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鄉鎮交通安全應急預案范文1
XX處是根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《中華人民共和國船舶登記條例》、《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》等法律、法規授權的水路交通運輸管理機構，主要職責是為航運暢通提供航務管理保障、水路運政管理、港政管理、水上安全管理、航道管理、航運建設項目管理、航運規劃與統計、船閘管理航運技術標準擬定、航運人才培訓等管理工作，近幾年來，我處切實履行了水上交通安全監管職責，水路交通安全監管形勢明顯穩定，保證了全區未發生水上交通事故，安全考核三項指標為零。
一、基本情況及內設機構
根據XXXX機構編制委員會文件批準的內設機構設置海事股、航務股、辦公室、船檢股，內設機構配備負責人1名。根據XX機構編制委員會《關于明確XX所屬事業單位領導職數的批復》規定，核定我單位領導職數3名，實有正職1名、副職1名。根據XXXX文件，核定了我單位事業編制23名，現有在編職工21名，其中取得海事行政執法證件人員14人，資金來源是全額撥款，現有執法車輛2輛，執法監督艇2艘。
二、當前水上交通安全形勢穩定，安全監管能力明顯提高
（一）安全監管保障能力明顯提高
我處由領導帶頭，逐級劃分責任制，通過包片、包渡的形式，大力推進渡口渡船、鄉鎮船管站、砂石生產作業組、安全監管網格化；加強信息化建設，對20處渡口、重點碼頭，20艘渡船實現北斗（GPS）監控，信息化監管網絡不斷完善；強化監管裝備建設，現有2艘海巡艇、 1艘海事沖鋒舟，2輛海事執法車，網格化監管基礎不斷夯實。
（二）建章立制，突破創新，依法治安水平明顯提高
根據四川省出臺的《水上交通安全管理辦法》、《四川省渡口管理條例》等法律法規規章，加強了水庫、渡口渡船等重點部位安全管理。先后制定實施網格化監管、責任分片包干、水上安全約談等10余項從嚴從實的監管制度，建章立制、精細管理成為新常態。
（三）優化服務，惠民便民，群眾滿意度明顯提高。
大力推進渡運“民生工程”建設，推行渡船標準船型，完成21艘農村老舊渡船更新改造，全區渡船平均船齡不足5年，為人民群眾水上出行筑起了安全堡壘。積極探索建立渡運安全長效管理機制，建立了公益性渡口渡工、安全員、簽單員由財政補貼的機制。
（四）把握重點，治本抓源，安全水平明顯提高。
大力整治水上交通安全隱患，開展港口危貨安全排查、“打非治違”、渡船治理專項行動等專項整治活動，省安委會掛牌督辦的重大隱患整改銷號。嚴格加強船員、船舶、公司管理，建立并運行公司、船員規范化管理制度。
（五）應急管理不斷加強，應急處置能力明顯提高。
修訂完善XX區水上搜救應急預案，搜救中心基本建成，各通航鄉鎮船管站也建立了水上應急救援服務隊，通過夜間巡航、水上交通應急救援演練的形式加強應急管理水平。
三、深化“三化建設”，著力構建水上交通安全五大體系，不斷提升安全監管的科學化水平，開展水路交通安全監管工作新局面
（一）構建一體化的安全應急責任體系。
完善責任落實機制，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”制度，將水上交通安全責任納入對地方政府主要領導考核內容，實行安全責任落實與職務晉升掛鉤。建立健全企業安全生產主體責任落實情況與企業等審批發證掛鉤，督促全面落實區、鄉鎮、村組、船主“四級”責任制，完善渡口渡船責任落實與燃油補貼掛鉤機制，完善領導分片包干和“網格化”監管機制，厘清省、市、縣安全監管責任邊界，堅決落實企業、行業管理部門和政府“三個責任”，不斷健全完善“橫向到邊、縱向到底”監管責任體系。
（二）構建嚴密有效的安全應急法規制度體系。
牢固樹立法治理念，嚴格執行內河交通安全監督檢查制度、船員管理監督檢查制度、安全與防污染的監督檢查制度。嚴格規范執法程序，加快構建權責統一的水上交通安全行政執法管理機制。以“三化”為引領，加強基層執法能力建設，不斷構建依法治安、依規治安體系。
（三）構建科技化的安全應急支撐保障體系。
