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工業技術論文范文1
1、機械產品現代設計技術
包括建立機械工程數據庫；開發動態分析和動強度設計技術；CAD應用技術和局部集成的接口技術、網絡技術及建庫技術；并行工程技術、動態仿真技術、快速原型設計技術、工業設計技術、反求工程設計技術。
2、機械產品可靠性技術
重點開發可靠性工程管理技術、產品和系統可靠性設計技術、失效分析技術、可靠性實驗評定、運行監測、故障診斷等技術。
3、熱加工清潔生產技術
包括熔煉自動化、利用爐廢氣預熱和除塵等鑄造清潔生產技術；高效燃氣無氧化加熱、溫鍛塑性成形等鍛造清潔生產技術；切割及焊接清潔生產技術；可控氣氛多用爐、連續爐和真空熱處理爐等熱處理清潔生產技術；電鍍、涂裝等表面處理清潔技術。
4、精密成形技術
重點開發以實模精密成形、剛型、準剛型精密成形、高緊實度造型（芯）等精密鑄造技術；精密模鍛、輥鍛、熱軋、熱擠壓多向分模鍛造、熱鐓鍛等精密熱塑性成形技術；冷溫擠、冷擠、冷軋、超塑性等溫成形、冷精整及復合成形等機械構件精密焊接與切割技術。
5、表面功能覆層技術
包括少無污染、高效、高性能的表面功能覆層技術與裝備；重大工程裝備表面功能覆層制備技術；高能束表面覆層制備及應用技術；新型復合表面處理技術；表面功能材料及涂層技術。
6、數控技術
重點開發開放式體系結構的新一代數控系統；車削中心、加工中心、數控磨床、數控鍛壓機床、電加工機床、數控重型機床等六類主機配套的數控系統。
7、工業過程自動化技術
研究開發工業過程自動化的管理控制集成技術；工業通訊網絡和現場總線協議的開放式自動化系統。
8、工業機器人系統技術
開發點焊、弧焊、裝配、搬運、噴漆五大類工業機器人的機械結構、傳動機制、伺服驅動、傳感控制及系統成套的設計和制造及工程應用技術。
9、機械制造柔性自動化基礎技術
研究開發適合我國國情的柔性自動化技術、信息管理技術及自動化單元和部分集成控制技術，開發車間級自動化系統和FMC·P-FMS、FMS三個層次典型柔性加工設備。
10、面向中小企業的綜合自動化技術
開發面向中小企業的綜合自動化單元技術和系統；以GT原理為主線的車間級、單元級自動化成套技術；管理信息系統；產品設計與制造自動化系統；單元技術間的集成技術；質量控制技術。
11、傳感器技術
研究開發力敏、磁敏、熱敏、光敏、氣敏、濕敏等類傳感器、工程傳感測量系統及基礎共性技術。
12、自動測試技術
開發VXI總線、GPIB總線、RS485串行總線三類自動測試系統，VXI總線結構的電機、發動機、工業泵、印刷板產品自動測試系統；GPIB總線結構的環保自動測試系統；RS485串行總線結構的氣象自動觀測系統；大氣污染、水質污染分析儀器和智能數字采集系統。
13、電力電子技術
研究開發新型高頻、大中功率變頻裝置和電源、諧波抑制和無功補償技術、新型IGBT器件生產技術，以及為重點工程配套的電力電子器件、電力半導體應用裝置。
14、精密、超精密加工技術
以高效超精密加工車床、CNC型超精密復合加工機床、超精密平面和外圓磨床為重點，開發超精加工技術及應用工程，帶動開發出一批精密、超精密的基礎功能元器件，如超精密主軸軸系、超精密的伺服進給系統、超精密的測量系統和誤差自動補償系統等。
15、高能束加工技術
開發光加工應用技術、千瓦級二維激光切割技術；激光加工機配套設備及元件；多維激光加工機及機器人；激光焊接工藝；大型復雜零件激光表面處理工藝和汽車發動機缸體激光熱處理生產線。
16、高性能機械工程材料生產及應用技術
開發軸承、密封件、模具等機械基礎件用新材料及應用技術；電力設備、石化設備等重大裝備的自動化儀表材料和專用功能材料及應用技術；汽車工業用精細陶瓷、專用功能材料、工程塑料、新型復合材料及應用技術。
17、系統管理技術
重點研究開發精密生產技術、虛擬制造技術、企業級信息管理系統技術和設計、制造、質量、銷售等方面的有限集成技術；資源管理信息庫；并行工程技術、信息交換和接口通訊技術。
18、重大工程成套裝備制造技術
重點開發國民經濟重大工程成套裝備的總體設計、大型構件加工、系統優化、參數匹配、在線監控、故障診斷、綜合管理及系統可靠性等關鍵技術。
19、環境保護工程裝備相關技術
重點研究開發煙氣脫硫脫硝和除塵、工業廢水和城市污水處理等成套設備和技術；電子輻射照氨法處理工藝；厭氧生物法處理模塊化技術；柴油機電控燃油噴射技術。
20、節能節材技術
研究開發風機、泵、電焊機等量大面廣產品的應用變頻調速技術；發電設備燃氣－－蒸汽聯合循環技術、超臨界技術、循環流化床和加壓流化床技術、抽水蓄能技術；余熱余壓利用技術；高效、節能和智能化的能源管理和控制技術。
