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書蟲系列范文1
關鍵詞：老井 重復壓裂技術 效果
薩中油田特高含水期，隨著措施改造程度的不斷提高，可選井層物性條件日益變差，重復壓裂井數越來越多（占年壓裂井數的24%）。目前，基礎井網壓裂井數比例達86.76%，壓裂厚度達74.5%；調整井網壓裂井數比例達84.5%，壓裂厚度達80.3%；高臺子油層壓裂改造井數比例達95.6%，壓裂厚度達84.5%。而壓裂措施效果也在逐年降低，單井初期日增油由6.4t降到5.1t；單井累計增油由以前的1046t降到600t以內。因此，提高老井重復壓裂措施效果對油田的可持續發展變得尤為重要。
1.原縫壓裂失效機理
以往原縫重復層壓裂措施有效率為40%左右，有效井壓后初期平均單井日增油僅為平均壓裂井增油效果的1/3，平均有效期只有3個月。分析原因有五個方面。
（1）壓裂選井選層不合理。對井層認識不準，壓裂層段物性差、地層能量低或注采不完善導致壓后低效和高含水；
（2）二是壓裂時機選擇不當。改造時間相對超前，上次增產改造未得到充分發揮，改造時間滯后，不能及時接替產量，造成增油量的損失；
（3）三是施工規模和砂量不夠。由于重復壓裂裂縫長度、砂量不足，原裂縫未能得到有效擴展，裂縫導流能力變化不大，原裂縫內石英砂破碎產生的堵塞不能得到解除；
（4）支撐劑鑲嵌到裂縫壁面，減小了裂縫寬度，使導流能力下降，其影響達到20%以上；同時對裂縫壁面產生壓實作用，加大了地層流體進入裂縫的滲流阻力；
（5）化學結垢和沉積引起堵塞。此外，膠質、瀝青等重質烴組分沉積也將堵塞裂縫及附近地層。
2.重復壓裂措施效果技術
2.1壓裂井選井選層技術
（1）油井必須具有足夠的剩余儲量和地層能量。一般油井靜壓應在7MPa以上。
（2）有足夠的地層系數。地層系數過低，地層供油能力弱，必須加大施工規模，增加裂縫長度；地層系數過大，必須有很高的裂縫導流能力，宜采用端部脫砂壓裂技術。一般要求kh>0.5×10-3μm2。
（3）優先選擇前次壓裂由于施工原因造成施工失?。ㄈ缭缙诿撋埃┚磺按胃脑煲幠２粔虻膲毫丫?；前次改造對裂縫支撐不夠的井；改造后支撐劑破碎的井。
（4）選井要注意井況，應選擇套管狀況及強度具備條件，最好距邊底水、氣頂有一定距離，有較好遮擋層的井層。
（5）用模糊識別原理進行定量選井選層。模糊識別原理的應用綜合權衡各種因素，得出理想壓裂井層的特征參數，計算出重復壓裂井層的歐氏貼近度。歐氏貼近度數值與重復壓裂有效期呈正比關系， 其中薩爾圖油層歐式貼近度應高于0.58，高臺子應高于0.5，葡萄花應高于0.6。
2.2重復壓裂時機的確定
壓裂投產后油氣井的生產特征一般分為3個階段。
（1）線型流階段。此階段原油從支撐裂縫前緣流向井筒，為壓后高產階段，不過產量下降較快。
（2）擬徑向流階段。此階段原油一方面從支撐裂縫前緣流向井筒，另一方面也從裂縫兩側基巖流入井筒。此時產量已低于第一階段產量，但生產能力仍高于油層未經過壓裂改造前的產量，此階段產量較穩定。
（3）徑向流階段。此階段支撐裂縫已失去了高導流能力，生產能力已恢復到壓前水平。壓裂井經過線型流、擬徑向流直至徑向流，增產期即告結束，此時，原油處于經濟生產下限，應考慮重復壓裂。
（4）重復壓裂間隔時間確定
統計以往壓裂井措施效果，其增液有效期一般在16-20個月之間，擬徑向流階段在壓后4到20個月之間。根據壓裂裂縫失效時間一般在2年左右和達到徑向流階段時間20個月，確定復壓時間間隔為22個月以上。此外，用壓裂模擬軟件和油藏模擬軟件對重復壓裂后日增油量與復壓前地層壓力系數的關系進行模擬發現，當復壓井層壓力系數為0.7～1.3時，是獲得復壓效果的最佳區間。
2.3重復壓裂施工工藝優化
（1）壓裂液的優選。針對重復壓裂井層低壓、低滲的特點，為減輕壓裂液的傷害，全部應用殘渣為134mg/l的低配比胍膠壓裂液，其流變性、濾失性能均能滿足指標要求。此外，對于修后壓裂、污染嚴重和地層壓力相對低的井應用高效助排劑提高返排率，最大限度降低壓裂液污染。
（2）壓裂工藝的優化。①原縫改造工藝。原層段壓裂改造針對初次壓裂施工規模和效果，采用增大壓裂施工規模和高砂比，通過延長裂縫長度和提高導流能力保證措施效果。②層段內壓開新裂縫。對于層段性質差異較大，或部分層含水高的井，采取暫堵壓裂工藝封堵原層段，壓開中低滲透層；對非均質厚油層，通過補射非主力油層和層段重新組合，壓開新裂縫提高儲量動用程度。③酸洗裂縫。對于低滲透井層（平均單層滲透率51X10-3um2）采用酸洗裂縫工藝提高和恢復裂縫壁面的導流能力，解除由于鑲嵌、壓實堵塞產生的傷害。
3.現場試驗
