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音像行業調研報告范文1
**街道地處**中心城區,以明代著名哲學家、文學家、軍事家王**先生的名字而命名.其歷史文脈源遠流長,既有風景秀麗的龍泉山等自然山水文化,又有底蘊深厚的王**等歷史人文文化,是**市的經濟文化中心.近年來,**街道黨委、辦事處依托區域文化資源優勢,推動文化與經濟加速融合,增強文化發展"軟實力",提升區域經濟"硬實力",文化產業發展呈現星火燎原的良好勢頭,促進了區域經濟社會又好又快發展.
一、**街道文化產業發展的現狀分析
1.文化產業發展的總體概況.目前,**街道有文化機構9家,其中影劇院2個,博物館2個,國家級文物保護單位1 個,群藝館2個,專業文化藝術表演團體2個;各類文化生產經營服務單位265家,其中互聯網上網服務營業場所 32家,歌舞娛樂場所22 家,國有書店及個體零售書店15家,書報亭26 家,文化用品生產銷售和印刷企業170家.20xx年,文化產業社會性總投資達4500萬元,主要有**188文化創意園、奧斯卡影院、歌庫量販式ktv、維多利亞娛樂會所等.現有文化相關行業直接從業人員4000余人.20xx年,**街道文化相關行業產值約7億元,約占街道工業總產值的4%.
2.文化產業發展的獨特優勢.一是文化產業體系初步建立.文化產業分為"核心層"、"外圍層"和"相關層"三個層次.**街道文化產業層次全、門類齊,三大層級體系基本建立.有以奧斯卡影院、龍山劇院、**博物館、名人館、王**故居等為代表的"核心層",以**188文化創意園、**書城、頤高數碼等為代表的"外圍層",以大豐影視、舜康玩具等為代表的"相關層",三個層次中都有行業標桿企業,起了很好的帶頭示范作用.二是文化產品市場日益繁榮.經過多年的市場開發、培育和管理,形成了多格局、多體制、多種類的文化市場經營網絡和以圖書、音像、電影發行、文化創意、旅游服務等為主的文化產品市場;尤其是在陽**路、勝**路,文化企業密度不斷上升,文化娛樂產業發展勢頭強勁,新開張的企業投入大,檔次高.三是文化產業發展后勁強大.隨著政府相關部門對文化產業的重視和社會資金對文化產業投入的加大,街道文化產業加速發展.特別是**188文化創意園的建成,王**故居、**博物館、名人館的相繼開放,還有奧斯卡影城的引進,為文化產業發展注入了新的活力,為推動產業化、規?；峁┝藦姶蠛髣?
3.文化產業發展的價值貢獻.一是培育了新的經濟增長點.文化產業不僅能夠創造較高的經濟附加值,同時也為人民群眾提供更多更好的優秀文化產品和服務,而且讓經濟發展更加充滿活力.目前我們街道的三產增幅高達23.1%,文化產業正逐步成為**街道新的經濟增長點.二是豐富了群眾的文化生活.隨著文化產業的不斷發展,轄區內文化基礎設施不斷完善,文化項目和層次不斷更新,為街道居民群眾提供了更多可選擇的文化休閑娛樂場所.三是提升了城市的文化品味.文化產業的發展帶來新思維、新技術及最新的信息、知識和理念,這在一定程度上逐步改變了城鄉群眾的舊觀念,提高了人們的文化素質.同時,勝**路、陽**路等主要街路兩側的文化產業發展,不但改善了街景設施,而且極大地提升了街道文化服務的規模和檔次,讓城市品味和形象顯著提升.
二、**街道文化產業發展的主要舉措
1.制定規劃,制度創新強保障.當前,在經濟發展面臨土地、能源、環保等多重制約的情況下,街道黨委、辦事處充分認識到發展文化產業的潛力與機遇,拓展思路,積極制定文化產業發展規劃:一是傳承和發揚轄區文化優勢,拓展新的發展空間,大力推進"**188文化創意園"建設,打造智慧經濟,為推動"**制造"向"**創造"轉變提供智力保障,為企業轉型升級提供技術支持.二是打造勝**路、陽**路文化休閑特色街區,結合街道商貿政策,扶持發展文化娛樂產業,為豐富群眾精神文化生活提供基礎條件;三是用足用好各級扶持政策,大力發展音像、圖書、印刷、文化用品制造產業,扶持企業品牌建設,爭取上規模、出效益,成為行業龍頭企業;四是大力發展群眾性公益文化事業,做大做強"西北之聲"文化品牌,不斷完善城鄉文化基礎設施,以此來帶動文化服務相關產業發展.
