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安全工程的基本概念范文1
關鍵詞CDIO;流體力學;能力培養;教學改革
1引言
“流體力學”作為理工科的一門專業基礎課和必修課,它的重要性是眾所周知的,作為力學分支,其在安全工程專業有著廣泛的應用,與泄漏、火災、爆炸、通風等有著密切的關系,是后續工業通風、消防工程等專業課程學習的重要基礎。近年來流體力學學科發生深刻變化,對流體運動認識加深,測量手段更為先進,對流體運動分析和處理的能力空前強大,與工程應用結合更加緊密。然而“流體力學”這門課程概念抽象、數學公式多,在以往課程教學過程中更多重視理論知識的傳授,人才培養過程中存在著過分偏重理論知識學習,缺乏對學生工程能力的培養等不足之處。因此,本文借鑒國際流行的CDIO工程教育理念,擬對安全工程專業“流體力學”課程進行教學改革,使理論知識服務于后續的安全知識學習及工作實際,將知識教育和能力培養有機地結合起來,增強學生發現問題、分析問題和解決問題的能力,使學生專業理論知識的學習真正地更好地融入之后的安全工作中。
2CDIO工程教育理念
CDIO是構思(Conceive)、設計(Design)、實施(Imple-ment)和運行(Operate)的簡稱?!癈”構思指系統性的構想、思考,明確產業需求?!癉”設計是把將要被實現的計劃通過視覺的形式描述出來的活動過程;“I”實施是執行、施行實際的行為,指把設計轉變為產品的過程;“O”運行是指產品實現之后(即實施之后)使用其來達到想要的價值的過程。從構思、設計、實施到運行的全過程就是產品的整個生命周期,用它來代表工程的范疇[1]。CDIO教育模式提倡培養具有較高專業理論水平和符合產業需求的綜合性應用能力并重的高等工程教育專業學生,這種模式在安全工程專業領域具有一定的借鑒意義[2]。CDIO強調在系統和產品構思、設計、實施、運行的真實工程實踐環境中培養學生的工程能力,通過引導學生以主動的、實踐的、知識之間有機聯系的方式培養學生的工程能力,使學生在創新思維能力、終生學習能力、團隊合作能力和工程實踐能力等方面得到全面的訓練和提高。
3基于CDIO理念的流體力學課程實施
3.1優化教學內容
在教學時,教材的選取是非常重要的,首先要選擇一本好的教材,然后圍繞教材的內容,進行全方位的內容設計。湖南工學院安全工程專業選用的教材為蔡增基、龍天渝主編的《流體力學泵與風機》,該教材詳細介紹了流體力學及泵與風機的基礎知識,并配有豐富的習題供學生課后練習鞏固,另圍繞教學大綱,每章設置了思考題。但教材內容多是從供熱通風空調類專業角度出發,內容較多。按照安全專業職業能力與素質需求為導向,結合我校安全工程專業對該課程課時安排較少,學生文科生多,理科基礎薄弱的特點、安全工程專業需求及其與后續專業課程之間的關系,課程教學內容分為四部分:(1)流體靜力學。掌握流體平衡的規律,對其中與安全工程關系不大的小節進行刪除。(2)流體動力學。研究流體在運動狀態時,作用于流體上的力與運動要素之間的關系,以及流體的運動特征與能量轉換等。(3)有關流體靜力學和流體動力學在生產和生活中的應用,如孔口與管嘴恒定流、管道恒定流等。注重與工業通風、消防、安全工程中常見的泄漏等問題相結合。(4)泵與風機工作原理及運行知識,重點掌握如何選擇泵與風機。由于課時有限,其他知識可通過學生自主學習來完成。內容設置注重培養學生的創新能力、學習能力和分析解決問題的能力,不因課時少而刪除其物理背景、力學建模和求解過程等方面的學習,只講授結果、計算公式、圖表等這種短視的做法培養出來的學生只是現成公式的計算機器,面對新的問題將束手無策,學生沒有創新能力,沒有利用所學知識解決實際問題的能力。只有掌握正確的基本概念和流體運動一般規律,才能認識特殊規律,才能有分析實際問題的能力,才能正確應用和處理流體力學商業軟件。
3.2轉變教學方法
在課堂教學中注重學生綜合思維、系統思維和工程能力的培養。結合傳統的教學方法,采用以問題學習的形式,要求學生基于問題學習。(1)首先要講授該門課程的性質及作用,讓學生掌握該課程在整個專業培養中的作用以及工程實踐中的具體應用價值,以及該課程與其他課程之間的關系,從而在學生的整體知識架構中建立起清晰的課程邏輯聯系[3],培養學生的系統思維能力。(2)各知識點的教學過程采用啟發式教學法,先由老師設置問題,讓學生帶著問題進行學習;學完之后讓學生思考學了什么,有什么用;除了基本的教學過程外,在課程中設置一些小專題討論,培養學生分析問題、解決問題的能力。(3)傳統的教學模式由于缺乏對知識的應用,學生通常將通過考試作為學習目標而專注于記憶考試內容。因此在教學中注重相應知識點的講解的同時,注重對各知識點的應用和拓展,各知識點多方面地與安全工程專業相結合(如在講述孔口管嘴出留時與危險化學品物質泄漏進而導致火災、爆炸、中毒事故相結合;講述流動阻力時與工業通風管道設計、消防水管道設計相結合),強調其對專業的支撐作用,要求理論知識必須服務于安全工作實際,將知識教育和工程能力培養有機地結合起來。
3.3實驗教學改革
實驗環節是CDIO模式下教學環節的非常重要的組成部分,學生工程能力的培養和綜合應用能力的提高,有賴于此環節[4]。實驗教學方面通過建設流體力學實驗室,將實踐教學貫穿于學生的整個學習過程,實現對學生的動手實踐能力、技術應用能力、研究創新能力的培養。實驗模塊分為基礎驗證類實驗模塊、綜合性實驗模塊和開放性實驗模塊。基礎驗證類實驗主要包括雷諾實驗、能量守恒驗證實驗、沿程阻力實驗、局部阻力實驗、文丘里管實驗、流量計實驗、離心泵實驗等[5]。這些實驗過程簡單,能幫助學生更好地理解流體力學的基本原理和定律,但缺乏創造性,沒有與安全工程專業實際相結合。綜合性實驗如與工業通風課程相結合,設計一個通風除塵管道模型,學生通過流體力學知識制定實驗方案,使用儀器測量風速、壓強等相關參數計算通風阻力。讓學生把流體力學知識更好地與安全工程專業相結合,解決專業實際問題。綜合類型的實驗相對較復雜,采用團隊協作的方式,通過互相交流討論解決實驗過程中遇到的問題,發散思維,實驗結束后進行匯報,培養學生的團隊協作能力和溝通能力。開放性實驗模塊通過建設開放性實驗室,為學生參加各類學科競賽、科技創新活動、自主實驗、參與大學生研究性與創新性實驗項目、參與教師科研項目提供實踐平臺。如學生可進行計算機虛擬流體力學實驗、利用flunet軟件模擬火災發生時煙氣流動過程。開放性實驗可鍛煉學生創新能力。
