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跟崗實訓總結范文1
關鍵詞 高職教育;物業管理專業;工學交替;實習模式
中圖分類號 G712.4 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2017)02-0024-04
一、物業管理專業人才需求狀況及目標崗位分析
2014年以來,我國經濟正在向形態更高級、分工更復雜、結構更合理的階段演化。作為現代服務業的組成部分,物業管理行業在經濟新常態下呈現出新的發展趨勢。2015年,總理在政府工作報告中指出,要深化服務業改革開放,促進服務業加快發展,促進服務業和戰略性新興產業比重提高、水平提升,優化經濟發展空間格局,加快培育新的增長點和增長極,實現在發展中升級、在升級中發展。
2015年中國物業管理協會的《全國物業管理行業發展報告》顯示:截至2014年底,全國31個省市自治區物業管理面積約為164.5億平方米,相比2012年的145.3億平方米增長了約13.5%,在管規模持續擴大;全國物業服務企業約10.5萬家,較2012年調查的企業數量7.1萬家增長了約48%;物業管理行業從業人員約為711.2萬人,較2012年的612.3萬增長了約16.2%,人員數量增長速度較快。
物業管理作為勞動密集型行業,目前人才儲備不足,從業人員隊伍建設遠遠滯后于行業的發展。企業競爭就是人才的競爭,高職層次應用型物業管理人員就業容量大,高職院校必須針對行業特點培養物業管理專業人才。
江蘇城鄉建設職業學院對物業管理專業人才需求進行了精準的市場調研,將學生的主要目標崗位定位為客服專員、行政人事專員、品質專員、項目經理助理。目標崗位及描述如表1所示。
二、“工學交替”模式下物業管理專業的課程體系設計
科學構建實習模式是有效推進“工學交替”的重要保證。有重點、有步驟、有層次地設計實踐性環節,能夠有序、有效地培養學生的關鍵職業能力,提升學生的職業素養。立足首崗適應,多崗遷移的目標,將多元化實習環節有機地嵌入其中,形成復合型、多層次的課程體系。
三、物業管理專業主要實習模式的內容及關注點
設計物業管理專業的實習模式時,橫向上要考慮每個實踐性環節與相關課程的有機銜接;縱向上應考慮各實習環節對職業技能的階梯式提升、職業素養的持續內化。最終確定的專業實習有認識實習、跟崗實習、頂崗實習等,從而構成漸進式、多元化的專業實習模式。結合學生的成長規律、知識結構、能力特點,每個實踐性環節應有各自的側重點、實習內容和關注點。
(一)認識實習――增加感性認識
認識實習是物業管理專業的第一個實踐性教學環節,其目的是在學習專業課程之前增加對本專業的感性認識,引導學生進入專業領域,開闊專業視野,培養專業意識,激發專業興趣,樹立職業理想,明確專業學習目標,為后續專業課程的學習和職業能力的培養奠定基礎。
認識實習的兩周內,分別安排專業錄像、企業家講座、優秀畢業生分享、參觀優秀小區、參觀城市綜合體等形式多樣的實習活動。邀請的行業企業專家可以有多種風格,如創新型企業家、學者型企業家等,讓學生們多角度汲取專業營養。
(二)專項實訓――參與前期物業管理
通過專項實訓理解新建物業承接查驗、入住、裝修管理、接待等具體業務的工作規程,同時錘煉愛崗敬業、團結協作、吃苦耐勞的精神,培養善于溝通與合作的良好品質,為后續專業課程的學習和職業能力的培養打下基礎。
專項實訓的一個月,通常安排在12月份,此時集中交付的住宅小區也較多,企業剛好需要短期人力資源,學生在承接查驗、辦理入住的關鍵業務節點得到了鍛煉機會,為接下來的跟崗實習做好“熱身”。
(三)跟崗實習――體驗客服專員工作
第六學期的跟崗實習,學生們在校內學完《物業管理實操》《物業管理法規》《物業服務禮儀》《樓宇設備維護與管理》等課程,安排學生到物業服務企業的客服崗位實習,按規定工作規程參與客戶服務、物業管理現場服務,將所學專業知識融會貫通。同時內化愛崗敬業、開拓創新的素養,培養誠實守信、善于溝通與合作的良好品質,為后續提高模塊的專業知識學習和職業能力培養打下基礎。
由于跟崗實習時間為一學期,所以需要提前和物業服務企業多次接洽,確認學生實習物業項目和崗位。因為學生在實習時尚處于三年級,還需寄望于企業和學校共同培養學生。
(四)輪崗實習――提升綜合職業能力
輪崗實習可以從兩個角度考慮:一是不同部門輪崗。第期的輪崗實習,學生們已經完成了《物業服務品質》《物業財務處理》《分類物業管理》等提高模塊的學習。學生可以在客服專員、行政專員、品質專員三個目標崗位中進行輪崗實踐,全面拓展專業技能,更加人性化地考查自身的能力和特點,對未來的職業生涯做好理性分析。二是不同業態輪崗。隨著物業管理的發展,住宅、非住宅等各種業態的物業管理項目也越來越多。例如一些大型城市綜合體,其包含了住宅、星級酒店、寫字樓、商業等多種業態,各種業態的物業管理既有共同點又有各自的側重點,給學生提供不同業態輪崗的機會,鍛煉職業遷移能力。學生通過輪崗能夠首崗適應、多崗遷移,全面靈活運用所學知識,積累職場經驗,為早日成長為部門經理或項目經理提供條件。