2.因地制宜,合理布局建平臺.街道積極搭建文化產業發展平臺,沖破體制機制障礙,因地制宜,因勢利導,鼓勵民間資本投資文化產業.一是盤活原富巷皮件廠閑置廠房,
音像行業調研報告范文2
標準檔案管理辦法完整版第一條 為了加強標準檔案管理，充分發揮檔案的作用，根據《中華人民共和國檔案法》及其實施辦法和有關標準管理的規定，制定本辦法。
第二條 標準檔案系指在制定、修訂標準過程中，直接形成的具有保存價值的各種文件、材料(包括圖表、文字材料、計算材料、音像制品和標樣等)。
標準檔案是國家檔案的重要組成部分。
第三條 標準的制定部門和單位應當建立健全標準檔案管理工作制度，達到標準檔案完整、準確、安全和有效利用的要求。有計劃地采用先進技術，實現標準檔案管理的現代化。
第四條 標準檔案按保管期限，分為永久的和長期的兩種。
下列文件材料需要永久保管：
(一)上級下達任務的文件;
(二)標準報批稿;
(三)標準編制說明及其附件;
(四)意見匯總處理表;
(五)標準審查會議紀要或函審結論;
(六)標準報批公文;
(七)標準申報單;
(八)標準本;
(九)標準正式出版本;
(十)標準修改通知單及其附件;
(十一)標準作廢通知單。
下列文件材料需要長期保管：
(一)論證報告;
(二)調研報告;
(三)試驗驗證報告;
(四)標準征求意見稿(最后一稿);
(五)標準送審稿;
(六)等同、等效采用的國際標準或國外先進標準原文或譯文，主要參考資料(只歸難得的，一般的只列目錄和出處);
(七)標樣。
第五條 永久保管的，按國家檔案管理部門的規定辦理;長期保管的，應當是現行的和最近兩次修訂的標準的檔案。屬長期保管的廢止標準檔案，繼續保管十年。標樣在保管期限內已經失效的，按保管到期的規定處理。
第六條 國務院標準化行政主管部門負責管理國家標準檔案。工程建設、藥品、食品衛生、獸藥和環境保護國家標準檔案，分別由國務院工程建設主管部門、衛生主管部門、農業主管部門、環境保護主管部門負責管理。
國務院行業標準歸口部門負責管理其主管范圍內的行業標準檔案。
省、自治區、直轄市標準化行政主管部門負責管理本行政區域內的地方標準檔案。
企業單位負責管理本單位的企業標準檔案。
第七條 本辦法所列部門和單位的檔案管理機構或人員，具體負責標準檔案管理工作。其職責：
(一)收集、整理、立卷、歸檔、統計、保管和提供利用標準檔案;
(二)編制目錄、索引、卡片等查詢工具和參考材料;
(三)負責組織和承擔標準檔案的鑒定和銷毀;
(四)監督檢查標準檔案的修改、補充和復制;
(五)按檔案行政管理部門的要求，辦理永久的標準檔案的移交手續;
(六)認真執行檔案管理制度。
第八條 標準檔案由標準起草單位負責收集有關材料并加以整理，向相應的標準檔案管理部門或單位負責提供。
第九條 標準起草單位、標準化技術委員會秘書單位或標準化技術歸口單位以及參與制定、修訂標準的其他單位，在制定、修訂標準工作中所積累的標準文件材料，交本單位檔案管理機構按長期保管的要求管理。
第十條 標準檔案的文件材料，除標準正式文本外，在標準審批、后三個月內，由審批部門或單位的主辦人員按規定向檔案管理機構一次歸檔。標準正式文本出版后，及時補充歸檔。
第十一條 標準檔案的文件材料，由審批部門或單位的主辦人員負責整理，標準檔案管理人員負責立卷、登記、上架。
標準文件材料歸檔時，標準檔案管理人員應當檢查、核對;對不符合要求的，由審批部門或單位的主辦人員補充、更正。
第十二條 標準更改或廢止后，由審批部門或單位的主辦人員負責將更改單或廢止單的原稿、出版稿和審批文件及時歸檔。
第十三條 標準文件材料的立卷、歸檔，按GB/T11182-89科學技術檔案構成的一般要求執行，并應當符合下列要求：
(一)各類標準文件材料一般歸檔一份，使用頻繁的各種報告、標準草案各稿、正式版本以及意見匯總處理表可以歸檔兩份。
(二)歸檔的標準文件材料是原稿或打印稿、復印稿。
(三)永久保管和長期保管的標準檔案分別裝訂立卷。
(四)標準文件材料的幅面大于A4(210297mm)的，按A4幅面折疊;小于A4的，粘貼在A4幅面的紙上，并留出裝訂線。
第十四條 保管標準檔案，應當有檔案柜和庫房，并有防火、防潮、防曬、防蟲鼠、防塵、防盜等安全措施。
第十五條 保管標準檔案，要建立定期檢查制度一般每兩年檢查一次，如有破損或變質的檔案應當及時修補或復制。
第十六條 管理標準檔案的機構，應當建立健全標準檔案借閱制度。
標準檔案一般不外借。特殊情況需要外借時，應當經主管領導批準，并限期歸還。
第十七條 任何個人不得將標準檔案占為私有，凡損壞、隱匿、丟失或泄密的，應當追究有關人員的責任。
第十八條 對標準檔案的保存價值，應當定期進行鑒定。鑒定工作在有單位主管領導、標準化人員和標準檔案管理人員參加下進行。
對已經超過保管期、失去保存價值的標準檔案，應當編造清冊，經主管領導簽字后銷毀，并注明銷毀時間和處所，由監銷人員簽字后，將清冊歸檔。
第十九條 對標準檔案工作做出顯著成績的人員，應當給予獎勵，按《中華人民共和國檔案法實施辦法》第二十七條規定執行。
違反有關檔案管理規定，給標準檔案工作造成損失的，按《中華人民共和國檔案法實施辦法》第二十八條、第二十九條、第三十條、第三十一條的規定處理。
第二十條 本辦法由國家技術監督局負責解釋。
第二十一條 本辦法自之日起施行。
檔案工作標準化檔案工作標準化是以檔案工作領域中的重復性的事物和概念為對象而制訂或修訂的各種標準的總稱，它是檔案工作中有關單位和個人應當遵守的共同準則和依據。
種類：按照標準的性質可分為管理標準和技術標準，按照標準的實際法定效力可分為強制性標準和推薦性標準，按照標準的相關程度可分為正式標準和參照標準，按照標準的適用范圍可分為國際標準、區域性標準、國家標準、專業或行業標準、企業標準等。
