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高速公路管理工作總結范文1
20*年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測)，與上年同期相比,分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，這樣逐漸在站內建立起講學習，比業務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自20*年*月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作，避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創新意。
提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款*元，收您*元，找您*元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“*處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了*站“八榮八恥”。
高速公路管理工作總結范文2
在廳黨委的正確領導下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務為大局，以加強和維護公路形象為目標，以抓好職責落實為重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究，加強了政治學習、法律法規的學習和廉政建設，xx年上半年在機關各專業局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作。現總結如下：一、統一思想，加強學習，不斷提高政治素質和業務知識水平
今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執法規范
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。
三、調查研究，為各項工作的開展提供第一手資料
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。
按照省廳、省局的統一部署，我處加強了春運、元旦、春節期間高速公路運營管理工作，加強領導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統一部署，對三市的安全生產工作進行了全面督查；
組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統信息系統管理進行的座談，下發了高速公路信息管理系統人員培訓文件，協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統管理、操作人員共8期100人；
籌備并參與主辦了“2004年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區、養護中心、排障中心、監控調度中心等進行了學習考察。印發了《高速公路管理文件匯編》（《公路系統高速公路惡劣天氣及突發事件處置預案》、《公路系統高速公路路政管理辦法》、《公路系統高速公路服務區管理辦法》）；
高速公路管理工作總結范文3
【關鍵詞】 高速公路；施工技術管理；
現代高速公路施工技術管理對工程施工、對企業發展都有著重要的意義。施工企業必須認識到施工技術管理的重要性，加強自身技術管理體系的完善。同時注重對有關技術人員的培訓與培養，以專業技術人才為基礎，運用現代管理理念與技術手段，促進企業施工技術管理的實施，有效提高企業的經濟效益。
一、高速公路施工技術管理的內涵
高速公路施工技術管理的內涵是指以合同條款和技術規范為依據，通過一定的組織系統，按照規定程序，運用各種有效和必要的方法，使工程的最終質量達到一定的標準，滿足設計要求、實現設計目的的一系列管理活動。一般指與技術保障、技術數據以及技術文件有關的管理活動，通常包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程試驗管理、工程測量管理、工程變更管理、工程技術檔案的管理等工作。施工技術管理，很大程度上決定了企業的經濟效益和企業信譽，乃至企業存亡的問題。因此必須重視技術管理工作，將技術管理工作與經濟效益相結合，并按照科學的要求組織施工。
二、高速公路施工技術管理的特點
1、技術管理的系統性。公路合同要求采用項目法施工，項目管理機構應是集人、材、物為一體的實體項目部。然而在實施中為了便于管理，施工企業結合工程的實際分布情況均設置作業分部或工區，負責相應區段內的工程內容，并且公路工程大都具有地質或地形復雜，技術難度大，技術含量高等特點。因此項目的技術管理必須“一盤棋”，重大的技術方案的制定，新技術、新工藝的引進，施工技術總結和竣工文件的編制必須由項目部統一策劃、布署，現場施工技術管理和技術方案的制定等所有程序審批必須由項目部完成。
2、技術管理的及時性。施工現場的突發事件在施工過程中是經常發生的，尤其是地質多變、結構復雜的工程。因此，技術管理對施工中突發事件必須反應敏捷，處理及時準確； 對施工現場出現的施工隱患也必須周密思考、及時解決；對安全隱患的技術處理更要及時、準確，才能避免很多安全事故的發生。因此，技術管理具有及時性。
3、技術管理的經濟性。一方面，要保證供應和消耗的一致性。在施工當中，需要保證工程供應和消耗具有一致性，在保證工程質量的同時，促進工程利益的最大化。為了保證供應和消耗的一致性，需要制定科學的施工組織方案，對工程的人力、物力和財力進行相應的調配，保證各項物資發揮自身的效益。另一方面，要以節約為主要原則。在節約原則的指導下，本著節約的目的，有效降低工程成本，并充分利用各項技術和工藝，從而更好地實現企業可持續發展的目標。
4、技術管理受合同管理的指導和制約。合同文件是合同管理的基礎，是制約甲、乙雙方行為的準則，是甲、乙雙方聯系的紐帶，準確、系統理解合同文件是對每一位參建管理者的基本要求，直接體現管理者水平高低、直接關系到企業的經濟利益。因此，合同管理對施工技術管理具有極強的指導性、制約性。如何結合工程特點利用合同賦予承包人的權利，避免潛在虧損，這就需要研究和分析合同，通過有效的合同程序挽回損失，進而為企業創效益。
三、施工技術管理工作中的重點
1、高速公路施工準備階段的技術管理
施工前首先進行圖紙會審，主要審核設計是否符合有關技術規范的規定；圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚，圖中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確；一套圖紙前后是否一致；互相聯系的各套圖紙設計是否有矛盾；主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；結合單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求；路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時是否有問題；設計所選用的各種材料，我們在采購時，其品種、規格、性能、質量、數量等能否滿足設計需要等。只有遵循了以上幾點，并認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。
