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低碳智慧城市范文1
關鍵詞：計算機地質繪圖；課程建設；能力培養；石油專業
中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）19-0064-01
隨著石油地質勘探水平和技術的不斷提高，計算機已成為油田生產和管理中必不可少的工具和手段，掌握現代化的地質數據管理、分析、提取和制圖表達方法，是石油地質專業畢業生所應該具備的專業技能。但是，目前尚缺乏將通用圖形軟件功能與地質專業需求有機結合起來的“計算機地質繪圖”教學方法。筆者切合油田生產實際和地質專業特點，從教學內容、實踐教學、考核方式等方面入手，重新設計和建設“計算機地質繪圖”課程體系，使地質專業學生掌握石油地質制圖的基本原理、規范和軟件操作方法，有效增強應用計算機管理、分析地質數據和處理地質圖形的能力。
一、教學內容設計與組織
1.教學軟件
由于油田地質勘探涉及學科門類眾多，地質條件極其復雜，尚沒有商業化軟件系統能夠滿足所有地質研究的需求。目前油田企業一般借助于常規的數據管理軟件、圖形處理軟件開展日常工作，地學信息新技術GIS（地理信息系統）也越來越多地引入到石油地質領域?？紤]到數據管理、提取、統計分析、編圖、編輯和完善成圖等地質繪圖過程的完整實現，結合軟件的油田應用廣泛程度，選擇數據管理軟件（Microsoft Excel）、圖形處理軟件（Grapher、Surfer、Coredraw）以及GIS軟件作為本課程的教學軟件。
由于上述軟件均面向社會一般商業應用而開發，教程重點是說明軟件功能的使用手冊，應用模型亦多是基于社會通用的需求，極少有針對地質研究需求的應用模型和軟件教程。因此，在教學中須針對地質專業設計教學內容，主要體現在兩個方面：一是地質繪圖中經常涉及的數據和圖形處理功能重點講述，其他則可以略講或不講。二是以實際地質數據處理或地質專業應用為主線，組織和開展軟件操作的理論課教學。
2.基礎理論
由于地質專業本科生的計算機基礎相對比較薄弱，地質繪圖基礎的計算機圖形學理論教學必須有所取舍，原則上是以學生能夠理解基礎概念和常用參數為準，如圖形坐標系、圖形構成和表征、數據插值、曲線采樣和光滑等數學原理。
地質專業學生作為石油行業的初學者，很少接觸石油勘探開發的專業資料，不了解常用石油地質圖件的種類、樣式、圖素構成、圖面布局和工業制圖規范，導致很多學生即使會用圖形軟件，仍然不能編制出一張符合規范和要求的地質圖件。因此，有必要加強這方面的訓練。
相對于傳統手工制圖而言，計算機制圖具有快速、準確的優勢，能提高地質工作者的效率，但也存在不能主動考慮具體地質情況的問題。因此，在教學中應分析各種軟件的優缺點，結合實例組織學生討論地質應用中可能出現的問題及解決方案。
基于上述基礎理論和教學軟件的考慮，筆者重新設計和組織了“計算機地質繪圖”課程的教學內容體系，以軟件教學為主線，穿插講授相關的圖形學基礎理論、石油數據特點、圖件特點和工業制圖規范（見表1）：
二、實踐教學內容設計
“計算機地質繪圖”是培養地學專業學生地質編圖基本技能的課程，具有極強的實踐性和實用性，必須通過實驗、練習等實踐性教學環節訓練操作能力，培養學生應用計算機解決實際地質問題的科學研究和創新能力。因此，上機實踐的實驗學時應占有相當大的比重，安排20個學時的實驗比較合理。
一般圖形軟件教程多是對軟件功能模塊使用方法的全面介紹，缺乏主次和取舍，學生上機學習過程中由于沒有具體目的和實際數據，很容易感到厭煩，也很難將軟件功能與實際地質應用聯系起來。因此，為調動學生的學習積極性，同時考慮與專業應用相結合，上機實驗內容宜采取項目驅動的方式來設置：即選取石油地質研究中常見的數據處理和繪圖業務作為實習項目，以實現地質任務為主線，設計相應軟件功能的訓練，做到有的放矢，在任務中完成學習。為使學生完備地掌握地質繪圖軟件的常見功能，設計一些難度稍大、涉及功能更多的思考題讓學生自主完成，以達到加強訓練和增強學生動手解決實際問題能力的目的。同時，適當設計超課時的實驗內容，供授課老師和學有余力的學生選擇。
實習內容的選擇和設計采取循序漸進的方式，先作單軟件項目的訓練，而后過渡到多軟件綜合應用的項目，同時，多個項目在實習任務、實習數據方面又具有一定的連續性，最終由學生自主設計實驗流程、完成綜合性較強的地質作圖任務（見表2）。
表2?“計算機地質繪圖”實踐教學內容設置
三、考核方式設計
“計算機地質繪圖”課程強調實踐性和實用性，因此，應以實際專項技能知識點為考核重點。平時考核學生出勤情況、常規實驗任務完成質量和思考提高題完成情況，最終考核綜合項目的完成情況，考核標準為平時60%、綜合實驗報告40%，由此形成過程化考核模式。為使綜合實驗項目達到考核學生真實水平的目的，應提供多套實際數據以保證學生獨立完成，嚴格杜絕抄襲現象的發生。
四、結論
“計算機地質繪圖”課程教學應切合油田實際需要，研究通用數據管理、圖形處理商業軟件在油氣地質領域的深入應用，開發一般性商業軟件與石油地質專業有機結合的課程體系和教學方法，可以有的放矢地培養學生石油地質研究的基本技能，有效提高他們應用計算機系統處理地學信息的專業能力和水平。
參考文獻：
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[4]劉亞鋒.非計算機專業計算機課程的教學改革[J].黑龍江教育(高教研究與評估),2007,(12):51-52.
