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工程管理實訓總結范文1
關鍵詞：工程管理；應用型；技能培養
一、引言
1998年工程管理專業設立以來，本著為工程領域培養懂技術、會管理的專業人才的原則，高校的工程管理專業逐步進入一個高速發展期，各大本科院校陸續開設了相關專業，依據國家建設部高等工程管理學科專業指導委員會制定的培養目標、培養方案及主干課程教學基本要求制定了適合專業發展的相關培養文件，并且將培養出高素質、高水平的應用型工程管理專業人才作為始終發展的目標[1]。目前，工程管理專業的本科畢業生大多在建筑業施工單位，監理單位和咨詢單位工作。建筑業在不同歷史時期，都可謂國家經濟的晴雨表，為國家GDP的增長貢獻率較高，毫無爭議的成為國家的支柱產業。建筑業技術與科研正在走向世界前列。當前，國家宏觀調控指導下的新型城鎮化建設、PPP投資運營建設、基礎設施建設等等發展戰略[2]，都給建筑業帶來了持續發展的福音。高校如何調整培養方案和教學要求，適應新形勢的發展，為社會發展推送滿足新形勢需要的有能力、有擔當的新鮮血液，是當前亟待解決的重要課題。
二、新形勢下工程管理專業學生專業技能培養內容
（一）技術技能工程管理專業學生首先要具備工程施工相關專業技術能力，基本能力包括工程圖紙的識讀能力，編制施工方案和組織施工能力等。在新形勢下，學生在扎實基本能力的基礎上，還要具備建筑信息化應用能力和新技術學習轉化的能力，以縮短就業后的適應期，達到用人單位的要求。
（二）經濟技能工程管理專業學生要具備經濟相關專業基本能力包括工程經濟的基礎知識和項目各階段工程造價文件的編制。新形勢下，造價管理的目標是實現建設項目全過程造價咨詢，需要學生具備全過程管理的理論知識和專業高度。從項目前期投資決策的制定，項目建議書和可行性研究報告的編制，工程經濟評價(含財務評價、國民經濟評價、社會評價、環境評價)到工程后評價，結合當前國家正在推行的EPC工程總承包的施工模式與PPP商業運營模式。
（三）管理技能工程管理專業學生要具備管理相關專業基本能力包括工程進度、質量、安全、成本和資料管理能力。新形勢下，應結合新技術、新工藝逐步培養學生項目集成化、精細化管理能力，掌握先進的管理理念和管理體系實施規范，進一步改善現有管理體系亂象，帶動建筑行業管理水平逐步提高，促進行業有序發展。
（四）職業技能工程管理專業學生要具備職業相關專業基本能力包括團隊合作能力，創新能力，現場溝通協調能力。新形勢下，引導學生將個人職業規劃與專業知識的學習緊密聯系，在大的工程管理背景下，逐步找到適合自己興趣和發展意愿的突破點，形成職業發展路線規劃圖，調動學生內驅力，鼓勵學生提出有創造性的想法，幫助學生創造條件將有意義的想法應用到工程實踐當中，產學結合，促進行業發展。
三、工程管理專業學生技能培養方法
工程管理專業學生技能培養可以從優化培養方案、加強實訓效果評價、教師一線鍛煉和落實職業規劃四個方面著手進行。淘汰落后的培養目標和培養方案，按照新形勢下行業對學生四大技能的要求優化培養方案。各學校目前已經開展了一些實訓課程，但效果難以評價，是學習效果把控的障礙，可以通過與行業協會技能證書的連接，響應國家政策，讓學生實現畢業時”1+X”證書獲得，同時達到實訓效果評價的目的。教師隊伍素質提高是提升學生專業技能的必要手段，創造條件讓教師毫無后顧之憂的到企業鍛煉，積累實踐經驗，以更好的完成教學任務。帶領學生落實職業規劃，不要有規劃，沒計劃，沒執行，而是要通過鼓勵、監督和評價，引導學生具體實施。
四、工程管理專業學生技能培養的保障
（一）國家政策2019年，國家教育部出臺關于深化本科教育教學改革，全面提高人才培養質量的22條“硬舉措”。高教大計，本科為本。全國各高校在深化本科教育教學改革中進行了許多卓有成效的改革探索，真正讓“學生忙起來、教師強起來、管理嚴起來、效果實起來”。2019年1月國務院印發了《國家職業教育改革實施方案》(以下簡稱職教20條)。把學歷證書與職業技能等級證書結合起來，探索實施1+X證書制度，是職教20條的重要改革部署，也是重大創新。職教20條明確提出，“深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，借鑒國際職業教育培訓普遍做法，制定工作方案和具體管理辦法，啟動1+X證書制度試點工作?！?019年《政府工作報告》進一步指出，“要加快學歷證書與職業技能等級證書的互通銜接”。相關國家政策的出臺，為學生專業技能培養提供重要保障。