屬性：工作程序有專門規定、有固定的代號、在一定條件下具有法律效力、時效性較強、內容相對專一性、具有較強的可操作性、多數屬于推薦性標準。
音像行業調研報告范文3
2010年國家先后出臺了一系列扶持和規范電子商務發展的政策措施，各地政府也不斷加大對電子商務發展的扶持力度，促進了網絡購物市場的健康有序發展。根據中國互聯網絡信息中心(CINIC)的調研報告顯示，2010年，我國網民總數已經達到4.57億，互聯網普及率攀升至343％，較2009年提高約54％；網購交易金額較200g年增長109.2％，達到5231億元，約占全年社會消費品零售總額的3.3％，較2009年所占比例上升了1.3％。網絡零售已成為流通市場日益重要的組成部分，網絡購物也逐漸成為部分消費者的常態消費方式。
網絡購物與傳統購物方式一個顯著的不同點在于，網絡購物以物流作為其與消費者的交互界面，物流作為網絡購物體驗的一個環節，其重要性不斷提升。消費者在選擇電子商務商家時，物流配送服務已成為其衡量網商優劣的一個重要指標。
目前，國內電子商務商家對物流服務的時效性都非?？粗?，不僅通常追求快速且免費的配送，更是多以京東商城提出的“211限時達”作為物流服務時效的標桿。然而高的物流服務時效要求必然會帶來高的物流服務成本。我們比較了多家著名的歐美電子商務企業，發現他們無一例外地對不同的配送時效采用了不同的收費策略。以國際著名的時尚服裝及美容產品網絡零售商ASOS為例，其對英國本土的配送時效與收費規定為：下單后次日送達。收取5.95英鎊的運費；下單后3個工作日內送達，收取3.95英鎊的運費；下單后6個工作日內送達，免運費；在以上不同的配送時效范圍內，當訂單價格超過相應規定的額度時，也可以免運費。
我們認為，一味追求高時效的物流配送服務對網購消費者未必是最好的，最能滿足消費者需要的物流配送服務才是最好的，同時對于電子商務物流運作的要求也是理性的。本次調研的主要目的即是針對電子商務的物流配送環節，了解消費者在進行網絡購物時對物流配送的時效、方式和質量等方面的要求。
二、調研方法說明
本次調研采用問卷的形式，歷時一個月(2011年7月中旬至8月中旬)，調研問卷共設計了20個與電子商務物流相關的問題供被調研者選擇回答。問卷直接在專業的在線調查系統網站(省略)上，被調研者直接登陸該網站進行回答，調研結果直接被該網站收集并自動統計分析。
三、調研樣本
由于受到調研時間的局限、項目預算以及資源約束，本次問卷調研的被調研者數量為346人，其中95％以上是來自北京和上海的公司職員。被調研者來自不同的行業領域，有著不同的背景(為保證調研結果的中立性與客觀性，被調研者不包含物流服務商和電子商務運營商的職員)。同時本次調研采用匿名、隨機、自愿的原則。
1 年齡
在被調研者中，18歲以下的1人，占0.29％；18－24歲42人，占12.17％；25－35歲258人，占74.49％；36－45歲39人，占11.30％：45歲以上6人，占1.74％。(見圖1)
2 性別
在被調研者中，男性為179人，占52.03％；女性為165人，占47.97％。(見圖2)
3 職業
在被調研者中，選擇“學生”的有10人，占2.90％；選擇“職員”的312人，占90.43％；選擇“自由職業者”的6人，占1.74％：選擇“家庭主婦”的3人，占0.87％；選擇“其他”的14人，占4.06％。(見圖3)
4 月收入
在被調研者中，月收及在“3000元以下”的有60人，占17.39％：“3001―5000元”的126人，占3652％；“6001―8000元”的61人，占17.68％；“8001―10000元”的29人，占8.41％：“10000元以上”的69人，占20.00％。(見圖4)
5 網購經歷
幾乎所有的被調研者都有過網絡購物的經歷；只有0.6％的人沒有在網絡上購物的經歷。(見圖5)
四、調研結果分析
1 電子商務網絡購物現狀
(1)消費者網購各類商品的偏好
在各類產品中，被調研者選擇網購服裝產品的最多，其次是圖書音像制品，緊隨其后的是數碼IT產品和小禮品：此外，食品和保健品也有很大的市場潛力有待挖掘。(見圖6)
(2)消費者選擇網購的原因
出于獵奇心理上網購物的消費者幾乎沒有了，近85％的被調研者表示選擇網購是為了方便與價格的優勢?？梢姡皟r格”成為電子商務的命脈之一。另有超過65％的被調研者認為“節約時間”也是選擇網絡購物的重要因素之一。(見圖7)
(3)消費者網購的頻率
在被調研者中，有15,6％的人每周至少網購一次，12.4％的人每兩周至少網購一次；每個月至少網購一次的人占13.9％：其余48％的人只根據自己的需求來網購。(見圖8)
(4)網購退貨的比例
76.6％的被調研者表示在過往的網購中退貨比例小于5％，16.2％的人在網購經歷中退貨比例為5％―10％，退貨比例達到10％―20％的人占總參與調研人數的4.9％。(見圖9)
(5)消費者選擇商家的因素
在影響消費者選擇商家的因素中，有311個被調研者選擇了“賣家的信用等級”，占總參與調研人數的90％；選擇“產品的價格”的有285位，占82％?？梢钥吹缴碳业男抛u和產品的價格是消費者選擇商家的首要兩個條件。這里又再一次體現了“價格”策略是商家需要強調的重點。另有將近50％消費者的表示對支付方式的安全性非常重視；也有近40％的被調研者對售后服務以及配送時效有一定的要求。(見圖10)
(6)消費者對網購商品包裝的評價
對于網購商品的包裝，78.9％的人覺得包裝適度，表示比較滿意；16.5％的人認為包裝過于簡單，只有4.6％的被調研者認為包裝過于繁瑣浪費。(見圖11)
2 電子商務物流服務的現狀
(1)網購物流服務滿意度
有41.6％的被調研者對網購物流服務表示滿意，558％的人覺得網購的物流服務還有進步的空間，只有26％的被調研者對網購經歷表示不滿意。(見圖12)
(2)網購物流服務時效現狀