(五)頂崗實習――成為優秀員工
到了第十學期的頂崗實習,學生已經完全具備物業管理綜合職業能力,能全面運用所學專業知識和技能解決實際問題,有的學生很快成為企業的骨干員工。也有獵頭公司鎖定筆者所在學校物業管理專業的畢業生,提出為學校物業管理專業學生建立信息庫,視為日后物業管理精英庫的獵頭人選。
四、物業管理專業多元化實習環節的管理
(一)實習前期充分準備
1.精選校企合作企業
推行“工學交替”模式,合作企業的選擇至關重要,學校教師一定要嚴加把關。學??梢砸劳行M鈱嵙暬貎炦x規模較大、業務規范的企業共同培養。條件成熟時,可以選擇優秀物業服務企業進行訂單式培養。訂單培養具有以下特征:校企合作的規范性、人才培養的協作性、培養目標的針對性、教學模式的職業性。
為了嚴格管理,除了頂崗實習是學生和企業之間的雙向選擇,其余的專業實習都是由學校統一安排。這要求物業管理教研室主任在行業中有較強的人脈關系和實習資源配置能力,在實習前就進行反復溝通。根據每次實習的內容和目標,學校優選萬科、龍湖等知名物業企業和優秀物業項目,精準地落實實習崗位。
2.匹配學生特點合理分組
每個學生都有自己的閃光點,好的教師如同一名好的導演,給學生提供綻放能力的舞臺,幫助學生成長,做到人盡其才。教師應分析學生的個性特點、興趣愛好、工作能力、團隊協作等細微差異,對應地匹配實習企業和物業項目。如將英語好的學生安排在涉外的物業小區實習,讓其發揮專長等。實習之前進行統籌分組,每個物業項目實習人數通常在3人以上,并任命1名學生為組長。
3.重視實習動員和安全教育
學生到崗之前,必須進行認真細致全方位的實習動員,動員時除了需要強調實習紀律、實習成果、四勤(眼勤、嘴勤、手勤、腦勤)、待人接物、自尊自重等事項,安全教育必不可少。安全教育通常強調實習場所安全、暫住地安全、上下班交通安全、財物安全、心理安全等方面。心理安全教育就是使初涉職場的學生學會心理調適和情緒管理,增強耐挫力,減少不良情緒和過激行為的發生。
(二)實習過程跟蹤指導
走訪與巡查。在校外實習期間,要求教師隨時了解學生的實習動態,教師定期到每個實習地點檢查。走訪企業指導教師填寫檢查記錄、批改實習周記等,定期匯總學生的情況,及時診斷、溝通和改進。
指引與鼓勵。校內教師和企業師傅共同指導和引導學生,對學生的工作表現及時關注。學生在實習的不同時期會碰到各種狀況,教師應該在學生迷茫時給予指引,得意時給予提醒,困難時給予幫助,挫折時給予鼓勵,成功時給予欣賞。
匯報與分享。校外實習學生每月返校進行實結、實習匯報、專題調研、心得分享。通過每個月的實習匯報,學生不僅總結了自己的實習崗位工作,還共享了其他公司的成功經驗,知曉不同崗位、不同項目、不同業態的管理模式的差異,豐富職場經歷。學生的匯報分享還鍛煉了語言表達能力,增進了團隊意識,提高了梳理知識和總結能力。學生在循序漸進的指導中明顯進步。
(三)實習結束注重反饋
實習資料歸檔。每一個實習環節結束,校企雙方結合學生表現,給予學生客觀的成績評價。將實習任務書、指導書、實習日志、實習報告、企業鑒定、實習成績等資料進行裝袋歸檔。
及時總結反思。實習結束后,對每一次實習的策劃、組織、管理等方面進行反思,進行理論總結和專業研討,也為后期指導實踐性環節積累更多經驗。
五、物業管理專業多元化實習模式的成效
一是提高了學生的綜合素養。多元化、漸進式的實習環節,有助于學生理解專業知識,提升崗位能力,積累工作經驗,培養職業氣質。學生對即將從事的工作環境有全真的體驗,在工作中培育了敬業精神,滲透了優秀的企業文化。
二是推進了專業課程改革。隨著課程改革的深入,更多的教學方式呈現在課堂教學中。如翻轉課堂、案例教學、任務驅動、團隊合作等。這些課堂教學方法的改革都需要學生的積極互動。有過實習積累的學生,繼續學習提高模塊的課程時,對理論知識的領悟更快、更透徹,對課程改革內容的響應度明顯提高,促進了教學目標的達成。
三是提升了學生的就業競爭力。學生職業能力的增強帶動了學生整體培養規格的提高,最終體現在學生就業競爭力的提升上。連續多年招聘會上物業管理畢業生供不應求,學生都被知名物業公司搶先錄用。學生2016年準就業信息統計顯示,60%的學生都進入了萬科物業、龍湖物業等公司。
四是實現了校企共贏。多元化實習模式給學生提供了邊學習邊實踐的平臺,學生與企業零距離接觸,體現了以能力為本位的職教理念,讓學生在實踐中成長。同時,此模式提高了學校的知名度,提升了學校形象,工學交替模式一經推出,數家媒體以整版報道此事。多元化實習同樣深受企業的歡迎,企業可以把自己的企業文化提前滲透給學生,有了對學生的跟進和培養,縮短新員工的培訓期和考察期;同時可以增加企業的人才儲備,減少用人風險,還可以樹立企業“勇于承擔社會責任”的良好形象。
總之,物業管理專業多元化實習模式給學生提供了邊學習邊實踐的平臺,只有認真策劃、系統安排、有序組織、欄窆芾硨妹懇桓鍪導性環節,才能彰顯專業特色,深耕學生未來,達到學生、學校、企業和社會多方共贏。
參 考 文 獻
[1]教育部.關于加強高職高專教育人才培養工作的意見[Z].教育部高教司[2000]2號.
