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工程設計特點范文1
1.噴灌工程設計方案
1.1噴灌工程
（1）管道布置。示范區噴灌工程干支管采用魚骨狀布置。干管長150～200m，支管長120～150m。
（2）噴頭布置。噴頭布置采用18m×24m（南北向24m，東西向18m）的矩形布置方式，噴頭選用ZY2—7.0/3.1的中壓噴頭，射程19.1m，流量3.83m3/h，噴灌強度8.9mm/h。設計輪灌周期4～6d，持續噴灌時間36h，單井控制面積3～7.3hm2，灌水定額35m3。
（3）水泵選型。根據單井出水量和地下水位情況，水泵選用200QJ32—64/4潛水泵，流量位32m3/h，揚程64m，電機組功率為11kW，水泵安裝深度18m。
（4）干、支管直徑的確定。根據噴頭工作壓力和實測管道長度及流量，查管道沿程水頭損失諾模圖，考慮到各轉點處的局部水頭損失，選用干管直徑為?110mm；支管則以最長支管的流量及長度根據多孔出流管流水力計算公式，計算確定支管直徑為?63mm。管材選用聚氯乙烯工程塑料管材。
（5）管件及噴頭立桿配置。管道的連接管件采用熱鍍鋅鋼管進行加工，噴點出地管為出地三通一體化，加裝生產的快速方便插座，與快速立桿（帶支架，架高1.5m）、噴頭實現快速安裝。
（6）管網的安全裝置。為減少管網系統在開關機時管道內所產生的水錘壓力，每個管網系統在干管的首端和末端均安裝一個自動進、排氣閥，同時在干管首端安壓力表一只，以便監控；示范場還在干管上加裝了一塊雙觸點壓力表，利用控制電纜接入控制器多余站接口，在管道內壓超限時造成短路，直接由控制器停機報警。另外，每個管網都在干管上裝一個排污閥，一是管道安裝后和長期停灌啟用時沖洗管道，一是當氣溫低于零度時排空管道內余水以防凍脹。
1.2控制系統
控制系統由控制器、控制電纜、電磁閥或中間繼電器組成（可選配測墑用的濕度傳感器）。由于控制器無法直接控制水泵，需通過中間繼電器進行電氣控制，故需裝配一臺低壓配電柜安裝交流接觸器控制水泵開啟與關停?？刂破鬟x用ESP—LX系列控制器。電磁閥選用200PGA50先導式常閉電磁閥?？刂齐娎|根據控制器與電磁閥輸出和工作電壓要求，選用1.5mm2雙層絕緣銅芯塑料軟地埋線作控制電纜，接頭按防水要求焊接包扎，再用?50薄壁PVC下水管作套管保護。
2.功能及特點
2.1功能
（1）系統具有4個獨立、完整日程表的噴灌程序和1個滴灌程序，各個噴灌程序均可以按一種或四種循環周期運行。
（2）可以按灌水量的百分比運行上述程序，噴水百分比可設置為0%～300%之間。
（3）預定好某一日為噴灌時間后，由于雨天的影響，可以設置雨天推遲，推遲程序開始運行時間，推遲時間范圍為1～14d。
（4）每個程序在每個工作日最多可以有6個開始時間。
（5）每站工作噴灌的時間0～9h之間可任意調節。
（6）既可以自動運行程序，也可人工方式啟動程序。
（7）控制器可與濕度傳感器連接，根據土壤濕度情況自動運行或關閉設置程序。
（8）控制器內設置有回路斷電器，如發現某站短路或接地后，控制器短路指示燈閃亮，控制器關閉所有操作并會自動報警和斷開輸出（鎖死關機）。
（9）具有過（欠）壓保護報警功能。
（10）可運行試驗程序，完成每站噴灑時間為2min的試驗，便于系統調試。
工程設計特點范文2
關鍵詞：工程設計企業;營銷特點;研究;分析
中圖分類號：C29 文獻標識碼：A
工程設計企業作為智力服務型科技企業，其產品科技含量高，它的服務過程是對知識的生產、傳播和使用提供服務。工程設計企業提供的產品不僅僅是設計圖紙，還包括相應的服務，包括施工全過程各個分部分項的驗收配合、施工中問題的再優化以及設計回訪等。工程設計企業提供的核心產品是對業主需求的滿足。這種產品與社會中的一般流通商品不大一樣，既不能現場交易又不能重復生產。他的表現形式通常是為委托方提供知識和技術的服務，包含咨詢報告、工程規劃方案、設計方案、施工圖紙等。隨著工程設計行業的開放度加大，工程設計企業之間的競爭也會愈演愈烈，工程設計企業要深入剖析自己的產品特點，制定企業切合實際的市場營銷策略和計劃，完成既定預期目標。
一、品牌營銷
品牌營銷簡單的講：就是把企業的產品特定形象通過某種手段深刻地映入消費者的心中。