低碳智慧城市范文2
會議主題：語文素養提升與語文教師專業發展
會議時間：2015年7月18~21日，7月17日全天報到，18~21日會議。
主辦單位：《中學語文教學》雜志（中國教育學會中學語文教學專業委員會會刊，中文核心期刊）
深圳市坪山新區公共事業局
首都師范大學《語文導報》
承辦單位：深圳市坪山新區教育科學研究管理中心
協辦單位：深圳市坪山高級中學 深圳市坪山實驗學校
深圳市逸臣文化發展有限公司
學術支持：中國教育學會中學語文教學專業委員會
深圳市教育科學研究院
組委會主任：中國教育學會中學語文教學專業委員會理事長顧之川
首都師范大學語文報刊社社長苗立源
會議內容：
一、學術報告
王兆鴟（武漢大學教授、博導、中國詞學研究會會長）
報告題目：數字時代古典詩詞的欣賞方法
孫劍秋（國立臺北教育大學語文與創作學系教授、中華文化教育學會理事長）
報告題目：從比較閱讀觀點談文學中的色彩與聲情
二、第五屆“圣陶杯”課堂教學展示課
教學展示課分初、高中兩組同時進行，每組各10節，共20節。上課教師來自不同省市。教學展示課設一、二等獎。另設最佳創意獎2名（初、高中組各1名）。
三、臺灣、香港地區展示課各1節
四、青年教師專業成長論壇
設多個分會場，采取專家、嘉賓主持與會議代表現場互動的形式進行交流研討。
五、注意事項
1．會務費：每人550元（含資料費），報到時開具正式發票。差旅、食宿費自理。
2．報到地點：深圳金茂園大酒店（深圳市坪山新區金牛西路33號）
3．交通路線：A．飛機：深圳寶安機場坐機場大巴E21到坪山六聯酒店（或者坪山新區管委會）下車，沿金牛路步行1000米即到會議酒店（建議直接坐出租車）。B．（火車）高鐵：①深圳北站站內轉廈深鐵路（建議買聯程票）到坪山站下；②廈門北站站內轉廈深鐵路（建議買聯程票）到坪山站下（下車后，在車站有會務標志的出租車，費用自理，約3公里）。C．（火車）動車：①羅湖火車站在交通大樓坐前往坪山的中巴（建議直接坐出租車前往會場，約35公里）；②廣州東站坐經過坪山站的列車（在車站有會務標志的出租車，費用自理，約3公里）。
4.7月是深圳的旅游旺季，酒店床位緊張，參會代表務必提前報名，以便落實接待事宜，否則不予解決住宿問題。（報名時請按回執要求注明相關內容，如姓名、單位、郵編、聯系電話和電子信箱，詳見中學語文教學網站。）
5報名方式：
歡迎網上報名：shengtaobe12015@126.com
電話報名：《中學語文教學》編輯部：( 010) 68982069 68980051
深圳市坪山新區教育科學研究管理中心：( 0755) 89938809
低碳智慧城市范文3
調整產業結構，提高能源效率
何建坤介紹，“我國2010年的GDP總量已經超過日本，但是能源消費總量是日本的4.3倍，已基本和美國相當，而美國GDP總量是我國的2.5倍。也就是說我們生產單位GDP所消耗的能源是日本的4.3倍，是美國的2.5倍，也是世界平均水平的2倍。所以提高能源利用的產出效益是中國實現綠色低碳發展的關鍵問題?！彼J為，中國能源的效益低，并不完全是技術效率低的原因，經過近幾年的發展，我國節能減排技術有了很大提高，現在煤電發電效率已經超過美國平均水平，很多技術已經領先世界，目前總體技術效率和發達國家的差距只有20%到30%左右，但是單位GDP能耗卻相差幾倍，主要原因在于產業結構當中重化工業比重較高，產品增加值率低，處在價值鏈低端。
據了解，目前我國產業結構重化工業特征明顯，發達國家工業部門的能耗和二氧化碳排放一般不超過1/3，而我國70%的能耗和二氧化碳的排放來自工業領域，其中高耗能的原材料的生產領域占了50%。
何建坤強調，加快轉變發展方式是實現低碳發展的核心和關鍵，要改變過度依靠增加投資、以重化工業產能擴張為主要驅動的發展方式，逐漸形成以技術創新為驅動的內涵提高發展方式，從而大幅度降低GDP的能源強度和二氧化碳強度，同時提升產品技術的等級和提高產品的增加值率；另外還要研究和明確我國二氧化碳排放達峰值的目標和情景，超前部署，爭取2030年前后二氧化碳排放達到峰值。我國工業化、城市化進程要走上綠色低碳發展路徑，首先要促進產業轉型，工業部門的能源消費和二氧化碳排放要率先達到峰值。東部沿海發達地區要制定更為積極的低碳發展目標，在全國率先實現煤炭消費和二氧化碳排放峰值。研究并確立國家和地區低碳發展與二氧化碳排放控制的分階段目標，形成促進經濟發展方式轉變的“倒逼”機制。明確低碳發展在國家和地區總體發展戰略中的定位，制定相應戰略規劃，加強制度和政策保障體系的建設。