4結論
1)安全工程專業“流體力學”課程作為一門學科基礎課,其教學改革應以專業能力需求為導向、學生能力培養為目標,引入CDIO理念進行教學改革,可提高學生創新思維能力、系統思維能力、和工程能力的培養,提高學生的工程意識及大工程觀。2)基于CDIO理念的“流體力學”課程教學改革應注重學生主體作用的發揮,以學生為主體、教師為主導,采用問題學習的形式進行教學,培養學生用基礎理論分析、解決實際問題的能力。3)在“流體力學”課程教學改革中,應注重實驗教學環節,實驗教學除了基本的基礎驗證類實驗外,組織學生做一些綜合性、設計性、開放性實驗,教學中注重學生團隊協作能力,人際交往能力和創新能力的培養。
參考文獻
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[4]王海江,彭靜,楊玲,等.CDIO模式下的信號處理課程群建設[A]//2009年中國高校通信類院系學術研討會文集[C].北京:電子工業出版社,2009:593-596.
安全工程的基本概念范文2
關鍵詞:安全會計;安全成本;安全收入
中圖分類號:F23文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)01-0208-02
1 安全會計概述
安全會計是以安全會計假設為前提,通過對安全會計對象確認、計量、記錄和報告程序,為政府部門、投資者、債權人以及社會利益相關者提供財務信息,以促進企業加強經營管理,提高經濟效益的一系列相互聯系的目標、原則、基本概念和方法。對此概念的理解應包括以下含義:①安全會計以安全會計假設為前提,即在傳統會計假設的基礎上,擴展到企業財產物資、職工和社會安全范圍的假設,它能夠對它所作的行為向社會負責。②安全會計對象是安全會計反映和控制的客體,某種程度上可以認為是安全收入,即減少無益消耗和危害損失的收益與保障勞動條件、維護經濟增值的效益。③安全會計不僅是為管理者提供決策依據,同時更是為社會利益相關者――企業內部人員和社會公眾提供企業信息。
2 建立安全會計的緊迫性
近年來一個新的國際貿易標準――社會責任標準(SA8000),已越來越多地出現在許多跨國公司訂單的附加條件中,SA8000標準是全球第一個社會責任認證標準。其中的健康與安全內容,要求公司為員工提供安全健康的工作環境,采取足夠的措施,降低工作中的危險因素,盡量防止意外或健康傷害的發生,為所有員工提供安全衛生的生活環境,肯定了安全工作對企業的重要性?!捌髽I安全生產的基本前提是有一定的安全投資比例,并且以最佳安全投資點進行投資所產生的效益表現形式是潛在的,收益是巨大的。
安全會計就是要合理的估算安全投資的比例,確定安全投資的成本費用,找到投資與效益的均衡點。建立安全會計體系可以使企業內部與企業外部都獲得經濟效益。建立安全會計的緊迫性可以通過以下兩個系統基模的模型予以表示:
(1)基模一:飲鴆止渴。
這個模型是基于企業內部的短期行為而言的。其意義為:當企業對安全問題認識不足或是忽略時,可以采取放任自流或有一種僥幸心理而不重視對安全的投入,這樣就增強了回落②,使安全問題的隱患愈來愈集中;當然也有可能采取非嚴格的安全培訓等,一定程度上使安全問題有一個回落①(減弱)。如果長期的放任自流,就會把安全問題轉嫁給社會或其他人員,導致一定的后遺癥,如’為了工作犧牲家庭,為了績效降低品質,為了成本欺騙顧客,為了利潤犧牲環境”等短期行為,經過長期的滯延,時間會把這一切不利危害放大,蛻變成為重大的安全事故。因此企業不得不將安全投入放在一個重要的基點上予以考慮。
(2)基模二:富者愈富。
這個模型是基于企業外部,包括競爭者、社會公眾而言的。對于安全投入較多的企業,可贏得員工的支持、公眾的信賴,樹立良好的企業形象,顧客對其產品的偏好就多一些,其贏得的市場份額就大一些,公眾、政府的投資自然也青睞于該企業,這樣企業的資金就可以源源不斷的運轉,良好的效應也不斷增強,形成“富者愈富”的模式;而安全投入低的企業,公眾甚至企業內部員工的“安全保障系數”就低一些,不能夠非常信賴、支持該企業的發展,對其的投資、消費自然也要打一定折扣,這是一種對減弱效應的強化,久而久之,企業愈加難以獲得市場資源,因而就導致“窮者愈窮”。
3 安全成本的確認和計量
安全成本,是指企業為保證其財產物資、職工和社會的安全,降低事故發生率,防止或減輕職業病危害而進行的安全培訓、安全管理的各種費用。安全成本大致分為兩大類、四個組成部分。如圖1所示。
圖1
3.1 保證性安全成本
保證性安全成本是指為保證和提高安全生產水平而支出的費用。它包括安全工程費用和安全預防費用兩部分。為保證安全生產,需要構筑安全工程、安裝安全設備、采取安全管理措施、進行安全監督以及進行安全培訓和教育等。所有這些活動,都要支出費用。這些費用就構成了保證性安全成本的內容。這就決定了保證性安全成本的控制必須以安全生產的必要性為前提。
(1)安全工程費用。 安全工程費用是為構筑安裝安全工程、設施以及購置安全監測設備、儀表等支出的費用。其經濟目的就是為實現一定的安全生產水平而提供基礎條件。它是一種固定成本,包括增加產品安全性能采購的原材料、半成品和其他材料、勞動保護費、環保安全衛生設施折舊費和修理費等。
