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工業化設計的要點范文1
關鍵詞高滲氯化鈉-羥乙基淀粉液 子癇前期 剖宮產術 腰麻
中圖分類號：R714.245；R719.8文獻標識碼：A 文章編號：1006-1533(2011)11-0545-03
子癇前期孕婦采用硬膜外麻醉行剖宮產術被認為是安全的，而腰麻因其麻醉后交感阻滯引起廣泛血管擴張、血壓驟降，對母嬰的安全存在爭議。近年來 ，高滲氯化鈉-羥乙基淀粉注射液（霍姆）用于臨床患者的容量治療、尤其是休克患者的治療[1]，能夠迅速恢復血容量、減輕組織水腫、降低顱內壓并改善組織和器官的氧供，這些作用能夠改善子癇前期孕婦的病理生理變化[2]以及腰麻造成的不良影響。本文將霍姆用于子癇前期腰麻下剖宮產術中，觀察其對產婦和新生兒的影響。
1資料與方法
1.1一般資料
選擇擇期剖宮產的子癇前期孕婦共40例，入選標準：臨床診斷為子癇前期（血壓＞140/90 mm Hg，尿蛋白＞0.3 g/24 h[3]），術前檢查心、肺無明顯異常；年齡21～35歲；體重64～95 kg；孕周34周以上。隨機分為觀察組和對照組，每組各20例，兩組孕婦年齡、體重、孕周數間差異無統計學意義，資料具可比性。
1.2方法
入室后開放左上肢靜脈通路供輸液，右上肢測無創血壓（BP）。監測心電圖（EKG）、血氧飽和度（SPO2）。于腰麻穿刺前15 min內，觀察組輸入5 ml/kg高滲氯化鈉-羥乙基淀粉注射液（霍姆，由上海富民金山制藥有限公司生產，批準文號：國藥準字H20041554），對照組輸入5 ml/kg乳酸林格液（由廣州百特醫療用品有限公司生產，批準文號：國藥準字H19983144）。術中兩組均用乳酸林格液維持。腰麻穿刺時取右側臥位，經L3～4間隙行蛛網膜下腔穿刺，由同一熟練操作者按相同注藥速率向頭側推注重比重0.75%布比卡因1～1.2 ml+10%葡萄糖0.5 ml+腦脊液至2 ml。孕婦平臥后，手術床向左側傾斜15度；麻醉平面固定后，測無痛平面達T8左右。
監測：取入室后輸入液體開始即刻的血壓為基礎血壓。腰麻后15 min內每3分鐘測1次BP，15 min后改為每5分鐘1次。出現血壓降低(收縮壓下降至90 mm Hg以下)時靜脈推注麻黃堿，每次6 mg，監測ECG、SPO2以及平均動脈壓（MAP）。記錄麻黃堿的應用例數以及新生兒1 min的Apgar評分。測定術前、術畢時電解質。記錄術中輸液量、失血量和尿量。
1.3統計分析
計量資料以均數±標準差表示，應用SPSS 10行統計處理。計量資料采用配對樣本的t檢驗，計數資料比較采用x2檢驗。
2結果
2.1MAP比較
兩組產婦麻醉前差異無統計學意義。兩組MAP在麻醉后6、9、12 min和術畢時較麻醉前均明顯降低（P＜0.05），觀察組MAP在麻醉后6、9、12 min均高于對照組（P＜0.05）。兩組麻醉前、后5個時點的HR組內、組間比較差異無統計學意義（表1）。
2.2術中各項指標比較
觀察組術中均未應用麻黃堿，明顯少于對照組的5例（P＜0.05）；觀察組術中輸液量少于對照組，尿量多于對照組（P＜0. 05）；術中失血量比較差異無統計學意義（表2）。
2.3電解質比較
觀察組術后血清Na+、Cl-高于術前和對照組，差異有統計學意義（P＜0. 05）；K+低于術前、但比較差異無統計學意義；Ca2+與術前和對照組比較，差異無統計學意義。對照組血清Na+、K+、Cl- 、Ca2+術前、術后比較差異無統計學意義（表3）。電解質均在正常范圍。
2.4Apgar評分比較
新生兒1 min的Apgar評分兩組均大于8分，比較差異無統計學意義。
3討論
子癇前期是妊娠期高血壓疾病發展到較為嚴重的階段，病理生理變化主要是全身小動脈痙攣造成管腔狹窄、周圍阻力增大、血流變慢、血液中紅細胞黏度增高，加重了血液瘀滯、微循環障礙，造成組織缺血、缺氧[4]。血管內皮細胞損傷、血管通透性增加引起組織水腫、腎內皮細胞腫脹，血漿蛋白自腎小球漏出形成蛋白尿，蛋白尿的多少反映妊娠期高血壓疾病的嚴重程度。血管痙攣還可影響母體血流對胎兒的供應，導致胎兒宮內發育遲緩、胎盤早剝。適時終止妊娠是治療子癇前期疾患的有效措施，剖宮產術是其主要手段。
