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智能化后勤管理范文1
后勤保障是醫院三條生命線之一。目前，醫院后勤的社會化管理已成為一種發展趨勢。這一概念主要指醫院通過面向社會統一招標，將保潔、保安、食堂等非核心業務外包給一些專業公司，通過精細化分工管理彌補院內專業能力的不足，提升工作效率和質量，讓醫生和護士將更多時間還給臨床和患者。
保潔不僅僅是清掃
早在2007年，山東省千佛山醫院就開始實施“后勤社會化”，兩家物業公司近200名保潔人員進駐千佛山醫院，負責10萬平方米病區內的保潔、司梯、外送工作。該院護理部部長曹允芳已經對這些外包服務工作兼管了6年，已從門外漢變成了行家里手。
“不了解醫護知識，不懂病人需求，就談不上服務。保潔員絕不是單純地打掃衛生，還要在護士長和責任護士的指導下，對病區進行消毒隔離等?！辈茉史寄闷鹨粡埫骷毐恚浾呖吹缴厦嬗涗浿崋T的工作門類。她告訴記者，外包后的保潔工作還有更高要求。根據病人的不同特點，生活垃圾和具有傳染性的醫療垃圾如何處理，遇到病人暈倒的緊急情況如何應對，保潔員都要一一掌握，并定期參加醫院的院感知識培訓。
山東大學齊魯醫院后勤保障處處長李敦軍表示，該院保潔工作委托了兩家物業公司管理，除了嚴格的保潔工作外，物業公司還要承擔陪檢、配送檢驗樣本和注射液體等工作。
“醫院有三條生命線，醫療、護理、后勤保障。哪一個環節出問題，都容易產生醫療糾紛?！崩疃剀娬f，后勤服務跟不上，呼吸機使用時因停電而停止運轉，病人就容易出現死亡，后果將不堪設想。所以，醫院對外包人員要定期進行考試并公示成績，認真審核每一次培訓成果，往往能發現近期管理中的薄弱環節。
“目前省內醫院涉及外包服務的已不在少數，這一外包模式符合時代潮流，前景讓人期待?！迸c齊魯醫院合作的物業公司項目經理何茂慶表示，未來幾年，涉及醫院后勤保障的物業公司將呈現增長趨勢。做好外包服務，不僅能給醫院省錢省力，也將實現公司與醫院的良性合作和形象的雙贏。
為治療和護理騰出時間
據了解，20年前，還未“外包”的千佛山醫院，所有的醫務人員，上到教授主任，下到年輕護士，每周都要對病區分片包干大掃除。“‘外包’后，最大的感受是減輕了醫務人員的負擔?！辈茉史急硎荆S著醫院工作量的加大，病人需求明顯提高，院內設施逐步改善，保潔工作必須由系統的專業人員負責管理。工作的細化讓醫護人員有更多時間專注于治療和護理。把時間還給醫生護士，把醫生護士還給病人，服務質量也會隨之提高。
幾個月前，為防止疏漏、明確責任，齊魯醫院的被服交接必須在病房內進行，由洗滌公司人員和護士當眾清點并簽字確認?！氨环系钠ば寂K物，在清點時會對病區造成二次污染?！崩疃剀姙榇藗噶四X筋?，F在，后勤部門與洗滌公司共同想出一則妙招。病號服的上下衣、床單、床罩和枕套，每件物品上都安裝一個可耐200℃高溫熨燙的感應式電子芯片，通過掃描儀器掃描即可獲得物品信息，徹底改變人工清點的模式?！安粌H減少了清點時間，更重要的是大大降低了院內的感染風險。”兩個多月的試行，讓李敦軍對此充滿信心。
據了解，該院靜脈用藥調配中心調配的藥物，由專門的外包配送人員運送到病房。“與護士相比，從屬于物業公司的配送人員和39位陪檢員，用人成本相對較低，不僅為醫護人員爭取了更多醫療時間，還為醫院內部節省了資金。”何茂慶說。
此外，李敦軍心里還有自己的一筆賬。他認為，從人員配備的角度講，外包模式也為管理成本創造了節約空間?！叭绻槍γ總€工種都保有一支正式職工隊伍，醫院開支就相當大。”
曹允芳回憶，以往護士為滿足病人需求，常常要求助于各個部門，來回奔波與部門推諉往往造成時間浪費。“后勤管理的社會化，就是讓后勤圍著臨床轉，解決醫院的后顧之憂，最終達到讓醫院圍著病人轉的目的?！?/p>
“外包后”更應重管理
“外包下的合同制人員不固定，流動性強，專業人才斷層，相關服務就難以跟上。一旦出現問題，遠水難救近火。需要引進專業化的技術人員和管理人才，才能有效處理各種突發事件。”李敦軍坦言，甩完“包袱”，更要收拾好后勤管理的“攤子”。
