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現場防汛自查工作總結范文1
防洪度汛工作總結(2021)
各位領導、同志們：
今年以來，我們按照省、市防辦要求，在縣委、縣政府的正確領導下，提早安排，周密部署，注重落實，防汛、度汛工作取得了積極進展。
1、防汛責任制落實情況。提請縣委、縣政府批準，調整充實了縣防汛抗旱指揮部成員，并落實了縣級領導包河段包渠責任制。目前，縣防指各成員單位均已按照職責分工上崗到位，熟悉情況，解決影響安全度汛的突出問題。
2、防汛檢查開展情況。x月上旬縣防辦組織相關人員利用五天時間進行了汛前檢查，對我縣所轄xx河等五條主要河道重點堤防及閘涵泵站進行了全方位檢查，填寫了防汛工作手冊，匯總了檢查情況報告并上報市防辦。依據報告對所轄區域的各鄉鎮區提出了具體工作要求。
3、河道清障工作情況。河道清障是防汛工作的重點和難點，針對樹障多、人為行洪障礙多等現象，我們按照上級要求，依照“誰設障，誰清除”的原則，強化責任，落實清障責任制?？h防辦根據汛前檢查情況，要求各鄉鎮加大工作力度，抓緊完成清障工作。
4、人防物防落實情況。x月份，縣防辦還組織有關人員對現有防汛物資進行了全面檢查，加強物資防火、防潮、防盜的宣傳工作，落實了措施和責任，確保防汛物資質量和安全。同時，還加大了社會號料儲備額度，簽訂了號料協議。對物資品種、存放地點、聯系人、調運車輛等逐一落實到位。
5、防汛培訓工作情況。為普及防汛工作基本常識和業務技能，有效做好防汛工作，縣防辦組織有關人員加強了防汛培訓工作，認真學習《中華人民共和國防洪法》、《防汛工作知識手冊》等有關專業知識，熟悉相關法律法規、境內行洪排瀝河道及堤防、水利工程現狀、防汛重點等，為防洪保安積蓄能量。
6、防汛協調工作機制建設情況。強化防汛協調機制建設，縣防辦協調縣武裝部和武警中隊，實行“武警防”（即武裝部、武警中隊、防汛辦）聯合度汛機制，并為武警中隊購置了部分防汛物資和器材，為安全度汛奠定了基礎。
7、目前存在的問題。盡管前階段做了大量工作，但仍然存在一些問題：部分干部群眾盼水心切，對今年嚴峻的防汛形勢認識不足，存在麻痹思想和僥幸心理；防汛責任制還有待進一步落實；對防汛預案學習不夠，研究不透，還不能熟練掌握和靈活運用；一些鄉鎮防汛檢查不細致，尚有死角，對查出的隱患還沒有徹底解決；河道清障不力，有的鄉鎮畏難情緒嚴重，效果不理想。這些問題嚴重影響今年度汛安全，必須下大力加以解決。
各級各部門要清醒認識影響安全度汛的突出問題，認真貫徹落實國家防總領導重要批示精神，全面落實好各項防汛措施和責任。汛期不過，準備工作不停，隨時做好迎戰大洪水的準備；全力提升防大汛、抗大洪、搶大險、救大災的應急處置能力，死盯每一個天氣過程；嚴格責任，嚴明紀律，堅持以人為本，始終把保證人民生命財產安全放在首位，最大限度減輕災害損失。務必做好以下六項工作：
1、河道行洪不死人。各鄉鎮區及有關部門必須高度重視，強化措施，周密準備，河道一旦行洪，千方百計做好群眾避險和安全轉移工作，縣、鄉、村要層層落實責任制，制定明白卡，把人員分組、轉移路線、乘用車輛、通知方法、安置地點、住宿安排等環節，一項不漏地落實好，做到防、搶、撤工作主動有序。各級責任人都要簽責任書，對所包任務一包到底，確保行洪不死一人。
2、防守重點不出事。防守重點所涉及的鄉鎮要早做準備，采取措施，確保安全。
3、城區排水不阻塞。縣城區的度汛重點是xx等幾處排水工程，要下大力進行疏浚清障，確保城區排水不阻塞。
4、內地除澇不成災。目前，xx等xx條排水干渠過水能力減少近80%，其余所有田間排水渠道均被擠占，水利設施被損壞，致使排澇系統不配套，不健全。為此，要求各鄉鎮區及縣直有關部門立即行動起來，清除渠道范圍內的所有阻水障礙，力爭做到突發性的降雨不成災。
5、排蓄并舉不失控。要樹立雨洪資源意識、可調控意識、汛期相機蓄水意識，由控制洪水向管理洪水轉變。在泄洪、排瀝的同時，有效利用各節制閘做好汛期蓄水，做到排蓄并舉不失控。
6、防汛抗旱一齊抓。防汛抗旱是兩個任務一個目的，都是為了保安減災，少受損失，所以說兩項工作都要重視，都要抓好。
