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安全會議總結范文1
同志們：
為認真總結20__年全縣煤礦安全監管工作，分析存在的突出問題，傳達貫徹縣安委第四次全體會議精神，安排部署“兩節”期間及20__年的煤礦安全監管工作，受余局長的委托，我講三個方面的意見。
一、20__年煤礦安全監管工作簡要回顧
20__年，在縣委、縣政府的正確領導和市煤炭工業局、昭通煤監分局的指導幫助下，全縣安監工作人員認真貫徹中央、省、市關于安全生產工作的一系列會議和文件精神，牢固樹立科學發展觀，緊緊圍繞年初確定的煤礦安全生產工作目標，認真落實安全監管主體責任，深入開展隱患排查治理和煤礦安全生產百日督查專項行動。全年共檢查礦井1214次，下發整改通知書3642份；排查煤礦礦井地點5135處，查出一般隱患6650項，已整改6029項，整改率90.6%；查出重大隱患19項，已整改18項，整改率94.7%；實施行政處罰17礦次，罰款22.4萬元，千方百計遏制安全事故，努力改變煤礦安全生產被動局面，有序推進煤炭產業的健康發展。20__年，全縣共產原煤200萬噸，同比下降30.76%；發生煤礦安全生產事故16起，死亡39人，傷9人。其中，瓦斯事故8起，頂板事故7起，運輸事故1起。事故起數與去年同比下降了15.8%，死亡人數與去年同比上升了69.6%。其中，重大事故1起，死亡14人；較大事故3起，死亡12人。煤炭百萬噸死亡率為19.5，同比上升了11.54，高于全國、全省、全市平均水平，煤礦安全形勢極為嚴峻。（根據市煤炭工業局的情況通報，今年我縣煤礦安全生產事故起數和死亡人數分別占全市事故起數的42.11%、死亡人數的55.71%；全年全省發生10人以上重大事故2起，死亡24人，其中我縣1起，即水洞坪煤礦“3.14”煤與瓦斯突出事故，死亡14人。）
二、存在的問題及原因
客觀地講，在20__年的煤礦安全監管工作中，我們大部分安監員是認真負責的，工作成績應當給予肯定。但以上數據充分表明今年全縣煤礦安全生產工作面臨的形勢極為嚴峻，也充分說明了我縣煤礦安全生產工作在監管體系和隊伍建設上都存在一些急于解決的問題。
（一）安全監管體系不健全，監管力量薄弱，基層安監站難以發揮有效的監管職能。我縣煤炭產業尚處在初步發展階段，監管體制還未得到理順，監管機構還未健全是阻礙我縣煤炭產業發展的根本原因。目前，鄉鎮安監站還不能充分履行基層煤礦安全監管的職能。鄉鎮安監站站長由分管副鄉鎮長兼任，副站長由企業辦公室主任或者其他工作人員兼任，安監站人員即鄉鎮駐礦安監員。由于站長和副站長不是專業技術人員，駐礦安監員僅僅是經過短期培訓上崗的同志，所以，基層安監隊伍無法成為推動我縣煤炭產業健康發展的生力軍。鄉鎮安監站站長和副站長的安全生產信息主要來源于這支隊伍，往往導致了整個安全生產信息調度工作的失真，從而導致煤礦事故隱患未得到有效和合理的整治。
（二）煤礦現場管理人員責任心不強，現場檢查、指揮、督促力度不夠。多起事故得以證實，煤礦現場管理人員責任心不強，現場跟班檢查、指揮、督促力度不夠，致使井下作業人員有章不循，有令不止，嚴重違反操作規程，埋下重大安全隱患，引發事故。
（三）安全監管力度不夠，執法不嚴，違法不究。少部分安監員“講人情，重關系”，明哲保身，不依法行政，不從嚴執法，甚至不執法，對違規行為熟視無睹，聽之任之，手腕不強、不硬，現場執法力度疲軟，導致了主管部門的政令不通，各級各類文件精神未得到及時傳達和學習，各項規章制度得不到落實。
（四）安監員缺乏責任心，工作流于形式。部分安監員工作作風漂浮，工作態度不認真、不務實，思想情緒不穩定，且專業技術知識掌握有限。有的甚至出現吃、拿、卡、要現象，導致了部分煤礦有令不止，有法不依。
（五）安監員綜合素質有待加強，行政能力和監管水平需要進一步提高。部分安監員自身管理水平低，對各級文件和會議精神、監察指令落實不力。不了解上邊政策和工作要求，不知監管內容，不知監管辦法，顯得無所適從。
（六）行業主管部門人少事多，監管工作缺乏主觀能動性，導致監管工作失調。我縣煤礦點多面廣，當前全縣實際保留礦井有42對，分布在9個產煤鄉鎮。近年來，受道路