（二）學校支持各大高校通過出臺文件鼓勵教師和學生參加國家、省、校級技能大賽，以賽促學，教學相長；有針對性的調整培養方案，開設一系列新課程，如BIM建模，BIM5D，促進學生建筑信息化相關技能提升；與企業充分合作，建立實訓基地，為學生和教師學習發展提供良好平臺；為教師提供培訓機會，參與國內外頂尖會議機會，拓寬視野，提升教師隊伍素質；支持教師到企業一線參與技術支持和學習提高，積累工程實踐經驗，以更好的適應學科發展新形勢。
（三）教師配合教師是工程管理專業學生技能培養的直接引路人，教師的認同與配合是技能培養目標實現的重要保證。一線教師擺正態度，順應新形勢的發展，克服自身困難，勇于擔負起新知識傳播者的重任，積極主動調整知識儲備，不斷推陳出新，調整修改教學任務要求，編制與新技能要求匹配的新教材，才能讓學生接觸到新知識，了解新變化，學到新知識。同時，積極與企業合作，開展相關科學研究，配合一線企業更好的將實踐經驗進行總結和理論支持，促進新技術和新經驗的知識體系形成，促成有針對性和實用性的知識積累。
（四）學生社會責任感和內驅力工程管理專業學生職業技能培養的對象是廣大學生，針對當前學生普遍存在的學習目標不清晰，懶于思考，激發學生的社會責任感和內驅力是需要解決的首要問題。當代大學生，成長條件大多優越，對自己未來面臨的職業發展問題沒有清晰的認識，導致在校學習懶散，知識學習淺嘗輒止，專業能力培養系統性不足。學校、教師和家庭要充分調動各種手段、方法，幫助學生建立勇擔社會責任的信念，刺激學生內驅力：與學生一起分析和制定未來職業規劃，將大學專業知識學習和專業技能培養作為自己在職業發展初期的積累，隨著學習的深入，逐步找到自己感興趣的具體方向，由寬度向深度發展；鼓勵學生參加專業技能大賽，以賽促學，調動學生學習積極性；鼓勵學生創新、創業，以發展的眼光對待學習規劃和職業發展，用成果來促進社會責任感和內驅力的持續增進。
（五）企業支持針對工程管理專業學生職業技能培養內容，學校與對口企業建立各種形式的合作關系，將企業專家請到學校來，或者將學生送到企業去，開辟用人單位和學生聯系的綠色通道。開展頂崗實習，實驗實訓企業化教學，訂單式培養，讓學生盡早接觸到真正的職場環境，看清自己的短板，明確學習目標，激發社會責任感和學習內驅力，一方面縮短大學生就業適應期，另一方面為企業培養上手率高的專業技能人員，實現學生、學校和企業的共贏。工程管理專業學生技能培養框架圖,如圖1所示。
五、結語
工程管理專業是一個集工程技術、經濟管理和行業法規為一體的綜合性較強的專業，對學生綜合實踐能力要求較高。本文以工程管理專業學生職業技能培養為目標，提出了學生專業技能培養的具體內容包括：技術技能、經濟技能、管理技能和職業技能，總結了專業技能培養的方法，從政策、學校、教師、學生和企業各方面提出了實施保障，為新形勢下應用型本科院校工程管理專業學生技能培養提供參考。
【參考文獻】
[1]全國高等學校土建類專業本科教育培養目標和培養方案及主干課程教學基本要求——工程管理專業[M].北京:中國建筑出版社,2003.
工程管理實訓總結范文2
關鍵詞：公路工程管理；課程；教學方法；改革；創新
一、公路工程管理課程特點
課程教學內容需要具備路基路面工程技術、橋梁施工技術、道路建筑材料、公路施工機械等多門專業課程知識。課程內容實踐性比較強的特點。教師須具備一定的工程實踐經驗，熟悉路橋設計施工技術、有工程管理經驗，才能較好的勝任課程教學。
二、課程教學現狀及存在的主要問題
（一）教學現狀分析
公路工程管理課程主要教學內容重點是讓學生掌握公路工程施工組織設計文件、工程概預算文件編制方法，具備公路工程項目施工管理能力。由于近年來我國公路建設成就突飛猛進，工程項目規模越來越大，在工程施工中新技術、新材料、新設備不斷涌現，參與工程項目的工程技術人員知識技術能力面臨諸多挑戰，技術更新換代周期加快，同時對院校培養人才目標提出了更高的要求。反過來學校任課教師的工程專業技術知識已必須及時學習更新和提高，傳統的工程管理教學，一般是按教材章節順序，如緒論、公路工程定額、生產過程組織原理、公路施工組織設計、公路工程概預算、公路工程項目施工管理進行教學，技術實踐性內容不突出。
（二）傳統教學方法存在的主要問題
公路工程管理課程內容按章節順序進行講授，重視生產過程原理的講解，實踐性可操作性的教學內容較少，脫離工程實際，沒有可操作的工程案例。如公路工程施工組織設計，教材內容主要描述施工組織設計的概念、原則、施工方案、施工進度計劃編制內容、資源供應計劃及施工平面布置。根據施工組織設計的內容要求，按教材內容講授并沒有不妥之處，但從技術知識內容的深度和廣度來看，結合現階段專業人才培養目標，對從事施工現場工程項目管理的技術人員技術能力要求是：懂得施工技術、會工程管理、動手能力要強。傳統教學方法存在課程實踐性，可操作性內容極少，不利于學生動手能力的培養，重知識輕實踐，學不至用，學生學習興趣提不起來，教學效果不顯著。另外一個現狀是，學生班級規模在擴大，采用合班教學也導致教師在課堂教學時對實踐環節的督促指導顯得力不從心。