品牌是人們對一個企業及其產品、售后服務、文化價值的一種評價和認知，是一種信任。簡單地講是指消費者對產品及產品系列的認知程度。對于工程設計企業來講，就是自身綜合實力水平的體現，表征了企業的整體形象。
波音飛機、福特汽車你會聯想到美國，奔馳、寶馬你會聯想到德國，看到松下的相機，索尼的電氣你會想到日本，看到了萬里長城，你就會知道那是中國。無疑，一個知名的品牌會大大提升國家的形象。同樣，一個知名的品牌對一個地方的經濟推動作用也是相當明顯的，例如少林寺這個品牌創造了登封市的在全國的影響力，支持者該市旅游業的發展。
一個好的、優秀的品牌不會是輕而易舉、一朝一夕就能夠成功的，對于工程設計企業來講，他需要幾代人的精心打造，逐漸的才在社會上樹立起來的。機械工業第六設計研究院有限公司是一家從事工業工程、民用工程、市政與環境工程的咨詢、設計、監理、項目管理和總承包的國家大型綜合甲級設計院。建院60多年來，立足本地，服務全國，面向世界。項目遍及全國各地（不含港澳臺地區），特別是在機床工具、風電機械、煙草工程等行業的工程設計得到了業主方一致的高度評價，美譽度、知名度較高。這些實實在在的業績，均是在長期的實踐中打造的，使機械工業第六設計研究院有限公司這個品牌的無形資產大大提高。
品牌的價值綜合體現在工程設計企業的人才優勢、信譽優勢、質量優勢、技術優勢和服務水平等多方面因素，這些因素綜合體現了企業的整體實力和水平，因此，品牌的價值和作用至關重要。
二、技術營銷
工程設計企業作為知識密集型的服務企業，自身的技術水平必須過硬，俗語有云：沒有金剛鉆別攬瓷器活。技術水平的高低直接影響到工程設計的業務量。一個合理的設計方案，最優化的施工圖設計，最完備的后期服務配合，這些是業主方能夠選擇將設計工作委托與你的最重要的因素，因此，技術至關重要。
技術產品的生產創造者是人，只有有了高素質、高水平的人才，才有可能設計出高水平、引領行業發展的好的工程設計項目。在面對業主方或者甲方時，給業主方或者甲方最直接的感受就是專業技術人員，他們的學歷、學術水平、職稱、承擔過的業績、以及獲過的獎項等。因此說工程設計企業人才是根本。
除了人才外，工程設計企業的技術裝備水平也是向業主客戶展示自身實力不可忽略的重要因素?？蛻艋驑I主方還有可能會對企業進行考察。花園式的辦公環境，高檔大氣的裝修風格，寬敞明亮的辦公室以及計算機、彩色繪圖儀、工程掃描儀、工程復印機等工程設備都會給甲方一種最直接的震撼和說服力。
工程設計企業要迅速占領市場，關鍵要突出技術創新的優勢。隨著我國經濟的快速增長，資源消耗和能源短缺成了制約我國可持續發展、危及國家安全和現代化進程的重大問題。綠色建筑的概念應運而生。他在節能、減少環境污染和二氧化碳的排放基礎上還要滿足人們使用上的要求。這就要求工程設計企業要在設計上有創新思想，積極采用新技術、新工藝、新材料。對于業主或客戶來說，技術上的創新也許就需要前期的投入會加大，但是從長遠的角度來看，這些投入還是相當值得的。如機械工業第六設計研究院有限公司精心設計的阿爾斯通水電設備(中國)有限公司的屋頂太陽能發電的一期工程，就將綠色建筑的理念貫穿到工程設計中去。該項目位于天津空港經濟區，年發電量可達50萬千瓦時，并可年減排二氧化碳約500噸。該項目入選國家“金太陽”示范工程，使企業本身和設計單位獲得了雙贏，行業知名度大大提升?？梢姡夹g創新是企業發展的新契機。
三、質量營銷
通過有關設計企業數據并結合自身經驗得出，在質量問題中絕大部分原因是質量意識的問題、是認真不認真的問題。如前期的設計資料收集不全、方案考慮不細，工作深度不夠都將直接影響到工程產品施工工期加長、施工困難、投資的增多等。
工程設計人員要樹立起質量意識，遵循“百年大計、質量第一”的方針，教育員工要有強烈的責任心和事業心，要無條件服從質量第一的原則。要取得高質量的設計成果———設計藍圖，就需要深入現場進行踏勘，加強前期設計資料的收集和設計成果的審核；設計文件達到應有的設計深度，設計方案進行比選，不遷就或者迎合不合理的要求；建立健全質量管理保證體系，全面推進ISO9001：2008的質量體系標準，層層把關，確保工程設計成果質量。
四、關系營銷