堅持科技興安，加快建立并完善區級水上應急搜救指揮系統，加快推進水上監管和應急綜合訓練系統等建設，加快推進水上交通安全巡航救助一體化建設，繼續推進基層安全監管、執法、應急、救援海巡艇及通訊設施等建設，基本形成信息系統監管與海巡艇、海事車監管互為補充的現代化監管體系。開展水上交通安全隱患排查專項治理活動，打擊船員、船舶、砂石生產違法違規行為，及時消除安全隱患。
（四）構建長效化的安全應急預防預控體系。
建立完善省、市、縣三級水上搜救應急預案體系，不斷完善專家庫、資源庫等，建立通航安全信息預警、預報機制，適時組織開展不同級別、不同科目的水上搜救應急演練，提高預控和處置能力；大力推進隱患排查治理標準化、數字化體系建設，制定危貨運輸、旅游碼頭等企業安全生產隱患排查標準，建立隱患曝光制度、嚴格落實隱患分級掛牌督辦制度，堅持問題向導，保持水上交通安全形勢持續穩定。開展水上交通安全應急演練系列活動。以渡運、危險品運輸等為重點，在重點水域、重點碼頭、重點船舶上，針對不同形勢、不同情況，組織開展消防、救生、溢油等水上交通安全聯合應急演練，完善應急準備，提高實戰能力。
鄉鎮交通安全應急預案范文2
以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。
加強組織領導，科學調配運力，強化安全管理，提升服
務質量，確保人流集散、水上交通有序，實現走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節。
強化領導，周密部署，精心組織，科學調度，突出重點，
狠抓安全，部門配合，整體作戰，宣傳監督，優質服務。
（一）成立領導機構
為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯點制度，聯系有關鄉鎮的水上交通工作，實行包干負責制。
（二）落實運力安排
據預測，2015年春節經我縣水路發送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉鎮溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實際情況增加到現場簽單發航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
（三）落實安全措施
以新的《安全生產法》為依據，春運期間，突出安全措
施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質審驗。春運啟動前，
凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態，當地鄉鎮政府要加強現場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。一是各股（室）、有關鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網式檢查，發現隱患，及時整改。二是各有關鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態后再恢復該渡口的渡運活動。四是各有關鄉鎮人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優化春運環境。一是優化治安環境。各股（室）干部要與有關鄉鎮人民政府溝通，聯合政法部門，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關鄉鎮人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
（四）提升服務水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優質服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。
（五）完善應急預案
要建立應對安全事故和突發事件的應急處理機制，完善