截至2008年底，累計重復壓裂施工59口井，平均單井射開砂巖厚度13.3m、有效厚度4.3m。初期平均單井日增液38.7t，日增油6.2t，有效率91.5%。2008年以前壓裂的55口井平均有效期已達16.4個月，平均單井累計增油1769t。
（1）原層段原縫改造。原層段原縫壓裂改造28口井、75個層，平均單層射開砂巖3.9m，有效1.1m，平均單層加砂量由原來的6.7m3提高到8.6m3（增加幅度28%），加砂半徑由原來的26.3m提高到29.9m（增加幅度13.7%）。壓后平均日增液35.7t，日增油6.5t。到目前平均有效期為16.9個月，平均單井累計增油1974t。
（2）層段內壓開新裂縫。原層段開新縫27口井77個層，平均單層射開砂巖3.58m，有效1.67m，平均單層加砂量由原來的6.5m3提高到7.9m3（增加幅度21%），加砂半徑由原來的25.9m提高到28.7m。單縫加砂量由原來的4.5m3提高到6.1m3（增加幅度35%），加砂半徑由原來的22.3m提高到25.3m（增加幅度10.8%）。壓后平均單井日增液41.7t，日增油5.9t，到目前平均有效期為15.8個月，平均單井累計增油1558t。
（3）酸洗裂縫。酸洗裂縫6口井19個層（其中原層段原縫酸洗4口，原層段開新縫酸洗2口），平均單層射開砂巖4.3m，有效1.1m。層段滲透率最高110×10-3μm2，平均單層滲透率僅為47×10-3μm2 ，措施后初期平均單井日增液35.8t，日增油5.3t。平均單井已累計增油1181t，平均有效期已達13.7個月。
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關鍵詞：無線列調通信；抗干擾；解決方案
中圖分類號：TN919.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 04-0059-01
無線通信有很多優點，如不需架設通信線路，通信機動靈活，可用于不同類型的移動通信等。但是無線通信也有它的弱點，如不易保密，容易受地理位置和氣候的影響，最主要的缺點是易受外界各種信號的干擾。在無線通信中，干擾是通信性能變壞的重要因素。鐵路無線列調電臺能否正常工作，不僅取決于電臺接收機輸入信號的大小，而且取決于干擾的大小。所謂干擾，是指外部來的無用電磁波在接收機中造成的騷擾。當較強的干擾信號連同有用信號一起進入接收機時，將直接影響通信質量，甚至會使通信中斷。隨著鐵路的不斷發展，鐵路運輸對列車的運行不但要求安全、正點，還在列車的速度、載重、線路利用率、事故避免等上提出了更高的要求，需要行車指揮人員能夠直接與行使中的列車乘務員進行通信聯系、命令傳送、交流。所以為了保證無線電臺通信質量，解決干擾問題勢在必行。
一、簡述重慶樞紐地區鐵路概況
重慶鐵路樞紐受長江、嘉陵江和南北向中梁山分割，呈伸長型放射狀布局。北至襄渝線磨心坡站，南至川黔線民福寺站，東至渝懷線廟壩站，西至成渝線黃謙站，東西南北組成樞紐環線，僅西南環就有鐵路線路9條，線路長69.5KM，共設車站20個。隨著單位的增多，電臺使用數量增加，多種頻率電臺同時工作的現象極為常見，因此多用戶電臺工作在同一地區內，勢必產生嚴重的干擾。尤其在移動通信中，電臺位置不固定，電波電平波動的動態范圍極大（可達90分貝）。往往干擾電臺的信號電平遠遠大于接收的有用信號電平，再加上外部噪聲與電臺內部的固有噪聲，一起對移動通信質量造成嚴重的威脅，使電臺不能正常的工作。
二、重慶樞紐無線列調通信系統組成及特點
（一）系統組成。無線列調通信系統組成主要包括三大部分，即調度通信部分，有無線轉接部分，無線通信設備部分。
（二）通信特點。（1）無線列調通信的通信范圍屬帶狀通信，其場強覆蓋主要沿鐵路線分布。（2）無線列調通信的組網采用有線、無線相結合的方式。通常，從車站到調度所采用有線方式，車站到移動電臺、或移動臺之間采用無線通信的方式。
（三）設備組成。（1）車站電臺：實現車站值班員與機車、地面移動人員、調度員等的通信。（2）機車電臺：實現機車司機與車站、調度、地面移動人員的通信。（3）區間電臺：是為了解決區間、隧道的場強覆蓋而設。區間臺對區間無線列調通信的信號進行中繼、轉發，解決區間、隧道內的場強覆蓋盲區。（4）手持電臺：便攜式無線電臺，方便地面或移動工作人員使用，使用人員如車站外勤值班員、列車運轉車長、防洪看守點人員等。
三、重慶樞紐無線列調通信主要干擾及原因
（一）同頻干擾。同頻干擾是指載頻相同的二個信號同時進入電臺接收機時產生的干擾。造成的原因主要是同頻電臺之間的距離不夠大，其場強覆蓋區相互交叉，電臺接收機能同時收到兩個（或兩個以上）同頻電臺信號，造成信號疊加；同時，電臺之間的載頻頻率不絕對相同或調制情況不一致的緣故。因重慶樞紐用戶多，電臺使用頻繁，所以容易造成同頻干擾。
