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關鍵詞：校企合作；模式
隨著社會進步和新科技革命已經到來，職業教育的培養目標和職業導向決定了職業學校必需和企業合作，校企合作是職業教育改革的重要方向，也是大力發展職業教育的必然要求。
所謂校企合作是指大中專院校謀求自身發展、實現與市場接軌、大力提高育人質量、有針對性地為企業培養一線實用型技術人才的重要舉措，其初衷是讓學生在校所學與企業實踐有機結合，讓學校和企業的設備、技術實現優勢互補、資源共享，以切實提高育人的針對性和實效性，提高技能型人才的培養質量。
校企合作是發展我國職業教育的必然要求，是提高職業教育質量，實現培養目標的重要環節。目前，校企合作雖取得了某些進展，但效果不盡理想。本研究就校企合作辦學模式、培養方案的目標取向、價值觀念等問題進行一些研究，以期構建渠道通暢、“雙贏”的校企合作機制。
一、職業教育校企合辦學模式的現狀
從理論上講，企業要在激烈的市場競爭中求得自己的生存和發展空間，必須具有創新精神和良好素質的員工。對學校而言，校企合作這一辦學模式有利于使職業教育人才培養更具針對性、適用性，有利于職業院校和企業的資源共享，彌補當前職業院校必需的實習實訓設施不足，有利于充分利用企業的資源優勢，提高學生的專業技能和從業能力，彌補當前職業院校“雙師型”教師之不足。應該看到，校企合作無論對職業院校還是對企業都是有利的。目前的狀況是，職業院校和企業在這方面雖有所合作，但尚未形成良好的合作局面。
二、對校企合作模式的探討
經過十幾年來的不斷探索和實踐，職業院校和企業雖然在合作上取得了某些經驗，但這些經驗往往是基于個案的總結，未能形成合規律的、操作性較強的成熟模式。
為實行“校企合作、工學結合”的人才培養模式，需要建立健全學校與企業一體共同推進職業教育改革創新的機制，促進學校緊跟產業發展步伐，密切學校與行業和企業的聯系，促進教育與產業、學校與企業深度合作，使學校和企業共同培養技能型人才。校外實習基地應盡可能就近選定，選擇專業對口、工藝和設備現金、技術力量雄厚、管理水平高、生產任務比較充足的企事業單位作為校外實習基地。校外實習基地數量與規模應與專業實習學生數量相匹配，選擇學生就業企業作為作為校外實訓基地為最佳。
2010年4月，我院與哈爾濱地鐵公司成功簽署了訂單式培養方案，我校負責為哈爾濱地鐵運營公司培養地鐵供電維護專業的學生，由我校負責招生，招收哈爾濱市區應屆高中畢業生，經過友好協商，達成以下意向：一是校企雙方及時溝通技能人才供求信息；二是協助我校設置和調整專業、制定教學計劃、明確教學內容，確保所教、所學、所用三者不僅對接，而且必須體現高技能；三是協助企業攻克技術難題，提供技術服務；四是在企業建立學生校外實習基地、教師能力提升基地；五是合作實施學生的教學實習和畢業前的上崗實習；六是共同促學生高質量就業。為了做好校企合作辦學，培養高素質技能型人才，為企業做好服務，充分體現職業教育的宗旨，在校領導的高度重視下，供電教研室全體和哈爾濱地鐵運營公司供電部門進行了多次溝通，共同制定了培養方案，使得教學得以順利進行，并能充分體現企業要求，培養學生專業技能，使之能夠盡快適應工作崗位需求。哈爾濱地鐵運營公司供電部門主要負責地鐵供電系統的運營和維護，其中最重要的是牽引供電系統的運營與維護。我院負責訂單式培養的學生畢業后在哈爾濱地鐵主要從事兩個崗位群的工作：接觸網工和配電值班員。哈爾濱地鐵公司的接觸網干線部分采用剛性接觸網，車輛段地上部分采用柔性接觸網；牽引變電所向接觸網采用直流供電，中壓母線電壓35kv，降壓到后整流成直流1500v供給接觸網；降壓變電所從中壓母線35kv降壓成0.4kv后供給所內機電設備。基于南京地鐵供電設備與哈爾濱地鐵基本相同，哈爾濱地鐵公司安排我校訂單班學生在學完專業課程后去南京地鐵進行兩個月的校外專業實習。在南京地鐵實習期間，供電教研室選派專業教師全程跟蹤管理，不但實現了學生的安全實習，還提升了教師的實踐動手能力。
