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機械工程制圖標準范文1
關鍵詞：肋板；剖視圖；國家標準；Pro／Engineer
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）05-0162-02
隨著信息化技術在現代制造業的普及與發展，三維建模技術已經從一種稀缺的高級技術變成制造業工程師的必備技能，并替代傳統的工程制圖技術，成為工程師的日常設計和交流工具。與此同時，各高等院校相關課程的教學重點也正逐步由工程制圖向三維建模技術轉變。
Pro／Engineer軟件是PTC公司推出的一款三維設計軟件，將2D繪圖與3D造型技術融于一體，極大地方便了機械零部件的設計。從機械設計發展歷史看，二維工程制圖在我國及世界很多國家仍占據相當大的比例，而Pro／Engineer是一個應用于全球的、并非針對中國市場開發的軟件，其圖紙格式、投影方法等都不完全符合我國的技術制圖國標，如零件中常見的“肋”的縱向剖切視圖表達問題，就是工程表達時常常困擾人們的問題之一。筆者擬就使用Pro／Engineer軟件時如何使“肋”的表達國標化的處理方法做一探討。
縱向剖切肋板時剖視圖不符合國標
“肋”是一種薄板結構，多用于撥叉、連桿、支座、支架等零件中，主要作用是連接和加固，如圖1所示。根據我國《機械制圖》與《技術制圖》國家標準的規定：當剖切平面沿縱向剖切時，零件上的肋、輪幅及薄壁等結構不畫剖面符號，而用粗實線將它與其鄰接部分分開；當剖切平面垂直于肋剖切時，則肋的斷面必須畫出剖面符號。
圖1所示的零件即常見的肋結構，由于剖視圖是由軟件系統自動生成的，軟件不能識別是縱向剖切還是橫向剖切，這給利用Pro／E軟件繪制具有肋結構零件的工程圖帶來了問題，直接用Pro／E軟件生成全剖的主視圖時會出現如圖2所示的錯誤，在教學中不能很好地貫徹國標。
肋等薄板結構縱向
剖切時剖視圖的處理方法
在使用Pro／E進行零件實體建模時，我們在教學中常用以下兩種方法處理肋等薄板結構縱向剖切時的剖視圖。
（一）簡化表示法
創建肋板簡化表示 （1）點擊“視圖管理器”按鈕，并選擇“簡化表示”選項卡；（2）點擊“新建”按鈕，則出現名稱為“Rep0001”的簡化表示項；（3）選中造型模型樹中的“肋板”項，確認。
創建工程圖 （1）創建工程圖時，系統要求選擇一個簡化表示名，此時可選擇在上一步驟中創建的簡化表示名“REP0001”，然后點“確定”按鈕；（2）創建必要的視圖。
在工程圖中設置簡化表示項 （1）在工程圖環境中顯示“模型樹”，打開“樹列”按鈕；（2）在彈出的“模型數列”對話框“類型”下拉框中選擇“簡化表示”項，則在下面的列表中將顯示名為“REP0001”的簡化表示項，在列表框中選中“REP0001”項，點擊“>>”按鈕，將其添加到“顯示”列表中，點擊“確定”。
選擇簡化對象與視圖相關 在“草繪”工具中提取零件中肋板的邊界為簡化對象，使其與相應的視圖相關，此處選擇的是主視圖，如圖3所示。
創建符合國家標準的肋板剖視圖 （1）創建如圖2所示的剖視圖；（2）在三維模型環境中，對兩個肋板進行隱含，如圖4所示；（3）對工程圖進行“再生”操作，在生成的剖視圖中，縱向剖切零件上的肋結構處不畫剖面符號，而用粗實線將其與鄰接部分分開，即可生成符合國家標準的剖視圖，如圖5所示。
創建剖視圖 用上述創建符合國家標準的肋板剖視圖的步驟創建剖視圖，如圖2所示。
編輯剖面線 編輯剖面線，“間距”點選“加倍”，直至不顯示剖面線，如圖6所示。
創建繪制剖面符號的邊界 （1）在“草繪”工具條中提取零件中要繪制剖面符號的邊界。在“編輯”工具條中將所提取的邊界與視圖相關，此處與主視圖相關，如圖7所示；（2）利用“草繪”工具條中的命令，將邊線修剪為要繪制剖面線的封閉邊界，如圖8所示。
創建剖面線 輸入剖面名稱，填充剖面線，對剖面線的間距、角度等做出調整，剖視圖中對肋板的縱向剖切視圖經處理后即符合國標，如圖9所示。
實踐與應用
工程圖樣被喻為“工程界的語言”，是表達和交流技術思想的重要工具，是工程技術部門的一項重要技術文件，因此，掌握與貫徹工程圖樣相關的制圖國家標準是《工程圖學》課程的教學基本要求之一。
如圖10所示的齒輪油泵是課程中常見的測繪零件之一。泵體后側有肋板結構，按Pro/E軟件默認的剖切方式，主視圖會出現如圖11所示的錯誤畫法，應用上述“簡化表示法”或“編輯剖面線區域法”處理“肋”的縱向剖切問題，即可滿足主視圖中剖切平面沿縱向剖切時肋結構不畫剖面符號，而用粗實線將其與鄰接部分分開，而在俯視圖中剖切平面垂直于肋剖切時，則肋的斷面必須畫出剖面符號，如圖12所示，其圖樣表達可以滿足制圖國家標準中有關肋板的要求。
結論
利用“簡化表示法”或“編輯剖面線區域法”處理肋等結構的縱向剖切視圖，符合我國“機械制圖”和“技術制圖”國家標準，特別是在工程制圖教學過程中，將三維造型設計與二維工程圖結合教學，由于直觀性強，可收到事半功倍的教學效果。在利用CAD軟件進行機械設計時，采取一些特殊的手段進行變通處理，熟練利用建模技術和豐富的繪圖功能，與我國制圖標準不一致的問題即能得到較好的解決。
Pro／Engineer軟件二維工程圖是由三維模型關聯自動生成的，因此，在生成的工程圖中不可避免地會出現與我國制圖標準不一致的地方。但是CAD軟件畢竟代表著未來機械設計平臺的發展潮流和趨勢，如果因為與我國制圖標準不一致就在教學中舍棄CAD軟件，或者任由其產生不規范的工程圖，這兩種態度都是不可取的，更是與制圖課中貫徹國家標準的教學任務相違背的，這是我們在教學中需要注意的問題。
參考文獻：
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[6]PROE工程圖教程加強筋符合國標的處理方法在剖視圖中筋不剖的表達方法[OL].（2011-04）.
