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安全作業計劃范文1
工作計劃是一個單位或團體在一定時期內的工作計劃。一般包括工作的目的和要求，工作的項目和指標，實施的步驟和措施等。以下是小編整理的《旅游客運企業安全全年工作計劃》，供您閱讀,參考。希望對您有所幫助!
旅游客運企業安全全年工作計劃
一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，以貫徹上級部門關于進一步加強安全生產工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展春運安全生產工作、客運站場安全生產規范化建設工作、安全生產專項整治行動、安全生產大檢查、安全生產月及安康杯競賽等活動，為汽車站客運生產創造了良好的安全環境。
一、主要工作開展情況
(一)加強領導，落實責任，努力提高安全生產責任意識。站領導高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為安全就是效益的大事來抓，納入了目標管理體系。“安全壓倒一切”已成為大港站職工工作的前提。大港站成立了以站長為組長的安全生產領導小組，明確了分管領導和責任人員，落實了安全生產“一崗雙責制”，使安全生產工作有人抓，有人管。年初大港站制定了《大港客運站安全生產工作計劃》，與各部門簽訂了《安全生產責任書》，完善了安全生產責任制考核辦法，對安全生產檢查考核工作不合格部門，年終考核將實行一票否決。做到安全生產警鐘長鳴，常抓不懈，使客運站員工牢固樹立了“安全生產重于泰山”的責任意識。
(二)加強安全生產宣傳教育培訓，提高安全防范意識，推進各項安全生產工作的落實。大港客運站圍繞以安全生產為核心，加強安全生產宣傳教育培訓工作，提高職工安全生產技能和安全防范意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氣氛。并結合大港站實際開展宣傳，如懸掛條幅、電子屏顯示標語等形式開展安全宣傳，進一步提高廣大職工的安全防范意識。推動大港客運站2011年春運安全生產工作、安全生產規范化建設工作、安全生產專項整治行動、安全生產月活動和安康杯競賽等活動的平穩、有序進行。完善了應急管理體系，制定了應急救援預案。主動加強與上級部門的溝通和聯系，積極參加集團公司安全生產工作各類會議。并組織召開安全會議9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生產工作更上一個新的臺階。
(三)加強安全生產應急管理工作，提高防范和應急處置能力。大港客運站突出預防為主，著力做好事前防范的各項工作，這是我站安全生產工作的重點。今年，我站在完善安全生產應急預案，加強突發事件預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急預案管理制度，制訂應急預案，以提高突發事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產知識培訓3次，召開了消防安全應急專題會，布置消防應急處置工作，及時清查、配備“三防”應急物資。在安全生產規范化建設和專項整治行動活動期間，我站組織危檢人員和義務消防隊員，就如何查堵危險品和滅火器材的使用進行操作和演練，使廣大職工增加了安全防范意識，提高了應急處置能力，收到了很好的效果。
(四)認真開展安全生產大檢查，筑牢安全生產第一防線。一是在每月開展的安全生產大檢查活動中，對各班組、崗位的安全操作進行專項整治監督，確保安全生產無事故，促使我站安全生產工作保持安全、和諧、平穩開展。二是加大對客運站場重點區域消防檢查，維持站場車輛的有序停放和通道的暢通，定時排查消防設備、設施的配備及有效情況，做到發現隱患及時落實整改，為確保生產安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節日和重要季節的安全檢查，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患。
(五)加強安全監管，全力推進安全生產規范化建設工作。一是抓源頭管理，充分利用安全智能門檢系統，從班車報班、安檢、調度到出站的全程管控，始終堅持“三個規范”：1.規范車輛安全技術門檢程序;2.規范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術不合格及無超載車輛出站，實現了班車營運的安全調度和規范化管理。二是抓站場管理，制定《進站車輛管理規定》，規范站場營運班車的停放，設立自備車及外來車輛停車位，在站場進出口、下客區設置門衛及時引導、疏散車輛和出站旅客，實現封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責及工作標準，結合月度績效考核制度，規范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實和管理，制訂了《安全會議制度》、《檢查制度》、《應急預案管理制度》等各類應急預案，結合實際不斷的修改和完善，以確保制度的可行性和預案的可操作性。從而，全面推進安全生產規范化建設工作的落實，有效的預防和控制安全事故的發生。