（二）鄰道干擾。鄰道干擾是指相鄰的或鄰近的波導之間干擾。鄰道干擾的產生，是由于鄰道發信機邊帶太寬所致。重慶樞紐覆蓋整個重慶市中心，隨著無線通信迅速發展，使用電臺的單位越來越多，外部電臺的使用對鐵路無線通信影響極大。
（三）阻塞干擾。阻塞干擾是指電臺接收機在收到大干擾電平時，使接收機靈敏度下降，縮短有效通信距離。主要原因是強干擾信號與本振間差頻而產生中頻頻率，這種強干擾信號導致中頻放大器過載而出現阻塞。由于重慶樞紐尤其是重慶西地區站間距離較近，不同方向線路多，機車就多（列車尾部風壓裝置使用頻繁）再加上區間設有無線區間臺，一旦區間臺啟用，就增加阻塞干擾的機會。
（四）互調干擾?；フ{干擾是有二個干擾信號（如頻率為f1和f2）同時進入無線電臺，由于非線性作用，結果產生不需要的新頻率，剛好等于接收信號頻率，就產生干擾?，F在無論是車站運轉室或機車上都裝有很多電子設備，如空調、電腦等，當這些帶電的設備使用時容易產生互調干擾。
除了以上干擾外，還有人為噪聲與自然噪聲干擾，工業干擾，電氣化鐵路區段接觸網干擾等。
四、干擾的防治
（一）同波道無線電臺使用相距越遠，產生同頻干擾的可能性就越小，但這種情況顯然是無法避免的。為了降低同頻干擾，則應定期對電臺進行參數測試，盡可能將電臺載頻頻差控制在300Hz以下。
（二）對于地勢開闊、站間距離較近的區段應降低車站電臺天線的高度和提高電臺接收門限，安裝方向性較強的定向天線（重慶樞紐已采用，但效果不明顯），在滿足場強覆蓋的條件下，在電臺密度大的網內，尤其無線區間臺多的區段，盡量避免用戶常發射狀態，少用雙工通信。在滿足兩相鄰車站電臺的場強覆蓋不小于兩相鄰電臺之間距離的二分之一且至少有500m重疊區情況下，可以減少無線區間臺數量，取消樞紐區間臺“一鍵呼”功能，使用小功率電臺。
（三）在樞紐區段電臺用戶密集，應多向用戶宣傳，若無必要則少按“機車隧道”鍵，減少車站臺“轉信”機會。同時向鐵路沿線單位宣傳鐵路無線通信的重要性，減少外界無線電臺干擾。
（四）在樞紐區段干擾最嚴重的是列車尾部風壓查詢裝置，為提高無線通信質量，減少電臺干擾，保證列尾正常運用，列尾裝置使用頻率應與列車無線通信分開。
五、結束語
通過以上對重慶樞紐電臺干擾的分析及防治，可以看出克服樞紐地區無線列調通信干擾是一項艱巨的任務，為了減弱或消除干擾，還需結合多種方式的綜合運用，并在具體過程中充分考慮線路地形、地物對干擾電波的阻擋和屏蔽作用等，結合方案實用條件、經濟適用的抗干擾解決方式，保持良好的場強覆蓋，提高無線列調通信質量。
參考文獻：
[1]李佳華，朱發銀.鐵路移動通信[J].科技信息，20l2，8.
書蟲系列范文3
關鍵詞：LTE技術；同步操控系統；核心網；傳輸網絡
國能朔黃鐵路西起山西神池，東至河北黃驊，線路全長約600km，是西煤東運第二大通道。國能朔黃鐵路已大量開行萬噸列車，日均開行64列，萬噸列車承擔著全線80%的運量，基于LTE（LongTermEvolution，長期演進）技術重載組合列車無線重聯通信系統的安全穩定運行是國能朔黃鐵路年運量完成的有力保障。
1系統組成
國能朔黃鐵路無線重聯通信系統由車載LTE通信單元和地面LTE寬帶移動通信網絡組成，無線重聯業務屬于實時安全數據信息。
1.1車載設備
無線重聯組合列車分為主控機車和從控機車，主控機車和從控機車由A節和B節組成，每臺機車A節和B節分別設置一套機車同步操控設備OCE、車載數據傳輸設備GDTE和LTE通信單元。每臺機車A節同步操控設備OCE通過工業總線連接車載數據傳輸設備GDTE，車載數據傳輸設備GDTE通過數據串口線連接LTE通信單元，LTE通信單元無線連接地面LTE寬帶移動通信網絡。LTE通信單元A端固定接入地面LTE寬帶移動通信系統的A網，B端固定接入地面LTE寬帶移動通信系統的B網，A、B端同時工作又彼此獨立，從而保證無線鏈路的冗余性和可靠性。
1.2機車數據發送機制與編組
機車數據發送機制采用星形結構進行通信，主控機車向所有從控機車發送數據，從控機車只向主控機車發送數據。LTE通信單元設置有編組請求功能，從控機車設置完編組信息后，會主動將本車的編組設置信息向主控機車發送，主控機車無線重聯界面顯示各個從控機車的狀態，只有所有從控機車的網絡連接狀態正常，編組信息設置正確，主控機車司機才會按下編組按鈕，機車編組完成。
1.3機車LTE通信單元功能