現在，李敦軍最頭疼的還是人員的穩定性。2000年，齊魯醫院后勤正式職工是229人，目前只剩91人，自然減員退休人員占2/3，但一直未曾引進正式人員。李敦軍認為，對專業性很強、需要由專業技術工人且需借助特種設備或工具才能完成的維修內容，如電梯維保、空調維保和玻璃幕墻更換等，則應通過招標形式委托社會公司實施。對一般水電氣問題，醫院還要保留一個后勤維修隊伍。
目前，醫院外包工作多屬于基礎，對人員素質的要求相對較低?！拔飿I聘用人員大多是來自城鄉結合部，多數沒有經過系統的培訓，年齡偏大且素質水平都與現代醫院服務要求有一定的差距，”曹允芳說，“然而，不管這些人是不是醫院的正式員工，可穿上醫院的工作服，就代表醫院的形象。”因此，醫院的監管難度就大大增加。
智能化后勤管理范文2
【關鍵詞】大數據；高校；后勤管理；變革
數據時代的發展給我們生活與工作的方方面面都帶來了很大的便利，尤其是教育事業。在大數據技術的發展下不僅是改變了人們的物質生活方面，隨著人們越發深入接觸這個網絡時代，人們的思想和工作方式都會發生潛移默化的變化，賦予了這個時展無窮的想象力。在加速全球大數據革命下，以信息技術為主、以智能手機為工具、以移動后勤為形式的學校云后勤管理模式已經誕生，這一管理模式不但將后勤工作人員從繁重的體力勞動中解脫出來了，而且也極大的提高后勤管理工作的效率，促進了高等院校后勤管理觀念的更新。
一、大數據改變著校園生活方式
每一年九月都是各大高等院校迎接新生的日子，在信息化方式日益發展下，我國各大高校迎新活動開始體現出電子化的特點。很多高等院校不但建立專門迎接新生的網站，而且還將原本繁瑣的報道流程已簡化成為二維碼掃一掃就全部搞定。甚至有的高校實現了網上選宿舍的服務，這些電子化服務走入高校，無疑是給高校工作帶來了很大的方便。如：北京某一大學今年迎新第一次嘗試使用微信來迎新。新生在微信公眾號中關注本大學官方微信賬號，就能夠享受到校指引地圖、辦理入學等服務。本校官方微信賬號上有一個專門的迎新欄目，此欄目中包括很多內容，大多數都是有關于新生順利入校的訊息，給廣大新生順利入校奠定了堅實的基礎。同時，通過使用大數據與云計算，還能夠控制人流量。如：在一些人流量較多的場所安裝監控設備，對進出人數在微信上實時更新和查詢，學生根據這些最新數據決定是否要去這些人流量較多的場所。
二、大數據后勤管理模式整體框架結構
數字化后勤管理作為新時代的產物，也是在傳統的后勤管理信息系統上誕生的。數字化后勤系統框架包括如下三大模塊：第一，后勤事務交互平臺系統。此系統包括很多模塊，如：二手市場、便民服務、通知通告、失物招領、建言獻策等公眾服務平臺，這些平臺都是學生與教師日常生活與學習中切實用到的，也是教師和學生互相幫助與交流的平臺。在整個數字后期結構體系中，平臺是服務窗口，是否可以準確及時提供給廣大教師與學生需要的信息是評價平臺的主要標準。第二，后勤組織內部指令系統。這一系統模塊包括工作日志、評價業績、人力資源管理模塊、交流回復等，其主要作用就是在人力資源管理工作信息平臺為后勤組織內部進行服務，后勤部所有管理者，都需要每天進行記錄日志，上級領導結合下屬工作日志，對工作狀態實地查看，并及時給予評價，評價關系著員工的升職加薪。在平臺中，工作意見交流體現在下達指令中，突破了以前層層匯報的工作模式，實現了扁平化信息共享管理機制，強化了工作質量，減少了管理成本。第三，應用后勤業務系統平臺。此平臺是融合多種技術的業務平臺。這一平臺是為了處理掉無用信息而構建的共享數據信息平臺，其中的數據有全校本科生與研究生有關信息，還有很多基礎數據信息，每一屆畢業生的基本信息，全校地產、圖書資料等信息。另外，在平臺中還有公寓管理平臺、校園環衛管理平臺、各類應用管理平臺、共享會堂資源平臺、教室管理平臺、水電節能信息平臺等等，每個平臺都是從全新的管理理念出發，在搭建后勤管理平臺充分利用了大數據技術。
三、大數據革命促使著后勤服務質量的加強