子癇前期的剖宮產選擇椎管內麻醉[4]。腰麻起效快、阻滯完善、用藥量小，但是對血流動力學影響較大。交感神經阻滯可引起動脈和靜脈容量血管擴張，導致外周血管阻力降低，靜脈回流減少；孕婦還可能出現仰臥低血壓綜合征，使血容量相對不足更加嚴重[4]。低血容量也是妊娠期高血壓本身的病理生理變化之一，其程度與全身小動脈痙攣的嚴重程度呈正比，重癥患者比正常孕婦血容量減少10%～20%，血液濃縮造成母體重要器官灌注不足，引起缺血、缺氧[4，5]。而術前禁食、術中失血、手術操作的影響均可引起低血容量。因此，補充術中液體丟失、優化組織灌注、保證氧供顯得尤為重要。大量輸液雖可有效糾正低血容量，但可能會加重機體水腫、甚至引起肺水腫。有病例分析指出，肺水腫發生的很大原因是由于過度的靜脈輸液引起的[6]。
霍姆的主要成分是4.2%氯化鈉和7.6%羥乙基淀粉。靜脈滴注后，通過迅速提高血漿晶體滲透壓使組織間液和細胞內液迅速向血管內轉移，血容量迅速增加。同時，羥乙基淀粉可以增加血漿膠體滲透壓，使進入血管內的液體得以較長時間地保留[7]?；裟愤@兩方面的作用可以有效緩解子癇前期產婦主要組織器官水腫和灌流不足以及腰麻引起的低血壓癥狀[8]。
本文觀察組輸液量明顯少于對照組，麻醉后孕婦的血壓沒有大幅度下降，說明輸注霍姆后，有效循環血量增加，血流動力學穩定。有效循環血量增加還使得組織灌注改善。觀察組尿量增加，證明腎臟的組織灌注改善?；裟肥菇M織間液和細胞內液轉移至血管內，而后經腎臟排出體外，也有利于預防子癇前期剖宮產術后肺水腫的發生，但本文沒有作進一步的觀察。李智泉等[6]認為，在子癇前期孕婦的圍手術期，及時糾正過多的液體輸入及補充人工膠體、保持液體出入的負平衡和提高膠體滲透壓是降低產后肺水腫、有效控制血壓的關鍵。
有研究表明麻黃素的應用與胎兒pH和堿剩余的下降存在相關性，并且表現出一定的劑量依賴性，可能是麻黃素透過胎盤后激活胎兒的β受體，使胎兒的心率增快、基礎代謝增高，從而導致胎兒出現酸血癥[9]。觀察組無1例應用麻黃素，避免了對胎兒的不良影響。兩組新生兒1 min的Apgar評分均大于8分，說明霍姆應用于子癇前期的剖宮產對新生兒是安全的。
血清電解質手術前后變化不大，Na+、K+改變在正常范圍[10]。Na+濃度增加，是輸入4.2%氯化鈉引起的一過性升高。K+濃度降低，術后使用利尿劑、尿量大量增加時可給予適當補充。
綜上所述，霍姆用于子癇前期孕婦腰麻下剖宮產對母嬰無明顯副作用。與乳酸林格液比較，術中產婦血壓、心率穩定，尿量增加，說明霍姆有較好的擴容、利尿和穩定血壓的作用。
參考文獻
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工業化設計的要點范文2
關鍵詞：工業廠房；建筑設計；設計理念；設計要點
隨著經濟社會的迅猛發展與工業化進程的不斷加快，我國的第二產業得到快速的發展。目前，我國的工業已從傳統的加工業為主的工業模式轉變為以生物工業、電子信息工業、新能源工業、化學工業等為主的輕型工業化的朝陽行業。在這種背景下，要求工業建筑朝著節能環保、工業化以及可持續性發展的方向發展。所以，在進行現代工業廠房建筑設計過程中，必須不斷更新設計理念、探究設計的要點、采用科學合理地建筑技術，依據現代工業的要求，設計出充滿時代感與現代感的工業廠房建筑。
1 現代工業廠房建筑的設計理念
1.1 節能設計的理念。為了使現代工業的可持續發展需求得到滿足，工業廠房建筑設計人員在設計過程中，在滿足工藝要求的前提下，必須對節能設計理念充分考慮。在現代工業廠房建筑中，節能設計理念主要包括兩方面，一是工業廠房建筑在建設過程中要盡量減少能源的消耗，二是在工業廠房建設運行中要盡量減少能源的消耗。為達到節能的效果，設計人員在進行工業廠房建筑設計時，主要可以通過采用自然采光、太陽能、自然通風等設計手段來減少電能的消耗。
1.2 綠色設計理念。綠色設計指的是在進行工業廠房建筑建設過程中，采用環保能源、可再生施工原材料以及先進的施工技術等，并不會對周圍的環境帶來嚴重的污染與破壞的一種設計理念。綠色設計主要體現在環保理念中，工業廠房設計人員在設計建筑的過程中，不能盲目的追求高科技和宏大的外觀，要根據實際情況采用科學合理的技術，設計出綠色環保的工業廠房建筑。綠色設計要以提高資源利用率、節能減排為目的，而現代廠房大多采用的鋼結構體系就屬于綠色建筑體系中的一種，鋼材本身是一種高效能的材料，具有很高的再利用價值，并且不需要制模操作。
1.3 潔凈設計理念。潔凈設計理念主要體現在設計出的工業廠房不會帶來污染和二次污染，也就是在建設與使用工業廠房建筑過程中，盡可能地做到零廢物排放。潔凈設計是保證現代工業可持續發展的重要手段，潔凈設計理念也充分體現出對資源的再生利用。
2 現代工業廠房建筑的設計要點
