工程質量論文范例6篇

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工程質量論文

工程質量論文范文1

1.1施工現場空間受限

由于市政道路建設往往處于居民生活區,人口密度大,人流集中,造成人流控制難,道路封閉難以有效實施。同時,這些地區由于生活設施配備完善,如水、煤、電、熱、電信和地下排污管道等分布密集,使得施工現場空間更加狹小、擁擠,不但影響施工進度,而且增加了管理難度,對工程質量的控制產生了重要影響。

1.2工期要求嚴格

市政工程施工中,為了減少對居民生活的影響,往往對工期提出嚴格規定,所有工程進度只能提前完工,不得延期,這就使得施工單位必須加班加點,周密安排工程施工計劃,增加了工程質量控制風險。

1.3施工現場基礎設施布局復雜

在道路施工中經常會遇到諸如光纜、供熱管、水管、煤氣管、電線、電信線路等位置不明狀況,為了避免損壞這些保障人們生活質量的基礎設施,施工單位需在施工前、中、后期進行分析現場,科學安排施工,這也會對道路工程施工進度和質量控制產生消極影響。

1.4施工現場地質條件影響

在道路施工中,經常會出現地下水位高,土質差等地質狀況,需要施工單位采用有效措施,排除障礙,安全施工,使得工程質量的控制難度增大。

2工程建設材料質量的控制

道路工程質量控制首先要從工程建設材料抓起,這是保證質量的關鍵一環。工程材料性能的高低,直接決定了道路的性能質量和使用壽命。由于施工中各種建材來源變化較大,建材種類和質量參差不齊,尤其是砂、石來源更是變化頻繁,對其質量控制就會有一定困難。這就要求施工現場監管工程師嚴把材料檢驗關,對來往建材進行檢查、抽樣檢測和復試。對施工單位獨立采購的建材(砂、石料、水泥、鋼鐵材料),須提供“三證”,執行見證取樣制度,對其抽樣檢驗,嚴把質量關。監管工程師必須要把好材料檢驗關,加強對材料來源的驗證,抽樣檢測工作,確保建設材料進廠時的質量和性能,為整個工程質量控制把好第一道關。

3加強施工過程的高效管理

工程質量論文范文2

施工結束后,對工程質量進行檢測,評估施工方的工作質量,同時了解工程的預計使用壽命和維修周期,并且對施工適當出現的問題進行及時的補救,對設計中存在的問題進行相關研究和改進。檢測活動的主要根據是堤防工程質量監管部門的相關的法律法規和行業標準,在檢測當中第一步是相關部門對工程質量實施檢查,并且確定檢測結果,檢測合格后將檢測報告和設計文件以及相關合同送檢相關部門進行工程質量等級評定。

2堤防工程存在的問題

2.1勘察布置問題

造成堤防工程質量問題的原因很多,最主要的問題是在施工前期的勘查布置過程存在很多漏洞。一般來說地質勘查是要測得相關的數據材料,一般的側屈方法是鉆探、取樣和試驗等多種方法。地質勘探在整個工程的建筑當中的作用非常重要,它關乎整個工程的基礎,勘探細致得到的數據信息準確全面,能夠得出更為精確的理論基礎。但是很多單位把建筑施工作為工作重點,而忽略了建筑初期的勘查工作,這就給施工工程質量不過關埋下了伏筆。所以,對勘查工作重視程度不夠,勘查過程不認真仔細,急于追求測繪速度,結果導致了結論失當,為工程建筑埋下安全隱患。

2.2取樣和試驗問題

在地質勘查工作當中取樣和試驗是勘查的主體過程,取樣是否是目標樣品決定了試驗是否有意義,試驗過程是否符合標準決定了數據的準確性。數據是設計參考的主要依據,所以從根源上說取樣和試驗決定了設計的合理性。這里涉及到的試驗主要有與擾動砂礫相關的一些列試驗和與原狀土相關的一些試驗。傳統當中都把工程設計和工程施工作為整個工程的主體,對兩者的重視程度非常高,所以對于初期的準備工作常常承包出去。然而,承包勘查工作的隊伍不都是非常專業的,其工作人員的專業技能和職業道德水平都是參差不齊的,這就對勘測結果的準確性產生影響。另外,勘測隊伍受雇于人,所勘測的數據并非己用,也使得勘查人員在工作當中的操作不完全符合操作規程不顧及地質勘測的相關要求。例如,取樣時樣品中摻有浮土,對取樣封存不及時等等。此外,勘測隊伍只負責勘測工作,與工作質量相比工作速度對其收入的影響更大,這也是承包相關勘查工作質量不盡人意的原因之一。