機車車載LTE通信單元用戶名為機車號，密碼為SIM卡國際移動用戶識別碼。LTE通信單元配置靜態路由，從AAA服務器獲取固定IP地址，通過用戶名與IP地址的綁定關系，可正確的向目標機車發送數據。地面LTE寬帶移動通信網絡增加域名服務器DNS設備，設置在肅寧北網管中心，實現機車號域名與IP地址的綁定，主控機車與從控機車通過對方的機車號信息向地面網絡查詢對方的IP地址，實現IP地址尋址。因此，主控機車和從控機車只要知道對方的機車號，就可以互相發送編組信息，實現編組功能。LTE通信單元完整記錄各個接口的狀態、編組狀態、組成員信息和IP地址及空口數據收發狀態，還記錄與其他設備接口的原始數據，便于故障診斷[1]。
2地面LTE寬帶移動通信網絡
地面LTE寬帶移動通信網絡由LTE無線網絡、傳輸網、LTE核心網絡、數據通信網絡、外部應用系統、網管服務器及操作維護客戶端構成，其中LTE無線網絡和傳輸網分布于國能朔黃鐵路沿線，其余部分位于肅寧北。數據通信網絡連接外部應用系統，如重聯服務器和CTC接口服務器，網管服務器和網管客戶端提供對LTE寬帶移動通信網絡的日常操作和維護功能，LTE核心網是LTE寬帶移動通信網絡的數據中心，提供核心管理和交換功能。地面LTE寬帶移動通信網絡構架如圖1所示。
2.1LTE核心網
LTE核心網設置EPC-A和EPC-B，機車同步操控終端分為A類終端和B類終端，A端和B端只能分別接入EPC-A網絡和EPC-B網絡，實現LTE核心網負荷分擔。LTE核心網內eCNS600提供核心服務功能，如網絡鑒權，AAA服務器提供IP地址分發功能，DNS服務器提供域名服務，POC服務器提供語音服務，NTP服務器提供時間同步。
2.2業務流程
主控機車與從控機車A類終端之間業務流程：主控機車A類終端的業務流由空口Uu接入基站eNodeB-A，基站eNodeB-A的業務流由S1接口接入傳輸網，傳輸網的業務流由肅寧北HW10G-A設備接入LTE核心網，LTE核心網的業務流由eCNS600服務器作鑒權，由AAA服務器分配固定IP地址，再通過核心交換機CE12804-A信息交換后返回從控機車A類終端。主控機車與從控機車B類終端之間業務流程：主控機車B類終端的業務流由空口Uu接入基站eNodeB-B，基站eNodeB-B的業務流由S1接口接入傳輸網，傳輸網的業務流由肅寧北HW2.5G-A設備接入LTE核心網，LTE核心網的業務流由eCNS600服務器作鑒權，由AAA服務器分配固定IP地址，再通過核心交換機CE12804-B信息交換后返回從控機車B類終端。
3傳輸組網
傳輸網絡分布于國能朔黃鐵路沿線，傳輸設備設置于國能朔黃鐵路沿線通信機房和區間BBU基站，網管中心設置于肅寧北，設置核心網EPC-A和EPC-B。A網由HW10G-A傳輸設備承載，數據流由東向西，在肅寧北連接核心網EPC-A，B網由HW2.5G-A傳輸設備承載，數據流由西向東，在肅寧北連接核心網EPC-B。
3.1光纜中斷對機車同步操控業務的影響
沿線各站的HW10G-A傳輸設備組成1+1線性復用段保護網絡，采用“雙發、選收”的保護機制。正常情況下，工作路由和保護路由同時傳送業務信號，但接收端僅僅分別從工作路由選收業務信號。當光纜某一處中斷，接收端將倒換到保護路由，從保護路由選收業務信號。因此，某一處光纜中斷既不影響HW10G-A所承載的A網業務，也不影響機車同步操控A、B類終端正常通信。沿線各站的HW2.5G-A傳輸設備組成2纖雙向復用段共享保護環。每根光纖容量一分為二，前一半分配給工作通道S，后一半分配給保護通道P，光纜1纖芯光纖同時載送工作通道S1和保護通道P2，2纖芯光纖同時載送工作通道S2和保護通道P1。通常情況下，光纜1纖芯上的工作通道S1，由沿環的相反方向的另一條光纜的2纖芯上的保護通路P1來保護，同理光纜2纖芯工作通道S2由另一條光纜1纖芯的保護通道P2來保護。正常情況下，光纜的1、2纖芯工作通道S1、S2來傳輸業務，光纜兩端傳輸設備網元呈現正常態。當光纜某處中斷后，全網進行MSP保護倒換，光纜中斷兩端的網元發生橋接倒換。因此某一處光纜中斷，不影響HW2.5G-A傳輸設備所承載的B網業務，網絡有很好的自愈能力，不影響機車同步操控A、B類終端的正常通信。
3.2單站傳輸設備故障對機車同步操控業務的影響
HW10G-A傳輸設備故障：影響上行HW10G-A站點小覺站以西（不含）A網BBU站點傳輸設備。以滴流磴站為例，HW10G-A設備單站故障，影響小覺站以西（不含）A網BBU站點傳輸設備，但不影響B網BBU站點傳輸設備，機車在神池站至小覺站區間運行時，機車同步操控終端LTE-A顯示脫網，LTE-B顯示正常。HW2.5G-A傳輸設備故障：影響本站（含）以西的B網BBU傳輸設備。以滴流磴站為例，HW2.5G-A設備單站故障，影響滴流磴站以西（含）B網BBU站點傳輸設備，但不影響A網BBU站點傳輸設備，機車在神池站至滴流磴站區間運行時，機車同步操控終端LTE-B顯示脫網，LTE-A顯示正常。HW2.5G-B傳輸設備故障：影響本站（含）至附近上行HW10G-A站點（不含）A網BBU傳輸設備，本站（含）至附近下行HW10G-A站（不含）B網BBU傳輸設備。