2.1 工業廠房建筑形式和結構形式的選擇。設計人員在確定工業廠房建筑的建筑形式和結構形式時，要根據工業的生產工藝、生產操作時的空間、溫度、濕度、防腐蝕和產品特性等的要求等因素進行綜合考慮。設計人員要在保證工業廠房建筑生產使用功能的前提下，利用合理的設計手法，創造良好的工業廠房生產內部以及外部空間環境。在結構形式的選擇上，單層廠房一般采用排架結構，多層廠房大多選用鋼框架結構。排架結構可以實現大的跨度以及滿足大的平面外變形要求。同時這樣的結構形式也施工快，用料省，建筑構件占的使用面積少，留出更多的生產空間。
2.2 工業廠房建筑內部功能設計。工業廠房建筑功能可以分為生產設備區、輔助生產設備區、生產材料堆放區、產品堆放區、人行通道、交通通道、生產人員輔助用房和公用設備用房等區域。設計人員在進行設計過程中要根據工藝流線使場地布置以及建筑布置合理，使人、車、貨等流線科學、便捷，占用的面積最少，潔凈和污染的區域要分開，用電負荷大的設備集中布置，潔凈要求高的房間就近布置等設計措施合理的安排各個功能區的位置。這樣不僅能為工業廠房管理提供方便，還能使輔助用房盡量集中布置，節省用地和減少不必要的資金投入。在當前工業廠房建筑常見的內部空間形式有跨間式、單元空間式、大廳式等三種：
跨間式是指由不同數量的跨間組成，這種形式的最大特點是跨間縱向具有明顯的透視軸線。這種形式通常適合不同流水線的相互配合，通過縱橫跨組合的方式，將生產流線進行組合。
單元空間式主要針對方形或近似方形柱網，具有很強的節奏感。這種形式適合相對獨立的工序，相互用廊道或者公用站房、輔助用房連接或者相隔，適合通用廠房組合或者獨立的設計單元。
大廳式空間主要是指大跨度網架結構或者管桁架結構。這種形式可以制造出高大開敞的空間，從而使得生產工藝布局靈活，生產流線組合方便，適合有特殊要求的工序，比如電磁屏蔽試驗大廳。
2.3 工業廠房建筑技術設計。工業廠房建筑技術設計更偏重工業化的成熟技術產品。盡量減少在現場施工時用的材料損耗和時間，這樣既保證了工程質量也縮短了工期。比如護采用壓型彩鋼板、彩鋼夾芯板等工業化程度高的產品。
在建筑圍護結構設計過程中，還要考慮防火、防爆、經濟性、耐久性、后期維護方便等問題，從而為工業生產創建一個安全、可靠、穩定的環境。
在大面積地坪設計中，要特別考慮設備及堆載的荷載對于地面強度的要求。一般會在地基處理中采用樁基或者換土等處理辦法，減少荷載造成的不均勻沉降。也采取在墊層配筋、設置伸縮縫或后澆帶、面層采用局部抗裂鋼筋等措施，避免地面不規則裂縫。
3 工業建筑設計質量控制管理措施
3.1 對消防設計有關技術人員的教育和培訓。與傳統式設計的基本思路相比，建筑消防設計有很多不同的地方，為了保證相關的消防工作能夠充分的利用消防體系，對相關技術人員的培訓和教育工作要加強，要做好消防工作，就要在政府等有關部門的領導下，對科研單位、高級院校等進行充分的利用，分批、分期的進行技術的學習培訓，在高校中消防安全課程也是必須設立的，對人們的消防意識能有效的提高，保證了消防類技術人員的培養，采用培訓等方法能保證消防設計的方法等得到充分的滿足，保證建筑設計的消防能夠更好的發揮，保證消防規范等更加合理實現。
3.2 “以人為本”創建環保節能的工業建筑。在工業建筑設計的過程中，要保證自然舒適環境和節能環保的相互結合，就要在其中加入綠色環保的設計理念。在生產過程中，工業建筑會涉及大量的用電、用水、用氣、用煤等，對周邊的環境可能造成污染，形成不利的影響，但由于其生產工藝具有特殊性，為了保證污染物更少的排放，就要做好節能減排工作。節能和減排這兩項工作是密不可分的，只有保證從源頭上節材、節能，才能做到真正的保護環境、才能有效的保證工廠能耗的降低，才能有效的節約成本，保證工作人員工作環境的良好舒適，保持其工作的積極性，從而保證生產的進度和產品的質量，保證企業生產效率的不斷提高，保證企業更好的實現自身的經濟利益和社會效益。
4 結語
隨著經濟社會的不斷發展，新工藝、新材料日益涌現，為工業建筑設計人員在進行工業廠房設計過程中帶來了更多的設計靈感。作為現代工業廠房的設計人員，必須順應時展的潮流，掌握現代工業廠房設計的理念及設計要點，才能設計出理想的、新穎的工業廠房建筑產品。
參考文獻
工業化設計的要點范文3
關鍵詞： 工業廠房；排架結構；設計要點；優化設計
引言：隨著國內工業化道路的發展和工業產業轉移，中國已經成為世界上最大的制造國。在中國制造走向世界的道路上，工業化建筑的發展也愈來愈快。由于生產規模的需要，現在建造的工業廠房的面積和跨度較大，排架結構成為了很多工業廠房的首選。因此，對工業廠房的排架結構設計進行研究和探索意義重大。
一、工業廠房的排架結構的設計要點
1、基本體系