3堤防施工質量檢測要點和檢測評價指標

3.1質量檢測要點

3.1.1堤身填筑質量檢測要點。地方工程具有和其他建筑工程一樣的普遍特點,即施工覆蓋的土地面積比較大,施工的工期非常長,所以在整個施工過程中用到的土料的質量有比較大的差異。因此,對于要對其工程中填筑的質量進行檢測,主要的檢測內容是檢測其現場干密度的實際情況,相關檢測標準參考水利工程中的對應的檢測細則。

3.1.2護坡工程的質量檢測要點。檢測的內容和方法包括:回彈法檢測混凝土強度,貫入法檢測砂漿砌筑強度,鉆芯法檢測混凝土強度及厚度等。

3.2檢測評價指標

對于堤身斷面,依據《堤防工程施工質量評定與驗收規程》,堤頂高程的差應>0,堤頂寬≥-5cm,戧臺寬差值≥-10cm。

4結束語

工程質量論文范文3

1.1行政處罰部門不統一,難以形成合力工程質量行政處罰主要由各級建設行政主管部門及其所屬的執法部門實施,大部分質量監督機構都沒有直接的行政處罰權,只有行政處罰調查、取證、建議和委托執法的職能。有的新設開發區雖成立了相關的建設行政主管部門但無行政執法的授權。另外,政出多門、相互重合、多頭管理的情況比較嚴重,一直長期存在,質量監督、招投標、圖審、資質審批、房產、規劃等部門未形成聯合執法機制,也未與工商、環保、消防、質監、電力等其他系統形成聯動,無法合力對建筑市場形成有效監管。

1.2行政處罰依據不一致,處罰標準不合理一是各地實施行政處罰的依據不統一,處罰裁量尺度不一致。據統計,全省有9個地市主要依據《建設工程質量管理條例》進行處罰;2個地市主要依據《山東省建筑市場管理條例》進行處罰;2個地市主要依據《建設工程質量責任主體和有關機構不良記錄管理辦法》進行處罰,其他地市則依據地方出臺的管理辦法、指導意見等紅頭文件實施行政處罰。二是依照《建設工程質量管理條例》處罰標準太高,難以執行。如未辦理質監手續要處以20~50萬元的罰款,處罰金額太大,給企業造成過大負擔,執法人員往往不敢輕易處罰,即使實施了處罰,企業也難以落實。

1.3查處違法行為的力度不夠各地在執法檢查過程中,對發現的違法行為,由于行政處罰程序過于繁瑣,辦案周期過長,在執法過程中存在取證難、程序多、處罰難等種種問題,大多數情況下只督促其整改,而真正立案進行行政處罰的偏少,執法偏弱,執法力度還有待于加強,執法人員素質還有待于提高。

1.4不履行法定建設程序情況依然存在部分建設單位未及時辦理工程質量監督、施工許可等手續擅自開工建設;部分工程未經驗收或驗收不合格即投入使用;部分工程不遵守建設程序,不組織隱蔽驗收,壓縮工程合理工期。尤其是開發區、新建城區及偏遠鄉鎮等區域和部分政府重點項目存在上述問題較多。

1.5部分企業質量保證體系不健全部分施工企業機構設置及人員配備不到位,關鍵崗位不到崗履職;部分企業質量管理機構對項目部的管理弱化,投入不足,造成項目部施工現場管理混亂,質量管理體系難以正常運行;部分監理企業未依法履行監理職責,監理人員普遍不足且流動性大,監理作用沒有得到很好發揮。部分監理人員未熟練掌握標準規范,總監負責制、旁站監理工作不到位。