二、產業化技術
1、典型數控機床計算機輔助工業造型設計技術
造型設計效果模糊綜合評價系統、小型機與工作站計算機輔助造型系統、工作站及超級微機輔助工業造型設計系統軟件。已在10多個企業應用，效果顯著，在機床行業有重要推廣價值。
2、加工中心加工系統動態穩定性分析和計算軟件
適用于機床整體靜動態特性預測和結構的軟件包，包括八個功能程序段及相應的接口程序。已用于6個單位，效益良好，適宜在機床行業推廣。
3、樹脂砂鑄造成套技術
包括連續式和間歇式混砂機系列及樹脂砂再生設備。對提高鑄件質量、降低產品成本、提高國際競爭力有重要意義。適用于質量要求高、批量大的鑄鐵件生產。
4、鋼水凈化技術
適合國情的鋼水精煉及保證鑄鋼件內部純凈度的全套裝備及工藝。已用于十幾家企業，適用于核、火、水電及石油化工設備中的各種鑄鋼件生產。
5、典型精密鍛造件生產線成套技術
根據企業提供的典型件和生產綱領，提供生產線交鑰匙工程及單項技術、裝備或軟件。對節材、節約工時、節約投資、提高鍛件精度有重要意義。已在4家企業使用。
6、先進模具選材、設計、制造成套技術
包括高性能模具材料及應用技術、模具的現代設計加工技術和模具的配套技術。已在4家企業使用。適用于汽車、摩托車、輕工、儀表等行業所需的各種模具制造。
7、熱壁加氫反應器內壁、大型水輪機轉輪及寬帶極高速堆焊技術
包括熱壁加氫反應器內壁、大型水輪機轉輪的拼焊及耐氣蝕堆焊和寬帶極高速堆焊技術。在焊材及工藝方面有節約外匯的效果，已在3家企業示范，適用于加氫反應器、尿素合成塔、電鉆鍋爐等設備的內表面堆焊。
8、激光焊接及切割加工裝備成套技術
包括激光器、激光焊接及切割成套技術。對提高焊接強度和質量有重要意義，經濟和社會效益顯著。適用于刀具、工具等各種材質的薄板焊接。
9、氮基氣氛保護加熱淬火與微機控制系統
包括CNC系列變壓吸附制氮機組、TC-89系列微機控制系統、保護加熱淬火工藝技術。有節約投資、提高質量的功效。適用于多種碳鋼、低合金鋼的熱處理，軸承、齒輪等零部件淬火、滲碳生產等。
10、可控氣氛真空熱處理成套技術
包括密封箱式多用爐生產線和連續可控熱處理生產線、真空熱處理設備和工藝成套技術。經5個廠試點效益顯著。用于汽車齒輪、軸承和標準件、高合金鋼、不銹鋼、低合金結構鋼、軸承鋼的滲碳及淬火等工藝處理。
11、先進刀具、工具系統
用于車床和數控鏜床、銑床和加工中心。經企業試用，對提高工效、節匯創匯有重要價值。適用于機械加工企業。
12、自泳涂料涂裝生產線成套技術
自泳涂料是由活性高分子乳液、活性添加劑及顏料組成的新型水性涂料，與現用的電泳涂裝工藝相比，具有工藝簡單、穩定、節能、節材和省投資、涂層性能好等優點?？商峁┕に囋O備設計、制造及調試交鑰匙工程。用于汽車車身及家電部件的底漆涂裝。
13、車間物流自動化、立體庫及關鍵技術
車間物流自動化立體庫的系統設計、成套設備、控制軟件。適用于機械汽車大中型企業的物流管理，經多廠試用有節省占地和投資、工作效率高等優點。
14、可編程序控制系統成套工程技術
包括系統設計、成套設備和編程控制及監視軟件，適用于機械、汽車制造業的控制系統，經多廠試用有節約投資、縮短維修時間之優點，經濟效益顯著。
15、普及型和經濟型機床數控成套系統
包括以工業PC機為基礎的總線模塊化、開放型體系結構和以步進電機驅動的經濟型數控系統，適用于機床配套及現役機床改造。經多家工廠試用效果明顯。
16、超聲波渦流在線自動探傷設備
將超聲波探傷和渦流探傷技術相結合，組成成套機組，可同時檢測內部和外表缺陷及幾何尺寸，可用于機械零部件、管棒及鍋爐制造廠檢測，試用效果好。
17、企業計算機輔助管理系統CAPMS
該系統吸收國外MRP-Ⅱ之精華，按職能部門、業務分工數據處理方法、等分為18個模塊，集產、供、銷、存、人、財、物管理為一體，各模塊既可獨立運行，又可集成，還可作CAD/CAM/CAPP信息集成通訊接口。適用于多品種、大小批量及單件生產或混合制造。經企業試點，對提高管理水平和經濟效益有重要價值。
工業技術論文范文2