倡導綠色低碳發展，走新型城鎮化道路
何建坤指出，“低碳城市建設一定要統籌全球應對氣候變化和我們自身的可持續發展。我們要發揮節能減排、減少二氧化碳排放的協同效應，爭取兩者的雙贏。因此在城市化過程中，一定要避免沿襲發達國家所走過的以石化能源為支撐的高能耗和高碳的發展模式，要以生態文明理念為指導，引導城市化進程中生產和生活方式的轉變，走出一條中國特色的新型城鎮化道路。”新型城鎮化的重要特征就是要實現綠色低碳的發展路徑。而推動能源、生產和消費的革命，將是通向生態文明的必由之路，也是低碳城市建設的根本途徑。因此，在實現新型城鎮化的過程中，尤其要注重節約資源和提高能源效率。同時也要大力發展新能源和可再生能源，促進能源結構低碳化，應用新能源和可再生能源替代傳統的煤炭、石油等化石能源。
據了解，當前世界范圍內正在興起新型能源體系的革命，也被認為是第三次工業革命的重要標志和特征，其特點主要是以分布式的可再生能源與智能網絡互相融合的一場革命，它以新能源和可再生能源為主體，使人類社會對能源的需求將不再依賴地球的有限資源，而在能源開發和使用過程當中，與自然相和諧，不再占用自然環境空間。此外，它還可以帶動分散式的，或者定制化的數字制造業的發展和個性化的消費?！暗吞肌迸c“智慧”相輔相成
何建坤表明，“當前低碳城市和智慧城市兩者的結合是城市發展最重要的趨勢。它們并行不悖，而且智慧城市建設有利于實現低碳城市的目標。智慧城市的建設除了將城市生活智能化、便利化之外，低碳發展、可持續發展的路線也是其發展方向。”
據了解，智慧城市的建設目標是指從智能電網、自來水管理、解決交通擁堵、綠色建筑以及通信技術等多方面著手，實現城市的經濟增長、生產效率提高、可持續發展以及社會進步。在我國智慧城市評價的指標體系中，對建筑節能和綠色建筑提出了高要求，建筑節能也日益成為智慧城市可持續發展的重要舉措。
低碳智慧城市范文4
日本新生代建筑師原田真宏認為“好的建筑師要讓建筑的社會屬性和自然屬性很好地結合起來”，因此他通過一些“平凡”的小項目，一點一滴地將“建筑是人類需求與自然力量平衡的產物”的思想傳達給世人。如今，在建筑業迫切轉型的中國，有很多建筑行業從業者也像原田真宏一樣，努力讓建筑成為自然的一部分。
當前國家為應對環境問題，不可能人為的減緩城市化進程，中國需要城市化，每個老百姓需要現代化，需要小康，但是怎樣在保障城鎮化進程的同時又減少對環境的破壞？建立綠色建筑節能體系就成為重中之重，因為建筑是我們巨大的消耗和污染體系，建筑綠色概念提出讓城市發展注入新的活力。這種活力的保持需要新技術和新材料的支持，在第九屆中國北京國際建筑節能及新型建材展覽會上，記者有幸采訪到了隸屬于中國500 強企業——北京建工集團的北京建筑技術發展有限責任公司和北京建工新型建材有限責任公司的相關負責人，聽他們詳細介紹了北京建工集團在“綠色+ 智慧、低碳生態文明”建設之路上的探索。
“智慧”與“生態”有機融合
韓克，北京建筑技術發展有限責任公司總經理，他詳細介紹了技術公司的簡要情況。北京建筑技術發展有限責任公司成立于2007 年，是專門從事建筑節能技術研究、應用的高新技術企業，擁有智慧城市和低碳生態區域規劃建設、綠色建筑建設一體化，既有建筑綜合改造，能源運營管理和節能產品開發生產等四大核心業務。其中，智慧城市和低碳生態區域規劃建設業務在近幾年剛剛發展起來，但卻倍受關注。
“其實在智慧城市領域里，我們北京建筑技術發展有限責任公司探索了很多年，做了大量的研究和實踐工作?！表n克這樣告訴我們。韓克認為，在智慧城市管理方面涉及智慧醫療、智慧交通、智慧城管、數字地圖等，所有與城市管理相關的內容都可以智慧化。近年來有很多地方都號稱自己是智慧城市，國家也一直在開展智慧城市的評比工作，目的就是在于讓城市管理水平得到更大的提高。但是，城市是否智慧化是由居住者感受的，那么該如何去提升城市的智慧管理讓居住者感受到舒適與快捷，這才是智慧城市的核心。
城市的智慧化是一個逐步完善發展的概念，這個概念永遠沒有終止和盡頭。韓克說，小到社區大到城市，都有智慧化的需求，但智慧化涉及到很多方面的內容，北京建筑技術發展有限責任公司最為關注的就是將“智慧”與“生態”有機融合。北京麗澤金融商務區項目就是將“智慧”與“生態”有機融合典型案例。
