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安全事故案例分析范文1
關鍵詞：PDCA循環；建筑施工；安全管理
近年來，隨著我國經濟社會的高速發展，建筑業的發展也十分迅猛，在我國的城市化進程中扮演著重要角色，有力地推動了國民經濟的發展。建筑業同時也是人員密集型行業，據相關統計[1]，我國建筑業的相關從業人員達到3000萬人以上，毫無疑問，建筑業的健康快速發展對于吸納社會就業人口有著重要的意義[2-6]。在全球范圍內，盡管各國的經濟社會發展水平參差不齊，無論對于發達國家還是發展中國家而言，建筑業都是一個高危行業[7-8]。當前，我國正處在經濟社會快速發展階段，但是安全生產卻面臨著嚴峻考驗，提高我國建筑行業安全管理水平，對保障人民群眾的生命財產安全，改善我國在安全生產方面的國際形象有著積極和重要的意義。
1建筑安全管理典型事故案例分析
眾所周知，建筑施工的生產過程十分復雜，往往涉及多工種、多環節、多部門的協調作業，此外，建筑施工作業條件普遍較差，可變因素較多，客觀上造成了建筑安全管理難度較大。本文從典型事故案例分析著手，以期總結、提煉出一些有益的經驗和教訓。
1.1建筑施工安全事故案例
1.1.1事故概況
2014年9月14日，某項目部某加層改造工程，施工人員在安裝固定鋼制雨篷對拉螺栓的過程中，未注意到暴露在門洞正下方的電氣線路，螺栓在墻體內恰好碰觸隱蔽在原建筑物內帶電火線，導致一施工人員當場觸電從爬梯上墜落。
1.1.2事故發生經過
項目部在某建筑物改擴后的門洞（原門洞2.7m高×1m寬，改為邊增加0.5m寬）上方安裝雨篷固定螺栓，固定螺栓采用穿墻對拉，在事故發生前，對拉螺栓空洞已于前一天施工完成，當操作工人原某用鐵錘將螺栓打入孔內后，用手擰螺帽時觸電，并從站立高度2.5m的鐵制爬梯上后仰摔下，臀部著地后，頭部摔在水泥地面上，當場昏迷，現場幾位同事立即將原某送往醫院進行搶救治療。
1.1.3事故原因分析
1.1.3.1直接原因
①該工程為改擴建工程，而建筑物原供電系統仍在工作使用，且未安裝漏電保護器，在螺栓孔定位時，施工人員對門洞正下方拆除暴露的開關線路未引起注意，在安裝螺栓的過程中，螺栓恰好碰觸到隱蔽在原建筑物墻體內的帶電火線，導致施工人員發生觸電墜落，是本次事故發生的直接原因。②施工人員未按規定佩戴安全帽、高空作業配掛安全帶等也是導致事故的直接原因之一。
1.1.3.2間接原因
①施工作業前，項目部沒有進行班前安全教育，強調相關安全注意事項。②施工前，書面安全技術交底針對性不強，書面安全技術交底交接人簽字不全。③現場安全員監督檢查不到位，沒有及時發現高處作業無工作平臺在爬梯上作業的潛在危險隱患，又沒有及時制止工人在未佩戴勞動保護用品的條件下進行施工作業。
1.1.4事故教訓
①本次事故，操作人員在高空作業時沒有按規定配戴安全帶及安全帽，沒有認真執行高空作業安全作業操作規程，導致其身心健康受到一定傷害，也給公司造成一定的負面影響。②要汲取教訓，舉一反三，強化現場安全管理，加強對從業人員的安全教育培訓，使其深刻認識到違章作業的危害性，堅決杜絕違章作業。③要進一步規范現場管理，加強施工現場安全設施的投入和安全防護措施。④要嚴格執行公司安全技術交底、勞動保護用品等安全管理制度，加大監督檢查力度，及時糾正違章違紀行為，杜絕同類事故再次發生。
1.2安全事故事故案例分析總結
據相關統計[1]，意外造成的高處墜落事故是主要的建筑施工事故，占事故總數的35%~40%；觸電事故為建筑施工多發事故，占事故總數的18%~20%；物體打擊為建筑施工中較為常見的事故，占事故總數的12%~20%；機械傷害事故占總事故數的10%左右，土方坍塌事故約占事故總數的5%~10%。可以發現，高處墜落事故是建筑施工行業最常見和頻發的事故類型，從科學的角度加強和提高建筑施工的安全管理水平，提高全員安全管理意識對于降低和減少建筑行業安全生產事故的發生有著重要的意義。
2PDCA循環模式及其在建筑安全管理中的應用
PDCA循環模式是一個管理學的概念，最早由美國貝爾實驗室的管理學家戴明博士提出，因此PDCA循環模式也被稱戴明循環法[9-18]。PDCA循環方法（如圖1所示），是指作任何工作之前，首先要制定工作計劃（Plan），然后再根據制定的相應工作計劃，安排執行（Do），執行完畢之后，進行工作任務檢查（Check），最后進行工作總結（Action），并針對工作執行過程中的存在不足和缺陷，提出改進工作的意見建議。目前，PDCA循環在各行各業的管理中得到了廣泛的應用。為了提高建筑企業安全管理的有效性和可靠性，首先應該構建較為科學的建筑企業安全管理體系，明確建筑施工企業安全管理目標、制定相應的安全生產工作計劃，再根據計劃確定的主要內容、相關要求和基本要素，堅定執行安全生產計劃，并在建筑施工過程中不斷檢查任務的執行情況，及時糾正出現的錯誤和偏差，將事故消滅在萌芽階段。每天、每月、每季度、每年及時進行安全生產總結，切實將建筑企業的安全管理轉變到連續、循環、持續改進的PDCA循環模式中，從追求結果安全轉變為過程安全的過程管理模式.