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【關鍵詞】現代學徒制;人才培養;高職院校;旅游管理專
1國內現有制模式
1.1任務驅動模式
教師布置教學任務后,學生會積極運用學習資源,主動探究與解決問題,從而在完成任務的同時,完善知識結構體系。該種教學模式的特征為學生主體、教師主導、任務主線。尤其是在旅游管理專業教學中的應用,可以讓學生完成不同主題內容的教學任務,如導游詞創作等。
1.2工學交替模式
學生在校內以理論學習為主,在企業以實踐學習為主,兩種學習方式結合,更利于理論實踐綜合能力、身心素質與社會適應能力的提高,以此盡快實現人才培養教學目標。
1.3頂崗實習模式
學生受學校教育后,通過校企合作,在景區、酒店、旅行社等校外實習基地,展開實習實訓,從而學習與崗位相關的知識技能,提高就業競爭力[1]。
2深入推進現代學徒制人才培養模式的對策
2.1加強校企合作
首先各環節深入合作,一是校企聯合招生,學業考試后,參與學校企業面試,錄取后以企業員工身份展開實習。二是在人才培養環節,利用校內實訓室,根據企業要求,模擬崗位工作情境,如模擬酒店前臺等,實現課堂與實訓教學緊密結合,讓學生對工作流程明確掌握,畢業后能夠輕松應對崗位工作。將學徒工作時間,納入到工齡內,減少學生畢業空窗期。其次明確校企職能職責,企業加強政策支持,參照國外學徒制人才培養模式,堅持以市場為導向運營,通過商業撥款,并制定統一標準。企業為學徒制定具有較大發展空間的崗位,設立指導師傅,通過帶教、指導、考核等,幫助學徒盡快成才。對高職院校制定完善的管理制度與規定,確保學徒制有序展開。學生應當加強對實習的重視程度,自覺遵守校企規章制度,主動掌握專業知識技能。最后開發合作課程,校企合作開發適合現代學徒制的課程合作體系,在培養專業基礎能力的認崗階段,建立仿真實訓室,校內實訓后,展開企業認知實習,在此階段的教學課程,以旅游學概論、旅游地理、旅游美學、導游基礎知識為主。在培養職業綜合能力的跟崗階段,與合作企業對接,跟著指導師傅,學習崗位必備技能,并完成對接資格證考核,在該階段課程以導游服務技能、政策法規、市場營銷、公共關系為主。在培養技術崗位能力的定崗階段,以頂崗實習為主,企業選拔專業的學徒,該階段課程以計調實務、旅游線路設計、旅游社經營管理為主[2]。
2.2幫助學生身份轉換
首先培養學生職業認知感、歸屬感,明確學生應盡義務、合法權益,即三方協議,實現校企對學徒與準員工身份,在法律層面的固話、確認。安排學生參觀實際崗位工作,請學長介入指導與分享成長經歷,讓學生盡快融入企業,并引導其盡快設立職業規劃。企業管理人員介入指導,提高學生準員工意識,使其明確校內應當學會的專業知識技能,以及綜合素養等,同時了解崗位學習任務、職業特征等,進一步強化歸屬感。其次指導師傅在帶教中,除口頭灌輸外,還需適當的加強動作示范,在內容講解時,融入社會經驗、職業道德等。企業經營以利益為主,學生應當不斷提高自我,為企業制造利益,簽訂勞務合作后,就需要明確各自的義務、權利。學生受到不公平待遇,可以向教師講解,幫助學生糾正錯誤的工作態度、觀念等,同時解決負面影響,確保學生權益。指導師傅不僅要教會學生工作技能,還需注重職業素養培養,讓學生具有兢兢業業、尊師重道的工作態度。
跟崗實訓總結范文3
1.校企深入合作較難開展
校企合作可以概括為請進來,走出去。就走出去來說,無論是學生到企業頂崗實習還是教師到企業實踐鍛煉,由于會計工作的特殊性,財務部門的會計崗位是相對穩定的,一般實行一人一崗或是一人多崗,職員要對處理的業務負責,一般不會輕易讓別人接觸其所經辦的業務。學校安排教師或學生到企業實踐時間較短,且企業很少安排真正的頂崗,一般都是讓學生以跟崗的形式學習,但并沒有使其獨立承擔工作任務,這樣就很難達到預期的效果。請進來更不容易,在校企合作過程中,學校希望聘請來自企業的專家承擔實踐教學指導和部分理論教學工作,但是企業專家本身的工作就很繁忙,很難抽出時間獨立承擔教學任務。無論是請進來還是走出去,都需要相應的經費投入,學校投入經費的不足也從一定程度上制約了校企合作的開展。
2.課程體系與就業崗位尚未有效對接
實施工學結合的人才培養模式需要課程與崗位對接,課程標準與職業標準對接。針對企業的出納、會計、成本會計和財務管理等崗位,會計專業均開設了基礎會計、財務會計、成本會計、管理會計和財務管理等課程。在教學過程中實施“任務驅動、項目導向”的教學改革,也只是把章節換成項目和任務,教學內容還是原來的知識體系框架。實行了“理實一體化”教學改革,課堂教學仍然是教師講理論、學生做練習。學生到工作單位,接到一堆單據后還是不知道如何做賬。課程標準與會計從業資格考試大綱、初級會計技術資格考試大綱對接。但考試大綱不能等同于職業標準,職業標準除了對從業人員有知識的要求和能力的要求外,還應該包括對職業素質和職業道德的要求。
3.教學模式與社會發展及行業要求不相適應