通過對校企合作辦學的理論探討和實際執行，粗淺的總結一下校企合作的基本模式：
1、校企雙方及時溝通技能人才供求信息。
學校要走出去，真正想企業之所想，為企業培養真正需要的技能型人才。
2、簽訂訂單式培養協議。
企業與學校共同設置和調整專業、制定教學計劃、明確教學內容，確保所教、所學、所用，三者不僅對接，而且必須體現高技能。同時使得教學內容，無論是理論教學還是實踐性教學都更有針對性，學生在校期間學習的內容就是其就業所必須的技能，也能提高學生學習的主動性。
3、學校企業攻克技術難題，提供技術服務。
利用學校的師資、實驗實訓設備等技術力量，為企業解決實際生產難題，從而達到共贏。
4、在企業建立學生校外實習基地、教師能力提升基地。
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【關鍵詞】網店課程 創業 電子商務實訓
一、“網店教學”背后的問題
艾瑞咨詢的統計數據顯示,09上半年中國網購市場交易規模為1034.6億元,同比08上半年的531.1億元,大增94.8%,其中,C2C占絕大部分。近幾年有部分高校電子商務專業將“網店”作為學生實習或實踐的一種方式?！昂鋈缫灰勾猴L來,千樹萬樹梨花開”,許多學校開始仿效。筆者經研究和調研發現,許多院校的做法暴露出許多問題。
1.“掛羊頭賣狗肉”――偏離專業培養方向
近10年來,電子商務專業辦學已從最初求新求全,過渡到根據生源質量、社會需求及學院實力,制定明確的培養方向了。例如,有的電子商務專業培養方向側重于平臺開發與設計、有的則側重于網絡應用、或者商務策劃等。經筆者瀏覽許多高職院的電子商務專業網站后發現,已經有些院校盲目地將網店作為其專業學生實踐實習的方式。卻沒有考慮到既定專業培養方向。此外,網店教學實戰性強,容易調動學生興趣,提早讓電商學生接觸網店會使學生忽視其他專業知識,以至于在專業學習上分心,進而擾亂學生的學習規劃。
2.“挑肥揀瘦”――偏重于注重開店流程或網店裝修技術
從筆者瀏覽過的一些以“網店”課程彰顯其辦學特色的電商專業網站,以及筆者與其他高職院的專業教師的經驗交流中,發現大多數院校的“網店”教學內容偏重于網店開設流程、網店裝修技術以及一點簡單網絡營銷推廣工具的應用。這些內容易引起學生興趣,容易教,也容易考核,師生都容易找到成就感。但這種“成就感”可能讓學生簡單地將電子商務理解成開網店了。根據筆者對前程無憂等站點在近一年多的電子商務崗位能力要求來看,目前網店教學側重點已偏離了用人企業用人需求――多數企業對電商學生有系統且成功的網店經營思路?，F有的“網店教學”在教學內容上的“挑肥揀瘦”是無法滿足用人企業的這種要求的。
3.“急功近利”――擾亂了后續專業課的教學計劃
經走訪部分兄弟職院教師和學生的訪談后得知,許多后續專業課教師有這樣一種困惑:當某后續課程想以C2C進行深入的實訓時,多數學生在之前的網店實踐過程中有很強的挫敗感以至于課程積極性不高;而當實訓項目進行到電子商務的新模式應用時,許多學生也提不起興趣。因為學生們認為網店銷售比課程訓練更加有“現金”意義,同時還認為制約其網店盈利的障礙主要在于貨源缺乏、團隊不足、時間不足等,而這些問題是教師或課堂教學無法解決的。學生的這種認識很大程度上應歸咎于“急功近利”的“網店”教育,也必然會束縛其在電子商務領域的實踐積極性和創新意識。
4.“揠苗助長”――“網店”課程開設的越來越早
