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物聯網發展前景報告范文1
關鍵詞:物聯網;RFID;無線網絡;傳感技術
中圖分類號:TP212.9 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9599 (2012) 13-0000-01
一、介紹
物聯網的英文名稱是“The Internet of things”,基本意思就是物物相連的互聯網,1999年由麻省理工的Auto-ID中心提出,其基本想法是將射頻識別(RFID)和其他傳感器相互連接,形成RFID架構的分布式網絡。其核心和基礎還是互聯網,是在互聯網基礎上延伸和擴展的網絡;其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信。通過物聯網,所有事物都將在虛擬世界中被找到,以較低的成本被監測和控制,從而實現4A(anytime, any place, anyone, anything)連接。
歐洲委員會提出“物聯網是未來因特網的綜合部分之一,可以被定義為一個動態的全球網絡基礎。基于標準的和互操作的通信協議,無論物理的還是虛擬的“物”均有身份、物理屬性和虛擬特質,具備自配置能力且使用智能接口,可以無縫地集成到信息網絡中去?！?/p>
二、發展現狀
現在我們的生活離不開網絡,有線網絡、無線網絡、互聯網……我們可以和遠在千里之外的朋友相互通信、發郵件、共同完成娛樂、共同工作,這都是互聯網的巨大作用。然而,隨著我們生活質量的提高,思想意識的提升,我們對生活的要求更高,互聯網慢慢的也沒辦法滿足我們的需求,我們需要一個更大的網絡來連接我們生活的方方面面,即物物相連的物聯網。
三、發展前景
自溫總理2009年8月提出“感知中國”以來,物聯網被正式列為國家新興戰略性產業之一,寫入“政府工作報告”,物聯網在中國受到了極大的關注,其受關注程度是在歐盟、美國以及其他各國不可比擬的。
現在物聯擁有完整的專業物聯產品系列,涉及芯片、傳感器、控制器以及云計算的各種應用。產品服務包括環境保護、公共安全、智能家居、智能消防、工業監測、交通物流、個人健康等各種領域。具有“物品質量好、技術全面、專業知識性強,成本價格低,滿足客戶需求”等各種優勢,會不斷的為客戶提供有競爭力的產品和服務。所以在實現物物相連的物聯網后,其發展前景是無限明朗的,物聯網的用途必將遍及我們生活的方方面面,大大提高我們的生活質量。不止如此,物聯網還可以運用到科技研發、國防建設、太空開發、等等各種領域?？梢哉f以后物聯網的發展將占有舉足輕重的地位,對我國的科技發展有著重大的意義。
想想我們現在的生活,我們可以憑一張卡在校園里消費,不必再用現金支付,大大方便了我們的生活,這都是網絡互聯帶來的便利。但我們感覺現在這些還不夠,我們希望有更多的東西能互聯。設想一下,如果把我們家中的每一種電器家具以及房門等等都裝置上特制的芯片,然后把我們的手機也嵌入特制的芯片,這些芯片可以實現互聯,并且這些芯片可以與互聯網互聯,與銀行賬戶信息的互聯,我們就可以直接通過一個手機完成各種事務。早晨天一亮,家中的各種設備開始運作,窗簾自動收起,電器按照芯片中設置的食譜開始做飯,起床后洗刷完后,飯也做好, 我們就可以享用美味的早餐。當我們要外出時,只要走到車庫門口,自動檢測系統會自動檢測我們的身份,身份符合,車庫們自動打開,安裝有特制傳感器和芯片的汽車開始啟動,并能自己駛出車庫,當我們坐車離開家后,家中的安防設施系統自動啟動,防止外人非法進入。當我們在路上時,汽車自己根據導航路線自動駕駛,并能根據在芯片中植入的程序自動躲避障礙物,做到安全駕駛。當我們快回到家時,汽車會自動讓家中發信號,家中的接收裝置收到信號后,會給家中的一些裝置發送指令,這時空調開始啟動,自動將室溫調節到適宜溫度。到家門口時,安防系統自動關閉,我們就可以進入舒適的家中。當然,這并不僅僅是智能管理,我們可以人為干預,以達到我們想要的效果。另外,當我們在商場買東西時,每一件物品都會配有一個電子標簽,我們可以通過裝有特制芯片的手機讀出標簽上面的信息。比如說一件衣服,我們可以讀出它的價格、產地、化學成分、生產日期、適合什么季節什么天氣穿、搭配什么款式什么顏色的其他衣服好等一系列的信息。當我們付費時也不必再用現金或銀行卡支付、我們可以直接用手機付費,因為手機中已嵌入的特制芯片連接著我們的銀行帳戶信息,憑借一個手機我們就可以在任何地方消費。當然,物聯網還可以用到安全方面,比如說我們乘坐電梯時,電梯突然出現故障,報警系統會自動報警,及時將信息傳達給相關人員,以避免嚴重后果發生;一個樓房出現火災時,安防系統會馬上啟動并立即報警,并自動把著火的房間封閉,避免火勢蔓延所造成的巨大損失?？傊?物聯網以后將在很多領域都起著無比重要的作用。
很多事物都會有雙面性,物聯網也不例外,發展物聯網我們會面臨一系列的問題。例如,標準統一問題,物聯網主要依靠傳感器以及嵌入的芯片,世界上有太多國家,很多協議和接口我們很難做到標準統一,這就不利于物聯網的發展,所以做到標準統一將是一個非常關鍵性的問題;安全、隱私問題,互聯網就是物物相連[4],很多事物會被連接到全球網絡,彼此間的相互聯系,可能會導致我們的隱私泄露,也可能會有一些不法分子會竊取我們的信息,冒充我們的身份做一些壞事或者盜取我們的財產,這都將是我們以后要面臨的問題。
四、結束語
現在美國提出的智慧地球和中國提出的感知中國,都是把物聯網放到一個寬廣的坐標系中來考量的。隨著社會的發展,越來越多的國家會發現物聯網的重要性,物聯網的發展已是大勢所趨,物聯網必將會成為推動經濟發展的重要生產力。未來的物聯網生活可以用一句話概括,那就是“身在外,家就在身邊;回到家,世界就在眼前”。
參考文獻:
物聯網發展前景報告范文2
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二、我國移動支付迅速發展的成因
1.現代科技手段提供物質基礎