工科相關專業的學生，高等院校是要加強對其，進行提高計算機模擬能力的教學，工業上的造型與結構，小的有日常生活中商品，大的有樓房建筑，都可以用計算機輔助軟件進行模擬，以保證其外觀性，質量性和可行性。這些軟件包括入Lll。(八D、1扮。月!NGINEER、UGNX、501云W6rks、Maste「(八Nl、3dsMax、入Nsys等等[2]。樓房建筑造型外觀，關系到城市的美容，自然重要，可以用3dsMax來實現模擬。但是比外觀更重要的是樓房的結構，它必須力學結構設計合理，質量好，沒有安全隱患;再如產品中的機械，是由機構組成，機構與機構間的運動，相關重要，稍有不慎，其設計的結果，將是個癱瘓的產品。諸如此類還有很多，為了生命財產的安全，為了不至于人力物力的浪費，必須考慮到深層次的分析，而社會上，多用軟件入NsYS[s]來進行分析，因為軟件入Nsys，對工業設計細節問題的模擬與分析，具有公認的權威性。一個產品或者一個模型，首先成型于軟件入Nsys里，然后通過軟件入Nsys的功能，進行相關分析，包括力的作用，運動的干擾，優化的實現等等。至于工業上的造型外觀，除了3dsMax軟件以外，其他計算機輔助設計軟件，也可以很好地進行模擬，且各具特色，這就給設計人員帶來很大的靈活性，設計人員可以根據不同的情祝，不同的需求而做出選擇，在與跟顧客溝通時，設計人員可以打開隨身攜帶的手提電腦，展示計算機輔助設計軟件里的工業造型，根據顧客的意見，當場做出滿意的修改，以獲得滿意的訂單，這就體現計算機技術的優越性。當然，其他計算機輔助設計軟件，大多數也有軟件入Nsys的相似分析功能，一般情祝下，都用得上，只不過沒它好用，沒它那樣受歡迎。所以，提高計算機白勺模擬能力，有助于打造美觀、安全和令人滿意的高質量建筑和產品。
2提高計算機編程能力，以實現高精度的數控加工和自動化控制
對于理工實力較高的高等院校，不管是師資、生源，還是相關的設備，都具備較強的優勢，是可以很好地開展，與工業相關的計算機編程教學，以實現工業的自動化。計算機的編程技術，對數控加工很重要，也只有應用它，才能實現加工的高精度性。數控加工，主要分為平面加工和曲面立體加工。平面加工的編程技術含量不高，也就是在機床上的X軸和Y軸，來回走刀，這可以手動進行編程;但是曲面立體加工，尤其是復合曲面的加工，就不一樣了，它主要是在機床上的x軸，Y軸和z軸上，進行立體似地走刀，必須用到計算機輔助軟件的制造模塊。比如生活上各式各樣的汽車及其部件的曲面造型，是比較美觀的，它們是通過立體數控，加工成冷沖模的凹凸模，或者加工成注塑模的凹凸模，而這樣凹凸模的接觸面或者間隙面的形狀，和實物是一致的，企業在生產中，將這樣的凹凸模，投入生產線，進行成批加工制造，得出高精度的汽車及其部件的曲面造型。那么具體用什么計算機輔助軟件，才比較合適呢?在中國的珠三角工業地區，其數控模塊的軟件常以uGNx和Master(八Nl為主，這兩個軟件的曲面立體造型功能和曲面立體數控功能，結合得比較好，具體是將其曲面立體造型轉為數控編程代碼，再把數控編程代碼輸入數控機床，以實現模擬到現實的加工。問題是，在UGNX或MastelC入Nl里，怎樣設計，才得出很好的編程代碼，對編程代碼，如何進行優化，才實現很好的加工，這就關系到設計人員的編程技術。由此可見，數控編程，可以說是機床加工的靈魂。計算機的編程技術，對自動化控制也很重要，也只有應用它，才能實現生產的自動化。在大型企業里，自動化生產比較常見，多用于生產線上機械自動包裝或機械自動裝配，其機械自動運作，可通過編碼器、數字控制(可編程序的NC)、動力負載控制(可編程序的PLC)、馬達、機械傳遞機構等技術來完成。這樣的自動化控制技術，日益顯得完善，如現在的一些大型企業，研究出的工業機器人，呈現多工種化，可代替大量的人為勞動力，其作業中，抗疲勞性、快速性和質量性，是令人贊嘆不己的，這將極大地提高其企業的生產能力，或許，這就是未來大工業時代白勺主流。如果把機械的自動化控制生產，比作一個生產工人，那么，編程技術就相當這個生產工人的大腦，由此可見，編程技術的地位是非常的重要。所以，提高該計算機的編程能力，有助于數控加工的高精度化和機械控制的自動化，以實現產品生產加工的高質量性和快速性的目標。
3結束語
工業技術論文范文3
論文摘要:工業以太網控制系統是集散控制系統(DCS)和現場總線控制系統(FCS)之后產生的一種新型的工業控制系統。本文簡要介紹了工業以太網的特點，并詳細論述了工業以太網在控制領域的應用現狀以及以太網交換技術的發展趨勢，并提出了以太網能實現工業控制網絡與企業信息網絡的無縫連接，形成企業級管控一體化的全開放網絡的觀點。
傳感器技術、通信技術和計算機技術是現代信息技術的三大基礎，隨著IT技術的飛速發展和工業自動化要求的不斷提高，工業控制網絡所擔負的工作越來越重。與數據信息網絡不同，工業控制領域需要一種高速廉價、實時性和開放性好、穩定性和準確性高的網絡。以太網（Ethernet）技術支持幾乎所有的網絡協議,所以在數據信息網絡中得到廣泛應用，具有傳輸速度高、低能耗、便于安裝、兼容性好、開放性高和支持設備等多方面的優勢。工業以太網的開放性使得工業控制網絡和企業信息網絡的無縫整合方面具有無可比擬的優勢。
