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移動通信業務論文范文1
為了便于說明，在這里將業務模式簡單地理解為一種業務運作方式或者運作模式，包括業務要素、業務功能以及業務形成的收益和支出。從移動通信運營商的角度看，國際漫游業務的市場主要有兩種形式，一種是國內用戶到國外使用移動業務的漫出市場，另一種是境外用戶到國內使用移動業務的漫入市場。因此，我們這里國際漫游業務模式主要是指漫出和漫入的業務運作及其帶來的業務收益和支出。
（1）漫出業務模式
說明：
出訪國際漫游業務在網絡上是由境內移動通信網絡、國際通信網絡（境內與境外之間的連接）和境外移動通信網絡共同提供。
（境內）出訪漫游用戶與其歸屬（境內）移動通信運營商簽訂移動通信業務服務協議（合同）購買國際漫游業務產品和服務，移動通信運營商向出訪漫游用戶收取通信費用作為收入。
境內移動運營商需要向網絡設備商、國際業務服務提供商、境外移動通信運營商購買境內、國際和境外的通信網絡服務，這些構成國際漫游業務成本。
其中，境內移動通信網絡主要用于境內本網移動通信業務，其網絡成本幾乎完全由境內業務承擔。國際漫游業務所承擔的境內網絡成本與上述另外兩項國際漫游業務成本相比很小。
（2）漫入業務模式
說明：來訪國際漫游業務在網絡上是由境內移動通信網絡和國際通信網絡（境內與境外之間的連接）共同提供。境外移動通信移動通信運營商與（境內）移動通信運營商簽訂移動通信業務服務協議（合同）購買國際漫游業務產品和服務，為其用戶提供出訪國際漫游服務。境內移動通信運營商向境外運營商收取服務費用作為收入。境內移動運營商需要向網絡設備商和國際業務服務提供商購買通信網絡服務，這些構成國際漫游業務成本。
（3）整體業務模式
從境內移動運營商的角度來看，國際漫游收入來源于兩部分：漫出業務收入和漫入業務收入。漫出業務收入是出訪漫游用戶帶來的收入，漫入業務收入是境外移動通信運營商用戶帶來的運營商來訪結算收入。境內移動運營商的國際漫游業務成本主要有漫出業務的境外移動通信運營商的結算成本、國際業務服務提供商的國際網絡及業務服務成本、境內通信網絡成本。其中，隨著移動通信國際漫游業務的發展，與境外移動通信運營商的結算成本成為國際漫游業務的主要成本，其他兩項成本成為邊際成本。
2．業務資費
國際漫游業務的資費也分成兩大類：漫出資費和漫入資費。
漫入和漫出市場的資費構成是不同的。對于漫出市場，國內運營商的漫出業務收入來源于本網用戶在國外漫游期間產生的話費，其成本由兩部分構成：漫出地國外運營商向國內運營商收取的漫出網間結算成本，以及國內運營商為此用戶正常通信產生的本網網絡運行成本。對于漫入市場，國內運營商的國際漫游收入是指境外運營商支付的網間結算費用，成本為國內運營商網絡運行的相關成本（詳見如圖4所示）。無論是漫入市場的資費還是漫出市場的資費，都直接和運營商之間的國際漫游網間結算標準緊密相關，它直接影響了運營商為其最終用戶提供的國際漫游業務的資費高低，也影響到運營商的收入利潤狀況。
3.漫入資費模式分析
（1）結算捆綁模式
在我國移動通信發展初期，國際漫游用戶很少的時候采取的是結算捆綁模式，即由歸屬地運營商向漫游地運營商收取一定的費用用于補償歸屬地運營商保證國際漫游移動業務運行所產生的成本。原郵電部在《關于數字移動電話國際及港澳臺自動漫游業務計費原則及資費標準的通知》中規定，“我國國際自動漫游出訪用戶的收費按被訪國資費標準上浮15%后向用戶收取”，該規定執行之日起成為我國移動通信行業國際漫游業務資費標準制定的主要指導原則和依據。這里“被訪國資費標準”即為漫游地運營商網絡的結算資費標準。這種在國際漫游業務結算成本基礎上加收比例，向用戶收取資費的方式，就是用戶資費與結算資費（結算成本）相互捆綁的資費模式，即結算捆綁模式。
結算捆綁模式在移動通信國際漫游業務發展初期，可漫游的國家和地區數量極為有限，同一漫游地可漫游運營商通常也就是一個，用戶使用業務也容易計算費用，成本和利潤情況透明，用戶容易理解和接受。由于業務量很小，若考慮其他高額的國際網絡成本，運營商應處于虧損狀態。從這種計費模式能夠看出，移動通信運營商國際漫游出訪業務成本很高但收益不高，但較長時期內為移動用戶所接受和認可，對于移動通信國際漫游業務的迅速發展發揮比較重要的作用。
(2)統一資費模式
統一資費模式的計費方式采用統一計費單位和統一采用歸屬地運營商貨幣的方式，如國內移動通信用戶出國漫游計費單位統一使用人民幣單位，客戶漫游到某一國家（地區）時，無論使用該國家（地區）的哪一個通信網絡，都可以享受相同的漫游資費。
統一資費方式由于其與結算成本分離，不完全依賴于與境外運營商的漫游協議談判，可以自行確定國際漫游資費價格，甚至還能夠支持低于結算成本的資費方式。這種方式使運營商可以審時度勢，采用靈活多變的市場營銷策略，更能適于競爭的市場環境。
