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冬季行車應急預案范文1
“五一”黃金周即將臨近，為保證節日期間生產運行安全穩定，根據__市城市管理局和公司的相關通知精神，分公司領導高度重視，迅速將通知精神傳達到各中心，同時召開分公司領導班子專題會議，安排部署分公司安全生產工作，落實各項安全措施，并對分公司進行了安全生產大檢查，現將自查情況匯報如下：
一、安全生產責任制落實情況
為明確責任，成立了以分公司經理為第一責任人、分公司副經理為第二責任人，以各中心主要負責人為成員的安全生產領導小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各中心負責人提出了“管生產必須管安全，管安全必須懂生產”的高層次要求。各中心班組均配備了專職安全員，并制定了適合分公司特點的安全生產崗位責任制，并對安全生產責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職，確保了安全生產工作的順利開展。
二、自查情況
（一）消防設施方面：分公司機關、各中心班組消防設備齊備，有消防箱及消防標致，干粉滅火器均在有效期內。逐級落實消防安全責任制，完善應急救援預案，加強應急演練。對辦公場所、生產班組等消防設施進行專項檢查、整改。重點對消防設施、滅火器材、進行仔細排查，確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴禁吸煙。
（二）設備安全方面：分公司組織人員重點檢查壓力容器和管網管道等有無使用許可證，是否經過定期檢測檢驗。對前期巡查中發現的興華街電信局家屬院二次管網立柱銹蝕的狀況，已全部進行了加固。大學路與中原路交叉口一次網檢查井蓋（圈）被重車軋爛，因此處車流量大，為配合地鐵施工，現暫用鋼板鋪墊，以保證人車通行，隱患現已消除。對特殊操作人員是否持證上崗，設備運行狀況是否良好，要嚴防各種設施帶病運行，特殊操作人員無證上崗。
（三）分公司綜合辦公室加強車輛管理方面；要求司機嚴格遵守城市、公路交通管理有關法律法規，加強職業道德，確保行車安全。及時糾正和嚴厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規行為，經常對車輛安全性能進行全面檢查，防止病車上路，配備好消防器材，防止自燃和火災事故發生，保證車輛行駛安全。
三、重大危險源確定及應急情況
根據分公司自身情況，通過對工作中的不安全行為，物品的不安全狀態，作業環境的不安全因素等進行了風險評價，并識別出重大危險源，通過制定相應的應急預案或管理方案達到預防事故發生的目的。分公司所識別出的重大危險源有：①.高處作業；②.道路坍塌；③.機械傷害；④.火災、爆炸；⑤.洪水； ⑥.施工用電；⑦、管網爆裂。分公司對各班組配備了專職安全員，定期對各熱交換站、道路、支架管網等重點部位進行巡查，并嚴格遵守安全生產檢查制度，每月至少進行一次大檢查，在巡查或檢查過程中發現的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監督及檢查，確保隱患整治取得實效。
分公司針對重大危險源分別制定了火災、防汛、管網爆裂等專項應急預案及供熱運行突發應急預案，預案中救援程序和救援措施完善，預案間相互協調、銜接緊密。分公司對各種預案進行了培訓及演練，并做到相關人員應知應會，熟練掌握。
四、存在不足
(一)、分公司部分供電線路老化，急需更換，以免冬季運行期用電負荷加重時發生火災隱患。
冬季行車應急預案范文2
2、安全科每月制作安全教育視頻、安全知識問答，及時上級部門的安全生產相關文件。
3、安全科督促并參與路隊每月對職工進行一次安全教育，每周召開一次對路隊安全管理人員的培訓例會。
4、安全科做好安全生產月、安全生產鋼都行、行車秩序專項整治、6.26、11.9、12.2等安全、消防等活動計劃，并落實執行。制定消防培訓、應急演練計劃并實施。
5、安全科統計全二公司特殊工種明細，并定期檢查特殊工種人員的相關證件是否齊全及有效性。
6、安全科制定二公司范圍內的設備、物品、場所、駕駛員的分級管理制度，各項應急預案，風險防范措施。
7、安全科開展春季、冬季安全、防火隱患排查。每月安全科、營運科、技術科聯合對安全生產工作進行隱患排查，針對排查結果進行詳細記錄并整改。
安全科要按照以上工作要求抓緊落實，涉及稿件類的于1月25日前完成，涉及具體工作的按照標準要求按時完成。