機械工程制圖標準范文2
【關鍵詞】 機械工程圖AutoCAD出圖打印出圖
工程圖是表達設計思想、制造以及進行技術交流的重要工具,是工程界的一種語言。因此,對于工程圖的畫法、尺寸標注等都必須作統一的規定。這些規定即制圖標準,國家標準《技術制圖》與《機械制圖》是我國頒布的兩項重要技術標準,它統一規定了生產和設計部門必須共同遵守的制圖規定,是繪制、閱讀技術圖樣的準則和依據。然而幾乎所有個人與單位都有著或多或少的不遵守規定,有些是不知道有此規定或標準,有的則是不知道如何達到標準。隨著計算機輔助設計的普遍運用,電腦打印的圖紙問題更是層出不窮。例如,中文字體字高不符、標題欄大小規格不正確、尺寸標注格式不正確,以及標題欄中比例與實際出圖比例不一致等等,本文基于借助AutoCAD系統出圖中容易出現的問題談談解決技巧。
1 利用AutoCAD繪制專業圖
將機械制圖標準應用到AutoCAD。
1.1 嚴格按國家標準(GB／T14689-2008和GB／T10609.1-2008)繪制圖紙幅面、圖框與標題欄
(1)先設置機械圖中常用的圖層,粗實線、細實線、點劃線、虛線、雙點劃線等。
(2)應用“直線”、“偏移”、“修剪”、“文字”等命令繪制圖框及標題欄。
1.2 將所繪的標準圖幅及標題欄存成機械標準樣圖(*.dwt)
以A4樣圖為例,在標準圖框及標題欄繪制好以后,設置粗糙度的屬性塊,以及文字樣式、尺寸標注樣式和多重引線樣式等,然后圖形另存為*.dwt格式,編輯樣圖名稱為A4圖框。見圖1。
1.3 按形體的真實大小即1:1繪圖(即按尺寸直接繪圖)
所有的圖形在電腦中從無到有的繪制過程,都必須按1:1繪制,不必考慮最后出圖的比例,以免尺寸按比例計算過程中發生錯誤。
1.4 樣圖與所繪真實圖合成
(1)調用所選的圖框樣圖,例如A4圖框。見圖2。
(2)同時打開真實圖,將1:1繪制的真實圖復制到樣圖中。
(3)利用縮放命令對真實圖進行合理縮放,使圖形按比例縮放后能恰好放入樣圖中的圖框,且保證圖形略小于圖框的繪圖區域,以便標注尺寸及寫技術要求等?？s放比例應按國家標準GB/T14690-1993選用,不可隨意編制。在繪制同一機件的各個圖形時,原則上應采用相同的比例。
(4)填寫標題欄中的比例,并更改所有尺寸標注樣式中的測量比例。
在標題欄的“比例”一欄中填寫前一步縮放的比例。見圖3(若縮放命令使用時比例為0.5,則對應填寫1:2)。
填寫完比例后應立即更改標注樣式,此圖涉及的每種標注樣式都應更改。如標題欄中比例為1:2,則點擊標注樣式中的“修改”,并選擇“主單位”模塊,再更改“測量單位比例”一項,輸入“2”,然后單擊“確定”退出。使用同樣方法依次更改所有自定義的標注樣式。
2 專業圖中其他細節設置
2.1 標注尺寸
分別選擇不同的標注樣式對所有尺寸進行不同的標注,同類尺寸應一次性標出,比如線性尺寸、直徑尺寸、圓角尺寸、角度尺寸、尺寸公差等。對個別尺寸用“properties”即對象特性命令進行更改。也可以借助“matchprop”即特性匹配命令進行批量修改。
2.2 繪制剖面線
在已經被縮放了的圖形中繪制剖面線。若在縮放前繪制剖面線,則剖面線之間的間距會在縮放后產生過大或過小的現象,使其不便于讀圖。因此,應在縮放后繪制剖面線。而且CAD中剖面線應在標注尺寸后繪制,以便剖面區域中有尺寸標注時,電腦自動斷開尺寸區域,使所有尺寸數字不被剖面線穿過。剖面材料符號應按有關規定選用。
2.3 寫技術要求
在零件圖或裝配圖的標題欄附件注寫技術要求,如零件圖中表面粗糙度、尺寸公差、幾何公差、熱處理、表面處理、鑄造、鍛造或機加工的工藝要求等,以及裝配圖中機器或部件的規格性能、裝配、檢驗、使用等方面的要求和條件。
2.4 填寫標題欄
標題欄在圖框的右下角,應盡可能填寫完整,若是裝配圖則還需填寫明細欄。標題欄中包含零件的名稱、數量、材料、作圖比例、圖號及設計、審核、批準人員的簽名、日期等。正規的圖紙,設計的人名、日期、圖樣名稱、圖樣代號、材料、比例為必填項,其余項也盡可能填上。
3 打印設置
3.1 選擇打印機
在“打印”對話框中的“打印機/繪圖儀”選擇項中,選擇與圖紙所在電腦相連的打印機型號,若找不到對應型號,則需先安裝打印機。
3.2 圖紙尺寸及打印比例
在“打印”對話框中的“圖紙尺寸”選擇項中,選擇與圖框尺寸一致的尺寸,比如上例圖紙打印應該選擇A4。然后在“打印比例”選擇項中,先去掉“布滿圖紙”選擇項前空格內的“(”,再點擊“比例”后的“自定義”項,選擇“1:1”。見圖5:
3.3 打印圖形
在“打印”對話框中的“打印區域”選擇項中選擇“窗口”,再用單擊“窗口
4 結語