2、注重各級人員分級管理，落實工作任務
公路工程大多施工過程較長，而且人員數量較多。這種長期、多人的施工狀態容易導致施工場面混亂、工作分派不明確、施工資源浪費。因此，就需要有統一的領導及合理的工作任務分配方式，對施工工作的任務進行落實。施工工作任務的落實可以一定程度上減輕施工的混亂程度，讓施工有序的進行。實踐中，我們可以做到人盡其職，責任明確，讓施工的相關步驟都做到有專人負責，責任落實到位。并且，可以通過專人監管，達到最大限度的利用施工資源，讓施工資金得到最合理的利用，施工的質量可以得到明顯提高。
3、重視測量、實驗和工程變更管理
測試的工作效率影響著建設工程的質量狀況，其重要性不言而喻。測試內容主要包括驗證測試、測試標準試驗、技術試驗、樣品測試和驗收測試，所有檢測原始記錄應當作為重要的技術管理文件合理保存。同時，工程變更是建設中不可缺少的一部分，其結果也直接影響建設效益。工程變更是指項目是否是有利的，是否可以節省成本，是否能增加利潤，是否損害其他集體或個人的利益，是否能使項目延遲等因素。
4、建立完整的施工技術檔案
技術檔案不同于一般的技術資料，是在公路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術文件和資料。一方面，為工程竣工驗收準備相關技術資料。（1）材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質量檢驗結果。（2）材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數據。（3）地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。（4）各項質量資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表。（5）非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量的影響分析。（6）補救施工資料。對質量事故處理補救后達到設計要求的證明文件。另一方面，為公路施工企業管理需要保存技術資料。（1）施工組織設計、各種定額執行情況。（2）新技術、新工藝的應用情況。（3）施工總結材料。（4）重大質量事故、安全事故的分析和處理措施。（5）技術管理工作總結等。
5、加強對技術管理人員的培訓
認真做好技術管理人員及施工人員的施工技術規范的學習和培訓，使其明確認識和了解施工中各個分項、分部施工技術要求、施工方法和質量標準等要求；技術管理人員應主動學習先進的管理方法和管理經驗，組織技術學習、技術培訓、技術交流，不斷提高企業管理水平和員工技術業務素質，并通過技術管理，在施工中推廣新技術，從而預見性地發現和處理問題，把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工質量。
綜上所述，高速公路施工技術管理工作的科學開展對企業的發展有著重要的意義、對公路工程施工質量有著重要的影響。施工企業必須認識到公路施工技術管理的重要性，運用現代技術管理理念提高公路施工技術管理水平，促進企業綜合管理水平的提高，為企業的發展奠定堅實的基礎。
參考文獻
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高速公路管理工作總結范文4
2020年，在支隊堅強領導下，在轄區高速公路營運公司及下屬管理處配合下，大隊認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《四川省高速公路條例》等法律法規，進一步加強轄區高速公路安全生產管理工作，促推轄區高速安全生產形勢持續穩定發展?，F將大隊2020年度轄區高速公路安全生產工作總結如下。
一、強化組織領導，提供組織保障
為扎實有效做好本年度安全生產工作，大隊加強組織領導，成立了以大隊長為組織，全體干部職工為成員的安全生產工作領導小組并職責分工如下：
一是辦公室組織召開月度安全生產會議，傳達部署上級文件、會議精神，制定相應工作措施，并制定2020年度各項安全生產專項行動方案制定、文件傳達、會議部署；
二是內業結合大隊工作實際傳達學習支隊當月安全生產會議精神，各類安全生產專項行動的數據上報、月度總結、活動總結，并整理歸檔；
三是外勤中隊負責具體活動的開展，安全上級文件精神進行活動的宣傳、隱患的排查，并及時報內業存檔。
在大隊全體干部職工的努力下，全面實現了安全生產目標：零責任事故、零傷害；職業病危害事故為零；突發環境事件為零；全員安全生產教育率100%；安全隱患整改率達100%。
二、全面宣貫，圓滿完成年度各項工作任務
（一）實現月度安全會議無遺漏。大隊每月組織一次安全生產例會，及時傳達支隊有關當月安全生產工作要求及部署安排，分析本階段安全生產工作形式，傳達部署上級文件、會議精神，制定相應的工作措施，對安全工作進行安排和總結。會議實行參會人員簽到制，保留會議原始記錄、影像資料及會議紀要、簡報等工作痕跡。
（二）實現月度安全生產學習教育全覆蓋。根據支隊印發2020年度安全生產培訓學習計劃安排，大隊結合實際制定2020年安全教育培訓計劃，有針對性的進行安全教育培訓，培訓內容要涵蓋法律法規、操作規程、技術規范等內容，并做好相應記錄。不斷提高執法人員的安全知識及技能水平，消除安全隱患。
（三）全面處突安全生產監管職責落地落實。一是督促川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處與各養護施工單位、各收費站、路巡中隊、清障班、服務區簽定年度《安全生產目標責任書》《從業人員承諾書》，將安全責任落實到每一位從業人員。二是大隊外勤中隊按規定組織安全大檢查和日常安全大排查，對排查出的隱患進行建檔登記，并督促營運公司限期完成整改。三是根據支隊要求開展好“路政宣傳月”、“安全生產月”、“12.2全國交通宣傳日”等一系列安全宣傳活動，聯合營運公司、高速交警通過多種形式進行安全宣傳工作，利用媒體、QQ群、可變情報板、服務區收費站展板等進行安全宣傳活動。四是督促川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處將按照相關規定，定期組織開展安全生產應急演練，各收費站、服務區也要根據實際情況組織相應的應急演練，以提高應急響應的實戰能力。五是根據大隊制定的2020年度安全生產監督檢查工作計劃，對川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處落實安全生產主體責任情況進行監督檢查，對高速公路其他生產經營單位落實安全生產主體責任情況進行監督檢查.