根據技術接受模型（TAM），一項技術創新被應用后，消費者是否接受與使用主要取決于兩個因素：技術的感知有用性與感知易用性。前者是指消費者使用該技術創新能感知可能為自己的生產生活帶來效用的提升；后者是指消費者正常使用該項技術創新需要投入時間、精力進行學習的難易程度（Davis，1989）?！?〕現代通訊技術、互聯網技術和大數據技術的不斷突破與發展是移動支付發展的物質基礎，如綁定手機與手機密碼、采用手機指紋等技術為移動支付的產生和被消費者迅速接受提供了物質技術條件。當前金融科技正致力于通過不同的技術手段改變人們的生產生活方式，只有當用戶真正感受到技術進步帶來生產生活的方便與易用才會逐漸接受并持續使用，比如伴隨近場支付所需技術的不斷突破和發展，在加密技術、數字簽名技術與合適的APP幫助下，消費者只需一部手機就能輕松完成生活中的各種支付場景：付電話費、公交卡充值、水電煤氣繳費、火車票訂購、網上購物支付、線下購物支付、打車等。“手機在手，支付無憂”毫不夸張，移動支付因此呈井噴式發展態勢，由一個革命性概念變成迅速普及的支付方式。
2.市場強大需求的助推
根據整合型技術接受與使用模型（UTAUT）對TAM模型與TAM2模型的拓展，綜合分析一項技術創新被應用后給消費者帶來的績效期望、努力期望、社會影響與便利情況等（Venkatesh，2000）〔3〕，可以較為全面地分析消費者接受與使用移動支付為其帶來的諸多效用，也能夠表明移動支付的確迎合了市場需求。分布式支付場景的出現、電子商務的發展以及支付方式的多元化，要求支付系統24小時不間斷運行，以滿足廣大消費者隨時隨地購物和支付的需求。移動支付自身的高效便捷性迎合了現代社會追求方便快捷的需求，填補了傳統支付留下的效率空白，所以滿足了國內支付市場客觀變化的需求。與傳統支付手段相比，移動支付縮短約10%-40%的交易時間成為各方追逐競爭的主要動因。對消費者而言，高效、便捷是實現體驗式消費的有效途徑；對商家而言，不僅縮短交易時間、增加交易額，更重要的是加快了資本循環與周轉，提高了商家的經濟效益與效率；對跨境支付而言，移動支付的優勢更明顯，全球支付市場都青睞效率高的移動支付。相對而言，傳統商業銀行基于其風險最小化原則設計支付系統，因靈活性不高，支付效率偏低，滿足不了快速支付的需求。移動支付順勢而為，填補了傳統支付留下的效率空白。
3.支付清算體系創新推動
根據創新擴散理論，創新具有相對優勢以及復雜性、兼容性、可試驗性與可觀察性等特征，它們將直接影響用戶采用新技術與否的態度。尤其是相對優勢明顯的創新項目，即新技術創新應用能夠給用戶帶來降低交易成本并提升交易效率的好處（Rogers，1995）?！?〕與其他支付方式相比，移動支付是創新性應用，順應了當前我國支付清算體系創新與發展的需要。我國支付清算體系發展的關鍵在創新，創新不僅可以提升支付系統的效率和適用范圍，促使非現金支付市場發生結構性變化，更重要的是創新可以使清算體系在金融體系中發揮更重要的作用。而在一些欠發達國家和地區，由于傳統支付市場發展不足，很多人得不到銀行服務或者金融機構本身服務能力不足，這為移動支付提供了巨大發展與創新空間。在整個亞洲市場，移動支付發展非常迅速，約占全球市場份額的60%左右，中國、韓國、日本等均呈現快速發展態勢。
近幾年來國內各大機構為了角逐移動支付這一支付藍海紛紛投入巨資加大其研發力度，不斷推出創新性產品以滿足市場需求。比如不同類型金融支付機構相繼推出了非接觸式支付卡：中國工商銀行與百盛集團共同發行了牡丹百盛信用卡等移動支付方式，以適應支付清算體系的創新需求。同時其平滑無縫的操作兼容性將支付與物流整合為一體，電商公司將購買、支付和送貨整合為一次性完成，節省時間，提升用戶購物體驗，有助于用戶對移動支付的持續使用，而且可以利用大數據分析消費者偏好，再向消費者精準推薦偏好產品與服務，既可以有效培育顧客對產品與服務的忠誠度，又可有效拓展自己的客源，增加消費者使用移動支付的頻率；隨著數據加密和唯一識別碼技術的運用還能夠有效地保護用戶的隱私與資金安全，而且區塊鏈和分布式總賬技術將實現整個交易系統更安全。上述創新技術的運用極大地推動了我國移動支付的飛速發展。
4.政府重視與支持下的制度保障
良好的市場秩序是一國經濟社會良性快速發展的前提，為此，需要政府制定完善的政策措施，提供良好的制度保障。為了加快供給側結構調整與經濟發展方式轉變，我國出臺了一系列政策措施促進現代服務業發展，尤其是普惠式金融、互聯網、移動通信等新興產業的發展。而移動支付制度創新有助于加快一國普惠金融、包容性發展、微金融發展及非現金支付的發展；移動支付在加快電子商務與網絡經濟發展的同時也有助于“大眾創業、萬眾創新”，有效增加就業，進一步提升金融業服務質量與效率，更好地服務于我國實體經濟，增強我國經濟整體實力與競爭力。但是，S著移動支付內涵向移動金融、互聯網金融領域的不斷延伸，在鼓勵移動支付創新的同時，監管機構必須對其進行合理監管，適時界定移動支付的創新邊界，推動移動支付產業健康發展。為此，2015年1月央行了《關于推動移動金融技術創新健康發展的指導意見》，規定自2015年6月1日起，境內符合條件的機構可以申請“銀行卡清算業務許可證”；2015年7月18日，中國人民銀行、工信部、公安部等十部委聯合的《關于促進互聯網金融健康發展的指導意見》被稱為互聯網金融行業的“基本法”；2015年7月31日，中國人民銀行公布了《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法（征求意見稿）》；2016年3月18日，中國人民銀行與發改委了《關于完善銀行卡刷卡手續費定價機制的通知》，等等。
三、我國移動支付的發展前景
上述有利因素相互疊加共同推動了我國移動支付的快速發展，使之不僅成為支付清算領域創新發展的重要源頭，而且成為引領全球移動支付的“風向標”，發展前景非常廣闊。
1.移動支付多元化發展、業務持續性增長
移動支付產品多元化發展且業務持續性增長將成為我國移動支付市場的“新常態”。隨著現代通信技術、互聯網技術以及大數據技術的快速發展，移動支付產業在全球飛速發展，給人們生產生活帶來極大便利。目前國內移動支付巨頭如微信支付、支付寶、百度錢包等通過采取投入大量資金補貼用戶與商家的辦法爭奪移動支付“藍?！薄?016年2月蘋果公司的Apple Pay進入國內市場，引發華為、小米等手機巨頭開啟自身移動支付的公測。基于移動支付服務便捷、高效，順應社會經濟發展和支付市場發展需求的優勢，國內移動支付產品從傳統遠程支付、二維碼支付、NFC近場支付、藍牙支付、聲波支付到外接刷卡器等，基本形成了多元化格局。根據Gartner的數據顯示，2012-2017年，全球移動交易總量和價值年平均增長率可達到35%，全球移動支付市場規模2017年將達到7210億美元，用戶數將超過45億。①