采取統一資費模式，用戶資費獨立于結算資費，收入和利潤均可進行相應的控制。如：當漫出流量大于漫入流量時，統一資費模式可在降低結算資費費率的同時，保持用戶資費不變或小幅度下調，降低結算成本增加利潤收益；當漫出流量小于漫入流量時，統一資費模式可采取保持結算資費不下降或小幅度調整以保證來訪國際漫游業務收益穩定，同時降低用戶出訪漫游業務資費促進出訪漫游業務發展，其中相對較高額的出訪國際漫游業務成本，可由來訪漫游業務收益進行彌補。因此，可以看出結算捆綁模式要求通過保持資費的穩定性來保證收入和利潤的穩定性，而統一資費模式可根據漫入、漫出話務量差，分別對用戶資費和結算資費進行相應的調整控制，即可實現保持國際漫游收入和利潤增長空間。4．國際漫游業務市場分析
國際漫游來訪業務是境內運營商向境外運營商出售網絡服務，供境外來訪用戶消費使用，國際漫游出訪市場是境內國際漫游用戶的集合。國際漫游出訪業務是境內運營商向境外運營商購買網絡服務向境內移動用戶出售，境內移動用戶購買此項業務用于境外消費使用。盡管國際漫游來訪業務的最終使用者也是個人（移動用戶）組成的消費群體，但對提供來訪服務的境內運營商來講，購買者是境外運營商，國際漫游來訪市場是境外運營商的集合。(1)漫入市場境內移動運營商將其業務產品和資費價格以協議合同形式提供給境外運營商，境內運營商為賣方，境外運營商為買方。是境內與境外運營商之間的合作，雙方之間采取的是業務批發的方式，業務資費價格作為雙方結算的依據。漫入市場是國內運營商之間競爭國際運營商來訪市場，國際運營商選擇國內運營商進行業務合作。(2)漫出市場境內移動運營商將其業務產品和資費價格以協議合同形式提供給境內移動用戶，境內移動運營商為賣方，用戶為買方。這就是移動通信國際漫游的業務模式。境內運營商向境外運營商批發的業務，以零售方式賣給用戶使用國內移動運營商競爭國內用戶群體市場5.完善業務模式建議按照漫入和漫出業務量的分布及相應大小關系，細分國際漫游市場區域，分區域不同制定不同的國際漫游業務發展策略，結合國際漫游業務分區制定其相對應相平衡的資費價格體系。根據細分市場情況，對于漫出大于漫入的市場，加大談判力度，深化業務合作，用漫出橇動漫入爭取擴大來訪市場彌補出訪成本，或爭取降低出訪成本。完善業務模式，對于來訪漫游業務結合業務量情況與境外運營商采取業務批發方式保障業務收益、促進業務增長，對于出訪漫游業務與境外運營商采取業務批量購買的模式降低業務成本，爭取創新用戶出訪漫游業務模式。
參考文獻：
［1］謝雪梅，呂廷杰.國際漫游的批量結算模式.通信企業管理，2003.4.
［2］王琦，郭曉巖，呂廷杰.國際漫游資費逆向選擇問題研究.北京郵電大學學報，2004，（7）.
移動通信業務論文范文2
【論文關鍵詞】移動通信;3G;發展;展望
伴隨著移動通信市場的快速發展，用戶對更高性能的移動通信系統提出了更高要求，希望享受更為豐富和高速的通信業務。第二代移動通信運營商發展速度趨于緩和而競爭越加激烈，為尋找新的增長點，通過發展數據業務來提高自身的服務質量和業務類型，需要3G的支持。同時由于第二代移動通信無線頻率資源日趨緊張，已不能滿足長期的通信需求發展需要。
1移動通信的發展歷程
第一代移動通信系統是在20世紀80年代初提出的，它完成于20世紀90年代初。第一代移動通信系統是基于模擬傳輸的，其特點是業務量小、質量差、交全性差、沒有加密和速度低。
第二代移動通信系統(2G)起源于90年代初期。歐洲電信標準協會在1996年提出了GSMPhase2+，目的在于擴展和改進GSMPhase1及Phase2中原定的業務和性能。它主要包括CMAEL(客戶化應用移動網絡增強邏輯)，SO(支持最佳路由)、立即計費，GSM900/1800雙頻段工作等內容，也包含了與全速率完全兼容的增強型話音編解碼技術，使得話音質量得到了質的改進；半速率編解碼器可使GSM系統的容量提高近一倍。在GSMPhase2+階段中，采用更密集的頻率復用、多復用、多重復用結構技術，引入智能天線技術、雙頻段等技術，有效地克服了隨著業務量劇增所引發的GSM系統容量不足的缺陷；自適應語音編碼(AMR)技術的應用，極大提高了系統通話質量；GPRS/EDGE技術的引入，使GSM與計算機通信/Internet有機相結合，數據傳送速率可達115/384kbit/s，從而使GSM功能得到不斷增強，初步具備了支持多媒體業務的能力。盡管2G技術在發展中不斷得到完善，但隨著用戶規模和網絡規模的不斷擴大，頻率資源己接近枯竭，語音質量不能達到用戶滿意的標準，數據通信速率太低，無法在真正意義上滿足移動多媒體業務的需求。
2第三代移動通信系統概述