實踐中,許多院校會增加“網店”學時,甚至提早開設。而現在網店的門檻是越來越高了,以淘寶開店為例,其見效周期越來越長,而學生往往急功近利,一段時間沒有生意就沒有毅力堅持。除此之外,缺乏管理知識,合作伙伴內部矛盾也是導致網店實踐失敗的原因。出現的結果往往是課程期間熱熱鬧鬧一大批網店,課程結束后,網店一批一批的關閉。這就說明,網店課程可以提前,但是促使網店成功的教學卻無法提前。開網店除了要投入較多的時間和精力外,也要付出一定的成本。而很多學校的“網店”教學還無法讓學生充分認識到這一點,結果是網店開起來后沒有配套的課程解決其營銷和宣傳問題,最終是任其自生自滅。
5.“好高騖遠”――以創業為目標
實踐中,我們不難發現,有些學校將“網店”作為解決電子商務學生就業難現象的主要方式之一,并美其名曰“網絡創業”。雖然,網店創業具有資金要求低,成本低,有助于積累實戰經驗諸多優越條件。而實際上由于學生本身素質和閱歷的局限性,以及網店創業中的風險,能成功的只是少數人,大多數學生都以生意半死不活或失敗告終。據不完全統計,電子商務網上創業的成功率僅在3%-5%。此外,現代專業教育已經不是以往的精英教育了,如果不考慮學生個體的差異性,大范圍宣傳,無異于是將運作風險和教育無針對性的風險轉嫁給了學生。作為專業教師,應就學生的特點和需求,對其進行合理的引導,不能趕鴨子上架,讓學生過“網絡創業”的獨木橋。
6.“舍本逐末”
高校擴招后,學生層次越來越多,層次間差異也很大。而網店課程在某種層度上亦加大這種差異,進而影響某些學習效率低下或心態急躁的學生。這部分學生在網店課程中感受的是挫敗,繼而責任意識淡薄。有調查顯示,在校生的創業大軍中,有60%以上的同學表示不能在創業的同時保證出勤率和每門課及格。很多學生因為開網店而曠課,學習受到影響,甚至受到留級的處分。也有一部分在校生在網上創業過程中做出了一定的成績,但是不能兼顧學業,為了把自己的事業做大做強,就選擇休學甚至退學。
二、針對“網店教學”問題的建議
不解決好以上問題,盲目的開設“網店”課程,將極大的阻礙專業建設和專業學生的良性發展。針對上述問題,提出以下幾點建議。
1.深入挖掘本校電商專業的優勢條件,堅持既定的專業培養方向,成立跨專業的團體以兼顧學生網店經營的需求。
2.設置網店課程的出發點應該從單純的為開網店轉變成為開好網店。尤其要注意網店課程與后續課程在時間設置銜接問題以及教學內容的整合問題,例如與《網絡營銷》、《網頁設計》等課程的重復性問題,如何進行整合,就是首先要考慮的。
3.網店課程授課初期應以樹立開店學生典型和總結開店經驗為主,應該集中優勢教學資源摸索出符合本校、本地的資源,據此樹立學生榜樣和制定可操作的規則。
相信,隨著越來越多的同仁注意到現行網店課程教育的不足之處,大家集思廣益,應該能夠為電子商務專業人才培養開創一條新思路。
參考文獻:
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高職院校的軟件和硬件不足，使課程體系計劃難以落實。高職院校的國家投入相對少，基礎設施落后，很多教室雖然有多媒體，但沒有聯網，這就限制了教師借助網絡平臺進行教學，教師無法結合網絡豐富課程的信息量，提升學生的學習興趣。實驗室和實訓基地的設備落后，使實驗課程和實訓課程的質量大打折扣，甚至只是走個形式。
二、職業教育課程體系建設改革的對策
（一）轉變職業教育課程體系建設的基本觀念
1．將“以學科為本位”轉變為“以能力為本位”。抓住職業教育職業性、專業技術性、發展應用性等主要的內涵與特征，相關部門應轉變傳統的“以學科為本位”的教育理念，以全面提升學生的認知能力、實踐能力和情感能力為根本，緊緊圍繞“以能力為本位”的職業教育理念建設職業教育課程體系。