我國早在2013底國內手機網民已超過5億，同比增長20%左右，占總網民數的40%；手機支付用戶達到125億，同比增長126%，占手機網民總量的75%。2015年，我國大約有一半網民，接近358億人使用移動設備進行支付，比2014年增加近70%。全球著名市場研究集團益普索（Ipsos）聯合支付寶的《2013年中國消費者如何看待移動支付報告》顯示，已有86%的受訪用戶嘗試過移動購物，移動領域將成為支付與電商的核心市場。②中國人民銀行的《2013年支付系統運行總體情況》則表明，2013年全國移動支付業務量達1674億筆，交易額964萬億元，同比分別增長213%和318%。另據中國人民銀行2014年提供的數據顯示，全國移動支付業務量為4524億筆，交易額達2259萬億，同比分別增長170%和134%。中國人民銀行《2014年支付體系運行總體情況》..《2015年支付系統運行總體情況》提供的數據表明，2015年我國移動支付業務達13837億筆，交易金額為10822萬億元，同比分別增長20586%和37906%。2015年中國支付體系運行總體情況..而根據比達數據中心的《2015年度我國第三方移動支付市場研究報告》，2015年第三方移動支付市場交易總規模達931萬億元，其中支付寶和財付通兩家占據了移動支付90%以上市場份額。第三方支付：先清牌照再發展.http：//.cn/money/bank/bank_hydt /2016-04-18/doc-ifxriqqx2917793.shtml.支付寶2017年1月4日的2016年中國人全民賬單數據也顯示：移動互聯網已成為國人生活方式非常重要的一部分。2016年，使用了支付寶的實名用戶有45億，71%的支付筆數發生在移動端，有10億多人次使用“指尖上的公共服務”。其中80后、90后是移動支付的主流人群，80后人均支付金額超過12萬元，90后使用移動支付的人數占比高達91%。〔5〕
2.移動支付客戶粘性將進一步提高
從數據分析看，移動支付客戶粘性將進一步凸顯，有替代傳統電子支付的發展趨勢。移動支付客戶粘性也即移動支付客戶持續使用問題，Oliver（1980）的研究認為，用戶是否再次購買某種產品或持續使用某種服務的關鍵在于其對產品或服務的滿意度?！?〕移動支付在全球范圍的快速發展，以及通過不斷推出新產品滿足客戶體驗式消費需求的模式，將助推移動支付客戶粘性進一步凸顯，從而有替代傳統電子支付的發展趨勢。在美國，移動支付雖然早期發展相對比較慢，但電子支付與移動支付領域的收益卻占全部支付收益的35%左右，到2018年移動支付收益可能與傳統支付收益平分秋色。而在發展中國家，消費的能力越來越強，消費更趨年輕化。年輕人熱衷新技術，靈活求變，愿意體驗全球支付的創新與服務，尤其偏愛移動支付帶來的便利，智能手機的出現使“閃付”“當面付”等便捷支付方式受到青睞。
進入21世紀以來，我國移動支付機構、傳統金融機構、銀行卡清算組織以及互聯網企業等參與各方適時推出了方便民眾生產生活的支付服務，如與打車、商場、醫院、旅游、餐飲等消費類行業的商戶合作，引導消費者逐漸從傳統支付方式轉向移動支付方式。目前國內比較典型的支付方式是通過掃描二維碼、綁定賬號等以支付寶、微信進行支付，蘋果公司最近也在中國市場推出了Apple Pay，這些方便民眾生產生活的移動支付方式的迅速發展，將最終成為主流支付方式，提升消費者的忠誠度，進一步增加移動支付客戶粘性。
3.移動支付正在成為一種全新商業模式
移動支付已經被電商、銀行和支付機構等作為新商業模式，成為迅速占領市場的“利器”。根據情境理論分析，互聯網、大數據及電商是一種全新消費情境，具有突破地理、時空限制等優點，極大地簡化了消費環節，并在很大程度上解決了消費時信息非對稱問題，提升了用戶消費的可得性與時效性（Belk & Ajzen，1975）?！?〕支付是資金流動的一種方式，而資金流動是經濟活動最直接的反應。電商、銀行、第三方支付機構等利用大數據技術分析資金流動，提高了精準掌握客戶消費偏好和消費習慣的能力，有利于根據大數據分析結果進行精準營銷。這意味著移動支付存在的意義不僅僅是提供資金往來流通服務，更重要的是，電商、銀行等機構可以進一步深挖支付數據所蘊藏的其他信息，有針對性地提供其他增值服務。
從發展趨勢上看，未來支付發展空間不在支付本身，更多的在于衍生業務，這也是電商平臺為什么要大力推廣支付業務的重要原因，因為電商可以借此打通購物、支付、郵遞、金融等服務。移動支付作為支付行業最具有競爭力和潛力的支付方式，無疑成為電商、銀行等機構大力推廣與爭奪蠶食的蛋糕。傳統商業銀行的數字化趨勢明顯加快，新型非銀行支付中介也在快速銀行化，二者都在角逐主導未來移動銀行的地位。不管結果如何，未來主導移動支付的機構必是大量利用手機、大數據、云計算和實時支付體系的綜合性機構，移動支付業務必然是新型金融生態體系的核心服務內容，誰在移動支付市場拔得頭籌，都將擁有占領和開發的“利器”。
4.支付場景與服務成為未來移動支付主戰場
未來移動支付發展的強有力引擎在其消費服務場景，市場競爭將逐漸轉向支付場景與服務的爭奪。國內早期移動支付的競爭主要是入口之爭。2011年5月，中國人民銀行正式實施了非金融機構支付業務許可證制度，首批發放27家第三方支付牌照。從每年發放牌照的數量看，2011-2015年發放的牌照數分別為101家、96家、53家、19家和1家，從中可以看出2011年與2012年是高峰期，之后明顯放緩，2015年只發放了1家牌照。隨著牌照發放的收緊，2016年以來，支付牌照收購案頻發。2016年2月，小米科技6億元左右購買捷付睿通65%股權；2016年5月，新大陸68億元收購國通星驛；2016年8月，美的集團3億元左右購買深圳神州通付50%股權，恒大集團57億元收購廣西集付通；2016年9月，唯品會4億元左右收購浙江貝付；2016年10月，鍵橋通訊945億元購買上海即富45%股權。經過幾年的跑馬圈地，國內移動支付入口之爭基本告一段落，初步形成了我國移動支付的市場格局。