應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現場一線信息能及時反饋到我處。
鄉鎮交通安全應急預案范文3
中秋節、國慶節即將來臨，為嚴防各類生產安全事故和突發性事件的發生，確保全縣人民度過一個歡樂、祥和、平安的節日，根據中央、省、市工作部署和我縣實際，現就做好國慶節及秋季安全生產工作的有關事項通知如下：
一、提高思想認識，落實安全責任。中秋節、國慶節和秋季是旅游旺季，是各生產經營單位的繁忙季節，也是事故的易發時期。各鄉鎮（街道）、部門、有關企業要提高思想認識，認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，及時召開專題會議，全面貫徹落實中央、省、市對安全生產大檢查深化“打非治違”和重點行業領域事故隱患排查整治專項行動的部署和要求，周密組織安排好節日期間本地區本領域內的安全生產工作，各單位主要負責人要牢固樹立安全發展意識，充分認識做好節日期間安全生產工作的重要性，切實加強組織領導，強化措施，狠抓落實。
二、履行監管職責，開展安全檢查。近期，全國各地接連發生多起重特大事故，給人民群眾生命財產造成嚴重損失。各鄉鎮（街道）、有關部門、有關企業要認真吸取事故教訓，舉一反三，切實抓好節日期間及秋季的事故防范工作，要以安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作為抓手，以易發生事故的行業、場所、設施和已經排查出來的事故隱患為重點，扎實開展節前安全生產督查檢查。各單位領導要親自動員部署、親自帶隊深入一線，認真督促各項整改、防范措施的落實；要對重點場所、重點部位、重要設備、設施明確專人加強監控，嚴防各類事故的發生。
三、加大工作力度、深化專項行動。各鄉鎮（街道）、有關部門和單位要繼續保持高壓態勢，加大工作力度，深入開展安全生產大檢查深化“打非治違”和重點行業領域事故隱患排查整治專項行動。一是要在前階段全面排查和企業自查自糾的基礎上，加大聯合執法力度，對非法違法、違規違章行為進行嚴厲打擊和整治。堅持“零容忍、嚴執法”，對照《關于全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知》（__委〔2015〕6號）、《關于深入開展重點行業領域事故隱患排查整治專項行動實施方案》（__委〔2015〕7 號），嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰、追究法律責任“四個一律”措施，確保打出成效。二是要采取不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場“四不兩直”方式，加大暗訪暗查、突擊抽查力度，依法嚴肅查處每一起非法違法行為，嚴格落實隱患排查治理責任制，做到徹查隱患、及時整改。三是要積極做好安全生產大檢查深化“打非治違”和重點行業領域事故隱患排查整治專項行動信息報送工作，及時報送基層、企業以及各行業領域開展“打非治違”做法和成效；要從健全“打非治違”工作長效機制，提升安全生產社會治理能力的角度，認真全面總結專項行動情況，及時推廣專項行動中涌現的好做法和好經驗。
四、突出監管重點，落實防范措施。各鄉鎮（街道）、縣級有關部門要切實增強中秋節、國慶節和秋季安全工作的預見性和針對性，根據本轄區、本行業的安全生產特點和重點，切實加強監管。
（一）加強道路交通安全管理。交通、公安等部門要按照省、市、縣關于道路交通運輸工作相關部署，貫徹__委16號文件《道路交通安全嚴管七項規定》，督促企業認真做好駕駛員安全行車教育，重點查處打擊客運、危化品運輸車輛超載、超速、疲勞駕駛和違規運輸等嚴重交通違法行為。
（二）加強旅游安全管理。旅游部門和各旅游經營接待單位，要根據景區景點、游樂場所的接待容量，合理安排游覽活動；要落實特種設備、游樂設施、電梯等安全管理責任，做好日常檢查、維護和管理，確保運行安全。
（三）加強?；钒踩芾?。安監、交通等部門要密切配合，切實加強危險化學品生產、儲存、經營、運輸、使用和廢棄處置各個環節的安全監管工作，督促企業抓好安全評價，認真查找事故隱患，及時查處安全生產違法行為。
