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公交公司安全工作總結范文1
大學生安全教育思想工作教學總結范文一 隨著我國高等教育的迅速發展,高校辦學規模不斷擴大,校園社會化現象日趨明顯,一些治安案件、危及大學生人身財產案件,誘發大學生違法犯罪案件等在高校大學生中也時有發生;加強對大學生安全防范教育和遵紀守法教育使大學生自覺樹立安全防范意識和自覺遵紀守法意識成為目前學生管理工作中的重要一環節。
通過對大學生中一些常見案件分析上看:一些大學生雖然文化知識較高,但因他們踏入社會較晚,社會經驗不足,缺乏安全防范意識,法制觀念意識淡薄,從而導致一些案件的發生。據統計表明:發生在大學生中失竊和上當受騙案件占學生中發生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數是由于大學生自身安全防范意識淡薄,思想麻痹、財物保管不當,輕信他人,交友不慎,由此發生的案件,有些造成學生的財產損失有些甚至危及大學生的性命安全。如:宿舍沒有養成隨手關門、鎖門的習慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現金不及時存入銀行或將存折密碼告訴他人,存折與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發犯罪,另一方面也給不法分子提供了便利,這是導致校內失竊發生的重要原因。還有一些大學生在勤工助學或畢業求職中急于求成,不通過合法機構求職,給不法分子造成可乘之機,使之合法利益受到侵害甚至有些大學生發生被拐賣現象。
現代交通的快速發展給人們的出行帶來了便利,但忽視交通安全也會給人留下終身遺憾。2002年10月某學院三名女生在橫穿馬路時,沒走人行橫道,被一輛違章疾駛的汽車撞倒,造成一人死亡,兩人受傷的悲劇。還有的個別大學生法制觀念不強,違犯學校的規章制度,在宿舍內使用違章電器,釀成火災事故。有的放松對自己世界觀的改造,養成小偷小摸的惡習,久而久之,滑向犯罪的深淵。還有的學生政治立場不堅定,在政治問題上迷失了方向為敵所用,有的誤入,荒廢學業,走上邪道,釀成人生悲劇。以上等等表明大學生樹立安全防范意識和養成良好的自覺遵紀守法意識對當今大學生完成學業刻苦成才是非常重要的,為此,我們特意把一些安全事故搜集整理成冊,供大家參閱。希望同學們能夠提高警惕,樹立安全防范意識,以防上當受騙。
構建和諧校園是構建和諧社會的重要組成部分。加強消防安全教育是學校教學和其他工作順利進行的有力保證,是確保學校和師生人身、財產安全的重要因素,更是創建平安和諧校園的重中之重。本文通過對當前學校消防安全工作存在的問題進行分析與探討,闡明為創建平安和諧校園,加強消防安全教育的必要性,力求教學總結出有效的途徑和方式,從而確保學校消防安全的高度穩定,保障學校教書育人的平安和諧氛圍。
大學生安全教育思想工作教學總結范文二 安全是革命的本錢,健康是人生的基礎,但是,如果不注意,本錢將花盡,基礎將毀掉。屆時,即使我們滿腹經綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。
對每一名大學生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓安全用電相關制度。謹防火災,發生火災后,頭腦要冷靜,理性逃生。校內校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。另外,我們必須提高財務安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等,確保自己的財產安全。
也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結姐妹;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。因此,健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態。
通過安全教育我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!
大學生安全教育思想工作教學總結范文三 生命,一個多么鮮活的詞語;幸福一個多么美妙的境界;安全,一個多么古老的話題。
安全是革命的本錢,健康是人生的基礎,但是,如果不注意,本錢將花盡,基礎將毀掉。屆時,即使我們滿腹經綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學期上王老師的《大學生安全教育》課受益匪淺。
作為一名當代大學生,我就感覺,現代社會整體治安復雜化,各種社會問題集中出現,人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳樓、自殺的案例越來越多。但是,對步入大學校園的我們來說,我們應該做的是學會獨立面對社會,獨立生活,學習知識,增長技能,而一切的前提還是我們健健康康的活著,平安比什么都重要!