正在實施的基于工作過程的理實一體化教學模式改革,旨在實現課堂的教學一體化。由于目前大部分學校的會計課程基本上還是在多媒體教室上課,部分學校雖然實施了賬證表進課堂的措施,但由于缺乏理論實踐一體化的教材和現代信息技術手段的支持,教師備課要比之前花費更多的精力,但如果學生在經濟業務的處理的過程中,教師不能給予學習指導的話,將會影響學習的效果。目前的課堂教學中,教師普遍重視專業基礎知識的講授和實踐技能的培養,學生的職業知識和職業能力得到提高,但卻忽視了職業道德和職業素質的培養,學生畢業后可能由于職業意識觀念淡薄違反職業道德,甚至觸犯法律。4.實踐教學條件需進一步完善專業認知、基礎會計與財務會計等課程的單項實訓、會計綜合實訓和頂崗實習等模塊組成的實踐教學體系逐層遞進培養學生的職業技能。但是由于實訓條件的限制,大部分學校主要是在手工做賬,通過實訓教學平臺進行會計仿真實訓的學校比較少。
二、信息化背景下改革人才培養模式
以計算機和互聯網的普及為標志,我們已經步入信息社會,信息技術的快速發展深刻影響著人們的生活、學習和工作方式。國家已經將教育信息化納入國家信息化發展整體戰略,爭取到2020年基本建成覆蓋城鄉的教育信息化體系。職業教育信息化是培養高素質勞動者和技能型人才的重要支撐,信息化必將促進會計專業人才培養模式改革,改造傳統教育教學,培養高素質的會計從業人員。
1.進行數字化教學模式改革
智能手機和移動互聯網已經成為我們獲取信息和知識的重要工具和手段。在課堂上,移動互聯網正在與教師爭搶學生的注意力。如果教師不能夠提高課堂的吸引力,就很難避免學生低頭看手機的現象。通過加強校園網絡平臺和教學資源建設,將智能手機和移動互聯網變成學生學習的工具,例如在課堂上讓學生通過手機觀看教學案例的視頻或動畫,教師提出問題引入本次的教學內容;學生觀看某個動畫或視頻,學生小組討論,教師再進行歸納總結;學生在智能終端完成實訓或者作業等方式,改革現有的教學方法和手段,提高課堂教學的吸引力,激發學生的學習興趣。
2.充分利用信息化教學手段加強學生職業道德教育
在傳統的會計專業教學中,會計職業道德教育一直是薄弱環節。很多學校為了學生能考取會計從業證書,開設了財經法規和會計職業道德課程,但并沒有意識到會計職業道德的重要性,僅將其作為考證課程。這門課程的案例僅停留在文字上,給學生的印象是枯燥、不好理解,授課效果并不理想。如果以教育信息化和教學資源建設為契機,將案例拍攝成情境劇或者制作成動畫,必將提高學生的學習興趣。另外,在會計基礎、財務會計和財務管理課程學習過程中也應該重視職業素質的培養,通過角色扮演模擬真實的工作過程等教學方法,在訓練學生職業技能的同時加強職業道德的訓練和養成。
3.加強教學資源庫建設
加強教學資源庫建設,促進學生自主學習,并將教學資源向社會開放。國家教育信息化建設規劃明確指出,高職院校要加強數字校園和數字化教學資源建設。在互聯網時代,網上學習必將成為一種趨勢,應加強網絡教學資源建設,為下一步實施翻轉課堂做準備,學生課余時間到網上看教學視頻,在課上做作業并由教師進行輔導,這樣可能實現比傳統的課上教師講授學生課下完成作業更好的教學效果。在教學資源建設過程中,由來自企業的專業與教師共同選取教學內容、完成教學設計,并錄制成微課或視頻課,實現課崗對接。特別是實踐課程,企業專家很難抽出大量時間來學校承擔教學任務,但可以將其工作的過程錄成視頻或者在其指導下制作成動畫,學生可以在實訓時反復觀看以掌握實踐技能,也能很好地提高實踐教學。在校企共建教學資源的過程中,來自學校的教師提高了實踐技能,來自企業的專家理論水平也得到提高。另外,建設的教學資源應向社會開放,為企業進行職工培訓和社會人員學習會計技能提供便利。
4.建設虛擬實訓平臺
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在高等教育體系的關鍵性組成部分中,高職教育至關重要,高職教育是培養人才的基石。為此,改革專業的實踐教學有利于專業的建設和發展。而高職市政工程技術專業實踐教學的改革目標是為了使學生面向就業,而怎樣實現高職市政工程技術專業的實踐教學改革是需要認真分析的一個問題。為此,本文闡述了高職市政工程技術專業實踐教學改革的有效策略。
關鍵詞:高職 市政工程技術 實踐教學 改革
近些年以來,在加速推進城市化的影響之下,市政工程得以快速的發展,市政工程技術專業是高職學校廣泛設置的一個熱門專業。而鞏固理論內容的一種有效方式是實踐教學,實踐教學也是提高學生職業素質與技能的根本所在,在高職市政工程技術專業的教學過程中,廣泛地存在教學目標模糊、師資力量薄弱、實踐教學體系不健全等一些問題。為此,應當改革高職市政工程技術專業的實踐教學,進而培養出優秀的具備創新精神的市政工程技術人才。
1改革市政工程技術專業的實踐教學體系
1.1根據職業崗位的要求,建設模塊式實踐教學體系
1.1.1對職業能力的要求