廠房的基本承重結構為由橫梁（屋面梁或屋架）與橫向柱列（柱及基礎）組成的橫向平面排架，豎向荷載（結構自重、屋面活荷載和吊車豎向荷載）及橫向水平荷載（風荷載、吊車橫向水平荷載和橫向水平地震作用）等都主要是通過橫向排架傳到基礎和地基的?？v向平面排架則是由縱向柱列通過抗風柱、屋蓋橫向水平支撐、連系梁、吊車梁、柱間支撐等構件形成一個骨架體系，稱為縱向排架，其主要作用是保證廠房的縱向剛度和穩定性，并承受縱向風荷載、吊車縱向水平荷載、縱向水平地震作用等。
2、排架柱
柱截面尺寸不僅要滿足結構承載力要求，而且要滿足剛度要求，保證廠房在正常使用過程中不出現過大的變形，排架柱滿足鋼筋混凝土構造手冊中最小截面尺寸限值，可不做變形驗算。柱型選擇應根據廠房的具體條件靈活考慮，例如當空分廠房位于抗震設防地區，吊車起重量大，為提高柱的抗撞擊能力，柱截面高1000～1800mm，也采用矩形截面較合理。有的廠房為方便布置管道，柱截面高800～1000mm，也采用平腹桿雙肢柱。予制工字型柱由于施工、予制、和吊裝等原因目前在工程中已很少采用。牛腿、軌頂和柱頂等處的標高確定，依據是甲方單位提供的將采用的吊車的各項準確參數。一般應保證屋架下鉉的最下部位距吊車的最高部位的凈空尺寸不小于200毫米。
3、抗風柱
抗風柱的主要作用是承受縱向風荷載，其下端一般做成固端，其上端《抗規》規定：山墻抗風柱柱頂應設置予埋件，使柱頂與端屋架上弦（屋面梁上翼緣）可靠連接?？癸L柱與屋架的連接形式采用鉸接（彈簧板）連接。連接部位應位于上弦橫向支撐與屋架的連接點處，抗風柱的柱頂標高應低于屋架上鉉中心線5O毫米，同時抗風柱變階處的標高應低于屋架下弦底邊200豪米。若是與屋架下弦連接，則屋架相應位置須設置下弦橫向水平支撐。
4、支撐設置
一般有檁屋蓋單元端開間（或第二柱間）需設置屋架上下弦支撐，垂直支撐布置在有上弦水平支撐的節間，未設置垂直支撐的屋架間在相應于垂直支撐平面內屋架上下弦節點處，設置通長縱向水平系桿相連。一般在廠房中部設置上，下柱間支撐，且下柱支撐應與上柱支撐配套設置；有起重機或8度和9度時，在廠房單元兩端增設上柱支撐.
5、圍護墻與柱（抗風柱）的拉結
單層鋼筋混凝土排架（框排架）廠房的圍護墻應采用外貼式，現澆排架（框排架）結構，外貼墻體重量可由排架柱（抗風柱）放置連系梁，通過多道連系梁將墻體荷載層層傳至柱和基礎；預制柱排架結構，外貼墻體重量全部傳至基礎梁，通過基礎梁再傳至基礎，墻體中增設多道圈梁，在抗震地區，承擔圍護墻全部荷載的基礎梁不應按墻梁計算，因為受地震影響墻體開裂后，墻體的拱的作用退化嚴重，上部墻體荷載全部由基礎梁承擔，按墻梁計算會導致不安全。每開間需設置構造柱與圈梁（聯系梁）及墻體拉結。
二、排架結構工業廠房結構優化設計
1、主要荷載
（1）樓面活荷載：電纜夾層4.0kN/m2；配電室10.0kN/m2；部分工段7.5m高主樓層樓面荷載25.0kN/m2。
（2）基本風壓0.55kN/m2，地面粗糙度為B類。
（3）基本雪壓：0.2kN/m2。
（4）混凝土屋面活荷載：上人屋面（考慮設備安裝荷載）15.0kN/m2，不上人屋面0.5 kN/m2。
2、混凝土結構計算
結構整體計算采用SATWE軟件，需要注意的幾點：
（1）在PMCAD中建模時需注意樓面設備基礎下應設置主、次梁承托，當設備基礎平面尺寸較大時，可設置多道；模型中輸入的缺口梁高度為缺口部位的凈尺寸。
（2）在SATWE中輸入設計參數，需要注意的是勾選按單偏壓計算，以及“考慮雙向地震”，計算振型個數根據工況調整等。
（3）在“特殊構件補充定義”中點取角柱，對一些特殊梁進行鉸接處理。
（4）SATWE計算分析結果，當“周期振型地震力”中有地震作用最大的方向結果≥±15度時，需調整“總信息”中的“水平力與整體坐標夾角”重新計算。
框排架柱的下部框架的結構位移計算中，僅在計算位移、周期等控制參數時，選擇“剛性樓板假定”計算，以滿足規范要求的計算條件；但應以彈性樓板假定進行配筋及其他分析。多遇地震作用下二層X、Y方向最大值層間位移角應滿足《抗震規范》5.5.1條≤1/550的要求，罕遇地震作用下一層X、Y方向最大值層間位移角應滿足《抗震規范》5.5.5條≤1/50的要求。
3、屋面鋼結構計算
屋面水平支撐在每個溫度區段或分期建設的區段中，應分別設置能獨立構成空間穩定結構的支撐體系。屋面橫向支撐設在端部的第一跨和最后一跨，為保證屋面鋼結構的整體穩定，在剛架的轉折處如邊柱柱頂、屋脊，沿房屋全長設置剛性系桿。計算時應同時計算剛性系桿的穩定和長細比。屋面剛梁的計算采用PKPM系列軟件中的STS程序，需要注意的幾點：
（1）選取一榀鋼梁輸入計算數據及相關參數。應根據《鋼結構設計規范》輸入設計控制參數：a.受壓構件的容許長細比：200；b.受拉構件的容許長細比：400；c.鋼梁的撓度允許值：l/400，考慮以鋼梁恒載作用下的變形值起拱。