要做到防汛抗旱兩兼顧，有汛防汛，遇旱抗旱。
以上是今年防汛進展情況的通報，旨在提醒大家，增強安全度汛意識，結合全縣和本鄉鎮、本部門度汛重點，上下齊心，協調一致，共同落實防汛應急措施，真正把防汛工作抓死抓實，確保全縣人民生命財產安全度汛。
防洪度汛工作總結(2021)
今年進入汛期以來，防洪度汛形勢日益嚴峻，且持續高溫炎熱天氣給我部安全施工管理帶來較大影響。為確保在汛期和高溫天氣施工的順利進行，我項目部分析20xx年度的xx項目工程度汛安全形勢，進行重點部位的防汛準備和汛期施工計劃安排，制定切實可行的防洪度汛和高溫天氣施工措施，現就防洪度汛工作總結如下：
一、指導思想和基本目標
防洪度汛的指導思想是：貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針。強化防汛責任意識，立足于防大汛、抗大洪，做到早籌劃、早安排，防汛重點突出，狠抓薄弱環節，切實做好各項防汛準備工作。防洪度汛的基本目標是：在確保施工安全、施工質量的基礎上，推進各工程項目施工的有序、順利進展，確保工程安全度汛，不發生工程安全與施工安全事故。
二、工作機制
1、強化防汛責任意識，明確防汛職責、責任范圍。在防洪度汛期間，把防洪度汛與工程施工做到同布置、同檢查、同考核，在確保安全度汛的前提下，推進現場施工的有序進展。
2、涉及防洪度汛的項目，我部重點加強防汛度汛預案的審批，制定切合實際工作的防洪度汛值班制度，在汛期中通訊一直保持暢通，隨時處理應急事務。防洪度汛值班人員及聯系電話書面上報業主的同時也向監理部報送備案。
3、防汛值班人員在施工日志上填寫有關防汛值班情況，并認真記錄現場發生的實際情況、處理結果等。遇有重大問題事項，就及時向有關方面上報。
三、充分發揮氣象部門的指導作用
特別關注中央氣象臺、陽泉市氣象臺的氣象、水情信息，及時做好對氣象部門的信息的響應工作，并落實各項預防措施。
四、編報防洪度汛預案并落實開展應急救援演練
我項目部編報20xx年防洪度汛預案及重點施工部位超標洪水（暴雨）應急預案。針對防汛需要，組織應急救援演練，并對演練情況進行了總結。并同時針對演練中存在的不足之處，并對防汛預案進行修訂與完善，為安全度汛奠定堅實基礎。
五、制訂和完善防洪度汛工作計劃與措施
1、組建防汛組織機構，落實職責，建立防汛值班、施工區雨前雨后巡查制度，組建防汛搶險隊伍，并進行相關知識教育培訓。
2、制訂和落實主要防汛項目施工進度、施工措施、汛期施工材料儲存。
3、針對不穩定部位加強安全監測工作。
4、按照設計要求完成防汛項目施工。
六、落實后勤保障措施
1、做好度汛工程物資應急儲備。并對防洪度汛物資儲備情況進行了檢查，對檢查中存在的部分物資儲備未按計劃落實、部分物資使用后未及時補充等問題，確保工程安全度汛。
2、做好后勤生活物資應急儲備。鑒于汛期施工現場對外交通可能短期中斷，施工人員在做好自身必需的工作、生活用品儲備的
同時，在汛前儲備必需生活用品，做好度汛生活物資儲備計劃安排。
3、認真組織開展防暑降溫與中暑急救知識的宣傳教育活動，做好現場作業人員的飲水、飲食衛生和防暑降溫、防疫、防中毒等工作，并設專人負責跟蹤措施的落實，確保作業人員的人身安全。
七、科學合理安排工作時間
在高溫天氣時，適當調整作息時間，減輕工作強度，適當延長作業人員
中午休息時間。高空作業、室外作業要求避開高溫時段，室內的高溫作業場所及辦公室和宿舍，應加強通風和降溫。
八、加大防汛安全檢查力度落實各項防汛措施，開展夏季高溫安全生產專項檢查
汛期，我部始終把施工安全管理和防洪度汛工作結合在一起，組織由業主參加的聯合安全與防汛檢查組，對各工程項目施工安全和防汛工作情況進行檢查，按照時間要求完成防汛項目施工，對重要部位防洪度汛措施召開專題會進行審查和協調。
現場防汛自查工作總結范文2
工作總結是做好各項工作的重要環節。通過工作總結，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。下面就讓小編帶你去看看水利工程設計工作總結報告范文3篇，希望能幫助到大家!