第三代移動通信業務主要是話音和中低速數據,碼率為384kb/s(局域網可達2Mb/s),因而可傳送比目前GSM(第二代移動通信)更高碼率的信息。隨著多媒體業務的發展,2Mb/s的碼率將越來越不能滿足用戶各種新的寬帶業務的需要,因此國際上已開始研究第四代移動通信系統,第一步目標是10Mb/s以上。我們國內則尚未啟動。因此需盡早開始研究其關鍵技術。需要解決的關鍵技術有:寬帶多媒體移動通信系統的體系結構,包括頻段、多址方法、無線接入技術、軟件無線電的硬件和軟件、多載波調制和OFDM技術、自適應天線陣、高效信道編碼技術(如Turbo碼)等。
第三代移動通信系統(3G)，也稱IMT2000，是正在全力開發的系統，其最基本的特征是智能信號處理技術，智能信號處理單元將成為基本功能模塊，支持話音和多媒體數據通信，它可以提供前兩代產品不能提供的各種寬帶信息業務，例如高速數據、慢速圖像與電視圖像等。如WCDMA的傳輸速率在用戶靜止時最大為2Mbps，在用戶高速移動時最大支持144Kbps，所占頻帶寬度5MHz左右。但是，第三代移動通信系統的通信標準共有WCDMA，CDMA2000和TD-SCDMA三大分支，共同組成一個IMT2000家庭，成員間存在相互兼容的問題，因此已有的移動通信系統不是真正意義上的個人通信和全球通信；再者，3G的頻譜利用率還比較低，不能充分地利用寶貴的頻譜資源；第三，3G支持的速率還不夠高，如單載波只支持最大2Mbps的業務，等等。這些不足點遠遠不能適應未來移動通信發展的需要，因此尋求一種既能解決現有問題，又能適應未來移動通信的需求的新技術(即新一代移動信:nextgenerationmobilecommunication)是必要的。
第三代移動通信技術的基本特點：(1)全球統一頻段,統一標準,全球無縫覆蓋和漫游。(2)頻譜利用率高。(3)在144kbps(最好能在384kbps)能達到全覆蓋和全移動性,還能提供最高速率達2Mbps的多媒體業務。(4)支持高質量話音、分組多媒體業務和多用戶速率通信。(5)有按需分配帶寬和根據不同業務設置不同服務等級的能力。(6)適應多用戶環境,包括室內、室外、快速移動和衛星環境。(7)安全保密性能優良。(8)便于從第二代移動通信向第三代移動通信平滑過渡。(9)可與各種移動通信系統融合,包括蜂窩、無繩電話和衛星移動通信等。(10)終端(手機)結構簡單,便于攜帶,價格較低。超級秘書網
3第四代移動通信系統
4G系統中有兩個基本目標：一是實現無線通信全球覆蓋；二是提供無縫的高質量無線業務。目前正在構思中的4G通信具有以下特征：（1）網絡頻譜更寬。要想使4G通信達到100Mbps的傳輸速率，通信運營商必須在3G網絡的基礎上進行大幅度的改造，以便使4G網絡在通信帶寬上比3G網絡的帶寬高出許多。據研究，每個4G信道將占有100MHz的頻譜，相當于W-CDMA3G網絡的20倍；（2）通信速度更快。人們研究4G通信的最初目的是為了提高蜂窩電話和其他移動終端訪問Internet的速率，因此，4G通信最顯著的特征就是它有更快的無線傳輸速率。據專家估計，第四代移動通信系統的傳輸速率速率可以達到10M~20Mbps，最高可以達到100Mbps；（3）通信更加靈活。從嚴格意義上說，4G手機的功能已不能簡單劃歸“電話機”的范疇，因為語音數據的傳輸只是4G移動電話的功能之一而已。而且4G手機從外觀和式樣上看將有更驚人的突破，可以想象的是，眼鏡、手表、化妝盒、旅游鞋都有可能成為4G終端；（4）智能性更高。第四代移動通信的智能性更高，不僅表現在4G通信的終端設備的設計和操作具有智能化，更重要的是4G手機可以實現許多目前還難以想象的功能；（5）兼容性更平滑。要使4G通信盡快地被人們接收，還應該考慮到讓更多的用戶在投資最少的情況下較為容易地過渡到4G通信。因此，從這個角度來看，4G通信系統應當具備全球漫游、接口開放、能跟多種網絡互聯、終端多樣化以及能從3G平穩過渡等特點。
總之，隨著新問題、新要求的不斷出現,第四代移動通信技術將會相應地調整、完善和進一步發展?？v觀移動通信技術的發展規律和第四代通信技術的優點,我們相信,不遠的將來,人們將不受時間、地點限制,可以自由自在地利用移動網絡獲取和傳遞信息。從而人們的學習、工作、生活將會發生更深刻的變化。
參考文獻:
[1]胡可剛,王樹勛,劉立宏.移動通信中的無線定位技術[J].吉林大學學報,2005,23(4)
移動通信業務論文范文3
【論文摘要】縱觀全球迅猛發展的高科技,電信業必將成為21世紀世界經濟的火車頭，通信技術正發生著百年未遇的巨大變化。本文介紹了第三代移動通信技術的發展現狀，最后展望了未來移動通信技術發展的趨勢。
【論文關鍵詞】移動通信;3G;發展;展望
伴隨著移動通信市場的快速發展，用戶對更高性能的移動通信系統提出了更高要求，希望享受更為豐富和高速的通信業務。第二代移動通信運營商發展速度趨于緩和而競爭越加激烈，為尋找新的增長點，通過發展數據業務來提高自身的服務質量和業務類型，需要3G的支持。同時由于第二代移動通信無線頻率資源日趨緊張，已不能滿足長期的通信需求發展需要。