（四）建立健全應急預案，提升應急處突能力。大隊進一步完善轄區高速公路應急保障預案，定期檢查川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處應急物資儲備情況，督促其配足配齊各項應急救援物資，同時，加強與當地政府、交警、公安、醫院、消防的聯系，確保一旦發生緊急情況相關方及時支援，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
（五）全面加強涉路施工監管。大隊進一步加強涉路施工單位管理，有力保障施工安全。一是加強了施工路段的巡查檢查，督促施工單位嚴格執行施工作業有關技術規程及安全要求，全面規范施工區域布設、安全警示標志擺放、現場安全管理人員配備。嚴禁超越許可范圍、擅自擴大施工作業時間類型區域等行為。二是加強了對綠化保潔、路面養護、設施維修等安全管理，保障過往車輛順暢通行。三是強化了施工路段信息，對已取得許可或完成備案的施工項目，督促施工單位提前施工信息和安全行車注意事項，及時向社會公眾路況通阻信息，引導公眾安全有序出行。
（六）圓滿完成重大節假日安全保通保暢任務。大隊加強了“兩會”、“五一”、“國慶”、“春運”等重大節假日期間的安全檢查和隱患排查治理力度，制定節假日緩堵保暢工作預案，提前做好各項應急準備，確保重大節假日期間我轄區高速公路安全暢通。
(七）實現安全生產檔案標準化制作，規范化管理。按照支隊關于大隊安全生產檔案的要求，對2020度安全生產各項工作開展資料按照規范要求進行收集歸檔，并裝訂成冊。
(八）圓滿完成局總隊、支隊各項年度專項行動。一是按照第七支隊印發的《高速公路行業平安交通三年攻堅行動實施方案》的有關要求，結合大隊轄區實際情況，制定落實方案，并按照方案做好深化改革發展、強化責任落實、構建雙重預防體系、突出重特大事故防范、提升安全保障能力、提升從業人員素質等相關工作，及時將工作進展情況報七支隊安全監督科。二是按照局（總隊）《進一步提升全省高速公路安全保障水平專項行動實施方案》要求，督促營運公司制定專項行動工作方案、建立臺賬、落實具體責任人員，按照時間節點，逐點逐段制定整治計劃并逐項銷號，按季度在每季度末報送《工作任務季度推進表》和工作總結至七支隊安全監督科。三是按照《第七支隊轄區高速公路行業安全生產集中整治工作實施方案》的要求，深刻汲取江蘇響水“3.21”特別重大爆炸事故和江蘇宜興“9.28”特別重大道路交通事故教訓，堅決整治落實防范化解重大安全風險整治責任不到位、樹立新發展理念不到位、落實安全生產責任不到位，以及隱患排查治理不深入不扎實、打擊非法違法行為不利等形式主義官僚主義突出問題，建立健全安全生產隱患和突出問題自查自糾長效機制。四是持續推進“排險除患”集中整治、安全生產專項整治三年行動、秋冬季節安全生產工作、今冬明春疫情防控等專項行動。
五、2021年度重點工作要點
一月份重點檢查元旦節期間緩堵保暢工作措施、春運前安全生產準備工作；
二月份重點開展“情滿旅途、暖冬行動”、春運安全生產工作；
三月份重點開展涉路施工、隱患排查治理等安全生產工作落實情況；
四月份重點開展“五一”節前“情滿旅途”暖冬行動、重點檢查“清明”、“五一”期間行業安全生產工作、節假日期間緩堵保暢應急措施等；
五月份重點開展汛期安全隱患排查行動、建筑控制區專項整治行動；
六月重點開展“安全生產月”、“執法開放日”等活動；
七月份至九月份重點開展汛期安全隱患排查及汛期安全生產大檢查專項行動；
高速公路管理工作總結范文5
。以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
（一）、組建工作： 目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、 辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監控，有效地保證了公司的財產安全。
3、 人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設：內強素質，外樹形象 為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養了團隊精神，并光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求，以優質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實現通行車輛通行費 元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。 為了確保年度征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對XX年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度，控制降檔標準，堵漏促收。 為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。于12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。 為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣傳發動，增強了優質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲?！鞍藗€一樣”：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質。11初征收科學習了《征收管理辦法》，11月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了IC卡聯網收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。 公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。 共3頁,當前第1頁1
