機械工業發展范例6篇

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機械工業發展

機械工業發展范文1

 

一、行業技術發展現狀

 

機械工業是為國民經濟提供技術裝備和為人民生活提供耐用消費品的裝備產業。國民經濟各部門生產技術的進步和經濟效益的高低,在很大程度上取決于它所采用機械裝備的性能和質量,機械工業的技術水平是衡量一個國家科技水平和經濟實力的重要標志之一。

 

經過近50年的發展,機械工業已經成為我國工業中具有相當規模和一定技術基礎的最大產業之一。1997年實現銷售收入13651億元,占全國工業的21%;利潤257億元,稅621億元,分別占全國工業的15%;出口創匯363億美元,占全國外貿出口額的20%。其發展速度高于同期工業的平均增長速度。

 

近年來,機械工業企業自主開發創新能力有所增強,1997年科技人員總數達48萬人,技術開發經費支出達85億元,占全行業銷售收入的0.62%,有57家大型企業建立了國家級技術中心,有9%的企業建立了專門技術開發機構,行業整體技術水平有了明顯進步,主要表現在:為國民經濟提供成套技術裝備和汽車的能力有較大提高;產品結構正向合理化方向發展。

 

盡管機械工業的綜合技術水平近幾年有了大幅度提高,但與工業發達國家相比,仍存在著階段性的差距。主要問題在于:

 

1. 科技進步對機械工業增長的貢獻率目前僅為34%,先進國家高達70%以上。

 

2. 產品設計技術、制造工藝及裝備、制造過程自動化技術、管理技術落后,是制約機械產品水平的主要因素。

 

3. 機械產品技術水平不高,達到80年代末、90年代初國際先進水平的僅占18%,達到80年代中期國際水平的占27%,其余產品均在80年代以前的水平線上。

 

從總體上看,機械工業技術開發能力和技術基礎薄弱,發展后勁不足;技術來源主要依靠引進國外技術,對國外技術的依存度較高,對引進技術的消化吸收仍停留在掌握已有技術和提高國產化率上,沒有上升到形成產品自主開發能力和技術創新能力的高度。

 

二、技術發展的總體目標

 

以數控機床、電力電子應用及自動化技術、大型農業機械和施工機械、轎車關鍵技術、環保裝備五個方面作為重點,以發展和應用先進制造技術為手段,以高新技術和產品的產業化為突破口,以提高企業技術創新能力和競爭力為目標,提高企業技術創新水平。到2001年,提供1000種具有自主知識產權和較大市場需求潛力的產品。主要產品品種的40%達到90年代初國際水平,5%達到國際先進水平,90%的重點骨干企業產品標準接近或達到國際先進企業標準。

 

三、技術發展的方向和重點

 

1. 以數控機床為代表的基礎機械

 

數控機床是先進制造業的基礎機械,是最典型的多品種、小批量、高技術含量的機電一體化產品。目前世界數控機床年產量超過15萬臺,品種超過1500種。1997年我國數控機床產量已達9051臺(占機床總產值20%以上),但由于國產數控機床不能滿足市場需求,在國內市場上的占有率逐年下降,每年仍需大量進口數控機床,進口額度大幅度增加。1996年進口達13924臺(價值12.46億美元)。

 

目前我國數控機床技術發展中存在的主要問題是:

 

(1) 產品成熟度差,可靠性不高

 

國外數控系統平均無故障時間(MTBF)在10000小時以上,國內自主開發的數控系統僅3000~5000小時;整機平均無故障工作時間國外達800小時以上,國內最好只有300小時。

 

(2) 產品品種少,不能滿足市場需求

 

國外數控機床品種已達到1500種,國內只有500多種,且性能水平低,高速、高效、高精度產品幾乎沒有。

 

(3) 創新能力低,市場競爭力不強

 

生產數控機床的企業雖達百余家,但大多數都未能形成規模生產,企業效益差,創新能力低,制造成本高,產品市場競爭能力不強。

 