交通改造工程的影響，對邊遠鄉鎮一個輪回的檢查就需要3-5天。目前安監股實際僅有5人，安全監管執法隊成立至今，才配備4名人員，人少事多就導致了整個安全生產信息調度的失調，無力按月、按季度組織行業安全大檢查。三、當前及下步工作安排
（一）傳達縣安委會第四次全體會議精神。
12月26日，我縣召開了安全生產委員會第四次全體會議。會議總結了今年以來的安全生產工作，分析了存在的問題和當前安全形勢，要求全縣進一步統一思想，強化措施，扎實抓好當前及下步安全生產工作。會議要求突出重點，扎實抓好元旦、春節和“兩會”期間的安全生產工作。著重加大煤礦安全監管力度，堅決遏制煤礦安全事故多發勢頭，嚴格落實監管責任，加強瓦斯治理，強力推進煤礦工藝改革，加大現場管理力度，嚴厲打擊非法建設、生產、經營行為，嚴格節后復產驗收。
（二）扎實抓好“兩節”期間的煤礦安全工作。
1.組織開展安全大檢查。要督促各煤礦企業立即開展自查自檢，嚴格落實各項管理制度，及時排查治理安全隱患，保障煤礦井下各系統可靠運行，確保煤礦安全整改。各鄉鎮安監站要及時組織開展轄區煤礦安全大檢查，嚴格按照縣局批準同意的停產整改方案，逐項逐條認真對照檢查，對存在隱患的礦井，要落實專人，督促整改，對逾期仍未整改的，堅決重處重罰?？h局安全監管股和執法隊要加強駐礦安監員的管理，采取巡查、夜查和互查等形式，加大煤礦停產整改工作的監管督查力度，確保煤礦停產整改安全有序進行。
2.做好春節放假準備。全縣煤礦統一于1月13日（農歷臘月十八日）停產放假，2月10日（農歷正月十六日）收假。放假前，要督促各煤礦企業繼續加大投入，加快整改進度，全面深入抓好煤礦停產整改工作。特別是“地質補勘、設計補套”和瓦斯參數測定和突出危險性鑒定前期準備工作，為春節復工復產奠定堅實基礎。同時，督促各煤礦上報20__年度春節放假值班名單及放假安全技術措施。
3.積極做好煤礦春節復工復產工作。收假后，各煤礦企業必須建立健全安全管理機構，落實安全責任，開展一次全員培訓會，上交20__年度安全技術措施計劃，組織全面的安全大檢查，針對隱患制定整改方案和整改措施，提出經安監員和安監站蓋章認可的復工整改申請上報縣局審核。煤礦企業的復工整改必須對照縣局批準同意的停產整改方案和《__縣煤炭工業局關于印發<__縣煤礦復產驗收審批表>的通知》(威煤通[20__]122)的要求進行。復工整改完成后，督促煤礦企業及時向縣局提出復產申請，經縣局驗收組對照《__縣煤礦復產驗收審批表》上的內容驗收，合格一個，批準復產一個。凡是各種費用未交清的，《采礦許可證》到期未辦理延期手續的，采煤專業技術人員未配備的，瓦斯監測監控系統和聯網系統未完善的，一律不予驗收，不得恢復生產。
4.全力做好“兩節”期間安全應急值守工作。“兩節”期間，各鄉鎮安監站要立即啟動煤礦安全日報告制度，加強對安監員管理，元旦期間駐礦安監員不得外出，必須堅守崗位；各安監站和各煤礦企業要建立健全“兩節”期間的領導帶班制度，嚴格崗位責任制，堅持24小時值班制度，保證信息暢通，對各種突發事件和異常情況要及時妥善處理并按規定及時如實上報。春節期間，各煤礦企業要保持礦井正常通風、排水，在排水時，必須進行瓦斯檢查，同時加強頂板管理，確保春節期間煤礦安全。
（三）20__年安全監管工作重點。
1.開展“地質補勘，設計補套”工作的重點監管，扎實推進煤礦《生產礦井地質報告》、《礦井設計》、《安全專篇》編制工作的進展步伐。要求所有煤礦在期限終止之日起務必完成“地質補勘，設計補套”的前期工作。
2.開展通風與安全專項整治工作，著力突出礦井通風系統、通風設施、通風設計的監管，力求做到“系統合理，設施完好，風量充足，風流穩定”，確保礦井按要求實現通風可靠。
3.開展為期7個月的瓦斯治理專項整治，把煤礦瓦斯參數測定工作和煤礦瓦斯抽放系統、煤礦瓦斯監控系統、煤礦瓦斯遠程監控系統的設計安裝工作作為今冬明春的工作重點，列入20__年1月至20__年7月的日常監管計劃，實施重點監管，力求做到“多措并舉，應抽盡抽，抽采平衡，效果達標”，實現“抽、掘、采”平衡，確保抽采達標。加大聯動執法效能和現場監管執法力度，督促所有煤礦企業在限期內完善煤礦瓦斯監控系統的安裝、使用、維護建設體系，努力做到“裝備齊全，數據準確，斷電可靠，處置迅速”，按要求實現“監控有效”。認真督促各煤礦企業建立和完善瓦斯治理的專業機構，配齊、配足瓦斯治理的專業技術人員，確保煤礦瓦斯治理工作“管理到位”的要求。