市政工程技術專業有著非常強的實踐性,重視培養學生學會工程施工、工程試驗檢測、工程識圖制圖、工程計價與計量等環節的基礎理論與應用能力,這是學生擔負實踐工作的客觀需要。學生應具備相應的專業技術素養,通過自身學習的專業基礎知識與掌握的專業能力,可以正確地分析、斷定、處理自身觀察到的工程現象與工程實物。學校應根據各個專業以后針對的崗位特征,給學生提供有指導性的實踐教學體系,根據次序與劃分模塊地培養學生的檢測、識圖、測量、施工等實踐能力,且定期地評價與考核學生的實踐效果。
1.1.2對職業素養的要求
在職業過程當中所能夠體現的職業觀念、職業作風、職業技能、職業行為、職業道德等綜合品質就是職業素養。盡管學生學習扎實的理論內容和專業技能非常關鍵,可是較高的職業素養也不可缺少,因為這是學生踏入社會的金鑰匙,也是自身干事創業成功的根本。企業已在評價人才中將職業素養作為一個關鍵性標準,而專業素質是如虎添翼。為此,高職學校在市政工程技術專業的實踐教學中,需要根據工程實例強化實際工作中職業素養的價值與意義。在定制實踐教學模塊方案的時候,需要借助實踐的內容實現學生合作精神與敬業意識到培養,像是借助野外測量的實習,實現學生認真嚴謹態度與團結合作意識的培養。
1.2建設工學結合的市政工程技術專業實踐教學體系
想要使市政工程技術專業的實踐教學成效有所提升,應當在教學實踐中執行工學結合的教學工作,即有效地統一學習理論和實踐課程,以及有效地統一學習和工作。例如,高職學校能夠跟當地的市政工程企業建立合作關系,定期地為學生提供進入企業實習和參觀的機會。在進行實習的時候,實習指導教師需要根據專業理論內容來指導學生的實習工作,進而使學生在實踐中應用理論內容的能力提升。在學生結束實習之后,學校需要評價與總結實習結果,進而獎勵有突出表現的學生,以使學生切實愉快地融入到社會中鍛煉自我。學校還需要對市場的動態與社會的發展趨勢進行把握,從而明確市政工程技術企業的發展方向,進而持續地改進與完善實踐教學體系,培養跟社會發展方向相適應的市政工程專業技術人才。
2重視校企合作,建設校內外實訓基地和師資隊伍,以及編寫適宜的教材
2.1注重建設校內實訓基地
學生專業技能培訓功能是建設市政工程技術專業校內實訓基地的一個重要功能。而學生專業技能培訓功能指的是給學生在校學習期間創設綜合技能、單項技能、關鍵能力、崗位技能等培訓職業能力的環境。在校內實訓的過程中,借助在市政工程技術專業實訓室與場地(建材實驗室、工程造價實訓室、市政施工模擬實訓室、校園測量實訓場等)開展模擬仿真實訓,從而讓學生在仿真的環境當中學會職業技能、熟悉職業技術要求、感受企業生活等,更好地了解市政工程技術崗位技能的規范,大大地縮短上崗適應期,實現學生就業競爭能力與水平的提升。
2.2注重建設校外實訓基地
培養學生綜合實踐能力的基地是校外實訓基地,并且該基地也是提高學生職業素養的實踐基地,以及增強學生職業觀念的實習基地。建設校外實習基地需要實現建設思想的創新以及建設方式的拓展。學校通過存在業務聯系的企業與校友等有利條件,強化建設校外實習基地。這樣,一是在強化聯系行業主管機構的基礎上,跟對口企業和行政領導部門協商,掛牌創建實訓基地。二是跟企業產學聯系,互利互惠,創建實訓基地。在創建實訓基地的過程中,對校外實訓基地的多種專業實訓功能進行開發。校外實訓基地不應當僅僅實現一個專業的要求,而需要體現其它專業的作用,確保開發一個專業,有利于多個專業。需要給學生創設先進的實訓環境與條件,并且有效地應用地方具備先進技術的企業,進而便于實施與組織實訓,實現教學成本的節省。企業一致建設校外實訓基地,這有利于學生由定崗實習變成企業正式員工,從而使企業與高職學校實現共贏。
2.3編寫跟實踐教學要求相適應的教材、操作標準、訓練手冊
學校需要安排市政領域的骨干教師與企業專家,根據該崗位群的特色,對新工藝、新技術、新知識進行吸收,編寫指導實訓方面的教材、操作標準、訓練手冊等。而操作標準需要立足于受訓者創新觀念、效率觀念、安全觀念、管理觀念、質量觀念的增強,奠定受訓者將來發展的基礎,且注重實施職業資格鑒定,推動實訓教學的進一步發展。而編制實訓手冊需要涵蓋由適應性練習至初級中級、高級技能練習,一直到認證考核專業技能的所有事項。
2.4注重建設實訓師資隊伍,增強教師的實踐教學能力
實訓教師的隊伍力量是高職實踐教學發展的瓶頸。不少學校在實訓崗位安排難以勝任理論教學的教師,這樣的做法跟注重實踐教學相悖。即使選拔高職學校的一些骨干教師參與實踐教學方面,立足于當前的實際情況而言,實踐能力依舊存在缺陷。而在企業掛職的高職學校市政工程技術專業教師不但能夠有效地服務于企業,而且教師自身的實踐技能也大大地提升,從而有效地統一了學校的人才優勢與企業的技術優勢,能夠實現理想的效果。并且,高職學校需要請市政工作的基層技術工作者來到教學課堂和實訓基地,從而讓學生獲得具備豐富實踐經驗的工程技術工作者的指導。而學校和企業一起建設實訓基地致力于產學研的聯系,也讓教師跟企業技術工作者交流了信息,實現了優勢互補,從而使教師的實踐教學能力大大地增強。
結語
總之,高職學校的教育是培養實用型優秀人才的關鍵方式,為此,教師需要面向市場,注重改革高職市政工程技術專業的實踐教學,注重校企聯系,優化教學方式與教學內容,健全實踐教學體系,以及建設師資隊伍等,從而為社會培養大量跟社會發展要求相符合的人才,并且推動高職學校教育的可持續發展。