關系營銷是把營銷活動看成是一個企業與消費者、供應商、分銷商、競爭者、政府機構及其他公眾發生互動作用的過程，其核心是建立和發展與這些公眾的良好關系。工程設計企業雖是以提供工程知識、技術服務的企業，但關系營銷同樣十分重要。這種關系主要是指工程設計企業和委托方、競爭者、員工之間的關系。那么如何保持工程設計企業與委托方之間的關系呢？首先要為客戶提供滿意的工程設計成果，產品是鏈接企業和客戶的核心。工程設計企業在與委托方簽訂設計合同后，要充分與業主溝通，把握業主的整體思路，在滿足國家有關標準規范的前提下，盡最大可能滿足業主的需求；其次健全服務體系，工程設計成果的提交并不意味著工程設計的結束，相反，這恰恰是一個新的開始。工程設計企業的后續服務以及技術交底，現場進行技術指導和配合，對已完成的項目進行回訪，征求意見，為接下來的工程設計提供借鑒和指導意義；最后，提升與客戶的關系，對于有長期業務往來的客戶需要定期的進行溝通、回訪，推動客戶滿意度的提高，客戶滿意度的提高會增加企業與客戶的關系強度，最終實現工程設計企業和業主方的雙贏。在與競爭者的關系中若雙方能夠合作，可使合作各方獲得更多的利益，也避免了兩敗俱傷的局面。與競爭者之間的合作可以是雙方共同組成聯合體進行投標、可以進行優勢互補，最終使雙方獲得更多的優勢和利益。工程設計企業與員工的關系并不僅僅是雇傭與被雇傭的關系。要把員工當成客戶好好關心，建立積極的獎懲制度，調動員工的積極性。
結束語：在當前日益激烈的市場競爭中，工程設計企業要根據自身的特點，使用品牌營銷、技術營銷、質量營銷、關系營銷等策略，最終獲得更多的優勢和地位，使企業得到可持續的發展。
工程設計特點范文3
【關鍵詞】水利水電工程；設計變更；管理特點；現狀
作為對原有設計進行完善和優化的措施，設計變更是對工程實際不斷深入認識的一個過程，能夠彌補原有設計中的失誤，保證工程的質量、工期和投資效益。雖然設計變更是水利水電工程建設中的常見現象，然而其畢竟是對原有設計內容的改變，必然會對施工造成一定的影響，因而如何嚴格控制設計變更，降低其對工程質量、工期及投資效益的不良影響，發揮其完善和優化的作用，成為水利水電工程參加各方必須重視的問題。
1 水利水電工程設計變更的管理特點
水利水電工程涉及的內容十分廣泛，具有規模較大、涉及面廣以及公益性強的特點，這也直接決定了水利水電工程必然具有施工情況復雜、不可確定性因素多、管理困難等特點。
我國的水利水電工程包括水庫、引調水、堤防、灌溉、城市供水、水土水利保持、河道治理等工程，不同工程之間存在很大的差別，設計變更的因素不一，對工程質量、工期、投資效益的影響也有所不同。根據工程規模來劃分，水利水電工程有大型工程、中型工程和小型工程之分，而根據施工、管理等方式的不同，水利水電工程也具有各自獨特的特點，這導致設計變更管理的手段和方法也各有不同。例如大型水利水電工程因其工程規模大，一般具有投資大、工程周期長、涉及的技術復雜、管理難度大等特點，在施工過程中的不確定性因素也比中型和小型水利水電工程更多，可能受樞紐布置、建筑物類型、地質條件、施工方法等影響出現設計變更。除此之外，由于水利水電工程涉及到生態環境、移民等社會和百姓利益，還可能受政府部門、社會機構、人民群眾的干涉，社會經濟的發展、國家政策的變化、生態環境的變化、廣大群眾的利益都可能使水利水電工程出現設計變更。
2 水利水電工程設計變更的管理現狀
隨著我國國民經濟的發展，工程建設能力得到了持續的提高，水利水電工程管理的科學化、現代化水平也不斷提高，設計變更管理得到了有效的規范和加強。目前，我國水利水電工程設計變更的管理現狀主要包括以下方面內容：
2.1 設計變更管理的內容
設計變更有著和現場簽證不同的性質，二者必須采取不同的處理措施。由于設計變更是組成工程變更的重要內容，直接關系到工程質量、工期和投資效益，必須加強管理，規范參建各方行為，以保障工程保質保期的竣工?；谠O計變更的本質屬性，設計變更管理必須盡量提前，使設計變更提前發生，以減小變更帶來的損失，例如設計變更如果出現在設計階段，僅需修改圖紙，而如果出現在施工階段，還需要重新采購相應的材料和設備，若是出現重要的變更，不僅要做以上工作，還要拆除存在問題的工程，勢必導致更大的變更損失。
因此，設計變更管理必須嚴格執行規范程序，將變更盡量提前到設計階段，并避免借助設計變更使建設規模、內容、標準提高，將設計變更費用嚴格控制在工程造價的合理范圍之內，通常設計變更費用在工程造價中的比重不應大于5%。