2下一步對策和建議

2.1統一裁量標準,積極形成部門聯動一是建立統一的工程質量裁量標準,健全相關的法律規定及實施細則,簡化執法處罰程序,加強地區間執法經驗交流,推進各地工程質量行政執法工作的規范化和標準化。二是加強各部門間的有效聯動。建議由政府主管部門牽頭,出臺相關政策法規,完善質監機構與招投標、資質資格管理等部門的聯動監管措施,積極形成工作合力。三是進一步加快工程各方質量責任主體的信用評價體系建設,積極實行獎優懲劣機制。使責任單位在任何一個地方發生違法行為,在全省乃至全國范圍內的招投標、資質審批和擴項都要受到制約,督促責任主體單位不敢違法。

2.2強化執法隊伍建設,提高執法處罰力度一是加強監督人員執法學習和業務培訓,加大行政執法力度,嚴格依法辦事,確保法律法規和規章制度的全面貫徹落實。二是規范執法程序,執法持證上崗,要求執法時必須出示證件,表明身份,堅持2人以上執法,杜絕單獨執法處罰,防止越權執法行為。三是建議推行質量違規行為“連坐”制。凡對同一小區同一工程下發兩次停止違法行為通知書的,責令該小區全部工程停工整改;凡對同一施工企業在省內施工的項目累計下發三次停止違法行為通知書的,責令該企業在省內施工的全部工程均停工整改。

2.3深入落實參建各方質量主體責任一是進一步完善監管手段,繼續規范參建各方責任主體的質量行為,督促參建各方切實提高對質量管理工作的重視程度,建立健全質量保證體系,嚴格落實質量終身責任制,認真履行各自的責任和義務。二是繼續抓好對人員的管理,將參建各方質量關鍵崗位的人員配備情況作為重要內容繼續加大監督檢查力度,保證參建各方質量保證體系健全、人員配備到位,并督促相關人員切實到崗履職。

工程質量論文范文4

目前,電能應用早已滲透到各個行業之中,成為了農業、交通、工業等主要動力形式,電能在照明、通信、電熱等領域中都得到了廣泛的應用,是人們生活中不可或缺的一部分。如果在輸送過程中發生短暫性停電,會帶來巨大危害,對國民經濟造成損失,也會給人們的生活帶來不便,所以,保證配網工程質量,才能進一步保障電力行業的穩定發展。

2配網工程質量影響因素分析

2.1接地技術的缺失

接地設備在電力系統中發揮著非常重要的作用,但是在很多配網工程的施工過程中,由于技術人員自身專業水平較低,對工程項目的施工過程沒有一個具體的認識,從而在安裝接地設備時,會錯誤安裝或忽略了某方面的安裝等,進而就會使設備沒有充分發揮其最大的作用,嚴重時還會造成配網工程的施工安全隱患。當前很多配網工程施工中還在使用萬用表來測量接地電阻,而萬用表測量無法去掉由于瞬變電流所引起的誤差結果,從而導致其測量結果有誤差,使電氣設備提供的數據不準確。同時設備是否達到標準、人員操作步驟是否按照規章制度進行、設備對于雜散電流的敏感度不高等,都是導致測量結果不準確的因素。

2.2抗干擾技術使用不當

在配網工程施工過程中,為了能保證電能能夠有效安全穩定地輸送,就需要提高其抗干擾能力。但是很多工程在建設中,對該方面的技術使用不足,常常容易受到外在因素的影響,尤其是輻射問題,配網工程施工現場會存在一些手機、電腦等通訊設備,使配網工程的施工環境充滿著強輻射電磁和相應的磁場,而這些磁場又會耦合到附近的建設設備中,從而出現一些誤動作現象。

2.3閃絡

配網在實際運行中,其設備要長期受壓,因此如果設備的絕緣面積污后,再遇到潮濕等狀況時,就容易發生閃絡現象,同時積污還會讓設備的絕緣性大大降低。此外,如果配網的運行環境較惡劣,設備的受電能力下降,那么就會再次出現閃絡問題,容易發生兩相接地出現短路。