2．建立“以學生為中心”的職業教育理念。當下企業越來越重視創新型人才，而個性是創造的源泉。另一方面，信息技術的發展縮短了產業技術周期，“一門技術吃一輩子”的觀念已經越來越站不住腳，學生只有形成終生學習的觀念和自主學習的能力，才能在未來職業生涯更好的實現自我的價值。各相關部門應轉變傳統灌輸式的以教師為主體的教育理念，尊重學生的個性發展，建立“以學生為中心”的職業教育理念，并將其體現在職業教育課程體系建設中，在課程結構安排和課程設置、課堂教學的形式等方面給予學生主動學習、獨立思考和自我發揮的空間。
3．將創業教育課程融入職業教育課程體系。將創業教育課程融入職業教育課程體系，是提升學生主動性和開拓創新能力的最佳途徑。高職院校應進一步理解創業教育的內涵，真正認識到創業教育不是只針對精英群體的職業教育，不僅僅服務于想要創業或即將創業的學生，而是具有普適性的職業教育，是一種內在職業素養的培養和提升。各相關部門應轉變教學觀念，重視創業教育課程體系的建設，并將其納入職業教育課程體系的模塊中。
（二）相關部門應加強對職業教育課程體系建設的關注與指導
1．進一步明確職業教育課程體系建設的目標。在明確職業教育培養目標的基礎上，進一步明確職業教育課程體系建設的目標是加強職業教育課程體系建設的前提，相關部門在遵循國家教育方針政策和國家職業教育的總目標的基礎上，應結合各地方的教育方針和政策、職業院校的現實條件、各專業的專業性質、學生的職業生涯、學生綜合素質的培養等各個因素，分地區、分層次的制定更加立體的職業教育課程體系建設的階段性目標。為職業教育課程體系建設的統籌規劃明確方向。
2．建立專門職業教育課程體系研發系統。教育部應建立專門的職業教育課程體系研發系統，并逐步在各級教育部門建立職業教育課程研發系統的分支機構，并聯合各級行業協會、各地區職業院校等，根據各地區的教育資源進行權責分配，統籌職業教育課程體系研發的任務，形成一個有機的整體。
3．制定職業教育課程體系研發程序規范。教育部應深入分析市場的職業發展趨勢，依據職業崗位對于人才素質的需要，嚴格規范職業教育課程體系研發程序，制定出職業教育課程研發的標準化流程。包括課程結構、課程設置、課程計劃、課程內容等的制定標準。程序是實現目標的具體步驟，規范的職業教育課程體系研發程序是實現課程研發的科學的路徑，保證研發過程具有針對性，沒有偏離中心思想，是職業教育課程體系研發質量的保障。
4．建設網絡開放課程平臺。網絡時代下，教育部門應充分利用網絡即時性、交互性等優點，結合各部門資源，將搭建網絡課程平臺作為職業教育課程體系建設的任務之一。網絡課程平臺使學生突破了時間空間的障礙，增加了學生學習課程內容的可選擇性和主動性，同時，通過建立討論群等方式，促進了師生之間的充分溝通，增進了師生之間的感情，進一步調動學生的學習積極性。在搭建網絡開放課程平臺時，應注重體現其個性化課程模式，通過導學目錄引導學生依據自身情況制定課程計劃、設定學習進度和時間，培養學生的獨立思考能力、自我管理能力。網絡平臺不僅為在校生提供學習平臺，也可通過某些渠道對社會人士開放，擴大職業教育的受眾，體現終生教育的理念，推進教育平等。
（三）高職院校要重視職業教育課程體系建設內部條件的提升
1．培養高職教師職業教育課程研發意識。教師擔任向學生傳授知識的重要任務，在傳授知識的過程中與學生保持近距離接觸，對于高職院校學生的學習狀態和學習情況有著深入的了解，在進行職業教育課程研發的過程中有著重要的責任。許多高職教師并沒有意識到自身在職業教育課程體系創新中的重要位置，課程研發觀念淡薄。高職院校應加強教育，提升高職教師進行課程研發的觀念意識，并通過設立研發項目基金、將課程研發作為優秀教師考核因素等方式，激勵教師在教學過程中積極思考與總結，主動進行課程研發。
