收費員崗位工作計劃范例6篇

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收費員崗位工作計劃

收費員崗位工作計劃范文1

高速收費員個人年終總結一

XX年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

一、工作業務方面。

從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

二、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

三、工作質量成績、效益方面。

xxxx年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

四、新一年的個人工作計劃方面。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。  要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速收費員個人年終總結二

作為一名高速公路收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。

在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

高速收費員個人年終總結三

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。

高速收費員個人年終總結四

輝煌的2019年即將過去,將2015年取得的成果和成績將在2020年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的2020年,而奮斗吧!總結2019年的優點和過失,規劃2020年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。 我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正?;?。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形 象。

4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧 從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態,平常心面對“一切”。2.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。3.干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。4.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。5.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。6.上班期間對自 己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。7.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。8.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,2015年我們共建和諧水溝,2016年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

201x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給2016年制定的,我會說到做到。

收費員崗位工作計劃范文2

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。

下面將我在09年的工作向大家匯報。

一、收費工作

在09年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,認真的研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發現其中的樂趣,讓工作最有效的完成。

二、醫保方面的工作

我院從09年2月份正式成為醫保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫保政策,并在不斷的操作中掌握了醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。醫保對于收費員來說還有每天醫保數據的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫保有關的操作訓練學習。

三、his系統更換時的工作

醫院為了適應醫保要求在09年5月底到6月初更換了新的his系統,在這段時間里,我按照院里給布置的工作認真參考醫保信息核對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統研發人員和小倪學習新的系統的操作,并在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統運行后醫院非常重視系統操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考核我們。在醫院的考核中曾兩次在考核中得到第一名,其中一次還得到了院里的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。

從九月份開始,我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑為了優秀員工,我很開心,這意味著領導及同事對我工作的肯定,這是給我的最高的榮譽。

四、10年的工作計劃

09年已將要翻過,10年的腳步就在耳畔,09年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,10年我要更加努力工作:

1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎;

2、認真的學習醫保知識,掌握醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作;

收費員崗位工作計劃范文3

 

2018年,我站在管理所正確領導下,以緊緊圍繞完成全年通行費征收為工作目標,以省高管局路域無垃圾三年整治及安全生產的工作思路為引導,以“三查三促”活動為基礎,從文明服務、安全生產、全面稽查、精細管理、路域環境上下功夫,強化文明優質服務管理,進一步增強收費職工服務意識,轉變服務觀念,規范使用文明用語、招手禮、送行禮,及微笑服務。并認真貫徹學習高管局、酒泉處、管理所工作會議文件精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞通行費征收這一中心思想和全年工作目標,不斷加強收費、管理工作,認真分解全年通行費任務、安全目標責任和精神文明建設目標責任,分解細化落實到收費班組,并簽訂目標責任書,將目標責任落實到每位職工的身上,激發站內職工的主人翁意識。做到人人明確工作目標、人人明確工作思路,使得我站2018年前11個月年各項工作均取得了較好的成績,為我站各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

一、通行費指標完成情況:2018年度通行費征收目標為4520萬元,截止11月30日完成通行費收入2048.4655萬元,為計劃的45.32%,同比去年增長143.4%,日均通行費為6.1035萬元,累計完成全年4520萬征費任務的45.32%,1-11月年總出口車流量301834車次,日均車流量907車次。1-11月我站減免“綠色通道”車輛共計1507車次,免征通行費金額為450547萬元,追繳假冒“綠色通道”車輛90輛次,追繳通行費28064萬元。

