公交安全總結范例6篇

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公交安全總結

公交安全總結范文1

6月1日兒童節期間組織全體教職工認真學習有關文件精神;學習《學生傷害事故處理辦法》、《消防法》、《安全伴我行》、《應急避險教材》、《學校安全制度》等法規。充分利用版報、周會、廣播、標語等宣傳材料,大力宣傳“學校安全月”活動,宣傳學校安全政策法規及安全自護自救知識。辦公室抓好教職工、學生的安全教育培訓工作。

二、加強活動的組織領導工作,將各項教育工作落到實處。

為了抓好“學校安全月”活動,學校專門成立領導小組。

組 長:

副組長:

組 員:

三、加強校外宣傳思想工作,形成人人講安全的習慣。

為了宣傳和普及地震科普知識,學習防震減災方法,并且學習防火、防盜、防暴雨、防洪水等安全知識的學習,并組織學生一次安全防震、防火演練。

四、加強對安全隱患的檢查整改力度,以防患于未然。

學校安全工作領導小組要督促各責任主體認真檢查用電設施、體育設施、消防器材、化學用品、校舍安全隱患,加大安全整改力度,防范于未然。

公交安全總結范文2

總結全年的工作,在培訓中主要存在以下不足:

(1)教育計劃安排地非常倉促,特別是對基層單位重新招聘回來的人員培訓方面,往往是在施工任務比較緊,而用工單位又沒有預前制定詳細的用工計劃的情況下卻急需用人(用工計劃不大,經常是三到五人)。因此,不但教育的時間難以保證,而且培訓的質量也大打折扣。

(2)有計劃的培訓在實施過程中不能達到預期效果。在5月份舉辦的“安全生產管理人員培訓班”中,按原有計劃預測,應有五十余人參加培訓,實際上只有二十幾人,且有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關,只是為本單位湊數而來。

(3)培訓的內容也有待于繼續完善。對于新入廠人員而言,只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的,也是與公司人力資源管理要求不相符的。有必要邀請工程管理部、機械管理部、保衛科等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓,并對其進行職業道德等企業文化方面的教育。

針對存在的以上問題,應進一步人力資源培訓教育工作力度,如要求基層單位結合年內施工計劃情況制定階段性人力需求計劃,使培訓工作做到有的放矢。同時,確定一支業務技能較為熟練,教學能力較強的師資隊伍,并采取相應激勵措施保證這支師資隊伍的穩定和培訓教育工作的質量。

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公交安全總結范文3

安全生產是建筑房地產行業的重中之重,必須長抓不懈,近年來我公司一直對安全生產高度重視,為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,使廣大職工掌握必要的安全生產知識和安全技能,提高職工安全生產意識和自我保護能力,從而有效地保護勞動者的合法權益——勞動安全和健康,促進企業安全生產水平的提高,我公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓,要求每個員工都能夠接受安全教育培訓,并舉行了一系列的安全教育培訓?,F將教育培訓總結如下:

一、安全教育培訓工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育,通過學習方針、政策,提高企業各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識,使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產的關系,確保企業安全生產。通過安全法制教育,使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產的法律、法規和企業安全生產規章制度,使企業各級領導能夠依法組織企業的經營管理,貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,使全體職工依法進行安全生產,依法保護自身安全與健康權益。通過典型經驗及案例教育,可以使各級領導和職工了解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用,發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅定安全生產的信念。

2、安全生產知識教育

主要包括一般技術生產教育,一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等,另外,企業新入職人員工,也必須接受企業的安全培訓教育,做好安全生產的崗前培訓,考試合格后才可以上崗工作。通過教育,提高生產技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識,適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理,進一步掌握專門的安全技術知識,防止受危險因素的危害。

3、安全管理理論和方法的教育

通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結以往安全管理的經驗,推廣現代安全管理方法的應用。

二、安全教育培訓存在的問題

近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進步,但離公司的安全教育目標還有差距,且在培訓中還主要存在以下不足:

1、教育計劃安排比較緊張,特別是對基層單位重新招聘回來的人員培訓方面,往往是在施工任務比較緊,因此,教育的時間難以保證,培訓的質量也打折扣。

2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。

參加培訓員工有缺勤現象,在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關,只是為本單位湊數而來。

3、培訓的內容有待于繼續完善,培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓;對于新入職人員而言,只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的,也是與公司人力資源管理要求不相符的。有必要邀請工程管理部、保衛科等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓,并對其進行職業道德等企業文化方面的教育。

4、職工參與安全培訓的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進行安全教育培訓。

三、對下一步工作意見建議

1、繼續強化安全教育培訓,努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平,堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎,并實現合員參與安全教育培訓,全員接受安全教育的目標。