以滴流磴站為例，HW2.5G-B傳輸設備單站故障，影響滴流磴站（含）至小覺站（不含）A網BBU傳輸設備，滴流磴站（含）至東冶站（不含）B網BBU傳輸設備。機車在滴流磴站至小覺站區間運行時，機車同步操控終端LTE-A顯示脫網，LTE-B顯示正常；機車在東冶站至滴流磴站區間運行時，機車同步操控終端LTE-B顯示脫網，LTE-A顯示正常。非HW10G-A車站站點HW2.5G-B傳輸設備故障：影響車站站點西側B網BBU傳輸設備和車站站點東側A網BBU傳輸設備，雙方向均截止至HW10G-A車站站點（不含）。以猴刎站為例，HW2.5G－B設備單站故障，影響1734－BUB基站和1946－BUA基站的BBU傳輸設備。機車在滴流磴站至猴刎站區間運行時，機車同步操控終端LTE-B顯示脫網，LTE-A顯示正常；機車在猴刎至小覺站區間運行時，機車同步操控終端LTE-A顯示脫網，LTE-B顯示正常。區間站點HW2.5G-B傳輸設備故障：影響本基站下掛A網或B網BBU傳輸設備。以1567－BUA基站為例，HW2.5G-B設備故障，影響該基站下掛的A網BBU傳輸設備，繼而影響該基站BBU設備所掛的A網RRU設備，機車在該基站管轄區段運行時，機車同步操控終端LTE-A顯示脫網、LTE-B顯示正常。
4LTE無線網絡
國能朔黃鐵路LTE無線網絡采用共站址雙網冗余覆蓋，在同一站址設置A、B網2套獨立基站，分別接入不同的核心網EPC-A和EPC-B。鐵路沿線部署BBU加RRU分布式基站，采用星形組網方式，可靠性高，1個BBU帶3個小區的RRU。BBU通過光纖連接RRU，且設置主備2路光通道，分別走鐵路下行圖1地面LTE寬帶移動通信網絡1048A和鐵路上行48B光纜。BBU為基帶處理單元，完成上下行基帶信號處理，通過以太網接口連接HW2.5G-B。RRU為射頻拉遠單元，負責傳送和處理BBU與天饋系統之間的射頻信號。
4.1漏纜故障對機車同步操控業務的影響
同頻小區雙發射天線配置指示參數配置情況，終端在切換過程中，鄰區的RSRP的測量僅對鄰小區端口的0口進行。故障點發生在1505-RU基站下行側神池方向漏纜接頭27m處，直流阻斷器損壞，駐波儀測試值為1.99。當機車開往肅寧方向時，從1493-RU小區切換到1505-RU小區過程中，由于RSRP僅對1505-RU小區端口的0口進行，機車同步操控終端LTE-A和LTE-B都出現脫網現象，都產生閃紅告警。需要說明的是，同頻鄰區雙發射天線配置指示參數可以修改。該參數表示本地小區的所有同頻鄰區是否配置為兩個及以上天線端口。如果本地小區所有同頻鄰區均配置為兩個及以上天線端口時，該參數配置為“是”[3]。如果本地小區同頻鄰區中有一個鄰區配置為單天線端口時，該參數配置為“否”。1505-RU基站有兩個天線端口，目前參數設置為“否”。當該參數設置為“是”時，終端在進行同頻鄰區測量時，將對目標小區（鄰區）所有天線端口的射頻信號進行測量，以判斷是否發生切換；而當該參數設置為“否”時，終端僅對目標小區（鄰區）一個天線端口的射頻信號進行測量，以判斷是否發生切換。該參數設置為“是”時終端對目標小區（鄰區）的測量更加準確和及時，有利于更好的發生切換以保持良好的移動性。
4.2單天線故障對機車同步操控業務的影響
鐵路沿線部署許多單天線雙漏纜覆蓋場景。RRU安裝在室內，信號經過電橋合路后，1路信號經過7/8饋線連接天線，1路信號連接漏纜。RRU為2T2R，防雷器為DIN對DIN。轉接頭N對DIN。電橋接頭為N母。若天線故障或者下傾角偏移，由天線發射的A網信號質量變差，B網信號同樣變差，對同步操控A網和B網均有影響。鐵路沿線部署雙天線覆蓋場景，RRU安裝在鐵塔上，為4T4R、無電橋。A、B網均采用雙天線獨立天饋系統覆蓋，A網安裝在鐵塔靠近鐵路側，B網安裝在鐵塔遠離鐵路側。這樣設計的好處，既能提高基站的可靠性，還能提高基站的數據傳輸帶寬。若A網單天線故障，只影響A網在該小區天線覆蓋范圍內的信號質量，小區B網的信號質量是好的。
5結束語
通過介紹重載機車無線重聯的車載設備、同步操控機制、LTE核心網絡、傳輸組網、基站和網絡故障分析及影響范圍，為鐵路寬帶移動通信網絡的建設、維護及網絡故障處理提供一定的參考。
參考文獻
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書蟲系列范文4
【關鍵詞】前列腺增生；膀胱沖洗；加溫
【文章編號】1004-7484（2014）07-4291-01