總結以上過程,共可分成十步:(1)創建符合機械制圖標準的樣圖。(2)選合適的樣圖新建一張圖。(3)在圖框附近按形體真實大小(即按尺寸所注大小)畫出所有視圖,但不注尺寸、不寫文字、不畫剖面線。(4)用SCALE命令,基點定在視圖內某一點處,輸入比例系數X,將所有視圖(不包括包括圖框標題欄)縮放1/X倍。(5)在標題欄中在“比例”對應的空格輸入“X:1”。(6)在標注樣式中,將“主單位”中的“測量單位比例”下的比例因子改成“1/X”。(7)用ZOOM命令,選擇“A”選項使縮放后的圖形全屏顯示。(8)再將視圖用“MOVE”移動命令移入圖框,注意布局合理。(9)標注尺寸、繪制圖中的剖面線(剖面材料符號)、注寫文字。(10)打印設置:圖紙尺寸按圖框尺寸選擇,打印比例永遠設置成1:1。
參考文獻:
[1]陳濂清.機械制圖.浙江大學出版社,2010.
機械工程制圖標準范文3
我是武東志，機電區主管技術員，負責技術管理工作。
一年來，在公司的正確領導和機電運輸專業同志們的理解和支持下，技術管理工作在不斷提高，也正逐步走向規范化管理。
下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領導和同志們批評指正。
一、培養人才，發揮人才效益，是生產力提高的因素之一。
近幾年我公司非常注重專業技術人才的招收和培養工作，認為人是做好一切工作的決定因素，也是企業生存和發展的原動力。我們掌握了人才就等于掌握了科學技術?？茖W技術的乘法效應，足顯了人才在生產力中的首要地位和作用
基于這種企業共識，我們非常注重大學畢業生的培養。機電運輸專業共有大學畢業生十幾名，參加工作沒幾年，工作經驗不足。為了提高他們服務礦山的本領，我們主要做了如下工作：
1、養成標準化規范化作業工作習慣
標準化規范化作業，首先要掌握標準掌握規范。為此我們組織專業技術人員從網上下載標準和規范，自8月以來，機電運輸專業的技術員從網上下載標準、規范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規程、試驗規程、國家標準、行業標準、設計技術規范、檢驗檢測規范、檢修規范、驗收規范和各種技術手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規范9個，gb系列國家標準104個，mt煤炭行業標準35個，建筑及電力行業標準規范10個，機械行業標準規范5個。擁有了這些標準和規范后，進行分類匯總，共享給各個技術員，以備他們在工作中查詢和應用。
這項工作我們還想建立一個資料數據庫，以便于管理和查詢應用。目前正在考慮合適的數據庫編程人員。
2、標準化制圖工作的推進
為了推進標準化制圖工作，我們從網上下載了四個國家制圖標準（gb-t14665-1998機械工程cad制圖規則、gb-t18135-電氣工程cad制圖標準、gb-t50593-煤炭礦井制圖標準、gb-t18229-cad制圖標準）并打印出來，并且每個技術員還人手一套電子版的標準。
我們要求技術員每月上交1至3張標準圖紙，并給每個技術員打分考核，公布排名結果。標準化制圖工作推進已經有幾個月時間，有一少半技術員已經進步很快，并能做獨立設計。
3、專題討論會及專題講座工作的開展
為了促進技術員的理論素質，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機電運輸專業技術員，另外技術骨干和管理人員也可抽時間參加。
我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿（幻燈片），在機電區的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術員的專業知識的系統學習，有讓他們學會了演示文稿的制作。同時其他專業的技術人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
4、輔助設計工具的更新學習
目前我公司設備新度系數很高，跟廠家的技術交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統天下的時代了。出現了諸如等三維輔助設計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產品中都使用了這種輔助設計軟件。
去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術人員不斷更新自己的輔助設計軟件，跟上主流，避免淘汰。
是世界上主流三維輔助設計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環節相似，易學易用。目前我們很多技術員對solidworks非常感興趣，已經有三名技術員能做基本零件的造型輔助設計工作，這些工作也為我們同廠家的技術交流奠定了基礎。
二、緊抓當前改擴建鍛煉機會，積極發揮技術人員不可替代的作用