2.4電源布局存在問題

目前有少數配網工程由于自身的資金和規模問題,在電源布局方面采用的還是傳統的結構模式,這樣既妨礙了配網施工進度,同時還會降低配網分配電能的速度和效果。本地區所采用的電源布局結構雖然經過調整,采用的也是新型模式,但是由于對其了解不深使用不當,在運用過程中也出現了較多問題,疏忽了很多方面的內容。

2.5實際施工與施工設計不符

工程施工方案是基于實際的工程需求和特點來制定的,因此在對工程進行設計時,需要最大程度地結合實際情況。但現實情況是,工程按照設計方案來施工時,卻不能與實際情況相符合。例如,在工程建設施工前,對工程的現場勘測工作不到位,結果不具備真實性,準確度也不高,從而使工程在實際施工中出現一些突發狀況。

3配網工程管控及改善措施

3.1應用抗干擾技術,加強保護措施

3.1.1合理選擇,合理布局

電源是干擾的重要來源,且通過電源所引入的干擾也是多途徑的,因此合理布局設備是防干擾的有效措施。合理布局保護裝置,盡可能地隔離開干擾源和干擾對象對設備的干擾,分別敷設高、低電平電纜。同時,對于不同環境的干擾強度、能力和類型等,要選擇與其相對應的設備,且要合理放置。

3.1.2高頻保護措施

作為線路保護的主要內容———高頻保護,其電纜也具有特殊性,因此對于此環節的抗干擾技術的應用也要相對加強。首先,可以降低底座高度,接地線使用多根線,同時增加地網的密度,而二次回路與一次電力要相隔一定的距離。其次,可以在變量器和高頻電纜之間加入電容器,從而控制工頻電流,減少地電位差和電壓降。

3.2實現電壓型饋線自動化的方法

3.2.1桿上配電自動化

在配網工程中,架空線路由自動配電開關、遠方終端和電源變壓器組成。電源變壓器從線路兩端采集電壓,利用遠方終端的自動化檢測功能與開關相互合作,從而完成故障區域的隔離和非故障區的供電,通過斷路器合分閘時判斷出故障區段。這樣便可大大減少停電時間,提高配網的供電可靠性和穩定性。

3.2.2遙測遙控自動化

采用配電網的饋線自動化是為了提高供電可靠性、提高供電質量、完善電力信息管理、提供更優質的服務、減少費用和勞動力度,因此在完成配電自動化工作之后,可以運用以遙測和遙控自動化的計算機管理配電自動化。

3.3提升配網工程建設管理

3.3.1合理計劃工程進度

在配網工程建設中,建設進度管理是指在工程實施過程中,對于各環節的進度以及最終完工期限所進行的一種管理工作,包括進度計劃和進度控制兩方面。進度管理能夠保障工程在規定時間內合理高效地完成。在工程建設中,應保障工程進度的準確性和科學性,使其能體現工程的實際要求和特征,同時在進度控制過程中,加強對配網工程質量管控的科學化,保持一個合理的建設進度。

3.3.2增強安全意識,加大相關機制的應用

施工現場是配電網風險管理的主要內容,因此需要加強工作人員的安全責任意識,嚴格施工設備使用方法,防止各類潛在風險。此外現場的監理人也要督促人員安全施工,在建設過程中隨時檢查,提前預防風險的發生。

3.4加大管理力度,加強防護措施

3.4.1加大管理力度的措施

在進行配電線路的安全管理過程中,首先要嚴格按照相關的規章制度去實施。對于違規行為要嚴厲打擊,每條線路的安全管理責任要落實到每一個人,還應加強每位員工的管理意識,做好安全管理的宣傳工作,從而防止管理人員因自身疏忽大意而產生問題。另外,加強配電線路管理人員自身的綜合素質和專業知識培訓,把維護管理責任落實到每位員工,確保配電線路的安全運行。

3.4.2防護措施

雷電會對配電線路造成嚴重的損害,因此可以通過架設避雷針等方式來防止配電線路被雷擊,減少線損情況。此外,強風對配電線路的破環程度一點都不亞于雷電,因此在配網工程的安全管理工作中,應重視防風措施的落實。要保證配電線路所搭設的桿塔的完整性和堅固性,就要注意對轉角塔的加固管理。