高等院校后勤是所有教師與學生在校工作與學習、實驗實踐等進行一系列活動的提供者。高等院校后勤保障涉及到全校的環境保護、供暖供電、綠化草坪，教學科研室、實驗器材、實驗藥品、實驗室，飲食、醫療、自習室、公寓等等。從本質上而言，高校后勤服務屬于社會服務業。與其他國家高校對比，我國高等院校承擔了原本應該由社會負責的后勤服務保障職能，在20世紀我國高等院校經歷了一次次變革后，有效的轉變后勤服務模式，明顯的強化了后勤保障水平，但高等院校作為培養社會人才的主要場所，其特殊的性質決定著高等院校必須要把后勤工作質量提高上去。但長久以來，后勤員工并沒有從根本上擺脫繁重的勞動方式，依然借助傳統的手工式作業，靠每天加班加點的勞動來為教師與學生服務。從某種程度上而言，在學校內所有部門中的工作加起來都沒有后勤部門工作累。因為在社會服務業中包括著學校后勤這一服務，大數據革命促使著社會服務的轉型，轉向借助于信息技術服務來開展服務的模式，而高等院校服務的非功利性決定著后勤服務水平與質量要高，也就是實現高投入、低價格。但問題在于高等院校教師和學生常常拿衡量現代社會服務業的標準來對學校后勤服務水平進行評定。學校雖然能夠使圍墻將后勤與社會服務隔開，但卻不能將廣大師生對學校后勤服務要求與社會服務要求隔開，換言之就是不能將教師和學生不合理的質價錯位比對解釋得明白。特別是在引進大批專業人才后，廣大教師和學生對工作條件、學習環境、生活水平的要求越來越高，已經在社會服務體系中的大數據服務方式中滲透，在這樣的實際情況下，高校后勤服務面臨著前所未有的挑戰，我們應該看到，后勤部門負責高校學生和教師的吃喝住行，可以稱之為是維持高校穩定發展的保障，但在學校招生規模日益增加下，不斷增加了學校學生人數，后勤服務工作出現了很多新困難，想要解決這些困難，并大力提高高等院校后勤服務效率，高校必須要強化后勤管理，充分發揮大數據背景下對后勤工作的影響，充分引進大數據背景下誕生的新技術，強化建設后勤工作隊伍，提高后勤隊伍的工作意識和創新意識，制定完善的規章制度，激勵后勤中所有工作人員積極工作，從最大程度上做好后勤保障工作。
四、大數據革命促使著高等院校變革后勤服務方式與生產工具
大數據服務方式如一股清風將現代服務業載體吹入到高校校園中，幫助廣大后勤工作者從繁重的體力勞動中解脫，形成了新型現代化的后勤服務機制。學校后勤服務設施實現的大數據與智能化是現代社會服務業時代下誕生的新型產物，這一產物給學校廣大師生的生活與工作帶來了便捷，以前的后勤手工作業方式已經被新型的生產工具所取代。如：在學校校園綠化環衛過程中，已經出現了校園掃地車、自動處理生活垃圾車、綠化全自動修剪機等等，讓環衛工人用上這些新型的設備更加輕松地工作。高校學生公寓門值班安裝了智能安全視頻系統，這一系統晚上會自動檢測哪個宿舍哪位同學在關公寓門前還沒有回宿舍，這樣就不用值班人員每天晚上挨個宿舍門檢查哪位同學沒有回宿舍，大大降低了值班人的工作量，也強化了對學生人身安全的管理。學校食堂中也使用了全自動餃子機、智能炒菜機、全自動消毒碗筷機、全自動密西生產機等，這些全自動的機器是真真正正減少了炊事員的工作量，實現了師生飯菜的安全、快捷、綠色、高效。上述只是列舉了高等院校后勤服務領域中所使用的一些智能化設備設施，還有很多設施沒有列舉。總之，智能化設施的使用給高校后勤工作帶來了極大的便捷。隨著后勤管理部門勞動工具日益的智能化，后勤服務生產方式也在快速變化的，在這樣的情況下，對后勤工作人員的工作技能和素質素養也有著更高的要求。工作方式單一、文化水平低的后勤人員所從事的工作逐漸被智能化機器所取代，大數據時代背景下倒逼著高等院校后勤工作與時俱進。在這樣實際狀況下，高校想要做好后勤工作，勢必要塑造出一支素質高、技能高的后勤工作隊伍，并構完善的獎勵機制，對于表現優異的后勤工作人員及時給予獎勵，進而提高后勤工作人員的積極性。同時還應定期或者不定期對他們進行培訓，可以利用大數據技術下的手機微信對他們進行培訓，經常在后勤服務微信公眾平臺中有關于服務好廣大師生衣食住行的信息內容，讓廣大后勤服務工作人員真正做到一心一意的為全校師生服務。
