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安全生產先進個人范文1
****同志現為****工程局****公司****,在公司多年從事安全生產技術管理方面工作，在安全管理工作上，他認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律、法規和各項規章制度，把集團公司、公司交待的各項安全管理工作牢記于心，及時部署和嚴抓落實。他扎根一線，本著"服務一線、幫助一線、指導一線"的工作態度，他默默無聞的在安全管理的道路上奉獻著自己，卻毫無怨言。下面對該同志的主要事跡作以簡要介紹：
一、強化責任落實，治違章不講情面
有了制度、標準、操作規程和獎懲辦法，就得執行，決不能寫在紙上，貼在墻上，落實不到行動上。更不能說一套、做一套。為此，在他的帶領下，公司安質部和各個項目的安質人員和他一樣，工作到工地、到現場、到作業面，檢查、監督和指導，出現違章就進行處罰。一次被他處罰過的項目副經理被罰紅了眼，對****很有意見，認為自己只是一時疏忽，何必如此不留情面！****說，我不開整改單，我就有違我的職責，我開了是對企業負責，也包括對你負責，小錯不改，大錯不遠，千里長提毀于蟻穴，古訓難道講得還不清楚！毫不退讓。2015年他共查處各類隱患及問題74處，下發安全質量監察通知書**份，罰款通知單**份、罰款****元。對于各項目現場安全質量工作做得比較出色的個人，****向公司領導提出獎勵，通過獎懲分明，激發了搞好安全質量的自覺性、主動性和積極性。
二、加強安全質量監控，做好檢查蹲點指導。
三、勤于學習，筆耕不輟，注重培訓教育。
安全生產先進個人范文2
一、注重自身修養，提升專業水平
自參加工作以來，她工作認真積極，還在工作過程中不斷的去學習，她總是將理論學習與實際工作相結合，不斷的充實自己，使自己變得更加全面，以保證在工作時不會因自己操作不當引起質量及安全事故。
二、強化安全管理，夯實安全基礎。
安全是一切工作的重要前提。她深知本職工作，在實際操作過程中細節比較復雜，?；范?，其中有汽油、酒精、丙酮等，安全管理需要更加的細致。在日常工作中，她嚴格要求自己、按章操作，一旦發現存在安全隱患，立即向上級匯報，總是第一時間把安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，她在實際工作中如果看到其他同事在操作時有操作不當的，他她上制止并做示范，還嚴格要求一起工作的同事按崗位標準化作業，嚴把安全質量關，實現了安全生產的正規循環。
三、努力學習安全知識，狠抓落實，確保安全無事故
安全生產先進個人范文3
安全生產個人先進事跡材料一**同志，男，43歲，1993年參加工作，至今已有十多年，在這么多年來實踐工作中，他緊緊圍繞礦逐年總體工作目標，全面貫徹黨政各項方針、政策，結合本隊工作實際，堅持“機電為生產服務”的原則，以推行6S管理為手段，加強設備檢修力度，克服困難，創新管理，創新技術，不折不扣的完成好了各項安全生產任務。
一、注重自身修養，提升專業水平
打鐵先須自身硬。自韓建平參加工作以來，就埋下頭來，一心一意學技術，立志要干一行、精一行。平時學習中，韓建平總是將理論學習與實際工作相結合，十幾年來他認真研讀了《礦山電工學》、《弱電管理》、《電鉗維修》等教材，遇到不懂的地方，就隨時記在本子上，實際工作中虛心向身邊師傅請教。由于學習方法得當，學習形式多樣，他很快熟練掌握了各種電氣設備的結構、性能和工作原理，成為了一名不可多得的“尖子生”。
二、強化安全管理，夯實安全基礎。
安全是一切工作的重要前提。他深知從事設備檢修，方方面面的工作細節比較復雜，環節多，安全管理需要更加細致。日常工作中，他嚴格要求分管工長各司其位，各負其責，既要做到分工明確，又要做到相互協作。一但發現問題隱患，立即采取有效措施進行整改，關鍵時刻就親自操作，總是把最危險的工作留給自己。此外，他還嚴格要求職工按崗位標準化作業標準作業，嚴把安全質量關，確保全工段職工安全無事故，從而促進了班組整體水平的不斷提升。特別是在去年,我隊先后幾次遇到過地質構造段等特殊困難的情況下，他身先士卒，帶頭苦干，帶領檢修班全體職工不畏艱難，發揚連續作戰的精神，一上就是24小時，每月下來的出勤率總是在25個班以上，從而確保了所有設備的正常運行，實現了安全生產的正規循環。