2．加強師資隊伍的建設。高職院校要不斷加強師資隊伍建設，鼓勵教師提升學位，參加實踐培訓，不斷完善和充實自我，提升理論與實踐水平，提升課程研發能力，同時在學生面前起到表率作用。另外，針對職業教育師資隊伍的特殊性，高職院校要積極打造理論與實踐應用能力相結合的專兼職雙師型教師隊伍和創業素養與教育理念相結合的專兼職創業教育教師隊伍。通過外聘企業技術管理人才、創業人才作為兼職講師等方式，有效充實教師隊伍，提升課程實施質量。
3．加強高職院?；A設施建設。高職院校應加強過校、企各方合作。對于校校合作，高職院?？芍攸c建設某一基礎設施，如圖書館、專業實驗室、專業實訓基地、專業創業平臺等等，打造亮點，形成突出優勢，吸引其他院校與自身進行合作。通過交換學生、借用場地、學分互認等方式實現硬件資源共享。對于校企合作，高職院?？赏ㄟ^輸出自身的信息、教學、人才資源，來交換硬件設施，吸引企業在高職院校投資建設實驗室、實訓基地等，或將企業內的先進設備于院校共享。
4．加強高職院校的校園文化建設。將高職院校的校園文化建設納入高校總體規劃中，為院校師生奮發向上注入精神動力，為學生形成積極正確的價值觀和良好的行為作風提供指引，使學生能夠做到勤于學習，嚴于律己。讓職業教育課程體系的建設與實施能夠落到實處，真正作用于學生。院校需培養一批高素質的學生干部，深入學生群眾，充分發揮學生組織的重要作用，通過舉辦文化交流活動，傳播人文知識，加強師生交流。
5．加強學生的思想道德建設。信息化時代下，高職學生在工作與生活的過程中長期接觸網絡，人與人之間面對面的交流時間越來越少，這會導致高職學生形成比較封閉的人格，不利于高職學生社會性的建立。部分高職學生的自我控制能力比較低，容易沉迷于網絡的虛擬世界不能自拔，忽視現實社會的道德觀念。高職院校學習階段是高職學生建立社會性、道德行為標準的關鍵時期。另一方面，隨著社會的進步，生活與工作節奏加快，職業競爭壓力越來越大，培養良好的心理素質也是職業教育的重要任務，心理健康也處于思想道德建設的范圍之內。
6．吸納企業專業技術管理人才參與課程體系研發。依據職業教育課程的職業性，高職院校應積極吸納企業專業技術管理人才加入職業教育課程研發的隊伍，使課程研發隊伍對于具體專業市場人才需求的現狀和趨勢有一個更加準確的把握，并將企業人才的工作經驗、實踐案例融入課程體系和課程內容中去，使課程體系和課程內容更加符合職業需求，更富有生命力，更具有說服力和學習指導意義。許多高職院校越來越重視實踐課程的建設，卻忽視的理論課程的建設和兩者的銜接，最終影響課程體系的實施效果。因此，企業不僅要參與高職院校實踐課程的研發，還要參與課程體系設計的研發，這樣才能保證課程體系的構建更加科學合理，避免出現脫節。
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【關鍵詞】高職院校;大學生就業;訂單培養;校企合作
大學生就業是人生一次重要的選擇，每個大學生都希望自己在社會上能有一個合適的位置，為社會做貢獻，實現自身價值。隨著高校連年擴招，每年畢業生人數也連年增長。2008年全國普通高校畢業生是559萬人，2009年全國普通高校畢業生將達到613萬人，與2001年的117萬人相比，現在的畢業生人數是那時的5倍;陜西省2009年全省高校畢業生總數28萬人，比2008年增加了近3萬人。面對工作崗位沒有明顯增加的現實，畢業生們要同富有工作經驗的下崗工人、勞動力價格低廉的農村富余人口進行競爭，就業形勢不容樂觀，就業壓力很大。