公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發生的事故要求堅決做到 “四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預案和應急措施，如路警聯動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
（四）、養護管理：抓住側重點 為了加快高速公路養護管理工作，提高高速公路養護技術和服務水平，最大限度地發揮高速公路的功能，提高社會和經濟效益，在高速公路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經常性、預防性、及時性的要求，增強意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識，提高了養護質量和養護水平，圓滿地完成了**高速公路養護任務，充分發揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓
了以下幾個方面的工作。
1、科學管理，樹立高速公路形象。 為了最大限度地發揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進來的辦法，先后到商開公司、省高發公司、中原股份取經，學習他們的養護體制和養護辦法，先后制定和完善了，《養護工程報表的填寫》、《養護工程的安全管理》、《養護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個養護管理工作走上規范化、制度化、科學化的軌道。
2、狠抓細節，確保高速公路安全通暢。 根據商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協調交流，公司養護科協同施工單位，對所轄路段進行全面進行質量排查，及時發現問題。對影響高速公路安全的細節問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。
（五）、路政工作：突出著力點 XX年度，我們認真貫徹執行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針，以“為社會服務、為廣大司乘人員服務、為商亳高速公路服務”為宗旨，強化路正隊伍建設，不斷加強路政管理人員的思想和業務知識培訓，提高路正隊伍的綜合素質，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發揮高速公路的社會效益和經濟效益作出了積極的貢獻。
1、加強學習，提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點，采取集中學習與分散學習結合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執法培訓，學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規，印發路政執法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養和執法能力。我們堅持“嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發揚“尖兵”精神，遇到突發事件能“召之即來、來之能戰、戰之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業務素質、高度負責的精神，確保高速公路路產路權的完整，使路政支隊確實成為保護路產路權的“尖兵隊”。
2、加強宣傳教育，杜絕事故發生。 始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想，把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學習交通法規、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯合執法、聯合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育，以學生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮，從源頭入手，減少事故隱患。
（六）、監控工作：加大監控力度 建立先進的監控管理體制，加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理，收費站只負責監控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系密切而不作為的現象，解決了熟人監管難的問題；三是將經過培訓后的大專院校專業畢業生，充實到監控一線，提高了監管效能。
（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性 隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法，建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。
1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。 在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。 “真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談真心，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實”：就是工作干的實在，對同志們的關心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。 “準”：對待犯錯誤的同志，批評要準、教育要準，幫助他們認識到犯錯誤的思想根源，避免下一次的發生。 共3頁,當前第2頁2