4.開展為期7個月的頂板管理專項整治，扎實推進主要運輸巷道、運輸順槽、通風順槽、采煤工作面及總回風巷的支護工藝改革工作，徹底淘汰木支護。
5.開展以安全衛生專項治理為主題的專項監管，進一步完善煤礦“三線工程”的安裝維護工作，嚴格按照《煤礦安全規程》的要求合理布置防塵水幕及噴霧撒水裝置，搞好礦井的除塵、降塵工作。認真督促煤礦按要求設置井下避災硐室，且硐室必須做到安全可靠。穩步推行排水系統的改造工作，切實做到“無淤泥、無雜物、無積水”，確保文明生產。
6.開展以機電質量標準化建設為核心的重點監管，逐步推進礦井供電系統的標準體系建設工作，確保機電質量標準化建設工作的順利進行。
7.開展為期2個月的提升運輸系統重點監管，實現所有斜井開拓和平硐暗斜井開拓礦井的“防跑車裝置”安裝率為100%，確保不再發生跑車傷人的運輸事故。
8.逐步理順安全監管體制，組建鄉鎮煤炭管理所，培養、配備一批高素質、年輕化的監管人員，充實基層煤礦安全監管隊伍，充分發揮基層煤礦安全監管機構的監管執法效能。嚴格執行《__縣煤礦安全監管員管理辦法》，進一步規范煤礦安全監管員的管理。
（四）對安全監管員的要求。
1.統一思想，提高認識。煤炭行業是高危行業，駐礦安監員大多是通過考試選拔進入煤礦安全監管行業。既然選擇了這個行業，就要熱愛這份工作，要沉得住氣，穩得下心，扎實工作。
2.加強學習，提高水平。目前，全縣共83名安全監管人員，具有大專以上文化水平的只有10余人。對于煤礦安全工作，大多還未入門，離縣局要求還有很大差距。因此，要不斷加強學習，通過各種方式和渠道（會議，書本，煤礦）
，吸收知識營養，不斷為自己充電，不斷增強政策法規意識和業務能力，不斷提高履行崗位職責的本領，提高監管執法水平和依法行政能力。3.明確職責，勤奮工作。要認清自己角色，擺正自己位置，不要充當煤礦安檢員，駐礦安監員是全縣煤礦安全監管工作的一線隊員，要當好縣局的眼睛，切實履行好煤礦安全監管的職責。要正確把握與煤礦之間的關系，首先是管理與被管理的關系，其次是合作關系，第三是管理與服務的關系，兩者不是對立的，工作中有矛盾的一面，又有合作的一面。全體駐礦安監員要按照《安監員管理辦法》和縣局各項要求，樹立執法就是服務的理念，正確處理嚴格管理與熱情服務的關系，做到寓監管于服務之中，在服務中加強管理，在管理中完善服務。要認真貫徹落實縣局各項指令和要求，自覺維護縣局權威，嚴格按照縣局的要求開展工作，切實做到上情下達，下情上報，確保政令暢通?？h局安監股要定期和不定期督查安監員貫徹落實縣局會議、文件要求的情況，做好記錄，作為年終考核安監員的重要內容。今年縣委、縣政府下了大決心抓煤礦安全，為大家增加了福利待遇，我們還有什么理由不干好工作。目前，縣局已形成了安監員能進能出機制和事故責任追究制度，對于能力差、責任心不強、發揮不了作用的安監員堅決予以處理或辭退。記住一句話，“今天工作不努力，明天努力找工作”。
4.遵紀守法，廉潔自律。在生活中，要按照相關法律法規要求規范自身行為，做一名遵紀守法的公民；在工作中，要認真貫徹執行各級黨委、政府的政策和決定，嚴格按照《__縣煤礦安全監管員管理辦法》的各項規定，廉潔自律，切實做到“煤礦安全監管員十不準”，與煤礦之間相處做到12字，即“關系協調，保持距離，把握原則”。
5.落實責任，強化管理。今天的會議上，與各安監員簽訂20__年度安全監管目標責任書，今年的重點工作任務和責任已在責任書上明確。各安監員要按照縣局的要求，沉得下、蹲得住、盯得緊、嚴得起、管得好，認真落實好政府的監管主體責任，督促煤礦將安全生產責任落實到安全生產管理的每個環節，讓全礦職工都關心安全，形成齊抓共管的局面。在今后工作中，要進一步強化煤礦現場監管。在現場重點要查機構、查人員、查設施、查制度、查措施是否到位。在瓦斯治理上，重點查通風系統是否可靠，抽采措施是否落實，瓦斯監控系統和抽放系統安裝和運行是否到位，瓦斯檢查是否按要求進行。在頂板管理上，重點查是否要求進行支護，所有煤礦掘進工作面是否實行前探支護，嚴禁無支護從事掘進作業。要通過查管理、查人員、查設備、查制度是否到位，確保礦井采煤、掘進、機電、運輸、通風等各個生產系統和各個生產作業環節的安全。