二、站務管理

1、每月召開站務、安全會議四次,及時傳達管理所會議精神,及本周工作開展情況和下周工作計劃,層層分解工作任務,將責任落實到人。

2、強化內業管理,嚴格按照標準上的要求認真、詳細整理內業資料,堅持做到內業資料規范化、完整化、全面化。

3、在站內形成了人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍,突出抓好監督考核,加大稽查力度,落實獎懲制度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面,我站以“百萬元收費無差錯”活動、“文明優質服務”活動、“鐵人故鄉、多彩嘉安”創優提質展風采活動、打擊偷逃通行費行為專項整治活動以及星級收費員評定活動、路域環境衛生整治活動為基礎,樹立典型,確保推動全站職工工作的主動性,依照各項活動的精神為契機,積極開展好專項活動的各種評比,在職工中營造“學星級、追星級、趕星級、超星級”的良好的競爭氛圍,以點帶面促進全站收費職工爭先創優。

我站通過競技競賽的方式促使了職工更加關注自身的服務細節,提高自身的服務質量。進一步加強職業道德教育,堅決糾正行業不正之風,促進黨風廉政建設。采取黨員承包班組、黨員進票亭等有效措施,發揮黨員先鋒模范帶頭作用,增強站內職工隊伍的廉潔自律意識,堅決杜絕發生任何形式的貪污票款現象,堅決杜絕只收錢不給票或廢票出售的行為。收費員要堅決做到不徇私情,不私放人情車;堅決杜絕向司乘人員吃、拿、卡、要的現象。

三、實抓站內職工隊伍建設,落實崗位職責管理制度

(一)標準化運行,我站以“提升收費質量為主題”,從站內各崗位入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法,促進各項工作更加規范,為我站收費工作質量升提供“軟保障”。

1、監控人員切實履行崗位職責,利用監督職能進行督導檢察,杜絕站內收費職工違紀違規現象的發生和文明服務的規范性,并掌握一定的機電知識。

2、票務人員明確責任,堅持“三專六防”,嚴格票據管理,做到班清日結;通過細致的工作使我站票據管理在整體上了一個新臺階。

3、收費班長警衛人員在保證自身安全的前提下,保證車道正常通行,并處理車道日常收費糾紛,嚴格核查各類特情車輛,有效杜絕逃漏通行費行為發生,確保我站日常收費工作正常運行。

(二)精細化管理,在站內嚴格資料管理,將其分類細化,保證原始記錄的規范完整,做到內容齊全,按月進行分類,按年度進行存檔,使內業資料更有效的體現我站日常各項工作特色。

(三)精確化稽查,我站稽查小組對收費流程、數據圖像、文明服務、內務管理、環境衛生等方面進行了經?;?、系統化稽查。其中對內現場稽查1366次,計重數據稽查3976條,大噸位車輛稽查4558輛,圖片流水數據稽查6152條,查處站內職工違規違紀107人次,有效的提高全站職工業務水平,保證我站的稽查計劃嚴格落實。

四、重點防范,確保安全生產無事故

堅持以人為本,堅持“抓生產必須抓安全”、堅持“安全生產主體責任落實”、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的各項方針政策,以有效防范、堅決遏制重特大事故為目標,扎實開展站內安全生產宣傳教育,切實加強安全生產保障能力、努力推動我站收費工作的有序開展。

收費員崗位工作計劃范文4

【關鍵詞】高速公路行業;人才培養;高速公路職業教育

一、前言

“十二五”期間,我國交通運輸正處于大力建設發展的關鍵時期。收費工作是高速公路運營管理的核心,收費服務技能型人才已經成為高速公路發展的關鍵因素。為適應高速公路行業快速發展的需要,高速公路職業教育必須提高高速公路收費人才培養質量,增強高速公路收費服務技能型人才的有效供給。

二、高速公路收費服務技能型人才培養適應市場需求

(一)行業規模擴大引發了對高速公路收費服務技能型人才的大量需求。

中國高速公路業正處在產業的擴張期,經濟效益顯著。據調查顯示,2012年,全國高速公路日平均交通量為21305輛?!督煌ㄟ\輸“十二五”發展規劃》顯示“‘十二五’末,我國國家高速公路網將基本建成,高速公路總里程達到10.8萬公里,屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮人口城市”。