北京城南麗澤，一個以“零排放、碳中和”為目標的金融商務區正在逐步從規劃變為現實。在北京建筑技術公司的努力下，這一區域的開發、建設、運營乃至管理、服務，全程都將“綠”起來。
2011 年，北京建筑技術公司開展麗澤金融商務區的低碳生態咨詢。像麗澤這樣在區域規劃階段就引入低碳生態理念，國內尚屬首次。北京建筑技術公司引進了荷蘭國家科學應用研究院研發的“城市戰略系統”（Urban Strategy），對麗澤金融商務區2005 年碳排放基準值和2020 年建成后的碳排放規劃值進行模擬分析，結合模擬分析應用，通過對北京市大量實際數據的調研和評估預測，給出該區域低碳生態指標體系，完成了麗澤金融商務區低碳生態規劃工作。
這一規劃體系分為建筑、交通、能源、生態環境和資源等7 類，其中重點內容包括：采用草橋熱電廠余熱為該區解決供冷供熱需求，從源頭實現節能；利用太陽能熱水、污水源熱泵等可再生能源進行能源替代；園區內綠色建筑比例達100%，其中二星級以上綠色建筑比例達72%；依托地鐵、公交等公共交通、地下交通環廊、慢行林蔭道構建綠色出行；以大面積綠地水系構建城市氧吧，綠地水系用地與建設用地比例超過1.3:1；采用中水回用、雨水收集、下凹式綠地、透水鋪裝節約水資源，拆除的建筑垃圾進行資源化處理，回用到商務區道路鋪設；商務區的低碳生態最終做到可視化、可量化、可監管，能源監管覆蓋率100%。
“這種新的運營模式在國內屬于首例，其先進之處在于，在規劃設計階段就提出區域建筑的碳排放和能耗指標約束，并由專業團隊全程參與和監督指標的落實情況和后期運營服務”，麗澤金都的負責人介紹說。
今年上半年，他們已經完成麗澤區域內970 萬平方米市政基礎設施建設管理服務方案的編制工作。
同時，在智慧城市、低碳生態規劃的引領下，為麗澤商務區提供從區域規劃、項目投資、工程建設、管理乃至未來整個商務區低碳運營的全過程的服務。
將宇航材料引入建筑領域
作為一家國有企業，北京建工集團所屬的新型建材堅持“建筑應成為自然的一個組成部分”的理念，積極致力于綠色節能產品和高品質的物流服務首都和地方經濟建設，展會上推出的一塊智能手機大小和薄厚的新保溫材料——“太空級”氣凝膠絕熱板產品，這種航天材料非常輕薄，按照行業建設標準，240 毫米的實心黏土磚墻體要求75% 建筑節能，使用普通保溫材料通常需要90 毫米厚度，而使用它僅需15 毫米厚度，“運用這個產品就好像給房子穿上了‘羽絨服’，今天在展會上我們特意做了一個‘穿宇航服的房子’，讓大家可以更為直觀的感受這種宇航材料的保溫效果?！?/p>
這種被研發人員稱為“太空級”的宇航材料有多“牛”？北京建工新型建材有限責任公司的相關人員介紹，如果房子貼上這種航天材料，在相同的建筑面積條件下，會因其輕薄而節省空間，提升5%的出房率。
如此“薄”的材料能暖和嗎？不必擔心，這種材料最大的特點是極佳的保溫性能，因為它的導熱系數可以低至0.006 瓦每米度。在北方寒冷的冬季，房子穿上這層“羽絨服”供暖設施，人們依然可以舒適生活。換句話說，這層1厘米厚的航天材料所產生的保溫效果約等于一床10 斤重的棉花被子。據推算，如果把這種材料應用于一臺家庭使用的200升的冰箱，不僅能夠增加4—6 升的食物儲藏容積，同時因其保溫性能好而節電約1/3。
“在最冷的冬天，您在屋里可以關掉暖氣，只靠普通的電燈光照、做飯余溫和自身散發出的熱量，就能很舒服地待著?！背袚搜邪l工作的北京建工新型建材公司負責人介紹，這種材料的最大特點，是導熱系數低至小數點后3 位，幾乎可以忽略不計。房子穿上“羽絨服”之后，就算沒有供暖設施，人們依然可以舒適地生活。
“技術控”們還做過一個實驗，將這種材料貼在家庭使用的200 升冰箱中，因為增加了保冷性能，冰箱的耗電量減少了三分之一。
據韓克介紹，這種“太空級”絕熱板主體是氣凝膠，最早運用于航天和軍工領域，目前正在走進民用市場，逐步應用于建筑、工業保溫、冷庫等領域。在參觀完“穿宇航服的房子”之后，相關業內專家說：“通常情況下，保溫效果好的材料往往不防火，房子一旦發生火災，會加速火勢蔓延，非常危險。但這種航天材料卻能巧妙地‘化干戈’——它自身具有不可燃燒的特性”。