參考文獻
[1]嚴瑩,劉小峰.公路工程質量通病及預防淺談[J].價值工程.2014(13)
[2]嚴瑩,宋利杰,肖玉鋼,劉邢巍.大壩高邊坡變形監測建模方法比較分析[J].礦山測量.2014(02)
跟崗實訓總結范文5
一、現狀分析
國際貿易實務專業經過多年發展,在高職院校中形成了成熟的與自身培養目標相吻合的課程體系,但在外貿傳統優勢弱化,以及跨境電商越來越重要的新形勢下,為了使培養的學生能更好地適應外貿發展的新形勢,學習內容更好地與企業崗位要求對接,專業的培養模式亟須改革,并由此構建基于校企合作的課程體系。廣東女子職業技術學院于近年開始在國貿專業中開展了基于校企合作的人才培養模式改革。為助力學校周邊中小外貿企業實現跨境電商經營模式轉型升級,2014年起,國際貿易實務專業制訂了國際貿易實務專業校企協同的實戰化育人方案。依據方案,國貿專業與廣州LD公司開展深度合作,在校內建立了基于真實企業項目的實訓基地,并由此開展了一系列的課程體系改革。
二、原有課程體系存在的問題
(一)原有課程體系無法適應校企合作協同育人理念實施的要求
2019年,國務院出臺文件,提出職業教育要深化產教融合及校企雙元育人。[1]在學校與企業協同的基礎上實現雙元育人,勢必改變原有的以學校為主的課程體系,重新搭建基于校企雙方都能認同、符合雙方意愿的課程體系。因此,改革原有傳統的國際貿易實務專業課程體系迫在眉睫,校企雙方必須清楚各自在專業課程中的定位及功能,將協同育人的理念貫徹到具體的課程及實施中。
(二)原有課程體系無法適應外貿企業
跨境電商發展與運用的要求近年來,政府致力于構建完善的網絡基礎設施,建設基于全球范圍的物流供應鏈,由此實現了跨境電商快速發展,交易量相較傳統外貿實現了大規模增長,向跨境電商轉型發展成為越來越多外貿企業的新選擇。中國電子商務研究中心的《2019年度中國跨境電商市場數據監測報告》顯示,2019年中國跨境電商行業交易規模達8.03萬億元,國內跨境電商的用戶高達1.49億人。[2]同時,國家也出臺政策支持小、微型企業從事跨境電商,政府部門在引導外貿企業進行跨境電商新業態改革及規范化發展方面力度不小。跨境電商的發展日益重要,以傳統外貿業務為主的企業不少已經開始轉型之路,紛紛增加跨境電商業務。但大部分中小企業銷售業務單一,不熟悉跨境電商運營,急需專業團隊指導其快速推動經營模式的轉型升級,急需對崗培養熟悉企業產品和跨境電商的運營人才。而這樣的時代背景下,以傳統國際貿易業務所構建的國際貿易實務專業課程體系已經不能適應外貿企業跨境電商發展與運營的要求。
(三)原有課程體系存在實務型課程不足及知識點重復的問題
原有的國際貿易實務課程體系中,不少課程仍然偏重理論,實務型課程不足,如經濟學、管理學、國際貿易概論等。高職學生具有一定的學習熱情,他們愿意多實踐、多動手,較畏懼理論課程。在課程內容的選擇上,某些課程部分知識點重復,如國際商法與經濟法課程、進出口業務與外貿單證業務等。同時,在原有的人才培養方案中,跨境電商新技術、新模式、新規范等職業標準尚未納入教學標準和教學內容。
三、課程體系改革思路
(一)與企業共同確定校企合作人才培養模式
國際貿易實務專業近年來致力于人才培養模式的改革,積極進行校企協同育人的模式建設。專業通過筑巢引鳳成立了“校中企”,學院與廣州LD企業進行基于企業實體的合作,并由此對人才培養模式進行了針對精準育人的改革。企業提供廣州LD公司的業務經營、管理模式等,學校提供場地、設備設施、師生等,基地是校企協同育人平臺。專業以實體企業、展會等為平臺,以掌握實戰業務中的談判技能、單證制作技能、單據流轉的跟蹤技能等為學習目的,在教學中進行學練結合、學做結合。經過一段時間的探索,專業目前已形成特色鮮明的校企協同人才培養模式。專業依托引進的企業實體項目,依據業務工作流程,構建課程體系,使之體現崗位成才的要求,將專業的基礎知識、專業技能、職業素養、業務能力的培養融入教學全過程。
(二)構建模塊化課程體系,開設適應跨境電商發展的課程
國際貿易實務專業在課程體系改革上,依托校企協同育人平臺,進一步優化了課程體系。建立了包括公共基礎教育課、專業基礎課、核心專業課以及拓展能力課四大課程模塊,加上學生課外學習模塊,形成“4+1”模塊化課程體系。[3]專業通過召開實踐專家研討會,分析職業能力,將專業定位的崗位分為以下幾類:業務推廣類、跟單類、銷售類。根據這三大崗位的工作任務以及工作流程開發相對應的專業課程。由于校企合作是基于引進真實的項目,業務依托跨境電商平臺開展,因此,我們開出的專業課程中既有跨境電商課程,也有在原有的課程上整合與跨境電商相關的教學內容。專業新開設了跨境電商、網頁設計、商品攝影等課程,在國際商法課程中整合部分電商法的內容,在國際金融與結算課程中增加平臺支付的操作流程及風險防范內容,在物流與通關課程中整合了商業快遞等內容。
(三)整合原有的課程,突出實用性