1移動通信的發展歷程
第一代移動通信系統是在20世紀80年代初提出的，它完成于20世紀90年代初。第一代移動通信系統是基于模擬傳輸的，其特點是業務量小、質量差、交全性差、沒有加密和速度低。
第二代移動通信系統(2G)起源于90年代初期。歐洲電信標準協會在1996年提出了GSMPhase2+，目的在于擴展和改進GSMPhase1及Phase2中原定的業務和性能。它主要包括CMAEL(客戶化應用移動網絡增強邏輯)，SO(支持最佳路由)、立即計費，GSM900/1800雙頻段工作等內容，也包含了與全速率完全兼容的增強型話音編解碼技術，使得話音質量得到了質的改進；半速率編解碼器可使GSM系統的容量提高近一倍。在GSMPhase2+階段中，采用更密集的頻率復用、多復用、多重復用結構技術，引入智能天線技術、雙頻段等技術，有效地克服了隨著業務量劇增所引發的GSM系統容量不足的缺陷；自適應語音編碼(AMR)技術的應用，極大提高了系統通話質量；GPRS/EDGE技術的引入，使GSM與計算機通信/Internet有機相結合，數據傳送速率可達115/384kbit/s，從而使GSM功能得到不斷增強，初步具備了支持多媒體業務的能力。盡管2G技術在發展中不斷得到完善，但隨著用戶規模和網絡規模的不斷擴大，頻率資源己接近枯竭，語音質量不能達到用戶滿意的標準，數據通信速率太低，無法在真正意義上滿足移動多媒體業務的需求。 21寫作秘書網
2第三代移動通信系統概述
第三代移動通信業務主要是話音和中低速數據,碼率為384kb/s(局域網可達2Mb/s),因而可傳送比目前GSM(第二代移動通信)更高碼率的信息。隨著多媒體業務的發展,2Mb/s的碼率將越來越不能滿足用戶各種新的寬帶業務的需要,因此國際上已開始研究第四代移動通信系統,第一步目標是10Mb/s以上。我們國內則尚未啟動。因此需盡早開始研究其關鍵技術。需要解決的關鍵技術有:寬帶多媒體移動通信系統的體系結構,包括頻段、多址方法、無線接入技術、軟件無線電的硬件和軟件、多載波調制和OFDM技術、自適應天線陣、高效信道編碼技術(如Turbo碼)等。
第三代移動通信系統(3G)，也稱IMT2000，是正在全力開發的系統，其最基本的特征是智能信號處理技術，智能信號處理單元將成為基本功能模塊，支持話音和多媒體數據通信，它可以提供前兩代產品不能提供的各種寬帶信息業務，例如高速數據、慢速圖像與電視圖像等。如WCDMA的傳輸速率在用戶靜止時最大為2Mbps，在用戶高速移動時最大支持144Kbps，所占頻帶寬度5MHz左右。但是，第三代移動通信系統的通信標準共有WCDMA，CDMA2000和TD-SCDMA三大分支，共同組成一個IMT2000家庭，成員間存在相互兼容的問題，因此已有的移動通信系統不是真正意義上的個人通信和全球通信；再者，3G的頻譜利用率還比較低，不能充分地利用寶貴的頻譜資源；第三，3G支持的速率還不夠高，如單載波只支持最大2Mbps的業務，等等。這些不足點遠遠不能適應未來移動通信發展的需要，因此尋求一種既能解決現有問題，又能適應未來移動通信的需求的新技術(即新一代移動信:nextgenerationmobilecommunication)是必要的。第三代移動通信技術的基本特點：(1)全球統一頻段,統一標準,全球無縫覆蓋和漫游。(2)頻譜利用率高。(3)在144kbps(最好能在384kbps)能達到全覆蓋和全移動性,還能提供最高速率達2Mbps的多媒體業務。(4)支持高質量話音、分組多媒體業務和多用戶速率通信。(5)有按需分配帶寬和根據不同業務設置不同服務等級的能力。(6)適應多用戶環境,包括室內、室外、快速移動和衛星環境。(7)安全保密性能優良。(8)便于從第二代移動通信向第三代移動通信平滑過渡。(9)可與各種移動通信系統融合,包括蜂窩、無繩電話和衛星移動通信等。(10)終端(手機)結構簡單,便于攜帶,價格較低。
3第四代移動通信系統
4G系統中有兩個基本目標：一是實現無線通信全球覆蓋；二是提供無縫的高質量無線業務。目前正在構思中的4G通信具有以下特征：（1）網絡頻譜更寬。要想使4G通信達到100Mbps的傳輸速率，通信運營商必須在3G網絡的基礎上進行大幅度的改造，以便使4G網絡在通信帶寬上比3G網絡的帶寬高出許多。據研究，每個4G信道將占有100MHz的頻譜，相當于W-CDMA3G網絡的20倍；（2）通信速度更快。人們研究4G通信的最初目的是為了提高蜂窩電話和其他移動終端訪問Internet的速率，因此，4G通信最顯著的特征就是它有更快的無線傳輸速率。據專家估計，第四代移動通信系統的傳輸速率速率可以達到10M~20Mbps，最高可以達到100Mbps；（3）通信更加靈活。從嚴格意義上說，4G手機的功能已不能簡單劃歸“電話機”的范疇，因為語音數據的傳輸只是4G移動電話的功能之一而已。而且4G手機從外觀和式樣上看將有更驚人的突破，可以想象的是，眼鏡、手表、化妝盒、旅游鞋都有可能成為4G終端；（4）智能性更高。第四代移動通信的智能性更高，不僅表現在4G通信的終端設備的設計和操作具有智能化，更重要的是4G手機可以實現許多目前還難以想象的功能；（5）兼容性更平滑。要使4G通信盡快地被人們接收，還應該考慮到讓更多的用戶在投資最少的情況下較為容易地過渡到4G通信。因此，從這個角度來看，4G通信系統應當具備全球漫游、接口開放、能跟多種網絡互聯、終端多樣化以及能從3G平穩過渡等特點。