三、合理組織用工，提高隊伍素質。
他合理組織用工，以便做到人盡其才。讓工作積極主動、業務能力強、技術水平高的職工多掙，讓工作不積極、業務能力差、技術水平低的職工少掙甚至不掙，技術工人的工資有的時候都能超過工長，切實體現了多勞多得和按效分配的原則。通過這種機制，職工學技術、爭先進的積極性得到了明顯的提高，先后涌現出接管檢修工楊軍、電氣檢修工張新民等一批技術尖子。
他十分注重老工人的傳、幫、帶作用，在安排工作時，讓老工人和新工人結對子，在工作中手把手地教，同時大膽地讓新工人挑重擔，將他們安排在重要的崗位上鍛練，充分調動了新工人學技術的積極性、主動性。每當一批新工人入隊后，他就專門把學電氣專業的挑選出來，直接安排在設備檢修的工作崗位上，有針對性的加強培訓和現場技術指導，使他們盡快地適應了崗位工作，緩解了近年來出現的電氣檢修工嚴重短缺的現狀。
四、培育市場理念，搞好班組核算。
檢修工段是材料配件消耗大戶，為此，他經常強調職工要“愛隊如家、勤儉節約”。嚴格要求職工在作業過程中，能回收的必須回收，不能回收的必須說明情況，決不允許有浪費現象。對于在回收工作中表現好的職工，他都按規定給予一定獎勵;對不按規定回收的，一經發現，都要根據實際情況嚴格處罰，決不濫權。在他的帶領下，各個班組內形成了一種人人講節約、個個有責任的良好的經營風氣。同時，為進一步搞好班組核算，他建議隊里專門制作了回收物件存放箱，避免了諸如五小電器、壞拖滾、學雷鋒先進事跡材料電纜勾等小型物件在運輸過程中的丟失現象，保證了按量回收。此外，他還要求職工在檢修設備時必須做到認真、細致，及時把問題處理在最小程度，盡量避免大投入、大消耗，為降低全隊成本指標的節約做出了積極貢獻。
五、鉆研業務技術，創新技術水平。
在工作實踐中，他認真鉆研業務技術，不斷提高自身技術水平，積極為隊里的技術改造出謀劃策，為生產效率的不斷提高做出了突出貢獻。
一年多來，他先后參與開展了多項技術革新，促進了生產效率的提高。他先后成功進行了120掘進機超前支護工業性試驗，掘錨一體機工業性試驗。掘進面的臨時支護一直困饒煤礦安全第一難題，他立足自身，改進了超前支護置換閥，油路冷卻系統，實現了一割兩排，三個循環6架棚的記錄，為綜掘臨時支護進行了有益的探索。他還改進了掘錨機電液控制水路系統，掘進機升降油缸液壓閥及管路，掘進機裝煤系統，革新了掘錨操作工藝，首次使用了加長鉆桿，加長了攪拌器，特殊鋼帶、快速螺母等工藝，有效的促進了生產效率的提高。
六、推行6S管理，提升管理水平。
當前公司、全礦上下正在大力開展企業文化創建活動，他深知這項工作帶來的益處，在日常的工作中，他嚴格按照6S考評細則約束職工，規范職工的作業行為，要求職工干標準活、干放心活。他狠抓崗前儀式質量，要求職工要以良好的精神風貌對待崗前儀式，要體現出軍事化管理的雷厲風行特色。對待職工的講評，他嚴格要求大家必須把工作中的經驗、教訓、心得、體會講出來，在促進自己提高的同時，也幫助他人提高。在全工段內部形成了相互學習、相互促進、相互提高、人人爭當先進的良好氛圍，提升了管理水平，促進了隊伍建設。
有付出就有收獲，同志就是這樣憑著對工作的嚴謹、對安全的執著、對企業的忠誠，影響和感染著他身邊的每一個人，從而鍛造出一個強有力的戰斗集體，取得一個個輝煌的成績;正是有了這樣能干事、干實事的好同志。
安全生產個人先進事跡材料二XXX同志從事設備工作近二十年，一直擔任公司設備技術員。說他是個大忙人，是因為他不僅在公司負責設備管理，還兼任安全員，協助主管抓安全。
我公司大多數員工為設備操作員為了安全起見，公司領導決定由XXX同志來主管生產車間安全這項重要工作。這樣，他除了每天要帶著修理工對全廠設備進行巡檢外，生產車間的安全也在他的巡視之內。
因為他是設備技術員，懂機械設備，還懂電器設備，因為他是干了20多年的電工，在機械方面和電器方面，他是內行,他非常清楚這方面管理在安全這個天平上的份量，所以，在對車間設備及電器的檢修過程中，他都要求修理人員要細之又細。每次安全檢查，他都親自帶隊，發現隱患立即整改。