高職國貿實務專業以培養學生的技能和應用能力為主,應對原有的部分課程進行課程內容的整合,使之進一步滿足校企合作的需要,突出實用性。專業改革偏重理論傳授的課程,加大實務課程的比例,把外貿實務及單證類課程合并成一門國際貿易實務課程;引入企業導師,將國際市場營銷課程改革為學校與企業雙導師傳授的課程;增加商品認識課程,增加跨境電商平臺實操課程。
(四)開發校企合作雙主體教學課程
專業將學生要掌握的職業能力定位于業務推廣、業務技能以及管理三方面。將學生的學習能力階段分為技能基礎、核心技能、能力演練以及綜合實訓階段。第一階段的教學著力于專業基礎能力培養,以富有企業工作經驗的校內教師開展教學;緊跟著通過專業核心課的學習培養學生的專業核心能力,主要強化專業能力培養;第四階段開設了外貿業務實戰“課程包”,開設學期為第五學期。將第五學期原有的拓展課程重構為基于企業真實項目的外貿業務實戰“課程包”,開設包括三部分實訓內容的實訓課程模塊,形成實戰化的課程體系。該“課程包”為校企合作雙主體“課程包”,由學校教師和企業導師共同授課和指導[4],課程內容包括產品網站的建設、網絡推廣及成交技能、跟單等一系列業務流程的實施。學校教師則穿行商務談判、產品跟單等專業知識的授課及實訓。在課程實施上,整體課程的設計、教學內容的選擇、教學活動組織等均由校企雙方共同完成。
(五)申報“1+X”證書制度試點,帶動課程體系改革
2019年初,各高職院校有計劃、有步驟開始實施“1+X”證書制度工作的試點,把學歷證書與技能等級證書結合起來。不少職業技術學院在2019年申報獲批為第一、二批的“1+X”證書制度試點。與國際貿易實務專業相關的“1+X”證書包括網店運營職業資格等級證書、跨境電商職業資格等級證書等。由此,國貿課程體系的改革也應該適應“1+X”證書制度的要求,在課程體系中進行相應的改革,在專業課程中增加考證課程。主要課程內容既體現專業的普適性,也適應“X”證書課程要求。將專業核心課程依據專業標準進行部分教學內容的調整,例如,在專業核心課程進出口業務、外貿函電、國際市場營銷、采購與跟單等課程標準中融入專業標準。同時,開設了基于“X”證書的拓展課程,如淘寶經營、外貿網頁設計、攝影與圖片處理、項目運營與管理、消費心理學等。
(六)改革教學方法,采用“四步”實訓教學法
國際貿易實務專業在實施實踐教學過程中,將學生按照不同的企業項目進行分組,試行“產品熟悉—平臺實訓—業務跟崗—業務實戰”的“四步”教學法:產品熟悉是指學生學習企業文化企業產品內容;平臺實訓是指學生學習跨境電商平臺的不同模塊的內容、平臺功能、平臺運用的基本技能;業務跟崗是指學生跟企業導師學習跨境電商業務的報價、跟單、客戶關系處理和市場開拓,協助企業開發新客戶;業務實戰是指學生達到可以以獨立運營跨境電商賬戶的水平,獨立進行銷售報單、跟單運營業務實戰,主動開發客戶、獨立運營子賬號。通過“四步”教學,學生從完全不熟悉跨境電商平臺到熟練運營跨境電商平臺,從缺少客戶溝通技巧到自己接單、跟單和簽單,能力逐級遞升,實現了學生角色與職場人角色的轉換,具體如圖1所示。圖1“四步”實訓教學法在專業課程的教學中體現生本思想,校企雙導師通過實訓項目對真實經營數據進行分析,對業務案例進行歸納總結,將其作為專業課程教學案例進入課堂。在教學中,引入具體的工作任務,采用工作任務驅動法充實教學內容,結合一定的信息化教學手段。[5]國際貿易實務專業建設了豐富的專業教學資源,所有公共基礎課程及專業技術技能課程均開設相應的網絡課程,教師因課制宜,確立多樣化的授課模式,實現線上線下結合的教學方式,使高職教學的方法更具有多樣化和個性化特色。
(七)優化教學團隊結構,引進高層次人才
課程體系的改革要取得成效,教學團隊的建設也很重要?!案呗氃盒I锤偁幍谋澈髮嶋H上是專業競爭,專業競爭歸根到底是人才質量競爭?!保?]首先,高職院校要加大力度引進兼職教師。高職院校應制訂完善的兼職教師引進辦法,引進行業企業專家、專業技術人員,鼓勵兼職教師參與教學改革與專業建設。同時,學校出臺針對企業兼職教師的激勵辦法,吸引企業精英加入高職教育活動,確保高職教學團隊中有足夠的企業兼職教師,保證專兼職教師比例合理。其次,分層培養各類教師,開展專業培訓,激發團隊的協作能力和創新能力。分類提升教師專業技能,通過各類比賽提高教師業務能力。鼓勵團隊教師積極參與科研教研項目并進行教研科研成果轉化,提升教學能力。鼓勵教學團隊開展社會服務,提升團隊的專業技能。
參考文獻:
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[3]周茂東,張福堂.“4+1”模塊化課程體系的探索———一種多元整合的高職教育課程體系框架[J].遼寧高職學報,2016(6):48-50,54.
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[5]武文平.工作任務驅動法在技能實訓教學中的應用[J].中國電力教育,2009(19):149-150.