三、課程教學方法改革
2011年，在提倡“校企合作，工學結合”人才培養模式的背景下，結合學院確立的人才培養模式確定為“工學結合+項目導向單元緊配合”和“專業+項目+基地”，培養具有“學習能力、創新能力、競爭能力的技術技能型人才要求，筆者嘗試對公路工程管理課程教學方法進行改革。按項目引領情境教學對工程管理課程的教學內容及教學方法進行改革實踐。高職高專教育注重體現職業技術教育的特殊性，理論與實踐內容各占50%；課程教學應體現職業教育本位思想，工學結合、加強實踐實訓內容。因此，課程教學改革應從以下方面著手。
1.編寫新的課程標準。筆者所在學院組織教學團隊重新編寫的公路工程管理課程教學標準。課程性質是道路橋梁工程技術、建筑工程管理、工程造價專業核心能力課程。課程知識和能力目標是：“會路橋施工方案、施工進度計劃圖表編制，會選擇路橋施工方法，掌握施工組織設計文件編制方法；具有公路工程概預算文件編制能力“。
2.課程內容構建。專業核心課程是指以某專業（技能）方向之間共同的工作任務或少量需集中學習的知識與技能為依據設置的，按共同的工作任務設置的課程。其呈現形態要與工作任務相關，有別于過去的專業基礎課程。任務引領型課程是指以職業能力為依據，按照工作任務相關性進行設置，并以工作內容為載體組織教學內容。工作任務需要根據工作崗位的實際情況進行選擇或設計。它不同于以學科邊界進行設置，并按知識本身的邏輯關系選擇和組織內容的課程。
3.認識任務引領型課程特征。（1）任務引領。以工作任務引領知識、技能和態度，讓學生在完成工作任務的過程中學習相關知識，發展學生的綜合職業能力。（2）結果驅動。關注的焦點放在通過完成工作任務所獲得的成果，以激勵學生成就動機。通過典型示范，讓學生完成典型任務，來獲得某工作任務所需要量綜合職業能力。（3）突出表現能力。課程定位與目標，課程內容與要求，教學過程與評價突出職業的培養，體現職業教育課程的本質特征。（4）內容實用。緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇課程內容，不強調知識的系統性，而注重內容的實用性和針對性。（5）做學一體。打破長期以來的理論與實踐二元分離的局面，以工作任務為中心實現理論與實踐的一體化教學。
4.《公路工程管理》課程教學情境設計。第一單元公路施工組織設計。以完成公路施工組織設計文件編制任務為主線，共設置五個學習情境。即，工作任務一：工程施工方案制定；工作任務二：施工進度計劃編制；工作任務三：勞動力材料機械設備資源需要量計劃編制；工作任務四：施工平面圖布置；工作任務五：施工技術組織措施制定。第二單元公路工程概預算。以完成一條公路工程項目的施工圖預算文件編制為工作任務。共設計了五個學習情境。即，工作任務一：公路工程定額應用；工作任務二：直接工程費計算；工作任務三：建筑安裝工程費計算；工作任務四：工程建設其他費用計算；工作任務五：概預算文件的編制。單列實訓為：造價軟件應用。
5.教學活動設計。教學活動設計是教師教學的一個重要環節。公路工程施工組織設計，可以選取一個已經建成的一條公路項目施工圖設計文件資料，首先提供給學生人手一份。規定學生的工作任務是按照國家相關技術規范完成兩項工作。一是該項目的實施性施工組織設計文件編制，二是完成該項目的施工圖預算文件編制。教師在教學時依據學生將要完成任務組織教學內容，利用課堂教學、實訓等幫助學生掌握工作所需的知識結構和技能。
6.教學實踐。教學過程主要按教學情境模塊制作PPT。利用多媒體課件，工程案例講解知識內容，結合專項工作任務實訓，教師指導學生完成施工組織設計文件編制和施工圖預算文件夾編制。先確定教學活動與公路施工組織設計所劃分的工作任務的對應關系。根據課程特點，將施工方案制訂、施工方法選擇、施工機械選擇合并到施工方案情境教學中；將施工進度計劃橫線圖、斜線圖、網絡計劃技術合并到施工進度計劃情境；勞動力、材料、機械設備供應計劃合到一起，施工平面布置、施工技術組織措施等單列。如此，將一個公路工程項目施工組織設計全過程按模塊進行重新組合、編排內容，教學活動始終以完成工作任務為目標，形成前后呼應。