此外，這種材料還有很多優異的性能，比如防水、隔音、抗震等。更值得一提的是，這種航天材料還是一種環境友好型產品，在生產過程中它對環境無任何污染，能夠實現無有害氣體排放、無固體廢棄物、無粉塵、無噪音、無污水的五“無”排放，在國內完全具備研制生產和大面積應用的可能。正是基于對新型節能環保建材的不斷探索與創新，北京建工新型材料研發生產的建材產品至今已經廣泛應用于首都博物館、首都機場新航站樓、奧運會國際會議中心以及多條地鐵線路等大批重點標志性工程中。
讓建筑成為自然的一部分
據中國建筑節能協會相關人士介紹，綠色建筑已經上升到國家戰略的高度。2014 年建筑節能方面投入將超過40 億元，到2015 年，全國新增綠色建筑面積10 億平方米以上，2020 年我國城鎮綠色建筑占新建建筑比重將提升至50%。面對新的市場機遇，北京建工集團把綠色節能當作企業的首要任務，致力于打造綠色建筑，再度聚焦人們的目光。
低碳智慧城市范文5
IBM（2008）出于自身產業轉型和推銷軟件與服務的商業目的，提出了“智慧的城市在中國突破”戰略以及“智慧地球”理念，以“感知化”、“互聯化”和“智能化”為核心，認為“智慧城市”是有意識地、主動地駕馭城市化這一趨勢，運用先進的信息和通信技術，將人、商業、運輸、通信、水和能源等城市運行的各個核心系統整合起來，從而使整個城市作為一個宏大的“系統之系統”，以更智慧的方式運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續的成長?！爸腔鄢鞘小奔榷蔀槿蜓芯康臒狳c[1]。
一、智慧城市的發展研究綜述
秦洪花（2010）等認為智慧城市是利用現代信息技術，以整合、系統的方式管理城市的運行，讓城市中各個功能彼此協調運作，為城市中的企業提供優質的發展空間，提供市民更高品質的生活[2]。
王廣斌（2013）等認為智慧城市是以城市綜合治理發展到以ICT技術為支撐的智能城市發展新階段[3]。
丁國勝等（2013）將智慧城市理念引入城鄉規劃研究，“智慧規劃”具有系統性、智能性、共享性和動態性等特征，包括智慧化提升城鄉規劃自身能力、智慧化解決城鄉規劃問題兩個關鍵領域[4]。
駱小平（2010）認為智慧城市的理念包括三個層次。第一，經濟上健康合理可持續。智慧城市應該是具有智慧的經濟結構和產業體系，高增長的城市經濟體系。表現在智慧城市的經濟是綠色經濟，是低碳的經濟，是循環經濟。綠色經濟是指通過創新生態科技使人的經濟活動遵循生態系統內在規律，在促進人的全面發展基礎上促進生態系統的協調、穩定、持續、和諧發展。低碳經濟的特征是以減少溫室氣體排放為目標，構筑低能耗、低污染為基礎的經濟發展體系，主要包括低碳能源系統、低碳技術和低碳產業體系。智慧城市的循環經濟即是充分考慮城市生態系統的承載能力，盡可能節約城市資源，不斷提高現有資源的利用效率，循環使用資源，創造良性的社會財富。
第二，生活上和諧安全更舒適。智慧城市是以人為本、生活舒適便捷且具有良好公共安全的城市，其核心是運用現代化的科技手段服務廣大居民。
第三，管理上科技智能化信息化。城市管理包括政府管理與居民自我生活管理，要求不斷創新管理的科技運用智能化信息化手段來協調城市的平衡，維持城市的可持續發展能力?！爸腔鄢鞘小弊鳛槌鞘兄卫眍I域的一種新路徑，被世界上的眾多國家所接受，并逐步推進“智慧城市”的建設[5]。
二、“智慧城市”的基本內涵
（一）智慧城市是一種城市治理新路徑
智慧城市作為城市治理領域的一種新路徑，被世界上的眾多國家所接受，并逐步推進“智慧城市”的建設。諸多學者（沈明歡，2010；史璐，2011；胡小明，2011；）也開始對“智慧城市”的發展戰略、發展原理、發展動因及模式進行思考與探究，智慧城市應該以城市發展特色、適應知識經濟的政策、完善政府公共服務、加強基礎設施以及城市職能服務環境等發展戰略為重點，智慧城市對我國智慧解決方案包括多方面的內容，其中包括智慧的交通，關于如何建設智能的交通系統來減緩交通壓力。
智慧城市是解決城市問題的一條可行道，將是未來城市發展的趨勢[6]。例如張祖群等（2013）在北京市與交通基礎設施2011年最新數據分析基礎上，結合歷年數據變化趨勢，認為智慧交通、智慧城市的理念為解決城市交通問題提供了新思路，北京施行智慧交通具有一定可能性[7]。
（二）智慧城市是一種復合型的網絡城市