廣東高速公路的發展速度一直走在我國前列。目前,廣東通往鄰省主要高速公路已建成通車,形成了以珠三角洲為核心向外輻射的高速公路網絡。隨著政策不斷變化,旅客運輸量逐年遞增,行業規模擴大引發了對高速公路收費服務技能型人才的大量需求。

(二)行業的轉型升級對高速公路收費服務技能型人才培養提出了更高的質量要求。

當前,正處于廣東高速公路產業轉型升級的關鍵時期。廣東高速公路聯網收費部分高速已實現計重收費。計重收費是一種新的收費模式,將會面臨新的問題。實行計重收費問題多在車型判別分類,還有強行沖卡,蓄意逃費等突發事件和特殊情況,這樣對培養高素質高速公路收費服務技能型人才提出了更高的要求。

收費服務技能型人才需求已由技能型趨向綜合型層次提升。大部分高速企業對于應聘者的要求如下:掌握過硬的收費技能(千萬無差錯能手),熟練掌握各種車型的繳費金額。收費動作迅速,減少車輛排隊等候時間。要善于識別各種偽證假鈔,增加通行費的收入。能提供微笑服務、優質滿意的服務。擁有靈活應變的綜合素質能力。

(三)高速公路職業教育應為高速公路行業發展提供收費服務技能型人才

《廣東省交通運輸“十二五”教育培訓發展規劃》提出了“十二五”期間,廣東省交通運輸行業教育培訓依然面臨著提升全行業從業人員整體素質和專業技術技能水平的壓力。特別是交通運輸行業全面向現代服務業轉型,對交通運輸高技能人才的培養提出了更高的需求。

據調查,高速公路收費員主要通過二種渠道進入,一是社會招聘,二是通過技校、中專或藝校。據訪問調查,高速公路運營管理層更愿意從學校招聘高速公路收費員,因為綜合素質較佳。

高速公路職業教育應適應多變的市場需求,加強校企合作,創新人才培養模式,提高人才培養質量,全面提升教師的職業教育教學理念,推進職業技術教育課程體系、教學方法以及內容改革,增強學生未來的職業適應能力,努力滿足高速公路對收費服務技能型人才的需求。

三、高速公路收費服務技能型人才培養現實存在的問題

(一)課程設置問題

高速公路行業是一個不斷革新、變革的行業,使得課程的設置必須及時與企業接軌。本專業培養的多是高速公路一線人員,即高速公路收費員,但針對性的課程大多偏向理論層面,而實操課程仍在改革當中。高速公路職業教育需考慮學生實際背景與現狀,進一步探索如何提高課程設置以及內容與工作之間的關聯度,提高學生綜合職業素質。因此,分析服務技能型人才培養目標是課程教學內容設計的基礎和前提。

(二)學生就業觀問題

對技校學生就業觀的影響,職業認同程度低。不少畢業生對比自己高學歷的員工往往底氣不足,缺乏自信和勇氣。即使走上工作崗位,由于不是發自內心熱愛自己的職業,于是不能全身心投入,根本無法發揮個人潛能。高速公路專業學生認為,高速公路收費工作單調乏味,薪酬福利待遇低,而且工作性質是“三班倒”,令人厭倦,無升職機遇,就業心態不佳,身體素質差,不能吃苦耐勞,面對更多的職業誘惑,流動性大增。

高速公路專業的學生對行業發展狀況缺乏認識,對未來升職空間感到迷惘,自我意識增強,承受挫折的能力較差,難以維持從業后的行業忠誠度,其他專業畢業生的可替代性突顯,導致培養高速公路收費服務技能型人才受阻。

(三)人才培養方法問題

近年來,高速公路運營管理專業人才培養目標定位不能滿足職業發展的要求,課程體系還未能與交通行業的崗位實行對接,缺乏適合專業教學的校本教材,教學模式不能滿足人才培養要求。實習實訓條件有限,教學硬件正在逐步引進改善,專業配套實訓室在建當中。師資大多缺乏行業的實踐經驗和行業的系統性知識,在教學過程中極少創新教學方式,理論闡述多于實例分析講解,使得學生的學習積極性較差。