在機電區和運輸區的正確領導下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統的設計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關單位做好了前期技術準備工作，有的已經進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統的形成做了自己的貢獻。
三、大型固定設備日常維護運行中的技術管理工作
大型固定設備維護運行已經走上了規范化管理的道路，設備運行工況的分析也正逐步走向規范。
我們首先把最重要的設備－主通風機的技術管理工作進行了規范，要求每月主通風機倒機一次，倒機后15日內設備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經審核后存檔備查。通過報表分析發現了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統。
電氣設備預防性試驗是電氣設備維護中一項技術管理工作。我們已經把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經成立，已經搞了一部分工作，今年這項工作已經走向規范。
四、存在的不足和今后努力的方向
不足之處主要有：
1、學習系統性不夠，特別是對于標準的學習缺乏系統組織學習。
2、工作經驗不足，處理和化解工作中的矛盾，方式和方法欠考慮。
3、業務技能還要進一步學習提高，定位不專不深，淺嘗輒止思想嚴重。
今后努力的方向：
1、堅持學習，跟上時代的步伐，保持知識的先進性和系統性，不斷擴展服務礦山的新本領。
機械工程制圖標準范文4
關鍵詞：畢業設計；食品工程CAD；教學；改革與實踐
食品科學與工程專業的培養目標是面向食品產業的未來發展需求，培養具有良好思想道德和創新精神，具備扎實的理論基礎、優良的工程素質和開闊的國際視野，擅長發現并解決食品科學技術產業化過程中的關鍵技術、提高食品工程產業國際競爭力、引領食品科學與工程學科發展的高質量創新型技術人才[1-2]。在培養過程中的最后環節是畢業設計，需要根據食品加工出現的具體問題提出解決方案并提供設計說明，是考查學生思考、分析、解決問題能力及理論聯系實踐的重要手段，是實現高質量培養目標的關鍵環節。作為工科專業之一，食品科學與工程專業非常注重優良工程素質的培養，其中“食品工程CAD”作為專業選修課程，是專業基礎課程“機械制圖”和“機械工程基礎”的工程類銜接課程，通過該課程學習，使學生在計算機制圖與食品工藝設計、食品機械設備設計之間知識的銜接方面得以靈活運用。課程針對即將進行畢業設計的大四學生，在大三下學期開展教學，為其通過工程制圖來完成畢業設計具有重要的意義。食品科學與工程專業一直以工程教育專業認證標準為抓手進行教學改革，重視企業對學生工程實踐能力的要求。根據企業需求調研結果，從2007 年開始梳理了整個教學環節，特別是對學生畢業設計（論文）進行了仔細分析，從中總結出各階段課程學習對畢業設計成績的貢獻率，結果顯示選修“食品工程CAD”課程的學生，其畢業設計的成績顯著高于未選修者?！笆称饭こ藽AD”課程采用課堂授課與上機練習結合方式教學，將課程分成食品機械制圖基本知識、食品設備通用部件零件圖的制圖、生物反應器罐體的設計與制圖、食品工程工藝流程圖的設計與制圖、管道布置圖的制圖、擠壓生產豆渣纖維成套設備設計與裝備繪制等6 個部分。特別是課程的第4 部分和第6 部分，結合教師的科研成果，從科研的工程設計思路、工藝的制定、設備的設計、設備制圖、制圖技巧等方面詳盡剖析，學生進行仿真設計和實踐，使學生的工程設計能力得到訓練和提高。
1 畢業設計存在的主要問題
1.1 畢業設計中計算機繪圖能力不強
對于本專業學生而言，畢業設計內容大多集中在某一食品產品的開發和進行生產線設計，需要進行食品產品開發的工藝研究，還要繪制工藝流程圖、車間平面布置圖和管道布置圖等[3]。學生進行畢業設計圖紙時，大多采用AutoCAD繪圖軟件。由于“食品工程CAD”為選修課，選修過課程的學生圖面質量基本符合工程制圖的標準。但是，對于部分未選過該課程學生來說，雖然在大一時學習過工程制圖，也進行過CAD上機練習，上機學時過少，到畢業設計的大四階段也基本忘記，導致對軟件基本指令使用不熟練，不能充分發揮軟件的功能，畫圖耗時長，圖紙中錯誤多[4]?？偨Y歸納為以下幾個方面的問題：① 圖層設置不合理，線型和線條粗細設置隨意，致使后期出現問題時修改繁瑣；② 圖樣樣式設置不規范，表現在樣式位置和規格不規范，圖形比例不協調，設置類型隨意；③ 繪圖方法不合理，不會使用高效的繪圖技巧，導致繪圖耗時較長、效率低下。
1.2 工藝流程圖繪制不規范