西安鐵路職業技術學院是一所具有軌道交通行業特色的高職院校，2006年4月正式由鐵路部門移交西安市政府管理，全日制在校生近萬人。幾年來，在省教育廳領導的高度關注，大力支持，全面指導下，我院畢業生就業工作取得了顯著成績，開創了就業率、就業質量“雙高”的局面。畢業生就業率連續保持在95%以上，簽約率達75%，70%的畢業生在各鐵路局、鐵路工程局、城市地鐵和地方鐵路就業，從事相關的技術工種，專業對口、行業對路，畢業生、家長、用人單位滿意度均在95%以上。多年來，學院在狠抓畢業生就業工作中一手抓市場開發，推薦畢業生就業;一手抓訂單，爭取企業的前期用工計劃，進行訂單培養，做到“產銷對路”，促進畢業生高質量就業。在面對全球性的金融危機，再一次給畢業生就業工作帶來極大的困難和壓力下，我院正是因為多年來的訂單培養，使得2009屆2370名畢業生中已有1836人具有了專業對口、行業對路的就業去向，就業簽約率達77.5%，更值得一提的是:深圳地鐵、西安地鐵、西安鐵路局、西延公司、上海鐵路局、北京鐵路局目前已確定了2010屆畢業生達一千多人的七個軌道交通特色專業的訂單培養計劃。
1 依托行業開展“訂單”培養，促進畢業生高質量就業
在市場調節下，如何突出我院的辦學特色和優勢，在為畢業生聯系用工單位，推薦就業，提高畢業生就業率的同時，如何使畢業生進入企業就能基本勝任其專業對口的工作崗位，實現畢業生的高質量就業，是我院早在2001年就開始探索和追求的就業工作目標。
2002年，僅有6名學生的“訂單培養班” 拉開了我院訂單培養模式促就業的序幕。中鐵四局計劃在我院訂單培養6名“內燃機車乘務員”培養期一年。(隨著鐵路的發展，設備的更新，當時我院已取消了該專業)怎么辦?人數這么少，開還是不開?如何開班?怎樣授課?著實令我們為難。但是學院堅持職業院校辦學，就是為企業培養人才、為企業服務的意識，堅信星星之火，可以燎原，毅然接下了這第一個看似不起眼的訂單。從教學計劃的編排，授課教師的調整，教學進程的安排等教學的全過程予以高度重視，不惜成本按要求培訓，企業非常滿意。之后，在他們的牽線搭橋引薦下，相繼與中鐵一局、中鐵六局、神華集團神朔鐵路公司、朔黃鐵路公司等進行多年的長期友好的訂單合作。從最初6人編制的訂單班到目前規整的40~50人編制的訂單班;從6名畢業生訂單就業到目前的三分之二畢業生訂單就業;從畢業前半年預訂到現在的畢業前一年半預訂;從一家用人單位訂單到目前的幾十家單位預訂;從鐵路工程局單一專業的訂單到各鐵路局、鐵路工程局、城市地鐵、地方鐵路公司、社會其它行業的多專業訂單，校企合作，訂單培養的就業模式已成為我院的就業主渠道。2008屆68%的畢業生通過訂單培養走上工作崗位，2009屆畢業生2370人，已組建西安地鐵、西安鐵路局、鄭州鐵路局、北京鐵路局等15家單位的8個專業的訂單班 33個，共計1485人，該部分學生已經簽訂就業協議，正在進行訂單培養。西安地鐵、深圳地鐵、西安鐵路局等已相繼開始預定2010屆畢業生。就業工作真正做到未雨綢繆，實現了企業、學院、畢業生“三贏”。
2 提升訂單培養的內涵，促進畢業生高質量就業的良性循環
開辟了訂單市場，如何良性的孕育和培養這一市場，是我們一直在研究、總結，改進和不斷完善的課題。
2.1 合理的專業方向、課程設置為訂單培養奠定基礎:
經過幾年與幾十家企業的訂單培養合作，我們總結出:對學院來說，訂單越早越好，最好是入學就開始;但對用人單位來說，又是不現實的。那么，學業中期做訂單，專業方向怎么定?課程如何設置?才能力保訂單培養班的合理組建，確保培訓質量。在爭取企業訂單上，將學院和企業具體情況兼顧考慮，并向用人單位建議，盡可能訂單前移。目前，我們做到，訂單培養合作企業在第3學期后期和第4學期前期明確訂單，訂單培養一年半完成。這樣以來，在專業和課程設置上，考慮既能拓寬畢業生就業渠道，又為訂單培養做好鋪墊，我們將所開設專業歸整，分四大類:強電類、弱電類、工程類、管理類、每大類各專業學生一年半的課程設置基本相同或相近，第1、2學期全部是基礎課程，3、4學期設專業基礎課和部分專業課，第5學期設專業課，第6學期實習、實訓和預就業。當用人單位預定某一專業的學生時，可直接從對應大類的各專業學生中組成訂單班。比如:鐵道機車車輛、電氣及自動化、供用電技術、機電技術都歸強電類，當西安鐵路局訂單培養機車司機時，就可以從這一類的所有專業學生中選擇，組成訂單培養班，進行培養和就業。