2.2 設計變更的簽發原則
設計變更被提出后，需要經過監理單位和建設、設計、施工單位的共同協商，確認后再經過設計單位進行說明，由監理單位辦理簽發手續，最后下發到具體部門予以實施。在設計變更審查時，需要檢查以下簽發原則：
第一，原有設計無法滿足工程質量要求，存在遺漏或錯誤，或是與施工現場不符導致施工無法正常進行的；第二，即使設計變更要求符合技術合理性和經濟合理性，也需要進行全面考慮，綜合考慮變更前后的工程質量、工期和投資效益對比；第三，工程造價變化幅度必須控制在合理范圍之內，可能超出工程造價總概算時必須慎重對待；第四，設計變更要求應明確變更提出單位、參與人員等背景信息；第五，設計變更要求應明確變更提出原因，例如設計標準低、漏項、失誤等原因；第六，建設單位如果對設計圖紙存在修改意見，需要在施工前提出，如果在施工過程中對設計圖紙存在意見，只要設計問題沒有導致工程質量、工期等受到影響，一般不予接受；第七，在工程試車、工程驗收過程中，不接受設計變更。
2.3 設計變更的劃分
目前我國還沒有對水利水電工程設計變更進行統一的劃分，在《水利工程建設項目管理規定》中僅指出重大設計變更需要原初步設計審批部門批準，而如何在具體實施中劃分設計變更還難以把握。因此通常將設計變更簡單的分為一般和重大兩類設計變更。
一般設計變更是針對于重大設計變更而言的，除了重要設計變更之外的設計變更都屬于一般設計變更。重大設計變更是指工程任務、水文、地質、規模、布置和機電設備、施工組織等于初步設計存在重大差異，對工程質量、安全、工期、投資效益影響重大的設計變更，具體包括以下幾種：改變設計洪水成果和特征水位、流量、庫容、淹沒范圍；改變設計地質成果，使工程基礎、結構形式等發生改變的；改變工程等別，改變建筑物級別、工程規模、地震基本烈度、洪水標準、工程功能、質量標準、工程特性的，工程加固與工程拆除重建相互更改的，設備更換與設備維修相互更改的，工程項目出現增減的；改變工程設計標準、參數、設計方案等永久指標的；改變建筑物設備型式、主要參數、容量、數量、控制尺寸等內容的；改變導流工程標準的，改變圍堰洪水標準的，工期改變一個汛期的；改變壩、閘方案的、改變土石壩排水設計方案的、改變建筑物之間連接方式的、改變機房設計方案的；改變堤頂布置、河道清障、橋基防沖護砌、放浪林等設計方案的；改變電氣主接線、線路設計、設備選型、設備布置等方案的；改變工程觀測、消防設計、水土保持、環境保護等設計方案的；導致工程投資超出總概算的；改變相關文件規定，可能引起邊界矛盾的；其它應由原初步設計審批部門批準的設計變更。
3 加強設計變更管理的措施
3.1 強化勘測設計
勘測設計是保證水利水電工程質量的源頭，因此應強化勘測設計單位的設計質量意識，盡量避免設計變更。
第一，勘測設計單位應保證前期工作質量，加大資金投入和技術投入，提高勘測設計深度，完善設計方案論證，以避免缺項、漏項現象；第二，勘測設計單位應加強與建設方等參建各方的溝通，加強協調工作，嚴格落實工程標準，遵循設計原則，杜絕人為因素導致的設計變更；第三，勘測設計單位應樹立正確的設計質量意識，正確對待設計工作與設計報酬之間的關系，以高質量的工程設計贏得良好的聲譽。
3.2 完善水利水電工程設計變更管理制度
設計變更對水利水電工程的安全、投資等各個方面都會產生一定的影響，重大設計變更對建設方和社會、國家的影響程度更大。因此政府主管部門或建設單位應結合水利水電工程實際，協調相關單位、機構對設計變更進行進一步的劃分，完善管理程序和管理辦法，明確設計變更責任，以促進水利水電工程前期工作質量的提升。
4 總結
綜上所述，我國在水利水電工程設計變更方面積累了大量的經驗，取得了許多的成果，然而對中小型工程的經驗不足，因此需要加強中小型工程的設計變更管理，杜絕報大建小等不良現象。隨著經驗的不斷積累、制度的完善、手段的創新，水利水電工程設計變更的管理必將進一步提高科學化、合理化、規范化水平。
參考文獻：
[1]王興華. 淺析工程變更對工程投資控制的影響及評估辦法[J]. 水利水電工程造價, 2009,(01) .
工程設計特點范文4
[關鍵詞]機電工程；設備安裝；質量控制；有效策略.