水利工程設計工作報告1
20____年，我市水利工程建設質量與安全監督站在局黨組的直接領導下，在省質監中心站的業務指導下，在兄弟部門的大力支持配合下，認真貫徹執行部、省有關水利工程質量管理的規定，切實履行政府對水利工程實行質量監督的職能，認真抓好全市水利工程質量監督管理工作，完成了年初制定的各項目標任務?，F將一年工作情況總結如下：
一、單位自身建設
我站現有人員人，其中(崗位職務)，人，(崗位職務)，人。質量監督是工程質量管理工作的重要組成部分，質量監督隊伍建設是提高水利工程質量監督管理水平的關鍵。水利工程質量監督工作是一項專業性、技術性、政策性和實踐性都很強的工作。因此，我站十分注重對質量監督人員的培訓和教育，在自學的基礎上，經常組織大家學習國家、水利部和省有關工程質量管理的法律、法規以及技術標準等。組織有關人員參加全省水利工程質量監督員資格認證培訓班。在日常的質量監督工作中，每個質量監督人員都能經常深入工地，熟悉工程的施工工藝和質量檢驗方法，并能堅持原則，秉公辦事，保持勤政廉潔的工作作風，一年來，我們認真落實黨風廉政建設責任書的規定，認真執行局黨組制定的《干部廉潔自律規定》，沒有一起違法違紀的事件發生，樹立了良好的行政執法人員形象。
二、質量監督管理
在對工程進行質量監督的過程中，我站主要從以下幾方面開展工作：
1、嚴格執行質量監督程序
在質量監督過程中，嚴格執行《省水利工程質量監督程序》，一是在工程開工前，及時辦理質量監督手續，簽訂《水利工程質量監督書》;二是在工程開工后，及時辦理項目劃分報批手續，明確工程主要分部和重點關鍵部位;三是在工程實施過程中，遇有項目劃分調整、重大設計變更等必須報質監站備案;四是在工程實施的各階段，及時進行質量等級的核定。
2、加強對質量行為的監督檢查
以往的質量監督常常偏重于對工程實物質量的監督，而忽視了對工程參建各方質量行為的監督。根據《建設工程質量管理條例》和部、省水利工程質量監督管理規定，在抓好對工程實物質量的監督下，檢查項目法人的質量管理體系、監理單位的質量控制體系和施工單位的質量保證體系，重點是總監理工程師、項目經理、技術負責人和終檢工程師的到位情況;檢查施工企業執行《工程建設標準強制性條文》(水利工程部分)情況;檢查監理單位在施工監理過程中執行《建設工程監理規范》，開展旁站監理、見證取樣以及監理人員執證上崗情況;檢查施工單位、監理單位、建設單位對工程質量進行檢驗和評定的情況。
3、嚴格掌握質量標準，做好質量評定工作
實行“監督、幫助、促進”相結合的原則，指導各參建單位做好工程質量評定工作。通過對建設、監理、施工單位的工程技術資料的抽查和對工程實物質量的抽查，檢查核實施工單位、監理單位在工程質量自評和復評時，是否嚴格執行工程質量評定標準，發現質量問題或缺陷的堅決要求整改。在工程質量抽查中，既要檢查施工單位自檢是否符合要求，也要檢查監理單位是否有一定數量的平行檢測。
水利工程外觀質量既是各參建單位的形象，也是我們水利行業的形象。因此，在工作中我們要求各參建單位在加強內在質量管理的同時，也要加強工程外觀質量的管理。在質量評定時嚴格掌握標準，外觀質量達不到規定要求的，工程質量不能評為優良等級。
4、全面開展在建工程建設質量的監督抽查工作
我站多次深入工地現場對受監水利工程開展監督抽查，在參建單位普遍自查的基礎上，按照部頒《水利工程質量檢查評分辦法》，在現場檢查和資料審核的基礎上逐個對項目進行評分。針對檢查中存在的問題，現場提出意見，限期整改，使發現的質量缺陷和質量隱患得到了及時、有效地處理，整個在建工程始終處于受控狀態。
三、監督項目情況
20____年，我市水利工程(不包括外行業涉水工程)建設項目質量監督覆蓋率達100%，全市受監水利工程項目共項。其中我局實施的水利工程項目有項，包括、。項工程中已完成個，已驗收個;已驗收單位工程個;已驗收分部工程個，其中個優良，分部工程優良率%。
四、下步工作打算
水利工程的'質量直接關系國家和人民生命財產的安全?；仡櫼荒陙淼馁|量管理工作，雖然取得了一定成績，但還存在許多不足。在下一步工作中，我站擬從以下幾個方面進一步做好水利工程的質量監督工作：
一是提高認識，加大宣傳力度，牢固樹立質量就是生命的意識。二是進一步強化質量監督管理，建立完善質量監督管理網絡，建立健全質量監督制約機制。三是進一步加強對受監工程的質量監督抽檢，加強對監理平行檢驗的檢查，確保質量監督的權威性。四是進一步加強質監人員的技術培訓，提高技術水平，保證質量監督的質量。
水利工程設計工作報告2
白駒過隙，日月如梭，時間往往是在不經意間流逝，一年的時間轉眼就在我們的指縫間消逝?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎唤季w萬千，有收獲的喜悅，由探索的艱辛，下面就將一年來的工作學習情況做如下總結：
一、加強政策理論學習提高自身政治素質