總之，隨著新問題、新要求的不斷出現,第四代移動通信技術將會相應地調整、完善和進一步發展。縱觀移動通信技術的發展規律和第四代通信技術的優點,我們相信,不遠的將來,人們將不受時間、地點限制,可以自由自在地利用移動網絡獲取和傳遞信息。從而人們的學習、工作、生活將會發生更深刻的變化。
參考文獻:
[1]胡可剛,王樹勛,劉立宏.移動通信中的無線定位技術[J].吉林大學學報,2005,23(4)
移動通信業務論文范文4
【論文摘 要】 隨著移動通信技術的發展，移動通信媒體的作用日益重要。目前，中國的手機用戶數量已逾8億，手機用戶的增加無疑加快了移動電子商務的發展。也說明移動通信媒體進入了一個更加高速發展的時代,并且將加速對傳統媒體產業的解構。
一、移動通信媒體已經成為“第五媒體”
媒介的定義是信息的一個載體,凡是能夠把信息從一方傳到另一方的工具、手段稱之為媒介。商業媒介通常具有以下特征:
一是大眾的行銷服務媒介必須是面對大眾傳播的,因此商業廣告中的媒介指的是大眾媒介；二是可控制性,投資行為的本質是以較少量的投入換取較大量的回饋,即是投資行為,在投資上必須具有可控制性；三是付費,商業媒體的另外一個特點為商業性,所謂商業性的意義是媒體依賴廣告為主要盈利來源,所以具有付費特征。
從以上媒介的定義和特征來看,移動通信媒體亦即手機媒體已經具備了媒介的所有要素,并且人們也已經普遍認可手機作為報紙、廣播、電視、網絡之后的“第五媒體”的地位。興起于20世紀90年代的網絡媒體,具備數字化、網絡化、多元化、全球化、小眾化、實時性、交互性、廣容性、易檢性等特點,已經對以報紙為代表的傳統媒體產生了強烈的沖擊。在中國,2005年以后,報紙業出現了整體不景氣的情況。那么在手機媒體突然興起的今天,會不會促成媒體結構新一輪的新陳代謝呢? 還有待檢驗。
二、移動通信媒體的特點
移動通信媒體亦即通常所說的手機媒體,可以理解為一種集網絡和信息傳播功能于一體,通過數據傳輸技術,把各種文字、圖像、音頻、視頻信息數字化,然后傳輸給廣大用戶的嶄新媒體。無線網絡的發展讓手機同時具備了網絡媒體所具有的幾乎所有優點。而由于其介質手機的特點,手機媒體也具備兼容性、整合性、貼身性和便于互動,成為一種“帶有體溫的媒體”。它具備以下其他媒體無法抗衡的特點。
1、廣泛性
早在2008年底,中國手機用戶已經超過6.4億，2010年10月更是突破了8億，手機媒體的用戶已經不僅僅集中在25歲到45歲之間、知識水平較高、經濟基礎較好的人群,它已經向上擴展到65歲而向下延伸到15歲,手機幾乎已經成為對應于每個活躍的社會元素的存在。幾乎人手一終端,這是其他媒體不可能具備的。
2、覆蓋性
手機網絡在大多數地方都可以實現覆蓋,無論是辦公室還是家中,甚至電梯、汽車、火車上。它的覆蓋能力遠遠超過其他媒體。
3、跟從性
“手機時代,人們在裸奔”。通過現行的基站,手機定位誤差在200米,3g時代,誤差可以縮小到10米。2010年1月13日,北京西城區西單商業街透露將考慮開設手機信息平臺,只要進入西單地區,就可獲得商場購物及相關打折信息等。
4、可統計性
“裸奔”的概念不只是地理上的,通過受眾所用機型、話費、手機漫游情況、網頁瀏覽狀況,運營商可以精確的區分受眾,在此基礎上豐富受眾信息,建立詳細的受眾數據庫,將為廣告精準化營銷打下了很好的基礎。
5、即時互動性
廣告投放效果將不再是盲目計算的。通過促銷活動等吸引反饋的手段可以準確地計算。
6、可支付性
手機已經可以進行方便的小額的電子支付。而和金融業的融合,使其變身為下一代的支付方式,同時代替錢包和信用卡,從理論上講也是可行的。
人們從廣泛性和覆蓋性意識到移動通信媒體的價值,在發展到一定程度以后,人們意識到手機媒體的更重要價值來源于它可以精確的區分受眾。而且,手機還具有隨身性、反應速度、區域能力、互動能力等其他媒體很難具備的特征,更使其可以進行精準甚至一對一的傳播。廣告將不再是單一的你投我放模式,而是與營銷緊密結合的交互式溝通過程。隨著手機上網資費的降低,人們使用無線網絡的頻率越來越高,而國家正在推行的三網融合會加速這一潮流,手機廣告的形式也將大大豐富。在互聯網時代,google、百度等僅用了十幾年的時間就超越了眾多的媒體公司,而移動通信媒體時代的到來,又為運營商、互聯網企業、傳統媒體乃至終端機器生產商提供了一個再次競爭的舞臺。