前列腺增生是老年男性常見病，恥骨上經膀胱前列腺切除術是治療前列腺增生的常用術式，術后常規用生理鹽水持續沖洗膀胱[1]，但冷刺激可以誘發或加重膀胱痙攣的次數和程度，加重膀胱出血，給病人造成較大痛苦。近幾年，泌尿外科對恥骨上經膀胱前列腺切除術后膀胱持續沖洗的沖洗液加溫，收到滿意效果，現報告如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選泌尿外科自2011年2月至2012年6月所收治的98例患前列腺增生行擇期手術病人，采用“拋硬幣法”進行隨機抽樣共分為兩組。觀察組50例，采用膀胱沖洗液加溫的方法，平均年齡62±8.86歲，合并高血壓病10例，冠心病6例；對照組48例，采用常溫膀胱沖洗液進行沖洗的方法，平均年齡64±6.68歲，合并高血壓病7例，冠心病8例。術前檢查出凝血時間及凝血酶原時間正常。術后留置膀胱造瘺管和氣囊導尿管形成密閉式膀胱沖洗系統，膀胱沖洗液為無菌生理鹽水，沖洗速度為8.35～16.37ml/min[2]，膀胱造瘺管為26～28號蕈型硅膠管，氣囊導尿管為18～22號氟雷氏尿管，氣囊注水30～40ml生理鹽水。2組患者年齡、病程、麻醉方式經t檢驗差別均無顯著性意義。
3 討論
前列腺增生術后需要用生理鹽水持續沖洗膀胱2～3天，這段時間是護理的重點和難點，也是膀胱痙攣的易發期。膀胱痙攣多因逼尿肌不穩定，對膀胱容量的時閾降低，感覺沖動增加[4]，導管、沖洗液刺激，血塊堵塞等原因引起。通過定時給予解痙止痛劑，高壓沖洗抽吸血塊均能有一定效果[5]。其中，沖洗液的冷刺激（沖洗液與體溫的溫差）是誘發前列腺術后膀胱痙攣的主要原因，也是容易被忽視的。而術后病人多有外科熱發生[6]，3～4天內體溫高于正常，這就加大了沖洗液與體溫間的溫差，更易引起膀胱痙攣疼痛，使恥骨上膀胱區會疼痛難忍、大汗淋漓，膀胱造瘺管和尿管引流不暢，沖洗液顏色加深，甚至使結扎的血管重新開放，發生大出血。反過來又可誘發痙攣的惡性循環，使上述癥狀進一步加重。另外，前列腺增生患者多為老年人，由于老年病人多患有不同程度的心腦血管疾病，身體的不適和恐懼使體內兒茶酚胺分泌增加，血壓升高，心血管負擔加重，易致心腦血管意外發生[7]，再加之當出現寒顫時整個機體耗氧量增加，從而加重心臟負擔。還可導致其他并發癥發生，如：出血增加，傷口感染率增加及住院時間延長等[8]。我們在臨床實踐觀察發現，觀察組50例患者中10例出現膀胱痙攣，膀胱痙攣發生率為20%，發生膀胱痙攣間隔時間平均為7.8±0.67小時，持續天數為3±0.63天；對照組48例中23例出現膀胱痙攣，膀胱痙攣發生率為48%，發生膀胱痙攣間隔時間平均為1.6±0.64小時，持續天數為10±0.67天。在進行膀胱持續沖洗時，采用沖洗液加溫的方法無論是在降低膀胱痙攣發生率，延長痙攣間隔時間，還是縮短持續天數上都明顯優于常溫沖洗法。加溫沖洗不但增加了病人的舒適度，避免了恐懼，還有效減少了并發癥的發生。
在臨床工作中，除對沖洗液進行加溫外，還應配合減輕或緩解膀胱痙攣的其他措施[9]，如保持引流管通暢，定時擠壓引流管；給予正確的飲食指導，術后腸鳴音恢復后即給予流質飲食，并鼓勵病人多吃蔬菜、水果，防止便秘。因便秘可使腹壓及膀胱內壓增高[10]，誘發痙攣；另外，膀胱痙攣不僅給病人帶來肉體上的痛苦，還會加重病人心理負擔，產生心理恐懼，使膀胱痙攣發生次數明顯增加[11]。因此應配合心理療法，進行心理疏導，并耐心安慰患者，囑其深呼吸，全身放松，保持安靜，轉移注意力，幫助緩解膀胱痙攣發生的次數。
總之，通過對沖洗液的適度加溫，既減少了對膀胱的冷刺激，又不致引起傷口出血，起到了很好的減輕痙攣疼痛，預防并發癥的效果，是一種安全、簡便、有效的方法。
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書蟲系列范文5
2.3） mm、1.43±0.26]及對照組[（29.9±2.7） mm、1.45±0.26]，其差異有統計學意義（P
[關鍵詞] 腭裂； 腭咽閉合； 腭咽形態； 頭影測量
[中圖分類號] R 782.2+2 [文獻標志碼] A [doi] 10.7518/hxkq.2013.05.007
目前國內對腭裂術后腭咽閉合（velopharyngeal competence，VPC）機制的研究較多，多是從手術年齡、手術方法、腭裂類型等方面推測影響腭咽功能的因素。對于腭咽區域相關組織結構的平衡、協調與腭咽閉合之間的關系研究較少。筆者[1]曾對兩瓣法修復術后成年期腭咽閉合不全（velopharyngeal incompetence，VPI）患者的腭咽結構特征進行分析，證明腭咽結構之間的不平衡性是導致VPI的可能原因之一。本研究進一步分析Sommerlad腭帆提肌重建術后腭裂患者生長發育期腭咽結構的特征，探討腭咽閉合的機制，為臨床更好地應用該術式以獲得良好的腭咽功能和語音效果[2]提供相關的理論依據。