有37.9％的被調研者在下單后兩天內收到了貨物，37.3％的被調研者在下單之后三天內收到貨物i另外15.3％的被調研者在一周內收到貨物，只有9％的被調研者在下單后24小時以內收到了貨品。(見圖13)
3 對電子商務物流服務的需求
(1)對電子商務配送方式的需求
幾乎所有的消費者都把“送貨上門”服務作為網購的必要條件之一，“送貨上門”已經成為電
子商務企業發展的一個重要的門檻。(見圖14)
(2)對物流服務的配送時效需求
大部分(656％)被調研者希望“下單后第二天收貨”；23.7％的人期望“早上下單，當天收貨”：僅有約10％的被調研者可以接受“下單后第三天收貨”?？梢?，網購消費者對配送時效要求比較高。(見圖15)
(3)對電子商務物流服務履行承諾的需求
89％的被調研者選擇了“商家承諾2天內送達，實際情況2天送達”：只有11％的被調研者愿意接受“商家承諾1天內送達，實際情況是1―2天送達”。說明消費者并不追求配送時間越短越好，而是對商家能否履行所承諾的配送服務時效非常重視，更傾向于選擇能夠履行配送承諾的電子商務商家進行購物。(見圖16)
(4)對同一訂單分次配送的需求
在回答“是否愿意接受一張訂單分兩次送達”問題時，有近80％的被調研者表示不愿意；另外20％的被調研者認為分次配送是可以理解并愿意接受的。(見圖17)
(5)對自定義時段物流配送服務的需求
在被問及“希望能夠自定義時間段送貨嗎”，82.9％的被調研者選擇“希望”自己可以選擇送貨時間：表示“無所謂”的有153％?？梢?，消費者自定義時間段送貨也許是電子商務企業(無論C2C還是B2C模式)需要重視的因素，也是電子商務企業在未來競爭中的“必爭之點”。誰能充分滿足消費者的需求，誰就能更多地得到消費者的青睞。(見圖18)
(6)對個性化與差異化物流配送服務的需求
在回答“以下兩種送貨方式，您更傾向于哪一種”時，83％的被調研者選擇了“下單后2~3天收貨，免運費”，另外17％的被調研者愿意為更快的送貨服務支付一定的配送費用。可以看出，絕大多數的網購消費者還是愿意享受免費的配送服務，而放棄個性化的物流配送服務。只有少部分消費者接受為快速的配送服務支付額外費用。(見圖19)
4 消費者對電子商務前景的展望
864％的被調研者認為“電子商務發展空間很大”；只有6.9％的人不看好電子商務的發展前景，認為其仍然“存在很多令人擔心的問題”：還有4％的被調研者覺得電子商務在“短期內不會有太大的發展”。(見圖20)五、調研結果綜述
1 絕大多數的被調研者網上購物主要原因是方便和便宜，“價格”對于網上購物有比較大的影響。除了價格因素外，電子商務商家的信譽幾乎是所有消費者網購要考慮的因素。
2 在調研中顯示，大部分被調研者希望下單后第二天收到貨品，也有一部分希望當天收到。
3 有少部分的被調研者愿意為個性化配送服務支付費用，大部分還是愿意享受免配送費。
4絕大部分的被調研者(約89％)寧愿接受較長的承諾送達時間，但希望商家能夠遵守其承諾的時間，而不接受商家承諾送貨時間較短但實際上不能履行承諾的情況。
音像行業調研報告范文4
關鍵詞：旅游管理本科專業；多元化教學模式；實踐教學；教學質量
一、實踐教學模式的現狀與問題
近年關于高校旅游管理專業實踐教學模式改革的研究已經很多，比較一致的觀點認為，現行的實踐教學模式大都未能充分體現該專業的培養目標，實踐教學內容單一，以認知為主，缺少求知性[1]；時間安排缺乏連續性，教學方法和手段陳舊，重動手操作的“硬實踐”能力，輕解決實際問題、處理突發事件、自主創新的“軟實踐”能力[2] ，且明顯滯后于旅游產業發展需求。其主要原因表現在以下幾方面：第一，對實踐教學認識存在著實踐等同于實習、實踐教學就是簡單的技能培訓等方面的誤解[3]；第二，部分實踐教學內容與社會需求和培養學生實踐與創新性能力的目標有一定程度的脫節，學生綜合能力及素質的培養未能得到有效加強；第三，實踐教學設施及條件還不能完全滿足學生綜合能力培養的要求；第四，實踐教學管理體制不完善，在一定程度上也影響了實踐教學效果。盡管蘇甦提出了“三?三?二”模式[4]，白凱等提出了基于遷移理論的CRP實踐教學遞進模式[3]，朱麗等提出了3M教學實習模式[5]，劉文濤等提出了基于能力培養（CBE）的實踐教學模式[6]，對解決和改進旅游管理專業現行實踐教學模式中存在的問題及不足，對于提高學生運用所學知識解決實際問題的能力和培養符合社會發展需求的高素質專業人才起到了一定的指導性和建設性作用，但這些研究大多側重每個具體實踐教學環節的設計，而在實施主體、實施平臺以及實施操作細節等方面，還需做更深入系統的研究。
本文在上述研究的基礎上，結合目前高校加強學生實踐與創新能力培養的新要求，針對旅游管理專業本科的教學特點，提出實施多元化實踐教學模式改革的幾點認識與建議。
二、多元化實踐教學模式的含義
無論什么樣的實踐教學模式，都應遵循由淺入深、 由單一到綜合、邊學習邊實踐的原則，都應充分利用現有資源，既考慮到人的認識規律與高等教育的學年周期，又要兼顧旅游發展對旅游專業人才所要求的能力、知識與素質結構以及每個學生在學識、能力、興趣方面的差異等因素[7]。本文提出的旅游管理專業多元化實踐教學模式，主要包括課內實驗教學、課外實踐教學、校外企業綜合實踐教學三大部分內容。依托多種實踐教學平臺和手段實施，帶有多方位、多角度的管理評價體系，貫穿大學四年，是一個多時段、階梯式的實踐教學過程。
三、旅游管理專業實施多元化實踐教學模式的建議
1. 多元化的實踐教學內容
多元化實踐教學模式的教學內容包括課內專業實驗、課外實踐以及校外的企業綜合實踐。
課內專業實驗由專業基礎課實驗、專業必修課實驗等教學環節組成，如“旅游學概論”、“飯店管理”、“旅游經濟學”、“旅行社管理”等專業基礎課。教師根據課程教學實際，安排若干實驗學時，利用校內旅游專業模擬實驗室或校內實習基地，或者通過野外實習、參觀、考察、現場教學、見習、觀看音像資料、計算機網絡虛擬技術等手段，使學生及時地將所學的理論專業知識轉化為學生的感性認識。