四、依托行業提高高速收費服務技能型人才培養質量

(一)形成正確的人才培養理念

為滿足社會經濟發展所需要的高速收費服務技能型人才,應將職業道德、素質教育融入教學課堂、各種社會活動及考核成績等教學的全部過程,建立起“理論+技能+素養”的人才培養概念。

人才培養應更加注重學生綜合職業能力的可持續發展,使其形成職業幸福感。以就業為本,以任務引領為導向,以學生為中心開展教學,調整課程結構,更新教學理念以及模式,提高學生的綜合素質能力。在向學生教授崗位服務禮儀的基本知識和技能的同時,更應使學生了解行業的特點和崗位的屬性,形成主動地服務意識,養成良好的工作心理調適。

(二)依據崗位需求,改革課程教學體系

(1)依據崗位需要,進行課程體系設置

課程設置應以就業為導向,以學生為主體,以培養學生的綜合職業能力為目的,以職業活動為導向開發課程,開發優質專業課程資源,實現資源共享。

核心專業課程的建設,要與企業緊密合作,深入了解企業崗位對人才的需求,共同進行課程體系重構,積極探索“校企合作,工學結合”的人才培養模式,更多地將行業新動態融入課程建設當中,如,ETC,計重收費中爭議事件處理與逃費行為應對,綠色通道偷逃費行為,收費崗位安全應對等。學生職業能力的培養要求實現學生個性和能力的綜合發展。

(2)課程內容與職業工作匹配度

就業需要匹配課程內容,一要根據職業工作的需要,分析崗位要求,設置課程結構,設計教學形式,使其與行業工作崗位緊密聯系。二要根據就業需要匹配課程內容,以崗位職業標準為設計依據,以服務學生未來就業為指導思想,選取匹配度高的課程內容,創設實踐性強的情境。以實際應用的知識技能為主,以理論知識為輔。三要鏈接技能證書課程,開發以崗位工作需求為主體的證書課程,重視課程內容與職業工作的匹配度。

(3)與企業共同研討專業校本教材開發

校企共同編寫教材需嚴格遵循“教、學、做”統一的原則,依據行業發展需要,以崗位工作為依據進行整合,既要注重學生專業知識和技能的提高,同時也要注重學生職業素養的培養。廣東省交通集團有限公司和部分廣東省高速公路企業已與本專業教師組織編寫廣東省車輛通行費收費員職業技能鑒定培訓教材,依據行動導向的原則,可在本教材的基礎上加以修編。

(4)師資隊伍建設,教學方法改革

校企雙方共同建立師資隊伍,學校聘請行業專家擔任兼職教師,共同組織開展教學。職業教育需要教師有扎實的理論功底和較強的職業技能,較高的職業素養,所以必須加快“雙師型”教師培養的步伐。教師除了擁有創新的教育教學理念和能力,還必須掌握比較系統性的行業知識,具備較強的實踐能力,實時掌握行業最新動態,靈活運用新型教學方法,如職業導向教學法、一體化教學等,實現真正教學相長,調動學生的學習積極性和主動性,促進學生職業綜合素質發展。

(三)職業能力培養

職業教育要促進學生的可持續發展,要在培養學生的基本從業能力的同時,也要注重培養學生的跨職業能力和自主學習的能力,并加強文化素質教育,使學生擁有更加全面的綜合素質。

職業能力的培養和提升能有效增強學生對崗位工作的適應性,是為高速企業培養收費服務技能型人才的有效途徑。培養學生基本的職業能力和良好的心理素質,順應新時代競爭激烈、人際交往頻繁、工作壓力大等特點的要求。

貼高速公路收費服務技能型人才的培養教育,應體現經濟社會發展的新要求:

1.人品素質

在高速收費服務技能型人才的培養過程中,應以德為先,加強學生職業道德教育,培養其耐心、細心,增強自身服務意識,提高服務水平,加強敬業精神和團隊精神,增強責任意識和服務意識。