五、結語
從上面的分析中可見，在教育領域中所應用的遠程教學、大型開放式網絡課程、pad隨堂測試等大數據產物越發增多。而信息化卻并未在學校后勤管理中發揮其應有作用。在信息技術應用領域日益擴大下，高校應在后勤管理工作中充分引入信息技術，并有效融合信息化技術與后勤管理工作，確保信息技術可以為提高學校后勤管理工作質量發揮其最大的作用，進而促進高等院校的后勤管理工作取得更好的效果。
[參考文獻]
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智能化后勤管理范文3
利用信息系統建立用戶分組，分為一般用戶組、執行組、管理組，根據不同用戶組動態顯示不同的菜單項目。報修和項目申請區分類別，重點任務有顏色區別，各類任務實時顯示和提醒。對于緊急項目可提前操控，將人員的可調配性發揮到最大，對于具體項目也能夠更有效地跟蹤進度，避免滯后和遺忘。申請方也可見當前的流轉狀態，如待審核、流轉中、審核通過等。管理部門也可對過程實時監控，實現全過程質量控制管理。
2建設后勤績效數據庫
期望通過中心平臺的數據系統，能夠統計一定周期內（年、月、日），個人和班組的工作量情況，并形成圖表。同時，通過加入滿意度數據，結合每位報修人員的評價，進行數據分析，能夠為后勤工人的績效考核提供依據（工作完成率、服務優良率、及時率）。對于高報修、重復報修的問題發現也更為直觀，便于分析總結。
3轉變服務理念，理順工作流程
充分樹立“以人為本、服務一線”的理念，采取一切可能的措施提供“一體化”的服務渠道是我們開展本項工作的基礎。由于原本的報修調度室難以做到及時響應和分配，在重建各項具體工作流程的前提下，設立后勤智能化綜合調度平臺，將各班組報修項目類別按照事件化管理的標準，實現工作流程的統一管理。各班組職責明確，用戶報修、申請流程相對簡潔，平臺工作系統分配迅速高效，將極大地提高后勤的服務效率。
4后勤智能化綜合調度平臺的優勢
4.1全新數字化管理體系
根據醫院對我們后勤部門的要求，逐步做好數字化信息管理工作，確保后勤保障工作的科學發展，進一步提高后勤保障的服務水平。后勤智能化綜合調度平臺可實現對醫院后勤信息的數字化管理，落實數字化醫院的發展規劃，為某院信息化建設打下良好基礎。
4.2雙向申請方便快捷
報修或申請部門可直接通過網上向該中心平臺進行申請和報修，在后勤班組巡回過程中對發現的問題也可直接向平臺進行保修和申請，從而由多個渠道確保服務的及時性和準確性。另外，通過建立面向后勤服務方的專屬溝通建議平臺，也在雙向溝通中可以不斷改進和提升服務品質。
4.3流程標準化，進度公開化
報修和申請采用標準化模板，用戶只需提交具體問題，由平臺工作人員負責分配和流轉。同時，流程操作規范化，涉及的流轉節點責任明確，末端各班長根據中心平臺實時的流轉任務進行工作分配，員工接到工作任務后按要求執行。報修和項目申請工作的流程和進度實行透明化管理，讓用戶可以清晰直觀地了解到任務當前的進展情況。平臺的管理人員也隨時可了解工作流是否順暢進行，對于超時未處理的任務，平臺會自動進行提醒，從而在發現問題時能夠及時給予干預措施。
4.化管理和滿意度評價
引入事件化管理的概念，對于每個報修和項目申請，都有專門編號，在明確流程的基礎上進行標準化處理。工作人員可以通過調度平臺系統進行流程溯源，具體指標有：接收任務時間、分配任務時間、人員到達時間、具體完成情況（待處理、已完成、已臨時處置）、任務完成時間、執行人、客戶滿意評分、評價等。為了全面掌握客戶的滿意度情況，具體滿意度分為4個維度：到達是否及時、工作效率、服務態度、完成質量，用戶可以分別進行評分系統自動判定一個總分，在滿意度報表模塊將自動出現相關匯總情況，從而能夠更有效地分析服務中存在問題的維度以便采取干預措施。
5建議
智能化后勤管理范文4
關鍵詞:智能化 高速公路 收費系統 管理 電子化
中圖分類號:F540.3文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2010)04-276-01