(4) 數控機床行業的專業化零配件及部件的協作生產配套體系不健全,大多數企業都是“大而全、小而全”的結構模式。

 

近期我國在數控機床的發展方面,要采取跟蹤高級型、發展普及型、擴大經濟型,以普及型為主的策略,重點發展:

 

(1) 經濟適用、量大面廣的產品

 

經濟適用的普及型數控車床、加工中心、數控銑床。

 

(2) 高速、高效和專用、成套數控機床

 

高速、高效數控車床及加工中心;高效數控鍛壓成套裝備,其中包括,可自動換頭沖壓機床、復合式柔性沖壓中心、四邊折彎機等;大型精密模具數控成套裝備,其中包括數控仿型銑床及龍門式數控銑床、智能化電加工機床等。

 

(3) 數控機床專業化配套系統

 

新一代數控及伺服系統系列產品;數控機床高速主軸、電主軸電機系列產品;數控機床機械手、刀庫及動力刀架系列產品;數控機床高速配套零部件及輔件系列產品;其中包括,高速滾珠絲桿、高速陶瓷軸承、高速防護裝置等系列產品。

 

發展目標:

 

(1) 扶植重點企業開發經濟適用、量大面廣的數控機床并形成批量生產,使這些企業產品的市場占有率有明顯提高,成為名牌產品;

 

(2) 發展數十種高速、高效、專用、成套數控機床系列新品種,以滿足汽車、農機、航空、模具等行業的需求;

 

(3) 數控機床關鍵配套產品:數控系統,滿足國內數控機床50%的配套需求;高速主軸及電主軸年產達千套;機械手、刀庫、動力刀架及數控機床高速配套零部件、輔件系列產品滿足國內50%的配套需求。

 

2. 電力電子應用及自動化技術

 

電力電子技術是集微電子、計算機和自動化技術于一體的綜合技術,是節能節材的最佳技術之一。目前,國外電力電子技術已經發展到以IGBT為代表的第三代,并向智能電力電子時展,我國現在仍處于以晶閘管為代表的第二代。國內電力電子市場品種滿足率僅35%,新產品市場基本上被國外產品占領。

 

現場總線智能儀表和總線式自動測試系統是集自動化技術、計算機技術和通信技術于一體的新一代自動化儀表系統,已成為世界范圍自動化技術發展的熱點,是當代工業自動化的主要標志。我國仍處于由模擬式儀表系統向數字式儀表系統過渡的模數混合式儀表系統階段,水平落后10~15年,因此在低技術產品市場上還占有80%左右份額,但在高技術產品市場的占有率不到60%,新產品市場幾乎全為國外產品占領。

 

因此,抓住當前時機在2~3年內以IGBT,現場總線智能儀表和自動測試系統為突破,攻克重點技術和產品,并實現產業化。這一領域重點發展:

 

(1) IGBT器件及其裝置,大功率晶閘管及其裝置

 

研制新一代雙極晶體管IGBT、高品質大電流IGBT等大功率晶閘管制造技術,并開發變頻調速裝置、逆變開關電源、大容量整濾源等的工程應用。

 

(2) 現場總線智能儀表

 

研制開發變送、執行、配套等類現場總線儀表。產品產業化技術開發、并開展示范工程的應用研究。

 

(3) 自動測儀系統和設備

 

開發總線式自動測試系統的基礎產品,形成適度規模,同時建立用于機電產品和社會公益事業的典型自動測試系統,做好示范和推廣應用。

 

機械行業對國民經濟的建設和發展起重要作用,需要我們積極探索和發展。

機械工業發展范文2

2013年2月1日,中國機械工業聯合會(以下簡稱中機聯)在京召開了“2012年全年機械工業經濟運行形勢”新聞會。中機聯執行副會長蔡惟慈介紹了2012年機械工業經濟運行形勢,并對2013年機械工業經濟運行走勢進行了分析和預測。蔡惟慈在會上指出,機械工業已經從持續多年的高速增長進入中速發展時期,企業不應只關注“一城一池”的得失,要把自身競爭力提升作為長遠目標。