2、創新培訓體系,不斷提升培訓質量,規范培訓內容。在培訓教育中,更加側重安全基礎知識和實際操作技能,按照學用結合、因材施教的要求,積極深入現場,結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求,緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案,更新培訓內容,做到培訓內容規范化;改進培訓方式,在培訓方式上,靈活多樣。既有集中培訓,又有分散自學,據企業實際,充分尊重和考慮各公司的實際情況,合理安排培訓時間,既保證了培訓計劃的落實,又保證了企業的正常生產,從而提升了培訓質量。

3、有效開展安全生產知識普及工作,開展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動,進一步普及了安全常識和基本技能,達到提高安全生產的意識,強化安全生產基礎工作的目的;

4、加強培訓基礎工作,努力強化培訓管理水平,為更好地開展各項培訓考核工作,我們以規范管理入手,建立一整套規范合理的規章制度和辦事程序,嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃,組織好每一期培訓班。根據特種作業人員和安全生產管理人員的不同特點,優化培訓方案,突出教學重點,加強學員管理。從組織紀律、考勤管理、培訓目的等方面入手,增強學員的紀律觀念和學習自覺性;在教學過程中,堅持教案檢查制度,聽課制度和教學質量評議制度以及教學效果反饋制度;通過培訓,使學員真正掌握了安全生產知識,提高了安全生產技能,增強了事故預防和應急處理能力。

5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法,根據不同工種、文化程度和工作經歷,采取不同的教學方法,滿足不同層次學習人員的學習需求,保證培訓質量。加大對安全人員的培訓考核的宣傳教育和執法力度,持證上崗率達到100%。

公交安全總結范文4

【導語】以下是為大家精心整理的《道路交通安全綜合治理工作總結》,供您查閱。

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照《關于做好2017年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔2017〕42號)文件要求,現將磽磧鄉2017年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神,磽磧鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組,并恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉政府與各村簽訂了《2017年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。磽磧鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了磽磧鄉道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鄉加大資金投入用于鄉公路建設,新建和改造提升道路,在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除磽磧鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。

三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800余份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由于我鄉財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2、農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

五、今后工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

公交安全總結范文5

為了全面貫徹落實各級政府部門“今冬明春”安全專項督查工作的相關文件精神,“警家?!苯煌ò踩o安護暢工作全面開展,我校于12月3日下午召開“2018老隆鎮水貝小學愛心家長志愿者校外護學崗活動會議”。   

本次會議有四十多位家長參加。龍川縣交警中隊領導肯定了校園開展“家警?!毙M庾o學崗創新平安校園的合作形式,對區內開展管理提出具體要求。伍雪梅主任詳細介紹了校外護學崗工作制度、組成人員以及人員的值班安排。劉麗瓊副校長更是細心地分享了自己做志愿者的工作經驗。至此,我校校外護學崗能做到管理有制度、人員有登記、值班有安排、組織有秩序。

隨后通過廣播、微文等宣傳手段。讓學生們更多地了解在建立了“家警?!毙M庾o學崗后,叔叔阿姨為大家做了哪些事。在班主任的帶領下,大家齊齊收集校外護學崗的服務照片、了解服務隊中的感人故事

每天上學放學時段,從校園大堂出現一支支整齊有序的隊伍。在帶隊老師的帶領下,學生們分高低年級安靜有序地通過校門。校外已經換好鮮艷的紅色志愿服的家長志愿者們,早已在校門布好安全線,為校園護航排出了一道紅色的風景線。護家長志愿者們有的親切地指引通過校門的學生到安全區靜候家長;有的在斑馬線上引導學生安全通過馬路;有的在現場引導接送車輛慢行,有序掉頭,迅速接送學生離開接送區。家長們無不投以贊嘆的目光和贊許的聲音。

自2018年12月老隆鎮水貝小學成立“警家校”校外護學崗家長志愿者服務隊以來,這群可愛的、來自不同地方、不同職業的家長志愿者們以“愛的奉獻”聚集一起,共同守護老隆鎮水貝小學校園安全,每天的愛崗敬業,吃苦耐勞已經成為了老隆鎮水貝小學大門外一道靚麗的風景線。道路兩邊的小攤檔不見了,水貝小學的家長們在家長志愿者的指揮管理下,也逐漸養成了規范停車,自覺守序的好習慣,讓每天上學放學的師生不再為校園外的擁堵感到煩惱。筑牢孩子健康成長、家庭美滿的交通安全防線是老隆鎮水貝小學致力辦家長滿意的平安校園的最終愿景。