課外實踐教學是現行實踐教學模式中很容易被忽視、但卻更有利于增加豐富多彩的教學內容，以提高學生學習興趣、培養學生解決實際問題和創新思維能力的內容，它包括課外活動、體驗實踐和學習研究三部分。
課外實踐教學活動可以采用多樣化的方式開展，如積極組織引導建立興趣小組，開展各類技術創新活動；請指導教師指導旅游協會各類活動；積極組織參加各類競賽和課題申報，在培訓、選拔、組隊、競賽、總結或在選題、申報、實現、總結等環節上請專業老師給予指導；建立高年級學生幫帶低年級學生的傳、幫、帶機制等方式。
校外企業綜合實踐就是安排學生到校外的一些酒店、旅行社或旅游景區，以“員工”的身份親身接觸旅游企業的工作，進行實戰演練，增強對將來工作崗位的適應性，綜合訓練適應職業變化的能力。
2. 多元化的實踐教學平臺
要讓學生獲得更多的實踐經驗，就要提供多樣化的教學平臺，使其有施展訓練的空間和環境。學校要盡可能建立模擬導游實驗室、模擬客房、模擬餐廳、模擬酒吧、旅游規劃與景觀設計實驗室、旅游企業管理實驗室、景觀景點模擬沙盤等實踐設施，也可利用學校的賓館建立校內實習基地，采用“校企投入，企業化操作，專業指導，自主經營，自主管理，自我服務”為主要內容的“一二三”運作模式[8]，既提供酒店業務又有旅行社服務，也可長期用于實驗教學和實習基地，使學生的實踐環節與企業實地操作同步進行，為將來校外企業實習和就業奠定基礎。校外企業實習基地也要多元化，根據專業的就業去向選擇實習單位，要兼顧酒店、旅行社、旅游景區規劃與設計、旅游景區管理等方向。企業實習也可以根據不同的旅游企業、不同的季節而采取靈活多樣的形式，而且既可以采取學校安排的形式，也可以采取學生自主的形式[9]。
3. 多元化的實踐教學管理與評價
在實踐教學過程中，還要構建嚴格的多方位、多角度的實習評價體系，建立長效的激勵機制，以便發揮學生的積極性，提高學生的創新能力。
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關鍵詞 高職教育；物流管理；實訓教學
中圖分類號：G712 文獻標識碼：B 文章編號：1671-489X(2011)36-0122-02
Methods of Enhancing Practice Teaching Achievement about Vocational Logistics Management Major//He Hui
Abstract In the study of the content about analyzing the problems in logistics management profession practice teaching, which are proposed by various scholars, combining with the experience in constructing practice base and teaching of the author’s college, this paper describes in detail the practice courses system, practice teaching methods, practice teaching materials, practice assessment form and content and attending and holding vocational skills competition.
Key words vocational education; logistics management; practice teaching
Author’s address Management Engineering Department, Suzhou Vocational University Suzhou, Jiangsu, China 215104
關于高職高專物流管理專業實踐教學方面的論文中，有不少學者，如莫高興（2006）、李春香（2009）、陳國棟（2010）等，針對目前高職院校物流專業實訓教學中存在的問題做了分析。存在的問題主要有課程設置和教學大綱未能突出高職教育的內涵，實踐教學內容不完善，校內物流實訓室建設投入少，校外實訓基地模式單一，實踐教學方法傳統等。以上問題是很多高職院校存在的共性問題。本文結合蘇州市職業大學物流管理專業校內實訓室的建設成果、物流管理實訓課程體系構建的情況及開展實訓教學的經驗和方法，介紹如何進行物流管理實訓教學改革來增強實訓教學成果。
1 以行業需求為導向，構建實訓課程體系
蘇州市職業大學物流管理專業實訓課程體系由單項技能訓練、綜合技能訓練、系統應用訓練3個模塊構成，縱向上形成體系，橫向上與理論課程有機結合。在設計實訓課程體系時，以企業需求為導向，滿足企業實際應用的需要，覆蓋企業物流崗位必需的相關知識。根據物流管理專業人才培養目標和規格，學校設置9個單項的基本技能訓練、4個環節的專業技能訓練和7個模塊的綜合應用技能訓練課程，實訓及實踐環節占總課時的50%左右。所有的實訓課程分別在校內實訓室和校企合作基地進行。校內綜合物流實訓室配備自動堆垛機、立體式貨架、重力貨架、電子標簽分揀系統、射頻識別系統、自動分揀系統、條碼稱、條碼打印機、電子看板、POS機、打包機及叉車等設備，并且購置國際物流及第三方物流、連鎖分銷系統，倉儲與配送管理、供應鏈管理、配送中心仿真設計等教學實訓軟件系統，能夠滿足大部分實訓課程的要求。除此之外，與沃爾瑪、隆力奇、中儲、恒路和安得物流等多家企業建立校企合作基地，以滿足部分實訓課程的開設要求，為學生縮短適應工作崗位的時間創造良好條件。