2.知識素質

不僅注重一般的文化和專業知識的教育,還應加強收費業務技能培訓,并且及時加入專業領域的新知識的教育。如:ETC系統,計重收費系統,現代復雜車型的判別等。

3.能力素質

應圍繞高速公路收費員能力素質的新要求,適應“三班倒”的工作性質,增強體質。面對復雜多變情境,提高自身應變處理能力,心理承受能力。對學生進行計算機操作能力、工作分析處理能力、工作計劃能力、溝通交際能力、文字和語言表達能力等的教育和訓練。

(四)校企合作,實現共贏

工學結合要求學生把學校學習與企業實踐結合起來,促使學生工學相長,成為高素質服務技能型人才。

高速公路收費崗位用工存在節假日差異,高速公路服務技能型人才培養方案應當靈活安排教學周期和時間,實施頂崗實習。通過與企業的深度合作合作,形成校企雙贏的長效機制,逐步實現教學與實訓零距離。

實行與企業合作的“訂單培養模式”,校企雙方共同制定人才培養方案,根據企業需求,開發相應的課程,有針對性地調整和設置課程內容,雙方簽訂合作協議,學校為企業培養高素質的服務技能型人才。實現企業、學校與學生三方共贏的一種工學結合教育教學形式。

五、結語

作為培養高素質高技能型人才的職業教育,要注意培養人才的方向策略,制定出順應市場要求,更優的人才培養模式,為交通運輸行業人才培養需求創造有利的成長環境。

參考文獻:

[1]范唯,郭揚,馬樹超.探索現代職業教育體系建設的基本路徑[J].中國高教研究,2011(12)

[2]戴軍.論新課程教學目標設計模式多元化的構建[J].教育與職業,2008(9).

收費員崗位工作計劃范文5

200*年11月我站順利開通.面對新形式的需要,__站團支部在上級團委的領導下,本著從實,從細,從嚴的原則,以三個代表重要思想為指導;以實現四個一流,樹__收費站形象為己任;以爭創青年文明號和巾幗文明示范崗活動為載體;以實施六個一育人計劃為舉措,堅持不懈的抓好團支部建設,充分發揮了團支部的戰斗堡壘作用:三個月超額完成上級下達的各種任務;得到了公司和周圍群眾的一致好評.下面將具體工作匯報如下:

一,民主選舉支部成員,提高團支部組織活力.

200*年11月,我們對團支部干部的任免進行了改革:首先在職工中進行了民意測驗,將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人,然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記,組織委員,宣傳委員,組成了目前團支部班子成員.由團支部書記負責團支部日常行政工作,策劃各階段具體活動,各支部委員各司其職,分工明確,提高了團支部組織活力和運轉能力.團支部成員間團結一心,對工作認真負責,起到了模范表率作用,提升了團干部的感召力.

二,完善制度建設,規范團支部運轉機制.

將制度化,即:定期召開支部大會,支部委員會,民主生活會,及時總結經驗,制定工作計劃.我站團支部根據工作需要,自己整理搜集了相關材料,編輯成團課教材,采取輪訓的形式,由團干部授課,定期組織團員學習,有計劃,有目的的對團員進行思想及職業道德教育.

為了真實,翔實的反映團支部建設工作,我們建立了團支部專項檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案詳細分為了12個科目.對團支部工作各開展階段進行詳細記載,備案.

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極,健康,有序的方向發展.

三,占領青年活動陣地,發揮團支部戰斗堡壘作用.

1,開展兩創崗位建功活動.

兩創即:爭創青年文明號和巾幗文明示范崗.