4結語

工程質量論文范文5

隨著我國經濟的快速發展,鐵路事業也蒸蒸日上,取得了可喜的成就。蘭新線、青藏鐵路等的先后通車,不斷刷新著鐵路技術的高峰。但在為我國當前取得成就感到驕傲的同時,應該理性的看到當前我國鐵路工程質量檢測存在的問題和弊端。長期以來,鐵路系統對于工程質量檢測工作一直處于摸索狀態。1999年后,為確保工程質量,建設方邀請中鐵勘探設計院作為第三方檢測機構,取得了不錯的成果。但在鐵路質檢相關法律不健全,制度不完善,經驗不足的情況下,要想走得更遠,還需要更多的創新和改革。

2鐵路質檢方法弊端和措施

2.1地質雷達檢測方法地質雷達技術即利用電磁波反射原理并將其應用在工程質檢方面。在運用該項技術以來,工程質檢的結果更準確迅速且無損害,同時,地質雷達檢測還廣泛應用于場地勘探和工程質量檢測等領域。具體來說。場地檢測包括在工程場地勘察、基巖風化層探查等方面;工程質檢一般應用在高速公路等方面。地質雷達技術的廣泛運用,體現其優勢明顯和前景廣闊的特點。但在工程檢測工程中仍然存在許多容易忽略的問題,對雷達波速的標定、里程的標記、缺陷中空洞的準確定位等問題仍存在提高改進的空間。

(1)里程的標定問題。在對鐵路工程進行質檢時,通常采用地質雷達檢測方法。而由于檢測時的天線在工作時并不是完全的直線工作,所以單純采用里程輪并不能確保實際里程數的準確。因此,可以采用標記里程的首末表在雷達時間表上標明里程來確定。

(2)空洞定位問題。鐵路工程建設過程中,經常會穿越危險性和不穩定性更高的隧道。通常會采用地質雷達檢測技術判定隧道缺陷。但存在一種特殊情況,當在檢測線附近存在空洞等缺陷時,地質雷達圖像上會有相應的不準確反應。在這種情況下,采用正交補測的方法對坡面進行立體分析可以對空洞的定位更加準確。

2.2基樁檢測方法

2.2.1橋梁基樁從我國當前的應用范圍來講,通常應用低應變法或聲透法來檢測基樁上混凝土的完整程度。低應變法的最大特點就是實踐性強。在進行檢測時,只有對每個樁體進行高密度的檢測才能確保失誤降到最低,保證樁體的質量。隨著低應變法在工程質檢中的廣泛應用,其弊端也開始顯現出來。這種方法的測量結果經常因為樁底清晰度和波速正常與否而影響判斷。在此背景下,采用低應變法與聲波透射法相結合的方式可以減少檢測誤差,提高質檢質量。聲透法是指利用超聲波來檢測樁身的完整性。隨著我國聲波投射法技術的不斷成熟,其應用領域和方面也越來越廣,其優勢也越來越明顯。與傳統的點式測量聲波檢測儀相比,現在的連續式快速采集儀更好的提高了測量的準確程度,在采取統計方式的背景下,與低應變法的結合既突破了對方存在的局限性,優勢明顯。

2.2.2地基處理樁地基處理樁通常應用于鐵路建設的地基處理中,常用樁型有CFG樁、粉噴樁、高壓旋噴樁等。在實際的地基處理作業時,應根據地況等具體情況來決定因地制宜選擇不同的樁型,從而確定不同的監測方案。具體情況具體分析的模式也能更好的提高檢測的準確度,減少安全隱患。地基處理樁額質檢通常分為兩種情況:

(1)以CFG樁型為代表的幾類樁型在檢測樁身完整程度和承壓能力時通常會采用低應變法和荷載試驗檢測的方法。這種檢測方法更適合CFG樁的檢測,而對于多節預制樁,因為樁體的分層連接使得檢測準確與否的風險增大,這時采用高應變法進行質檢更為準確。