7.對教學內容進行及時補充調整。公路施工組織設計和工程概預算編制，具有很強的實踐性特點。教學內容涉及實操性知識較多，教師須手把手帶領學生完成任務，學生才能掌握所需的工作技術和技能，才能取得實效。在教學講義編寫時，教師應及時掌握公路建設及施工中出現的新技術、新工藝、新材料廠、新設備應用情況，及時補充到教學內容中來。另一方面，在工程概預算單元，我國現行定額計價模式及內容，2008年以來，國家交通運輸部等多部委對工程計價內容及和計價方法進行了多次政策性修改。2016年建筑業全面實行“營改增”，對教師的課程教學內容都有重大影響。所以公路工程課程內容會涉及國家現行法律、法規、章程規定，課程教師應予以關注，將新調整的法規規定及時補充到教學內容中。以工程案例教學進行展示其計價內容、計價方法的變化。以保證學生接受到的是行業最新技術知識。
8.利用多媒體教學，加強實訓教學。課堂教學質量和效果好壞很大程度上取決于教學手段的應用。由于公路施工組織設計及工程概預算編制，涉及到路基路面、橋梁、隧道等許多專業課程知識，并涵蓋公路施工技術工藝流程分解、工程機械設備應用，以及國家的法律、法規應用等。專業課程的教學實踐性內容增多增強，利用多媒體教學手段可傳遞的教學信息量較大，傳播速度快等特點?？蓪⑾嚓P施工技術工藝流程制作及知識重點制作成多媒體課件，如：微課視頻，幕課用于課內課外進行輔助教學，課堂內教師應加強實踐性教學環節的引導，利用電腦PPT課件、工程軟件包、工程項目案例編制實訓對學生進行工程施工進度安排，工程預算編制過程的引領?？杉由顚W生對公路橋梁建設施工組織設計及工程施工圖預算編制知識應用技術的掌握。增強學生動手能力環節監控檢查督促，才能取得好教學質量。
9.加強工程案例教學和實踐性教學。在教學過程中，以工程項目案例為藍本，以公路施工項目為引領，讓學生跟著教師邊學邊做課程設計。每個學生應完成既定的工作任務目標。學生需要在教師指導下完成一個公路建設項目的施工組織設計和一個施工圖預算文件編制的工作任務。教師應加強對實踐性環節的教學監控、督察和指導工作，對每個學生完成任務情況進行階段性檢查評分。使學生在“做中學、學中做”的教學活動中學到并掌握公路工程管理技術知識和技術能力。
工程管理實訓總結范文3
PDCA循環是全面質量管理所應遵循的科學程序，是美國質量管理專家戴明博士首先提出的，所以又稱戴明環?！叭尜|量管理活動的全部過程，就是質量計劃的制訂和組織實現的過程，這個過程就是按照PDCA循環，不停頓地周而復始地運轉的”（如右圖1所示）。按照PDCA循環理論，人們可以把任何一個過程的運行，從策劃、建立、運作直至結果的檢查和持續改進分成四個循環階段:
一是（Plan）計劃?！按_定方針和目標，確定活動計劃”。這一階段類似與實訓教學過程中的“備課”階段。
二是D（Do）執行?！皩嵉厝プ?，實現計劃中的內容”。這一階段類似與實訓教學過程中的“上課”階段。
三是C（Check）檢查?！翱偨Y執行計劃的結果，注意效果，找出問題”。這一階段類似于實訓教學過程中的“評價”階段。
四是A（Action處置/Act糾正、處理）?！皩偨Y檢查的結果進行處理，成功的經驗加以肯定并適當推廣、標準化；失敗的教訓加以總結，以免重現，未解決的問題放到下一個PDCA循環”。這一階段類似于實訓教學過程中的“總結提高”階段。
由此可見，實訓教學過程是完全能夠應用“PDCA循環”理論來實現質量管理的。下面筆者結合“水利工程測量”綜合實訓教學過程談談實習過程中運用PDCA循環理論的教學質量改進措施。
一、計劃（P）階段：備課時制定詳盡的實訓教學計劃和實訓教學方案
按照PDCA循環理論“四階段、八步驟”的提法，這一階段分為四個步驟：
1.分析實訓教學工作的現狀，找出存在的問題
對于“水利工程測量”綜合實訓教學過程，這個步驟所要做的工作主要是分析目前學生的學習動機、興趣、需要、知識儲備等，同時還要分析課程的特點和其他影響教學質量的因素，盡量做到知己知彼、因材施教。例如，通過現狀分析后，發現學生對“水利工程測量”的實訓有畏難情緒，總的來說學生覺得“難學”“不愿學”；而另一方面，課程實訓的特點是既要學生掌握各種測量儀器的操作使用技能，又要培養學生在實踐中養成注重“測量精度”的職業素質，總的來說，“教學目標高”，
“難教”。
2.通過現狀分析，找出產生存在問題的影響因素
這個步驟的目的是要進一步找出產生質量問題的因素，建立解決問題的支點。教師在對學生和教學內容現狀有了充足的了解后，才可以制定計劃來展開自己的教學。例如，對于“畏難”“難學”的問題，進一步分析后發現大部分技校學生的基礎知識比較薄弱，許多學生連三角函數也不會運用，甚至連簡單的加減乘除也會算錯，這給計算量較大的“水利工程測量”的學習帶來了巨大的壓力，而且技校學生學多缺乏主動性、怕吃苦、沒有學習壓力；對于“難教”的問題，主要表現在課程內容計算量大而學生又不會計算，實踐熟練程度、精度要求高而學生紀律松懈等因素。
3.找出各種原因中的關鍵因素
通過前面的分析，這一步主要將所有因素進行全部歸類，用“魚刺圖”(或者表格)的形式，列出關鍵因素。比如對于前面的“難學”“難教”問題、分析出關鍵因素之一就是基礎知識比較薄弱，數學幾何計算能力差。