中圖分類號：TU758.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）36-0310-01
前言
建筑整體的使用功能很大程度上取決于機電安裝的質量，因此，保證機電安裝施工質量是極其重要的，由于機電安裝所涉及的專業領域較廣，所以有一定管理難度，切實從源頭做好人、材、機械設備的質量監督是保障施工質量的基礎。機電安裝自建筑工程開始就同步施工，且要在建筑工程結束前基本完成，控制機電安裝的質量是控制工程質量的重要因素。
1、機電工程設備安裝的主要特點
機電設備安裝工程是建筑工程中不可缺少的重要組成部分，它是一個大的概念，涉及到的專業較多，包括工業、民用、公用工程中的各類設備、給排水、電氣、采暖、通風、消防、通信及自動化控制系統的安裝。雖有它的固有特征，但其通用性也很強。其施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產運行、竣工驗收各個階段，最終是以滿足建筑物的使用功能為目標。機電安裝施工過程中，涉及施工過程中采用新技術、新工藝、新材料、新設備等新興技術。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術的要求越來越高，這就需要不斷更新施工技術及施工設備。機電安裝工程施工質量的驗收與建筑構筑物相比較，也有著明顯的不同，其特點主要表現為對質量評估方法、工程驗收和售后服務手段的區別。但由于建筑機電的施工安裝技術工種、材料的多樣性和工藝的復雜性，在實際施工過程中要投入大量的人力、物力，需要各施工單位及相關工程單位有豐富的施工經歷和經驗。機電安裝工程貫穿在整個工程施工過程中，主要部分在結構工程結束以后開始施工，并在裝飾工程開始以前基本結束，所以對整個工期有重要影響；機電安裝工程的質量對工程竣工后的使用功能有著關鍵作用，要求施工單位在施工過程中嚴格把關。
2、機電工程設備安裝過程中面臨的突出問題
2.1 建筑機電設備安裝質量觀感差
目前我國城市高級民用建筑中的高檔辦公樓、豪華住宅和星級飯店越來越多，在這些高級民用建筑中，對裝修及機電設備安裝的要求也會愈來愈高。但是，我們常常會在一些高檔建筑中發現這樣一些現象：樓層走廊吊頂噴淋頭、風口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上；客房衛生間衛生潔具、五金配件不在裝飾縫四角中間；吊頂有漏水痕跡，衛生間門口外地毯有水跡；內墻上同類型開關、插座面板位置高低不一等現象，給工程留下永久的、觀感不美的遺憾?？偨Y建筑機電設備安裝質量觀感差的原因主要有以下幾點：①機電工程項目部施工管理不到位，工程觀感質量意識淡漠，片面認為機電設備安裝后能可靠地運行，達到使用功能即可，與建筑物檔次標準關系不大。②水、電、通風專業之間綜合布置圖的深化程度不夠，導致有的風口安裝不到位，吊頂內有的燈具因安裝高度不夠，只能移位安裝等等。③成品保護措施不到位，造成機電產品表面產生劃痕、斑點、裂縫等受損現象。
2.2 建筑機電設備噪聲與震動大
近年來，我國對建設工程環境質量的要求越來越高，特別是學校、醫院、綜合辦公樓、高級酒店等建筑，對噪聲與振動控制要求十分嚴格，而產生噪聲與振動的根源主要是設備機房，因為設備機房分別安裝有冷凍機組、空調循環水泵、空氣處理機組、各類風機、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動力機電設備。這些設備運行時由于旋轉的慣性力和偏心不平衡產生的擾力，都會引起設備部件產生強迫振動，并通過設備底座、管道與建筑物的連接部分產生振動和噪聲，并以固體聲和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進行傳播，給人們的生活學習工作帶來影響。因此滿足人們對環境質量的要求，是當今建設工程中不應忽視的問題。
3、優化機電工程設備安裝質量的有效策略
3.1 機電設備安裝觀感差的預防措施
①強化質量意識。管理人員應正確處理工程質量、工期、成本三者關系，使全體施工人員清楚地認識到，在競爭激烈的建筑市場中，建筑品牌效應十分重要，質量是企業生存發展的生命線。因此，項目部管理人員要分工明確，各司其職抓好產品質量。同時應配備（或者兼職）一名測量技術人員。測量技術人員專門校核土建、裝修提供的機電安裝基準線―標高線、軸線、吊頂線是否正確，并依此基準放出具體機電產品安裝的基準線。質檢員在施工過程中應隨時檢查所安裝的設備和管線是否符合圖紙要求。當然，制定嚴厲的工程質量獎懲制度也是很必要的。