一、工業以太網技術的特點
以太網技術具有價格低廉、穩定可靠、通信速率高、軟硬件產品豐富、應用廣泛以及支持技術成熟等優點，已成為最受歡迎的通信網絡之一。近些年來,隨著網絡技術的發展,以太網進入了控制領域,形成了新型的以太網控制網絡技術。這主要是由于工業自動化系統向分布化、智能化控制方面發展,開放的、透明的通訊協議是必然的要求。以太網技術引入工業控制領域，其技術優勢非常明顯：
（一）Ethernet是全開放、全數字化的網絡，遵照網絡協議不同廠商的設備可以很容易實現互聯。
（二）以太網能實現工業控制網絡與企業信息網絡的無縫連接，形成企業級管控一體化的全開放網絡。
（三）軟硬件成本低廉，由于以太網技術已經非常成熟，支持以太網的軟硬件受到廠商的高度重視和廣泛支持，有多種軟件開發環境和硬件設備供用戶選擇。
（四）通信速率高，隨著企業信息系統規模的擴大和復雜程度的提高，對信息量的需求也越來越大，有時甚至需要音頻、視頻數據的傳輸，目前以太網的通信速率為10M、100M的快速以太網開始廣泛應用，千兆以太網技術也逐漸成熟，10G以太網也正在研究，其速率比目前的現場總線快很多。
（五）可持續發展潛力大，在這信息瞬息萬變的時代，企業的生存與發展將很大程度上依賴于一個快速而有效的通信管理網絡，信息技術與通信技術的發展將更加迅速，也更加成熟，由此保證了以太網技術不斷地持續向前發展。
二、工業以太網在控制領域應用現狀
工業以太網與現場總線相比，它能提供一個開放的標準，是企業從現場控制到管理層實現全面的無縫的信息集成，解決了由于協議上的不同導致的“自動化孤島”問題，但從目前的發展看，工業以太網在控制領域的應用主要體現在以下幾種形式。
（一）混合Ethernet/Fieldbus的網絡結構
這種結構實際上就是信息網絡和控制網絡的一種典型的集成形式。以太網正在逐步向現場設備級深入發展，并盡可能的和其他網絡形式走向融合，但以太網和TCP/IP原本不是面向控制領域的，在體系結構、協議規則、物理介質、數據、軟件、實驗環境等諸多方面并不成熟，而現場總線能完全滿足現代企業對底層控制網絡的基本要求，實現真正的全分布式系統。因此，在企業信息層采用以太網，而在底層設備級采用現場總線，通過通信控制器實現兩者的信息交換。
（二）專用工業以太控制網絡
如何利用工業以太網單獨作為控制網絡是工業以太網的發展方向之一，也是工業控制領域的研究熱點之一。如德國JetterAG公司的新一代控制系統JetWeb，是融現場總線技術、100Mb/s以太網技術、CNC技術、PLC技術、可視化人機接口技術和全球化生產管理技術為一體的工業自動化控制系統，同時具有廣泛的兼容性，可兼容第三方自動化控制產品，提出“網絡就是控制器”的觀點，是取代所有底層現場總線的工業網絡結構。這種工業控制網絡是將以太網貫穿于整個網絡各層次，使它成為透明的覆蓋整個企業范圍的應用實體。它實現了辦公自動化與工業自動化的無縫結合，實質上是一個單層的扁平結構，其良好的可擴展性和互連性，使之成為真正意義上的全開放網絡體系結構的大統一。
（三）基于Web的網絡監控平臺
嵌入式以太網是最近網絡應用熱點，就是通過Internet使所有連接網絡的設備彼此互通，從計算機、PDA、通信設備到儀器儀表、家用電器等。在企業內部，可以利用企業信息網絡，進行工廠實時運行數據的和顯示，管理者通過Web瀏覽器對現場工況進行實時遠程監控、遠程設備調試和遠程設備故障診斷和處理。實現的最簡單辦法就是采用獨立的以太網控制器，連接具有TCP/IP界面的控制主機以及具有RS-232或RS-485接口的現場設備。以太網控制器在這里扮演了通用計算機網絡和現場各類設備之間的一個橋梁。
三、以太網交換技術的發展趨勢
以太網和通信技術的突飛猛進，促使工業以太網技術進一步發展。目前它已經在工業企業綜合自動化系統中的資源管理層、執行制造層得到了廣泛應用，并呈現向下延伸直接應用于工業控制現場的趨勢。從目前國際、國內工業以太網技術的發展來看，目前工業以太網在制造執行層已得到廣泛應用，并成為事實上的標準。未來工業以太網將在工業企業綜合自動化系統中的現場設備之間的互連和信息集成中發揮越來越重要的作用?？偟膩碚f，工業以太網技術的發展趨勢將體現在以下幾個方面：
（一）工業以太網與現場總線相結合
工業以太網技術的研究還只是近幾年才引起國內外工控專家的關注。而現場總線經過十幾年的發展，在技術上日漸成熟，在市場上也開始了全面推廣，并且形成了一定的市場。就目前而言，全面代替現場總線還存在一些問題，需要進一步深入研究基于工業以太網的全新控制系統體系結構，開發出基于工業以太網的系列產品。