冬季行車應急預案范文3
各縣區局和市公路處要切實發揮清雪工作的主體作用，各單位領導班子成員要落實包保責任，積極調動多方力量、投入除雪抗災保通工作中來；市公路處在重點保佳城四個出口暢通的同時，要突出抓好對全市清雪工作的督察指導、做好對全市雪阻易發多發路段的巡查和協調工作。
二、統籌兼顧、同步推進
全市交通運輸系統各單位除雪抗災保通工作務必做到以雪為令，保證小雪24小時、中雪48小時、大雪72小時內清盡。要堅持統籌兼顧原則進行有序推動，做到“兩同步”，即打開國省主干線，及時打通與農墾及周邊各地市和城市出口的銜接互通，與保農村公路暢通，實現毛細血管與主動脈的及時連通同步，防止因雪阻而延誤農民賣糧、就醫等，給農民造成不必要的損失。
三、完善預案、做足準備
要樹立長期作戰和大戰思想，及時總結經驗，完善應急預案，強化24小時值勤值班值守，保障搶險救援隊伍人員信息暢通；及時綜合上報抗災信息;做好后勤物資儲備，在急彎陡坡等重點防護路段備好備足防滑料，必要時要鋪撒融雪劑；要進一步做好養護機械設備的檢修和保養工作，確保搶險救援設備完好率和出勤率，重點保障除雪機械設備始終處于完好狀態，發生雪情，能夠立即投入使用。
冬季行車應急預案范文4
新年新氣象，交通春來早。在我省高速公路大建設、大發展的隆隆戰鼓聲中，我們滿懷豪情步入了新的一年，并迎來了20*年春運工作。根據交通運輸部的部署，今年的春運工作從1月11日開始，到2月19日結束，為期40天。據預測，今年我省道路春節旅客運輸量約為1820萬人，大體與去年持平。為更好地貫徹國家發改委、交通運輸部和省人民政府有關春運工作的部署及要求，認真做好20*年全省道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，省廳今天專門召開20*年全省交通春運暨安全生產工作視頻會議，段建國廳長親自出席會議并將做重要講話。下面，我就如何做好20*年全省交通春運工作講五點意
一、高度重視春運工作，加強對春運工作的組織領導
春運工作持續時間長、運輸壓力大、服務要求高、安全任務重，是交通運輸部門新年伊始的第一項重要工作和任務，事關行業與社會的和諧穩定，事關政府和部門的形象。全省交通系統各級各部門各單位各企業都要高度重視，按照交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題，切實加強對春運工作的組織領導，成立以主要領導同志負責、各相關部門參加的春運工作領導小組，設立專門工作機構，統一指揮協調春運工作。省廳成立了以段建國廳長為組長的春運工作領導組，將組成五個慰問檢查組，由廳領導帶隊深入11個地市檢查春運工作和安全生產。各級領導都要深入基層，檢查春運及安全生產各項措施的落實情況，及時發現解決運輸生產中存在的困難和問題，特別是要認真檢查各種安全隱患，及時進行整改，保障春運工作順利進行。要關心辛勤工作在春運一線廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂解難，調動他們做好春運工作的積極性，努力克服困難，打好春運這場“硬仗”。
二、落實各項工作措施，確保春節運輸安全生產
安全生產是春運工作的頭等大事、重中之重，是保障春運工作有序開展的前提和基礎。各級各部門各單位和各運輸企業要把安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實國家和部省安全生產各項規定，嚴格落實安全責任，細化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛和船舶。道路客運企業要按規定增配長途客車的駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛人員酒后開車和帶病開車。二是要加強營運車船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車船及消防救生設施進行全面檢查，對檢查結果不合格的車船要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運。三是要加強汽車客運站點源頭安全管理。落實運管人員駐站管理責任，嚴格執行汽車站“三不進站、五不出站”的規定。嚴格按照車船的載客定額售票檢票，嚴禁超載車輛出站，認真執行客車發車前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，加強危險品的查堵工作。