據國家統計局統計,2012年全年機械工業累計實現工業總產值18.04萬億元,同比增長12.64%;累計實現銷售產值18.41萬億元,同比增長12.54%;累計實現利潤總額1.23萬億元,同比增長5.18%;實現進出口總額6472億美元,同比增長2.54%。

雖然機械工業在2012年實現了適度增長,但與往年統計數據的對比中不難看出,2012年主要經濟指標增速的回落十分明顯:產銷增速從往年25%以上回落到12%左右;利潤增速比上年同期回落了15.96個百分點,比同期產值增速低7.46個百分點;工業增加值同比增長8.4%,增幅比上年回落6.7個百分點,且低于同期全國工業平均增速(10%)1.6個百分點;出口增速也較上年大幅回落20.3個百分點。

另一方面,整個行業的需求疲軟,也給企業帶來了極大的生存壓力。據介紹,受需求疲軟和供大于求的雙重影響,2012年機械產品價格總體處于下行態勢,產品價格指數始終低于100。企業訂單增幅明顯下降,據中機聯公布的統計數據顯示,年內各月累計訂貨值同比均為負增長,至年底同比下降1%左右,明顯低于上年6%的增幅,更低于“十一五”期間20%以上的增長水平。除此之外,貨款回收難、貸款利息高等多重因素更是雪上加霜,極大地加重了機械企業的負擔。2012年機械工業應收賬款總額已高達2.6萬億元,同比增長14.94%,遠高于同期主營業務收入9.8%的增幅。應收賬款占主營業務收入的比重不斷攀升,尤其是發電設備(50~80%)、重型礦山機械(100%)和工程機械(35%)等子行業的骨干企業,情況更為嚴重。

不過,硬幣的另一面是,機械工業增速的回落,傳遞的或許是一個好消息。畢竟,長期的高位運行既難以持續,又暗藏諸多風險,而一個合理的增長速度才是行業健康發展的體現。同樣,從“高速發展”到“健康發展”,正是機械工業進入中速發展時期的新特點。據蔡惟慈介紹,在2012年趨緊的環境中,市場對行業“轉型升級”和“結構調整”的倒逼機制開始發揮作用,企業調整升級的內生動力被激發出來。

一方面,機械工業企業“攻高端”的勢頭更加明顯。2012年,機械工業在高端設備的研發、生產上投入明顯加大,并且取得了驕人的成績,不僅在產品生產上有所斬獲(比如8萬噸模鍛壓力機、4000噸級履帶起重機、520馬力推土機、75立方米礦用挖掘機紛紛問世),在高端控制系統上也有了明顯突破,一改受制于進口的局面(2012年中資企業DCS系統產銷額已超過外資企業,業內市場占有率前3名中中資企業占了2個)。2012年的海外并購熱潮也反映出機械企業正在通過多種方式提升技術創新能力,加快產業升級。

另一方面,民營企業在2012年表現不俗,成為推動機械行業發展的重要動力。2012年民營企業實現總產值10.41萬億元,同比增長18.48%,高于同期機械工業全行業平均增速5.84個百分點,占機械工業總產值的比重為56.52%。民營企業實現利潤表現出相同的趨勢,1~12月累計利潤總額為6591億元,同比增長16.96%,高于同期機械工業全行業平均增速11.78個百分點,在機械工業實現利潤中的比重為53.8%。

此外,2012年機械工業還呈現了關鍵零部件和特種材料自主化步伐加快、生產線自動化改造有加速之勢、出口增長快于進口、國產裝備市場滿足率繼續提高等諸多亮點。

2013年走勢預測

機械工業發展范文3

一、宏觀調控政策的實施對##區機械工業產生了深遠影響

1、增長速度明顯放慢。宏觀調控政策的實施,初步暴露出##區機械加工業產品結構調整滯后的問題,機械加工業作為傳統產業逐步進入增長緩慢狀態。上半年,全區11家規模以上工業企業完成工業產值6328萬元,比去年同期增長24.8%,但扣除今年新增的2家企業所完成的產值1650萬元,原有9家企業僅完成4678萬元,比去年同期下降7.8%。