（2）選擇桿件截面類型。由于屋面坡度要求1/15，考慮運輸、吊裝、經濟等因素一般要求斜梁構件長度在9m～12m之間，斜梁應分段采用摩擦型高強螺栓拼接，拼接點盡量設在彎矩較小處，并避開頂部檁條及腹部支撐位置。
（3）檢驗計算結果，進行截面優化，直至構件的強度、平面內穩定性、平面外穩定性、長細比、寬厚比均滿足，且各段應力比較接近為宜。
4、傳動基礎、牛腿柱、開槽樓板設計
傳動設備自重雖不大，但基礎自重較大，對框架結構抗震不利。采用墻式基礎比獨立式基礎明顯減輕自重。考慮振動設備基礎下局部無條件布置承托梁，采取把樓板加厚至200mm，提高樓板抗沖切能力。鏈板機在主樓面上運行，會在樓板上開槽，造成大量缺口梁和樓板降板，計算模型中輸入的缺口梁高度為缺口部位的凈尺寸。需要注意的是處理好降板、封口梁、缺口梁之間的空間關系，避免降板邊緣無支座支撐，次梁比主梁高等情況。
三、結束語
工業廠房的排架結構是比較復雜的結構構造，在設計和施工中存在諸多難點。因此，設計人員在工業廠房設計時必須重視排架結構的設計要點，發現設計中的不足，竭力優化結構設計，實現工業廠房科學化設計、安全化設計、節約化設計。
參考文獻
[1]混凝土結構設計規范（GB-50010-2010）
工業化設計的要點范文4
關鍵詞：建筑； 工業化； 監理
中圖分類號：tu198 文獻標識碼：a
建筑產業化：通過工廠化、社會化、大生產的方式來建造房屋，是一種建造方式的變革，把建筑產業從一個勞動密集型、粗放型的產業轉變為集約型、科技型的產業。
我國從上個世紀50年代開始為建筑產業化的施行做物質基礎的研究工作，經過20多年的時間，發展了建筑標準化，建立了工廠化和機械化的物質技術基礎。1998年《關于推進住宅產業現代化，提高住宅質量的若干意見》中，“住宅產業化”才正式在國務院文件中出現，2006年住宅產業化開始在全國試點推廣。
一、對項目監理機構的基本規定
項目監理機構作為施工過程進行監督管理的第三方，應對裝配整體式構件生產、安裝施工進行全過程監理，并應符合下列規定：
1.在進入施工現場或派駐構件工程前編制監理規劃和監理細則，作為全面開展監理工作的指導性文件。
2.監理人員應對構件產品進行生產監造、對安裝和施工部位、工作按照一般和重點要求進行巡視、旁站、平行檢驗。
3.總監理工程師應審核、簽認分部工程和單位工程的質量檢驗評定資料，組織監理人員對準備驗收的分部工程進行質量檢查，執行全面完善的質量管理、安全保證體系和試驗檢測手段，參與工程項目的竣工驗收。
4.專業監理工程師應負責隱蔽工程驗收和分項工程驗收，符合構件進場的原始憑證、監測報告等質量證明文件，合格時予以簽認。
二、預制構件廠監造的控制要點
（一） 材料與部件控制要點
1. 混凝土
混凝土構件所用混凝土，若采用商品混凝土，應出具預拌混凝土首次供應報告；若采用現場攪拌，質量應符合相關標準、規范要求和設計要求。
2. 鋼筋與鋼材控制要點
預制混凝土構件用鋼筋和鋼材應符合設計要求。熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼》的規定。
3. 預埋件控制要點
預埋件的材料、品種應按照構件制作圖要求進行制作，并準確定位。預埋件應按照不同材料、不同品種、不同規格進行存放。安裝預埋件的防腐防銹應滿足相關標準的規定。
（二）模具設計和組裝控制要點
1. 模具設計要求
制作預制混凝土構件模具優先采用鋼制底模。模具應滿足混凝土澆筑、脫模、翻轉、起吊時剛度和穩定性要求，并便于清理和涂刷脫模劑。模具表面應光滑，不能有劃痕、生銹、氧化層脫落等現象。模具應規格化、標準化、定型化，便于組裝成多種尺寸形狀。
2. 模具組裝要求
模具組裝宜采用螺栓或者銷釘連接。
（三）預制混凝土構件制作控制要點
1. 預制混凝土構件制作要求
（1）根據預制混凝土構件的質量標準、生產工藝及技術要求、模具周轉次數等相關條件選擇模具。
（2）模具按順序組裝，對于特殊構件，當要求鋼筋先入模后組裝模具時，應嚴格按照操作步驟執行。組裝后的尺寸偏差應符合相關規定。
（3）混凝土攪拌原材料計量誤差應滿足規定。
（4）鋼筋骨架尺寸應準確，骨架吊裝時應采用多吊點的專用吊架，防止骨架產生變形。
（5）固定在模板上的連接套管、連接件、預埋件、預留孔洞位置的偏差應符合規定。
（6）混凝土澆筑時應均勻連續澆筑，邊澆筑、邊振搗，振搗器宜采用振搗棒，平板振動器輔助使用。
（7）預制混凝土構件宜采用水平澆筑成型工藝。
2. 混凝土構件的養護