2 以專業學生為主體，改進實訓教學方法
在物流管理專業實訓教學中，積極探索和改進實訓教學方法，根據實訓任務采用不同的教學方法，如模塊化實訓教學法、任務驅動式實訓教學法、項目教學法等，這些教學方法和學習方式能夠激發學生學習興趣和主動性。
2.1 模塊化教學法
模塊化實訓教學法，即將供應鏈不同節點企業業務相對獨立的流程作為基本模塊，然后將這些基本模塊進行適當組合，形成業務流程更復雜、反映不同企業實際運作流程的組合項目，即綜合實訓。如設置倉儲與配送管理實訓、配送中心設計實訓、單證實訓、超市實訓及物流設備實訓等實訓模塊；另外，開設第三方物流實訓和供應鏈管理實訓等綜合實訓課程，如第三方物流教學系統中包含運輸管理、倉儲管理、配送管理、報關、貨代、碼頭管理等物流模塊；供應鏈管理教學系統中包含供應商、生產商、物流企業和銷售商4個模塊，學生通過實訓可以掌握每個企業或每個節點的實際業務流程，提高邏輯思維能力、專業業務能力和動手操作能力。
2.2 任務驅動式教學法
任務驅動教學法，是將某個崗位應具備的能力分解成若干個任務，每項任務再拆分為更具體的操作單項，學生在實訓課程中逐一訓練，從而具備該崗位的職業技能。任務分解時要明確各項技能的具體內容和要求，在實訓過程中要求學生采用自主探索式的學習方法，教師起指導和組織的作用，在實訓結束后要進行總結。
如在超市實訓中，根據連鎖分銷物流的崗位群，分解出8項實訓任務，分別是總部系統業務流程模擬，門店系統業務流程模擬，POS機操作及系統設置，條碼稱操作及軟件設置，條碼設計及打印操作，商品拆裝、理貨及陳列作業，無線終端等信息采集設備的操作及超市管理和運作情況調研。這種教學方法能使學生在短時間內具備某個崗位的職業技能。
2.3 項目教學法
項目教學法，是將實訓任務作為完整的訓練單元，有目的、要求、內容、步驟，并最終有一個結果，如一項任務成果、一個設計方案等。如在配送中心設計實訓中，利用仿真軟件設計配送中心整體布局及設施設備等內容，需要學生根據教師制定的項目任務，按照所演示的方法進行配送中心設計，要求每位學生在實訓課程結束時遞交一份配送中心設計方案。使用項目教學法，能夠增強學生的實踐經驗，提升學生的綜合職業素質。
3 以崗位技能為核心，實現實訓教材改革
實訓課程的教材是體現高職教育特色的項目之一，根據高職教育的特點，應該廣泛收集物流行業的新技能和新設備信息或最前沿的知識，突出能力培養，對職業崗位所需知識和能力進行恰當的安排，將物流企業的經營實例及最新成果編入實訓教材，突出實用性，并要與新的教學設備相適應，符合教學大綱對實訓教學的要求。
目前出版發行的物流管理專業實訓教材還不多，這就意味著要結合實訓課程體系，依據教學大綱的要求組織好講義、自編教材的編寫工作。此外，還應根據具體的實訓內容開發相應的學習教材和音像資料等，也可以跟校企合作單位共同開發實訓教材，應用企業相應環節的真實案例來編寫實訓內容，可以做到與企業物流運作的無縫對接，使學生通過實訓實現與職業崗位技能的零距離接觸。
如在供應鏈管理實訓中，分為兩個部分，一個是外部供應鏈實訓，讓學生通過角色輪換來操作供應鏈管理教學系統，分別模擬原材料供應商、生產制造商、物流企業和銷售商4個角色，學生所用到的實訓教材是在軟件公司提供素材的基礎上進行了二次開發，使教材更能貼合實際運作情況；另一個部分是內部供應鏈實訓，即操作ERP系統中的供應鏈系統，實訓教材中所用到的案例是一個企業供應鏈系統的真實流程和信息，學生通過操作流程業務實現與企業供應鏈流程的零距離接觸。
4 以過程性評價為主，創新考核內容和形式
根據“高級技術應用型”人才培養目標的要求，考核過程要注重學生創新意識和實踐能力的考察，全面考察學生的綜合能力。在物流實訓教學過程中，要以過程性評價為主，創新考核內容和形式。過程性評價是一種在課程實施的過程中對學生的學習進行評價的方式；采取目標與過程并重的方式，對學習的動機、過程及與學習密切相關的因素進行全面的評價。
如在超市實訓中，考核的內容主要有參加實訓的態度、出勤率、總部軟件系統操作情況、門店軟件系統操作情況、POS機軟件操作情況、條碼稱PLU設置、條碼稱Lab設計、條碼稱操作情況、條碼設計及打印、無線終端操作情況、商品陳列情況、超市運作調研報告及PPT匯報情況、實訓報告，為每個考核項目設定權重，采用加權平均法計算最終成績。在各項成績評定時，可采用教師打分和小組組長打分、學生互評相結合的方式進行評價。
5 參加職業技能比賽，提升學生學習興趣
近幾年，各種機構、學院舉辦的各種物流職業競賽越來越多，比賽成為學生提升學習興趣、鍛煉職業技能的重要平臺，同時也是教師增強物流實訓教學效果的有效手段。
首先，通過參加物流職業技能競賽，使學生更加準確和牢固地掌握所學的物流知識和技能，又大大激發學生的學習興趣。
其次，對于學生來說，參賽過程是一個鍛煉的過程，不僅鍛煉了團隊合作能力、溝通協調能力和邏輯思維能力，而且鍛煉了意志力和忍耐力。
最后，通過參加物流職業技能競賽，拓寬了教師的專業視野，為教師提供了了解物流企業的機會，也提供了與兄弟院校同行交流切磋的機會，為教師的實踐教學提供相應的支持和幫助。
除了參加校外各種物流職業技能競賽，有條件的院?？梢宰约航M織和規劃小規模的物流職業技能比賽，讓更多的學生提高物流技能，鍛煉學生的動手操作能力、邏輯思維能力、團隊合作能力和溝通協調能力等。
參考文獻
[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業實踐教學改革探討[J].高教論壇,2006(5):203-205.
[2]李春香.加強高職物流管理專業實踐教學[J].教育與教學研究,2009(3):112-116.
[3]陳國棟.走出高職院校物流專業實訓的誤區[J].科教文匯,2010(36):171.