隨著國內移動支付產業的快速發展，以及支付市場格局的初步形成，國內移動支付巨頭正在將競爭重點逐漸從一開始的線上轉向線下以及線上線下互動，大力拓展移動支付線下應用場景。國內居民日常生產生活中使用移動支付的場所也越來越多。進一步的，阿里巴巴在積極打造其商業生態圈的一個重要組成部分――場景化支付；支付寶正在積極布局線下移動支付場景，加強線下超市、便利店、餐廳等日常消費場景中移動支付的應用；為了搶占市場，支付寶甚至為線下商戶免費安裝掃碼槍，費率也比其他傳統線下支付工具更低；此外，支付寶還積極布局海外移動支付應用場景，適時推出了支付寶退稅等便民服務，同時與萬豪集團展開合作，開拓酒店移動支付場景，萬豪集團分布于全球的多家酒店陸續推出了支付寶服務。國內移動支付的另一巨頭騰訊金融也不甘示弱，積極布局移動支付場景與服務，2015年初騰訊金融與便利店品牌7-11開展合作；2015年6月，與中石油簽署合作協議，雙方在移動支付、互聯網金融及O2O等業務領域開展大力合作；2015年7月，財付通宣布QQ錢包與滴滴打車合作，滴滴打車App正式接入QQ錢包支付，全國多數城市用戶可使用QQ錢包支付打車費用。此外，京東支付等也在積極拓展自己的移動支付場景服務業務。
四、我國移動支付發展面臨的風險與挑戰
移動支付的發展一方面加快了我國金融深化進程，方便了民眾的生產生活方式；另一方面移動支付尚屬新生事物，在密碼管理、通信安全，備付金管理、無牌照支付機構的禁止與取締、相關法律法規完善等方面還存在一定不足，可能面臨諸多風險，比如預授權沖正交易、預授權套現、跨境移機套現、各種套碼造假行為不斷升級、商戶收不到結算資金等違法違規事件時有發生，使移動支付的安全與健康發展成為監管機構、第三方支付機構、消費者等利益相關群體共同關注的問題。
1.移動支付的負外部性凸顯
負外部性主要是指某經濟主體行為的活動給他人或社會帶來損失，而且無需為此承擔成本（劉越，2010）。〔8〕支付從來不是支付本身的事情，一方面消M者購買商品或服務后需以資金流動這一進程作為終結；另一方面支付又是商家、支付機構、銀行等分析消費者行為的起點?？v觀移動支付發展進程，與其他商品和服務市場相比，移動支付市場最顯著的特征是其負外部性突出。一旦移動支付機構的風險增加，不但可以在支付系統本身快速傳導與擴散，而且往往會迅速波及生產、消費等實體經濟。目前我國的移動支付機構已經不是原來意義上的第三方相對中立的機構，為集團內部服務的趨勢已愈加明顯，這顯示一定的“系統重要性”。如果風險累積一旦達到臨界點后爆發，可能影響整個企業集團，嚴重的可能波及其他產業或全社會。科學、合理地監管移動支付，促進其健康有序發展，不但不是背離市場在資源配置中發揮決定性作用，而且是防控市場化風險的必要補充。
2.無牌照移動支付機構依然存在
支付業務順利運轉不僅是支付市場本身的內在需要，還關乎廣大消費者的資金安全，乃至金融市場的穩定與秩序。根據感知風險理論，由于信息非對稱與復雜的行為情緒等，用戶很難準確預測消費行為對其帶來的效用水平，可能出現用戶實際消費效用低于預期的問題，若用戶在消費決策時或消費過程中感知到這種風險的存在將影響其正常使用。Jacoby等（1972）將感知風險分為社會風險、績效風險、經濟風險、心理風險與身體風險五個維度?！?〕目前我國監管機構對支付業務實行特別許可制度，只有符合《非金融機構支付服務管理辦法》規定的機構方可獲得支付業務許可證，開展支付業務。但事實上現實中一些沒有取得支付業務許可證的機構也在開展支付業務，給移動支付市場的正常發展帶來一定隱患，一些商務平臺也曾經因為支付問題給客戶帶來風險。無牌支付機構由于無需遵循監管機構的監管要求，無需承擔制度遵守成本，給正規持牌支付機構帶來了不小的沖擊，造成劣幣驅逐良幣效應，嚴重影響了我國移動支付市場的正常秩序，不利于其良性、有序、健康發展。由于沒有監管機構對其監管，無牌支付機構在硬件設施建設和管理方面都可能不會有足夠的投入，一旦出現問題，客戶資金安全便存在很高的風險。如何取締無牌照移動支付機構是當前我國移動支付市場亟待解決的重要問題。
3.行業規范及相關法律制度不健全
制度包括正式制度與非正式制度。制度可以保證良好的經濟秩序，是經濟社會健康發展的重要保證。作為我國金融業的一個新興市場，到目前為止，全國尚沒有統一的移動支付行業標準，以至于市場上有多種移動支付平臺，浪費了大量資源，尤其是平臺之間不能開展有效溝通與合作，阻礙了整個移動支付產業鏈的大規模有序拓展。而且移動支付涉及環節比較多，如支付企業、銀行、手機運營商、軟件運營商、電信運營商等，但多方參與者之間并未形成可持續、各方共贏的利益分配格局以及明晰的權責分擔機制，造成業務拓展和競爭局限于低水平“跑馬圈地”階段，形成一條完整成熟的產業鏈的道路還比較漫長。
另外，相關法律法規不健全是我國移動支付市場監管面臨的最大問題。法律由于沒有明確規定移動支付交易中各方的權利與義務及交易中滯留資金的安全管理、證據確認和責任承擔等，更沒有建立良好高效的糾紛解決機制，消費者的隱私權、財產權、舉證權等權利無法得到有效保護。
4.客戶備付金安全事件頻發
2015年底，我國第三方支付沉淀資金總量已經超過2000億元人民幣，比2014年增長60%。盡管中國人民銀行的《支付機構客戶備付金存管辦法》規定：“任何單位和個人不得擅自挪用、占用、借用客戶備付金、不得擅自以客戶備付金為他人提供擔?！保侵Ц稒C構挪用客戶備付金，造成資金鏈斷裂的重大事件時有發生。對此，2015年12月28日，中國人民銀行了《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法》，表示將改革客戶備付金存管制度，整頓支付機構參與銀行間資金清算和各類跨業經營活動，切實保障客戶資金和信息安全。
近期，監管機構根據中國人民銀行現有規定，分別注銷了部分違反備付金規定的移動支付機構，但如何有效管理備付金問題仍然沒有從制度層面得到有效解決。目前，支付機構幾乎都是同時與多家銀行在備付金存管上進行合作，其中支付寶合作的銀行多達24家，這既不利于風險控制也不利于監管。探討備付金集中管理制度建設應是當下監管機構和移動支付業界需要共同考慮的重要問題之一。
五、健全移動支付監管體系的對策建議
1.在規范中發展，在發展中規范
可以預見，為了參與競爭以及進一步拓展市場，移動支付領域將不斷開展業務創新并實現產品創新以吸引更多潛在客戶。移動支付發展實踐也說明，伴隨移動支付的快速發展，有可能出現各種違法違規行為損害消費者利益，若不能采取有效措施控制勢必制約移動支付的進一步發展。所以在大力鼓勵移動支付創新的同時，監管機構也要嚴格履行職責，適時界定移動支付創新邊界。2016年3月5日總理在政府工作報告中提出要規范發展互聯網金融，業內人士認為政府工作報告連續三年提及互聯網金融并且態度不斷轉變，由“促進發展”到“規范發展”，顯示了中央政府對發展與監管的高度重視。未來監管層在跟蹤互聯網金融發展一段時間后，應重點關注和推進行業規范發展，避免出現系統性風險或風險的大范圍傳導。
2.構建良好的監管制度，監管當局應有所作為