(2)安全預防費用。安全預防費用是指為運營安全工程的設施,進行安全管理和監督,安全培訓和教育而支出的費用。其經濟目的就是防止安全問題的產生,使保證性安全措施發揮應有的效能。這是一種可變成本,它包括安全教育及培訓費、辦公費、安全獎勵費、安全工作差旅費及會務費、保險費用、警衛消除費、其他預防費用等。
3.2 損失性安全成本
損失性安全成本是指因安全問題影響生產(或安全水平不能滿足生產需要),以及安全問題本身而產生的損失,也可以稱之為事故成本,它包括企業內部損失和企業外部損失兩部分。由于安全工程、設施有缺陷或運營不當、安全管理工作不利、安全監督及監測不及時,職工安全意識不高,違章作業等都會引起生產、設備、人員傷亡等事故,從而帶來損失,這些損失就構成了損失性安全成本的內容。一般來講,損失性安全成本是企業因安全問題或安全保障程度不能滿足生產的需求而付出的代價。
(1)企業內部損失。企業內部損失是指由于安全問題使企業內部引起的停工損失和安全事故本身造成的損失。包括物資報廢損失、物資丟失損失、停工停產損失、撫恤費、醫護費、罰款支出及檢修費用、事故分析處理費用、其他事故費用。
(2)企業外部損失。企業外部損失是指由安全問題引起的發生在企業外部的損失和影響,共同決定安全成本的高低。保證性安全成本越高,安全工程、措施、管理防范越完善,安全問題越少,損失性安全成本越低。否則,保證性安全成本越低,損失性安全成本越高。
我們不難看出:事故費用是事故發生后必須支付的被動投入;而預防費用是防止事故發生的主動投入,企業的安全成本投入應以預防費用為主。如果把安全工程費用作為固定成本忽略不計,事故成本與預防費用就有這樣一個關系:安全成本=預防費用+事故成本,其模型如圖:
其中安全成本總費用曲線是預防費用曲線與事故費用曲線的迭加,圖中M點為最佳安全投資點,此時總費用最小,當預防成本事故成本時,此時企業的安全等級是最佳的。最佳安全投資點的選擇根據企業自身情況,即實際的安全狀況來確定。
4 安全收入的確認和計量
安全收入,是指安全較原有水平提高后企業和社會得到的,或將能得到的更多價值或使用價值。安全收入也可以稱之為安全效益,具有間接性、隱蔽性、潛在性、滯后性的特點,但也具有增值性的特點。安全收入可以分為企業安全收入和社會安全收入。
(1)企業安全收入指企業安全工程在本期內創造的直接收入和潛在的安全收入。直接收入包括產品升級提價收入、成本降低收入、優質產銷收入、其他安全收入等。潛在收入主要體現在員工上,安全投入使員工對企業流程和技術操作更為熟練,減少失誤率,為企業創造的價值不斷增值,形成凝聚力和向心力,塑造良好的企業文化,從而提升企業的核心競爭力。其中,直接收入可以采用影子價格法或邊際貢獻率等方法來進行測算,即確定銷量、增值額等各有關因素進行推算。潛在的安全收入可采用因素分析法等測算出一個較為合適的比率。
(2)社會安全收入。即安全投資所體現的對自然資本和創造性資本的保護。對于社會安全收入,可以通過其節省的社會成本來確認和計量。社會成本包括環境污染成本、資源消耗成本、社會人工成本、其他社會成本等??梢酝ㄟ^縱向比較法或橫向比較法確認合理的范圍、數量和影響比例等,通過節約的社會成本反映獲得的社會效益。
5 安全會計的記錄
根據安全成本的構成內容,安全成本核算可設置以下科目:
一級科目:安全成本;
二級科目:安全工程費用、安全預防費用、企業內部損夫、企業外部損夫;
明細科目:可根據情況和安全成本管理的重點,設置若干個明細科目,如材料費、人工費等。
相應的,安全收益核算可以設置以下科目:
一級科目:安全收入;
二級科目:企業安全收入、社會安全收入;
明細科目:產品升級提價收入、成本降低收入、優質產銷收入、其他安全收入等。
設置好會計科目后進行相應的會計處理即可。
6 安全會計報告的批露
安全會計的計量方法主要采用貨幣計量法和非貨幣計量法。一般來說,安全會計信息應在期末單獨匯編有關會計報告,為信息使用者提供依據。但是,考慮到安全會計的特殊性,會計主體范圍擴大、會計分期不能準確劃分、非貨幣計量比重增大等因素,需要對有關會計報告批露進行合理的時間及內容調整。會計報告批露的內容應包括以下幾方面的信息:安全投入的數額,其中包括安全措施經費中各項安全費用的比例關系、安全技術性(本質安全化)費用與防護費用(輔)的比例關系、安全硬技術投入與安全軟管理投入的比例關系、主動預防性投入與被動防護性投入的比例關系;事故損失的金額,其中包括直接經濟損失的金額、間接經濟損失的金額等。同時,對安全費用是否??顚S?、以后可能帶來的收益等也要在報表附注中予以說明。
筆者認為,安全會計是社會責任會計、環境會計的進一步細分。安全會計所包含和涉及的范圍沒有社會責任會計、環境會計覆蓋的范圍廣,前者是通過會計連結企業內部信息與外部資源的紐帶,而后兩者主要研究的是外部經濟性。從傳統會計直接過渡到與外部經濟相適應的社會責任會計不是一蹴而就的,筆者認為安全會計正是企業內部與外部相互聯系、相互溝通的橋梁,安全會計起到了一定的緩沖作用,從而更能夠有效、快速的向社會責任會計的目標過渡。筆者認為三者之間存在一個逐級漸進的過程,即安全會計環境會計社會責任會計。目前建立安全會計體系將比較符合我國企業發展的現狀,簡而言之,“先齊家”,然后才能“治國,平天下”。
參考文獻
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安全工程的基本概念范文3
隨著我國工業水平的發展,IE專業必將迎來較大發展。同時作為一門應用學科,IE在世界上的最新發展,往往要結合最新的技術和管理方法在企業中的應用,因此授課過程中要開拓學生的眼界,強調學生創新思維的形成。具體到物流工程課程中就是要及時補充物流業的最新發展情況,及加入一些較新的科技發展情況及應用展望情況,比如物聯網、云計算等新概念的提出,并且啟發學生進行思考這些未來的發展對物流的影響。