音像行業調研報告范文6
一、國產中低成本電影的內涵與類型界定
從經濟學上講，“成本”（Cost）即是為了達到特定目的而發生或未發生的價值犧牲，它可用貨幣單位加以衡量①。對于低成本電影的一般界定，即指較大幅度低于主流商業電影的平均制作成本而完成的影片。②也就是指投資額度小的電影。所謂“中低成本電影”的提法，在電影理論界目前尚無明確定義，長期以來，被國內外電影界人士習慣根據制作經費的規模而約定采用，為便于本文在討論中形成某種標準，從經濟學角度對國產電影做出如下三種劃分：
1.投資億元以上、票房均過億的國產合拍“大片”。在特征上與賈斯廷懷亞特提出的好萊塢的“高概念”電影基本相同：大制作、大投入的豪華創作班底，大牌明星、導演的演職員陣容。這一陣營的影片數量在每年電影整體產量中的份額不到5%，每部票房收入多在8000萬元以上，合計約占去每年電影票房總收益的一半，同時，它們也是中國電影海外銷售的主力軍。
2.投資大約在1000萬—1億元范圍間、票房收入在1000萬-8000萬且很不穩定的一批中等成本影片，在特征上跟上述第一種“大片”很相似，這些影片每年為數不多，約十來部左右。
3.投資在1000萬以下、投資回收微薄的中低成本電影。按照我國電影市場的特點，這部分電影還可進一步就投資規模做出兩類細分：（1）300萬—1000萬之間的中低成本電影，特征上主要表現為由少量明星加盟組成的一般制作班底，此類電影在整個電影市場中數量也很有限，僅比中等成本電影數目多出一點，進入院線后的票房收益大概在100萬-3000萬之間，除了少數影片票房收益不錯外，大部分的票房產出都很微?。唬?）300萬以下投資規模，幾乎沒有明星參加的小制作班底，這些影片除少數能進入院線發行渠道外，多數只能進入版權及音像市場發行渠道，甚至還有一批電影拍完后，沒有經過任何發行渠道而被束之高閣。
綜上所述，本文對于國產中低成本電影的界定，正是基于對以上概念的厘清而提出，簡言之，本文認為：國產中低成本電影主要指投資規模在1000萬元以下、拍攝周期較短、關照當下生活的現實題材影片，在類型上主要劃分為主旋律、商業片和藝術片三種類型。在創作階段，相比從器材到人員的全方位精良配置的大片，設備器材的落后簡陋、拍攝周期的受限、明星演員的缺少、制作團隊力量的薄弱、資金的捉襟見肘是中低成本電影在制作上經常遭遇到的挑戰。因此，資金、技術和人力等制作資源的不足，便成為影響國產中低成本影片創作水準的關鍵因素。但昆汀塔倫蒂諾曾這樣說過：“用100萬拍的片子就像用800萬拍的，用800萬拍的就像用2500萬拍的”，這句話也從反面另辟蹊徑，巧妙地引出了可供廣大國產中低成本電影制作者借鑒的一條思路，就是創作者可以通過自身的創造力和敏銳超前的商業意識，將更注重創意的制作觀念貫穿于電影的運作始終，利用有限的創作資源拍攝出超水平的影片，以智慧的思考找到一個更符合市場化操作規律的電影創作方式。
從影片題材與類型上看，活躍在當下的國產中低成本電影主要有如下幾類：以《生死牛玉儒》《愛在路上》《任長霞》《公仆》等為代表的國產中低成本主旋律電影，這類電影依托政府主導投資支持，多采用政府紅頭文件組織團體觀看、主攻二級市場和數字院線的體制內營銷策略；以《我們倆》《可可西里》《青紅》《三峽好人》《圖雅的婚事》《左右》等為代表的國產中低成本藝術電影，這類電影憑借固有的導演品牌優勢，普遍采用主攻國內外各大電影節獎項的國際營銷策略，一般通過國外版權預售即收回影片投資；以《瘋狂的石頭》《李米的猜想》《十全九美》《人在囧途》等為代表的針對本土市場量身定做的國產中低成本商業電影，這類影片扎根本土市場，通過商業化的運作，積極開拓國產中低成本電影進入主流院線盈利的營銷策略，為國產中低成本電影的類型化創作和市場化運營提供了可供借鑒的寶貴經驗。
二、國產中低成本電影的市場困境
目前，在國內，如果以投資規模界定中低成本電影，排除為數極少的幾部高額投資國產（合拍）大片和中等影片外，那么中國電影基本上是中低成本制作的天下。但從進入市場的規模來考證，相當一部分中小投資、制作精良的國產影片由于銀幕數有限而無法得到足夠的放映空間③，真正被投放市場并能實現大規模放映的影片為數極少，超過電影年產量80%的國產中低成本電影，絕大多數都于上市不久，即遭遇各路商業大片擠占主流院線放映空間的尷尬，相當一大批國產中低成本電影難以挺進主流院線，偶爾突圍進入主流市場的幾部小制作，也因檔期、場次和放映空間被大片擠占而在主流市場稍縱即逝。由此，國產中低成本電影在發行中所面臨的上述困境，也成為當下中國電影市場亟待解決的一個難題。
從每年的院線票房收益及排名來考證，國內電影市場依舊難改大片（包括國產大片和進口大片）當道、一枝獨秀的局面。以2010年為例，年初，以《阿凡達》《盜夢空間》等為代表的好萊塢大片風靡全球，穩居票房榜首；暑期，以《唐山大地震》為代表的國產大片沖出重圍，以6.73億元的超高票房記錄，實現了“既叫好，又叫座”的市場收獲；年終，以《趙氏孤兒》《非誠勿擾2》《山楂樹之戀》為代表的賀歲大片進一步獲得了票房過億的市場認可。盤點2010年的國產電影：全年拍攝的影片數量高達526部，較2008年的406部增幅接近30%，全國城市影院總票房達到101.72億元，票房過億的影片達17部、過千萬元的影片達59部。但是，不能忽略的一個事實是：在票房過億的17部電影排行榜上幾乎難覓國產中低成本電影的蹤影④。