（二）工業以太網技術直接應用于工業現場設備間的通信已成大勢所趨
隨著以太網通信速率的提高、全雙工通信、交換技術的發展，為以太網的通信確定性的解決提供了技術基礎，從而消除了以太網直接應用于工業現場設備間通信的主要障礙，為以太網直接應用于工業現場設備間通信提供了技術可能。為此，國際電工委員會IEC正著手起草實時以太網(Real-timeEthernet,RTE)標準，旨在推動以太網技術在工業控制領域的全面應用。
參考文獻：
[1]徐皚冬,王宏,楊志家.基于以太網的工業控制網絡[J].信息與控制,2000年4月,第29卷,第2期
工業技術論文范文4
工業設計前景之設計競爭力是工業發展的重要競爭力
21世紀的市場競爭，是科學技術的競爭，同時也是工業設計的競爭。
什么是工業設計?1980年，巴黎國際學術年會權威的論述是，賃借訓練、技術知識、經濟及視覺感受，而賦予材料、結構、構造、形狀、色彩、表面加工以及裝飾全新的品質和風格。
21世紀是知識經濟的時代。高度發展的科學技術與代表新世紀潮流的工業設計相結合，將為人類書寫美好的篇章。
由于工業設計是由工業設計師、結構工程師、價值分析師、模型工程師等專家集團組成的共同勞動，其本身就形成了一種特殊競爭力。專家們基于他們對技術、產品、市場、消費者、購買力、價格水平、生活習慣等的科學把握，開發、設計出了一大批具有競爭力的產品。如瑞士的機械手表，微軟的軟件……
日本千葉大學著名學者宮畸清教授在介紹日本經濟發展的過程時，談到日本產業振興和經濟增長有三要訣：一是艱苦奮斗的民族精神；二是領先一步的工業設計；三是不斷完善的經濟政策。這三者相輔相成，其中，工業設計對日本經濟的起飛發揮了巨大的推動作用。
亞洲金融危機之后，日本人痛定思痛，面對21世紀，又一次將“設計競爭力”作為日本經濟振興的法寶。他們用全新的設計思維，在策劃、在設計“太陽經濟”、智能建筑、地下城市、空間城市、模糊汽車等等。
工業設計是核心競爭力，是因為它可以科學地配置資源，投資少，見效快。據測算，工業品外觀每投入一美元，可帶來1500美元的收益。日本日立公司的數據則更具說服力，該公司每增加1000億日元的銷售收入，工業設計所占的作用占51%，而設備改造的作用只占12％，顯而易見，工業設計的主旨同可持續發展戰略是一脈相通的。在21世紀，工業設計將成為企業生存的關健和核心。商家將切實感受到，如果沒有卓越的產品設計，任何先進技術精良裝備與嚴格的管理都無法創造出精美的商品。
工業設計前景之“組織設計”是全新的革命
現代工業設計應該包括組織設計。
現代企業制度是20世紀組織設計最重要的成果。但是，企業制度的革命是永恒的。企業組織設計也沒有終點。
隨著信息化、自動化、全球化的出現，人們設計了“全球工廠”、“元紙貿易”、“戰略聯盟”、“電視直銷”、“網絡營銷”等各種生產和營銷組織形式d
我們需要設計“全球工廠”。在社會分工日趨細化的時代，“大而全”、“小而全”的企業已經難以在激烈的市場競爭中占據竟爭的優勢，商戰的嚴峻現實需要眾多的各具優勢的企業聯合起來，互相支持、互相補充，形成“全球工廠”。
耐克(NIKE)公司是世界上最大的旅游鞋供應商和制造商，公司將主要精力放在產品的設計和銷售上，產品的生產制造主要在新興國家和地區進行。耐克甚至連樣鞋也不生產。這就是“全球工廠”的初級階段。
我們需要設計“戰略聯盟”。康柏電腦公司為迅速進入自己并不熟悉的個人電腦市場，獲得競爭優勢，一開始就與十幾家著名的軟硬件公司，如微軟、迪吉多等結成技術戰略聯盟，“借他人力量發展自己”?？蛋仉娔X的大部分零件也采用外包的形式來組織供應，公司本身僅僅掌握快速的研究開發能力及行銷網絡。由于實行輕巧的高彈性組織，配合低價策略，康柏很快占領了個人電腦市場，成為全球個人電腦的著名品牌。
工業設計前景之設計創意是企業人的基本素質
科學的工業設計，其靈魂是設計創意。
設計創意是21世紀企業入的基本素質。
我們所知道的有關設計創意的經典事例太多了。索尼的盛田昭夫苦于女兒的收錄機的聲音太大的煩躁，促發了“隨身聽”的構想：美國硅谷兩個青年電腦“發燒友”基于“讓每個消費者桌上都有一臺電腦”
的理想，領導了被認為是“20世紀最偉大的技術革命”的PC電腦潮流；海灣戰爭后賦閑的摩托羅拉工程師為了“讓普通人在移動中通訊”，輕松地將軍工技術轉化為民用，引發了“大哥大”的流行；“令婦孺都能操作攝象機”的目標，使索尼創造了“掌中寶”；“在拍攝中即時觀看影象”的設想，激發了夏普“彩色液晶顯示屏手提攝象機”的獨創......