（四）加強消防安全管理。公安消防部門要貫徹落實__委17號《居住出租房屋及合用場所消防安全管理七項規定》，加強對容易發生火災及群死群傷事故的公共聚集場所的安全狀況檢查，重點要對車站、商場超市、賓館飯店、網吧歌舞廳等人員密集場所開展消防安全排查和整治，嚴肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出
口的違規行為。同時，各鄉鎮（街道）、公安基層派出所、農村專職或義務消防要加強農村火災預防工作，開展農村火災隱患排查。（五）加強建筑施工安全管理。建管部門要加強對建筑施工企業和施工工地的安全檢查，加強現場安全監管和宣傳教育，對安全責任、安全制度、施工資質、安全防護設施、勞動防護用品進行排查和整治，嚴防高處墜落等事故的發生。
（六）繼續深入開展安全生產大檢查深化“打非治違”和重點行業領域事故隱患排查整治專項行動，每周進村入企，及時掌握整治進程、整治動態，定期上報有關信息、報表，確保兩項工作扎實有效。
其他各負有安全生產監督管理職責的有關部門，要各司其職，各負其責，認真抓好學校、“三場所一企業”、非煤礦山、電力、鍋容管特、水利、林業、衛生安全和打擊小微企業及作業場所無證無照生產經營行為等工作。各鄉鎮（街道）要結合轄區實際，著重抓好重點場所、重點部位、重點環節的安全工作。
五、完善應急預案，提高處置能力。各鄉鎮（街道）、有關部門要完善應急預案，健全應急體系，認真做好應對生產安全事故和各種突發事件的應急救援準備，加強應急救援預案演練，儲備應急救援物資和器材，確保各項安全保障措施落實到位。各生產經營單位要結合自身實際，編制科學合理的企業預案和崗位預案，建立企業應急管理組織，加強應急隊伍建設，把應急管理納入企業管理的各個環節，準確規定操作規程和動作要領，讓每一名員工都“看得懂、記得住、用得上”，增強自救互救和處置突發事件的能力。
鄉鎮交通安全應急預案范文4
一、各地各部門要按照省市相關文件要求（見附件），全面貫徹落實市、區兩級“強降雨雪天氣防范應對工作緊急會議”精神，把做好強降雨雪天氣防范應對工作作為當前一項重要工作任務，進一步落實領導責任，強化協調配合，切實抓緊抓好抓實，盡可能把雨雪天氣災害損失降到最低程度。
二、各地各部門要采取強有力的措施，全力保障雨雪天氣廣大群眾正常的生產生活秩序。區民政部門要做好搶險救災準備工作，擴大搶險物資儲備，及時向城鄉困難群眾發放救援物資；區教育部門要制定完善學校安全應急工作預案，全面摸排、整治校舍安全隱患，加強學生安全管理，確保師生安全;區糧食部門要做好糧食供應和調配，及時向深山區運輸儲備一批糧油食品；區物價部門要加強市場秩序監管，保持物價基本穩定，確保群眾基本生活不受影響；區旅游部門要加強對景區景點設施設備的安全管理；區供電、供水等部門要加強公共設施維護，確保水電正常供應，并組織專業技術隊伍做好應急服務檢修工作；區衛生部門要結合甲型H1N1流感防控工作，及時將有關醫療物資設備發放到基層衛生機構。各鄉鎮、村組干部要加強對五保戶、困難戶等特困群體的幫扶，進一步落實“一對一”包保責任制，保障基本生活不出問題。
三、區交通、公路等部門要及時對全區道路安全隱患進行全面排查整治，切實保障道路交通安全，特別是加強對205國道未施工、易結冰等危險路段的管理，設置交通安全設施，加強交通引導，嚴防重大交通事故發生；區國土部門及有關鄉鎮要嚴格落實地質災害防治工作責任制，全面加強列入省、市、區重點監測的地質災害隱患點的排查監測；各鄉鎮也要加強道路安全巡查，組織應急隊伍，一旦轄區重要農村道路或過境高速公路積雪結冰，及時組織力量進行掃雪除冰，確保道路安全通暢。
四、各地、各有關部門要扎實做好工農業生產，堅決杜絕因強降雨雪天氣發生人員死亡事件。區經委要牽頭組織對全區各企業廠房進行檢查，深入企業進行安全宣傳教育，督促企業主及時修繕加固危險建筑，避免雨雪積壓致使廠房坍塌等事故的發生；區農業部門要指導農民做好農作物、畜牧的防寒防凍和凍后救助工作，增強農民群眾的自救能力，盡可能地降低強降雨雪天氣帶來的危害，努力把損失降到最低限度。