我們在收費站口設立青年文明號便民服務臺,發放青年文明號服務卡,為司乘人員提供地圖,藥品,熱水,修車工具等.在收費廣場設創建青年文明號燈箱,設置監督臺和公示牌.做到六公開,并向社會承諾——依法收費,無三亂現象;文明服務,無忌語現象;站口整潔,保障暢通.設立違規違紀舉報電話和規范服務監督電話.廣泛聽取社會各屆的意見和建議.并且開展爭當崗位能手,號手聯動活動.杜絕違規違紀的發生,文明用語使用率達100.通過以上舉措,我們以規范的行為,文明的服務充分展示了青年文明號的風彩,塑造了窗口單位良好的形象.

為充分挖掘女職工自身潛力,發揮女職工特長,團支部與女工委帶領全體職工自200*年十一月份起,開展了爭創巾幗文明示范崗活動,極大的促進了收費站各項工作的開展.為提高職工素質,我們實施了引導教育計劃和青工比武崗位練兵計劃.其中引導教育計劃是在每月初根據工作重點和職工普遍存在的薄弱環節制定學習計劃,整理編寫相應的教材,組織職工利用工余時間學習,在第二個月留營日考核學習成果,成績記入個人檔案,作為日后評優的依據.青工比武崗位練兵活動是每季度末以班組為單位進行專業技能,業務知識,內務衛生和隊列演練的評比.從幾個月來的學習實踐證明,這兩項學習計劃切實可行,提高了整體素質,培養了一大批青年崗位能手和技術骨干,為青年文明號創建活動奠定了堅實的基礎.

成立宣傳報道小組,負責宣傳報道和板報制作.做到了及時報道站內工作動態,宣傳工作精神,表揚好人好事等.在開通三個月內,共在公司報刊上發表稿件共計10篇;站內繪制板報12期,在管理處繪制4期,板報小組的兩位職工對板報的繪版進行了研究和創新,摸索出利用水彩繪圖及粉筆書寫相結合的板報繪版新方法,在管理處組織的板報大賽中獲一等獎.

同時,配合站內開展特色工作.例如:我站以良好的精神風貌,嚴謹規范的工作作風迎送過往的中外客商,得到了社會各屆的贊譽;邀請平頂山市革命老前輩作

報告,教育職工樹理想,扎實勤奮干工作;與平頂山高速巡警大隊,公安局密切合作,為我們的收費工作保駕護航,等等.通過一系列活動的開展,使我站的特色工作猶如一道亮點始終貫穿于整個創建活動中,創建活動充滿蓬勃的生機.

2,成立互助小組,醫藥小組,提高服務質量.

衛生小組由站內有醫學專業畢業的女職工負責,購置常用藥品和簡單的醫療器械,解決大家有些頭疼腦熱還要去跑遠路去買藥的困難,給職工提供了較好的生活保障.這不僅方便了職工,還方便了過路的司乘人員,雖是一些常用的藥品和簡單的外傷處理,卻博得了許多的好評.

互助小組由后勤女職工組成.購置了熨斗,針線等物品,為全體職工服務,幫助熨整一些衣服及床單被罩等,不僅使崗上人員有良好的工作面貌,而且使內務整理有很大的改觀.

3,開展文體活動,為職工提供展示聰明才智的舞臺.

團支部組建了各種活動小組:成立文藝隊,自編小品,相聲,歌舞等節目,占領文娛陣地,反映收費站的生活和收費員的心聲.200*年12月24日舉辦了圣誕晚會;200*年1月14日團支部組織創作的傣族舞《月光下的鳳尾竹》在公司200*年元旦晚會中,得到了專業人士的肯定,獲一等獎.團支部選送的手風琴獨奏《花兒與少年》在公司200*年元旦晚會獲三等獎.200*年1月17,我站文藝隊作為唯一許平南公司的代表隊參加了省直系統元旦晚會的演出,在人員緊張的情況下全體職工齊心協力不僅保證的正常的工作秩序而且兩個節目贏得了各級領導的肯定獲表演優秀獎,此次活動充分證明了我站是個講團結,講奉獻,講作為的集體,職工隊伍也是個能打硬仗的隊伍;組織乒乓球比賽;組建體育代表隊,經常與其他兄弟單位交流比賽,加深感情,這些體育活動不僅強健了體魄,而且激發了職工拼搏進取的精神,增強了凝聚力.緊張充實,豐富多采的業余生活給職工們提供了展示聰明才智的機會,使職工切實感到收費站不僅是工作場所,也是成長成才的學校.