良好的移動支付監管制度的確立不僅不會抑制移動支付的創新和發展，而且可以確保移動支付健康、有序、可持續發展。對于移動支付這一新業態除了應給予必要的發展空間，還應做到金融風險可控，避免危及國內金融穩定與發展。對此移動支付的監管主體――中國人民銀行和其他各金融管理當局應有所作為。移動支付行業提供的主要是資金支付結算和清算功能，其本身屬于中國人民銀行的法定職責范疇，所以應統籌協調監管職責，適當借鑒國外監管模式，細化各監管主體的監管職責，消解移動支付交叉業務的監管真空，對移動支付業務進行全面監管。其他各監管機構應充分利用大數據技術，實時連續跟蹤監測移動支付類別、業務規模、違法違規事件等稻藎從中分析總結移動支付的特征與發展趨勢，為將來明確是否監管或如何監管提供充分的數據支撐?！?0〕
3.構建互聯網金融監管框架體系與移動支付產業統一標準
為了規范我國互聯網金融健康發展，相關法律制度已陸續出臺。2015年7月18日，中國人民銀行等十部委的《關于促進互聯網金融健康發展的指導意見》正式將互聯網金融納入監管框架，明確了各類互聯網金融活動的邊界，規定了互聯網金融主要業態的監管職能分工，從而標志著我國互聯網金融監管框架的初步形成。2015年12月又了《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法（征求意見稿）》，要求各省市地區金融辦、工商局、公安局等相關機構加強對P2P網貸的監管力度。
除此而外，應充分考慮我國移動支付發展的實際情況，在合理借鑒國外移動支付標準的基礎上，制定適合我國移動支付的統一標準。該標準除了應涉及13.56MHZ SIM PASS和2.4GHZ RFID-SIM標準、安全標準、終端標準外，還應包括整個產業鏈上各環節的協調、管理、監督等。同時國家相關部門應聯合移動支付產業各參與方建立統一的產業標準。在現有監管體系架構基礎上逐漸完善行業監管，繼續加大力度指導行業有序健康發展，合理解決支付市場違規問題，營造有序健康的受理環境，進一步加快形成助推移動支付產業升級的長效法律機制。
4.強化行業自律
移動支付行業管理協會是監管部門有效監管的補充，有助于實現對移動支付的全方位監管。一般而言，一個行業進入創新活躍期后，行業協會等自律組織是最初的市場秩序維護者，可以根據行業發展程度及出現的問題，自發發揮準監管職責，制定科學、及時、有針對性的行業標準，運用市場化手段約束并規范移動支付行業的創新行為。因此，行業自律組織應利用自身信息優勢及時制定并逐步完善統一的行業標準。一旦形成統一標準，將大大減少行業發展中的欺詐、套利等亂象。除此以外，行業自律協會可以加大宣傳教育力度，提升消費者對移動支付的認知水平，使消費者能夠區分合法機構與非法機構，認識第三方支付機構與銀行支付的差別；認識支付賬戶與銀行賬戶之間的區別，知曉支付機構不是銀行，第三方支付只是支付市場的補充者；認識獲得第三方支付牌照的機構與非持牌支付機構的差別等。〔11〕
5.鼓勵參與主體共同解決支付中存在的安全隱患
建立良好的移動支付生態環境只靠一兩家參與主體是不現實的，只有所有的參與主體通力合作才有可能做大做強整個產業，實現互利共贏。目前我國移動支付產業鏈包括芯片廠商、銀聯、銀行、電信運營商及第三方支付機構等，尚未形成完整產業鏈。各參與主體應加強自身建設，做好移動支付產業鏈上的每一個環節，進而利用大數據、云計算等技術優勢實現資源共享，聯手共筑安全防火墻，實現合作共贏。
〔參考文獻〕
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物聯網發展前景報告范文3
關鍵詞：物聯網；物聯網技術；物聯網發展
中圖分類號：TP311.5 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 08-0000-01
一、物聯網概念與原理
物聯網概念“InternetofThings”最早在比爾?蓋茨1995年的《未來之路》中首次被提及以來已經發展了十來年。目前，不同國家和機構組織對物聯網的認知還不夠統一，對其也有著各自不同的理解和定義。在我國，自2009年8月總理提出“感知中國”以來，物聯網被正式列為國家五大新興戰略性產業之一，并在2010年政府工作報告的附錄中給出的物聯網比較具有權威性的解釋。中國物聯網專家委員會主任委員鄔賀銓院士對這個物聯網的概念又進一步做了修正：“物聯網是指通過信息傳感設備，按照約定的協議，把需要聯網的物品與網絡連接起來，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤監控和管理的一種網絡，它是在網絡基礎上的延伸和擴展應用?！?/p>
物聯網比較簡潔明了的定義：物聯網（InternetofThings）是在計算機互聯網的基礎上，利用射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等裝置，構造一個按約定的協議把世界上任何物品與互聯網連接起來的一個巨大網絡。在這個網絡中實現物-物、物-人、人-人間信息交換和通訊，智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。
物聯網主要的構成有：感知層、網絡層和應用層三部分組成。感知層以EPC、RFID、傳感器技術為基礎，實現信息采集和“物”的識別。網絡層是通過現有的互聯網、通信網、廣電網及各種接入網和專用網，實現數據的傳輸與計算。應用層由個人計算機、手機、輸入輸出控制終端等終端設備以及數據中心構成的系統或專用網絡，實現所感知信息的應用服務。
二、物聯網的應用
物聯網作為國家戰略計劃之一，其應用設計國民經濟和人類社會生活的方方面面，因而被稱為繼計算機和互聯網之后的第三次信息技術革命，其應用前景非常廣闊，業內專家表示物聯網可以將我們的生活擬人化，身邊的萬事萬物成了人的同類，物聯網廟會的是充滿智能會的世界。物聯網可以遍及智能電網、智能交通、智能物流、智能家居、環境與安全檢測、工業與自動化控制、醫療健康、國防軍事等眾多領域。
例如，在智能交通方面，物聯網技術可以自動檢測并報告公路、橋梁的健康狀況，控制過載車輛，還可以根據光線強度自動控制路燈的開啟和關閉。在交通控制方面，可以根據道路車流情況，自動調配紅綠燈并將實時情況告知車主。停車難問題是現代城市中各界都比較關注的難點問題，通過應用物聯網技術可以幫助人們更好地找到車位。智能化的停車場通過采用超聲波傳感器、攝像感應、地感性傳感器、太陽能供電等技術，第一時間感應到車輛停入，然后立即反饋到公共停車智能管理平臺，顯示當前的停車位數量。同時將周邊地段的停車場星系整合在一起，作為市民的停車向導，這樣能夠大大縮短找車位的時間。