三、移動通信媒體應該加強服務性
由于移動通信媒體所具有的優點,其在人群中的普及速度也是非常驚人的。我國手機用戶突破8億，手機報的普及率已經達到39.6%。而隨著手機媒體的發展,早期群發短信式的模式已經遇阻,應當意識到受眾不缺少信息,缺少的是及時的、對他自己有用的信息。
在這一點上,日本的實踐比較成功。日本最大的移動通信公司ntt docomo于1999年2月22日推出數據業務i-mode,現在是全球最成功的無線互聯網服務。手機媒體研究的先行學者匡文波總結,它成功的關鍵是以內容為王:首先,它必須是新鮮的,即時更新;其次,它必須有深度;再次,應該鼓勵用戶多次訪問;第四,用戶應該能夠看到這種用手機上網方式的好處。i-mode結合日本國民心理,量身定做了各種娛樂業務吸引用戶,重點提供了諸如漫畫、游戲、圖片下載和音樂等服務,結合對內容提供商的嚴格考核,保證了i-mode業務內容的豐富化和個性化。而移動通信媒體還有一個與傳統媒體非常大的不同,即它的發展非常依賴于技術的發展,而移動通信技術的發展無疑是非?？斓摹?nbsp;
四、移動通信媒體業的博弈與發展
移動運營商進軍手機媒體業務的步伐已經勢不可擋,它與報社、電臺、電視臺、獨立wap網站之間也因此產生了矛盾。移動運營商并不甘心只做網絡和渠道,而是要憑借自己在市場、用戶、渠道、信息網絡等方面的諸多優勢,力圖整合內容提供商、網絡服務商、設備系統和終端制造商以及終端用戶,形成以自己為主體的產業鏈。由此,移動運營商與報社、廣電企業和wap網站之間產生了激烈的爭奪。為了減少不必要的損耗,加速我國在這一輪信息技術變革中的腳步。在2010年1月13日主持召開的國務院常務會議中,決定加快推進電信網、廣播電視網和互聯網三網融合。
所謂“三網融合”,是一種廣義的、社會化的說法,在現階段它并不意味著電信網、計算機網和有線電視網三大網絡的物理合一,而主要是指業務應用的融合。三大網絡通過技術改造,能夠提供包括語音、數據、圖像等綜合多媒體的通信業務。這也就意味著,只要通過一部機器,人們就可以完成日常所需的信息處理。手機體積或者屏幕面積會適度增大,而筆記本電腦等則會適度縮小,手機媒體也將正式進化為移動通信媒體。原本存在于電視媒體、手機媒體、網絡媒體之間的界限將進一步模糊。同時也意味著,移動通信媒體進入了一個更加高速發展的時代,并且將加速對傳統媒體產業的解構,僅僅是“第五媒體”的定位,恐怕已經不能準確評價它的價值了。
【參考文獻】
移動通信業務論文范文5
關鍵詞：移動通信；網絡信息監控；系統設計
中圖分類號：TN929.5 文獻標識碼：A文章編號：1000-8136(2009)24-0144-02
1 引言
目前。各個移動通信網絡的運營商的網絡環境是異質的，其中包括了GSM網、IP網、智能網、信令網、GPRS等，它們的結構比較復雜，而且管理和控制的費用相對較高，更重要的是目前還不能將全網的管理信息集中起來進行統一處理。隨著未來幾年IN、GPRS、移動IP、WAP等新業務的高速發展，這一切都迫切要求加快網管建設，提高維護管理水平和規劃能力，保證移動通信業務向更深更廣層次的發展。
研發移動通信網絡智能監控系統是為了能夠實時監控移動通信網絡的通信質量，從而為移動通信網絡優化工作人員優化網絡提供有力的科學依據。我國移動通信發展速度很快，而相應的網絡管理和維護水平滯后，從而出現通信容量不夠、小區劃分和話務量分配不合理、同頻干擾嚴重、無線覆蓋不好等亟待解決的問題。因此，加強網絡監控，搞好運行維護，改善網絡通信質量，保證網絡的正常運行和安全，已成為一項重要的課題。
2 移動通信網絡監控系統總體設計
2．1 層次架構分析
移動通信多業務智能監控系統是基于GSM網絡的無線通信多業務仿真平臺。該仿真平臺可根據需要加載不同業務并對其運行質量進行分析和評估，滿足多種移動業務的需求。此外，該平臺還可建立與BSC的連接，通過對特定通信過程中上行和下行信令的比較來對網絡故障進行深入分析。
監控系統通常有兩種結構形式：集中式和分布式。前者的優點在于結構簡單、成本低，但由于信號電纜過長，信號易失真、易受干擾，且由于數據采集通道數和存儲量的增加導致監測實時性差，只適用于測點較少且比較集中的場合；后者可靠性高、易于擴展、適用于大規模且監測點分散的場合。根據移動通信網絡分布的特點，要能監控移動通信網絡在任意點的通信質景，必須采用分布式的監控系統。本文所設計的智能監控系統是分布式的。
從體系結構上，智能監控系統一般包括3個層次：
(1)數據采集層主要包括由智能數據采集模塊和數據上傳功能的數據采集前端。
(2)網絡通信層主要完成采集終端和監控中心之間的數據傳輸。
(3)監控中心層主要面向具有管理和調度權限的管理人員，由計算機在此完成集中監測。
2．2 系統的結構設計