(2)以粉噴樁為代表的幾類樁型通常采用鉆芯的荷試驗來檢測基樁的質量和完整,這樣更為直接的檢測方式更有利于保障質檢質量,也更直觀的讓人理解并得出相應的解決方案,保障檢測工作的順利推進。

2.2.3路基填筑隨著我國鐵路質檢體系的不斷完善,鐵路質檢標準也逐步完整,這就為我國的鐵路建設工程提供了有力的技術保障。在我國當前的鐵路質檢條件下,檢測主要分為施工階段和成形的路基質量檢測兩個方面,通常存在以下問題:

(1)在施工階段進行質檢時,主要目的是監督有關方面在工程作業時,嚴格執行國家相應質量標準和規定,并組織和配合有關單位積極進行全方位的監督質檢,及時發現問題,防患于未然,為鐵路工程的正常建設和使用保駕護航。

(2)在對已完成的鐵路工程進行質檢驗收時,應更加嚴格的執行相關質檢驗收標準。首先應制定明確的檢測內容和標準,深入的了解和預測道路投入使用以后的運營情況,各方面因素綜合考慮來確定工程是否符合質檢達標要求,從而選擇是否投入使用,正式運營。

2.2.4隧道及擋土墻從技術層面講,相較于前幾種質檢方法,隧道及擋土墻的工程質檢技術顯得沒有那么成熟。當然,在采用地質雷達技術的基礎上,技術人員仍可以較為順利的進行隧道和擋土墻的質量評估。實踐表明,地質雷達技術的廣泛運用也為隧道和擋土墻檢測提供了技術支持。這種檢測方法分為整體檢測和局部檢測。首先,整體檢測包括二次襯砌及隧底厚度、鋼筋及鋼架分布、拱圈和仰拱混凝土的固定等具體項目;而局部檢測就是針對某一具體方面來具體進行檢測,這些通常是針對關鍵部分的質檢。在當前背景下,隧道的質檢工程包括了竣工驗收、階段性檢測和既有線隧道質量評估等幾個內容。當前其他部分的檢測條件尚不成熟,對此,技術人員研發出一套可以較勻速行走的裝置來減少檢測中的不理想條件,從而提高信息的有效性和準確度。在地質雷達應用過程中,通過檢測擋土墻混凝土的厚度和密度來確定其質量和使用情況。具體操作方式就是,在水平方向設置一條檢測線,以這條線為標準,如若超過,就根據具體情況來分析檢測線的條數或者加強檢測線的格局。這樣的處理方法下來,檢測效果較為理想。

3結束語

工程質量論文范文6

1事前質量控制

1.1核對資質,健全質量管理體系

工程項目開工前,項目監理工程師,應嚴格審查承包單位的資質等級是否與中標文件相符,核對項目經理、技術負責人、現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系是否健全,以確保工程項目施工質量。

1.2進場檢測,嚴把工程質量關

對承包單位報送的擬進場工程材料、構配件和設備的報審表要附質量證明資料、進場質量檢驗記錄審核,監理對進入現場的材料、設備,首先要認真核對其合格證、檢測報告是否齊全,證件不全的不準進場。對進場的實物按照委托監理合同約定或有關工程質量管理文件規定的比例采用平行檢驗或見證取樣方式進行抽檢,對于準予進場的原材料和設備,要會同施工單位按照國家質量標準和施工規范進行檢查,以確保工程所用材料設備的質量。

1.3技術交底,熟悉工程質量要求

在設計交底前,總監理工程師應組織監理人員熟悉設計文件,并對圖紙進行詳細的會審,審圖后現場監理再組織施工單位進行技術交底,內容主要包括工程的設計意圖、施工圖結構特點、施工工藝、技術安全措施、重要部位及特殊工程的應用新技術、新工藝、新材料、新結構。對于特殊部位和隱蔽工程,交底時要重點強調易發生質量問題的工程部位以及相應的防范措施。要求交底的內容簡明扼要、全面規范、可操作性強。對其中存在的問題,通過建設單位向設計單位提出書面意見和建議。項目監理人員應參加由建設單位組織的設計交底會,并對設計技術交底會議紀要進行整理存檔。