2、大多數企業市場萎縮。##區的機械加工企業以協作配套為主,受制于人的現象相當突出,而且由于面臨銀根緊縮等問題,企業生產和銷售都有不同程度下降。上半年,原來9家機械加工企業中有6家企業的工業產值和銷售收入比去年同期減少,有的降幅達到50%。盛安機械有限公司、錦龍機械制造有限公司都因控制固定資產投資規模政策的實施,生產經營受到很大影響;雄鷹機械設備集團公司因國家對冶金行業調控也受到明顯影響;榮王集團公司因受公路治超治限的影響,銷量明顯下降。

3、投資積極性有所下降。由于國家宏觀調控政策主要以結構調整為主線,因此,對鋼鐵、水泥、電解鋁等基礎行業的影響較長久,與之關系密切的工程機械、生產設備市場也深受影響,造成企業和業主的投資積極性下降,部分項目暫停或實施進度放緩,必然影響發展后勁。今年,機械行業計劃新上項目5個,投資4100萬元;技改項目11個,投資5200萬元。但是,上半年新上項目僅動工4個項目,完成投資1450萬元;技改項目實施7個,完成投資776萬元。

二、##區機械工業存在的問題及原因分析

1、企業產品結構不合理。##區的機械加工業主要是依托市區的大中型企業發展起來的,生產的產品大多為主機廠配套的初級加工件,市場也大多在三明本地,屬于產品配套型,而非市場配套型,產品結構的局限性導致產品市場狹小,企業興衰往往系于某一龍頭企業。面對宏觀調控措施實施所發生的市場變化,多數企業對“三明的市場感到很無奈”,卻無法體會“外面的市場很精彩”。但是,對于一些做行業市場、銷路在外的企業來說,如多維機械公司,它的生產經營不因個別企業的景氣與否而受到影響,依然保持全國60%-70%的市場份額。

2、技術創新能力差。大部分機械加工企業由于依賴于所配套的主機廠,加上產能過剩和競爭激烈,基本上是主機廠給什么業務就做什么產品,產品不定型;企業經營者整天忙于應酬,根本沒有精力專于技術創新、工藝改進和新產品開發,而且因激烈競爭導致合理利潤偏低,技改投入不足,致使整個行業的加工裝備水平停留在落后的狀態,新產品開發能力也很薄弱。

3、產業協作水平低。一些中小企業經過整合資源,優勢互補,雖然正在逐步形成了相對專業化的分工協作關系,但由于三明機械工業企業在為整機廠配套方面起步較晚,基礎較弱,原有的多數零配件生產企業技術水平不高,規模較小,特別是專業化分工協作不明顯,造成企業之間關聯度低,龍頭企業帶動力不強,無法在較大范圍內形成專業化分工協作網絡,規模效應和群集效應不明顯。

4、企業缺乏發展戰略。產品為人配套,市場受制于人,思路跟著別人走,對于有利潤的產品,大家一哄而上,圍繞產品盲目重復投資,這是大部分機械加工企業的現狀。多數企業沒有自己的市場定位和長遠的發展戰略,沒有根據產業鏈進行合理分工,找準自己的主攻方向,并根據企業的發展戰略進行投資以及提升裝備水平和技術水平,造成企業之間產品類同、設備類同以及企業數量多產品不多、加工能力大而不強等問題。

5、營銷隊伍建設滯后。由于大部分機械加工企業依賴于本地市場,有些企業幾乎足不出戶,平時為了維系自己與主機廠的關系,經營者把主要的精力放在了協調某些掌握著業務分配、資金調度等關鍵人物身上,沒有精力開拓外地市場,更沒有精力去培養營銷隊伍,市場開拓和銷售能力較差,一旦本地市場不景氣,就變得手足無措。