收費員崗位工作計劃范文6

一、活動開展情況

(一)、建立健全組織機構,確保培訓有序進行

為進一步加強高速公路系統職工業務培訓工作的組織領導和管理,我們一是健全組織工作機構,成立了“管理處收費稽查崗位練兵和技能訓練工作領導小組”,作為高速公路干部職工業務培訓的專門職能機構,負責本次活動的組織領導、業務指導、宣傳督查、考核表彰等事宜。領導小組下設辦公室。組長由兼任,副組長由兼任。辦公室下設宣傳報道組,負責活動期間對外宣傳、跟蹤報道,以及活動期間涌現出來的好人好事、典型經驗、成熟做法、崗位標兵等的綜合宣傳工作;業務督導組,負責活動期間各站崗位練兵和技能訓練具體業務的實地指導和督促稽查,對活動進展進行全程督查;培訓資料組,負責封閉訓練階段有關政策法規、稽查管理、票證財務管理、監控管理、設備維護、現場操作等業務資料的搜集和整理,以及題庫的組稿;后勤保障組,負責活動開展期間的經費保障,后勤支持。組織機構的建立健全,明確有關人員的管理職責,建立培訓考核激勵機制,為全路干部職工業務培訓工作有序、有效和有力地開展奠定了良好的組織基礎。二是制定周密培訓計劃。為了促進高速公路干部職工業務培訓工作制度化、經?;?、規范化,同時為了使培訓工作的開展具有一定的針對性、實用性和可操作性,我們周密而詳細的制定了《管理處開展收費稽查崗位練兵和業務技能訓練實施方案》,對活動開展的目標、內容與形式、考核及活動要求都作了明確的規定。在崗位練兵上,注重收費稽查各崗位基礎知識、基本技能的提升,要求以政策法規、稽查管理、票證財務、監控業務、設備維護、現場操作、文明服務、行政執法八個方面為基礎,刻苦做好基礎知識的學習。在技能訓練上,要求立足崗位實際,開展各崗位人員的基本技能訓練,以技能訓練促進技能提升。崗位主要包括站長、稽查員、收費員、收費班長、監控員、監控班長、維護員、督導員、票證員等各崗位人員。如茶庵鋪收費站圍繞此次活動主題做橫幅、出板報等多種宣傳方式積極營造練兵氣氛,為扎實有效的開展崗位練兵活動奠定堅實的思想基礎。三是做好宣傳動員,自上而下召開專門會議,層層進行稽查崗位練兵和技能訓練工作動員,向廣大干部職工講清開展崗位練兵活動的必要性和重要性,講清開展這個活動的內容、方法和步驟,使大家積極投入這個活動,從人力、物力和財力上予以保證,并使活動有序進行。

(二)、圍繞業務實際需要,展開形式多樣培訓

采取“身邊人帶動身邊人”、“走出去參觀外地經驗”與“德體業素質前面拓展”結合的辦法,提倡各個基層單位根據本單位實際,在保證活動效果和質量的基礎上,開展形式豐富多彩的培訓活動,一是組織各收費站開展“效率之星”、“微笑之星”、“無差錯之星”、“職業道德之星”四星評選活動;充分發掘收費一線手腳利索、形象端莊、服務過硬、態度良好的先進典型。二是組織相關人員前往凈空法師在安徽省蘆江縣湯池鎮創辦的和諧社會示范鎮,進行體驗和洗禮,積極倡導“和諧治路”的理念。三是組織各站開展點鈔比賽、破獲逃費車比賽、應急能力比賽、收費稽查知識搶答賽、文明服務操演練賽等旨在鍛煉業務技能的勞動競賽。四是組織各站開展籃球比賽、羽毛球比賽等有益身心健康的文體比賽,營造濃郁的文化氛圍。五是組織各站開展半軍事化管理和競賽。如官莊收費站開展軍事化訓練。訓練內容以軍訓的基本動作及交通指揮手勢為重點。組織訓練人員現場觀摩教官示范動作,現場進行分解動作示范和分步進行講解,使參訓人員在現場體會中掌握動作要領,領會動作標準,糾正自身動作偏差。在軍事訓練過程中,讓全站員工姿態端正,儀容嚴整,動作規范,素質能力得到更大提高。