4.針對主要影響因素，制訂實訓計劃及組織措施
針對影響質量的主要因素制訂解決措施，同時按照水利工程管理專業的要求、“水利工程測量”實訓的課程性質、教學大綱和實訓計劃的要求，設計和制訂一個合理的“計劃”，它包括教學（情感、知識、技能）目標、管理組織措施（環節）以及具體的教學方法。例如，對于學生數學幾何知識十分薄弱的問題，制定相應的補課計劃，對“學習自覺性差”的學生采取對應的組織措施。
二、執行（D）階段：按照擬定好的實訓方案和實訓教學設計組織教學
這一步驟是前面制定的“計劃”的具體實施階段，要按設計好的“計劃、教學內容、教學方法”結合學生實際情況進行教學組織。在實訓教學過程中，指導教師要注意發現問題，對可能出現的不良因素（計劃中）按照計劃中的“組織預防措施”進行預防和控制。例如，采取“每天早晚兩次例會點評”的制度，早晨集合學生布置這天的實訓任務，講解注意事項，做好動員工作，讓學生知道今天應該“做什么”、“怎樣做”；結束時集合學生進行點評。這樣，可以有效地避免“學習缺乏主動性”“紀律松懈”情況的出現。
三、檢查（C）階段：對照計劃要求，檢查、驗證執行的效果
在PDCA循環管理模式中,檢查是很重要的一個環節，在實訓教學體系實施過程中，針對實訓教學的特點,可著重進行以下方面的檢查。
1.實訓教學設計完成的檢查
每一個實訓項目完成以后，自我檢查實訓教學設計的完成情況，了解和檢查學生對教學內容的掌握程度。
2.實訓教學計劃執行的檢查
對照“計劃”檢查執行情況和效果，及時總結執行過程中獲得的經驗發現存在的問題。
3.實訓教學質量檢查
通過定期考查、考核學生的實踐操作情況，檢查實訓目標是否達到預期的效果。
四、處理（A）階段：實訓教學過程中總結、提高
這個階段的任務是對檢查的結果進行處理，認可或否定，這又包含以下兩個步驟：
1.總結經驗
把“認可”的“計劃、教法、組織措施”總結提升為“標準”，在以后的教學過程中要以此為“規范標準”執行下去。如“每天早晚兩次例會點評”的制度就是在長期的實踐教學過程中產生的寶貴經驗，在筆者學校已經成為一個制度并取得了良好的效果。
2.處置遺留問題
對本次循環中“否定的”，要著重分析原因，制定新的解決措施，以便進入下一個PDCA循環去解決，從而形成一個完整的PDCA循環管理系統。例如，對在這次實訓教學過程中凸顯出來的問題，但又不可能馬上有效解決的，就應該進入到下一階段實訓教學中，采用新的措施來糾偏，如此反復，問題將會越來越少，實訓教學質量將會顯著
提高。
工程管理實訓總結范文4
【關鍵詞】工程管理專業；現狀；問題；建設
特色專業建設是教育部門“質量工程”的重要組成部門，其主要是根據國家科技、社會、經濟發展對于人才的要求，引導各個高校根據自身的實際特點，發揮現有的優勢，辦出具有特色的專業。特色專業主要由新興交叉專業和專門人才培養專業組成，其中工程管理專業則屬于新興交叉專業。
一、工程管理專業建設中的問題
（一）人才培養模式與市場需求不符
從目前來看，人才培養模式與市場對于人才的需求存在著很大的矛盾，兩者不相符，這導致了工程管理就業方向不明，容易被相關專業代替。在當下市場競爭日益激烈的背景下，許多用人單位急切希望高校能夠培養出專業化、高質量的工程技術人才和管理人才，以此可以有效解決企業在實踐中所遇到的專業問題。但是由于工程管理專業培養方案基本教育思路的影響即“寬口徑、厚基礎”，同時再加上基本技能的培養得不到的重視，導致工程管理專業缺乏特色，市場競爭力偏弱。
（二）專業師資力量薄弱
工程管理專業的專業性較強，因此要求教師不僅需要具備豐富的專業知識，而且還需要具備較高的學術水平。例如建筑工程計價課的教師需要掌握關于房屋構造、建筑工程施工技術、建筑施工組織等方面的知識，才能夠將建筑工程計價知識了解透徹，從而傳授給學生。另外，工程管理專業還要求教師必須具備較強的實踐能力，尤其是對于應用型本科院校的工程管理專業教師而言，不僅需要向學生傳授專業知識，而且還需要傳授相關的實踐經驗。
（三）學生對專業前景認知模糊
由于工程管理專業學生對于該專業缺乏正確認識，對專業前景認知模糊，因此缺乏自信心。通過相關的調查報告顯示，大多數的工程管理專業學生，尤其是剛進大學校門的工程管理專業學生，對其專業的職業發展方向，根本不明確，認為工程管理專業性不強。例如，工程管理專業項目管理方向的學生，大部分都覺得還不如學習土木專業，學習造價還不如學習造價專業，大學畢業也難以進入管理層。正是由于這個認知，導致許多工程管理專業的學生對于專業的自信心偏弱。
（四）過分注重理論知識