安全會議總結范文2
__的治安形勢很好，20__年至20__年群眾安全感調查滿意率96以上，在全省名列前茅，社會治安綜合治理工作連續四年省里綜合考評都是第一，去年被中央綜治委、國家人事部評為全國社會治安綜合治理優秀市。這些成績的取得，在座的治安巡邏隊員功不可沒。在今年春節、元宵節期間，我市刑事、治安案件大幅下降，其中，治安巡邏隊作為一支專門隊伍，在參與社會治安綜合治理工作，協助公安機關維護治安秩序、預防和減少違法犯罪中發揮了重要作用。
二、管理教育使用并重，治安巡邏隊實現三個變化
一是精神面貌和工作狀態發生可喜變化。就這次會議來說，會場秩序，精神面貌與以往會議相比就大大前進了一步，但和正規的部隊相比還差的很遠，要逐步改進，逐步養成。
二是在巡邏、出警、協助公安民警辦案方面發生了新變化。協助、維護治安方面積累了豐富的經驗，用起來更可靠、更放心，越用越踏實。
三是在隊伍管理上有了新變化。對市區治安巡邏隊的管理更加科學，對隊伍的考核、獎懲更加規范，基本達到了管好、用好隊伍的目的。
三、下一步工作要求
（一）高度重視，加強管理。各級公安機關的分管領導、各派出所和各中隊對怎么用隊伍、管理隊伍要高度重視，在體制建設和管理上要投入更多的精力。要向在管理上有經驗的派出所學習，所長之間要交流經驗，取長補短，保證治安巡邏隊伍健康發展。
（二）加大考核，獎懲分明。要建立激勵機制，開展爭先創優活動，樹立典型，表彰先進，弘揚熱情為民、不怕犧牲的奉獻精神，兢兢業業、踏實工作的敬業精神和創先爭優、不斷進取的拼搏精神。對工作態度不端正、工作消極、不負責任的隊員，要提出批評，進行教育。
（三）熱情關懷，精心培養。巡邏隊員工作很辛苦，生活很艱苦，關心他們、愛護他們，為他們的工作和生活創造盡可能好的條件，是我們義不容辭的責任。要在管理中注入真情，當作正式民警對待，當作一支重要力量對待。
安全會議總結范文3
一、全面部署階段
為加強對全市防雷安全專項檢查的組織和領導，市氣象局和市安委辦專門召開會議，專題研究貫徹落實全省防雷安全會議精神的措施、開展全市防雷安全專項檢查的相關事宜，討論了這次防雷安全專項檢查的工作定位、檢查方案和工作重點，并決定：1、召開全市防雷安全會議；2、成立某市防雷安全專項檢查工作辦公室；3、聯合下發《關于開展全市防雷安全專項檢查的實施意見》（麗氣發〔20__〕53號）。全市防雷安全會議是經市政府同意于9月12日在某召開的。本次會議傳達了省防雷安全會議精神，市氣象局王仕星局長、市安委辦李英謙主任分別就防雷安全專項檢查活動做了動員和部署；市政府肖建中副市長在會上做了重要講話，并對這次防雷安全專項檢查活動提出了四點要求，會議同時還布置了全市防雷安全專項大檢查的方案和要求。全市防雷安全會議之后，各縣（市）局根據當地的實際情況，以多種形式進行了貫徹落實工作，如：各縣（市）氣象局和安委辦都聯合成立了防雷專項檢查辦公室，根據各縣實際制定了檢查方案和落實措施，并把防雷專項檢查工作作為近期的安全重點工作來抓。
二、全面實施階段
根據市氣象局和安委辦聯合制定的《關于開展全市防雷安全專項檢查的實施意見》的要文秘家園求，市局和各縣（市）局開展了三個階段的檢查工作。
1、自查自糾，填表上報階段（9月1日—15日）。市局防雷辦和各縣（市）專項檢查辦根據各地的防雷安全生產情況，向有關單位發出了防雷安全專項檢查通知，并發放了自查表，要求各單位在規定的時間內，將防雷設施安全情況上報各地防雷安全專項檢查辦。全市共發放自查表636份，及時上報的200份，回收率為31。市本級發放自查表37份，收回36份。從各地上報情況分析：全市多數單位對這次自查比較重視，如：廣電、衛生、電力、計委等單位還專門召開內部防雷安全會議檢查落實防雷安全工作；炸藥倉庫等單位建立了防雷安全管理制度，并落實責任科室、責任人；移動公司等單位主動向防雷安全主管部門咨詢防雷安全知識等等，但從本次自查中也反映出一些單位對防雷工作重視不夠，如：仍有少數單位對這次自查工作有抵觸情緒。