在工作中他認真研究安全方面的問題,比如有的崗位用蒸汽混合器，但在開啟蒸汽混合器時，汽閥很不容易控制，有時剛剛調好，就又變大了。經常會因為汽流大了，將水管頂的咔咔作響，讓人心驚。有時汽流還會將連接的膠管鼓開，沖出一股熱汽，雖未傷及到人，卻讓操作人員心有余悸。XXX同志這時又開始琢磨了，閥門前裝上一個帶孔的小小鐵片便把這個問題解決了。他把這鐵片叫做蒸汽截流閥。從那以后車間里也再也沒有聽到水管“咔”“咔”作響的聲音，也有效的避免了事故的發生。
他每天都在生產車間,檢查設備的運行情況,檢查防護裝置的安全可靠性,檢查操作工的操作是否正確,有錯誤他都及時的指出,在安全隱患整改方面,無論是上級領導提出的,公司自己檢查出的還是員工提出的,他都帶領修理人員迅速的進行整改,達到要求為止,公司有重大危險的工作，他都配合好領導,采取各種安全措施,參加的人員都進行那些內容的安全教育及注意事項，分工明確，確保危險工作安全順利的完成。
安全生產先進個人范文4
乙方：某集團（）運輸有限公司（分公司）
為了進一步明確企業經營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規，特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經營公司的經營責任人（總經理）是該企業安全生產第一責任人；分管安全的副總經理或安全技術經理（安全主任或車隊長）為安全生產直接責任人。
第二條經營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任，其主要職責是：
一、認真履行主體管理職責，嚴格貫徹落實國家法律法規和集團各項安全生產規章制度，把安全管理貫穿于生產的全過程，確保安全預防措施到位，講求實效；
二、建立健全公司內部的安全生產管理責任制和安全生產追究制度，并層層簽訂安全管理目標責任書，組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃，保障安全生產所需的人力、物力及財力的投入，建立企業安全應急預案；
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作；
四、負責本單位安全生產各項措施的有效實施，開展經常性的安全生產自查工作，及時消除生產安全事故隱患；
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規定及時填報安全生
產報表，結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動：
六、發生重大及以上交通事故，公司經營責任人或安全分管經理和安全主任必須親臨事故現場指揮，同時向集團安委會領導匯報情況，并在兩天內向集團作出書面匯報，集團
根據事故實際情況需要啟動應急預案；
七、采用科學管理手段，逐步實現安全管理制度化、標準化、規范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業安全工作的監督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
一、安全生產目標：杜絕重特大責任交通事故，死亡人數為“0”；減少一般事故，降低行車違法行為；
二、年度安全考核指標（按百萬公里）
1．行車事故頻率低于3次／百萬公里
2．行車事故責任死亡率低千0人／百萬公里
3．行車事故責任傷人率低于1.5人／百萬公里
4．行車事故直接經濟損失率低于3.5萬元／百萬公里
三、無重大運輸安全服務質量事件（凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務質量問題，或由當事人投訴并經查理情節確實十分惡劣的服務質量問題均為重大運輸服務質量事件）；
四、辦公場所、倉庫、場站等不發生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
（一）評比項目
1、公司：安全生產管理先進單位（獎勵5000-10000元）；
2、個人：安全生產管理優秀經營責任人（獎勵2000_5000元）。
（二）評比條件
1、安全生產管理先進單位評選條件
(1)無特大責任交通事故；