1 材料和方法
1.1 研究對象的選擇
選擇2006年7月—2011年10月在南京大學醫學院附屬口腔醫院口腔頜面外科就診治療的不完全性腭裂患者32例為研究對象。32例患者中，18例為采用Sommerlad腭帆提肌重建術后腭咽閉合完全的患者，設為T1組；14例為采用Langenbeck法[3]修復腭裂術后存在VPI的患者，設為T2組；2組的隨訪時間為2～5年。另外選擇正常健康的兒童13例作為對照組，要求發音清晰，聽力正常，無唇腭裂及明顯的頜骨發育畸形，未接受正畸治療。T1組男10例，女8例，年齡6～10歲，平均年齡7.4歲；T2組男8例，女6例，年齡6～10歲，平均年齡7.3歲；對照組男7例，女6例，年齡6～11歲，平均年齡8.2歲。
1.2 手術方法
本研究中所有的手術操作均由同一醫生完成。Sommerlad腭帆提肌重建術方法簡介：沿腭裂的裂隙緣切開口腔黏膜層，牽引翻起口腔黏膜瓣，暴露肌層和鼻腔黏膜；由腭垂向前首先縫合鼻腔黏膜層，由此可清晰辨認止點前徙的腭帆提肌緊張附麗于縫合后的鼻腔黏膜上，采用銳剝離的方式，將腭帆提肌徹底地從硬腭后緣后退至軟腭中后1/3處的生理性位置，縫合兩側的肌肉，重建提肌吊帶；最后關閉口腔黏膜層，根據縫合張力的大小決定硬腭兩側所需行松弛切口的長度。
1.3 腭咽功能評估方法
1.3.1 鼻咽纖維鏡檢測 在檢查者的引導下，采用鼻咽纖維鏡檢測腭咽閉合功能。要求患者在自發狀態下連續背誦10個短句，根據Golding-Kushner等[4]1990年制定的相對百分比標準評估鏡下VPC程度。計算發音時腭咽間隙面積相對靜止位面積的百分值，即為腭咽閉合度。
1.3.2 X線頭顱側位片分析 1）定點（圖1）：前鼻棘ANS；后鼻棘PNS；硬腭水平面ANS-PNS與咽后壁的交點，即PPW；鼻根點N；蝶鞍點S；翼顱基點PCB；第一頸椎AA；軟腭靜止時的懸雍垂點U。2）測量方法：由于年齡、性別分布差異，將每一觀察值相對于前顱底平面的長度SN進行標準化（SN的長度設為100），以SN平面代表x軸，過S點做與SN垂直的直線代表y軸，建立坐標系，每一觀察點都有相應的坐標值；測量軟腭長度PNS-U、咽腔深度PNS-PPW、硬腭長度ANS-PNS（圖1），計算Ade-quate ratio（即軟腭長度/咽腔深度）。建立坐標系后，將T1、T2、對照組的ANS、PNS、PCB、AA、U、PPW點按照各自的坐標值（x，y）在坐標系中分別標記其相應的位置，連接PCB、PNS、AA構建腭咽三角（圖2）。本研究所有定點和測量均由第一筆者完成。
圖 1 X線頭顱側位片的定點和測量
Fig 1 Cephalometric landmarks and velopharyngeal measures
圖 2 T1、T2、對照組的腭咽結構示意圖
Fig 2 Velopharyngeal morphology of T1， T2， and control groups
1.4 統計方法
采用SPSS 12.0統計軟件，對3組的X線片測量結果指標進行ANOVA檢驗。
2 結果
2.1 鼻咽纖維鏡檢測
32例患者術后均配合完成檢查。T1組18例患者均達到腭咽閉合完全；T2組14例患者腭咽閉合不全，7例的腭咽閉合度達到70%，5例為50%～70%，2例在50%以下。
2.2 X線頭顱側位片分析
測量者自身和測量者間重復性檢驗的Kappa值分別為0.91和0.93，具有高度一致性。3組X線頭顱側位片測量結果見表1。
3組間PNS、PCB、AA點在x、y軸上的相對坐標值的差異無統計學意義（P>0.05），T1、T2組ANS點在x軸的坐標值均小于對照組（P
3 討論
腭咽閉合是獲得正常語音的基礎。影響腭咽功能的可能因素主要有：軟腭的長度、運動功能及位置狀態，鼻、腭咽部的深度及咽后壁的寬度，咽后壁和咽側壁的運動情況等。雖然有多種檢測手段可以評估腭咽功能，但目前尚無某種單一的檢測方法能全面有效地評價所有指標[5]。聯合頭顱側位X線片與鼻咽纖維鏡檢測不僅可動態直觀地了解腭咽閉合情況，還能從X線二維平面上簡潔分析腭咽部各結構的特征與腭咽功能間的關系，是較好的研究方法。
與腭咽閉合相關的腭咽結構主要由3類骨性結構構成：顱基點、上頜和第一頸椎。該區域相關結構的協調一致，特別是上頜后部、咽腔深度及軟腭長度之間的平衡對腭咽閉合尤為重要[5-7]。本研究表明，腭裂術后達到腭咽閉合（T1）組患兒的軟腭長度大于腭咽閉合不全（T2）組，而T1組的咽腔深度明顯小于對照組和T2組。因為腭咽閉合的平面多是由ANS-PNS所代表的腭平面的延續，所以咽腔深度是隨腭平面的垂直位置及傾斜程度而變化的。在腭咽部，咽后壁的走向是逐漸向上、向前，然后彎曲向下，近乎垂直成直角[5]，因T1組PNS點的y值（代表上頜后部垂直高度）相對于T2組偏大，故腭平面略偏低，咽后壁與腭平面接觸的PPW點隨之轉移向下、向前，這樣使得T1組咽腔深度變小，與軟腭的長度達到協調一致，使軟腭有可能適應性地與咽后壁接觸而獲得良好的腭咽閉合。T2組上頜后部PNS點向上偏移，與之相適應的咽后壁接觸位置則高拱，咽腔深度相對于T1組過深。相對于T1組，T2組患者軟腭長度明顯不足，咽腔深度過大是導致Lan-genbeck法修復術后VPI的重要原因。