2、 通過干部竟聘工作，增強干部員工的動力感和責任感。 為了實現干部人事管理制度化、科學化，配合總公司XX年12月 日下發的文件，對空缺的4個副站長職位進行選聘，采取多種形式竟聘，極大調動了公司員工的工作、學習積極性，在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。 （八）、反腐倡廉：構筑支撐點 商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預防，逐步構建起了一個教育、制度、監督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內部監督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。
二、存在的問題 XX年，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業務技能有待于培訓提高。 3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識工作用心不夠，效率不高。
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高速公路管理工作總結范文6
從工作和生活中點點滴滴的小事做起，讓環保意識深入人心。熱愛綠色、節能減排、保護環境需要成為人們的自覺行動。下面是小編為大家帶來的2020年節能減排工作總結最新精選，希望你喜歡。
2020年節能減排工作總結最新精選1_年來，我所為響應國家努力建設成資源節儉型，環境友好型和諧社會。推進我省交通行業節儉能源，提高能源利用效率和經濟效益，保障國民經濟快速發展，我蘭坪所緊緊圍繞“節能減排，科學發展”這一主題，因地制宜，進取參與，采取多種形式，在廣大干部職工中“大興節能之風，大造節能之勢”，廣泛宣傳，營造節能減排工作的良好氛圍，把節能減排工作貫穿于我們的工作、學習和生活之中。簡要總結我所主要做了以下工作。
一.認真組織全體干部職工學習節能減排的有關通知、文件、材料，使全體征稽人員充分認識到節能減排的重要性和必要性。
二.進取參與各項節能減排的工作，認真貫徹和落實各級領導機關對節能減排工作的指導精神，異常是______總理的重要講話，進一步提高認識，統一思想，端正態度，根據本單位的行業特點，理清工作思路，制定了切實可行的工作方案，狠抓節能減排作的落實。
三.強化內部管理機制，完善節能減排
四、根據工作特點，一切從實際出發，每月做好車輛出勤統計和油量管理，調動駕駛人員節能進取性，切實發揮他們在行業節能降耗工作中的智慧，從源頭上嚴格控制能耗增量。在全所干部職工中樹立典型，除正常的工作用車外，杜絕公車私用和不必要的短途用車。教育私車人員，上下班盡量走路不動車輛，進取響應“無車日”，既是對節能工作的支持，又能減少開支，還是鍛煉身體的最佳選擇。
五、在日常生活中，我們教育廣大干部職工，節儉一滴水，一度電等，教育他們在節儉能源的同時，也要愛護環境，進取參與各項公益活動，使“蘭坪更美，社會和諧”。
六、在工作日常用品的采購中，我們始終堅持所長“一支筆”簽批的原則，采取樂觀的態度，抓好一張紙、一支筆的節儉，在當月中需要買什么用品，先由出納員理出清單，交所長審批后購買，消除不必要的浪費。
總之，在這一年來，我所根據自身實際，從身邊小事做起，收到了良好效果，但節能減排工作之路還很漫長，離上級對我們的要求還有必須差距，可是我們有信心，在全所干部職工們共同努力下，立足本職，盡心盡力，將節能減排工作一向持續下去。
2020年節能減排工作總結最新精選2為營造良好社會氛圍，打好節能減排攻堅戰，推動建設資源節儉型、環境友好型社會，根據《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》以及《教育部關于開展節能減排學校行動的通知》的指導精神，我校在節能減排工作上真抓實干，取得了一系列的成績，現做總結如下：
一、成立組織，建立規章制度。
為了全面貫徹科學發展觀，落實節儉資源、保護環境基本國策，我校校長親自擔任校節能減排領導小組的組長。大家統一思想，以提高能源利用效率、減少污染物排放為核心。強化全校師生的節能環保意識，建立一整套的管理制度，實行有效的激勵政策。
二、加強節能減排的宣傳教育
學校的節能減排工作對學生的教育宣傳是重點。我校以新課改為契機，把環境教育與新課程改革緊密地結合起來，在課程設置、校本課程的開發上做文章，把節能減排宣傳工作融入多學科教學。
1、科學教師充分利用課堂這一主陣地，從植物到動物、從水質到空氣污染、從日月星辰到氣候變化、從節水節電到資源分布……將課內知識向課外延伸，經過師生交流、生生交流來體驗環保對人類生存的重要意義。
2、語文教師在教學中經常將教學資料與有關環保知識、節能減排知識有機整合起來，不斷提高學生們的環保和節能減排的意識。
3、計算機教師在課堂上指導學生從網上搜索、下載有關環保和節能減排方面的資料，與學生一齊制作以環保和節能減排為主題的電腦小報，充分發揮了搜集信息、運用信息的學科特色。
4、美術、音樂、體育等學科教師都能充分利用教材本身的教育資源，發揮我校藝體教育特色，經過教研活動、團體備課，共同探討，力求恰到好處地滲透環境和節能減排教育。
與此同時利用班隊會、每周一升旗儀式國旗下的講話等日常教育活動，加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天，愛我清水”、“以實際行動清除地球上的污染”等資料，使節能減排教育、環境保護教育滲透到愛國主義教育中，提高師生的節能減排和環保意識。
三、細化具體措施，確保落在實處
1、要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣：撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，激發學生自覺節能減排、保護環境的職責感。
2、根據實際情景開展教科書的循環使用工作，要求每位教師認真保管自我的教科書、教材等并在學期結束統一上交教導處循環使用避免浪費。