五、各地、各部門要嚴格按照區委、區政府的部署要求，進一步加強應急值守，嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，確保信息暢通。各地、各部門要密切關注當前天氣變化，迅速完善相關專項應急預案，制定具體應對措施，提前做好預警監測、風險評估、隱患排查、重點目標防控、應急物資儲備和應急隊伍建設等工作，并深入基層開展防凍防災知識宣傳，盡快把雨雪防凍工作落實到村組、社區、企業等基層組織，提高全社會應對雨雪冰凍災害的意識和能力。區政府督辦室、區政府應急辦將適時進行工作落實情況督查和應急值守情況抽查，對發現脫崗、離崗、斷崗以及遲報、漏報、瞞報雨雪災害情況及有關突發事件信息的，將予以通報，造成嚴重后果的將追究相關人員責任。
鄉鎮交通安全應急預案范文5
此次培訓集結演練是以古藺縣突發公共事件總體應急預案為依據，本著“貼近實戰、周密組織、突出重點、注重實效”的原則，通過理論培訓、機具操作、裝備展示、隊伍集結、整合演練的方式進行，演練活動成效顯著。一是更加注重整體協調聯動。本次培訓演練涉及公安消防、礦山救護、森林防火、地災救援、衛生應急、電力搶險、通信保障、防汛抗旱、畜牧防疫等15個部門和單位，演練隊伍達239人，有效提高了隊伍的協調配合和聯動水平；二是更加注重實戰模擬。演練堅持從古藺抗災應急的實戰出發，強化了仿真模擬實戰，訓、練、演結合，以“練”為主，實戰性、針對性較強，真正起到了練兵的作用；三是隊伍素質顯著提高。通過演練，鍛煉了應急隊員的技戰水平，提高了管理人員組織協調能力，并進一步積累了舉辦大型綜合應急演練的相關經驗。應急辦和相關部門要認真總結、分析評估，更好推進應急管理工作。
當前，我縣正處于經濟快速發展的關鍵時期，許多深層次的矛盾和問題逐漸顯現，誘發突發公共事件的因素不斷增多，自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件交錯發生，給人民群眾生命財產安全和社會和諧穩定帶來了嚴重危害和影響?？茖W預防，有效處置這些突發公共事件，已經成為政府全面履行社會管理和公共服務職能的重大任務。為此，加強應急管理工作，打造一支訓練有素、作風優良、反應迅捷、能征善戰的應急救援隊伍對古藺來說具有更加突出的意義。
一是要強化措施，確保應急搶險工作快速及時。近年來，我縣成功應對了低溫雨雪冰凍災害等各類突發事件，應急預案體系基本形成，應急體制機制不斷完善，應急管理工作較快發展。但是在保障能力、技術裝備、隊伍建設、群眾防災避災意識和自救互救能力等方面還較為薄弱，與經濟社會發展還不相適應，我們要正視問題，采取措施，切實解決。要加強應急管理工作“軟硬實力”建設，各級、各部門要建立分類科學、訓練有素、戰斗有力的應急隊伍，根據總體應急預案切實做好應對突發事件的人力、物力、財力、交通運輸及通訊保障工作，有計劃更新和儲備應急生活、防護設備，救援技術裝備，不斷增強應急管理工作硬實力。要進一步健全完善應急管理體制機制，監測預警制度，健全氣象、水文、地質、環境等監測網絡；完善縣、鄉鎮、村三級信息報告網絡系統，為處置突發事件提供客觀、科學的決策依據。要加強應急科普知識宣傳，提高群眾防災減災意識和自救互救能力。要認真總結經驗，改進方法，逐步實現由單項應急管理向綜合應急管理轉變，由注重事后處置向注重事前預測預防和全過程管理轉變，由政府主導應對向政府、企業、社會組織、公民個人共同應對轉變，緊跟應急管理發展趨勢，確保應急管理工作取得實效。
二是要重視基礎，提高應急隊伍戰斗能力?；鶎討标犖槭菓斌w系的重要組成部分，是防范和應對突發事件的重要力量。目前，全縣已建成1支縣級綜合應急救援隊；11支醫療救護、防汛抗旱、森林撲火、礦山救援、交通保障、電力搶修、通信維護等專業應急救援隊，26支鄉鎮綜合應急隊伍，正在組建全縣應急救援專家庫，全縣逐漸形成了專兼并存、優勢互補的應急隊伍體系。各鄉鎮、各部門要有規劃地提升隊伍裝備，有計劃地組織培訓演練，切實打造一支反應迅速、紀律嚴明、能征善戰的應急隊伍。各級領導干部要加強應急處突指揮能力建設，不斷提高緊急應變指揮能力和復雜情況的處置指揮能力，真正做到臨急不懼，應對自如。
鄉鎮交通安全應急預案范文6
一、渡口的設置與管理
第一條 設置或者撤消渡口，應當由渡口所在村委會提出申請，鄉鎮政府轉報，經交通局、海事部門同意后，由市政府審批。