3結語
建筑施工企業的安全管理不僅關系到企業的健康穩定發展，同時關系到人民群眾的生命財產安全，甚至關系到國家形象，不斷加強建筑企業的安全管理，將PDCA循環模式運用到建筑施工企業安全管理中，能夠形成較為系統、全面的安全管理制度，同時由于PDCA循環模式具有持續改進的特征，必然會對提高建筑企業安全管理水平起到積極作用。
作者:王曉丹 單位:四川科技職工大學
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安全事故案例分析范文2
塔式起重機，作為建筑施工現場的主要建筑機械，因其起升高度大，覆蓋面廣被廣泛使用，擔負著主要的垂直運輸任務。同時，又因其具有重心高，危險性大等特點，時常引發安全事故，嚴重的，甚至發生機毀人亡、群死群傷的重大事故，威脅人民的生命財產安全。
本文將結合自己多年的安全管理經驗，分析塔機的事故類型，重點介紹塔機安全管理，以期更好地做好該項工作。
一、起重機事故現狀及分析
起重傷害與事故是指起重機械在作業過程中，由機具、吊物等所引起的人身傷亡或設備損壞事故。據統計，在冶金、機電、鐵路、港口、建筑等生產部門，起重機械所發生的事故占有很大比例，高達25％左右，其中死亡事故占15％左右。如表1所示，其中在吊具打擊中，有3起脫鉤事故，占吊具打擊事故的50％；在斷繩事故中，有5起過卷事故，占斷繩事故的38.5％；在108起事故中，有2起是超載事故，占事故總數的1.9％。據統計結果可知，在108起典型起重傷害事故中，吊物脫落打擊事故占總事故數的25％，其傷亡人數占總傷亡人數的20.7％，居首位；其次是斷繩傷害事故，分別為12％和12.1％；居第3位的是擠壓傷害事故，分別為12％和9.3％。由此可見，吊物脫落打擊、斷繩和擠壓傷害事故是起重機械作業過程中的多發性事故。 塔機事故如圖：
二、安全管理
塔機管理主要應做好以下幾方面的工作：
（一）建立高效管理體制
制定符合塔式起重機的安全規章制度，建立健全各種管理制度。嚴格按照國家標準《起重機吊運指揮信號》(GB5082—85)的規定，除礦井提升設備和載人電梯外，使用其它機械作業時，實行全國統一的起重吊運指揮信號。對在用起重機要進行認真的檢查，如存在隱患，應及時采取措施，限期消除；維修保養不徹底的起重機禁止投入使用；嚴格防止僥幸和冒險的行為發生，把好塔機“退出機制”關，真正樹立以人為本的原則，樹立“安全第一、預防為主”的方針。
（二）加強安全教育
塔式起重機在工作過程中，由于指揮不當、缺乏經驗、考慮不周、捆綁不牢、或司機操作不合理，或者設備有未被排除的故障，帶病工作等原因，都可能造成人身或設備事故。因此經常進行安全教育是很有必要的。安全教育有定期教育和班前教育兩種形式。
(1)定期教育。定期教育一般是由廠安全技術部門根據具體情況定期(一年或半年)組織全廠起重司機學習有關安全生產知識，主要內容是：①對安全操作規程進行詳細解釋；②學習交流有關起重機安全技術、檢驗的知識；③從本廠和外廠的事故例證中總結經驗教訓；④總結推廣本廠和外廠的安全生產經驗。
(2)班前教育。班前教育每天由生產班長、安全員、帶班司機利用接班前的幾分鐘時間，向全班司機講述有關安全生產的注意事項，其內容一般有以下幾方面：①交流本班組與兄弟單位安全生產的經驗與教訓；②指出本班組安全生產的薄弱環節，交待應注意事項，及時堵塞事故漏洞；③講述安全生產有關知識，提醒司機正確使用防護用品等。
（三）強化拆裝管理
塔機的拆裝是事故的多發階段，也是安全管理的主要內容。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機拆裝必須要具有資質的拆裝單位進行作業，而且要在資質范圍內從事安裝拆卸。拆裝人員要經過專門的業務培訓，有一定的拆裝經驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統一指揮，在調試的過程中，專業電工的技術水平和責任心很重要，電工要持電工證和起重工證。我們通過對大量的塔機檢測資料進行統計，發現我市某拆裝單位今年到目前一共安裝54臺塔機，而首檢不合格47臺，首檢合格率僅為13%，其中大多是由于安裝電工的安裝技術水平較差，拆裝單位疏于管理，安全意識尚有待進一步提高。另外由于拆裝市場拆裝費用不按照預算價格，甚至出現400~500元安裝一臺塔機，也導致安裝質量下降。拆裝要編制專項的拆裝方案，方案要有安裝單位技術負責人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的警戒區和警戒線，安排專人指揮，無關人員禁止入場，嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業，當遇風力超過4級要停止拆裝，風力超過6級塔機要停止起重作業。特殊情況確實需要在夜間作業的要有足夠的照明，特殊情況確實需要在夜間作業的要與汽車吊司機就有關拆裝的程序和注意事項進行充分的協商并達成共識。
拆裝過程中，要重點關注以下方面：
1、塔機基礎
塔機基礎是塔機的根本，它是影響塔吊整體穩定性的一個重要因素。做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎要采取特別的處理措施：有的要在基礎下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎地腳螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基礎底面要平整夯實，基礎底部不能作成鍋底狀?；A的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理，保證基礎的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎不得積水，積水會造成塔吊基礎的不均勻沉降。在塔吊基礎附近內不得隨意挖坑或開溝。