選用相對數值Adequate ratio（軟腭長度/咽腔深度）能清晰客觀地比較3組間腭咽結構的比例關系和差異情況。Hoopes等[7]認為，Adequate ratio反映的是軟腭至少達到多長的程度才能有效地與咽后壁相接觸而獲得腭咽閉合。Weatherley-White等[8]發現，發音狀態下要達到正常的腭咽閉合，軟腭長度應為咽腔深度的1.5倍。Satoh等[5-6]認為，Adequate ratio維持在1.3～1.5可以獲得完全的腭咽閉合。本研究中，T1與對照組的平均Adequate ratio分別為1.43和1.45，均明顯大于T2組（0.95）；可見Sommerlad腭帆提肌重建術后達到腭咽閉合的患者，雖然其軟腭長度略短于正常人，但由于咽腔深度偏小，軟腭仍有足夠的功能性長度與咽后壁接觸，最終達到腭咽閉合。
由此可見，軟腭長度和咽腔深度之間的比例不協調可能是導致術后VPI的重要因素之一。這種腭咽結構的不平衡性究竟是由于先天性軟腭發育不足缺陷還是由于顱咽部結構的生長不平衡所致，目前尚無定論[9]。Caldarelli[10]認為，腭裂患者第一頸椎或顱底結構的異?？赡軙寡是簧疃冗^大，導致腭裂術后VPI的概率增加。本研究表明，T1、T2組與對照組間PCB、AA等骨性標志點的相對坐標值的大小均無明顯差異，由此提示：腭裂組與對照組在翼顱基部、第一頸椎平面有類似的生長趨勢，腭裂手術修復對以上結構部位的生長并無明顯影響。繼續分析分別代表上頜前部的ANS點與后部的PNS點在各坐標軸的相對值，結果發現，T1和T2組ANS點在x軸的位置相對于對照組均偏后，可能是由于腭裂手術抑制上頜生長而造成上頜后縮所致。
構建腭咽三角圖更能形象地比較各標志點的相互位置關系：T2組相對于T1組PPW點位置偏上、偏后，U點位置明顯偏前。形象地說明了T2組軟腭短小，軟腭與咽后壁相接觸的位置相對較高、較遠，T2組軟腭較T1組需要消耗更多的能量抬高到與PPW點接觸才有可能獲得腭咽閉合[9]。T2組軟腭短小的原因部分是軟腭先天性發育不足，更多可能是因為Langenbeck法修復術未如Sommerlad腭帆提肌重建術可以進行徹底地軟腭肌肉功能重建，將前徙的腭帆提肌止點充分后退而獲得足夠的軟腭長度所致[2]。
綜上所述，Sommerlad腭帆提肌重建術在初期腭裂修復時有效增加了軟腭功能性長度，在一定程度上恢復了腭咽部結構的相互協調性，從而為術后獲得良好的語音效果創造了基礎。
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書蟲系列范文6
“蛀書蟲”愛看書，只要瞧見別人有好書心里就癢癢，非要把書借到手不可。這不，這兩天老師推薦我們看楊紅櫻《淘氣包馬小跳》系列的書。喬偉峰買了一本厚厚的全集，看著那本厚厚的全集，“蛀書蟲”的眼睛直發光，“口水”都流出來了。他一定在心里打起了小算盤：這可是全集呀，我可要抓緊時間借，不然被別人借去了，我就借不到了。一下課，他就向喬偉峰跑去借書。我心想：喬偉峰可是班上最愛玩兒的，他這么兩手空空地向他借，怎么可能借來。果然不出我所料，他連一張紙都沒借來。不過“蛀書蟲”自有妙計。只見他眼珠一轉，想出了一個好辦法。他連忙跑回座位，從書包里拿出媽媽最近給他買的旋風陀螺，在喬偉峰面前上好齒條，猛地一拉，陀螺飛快地轉了起來，喬偉峰的眼睛盯在陀螺上，哪還有心思看書啊。沈佳興趁機說：“這個陀螺好玩吧，你借我書，我借你陀螺，怎么樣？” 喬偉峰二話沒說，一把搶過陀螺，把書遞了過去?！爸麜x”如獲至寶，馬上津津有味地讀起來。午休時連飯都沒吃，恨不得一口氣把這本書讀完。唉，真是當之無愧的“蛀書蟲”。
“蛀書蟲”因為書看得多，知識自然就十分廣博。這節課我們是科學課，老師提了一個有趣的問題：“抓兔子的時候，應該抓哪個部位呢？”大多數同學都說抓耳朵，老師笑著搖搖頭，沈佳興不緊不慢地站起來，清了清嗓子：“抓兔子時，盡量不要抓耳朵，因為兔子耳朵的毛細血管很多，容易弄傷兔子，我們應該抓兔子脖子上松軟的毛?！崩蠋煗M意地點點頭，我在心里豎起了大拇指――“蛀書蟲”，你真厲害。
瞧，這就是我們班的“蛀書蟲”。在這里，我可要提醒你（“蛀書蟲”）：看書是好事兒，但可不要用眼過度哦，否則你的眼鏡度數又該往上漲了。