三、加快##區機械工業健康發展的對策措施

1、全面樹立和落實科學發展觀。樹立和落實科學發展觀對加快##機械工業發展具有重大的指導價值。一是要全面把握科學發展觀的內涵。首先要正確理解什么是科學的發展觀,為什么要樹立科學的發展觀,深刻領會科學發展觀的第一要義和核心是發展,堅定以經濟建設為中心的信念不動搖。二是要全面樹立科學發展觀。##作為三明的中心城區,要把協調發展和可持續發展作為機械工業發展的基本準則,追求人和自然的和諧、資源利用的高效和環境資源的永續,推動整個社會走上生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。三是要用科學發展觀指導##機械工業發展。按照“五個統籌”的要求,把經濟工作的著力點放到深化改革和調整結構、培育有競爭力的產業和產品上來,正確處理當前與長遠、局部與整體的關系、資源開發與環境保護的關系、經濟發展速度與效益的關系,加快經濟增長方式轉變,實現速度、結構、質量、效益的統一。

2、加快發展機械工業產業集群。產業集群通過地理集中和產業組織優化,從而創造群體協同效應,獲得技術創新、市場開拓、規模擴張、結構優化等競爭優勢,因此,加快機械工業產業集群發展是加快##機械工業健康發展的有效途徑。一是要做好產業發展規劃。根據國家產業發展規劃,按照資源稟賦特點、產業發展現狀、產業鏈形成規律,制定##機械工業產業集群發展的指導性規劃,明確扶持重點,引導招商引資方向。二是要培育壯大龍頭企業。龍頭企業在產業集群發展中起著至關重要的作用。要把龍頭企業的培育和壯大放在突出位 置,一方面充分發揮路面工程機械、橡塑機械、機械基礎件等行業的優勢,以三重機公司、華橡公司等為龍頭,加快系列產品開發,營造產業配套環境,建立新型分工協作關系,另一方面要加快培育區內新的民營龍頭企業,改變大多數企業圍繞一二個企業協作配套的局面,加快依靠市場機制作用,發揮集群聚集效應,促進##機械加工業基地的形成。三是要加快工業園區發展和建設步伐。工業園區是產業集群的有效載體,要把發展民營企業作為重點,通過優惠政策吸引和龍頭企業帶動,積極引導私營企業加入機械加工行業,引導布局分散的中小企業逐步向園區集中,逐步形成富有##產業特色、專業化協作比較集中的機械工業園區。

3、大力推進產品結構調整。宏觀調控是手段,結構調整才是目的,中央每次實施宏觀調控政策,對于優勢企業來說都是一次兼并和發展的良好機遇,一次優化結構、轉變增長方式的好機會。作為傳統產業的機械加工企業,一方面要加快產品結構調整。深入分析自身的優劣勢,找準市場位置,準確產品定位,堅持“專而精”,做好優勢產品,同時注意借鑒浙江的經驗和做法,根據市場需求,將現有的產品結構進行一次大的調整,把產品做到全國各地去,爭取做成行業市場,避免企業之間的惡性競爭;另一方面要注意培育新型安全產業鏈。在市場經濟條件下政府適時適度地進行宏觀調控是常有的事情,企業要注意產品與經濟周期的密切相關,建立起應對市場風險的安全防范機制,不要盲目跟風,及時開發高質量、多品種的創新產品,并在做好主導產品的同時注意在上下游產品之間建立起安全的產業鏈,以便在激烈的市場競爭中和市場形勢發生變化時立于不敗之地。

機械工業發展范文4

機械工業是為國民經濟提供技術裝備和為人民生活提供耐用消費品的裝備產業。國民經濟各部門生產技術的進步和經濟效益的高低,在很大程度上取決于它所采用機械裝備的性能和質量,機械工業的技術水平是衡量一個國家科技水平和經濟實力的重要標志之一。