同時組織學生進行“有書大家共同分享”的活動，將自我的書帶到班級圖書角大家共同分享共同使用共同學習。
3、我校針對自身特點嚴格執行綠色采購制度，對校新購電器和照明產品、用水產品等在嚴格審核采購經費的同時，提倡采購高效節能、節水、環境標識產品。
4、學校廁所定時定量的開水沖廁避免不必要的浪費。
學生使用的水龍頭作好節水宣傳標識，鼓勵教師、學生節儉用水。
5、認真組織班主任、各辦公室主任做好電燈、用電器等在無人時關掉的工作。
將節能減排工作充分落實在每一個細節。
四、做好新校區建設中的節能減排工作。
今年，我校的新校區建設如火如荼的進行。在建設過程中我校領導班子在上級領導的大力支持下，嚴格把關，在監理的幫忙下做好工地的節能減排工作。
1、在主體設計、施工的每一個步驟中滲透節能減排的理念，對于外墻保溫、雙層玻璃窗、填充墻砌筑材料等節能減排的關鍵部位在控制成本的前提下力求做到最好。
2、在水、電等節能減排的重要部位材料的招標采購中，在同等條件的競爭者中優先研究節能減排做的更好的商家。
3、在工地的日常管理中，要求施工方做到節儉用電、節儉用水。
經過全校上下的齊心努力，我校節能減排工作取得了必須的成果，但在工作中也發現了一些問題，針對這些問題，在今后的工作中我校將更堅定的走科學發展、節能環保路線，更好的完成節能減排工作。
2020年節能減排工作總結最新精選3回顧_年，在省局的正確領導下，臨吉高速公路建設管理處以科學發展觀為統領，緊緊圍繞節儉型交通行業思路，扎實做好節能減排及科技創新工作，以提高能源使用效率和減少排放為核心，以節儉為根本，進一步提升節能理念，轉變節能發展方式，強化節能減排及科技創新，在節能減排及科技創新工作方面取得了明顯成效?，F將主要工作總結如下：
一、節能減排及科技創新工作的總體情景
根據省高管局文件通知要求，結合建管處自身的發展需要，編制了《臨吉高速公路建設管理處_年節能減排實施方案》、《關于開展_年臨吉高速公路“四新”推廣應用及技術革新改造的通知》等，明確了指導思想和基本原則，確定了節能減排實施目標，建立完善了管理制度，制定了具體措施與要求。
1.為了加強推行實施《臨吉高速公路建設管理處_年節能減排實施方案》，建管處成立了領導小組和推進辦公室(養護工程部)。
建管處處長親自任組長，各部門、站、區、隊為成員。養護工程部具體負責《臨吉高速公路建設管理處_年節能減排實施方案》的推行與實施及日常管理工作，對實施過程中出現的問題進行研究決策，定期檢查各站、區、隊的工作。從而保證了各項工作正常開展與運行。
2.建立了工作機制，明確了職責和工作程序，實施了動態管理，制定了目標考核辦法。
經過“明確目標，落實職責，強化管理，獎罰分明”職責制度推行與實施，促進了《臨吉高速公路建設管理處_年節能減排實施方案》的有效實施，確保了《臨吉高速公路建設管理處_年節能減排實施方案》目標的實現。
3、_年6月15日至6月21日是全國節能宣傳周，按照省局《山西省高速公路管理局關于開展_年交通運輸行業“節能宣傳周”活動》的通知要求，為滲入開展節能宣傳周工作，倡導低碳綠色出行方式，培育綠色低碳交通文化，建管處以此為契機，開展了一周資料豐富、形式多樣的“節能宣傳周”活動，取得了實效，到達了預期目的。
4、為了更好的貫徹落實省高管局科技管理的各項改革及任務，大力推動_年臨吉高速公路運營管理科技創新，全面開發應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”的相關工作，養護工程部率先開展《隧道鑄鐵井蓋更換鋼筋混凝土井蓋應用》、光華養護工區開展《瀝青路面施工灌縫技術改良》、吉縣養護工區開展《混凝土路面補修劑》、吉縣收費站開展《收費廣場路燈能源改造》、主線收費站開展《試用計重雙泵稱重技術》、松卜嶺隧道管理站開展《隧道照明設備節能》并組織了實施，現階段初步取得效果。
二、節能減排的資金投入及科研投入
_年節能減排經費投入：萬元。
_年科技創新經費投入：萬元。
三、開展“四新”研制的科研攻關情景
1、_年5月1日，臨吉高速壺口主線收費站首先試用計重雙泵稱重技術(臨吉全線)。
該項技術主要是增加車道計重設備準確率，降低計重誤差出現。該項技術在主線收費站運用幾個月的時間段里表現出其計重準確優越性，軸組誤差減少94%，車輛計重誤差減少90%，減少了重型貨車核對載重質量的再次確認，為司乘人員節省時間，減少車輛油料的浪費及車輛尾氣的排放。
2、更換井蓋相關資料
四、實現的節能降耗指標和減少污染排放指標_年電消耗;汽油;水;煤;
五、存在的問題及提議在取得成績的同時，我們也認識到節能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決：
1、節能管理體制尚不完善。
從目前看，節能減排管理工作在人員配備、經費保障等方面還不適應節能工作的發展需要;同時，由于沒有統一的能源消耗定額，還未構成科學化、規范化的節能管理制度體系。
2、節能激勵和約束機制尚未建立。
在節能管理、節能改造、節能應用等方面尚未建立有效的激勵約束機制，節儉沒有獎勵，超耗沒有處罰，難以調動方方面面的節能工作進取性和創造性，節能工作總體上還處于被動狀態。臨吉高速公路建設管理處
2020年節能減排工作總結最新精選4今年來，堅持以科學發展觀為指導，以提高能源利用率為核心，突出節能降耗，加快資源利用，推進清潔生產，深化循環經濟工作，逐步完善節能政策，強化監督管理，加大整治力度，扎實推進節能減排工作的開展。1-9月份規模以上工業產值138.2億元，同比增長45%，規模以上工業企業耗用標準煤91729噸，同比上升10%。其中耗用原煤46059噸，同比上升8%，成品油6505噸，同比下降5%，熱力79931噸，同比下降9%，電力26661萬kwh，同比上升18%，萬元工業增加值耗標煤0.28噸，同比下降24%，萬元工業增加值耗電806kwh，同比下降18%。其主要工作如下:
1.抓目標，強化管理職責。