對途中上車的旅客，司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛星定位應用系統等科技手段，加強動態安全監控。道路運輸企業要監督駕駛員安全行車，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災害的通知》(交搜救明電［20*］14號)要求，加強應急物資儲備，完善落實應急預案，切實做好應對突發事件的各項準備工作。一旦發生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門應以雪為令，立即啟動應急預案，及時組織清除積雪，加強交通疏導，保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門要嚴格執法，加強封航和通航管理，強化現場監管，重點檢查船舶消防、救生設備以及船員的實操能力，加強渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時發現并糾正各種安全隱患。
三、周密組織春運工作，維護春運工作平穩有序
今年春節相對較早，很可能會出現學生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運任務十分繁重。各級、各部門、各單位、各企業要提前調查了解春運旅客的流時流向，科學制定運輸組織方案，合理安排運力，確保運力充足、調配合理，全力避免發生旅客大規模滯留現象。一是要根據客流變化科學調整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班車運行。二是要提前了解廠礦、企業、大專院校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客。三是各客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度方便旅客購票。四是要協同建設部門保證城市公交和出租車的正常運營，保持出租車行業穩定。五是要配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要。六是各汽車客運站要強化調度指揮，提高發車位和停車位的周轉使用效率。七是要認真借鑒近年來電煤搶運和20*年抗震救災物資運輸的經驗，完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應急保障車隊要處于應急準備狀態，必要時可抽調企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運，持當地縣級以上運管機構出具的證明運行，但必須保證車輛技術狀況和駕駛人員符合規定的條件，并事先對駕駛人員進行必要的運輸安全和客運業務培訓。春運期間發生運輸緊張情況時，應嚴格按照規定的權限啟動應急預案。要加強《春運期間應急運輸通行證》的管理，在未經批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發放給運輸企業。八是要加強對道路貨運市場監測，在保障煤電油運的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障鮮活農產品運輸“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
春運期間，省運管局應根據需要抽調部分運力從事進出廣東加班車或包車客運業務，持《進出廣東春運證》并按照交通運輸部的有關規定運行。
四、體現以人為本理念，搞好文明優質運輸服務工作
春運期間既是考驗交通運輸部門公共服務能力的時刻，也是展現交通運輸部門以人為本、服務民生形象的時刻。各級交通主管部門及運管機構、海事機構和運輸企業要采取有效措施，加強運輸市場管理，倡導文明服務，努力為社會提供更加優質的服務。一是要加大市場監管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營造和諧運輸市場環境。二是要提高執法水平，嚴明執法紀律，加強對交通運輸執法人員的教育，嚴禁在公路上或水路上亂設卡、亂罰款、亂收費，確保交通執法文明規范，營造和諧執法環境。不得依據本地規定對外地車輛、駕駛員進行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅動傾向、專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車(船)容車(船)貌整潔，客運場站要按規定配齊和使用各項服務設備，采取多種便民措施切實提高服務質量，營造和諧出行環境。四是要組織開展多種形式的優質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。五是要加強社會監督，暢通投訴渠道，設立并公布社會投訴電話，實行24小時值班，建立屬地為主的快速反應機制，及時處理社會投訴。