二、存在的主要問題
一少部分員工安全意識還很淡薄，工作態度松散，暴露出一些安全隱患問題，我們將對存在安全隱患班組進行及時跟蹤督查，把安全隱患消滅在萌芽狀態，并開展經常性的安全檢查，杜絕各種安全事故的發生，為職工營造一個安全祥和的工作環境。
三、今后的安全生產工作思路
今后，我站將繼續堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，預防和控制安全事故的發生。推動大港站安全生產穩步前進。為此，我站將突出抓好五項工作。一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路，積極爭取有關安全生產的資金。建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網絡、配備監管設施，充分發揮安全監管職能，嚴把安全關口，筑牢安全生產第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，突出抓好重點班組和重點區域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動常態化，針對安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到時時預防，月月排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是抓重點防范。突出抓好重點時段、重大節日和重點區域的安全監管，強化防范，確保安全生產形勢總體平穩。重點是落實安全監管責任，及時開展安全大檢查，對排查出的安全隱患，督促各班組、各崗位及時整改，同時，按照“誰主管、誰負責”的原則，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患，確保安全。當前要重點抓好高溫季節消防火災和汛期防洪及雷電、大風等災害防范工作。及時預警信息，加強應急保障工作，確保安全防災、渡汛。
四是抓規范化建設。根據上級規范化建設的總體部署，結合我站規范化建設實施方案，建立大港客運站安全生產規范化管理的長效機制，持之以恒的抓好落實。在實踐中不斷的總結創新，不斷的修訂、完善各項安全生產管理制度和應急操作預案，以推進我站安全生產規范化試點單位的建設。五是抓宣傳教育。加強警示教育，對典型安全生產違法行為及時曝光，增強員工守法意識。加強教育，堅持正確的輿論導向，深入開展安全生產月、安康杯競賽等活動，增強員工安全生產法制觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。 x__運站2011年上半年工作總結 2011年是實施“十二五”規劃的開局之年，也是x__運站搶抓機遇、加快發展、開拓進取、降本增效的關鍵之年，在總站的正確領導和大力支持下，x__運站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作，落實責任，加強督查，確保各項工作有序推進，現將上半年工作匯報如下：
一、構建本質安全。今年以來，我站繼續堅持“安全第
一、預防為主”和“三不進站、五不出站”安全管理的方針，大力開展六個必查活動，通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標責任書、加強日常值班、加強安全檢查力度，組織安全工作宣傳動員、對所有報班班車登記造冊逐一排查安全隱患、加強安檢崗位對客車安全檢查力度等措施，力爭將安全隱患控制在站內，從源頭做好各項安全防范工作，為旅客出行制造了安全、便捷的環境。
二、抓好目標管理，提升服務質量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展，我站圍繞總站提出的強化目標管理和制度建設、狠抓責任落實和加大督促檢查工作力度入手，通過提高薪酬待遇、完善崗位職責和工作流程、開展員工月量化考核等措施，變被動服務為主動服務，同時針對今年自治區運管局開通的96511投訴處理熱線，我站及時處理旅客投訴事件，通過對相關責任人進行了批評、教育和經濟處罰等措施，并舉一反三在全站中開展宣傳教育，使干部職工在思想和行動上緊繃做好服務這根線。這些措施的開展，使服務質量和服務水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動力的得到明顯增強。
三、加大硬件設施投入，完善服務功能。優質的服務、優美舒適的乘候車環境是我們贏得旅客信任的法寶，也是我們企業生存的根本保證，在加強服務質量的同時，我站不斷加大對環境硬件設施的投入，今年我站先后對微機售票系統電腦、辦公電腦進行了更新、安裝了投影儀和音響等設施，同時在站場安裝和更換了一批發車指示標示，這些設施的投入，極大方便了旅客出行，進一步提升來我站硬件環境建設。