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數；
(3)安全生產規范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報；
(4)在當地交通主管部門安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優先評選權
2、安全生產管理先進個人評選條件
(1)凡被評為安全生產管理先進單位的經營公司經營責任人在優秀經營責任評選中擁有優先權；
(2)凡被評為安全生產管理先進單位的經營公司可推薦1名集團安全生產管理優秀工作者；
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經營公司，其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
（三）評比時間及操作
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
二、處罰：
1、考核年度內重、特大交通事故處罰標準
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上；或者重傷l1人及以上；或者一次死亡1人，同時重傷8人以上；或者一次死亡2人．同時重傷5人及以上；或者直接經濟損失6萬元以上：
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人，或重傷3-10人以下．或直接經濟損失3萬-6萬元：
(3)變通事故
責任劃分為全責、主責、同責、坎責、無責，折合系數分別為1．O、075、0.5.0.25、O： (4)此考核處罰僅對經營責任人（安全生產第一責任人）：
(5)特殊情況的處理由企業上報、集團安委臺研究決專。
2．考核年度內責任事故超標處罰標準
序號 處罰項目 處罰金額（元）
1、責任事故率超標 1000
2、責任傷人率超標 1000
3、責任事故、責任傷人旅兩項指標同時超標 3000
安全生產規范化管理考核項目表及處罰標準
序號 項目 分值 未完成項目要求的處罰金額（元）
1 逐級簽訂安全責任書 10 200
2 制定年度安全管理工作計劃 10 200
3 完善安全生產管理領導小組 10 200
4 開展季度自檢自查工作并做好記錄 5 300
5 健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等 5 100/宗
6 及時上報安全管理報表 5 300/宗
7 落實安全生產例會制度 10 200/宗
8 成立重特大事故處理應急小組并制定應急預案 10 200
9 生產設備、作業場所符合有關法律法規、規章制度 10 200
10 嚴格按照“四不放過”原則進行事故處理 10 200/宗
11 杜絕一般以上火災事故、盜竊事故的 15 200-500/宗
說明：
（1）以上安全管理考核項，經濟處罰針對企業安全生產第一責任人，對企業各級安全生產人員的考核由各企業另行規定和實施；
（2）集團對下屬企業進行不定期抽查，對以上羨慕進行督查，如遇不合格事項，可出具處罰通知書予以經濟處罰。
第五條本責任書一式二份，集團公司與經營公司各持一份，作為集團公司經營班子對企業經營責任人年終考核的重要依據之一。各經營公司若2012年度安全生產超出考核指標，經集團調查確認企業經營責任人應承擔領導責任的，將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經濟處罰等其他處分。
甲方簽字： 乙方簽字：
安全生產先進個人范文5
***,男,漢族,1955年10月出生,山西祁縣人,畢業于山西礦院,大學文化,高級工程師,歷任太原市經濟委員會副處長、處長、市煤炭工業局副局長、局長,現任太原市安全生產監督管理局局長兼黨組書記,山西省煤炭協會常務理事、全國職業安全健康協會理事;2004年被評為山西省煤炭科技專家、優秀煤炭科技工作者等光榮稱號。
多年來,他認真踐行黨的“三個代表”重要思想,落實科學發展觀,努力工作,開拓進取,做出了突出的貢獻。他先后榮獲太原市勞動模范、省安全生產立功個人、2005年連續三年省政府安全生產先進個人、全國安全生產監督管理先進個人等光榮稱號。