五、加強春運統計工作，做好春運信息報送和宣傳工作
各級交通運輸主管部門要高度重視春運統計工作，指定專人負責，嚴格按照規定的時間和內容，及時、準確報送各項統計信息。春運期間，省運管局、省地方海事局要在每日上午10時前將前一天的《20*年春運道路旅客運輸計表》、《20*年春運水路旅客運輸統計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司，同時報省廳，各市、縣也要及時層層上報。道路客運企業發生的道路交通安全責任事故，按照部《關于進一步加強道路運輸行車事故報告和統計工作的通知》的規定報送。發生水上交通事故或險情，要按照規定及時上報部海事局或中國海上搜救中心總值班室。春運結束后，各單位要及時向省廳報送春運工作書面總結。
春運期間，各級交通運輸主管部門及運管機構、海事機構要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開放三十年交通建設成果在春運中發揮的巨大作用，宣傳春節運輸組織方案和有關政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會公布出行信息。要及時匯總上報各地春運工作的特點和亮點工作，及時編報春運工作信息，為新聞媒體提供具體、生動、新穎和具有新聞價值的材料。
冬季行車應急預案范文5
一是狠抓思想認識提升。組織學習公安部公交管[2012]號文件精神，切實提高交通事故管控工作的思想認識，結合當前開展的“三超一疲勞”專項整治行動，落實各項交通安全嚴管措施，堅決杜絕一次死亡3人（含）以上道路交通事故發生。
二是狠抓重點車輛監管。全面加強對營運客車、學生接送車、危險品運輸車的監管，組織警力會同安監、教育等部門，對全縣轄區學校校車進行一次摸底排查和安全檢查，詳細掌握轄區學生接送車輛數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間和路線等情況。對手續不全、車輛安全性能不達標的運輸車輛一律禁止其上路運營，對非法營運校車，一律堅決予以取締。同時，嚴格落實校車戶籍化管理措施，將所有校車納入營運車輛戶籍化管理，建立健全交通違法和交通事故信息通報制度，并以書面形式定期向交通、教育等部門進行抄告，督促相關部門進一步落實交通安全管理主體責任，切實加強交通安全源頭管理。每天上學和放學時間在轄區設立檢查站，對學生接送車實行逢車必查、逐車登記，強化路面管控力度，嚴厲查處營運客車交通違法行為。截至目前，共出動警力330人次，警車50臺次，檢查校車65臺次。
三是狠抓行車秩序整治。加強惡劣天氣時交通安全管理，針對冬季惡劣天氣和近期多霧天氣增多的特點，進一步完善惡劣天氣道路交通應急預案和警種聯動管理預案，全面落實部門惡劣天氣勤務和管理措施，杜絕因天氣原因而造成群死群傷的交通事故發生。
四是狠抓道路隱患治理。對全縣道路交通安全隱患進行“回頭看”，與轄區鄉鎮協作對轄區交通安全隱患再進行一次全面排查，并建立“一患一檔”，確保隱患排查工作落到實處，堅決防止走過場。對存在的安全隱患及時形成書面材料向黨委政府進行匯報。加快道路、橋梁及重點部位的交通安全隱患治理進度，最大限度地消除農村道路交通安全隱患。
五是狠抓安全宣傳教育。以“文明交通安全行動”活動為契機，緊緊圍繞“文明駕駛、平安出行”主題，深化“進學?！?、“進農村”、“進社區”交通安全宣傳活動，并重點開展“六個一”活動：即掛一條宣傳橫幅、貼一套宣傳掛圖、送一份交通安全提示、看一盤交通安全VCD、上一堂交通安全課、開展一輪文明勸導活動，并加強對活動的督促檢查，規定安全宣傳事后統一錄入“交警隊信息平臺”，開展情況一律納入部門考核范疇。積極開展城區交通秩序“文明勸導”活動，活動中，共向行人、司機發放文明交通宣傳單500余份，勸導行人、車輛70余次，活動取得了良好效果，進一步提高市民交通文明素質，預防和減少道路交通事故。
冬季行車應急預案范文6