四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中，我站雖然較好的完成了上級下達的各項任務，但也存在許多不足，一是安全生產工作有待于進一步加強，特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內的考核工作機制還需進一步健全和量化，個別職工服務意識淡薄，工作態度生硬，影響我站形象，這些都需要我們進一步改進。
今后工作打算：一是加大對鄉級站的管理。隨著我站發往阿克蘇班線客運市場的飽和，在服務各族農牧民出行的同時發展鄉級站是我站今后發展的一個重點，在今年下半年，我站將深入開拓縣鄉級站客運市場，二是進一步加強管理，今年和田鐵路的開車運營，勢必影響我縣發往和田民工包車業務，沖擊我縣客運市場，我站將采取積極主動的方式方法，減少損失，爭取效益最大化。
旅游客運企業安全全年工作計劃
為進一步加強鐵路運輸安全管理，構建安全生產長效機制，有效預防各類行車責任事故的發生，根據我處2014年_號文《關于做好鐵運處2014年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理，努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級文件精神及我站生產實際，制定2014年安全工作計劃如下：
一、指導思想
以《鐵運處2014年安全生產工作意見》為指導，堅持安全第
一、預防為主、綜合治理的方針，重點落實隱患排查閉環管理方法，以質量標準化要求為基準，進一步健全制度，狠抓現場管理，確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
二、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發生，力爭持續保持全年安全生產無事故。 (二)保持質量標準化省一級標準。 (三)加強站場管理，消滅路外傷亡責任事故。 (四)努力實現所管設備狀態優良率100%，確保安全運轉。
三、安全生產工作計劃
為實現2014年的安全生產各項責任目標，我站將重點做好以下幾方面工作：
當前我處生產經營形勢困難，運量較低，在此情況之下，確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要，容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育，提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的完善與落實入手，展開職工安全生產責任意識教育。 (二)健全安全管理制度，狠抓制度落實 2014年，我站將著重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準，特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工，實現制度細化。同時嚴格落實崗位描述手指口述工作法，實現現場作業的自控、互控、他控。
同時，強化車站領導及班組長安全工作職責，每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨干參加的車站安全辦公例會，認真對工作中存在的問題進行分析討論，擬定整改辦法，并落實整改責任人，力爭做到在車站能力范圍內，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實汛期三防冬季四防工作的各項部署，與鐵路運輸生產緊密結合，實現車站行車作業安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內路外傷亡責任事故的發生，車站在實行車站、班組二級管理的基礎上，完善各崗位責任區，加強站場的綜合治理與管理，杜絕站場內閑雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間，車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實，把事故控制在苗頭狀態。
在冬季，重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作，保證道岔設備的正常運轉，如發現天氣不良提前做好防護工作，有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間，在做好雨季三防工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛生。各班組長認真做好班組內的管理工作，落實好處及車站布置的各項安全工作部署，帶領職工搞好安全生產工作。作業前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度，杜絕三違現象，提高三多認識，互相監督，發現問題及時匯報處理。 (四)加強職工安全培訓工作