食品工藝流程圖的繪制，一般指的是繪制加工工藝過程中的物料流程圖，是以圖形與表格結合的形式來反映設計及計算某些結果的圖樣。圖樣采用展開圖形式，按工藝流程順序，由左至右畫出一系列設備圖形，并配以物料流程線和必要的標注與說明，一般由設備示意圖、物料流程線、標注和圖例、標題欄及設備一覽表組成。從畢業設計圖紙看主要存在以下幾方面問題：① 設備示意圖繪制過于簡單，從外形輪廓上看不能反映設備的特征；② 流程管線和流向箭頭畫法不符合規定，物料管線一般用粗實線畫出，動力管線一般用中粗實線或細實線畫出，同時管線用箭頭表示物料的流向；③ 圖紙標注不符合標準，主要是標注字體、線型、大小和顏色等隨意設置，導致圖紙混亂，影響圖紙視覺效果。
1.3 不熟悉繪圖國家標準
規范的圖紙才能將設計者的設計理念和意圖傳達給工程技術人員，這就需要設計者嚴格按照制圖標準進行繪圖。食品科學與工程專業，雖說大一上學期會學習工程制圖課題，但是由于后續無練習和實踐環節，導致畢業設計過程中，有關制圖的標準和知識都已經遺忘。“食品工程CAD”是在大三學習，由于其為選修課，對于未選修的學生而言，很難根據自己的知識畫出一套完全合乎標準的圖紙。工程圖樣是工程界的技術語言，而不符合制圖標準的圖樣很難與其他工程技術實施者進行溝通和交流。
2 基于上述問題的教學改革方法
2.1 強化計算機繪圖能力的培養
“食品工程CAD”是一門實踐性較強的課程，對于學習者而言，需要對所學知識不斷練習鞏固和應用，這就需要在教學過程中讓學生掌握扎實的繪圖本領，提高繪圖能力?！笆称饭こ藽AD”課程，是在學生大一學習了工程制圖基礎上開設的，目的是使學生掌握如何利用工程CAD語言進行食品工程設計的技能。大一雖然學習了CAD制圖，大三前沒有進行任何實踐應用，也基本遺忘。因此，在第一節課安排了食品機械制圖基本知識、食品設備通用部件零件圖的制圖的上機訓練。在教學過程，針對制圖目標，應該積極鼓勵學生根據自己的想法繪圖，而非機械地重復教師的繪圖步驟。此外，在基本圖形繪制過程中，一方面學生先根據目標圖形繪圖，教師再提供參考畫法，加深其印象；另一方面針對同一圖形，讓不同畫法的學生進行講解演示直播，然后讓學生針對不同畫法進行討論，總結不同畫法的優缺點，進而選擇和掌握更高效的繪圖方法。
2.2 強調國家標準的作用
國家標準在圖幅、文字、標注、符號、圖線等方面都做了詳盡的描述。課程的第二講中，以教師的科研成果為例開發出“生物反應器罐體的設計與制圖”一講，在講述開發思路后，結合國家標準重點講解生物反應器罐體總裝圖的繪制過程和方法。首先，講解國家標準在繪圖過程中的重要意義和標準具體內容，包括繪圖過程中常見的尺寸標注、圖線設置和繪圖環境等；其次，針對國家標準的具體內容，設計典型的繪圖目標，讓學生通過親自實踐來加深對國家標準的理解和掌握；最后，在平時上機過程中，時刻提醒學生制圖國家標準的重要性，不斷加深和強化國家標準的應用，養成良好的繪圖習慣，為學生進行畢業設計和后續繪圖工作等打下基礎。
2.3 培養學生對課程的學習興趣
在教學過程中，先盡量做簡單的繪圖，會做了就會有成就感，逐漸培養其對課程的興趣。結合教師的科研成果，開發出“擠壓生產豆渣纖維成套設備設計與裝備繪制”一講，從科研的工程設計思路、工藝的制定、設備的設計、設備制圖、制圖技巧等方面進行詳盡剖析，而后將圖紙給學生，學生在圖紙的基礎上進行修改，加入自己的想法（結構），學生同教師一道進行仿真設計和實踐，使學生的工程設計能力得到實戰化訓練。在掌握了基礎工程設計和制圖技能后（課程中段），采用“實際食品工程工藝設計”實例教學，課程收集了13 個食品產品的工藝流程（飲料、焙烤、肉制品、面制品、啤酒），利用所學到的工程設計知識將其制成標準的工程類工藝流程圖，并進行相應的車間平面布置圖設計制圖，使學生得到實戰訓練。通過學習使學生熟練掌握計算機設計和繪圖軟件，同時掌握食品工廠設計的計算機制圖的原則、內容和方法。
機械工程制圖標準范文5
【關鍵詞】工程圖學課程 畢業設計圖紙 教學改革
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2016）11C-0159-02
畢業設計是大學期間重要的實踐性教學環節，是提高學生綜合實踐能力、實現專業培養目標、保證畢業生質量的重要保障。目前機械類學生的畢業課題大多是機械裝置和設備的設計，其設計成果是以論文和圖紙來體現的。圖紙是非常重要的技術資料，常包括產品裝配圖和主要結構的零件圖，圖紙不僅反映了產品的結構，也體現了學生的設計思想和對機械類相關知識的掌握程度。本文對畢業設計圖紙中出現的主要問題進行分析總結，確定工程圖學教學改革方向。
一、畢業設計圖紙中存在的主要問題
目前，隨著三維軟件的普及和應用，學生已能較熟練使用各種三維軟件，在設計開始階段，通過初步確定設計方案和計算后，常直接利用三維軟件繪制草圖和立體圖，立體圖直觀且能反映出各零件之間的裝配關系、是否干涉等，作為設計開始階段是不錯的選擇。但三維圖上不好標注尺寸和加工信息，許多企業也不能實現“無紙化生產”，所以還要轉換成二維圖紙，并進行適當的標注，才能成為完整的設計資料。由于目前使用的三維軟件在將立體圖轉換成二維圖時與我國制圖標準不能完全一致，因此還需進行一些修改，有時也將轉換后的二維圖再導入AutoCAD軟件中修改，在對二維圖紙的表達中，就出現了不少問題。