2、安全距離
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產開發小區，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發生干涉，盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉。塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求（如圖）。
電壓（Kv）
距離（m）
沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0
沿水平方向 1 1.5 2.0 4.0 6.0
塔機與輸電線的安全距離不夠上表要求的要塔設防護架，防護架搭設原則上要停電搭設，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩定性的強度，防止大風吹倒。
3、安全裝置
為了保證塔機的正常與安全使用，我們強制性要求塔機在安裝時必須具備規定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換，不得私自解除或任意調節。
4、穩定性
塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩定性，我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條：一、超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制，當工作幅度加大或重物超過相應的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩定力矩，就有可能造成塔機倒塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩定系數，造成塔吊倒塌。三、塔吊基礎不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩定性減少。因此，我們要從這些關鍵性的因素出發來嚴格檢查檢測把關，預防重大的設備人身安全事故。
5、電氣安全
按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）要求，塔吊的專用開關箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30mA，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得在外。電氣柜應完好，關閉嚴密、門鎖齊全，柜內電氣元件應完好，線路清晰，操作控制機構靈敏可靠，各限位開關性能良好，定期安排專業電工進行檢查維修。
6、附墻裝置
當塔機超過它的獨立高度的時候要架設附墻裝置，以增加塔機的穩定性。附墻裝置要按照塔機說明書的要求架設，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長的附墻支撐應另外設計并有計算書，進行強度和穩定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預埋件或過墻螺栓與建筑物結構有效連接。有些施工企業用膨脹螺栓代替預埋件，還有用纜風繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。
（四）細化安全操作，加強監督檢查
1、安全操作
塔式起重機管理的關鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養規則，持證上崗。司機必須按規定對起重機作好保養工作，有高度的責任心，認真作好清潔、、緊固、調整、防腐等工作，不得酒后作業，不得帶病或疲勞作業，嚴格按照塔吊機械操作規程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業、野蠻操作，有權拒絕違章指揮，夜間作業要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關鍵在操作工的技術水平和責任心，檢查維修關鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。
2、安全檢查
塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂，金屬結構不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預緊，鋼絲繩保養良好，斷絲數不得超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標準，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統壓力正常，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經常進行檢查，要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件，發現問題立即處理，做到定人、定時間、定措施，嚴格杜絕機械帶病作業。