2、聯合檢查階段（9月16日—11月15日）。市局和各縣（市）專項辦集中人員對返回的自查表進行了認真地分析，根據各地的情況，選擇重點單位、易燃易爆場所、人群集聚場所、信息網絡普及單位等共115家單位進行了檢查，在檢查過程中，我們對不符合防雷安全要求的單位均發放了整改通知書，此次活動全市共累計發出整改通知書81份。其中，市聯合檢查組對市本級和蓮都區的18家單位進行了抽查，發放整改通知書2份。龍泉市氣象局利用這次檢查，積極參與該市安委會的各項專項檢查，如參加非煤礦山組、水利建設組和公路建設組等，共檢查了9個礦山、5個采石場及3個水利建設工地等12個單位。在聯合檢查階段，市氣象局和市安委辦組成的檢查組對縉云、遂昌、松陽、云和、景寧等縣的8家單位進行了抽查，檢查組共發出整改通知書2份。
從本次聯合檢查的情況來看，各級領導對這次專項檢查比較重視，做到檢查前有方案，檢查中有措施，檢查后有督促。被檢查到的單位大多數領導重視，責任處室明確，管理制度齊全。但也有少數單位領導和管理人員認識不到位。
3、整改總結階段（11月16日—30日）。市局防雷辦和各縣（市）防雷檢查專項辦對這次專項檢查進行了總結，分析各單位防雷工作中存在的問題和防雷設施存在的安全隱患，對各單位存在的問題提出了整改意見，并制定了督促整改的措施。目前，各縣（市）氣象部門和安全部門正在對存在嚴重安全隱患的單位做進一步的督促落實工作，爭取在明年雷雨季節前，防雷設施安全隱患得到徹底地整改，確保我市人民生命財產的安全。
三、防雷安全專項檢查中存在的問題
1、防雷安全生產工作的思想認識有待于進一步提高。從這次防雷專項檢查情況來看，大多數單位的 領導防雷安全意識較高，并把防雷安全作為安全生產的重要內容來抓，但也有少數單位的領導對防雷安全工作認識不到位，沒有樹立起防雷安全是公共設施安全的意識，片面的認為雷災帶來的損失是天災人禍，損失的僅僅是自己的利益，沒有意識到雷災帶來的損失不僅損失了自己的利益，而且損失了國家和集體的利益。
2、防雷安全管理措施不到位，防雷設施投入不足。部分單位的防雷安全管理相當薄弱，部分單位的責任科室和責任人不懂防雷相關知識，沒有建立有關制度，甚至把設備的保護地和防雷地混淆，對涉及到接地的分設與合設問題更是知之甚少。從這次檢查中還發現，部分單位對防雷設施舍不得投入，個別單位沒有設置感應雷防護裝置，已設的感應雷防護裝置也沒有形成系統、全面的分級防雷保護。
安全會議總結范文4
一、突出抓好縣委十三屆八次全體（擴大）會議精神的宣傳。做好縣委十三屆八次全體（擴大）會議精神的學習宣傳，營造良好發展氛圍，是當前我縣宣傳思想文化戰線的首要任務。信豐報（信豐手機報）、信豐電視臺要開設“學習宣傳貫徹縣委十三屆八次全會會議精神”的專欄，并結合實際開設各具特色的欄目及時解讀縣委十三屆八次全會會議精神，深入報道縣委十三屆八次全會在社會各界引起的反響，引導全縣廣大干部群眾深入理解縣委十三屆八次全會精神。全縣各新聞單位要安排記者深入基層一線圍繞“走基層、看變化”這一主題，充分挖掘報道各部門各單位貫徹落實縣委十三屆八次全會精神，大力推進項目建設、城市建設、土坯房改造、水污染治理等重點工作，以實際行動抒寫“磨下精神”鑄就“信豐氣象”的做法和成效；挖掘各行業立足平凡工作崗位，充分發揮黨員的先鋒模范帶動作用，勤勉踏實工作，以實際行動貫徹落實縣委十三屆八次全會精神的人和事。同時，要加強與上級媒體的溝通，將我縣各部門各單位學習貫徹省委十三屆九次全會、市委常委會擴大會議、縣委十三屆八次全體（擴大）會議精神的工作動態、提出的新思路、推出的新舉措施、形成的新經驗、取得的新成效，反映到市級以上媒體。
二、抓好與培育和踐行社會主義核心價值觀相結合培樹模范典型的宣傳。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，我縣與培育和踐行社會主義核心價值觀相結合，培樹各行各業模范典型推進“模范”工程，在全面推進蘇區信豐振興發展的偉大實踐中，橙鄉大地涌現出了大批先進典型，他們的事跡集中展現了淡泊名利、無私奉獻的品格，展現了銳意進取、開拓創新的品格，展現了愛崗敬業、恪盡職守的品格，這些品格集中體現了社會主義核心價值觀的應有之義?？h內新聞從業人員要深入挖掘、總結、提煉先進典型感人事跡背后所隱含的精神實質和時代待征，運用消息、通訊、評論等群眾喜聞樂見的藝術形式，生動再現典型人物的風采。用典型人物的先進事跡去感染和帶動更多的人，逐步形成良好社會風尚，增強干部群眾對社會主義核心價值觀的認同感和踐行力。信豐報（信豐手機報）、信豐電視臺要開設專題專欄，9－11月，每月推出兩個典型人物的模范事跡。