一、前言
20世紀80年代,微電腦技術應用開始得到迅速發展,與之相關的控制技術、圖像顯示技術、通信技術等都有了新的突破,計算機越來越廣泛地應用在社會生產各個領域。隨著多媒體技術、人工智能學科的進一步研究,現在的計算機應用系統的智能化程度也越來越高,在高速公路領域,智能化系統的應用在本世紀初也得到了長足發展。
二、高速公路自動化收費系統
我國高速公路在上世紀80年代開始建設并得到迅速發展,這個階段,計算機應用開始逐步普及,技術正在不斷發展提高。所以,高速公路收費系統最初是采用的純人工收費方式,隨后發展到初步的財務計算機管理。隨著計算機技術、IC卡技術以及圖像技術的發展,高速公路收費開始進入全面自動化管理階段。從車輛上路領取電子通行卡開始,車輛車型、牌照、上路時間等信息進入高速公路收費自動化管理系統,等到車輛駛離高速公路時,系統讀取通行卡信息,比對車型、牌照,自動計算并語音提示司乘人員應交費金額,收費后系統自動啟動擋桿放行。
網絡信息技術的逐步成熟,為高速公路區域聯網收費提供了技術保證。聯網收費通過計算機聯網系統可實現自動分拆車輛在各不同路段行駛里程,結算相應路段費用,這樣就可把不同運營主體管理下的高速路段有機地接合在一起,撤銷主線收費站,大大提高了交通運輸效率。
目前正在逐步推行的ETC(電子不停車收費系統)系統,更具智能化,通過非接觸式感應卡的運用,達到系統完全無人工直接參與,實現全自動化收費。
三、智能化辦公管理
在高速公路領域,智能化應用不僅僅運用在收費系統中,在現代化的辦公管理中,也處處盡顯智能化的亮點。以河北高速公路石安管理處下屬某收費站為例,做如下說明:
1.辦公無紙化。由于各收費站分散于高速公路沿線,以往公文報表的上傳下發十分不便,隨著計算機的普及應用,辦公條件逐步改善,基本實現了無紙化辦公。除一些需要備案的文件之外,通知、公告、節假安排等日常事務文件報表均采用電子化形式,通過郵件或傳真上傳或下發,電子化辦公,便于查詢和歸檔,更加便捷和及時。
2.通訊自動化。通過沿高速公路建設的主干光纖,所有收費站所互聯成網,實現電話網絡統一管理,由高速交通樞紐大樓與外界接駁。雖然管理處和各收費站在空間上分散、距離較遠,但通過通訊自動化系統,做到了各處室職能部門與收費站各工作崗位實現內部通話,網絡統一使用,既強化了內部管理,也實現了對外聯系的形象統一。
3.安防自動化。以現代化的技術防范手段為主體,輔以補充的人員防范,是現代化辦公環境安全的必然選擇。
各收費站監控系統主要分為車道監控和收費廣場監控。收費站監控分中心實時監視現場圖像信息,并通過高速網絡傳至交通樞紐監控中心,實現遠程的監控管理。高速公路現代化的安防系統,通過閉路電視監控、周界防范等電子智能化手段,保證了各收費站點安全的工作環境和正常的工作秩序。
4.后勤管理自動化。在管理處及各收費站點,食堂售飯均安裝了POS機,實現了后勤管理的自動化。電腦微機結算,替代傳統餐券管理,既衛生又方便,減少印發、兌換、清點諸多環節,提高了食堂工作效率和管理層次。
四、智能化系統在高速公路管理中的作用
高速公路管理智能化系統的建設,在運行應用過程中起到了顯著的作用:大大提高了高速道路通行效率,提高了運輸能力;簡化了收費程序,減少了出錯率;減少和杜絕逃費現象、人情放行現象;防止貪污作弊現象;安全性大幅提高;路況信息、通行信息更加全面豐富;節約生產成本,提高了辦公效率;逐步實現道路、車輛實時監測控制;
五、高速公路智能化應用發展趨勢
隨著計算機、自動控制、傳感技術、信息網絡等技術的發展提高,未來的系統應用會更具智能化,在高速公路管理領域,目前的研究正向以下幾個方向深化:
1.聯網、不停車收費技術。聯網收費目前已經在高速公路順利實施,正在不斷完善。不停車收費基于無線射頻技術,在車輛上安裝有車載電子標簽,車輛通過收費站口時,可與車道內的微波收發裝置短程通信,自動辨識車輛信息并傳至收費管理中心網絡。車輛可以較高速度行駛通過收費站口,實現了不停車全自動收費管理。