鍛煉不但能強身健體，還對改善記憶力有極大的幫助。美國加州大學的一項新研究發現，每天騎自行車有助于改善記憶力。研究負責人表示，不論是對于記憶力較強還是較弱的人來說，騎自行車都具有提高記憶力的作用。這是因為，鍛煉有助于增加體內去甲腎上腺素水平，而大腦中該化學物質水平的提高對改善記憶力具有重要的作用。
孤獨會導致免疫力下降
美國俄亥俄州立大學的研究人員選定134名中年肥胖人士和144名乳腺癌幸存者作為研究對象，對他們進行血液檢測，并通過問卷測試評估其社會心理狀態。
研究人員表示，皰疹病毒潛伏在大多數人群中，一般并不致病，然而體內潛伏的皰疹病毒一旦處于激活狀態，人體免疫系統產生的抗體也隨之增加。因此，他們通過檢測研究對象體內的血液抗體含量，衡量免疫系統是否正常運行。
免疫系統反應過度使抗體過高，一般會導致炎癥。研究人員發現，研究對象越孤單，體內潛在的皰疹病毒越活躍，造成炎癥的蛋白質含量也越高。這表明，孤獨感可能導致了人體免疫系統對抗體管理能力的降低，最終導致人體免疫力下降。
研究人員說，作為一種慢性的應激原，孤獨感這種社會心理狀態持續時間越長，其引發的免疫系統反應越難以控制。
睡前飲酒降低睡眠質量
很多人都認為，睡前喝點小酒睡得更香。但英國研究人員的一份研究報告顯示，睡前飲酒可能會助人盡快入睡，但會降低睡眠質量，甚至引發呼吸暫停。
英國倫敦睡眠中心的研究小組在分析100多項研究結果后得出結論，酒精能加快入睡的速度，使人進入深度睡眠，卻使人無法享受最舒服的睡眠形式。酒精會抑制呼吸，使不打鼾的人開始打鼾，打鼾的人在睡眠時呼吸暫停。專家提醒，如果不得不飲酒，最好在睡前一個半小時至兩個小時前飲，以便使酒精盡快代謝，減少酒精對睡眠質量的影響。
三聚氰胺餐具可能會損傷嬰幼兒腎臟
美國一項研究報告稱，以三聚氰胺為原材料制造的餐具在高溫使用過程中，會釋放出該化學物質，隨食物進入人體。有關研究人員選取了兩組健康成年男女為研究對象，分別讓他們用三聚氰胺碗和陶瓷碗食用流食。在進食后12小時內，研究人員對他們的尿液樣本進行了化驗。結果顯示，使用三聚氰胺餐具的那組研究對象，其尿液中三聚氰胺平均含量約為另一組的6.4倍。
該項研究未評估三聚氰胺對人體健康的影響，從餐具中滲出的三聚氰胺是否對人體健康造成長期傷害尚無法證實。相關專家指出，嬰幼兒腎臟功能尚弱，因此長期低劑量攝入三聚氰胺極易損傷他們的腎功能。
三聚氰胺是一種有機化合物，廣泛應用在涂料、塑料、醫藥、紡織等多個領域。由于產品抗冷耐熱能力良好、抗摔耐用、不易褪色，三聚氰胺成為仿瓷餐具的主要原材料。
研究人員表示，醫學界對三聚氰胺可能導致的長期生物學效應還需持續研究。
感冒咳嗽癥狀痊愈需半個多月
美國一項最新研究顯示，患普通感冒出現的咳嗽癥狀通常需要半個多月的時間才能痊愈。研究人員建議，普通感冒患者應該對自愈有信心，最好不要亂服抗生素。因為有證據表明，咳嗽時服用抗生素，并不能縮短病程的時間。
這項研究表明，咳嗽持續的時間比人們想象的要長。很多人因為對咳嗽的預計時間不足，而急于求醫，導致醫生讓患者服用很多不必要的抗生素，結果反而增強了細菌的抗藥性，對健康更加不利。數據顯示，2006年美國有一半的急性咳嗽患者被醫生建議服用抗生素，而實際上絕大多數呼吸道感染都是由病毒引起，抗生素并不能起到很大作用。
垃圾食品易致哮喘
英國最新一項研究發現，每周吃三次以上垃圾食品的兒童會出現更多哮喘、流鼻涕和皮膚瘙癢等嚴重過敏癥狀。
英國圣喬治醫學院的研究小組發現，在13～14歲的兒童中，每周吃漢堡、油炸薯條和比薩餅至少三次的，嚴重哮喘危險增加29%，在6～7歲的兒童中，嚴重哮喘發病率則增加27%。另外，吃太多快餐還會增加患濕疹和鼻炎的危險，比如流鼻涕或鼻塞、瘙癢及多淚等。
研究人員指出，這是因為垃圾食品中的鹽和脂肪容易誘發哮喘。而每周吃三次以上新鮮果蔬則能降低哮喘風險。
飯后一小時運動降低心臟病風險
一項最新研究結果顯示，即使吃了高脂肪食品，只要飯后進行運動，對身體的損害就不會太大。日本研究者發現，攝入高脂食物后一小時，進行散步和其他輕阻力訓練，可以降低血液中的甘油三酯和脂肪水平。這類物質通常會在吃了高脂肪食物后聚集于體內，甘油三酯水平過高，會增加患心臟病的風險。不僅如此，科學家還發現，飯后運動比餐前運動更能降低體內的甘油三酯水平。
衛生部新版《食品中污染物限量》
近日，衛生部了新版《食品中污染物限量》，將于2013年6月1日正式施行。
新標準整理了以往食品標準中限量規定的所有污染物，整合為鉛、鎘、汞、砷等13種污染物。所涉食品包括谷物、蔬菜、水果、肉類、水產品、調味品等20余大類。刪除了硒、鋁、氟等3項指標，共設定160余個限量指標。