在車站職工安全培訓方面，將繼續實行一班一題、一周一案例、每月一考核等學習形式。緊密結合《技規》、《安規》及我處頒布實施的《行車組織規則》、《車站行車組織細則》等內容，抓住崗位作業重點，進行針對性培訓學習。同時，在職工培訓考核中，嚴肅考試紀律，依照處績效工資分配細則等規定，使學習成績與職工工資掛鉤，以此來提高學習積極性。另外，為更好地把理論知識與實際操作聯系起來，在2014年，我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調車組人員等重要工種參加的崗位練兵和技術比武活動，以此來提高職工隊伍整體業務水平，從而夯實車站安全生產基礎，增強職工培訓實效，提高培訓效果。 (五)嚴格比照標準開展質量標準化工作
質量標準化工作是提升車站安全生產水平的重要措施和有力保障。在今年的質量標準化工作中，我站將嚴格依照考核標準，逐條逐項落實質量標準化要求。
在行車作業方面，努力杜絕習慣性違章的出現。特別是車站調車作業安全，一方面在加強調車人員業務培訓的同時，也將在現場進行作業安全監督，完善互控制度，明確相關互控責任人職責，確保調車作業安全。二是狠抓職工兩紀，對發現的三違人員將嚴格依照規章制度進行處理，徹底轉變一線工作中的不良風氣。
在設備管理方面，主要在于道岔的保養，始終保持道岔轉動靈活。為此，將在道岔分片包干的基礎上，繼續開展道岔保養質量評比活動，逐步提高評比標準，獎優罰劣，以此來促進道岔保養水平的不斷提升，確保道岔轉動靈活，保障行車安全。 (六)加強季節性安全預防工作
冬季四防工作中，著力加強冬季四防工作的現場教育，宣傳防火、防凍的危害與預防知識，提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現象，一經發現嚴肅處理。道岔維護工作方面，如遇大雪或寒流，相關作業人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理，防止道岔上凍。
雨季三防工作中，重點做好三防工作的演練和巡視檢查力度，堅持24小時值班制，確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發現影響行車的問題及時向處三防領導小組回報(時間、地點、詳情)。
(七)加強現場巡視檢查力度
車站領導及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視，在站場裝車與作業期間，站領導要深入現場工作督促指導。在巡視中間發現問題將按車站有關規章制度進行嚴肅處理。
針對我站作業點分散，人員不集中不易管理這個現狀，車站領導將進一步嚴格執行崗位安全職責，對日常安全管理進行分片包干，成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組，依據各項規章制度及質量標準化工作要求，深入班組，深入崗位，不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視，對發現的安全隱患，及時制定整改措施，落實責任人，督促其定時完成整改。若發現有三違現象的，絕不姑息遷就，依照相關制度進行嚴肅處理，并安排支部黨員與相關三違人員結成幫教對子，監督教育三違人員。同時，每月組織一次各班組長參加的班組間互學互評活動，使各裝車作業點之間、各班組之間能夠互相取長補短，共同提高我站的行車安全水平，確保行車安全。
旅游客運企業安全全年工作計劃
為認真貫徹最新修訂的《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《四川省安全生產條例》、《公安部123號令》等安全生產管理法律法規，進一步加強安全生產工作。通過安全發展促進公司安全生產形勢進一步穩定好轉，杜絕各類道路運輸安全生產事故的發生，不斷提升服務經濟社會發展的能力，根據公司實際特制定2015年安全生產工作計劃。
一、安全生產方針
安全第
一、預防為主、綜合治理
二、安全指導思想
堅持科學發展觀和安全發展理念，認真貫徹“安全第
一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，全面落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《四川省安全生產條例》、《公安部123號令》，夯實公司
的安全生產管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產目標
1、職工工傷死亡事故為零;
2、火災責任事故為零;
3、道路交通責任死亡事故為2.78人次(0.5人次/百萬車公里);
4、道路交通責任事故受傷人數為6.66人次(1.2人次/百萬車公里);
5、道路交通責任事故經濟損失為11.4萬元(3萬元/百萬車公里);
6、道路交通責任事故次數為14次(4次/百萬車公里);
7、車輛續保率100%;
8、車輛二保率100%;
9、旅客服務質量投訴為5件。
四、任務計劃
(一)、嚴格落實安全生產主體責任
1、認真貫徹執行“安全第
一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，牢固樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發生。