不停車收費將大大提高高速公路通行能力,降低收費管理成本,并大大改善了收費站點的環境,當前石安高速不停車收費系統正在建設中。
2.集成化、開放性。高速公路管理系統中,以通行費收取管理為主線,而其中又涉及到路況信息、路段氣象、實時監控圖像等多種重要的公共信息。新型的高速公路管理系統是一個高智能化的信息系統,收費管理要和車輛監控信息等信息集成在一個平臺上來運行;高速公路管理信息化系統應具備開放性,能夠和交管、氣象、物流等部門行業進行公共信息交換,達到信息資源整合共享。
3.全球定位系統(GPS)和3G移動通信業務應用。隨著全球定位系統的完善和3G通信業務的開通,高速公路管理系統智能化應用也將會有新的發展。通過GPS、3G移動通信和收費管理系統結合,可以對上路車輛實時圖像聲音的跟蹤,對路況全方位監控,遠程指揮疏導車輛,杜絕換卡違章等現象,并可以對遇險事故進行最及時恰當的救援。
六、結語
智能化系統隨著科學技術進步在不斷發展,并逐步得到廣泛應用,以上介紹的高速公路管理中的智能化系統,也只是系統智能化中的部分應用。伴隨著需求差異性、服務個性化的要求,高速公路智能化系統的發展,也會越來越廣泛,越來越完善,越來越豐富多彩。
參考文獻:
1.劉勇.不停車收費系統簡介.公路交通技術,2005(3)
2.楊志勇.淺談高速公路監控系統智能化.中小企業管理與科技,2009(9)
智能化后勤管理范文5
在智能化建設方面,有50%的被調查者認為投資占醫院建設總投資的0.1%,25%的被調查者認為占0.05%,25%的被調查者認為占1%,見圖1。在信息化建設方面,有66.7%的被調查者認為投資占醫院總投資的約1%,另外還有33.3%的被調查者認為占2%,見圖2。
2.醫院智能化、信息化系統的構成
2.1醫院智能化系統組成
醫院智能化系統應包括以下幾部分:
(1)集成管理系統
(2)建筑管理系統
火災自動報警及消防聯動系統;
公共廣播及緊急廣播系統;
建筑機電設備自動化系統;
巡更管理系統;
閉路電視監控系統通道(門禁)管理系統;
停車場管理系統;
IC卡系統。
(3)醫院專用系統
閉路電視示教系統;
醫護對講系統;
電子叫號系統;
手術監控系統。
(4)通訊與計算機網絡系統
綜合布線系統;
計算機網絡系統
有線電視及衛星電視接收系統;
無線通信覆蓋及無線尋呼系統。
(5)信息管理系統
綜合醫療信息管理系統
觸摸屏信息查詢系統
電子公告牌系統
(6)綜合診療信息管理系統
2.2醫院信息化系統組成
醫院信息化系統主要是由以下幾個部分組成:
(1)計算機網絡系統(含網絡布線);
(2)CIS、LIS、PACS、RLS;
(3)HIS、PASS。
2.3影響醫院運營的智能化、信息化系統
影響醫院智能化、信息化系統的原因很多,12.4%的被調查者認為是醫院信息管理系統;11.1%的被調查者認為是影像存儲與通信系統PACS;8.3%的被調查者認為是綜合布線系統。詳細分析見圖3。
3.醫院智能化建設的建議
醫院智能建筑建設中存在的問題有如下幾個方面:
3.1業主方面
對醫院智能化集成系統帶來的增值效果有所懷疑或由于資金投入方向問題,以致不適當地壓低在智能化系統上的投資。結果造成實施效果的下降。
沒有總體集成的概念和系統今后發展的考慮以致邊招標、邊設計、邊施工、邊修改、返工浪費嚴重。
缺乏掌握醫院智能化系統技術的人才,以致在設計、施工、竣工等建設的各個環節上不能很好把關,及時糾正質量問題。醫院智能化系統建成后,對日常管理和持續維護重視不夠,部分醫院還延續原來的后勤管理辦法,沒有將現代化的管理技術加以充分發揮。
3.2廠商方面
參加智能化系統集成投標的公司,實際上僅僅是某一個子系統的集成商,甚至只是產品銷售商,他們對醫院建筑,對現場安裝,對施工組織了解不多,甚至毫無了解。因此,不能很好組織指揮,甚至組織指揮不了系統各個分包商。
為爭取項目,迎合業主低投資的企圖,拼命壓低報價。項目到手,為了利潤,不顧質量,降低規格。各廠商提供的系統開放程度有限,造成集成系統難以實現或留下維護中的隱患。