安全事故案例分析范文3
關鍵詞：長輸管道 安全管理 事故分析 事故預防
隨著時代的發展，中國的工業和國內長輸管道建設明顯加快。石油和天然氣管道安全的發展，中國的石油企業和企業的戰略目標的實現，關系到國民經濟的可持續發展和穩定的經濟秩序，以及對人類生命和財產安全的保護。因此，政府和企業應作為一個整體重視社會的關注，重視國家天然氣行業共同關注的問題。文章介紹了在中國石油和天然氣生產和長輸管道安全管理事故方面的發展，以及中國的石油和天然氣管道安全問題的現狀，并給出以下建議：首先，完善的國家石油和天然氣管道保護監管框架和執法體系，公安部門和地方政府應積極開展安全生產專項整治;其次，管道運營公司應加強內部安全工作，加強石油和天然氣管道設計，施工、運行的全過程的安全管理；最后，支持資源供應安全和市場供應。具體闡述見下文。
一、長輸管道存在的安全問題分析
1.設計、施工缺陷導致的安全隱患
管道設計不合理導致管道的承壓能力偏低，天然氣長輸管道的設計要求一般較為嚴格，要求承壓能力較大，設計的不合理會導致天然氣運輸過程中發生漏氣事故。此外，天然氣管道施工也是需要重視的一個環節，其施工質量的好壞也將影響到后續運行中的安全問題。如施工質量不合格導致對管道的損壞，焊接質量不能符合工程要求，管道防腐層被破壞等都會留下安全隱患，導致管道事故的發生。
2.第三方施工及非法占壓
根據國家法律規定，在天然氣輸氣管道兩側施工是有限制的，如“在管道專用隧道中心線兩側各一千米地域范圍內，除本條第二款規定的情形外，禁止采石、采礦、爆破”，但是在現實中，卻有施工單位不顧國家法律的規定，違法在輸氣管道限制區域內施工，給管道造成破壞。對管道進行占壓也會給管道造成損傷，如在架空的管道上面行走、放置重物等都會損害輸氣管道。
3.自然災害對長輸管道的破壞
長輸天然氣管道由于距離較長，經常的地區較多，其地質情況也各不相同。因此，經過自然地質災害嚴重的地區也在所難免，如地震、滑坡、泥石流的多發區，一旦發生地質災害就可能導致天然氣管道受損，發生安全事故。例如，我國西氣東輸工程，從中國西部至東部綿延幾千公里，地質情況十分復雜，自然災害嚴重威脅著管道的安全運行。
二、防治安全問題對策
1.建立管道數據庫
完整性管理作為保證輸油管道安全運營的重要舉措，受到了國內外管道行業的高度重視。完整性管理必須以管道數據為基礎。數據的完整性是管道完整性管理的關鍵，數據的準確性及完整程度直接影響分析與評價結果。設計開發成功的管道數據庫系統，不僅需要涵蓋完整的管道信息，還很大幅度上依賴于數據庫的存儲性能和關聯性能，以便通過一致的線性參考系對所有類型數據進行有效管理。故需要根據數據模型的要求，從數據的收集、分類、建立定位系統，到數據整合等完整性管理的各個環節詳細規劃數據準備流程， 進而搭建管道完整性管理數據庫系統。
2.腐蝕防護和泄漏檢測
絕大部分長輸管道采用的是埋地敷設方式，對此部分管道的腐蝕防護是非常重要的。我國防腐涂層技術發展很快，從應用瀝青類防腐層開始，自二十世紀50年代到70年代的東北輸油管道都采用石油瀝青防腐層，直到90年代后期熔結環氧粉末和三層聚乙烯逐漸形成主流，作為最新的防腐材料，同時雙層熔結環氧也有的少量應用。此外，陰極保護作為與防腐涂層技術相配套的方法，能有效保護埋地金屬管道及設施免受電化學腐蝕。管線泄漏檢測方法分為基于硬件的方法和基于軟件的方法兩大類?；谟布臋z測方法是利用由各種不同的物理原理設計硬件裝置，如基于視覺的紅外線溫度傳感器、基于聽覺的超聲波傳感器等，將其攜帶或鋪設在管道上，以此來檢測管道的泄漏并定位?；谲浖臋z測方法則利是用現代控制理論、信號處理和計算機技術，實時采集管輸介質的流量、壓力、溫度、流速等管道動態模型參數及其他數據，利用流量或壓力的變化、物料或動量平衡、系統動態模型、壓力梯度等原理，通過計算來對泄漏進行檢測定位。
3.強化管道完整性管理，借鑒國外的先進經驗
管道完整性管理是一個系統的管理，主要包括以下內容：含缺陷管道本體完整性管理，管道地質災害與周邊環境完整性管理，防腐有效性完整性管理。我國對管道完整性管理的研究已有了較大的突破，如輸氣管道檢測和風險評價等方面，但是與發達國家先進水平相比還有很大的差距。因此，應當學習借鑒國外管道完整性管理經驗和學習先進技術，結合我國輸氣管道的實際情況，建立完善我國管道的完整性管理標準體系，保障天然氣管道安全運行。
安全事故案例分析范文4
Abstract: With the prosperous development of China's construction industry, construction accidents occur frequently on the socio-economic and construction industry development has brought a greater negative impact. Article on the causes of construction accidents in the analysis, construction safety and risk management to enhance the way suggested.