今年來，海陵區緊緊圍繞市政府下達單位地區生產總值能耗比上年下降5%，萬元工業增加值能耗比上年下降6.5%，節能降耗目標任務，專題召開會議，區政府和經貿委分別與各鎮(街道)、區直屬工業簽訂了目標職責書，制定下發《區節能工作意見和節能工作考核細則》進一步明確目標，落實職責，層層分解落實考核指標，各鎮(街道)及有關部門把節能減排指標納入經濟社會發展綜合評價及年度考核體系，納入干部政績考核范圍，今年全區工業經濟考核加大節能減排工作的比重，并實行一票否決，實行節能工作問責制，做到職責明確，職責到人，工作到位，考核措施到位，進一步完善節能減排目標考核體系，做到檢查有標準，考核有依據，壓力層層傳遞，職能部門建立了節能減排工作例會制度，健全組織，加強指導，加大督查考核力度，緊緊圍繞節能減排指標，切實抓好節能減排目標的落實。
2.抓技改，實施節能項目。
進取實施節能技術改造，加快淘汰高耗能設備是節能工作的重點，全區節能技術改造項目33項，預計總投資5647.62萬元，預計全部項目竣工投入運行后年可節儉標煤14785噸，海陽化纖的捻線機采用稀土永磁同步電機和專業變頻器節電改造項目，雙羊精密無縫鋼管廠的熱處理爐節能改造，取得了很好的節能效果，異常是泰州市明星減震器有限公司的大功率正流電源升級改造效果顯著，總投入280萬元，年可節電360萬kwh，節省電費200萬元左右。另外，泰州自行車三套軸總廠退火生產線工藝改造節能技改項目新上環保型燃氣罩式退火生產線，替代原6臺燃煤箱式退火爐，設備總投資400萬元，實施后年可節儉標準煤1824噸，可節省成本173.17萬元。
截止今年10月已完成27項節能技術改造，計投入2900.72萬元，節能量1193.7245噸標煤年，擬建項目6項，盡快落實職責，明確專人跟蹤，確保年底竣工投產達效。同時我區還加快“能效電廠”、“綠色照明”項目改造，全區建成3個“能效電廠項目”。海陽化纖、唐仁集團、江蘇明星減震器有限公司等一批企業改造“綠色照明”，進取組織申報工作的采取政策引導扶持，全區組織申報省節能項目個(能效電廠個、循環經濟個)，爭取專項資金萬元。
3.抓整改，淘汰落后設備。
今年我區加快整治力度，淘汰落后設備，堅持減量與把住增量并舉，以增量的投入帶動存量的調整，嚴格執行限制高能耗、高污染行業發展的經濟政策和產業政策，堅持源頭控制與淘汰設備相結合，加快以節能減排為重點的設備改造力度，不斷淘汰落后產能和用能設備，對能耗高、污染重、技術含量低、效益差的企業有計劃有步驟地實行關停并轉。據初步統計3000噸標煤以上企業已淘汰落后設備394臺(套)，擬淘汰330臺(套)，至今年底全部淘汰到位，使全區工業結構逐步得到優化。
4.抓利用，推行循環節能。
今年來，區政府高度重視循環經濟推廣工作，不斷增強節能效果，泰州市新治化工有限公司產品氯化石臘，需很多冷卻水冷卻，直接排放造成了水資源的浪費，現投資150萬元，采取目前最先進工藝、設備，建設工業用水回收循環系統，實現自動化控制，投資150萬元建設工業用水重復回收循環使用，年可節儉用水475m3，年減少污水排放475m3，單節儉水資源一次可達475萬元左右。取得很好的社會和經濟效益。江蘇明星減震器有限公司電鍍廢水在線處理回收再利用技術改造項目總投資200萬元，每年節水9.6萬噸。另外區政府還注重資源綜合利用，享受上級優惠政策，配合國稅、地稅、財政等對工業企業進行政策扶持、業務指導，對磚瓦、水泥等建材生產企業的三廢進行現場考核、審查和把關核查，認真組織資源綜合利用企業認定申報，在9家資源綜合利用企業的基礎上今年新增2戶家?；厥绽妹夯?、煤渣4萬余噸。
5.抓調度，做好迎峰度夏。
區政府根據省市關于做好迎峰度夏緊急會議精神，認真抓好貫徹落實，及時召開會議，統一思想認識，及時與各鎮(街道)及區直屬工業企業簽訂迎峰度夏及奧運保電職責書，確保工業企業內部做好各種情景下的預案，全面增強應對突發和緊急情景下的快速反應和處理本事，確保用電高峰電力正常運行。6月中旬，區經貿委進取配合市供電部門加大對各鎮(街道)及區直屬工業企業檢查力度，堅持科學調度、科學用電，合理配置電力資源，實施借峰避峰，主動應對完善各種預案，確保電網安全穩定運行。在此同時，今年7月中旬我區參加全市節能新產品、新技術推介會，區經貿委并聯合廠家利用休息日深入到4個社區舉辦推廣國家財政首批補貼高效照明節能燈活動，全區共推介各種節能燈4萬余只，既節電又耐用，深受廣大市民歡迎。
6.抓減排，加大整治力度。
今年來我區按照“政府負責，部門參加，各方聯動”的要求，將2007年延期專項整治化工企業與今年油品加工、電鍍生產企業專項整治工作合并一齊整治，參加整治企業共23家(其中化工生產8家，油品加工企業7家，電鍍生產企業8家)。明確組織，加強領導，做到機構不變，人員不減，職責不變，繼續各司其職，各負其責，認真貫徹落實油品加工和電鍍生產企業的整治目標、主要任務、工作措施及具體要求。為了進一步推進化工生產專項整治工作深入開展，我們與工商、安監、環保等部門對8家油品加工和8家電鍍生產企業對照條件，認真復查，進一步理清思路，采取分類推進的方法，堅持嚴格執法。加大對化工、油品加工和電鍍生產企業專項整治工作力度。
堅持兩手抓，一手抓專項整治，一手抓企業關掉。到目前為止，這23家企業共關掉7家(其中化工生產企業2家，油品加工企業2家，電鍍生產企業3家)，完成和超額完成今年市下達專項整治工作目標任務。在關掉7家企業過程中，我們與安監、環保、工商等部門上門督查，過細做思想工作，向他們宣傳法律法規、專項整治形勢和進度，講清依法關掉的理由，動之以情，曉之以理，減少關掉企業的抵觸情緒，爭取企業的理解，不怕反復一抓到底，對關掉企業采取吊銷營業執照或變更營業執照，將原先生產化工油品變為經營化工和油品等方式，依法實施關掉。
二、存在問題
1、對節能減排工作重要性認識不夠。
少數單位對節能減排工作重要性認識不到位，節能減排措施不多，項目缺乏，不能正確認識節能減排與經濟發展的關系，把節能減排作為軟指標，推進力度不夠。
2、節能減排基礎統計報表不能按時上報，少數單位節能基礎統計報表數字不太準確、規范，能源消耗情景，缺乏驗證，確認環節。
3、節能減排工作尚未構成合力。
節能減排工作只是作為經濟運行管理的一項資料，節能主要由經貿部門抓，部門齊抓共管，社會大力支持節能減排工作氛圍和合力有待進一步加強。
三、_年工作措施
明年是節能減排工作關鍵性一年，為進一步搞好節能減排工作，我們將著力做好以下4項工作。
1、進一步緊扣年度目標任務，按序時進度推進節能減排工作，強化節能目標職責評價考核，進一步分解節能目標，對重點企業和列入_年的節能減排改造項目逐一督查，確保按時竣工投入運行。