2明確學生學習主體的地位
工科專業課程的主要教學目標不在于繼續傳授知識,而在于培養學生綜合運用知識分析和解決專業問題的能力,1學生是學習的主體,教學的目標是為了培養學生的能力[4]。因此物流工程課程在授課理念上強調學生正確思維習慣及創造性思維的養成,同時能力的培養不能脫離學生已有知識結構的實際,需要考慮學生的已有知識儲備、實際學習能力情況進行教學過程設計。因此同一門課,面對二本和三本學生,授課的過程、內容都會有所區別。
3教學內容
對于作為工業工程專業主干課之一的物流工程,授課時需要考慮學生未來的工作內容和應用需求。中國計量學院工業工程專業主要面向機械制造類企業,學生畢業后大多數進去機械行業,少數同學進行研究生學習或者是其他行業。根據調查,多數學生在畢業后剛開始工作內容都是較為簡單的操作類型工作或者一些簡單的控制層工作。因此在確定教學內容時,物流工程就根據學生進入企業后可能的工作內容及工作崗位對相關能力素質的要求確定教學重點。企業內從事物流工作所需要的能力主要有系統分析能力、規劃設計能力和控制管理能力,結合這三方面內容,對物流課程主要授課內容進行設計,見表1。
4教學方法
4.1采用啟發式教學方法
啟發式教學在課堂上強調基本概念,基本原理,強調調動學生的學習積極性,對于基本內容要求學生能夠吃透,在學生在企業中碰到類似問題時,他們應該用什么樣的思路去解決問題。因此應多通過課堂提問、課堂討論、案例教學、情境教學或者課下小組作業的形式進行學習,由學生在學習過程中自己整理思路進行思考,這樣的教學方法有利于學生對基本概念的理解,同時有利于學生對相應方法技術產生的背景、應用范圍有明確的認識,特別適用于以應用性工程性為特點的課程。但是這種方法要求老師對授課內容相當熟悉,對課本理解比較深入,通過對課程的設計才能達到比較好的效果。
4.2精心進行教學設計
采用啟發式教學方法,要求老師在備課時下比較大的功夫,要在明確教學目標的基礎上進行教學設計工作。設計時要考慮學生現有知識,及怎樣讓他們根據現有知識迅速理解所要講解的內容。不同層次的學生理解能力、接收能力不同,三本學生的學習內容就要適當淺顯,否則效果不好。以物流工程第一堂課為例,目標是讓學生掌握物流、物流系統的概念,物流系統完成的七大功能及物流的發展階段、現狀。面對第一次接觸到物流概念的學生,為了加深他們對基本概念的理解,講課時可以遵循人類認識事物的普遍規律,從感性-理性的認識來設計教學內容。授課的流程設計則采用社會話題-重點詞匯-發散式討論的方法。為了引起學生對要探討的內容的興趣,課堂開始以網絡購物的話題引入,討論網絡購物發展的必須條件,則學生很自然的就會提到快遞公司,這時集體討論快遞爆倉這個在物流不能完全滿足社會需求情況下的特有名詞,學生就會對我國的社會物流現狀有比較直觀的認識。再放一些先進國家的物流錄像,學生自然會比較不同國家和地區物流發展水平的差異。有了這些感性認識做基礎,再接著講解物流、物流系統概念、物流功能構成和物流的發展階段,則學生就很容易理解。
4.3掌握課堂節奏,主動調節課堂氣氛
學生注意力集中時間有限,教師需要主動把握課堂節奏。一般一節課講一個到兩個重點,圍繞這個重點發散式講解,并可以進行課堂討論、練習。重點名詞一定要講深講透。例如當量物流量的概念,對于沒有實際經驗的學生來說,理解這個概念比較費解,不知道其具體用途。在講解時,可以舉一些簡單易懂的實例。對于一些比較抽象的概念,就可以結合學生實際的情況進行講解,例如講企業物流的縱向結構的時候,可以結合學生的工作問題來講。
4.4及時更新授課內容,開拓學生思路
物流是一門應用技術,所以要時刻關注新的科學技術、新思維方法在物流系統中的應用,比如,講到倉庫中的配送,語音揀貨系統是一種新的應用;另外新型的可包裝異形物品材料的發明設計既可以引起學生的興趣,又能拓寬學生的思路。
4.5合理安排自學內容、課后練習與課外實踐
物流工程課程內容較易理解,部分內容可以交給學生自學。但是在授課過程中應該根據課程內容特點布置各類課后習題。例如在講到設施布置評價原則這一部分內容時,單純對評價原則進行講解就不如讓學生分組對某一類設施的布置情況進行調研,并進行評價效果好。這樣學生自然就能理解這些評價原則的用途。
5結語
安全工程的基本概念范文4
關鍵詞:煤礦 安全管理 本質安全
一、本質安全的基本概念
所謂本質安全管理是應用先進的安全管理理念、科學的管理模式、先進的技術支持,實現生產企業內部人、物、系統及制度的和諧統一,將各類事故發生率降至最低,實現企業“零事故”的本質安全管理目標。通常,在自然的工作環境與正常的工作狀態下,理論上工作環境中的人、設備及環境本身并非導致事故的根本因素,即使存在一定的人為因素,也會在保護設施的影響下快速、可靠的發生作用,降低事故的發生機率,減少事故損失。而煤礦本質安全管理就是試圖從根本上減少、控制煤礦事故的發生率,通過技術與管理的有機統一來控制事故,實現“一切意外均可避免、所有風險皆可控制”的安全管理目標。
二、影響煤礦本質安全管理的因素
現階段我國針對煤礦安全生產的相關研究中,多數觀點認為影響煤礦本質安全管理的主要因素包括管理、技術及裝備,但分析2005年孫家灣煤礦“2?14”礦難可知,雖然事故報告認為該事故的直接原因是工人違章帶電操作,產生電火花導致瓦斯爆炸,間接原因主要是由于礦井生產技術管理混亂、勞動組織管理混亂、井下安全管理混亂等管理因素。但經過深入分析可知,事故報告中所提及的風道瓦斯濃度積聚超限是由于沖擊地壓造成的,而無法準確預測沖擊地壓才是導致這一事故發生的根本原因,其屬于安全技術范疇;而其它諸如通風系統不完善、瓦斯傳感器與地面瓦斯監控系統長期存在故障等則屬于裝備問題,由此可見,影響煤礦本質安全管理的主要因素主要包括技術與裝備兩個方面:
1.技術問題
煤礦安全技術的主要研究目標是揭示井下各種自然災害的發生機理與發展規律,以提高自然災害的防治效果。雖然我國在瓦斯賦存預測、瓦斯抽放技術、煤與瓦斯突出與沖擊礦壓預測等研究領域取得了較大的進展,但仍存在一些技術問題,主要如下:
首先,基礎理論研究比較落后。煤炭開采在我國屬于高危行業,多數煤礦企業將煤礦安全技術研究放在事故災害的防治方面,而未深入研究事故的發生機理,比如對煤與瓦斯突出等災害的研究仍停留在“假說”階段,導致災害事故防治技術單一,缺乏有效的綜合配套技術。其次,煤礦礦井瓦斯抽放率低,我國高瓦斯突出煤層構造軟煤發育、透氣性差,煤層瓦斯抽放比較困難,對煤礦的安全生產產生直接影響。最后,資源勘查及探測技術落后,一些區域預測結果精度較低,對采掘作業的指導參考價值較小。由于對瓦斯地質條件、水文地質情況及各種地質構造特征了解不清,導致煤礦生產存在安全隱患。
2.裝備問題
我國煤礦絕大部分為地下開采,而生產裝備是最基本的生產要素,但現階段很多煤礦企業的生產裝備存在適應性差、可靠性差的問題。從某種程度上講,煤礦生產過程中,機械化程度的高低是反映裝備水平的一項重要指標,雖然近幾年來煤礦生產的機械化程度不斷提同,但我國煤炭產量卻大幅下降,且地下開采仍然體現出勞動密集型的特點,由于地下開采人數過多、過于集中,一旦發生安全事故,則可能導致非常嚴重的后果。
三、煤礦本質安全管理的措施
盡管上述技術與裝備問題是影響本質安全管理效果的主要因素,但在技術、裝備發展落后的現實情況下,只能通過科學、有效的管理降低安全事故發生率。
1.加強安全事故機理分析
安全管理中要根據煤礦生產的實際特點分析安全事故發生的機理,揭示其中的主要原因及條件,以此為基礎進行危險源的辨識。深入分析煤礦企業生產現場的人員、機器等裝備條件,全面了解自然地質條件,利用各種理論方法辨識危險源,包括事故樹分析法、安全檢查表及標準對照法等等,從源頭上控制安全事故的發生。
2.風險評估
在識別出危險源后要進行風險評估,可以將作業條件危險性評價法、風險矩陣法等綜合起來,對發生安全事故的機率進行分析,并準確評估事故可能導致的損失范圍及嚴重程度,確定出風險等級。風險評估的主要內容包括危險源導致的事故類型、事故原因、事故發生的機率、事故危害及后果等。
3.確定管理對象
在識別危險源及做出客觀的風險評估后,即要進一步確定管理對象,其主要作用是把抽象的危險源轉換為具體的管理對象,以提高管理的針對性與實效性。根據風險類型確定管理對象,如果風險類型確定為“人的因素”,則管理對象即為某個崗位的職工;同理,風險類型確定為機械,則機器設備、相關設施等即為管理對象,風險類型為環境,則瓦斯等環境因素即為管理對象等。在確定管理對象過程中要注意管理對象的具體化、明確性,且同一個管理對象不得出現不同的名稱,比如“井下維修電工在檢修電器前檢查瓦斯”這一工序,其危險源為“未檢查瓦斯或檢查不全面”,相應的,管理對象為“井下維修電工”,而非“瓦斯”或者“瓦檢員”,弄混管理對象會導致管理標準、管理措施的不適用。
4.制定管理標準
要保證煤礦本質安全管理的有效性,就必須以本質安全管理標準為參考依據,在確定管理對象后,根據相關操作規程、法律法規、研究成果等,與各管理對象可能導致的危險因素相結合,制定出可操作性強、完善有效的本質安全管理標準,并將該標準作為衡量管理人員安全管理工作成效的準則。管理標準必須做到每個管理對象均有對應的管理標準,保證煤礦生產的各個環節處于安全狀態。
參考文獻:
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安全工程的基本概念范文5
關鍵詞:公路責任;社會責任
Abstract: Highway management departments to implement a tax reform after the four basic functions to keep the collection and management built into the highway maintenance, highway road property right of way maintenance, road Overload governance, the highway emergency support and highway culture. The reform is an inevitable result of the Highway social attributes the highway public welfare and social regression. Talk about their own understanding of the author based on the content of the PUC MBA courses for reference.Keywords: highway responsibility; social responsibility
中圖分類號:F540.5 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)
1、基本概念
責任----行為主體對行為及其后果的擔當。社會責任----社會責任是指一個組織對社會應負的責任。是行為主體對自身自覺承擔的自我道德完善以及社會對自身道德規范的要求;是一個行業長期發展戰略的重要組成部分,通過承擔社會責任,樹立健康良好有序的行業形象,非常有利于一個行業的持續健康發展。
企業社會責任-----企業在創造利潤對股東負責的同時還應當承擔起對勞動者消費者環境社會等利益相關者的責任