②合理地綜合布置樓層走廊內的各種管線。施工單位應根據通風空調管道、消防噴淋管道、電氣線槽、照明等設計圖紙進行綜合布置，繪制吊頂走廊內各種管線綜合布置圖。通風主管道、噴淋主管道、電氣線槽盡量不要居中布置，盡量給燈具安裝留出足夠的空間高度。噴淋頭、風口、燈具、煙感探測器安裝時，要在走廊兩端吊頂上部居中位置用細鋼絲拉線安裝，使之吊頂上的機電產品安裝成一直線。對于客房小走道內的各種管線、閥部件亦要綜合布置，風機盤管安裝要盡量貼近樓板，一定要保證冷凝水管道的坡度要求，避免管道倒坡或集水盤溢水淋濕吊頂面板，留下水痕跡。
③制定切實可行的成品保護措施。施工人員在安裝風口、衛生潔具、五金配件、開關、插座面板、噴淋頭等機電產品時，要戴白手套，用專用工具仔細安裝，切勿破壞機電產品的表面。機電產品完成后，要因地制宜制定切實可行的成品保護措施，組織專門成品保護隊伍加強巡視，保證已安裝完的機電產品完好如初地移交給業主。
3.2 建筑機電設備噪聲與震動大的預防措施
①設備機房內吊頂和墻面做隔聲、吸聲處理，機房門邊用高隔聲性能隔聲門；對于安裝在樓層頂部室外的設備機組，應增設消聲器、消聲百葉，必要時設置隔聲吸聲屏等措施；對于空調通風系統，合理選用和配置消聲器、消聲彎頭、消音靜壓箱等消聲裝置，并控制管道內的氣流速度，以避免氣流再生噪聲的影響。
②正確合理地選用隔振元件，并采用最佳隔振形式，保證有較高的隔振效率；在機器設備下做隔振基座，使隔振元件受力均勻，降低隔振系統重心位置，增加隔振系統整體穩定性，使設備振動受到控制并減少機組本身振幅，保證設備的正常運行；設備基座應獨立，不宜多臺設備合用一個基座；
③設備層平面應合理布局，設備應盡量布置在結構（梁）剛度大的部位，以減少振動對周圍的環境影響；為防止和減小空調機組、冷卻塔、冷凍機組、風機、水泵等產生的振動沿層面、梁柱、墻體振動傳遞，在設備底部安裝隔振元件（彈簧隔振器、橡膠隔振器）。管道采用橡膠撓性接管（或金屬波紋管、金屬軟管），風機進出口與設備和管道連接處用帆布接頭等，變剛性連接為柔性連接。并對管道支架、吊架、托架等同時進行隔振處理，以達到防止或減少振動的傳遞。
4、結束語
總之，隨著建筑工程的增加，以及科技帶來的工程內設備的不斷增多，建筑工程機電設備安裝市場前景將越來越廣闊。這在一定程度上對我國的建筑工程設備安裝以及工程施工企業起到了一定的促進作用。同時也對工程設備安裝人員及監理人員提出了更高的要求，技術人員要通過不斷的自我完善來提高自身的專業技術水品，以應對設備安裝過程中科技的提高。
參考文獻
[1] 建筑考試培訓研究中心組織.機電工程管理與實務[M].北京：中國鐵道出版社，2011（1）.
工程設計特點范文5
關鍵詞：地下人防；工程；結構設計；原則；特點
我國的人民防空法明確規定，地下人防工程是為了滿足國家民防需要，應對空襲而設計施工的民防工程。若國內發生戰爭，地下人防工程必須要肩負起戰時掩蔽人員和物資，為指揮戰爭和搶救傷員提供安全場所的重要作用；同時需考慮平時有效的人防工程空間利用，實現平戰結合的設計效果。因此地下人防工程的結構設計必須既要滿足人防要求，又要具有一定的實用性。為了能夠使讀者更好地了解地下人防工程結構的特點，以下本文就來詳細地探討有關地下人防工程的結構設計問題。
1、地下人防工程的結構設計原則
由于地下人防工程與普通的建筑地下工程的功能和作用存在著一定差異，因此在對工程進行設計時也不能采取相同的設計方法。事實上，在對地下人防工程進行結構設計時，需要遵從一定的結構設計原則，這是在長期的實踐中所得出的基本原則，主要有以下六點：
1.1采用等效靜載的設計方法。由于地下人防工程設計時需考慮核武器和常規武器的動荷載作用，因此在對其結構進行設計時，應該將動荷載對結構產生的效應簡化成相應的靜荷載，同時根據工程戰時功能的具體情況及結構型式將其拆成若干個分工程進行結構荷載計算。
1.2戰時僅對強度進行驗算。與普通民用建筑工程不同，人防工程結構戰時只要在規定的武器作用下不破壞，保證結構的承載力，就達到了目的。且在設計中已對不同位置的結構和構件的允許延性比進行了控制，因此在戰時使用狀況下，只驗算結構的承載力（包括穩定），可不進行結構變形、裂縫寬度和地基變形的設計。
1.3人防工程結構各部位的抗力應相協調。這是人防工程設計的指導原則。由于人防工程結構各部位所受的作用不同，破壞形態不同及安全儲備不同，抗力相協調的目的就是為了防止由于存在個別薄弱環節致使整個結構抗力明顯降低。主要包括：出入口各部位抗力應相協調；出入口與主體結構抗力應相協調；主體結構各部位之間的抗力應相協調；口部防護設備與人防工程抗力應相協調。