一年來本人堅持學習國家政策方針，按照局處下發的文件精神的具體要求，全面完成了處所下達的各項工作和學習任務，在平時的學習中結合自己的工作實際，通過不斷的實踐進一步解放思想，個人總結加深了對理論知識的理解認識，并以此來嚴格要求自己，自覺遵守本所的各項規章制度，為今后工作打下堅實的思想政治基礎。
二、加強業務學習提高工作技能
本人立足本職，加強業務技能的不斷提升，始終跟上時代水利步伐，保持與時俱進的先進技術理論知識和專業技術知識的學習意識，做一個學習型職工，增強求實創新精神，各種理念要創新，提高執政為民的本質要求，在自己的不斷努力和同事們的大力幫助下，進一步提高自己的業務工作技能和組織管理能力，使自身的業務技能和水平有了進一步提升。
三、盡職盡責干好本職工作
本人任勞任怨，服從段長的安排，努力完成了各項工作任務，工程安全運行是確保灌溉的首要任務，一年來本人堅持進一步熟悉了解掌握工程現狀和運行情況，對各支干渠的工程性能，信息自動化設施的安裝和調試工作，以及各斗口啟閉機的檢查更換保養工作認真鉆研，在正常工程運行、巡查過程中始終做到：人到、信道、眼到。發現問題及時上報，并及時協調解決執行工程管理的各項制度和崗位目標責任，對正常運行中存在的問題和重點渠段增加了巡查匯報次數，做到了工程安全運行。
在下修中我和段上人員，頂著烈日戶數對五支干一支渠，塌陷的地方進行了勾縫，加班加點嚴把質量關，保證了工程維修的嚴肅性和運行管理的可靠性，是一年來的工程安全運行，確保了灌區灌溉的正常運行工作。
四、灌溉管理工作
1。扎實抓好計量設施的校正工作，是水利工程的重要任務。對量水堰進行了全新的描繪，確保了觀測水尺清楚明了，計量準確無誤，在測量工作中與本所統計端上人員共同協作，對各部門取水口進行了測量校核全年累計99次，確保計量準確無誤。
2。在正常灌溉調配水渠道巡查過程中，本人盡職盡責，認真準確的按照所段的指令對各級渠道的設計流量進行調配，對巡查觀測的水位記錄認真填寫，嚴格執行各渠道每天三次的水量調配觀測和巡查任務，使農作物全部及時灌溉，沒有一畝地干旱，做到經濟效益和社會效益“雙豐收”。
今年的工作業已結束，在我們取得了一些成績的同時，水利系統擺在我們面前的工作任務也是很艱巨。我們應不斷總結經驗，查找工作漏洞，分析原因，不斷改進自己的工作方法，加強團結和協作，在各個方面嚴格要求自己，進一步開拓進取，永遠保持一流的精神風貌，為水利工程的總體目標而努力奮斗!
水利工程設計工作報告3
一、20____年工作總結
一年來，水利站的工作在鎮黨委、政府的正確領導下，在市水務局的業務指導下，在各部門的大力支持幫助下，經過本單位的艱辛努力，圓滿完成年度目標和任務。20____年全鎮共完成各類水利工程16項，新打機井10眼，維修舊井6眼，配套水泵10臺套，發展節水管道20____米，改善和擴大灌溉面積500畝，山區小流域綜合治理面積0.8平方公里，動用土石方66萬立方米，總投資917萬元，為____鎮經濟快速發展提供有力的基礎保障。
1、積極抓好農田水利基本建設，完成新打機井10眼，維修舊井6眼，配套水利機械10臺套，其中，高橋，南辛、____、劉村、大廟各2眼，官路口、前黃各1眼。發展節水管道20____米，開挖疏浚溝渠15000米，改善和擴大灌溉面積500畝，投資20萬元。
2、認真抓好抗旱防汛工作：積極做好2019年度的防汛準備工作，對所轄3條河道的堤壩及涵洞進行檢查，鎮組織水利、安監、農委、建房、教委、辦事處對全鎮的度汛工程、河道、塘壩、煤礦、校舍、民房進行拉網式排查，對查出的問題及時回報進行整改。投資26萬元，開挖疏通高鐵西南辛、后大、前大三村排洪溝2600余米，建設過路涵、進地涵23處，建設攔水壩3處，漫水橋、過溝橋共8處，新建地下涵洞160余米，動用土方4000立方米，石方1600立方米，m7.5砌石80立方米，c20混凝土71立方米。嚴格執行各級防汛指令，做到防汛工程、防汛料物、防汛隊伍、防汛責任制、防汛預案五落實。鎮召開防汛工作會議，制訂2013年抗旱防汛意見并成立了防汛抗旱指揮部，下設5個分部，落實了防汛抗旱搶險責任制，在井亭實業、力源煤礦、供銷社、糧所、泵站，鎮政府儲備了防汛物料，落實常備隊10人，搶險隊1820人，后備隊3680人，由武裝部按照部隊建制進行編制，對鎮、村兩級防汛應急預案進行調整、補充修訂，使之具有科學性、實踐性、可操作性。同時，從6月1日起實行24小時值班，確保全鎮安全度汛。
3、積極抓好山區小流域綜合治理工程：以____公司、____、____等村為重點，全鎮治理水土流失面積0.8平方公里，新修環山路3公里，砌壘石壩堰3000立方米，整修水平梯田1000畝，開挖魚鱗坑15萬個，栽植經濟林、水保林40萬株，投資780萬元。
4、積極協助市水務局完成十字河史莊大橋至洪林大橋段治理項目建設，共清理左岸樹木6800余株，投資10萬余元。