2.2 優質的師資隊伍為訂單培養提供了質量保證:
教學相長，名師出高徒。我院已建立了各專業訂單培養教師人才數據庫，人員主要由三部分組成:一部分是各企業或設計院技術部門骨干作為訂單培養的特聘教師。比如:神朔鐵路公司機務段總工王飛寬，西安鐵路局機務段技術科高工陳永林等都是我們機車專業訂單培養的特聘教師;西安第一設計院設計室的高工耿杰，西安地鐵公司運輸處高工張東是我們交通運輸專業訂單培養的特聘教師;第二部分是我院各專業的教學骨干。承擔訂單培養的教師必須具備高級職稱或“雙師型”，具備一定教學經驗和實踐能力。另一部分是聘請兄弟院校的資深教授或企業主管技術的高級領導為客座教授，為訂單培養的教學方法、教學過程進行指導，并對訂單培養的學生進行學術講座，全面提升訂單培養質量。
2.3 校企共同制定切實可行的訂單培養計劃:
目標的實現要有明確計劃的引導。每個訂單班的教學大綱、教學計劃的制定要符合企業用人的標準和要求，否則，教學培養和企業的實際要求就會有偏差，給企業的用人帶來不利，給學校的教育培養質量帶來不良反應，給學生的順利上崗帶來后患。例如:2003年，神華集團朔黃鐵路公司機輛分公司首次在我校訂單培養60名電力機車乘務員，培養期8個月，學院對此非常重視，調整機車教研室的得力干將從事教學，安排實訓基地的能工巧匠指導學生的實訓演練，應聘參加訂單培養的學生也很優秀，從培訓計劃、課程設置、教學內容、學時安排等方面做了大量的工作，歷時8個月的辛勤培養，結果由朔黃鐵路公司來定奪，實現真正的教考分離。公司組織人員出題、閱卷和進行實踐技能考核，考核結果出人意料，很不理想，原因是題出的太“簡單”，太實際和實用。這樣，將會有23人因考核不合格而不予接收，對他們來說，面臨畢業，不僅僅是失去這一次就業機會。怎么辦?學院與朔黃鐵路公司經過反復協商爭取，23人繼續培養，2個月后再次接受公司考核。此次訂單培養的結果正是由于缺乏經驗，一味地按照自己的思路去培養，缺乏與企業的交流與溝通，教學與實際需求相脫節，企業要求掌握的，我們認為了解就行;企業認為只需了解的，我們卻花費大量的精力要求學生掌握，重心偏離，導致培養的結果脫軌。此事件也為我院后期的訂單培養總結了教訓，積累了經驗。我們在制定培養大綱、培養計劃中，由用人單位專業技術人員與學院專業教師依據企業要求，設備類型等共同參與制定，即便同一個專業，用人單位不同，要求不一樣，側重點也不一樣，企業技術人員監管和參與教學的全過程。真正實現了就業“零過渡”，工作上手快，成為企業歡迎的“優質品”。就業后在高手如林的特大型企業神華集團公司技能比武中獲得檢修組第一名的賀強，接觸網組第一名的孫歷程，乘務組第一名的鄭同江等都是經過學校培訓的，公司鑒于他們的母校對人才培養的突出貢獻，特發賀電致謝，感謝有我們為企業培養了這樣多的好人才。
2.4 合理的選用教材，為訂單培養的實施提供保障:
訂單培養選用教材通常是經校企雙方相互溝通交流，本著與企業實際相符或相近的原則，合理選用。比如:我們在給廣州地鐵公司做鐵道運輸專業的訂單培養時，除部分教材的部分內容選用正常學生班所用教材外，大部分則是用廣州地鐵公司給我們電傳的公司內部技術資料的內容作為培養教材。一方面培養出來的學生更加對口、對路，另一方面，也提升了我院專業教師的理論水平。