關鍵詞:建筑安全 事故分析 風險管理
Key words: Construction Safety Risk Management Accident Analysis
作者簡介:桑毅紅(1973-),女,山東菏澤鄆城縣,山東同力建設項目管理有限公司,注冊監理工程師。
一、 建筑安全事故成因分析
針對建筑安全的管理必須從了解建筑安全事故的成因開始。為此,國內外的專家學者進行了大量的調查和研究,得出了一系列好的建筑安全事故成因分析理論。其中比較有代表性的有這么幾種:
第一種是多米諾骨牌理論。該理論認為,建筑安全事故是由5大因素按照一定的順序起連鎖反應而引起的。即社會環境和管理上的缺陷A1促使人為過失A2的發生;又造成了人的不安全行為或物質及機械危險A3:A3又導致意外事件A4的發生;并從而產生人身傷害或意外損失A5。這五個因素是彼此聯系、相互依存、相互制約的因果關系,五個因素的連鎖反應就構成了建筑安全事故。
第二種是綜合因素影響理論。該理論強調,在建筑工程安全事故原因、在研究建筑安全事故的發生機理的過程中,一定要深入的研究造成這次建筑安全事故的基本要素,并將這些基本要素進行分類、排序,采用從導致事故的直接原因入手,找出事故發生的間接原因,并分清其主次地位的研究分析方法。實質是分清當前建筑工程施工過程中安全領域的主次矛盾。
第三種是人的失誤理論。該理論主要是強調建筑安全事故發生的類型和這些事故是怎樣發生的。
但是上面的這些建筑安全事故分析的理論有一個共同的缺點,那就是雖然通過分析能夠找到導致建筑安全事故發生的主要因素,但是對于為什么這個事故會發生以及它發生的關鍵原因是什么等等問題,這些理論沒有給出滿意的答復。所以在以后的研究中需要加強這方面的研究。
盡管大量的理論研究和建筑實踐經驗表明,建筑安全事故的產生原因是多方面的,但是事故的根本原因在于建筑安全管理整個系統的漏洞。我們國家雖然在上世紀90年代后建筑業發展速度非?？?但是隨著大量的鄉鎮企業的迅速建立,建筑業的隊伍成分非常復雜。除具有一定規模、資金的等級企業外,社會中還存在大批的等外級企業既不具備企業執照的各種農村承包隊。這些資質外的建筑隊伍在給我國的建筑業帶來繁榮發展的同時也帶來很多的安全隱患。
第三,建筑企業管理人員受教育程度及工作年限都偏低。其中,只接受過中等職業教育的管理人員占43.3%,接受過高等職業教育的管理人員占16.7%,接受過普通高等學校教育的僅為26.7%,可以看出,建筑企業管理人員的受教育程度普遍偏低,這從根本上影響了管理水平的提高。另外,從管理人員從事工作的年限看,參加工作少于6年的竟然占到29.5%,將近三分之一。這一部分人從事實際工作的時間較短,在實踐中對自己本身固有的管理理論檢驗機會也較少,這對其本人管理水平的提高也是一個重要的制約因素。(馮利軍,2008年5月)
二、 建筑安全風險管理方法
1、借鑒發達國家建筑安全管理的經驗,明確建筑安全管理的法律責任
制定嚴格的法律制度,并且嚴格監督執行是提高建筑安全風險管理的基礎性工作。這也是發達國家在建筑安全管理方面得出的寶貴經驗。
在建筑安全管理法律制度方面,美國除一般的法律規定以外,主要依據1970年頒發的適用于美國各州和地區的《職業安全與健康法》。該法明確規定,每個雇主都應遵守下列要求:第一,必須為每個雇員提供沒有被認為對雇員造成或可能造成死亡或嚴重生理傷害危險的工作和工作場所;第二,必須遵守根據本法令頒布的職業安全衛生標準?？梢?按照美國《職業安全與健康法》的規定,業主和承包商要承擔相當大的安全責任風險,建筑安全事故的最終法律責任和經濟責任,大部分落到了業主身上。因此在美國,業主和總承包商對安全問題已越來越重視。業主在工程項目招標時,一般都將承包商良好的安全施工記錄列為取得投標資格的必備條件之一。
2、利用經濟杠桿作用,有效調節建筑安全管理的成效
我國的建筑法制建設相對滯后,市場經濟杠桿對建筑安全業績沒有發揮應有的積極調節作用。主要表現在:建筑市場安全制約機制不健全,建筑企業在市場競爭中不重視安全業績,有關安全的強制保險制度不完善,違規處罰力度較輕等。由于保險法制不健全,沒有權威及真實的安全業績紀錄,建筑企業安全狀況無法判斷,保險公司不敢過多涉足建筑市場,直接導致建筑保險市場發展緩慢,保險險種單一,保費高昂,理賠困難,大多數建筑企業參加保險的積極性不高。