5、積極申報水利工程項目建議書。根據我鎮地理狀況和山水資源的優勢。為確保鎮域工作全面發展，認真編制____鎮小流域綜合治理工程項目建議書;____鎮集中供水工程項目建議書，現已呈報省、市有關部門，爭取早立項、早建設、早發揮效益。
6、完成小魏河治理工程的后續工作，組織財政、審計、水利、楊橋辦事處及有關村對工程所占壓的臨時土地進行實地丈量和結算，確保小魏河治理工作全面完成。
7、按時、保質、保量地完成全國第一次水利普查工作，為國家的經濟發展提供準確數據。
8、積極完成全鎮“四荒”普查統計工作，為全市建設森林城市提供可靠數據。
9、積極協助市水務局搞好抗旱水源工程和小農水重點縣葫蘆套塘壩工程的規劃、設計工作，現正組織小農水重點縣項目胡套塘壩工程施工，總投資81萬元。
10、抓好全鎮自來水工程的管理和運行，確保通水率達到100%。
現場防汛自查工作總結范文3
2020年6月是全國第十九個安全生產月，活動主題為“消除事故隱患，筑牢安全防線”。根據市住建局統一部署，我處緊緊圍繞市政設施管養工作實際，扎實開展安全生產月活動，并精心制定了活動方案，以加強安全知識教育宣傳，增強職工安全意識為重點，加大安全隱患排查力度，有效控制各類事故的發生，取得了顯著成效?，F將我處“安全生產月”活動總結如下：
一、加強組織，強化領導
制定《市政處安全生產月活動方案》，成立了以處主要負責人為組長，處分管負責人為副組長的安全生產月活動領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在質檢科，具體負責安全生產月活動的宣傳、教育、督查、迎檢等工作。同時，建立了較為完善的監管體系，分階段制定目標，明確責任、層層分解、逐級管理。形成了一級抓一級，層層抓落實的工作機制，有力保證了安全生產月活動的扎實有效開展。
二、加大宣傳，營造氛圍
（一）各隊所、科室以班前班后、學習日等形式，組織職工學習上級安全月相關文件、市政處安全生產月方案及各崗位職能職責、員工安全操作常識，了解安全生產月活動的意義和目的。
（二）制作了4塊安全月專題宣傳展板分別在機關和三個隊所養護基地進行展示，深入宣傳《安全生產法》、《防災減災法》和各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，提高職工安全意識和素質。
（三）通過看錄像、現場演練的方式加強職工安全教育。我處于6月18日組織有關科室、隊所安全員進行消防演練，現場操作2.5公斤手提式滅火器，對模擬著火點進行滅火，演練持續了10分鐘，鍛煉了安全管理人員的實際操作能力。同時，為進一步強化職工的安全紅線意識，6月23日下午，我處組織各隊所、科室有關人員觀看了“江蘇響水“3·21”特大爆炸事故”等安全警示錄像，對職工進行了一次思想警示教育。
三、突出重點，狠抓落實
（一）抓設備安全。加強駕駛人員的安全行車教育，實行定人定車專人負責，明確駕駛人員的安全責任，強化駕駛員的責任心和安全意識，杜絕酒后開車、疲勞駕駛，做好車輛設備的維護保養，堅持“三檢”，定期保養，適時維修，保持車容車貌整潔，車輛性能完好。
（二）抓防盜安全。加強值班制度，落實值班人員防盜安全責任，辦公場所做到離開時斷電、關門、閉窗。
（三）抓消防安全。一是加強對辦公場所、倉庫等重點部位的排查，將火災隱患消除在萌芽狀態。二是完善消防設施，對將近失效期的、缺失的消防設施進行更換、補齊，加強消防設施管理，確保無安全隱患。
（四）抓人身安全。強化職工的人身安全意識，提高自我保護能力，做到“三不傷害”，特別是加強對重點崗位、重點工位的安全督察。質檢科組織人員深入現場，檢查安全生產情況，對現場施工人員的安全防護措施進行了檢查，根據需要，為隊所添置安全服100件、安全路障200個及安全警示牌20個。
（五）抓設施安全。為給市民營造安全通暢的出行環境，我處巡查人員每天奮戰在崗位第一線，巡查處管市政設施，發現路面坑洞、路燈不亮等問題，立即安排人員維修。
四、自查自糾，防患未然
現場防汛自查工作總結范文4
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導，按照做好“三個服務”的要求，落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，排查事故隱患，強化源頭管理，落實整改措施，加強安全監管，建立長效機制，確保港口水上交通安全形勢持續穩定，建設平安*，為*港建設提供和諧安全的交通環境。
二、整治目的
全面落實船舶運輸管理和行業監管的安全責任,改善港口通航環境和通航秩序，提高企業管理人員和船員安全意識和技能，完善監管手段，加大監管力度，提高船舶對水上建筑物構成的交通事故的預防預抗能力，保障船舶航行安全，保障橋梁和通航建筑物的安全，避免港口水域船舶泄漏污染，規范水運市場，促進水上交通運輸事業健康有序發展。
三、整治目標