三、物聯網的發展
物聯網被認為是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的第三次信息產業浪潮，基于其在國民經濟中廣闊的發展前景各國都在爭相發展，紛紛出臺戰略指導規劃，規范物聯網的有序發展。
2008年底，IBM公司提出的“智慧地球”概念，建議將下一代IT技術運用在各行各業之中，將傳感器嵌入和裝備到全球各個角落，通過超級計算機將其整合起來，使人類能以更加精細和動態的方式管理生產、生活，最終形成“物聯網+互聯網=智慧地球”，這個計劃得到奧巴馬政府的積極回應。隨后，歐盟于2009年10月《歐盟物聯網戰略研究線路圖》，提出2010、2015、2020的三個階段的物聯網研發路線圖，提出物聯網在航空航天、醫藥、能源等18個領域的應用。2009年8月，日本繼“e-Japan”、“U-Japan”后提出了“i-Japan”的國家信息化戰略。韓國也相應提出了“u-Korea”戰略。
我國高度重視物聯網產業的發展，將物聯網作為戰略性新興產業予以重點關注和推進。國務院2006年的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》中關于“重要領域及其優先主題”、“重大專項”和“前沿技術”均有涉及物聯網的內容。幾年來，我國物聯網發展的政策環境不斷改善，技術進步加快，市場培育持續深化，標準制定全面提升，產業投入大幅增長。在國家大力推動工業化和信息化的大背景下，物聯網將是更多行業信息化過程中一個比較現實的突破口，將能催生一個上萬億的高科技市場，將大大推進信息技術元件的生產，給國內行業帶來巨大商機。
四、總結
在全球信息產業的第三次浪潮中，以物聯網為代表的新一代信息技術產業長在蓬勃發展。物聯網把傳統的信息通信網絡延伸到了現實世界中，做到真正的“物-網”的融合，對全球經濟發展和社會生活具有深遠影響。但是物聯網的發展正處于起步階段，各國發展的很不平衡，對我國物聯網發展而言，這既是機遇又是挑戰。我們只有努力研究基礎上積極吸收各家之長，才有可能在物聯網產業大發展中躋身先進國家之列。
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物聯網發展前景報告范文4
摘要：“互聯網+”的出現刺激了新鮮食品行業的再次發展，同時也為冷鏈物流的快速發展 提供了新機遇。 但是“互聯網+”背景下的冷鏈物流的發展，依舊存在著許多的問題，因此，對“互 聯網+”背景下的冷鏈物流發展狀況及意義進行了闡述，對其面臨的問題也進行了具體分析，并 提出了一些相關發展策略。
關鍵詞：冷鏈物流；互聯網+；
0.引言
鹽池灘羊，寧夏回族自治區鹽池縣特產，中國地理標志產品。隨著人們生活質量的提高，對食品的追求趨于多樣化。根據鹽池灘羊主銷區銀川市開展的問卷調查顯示，消費者愿意花費高于普通羊肉的成本購買鹽池灘羊肉，體現了消費者心目中較高的品牌忠誠度。隨著“互聯網+”的實施以及經濟的發展，冷鏈物流發展迅速，鹽池灘羊的發展前景大好。
一、鹽池灘羊特點
鹽池灘羊，寧夏回族自治區鹽池縣特產，中國地理標志產品（地理標志證明商標）。鹽池縣得天獨厚的天然地理環境，培養了灘羊獨特的質量，其肉質細嫩、無膻味、味道鮮美、脂肪分布均勻，是國內外肉羊質量最好的一種。所產二毛裘皮毛色潔白，光澤悅目，花穗美觀，毛皮輕便，毛股長而堅實，根部柔軟，不氈結，能夠縱橫倒置，是裘皮中的上品、寧夏的“五寶”之一，鹽池“三寶”之首，享譽世界。
二 、“互聯網+”背景下的冷鏈 物流發展面臨的問題
（1）設備相對落后 冷鏈物流是一個非常完善健 全的運輸體系，我國現階段已經有 許多的小物流公司開始負責冷鏈 物流了，但是這些物流公司的運輸 設施設備并不完善，導致運輸質量 降低，在運輸過程中，出現食品或 是藥物等變質的現象屢見不鮮，這 就嚴重影響了我國冷鏈物流的聲 譽和發展。 冷鏈物流的關鍵設備有 冷凍庫、低溫監控中心、冷藏運輸 車等，這些都是使得冷鏈物流得以 發展的主要載體。 而在冷鏈物流的 運輸鏈中， 冷凍庫是最重要的設 施， 是整個冷鏈物流的核心環節， 投資也是最多的部分。
（2）物流成本過高 我國的物流總成本在國民總 產值中占據了很大的比重，與其他 國家相比，成本高出許多。 冷鏈物 流的實現首先就是要控制溫度，所 以，需要最好的冷控設施，再由專 業的實際操作員工來完成，以保障 整個過程有序進行，保證食品的質 量不受影響。 但是成本如果體現在物流運送費用上，消費者又難以接 受費用過高。
（3） 公眾的認知程度低 近年來，隨著互聯網經濟的發 展進步，冷鏈物流已經成為一種必 然趨勢，然而，現階段我國許多人 對于冷鏈物流的認知依舊較低，甚 至有些人從未聽說過冷鏈物流。 冷 鏈物流的實現需要較高的成本維 持發展，導致許多的物流公司對其 望而卻步，從而造成了許多人對冷 鏈物流認知度低的普遍現象。 并 且，許多的城市人對于偏遠農村生 a的新鮮優質產品的存在根本無 從知曉。 雖然有些地方已經開始使 用冷鏈物流，但是由于物流本身缺 乏穩定性，這就導致消費者不能完 全信任物流運輸質量。 這些對于冷 鏈物流的認知程度低的現象，嚴重 阻礙了冷鏈物流的發展。
三 、“互聯網+”背景下的冷鏈物流發展思路
1.發展“互聯網+冷鏈物流”
鹽池灘羊實現了規?；B殖，除了面向本地市場銷售，更應立足于國內市場，開拓國外穆斯林市場。根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）第36次中國互聯網絡發展狀況統計報告顯示，截至2015年6月，中國網民規模達6.68億，半年共計新增網民1894萬人。互聯網普及率為48.8%，較2014年底提升了0.9個百分點，這為冷鏈物流網絡的發展提供了基礎。
冷鏈物流在我國物流行業已 經受到廣泛關注，在科技早已涉獵 各個領域的今天，相關部門也開始 嘗試采取一些有效措施，希望能有 效促進“互聯網+”背景下的冷鏈物 流快速發展進步。
2 電商與冷鏈物流
電子商務與冷鏈物流的結合，可以實現快速將生鮮產品運送到顧客手中。（了解如何能將電子商務與冷鏈物流結合）