九十年代,太原市作為省會城市、全國能源重化工基地,由于技術結構重型化,形成產品結構的重型化和不合理,造成全市調整產品結構步伐艱難,***同志在摸清全市技術機構的底數情況下,對太原市的工業技術結構進行了現狀分析,提出了太原市工業技術結構調整的思路和對策,撰寫的《太原市工業技術結構現狀評價》、《太原市工業產品結構可行性研究報告》,對全市工業技術結構的調整、促進工業技術結構的優化、推動全市經濟發展起到了積極的作用,并獲得了省市科技二等獎、一等獎;近幾年,***同志先后主持編寫了建國以來安全生產法律法規匯編、《小煤礦安全知識讀本》、《安全生產法律法規規范性文件匯編》、《太原市煤炭工業可行性研究報告》,撰寫的《以人為本安全為天構建安全生產長效機制》,提出了當前安全監管的有創新且行之有效的做法,發表于《中國安全生產報》,先后被《山西安全監管》、《鮮紅的黨旗》等雜志轉載;由于現行的有關礦山安全生產法律、法規對礦山安全保障的規定過于籠統,對礦山安全生產違法行為的處罰不具體,處罰力度不夠,安全生產監管部門和執法隊伍難以操作,導致礦山安全生產違法行為不能得到有效制止。2004年,他組織制定《太原市礦山企業安全生產監督管理辦法》,對加強礦山安全生產監督管理,規范礦山企業安全生產行為,預防和減少礦山安全事故,保障礦山企業生產安全,促進太原市經濟發展和人民群眾生命、財產安全做出積極貢獻。目前,《太原市礦山企業安全生產監督管理辦法》,已經省人大批準實施。多年來,通過他帶領安監局全體同仁努力工作,推動了太原市煤炭行業及全市安全生產逐年好轉,創歷史最好水平,得到國家局、省政府的表彰。
安全生產先進個人范文6
xx，xx市港航管理局安全科科長。他負責全市54家港航企業的安全生產管理和32家危險品碼頭的業務管理以及12家對外開放港口的港口設施保安工作。業務量很大，工作任務很重，為了及時完成好大量的業務工作，該同志經常加班加點，工作上任勞任怨，勤勤懇懇，扎扎實實，兢兢業業，對港航事業的安全管理工作傾注了大量的心血，確保了全市港航系統多年來安全無事故。他敬業奉獻的事跡和顯著業績，得到政府和上級業務部門的充分肯定，贏得了社會的廣泛好評，我局今年春節收到港航企業對他的表揚信十幾封。幾年來，全市港口裝卸危險品4000多船，370多萬噸，沒有出現一起安全事故，他連續4年被評為全省港航系統安全管理工作先進個人，被市委、市政府授予百名模范“優秀工作者”、“十大講師”。他參加工作26年來17次變換工作崗位，都能夠做到干一行、愛一行、鉆一行、精一行、專一行，在每一個崗位上都能愛崗敬業，扎實工作，創先爭優，做出成績。參加工作26年來共獲得83項榮譽和獎勵，4次榮立三等功。從部隊轉業來到交通局近11年來共獲得33項榮譽和獎勵(其中省廳、地市以上榮譽16個)，連續4年被評為全省港航系統安全管理工作先進個人，9次被xx交通局、xx港航局評為優秀工作者和安全工作先進個人，連續8年被榮成市交通局評為先進工作者，并被樹為全市交通系統“愛崗敬業先進典型”。在工作實踐中他對愛崗敬業的感悟：“愛崗就是愛自己，愛崗就有崗位，不愛崗就可能下崗;敬業就是敬自己，敬業就有事業，不敬業就可能失業。”成為我市交通系統干部職工的座右銘。他刻苦學習和鉆研本職業務，2005年榮獲全省“百名十佳”航管員業務技能大賽二等獎。他還發表了750多篇文章和稿件積極宣傳我市交通港航事業，2008年被評為山東省《現代交通報》優秀通訊員。他編寫的《危險品碼頭安全生產目標考核辦法》被xx市港航局和山東省交通廳港航局作為安全管理先進經驗進行推廣;編制和整理的安全基礎檔案資料及機關規范化管理工作被xx市港航系統和全市交通系統樹為先進典型和規范化樣板;編寫的《水運企業辦理船舶證件手續》等工作流程管理方法，受到全市運輸船舶公司和港航企業的好評。年為港航企業節約綜合費用500多萬元，為我市交通港航事業的發展，做出了突出貢獻。
xx同志是我市交通港航系統涌現出的一專多能、多才多藝、能文能武的優秀員工;是無私奉獻、愛崗敬業、真抓實干、扎根一線的勞動模范;是開拓創新、崗位成才、工作一流、具有鮮明時代和行業特色的先進人物。