3.3 設計方面
目前對醫院智能化設計結合醫院建筑采取合理的設計和解決方案注意不夠。對智能化系統設備的安裝空間、管線路由等考慮不周。由于個別醫院的建筑方案采用國外設計事務所完成,設計內容設計深度不符合國內要求。
3.4 實施方面
對施工的全面質量管理重視不夠。
3.5 標準化和行政管理方面
管理部門管理力度不夠,或管理依據不夠。
智能化后勤管理范文6
關鍵詞：物聯網；職業教育；需求分析
中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2014）01-0082-02
0 引 言
從1999年美國麻省理工學院首次提出物聯網概念，到2009年8月，總理提出了 “感知中國”的提議，全球各機構科研單位、網絡運營商以及研發機構高度重視，應用推廣也初見成效。目前，我國物聯網在交通、安防、醫療、教育等領域已經得到廣泛應用，且正日趨成熟。本文主要就職業學校物聯網發展現狀及需求等方面內容進行了分析和歸納。
1 物聯網概述
1.1 物聯網概念
“物聯網”是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息化革命?，F階段廣泛認為是指把所有物品通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統等信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化識別和可管理的網絡。物聯網具有三個特點，即全面感知、可靠傳遞以及智能處理。
1.2 物聯網的體系架構
物聯網的體系主要包括三個方面：第一是感知系統，即通過攝像頭、二維碼、RFID設備、傳感器等各種技術手段，來實現和實物相關的信息識別和采集；第二是網絡系統，包括通信技術與互聯網絡、網絡管理中心、信息中心和數據處理中心等接入網和專用網，對采集來的信息進行信號傳輸和信息處理；第三是應用系統，即輸入輸出設備，一般基于現有的智能卡、手機、電腦等終端進行。其中感知系統和網絡系統主要由傳感網技術、無線射頻識別等技術構成，而應用系統是以軟件為主的數據處理技術。
2 物聯網在職業學校的應用現狀及需求分析
校園物聯網是在傳統校園信息化的基礎上，以信息網絡為依托，利用數字化手段借助物聯網技術對校園環境、教學資源、教學活動等各個方面和環節進行綜合管理，從而達到提高學校教學質量、科研水平和管理水平，促進實現學校辦學宗旨的目的。自 2001 年國家教育部倡導實施“校校通”工程至今，國內教育信息化經過一個較長時期的投資建設，很多地區和學校的信息化建設已經形成一定的規模。作為校園信息化建設的一種模式，硬件設備、網絡基礎設施以及應用軟件都已經具備，并在教學中得到應用。目前在一些學校中，物聯網的雛形已經出現，例如校園一卡通，手機一卡通等。但總體來講，物聯網在校園中的應用僅僅停留在最基本的應用上，更深層次的應用還有待進一步的研究。
2.1 物聯網技術與智能教學環境
隨著國家對職業教育的重視和資金投入的加大，學校的信息化水平得到極大提升。現代化的信息平臺為學校有效的教學管理提供了良好的環境，很多的教育教學內容在信息化平臺上完成。師生通過平臺可以進行及時、有效的交流，處理相關工作事宜。然而，現在大多數的校園信息化平臺多數只是對教育教學方面數據進行處理，還是僅限于簡單的數據處理階段，基本上沒有涉及對設備的控制，沒有將大量設備納入信息化平臺進行管理。比如：隨著教育技術在各級各類學校中的逐漸應用，每個學校都進行了相應的硬件建設，都擁有了多媒體教室，配置了多媒體投影機、實物展示臺、控制系統等。目前多媒體教室使用狀態（如：教室的狀態、教學內容、上課人等）的所有信息都還是由人工進行統計。而學校希望利用物聯網建立交互智能的教研環境，利用物聯網的傳感系統，進行教學環境的實時反饋。實現對課堂教學設備的智能控制。