1.4強調墻柱承重結構的設計合理性。在城市建設中，大多數地下人防工程的地面都承受著較大的上部建筑荷載，在設計中應該盡量使地下人防工程的墻柱承重結構與地面建筑的承重結構實現一致，這樣就可以使地面建筑荷載直接作用到地基上，而非地下人防工程頂面上。
1.5強調節點構造設計。地下人防工程結構的設計與普通建筑工程的結構設計是有很大差異的，并且對結構的整體性要求更高，還要求其具備一定的延性。同時，還應該實現強剪弱彎、強柱弱梁的結構設計效果。這就要求設計人員必須要對節點構造根據規范進行仔細設計，確保地下人防工程的設計質量。
1.6實現平戰結合的設計效果。盡管地下人防工程的主要目的是為了作為戰時防護使用，但是其最多的使用狀態還是處于和平時期。此時的地下人防工程若閑置起來，必然會造成極大的空間浪費。為此在結構設計中一般要求地下人防結構應該滿足戰時使用和平時使用兩個要求。而要做到這一點，就要在設計中進行相應的平戰轉換設計，以便于戰時地下人防能夠快速實現平戰功能的轉換。
2、地下人防工程結構設計的特點
基于我國城市國防現代化建設的要求，城市地下人防工程項目越來越多，而很多結構設計人員都沒有接受過專業的人防知識培訓，也沒有較為系統的人防結構設計概念，因此在設計中很難保證地下人防工程的設計質量。要想使設計人員更好的把握人防的結構設計質量，首先就要使其明確人防工程的結構設計特點?？偨Y起來，地下人防工程的結構設計特點主要有以下幾點：
2.1結構構件的振動性
人防工程結構設計均按非直接命中計算，所受爆炸動荷載屬于偶然性荷載，具有量值大，作用時間短且不斷衰減等特點，這就造成了結構加速度大，引起結構不斷振動，結構構件所受力不斷從正面到反面交換變化，正是基于此，人防構件（比如人防頂板、人防墻體、人防主要出入口樓梯）強調雙層雙向配筋和設置拉結筋的構造要求。
2.2動靜荷載等效性
在動荷載的作用下，結構構件振型與相應靜荷載作用下撓曲線很接近，且動荷載作用下的破壞規律與相應靜荷載作用下的破壞規律基本一致，所以在動力分析時可將爆炸動荷載轉換為相應的等效靜荷載。但也應當注意到，由于是等效靜荷載，結構實際承受的是動荷載，在動荷載的作用下材料特性有別于靜荷載，即在靜荷載的基礎上，混凝土及鋼筋均有一個材料強度綜合調整系數。例如HRB335級鋼的綜合調整系數為1.35，混凝土C55及以下的綜合調整系數為1.50，混凝土的彈性模量是靜載時的1.2倍，鋼材的彈性模量與靜載時相同。有的設計人員沒有注意到、理解到這個特性，在計算人防工程的結構構件時，沒有對這些系數進行調整，使計算結果不夠經濟、合理。
2.3工作狀態的彈塑性
地下人防工程只考慮一次承受核（常）武器爆炸作用，結構設計只要求主體結構能承受短時間的爆炸偶然荷載，對結構的變形和裂縫開展均不作要求，可不進行驗算。地下人防工程戰時的使用狀態要求較地面建筑的低，可按彈塑性或塑性階段設計。規范（GB50038-2005）第4.6.2規定“在常規武器爆炸動荷載或核武器爆炸動荷載作用下，結構構件的工作狀態均可用結構構件的允許延性比[β]表示。人防工程鋼筋混凝土結構構件的[β]值可根據結構的受力狀態和結構構件的使用要求來取值，通過充分發揮結構較大的塑性變形，來達到消耗核（常）爆炸動荷載的目的。正是基于此，規范4.2.2條規定“防空地下室鋼筋混凝土結構構件，不得采用冷軋帶肋鋼筋、冷拉鋼筋等經冷加工處理的鋼筋”，以保證構件的最大延性。
2.4防護密閉性
人防工程防護密閉性要求：戰時不僅能承受核（常）爆炸荷載作用，也能防早期核輻射、抵御毒氣、生化武器的侵入，保證人防工事內人員的安全。有的結構設計人員在結構設計時，只考慮到結構的防護安全性，沒有注意到密閉性的要求，針對一些戰時和平時都沒有受到荷載作用的結構構件（比如說某些密閉墻體），結構厚度設計及配筋量達不到規范的最低要求，更有甚者，把一些有密閉性要求的墻體設計成了磚砌筑墻體。
2.5平時功能和戰時功能的兼顧性
防空地下室設計必須貫徹“長期準備、重點建設、平戰結合”的方針，在平面布置、結構選型、通風防潮、給排水和供電照明等方面，應采取相應措施使其在確保戰備效益的前提下，充分發揮社會效益和經濟效益。平時功能要求各建筑分區連通、連貫，為方便使用，洞口也較多；而戰時功能則要求其防護密閉性，與室外連通的洞口必須封堵。這就要求平時使用的洞口，結構設計時必須考慮采取相關技術措施，確保其在戰前轉換時限內能快速、安全地實現平戰轉換，滿足工程戰時的防護密閉要求。
3、結語
綜上所述，在對地下人防工程的結構進行設計時，應該遵守相應的設計原則，并把握人防工程的結構設計特點，在此基礎上再結合專業的工程結構設計理論，依照人防工程建設的相關法規及規范進行設計，以保證地下人防工程的結構設計質量。