2、認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續完善落實安全生產工作職責，嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度，增強員工安全意識，把安全生產工作職責的落實貫穿于管理的每一個環節，實現安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業安全文化
1、我司計劃在2015年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于2次，繼續開展駕駛員安全教育培訓學習活動每月至少2次全年不得少于24次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。
2、我司計劃在2015年里開展各項安全生產工作會議至少64次，安全科務會議每周1次全年不得少于48次，安全例會
每月召開1次全年共計12次，安全委員會議每季度召開1次全年共計4次。嚴格執行安全生產工作會議制度，認真召開各項安全生產工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產工作形式。
3、我司計劃在2015年里開展事故應急演練1次和安全警示教育活動4次，以加強駕駛員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕駛員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛檢查安全工作
1、嚴格執行路檢路查工作，堅持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實。車輛每次出團前，必須到指定的修理廠進行安檢，并將安檢單交回安全科存檔;沒有進行安檢的車輛，一律不得簽單運行，嚴禁車輛帶“病”行駛，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障。嚴格檢測規定，按時車輛續保工作，續保相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、精心組織，加強監管，認真開展好2015年“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣
誕”等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作，做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續加強基地車場消防、治安安全，加強運輸途中、臨時停車點的治安、維穩等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作
安全作業計劃范文2
堅持安全第一、預防為主和綜合治理的方針，認真貫徹執行國家安全生產法律法規、化醫集團《關于印發XX年安全環保工作要點的通知》（渝化醫司[XX]386號文）以及上級部門有關安全生產規定，強化監管，深化整治，夯實基礎，細化責任，嚴格執行。以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，進一步完善職業健康安全管理體系，不斷提高企業本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保企業長周期安全運行。
二、控制目標
無因工死亡事故；
無重大泄漏、中毒事故；
無重大火災或爆炸事故；
無重大特種設備事故；
無負主要責任的重大交通事故或公共安全事故；
無重傷事故；
一般事故造成的直接經濟損失≤40元／百萬元產值（現價）；
千人輕傷率控制在0.5‰（月均）以下。
三、工作要點
㈠ 通過技術進步促進安全生產，實施裝置和過程的安全性配置改造，提高本質安全水平。
1、進一步完善工藝措施安全性以及極限操作的評估機制，從危險操作著手，抓好平穩操作，逐漸樹立系統地平衡操作的觀念，并系統地進行改進。
2、繼續探索化學反應模式的系統改進，積極推進新催化劑的研發和應用，提高化學反應的安全性，優化工藝過程，減少生產過程中的危險因素，不斷提高本質安全水平。
3、抓好苯胺、聚碳擴產等建設項目安全“三同時”工作，探索新工藝、新技術的應用，確保項目建設、運行安全。
4、繼續深化以消滅危險源為目標，把循環經濟和節能運行與安全運行相結合。通過工藝創新，盡可能消除或減少危險源，實現化工過程放熱過程和用熱過程集成聯動，將化學反應熱和工藝余熱回收利用，完善全廠熱交換網絡，進一步優化熱量的梯級利用。
5、設備管理部門對企業特種設備（鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械等）及其安全附件按期進行檢驗，并做好檢驗和試驗記錄，對檢驗為有缺陷的設備要及時停用或降級監護使用，并有計劃地更換相應的設備或管線。
6、繼續抓好危險化學品的管理。進一步完善重大危險源的監控措施，在重大危險源及關鍵要害部位，增設醒目的安全標識。加強廠區道路整治，確保?；愤\輸安全。
7、加強現場圍堰的完善及規范管理，加強惰性氣體保護裝置的日常維護和管理。
