收費站年終總結范例6篇

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收費站年終總結范文1

一、通行費征收情況。

2016年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%, 同期比去年上升0.5%,(2015年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升,截止2016年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規定的考核要求。

二、工作開展情況。

1、完善規章制度,保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點,是夯實未來工作發展的堅實基礎,是建立一支執行力強員工 隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。

   (1)梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。

   (2)規范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。

   (3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日?;楣ぷ髦?,我站站從內部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監督來促進工作有效落實,加大對考核結果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續努力,對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.

2、加強學習培訓,創建標桿收費站。

(1)加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手,培訓分批次進行,站內員工擔任內訓師,制作PPT課件,先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升,發卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.

(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。

(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。

3、推進文化創建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化,創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。

首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃,科學規劃,合理布局,達到辦公區域合理分配,標志標識齊全,整齊規范,窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境,培養員工的業余愛好,豐富員工生活。

其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內容,創新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規范化管理的無形動力。

4、樹立站內標桿,帶動全員成長。

培養樹立站內先進典型,通過開展樹標桿活動,站內評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業務能手標桿”郭訪;“規范管理標桿”趙同巧;“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質,進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發,以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結奮進的團隊。

5、扎實推進6S管理工作,打造和諧美麗站區。

一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過PDCA循環來不斷持續改進,確保站區各部位衛生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養的養成;二是將6S管理和收費站工作有機結合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。  

6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。

自六月下旬以來,在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動,從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度,進一步規范行車行為。

為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在2015年打逃增收的基礎上,聯合路政、高速交警在2016年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。

(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。

(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優質服務、便民服務相結合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。

     (3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經驗,我站安排業務骨干成立研究團隊,總結治逃經驗,研究新的逃費形式,創新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。

    (4)積極協調,三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調,簽署了聯合治理協議書,明確責任分工,通過交警等執法人員的共同參與,對違法司乘產生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。

8、夯實安全基礎,確保安全生產。

   (1)緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書,努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全,對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范,制定和完善各種突發事件應急預案,防患于未然,將一切安全隱患消除在萌芽狀態

   (2)定期對消防器材,發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時,站內積極加強同當地公安部門的聯系,實行聯防共治,創造了良好的外部環境。

   (3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求,提高對突發事件的有效應對和快速反應能力,最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。

9.以黨建工作為中心,強化作風建設。

襄城站黨支部結合公司黨委工作要求,樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。

    (1)“黨建+示范引領”: 引導黨建與實際工作相結合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合,活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發揮了黨員標桿示范引領作用。

(2)“黨建+互聯網”:運用黨建+互聯網模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群,利用“掌上黨建”的新載體,實現“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯網模式,發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現了“小微信QQ,大作為”。

三、工作中的不足之處。

收費站年終總結范文2

高速收費員年終總結一: 時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,辛苦我一人,幸福千萬家,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心。以服務人民、奉獻社會為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒?,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員年終總結二: XX年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

1、工作業務方面。

從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

xxxx年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應征不漏,應免不征,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

收費站年終總結范文3

公司職工開會通知范文1

公司直屬各部門及下屬分公司:

為認真做好20xx 年度的各項總結工作,明確20xx 年的工作重點和目標,使公司各項工作穩步推進?,F將20xx 年度員工年終總結大會及相關事宜通知如下:

一、會議時間:20xx 年x月x日9:00分

二、會議地點:xx大酒店七樓會議室

三、參會人員:公司直屬各部門及下屬分公司全體員工。

四、會議主題:生存、機遇、挑戰—點亮20xx

五、注意事項

1、全體與會人員會議當天8:30分—8:59分進場簽到,不得遲到、早退。

2、參會人員會議期間必須著公司制服,系領帶,佩戴公司司微。未發放制服的員工統一著深色正裝與會,已配發制服而未穿著者一律不得進入會場,視為曠工處理。參會人員要求舉止文明,著裝得體,維護好良好的企業形象。

3、公司直屬各部門及下屬分公司于20xx 年12月28日前報總辦參會人員名單及職工花名冊,因公未能參會人員必須作出說明。參會人員無特殊情況不得請假,無故缺席者按曠工處理。

4、入場后按指定位置就座,與會人員會議期間必須保持肅靜,不得隨意走動,手機調至靜音狀態,嚴格遵守大會紀律,認真聽取會議精神,高度重視年度會議。

5、服從組織者安排,如有疑問由總辦負責解釋。

特此通知

二xx年x月二十二日

公司職工開會通知范文2

機關全體員工:

經機關黨委、機關工會研究,決定于x月x日(下周一)晚上6:00,在301會議室召開機關全體員工大會,會議主要內容:

一、選舉出席建設集團四屆職代會代表和四屆機關工會委員會委員。

二、機關黨委近期有關工作安排。

請機關員工準時參加會議,無特殊情況不允許請假,確因工作需要請假的必須履行請假手續,部門負責人因公需出差的須向機關黨委徐宗西書記報告。

機關黨委

機關工會

20xx年x月31日

公司職工開會通知范文3

各科室、處屬各單位 :

為貫徹落實上級會議精神,總結回顧20xx年工作,安排部署20xx年工作,經研究,決定召開管理處工作會議暨職工迎春聯歡會,現將有關事項通知如下;

一、會議時間

20xx年x月x日(星期x)上午8;30 —12;00

二、會議地點

管理處四樓會議室

三、會議議程

1、通報全省高速公路運營管理大檢查情況

2、宣讀省交通廳、廳高管局、省高管中心先進集體暨先進個人表彰決定

3、成小原處長做管理處工作報告

4、職工迎春聯歡會

四、參加人員

1、管理處領導、管理處機關(含運維中心、服務區管理公司)全體人員、分中心班子成員暨各部門負責人、各收費站(綠通驗貨站)站長、服務區(停車區)經理、路政大隊(超限站)站隊長。

2、會議特邀德商、南林高速公路建設公司班子成員

職工迎春聯歡會部分演出人員可列席會議。

五、會議要求

1、各參會代表請于20xx年x月x日(星期x)上午8;20分前入場。

2、各單位要按照通知要求組織參會代表集體乘車,按時參會。

聯系人;馬xx

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