利用業主、承包商、監理公司、保險公司等各個方面經濟上的相互制約,加強建筑業強制保險的建設。以法律的形式規定進行工程項目建設前,業主和承包商必須辦理有關強制性保險(Forced Insurance),否則將無法從事相應的業務活動。同時,投保費率完全按市場規律協商確定。承包商交納安全保費的多少,嚴格和其安全施工的業績與信譽密切相關。這樣在經濟杠桿的作用下,不僅承包商自己安全施工意識十分強烈,而且保險公司為自身利益,也對施工安全極為重視,積極參與到施工安全管理之中。
安全事故案例分析范文5
【關鍵詞】模糊事故樹 安全管理 施工 應用
建筑工程的質量是保證建筑物使用性能和使用壽命的基本前提。在我國建筑行業的發展過程中，建筑工程的質量總體來說是好的，大批的優質工程為建筑行業的施工樹立了良好的典范。然而，隨著社會經濟的發展，建設規模的持續擴張和建設進程的不斷加快，建筑工程安全事故也隨之頻頻發生。這就迫切需要加強建筑工程的施工管理工作，提高建筑施工中的安全質量。而模糊事故樹在施工領域的運用，給建筑施工過程中的安全管理工作帶來了新的發展機遇。
一、模糊事故樹的概述
事故樹分析（FTA）是安全系統工程中最重要的分析方法之一，該方法最早是由美國貝爾電話公司的H.A.Watson和A.B.Mearns于1962 年首先提出的。他們發現，在處理數據時用于描述流程的邏輯方法也可用于描述系統中非期望事件發生的概率。因此，他們首先將邏輯樹技術應用于系統安全的研究，這就是所謂的事故樹分析方法。
事故樹分析是一種表示導致災害事故的各種因素之間的因果及邏輯關系的樹形圖，也就是在設計過程中或現有生產系統和作業中，通過對可能造成系統事故的或導致災害后果的各種因素（包括物、人、環境等）進行分析，根據工藝流程、先后次序和因果關系繪出邏輯圖（即事故樹），從而確定系統事故原因的各種可能組合方式（即判明災害或功能事故的發生途徑以及導致災害、功能事故的各種因素之間的關系）及其發生概率，進而計算系統事故概率，并據此采取相應的措施，以提高系統的安全性和可靠性。
二、建筑工程安全管理的重要性及現狀分析
施工現場是完成建筑工程的基層單位，也是事故多發部位。眾所周知，建筑生產的真正實現是在施工現場完成的，在施工中可能出現的一切輔助過程，如鋼筋加工、混凝土攪拌等，也都是圍繞場施工生產服務的，因此施工現場是建筑生產的一線單位，真正的建筑生產施工是在這里完成的，由于這里工程量大，也是事故的易發部位，稍有不慎，就有可能發生重大事故，造成人身財產的重大損失。因此，提高施工現場的安全管理水平有著特殊的意義。
加強安全管理工作是建筑行業施工管理工作的一項重要內容。從宏觀的角度來說，作為國民經濟發展的四大支柱產業之一，建筑業在國民經濟的發展建設中占據著十分重要的地位。建筑安全管理是建筑行業提升管理質量、保障施工現場安全性的重要舉措。在建筑管理中，安全管理同質量管理都處于第一的位置，兩者具有同等的重要性。從某種程度上來說，沒有安全的生產形勢，長治久安的社會形勢就無從談起。所以，從社會和經濟的角度考慮，安全施工不僅僅是建筑行業的問題，還是關系到社會長期穩定的重要問題，是關系到國家長治久安的政治問題。因此，只有高度重視安全管理工作，采取全方位的措施提升施工企業安全管理的水平，才能促進建筑行業平穩、規范、健康的發展，才能保證國民經濟各項建設順利進行。
三、基于模糊事故樹的施工安全管理流程
安全管理是指通過采取一定的控制技術和管理活動以保證工程項目達到其安全要求。要想把安全管理能夠順利的貫徹落實下去，就需要使用一定的質量特性來規范安全指標，可以是定性的或者定量的指標。由于安全管理工作貫穿于施工過程的每一個環節，因此要確保避免在施工環節中的施工工藝、技術無法滿足規范要求的現象，要及時采取措施達到安全管理的目的。安全管理的目標是確保施工過程中施工現場的人身和財產安全，為實現這一目標需要對施工過程中所有的環節進行實時的監控和管理，及時發現并排除這些環節中有關技術活動偏離規定要求的現象，使其恢復正常，從而達到控制的目的。