混凝土養護宜采用蒸汽養護方法。
3. 脫模與表面修補
構件蒸汽養護后，蒸養罩內外溫差小于20℃時方可進行脫罩作業。
（1）脫?；炷翉姸葢恍∮?5mpa；
（2）外墻板、樓板等較薄預制混凝土構件起吊時，混凝土強度應不小于20mpa。
（四）預制混凝土構件質量驗收
1. 一般規定
①預制混凝土構件質量驗收按照構件和結構性能分項進行驗收。
②結構性能檢驗不合格的預制混凝土構件不得作為結構構件使用。
③當預制混凝土構件符合下列質量驗收要求時，構件質量評定為合格。
2. 質量驗收
①預制混凝土構件混凝土強度應按《混凝土強度檢驗評定標準》gb/t50107的規定分批檢驗評定。
②構件生產過程中各分項工程（隱蔽工程）應全數檢查記錄和驗收合格單。所有驗收合格單必須簽字齊全、日期準確方可歸檔。
③預制混凝土構件應在明顯部位標識構件型號、生產日期和質量驗收標志。
④構件上預留鋼筋、連接套管、預埋件和預留孔洞的規格、數量應符合設計要求，位置偏差應滿足要求。
⑤預制混凝土構件外形尺寸允許偏差應符合規定。
3. 結構性能檢驗
①預制混凝土構件應根據設計要求按照下列規定進行結構性能檢驗。
a. 預制混凝土構件和允許出現裂縫的預應力混凝土構件進行承載力、撓度和裂縫寬度檢驗；
b. 不允許出現裂縫的預應力混凝土構件進行承載力、撓度和抗裂檢驗；
c. 結構性能檢驗應按照設計單位提供的技術參數進行。
②預制混凝土構件結構性能檢驗結果應按照《混凝土結構工程施工質量驗收規范》gb50204進行評定。
（五） 預制混凝土構件的存放與運輸
1. 存放
構件應按型號、出廠日期分別存放。自構件脫模后，在吊裝、存放、運輸過程中應對產品進行保護。
2. 運輸
（1）構件出廠日混凝土強度實測值不應低于30mpa；預應力構件當無設計要求時，出廠日混凝土強度不應低于的混凝土立方體抗壓強度設計值的75%。
（2）預制混凝土構件運輸宜選用低平板車，并采用專用托架，構件與托架綁扎牢固。
（3）預制混凝土梁、樓板和陽臺板宜采用平放運輸；外墻板宜采用豎直立放運輸；柱可采用平放運輸，當采用立放運輸時應防止傾覆。
（4）預制混凝土梁、柱構件運輸時平放不宜超過2層。
（5））構件運輸到現場后，應按照型號、構件所在部位、施工吊裝順序分類存放，存放場地應在吊車工作范圍內。
三、工程驗收的控制要點
（一）結構實體檢驗
預制構件結構性能檢驗，除查驗準用證外，采用非破損或局部破損的檢測方法檢測。構件連接性能檢驗應執行監理旁站檢驗方法，進行以下項目的檢測，并進行隱蔽工程驗收：
（1）疊合部位和連接部位的鋼筋直徑、間距和混凝土保護層厚度；
（2）疊合部位和連接部位的后澆混凝土強度；
（3）鋼筋套筒連接的灌注漿體強度；
（4）構件接縫部位灌注漿體強度。
（二）分項工程驗收
其中構件安裝分項工程、連接部位分項工程、灌注漿體分項工程的驗收，應在模板、鋼筋、預應力、混凝土的分項工程全部驗收合格后進行。
1. 主控項目的驗收
（1）裝配式混凝土結構分項工程驗收應提交下列材料：施工圖和預制構件深化設計圖、設計變更文件等。
（2）預制構件的外觀質量不應有影響結構性能、裝配條件和使用功能的嚴重缺陷。
（3）預制構件不應有影響結構性能和安裝、使用功能的尺寸偏差。
（4）預制構件和結構之間的連接、疊合、復合、密封應符合設計要求
2. 一般項目的驗收。
（1）預制構件的外觀質量不宜有缺陷，對已經出現的一般缺陷，應采用專用修補材料按修補方案要求進行修復和表面處理，并重新檢查驗收。
（2）預制構件的尺寸偏差和現場裝配施工的允許偏差應符合相關規定。
（3）預制構件運輸和碼放時的支撐固定位置和方法應符合設計要求，并符合下列規定：預制梁、疊合板、和陽臺板宜用平放運輸；外墻板宜采用豎直立放運輸；柱可采用平放運輸，當采用豎直立放時應有防止傾覆措施；預制梁、柱運輸時疊放不宜超過2層。
結束語：
作為監理，是建筑工業化成果的決定性因素之一，一定要發揮積極的作用,使工程建設目標得到較好地實現。
參考文獻：
1.《建設工程監理規范》 gb50319-2013
工業化設計的要點范文5
【關鍵詞】 城鎮化 城鎮化率 路徑選擇
一、湖南省城鎮化發展的現狀與問題
1.城鎮化水平逐步提高但低于全國平均水平。2003年湖南省城鎮化水平僅為33.5%，到2012年底，湖南省的城鎮化水平達到46.65%，同年全國城鎮化平均水平為52.6%。2003年至2012年，湖南省城鎮化率以年均1.46%的速度增長，高于同期全國1.35%的平均增速，但是與全國平均水平5.95個百分點的差距使湖南省后發趕超壓力仍然不小。2.地市州之間的城鎮化水平不平衡。2012年，湖南省城鎮化水平較高的長沙、株洲、湘潭三地市城鎮化率均超過了50%。