自從我國加入世界貿易組織以后，建筑業市場的競爭更加激烈，想要在市場中求得生存，實現發展目標，就需要一大批優秀的外語能力強，懂得國際慣例，綜合素質較高，富有創新精神的人才，但是許多工程管理專業人才取法國家工程管理的能力和知識。除此之外，在工程管理專業人才培養中，存在著重視知識的傳授，而忽略素質與能力的培養現象，實踐教學的重視程度不高，同時實踐環節設施不合理，導致學生在進入社會后，無法快速的適應工作。
二、工程管理專業建設的路徑
（一）明確培養目標
工程管理專業具有較強的可塑性，在核心技能上必須過硬。工程管理專業將目標放在復合型技術管理人才方面上，突出學生的專業技能。同時，根據當前社會對于工程管理人才的需求，還需要培養學生國際工程管理能力，邀請工作經歷豐富，具有國外生活經驗的教師講授國際工程口語與交際課，聘請專業豐富的外籍教師講授項目管理課程與國際工程，以此強化學生國際工程管理方面的知識和能力。
（二）設置能力為導向的課程
工程管理專業不僅需要技術類的課程，而且還需要管理類的課程。應用型本科工程管理專業應該設置專業基礎課和專業課，針對于就業崗位，以能力為導向，設置課程，主次分明、思路清晰，保證課程設置的有效性。在設置課程群的時候，需要根據不同崗位技能之間重疊部分的講解和訓練，必須給予充分的保障。工程管理是以技術為基礎，應該貫穿于各個方面，盡量以考試課和必修課的形式設置。
（三）強化實踐教學
實踐教學主要包括有課程設計、畢業實習、生產實習、畢業設計等，實踐教學應該由知識―技能―綜合能力的順序進行，通過分層的訓練，可以提高實踐教學的質量。將畢業設計設置不同的方向為學生提供多選，并根據工程的實際特點，進行專業綜合能力的訓練。想要提高實踐教學質量，還需要與企業建立長期合作的關系，制定相關的政策。
（四）深入開展校企合作
積極開展校企合作，對于學生而言，提高了實踐效率，而且還強化辦學特色。在于企業互動過程中，學校需要根據企業的需求，引導學生進行就業。同時，校企合作，還可以培養雙師型教師，幫助教師掌握理論和實踐。例如，長春工程學院，與中交二航合作，采用訂單式人才培養模式，滿足對于人才的需求。在合作過程中，根據中交二航的要求，學校確定了理論課程和實踐內容，對于已經簽訂協議的學生，在畢業前需要進行分段強化。
三、結束語
工程管理專業建設是一個非常復雜的結構體系，需要考慮到學校的生源質量、發展方向、資源優勢、市場需求、專業定位等。各個學校應該根據自身的優勢、科研能力、專業背景等，凝練特色，形成鮮明的辦學風格。
參考文獻
[1]曾文杰，宋學臣.應用型本科院校工程管理專業實訓中心建設的研究[J].科教導刊，2012，（34）：151-151，185.
[2]吳才軒.建設工程管理專業實踐教學體系研究[J].華夏地理，2015，（2）：42-44.
工程管理實訓總結范文5
由上海市城鄉建設與管理委員會的《上海市建筑信息模型技術應用指南(2015版)》中指出:互聯網和信息技術正在變革著建筑業的未來。建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)技術在國內外建筑行業得到廣泛關注和應用，推廣與應用建筑信息模型技術已列人建設領域推進本市建設具有全球影響力的科技創新中心的重點工作之一。為提高建筑業的建設方、設計方、施工方、業主方、咨詢與物業服務等企業單位的BIM技術應用能力，眾多企業急需BIM技術的人才。
對于未來BIM的發展趨勢，今后的四至五年內仍然是國內BIM百家爭鳴百花齊放的階段。目前有廣聯達軟件、魯班BIM造價管理軟件、魯班BIM模型綜合碰撞檢查軟件、中國建科院的PKPM結構軟件等都在試圖走BIM軟件的中國化道路，按照可視化軟件、運營管理、可視化分析等思路在研發BIM、占領BIM市場。伴隨BIM標準的逐漸出臺，BIM的大協同時代勢必會到來。而目前BIM人才卻是參差不齊，展望行業發展，將來會有三大類BIM人才首先被企業所認同。
首先是BIM技術的建模人才。無論設計方，還是業主或是施工方，BIM技術應用必須以創建精準的模型為開端。不管是外聘建筑咨詢公司，還是建立自己的團隊，擁有創建模型的人才是必不缺少的。這類人才會按圖建模，從事大量繁瑣的基礎性工作。這類人才在前期推廣BIM時是急需。學過BIM課程的高職建筑工程管理專業學生最先可以從事這類工作。高職院?？稍O置相應的課程，傳授相關知識，以達到市場人才需求。
第二種是BIM技術的建筑信息化實施人才。如果說建筑信息化模型是一個數據大系統的話，那么需要實施人才讀懂數據，運用數據，制定實施計劃，代表投資方和外方的合作單位交流溝通，協調召開各相關專業的專題會議，高效地監控實施計劃，還得歸納總結出的實施經驗，確保達到預期成效。這類信息化實施人才在具備BIM相關的知識技能專業之外，還要善于聯系實際業務，同時具有靈活應變的組織管理的實施能力，即在BIM技術與建筑工程管理之間架起BIM運用的橋梁。