經過近50年的發展,機械工業已經成為我國工業中具有相當規模和一定技術基礎的最大產業之一。1997年實現銷售收入13651億元,占全國工業的21%;利潤257億元,稅621億元,分別占全國工業的15%;出口創匯363億美元,占全國外貿出口額的20%。其發展速度高于同期工業的平均增長速度。

近年來,機械工業企業自主開發創新能力有所增強,1997年科技人員總數達48萬人,技術開發經費支出達85億元,占全行業銷售收入的0.62%,有57家大型企業建立了國家級技術中心,有9%的企業建立了專門技術開發機構,行業整體技術水平有了明顯進步,主要表現在:為國民經濟提供成套技術裝備和汽車的能力有較大提高;產品結構正向合理化方向發展。

盡管機械工業的綜合技術水平近幾年有了大幅度提高,但與工業發達國家相比,仍存在著階段性的差距。主要問題在于:

1.科技進步對機械工業增長的貢獻率目前僅為34%,先進國家高達70%以上。

2.產品設計技術、制造工藝及裝備、制造過程自動化技術、管理技術落后,是制約機械產品水平的主要因素。

3.機械產品技術水平不高,達到80年代末、90年代初國際先進水平的僅占18%,達到80年代中期國際水平的占27%,其余產品均在80年代以前的水平線上。

從總體上看,機械工業技術開發能力和技術基礎薄弱,發展后勁不足;技術來源主要依靠引進國外技術,對國外技術的依存度較高,對引進技術的消化吸收仍停留在掌握已有技術和提高國產化率上,沒有上升到形成產品自主開發能力和技術創新能力的高度。

(二)技術發展的總體目標

以數控機床、電力電子應用及自動化技術、大型農業機械和施工機械、轎車關鍵技術、環保裝備五個方面作為重點,以發展和應用先進制造技術為手段,以高新技術和產品的產業化為突破口,以提高企業技術創新能力和競爭力為目標,提高企業技術創新水平。到2001年,提供1000種具有自主知識產權和較大市場需求潛力的產品。主要產品品種的40%達到90年代初國際水平,5%達到國際先進水平,90%的重點骨干企業產品標準接近或達到國際先進企業標準。

(三)技術發展的方向和重點

1.以數控機床為代表的基礎機械

數控機床是先進制造業的基礎機械,是最典型的多品種、小批量、高技術含量的機電一體化產品。目前世界數控機床年產量超過15萬臺,品種超過1500種。1997年我國數控機床產量已達9051臺(占機床總產值20%以上),但由于國產數控機床不能滿足市場需求,在國內市場上的占有率逐年下降,每年仍需大量進口數控機床,進口額度大幅度增加。1996年進口達13924臺(價值12.46億美元)。

目前我國數控機床技術發展中存在的主要問題是:

(1)產品成熟度差,可靠性不高

國外數控系統平均無故障時間(MTBF)在10000小時以上,國內自主開發的數控系統僅3000~5000小時;整機平均無故障工作時間國外達800小時以上,國內最好只有300小時。

(2)產品品種少,不能滿足市場需求>

國外數控機床品種已達到1500種,國內只有500多種,且性能水平低,高速、高效、高精度產品幾乎沒有。

(3)創新能力低,市場競爭力不強

生產數控機床的企業雖達百余家,但大多數都未能形成規模生產,企業效益差,創新能力低,制造成本高,產品市場競爭能力不強。

(4)數控機床行業的專業化零配件及部件的協作生產配套體系不健全,大多數企業都是“大而全、小而全”的結構模式。

近期我國在數控機床的發展方面,要采取跟蹤高級型、發展普及型、擴大經濟型,以普及型為主的策略,重點發展:

(1)經濟適用、量大面廣的產品

經濟適用的普及型數控車床、加工中心、數控銑床。

(2)高速、高效和專用、成套數控機床

高速、高效數控車床及加工中心;高效數控鍛壓成套裝備,其中包括,可自動換頭沖壓機床、復合式柔性沖壓中心、四邊折彎機等;大型精密模具數控成套裝備,其中包括數控仿型銑床及龍門式數控銑床、智能化電加工機床等。