跟崗實訓總結范文6
蘇州和上海、南京等大城市的軌道交通公司供電專業按崗位,一般分為兩大類,城軌高電壓和城軌接觸網,高電壓工種,需要對城軌供電系統內變配電所進行日常的運行、檢修,對電氣設備進行試驗,以及SCADA系統維護檢修。接觸網工種要求對城軌接觸網及相關設備進行周期性維護、檢修、調試,并能不斷改進接觸網檢修工藝。城市軌道交通供電專業應能培養適應城軌運營一線需要的,具有必備的基礎及專業知識、良好的職業道德,掌握城市軌道交通主變電所、牽引變電所和降壓變電所的運行、檢修、試驗、調試、施工、調度、故障處理作業,SCADA系統運行維護,掌握城市軌道交通接觸網的維護、檢修、調試、施工及事故搶修作業,能從事接觸網工、變電檢修工、變電值班員、SCADA系統檢修等工作崗位的高素質技能型專業人才。
二、培養方式與教學計劃
1.培養模式目前軌道交通的人才培養模式有三種,定向培養、訂單培養、崗前培訓式三種。在國內,大中專院校中還沒有正式設置地鐵供用電專業,地鐵供用電的專業人才大多來自電氣化鐵道供電,電氣工程等相關專業,而隨著地鐵項目陸續開工及投運,軌道交通人才呈現需求量大,專業性強的特點。蘇州軌交1號線首批一線專業人才的培養,采用了“訂單式”培養模式,介于當時蘇州本身不具備學生現場學習與實踐條件,采用了外送至北京、上海、廣州、南京等城市的地鐵公司現場培訓3到6個月的實踐培訓方式。截至目前,蘇州已有兩條運營軌道交通線路。在與院校原有的合作培養經驗及本身現有的運營經驗基礎下,具備了逐步完善和深化人才培養的條件,在人才培養的周期和專業知識技能等方面可以更具針對性和合理性。
2.培養課程計劃結合蘇州軌道交通運營公司供電中心對人才專業能力需求及校企合作的框架內容,經過校企雙方專業負責人的交流及協商,確定了供電專業人才培養的內容。該專業的課程體系框圖如圖1,主要分為四大模塊。
(1)基礎素質模塊。該模塊體現了高職教育對大學生基礎知識及基本應用能力的要求,使其掌握基本的語言文字、外語、計算機應用知識與技能。
(2)核心崗位能力模塊。分為專業基本技術、專業核心技術、專業方向技能三部分內容。
1)專業基本技術,要求具備機械基礎、工程力學、工程制圖、機械零件等機械類和電工電子、電機、電氣控制等電類專業基礎知識,屬于專業基礎平臺課程。
2)專業核心技術,體現城市軌道交通供電專業特點,通過各課程使學生掌握城市軌道交通供電系統的結構、高壓電器設備原理、變配電綜合自動化系統、電力監控系統的原理以及相關電氣設備的運行維護。
3)專業方向技能,體現了城市軌道交通供電兩大專業崗位,高電壓和接觸網的專業技能。高電壓方向體現了城軌供電系統高壓設備及繼電保護專業知識的應用,并要求熟悉城軌牽引供電系統專業的安全規則。利用院校高電壓、供配電、及繼電保護實訓室內開展的實訓來訓練學生的基本技能,通過赴軌道交通運營公司供電中心進行高電壓的認識實習,增加對現場設備的作感性認識,該實習一般可安排在學生定崗實習前的一個學期,而到了頂崗實習期間,再到公司參加專業崗位的培訓和實踐來提升崗位工作能力。接觸網方向體現了接觸網(柔性接觸網、剛性接觸網和第三軌)的結構組成、作用,要求掌握接觸網的受力力學分析和計算,掌握接觸網結構中各種負載的分析計算方法、接觸網平面設計的基本內容及一般技術原則,能夠讀懂接觸網平面布置圖、電氣分段示意圖和各種裝配圖,掌握接觸網運營、檢修和施工的標準及工藝。通過學校接觸網實訓室的實訓來掌握常用接觸網零件、設備與工具。通過接觸網支柱的登桿訓練適應將來現場作業中的登高作業。通過赴軌道公司參觀、跟現場運營班作業進行接觸網現場實習。
(3)綜合應用模塊,要求學生在校期間完成高壓進網作業許可證的培訓及考核,該證是供電類專業進行高壓作業的許可證,是城軌供電崗位的必備證書。同時需要完成畢業設計。
(4)拓展模塊,通過選修課及專業講座的形式,使得學生了解軌道交通公司的運營管理、公司內涵以及軌道交通供電應用的新技術。該課程可以通過軌道交通公司的人教部門和供電專業人員授課完成,這樣利于學生提前了解企業,縮短學生入職適應時間。
三、校企合作資源共享及實訓基地的建立
教學資源共享。共享圖書、教材、網絡數據庫教學資源,校企合作開發城軌供電類教材。共建專業教師團隊。院校的專業教師可以到企業授課,蘇州軌交公司具有豐富經驗的工程師到校授課或開專業講座。院校供電專業教師團隊和軌交公司供電專業工程師組成優勢互補的專兼職教師團隊。共建校內外實訓基地。教學儀器市場上還沒有專門針對城軌供電專業的實訓儀器和設備,學??梢酝ㄟ^在傳統變電站綜合自動化等實訓設備上進行模塊化改造,比如在供配電實訓裝置中,增加城軌牽引供電模塊,再加以改造,使其成為地鐵中典型的牽引降壓混合變電所裝置。同時與當地軌道交通企業共建現場性強的接觸網和高電壓實訓基地。給學生及在職人員提供實踐與訓練的場所,開展職業資格認定合作。學校專業教師下企業實踐。利用假期下軌道交通公司運營一線,了解和掌握最新的軌道交通供電技術,跟蹤最新的運營動態。
四、就業服務與保障
就業服務的對象是學生,而根本上是學生、學校、企業三者的關系。協調好三者關系,學生的就業服務就能做好。首先在學生在校學習過程中,創造與軌道交通公司互動的條件,通過邀請城軌公司的工程師給已組成的“地鐵班”定期進行企業文化和專業技術講座,通過學生實習前納入教學計劃的認識參觀實習,以及在學生下城軌公司頂崗實習期間組織專業教師的定期巡視,來完成過程性監督和保障。完善學生預就業實習階段的意外保險與醫療。現有軌道交通公司對于實習的每個學生提供一定的住宿和生活補助,使其無后顧之憂。而對于城軌公司不予錄取的學生,學校積極組織再推薦就業等都是作為該專業所必須的就業服務保障。
五、總結