圖1 2003-2012年湖南城鎮化率與全國平均水平比較
數據來源：2003-2012年中國統計年鑒，2003-2012年湖南省國民經濟和社會發展統計公報長沙達69.38%。但湖南14個地市州僅長株潭和岳陽、衡陽五地市城鎮化水平超過全省平均水平，城鎮化率低于40%的地區有邵陽、永州、婁底、懷化和湘西州五地市州。經濟較發達的地區其城鎮化水平也較高，相應地，經濟發展較差的地區城鎮化水平也更低。3、城市密度低使城市人口密度過高。到2012年底，湖南省常住人口為6595.6萬人，地級市、縣級市共29個，從常住人口與城市數比來看，湖南平均227.43萬人才擁有一個城市，高于全國204.14萬人/個的水平。城市密度低使湖南省城市人口密度過高， 2011年湖南省城市人口密度為3391人/平方公里，遠高于全國每平方公里2090人/平方公里的水平[根據《2012年中國統計年鑒》和《中國城市統計年鑒》計算]。過高的城市人口密度造成了一系列的“城市病”，如住房、交通成本上升，城市公共產品供給不足等。
二、湖南省城鎮化發展的動力機制
1.農業穩步發展為城鎮化發展提供了有力支持。2012年，湖南省在農業人口沒有明顯增加的情況下，全省糧食總產量比上年增長2.3%，豬、牛、羊肉類產量增長5.1%，禽蛋產量增長1.8%，水產品產量增長10%，2011年底，袁隆平團隊的超級雜交水稻畝產已突破900公斤。農業生產力的大幅提高，將為城市的勞動力供應和糧食供應提供有效保障。2.城鄉差距較大為城鎮化提供了較強的拉力。2012年，全省城鎮居民人均可支配收入21319元，農村居民人均純收入7440元?？梢钥吹剑陙沓青l居民收入都在遞增，但是前者一直是后者的三倍左右，這一差距將成為吸引農村居民向城鎮轉移的較強的拉力。3.長株潭突出的中心城市地位將有效帶動湖南整體城鎮化水平的提升。所謂城鎮體系聯動法則是指頂級城市作為區域的增長極首先增長，超前發展，并帶動中小城市的增長。通過近年來對基礎設施的大力建設，長沙、株洲、湘潭三地城區間直線距離均已不到50公里，三地GDP總值占湖南的42.62%，此外長沙作為湖南省政治、經濟、科技、文化、教育中心以及交通通訊樞紐，其輻射帶動能力十分明顯。
三、湖南省新型城鎮化建設的路徑選擇
1.以都市群帶動全省經濟發展的城鎮化進程。都市群是指以一個大的人口核心以及與這個核心具有較高的社會經濟一體化的鄰接社區的結合，包括與建成區有密切社會經濟聯系但空間不一定連續的城鄉一體化區域。湖南省在重點發展長株潭的基礎上，應選擇一些區域城市分布相對集中、空間聚合形態較好、初步具備發育成為城市群的基本條件的地區打造新的城市群，如衡陽、邵陽、永州三市間高速公路車程均在一小時左右，三市人口和GDP總量分別占湖南省的29.53%和18%，其人口與經濟發展之間的關系極不平衡，打造衡邵永城市群，在交通、人口、地理方面都具有有利條件，有利于形成與長株潭城市群的互動之勢，進一步加快湖南省城鎮化進程的整體推進。2.通過工業化與城鎮化形成良性互動推進城鎮化進程。湖南省已進入工業化加速時期，工業化成為湖南省經濟發展的第一推動力。在工業化快速推進的過程中，要實現工業化與城鎮化的統籌發展，以工業化推進城鎮化，以城鎮化促進工業化。首先，在布局和引進工業項目時要與城鎮布局有機結合起來，形成產業鏈，以產業的集聚促進人口的集聚，促進工業化與城鎮化的良性互動。其次，要將新型工業化與新型城鎮化有機結合起來，抓住沿海地區經濟結構轉型升級的機遇，引進一批能與湖南省產業結構協調發展的產業。最后，要將第二產業與第三產業的發展有機結合起來，著力發展第三產業，如金融、商貿、物流等現代服務業以及餐飲、娛樂等傳統服務業，提高城鎮人口容納能力。3.提升城市建設質量實現深度城鎮化。城鎮化進程的加快，必須以完善城鎮功能作為基礎，以做好規劃有序建設為前提。城市規劃部門要在遵循城市空間擴展和城市中心演變規律的基礎上，從完善城鎮功能、保護生態環境、創造城鎮特色的角度出發，做好城市發展規劃。要通過加大對教育、醫療衛生、文化娛樂設施的投入等措施，要避免以往在發展城鎮化的過程中出現的農民“上樓仍下田”的局面，在通過改革戶籍管理制度增進城鄉間人口合理流動的同時，從生活、消費、儲蓄等各方面去改變新市民。只有真正實現了深層城鎮化，才能實現通過城鎮化促進內需、拉動消費的目標，才能為未來的經濟發展提供高質的縱深的內需市場，真正建立內需驅動型經濟體，實現我國經濟的可持續健康發展，達到高度城鎮化的目標。
參考文獻：
[1]盧繼宏.四川省新型城鎮化建設的路徑選擇[J].成都行政學院學報，2011（4）.