2、公路部門責職
公路,作為國家的交通基礎設施,更是肩負著與生俱來的公益使命和社會責任:提高社會運輸效率,努力向社會提供暢通、安全、便捷、舒適的通行服務,為社會經濟發展做出貢獻,謀求公路與社會的共同發展。在公路交通高速發展的今天,公路管理的目的,不僅僅是為社會提供“暢、安、舒、美、優”的通行環境,同時要承擔較多的社會責任,包括對員工、公路使用者、商業伙伴、社區和政府等相關利益者,以及對城市發展和環境保護等的相應責任。作為公路行業本身,則應本著“服務人民、奉獻社會”的行業宗旨,忠實履行應承擔的社會責任和義務,回饋社會,服務大眾。
公路管理部門實行費改稅后由過去的征管建養的四項基本職能轉變為公路養護、公路路產路權維護、公路超限超載的治理、公路應急保障和公路文化是公路管部門社會責任的體現。
3、新形勢下公路管理部門社會責任
3.1強化養護 確保管養的國省道安全暢通
“建設是發展、養護也是發展,并且是可持續發展”。公路建設是創造財富,那么公路養護就是積累和保護財富。通過公路養護展示文明的內涵,就是要以為人民群眾提供良好的通行環境、更好地服務于地方社會經濟發展為目標,樹立科學發展的思想,本著“以人為本,以車為本”的理念,著力建設綠色公路、生態公路、景觀公路,通過文明的公路形象展示時代的精神風貌。在養護工作中,我們由過去的“暢、潔、綠、美”上升為“暢、安、舒、美、優”的新理念,就是要通過養護工作保持公路的暢通、安全、舒適、美觀,賦予行路者“人在車上坐,車在畫中行”的享受。
3.2強化路產路權管理確保國省道良好完整
“規范執法、文明服務、裝備精良、反應迅速”是對路政執法人員的基本要求。路政管理提升文明,就是要以和諧管理為基礎,不斷提高路政執法的現代化裝備水平,以人為本,努力打造科技路政、規范路政、服務路政新形象,不斷提升公路文明層次??萍悸氛?,就是要不斷提高路政管理的科技含量和管理效能,積極推動路政工作的信息化、網絡化建設,充分發揮96555路政服務熱線和GPS路政監控指揮系統功能,完善路政舉報救援和安全預警機制,保障干線公路暢通;規范路政,就是要不斷完善路政管理制度,大力實施路政執法陽光工程,公開標準、依據、程序、處罰及賠償標準、監督電話等,做到嚴格執法、規范程序、有理有節、處理得當;服務路政,就是要加強路政執法隊伍素質建設,大力強化服務意識,做到便民不擾民,暢通講和諧,文明執法、熱情服務。
規范執法。針對國省道附近自發形成的集市貿易,進行大規模集中清理,重點清除嚴重阻礙公路暢通、影響公路形象的亂占亂用、集市貿易、堵塞邊溝等頑癥,轄區路域環境明顯改善。案件查處率、結案率、正確率均達到100%;各項涉路工程的審批率達到100%,杜絕了公路“三亂”現象發生。
3.3加大車輛超限超載治理力度 確保道路的使用壽命
強勢推進路面治超工作。治超人員始終堅持以固定檢測、流動稽查的工作方式,嚴格檢測,重點加大對車貨總重超55噸以上車輛及惡意超載的治理力度,以卸貨教育為主、處罰為輔開展治超工作。嚴格按照《公路法》、《行政處罰法》、《行政強制法》等法律法規,以事實為依據,以法律為準繩,規范執法,“陽光”治超。始終堅持“查處分離”和“罰繳分離”的原則,防止職權濫用。“查處分離”即在治超站內部設立違法超限超載車輛的檢查部門、案件的處理部門,在處理部門中確認一名法制審核人員。所有超限超載車輛違法行為案件的調查取證與做出行政處罰決定的部門、人員相互分離,按照各自的職權、職責開展工作。重大案件處理由集體討論決定。實現了違法行為檢查人員、案件處理人員、法制審核人員、重大行政處罰處理領導小組相互配合、相互制約、相互監督的權力運行模式?!傲P繳分離”是指做出罰款決定的行政機關與收繳罰款的機構相分離。即對違法超限超載車輛做出行政處罰決定時,只向當事人開具行政處罰決定書,不直接收繳罰款。當事人持行政處罰決定書到指定代收銀行繳納罰款,代收銀行向當事人開具罰款收據,并將代收罰款直接上繳國庫。查處率、卸載率保持100%,全年超限率遠遠低于省廳要求的4%以下,有效遏制了超限超載車輛行駛公路,為維護公路安全暢通、服務地方經濟發展作出了貢獻。
3.4應急保障確保公路暢通重要保證
制定不同天氣下的《保通應急預案》, 汛期應急預案存儲必須物資砂石和編織袋必要的機械設備。冰雪天氣存儲必須的融雪劑,同時加強對道路的急彎陡坡的值守。建立一支應急隊伍(道路工程師、橋梁工程師、機械工程師和安全工程師),擁有一批先進的機械設備及存儲必要的應急物資。
3.5公路文化是確保行業健康有序和諧發展的精神支柱
行業文化是活動的、發展的、動態的概念,是一個單位或組織在長期的生產經營和管理活動中形成、積累,經過篩選提煉形成并倡導的一套優良作風、精神理念、行為方式及價值觀念的體現,是行業的靈魂。換言之,行業文化其實就是一種理念、一種追求、一種形象、一種精神,是一個行業的精、氣、神。“十人管理靠魅力,百人管理靠制度,千人管理靠文化”,和諧的文化環境是現代化管理的必由之路,也是人們在物質生活相對豐富的今天的一種基本需求。文化出生產力,文化出凝聚力,文化出創造力。建設和諧的公路文化,就是要以“微笑服務,溫馨交通”品牌建設為核心,不斷豐富、完善體系建設,硬件抓建設,軟件抓管理,載體抓活動,讓每一名干部職工的精神生活得到充實,進而衍生出推動公路跨越發展的強大精神力量。
結束語
公路管理部門要充分認識新形勢下公路管理部門的社會責任,不斷強化公路的公益性質,回歸社會。
安全工程的基本概念范文6
關鍵詞:信息安全技術;教學模式;課堂教學;創新實踐
信息安全技術是面向計算機科學與技術本科專業開設的專業必修課,其教學內容主要包括信息安全概論、密碼學基礎與PKI、病毒防護與網絡攻防、防火墻與入侵檢測等,是一門技術綜合性較強的課程[1]。筆者將從信息安全類課程教學與實踐兩大環節中的共性問題入手,探索信息安全類課程中一般共性、有效的教學與實踐方法。