（一）零部件視圖表達不合理。許多學生不考慮所設計的產品主要功能是什么，各零部件間的裝配關系如何，不分析零件間的結構，而是完全依賴三維軟件，直接生成若干個三視圖，里面有許多虛線也不管；或者任意選一個位置剖開，得到剖視圖。但如何合理選擇視圖，需要幾個視圖，視圖上哪些位置應剖開，剖切平面在何處，如何使幾個視圖相對應并正確表達出產品結構，等等，這些學生就不會了。
（二）標準件常用件表達不清。常用件、標準件的繪制中也常出現問題。特別是在裝配圖中，如內外螺紋連接時大小徑的畫法；鍵連接畫法中，鍵是否剖切，鍵與輪轂部分的連接畫法中哪里是一條線，哪些位置是兩條線；齒輪嚙合部分齒頂高、齒根高等部位線的繪制中，哪些地方是一條線，哪些地方是虛線或不畫，也是經常出錯的地方。
（三）尺寸及公差標注混亂。尺寸、尺寸公差和形位公差也是設計中的主要問題。在零件圖中，應標注哪些尺寸，尺寸基準如何選擇，主要基準、輔助基準選取原則是什么；在裝配圖中，有哪幾類尺寸，哪些尺寸是配合尺寸，要與零件圖上尺寸對應等，許多同學都不會，也不考慮，因此尺寸標注部分很混亂，隨意標注、重復、漏標等現象層出不窮。形位公差和尺寸公差更是不會標注，不知道什么情況下采取何種精度，常常零件圖上的尺寸公差和裝配圖上的配合尺寸對應不起來，甚至有些同學不會查表。
（四）技術要求不會注寫。從畢業設計圖紙和答辯來看，學生對材料的選擇、零件的熱處理工藝、零件的表面粗糙度、零件的加工工藝等方面知識知道的很少，沒有真正明白這些技術要求的含義，大多數只是從其他圖紙隨意抄襲過來。
二、反映出教學中存在的主要問題
畢業設計圖紙上反映的雖是圖的問題，但它涉及了多門課程知識，是多門課程的綜合應用。從工程圖學教學內容上總體反映結果來看，畢業圖紙上體現出的主要問題是對國家制圖標準不熟和機械圖樣的表達上工程意識不強。
（一）課程體系安排不合理。畢業設計圖紙上看似是圖的問題，它實際牽涉到工程圖學、金屬工藝學、公差與配合、機械設計等多門課程的知識，圖上的數據大多又是通過理論計算得出的，因此是多門課程的綜合運用。這些課程安排在從大一到大四的各個學期，雖然在后續的課程中也有課程設計練習，但都是孤立的，沒有成為體系。在講制圖課程時，學生對圖上的表面粗糙度、工藝結構、尺寸公差等內容根本不理解，對這些數據的大小選擇更是沒有任何概念，到了大二、大三學習其他課程作課程設計時，制圖中的圖樣表達又忘了很多，這時需加強繪圖和設計能力的綜合鍛煉，但專業老師主要注重學生的設計計算，認為圖形的表達制圖已經學過，因此在圖形的表達方面并沒有給予詳細的指導，使得綜合表達圖樣的能力沒有得到大的提高。
（二）實踐環節訓練少。學生只學到書本上的知識，雖然是學習了機械，但在校期間也僅參與過學校的金工實習和到企業參觀實習。企業考慮到經濟利益和安全等方面的因素，極少接納學生參與生產實習，學校的金工實習基地設備有限，學生人數又多，因此得到的鍛煉有限，而且學生要將這些看到的和實習過的與圖紙結合起來，還需要進一步講解和練習，但這方面的綜合訓練也較少。
（三）課時壓縮，師生人數比擴大。隨著高校多年擴招，師生人數比擴大，以制圖課程為例，以前多是采用小班制教學，老師?？梢砸粚σ惠o導，指出錯誤，督促學生改正?，F在多是兩三個班合班上課，加上近年來課時也在逐漸壓縮，有些內容不講或講解較少，使學生在有限時間內掌握知識量有限。此外，近年來，各高?？己苏咧校乜蒲休p教學，教學不像科研那樣容易量化，將科研作為考核老師的重要目標，致使老師花在教學上的精力有限，畢業設計老師對學生缺乏檢查監督，計劃和進度不能按時完成，不會對畢業設計提出反復修改的意見，使得畢業設計的圖紙質量較差。
（四）學生基本功不夠扎實，在畢業設計中投入有效時間不足。許多學生在幾年的學習中基礎不夠扎實，同時計算機繪圖軟件的使用也使許多學生只會繪制三維圖，對制圖中的一些基本要求和如何表達早已遺忘，也不愿再復習前面知識。此外，畢業設計階段是學生即將就業階段，學生花在畢業設計時間減少，影響設計質量，心理上也放松了對畢業設計質量的要求。
三、工程圖學教學內容和手段的改進
學生畢業設計圖紙實際上體現了機械專業學生綜合表達能力和機械各門知識的掌握情況，如何協調各門課程的內容和銜接，是一個大工程?，F僅從工程圖學（目前江南大學機械類所用教材為同濟大學版《工程制圖》）的教學入手，在課程教學中，針對前面所述的問題，進行教學內容和實踐環節的調整，適當調整了學時安排，對手工繪圖、圖解法解決空間幾何問題、截交線和相貫線繪制等部分內容做了適當刪減，大約刪減了10個課時，增加了實踐環節和討論課學時，以提高學生對產品的表達能力。