工業化設計的要點范文6
觀察國際趨勢，服務業往往是伴隨著工業化過程的演進而不斷提檔升級。在工業化初期，服務業以商業、交通運輸、通信業為主題業態，在工業化中期，金融、保險和流通服務業得到快速發展，到了工業化后期，服務業內部結構調整加快，旅游、娛樂等等新型業態開始出現，同時研發、設計、物流等生產業成為了服務業發展的主流?！笆濉逼陂g，我國將逐步進入后工業化階段，工業特別是制造業增速將逐步放緩甚至下降，生產型制造開始向服務型制造轉變，大力發展生產業應當是整個服務業棋盤上的最值得期待的看點。
與歐美生產業占GDP比重的70%相比，目前我國生產業占比只有15%左右。鑒于此，作為一個量化目標，我們建議國家“十三五”規劃應明確將生產占比提升至30%-40%。為此，需要進一步放開生產業領域的市場準入，將服務業領域的國有資本從一般競爭性領域中退出來，為社會資本釋放更大額騰挪空間;要通過完善財稅政策、強化金融創新和健全價格機制等措施，創建生產業聚集的平臺，進而引導生產服務業在區域間形成合力的分工協作體系和各具特色的產業集群，促進生產業的區域性聚集發展。為了促進生產型制造向服務型制造轉變，須引導和支持制造業企業延伸服務鏈條，特別是鼓勵優勢企業“裂變”專業優勢，以流程再造向行業提供社會化、專業化服務;同時大力扶持發展產業調整基金、勞務獵頭、技術風投和職業技術培訓等服務型公司，鼓勵和支持制造業企業通過發展個性化定制服務、全生命周期管理、網絡精準營銷和在線支持服務等，由提供設備向提供系統集成總承包服務轉變，由提品向提供整體解決方案轉變。
信息經濟可以被視作“十三五”期間在服務業領域能夠大展拳腳的一個新角色，為此，須重點推動云計算服務企業、大數據服務企業、3D應用服務企業等新IT陣容的成長與壯大。這些新型的服務業主體不僅可以成為為企業研發設計、生產制造、經營管理、市場營銷、售后服務等產業鏈各環節的應用支持平臺，還能為企業和政府提品定制、認證認可、質量誠信提升等解決方案。它們最終在帶動管理方式變革、商業模式創新和產業價值鏈體系重構的同時，將極大地伸展整個服務業的價值空間。
分享經濟無疑可視為“十三五”期間值得鼎力支持的服務業又一個全新業態。這種建立在對社會閑置資源開發利用并讓參與者互利互惠的新經濟業態不僅能夠提高存量資源的開發利用價值，而且能夠遏制一、二產業產能擴張的沖動，并能節約資源，保護環境，擴大生態文明的張力。在國外，分享經濟的典型代表是提供車輛服務的Uber和提供旅游租房服務的Airbnb，國內主要有提供車輛出行服務的滴滴快的和神舟租車，提供旅游短租服務的木鳥短租，提供創意設計、網站建設、文案策劃的豬八戒網，以及智力資源共享的果殼網“在行”和大咖駕到等。由于分享經濟自身具有延展性和投資成本較小等特點，未來極有可能向金融租賃、物流運輸、教育培訓、廣告創意等領域大范圍滲透，并將成為互聯網時代創業與經營的主流商業模式。不過，與全球分享經濟已占GDP的0.1%相比，我國分享經濟則剛剛起步，未來五年將有更廣闊的伸展空間。
借助大力發展服務貿易出口從而壯大國內服務業也應當成為“十三五”期間的一個政策主基調。雖然過去五年我國服務貿易的進出口均出現逐年遞增態勢，但服務貿易逆差卻是一個長期未見逆轉的事實。為此，我們需要進一步提升中國出口在全球價值鏈的地位，擴大技術密集型產品的出口份額，提高高附加值、低資源消耗、低環境污染的產品的出口和國際競爭力?？梢云诖氖?，“十三五”期間人民幣國際化的步伐會加倍提速，人民幣成為全球主流貨幣指日可待，由此所帶動的中國國際金融服務能力將顯著加強。另外，伴隨著高鐵、核電等高端裝備走出去，中國的勞務、維修以及技術輸出量也將明顯放大;而在中韓、中澳以及中美投資協定達成之后，國外金融、證券、旅游、教育、醫療以及養老等服務也將迅速進入中國，成為拉動中國服務業的重要力量。
通過改善消費需求結構來刺激服務業的發展同樣是“十三五”期間值得政策用力的一個重要點位。資料顯示，目前我國居民最終消費支出對GDP的貢獻率已上升到58.4%，而且隨著“二孩”生育政策的全面放開，還會形成新的消費成長力。這樣，我們完全可以通過擴大與引導居民消費來達到促升服務業的目的。如降低稅費和完善基礎設施，支持和規范電子商務發展，促進綠色消費;落實職工帶薪休假制度，引導和鼓勵旅游休閑消費、文化消費、體育消費;優化生活服務業發展環境，大力發展養老服務等。