及時轉發國家淘汰目錄產品和設備，鼓勵企業新上一批國家重點支持的節能改造項目，高度重視循環經濟推廣工作，狠抓節能效果，全面推進資源綜合利用和清潔生產工作。對已明確規定淘汰的產品和設備，堅持限期淘汰，并完成規定數量，強化職責，抓進度督查，全力以赴抓節能減排目標完成。
2、進一步協調聯動，綜合服務，促進和激勵主動節能減排工作格局。
大力推廣應用節能減排工作新技術、新工藝、新產品(設備)和新材料;加大節能減排技術培訓工作力度，提高能源管理人員和減排人員的業務水平;培植和申報省級節能減排項目，充分享受各項優惠政策和獎勵基金。
3、進一步加強管理推動節能減排。
建立健全“目標明確、職責落實、獎懲分明、一級考核一級”的節能減排管理制度，落實職責，嚴格督查。按照《節儉能源法》的要求，逐步配備具有相應技能和資格的人員，承擔能源管理減排工作和技術工作。督促和幫忙重點用能單位建立節能減排工作機構，明確管理制度、管理網絡和能源統計、計量體系，強化能源利用狀況和污染減排工作分析，落實節能減排工作管理措施，強化企業節能減排管理工作。
4、進一步深化宣傳教育推動節能減排。
以“踐行科學發展觀，我為泰州作貢獻”為契機，多次召開各鎮(街道)及區直屬工業企業節能減排形勢分析會、座談會，進一步解放思想，突出節能減排工作重點、難點，進一步強化職責意識，增強節能減排的危機感，各單位要進一步組織形式多樣的節能減排法律、法規宣傳活動，營造“人人講節儉、事事講節儉、時時講節儉”的良好氛圍。重視和加強對廣大職工的節能減排教育和培訓，幫忙掌握節能減排系列科普宣傳，掀起人人為節能減排獻計，個個為節能減排支招等多種形式的宣傳活動，營造節能減排的氛圍。在全社會倡導健康、禮貌、節儉、適度的消費理念，用節儉型的消費理念引導消費方式的變革，逐步構成與區情實際相適應的節儉型消費模式。
先進技術不是萬能的，這不僅僅體此刻其功效的有限性，還反映在其實施條件的局限性。越是高端的技術，對實施企業的軟硬件條件的門檻往往也越高，僅有相互匹配和適應才能相得益彰。從這個意義來說，先進技術是企業的一面鏡子，體現著企業的生產工藝是否先進、管理是否成熟完善、員工技能素質是否較高等諸多方面。企業僅有先練好了內功，才有機會分享先進技術帶來的節能、安全、環保等諸多成果。
2020年節能減排工作總結最新精選5為營造良好社會氛圍，打好節能減排攻堅戰，推動建設資源節儉型、環境友好型社會，根據《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》以及《教育部關于開展節能減排學校行動的通知》的指導精神，我校在節能減排工作上真抓實干，取得了一系列的成績，現做總結如下：
一、成立組織，建立規章制度。
為了全面貫徹科學發展觀，落實節儉資源、保護環境基本國策，我校校長親自擔任校節能減排領導小組的組長。大家統一思想，以提高能源利用效率、減少污染物排放為核心。強化全校師生的節能環保意識，建立一整套的管理制度，實行有效的激勵政策。
二、加強節能減排的宣傳教育
學校的節能減排工作對學生的教育宣傳是重點。我校以新課改為契機，把環境教育與新課程改革緊密地結合起來，在課程設置、校本課程的開發上做文章，把節能減排宣傳工作融入多學科教學。
1、科學教師充分利用課堂這一主陣地，從植物到動物、從水質到空氣污染、從日月星辰到氣候變化、從節水節電到資源分布……將課內知識向課外延伸，經過師生交流、生生交流來體驗環保對人類生存的重要意義。
2、語文教師在教學中經常將教學資料與有關環保知識、節能減排知識有機整合起來，不斷提高學生們的環保和節能減排的意識。
3、計算機教師在課堂上指導學生從網上搜索、下載有關環保和節能減排方面的資料，與學生一齊制作以環保和節能減排為主題的電腦小報，充分發揮了搜集信息、運用信息的學科特色。
4、美術、音樂、體育等學科教師都能充分利用教材本身的教育資源，發揮我校藝體教育特色，經過教研活動、團體備課，共同探討，力求恰到好處地滲透環境和節能減排教育。
與此同時利用班隊會、每周一升旗儀式國旗下的講話等日常教育活動，加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天，愛我清水”、“以實際行動清除地球上的污染”等資料，使節能減排教育、環境保護教育滲透到愛國主義教育中，提高師生的節能減排和環保意識。
三、細化具體措施，確保落在實處
1、要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣：撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，激發學生自覺節能減排、保護環境的職責感。
2、根據實際情景開展教科書的循環使用工作，要求每位教師認真保管自我的教科書、教材等并在學期結束統一上交教導處循環使用避免浪費。
同時組織學生進行“有書大家共同分享”的活動，將自我的書帶到班級圖書角大家共同分享共同使用共同學習。
3、我校針對自身特點嚴格執行綠色采購制度，對校新購電器和照明產品、用水產品等在嚴格審核采購經費的同時，提倡采購高效節能、節水、環境標識產品。
4、學校廁所定時定量的開水沖廁避免不必要的浪費。
學生使用的水龍頭作好節水宣傳標識，鼓勵教師、學生節儉用水。
5、認真組織班主任、各辦公室主任做好電燈、用電器等在無人時關掉的工作。
將節能減排工作充分落實在每一個細節。
四、做好新校區建設中的節能減排工作。
今年，我校的新校區建設如火如荼的進行。在建設過程中我校領導班子在上級領導的大力支持下，嚴格把關，在監理的幫忙下做好工地的節能減排工作。
1、在主體設計、施工的每一個步驟中滲透節能減排的理念，對于外墻保溫、雙層玻璃窗、填充墻砌筑材料等節能減排的關鍵部位在控制成本的前提下力求做到最好。
2、在水、電等節能減排的重要部位材料的招標采購中，在同等條件的競爭者中優先研究節能減排做的更好的商家。
3、在工地的日常管理中，要求施工方做到節儉用電、節儉用水。
經過全校上下的齊心努力，我校節能減排工作取得了必須的成果，但在工作中也發現了一些問題，針對這些問題，在今后的工作中我校將更堅定的走科學發展、節能環保路線，更好的完成節能減排工作。