1.4審定文件,規范現場監理工作

項目監理部依據監理規劃、設計文件、規范等編制監理實施細則,并由總監審批后實施。總監應及時組織各監理人員審核承包單位提交的施工組織設計、技術方案、進度計劃,并根據情況提出整改意見,由承包單位負責整改,最后由總監審定。

2事中質量控制

事中質量控制是指施工過程中所進行的質量控制工作,是形成水利工程質量的關鍵環節和重要工作。

2.1優化工藝,完善工序質量控制

監理工程師在施工過程中,要協助并督促施工承包商完善工序質量,包括設立質量控制點、三檢制,優化施工工藝,控制施工工藝過程質量。

2.2提前預控,實現全面質量控制

在施工管理過程中,從預控角度主動發現問題,對重要工序、關鍵環節和隱蔽工程進行動態控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控;對重要的原材料、半成品,按規定組織檢驗試驗;對重要的單元工程、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監理和檢查驗收;審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗評定報告,經審查確認后方可用于施工。

2.3審查簽證,規范監理質量控制

對于設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更,應提交項目監理部,由項目監理部組織監理工程師審查,審查同意后,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件;對已批準的施工組織設計進行調整、補充或變動時,應經監理工程師審查,并由項目監理部簽證。

2.4建立日志,實行動態質量管理

施工過程中,監理工程師應逐日記錄有關工程質量動態和影響因素的分析,適時組織現場質量協調會,及時分析通報有關質量動態,采取相應的質量控制措施,確保工程質量。

3事后質量控制

3.1依據規范,審核竣工技術資料項目監理部按《水利水電建設工程驗收規程》(SL223-2008)的質量評定標準和辦法,對完成的單元工程、分部工程、單位工程進行檢查驗收;并審核施工承包商提供的質量檢驗報告及有關技術性文件。

3.2檢查評定,確定工程質量等次

項目監理部組織監理工程師對承包單位報送的工程質量驗評資料進行審核及現場檢查評定,合格后予以簽證,同時確定工程質量等次。

3.3審查報告,整編資料歸檔管理

督促承包單位做好竣工資料的整編工作,審查承包單位提交的竣工資料及工程質量報告,評價工程項目質量狀況及水平,同時整理有關工程項目質量的技術文件,并編目歸檔。

二、監理工程師質量控制的方法

監理工程師通常采用質量控制的方法有:質量見證、旁站監理、巡視檢查、平行檢驗,根據施工現場情況確定采用質量控制的具體方式。現場質量檢驗方法有:目測法、量測法、測量法、借助測量儀器設備進行測量檢查、通過試件取樣進行試驗檢查的試驗法。同時監理工程師要充分了解和掌握承包單位項目經理、技術負責人、施工員、質檢員、安全員的技術水平,采取有針對性的防范措施,以防發生重大過失,消除因技術因素造成工程質量的問題。促使施工過程中承建單位強化三檢制為基礎的工程質量檢驗制度,提高工程質量合格率。

1旁站檢查,避免質量問題

旁站檢查是駐地監理工程師現場檢查的主要形式,是對重要工序、質量控制點的施工進行的現場監督和檢查,注重質量事故苗頭,避免發生質量問題。根據工程施工難度、復雜性及穩定程度,可采用全過程旁站、階段旁站兩種方式。

2測量控制,滿足質量指標

測量是對建筑物的幾何尺寸進行控制的重要手段。開工前,施工承包商要進行施工放樣,監理工程師應對施工放樣及高程控制測量進行核查,對工程的幾何尺寸、高程、坡度等質量指標,按規范要求進行測量驗收,滿足質量要求,方可進行下一道施工程序。

3試驗檢驗,提高內在品質

試驗檢驗是監理工程師確認各種材料和工程內在質量的主要依據。所有用于工程建設的材料、設備,均必須進行材料試驗和設備檢驗,試驗檢驗結果應符合國家標準和有關規范要求,并由監理工程師簽字確認方可使用。

4下發指令,反饋質量

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