在新一代信息技術和知識經濟加速發展的今天，智慧城市以互聯網、物聯網、電信網、廣電網、無線寬帶網等網絡組合為基礎，以信息技術高度集成、信息資源綜合應用為主要特征，以智慧技術、智慧產業、智慧服務、智慧管理、智慧生活等為重要內容的城市發展新模式，使網絡智能技術服務于城市的關鍵基礎設施建設，使城市服務更有效，共創和諧美好家園。
“智慧城市”涉及到智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護理、個人健康與數字生活等諸多領域，促進在自主創新、產業發展、公共服務、社會管理、資源配置等領域廣泛應用信息技術，促進經濟轉型升級，提高資源配置效率，改善人民生活水平[8]。
（三）智慧城市是以人為本的充滿活力的新型城市生活方式
智慧城市是充滿活力的，它涉及城市的智慧政務、智慧交通、智慧醫療、智慧安防、智慧管理、智慧生態、智慧流通、環境保護、社會公共安全、智慧消費和智慧休閑等多個領域。智慧城市的宗旨是以人為本，核心是運用創新科技手段服務于廣大城市居民，著力滿足群眾工作和生活的需要，使人民群眾生活方便，這是城市管理工作的基本立足點。
現代城市建設服務可根據國家的相關法律法規，建設各委辦局統一工作平臺，使市民在網上方便辦理相關業務，公開透明、流程快捷、依法行政、高效便利。城市的智慧政務中心要能充分體現“政府依法行政、高效快捷、群眾滿意的”智慧化服務，切不能再讓河北某“北漂”從北京到當地五次仍然辦理不了出國手續等事件重復。建設高素質、現代化的城市基礎設施、能源基礎設施、交通、市政服務、社會基礎、優美的城市環境，建設高水平的城市生態文明和健康、宜居、無污染的綠色城市是，這現代化城市建設的目的。
交通便捷、公共交通網絡發達則是智慧城市建設的一個重要表現。智慧城市最明顯的表現是廣泛運用信息化手段。這就意味著城市管理者需要通過信息基礎設施和實體基礎設施的高效建設，利用網絡技術和IT技術實現智能化，為各行各業創造價值。
三、國內外智慧城市發展動態
2008年，IBM陸續與中國十幾個省市簽署了“智慧城市”共建協議，至此，北京、上海、廣州、南京、漳州、揚州、西安、咸陽、海口、大連等省市已把智慧城市列入重點研究課題，紛紛加入建設“智慧城市”的行列，有的甚至已經著手編制智慧城市專項規劃。2012年住房和城鄉建設部公布了94個城市（區、縣、鎮）為國家智慧城市試點名單，2013年則增加為103個，比2012年試點范圍擴大9個[9]。
（一）國內智慧城市發展現狀
1.北京市：《北京市“十二五”規劃綱要》中提出構建精細智能的城市管理，建設智慧城市；2009年正式啟動了“感知北京”的示范工程建設。
2.上海市：創建面向未來的智慧城市。以“數字化、網絡化、智能化”為主要特征，從技術、產業層面提升到思想、戰略層面，推動浦東新區在智慧城市建設過程中的先行先試；推進城市管理和公共服務信息化，提升城市運行效率和管理服務水平；健全信息安全保障體系，推進信息化有序發展。
3.浙江省寧波市：《加快創建智慧城市行動綱要（2011-2015）》中提出智慧城市的十大應用體系讓市民享受智慧服務；六大產業基地建設，實現產業智能化；打造隨時隨地隨需的泛在網絡，推進居民信息應用能力建設。
4.廣東?。骸都涌彀l展物聯網建設智慧廣東的實施意見》中提出重點實施“智慧廣州”、“智慧深圳”、“智慧南?！保ǚ鹕剑ⅰ爸腔凼垺保|莞）等智慧城市試點，并希望通過打造“數字廣東”，發展現代信息服務業，加強對先進制造業和現代服務業的支撐，實現產業結構轉型升級，讓經濟發展變得更有效率。
5.江蘇省南京市：“智慧南京”通過發展“智慧產業”促進產業結構戰略性調整，構建現代產業體系；通過智慧管理不斷提升城市功能品質；實現居民智慧生活；實現城市綠色新經濟增長。
6.湖北省武漢市：“智慧之城”、“光城計劃”，建成無線城市，基本實現“三網融合”，實現90%以上的政府行政許可網上辦理；物聯網工程中實現車聯網全覆蓋；電子病歷伴隨市民一生。
7.浙江省杭州市：率先開始建設“智慧城市”。2008年便啟動RFID技術，并應用于杭州圖書館新館，2009年IBM簽約杭州黃龍飯店，聯手打造全國首家智慧酒店。
8.江蘇省揚州市：《“智慧揚州”行動計劃》提出“創新揚州，精致揚州，幸福揚州”建設，推進“智慧城市”在智慧交通、智慧電網、智慧城市管理、智慧醫療、智慧旅游、節能減排等方面的先導應用。