㈡ 推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理，完善風險獎勵金制度。進一步細化安全目標考核辦法（分解到經濟責任制、風險獎勵金、安康杯考核辦法中），層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人。
2、實施全過程風險管理。完善風險評價組織，加強作業活動的危險因素辨識和風險評價，切實落實各項風險控制措施，對重大風險要制定風險削減計劃并予以落實（過程改進），確保作業活動的風險在可承受范圍內。組織職業健康安全管理體系的評審，實現管理承諾，保持體系持續合規、有效運行。
3、認真開展安全標準化工作，對照《危險化學品從業單位安全標準化規范》完善企業各項安全管理制度、記錄臺帳。各單位要按照規范及《安全標準化工作整改方案》（重長風化[XX]104號文）要求，按時完成、改進各項工作，爭取在一季度實現達標驗收。
4、認真貫徹企業《危險化學品安全管理制度》，切實加強生產、經營、儲存、使用、運輸和處置廢棄危險化學品等各個環節的安全管理工作。進一步完善危險化學品安全管理的長效機制。
5、嚴格執行企業《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全平穩運行。并深入繼續開展消除危險源的工作。
安全作業計劃范文3
一、指導思想：
進一步認真貫徹執行國家環境和職業健康安全法律法規和各級政府主管部門及省國貿集團東方機電工程股份有限公司的環境與職業健康安全規定，堅持以人為本和全面協調持續發展的發展觀，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念，強化對環境與職業健康安全工作的領導，加強基礎管理工作，依法強化監督管理，使力源水電環境與職業健康安全的狀況朝著持續穩定方向發展。
二、控制目標：
（一）全年重傷事故或死亡事故為0人。
（二）全年一次性損失在10萬元（含）以上的各類重大事故為0起。
（三）全年職業病患者為0人。
（四）全年各類一般性事故控制在1%以內。
三、主要工作要點：
序號
工作內容
完成時間
責任
部門
協辦
部門
備 注
1
按照目標責任和制度規定對各事業部/分公司、部門2017年度環境與職業健康安全工作考核，兌現獎勵和績效。
第一季度
安全與動力設備部
各部門
2
完善公司環境與職業健康安全規章制度。
安全與動力設備部
3
組織召開公司第一次環境與職業健康安全領導小組列會和安排春節前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
4
第一次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育（上大課）。
安全與動力設備部
人事行
政部
5
《排污證》年度驗審
安全與動力設備部
6
每日對生產現場進行巡查，對“三違”行為予以堅決的查處，及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
7
組織召開公司第二次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“五一”前安全與文明生產大檢查。
第二季度
安全與動力設備部
8
組織開展為期二個月的“安全生產月”系列活動。
安全與動力設備部
各部門
1）出一期專題宣傳板報；2）組織一次交通道路安全教育；3）組織一次特種設備安全知識教育；4）組織一次環境與職業健康安全知識教育；5）組織第六次起重機械操作技術比武；6）組織第二次消防滅火技術比武。
9
第二次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育（上大課）。
安全與動力設備部
10
每日對生產現場進行巡查，對“三違”行為予以堅決的查處，及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
11
協助工會做好夏季高溫作業員工的慰問。
第三季度
安全與動力設備部
工會
12
第三次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育（上大課）。
安全與動力設備部
13
組織召開公司第三次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“國慶”前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
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每日對生產現場進行巡查，對“三違”行為予以堅決的查處，及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
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組織安全生產標準化國二級證書換證復審驗收
第四季度
安全與動力設備部
各部門
16
組織環境與職業健康管理體系年度審核。
安全與動力設備部