公交安全總結范文6

一、提高政治站位,層層壓實安全生產責任

嚴格按照、總理就安全生產工作作出的一系列重要指示批示統領全局安全生產工作,切實加強對安全生產工作的組織領導,主要負責人要親自部署、一線督導、推動落實,制定疫情防控期間和全國“兩會”期間的安全工作方案,對重要時段安全生產工作進行具體安排部署并認真組織實施。做到“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”。今年以來共召開安全生產會議18次,安全生產培訓6次。5月21日,局黨組書記、局長袁秀愛同志專門召開全系統安全生產工作會議,并當場與所屬站室簽訂了安全生產責任狀。

二、做好復工復產期間安全生產工作。

嚴格按照上級要求,有效管控疫情防控期間交通運輸安全生產工作,根據省市縣有關復工復產期間安全生產工作要求,做好疫情防控的同時抓好復工復產期間的安全生產工作。重點做好汽車客運站等重點人員密集場所,公路工程施工現場等重點區域,務工人員返崗長距離包車、班線客車、危險品運輸車、重型貨車、公交車、出租車等重點車輛,重點公路路段及橋梁,長途客車、危貨車和特種設備的駕駛員、操作員、押運員以及特種作業人員等重點人員存在的安全風險隱患。

三、扛起政治責任,各項工作任務落地見效

突出道路危貨運輸、道路旅客運輸、城市客運、公路運營和公路工程建設等重點領域,針對源頭管理失控、監管責任懸空、安全管理制度不落實等問題進行重點整治。

(一)壓緊壓實安全生產責任。做到守土有責、守土負責、守土盡責。落實領導責任,認真履行第一責任人責任,分管負責同志切實履行直接責任,具體指導、全程督辦;班子成員要落實“一崗雙責”,和“三個必須”。二要健全完善工作機制。健全風險研判機制,定期對本單位的風險因素和苗頭性問題進行全面排查、深入研判,有針對性地制定完善工作舉措,深入整改存在問題。

(二)突出道路危貨運輸、道路旅客運輸、城市客運、公路運營和公路工程建設等重點領域,針對安全管理制度存在的問題進行重點整治。轄區內129家道路運輸企業開展了自查自糾,自查自改問題隱患169項。151家企業開展了風險辨識,辨識出0項重大風險、151項一般風險。全部都已經整改完畢。

1、危貨運輸企業管理。我縣共有危貨運輸企業2家,危貨運輸車輛牽引車47輛,掛車53輛。主要隱患是駕駛員疲勞駕駛,我們深入危貨運輸企業加大檢查力度,對人員、車輛、制度、設施都嚴格檢查。安裝了車載防疲勞電子設施,有效解決疲勞駕駛的安全隱患。做好車輛防靜電工作,加強GPS監控管理,相關人員真正負起責任,各企業加強車輛動態監管和對監控人員的管理。

2、加強道路運輸服務保障。汽車站嚴格執行“三不進站、六不出站”及實名制購票等管理規定,做好車輛及旅客行李物品、行李艙托運貨物的源頭安檢工作,嚴防危險品上車;進京客運班線經營者嚴格按照許可路線、班次、站點運行,嚴管、嚴查、嚴處違規中途上下旅客的行為。嚴格落實疫情常態化工作,投資30多萬元購置了相關設備。

3、加強公路服務保障。開展公路安全隱患排查整治。圍繞公路橋梁、沿線交通安全設施、臨河臨塘、急彎陡坡等重點部位,開展了全面、徹底的排查。重點做好四、五類橋梁安全管理,保障公路通行安全。

4、加強超限超載治理。加大聯合治超執法力度。依托聯合治超機制,嚴格落實各項措施,嚴厲打擊貨運車輛違法超限超載行為。

5、加強交通運輸執法。積極開展“打非治違”專項行動。做好道路運輸、城市客運、公路運營、工程建設領域“打非治違”專項行動。打擊非法違法運輸經營行為:道路運輸車輛695輛,道路客運11起,黑出租11輛(按道路運輸、道路客運、出租運營分列)。

6、加強應急處置。做好應急準備工作。加強應急能力建設,修訂完善應急預案,充實鍛煉應急隊伍,更換補充應急物資。始終保持臨戰狀態,確保關鍵時刻拉得出、上得去、打得贏。嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,確保發生事故險情及時科學有效處置。

7、做好燃氣運輸整治。我縣共有燃氣運輸企業2家,燃氣運輸車輛50輛。責成運管站具體負責這項工作,加強對燃氣道路運輸企業進行監管。

四、2021年工作計劃

1、壓緊壓實責任,強化安全生產制度體系落實。

2、加快推進安全生產“雙控”機制建設。一是有效防控安全風險。二是強力整治安全隱患。

3、繼續做好安全專項整治三年行動工作。聚焦重點領域,持續深化安全生產專項整治。圍繞重點企業、重點路段、重點車輛、重點人員,持續開展專項治理,強化安全防范措施,有效預防事故發生。

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