（一）加強零部件表達訓練。在“表達方法”一章，增加零件表達方案訓練，使學生能熟練掌握剖視圖、基本視圖、斷面圖等各種表達方法。在“零件圖”一章，強化典型零件的表達方法，零件按回轉體和非回轉體主要細分為軸類、盤蓋類、叉架類、箱體類，這幾類零件常有不同的方法表達，如軸類是采用一個主視圖配合局部放大圖、移出斷面圖表示；盤蓋類常采用主視圖和左視圖（其中一個常全剖）；叉架類和箱體類常采用基本視圖、局部剖、全剖、半剖、斷面圖等多種方式表達。在教學中要通過反復訓練，強化這些表達方法，在課后練習中，除常規練習外，精心設計題目，增加多種方案比較練習、改錯練習，使學生對這部分圖形表達熟練掌握。
在尺寸和公差標注方面，因為學生剛進大學，對許多工程實踐問題知之甚少，最多也是金工實習，為此我們與企業合作，錄制了典型零件的加工錄像，并結合尺寸基準和重要加工面對表面粗糙度、尺寸公差、形位公差作要求，同時通過多媒體課件的講解，使學生能有一個感性認識，掌握典型零部件的標注。不過真正的掌握還需后續課程的學習和工作中的逐步積累。
在裝配圖的教學中，堅持“精講多練”。對于簡單的部件（一般由4-10個零件組成），突出講解裝配圖所表達的內容，看哪些視圖表達了工作原理，裝配關如何，主要零件的結構是否已反映出來，尺寸有哪些等，加強學生對裝配圖的理解，并選擇典型產品完成裝配圖的繪制。對復雜部件主要采用討論式的教學方法，同一產品常給出多種方案，讓學生分析對比，分析優劣，從中選出較好方案，加強裝配圖拆畫零件圖這部分內容的練習，使學生具有初步的設計思路。通過反復練習，才能使學生學會綜合運用，并逐漸繪制出錯誤較少的圖樣。
（二）加強實踐性環節訓練。在工程圖學的教學中，安排了齒輪油泵的測繪。實物測繪是從形體表達到機械設計的一個過渡，對產品的仿制、對零件的修復、對原有設備的改進，都離不開測繪，齒輪油泵的測繪過程也是零件圖裝配圖繪制的綜合訓練。學生在繪制零件圖時，就要選擇視圖表達方案、標注尺寸等，拆裝的過程更是對產品的裝配關系、工作原理、主要零件的功能結構、零件上的結構工藝、結構的合理性等知識綜合學習過程。測繪的過程也是師生互動的一個良好環節，老師能掌握學生的學習狀況，并可對學生進行一對一的輔導。測繪時結合實物可指導學生正確繪出零件圖、標注零件圖裝配圖尺寸及公差、表面粗糙度等，并教會學生正確查表，同時使學生進一步熟悉測繪工具，學會使用工具，提高學生的實踐能力。
此外，結合CAD軟件和金工實習期間使用的臺鉗，讓學生用計算機繪出臺鉗的零部件圖紙，使學生將實物和圖紙結合起來，加強了零部件表達能力的訓練。
（三）傳統教學和多媒體教學相結合。針對標準件常用件繪圖中出現的錯誤，我們采用傳統的教學方法和多媒體CAI課件相結合的方法，在講解這部分內容時，同時利用實物、多媒體課件、圖片并在課堂上現場繪制的方法，使學生明白比例畫法和實際尺寸間關系，理解二維圖上各條線的含義，正確繪出螺紋連接、齒輪嚙合、鍵、銷等連接的二維圖。
（四）增加機件的工程圖表達訓練。針對學生在畢業設計中將三維圖轉換成二維圖時的隨意性，我們增加了兩個課時的練習，由老師先繪制好三維的零件圖和裝配圖，再由學生轉換成工程圖，學生可以將自己的表達方案與其他同學的方案對比，使他們在更好表達結構形狀方面得到訓練。
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機械工程制圖標準范文6
關鍵詞：CAD；機械制圖；融合
中圖分類號：TH126-4
隨著計算機輔助設計與制造的飛速發展，CAD專業制圖軟件在機械設計領域得到了廣泛的應用。《工程制圖》課程就是研究繪制和閱讀機械圖樣的原理和方法的一門專業基礎課。它的主要任務是培養學生具有一定的繪制和識讀機械圖樣的能力、空間想象和思維能力以及繪圖的實際技能。而CAD是一個功能齊全、應用廣泛的通用圖形軟件，是機械制圖及機械設計的輔助工具之一。因此，正確把握CAD與機械制圖的關系，合理選擇CAD教學的插入點，將大大提高機械制圖教學的質量與效果，同時理順機械制圖與CAD的差異，確定合理的教學思路，將計算機的特長和人的聰敏才智得以充分發揮。
1 CAD技術在機械制圖中重要地位
首先，伴隨著計算機技術的發展，CAD技術在機械制圖中的應用也迅速推廣開來，比如圖形圖像的處理、現代化機械工程的設計，現代化企業當中，CAD的基礎知識和三維立體建模的基本技術在我們應用于計算機進行數控機床及機電一體化建模更是廣泛需求。其次，CAD技術是現代制圖的重要工具，它縮短了設計的周期，提高了工作效率，以一種逼真的、形象化的方式展現未來新產品。極大地開發設計者的思維，預先得知新產品的認可程度，提升新產品的成功率有非常重要的作用。最后，CAD技術是以機械制圖知識為基礎，學生在機械制圖過程中掌握識圖和制圖的能力，幫助學生掌握三維圖形設計和手繪圖能力，樹立創造性思維之后，采用計算機這個現代化工具，進行圖紙設計，實現了基本理論和基本技能與現代化工具和手段的完美結合。
2 CAD與機械制圖相融合的教學模式