9.遼寧省沈陽市：以生態城市和諧規劃、城鄉水污染監管及飲水安全等重大課題為主要內容，為解決傳統工業城市的轉型難題開創一個新的思路和模式。
10.山東省東營市：2009年9月25日，東營市政府與IBM共同簽署了“黃河三角洲云計算中心戰略合作協議”，根據合作協議，東營市將采用IBM云計算產品IBM Cloud Burst，IBM將為東營市提供全球領先的云計算產品，通過幫助其建立黃河三角洲云計算中心，催生出一座兼顧數字化和生態性的石油新城。
11.臺灣?。骸丁爸腔叟_灣”i-235智慧生活科技運用計劃》，在安全防災、醫療照護、節能永續、智慧便捷、舒適便利、農業休閑等六大領域開展智慧生活科技創新應用的服務示范。
（二）國外智慧城市發展動態
1.德國：“T-city”計劃、All-in-one計劃，實現智慧水表、電表、燃氣表及太陽能電力表一體化。
2.日本：“i-Japan戰略2015”，推動國民本位的新電子政府和電子自治體，遠程數字化醫療，數字化教育與數字化人才培育。
3.韓國：《國家信息化基本計劃》，建成數字化政府，推動IPTV服務方式，在線服務廣泛使用，倡導綠色IT。
4.新加坡：“智慧島2015（i2015）”，電子政府公共服務架構，提高政府工作效率；網絡基礎設施建設，提高有限寬帶的覆蓋率；智能交通系統，為人們提供及時準確的交通信息。
5.美國：將IBM提出的“智慧城市”上升為國家戰略，趨于完善的互聯網絡為其物聯網的發展創造良好的先機，而物聯網技術發展政策主要體現在推動能源、網絡寬帶與醫療三大領域開展應用。
6.歐盟：《歐盟物聯網行動計劃》，加強政府對物聯網的管理，消除物聯網發展的障礙，歐盟制定了一系列物聯網管理規則，并建立一個有效的分布式管理架構，使全球管理機構可以公開、公平、盡責地履行管理職能。同時，注重增強機構間協調，共同推動物聯網發展。
7.瑞典：“智慧城市”最大體現在交通系統的建設與完善上。瑞典當局在2006年初宣布征收“道路堵塞稅”。IBM為瑞典公路管理局設計、構建并且運行了一套先進的智能收費系統，包含攝像頭、傳感器和中央服務器，確定交通工具并根據車輛出行的時間和地點收費，這一舉措將交通量降低了20%，排放量減少了12%[10]。
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低碳智慧城市范文6
關鍵詞：智慧城市 智慧政府 智慧教育 智慧醫療
中圖分類號：F290 文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2017）03-066-02
隨著網絡技術的發展，新的物質文化生活和思維方式，影響著城市發展的諸多方面，已成為全球不可逆轉的潮流。智慧城市已經從概念走向實際。本文結合近年來發改委在智慧城市試點方案、智慧城市論壇和籌備工作中所作的思考，對智慧城市與城市經濟的思考與理解提出淺見，希望能夠引起人們的重視。
一、智慧城市促進智能產業發展
智慧城市的概念很寬泛，對此有很多理解。它包含政治、經濟、文化與技術等方面的內容?！爸腔鄢鞘小薄澳軌虺浞诌\用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求作出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活”。其四大特征是全面物聯，充分整合，激勵創新和協同運作。我們國家是一個全球最大的發展中國家，近年來“發展、管理、社會、生活”仍然是中國城市化的主題。
智慧城市包括智慧政府、智能交通、智慧能源、智慧物流、智慧環保、智慧社區、智慧樓宇、智慧學校、智慧企業、智慧港口、智慧銀行、智慧醫院、智慧生活和“放心食品和藥品”以及這些智慧行業之間的跨行業應用等方面。這些與城市發展水平、生活質量、區域競爭力緊密相關，并推動城市可持續發展。
這么多的智慧要實現，智能產業必須大發展。智能產業是高端領域，既包括傳統制造業也包括新興產業。高端智能產業可以涉及多個行業。在我國十二五規劃中，高端智能產業定位于重點培育傳統行業轉型升級要求的重大成套裝備，如節能降耗、自動化、智能化等方面；開展的重大工程所需成套裝備，如核電、新能源、智能電網等；把“引進、消化、吸收、再創新”作為主要的創新模式。夯實強大的產業共性技術基礎。努力推廣標準化戰略，重視服務增值，大力發展現代制造服務業。