通過本次整治活動達到改善船舶通航環境，提高船公司和船員的安全意識，增強橋梁和通航建筑物的防撞能力，加強港口和航道安全監督管理能力，有效預防船舶碰撞和泄漏事故的發生。
四、整治重點
本次整治的重點水域為*港進出港航道，港口水上水下施工作業區，碼頭作業水域。
五、組織機構
為加強對本次整治行動的領導和協調，*港口管理局成立防船舶碰撞防泄漏專項整治活動領導小組，組織、協調、指導專項整治工作。領導小組下設辦公室（下稱*港管局“兩防”專項整治辦），設在港管局安技處，負責專項整治具體工作(具體人員名單見附件)。
各有關單位應盡快成立相應的“兩防”專項整治活動組織機構，并于8月31日前上報*港管局“兩防”專項整治辦（包括組織機構的組成、聯絡人及聯系方式等）。
六、主要措施
（一）在整治活動期間，各有關單位要開展認真細致的事故隱患排查工作，強化隱患整改；加強日常監督管理，嚴肅查處違章航行、違規操作有關行為，督促企業落實安全生產第一責任制，對違規企業要嚴格按法律法規進行處罰，對通航水域橋梁等固定設施進行排查和評估，采取措施消除各類安全隱患。
（二）航道管理部門要加強對通航水域助航設施的配布和管理，加強航道的測量工作。對影響船舶通航的水上建筑物要按有關規定設置明顯的警示標志，采取防止船舶碰撞的保護措施，對航道要按維護標準及時疏浚；加強航道維護檢測和巡查，及時了解航道變化和航標完好情況。
（三）水路運管部門要在本年度核查工作的基礎上，于20*年7月1日至11月15日對航運企業的經營資質再次進行檢查，檢查的重點是：企業安全管理制度、安全生產責任制的落實情況和相關管理人員配備等情況，尤其要加強對從事旅客和液貨危險品運輸的航運企業的檢查力度。要現場核對資質條件要求的主要管理人員到位情況及與運管部門所建立的企業主要管理人員檔案是否一致，實地核對管理人員與相關證書、合同。對管理制度不落實、專職管理人員不到位的或者實際情況與運管部門所建立的檔案不一致，而企業又未按期履行備案手續的，要依法整改，并將整改文書逐級抄送至省運管局備案。經整改仍不合格的，報相應的主管部門取消其經營資格。
（四）各港口管理單位要督促港口企業和危險貨物運輸裝卸作業單位，檢查原油和危險貨物儲存、運輸、裝卸各環節中防止泄漏造成水域污染的措施是否滿足有關法規、規范和安全管理的要求；相關從業人員是否掌握有關應急處置知識，是否具有應急處置能力；是否配備相應的應急裝備和設備。督促引航部門加強對引航員有關安全知識的培訓和檢查。
（五）港口工程質監部門要督促在建港口工程及周邊應設置安全警示標志，提醒來往船舶注意安全；要求施工企業加強對施工安全的經常檢查，及時排除事故隱患。
七、時間安排
根據交通部防船舶碰撞防泄漏專項整治活動的統一部署，本次整治活動為期半年，分為三個階段。
（一）自查和安全隱患排查階段（7月1－8月31日）。
要根據各自職責，認真做好安全隱患的排查工作，要深入基層摸清情況，做到有的放矢，有針對性地加強隱患自查和排查。航運企業要全面對企業安全管理和船舶安全隱患進行自查。
（二）整改階段（9月1日－11月15日）。
對在檢查中發現的安全隱患，要及時抓好整改，對不能完成整改的要說明原因，并制定繼續整改的計劃。
（三）總結提高階段（11月16日－12月31日）。
各級各單位要及時總結上報本次專項整治工作中發現的安全隱患情況、安全隱患整改情況以及取得的成效。并將好的做法逐步固化和推廣，探索建立科學的長效管理機制。
八、實施要求
各有關單位要以法律法規和行業標準為依據，按照交通部和省廳的部署和要求，結合本地區本單位的實際，做到專項整治與深化交通安全隱患排查治理相結合、專項整治與防汛救災、應急救助相結合、專項整治與建立長效機制結合、安全監管與市場管理相結合、專項整治與渡口渡船整治相結合，做到“底數清、措施實、要求嚴”。
（一）加強領導。要主動向當地政府匯報開展“兩防”專項整治工作情況，加強與相關部門的溝通協作，以取得支持和配合；按照交通部的部署，根據各自職責，統一時間、統一方法、統一標準，制定工作方案，實施整治活動；建立完善橫向到邊、縱向到底的專項整治工作網絡，建立健全政府、執法部門和執法人員、技術檢驗部門和工作人員、企業和從業人員安全責任鏈，層層分解專項整治責任，一級抓一級、層層抓落實，確?！皟煞馈睂ｍ椪位顒尤〉脤嵭?。
（二）宣傳發動。各級交通部門要廣泛宣傳專項整治的目的、意義、重點、步驟和措施等，形成強大的輿論氛圍。要充分發揮新聞媒體的作用，及時報道專項整治活動的進展情況，反映工作中的好的經驗和做法，設立舉報電話和舉報信箱，及時發現披露有些地方和單位存在的重大安全隱患問題，批評曝光排查整治不認真、整治工作落實不到位等現象。
現場防汛自查工作總結范文5
一、機構設置
成立市民航局集中開展安全大檢查工作領導小組，組長由市民航局局長擔任，副組長由民航局黨委委員擔任，各處室、各部門主要負責人為成員。領導小組辦公室設在局辦公室，負責此次大檢查工作的安排、組織及各項工作要求落實情況的督導檢查。
二、檢查范圍