第三種BIM技術人才是伴隨BIM協同應用價值體現，站在企業建筑信息化戰略高度，能夠采用BIM系統對其崗位職責、組織形態再造和分工流程優化的高端人才，屬于企業BIM戰略總監的高度。這是在施工企業推進BIM策略分三步—功能性應用、項目級應用、企業級應用中的最后一步，也是具有豐富實戰經驗與項目經歷、組織管理的更高層次的復合型BIM人才。這是從事BIM技術的人才職業生涯的較高階段。
綜上所述，提前預知BIM人才市場需求，不管是具體門類的軟件教學上，還是BIM技術整體實施的思維訓練上，近早將BIM與高職建筑工程管理專業人才培養聯系起來，才能在這場浪潮中始終清晰的把握BIM課程改革的奮斗目標與方向。四建筑職、IV技術學院是國家示范性高職學院，2014年，依據建筑業新技術發展方向，率先對建筑信息管理專業進行創新式改革。廣州番禺職業技術學院成立了BIM工作室讓學生參與實際項目，獲得和BIM專家、設計大師合作的機會囚。
二、對BIM教學體系的思考
從建筑工程管理崗位任職要求上看，在教學中要突出項目化教學，深化校企合作，強化“課崗對接”，是開發探索BIM系列課程的方向。
1.多階段
建筑工程管理專業學生BIM能力的培養不是一兩門課(或實踐課程)可以解決的，其應該是一個綜合的系統工程。以BIM理論及實踐課程為核心，構建由多個階段組成的課程教學過程，各個階段之間互為依托，逐層遞進，包括概念導人期、核心教學期、強化提高期、持續追蹤期。
2.多層次
建筑工程實踐中對BIM人員的能力需求是多層次的，應按不同需求對學生因才施教。對課程教學多層次的理解，是根據社會對BIM人才需求的特點，建立一個分層的人才培養結構，從普及、高端到專業層，讓每個學生能在其中找到針對自己興趣點和未來職、I卜規劃定位層次。
三、BIM系列課程開設及實訓實施
BIM導論課程內容涵蓋BIM的基本概念、特點及發展趨勢。BIM建模課程設置包括Revit軟件應用、魯班BIM軟件、Naviswork應用等。以Revit軟件應用為主，涵蓋基于Revit的BIM建模(建筑模)、BIM模型應用初步(日照分析、渲染、漫游動畫制作等)等內容。教材選用上，推薦僅evit201X建筑設計火星課彭。教學方式采用“課上講解+練習+課下教材配套視頻自學+專門輔導答疑”形式。BIM虛擬實訓課程采用計算機虛擬形式。其總體思路是，整合原有學生課程設計的資源，以其為基礎進行建模及模型的應用，充分提高學生的認識和能力。實施前，做好“兩書一表”(課程設計任務書、課程設計說明書和評分表)的設計和規范。
鑒于BIM自身的特點，單純的課堂教學無法達到培養目的，必須輔以實踐培養手段。將學生自身的課程設計成果結合進BIM課程中，在提升BIM能力的同時，也有助于其對于原來課程所學知識的理解和掌握。教學內容的設置要充分考慮專業特點及社會發展情況。在畢業設計階段實現BIM技術的建筑工程管理的應用，注重在深度和廣度兩個方面，進一步拓展。在歸納總結基礎上，構建以BIM能力培養為核心的多層次、多階段人才培養體系，如圖1所示
我們建立了BIM課程一體化的實訓體系，強化不同環節內容的整合，教學效果得到提升。體系設置為使得每個學生能按照其職業規劃，找到適合其需求的方案。人才培養針對社會需求，拓寬了就業途徑，增強了學生的職業竟爭力。對畢業后從事BIM工作的同學進行后續的持續追蹤與聯系，既可以為畢業生的校友的職業發展提供支持，又可以對在校生起到示范作用，實現教育、科研、社會服務的融合[4j。
四、以校企合作BIM工作室，強化師資能力
目前，建筑、IV BIM技術改革中出現的問題，大致原因有:推行的力度不夠，不愿打破;容忍不足;現有的各行業從業人員不愿學習;BIM軟件相對成獨立系統，運行軟件時的硬件要求配置較高，本土化不夠，需要系統的學習;業務水平不齊;3D軟件速度和功能未平衡。
工程管理實訓總結范文6
1.1有利于幫助教師提高專業技術水平，提升實踐操作能力
高職學校的老師大部分都是從校門到校門，有相對完整的理論知識體系，有較強的專業水平，但都缺少施工現場的實踐鍛煉，實踐操作水平有待提高，這樣在很大程度上影響了高職教學的質量。通過校內實訓基地的建設，校企的深度合作，給教師特別是專業教師提供更多實踐的機會，在教學過程中將理論與實踐相結合，教學與科研相結合，不斷提高專業技術水平和教學水平，增強實踐教學的意識，提升實踐操作能力，為高職學院培養一批有知識、懂技術的專業教師隊伍。
1.2有利于推動高等職業教育的良性循環
高職教育是以能力為本位，以就業為導向的教育，培養生產、建設、管理與服務第一線需要的高技能型人才。高職教育應以崗位需求來設置專業、制定教學課程體系，“產教結合、校企一體”模式正是完美體現了這一要求，對促進高職教育健康發展起到積極的推動作用。
