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歸來去兮范文1
2、質性自然，非矯厲所得。饑凍雖切，違己交病。嘗從人事，皆口腹自役。
3、歸去來兮，田園將蕪胡不歸？既自以心為形役，奚惆悵而獨悲？悟已往之不諫，知來者之可追。實迷途其未遠，覺今是而昨非。舟遙遙以輕飏，風飄飄而吹衣。問征夫以前路，恨晨光之熹微。
4、引壺觴以自酌，眄庭柯以怡顏。倚南窗以寄傲，審容膝之易安。園日涉以成趣，門雖設而常關。策扶老以流憩，時矯首而遐觀。云無心以出岫，鳥倦飛而知還。景翳翳以將入，撫孤松而盤桓。
5、歸去來兮，請息交以絕游。世與我而相違，復駕言兮焉求？悅親戚之情話，樂琴書以消憂。
6、既窈窕以尋壑，亦崎嶇而經丘。木欣欣以向榮，泉涓涓而始流。善萬物之得時，感吾生之行休。
歸來去兮范文2
2、終于看到了家里的屋檐，一邊奔跑著一邊懷著滿腔的歡欣。僮仆跑出來迎接，小兒子等候在家門。園子里象征隱土生活的“三徑”已經荒廢，可是我心愛的松菊卻還幸存。拉著幼子的手走進屋門，已準備了美酒盛滿酒樽。高高地舉起酒壺和酒觴自酌自飲，悠閑地看著庭園的樹枝露出了笑顏。
3、倚著南窗寄托我的傲世之情，深知這狹小之地容易使我心安。每天（獨自）在園中散步，成為樂趣,小園的門經常地關閉著；拄著拐杖走走歇歇，時時抬頭望著遠方（的天空）。白云自然而然地從山峰飄浮而出，倦飛的小鳥也知道飛回巢中；日光暗淡，即將落山，我流連不忍離去，手撫著孤松徘徊不已。
4、回去吧！讓我同外界斷絕交游。他們的一切都跟我的志趣不合，還要駕車出去追求什么？跟親戚朋友談心使我愉悅，彈琴讀書能使我忘記憂愁；農夫把春天到了的消息告訴了我，將要去西邊的田地耕作。有時駕著有布篷的小車，有時劃著一條小船，既要探尋那幽深的溝壑，又要走過那高低不平的山丘。樹木欣欣向榮，泉水緩緩流動，（我）羨慕萬物恰逢繁榮滋長的季節，感嘆自己一生行將告終。
5、算了吧！寄身天地之間還會有多久，為什么不聽任自己的心愿以決定去留？為什么棲棲惶惶地，還想到哪里去！富貴不是我的愿望，仙境又不可預期。趁著這大好的時機獨自走了吧，或者就像古代的隱士那樣把手杖插在地上躬耕耘籽。
歸來去兮范文3
起床，感覺天氣晴朗心情很是愉快拿出書來坐在樹下看了起來，不知過了多久，才發現時間已經是中午了，該吃飯了起來轉身回到屋里。打開米缸才發現里面的米已經所剩無幾了。唉，這生活啊，家里貧困，自己耕種收獲的糧食連溫飽問題都解決不了，就更不會有剩余的糧食來釀酒了，我這愛喝酒的嗜好啊，都不能滿足了。酒啊！酒……親戚朋友看到我這樣都勸我去當官，憑借我的才華怎么也能解決溫飽問題！可是當官又與我平生的意愿相違背唉。我的明天將何去何從啊。
公元405年8月15日晴
我還是走上了仕途，為養家糊口當上了彭澤縣的官吏，又有出使的官員路過我的田園，這段時間各地的郡長官都已愛惜人才為美德，叔父看到我的狀況，就推薦了我。朝廷發的俸祿可以貼補家用，公田收獲的糧食也夠用來釀酒，彭澤縣離家鄉也只有一百里的路程；我也不擔心會被發配到遠方服役，我都已經40多歲了，雖然向往田園生活，但做官也是迫不得已的事，既來之則安之吧！
公元405年10月29日陰