市民航局下屬各處室、單位，主要包含：機場公司及下屬各部門、局機關各處室、客貨公司、旅行社、天普公司等。
三、檢查內容
（一）各處室、各單位貫徹落實國家、省、市關于安全生產工作的決策部署，落實安全生產管理和監督責任，開展專項整治和隱患排查治理情況。（二）各處室、各單位安全生產主題責任落實情況。重點檢查是否把安全第一、生命至上、保護職工生命作為最重要的職責；是否按照《省生產經營單位安全生產主體責任規定》（省政府令第號）及我局基礎管理年活動要求，健全各類安全生產制度，依法依規組織生產經營建設，開展隱患排查整治和治理糾正違規違章行為，加強安全管理、標準化建設、科技支撐、教育培訓、持證上崗、應急管理等安全生產基礎工作；各類設施、設備、生產經營各個環節是否符合安全生產法律、法規、標準、制度要求。（三）各處室、各單位重點安全隱患專項整治情況。防雷、防火、防汛以及用電等設施設備是否有效可用，安全防范措施是否切實可行；車輛日常安全檢查和駕駛人安全教育是否到位，小時專人值守的動態監控制度是否落實，是否存在強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛等危險駕駛行為；消防安全管理規定是否健全，消防設施設備和安全出口及疏散通道是否有效可用，應急疏散機制是否健全；機場特種設施設備隱患排查治理是否到位；機關食堂及機場服務公司食品加工安全監測是否到位。（四）各處室、各單位開展汛期隱患排查和隱患點除險加固，檢查汛期各項安全措施落實情況；強化安全生產應急管理，健全預防自然災害引發事故工作機制落實情況。
四、工作步驟
（一）全面排查階段（即日起－月日）。各部門開展全面自查，并按照檢查與整改相結合的原則，對查出的問題及時進行整改，不留死角。（二）隱患整改階段（月日－月日）。各部門、各單位要嚴格落實隱患治理責任，堅決做到隱患整改措施、責任、時限和預案四落實，徹底整改、高標準整改。月日前要將隱患排查匯總和整改責任表由分管負責人簽字后，報局辦公室備案。（三）抽查督查階段（月日－月日）。各部門要對安全檢查整改工作開展情況進行督導抽查。對檢查不徹底、整改不到位的部門，要立即責令全面檢查整改。領導帶隊督查工作要對各部門的檢查及隱患整改工作進行全程督查。月日前將自查報告報局辦公室備案。（四）鞏固提升階段（月日－月日）。各部門和單位要在前期工作的基礎上，強化鞏固提升，在中秋節、國慶節前夕組織隱患排查治理回頭看，確保所有隱患得到有效整改，確保各項安全防范措施落實到位。
現場防汛自查工作總結范文6
“安全生產”是我們企業永恒不變的主題,緊張而有序的半年已經過去了,在這半年中我廠安全工作又上了一個新的臺階,但在硬件方面還是不太理想,有待在接下來的半年中不斷改進,現將2009年上半年工作總結如下:
一、安全宣傳與安全教育
上半年培訓新入廠員工共105人，其中新員工29人；甲醇廠人員16人；師專實習生60人。3月份新入廠工人18人，4月份甲醇廠實習生16人，5月份培訓師專實習生60人，6月份入廠新工人兩批次，共計11人。我廠對新工人的廠級教育非常重視，每次培訓時都要請科室、車間負責負責人給新工人講述全廠的工藝流程、廠內各類規定和各車間的安全生產注意事項，使他們慢慢適應環境。各級教育嚴格把關，將新工100%培訓合格后送入崗位，還要與工人簽訂師徒合同，讓師傅手把手帶領三個月后才能獨立上崗操作。
除新工人的安全教育外，對舊工人的教育也不放松，每天三班交接班會中主任不斷地強調安全。安全科按時參加每周一次的安全活動日，班組長從思想上教育每個工人認識安全的重要性，每月一次的安全例會無論是廠部對車間負責人，還是主任對班組長都反復宣傳教育，從事故案例到應急預案再到相關法律的培訓，層層分解、落實。每周三安全科對廠內主任、工段長進行了專業技術電視教育。
安全科在元月9日對全廠管理人員進行了08年年底安全考試，共有42人參加考試，只有3人不及格，其余39人均以優異的成績通過考試，及格率達93％。
二、安全檢查工作
一月、安全科于元月28日到元月31日，開展了元旦節前安全大檢查，共查出35條不安全隱患，其中煉焦車間10項、化產車間9項、201變電所2項、備煤車間7項、篩焦車間6項，這些不安全隱患在廠部的協調下現已全部整改。
二月、元月15日至2月25日開展“兩節”期間安全檢查工作（春節、元霄節），我廠安全科從2月中旬開始對各車間自查隱患進行復查，監督各車間進行隱患整改。根據廠部要求我廠安全科在生產科、儀表、電氣負責人的配合下于2月20日開始對各車間進行檢查，通過四天的檢查共查處安全隱患65項，其中煉焦車間28項、化產車間9項、備煤車間17項、篩焦車間6項、化驗室5項。全部由車間主任簽字，并要求限期整改。