1信息安全類課程現狀分析
目前,在課程教與學活動中存在一些突出的共性問題和難題,主要表現在以下幾個方面:
1) 如何進一步保持學生的課程學習興趣。
信息安全課程與其他課程最大的不同是,學生一旦獲知該課程名稱時便有極大的興趣,其原因來自于對從事信息安全工作的神秘感,以及目前日益出現的網絡安全問題也使得學生急切地想成為一名網絡與信息安全的攻防“高手”。但這樣的熱情隨著信息安全基礎理論――密碼學的展開,以及對代數論和編碼理論知識掌握的前提要求,使得大多數學生在該課程的開始階段就進入了抽象理論理解的困境,致使學生早期的學習興趣蕩然無存。如何使他們保持一個良好的學習興趣和動力,是我們在教程安排與實際教學實施上需要首先考慮和關注。
2) 如何開展“點”與“面”結合的教學與實踐活動。
信息安全技術自身的內容非常廣泛,包括信息安全基本概念、程序安全知識、密碼學知識、網絡安全與設計、系統安全知識以及安全產品設計基礎。然而信息安全技術課程目前僅僅是一個入門級的課程,但是上述基本知識點在課程教學和實踐環節都需要被涵蓋。如何在有限的理論學時和實驗學時中,將知識的“點”與“面”完美的結合,值得我們進一步探索。
3) 如何將理論教學與學生解決實際問題相結合。
面對目前頻繁出現的網絡安全問題,如何運用課堂所學知識解決實際問題是計算機應用型人才培養過程中的瓶頸問題。目前一些兄弟院校在課程實驗環節上,通常將理論教學中的各知識點獨立進行實驗,這往往造成學生知識的孤立性和片面性,直接導致了理論教學與實踐的嚴重脫節,使他們將來無法面對較為復雜的網絡與信息安全系統分析、設計與實現。因此,探索一種更為有效的信息安全課程實驗方法也迫在眉睫。
4) 缺少綜合化的學生創新實踐與教學平臺。
通過河南省內高校及我校兩個專業的兩屆學生課程學習情況來看,學生具有濃厚的信息安全學習興趣和求知欲望。然而,一般學生對安全技術的概貌了解不夠廣泛,對共性技術本質的理解還不夠深入,這些阻礙了學生進一步自主、獨立地開展課外實踐和技術應用,并且部分興趣強烈并學有余力的學生,由于找不到合適的、開放的綜合實驗平臺,故不能較好地完成、實現和驗證自己的安全方案[2]。這對開展學生創新實踐和大學生信息安全競賽活動是不利的,亟需改進和彌補。
5) 缺乏合理、完善的實踐教學環節安排。
傳統的計算機類專業課程主要以實驗教學訓練、培養和加強學生獨立分析問題、思考問題和解決問題的能力,并且通常以2學時或4學時為一個模塊單元完成一次驗證型、設計型或綜合型實驗。然而,對于信息安全類課程的實驗教學而言,模塊化的實驗環節安排是無法較好地完成一個相對完整的基礎理論知識與技術單元,從而造成學生只能草草結束,缺乏積極思考問題和技術分析,不利于課堂的知識鞏固和有益補充[3-4]。
6) 缺乏信息安全技術認知水平評價體系。
信息安全作為綜合性、應用性與實踐性較強的專業技術,若單純依賴傳統的課程實驗報告、中期測試和期末考核,已無法有效、及時地掌握學生的真實認知水平和能力,從而不能適時、及時地調整授課內容和側重點,最終只能以分數評價教與學活動開展的優劣和成績。
基于上述現狀分析,教學課程安排不夠合理,缺乏綜合化的學生創新實踐與教學平臺,以及信息安全類課程的學生認知評價體系等,已成為普通高校在信息安全技術類課程教學活動中出現的共性難點問題。
2知行合一教學模式
“知行合一”思想由明朝思想家王陽明所提出,“知”是指科學知識,“行”是指人的實踐,認識自然界客觀規律與行動實踐應當合二為一、密不可分。在信息安全技術教與學活動中,知行合一的教學模式內涵是指在培養信息安全工程、技術與應用人才的過程中,將認知、掌握信息安全理論、技術、方法的課堂教學活動,和安全技術實驗教學、課外實踐與學生競賽活動有機結合,達到互為補充、相輔相成的目的。
2.1點面結合的課堂教學方法
1) 合理規劃信息安全教程。
合理地安排教程、內容與學時,在不影響主要信息安全知識點講解的同時,盡可能把與計算機專業學生在本課程前已掌握的課程知識,如計算機網絡、軟件工程等相關的信息安全知識點放在前面的章節講解,使他們在鞏固先前知識的同時,又能由淺入深地學習信息安全技術。
2) 點面結合的信息安全課程新教法。
信息安全課程涉及廣泛的多領域知識,如計算機科學、通信與編碼、基礎代數等,涉及了計算機與網絡安全的方方面面。如何讓學生從總體上了解和把握信息安全知識的基礎體系框架,需要把握該課程的“面”,同時對于計算機應用型人才培養中的信息安全應用關鍵技術知識理論和工程實驗方法,又需要我們深入剖析該課程涵蓋哪些“點”。此外,在把握了點與面之后,應進一步探索在課程教學中如何將兩者統一起來、融合起來,使得學生在學習過程中從“面”到“點”的系統掌握應用技術,再由“點”及“面”的進一步深入體會信息安全系統工程的總體架構及其合理性,從而獲取系統、全面的課程知識,為進一步的工程實驗環節奠定扎實的理論知識基礎。
2.2實驗教學與開源實踐方法
1) 從信息安全系統工程角度開展針對性課程實踐。
這里雖然最有效方法就是要學生參與相關的、實際的安全項目開發,但是從我國高校的本科生教學情況來看,這種方法復雜而且耗時,對教師和學生的要求都很高,不適合初次接觸信息安全的學生的教學實踐。而且信息安全類的項目本身具有嚴格的保密級別,也不是輕而易舉就可以參與的。這個方法不具有廣泛適用性。因此有必要探索一條新的理論與實踐相結合的方案,即建立信息安全課程綜合實驗平臺,通過平臺建設和實施,使得學生在此基礎上完成信息安全課程基本、重要知識點的學習、掌握和熟練運用。
2) 合理規劃實驗教學環節和步驟。