才來彭澤縣80多天，我便有了思鄉的念頭。我本來是一個質性自然，非驕厲所得的讀書人，雖然經常挨餓受凍，家里的米缸空著也是經常，但我發現違背了自己的意志，身心都很是痛苦。雖然以前強迫自己當官是為了養家糊口，但現在卻開始惆悵感慨了，深感自己有愧平生的志愿，還是準備辭官回家吧！那才是我想要的生活。
公元405年11月1日晴
今日，我拿著行李踏上了回歸的道路，來到湖邊，我叫了一條小船載我回家，我坐在小船上，小船輕快地在湖中飄游，還有湖面上的和風吹著我的衣襟，那么的輕松。天漸漸的暗了下來。從湖中看見了天空中的月亮那么的圓。我問船夫：“現在我們到何處了，怎莫還沒有到家？”船夫說：“很快就到了，你看那不是你的村莊嗎。”我順著船夫指的方向望去，我看到了我那橫木為門簡陋的房屋，到了村口我快速的下了船給了船夫錢后，我就向家的方向走去，進入院里，院中的小路已經看不見了，被小草覆蓋住了，看見兩邊的那些松樹和還活著。我已經厭煩了那樣的生活，這才是我想要生活?。?/p>
公元405年11月2日晴
在家的生活真是好??！睡醒后起身走出門外，感受大自然的美好，新鮮的空氣，使我心情舒暢，我在院子里欣賞著松樹和，這時兒子來叫我吃飯，后來我便拉著兒子的手進入廚房，兒子拿起酒壺給我倒酒，這八十多天不見，兒子還是那么懂我，心里真是高興。吃完飯后，我拿著酒，靠著南窗來寄托我那傲然自得的心境。
我與親戚朋友們談知心話，又與他們一起出游，沿著崎嶇不平的小路登上山丘，又走到了小溪的盡頭，喝一口泉水，真是甘甜。好久沒有這么暢快了，回家后又與他們吃了一頓團圓飯，送他們走后躺在床上，興奮的睡不著覺，真是喜愛這樣的生活，最慶幸的是，又回到了田園生活中來。
公元405年11月9號晴
歸來去兮范文4
1.將有事于西疇:這句話的意思是“我將要到田里去開始耕種” （郭錫良等編《古代漢語》下冊第832頁）。 可是“有事于……”卻是一個值得注意的字眼，聯系古籍中“有事于……”的使用環境和場合，就會體會到陶淵明借用這個詞組，絕不是信手拈來的無意之筆。
簡體印刷的書籍中“于”、“於”不分，《左傳》中是分開的，《左傳》中“有事于……”共6例，其中5例指祭祀，1例指戰爭，各舉一例:
（1）王使宰孔賜齊侯胙。曰:“天子有事于文武?！?（《左傳·僖公九年》）
（2）對曰:“魯有事于小邾，不敢問故，死其城下可也?！?（《左傳·哀公十四年》）
《左傳》中又有“有事於……”7例，其中5例指祭祀，2例指戰爭，也各舉一例:
（3）巫曰:“今茲主必死，若有事於東方，則可以逞。” （《左傳·襄公十八年》）
（4）晉侯使屠蒯如周，請有事於雒與三涂。 （《左傳·昭公十七年》）
《論語》中“有事於……”1例，指戰爭:（5）季氏將伐顓臾。冉有、季路見于孔子曰:“季氏將有事於顓臾。” （《論語·季氏》）
可見，“有事於（于）……”的句式主要用于古代諸侯國國君的重大活動:祭祀或戰爭，《論語》“季氏將有事於顓臾”中“季氏”雖不是國君，但他那時是魯國的權臣，他比魯國國君更有權威，所以他可以“有事于……”。陶淵明套用“有事于……”句式，其實是把他下地種田的活動與古代君主的祭祀、征戰活動等而同之。
2.或命巾車:按說，“或命巾車”并不難懂，關于“巾車”的注解也沒有多大分歧:逯欽立解釋是“有帷的車” （《陶淵明集》第163頁）; 郭錫良解釋是“有布篷的小車” （《古代漢語》下冊第832頁）。 總之，這種車，應是農村普遍使用的，不會是豪華高貴的車子，否則就和陶淵明當時的身份地位不符。