21世紀的設計創意是在“世界產品大交流”的沖撞中產生的。目前世界市場各類商品的總量是150萬種，中國市場才40多萬種。由此可見，我國產品種類的市場空間還很大。企業應當大力激發設計師，多多創意，多多開發，積極投身于風起云涌的全球工業設計浪潮當中。
21世紀也是設計教育大發展時期。創意是需要教育的。創意也需要教育來普及。目前，各國都在加大設計學院的建設力度，如美國有35所工業設計的專門學院，日本與德國各有20所，韓國有15所，這些設計院校把目光都放在21世紀。未來世界級的服裝設計師、汽車設計師、建筑設計大師......將從這里誕生。
工業設計前景之“虛擬設計”是高科技設計的旗幟
21世紀的設計，應該是“虛擬設計”。
“虛擬設計”（VirtualReality簡稱VR）技術的概念，最早是由美國科學家拉厄爾于80年代初提出的，現在它已被廣泛應用于社會生活的各個方面，如“虛擬生產”、“虛擬貿易”、“虛擬市場”、“虛擬網絡”等等。而虛擬設計則是通過“虛擬現實”的手段，追求產品的設計完美和合理化。
虛擬設計通過“三維空間電腦圖象”達到：1）真實。借助電腦和其它技術，逼真地模擬人在自然環境中的各種活動，把握人對產品的真實需要；2）交互。實現人與所設計對象的操作與交流，以不斷改進設計模型；3）構想。強調三維圖形的立體顯示，使設計對象與人、環境更具現實感和客觀性。
美國福特汽車公司科隆研究中心設計部經理羅勃認為，采用虛擬設計技術，可使整個設計流程時間減少2/3。
21世紀，虛擬設計將在建筑設計、裝備設計、產品設計、服裝設計中發揮神奇的效用。
工業設計前景之“綠色設計”是新世紀的設計主題
綠色設計，是維護人類地球綠色環境的設計。綠色設計的目的是系統有序地探索人類產業發展與社會文明的關系，有效地避免高科技工業化社會與生態環境的沖突。
綠色設計要求必須從生態倫理學出發，掌握如下原則：
——在新產品中盡可能節約物質資源。
——實行語義學革命。隨著產品日趨多樣化，能賦予產品“生命與意義”的產品語義學，正在取代傳統的產品“機能與外型”的關系。要突出自然、環境的命題。
——設計創新。在造型、功能、色彩、選材等方面，努力向高、精、尖攀登。同時，要兼顧民族性和層次性
談到工業設計專業，可以先看看在上海"中國工業設計周"了解的兩組數據，其一是我國近20年來培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右，只相當于韓國目前該專業在校生的數量；其二是我國高校工業設計專業的畢業生，就業形勢不好，很多工業設計專業畢業生都不得不改行。每年約有30%至40%的人流向包裝和商標設計等行當，有40%至50%的人改行去搞裝潢、廣告，也有部分畢業生到網站進行網頁設計，真正去做工業設計的人很少。為什么如此少量的畢業生就業要改行呢？難道真是市場飽和，還是市場不需要工業設計人才嗎？
一些專家指出，這是因為國內許多企業對工業設計的重要性不甚了解，更談不上重視。有的企業甚至認為工業設計就是產品外觀設計和包裝。許多企業的產品設計十幾年、甚至幾十年一成不變，如熱水瓶、自行車、床單等，"老面孔"傳了幾代人。
工業技術論文范文5
關鍵詞：工業供配電、電路設計
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A
前言：工業供配電和普通的家庭供配電在設計上還是有著比較特殊的差異的，工業在供配電時通常是隨著極大的電力負荷，對于高、低壓配電系統的選擇也是有著一定的要求。除了要滿足工廠的用電的需求，同時還要盡量的保障工廠電力系統也能夠安全穩定的運行。另外，在滿足企業的基本用電需求的時候，也盡量可能多的考慮設計方案的經濟效益，這樣才能夠為企業帶來更大的經濟價值。
1、工業供配電設計的原則
1.1供配電總體布置設計
遵循國家相關法規，設置總體內外變配電布局設計，依照短路電流需求、同路負荷和對應額度，確定變電所的高低側電裝置。本著可靠與效益原則設置配電壓、配電網設計方案，測算導線橫面和電壓耗損配置裝備。
1.2防雷器材的設計原則
依照當地區氣象條件，考慮安裝防雷器材裝置，采用防直擊避雷器材作用范圍核算，計算，排除易反擊狀況空間長度計算，依據基本參數設計防雷電型號，確立連接位置，通過避雷火弧電、頻放電壓與最大允許安裝距離檢驗以及沖擊接地電阻計算。
2、工業供配電設計中需要注意的問題
2.1電力負荷