三、做好教育實踐活動整改落實、建章立制環節的宣傳報道。黨的群眾路線教育實踐活動已進入整改落實、建章立制環節?？h內新聞單位要及時總結宣傳一批活動單位在整改落實、建章立制等方面工作扎實、成效顯著、群眾滿意的好做法好經驗，宣傳活動中涌現出的先進典型。充分報道廣大群眾對活動的積極評價，反映教育實踐活動給黨風政風民風帶來的新變化新氣象。宣傳廣大黨員干部以活動激發出的飽滿熱情，投身全面深化改革和蘇區信豐振興發展的生動實踐。信豐報（信豐手機報）、信豐電視臺開設“整改進行時”專欄，及時報道我縣整改落實、建章立制環節工作；集中刊播一批涉及面較廣、群眾關注度較高、已整改到位的整改事項。
安全會議總結范文5
1、協助企業領導貫徹上級有關安全生產指示，及時轉發上級和有關部門的安全生產文件、資料。
2、
好公司（總廠、廠）安全會議記錄，對安全部門的有關材料，及時組織匯審打印、下發。
3、組織檢查落實干部值班制度。
4、負責對臨時來廠參觀、辦事人員檢查登記和進行進廠安全教育。
5、搞好所承包單位的安全工作，制訂和健全安全生產責任制和規章制度。
安全會議總結范文6
駕校安全會議演說稿篇【1】尊敬的領導，各位同仁，大家好!
非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學員的啟蒙老師”，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：
一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。
教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立“安全意識”、養成“安全駕駛習慣”。
二、扎實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。
三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。
四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增
加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。
五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說：“教練，我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問：“為什么?”他說：“每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信
一、心做下一個動作。”我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。
作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。
二、以身作則，“身教重于言教”，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風出一份力。
三、誠實守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠實守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢?
俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。
最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去! 我的發言到此結束，謝謝大家!
駕校安全會議演說稿篇【2】尊敬的王總，各位同仁，大家晚上好!