其實“巾車”也是用典，《周禮·春官宗伯》有:“巾車掌公車之政令，辨其用與其旗物，而等敘之，以治其出入?！卞X玄、錢興奇編著的《三禮辭典》對“巾車”的解釋是:“巾車:職官名。掌王、王后各類車輛及其旗物之等級，管理車輛之配用及收回。車管之長，下大夫，屬春官宗伯。”
“巾車”作為“命”的賓語，頗有些耐人尋味?！盎蛎碥嚒钡摹懊保瑩a良主編《古代漢語》的解釋是:“指套車?！睆淖置婵?，這樣解釋沒什么不好，但“巾車”作為“命”的賓語，則有可能指人，所以，在“或命巾車”一句中，至少包括三種修辭手法:一是夸張，即陶淵明把很普通的農用小車說成“巾車”;二是用典，讓人想到古代王、王后出行時才可以“命巾車（官名，指人）”;三是雙關，“命巾車”既是說“套上有布篷的小車”，又是說“命令掌管車馬的官”。
3.或棹孤舟:這句話中，都把“棹”字理解成詞類活用，逯欽立的解釋是“棹，劃船工具，這里當動詞用” （《陶淵明集》第163頁）。 這僅僅是解釋它的詞匯意義和語法意義，并沒有解釋它的修辭意義。
原來“棹”與“詔”諧音，“棹”與“命”相對，正是借用了“詔”的意義。在《切韻》時代，“詔”是之少切，屬于章母效攝笑韻開口三等去聲;“棹”是直教切，屬于澄母效攝效韻二等去聲?！拌⒃t”兩字都屬于效攝去聲，只是聲母略有區別。據于安瀾《漢魏六朝韻譜》，魏晉宋時期，“嘯、笑、效、號”四個韻的字可押韻。通過詩文用韻，也可以把“詔、棹”兩字系聯起來。潘岳《西征賦》有:“凡厥寮司，既富而教。咸帥貧惰，同整楫棹。收罟課獲，引繳舉效。鰥夫有室，愁民以樂?！逼渲小敖?、棹、效、樂”四字為韻。又《宋書》所收沈演之《嘉禾頌》:“頒趾推功，登徽睿詔。恩覃隱顯，賞延荒徼。河溓海夷，山華岳耀。憬琛贐，兼澤委效。日表地外，改服請教?！逼渲小霸t、邀、耀、效、教”押韻，可知“詔、棹”都和“效”押韻，兩字韻相同是沒有問題的。
“詔、棹”兩字韻同，韻母必然相近，聲母一是澄母、一是章母，兩聲母的發音部位都是舌齒音，“詔、棹”兩字在魏晉時代，讀音很接近，完全有可能用作諧音雙關。而且，諧音雙關是六朝時期的文學作品中常用的修辭手法，如南北朝樂府民歌中常以“蓮子”諧音“戀子”，以“藕”諧音“偶”。陶淵明作為當時的一代文學巨匠，對諧音雙關的表現手法肯定很熟悉。
“或棹孤舟”的“孤”字，同樣耐人尋味，
古代君王才可以“稱孤道寡”，陶淵明所說的
“孤舟”，可以是“孤獨的小船”，也可以是“我的小船”。因為他既然可以像古代的帝王一樣“有事于……”，自然也可以遮遮掩掩地稱“孤”。
所以，“或棹孤舟”的“棹、孤”兩字，都是雙關，“棹”諧音“詔”，“孤”則一語雙關。
陶公用“棹”字與“舟”搭配，在六朝時期并非孤例，《三國志·魏書·王朗傳》裴注引孔融給王朗的信中有:“曹公輔政，思賢并立。策書屢下，殷勤款至。知棹舟浮海，息駕廣陵，不意黃熊突出羽淵也。談笑有期，勉行自愛!”其中有“棹舟”搭配。
歸來去兮范文5
乃瞻衡宇，載欣載奔。僮仆歡迎，稚子候門。三徑就荒，松菊猶存。攜幼入室，有酒盈樽。引壺觴以自酌，眄庭柯以怡顏。倚南窗以寄傲，審容膝之易安。園日涉以成趣，門雖設而常關。策扶老以流憩，時矯首而遐觀。云無心以出岫，鳥倦飛而知還。景翳翳以將入，撫孤松而盤桓。