根據終端監測儀離散分布的特點，移動通信網絡智能監控系統采用分布式的監控系統。整個系統主要有終端監控子系統、監控中心和通信網絡組成。
(1)測試監控子系統：測試監控子系統可以分布在任意測試監控點，負責采集監控系統所要監測的內容，同時能夠將采集到的數據按照設計的協議通過短消息的方式發送到監控中心。終端監控子系統由GSM模塊和測試控制兩部分組成，用于測試移動網絡在固定點的網絡通信質量的相關參數，同時可以使用短消息的方式將數據及時傳送到監控中心。本系統中是采用單片機來實現的。
(2)移動短消息服務中心：完成系統中終端監控子系統和監控中心的短消息互發功能。
(3)監控中心：通過短消息的方式和各個終端監測儀進行數據交互，從而設置終端監測儀的工作參數和控制它們采集數據。同時監測中心軟件系統可以分析處理終端監控子系統傳送的數據，為移動網絡維護工作人員提供查詢和報表功能。所以監控中心必須設計開發一套獨立的軟件系統。
3 移動網絡監控系統的實現
3．1 監控平臺中的硬件設計分析
本系統的硬件核心設備由放置在基站或者直放站(主要)附近的監控點組成，它們通過服務器端的終端進行撥測。監測點終端系統由手機終端和控制系統兩部分組成，該終端系統接收服務器命令，進行業務測試，并將測試結果以短信方式發送至服務器控制終端以備查詢。
監控系統的硬件主要使用兩套終端設備，終端設備由手機終端和終端控制系統構成：一套是安置在監控主服務器端的控制終端系統，負責發送測試命令和測試數據的接收，并將數據傳遞到監控系統的監控服務器；另一套是安置在監測，該終端接收服務器命令，進行業務測試，并將測試結果以短信的方式發送至控制終端。這兩套系統在硬件方面都是相同的，只是在具體的控制程序上有所不同。
3．2 監控平臺中的軟件設計分析
移動業務監控系統平臺軟件的設計的總原則是：在不影響現有網絡的正常運行或者降低原網絡的性能和安全性的前提下，進行分層次，模塊化設計，不僅可以集中操作維護，而且可以靈活的升級和擴展。下面以網絡監控系統的主要構成：監控主服務器、監控從服務器和DB服務器為例進行說明分析。
(1)監控主服務器
它是監控系統的核心所在。完成監控系統的所有功能，包括：用戶的管理策略、監控系統的接口配置(055接口、DB服務器、從服務器、監測點、SMS、GPRS)、不同業務的處理單元(語音／SMS／GPRS)、信令分析和統計指標形成模塊、告警信息的處理和生成、數據采集分析模塊、平臺配置模塊和日記文件系統。一個監測系統只能有—個主服務器。
(2)監控從服務器
從服務器是Web Service服務器。一個監控系統可以有多個從服務器組成，根據不同的業務需要可以增加相應的從服務器來擴充功能。主服務器和從服務器直接的通信是通過基于XML的SOAP(簡單對象訪問協議)進行通信。它的功能是監控任務的定制和調度，SMS短信收發和配置管理。
(3)DB服務器
數據庫服務器主要完成數據的存儲：基礎數據，統計信息等所有設計到的數據的存儲。各個服務器與DB的數據交互通過ADO．NET高效數據訪問技術和SQL語句。
移動通信業務論文范文6
關鍵詞： 移動通信；鐵路通信系統；應用；
中圖分類號：S972.7+6文獻標識碼：A文章編號：
引言
鐵路運輸是國家的經濟大動脈，鐵路通信系統是直接保證鐵路運輸的重要工具，它的質量的好壞直接影響鐵路運輸的效率以及運輸速度和安全。隨著科技的進步和發展，各種高新技術被廣泛地應用在鐵路通信系統中，使得鐵路通信系統得到逐步提高和完善，并提高了鐵路運輸的運輸速度、效率以及安全可靠性，本文主要討論移動通信在鐵路通信系統中的相關應用。一、通信的作用
通信，指人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進行的信息交流與傳遞。鐵路通信就是指利用有線通信、無線通信、光纖通信等現代化技術和設備，將鐵路運輸生產和建設過程中的各種信息進行傳輸和處理交換。隨著我國高速鐵路的建設和運行，對鐵路通信技術提出了更高的要求，只有不斷地發展和完善鐵路通信系統，才能為現代化鐵路的建設與運行提供重要技術支持和安全保障。
二、集群通信系統
集群通信系統是一種功能強大的專用移動通信系統，是通信與微處理機技術、程控交換技術、計算機網絡技術緊密結合的產物。由于它具有群呼、組呼、強插、強拆等功能，特別適合于調度指揮以及應急、搶險等場合，并較好地解決了通信頻率合理分配的問題，因而倍受專業運營管理部門的青睞，被確定為現行鐵路移動通信方式的首選類型。 但是這一系統還具有一定的缺點，主要包括采用動態的頻率分配，沒有考慮與周圍公用網的有效融合問題，沒有先進的路由合理選擇功能，并且在建立通路和自動過網時存在信息丟失現象，保密性不強，容易受干擾等，這些缺點對于話音通信的影響不大，但是會對列車與調度指揮中心之間的實時雙向數據通信造成較大的誤碼。因而對于要求較高數據通信誤碼率的場合并不適合。
三、GSM-R技術