三月、我廠的安全生產許可證在5月19日到期，因此公司邀請山西賽福特安環科技有限公司對我廠進行安全現狀評價，于2009年2月27日到3月2日在我廠生產現場和安全管理軟件方面進行排查，共發現安全生產隱患56項，其中：現場設施方面40項、現場電氣方面12項、安全資料方面4項。通過我們全廠上下努力大部分已整改完成，未完成項共計2項，分別為：1、粗苯儲罐進出口管線連接未采用撓性連接。撓性連接管已經做了采購計劃，預計在六月底到貨，配件到位以后兩個月內完成撓性連接管的整改。2、廠區只有一個大門，人流、物流大門未分開設置。我廠在廠區內劃分人流、物流通道，規定車輛在右側車道行駛，行人在車道右側人行通道行走。并嚴格控制車輛行駛速度。
五月、我廠圓滿的完成了安全生產專項整治工作工作第一、第二階段。在5月19日，接受了安全生產專項整治工作領導組“三級聯動”檢查，在檢查的過程中領導組的各位專家、領導對我廠的安全生產專項整治工作給予了極大的肯定，同時也提出了寶貴的意見。特別是對進入粗苯工段檢查時要求我廠對粗苯工段進一步加強管理，對重大危險源進行區域標示、重新制作標識牌、進入工段時有專人進行安全注意事項和危險性的介紹。
今年一至六月以來我廠認真開展了安全生產專項整治工作，在廠部領導的正確帶領下，共檢查安全隱患37條，極大的保證了安全生產。
三、消防管理
對于各車間配置的消防應急器材不光車間每月檢查，安全科對全廠的消防器材每季度也檢查一次。上半年所發現的10臺壓力不足滅火器已全部更換。并對需要配置滅火器的崗位新增了一定數量的滅火器，其中備煤車間各通廊各新增4臺滅火器；化產車間生化COD室新增2臺滅火器；化產車間綜合水操作室新增2臺。
四、事故管理
2009年上半年共發生1起交通事故。
事情經過： 4月4日上午10：20左右，翻斗車司機李建平去修翻斗車，隨即開車出來廠區，李建平先到了外焦場找電工聯系好以后，就開上車去大庫換電瓶上的卡子。當車走到大庫外的橋上（10：40分左右）往里拐時，有一輛摩托碰到翻斗車的后輪胎上。司機李建平馬上下車時發現摩托司機小腿部位已受傷，其摩托的支架也斷了，馬上通知車間主任王鋒羽。車間主任王鋒羽于10：50左右到達事故現場，隨即攔了一輛出租車把摩托司機送到縣醫院。
原因分析： 1、摩托司機速度過快，沒有看清楚翻斗車的位置而超車，碰到翻斗車輪胎上是事故發生的主要原因。
2、翻斗車司機李建平在行車時沒有注意其他方向的車輛，也是事故發生的原因之一。
3、車間主任王鋒羽、副主任任登紅平時對所屬車間的車輛安全教育、管理不到位，也是造成事故發生的原因之一。
防范措施：
1、教育車間司機嚴格執行廠內機動車輛無故不得出廠的管理規定。
2、車間加強機動車司機的安全培訓教育，進一步提高司機的安全意識，要求司機在行駛中集中精神，減速慢行。
3、車間、工段在安排生產任務的同時，應著重安排好安全工作，并落實到位。
4、各車間針對此事故加強對在職員工的培訓教育力度，要求員工要認真執行操作和安全規程。
處理結果：
1、車間主任王鋒羽管理不到位，負管理責任處以500元罰款。
2、車間副主任任登紅管理不到位，負管理責任處以400元罰款。
3、翻斗車司機李建平在行車時不注意負主要責任， 處以500元罰款。
事故發生后我廠各級領導非常重視，堅持以“四不放過”原則進行處理。要求車間加強培訓教育杜絕類似事故的發生。
在接下來的工作中，我們將再接再厲，繼續督促各車間的安全工作, 加強管理人員對生產現場的不安全隱患檢查力度，對違章行為及時制止，教育整改，提高全車間員工的安全意識，提高在職人員工作責任心，認真執行有關安全規定。絕不能讓這種現象再次發生,要讓職工、干部從思想深處對安全有進一步的認識，能夠自覺遵守各項安全規程，執行各項安全生產管理制度，這樣就將事故發生率減到最小。
五、健全安全生產管理體系：
1、總結了安全生產工作的不足，完善了各種安全管理臺賬。
2、每月按時組織一次安全例會，宣傳國家的安全法規和廠規，學習討論安全知識，安排各車間的具體安全工作。
六、安全管理
企業管理的一個重要組成部分是以安全為目的，進行有關決策、計劃、組織和控制方面的活動。它包括現存系統中可導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為以及管理上的缺陷。
1、針對我廠生產中各種粉塵較大的現狀，加強了職工勞動防護用品的配戴。
2、加強了檢查過程中出現的“三違”現象排查力度。
七、應急救援與響應
重大突發性事故應急預案作為的一種管理手段，在我廠安全管理工作中占有十分重要的地位，根據《安全管理條例》規定，生產單位應當制定本單位的事故應急救援預案，配備應急救援人員和必須的應急救援器材、設備，并定期演練。
2009年上半年我們要原有的應急預案進行了修改，并完善了防止自然災害應急救援預案。在不斷完善的過程中，提高企業以及全體職工的應急救援能力，并在全體職工中間進行培訓，要求全體職工都能了解事故發生后的應急辦法，減少事故帶來的損失。
八、開展防洪防汛工作
汛期即將到來，為了確保安全穩定生產，我們開展了防洪防汛準備工作，要求各車間對所屬排洪溝進行清理，這項工作現在正在進行當中。