歸去來兮，請息交以絕游。世與我而相違，復駕言兮焉求？悅親戚之情話，樂琴書以消憂。農人告余以春及，將有事于西疇?；蛎碥?，或棹孤舟。既窈窕以尋壑，亦崎嶇而經丘。木欣欣以向榮，泉涓涓而始流。善萬物之得時，感吾生之行休。
已矣乎！寓形宇內復幾時！曷不委心任去留？胡為乎遑遑欲何之？富貴非吾愿，帝鄉不可期。懷良辰以孤往，或植杖而耘耔。登東皋以舒嘯，臨清流而賦詩。聊乘化以歸盡，樂夫天命復奚疑？
譯文
回去吧，田園快要荒蕪了，為什么還不回?既然自認為心志被形體所役使，又為什么惆悵而獨自傷悲？認識到過去的錯誤已經不可挽回，知道未來的事還來得及補救。實在是誤入迷途還不算太遠，覺悟到現在（歸隱）是正確的（選擇），當初（做官）是錯誤的（選擇）。船在水面輕輕地飄蕩著前進，微風徐徐地吹動著上衣。向行人打聽前面的道路，遺憾的是天剛剛放亮。
剛剛看見了自家的房子，一邊高興，一邊奔跑。僮仆歡喜地前來迎接，幼兒迎候在家門。庭院小路雖將荒蕪，卻喜園中松菊還存。我拉著幼兒走進內室，屋里擺著盛滿酒的酒樽。拿過酒壺酒杯來自斟自飲，看看院子里的樹木，覺得很愉快?？恐洗凹耐兄业陌潦狼閼?，深知住在小屋里反而容易安適。天天在園子里散步自成樂趣，盡管設有園門卻常常關閉。拄著手杖或漫步或悠閑地隨處休息，不時地抬起頭來向遠處看看。云煙自然而然地從山洞飄出，鳥兒飛倦了也知道回還。日光漸暗，太陽將快要下山，我撫摸著孤松而流連忘返。
歸來去兮范文6
記者：《旅游法》實施一段時間以來，旅游行業特別是旅行社如何貫徹落實好法律的要求，進行了廣泛的學習交流和務實的經營策略調整，此您怎么看？
杜一力：《旅游法》征求意見過程中，旅游經營者法律的制定前所未有的關注，提意見的人多，提的意見也多；《旅游法》4月26日頒布以后，業者《旅游法》的研究學習前所未有的深入，各種解釋、各種理解版本在網上流傳，在業者中交流；一批業者自己的經營行為進行了前所未有的主動調整。樂觀者說旅游市場開始出現“歸去來兮”新態勢；觀望者看到更多的后續困難。這是一個調整期，有很多問題需要擺到桌面上認識、討論，共識無價。
記者：一些旅行社實施的《旅游法》表現出一種格外“謹慎”的態度，在旅游價格上更是“猶抱琵琶半遮面”，社會此產生諸多誤解和質疑，您此如何看待？
杜一力，這是一個起點，《旅游法》的順利實施，還要過五關、斬六將。但是起點很重要，許多旅行社已經開始根據《旅游法》有關規定主動調整經營方式、糾正傳統經營模式，說明這些旅行社有了依法經營的意識，反映了旅行社行業重塑旅游經營模式的再一次啟程。這是一次艱難的重啟，但是這一次是旅游行業的自覺、自正和自度。
記者：《旅游法》的正式實施只是一個起點，在今后具體實施過程中將充滿多方“博弈”。您認為在這種博弈中是否存在社會共識？促使這種博弈轉向的真正動力又是什么？
杜一力：這個里邊有相當的共識?！堵糜畏ā肥莻€高壓線，誰都不想違法。旅游業的“自覺”，還不僅是不想違法這么“初級”，而是有大批旅游業者真的希望把原來的經營模式“徹底埋葬”。零負團費是個怪圈，是行業低級化的表現，這是業者同仁的心里話。零負團費是最簡單的低層次的價格競爭，業內資深人士深刻地認識到，這些年旅行社行業在不規范中良莠不分地“活了下來”，主要是因為“三大市場”次第發展，國民旅游爆發性增長，機緣性的市場持續出現，“百俊遮一丑”，“大市場”掩蓋了不規范經營行業和企業的致命傷害。“求變”，旅游業者的內在動力才是最重要的。