公交公司安全工作總結范文2
乘務員工作總結范文1 本人于今年8月參加了重慶公交集團公司的招聘活動,并有幸得到集團領導的垂青和認可,通過了招聘加入到重慶公交系統中,成為了一名新晉的“公交人”。隨后根據集團公司的安排,本人分配到了公交巴士公司,能來到正在蓬勃發展的巴士公司,也讓我倍感榮幸。對于我和其他幾位新同事的到來,公司領導給予了關心和重視,與我們做了深入的交流,并針對我們此前尚無公交服務工作方面經驗的情況,為了讓我們對公交事業能有所了解和對公交基層工作有全面認識,并盡快適應公交行業的工作環境為今后的工作打下堅實基礎,安排我們到賽利公司801線路實習鍛煉,學習基層一線的乘務員崗位工作?,F在這一實習階段已近結束,在此期間本人感受良多,現梳理總結如下,并請領導指正。
乘務工作身處公交一線,屬于窗口性質的工作,每天都要與形形的乘客們打交道,代表了公交公司、公交行業和整個城市的文明形象。而本人之前并沒有相關此類工作的經驗,加之身為男性,而目前乘務員幾乎全為女性,工作性質和性別上的差異,使我在開始學習乘務員工作之初倍感壓力,有一定的不適應和畏懼心理。但好在公司和線路領導、指導我的乘務員師傅以及各位同事們對我所面臨的困難有充分的了解,在整個的實習期間一直不斷的給予我鼓勵和支持,幫助我排解工作中遇到的疑惑和問題,使我逐漸的克服了種種不適,轉變了工作心態,適應了乘務崗位快速的工作節奏,讓我樹立了做好乘務工作的信心,也促使我向一名合格的乘務員不斷努力邁進,為我之后獨立開展乘務工作奠定了堅實基礎。
通過這一階段的乘務實習,我個人總結認為作為一名合格的乘務員需具備“三心”,即責任心、愛心和耐心。
責任心就是一個人自覺地把份內的事情做好。
乘務工作既是服務工作,也是安全工作,既關系乘務服務水平的高低,更關系乘客生命和財產安全,責任重大,需要乘務員以高度的責任心認真對待,可以說責任心是一名優秀乘務員應該具備的最基本條件。乘務員有責任心自覺地履行好自己的職責,做好份內的工作,為做到優質服務打好基礎。
愛心是對乘務工作本身的熱愛。
乘務工作是勞累和枯燥的工作,所以如果沒有對乘務工作的熱愛,就很難長久地保持對這份工作的熱情。具體說,對乘務工作的熱愛就是要甘于平凡,樂于助人——要能夠從枯燥的安全檢查中,認識到簡單的動作對于千萬計乘客生命財產的重要性;從重復的售票服務中感受到關懷的溫暖;從日復一日的迎來送往中體會到人與人的尊重。只有對乘務工作的熱愛,才能激發乘務員的工作熱情,克服工作中的各種困難。
耐心是乘務員在工作中的重要素質。
要使乘客在乘車中配合乘務工作,需要乘務員不厭其煩地關注和滿足乘客的合理需求,及時化解出現的問題和矛盾。耐心也是使乘務員不斷自我提高的的力量。從新乘務員到職業乘務員再到優秀乘務員,都有一段距離需要跨越,這期間必然有困難和阻力,能否最終跨越則需要保持足夠的耐心,只有耐得住辛苦、委屈、壓抑和枯燥才最終能夠堅持到成功,成為一名優秀乘務員。
在與801線路乘務員們的朝夕相處中,我對公交乘務工作和服務的認識從最初簡單的認為只是引導乘客上下車報站名和銷售車票,有了更多更全面深入的感受與了解,也完全改變了我之前對乘務崗位的粗略印象。乘務工作是一份需要注重細節并且瑣屑復雜的工作,行車安全、乘客服務、車內衛生事無大小樣樣都要做到做好,而在行車過程中要引導乘客、售賣車票、報站以及回答乘客問詢,也是樣樣需要兼顧。一段時間做好一件事情不難,但是要同時做好幾件事就不是那么容易了,這也讓我在開始乘務實習工作時顯得手忙腳亂,直到很長時間才能逐漸適應過來。
乘務工作同時又是艱辛和單調的,每個班需要天不亮就出門上班,很晚才能下班回家,總是早出晚歸行色匆匆,在行車過程中除了站立就是不斷的來回走動甚至艱難的擠來擠去,一路下來真是讓人疲憊不堪,對乘務員的體力是很大的考驗。而每個班次又是不斷重復幾近相同的工作,相同的動作相同的話語甚至相同的微笑,難免單調枯燥,向乘客提供優質熱情的服務一次一時容易,而乘務員則要一天4趟8個班次保持,還有一月一年的堅持下來,其對乘務員耐心和意志力的要求是非常高的。我認為只有實際從事乘務的工作之后才會真正的理解到它的復雜瑣碎、艱辛單調,但也會從中體會到這份看似平凡的工作體所現出的不平凡。
在每次的引來送往之中,在每次得到乘客的贊揚與肯定,在每天送走最后一班乘客結束工作后,我心中的一份欣慰喜悅與成就感便油然而生,正是我們通過每一天每一個班的'默默辛勤努力,維系了公共交通的順利運轉,保障著百姓的交通出行,為城市的發展做出了貢獻,而自己也收獲了屬于公交人特有的那份自豪與榮耀,為此所做出的一切努力付出都是值得的,同時也深深明白了公司領導安排我們參加實習鍛煉的一番苦心。
在此要特別感謝先后指導過我的9號與6號車組的3位乘務員師傅,在我實習期間是她們忙于自己本已非常繁雜和辛苦的工作同時,還給予了我悉心的指導與幫助,一件一件的為我詳細講解了乘務工作的具體內容與業務流程,從車內清潔打掃到消費器具檢查,從服務用語和禮儀到做好“三個一”等等,事無巨細都一一耐心的為我介紹說明,并且盡可能的為我實際示范,更是不厭其煩的解答我向她們請教的各種問題,使我對乘務崗位的各項工作內容與流程有了具體和直觀的認識。此外,她們還將自己在乘務工作中所積累的全部經驗與技巧也好不吝惜的傾囊相授予我,如怎樣記好票價站名、如何記待買票的乘客、車輛故障后如何安全轉移乘客等等,都是她們手把手的教會我,這些工作技能在我后來的獨立操作中發揮了關鍵性的作用,保障了我乘務崗位實習的順利的進行。