電力負荷在展開工業配電設計的時候，首先應該做的是進行負荷分級。分級依據會根據電力負荷因事故中斷后在政治及經濟上所造成的影響及破壞程度來確定，一般會分成一級、二級和三級，當供電中斷以后，造成的影響及損失越大，對供電的可靠性的要求就會越高。在進行電力負荷分級的時候，不同的行業因為使用的設備不同，在分級的時候也會時不同的參考依據，在《工業民用配電設計手冊》中會有具體說明。電荷分級以后針對不同級別電荷的供電要求也是不一樣的。(1)一級電荷的供電要求是最嚴格的，尤其是對于一級電荷別重要的電荷，一般會配備兩個電源，這是因為當一個電源維修的時候，可以有另一個電源來進行持續供電，這樣才能夠避免電荷的中斷。但是在實際操作的過程中應該考慮到，很有可能在當一個電源發生嚴重故障的時候也會對另一個電源造成一定的影響，這很容易會導致兩個電源都出現問題。為了避免這樣的情況發生通常對于一級重要電荷除了會配備兩個常用電源外還需要配備一個增設應急電源，應急電源系統可按具體條件來選擇，通?？刹扇—毩l電機組或者選取第三路獨立電源或蓄電池來替代。(2)對于第二級負荷在供電的時候，需要盡量保障在線路發生常見的故障的時候供電不被中斷，或者中斷后電力系統能夠迅速恢復供電。(3)第三級負荷的供電要求只需要盡量保障其在正常狀況下的用電即可。
負荷分類及計算通常工業配電中都會伴隨著許多大功率的用電設備，這些設備不僅會產生很大的用電量，在進行負荷分類時也有嚴格的參照。根據國內電價制度對于不同性質的工業企業、企業內不同形式設備的用電在電價計收費方式上都會有所區分，在設計時應當盡量將不同電價的負荷嚴格分開，這樣才能夠讓后期的分類計費更易于操作。負荷計算在工業配電中是很有必要的，只有前期進行準確的計算才能夠知道企業所需的總負荷量及負荷等級與負荷類比，有了這些數據后才能夠計算出各支部的分負荷，進而可以以此為依據向供電部門申請電源及擬定的供配電系統及設備。同時，也可以以此為依據來選擇需要的電器、導體，計算出潛在的電壓損失、電能損失及功率損失等。
2.2高壓、低壓供配電系統的選擇
供電電壓的選擇主要取決于工廠用電負荷的大小、供電距離的遠近以及工業企業的規劃與遠景。對于大型工廠以及用電負荷很大的中型企業，設備容量可以控制在2000～50000 kV，如果輸送電能距離在20～150 km內的可以以35～11 kV的電壓進行供電。對于中小型工廠通常電容設備課控制在100～2000 kV內，當輸送電能距離在4～20 km以內時可采用6～10 kV的電壓進行供電。工業配電高壓、低壓供配電系統的選擇要根據工廠具體的情況來定，在獲取了工廠的設備容量、電能輸送距離等數據后可以針對性的采取合適的配電系統。此外，在確定工廠高壓配電電壓時應當對于各種配電方案進行綜合性權衡，在滿足企業基本用電需求的同時應當盡量多的考慮方案的經濟效益。對于低壓供配電系統的選擇則需要著重考慮低壓用電設備的電壓，通常情況下380/220 V基本能夠適用。但對于有些特殊行業，例如礦井下作業的工業企業，這樣的低壓配電無法滿足其需求， 需要采用660 V甚至1140 V的低壓配電電壓。對于高壓、低壓供配電系統的選擇需要具體參考企業的性質、用電需求及設備電容量等客觀因素。以某新建石化工程項目為例，該項目在實際運作過程中主要劃分為兩個區域:生產區和輔助區，在生產區中又會有很多個子項目，其中涵蓋裝置區、廠房、配電房及水泵房等，每個區域應當選擇的供電電壓都不一樣。原則上首先需要計算出每個子項目中的用電負荷總量，同時要算出所要設備的總電壓。在選擇供電電壓時線路的輸送距離也應當有準確的測算，這樣才能夠了解在輸電線上可能產生的電壓損耗。只有對于單個項目的各方面狀況都有了清晰的了解后才能夠在確定合適的供電電壓。工業配電設計在實際工業項目或工業廠房中應用很多，在進行設計前很重要的一點是要具體考察項目的實際情況再來選擇合適的設計方案，這樣才能夠在設計出科學有效的方案的同時又能夠最大程度幫助企業節省不必要的電費開支。
3、供配電設計中常見問題
3.1供配電設計的配電設備或處所
配電設備線路破損，變壓器容量虛假劣質電能表，斷路器等設備導致安全隱患;缺乏保護與降低智能開閉和軟起器，缺乏變電所配電，加大距離，降低效率。注意各處計量途徑不統一，配電所地理處所千差萬別，有些潮濕影響變壓器壽命和工作穩定。還有些維護或消防通道不合格，限制配電設備工作發揮，也增加維護工作量與經濟投入。
3.2供配電系統監測手段落后
在某些大型工業廠區或綜合建筑群，日常的用電量很大經常出現負荷如果做不到及時監控，可能導致變壓器及其他電器破損，經過一段時期運行后不能做到實時監控配電變壓器工作情況的話，可能造成該配電系統的安全隱患二即使維修得當、也形成了電氣損壞和經濟損失。
3.3供配電系統非消防電源控制失誤
根據消防有關規定，確認火情同時應當切斷非消防電源，并連通消防報警或火警標志燈，一旦發現火情，應立即切斷防火區域非消防電源。在此類設計中經常低壓柜出線側切斷配電干線回路。如果不注意分路設置電源線路，造成火災時得驚慌與報警器失靈。