改變這種局面，不能靠個人力量，也不是靠幾個良知企業就能做成的。建立良好的外部環境，明是非，立“紅綠燈”，用最強大的外力來推進，立法是最根本的途徑。因此，正規的旅游業者來說，《旅游法》創造了最好的外部環境。
記者：《旅游法》的實施是人心所向，人心所向必有共識，共識的凝聚便會生成一種強大的社會合力，您認為這種社會合力在目前都包括哪些？這種合力《旅游法》實施后的角色發揮將起到什么作用？
杜一力：的確這個里邊有相當的社會合力。
一是社會輿論的合圍已經形成聲勢。近幾年不時發生并進入公眾視野，惡性的香港阿珍事件、云南游客被便溺事件以及剛剛發生不久的臺灣導游打大陸領隊事件，零負團費危害之惡劣一言難以傾盡，希望這些案例能成為中國旅游者的反面導游教材，以警示、教育整個社會。
二是旅游者的維權力量崛起。不要以為與旅行社形成弈的旅游者才是維權，事實上，市場最大的力量是旅游者“用腳投票”。強大的自由行、自駕車發展速度遠遠高出旅游團，其中也有旅行社的服務不如人意的地方。當然，社會上熱炒的惡性事件都是游客與旅行社和導游的博弈，于旅行社，這些有博弈能力的旅游者是不受歡迎的人，但是這些人恰恰是逼迫我們調整的強大反作用力。
三是這次貫法中，還明顯看到了行業協會組織的作用在增強，面行業共同的利害關系，企業單槍匹馬難以有所作為，中國旅行社協會、還有上海、廣州等地的旅行社協會，組織會員《旅游法》涉及到的旅行社法律問題做了很深入的研究，此時行業組織發聲、發言、探究問題，大家實實在在有幫助。大家為了一個行業的共同利益“而共同奮斗”，市場主體走向成熟的表現。
四是各級政府相關部門正在按照《旅游法》要求形成強大的監督機制。與以往任何時候不同，各級旅游部門不只是作為旅游企業的主管部門，既想嚴管，又想留給企業一些余地，猶抱琵琶半遮面。行政體制改革，已經讓管理部門更多地站到了維護游客和經營者雙方的合法利益，站到了一個裁判的臺階上，站到了一個吹哨的位置上。
各人要演好自己的角色。《旅游法》的正確貫徹施行，各方面角色都已經站在了自己的位置上，規則就會發生應有的作用了。
記者：旅游產業本身就是一個復雜的“生態”鏈條，您認為在這個鏈條當中，旅行社占據怎樣的地位？《旅游法》的實施又將會這一生態鏈條產生怎樣的影響？
杜一力：在規范的經營模式下，組團社是要支付所有的成本，并且給接待社留下利潤空間的。現實中這一環節實在談不上規范，包括《旅游法》實施之后，很多組團社可能還是沒有把接待社的成本給足。成本不足，就會有“事兒”，這是一個鐵定的規律，接待社絕會發揮自己的“主觀能動性”，堤內不足堤外補，從它的下游各家想辦法。最后，旅游者還是會成為籌碼?！堵糜畏ā返呢熑捂湕l現在是非常清晰了：誰組團，誰負責，負責到底。接待社不按組團社的計劃單操作，組團社接待社的行為負責。責任關系很明確。
記者：《旅游法》施行到位之后，旅行社行業是否意味著大“洗牌”和大變局的發生？又將形成怎樣的格局？
杜一力：法律施行到位之后，在法律規則引導下的市場分工格局會出現變局。