（一）重視事前預控
事前控制避免了事后控制的被動性，可以從根源上起到切斷事故的危險源、從根本上抑制事故發生的作用，因此應當充分重視事前控制、改善事前控制的質量，以達到保證建筑工程施工質量的目的。做好建筑質量的事前策劃是預防質量缺陷、降低質量成本的手段。質量策劃的內容包括：根據建筑工程的特點、難點、質量管理目標、管理體系、各項制度及保證實施的計劃，按照模糊事故樹分析法的基本流程制定完善的預控措施。據此編制出切實可行的施工組織設計、技術方案和技術交底等。
（二）做好過程控制
在工程施工過程中要保證工程符合國家規定的程序，有關手續要齊全；施工單位、監理單位的質量保證體系、管理制度要健全；相關人員要具備相應的資格，操作有依據，工序有控制，驗收有標準；單位工程各個層次實體質量符合標準規定等。在保證上述條件滿足的前提下，現場施工管理人員要切實做好施工過程把關，及時發現并解決問題。
（三）強化事后控制
事后控制是在管理系統運行產生結果后，用輸出的實際結果與計劃標準進行比較，發現偏差找出原因，為改進下一期的決策提供依據。事后控制的目的是防止已經發生的偏差繼續發展并阻止再度發生，從而對未來工作的開展和改進提供基礎，其主要工作包括：對實際工作績效進行客觀的評價；根據評價的結果對有關工作人員和部門進行適當的獎勵；深入分析原因并為現行工作的改進和未來工作的開展制定正確的方針、政策、計劃和措施。
四、結語
綜上所述，建筑工程施工安全管理是關乎施工現場人身和財產安全的重大問題，需要得到施工企業的高度重視。在建筑工程的施工安全管理中，運用模糊事故樹的分析方法可以建立起一套科學的關于安全分析評價的數學模型，通過分析、判斷、推理的方法對影響施工安全的因素進行分析，從而未采取措施消除這些安全隱患提供了科學依據。
參考文獻：
安全事故案例分析范文6
關鍵詞：建筑；安全；事故
安全管理指管理者針對生產過程所進行的計劃、組織、領導以及協調控制等的一系列活動，以保障整個生產過程安全與職工人身安全。安全管理的目的是安全，旨在分析、發現以及消除生產過程中的各種危險，杜絕事故發生和職工職業病，避免經濟損失，保障職工的安全和健康，促使企業生產活動順利開展，以提高企業的經濟效益和社會效益。建筑企業由于其自身具有的單件性、離散性、勞動密集型等特點，是事故高發的行業，我國建筑行業的死亡率、工傷率居高不下，是繼煤炭、交通領域之后的又一大事故高發行業，建筑企業的施工安全管理就顯得尤為重要。
1 建筑施工安全事故類別與時間規律分析
建筑工程施工的特點，決定了建筑施工中的危險因素多存在于高處交叉作業、垂直運輸、電氣工具使用以及基礎工程作業中。傷亡事故主要有高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電事故，施工坍塌和中毒事故等類別，這幾類傷亡事故是建設施工中的最主要傷害，死亡人數占每年因工死亡數的比例超過三成。
高處墜落以從腳手架上墜落、在拆除井架時、在臨邊和平臺等作業場所、拆除塔吊時為主要類型。由于在腳手架上吵鬧，休憩；懸空作業、探身作業身體探出度過大；飲酒高處作業和不使用安全帶；扣件不符合規定要求；施工管理部門忽視安全防護用品的發放、忽視安全檢查；施工安全制度不盡完善；沒有及時排查安全隱患；惡劣天氣作業等都可能造成高處墜落。
物體打擊事故通常由高空落物、崩塊、滾動體，硬物、反彈物、器具、碎屑和破片的飛濺造成。由于工人安全意識差、作業；施工人員違規操作、違章施工；在施工中精力不集中、操作不當、誤操作；機械設備的安全裝置失靈、安全裝置不齊全或存在設計或制造缺陷；采光或照明不足導致的施工人員視角疲勞；施工場地狹小，人員集中，一旦發生物體飛出，極易導致物體打擊事故的發生。
機械傷害事故的原因主要有：施工人員業務技術素質低，操作不熟練；注意力不集中，導致誤操作；施工或操作時未使用合適的防護服及工具，未能合理使用安全防護用品；機械設備老化并沒有很好的履行保養維修制度；安全管理不到位，不能及時發現和排除隱患；另外還有照明、通風、溫度、濕度等環境方面的原因。