3.4長距離供電缺乏短路保護
電纜大間距對設備供應電流、在監測末端設備工作是否正常開啟與電壓能否達到要求的同時，也要注意設置饋電斷路器帶短路或過延時保護設施，因短路的剎那形成電纜的保護死角，或電路末端無法有效保護，與長電路的末端斷路器形成級差，造成越級跳閘現象。
結束語：隨著我國經濟快速發展和社會進步，電能在工農業生產以及人們日常生活中越來越起到舉足輕重的作用，電氣化拉動經濟增長，提高社會生產率，降低勞動成本和人們勞動強度，工業供配電設計對于發展經濟，改善人們生活有著非常重大現實意義。文中針對供配電設計與運行中的問題，結合實踐體會提出一些解決辦法和對策，希望供配電系統更好的提供安全可靠的供配電系統和高質量電能，為我國經濟持續發展和人們生活提供有力保證。
參考文獻：
工業技術論文范文6
從近些年來看，國家教育部、省教育廳、各地政府職能部門和各級各類職業院校，為了有效地推動職業教育改革，深化職業教育職能，提高高技能、高素質的技能型人才的培養質量，都通過院校之間、院校與行業之間積極舉辦各級各類的職業技能大賽活動，有校級競賽、市級競賽、省賽、國賽乃至選拔優秀的選手參加世界級的技能競賽。通過這類比賽，探索一條推動職業教育改革和發展的新路子。船舶工程技術專業主要培養能勝任造船生產設計、船舶建造、船舶制造檢驗、精度控制等專業技術工作和管理工作的高等應用性、復合型工程技能型人才。目前，江蘇省內乃至全國開設船舶工程技術專業的高職院校之間暫無舉辦針對該專業的技能競賽，學生之間缺少專業的交流、技能的比拼。由江蘇省無錫交通高等職業技術學校作為牽頭單位的江蘇交通運輸職教集團船舶工程技術分會于2013年1月15日成立，共包含了事業、企業、院校等60多家成員單位，職教集團模式在人才培養和技術支撐方面作出了有益的探索。為了能為相關企業輸送大批優秀人才，更好地服務地方經濟，正不斷積極探索，不斷創新，依托職教集團，舉辦職業院校之間的船舶工程技術專業技能競賽迫在眉睫。
2現狀分析
船舶修造行業是個技術密集型、勞動密集型行業，船舶修造不僅需要大量的高層次的研究人員、管理專家，最主要的是需要大量一線技能型人才。通過查閱資料，對比國外船舶修造行業，我國船舶修造行業中技能型人才的數量嚴重緊缺，并在現有的一線技能型人才中，這些員工的學歷都相對較低，甚至沒有經過專業的職業院校培養就直接上崗，而國外的船舶修造行業中，技能型人才的比例往往在70%以上，并且他們都是經過專業的職業院校甚至是本科院校培養后才上崗的。由于目前這個狀況工人的技術水平跟不上用工需求，缺少技術工人，很多工程項目都由外包工來做。船舶行業的中高級技術人才、管理人才可以通過引進解決，但大量的技術工人無法全部引進，只有由本地中、高等職業技術學校來提供。隨著造船業的發展，全國各地為滿足地方人才需求，很多高職院校都陸續開辦了船舶工程技術專業，但由于該專業的特殊性、專業性強，實訓設備昂貴，因此一些開辦時間短的職業院校，在教學中往往以理論教學為主，無法滿足技能方面的培養，并且隨著造船技術的不斷發展，由于院校與行業之間沒有有效的融合，因此，一些造船新技術不能及時融入教學實踐中，從而導致學生的技能培養水平遠遠滿足不了現代造船企業的技能要求。而不同船廠又對職業院校的學生專業技能的具體要求不同。但無論是大型企業還是小型船廠，其中的一線技能型人才中，都不能缺少船體裝配工。因此船舶工程技術專業的學生需要掌握的專業技能除普通的鉗工和焊工技能外，重點需要掌握船體裝配這項專業技能。而目前和船舶行業相關的技能競賽主要以“船舶電焊工技能競賽”為主，因此舉辦以“船體裝配”為主題的技能競賽十分有必要。
3船舶裝配工技能競賽方案
船舶工程技術專業技能競賽方案的實踐研究：結合職業院校船舶工程技術專業的人才培養目標和船廠對造船生產設計及船體裝配兩項專業技能的要求，探究如何在職業院校的學生中開展船舶工程技術專業技能競賽，從而形成切實可行的技能競賽方案。
3.1理論知識競賽
（1）試題范圍。包括職業道德知識；機械識圖、常用船舶金屬材料及熱處理基礎知識、碳弧氣刨基本知識、船舶結構及鈑金展開知識、裝配測量知識、船舶概論、船體識圖知識、船體放樣知識等專業基本理論知識；船體部件裝配知識、船體分段和總段裝配知識、船臺裝配知識、船體修理知識、起重基本知識、生產管理基本知識、氣割基本知識、火攻矯正基本知識、船舶下水知識、造船精度管理知識、殼舾涂一體化知識、安全衛生和環境以及質量管理等相關專業理論知識。（2）競賽時間。競賽時間為60分鐘。（3）命題方式。題庫抽取與專家命題相結合。
3.2技能操作競賽
（1）技能操作項目。技能操作節點裝配，根據提供的二維圖紙，對鋼板進行號料、切割、裝配。（2）競賽時間。節點裝配：180分鐘。
4研究意義價值