電商物流業主要包括了三個方面：第一，電商企業自建的物流配送體系，如京東商城，則供應商自營生鮮產品，可以進駐京東商城，依靠京東商城現有的物流配送體系；第二，物流企業拓展電商業務，如順豐速運，或者EMS電商業務，供應商自營生鮮產品可與物流企業長期合作，借助物流企業的網點實現及時配送；第三，電子商務平臺對物流資源的整合，如菜鳥網絡，通過該電子商務平臺強大的物流資源實現及時配送。
3 物流+O2O模式
O2O（Online To Offline），將線下的商務機會與互聯網想結合，把互聯網作為線下交易的前臺。生鮮產品
提到物流O2O，可能很多人對于眾包模式都會有所了解，以達達、人人快遞、京東眾包、閃送、快收等為代表的眾包模式受到了諸多快遞人員與消費者的歡迎。
不得不承認，全民眾包的快遞O2O模式在一定程度解決了大批就業問題，這是這類平臺對于社會的貢獻。目前在國內有相當一部分的閑散人力、同時也有相當部分人員工作之余也想賺到更多的收入，這類O2O平臺無形之中會就受到這部分人群的歡迎。
無論是白領階層、學生階層、公務員、企業老板、下崗工人，還是自由職業者，只要愿意，符合基本條件者，都可以申請成為該類平臺的自由快遞人。
此外，對于順道送快遞的人員來說，這種模式也將大大降低平臺的運營成本，同時也能提升寄送效率。一般來說，傳統快遞上門取快遞的時間至少要半個小時，發貨的話需要至少1個小時，但眾包模式都是匹配離用戶最近的快遞人員，能提升發貨速度。除了閃送所推出的專人快速配送價格會比較高之外，其他眾包相對來說配送價格也會比較低。
四 、結語
在“互聯網+”背景下，如果想 要全面提升我國冷鏈物流的發展 水平，勢必要對現在的冷鏈物流進 行全面地改善，不僅僅是其設施設 備在科學技術上的改進，還有國家 政府的監督機制和法律法規體系 的建立都需要逐漸構建完善，才能使冷鏈物流得以快速發展。 而在冷 鏈物流的整體環節中，最重要的運 輸環節也應該重點改善，運輸公司 需要針對最常見的產品變質問題， 實施相應的措施，吸收優秀的專業 科研人才，進行冷凍冷藏運輸設備 的研發。在此基礎上，運用互聯網技 術，建立精確的信息管理系統，對冷 凍冷藏運輸車實施全程監控，從而 提高冷鏈物流的效率和質量，促進 其在“互聯網+”背景下快速發展。
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物聯網發展前景報告范文5
2015年3月31日，云計算推動智慧城市建設座談會在國家會議中心召開。本次座談會得到了工信部軟件服務業司、國家信息中心、北京市經信委、呼和浩特市政府等有關單位的大力支持，參加座談會的有來自云體系產業戰略聯盟、中央電視臺總編和新聞組的組長，以及微軟等機構和企業代表等。與會嘉賓對于智慧城市的建設也發表了各自的意見和看法。
云計算在推動智慧城市建設中發揮基礎性作用
今年的政府工作報告將發展智慧城市與城鎮規劃、保護城市歷史文化提升到同等重要的地位，報告明確支持，提升城鎮規劃建設水平，發展智慧城市，保護和傳承歷史地域文化，以人為本的新型城鎮化，需要新的技術，需要新的商業模式，新的管理模式的支撐和推動，特別是要與信息化深度融合，信息化既可以擴大信息消費，又能提升城市管理的科學化和智能化水平。由此可見，智慧城市是信息化與城鎮化的最佳結合點。云計算作為新一代信息技術的突出代表，在推動智慧城市建設中發揮著重要的基礎性作用。
八部委聯合的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》中明確指出，促進云計算和大數據健康發展，鼓勵電子政務系統向云計算模式遷移，在教育、醫療衛生、勞動就業、社會保障等重點民生領域推廣低成本、高質量、廣覆蓋的云服務，支持各類企業充分利用公共云計算服務資源。按照這一要求，在加快產業結構的調整，推動現代服務業發展時，我們將以云計算產業發展作為重要抓手，并為現代服務業提供一切需要的計算服務的支持?？偟膩碇v，云計算將進一步推動產業結構的調整，推動現代服務業的發展，而現代服務業的發展又將延伸更多的需求，反過來促進云計算產業的發展與進步。
據統計，自2013年起智慧城市的試點啟動，目前已經有超過200個城市開展了智慧城市的建設，多個省份在全省范圍內統籌推動智慧城市建設。此外，工信部公布的首批68個國家信息消費試點城市的名單中，包括京津滬在內的大部分省會省市都榜上有名。由于政策紅利的到來，智慧城市將迎來新一輪發展機會，并輻射整個智慧城市的產業鏈。
與此同時，工信部軟件服務業司巡視員李穎表示，我國智慧城市建設發展模式發展路徑還有待正確的定位，工信部國際經濟技術合作中心舉辦的這次座談會非常的必要，非常的及時，特別是在云計算的新模式下，進一步理清智慧城市建設的發展路徑，發展的切入點以及創新投融資的機制，充分發揮好市場的決定性作用和政府的引導作用，促進我國智慧城市建設更好更快的發展。
“互聯網+”行動
為城市和社區發展另辟新徑
國家信息中心專家委員會副主任寧家駿在會上發言道：有一個笑話，說“互聯網+”是馬化騰做的飯，讓馬云先吃，“互聯網+”的研究報告首先是阿里研究院正式公布的。
所以這個計劃體現了“互聯網+”不僅僅是代表一個新的經濟形態，更重要的是代表了一種新的思維。也就是把互聯網的創新成果深度融合經濟社會各個領域，形成更廣泛以互聯網為基礎設施和工具的經濟發展新形態，所以互聯網從過去的一個工具一個媒體變成了一個新的業態。
正是由于有“互聯網+”行動計劃將促進以云計算、物聯網、大數據為代表的新一代技術，與傳統產業傳統服務業的融合創新。這是新的業態，也是新的增長點。“互聯網+”的行動也為城市和社區的發展另辟新徑。新的基礎設施，云加網加端，這種新的生產要素，大數據，新的分工網絡，為“互聯網+”的能量釋放提供了源源不斷的動力，推動生產力躍升的強勁力量。
當前創新發展戰略新興產業仍然是“互聯網+”行動計劃的核心。目前，由于在中國創造的兩大元素方面有重大的積累，而且有巨大的需求，一批中小企業和民營企業成為研發的主力?，F在從中關村到深圳，到杭州，形成了三大創業的熱點。
制定“互聯網+”行動計劃將推動云計算、移動互聯網、大數據、物聯網與現代傳統企業的融合，“互聯網+”不是算數上的加法，而是化學方程式的加法，所以它是化學反應的深度融合。按照現在的初步框架，就是做優存量，推動現有的傳統行業提質增效，包括加快“互聯網+”傳統制造業深度融合，推動智能制造發展。發展“互聯網+”農業 ，促進農業現代化等等。
智慧城市的發展前景可觀