甚至能在教學樓里安裝上傳感器，根據物聯網識別技術，能對授課教師和對應的授課教室進行關聯授權，智能控制教學儀器的使用。比如：根據教室光線強弱自動調節教室光源和投影機的流明度；根據教室環境濕溫度判斷是否需要啟動空調等設備，通過傳感設備自動控制室內空氣的更換率；老師或者學生一旦進入教室，人像識別系統能進行統計，實現學生和老師自動簽到，同時可以將已簽到的學生信息及時反饋到教師和班主任的信息設備上；設備一旦出現故障，傳感器接收到設備故障并將相關信息通知到管理人員，呼叫相關人員進行修理。同時通過物聯網與其他智能系統（如：考試系統、排課系統、報名系統、查詢系統等）銜接，能最終實現學校教學管理完全智能化。
總之，隨著物聯網技術的不斷成熟，學校更加迫切需要一個更加安全、共享、智能化的環境，實現教學活動在物聯網環境下的完全智能化。
2.2 物聯網技術與校園安全環境
校園的安全主要包括人員安全和設備安全。在人員安全方面學生安全又是重中之重，主要包括學生的日常考勤、學生定位、安全警示等內容。目前，很多職業學校對學生考勤的監控管理還停留在老師或班主任人工統計狀態，由于職業學校上課時間、地點、學生本身等方面的特殊性造成人工考勤很難做到及時和準確。即使一些條件較好的中小學 “校校通”工程也只是對學生到校情況進行考勤統計。至于如學生已在學校卻沒有在課堂的位置定位，學生是否處于危險地帶或有潛在安全隱患都是管理盲點。這些對于學生的安全管理方面都隱藏著巨大安全隱患。
目前，學校希望運用物聯網技術，對校園環境進行監控、對學生進行跟蹤，特別是對學校危險區域進行監控，完善校園安全控制管理體系。
實時監控方面：需要在校園入口、教室、走廊、操場等架設高清攝像探頭并聯網，實現對學校重點公用區域進行安全監控。
學生跟蹤方面：不但要對學生到校情況進行考勤統計，而且還要能對學生目前所在位置或行進路線跟蹤和確定，避免“到校不到堂”管理漏洞的出現，并使用物聯網技術隨時采集學生行蹤的準確信息，通過物聯網平臺通知老師和家長。
危險區域管理：學校需要在配電房、地下室、樓頂等危險區域架設相關設備，當有人員出現在這些危險區域時，系統可以自動發出語音提示，同時發出警報信息通知管理人員到場做即時處理。
2.3 物聯網技術與后勤服務
目前在國內，建筑能耗約占總能耗的27%以上， 而且國內95%以上的建筑都屬于高能耗建筑。學校的情況，甚至更加嚴重，因為目前國內學校的后勤管理還基本停留在人工階段，如水電的管理、車輛人員的出入等基本還是由人工控制，效率低下，后勤管理的手段急需改進和提高。
在物聯網建筑節能方面，學校希望在目前學校信息化的基礎上，以現有的三層網絡架構結合智能化的“物聯網”技術構建通信技術、節能信息和節能標準為一體的節能監管平臺，對學校教學樓、實驗樓、圖書館、師生宿舍等建筑樓宇溫度、用水、用電量等信息進行數據采集、數據傳輸、數據分析和節能監管， 幫助后勤人員做出科學決策，從而實現建筑的智能管理。
而在車輛智能管理方面，學校通常希望系統通過物聯網技術，實現校區內車輛智能識別、車位狀態信息，結合校園“電子地圖”還能實現車輛導航的動態管理，對進出學校的所有車輛信息進行識別、導航。系統能實行全信息化監控，智能識別車輛的進出信號，提供校園當前車位信息，允許車主通過終端查詢車位實時信息，以及提供車輛導航服務。系統實現了車輛的進出、停車有序，更體現出一個智能化校園給人們的生活帶來的便捷和高效。
3 結 語
總體而言，校園物聯網水平還處于早期階段，還需要更多的技術和資金來促進其進一步發展。從長遠來看，物聯網應用前景相當廣闊。作為戰略性新興產業的代表，物聯網的出現將會促進教育信息化的進一步發展，帶來更多的創新應用和服務，引起教學模式和管理模式的變革，最終將提升教育信息化水平，有利于教育質量的提高。
參 考 文 獻
[1]王保云.物聯網技術研究綜述[J].電子測量與儀器學報，2009（12）：5-11.
[2]張文宇.物聯網智能技術[M]. 北京：中國鐵道出版社，2012.
[3]白世貞.物聯網書籍教材資料教程[M]. 北京：中國物資出版社，2012.