近年來，伴隨電影政策的進一步放寬，各種資本的注入也對中國電影產量保持快速穩定增長提供了堅實的保證。每年電影總產量保持穩步增長的同時，中國電影擺脫了數量與進口分賬大片票房抗衡的瓶頸。國產（合拍）大片闖入國人的視野已經九年有余。九年間，“大片”經過本土化改造，從當年孤身奮戰的開山之作《英雄》，到近年來張藝謀、陳凱歌、馮小剛逢“大片”必上演的“三足鼎立”，再到現如今的集大成之作《建黨偉業》，伴隨一個國產（合拍）大片時代的降臨，一個初具品牌效應的影片類型且日臻成熟的大片概念已經深深植根國人的心里。國產（合拍）大片借助高密度大范圍的宣傳，完全搶占了大部分的市場資源和觀眾的注意力，但同質化嚴重、急功近利的創作訴求仍然不可避免地使觀眾產生了審美疲勞。相比之下，宣傳費用有限、營銷相對缺位的國產中低成本電影，卻由于投資規模小，宣傳力度不足和發行經費匱乏，多數很難進入影院與觀眾見面，從而選擇低價流入電影頻道和國內DVD音像市場的發行策略，導致很多影片很難收回當初一再壓低的投資成本。由此，我們也不能忽視市場的另一個長期存在的現實：就是占據國產電影主體、總量持續超過80%份額的中低成本電影，屢屢遭遇市場“滑鐵盧”的尷尬處境，甚至還有很多影片拍攝完成后無處發行就直接流失⑤，而變成了壓放于制片商箱底的“失蹤電影”。
當前，國內電影行業處在十分關鍵的轉型期，業內充斥著一批不按市場規律運作的電影公司，很多中小城市電影市場和私營電影公司，早已是名存實亡甚至名亦不存，部分老牌省級電影制片廠公司和經濟欠發達地區的市級影院，亦逐漸退出電影主業的經營隊伍。在日趨激烈的市場競爭中，電影企業在規模經營上出現了兩極分化問題，除了為數有限的幾家國字頭電影集團和若干屈指可數的龍頭民營電影公司，整個國內電影市場充斥著大量不成規模的作坊式影視公司，沒有形成以有實力的電影公司為主導的行業格局。基于如此混亂困頓的市場生存環境，由于投資主體的多元化，大多數國產中低成本電影從籌拍到進入市場運作，一直處在散若游兵的無組織狀態，始終沒能在業界形成一個標準化、品牌化的運作規模。
三、國產中低成本電影的營銷模式及市場展望
電影營銷的概念發展至今已有八十余年歷史，最早起源于美國，即整合市場調研、廣告策略、公關活動，宣傳炒作、推廣促銷等營銷學手段，向觀眾市場介紹和推廣電影及其衍生產品，通過觀眾對電影及其衍生商品的消費，獲得經濟效益和社會效益⑥。相比起大片成熟的營銷運作，現將當前三種主流國產中低成本電影類型的營銷模式總結如下：
1.以傳統革命歷史和戰爭題材等為背景的國產中低成本主旋律電影，一般由各級政府或者國有機構資助或補助制作，資金回收主要通過三條渠道：國內的“華表獎”、“五個一工程獎”等政府獎項獲得政府獎金支持；主攻二級市場，通過體制內軍隊、機關、學校、國有企事業單位和群眾團體等市場獲得票房回報；出售版權給電影頻道及電視臺回收投資。目前，國內的大部分國產中低成本主旋律電影從制作到發行都走的體制內營銷模式，盡管有著政府的資金投入、政策的強硬支持，但國產中低成本主旋律電影面臨的市場壓力仍然存在，更加積極主動地融入市場化競爭，將成為國產中低成本主旋律電影營銷的發展趨勢。
2.近兩年，隨著電影產業結構的進一步優化，國產中低成本商業電影開始立足大眾市場，積極順應市場需求，在營銷策略上大膽借鑒大片在口碑營銷、網絡營銷、檔期營銷積累的成功經驗，并結合自身成本低、市場風險小的優勢，通過傳統院線上映渠道回收投資并盈利。但是，這些主要靠喜劇、愛情類型支撐的商業片，在投資回報很大程度上仍然依賴于票房的收入，在營銷運作上并無實質性的突破。與好萊塢電影投資回報市場的“二八定律”⑦相比，這種固守銀幕的營銷模式，給電影制片人和投資商帶來了一些無法避免的投資風險，不利于中低成本商業片在經營上形成規模。因此，國產中低成本商業電影應在圖書、玩具、服裝、游戲、主題公園等電影后產品開發等領域進一步拓寬渠道，充分利用電影營銷學中著名的“火車頭理論”，即通過電影票房的創收帶動電影的后產品開發營銷模式，實現國產中低成本商業電影的利潤最大化。
3.目前，國內沒有太多適合藝術電影有效回收投資的渠道，很多國產中低成本藝術電影（包括早期很多游離于體制外拍攝的地下電影）在營銷思維上的定位，都是參加國外電影節的海外營銷策略：依靠電影節本身的強勢宣傳平臺，獲得電視、報紙、雜志、網絡、電臺、影評人和觀眾的關注，達到傳播影片知名度、提升影片和導演國際影響力的效果；借助電影節廣闊的交易平臺，將影片的海外發行版權預售給國外發行商，提前收回投資。自從第五代導演張藝謀、陳凱歌等通過早期的藝術電影創作，登上了國際電影節的領獎臺，為國內電影打開了一條通向國際舞臺之路后，這種營銷電影的模式由于成本較低、藝術榮譽回報見效快、投資回收有保障，而成為大多國產中低成本藝術電影的首選營銷模式。但是，不容忽視的是，雖然這些作品在藝術水準上獲得了國際電影節的認同，在投資回收上也獲得了相應的保障，但是卻難以通過獎項的魅力推動影片的發行和放映。其中的少數電影借助國外獲獎的口碑挺進主流院線后，也因為低票房導致的零收益甚至負收益，給投資方增加了不少壓力，造成國產中低成本藝術電影在盈利產業鏈上的嚴重脫節。由此，國產中低成本藝術電影的藝術價值，應充分借助電影節營銷產生的品牌效應，盡快于本土主流市場轉化成對等的商業價值，實現藝術電影的商業化回報。