GSM-R（GSM for Railways）是在無線移動技術的基礎上 ，發展起來的鐵路專用通信系統。GSM-R 系統包括網絡子系統、 基站子系統、運行和業務支撐子系統和終端設備等四個部分。該系統通過無線和直放站的方式，實現全線場強覆蓋，通過調度臺、車站臺、機車電臺、手持臺和車載衛星電話等 GSM-R 線路設備， 實現調度指揮控制功能和通信功能，使鐵路各級生產和管理人員通過本系統實時共享生產和管理領域信息，并向社會提供客貨運及其他信息服務。 在 GSM Phase2+規范協議的高級語音呼叫功能：組呼、廣播呼叫、多優先級搶占和強拆業務的基礎上，加入了基于位置尋址和功能尋址等功能，適用于鐵路專用調度通信的需要。主要提供列車調度、養護維修作業通信、應急通信等語音通信功能， 可為列車自動控制與檢測信息提供數據傳輸通道。GSM-R 網絡平臺可支持和發展的通信業務：
3.1調度通信。 調度通信主要指利用 GSM-R 網絡平臺，實現列車調度、貨運調度、牽引供電車調度等功能。 主要實現行車調度員、車站值班員和機車司機之間的通信，以及車站值班員、機車司機和運轉車長（含不設運轉車長的乘檢）之間的通信，即“大三角”和“小三角”通信；
3.2 站場通信。 站場通信指利用 GSM-R 網絡平臺，可實現在鐵路車站（場）內進行作業指揮和業務聯系，為站內流動作業人員與流動作業人員、固定作業人員之間提供的通信聯絡系統。主要有平面調車電話、駝峰作業電話、貨運電話、列檢電話、車號電話、商檢電話等專用通信；
3.3 施工養路通信。 施工養護通信是指利用 GSM-R 網絡平臺，可實現維修或施工臨時組織的通信，主要用戶包括維修或施工現場指揮人員、各工種（車務、機務、工務、電務、供電、車輛、等）單位在日常維護工作中所需的通信業務；
3.4應急通信。 應急通信是指在各種突發性事件中，利用 GSM-R 網絡平臺提供的無線通信業務，保證應急事件中的指揮和控制。 應急通信中用戶包括各級救援中心指揮人員、 事件現場指揮人員及各工種（含車務、工務、電務、供電、水電 、機務 、車輛 、安監等 ）作業人員 、有關調度人員、車站值班員、助理值班員、機車司機、救援列車主任以及其他相關人員；
3.5 公安通信。 公安通信是指利用 GSM-R 網絡平臺，為鐵路公安部門進行突發事件處理和業務聯系時提供安全、保密的通信手段。 主要用戶包括乘警、車站巡警、各級公安指揮人員等；
3.6 戰備通信。 戰備通信是在發生局部戰爭或重大事件時，通過鐵路既有有線、無線等多種通信手段，確保鐵道部、鐵路局、調度區段的通信通路暢通，確保調度中心、指揮所與現場的通信聯絡；
3.7 數據業務。 GSM-R 網絡，通過疊加 GPRS（通用分組無線業務）系統和添加具有內部互聯功能的 IWF，提供強大的數據業務功能。 可支持的鐵路無線數據業務主要有：控制數據、調度數據、監控數據、施工養護數據、應急通信數據、公眾服務數據等。
四、衛星通信
鐵路沿線環境比較復雜，障礙物較多，在遇到突發性、嚴重的自然災害，其他所有通信手段都失效時，通過衛星傳送將應急現場信息發送至指揮中心是一條有效途徑。寬帶衛星系統現場接入方式分為車載型和便攜型，可以根據管內區段交通便利條件進行配置。 根據現場衛星接入設備的對星調試方式又分為自動對星和手動對星，由于自動對星調試方式操作簡單，比較適合于鐵路應急通信技術人員使用，所以建議采用此種方式的接入設備。其通道質量要求與寬帶無線接入方式一致，但由于衛星通信的特殊性，其通道時延要求有所不同。鐵路應急通信寬帶衛星地面接收站的設置有三種方案：方案一，將地面接收站設置在鐵道部應急中心，再通過地面有線傳輸網絡將現場信息發送至各路局應急指揮中心。該方案的優點是只需要在鐵道部設立一個衛星地面接收設備，充分利用現有的傳輸網絡資源；方案二，將地面接收站設置在各路局應急中心，再通過地面有線傳輸網絡將現場信息發送至鐵道部應急指揮中心。該方案的優點是各路局應急指揮中心可以快速掌握應急現場情況；方案三，將地面接收站分別設置在各路局應急中心和鐵道部應急中心。 該方案的優點是如果發生嚴重自然災害，導致路局和鐵道部的的有線傳輸通道中斷，那么可以通過衛星鏈路讓路局應急中心與鐵道部應急中心都能及時掌握應急現場的情況。
結束語
鐵路通信網是保證行車安全、提高運輸效率的有力工具。鐵路通信是以運輸生產為重點，主要功能是實現行車和機車車輛作業的統一調度與指揮。但因鐵路線路分散，支叉繁多，業務種類多樣化，組成統一通信的難度較大。所以，在鐵路通信系統中應當將各種現代化的通信技術有機結合，以保證行車安全、防止作業事故，提高運輸效率，加速機車周轉，以及改善服務質量等。
參考文獻
[1]鐘章隊.王文靜.我國高速鐵路數字移動通信制式探討[期刊論文]-鐵道通信信號 2001
[2]陳玲,李毓才,邢智明.鐵路移動信息傳輸安全平臺的設計與實現[J].中國鐵道科學,2007