2構建“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的基本思路
“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的構建，應注重實踐教學課程與實際工作崗位相對接、實踐教學內容與崗位工作標準或要求相對接、實踐教學過程與施工、生產過程相對接。這種模式下的實踐教學體系主要體現以學生為主體，以能力為本位，以能力培養為主線，以服務就業為導向的指導思想，為學生提供理論學習、模擬工作環境和工作過程、實踐操作的平臺。定期或不定期地對建筑工程管理專業人才需求狀況進行細致入微的調研、分析、總結，確定專業實踐教學課程的安排、內容的選擇、項目的設計等，加強對學生職業素質能力的培養，通過對實踐教學項目的完成提高專業技術能力和綜合應用能力，盡力做到學生“零距離”就業。“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系中實踐教學的能力目標是按將來所從事的具體工作崗位能力要求來設置的；實踐教學內容是以實際工作中的具體問題為案例或項目進行設計；實踐教學方法主要以項目教學、任務驅動、案例教學為主；實踐教學評價主要以自我評價、分組互評、教師綜合評價來進行考核，并在考核的過程中注重學生的態度、團隊意識、協作精神等方面；實踐教學保障更真實體現在學校的制度保障、資金保障、師資隊伍、教學管理制度建設等諸多方面。
3基于“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的內容
構建“校企合作、產教結合”模式的實踐教學體系應包括能力目標體系、教學內容體系、教學方法體系、教學評價體系、質量保障體系。
3.1實踐教學能力目標體系
實踐教學能力目標主要由職業素質能力、專業技術能力和綜合應用能力構成。實踐教學能力目標體系起到一定的引領和激勵作用，更加側重于職業能力的培養。基于“產教結合、校企一體”模式實踐教學體系的核心目標即是能力目標，其核心能力目標是通過多層次的實踐教訓練，不斷使學生形成能夠勝任未來工作崗位的職業能力。職業能力的培養是以工作崗位需求為依據，按工作崗位的能力要求確定職業能力標準，圍繞解決工程項目中實際發生的問題展開，培養學生職業道德、團隊精神、質量意識和創新意識，使學生最終實現“零距離”就業。
3.2實踐教學內容體系
實踐教學內容主要來源于崗位工作中的實際問題，通過教學內容的選擇與安排使學生熟悉未來工作中所要解決的實際問題，掌握相對應的專業知識和技能。處于操作層面的實踐教學內容體系是實踐教學目標任務的具體化，實踐教學內容包括認識實習、工種實訓、課程實訓、頂崗實習、畢業論文等多個實踐教學環節，并以職業能力和綜合素質為本位，以就業為導向，將實踐教學的目標和任務落實到各個實踐教學環節中，使學生通過實踐教學掌握必備的、完整的、系統的專業技能。
3.3實踐教學方法體系
基于“校企合作、產教結合”模式實踐教學方法體系主要體現教學過程的“工”。采用的主要方法有以下幾種。①模擬教學法。是指在教師指導下，學生模擬扮演某一角色或在教師創設的一種情境中，進行技能訓練和調動學生學習積極性的一種典型的互動教學法。模擬教學能在很大程度上彌補客觀條件的不足，為學生提供近似真實的訓練環境，提高學生職業技能。結合教學內容準備大量相關資料，創建與實際工作相似的工作環境、相似的工藝流程，讓學生熟悉實際工作的環境和工藝流程，使學生在與實際工作相似的環境中訓練職業技能。模擬教學法主要適用于課程實訓的教學過程中。②項目教學法。是指學生在教師的指導下親自處理一個項目的全過程，在這一過程中學習掌握教學計劃內的教學內容。在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的思想和方法，也充分體現“項目為主線、教師為引導、學生為主體”的特點。這種教學方法廣泛應用于綜合實訓中。③“教、學、做”一體化方法。該方法體現了以就業為導向高職教學改革理念。教學做一體化方法是在以技術應用型人才培養目標、能力型課程體系、可操作性教學內容、實踐性教學活動和職業能力評價為基礎構建，貫穿能力本位的指導思想和基本要求。“教、學、做”一體化方法的內容是以職業能力為依據，通過教與學、學與做、主體與主導、學?？荚u與社會考評等各種子系統的有機結合，有效實施教學全過程。④頂崗實習法。是通過學生在建筑施工一線從事具體工作，在完成不同工作任務的過程中不斷提高工作能力，履行工作的職責，熟悉工作環境，為今后工作打下堅實基礎。
3.4實踐教學保障體系