觸電事故分為電擊和電傷事故。電擊是指電流通過人體時所造成的內部傷害，電擊會破壞人體呼吸、神經系統以及心臟，甚至產生生命危險。電傷是由于電流的熱、化學以及機械效應對人體造成的傷害。施工人員缺乏安全用電知識；防護措施不到位、安全用電檢查不到位、未穿戴防護用品；接錯電線、相零反接；違章操作、麻痹大意；電氣設備年久失修，破損設備線路未及時更換；潮濕的施工環境；緊鄰高壓操作等等都會引起觸電事故。
施工坍塌事故包括邊坡失穩引起土石方坍塌事故，拆除工程中的坍塌事故，現澆混凝土梁、板的模板支撐失穩倒塌事故，施工現場的圍墻及在建工程屋面板坍落事故。
中毒窒息事故會發生在工人清理污水管時，在人工挖孔樁中、在頂管施工中，在室內取暖一氧化碳中毒等情形中。
從時間上來看，上午6點到9點的時候事故比較多，工作分配、安排任務后工人到各自的崗位上，7：30點以后工作會達到滿負荷，但是這個時間段工人注意力不是很集中，容易出現傷亡的事故。而9點到12點的時候，工種交叉作業增多，工人手頭的活越來越多，這個時侯只要稍微有點分心就會發生事故。下午將近6點快下班的時候，工人的注意力又開始分散，極易發生事故。晚上6點到9點，有時為了趕工期，晚上要加班，夜間燈光、環境等各種因素和個人體力、精神下降，也容易導致事故的發生。通過對傷亡時間分布的分析，提示我們可以在事故高峰期的時侯，加強安全管理和安全監督、檢查工作，這樣就可以減少事故的發生。
2 建筑施工安全事故成因溯源
2.1 宏觀原因
從宏觀方面來講，我國一直由政府主導的安全管理出現了很多管理漏洞，缺乏適合市場經濟的建筑安全管理體制，法律法規多但不全，執行力不夠，建設部及地方建設行政主管部門等政府機構管理不到位，也形成了一定的安全管理真空。
2.2 主體原因
施工單位是建筑安全活動的主體和核心，建筑安全問題主要出在施工單位的身上。人的主體，包括管理人員、事故現場的在場人員、操作工人和其他人員等。他們的對安全的忽視是事故的重要原因。比如忽視安全和警告、未經許可進行操作；危險作業、高速作業；使用不安全設備，用手工代替機械工具違章操作、人為的安全裝置失效等都是人作為主體的危險因素。物的主體包括原料、設備、工具、成品、半成品、燃料和動力等。諸如工具、設備的裝置結構不良，零部件磨損和老化、材料強度不夠；安全防護裝置失靈；物質的堆放、整理有缺陷、存在危險物和有害物等。毋庸置疑，物主體的危險狀態是事故發生的物質基礎，勢必造成生產中的隱患和危險源，從而轉化為安全事故。
2.3 直接原因與間接原因
不良、不安全的環境往往會引發安全事故，是事故的直接原因，包括氣象水文、地質巖石等自然環境的惡劣變異以及溫濕度、通風、采光、照明、噪音、振動、空氣質量等工作環境方面的缺陷。事故產生的間接原因是管理方面的原因，是事故的直接原因得以存在的條件。諸如工藝流程、操作方法等技術缺陷；安全施工規章制度不健全，安全管理經費不足，未能執行良好的安全檢查或錯誤的檢查指導等不合理狀況；未能執行安全事故防范措施，對安全隱患整改不力等原因。
建筑施工安全管理是建筑企業都非常關注的問題，排除安全隱患消除安全事故已經到刻不容緩的地步。建筑企業是安全生產的真正責任主體，只有認真的規范企業安全生產行為，從根本上改善企業的安全生產條件，明確和落實企業的安全生產主體責任，才能控制和減少事故的發生。建筑企業內部必須制定包括教育制度、檢查制度、技術制度、獎懲制度在內的健全的安全制度，明確各層安全管理考核指標，將安全生產管理責任制層層落實，嚴格要求員工必須照章辦事，遵章守紀，拋棄主觀感覺的錯誤觀念，建立客觀的科學的安全觀念。從法規、文化、技術、管理等方面有組織的開展系統的安全培訓，尤其對農民工的安全意識要特別加以關注，增強全員的安全意識，把建筑安全政策法規與安全行為準則化為人們的自覺行為規范，大幅度降低事故發生的概率。此外，要加大安全技術方面的投入，建立重大事故應急救援處理預案，最大限度地降低事故帶來的經濟損失和減少人員傷亡。
參考文獻
[1] 邢哲.建筑施工安全管理的激勵與約束機制[J].中華建設，2008（02）.