第二條 渡口設置應滿足《內河交通安全管理條例》規定的水文地質、安全設施條件，渡口碼頭應設置“渡口守則”及警示標語，標明渡口名稱、審批機關。
第三條 渡船應持合格的船舶檢驗證書和船舶登記證書，并在醒目位置表明載客定額和安全注意事項，配備足夠的救生消防設施。
第四條 渡船船員必須年滿18歲，身體健康，經海事部門培訓考試后取得相應的適任證書。
第五條 渡船船員應當遵守職業道德，提高業務素質，嚴格履行職責，不得疲勞駕駛，酒后駕駛。如發生水上交通事故，要迅速采取必要的自救措施，及時向海事部門和村委會報告。
第六條 渡船應按核定的固定線路渡運，應當注意避讓過往船舶，不得搶渡或者強行橫渡。嚴禁渡船超載、超抗風等級、洪水或霧天冒險航行，嚴禁人貨混裝。
二、市人民政府具體職責：
第七條 宣傳貫徹并督促有關部門、單位和鄉（鎮）人民政府貫徹落實渡口渡船安全管理的法律、法規、規章和規定。
第八條 確定本市渡口渡船安全管理的目標和責任，與鄉（鎮）人民政府簽訂渡口渡船安全管理責任書，并組織落實和考核。組織鄉鎮船舶管理人員的業務培訓，開展渡口渡船安全檢查。
第九條 負責轄區內鄉（鎮）、村渡口設置、遷移、取消的審批工作，但在審批前，應征求當地海事管理機構意見。
第十條 督促和組織有關部門對轄區內非客運船舶載客和“三無”船舶（指無船名船號、無船舶證書、無船籍港，以下同）予以取締和處理。
第十一條 配合有關部門做好水上交通事故的調查處理和善后工作。
三、鄉（鎮）人民政府具體職責：
第十二條 負責渡口渡船的統一行政管理和日常安全管理工作。包括宣傳貫徹渡口渡船安全管理的法律、法規、規章和規定；負責建立、健全行政村和船主的船舶安全責任制，落實渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責任制，督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章；與村委會或船主簽訂船舶安全管理責任書，督促船舶所有人、經營人按規定向海事管理機構申請辦理船舶建造、檢驗；督促和組織船員參加海事部門舉辦的安全和技術培訓，配合有關部門做好水上交通事故的調查和處理工作。
第十三條 設立鄉鎮到管理機構，配備專人負責渡口渡船的日常安全檢查。加強對渡船的安全檢查，配合有關部門禁止非客渡船違法載客和客渡船違章超載。在學生集中過渡、群眾性活動、節假日、墟日以及惡劣天氣期間，組織人員加強現場管理、監控，發現不安全隱患應及時采取措施整改。
四、村民委員會具體職責：
第十四條 向鄉鎮船舶所有人、經營人和船員宣傳有關渡口渡船安全管理的法律、法規、規章和規定。
第十五條 與船主簽訂渡口渡船安全管理責任書，并督促落實。
第十六條 負責所在村渡口渡船的日常安全檢查工作。配合有關部門禁止渡工無證渡運及客渡船違章超載和冒險渡運。在學生集中過渡、群眾性活動、節假日、墟日以及惡劣天氣期間，組織人員加強現場管理、監控，發現不安全隱患應及時采取措施督促整改。
五、渡口渡船經營人具體職責：
船舶所有人（經營人）是水上交通安全的直接責任人。
第十七條 嚴格遵守有關法律、法規、規章和規定，加強對其船舶、船員的安全管理，切實履行職責。
第十八條 渡船不得違章超載、冒險運輸；不得載運易燃、易爆、有毒有害等危險物品；必須按規定參加船舶、旅客保險；禁止船員無證駕船和酒后駕船。
第十九條 在惡劣天氣期間應停止渡運，加強值班，做好船舶系固等工作。
六、有關部門的行業管理和安全監督管理
第二十條 交通行政主管部門要對渡口渡船交通安全實施行業管理：(一)交通局應定期組織水上交通安全檢查，加強節日、惡劣天氣期間渡口安全監管，組織海事、邊防等部門對所轄水域“三無”船舶、無證渡運予以處理。協助鄉(鎮)制定渡口渡船緊急情況應急預案。定期組織開展市水上突發交通公共事故應急預案的演練。(二)海事管理機構負責所轄通航水域交通安全監督管理和實施水上安全執法監督工作，并負責渡口渡船的檢驗、登記、發證和船員（渡工）的培訓、考試和發證工作；海事管理機構應與渡口所在地鄉（鎮）人民政府建立聯系制度，共同分析安全管理中存在的問題，并采取相應措施及時予以解決。