(3)數控機床專業化配套系統

新一代數控及伺服系統系列產品;數控機床高速主軸、電主軸電機系列產品;數控機床機械手、刀庫及動力刀架系列產品;數控機床高速配套零部件及輔件系列產品;其中包括,高速滾珠絲桿、高速陶瓷軸承、高速防護裝置等系列產品。

發展目標:

(1)扶植重點企業開發經濟適用、量大面廣的數控機床并形成批量生產,使這些企業產品的市場占有率有明顯提高,成為名牌產品;

(2)發展數十種高速、高效、專用、成套數控機床系列新品種,以滿足汽車、農機、航空、模具等行業的需求;

(3)數控機床關鍵配套產品:數控系統,滿足國內數控機床50%的配套需求;高速主軸及電主軸年產達千套;機械手、刀庫、動力刀架及數控機床高速配套零部件、輔件系列產品滿足國內50%的配套需求。

2.電力電子應用及自動化技術

電力電子技術是集微電子、計算機和自動化技術于一體的綜合技術,是節能節材的最佳技術之一。目前,國外電力電子技術已經發展到以IGBT為代表的第三代,并向智能電力電子時展,我國現在仍處于以晶閘管為代表的第

二代。國內電力電子市場品種滿足率僅35%,新產品市場基本上被國外產品占領。 現場總線智能儀表和總線式自動測試系統是集自動化技術、計算機技術和通信技術于一體的新一代自動化儀表系統,已成為世界范圍自動化技術發展的熱點,是當代工業自動化的主要標志。我國仍處于由模擬式儀表系統向數字式儀表系統過渡的模數混合式儀表系統階段,水平落后10~15年,因此在低技術產品市場上還占有80%左右份額,但在高技術產品市場的占有率不到60%,新產品市場幾乎全為國外產品占領。

因此,抓住當前時機在2~3年內以IGBT,現場總線智能儀表和自動測試系統為突破,攻克重點技術和產品,并實現產業化。這一領域重點發展:

(1)IGBT器件及其裝置,大功率晶閘管及其裝置

研制新一代雙極晶體管IGBT、高品質大電流IGBT等大功率晶閘管制造技術,并開發變頻調速裝置、逆變開關電源、大容量整濾源等的工程應用。

(2)現場總線智能儀表

研制開發變送、執行、配套等類現場總線儀表。產品產業化技術開發、并開展示范工程的應用研究。

(3)自動測儀系統和設備

開發總線式自動測試系統的基礎產品,形成適度規模,同時建立用于機電產品和社會公益事業的典型自動測試系統,做好示范和推廣應用。

3.大型農業機械和施工機械

(1)農業機械

工業發達國家農機產品在不斷采用新技術的基礎上,正向高效、節能、保護農業環境方向發展。目前我國已能生產14大類、3000多個品種的農機產品,但是產品的綜合技術水平僅相當于國外70年代水平。主要問題在于:

1)產品水平不高,品種不全 綜合技術經濟指標落后,可靠性差,壽命短。以拖拉機為例,MTBF值國外可以達到330小時以上,而我國僅100余小時。品種上:大型缺,小型雜,不成系列。

2)產品生產達到經濟規模的少,重復生產、小規模生產,難以保證質量。

農機領域重點發展:

1)促進農業生產產業化的大中型拖拉機及配套農具 拖拉機平均無故障時間從110小時提高到300小時以上;

2)聯合收割機 聯合收割機可靠性系數從0.5~0.7提高到0.9以上;

3)主要農產品加工機械(含烘干倉儲機械) 農村產業化和中西部地區脫貧致富需要的農產品深加工機械;