智慧城市是虛擬經濟與實體經濟相結合的產物，很有可能推動城市范圍內生產、生活、管理方式和經濟社會發展觀發生前所未有的深刻變化，在很大程度上可以減少和節約城市中各種物質和能源的投入，減少資源和能源的消耗，減少城市環境污染，使市場配置資源的效果進一步改善，勞動生產率進一步提高，走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的全新發展形態的城市化道路。
二、智慧城市促進實體經濟發展
隨著智慧城市建設進入落地階段，智慧城市建設將會得到快速發展。智慧城市建設應打破各個行業，各個領域，各個部門的條塊分割，實現效益的最大化。智慧城市建設帶動實體經濟發展。
智慧城市是大量智慧項目的系統性整合，將不同的智慧項目融合到一個平臺上，互聯互通、融為一體，我國智慧城市目前很大程度上仍是碎片化，但正在逐步向融合的方向邁進。智慧城市建設將帶動實體經濟發展。過程中應企業主導，政府引導，充分發揮市場的作用。
“聚合大數據應用”“醫療與互聯網結合”“人臉識別，未來智慧商業互動”、大量的實體經濟企業參與對智慧城市的建設。
智慧城市發展需要與可持續發展聯系在一起。降低能源消耗，降低碳排放，實現可持續發展，實現綠色、低碳的城市化道路，是智慧城市建設不可回避的一個大前提。智慧城市發展需要滿足城鄉居民需求，努力解決居民的就業、生活便利化的問題。只有真正滿足了人們的需求，才有可能激發新的創新產品的產生，進而帶動整個需求水平的提高。
在智慧城市建設過程中，政府應該發揮各種政策平臺的作用，來引導智慧城市企業的主導性作用。通過推動改革創新，打破各部門的數據分割現象，實現跨界整合，擴大需求的目的，并向社會公眾開放，服務社會。
三、智慧城市促進信息消費增長
“寬帶城市”建設，實施“智慧城市”工程，以打造“智慧政府、智慧民生、智慧產業”為目標，構建寬帶、融合、安全、泛在的下一代信息基礎設施，豐富信息消費內容，建設“透徹感知、全方位互聯、高度智能化”的智慧城市群，推動信息消費快速健康增長。電信行業將在投入大量資金，全力推進光網城市、寬帶無線城市、暢通網絡、信息中心、數字產業、數字園區、數字民生、電子政務等信息化重點工程。
作為未來城市發展的目標和方向，智慧城市的建成必將為城市經濟增長和社會服務注入新的活力。為政府、企事業、學校等創造良好的環境，提供優質的服務。同時，將繼續推動和加深與電信行業的合作，實現互利雙贏、共同發展。
智慧城市建設，將為進一步提升城市的信息化建設水平、促進信息消費作出積極貢獻。將加快“寬帶城市、智慧城市”建設，打造“智慧政府、智慧民生、智慧產業”，推動城市信息消費快速增長。
四、智慧城市建設已成為經濟和社會發展的必然趨勢
信息化與互聯網正在改變城市的消費結構、產業結構、運行模式、物質文化生活和思維方式，影響著城市發展的諸多方面，正成為全球不可逆轉的潮流。隨著近期城市化和全球化步伐的進一步加快，城市的經濟增長和結構面臨調整。
智慧城市建設是促進新一代信息技術成長的一個重要發展契機，將會帶動一大批具有廣闊市場前景，資源消耗低，產業帶動大，就業機會多，綜合效益好的產業發展。把這一主題列為培育和發展國家戰略性新興產業的研究范疇，將會使國家和民眾都受益，堪稱“一把鑰匙開多把鎖”。對于宏觀經濟而言，將促進產業鏈升級和提高獲利能力，催生出智慧社區、智慧家庭、智慧交通、智慧物流、智慧醫療、智慧銀行、智慧電網、智慧政府、智慧學校、智慧農業、智慧環保、智慧建筑和跨行業智慧等對國民經濟和社會發展具有直接拉動作用的、可持續發展的新興產業。在后金融危機時代，對于擴大內需、拉動出口增長堪稱是一匹黑馬。據有關專家預測，相關產業可帶動至少1f億的消費，為我國GDP帶來新的增長點。
總之，這種城市以信息、知識和腦力資源為支撐，通過透明、充分的信息獲取，廣泛、安全的信息傳遞，有效、科學的信息處理，均衡而有效地提高城市運行和管理效率，改善城市公共服務水平，從而跨越式地提高城市發展的創新性、有序性和持續性，形成低碳城市生態圈，構建城市發展的新形態，使整個城市像一個有智慧的人那樣，具有較為完善的感知、認知、學習、成長、創新、決策、調控能力和行為意識，使絕大多數市民都能享受到智慧城市的服務和應用。
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