非常感謝大學城駕校給我這個機會，讓我今晚在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴格要求、高度負責的工作態度對待每一位學員。在工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經驗教訓。回顧過去，放眼將來，現將我的工作，向大家做個匯報。一、工作總結在大學城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓，經歷過駕考制度的改革，培養出來自各條戰線上從事不同行業的學員，使我總結出了一套行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教好學員的關鍵在于把握住教學共性的同時，根據不同類型學員的特點，做到“因材施教”。
在培訓學員的過程中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結訓練方法，不斷探索教學技巧，使學員快速掌握駕駛技術;教練員還需要積極與學員溝通，創造良好的教學氣氛，使其完全放松，發揮出最好的水平。
這要求我們教練員平時多看對教學有幫助的書籍，不斷總結自己的實踐經驗，為教學內容注入新的活力。另一方面，因為學員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到“因材施教”。例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經驗教訓，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，統籌安排好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
在大學城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認認真真完成駕校分配的各項任務指標。根據駕考細則的更新，積極動腦思考，不斷總結教學經驗，改進教學方法，提高學員學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤，做到及時發現，及時糾正，盡可能將學員學習過程中遇到的困難降到最低。我積極與學員溝通，調動學員學習積極性，使學員在輕松愉悅的環境里學習，讓每一位學員都能得到充分的練車時間，學員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動與他們分享自己成功的教學經驗，也
能夠虛心學習他人的長處，結合自身情況，不斷改進提高自己的教學水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發展，作為駕校的總教練，我應當更加嚴格的要求自我，樹立服務意識，努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中，認真總結工作經驗，克服不足，努力做好本職工作，力爭帶出一批素質過硬的教練，幫助他們更好地提高教學能力;全心全意地為學員服務，為大學城駕校服務，為了駕駛員培訓事業服務，更加辛勤努力地工作!
“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經入新春。”各位同仁，成績與輝煌屬于過去，在新的一年里，讓我們攜手奮進，為大學城駕校的明天再創新的輝煌!在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康!謝謝大家!!
駕校安全會議演說稿篇【3】為持續加強駕校安全生產管理，防止事故發生，保障學員及他人生命財產安全，促進駕校健康穩定發展。XX駕校x月安全例會，主要內容如下：
一、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加學院、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
五、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。