各部門
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組織開展應急救援預案演練
安全與動力設備部
各部門
18
組織每年一次的作業現場危害因素檢測和員工職業健康體檢。
安全與動力設備部
各事業部/分公司
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布置公司2018年度環境與職業健康安全工作總結和2019年度環境與職業健康安全工作計劃。
安全與動力設備部
各部門
20
組織召開公司第四次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“元旦”前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
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第四次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育（上大課）。
安全與動力設備部
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每日對生產現場進行巡查，對“三違”行為予以堅決的查處，及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
環境與職業健康安全管理工作“只有起點，沒有終點”，“沒有最好，只有更好”。我們要時刻保持警惕，嚴防各類安全事故的發生。把各項環境與職業健康安全工作標準和規章制度落實到實處，為力源水電的穩定和發展夯實堅實的基礎。
安全作業計劃范文4
一、堅持德育為首，切實推進學生思想道德建設
德育工作是素質教育的重要組成部分，是學生良好素質的關鍵所在。我們要認真落實有關文件精神，堅持抓好德育工作，全面營造學生健康成長的環境，切實推進學生思想道德建設。
(一)加強學生思想道德品質的培養
“千學萬學學做真人，千教萬教教人求真?！比w教職工必須牢固樹立育人為本，全員德育的思想，開展切實有效的德育工作。學校要致力充實德育內容，改進德育方法，廣泛開展內容豐富、形式多樣、新穎生動的思想品德教育活動，努力把學生培養成有正確理想信念的人，有高尚道德品質的人，自強有為的人。1.從愛國愛校情感做起，弘揚和培養以愛國主義為核心的偉大民族精神。2.從確立遠大志向做起，樹立正確的理想信念，培養正確的人生觀、價值觀。
3.以行為習慣做起，加強行規訓練，培養良好的道德品質和文明行為。開學第一個月作為學校行為規范教育月，讓學生熟記《守則》、《規范》。 4.從提高基本素質做起，促進學生全面發展。
(二)加強德育基礎工程建設
認真抓好德育制度建設，德育隊伍建設，夯實德育工作基礎。①召開班任工作經驗交流會，全面提高班主任業務水平，培養一批優秀班主任。②學校要積極爭取家庭、社區、社會的支持，充分發揮學校、家庭、社會三結合的教育作用，形成齊抓共管的德育工作新格局。③少先隊應根據自己的特點，通過升旗儀式、隊干部的培養等常規教育和豐富多彩的特色活動，活躍學生身心、提高學生素養，培養高尚的思想品德和良好的行為習慣，學會自我教育、自我管理，使隊員得到全面發展。
二、堅持質量立校，努力提升教育質量
教育質量是學校的生命線，是學校的立校之本。要緊抓教學質量生命線，進一步強化教學常規管理。重視教材研究，教法研究，學生研究，在研究、反思中提高教學實踐能力，全面提高教育教學質量。
(一)推進課程改革，實施素質教育
1.加強教研組建設。要結合教學實際，確定研究課題，認真制訂活動方案并精心組織開展教研活動?；顒右羞^程紀要、要有經典案例、要有專題研究成果。
2.認真開展校本教研活動。要堅持開展每周的教研活動，要從學校實際出發，堅持經?；?、制度化、本土化、個性化、形式多樣化。要與中心小學安排的活動有機結合，重點進行備課、
磨課、聽課、評課和作業布置與批改、培優補差、教學方面的經驗交流研討活動，活動由教導主任負責，教研組長召集，每次活動要做好較詳細的記載。
3.關注教學質量。要重視教學質量這個中心，積極動員和鼓勵學生及家長享受優質教育資源，努力實現“輕負擔、高質量”，讓學生想學、會學、樂學。要扎實抓好各學科學困生的轉化工作，早一點打算，多一點行動，少一點埋怨，早一點落實轉化措施，多一點關心體貼。
4.重視和突出體藝工作，加強特長生培養。要開齊、上足，教好新課程方案所規定的各類課程，重視和突出藝體工作。要營造育人氛圍，大力開展“書香校園”活動。要全面實施《國家學生體育健康標準》，推進學生陽光體育運動，確保學生一日不少于一小時體育活動時間。要加強特長生培養，選派有有經驗的老師加強輔導。
(二)強化隊伍建設，提升專業素養
1.建立和完善教師業務檔案。要認真組織教師制定研修計劃，建立和完善好教師專業發展檔案。強化考核，認真記載，留下教師一學期工作情況的原始資料。
2.大力推進教育教學研究與信息技術的整合。以課題研究為平臺，積極引導教師在提高備課的實效性、課堂教學有效性方面做有益的探索;鼓勵教師充分利用豐富的電腦資源，注重現代化教學手段的運用，加強學科與信息技術的整合。
(三)抓實教學常規，提高管理水平