2.1 課程內容的整合。隨著計算機技術的日益成熟，高等學校著重于應用型人才的培養，因此，將以往的《機械制圖》與《CAD》兩門課程進行整合優化變為一門課程，在機械制圖的過程中在以培養學生識圖能力的基礎上，進一步鍛煉動手繪圖的技能為目地，突出課程的現實性和實用性，針對必要的理論課程內容，進行實際動手應用能力的訓練，激發學生的學習興趣和探索知識的熱情，培養學生的實際動手繪圖、識圖能力。同時，有機地穿插CAD軟件的應用，利用計算機繪圖，將很難在頭腦中建立起三維立體圖形的概念，因此，在實際繪圖時很難找到圖形所對應的點、線、面。這樣就要求我們引入機械制圖的實例來進行訓練，動手繪圖過程中，能夠更深刻地認識圖形，從而更好地在大腦中建立起三維立體圖形的形象。
2.2 教學內容的學時分配。在教學過程中采取先分段后融合的方式進行授課，課程安排采取1：1：1的分配原則，即機械制圖作為一門專業基礎課，要夯實學生的理論基礎，扎實圖紙的識別和繪畫能力，因此拿出三分之一的課時；CAD作為一門專業性應用軟件，工具的使用必須熟練，應用起來要靈活，使學生具備基本的操作技能要用三分之一學時；最后，將部分內容相融合，相互滲透，利用多媒體的現代化教學手段講解一部分機械制圖的理論知識，摻入CAD繪圖的演示環節，課后安排一定的課時讓學生上機動手練習。摒棄了傳統的掛圖、黑板反復演示的不清楚、耗時時間長的缺點，讓學生有更多的時間去理解復雜的建模、三維圖形的分析，很大程度上提升了教學效果。因此，也用掉三分之一學時。
2.3 教學方法與手段的融合。有效利用多媒體教學、網絡教學等多種現代化教學手段，采取先演示、再分析，得出方法，最后鼓勵學生動手繪圖的路線。在多媒體教學過程中，首先，采用媒體效果全方位展示設計的產品，觀察模型特點，這樣圖文并茂，可以突出教學重點；其次找出設計方法，而后老師在動態展示圖紙的設計過程，幫學生理清設計思路，做到了分解教學難點，深入淺出，讓學生可以更容易理解和接受。另外，構建網絡教學平臺，學生可以方便地獲得任課教師所具有的的全部教學資源，方便課前預習，課后復習，同時通過計算機網絡，學生可以了解行業對技術需求的動態、拓展專業領域知識的視野，激發自主學習的能動性。最后，老師可以采取觀摩教學的方式，帶學生到實習工廠參觀，以實物或圖樣為教具，教師要帶領學生多到實習工廠現場教學，以實物、圖樣為教具，以真正的生產線作為學生的學習平臺，加深學生頭腦中監理三維立體圖形的概念，提高探索知識解決實際問題的熱情，做到理論與實踐的結合，為日后走上工作崗位打下堅實的基礎。
3 CAD與機械制圖的結合的實例
以下以溢流閥裝配體為例來進行說明：
3.1 裝配體的裝拆過程三維動態模擬―老師展示過程。利用軟件的裝配模塊來模擬裝配體的裝配過程。遵循零件的裝配順序，通過“重合”、“同軸心”等配合命令將閥體與主閥芯、復位彈簧、彈簧座、先導閥閥芯等主要部件組裝起來，在動態的發展過程中讓學生讀懂裝配體圖，增強學生對實際裝配體的認知，如機器部件和裝配體的組成部件、工作原理運轉的方式及過程。從而得知裝配體的設計思想和實現方法，首先通過CAD軟件將溢流閥裝配體三維影像信息動態演示。
3.2 裝配體裝拆過程的二維視圖動態模擬。按照三維軟件中演示裝配與拆卸的順序，將其逐一對應地轉化處零部件的二維圖紙，使學生在三維動態中撲捉各零部件及其裝配關系的二維特征。學生在觀察溢流閥三維視圖時大腦中建立了三維影像概念，抓住二維特征并能轉換到二維視圖的表達上來，需要通過對接收的信息進行對比，對照所給裝配圖，分析各組成零件的形狀、相互位置關系，并對要拆畫的零件進行“分離”。
3.3 裝配圖拆畫成零件圖的技能訓練。在二維平面訓練中，重點是訓練零件的拆畫技能，畫出分離零件的邊界輪廓線，再根據原圖中的各視圖及其投影關系補畫出被遮擋部分的輪廓，然后檢查加工，按零件圖的要求選擇表達方法和標注尺寸及技術要求。這樣做對初學裝配圖拆畫的學生來說，要求比較高，不僅要記住該零件的結構形狀，還要掌握原裝配圖中零件的位圖關系。
4 教學中應注意的問題
4.1 在《機械制圖》教學過程中，要實時注意新的國家標準，理清圖紙的簡化畫法，強調圖紙畫法的正確性。在鍛煉學生畫圖動手能力的過程中以實用性為主，對畫法幾何部分要適當選取一定幅度的適用內容，不必苛求理論體系的完整性，而喪失其實用性。
4.2 在《CAD》教學中，強調技能項目要做細、做精。認真貫徹機械制圖的理論指導作用，熟練CAD技術的操作中，以國家標準規定的機械制圖標準細則為依據，千萬注意圖不要畫錯、參數不要標錯。
5 結束語
綜上，CAD與機械制圖相融合的這種模式不僅起到了輔助制圖教學的作用，還培養了學生相關的三維建模能力、通過三維建模生成二維工程圖的能力、工程圖的識圖與表達能力，為更快、更好地培養學生的工程圖學習和應用能力提供了新的方法。
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