另外,與我同班組的幾位司機師傅也給予了我巨大的幫助,他們主動的與我溝通交流,支持我的工作,尤其是在獨立操作時,主動幫忙記下前門上車的乘客及時反饋給我,讓我不至于發生漏票。還要感謝公司和線路領導以及調度員也給我很多的關心和支持,正是有他們的協調安排,我的乘務實習才得以順利完成。在我整個的實習過程中,整個線路的同事們都給了我莫大的關懷,使我很快的便融入了801線路的大家庭中,讓我倍感溫暖。而全線路上下通過對安全的苛求對優質服務的重視對乘客的細心照顧對同事間的彼此關心照顧,讓我深刻感受到了他們所代表的公交人的高度的責任心與敬業精神。最后非常慶幸自己能這樣一段實習乘務員的經歷,它將是我最珍貴的回憶,相信不管日后在何種崗位,都會時時提醒和指引著我,以801線路同事們為榜樣,兢兢業業的努力工作。
乘務員工作總結范文2 時間如流水,轉瞬即逝,2021年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是剪票打掃衛生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處?,F將我的工作情況作如下匯報:
一、通過學習和日常工作積累使我對乘務工作有了較深刻的認識和理解
記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導?,F在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到華湘公司優秀的企業文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高
根據崗位職責和要求,我覺得乘務員的主要工作任務是:
1、負責對旅客的服務。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協助司機師傅對車上旅客的安全負責。
通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環。我相信隨著我工作經驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優秀的乘務員。在今后的乘務工作中,我將努力提高自身的素質,克服不足?!皩W而不思則罔,思而不學則怠?!睍r代的發展瞬息萬變,我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識,并應用到實際的乘務工作中去?!八街梢怨ビ??!痹谝院蟮某藙展ぷ髦?,我將不斷地向老的乘務員學習,細心聽取他們的教導,從而使自己的業務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。
乘務員工作總結范文3 又是新一年的開始,又到了辭舊迎新的日子。時光依舊是匆匆忙忙,生活依舊是反反復復,也許正是因為不變的生活這樣的日復一日,我們可能偶爾疲憊了,偶爾疏忽了,偶爾懶惰了,偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣,喜怒哀愁,我們有必要在以往的經驗中總結自己,把認識到的錯誤改正,把優良的作風繼承。
五種心里,“是工作馬虎,滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩,圖省事的懶惰心理;是相信經驗,忽視規程的僥幸心理。
是意氣行事,逞強好勝的自負心理;是把情緒帶到工作中,對工作心不在焉的心理?!毕袷且坏莱霈F在不同的時間,不同的地點,不同的心情,與不同的人飛行時的一道選擇題。在我看來這五種心里像是人們工作中時常會出現的五種潛在習慣,五種潛在的劣根性,任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰,偶爾經驗主義,偶爾存在僥幸心理,或是偶爾自負,但是衡量一個人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個人自制能力的強與弱。
規章時時會有,都為確保工作,但有人會遵守有人會滿不在乎,這是心理上的問題,是表面看不出的隱形差距,但是當不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時候又會發揮出不同的狀態,表現出不同的能力。
要想把工作做好,規章并不一定是絕對的,但敬業卻一定要是絕對的,完美不一定是絕對,但是完善卻一定要是絕對的,聰明并不一定是絕對的,但是進步卻一定要是絕對的,經驗不一定是絕對的,但是學習卻一定要是絕對的,靈活不一定是絕對的,但是親切卻一定要是絕對的,微笑不一定是絕對的,但是真誠卻一定要是絕對的。
很多道理不能言語,很多智慧只可意會,要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,也許開始并不完美但是想要進步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作,一年365天,有1200個小時在天空中飛行,這時間還不包括我們在家化妝準備的,往返于路上的和航前準備的,要是把所有與工作有關的時間都加以累計,時間還不止這1200個小時,那么這么長的工作時間,又承擔著一份既要安全又要優雅的服務工作,身為乘務員的我們應該怎樣去做呢?這是一個非常值得大家值得每一個乘務員去思考的問題,因為我們身在其中.但是究竟什么才是最確切的答案呢?說實話,沒有人能給出一個限定的答案,大家都是獨立的個體在用自己的思維方式去生活,走自己認為最正確的道路,基于這種人與人之間的差異性,我們走在同一個崗位上,為了公司也為了大家能把一個需要集體才能完成的工作做得更好,我們只能用規章來規范企業的管理,最后達到相對理想或可行的工作狀態。