抓常規管理一要科學，要遵循教學規律，樹立可持續發展的觀念;二要規范，要嚴格執行教育局常規管理實施意見和中心小學出臺的實施細則;三要細節，要從備課、上課、作業批改等細節入手，從一言一行做起;四要過程，立足于管好今天，堅持“今日事，今日畢”，養成雷厲風行、追求完美的的工作作風。學校將不定期進行常規檢查，檢查結果應及時進行反饋，要與教師崗位目標考評緊密掛鉤。
(四)深化課題研究，優化科研過程
要把教科研工作與學校的教育教學實際緊密聯系，在課題研究中努力做到以校為本，以教師為本，關注學校發展，關注教師在教學工作中遇到的實際問題，增強課題研究的實效性、針對性;注重課題運作的規范性，克服功利主義，重視過程性資料的積累，杜絕“教科研工作僅發表幾篇相關文章即可”的現象;樹立明確的課題研究意識，開展相關教研活動時注意圍繞課題研究進行，避免盲目開展。要注重資料的積累，做好階段總結，早出有個性的研究成果。
三、堅持以人為本，創建和諧師資隊伍
百年大計，教育為本，教育大計，教師為本。具有高度向心力，凝聚力，戰斗力，富有改革創新，求真務實，追求卓越精神的師資隊伍，才是學校真正的財富，是實現學校騰飛的決定因素。
(一)改進和完善各種制度，以人為本，提高管理層次，以德為先，努力培養“團結、嚴謹、創新、勤奮、奉獻”的校本精神。學校領導以及中層干部要廉潔奉公，要有團結協作、開拓創新精神，樹立全局、服務、創新、榜樣、責任意識，多聯系教師，傾聽有利于學校發展的意見或建議。改革評優評先方式，采用自薦與校評相結合，充分調動教師群體的積極性，創造性，促進教師成長。
(二)加強政治及業務學習，轉變思想觀念。堅持政治業務學習，組織教師認真學習系列講話精神、《中小學教師職業道德》、教育法律法規，切實做到邊學邊思，邊做邊改，幫助教師準確地把握新時期教育方針的新內涵，以積極平穩的心態迎接教育改革浪潮的嚴峻挑戰，真正做到熱心愛教，廉潔從教，文明執教，優質施教。要在教師中深入開展以“從教為人民用真情，執教為學生用真愛”為主題的教育活動，鑄師魂、揚師德、正師風、強師能。提倡廣大教職工要奉獻“一顆愛心”;增強“兩個意識”即主人翁意識和工作責任意識;提倡“三種精神”，即愛崗敬業精神、精益求精精神和樂于奉獻精神。組織教師們學習優秀教師典型事跡，尤其要注重樹立宣傳身邊能吃苦耐勞、在艱苦的環境中默默無聞、辛勤耕耘的先進典型。
(三)發揮骨干教師示范引領作用。要引導市、區級骨干教師帶頭讀書學習，帶頭教學改革，帶頭幫助青年教師成長。每學年要教好一門學科，帶好一個新教師，上好一節課示范課，做好一次講座。通過創設各種機制，為名師優師的脫穎而出搭建平臺，創建舞臺;充分發揮他們在教學中的影響力，使之成為課改大潮中的排頭兵，以點帶面，推動師資隊伍的提高。
安全作業計劃范文5
一、時間安排
各民爆企業按照上級監管部門有關要求編制本單位安全生產事故應急救援預案演練計劃，每季度至少演練一次，具體時間自行安排。特殊情況（自然災害、啟動反恐應急機制）下，適當增加對應的專項演練。
二、目標要求
各民爆企業要結合實際情況，準確評估本單位存在的安全風險，精準制定落實安全生產風險防控措施。要把應急演練與風險分析評估相結合，按照風險區域安排演練項目，重點做好高風險地區、高危險領域以及生產、儲存一線的應急演練。通過應急演練，落實重點崗位應急處置”一人一卡、一崗一卡”制度，建立完善與崗位風險對應的防控和重大安全風險聯防聯控機制。對于重大危險源和重點崗位，按照“紅、橙、黃、藍“分級張貼安全風險辨識信息，制定相關防控措施、預防及應急逃生措施等。邀請當地應急管理、消防等相關部門參加現場指揮。同時，認真做好應急救援預案演練宣傳教育培訓及“安全生產月”等活動。
安全作業計劃范文6
為加強工程質量安全管理，有效防范和遏制建筑施工安全生產事故發生，保障人民群眾生命財產安全，提升全市建筑行業農民工安全生產、文明施工意識，全面提升施工現場安全管理水平，我局決定在全市建筑行業開展農民工安全生產宣傳教育活動?，F將有關事項通知如下：
一、活動目的
通過開展農民工安全生產宣傳教育活動，切實提高建筑業農民工的安全生產、自我防護意識和能力，落實各項安全生產制度措施，防范和遏制建筑施工安全生產事故發生,保障人民群眾生命財產安全。
二、活動時間
活動組織時間從8月18日至10月30日，全市主要在建工地各組織一次。
三、組織形式
本次農民工安全生產宣傳教育活動由我局主辦，由平安養老保險中心支公司具體承辦，主要依托施工現場場地開展活動。對無場地條件的建筑工地，可統一組織農民工到有場地條件的活動場所。
四、宣傳教育對象和內容
宣傳教育的對象為從事一線生產操作的建筑業農民工，重點是新進場、新上崗的農民工和建筑施工特種作業人員。由平安養老保險中心支公司進駐施工工地現場，免費為各建筑工地開展農民工宣傳教育活動。采取現場動員講課、視頻教學、ppt宣講、安全知識互動問答等形式開展，組織對農民工進行針對性的教育，內容包括：建筑安全生產法律法規、基本常識、操作規程；從業人員安全生產的權利和義務；安全生產事故案例；工作環境及危險因素分析；危險源和隱患辨識；個人防災、避險、自救方法；事故現場緊急疏散和應急處置；安全設施和個人勞動防護用品的使用和維護；職業病防治和衛生防疫等。
五、工作要求