云時代的智慧城市本質是改善和提升公共服務，正是在這樣的背景下，智慧城市建設必須利用云計算搭建好公共服務平臺，為廣大的市民提供更好的服務?，F在全國有幾百個城市都在抓緊落實智慧城市工作，創新改進智慧城市發展模式，構建智慧城市現代化綜合治理生態，加快制定智慧城市急需的法律法規與技術標準，通過這個培育我國的消費水平和加快人才培養。
當前智慧城市建設也要實現幾個關鍵轉變 ，從重建設輕應用向注重 深化應用轉變。從分散建設向資源整合利用轉變 ，從縱向系統獨立運行向統一服務平臺并實現安全互聯互通和資源依權共享轉變 。從偏重自我服務向注重平臺建設轉變等等。在面對新的技術時，智慧城市也面臨著新的轉變，今后智慧城市的發展趨勢要進一步聚焦需求導向，同時要更加注重條塊的結合，把縱向系統與各地特色應用做好分工做好協同，同時要和各地的改革深度融合，推動各部門的業務協同，避免信息孤島。
物聯網發展前景報告范文6
關鍵詞：物聯網IOT RFID技術 數據采集 感知層
中圖分類號：TP391 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416(2012)02-0201-01
近些年來，物聯網IOT(Internet of Things)刮起了一股新的技術風暴，全世界很多企業投入大量資金與人力進行深入研究，甚至美國已經將物聯網技術上升為國家戰略。在2010年3月召開的“兩會”上，我國政府工作報告中提出了要利用物聯網IOT技術推動經濟發展方式的轉變，IOT普及程度將成為中國信息產業經濟發展的重要衡量標準。無錫、上海、廣州等一線城市都在加緊建立產學研基地，要把物聯網經濟發展為中國經濟的新的增長點。
IOT由三大層組成包括：感知層、網絡層、應用層。RFID技術被運用于感知層正逐漸為人們所熟知。
RFID（Radio Frequency Identification，射頻識別）技術，主要用于采集數據，識別物體。特點為自動識別、抗污染、無需人工干預。射頻識別技術以其標簽小型化、應用領域多元化、產品可重復使用、數據的記憶容量大、標簽ID唯一、穿透性好、安全性高等特點，在全球范圍內發展很快，在IOT發展的帶動下，逐漸呈現有規模、有體系的全面發展。
RFID技術并不是一項新技術，在世界范圍很早就有以RFID相關產品取代傳統商品標簽的，并且普及速度非常快，例如零售巨頭沃爾瑪的多數門店的大范圍使用，以及戴爾電腦零部件級RFID標簽管理。但在國內，RFID技術一直沒能在民用領域得到廣泛的應用，并不是其技術不夠先進，而是因為其在某些方面還存在一定的限制因素。隨著IOT的風靡世界， RFID以其獨有的特點在IOT中起到了支撐作用，依托其而產生的工程需求越來越多，基于RFID的各種應用也引起了足夠的重視。
世界范圍頻識別技術廣泛應用在軍事、醫療、生產、物流、零售、交通、航空、資產管理、食品安全、動物識別等各個行業。RFID的應用前景是不容質疑的，但在我國某些領域的應用還不很成熟。
1、射頻識別在普通IOT中的不足及建議
RFID技術作為發展IOT的支撐技術，在金融危機中逆勢發展，因而受到許多國家、企業的特別重視。但RFID技術并不是無懈可擊，無論在技術上還是應用上還存在著不容忽視的缺憾。
1.1 射頻識別技術較條形碼成本高昂
IOT在國內發展的初期，很多人認為RFID技術會改變自動識別領域的應用格局，但直到現在，應用范圍第一的寶座仍然由條形碼(Bar Code)穩坐。這主要是因為條形碼的一些不可替代性，例如：成本低、封裝形式多樣、系統環境搭建簡單等，使其能夠在物流、超市、庫存管理等領域較長時間的占據較大優勢。雖然RFID技術在掃描速度、識別準確度、安全性等方面優于條形碼，但RFID系統高昂的搭建費用是其輸給了條形碼系統主要原因。所以，射頻識別技術想在國內自動識別領域取代條形碼的已有地位并不是一朝一夕的事。先著眼于特殊領域的特殊應用才是在國內推進RFID技術的較好方式。
1.2 射頻識別技術的安全性問題
IOT的一大特點就是信息共享，而如何保證這些共享信息的“安全”，則是IOT發展的關鍵。射頻識別技術主要負責為IOT采集信息，采集過程中的安全問題也同樣重要。雖然其電子數據內容可設置密碼保護，使其內容不易被偽造及變造，但是現階段國內并沒有穩定的安全體系來支撐整個RFID技術，而且衡量這個系統的安全標準也沒有形成。
1.3 生產RFID相關產品的產業鏈斷層嚴重
在國內，進行RFID相關產品生產的企業之間各自為政，技術上不互通有無，使得生產RFID相關產品的產業鏈斷層嚴重，發展遲緩。RFID相關產品用到的關鍵芯片，基本上都依賴進口。因此我國要想擺脫對外依賴在國際IOT中站穩腳跟，各企業還要加強合作早日完成核心部件的自主研制。
1.4 射頻識別技術缺乏國家標準
因沒有相關的國家技術標準，使得RFID相關產品參差不齊。時下，在相關技術委員會與國家機構的協作下，政府機構正努力通過各種方式向世界推廣我國制定的標準，而不再像從前那樣被動地接受國際標準。
2、有源RFID技術在特殊領域中的問題
目前，有源RFID技術因其識別距離遠、抗干擾能力強等優點被重用，如軍隊、監獄、煤礦、交通(ETC)等，特別是人員定位技術被眾多應用商所看重。不過在實際應用中，還是存在不少問題。下面以433 MHz有源RFID技術在監獄中的人員定位技術應用為例，說明一下。
(1)人員定位精度不高：在監獄中房間級的人員定位上該技術對于邊界區域的準確控制效果并不理想，需要其他識別技術對邊界區域進行輔助識別。(2)標簽形式復雜：在監獄，對于RFID標簽的封裝形式要求嚴格，使射頻識別技術的應用難度有所提高，進而提高了成本。并且除基本性能要求外，還要有措施預防犯人的暴力拆除等。也只有掌握了較高的射頻識別技術的企業才能從事這種較高難度的應用作業。(3)工程實施難度較大:在監獄中工程應用的環境較為復雜，這比較影響監控點的安置，增加了很多要注意的因素，這就相應的增加了工程實際實施的難度。
3、RFID技術的發展前景
雖然RFID在國內的應用存在不少問題，尤其是其高昂的搭建成本，但這些并不能遏制它的發展，例如二代身份證就發展性的使用了該技術。隨著RFID國家技術標準出臺，逐漸減少國際標準的束縛，其市場前景還是很廣闊的，特別是在特殊領域、大型企業、大型物流中。對于國內生產RFID相關產品的企業努力克服本文所列問題，以使RFID技術得以較快發展，得到更廣泛的應用是當前最重要的任務，也是企業獲得更大利益的最有效途徑。
參考文獻
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