將規劃的基礎知識(能力)單元,依據知識關聯度和前導性等原則,凝練出4~6個較為綜合的實驗項目,其中驗證型項目課內外總學時不少于6學時,綜合型/設計型項目課內外總學時不少于10學時。學生在課內外可利用建立的創新實踐平立完成實驗和開展課外實踐及競賽培訓,主講或實驗教師也可基于該平臺對學生的實驗作業或競賽作品進行檢查和考核,從而對課程教學與實踐活動建立一個正確的評價機制。
3) 搭建綜合化創新實踐教學平臺。
基于認知水平評價體系,明確列出權重值傾向于技能與應用培養的教學與實踐單元。進而發掘、收集和建立對應的開源軟件或中間件創新實踐庫。例如,用于網絡攻擊技能認知的Sniffer開源軟件包、Wireshark網絡協議分析軟件包、X-Scan/SuperScan應用軟件包等,用于安全防御的Snort開源軟件包,以及單點登錄、基于角色的授權管理等模塊化的安全應用軟件組件、中間件或服務。此外,在日常教學實踐活動中,往屆學生在課程設計、畢業設計和信息安全類競賽活動中優秀的Demo系統、原型系統和實際應用系統,也可以納入創新平臺體系建設中,使得日后教學實踐活動可以在此之上驗證基礎知識單元、設計與實現新的安全方案與創新思路和測試基礎能力單元,如表1所示。最終建立一個以現代網絡技術為基礎的,較為完整、開放、綜合化的創新能力實踐與教學平臺。
2.3知識能力認知評價方法
1) 構建信息安全技術學生認知評價體系。
首先,明確本科學生必須認知和掌握的信息安全技術基礎知識(能力)單元,即規劃認知評價的內容,例如,密碼學基礎理論單元、密碼學相關的PKI基礎應用單元、網絡攻擊基本技能單元、防病毒與入侵防御基本應用單元、信息安全新技術基礎認知單元等。其次,規劃建立較為完備的三級評價指標體系,其中包括基礎安全理論(技術)認知水平(Basic Theory & Technology, BTT)、基本安全技能認知(熟練)水平(Basic Skill Proficiency, BSP)和基本安全方案認知(構建)水平(Basic Scheme Construction, BSC)。上述每一個知識(能力)單元都將涵蓋三級指標體系的每個層面。最后,將每一個單元按照三級評價指標體系給出具體的指標子項,例如,密碼學理論單元在安全理論認知水平指標項中可包含基本密碼體制和基礎密碼算法兩個指標子項,而密碼應用協議、密鑰管理與安全屬于基本安全技能認知指標子項,基于密碼學的應用安全與保護列為基本安全方案認知(構建)水平指標子項,如表2所示。此外,依據長期的教學實踐經驗,給出每一個子項的權重值,并且該值也可針對實際的學生學習和接受情況,加以實時調整[5]。
3教學實踐效果
我校計算機科學與技術專業學生學習信息安全技術課程約120人/年;在電子信息工程、信息管理與信息系統等其他相關專業,學習該課程的學生約300人/年。通過知行合一、點面結合教學模式的實施,有效地滿足了信息技術類工科人才培養中厚基礎、重實踐的基本要求,并較好地完成課程的教學活動。
4結語
信息安全技術類課程是計算機科學與技術本科專業,以及電子信息工程、信息工程等相關專業所開設的專業必修或選修課程,具有較強綜合性、應用性和實踐性。關于課程教育教學方法和手段改革的探索與實踐,對于面向計算機工程與應用型人才培養的專業課程體系建設和培養方案制定具有重要的實際意義和借鑒參考價值。
參考文獻:
[1] 陳昕,蔣文保. 信息安全專業應用型人才培養模式探索[J]. 計算機教育,2009(21):105-107.
[2] 李洪偉.“信息安全概論”實踐教學的探索[J]. 計算機教育,2009(15):102-103.
[3] 郭鳳海,賈春福. 信息安全開放實驗探討[J]. 計算機教育,2010(10):119-122.
[4] 唐海濤,金京姬,孟繁二,等. 淺談網絡與信息安全實驗室規劃與建設[J]. 中國科教創新導刊,2010(4):173-174.
[5] 鄭秋生,王文奇,潘恒,等. 網絡安全技術及應用[M]. 北京:電子工業出版社,2009:181-182.
Education Mode of Knowledge and Practice Unity in Information Security Technologies Curriculum
ZHANG Zhiyong, HUANG Tao, ZHANG Lili, NIU Danmei
(Department of Computer Science, Electronics Information Engineering College, Henan University of Science and Technology,
Luoyang 471003, China)
Abstract: The paper starts with the common issues of educational and practical activities for information security class curriculums, and proposes the contents arrangement and student learning evaluation mechanism, based on the practical educations in information security technologies curriculum. The novel mode has the better effect on cultivating the information security engineering and application-typed undergraduate, with a result of achieving the educational goal of the emphasis on fundaments and practices.