2.5 豐富的校企資源共享，為訂單培養提供了強有力的支持:
我院已于鄭州鐵路局、西安鐵路局簽訂合作協議，與西安地鐵簽訂友好合作協議，將西安地鐵作為我院畢業生實習實訓基地，我院作為西安地鐵的人才儲備基地并掛牌，以我院牽頭的軌道交通職業教育集團的組建也已完成。為了充分體現職業教育的特點，培養高素質的技能人才，我院每年投入資金上千萬元，用于實驗室和實訓基地建設，總投資3000萬元，占地1400平方米的城市軌道交通運營實訓中心即將建成，投入使用，為訂單培養學生的基本技能演練創造了優質的條件。訂單培養學生的理論教學和基本技能在學院完成，專業技能演練和部分實作在企業進行。校企資源得以充分利用。例如:鄭州鐵路局的電力機車乘務員訂單培養時，由學院專業教師和鄭州局的有關技術人員完成學生的理論教學，在學院實驗室完成基礎實驗和機車的模擬駕駛操作，在鄭州鐵路局各機務段，由專門的機車司機師傅指導，帶學生上車，隨同司機師傅一起上班，完成機車駕駛的實操訓練，學生到單位后，很快就能獨立上崗。有的不到一年就考上了副司機，月收入達2000~3000元。
2.6 嚴謹的考核機制，是訂單培養的試金石:
訂單培養的結果如何?企業、學生和學院十分關注。隨著訂單的增加，考核、服務和評鑒工作也在逐步完善。由就業指導中心、教務處、各系、企業人力資源部、用人單位的技術部門人員共同組成考評組，對訂單培養情況進行中期督查，終期考核，跟蹤服務。通常情況下，理論考核由用人單位組織出題、閱卷;基本技能考核由用人單位組織在學院實訓演練基地完成;專業技能考核由國家的專門機構組織考核并取得相應的專業資格技能證書。比如:鐵路專業的技能考核，由西安鐵路局組織專門人員對學生進行理論和實作考核，考核合格者，可獲取該相應專業的職業資格技能證書。訂單培養的學生，上述各項考核均合格，方能正式接收并上崗。
2.7 校企聯合給予政策的支持，為訂單培養的全過程提供了強有力的支撐:
為了切實提高訂單培養的質量，學院鼓勵和選拔雙師型教師承擔訂單培養的教學任務，其課時津貼高于普遍班級代課教師課時津貼的40%;除此之外，還設培訓質量獎，質量獎占課時津貼的20%。有的單位設立獎學金、支付專業培訓費、給學生發放生活津貼，并主動要求和學校簽訂長期用人協議。
3 引進企業文化，實現從學校到企業的“無縫對接”
訂單培養的學生是有著“準”目標的群體，如何教育和引導他們樹立企業人精神，培養能盡快適應社會，適應企業、融入企業的能力，我們也一直在探索并嘗試這一些方法:
3.1 適時引入企業文化。
比如:我們在和神朔鐵路公司作訂單培養時，公司的期刊《神朔鐵路》定期郵寄給學校，發放到培訓學生手中，從期刊中可以了解到企業文化，企業的發展動向等，同時，培訓班學生也可以向公司期刊投稿并發表，這種校企文化的交融，給學生帶來鼓舞和震撼，使學生盡早了解企業，盡快融入企業。
3.2 按照企業的要求，有針對性的進行教育和管理:
在訂單培養中，我們承諾:為企業服務是我們的培養宗旨，企業的要求就是我們的目標。任何用戶、提出再小的用人要求，我們也想辦法滿足。比如:廣州地鐵訂單培養班，要求學生要會簡單的粵語，我們就請了一位廣東人做學生的輔導員，對學生的粵語進行訓練，真正做到企業需要什么，我們就培養什么。
多年來高質量的訂單培養，良好的就業率、就業質量為我們贏得了社會聲譽，學院已經呈現“出口旺，進口暢，”的良好發展態勢。隨著國家2萬億元鐵路建設資金的投入，鐵路建設的大發展，將會為我們這類軌道專業為特色的高職學院帶來新的發展契機，新的挑戰，我們爭取將“訂單培養”做成“定向培養”，讓更多的企業滿意，讓更多的學生稱心，為社會和諧發展做出貢獻。
參考文獻
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