(三)突出培訓活動特點,確保培訓活動實效

1、統籌兼顧、把握重點。本次活動歷時長、參與廣,收費稽查戰線各干部職工全體動員、全面參與,各收費站要正確處理好日常工作和練兵訓練的關系,把年度工作目標與活動目標結合起來,統籌兼顧、勞逸結合、科學安排、合理部署,以練兵促工作、以競賽求提高。同時,要明確提高員工崗位技能和綜合素質這一目標重點,任何知識的學習、任何技能的訓練、任何活動的開展都要緊緊扣住這一中心、突出這一重點。

2、加強宣傳、樹立典型。各收費站從活動尹始就開始強化宣傳意識,充分運用快訊、投稿、圖文、橫幅等宣傳方式和媒介將活動全過程進行宣傳報道。同時,并在活動開展過程中注意發掘涌現出來的好人好事、道德模范、業務精英,樹立典型、打造標兵,充分發揮先進人物、典型事跡的感召力、影響力和輻射力。

3、全程掌控,穩步推進。此次活動的全過程,活動領導小組將采取十分嚴肅的態度和相當嚴格的標準進行全程掌控,業務知識學得怎么樣、崗位技能練得怎么樣、文明服務做得怎么樣,等等,進行逐一檢查、實時監督;活動開展情況的最后評比結果,納入年度考核。

今年1至5月,按照年初制定的培訓計劃和培訓工作方案,我們高速公路共舉辦各種培訓班期,培訓超過人次。從半年來的運作情況來看,進展順利,取得了階段性成果,得到各級領導和參訓人員的充分肯定和認可。

崗位練兵和業務技能訓練一是增強了隊伍的凝聚力。在崗位練兵活動中,領導小組成員職責明確,既分工負責又協同配合,充分發揮了主觀能動性,積極有效的帶動了職工的訓練積極性和工作熱情。同時,涌現了一大批過硬的優秀骨干分子,在職工中樹立了良好的形象,確保了崗位練兵活動開展的有聲有色。二是提高了實戰能力,通過各項扎實有效地主題活動,充分鍛煉了隊伍,提高了全體職工的綜合素質和實際工作能力。三是形成了良好的站風站貌。通過這次崗位練兵活動,全路干部職工在日常工作生活、內務環境以及精神面貌上有了新的起色,一改以往不同程度上存在的的散、亂、差,嚴格按照規章制度來要求自己,約束自己,做到每天有計劃,有安排,按時落實,發現問題,及時整改。

二、活動體會及經驗

一是組織領導是保證

沒有強有力的組織機構,任何事情只是一紙空文。只有大力加強思想和組織領導,統一行動,步調一致,才能達到預期目的。

二是制度落實是基礎

沒有規矩,不成方圓,必須建立健全一系列的工作制度,做到有令必行,有禁必止,靠制度實施工作計劃,落實工作措施。

二是措施創新是關鍵

培訓工作在內容上和形式上要避免因循守舊,大膽創新,視野開闊,密切聯系單位實際,這樣會增強培訓的吸引力和實效性。

三、存在問題

1、極少部分職工還存在思想認識不到位的問題,對崗位練兵活動的重要性和長期性認識不足,缺乏爭先創優的意識。

2、個別基層單位活動內容較為單調,只限于老一套的模式,缺乏創新。

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