參考文獻：
工程設計特點范文6
【關鍵詞】 山區公路 工程特點 環境保護
1 引言
山區公路由于其復雜的地形和區域內目前相對落后的交通狀況導致工程實施難度大，深挖防護，沿線排水，橋隧等結構物的布設實施方案等等，因此，在設計時必須重視并綜合考慮總體設計方案。
2 工程特點分析及總體設計思路
2.1 地形復雜、起伏大、相對高差大
山區公路因地形復雜，橋隧比例一般較高；高填深挖在所難免；互通設置受地形條件、互通與隧道的距離要求等因素限制，工程規模一般較大；土石方量大、廢方較多；高邊坡防護及治理工程費用較高；平曲線半徑一般較小、縱坡較大，對行車安全和公路通行能力有影響。
（1）技術標準：設計標準擬定及路線技術指標選用應主要考慮公路與自然環境的適應性、協調性，考慮線形指標的連續、均衡，不盲目追求高標準、高指標。（2）路線長度：不宜過分強調路線短捷，應順應地勢、貼切地形。（3）路線布設：應全面調查了解清楚制約路線布設的各種控制因素，結合地形條件對路線指標的選用做出宏觀布局。設計布線時應從關鍵控制性路段（如特長隧道、大橋、大型樞紐位置、城鎮過境段等）著手，以控制性工程控制主要線位，逐步向兩端展開。
2.2 工程地質條件復雜
山區是地質構造運動活動區，一般存在滑坡、泥石流、崩塌、滑塌、巖溶、采空區、軟弱地基、不穩定邊坡、活動性斷層等多種不良地質現象或特殊地基。工程病害處置的費用一般較高。
（1）強調地質選線，高度重視地質勘察。要求對路線走廊內的區域地質環境進行全面綜合勘察，以地質勘察成果選擇路線方案并指導設計。（2）對不良地質應首先考慮繞避，必要時應對不良地質路段繞避與處治方案進行比選。
2.3 耕地珍稀
（1）應特別強調保護沿線居民賴以生存的耕地資源。盡量避讓基本農田和經濟作物區。（2）必須通過高產田路段、應設法降低路基填高或采取收縮坡腳、在路基坡腳設置擋墻等工程措施，減少耕地占用數量。
2.4 常與既有公路、鐵路、河流等共走廊布設，相互影響大
山區公路由于考慮到地形、沿線經濟布局、方便地方利用高速路出行等原因，一般順河、沿溝布設的情況較多，往往與既有的鐵路、公路、管線等位于同一走廊帶，出現平行或交叉情況。
（1）應注意處理好相互間的關系。與鐵路交叉應根據鐵路部門的相關要求確定上跨或下穿方案，并應考慮其發展規劃（如復線）；與管線交叉時應設置檢修通道。既有公路是高速公路建成后交通來源的路徑，注意保護。對路線與其它道路的交叉方式，要結合地形、水文、被交路改建難易程度、工程規模以及對周邊環境的影響等做上跨與下穿的綜合比選。（2）路線方案研究時，應對沿河流或沖溝兩側布線的方案或沿同一山坡布設的高、低線方案進行比較。
2.5 人稀路少、經濟欠發達、可吸引的交通量小
山區高速公路因地形原因，一般服務型互通的主線與被交路間的相對高差一般較大，互通多需要設置連接線。服務型互通的交通量一般較小。
（1）互通設置應以滿足功能為主，互通型式的選擇應結合交通量及地形情況，因地制宜、靈活設計，盡量減小互通工程規模。（2）在克服主線與被交路高差的問題上，應首先考慮增長連接線長度，確因條件限制、連接線增長困難時，方可考慮采取增長主線出入口連接匝道的方式。
2.6 工程方案的擬定與路線方案布設相互影響較大
山區公路路線控制因素主要以地形、地質、各種資源（土地、礦產、水資源等）分布等自然條件為主；工程方案與總體方案密切相關，兩者相互影響、相互制約。山區公路路線及工程方案布設呈現多樣化特點，只有經多方案的比較才能最終選出綜合最優的方案。
2.7 對環境及景觀的影響較大
山區植被茂密，風景秀麗，公路建設對自然環境及景觀的影響較大。
（1）路基高填深挖與施工爆破作業改變了周圍巖土的應力狀態，影響山體的穩定，可能誘發滑坡、崩塌等地質病害；棄方棄渣不當可能引發泥石流、滑坡等災害；（2）陡坡上的橋梁基礎開挖可能誘發地質災害，并對橋梁安全構成威脅；（3）隧道開挖可能改變水資源的狀態、可能引起地表沉陷，或引起地表水枯竭，影響當地群眾的生產生活。（4）占用土地總量較大，雖占用耕地數量相對較少，但相對于山區的耕地總量而言，對群眾的生產及生活影響較大。
在具體設計中應貫徹落實環保設計理念；方案比選應將環境保護及占地作為重要內容；減少大填大挖，保護植被；加強取棄土設計，重視環境的恢復；注重公路與自然環境景觀的協調、融合。
3 結語
山區道路的設計應充分考慮地區公路特點，不刻意追求高標準線形。順應地勢、貼切地形，最大努力減少對自然環境的破壞，保證工程建設與自然環境的充分和諧。
參考文獻
[1]《交通部公路司降低工程造價》公路設計指南[M]. 北京：人民交通出版社，2005年.