4)節水灌溉設備 噴、滴灌設備將灌溉水的有效利用率由大水漫灌的40%提高到80%以上。

農機產品的使用可靠性及壽命指標普遍提高一倍以上,主要產品的技術標準與國際標準接軌。

(2)施工機械

施工機械是國民經濟大型工程項目建設必須的關鍵設備。我國已初步具備16個大類,3100多個品種規格產品的生產能力,部分產品已開始進入國際市場。但與國民經濟發展要求和國際先進水平相比較,差距還是很大。一是產品的綜合技術水平不高,尤其是產品的質量、壽命、可靠性、安全舒適性等指標以及機電一體化等高新技術的應用與國外先進水平還有很大的差距;二是產品結構性短缺,成套服務能力差,遠不能滿足需要,如路面施工機械基本上還要靠進口;三是大部分企業生產規模小,制約著行業經濟效益的進一步提高。

施工機械重點發展:

1)推土機、液壓挖掘機、輪式裝載機;

2)汽車起重機、大型叉車;

3)攤鋪機、壓路機;

4)無開挖式管道鋪設機;

5)江河湖庫清淤設備。

發展目標:

大型工程機械可靠性指標達到400小時,壽命指標達到10000小時。

4.轎車關鍵技術

我國汽車工業長期以卡車為主要產品,改革開放以后,轎車產品得到了快速發展。1998年轎車產量達到52萬輛。

我國汽車工業存在的主要問題:

(1)重復建設嚴重,造成無序競爭,難以集中形成實力,發揮規模效益。

(2)自主開發能力薄弱,大多數企業“九五”期間仍偏重于對生產環節進行改造,包括多數中外合資的零部件企業對產品開發能力建設幾乎沒有投入。目前,國內對轎車產品尚不具備自主開發能力,機電一體化的高新技術零部件產品還必須引進技術。

近期轎車重點發展:

機械工業發展范文5

(一)變量泵控制方式

當工程機械處在難度較大的施工空間時,變量泵可利用控制排量來解決相關問題,通過控制壓力感應、發動機功率以及切換節流調速等方法,減少能源的消耗;正是因為其具有諸多優點,所以在當前工程機械液壓節能工作中被推廣普及,并且取得了良好的節能效果。變量泵僅能控制排量,隨著控制手段的不同,其輸出性質也會發生變化,所以根據不同的空間應該選擇針對性的控制方式,進而使控制輸出適當。變量泵的主要控制途徑包括排量控制、LUDV控制和LS負載敏感控制,下文將圍繞這三點詳細說明。首先,排量控制從字面來理解,就是對排量的直接控制,通過調整控制壓力來取得預期的排量值,主要包括正、負兩種流量控制方式,正流量控制即用節流調速替代容積調速,從而增強系統的工作效率,最早用于液壓挖掘機當中。就挖掘機來說,一般是使用先導式三位六通多路閥,特點是泵排量和先導操縱壓力有變化上的一致性,但是也存在缺陷,即梭閥組使系統更加復雜,也降低了系統的響應速度。而負流量控制系統能有效改善六通多路閥中可能出現的空流及節流損失,屬于負荷傳感系統的范疇,最早應用在PC系列挖掘機中,在后來應用范圍逐漸拓展。例如,日立建機以及卡特彼勒等挖掘機制造商在許多機械生產中都是用了負流量控制系統。然后,LS負荷敏感控制能夠使輸出壓力、流量與負載需求保持一致,以增強液壓設備工作效率。其存在的缺陷主要為當閥開度過大,或者泵的供油輸出法沒有達到系統規定的流量標準時,其負載元件的速度會受到不良影響,最終導致液壓系統整體的穩定被打破。因此在系統流量較高時不宜使用LS控制系統。最后,LUDV系統是單泵單回路系統,主要為了彌補LS負載敏感系統的缺陷,與一般負載傳感系統不同的是,其將壓力補償閥設置在節流閥的后部,另外梭閥的極限壓力決定負載壓力信號,適用于負載大小差異不明顯的設備中,例如小型挖掘機。

(二)電液比例控制的智能化

電液比例技術能夠優化繁復的液壓信號傳遞管道,通過電信信號傳送液壓數據參數,大大縮短系統的響應時間,也便利了挖掘機的的操作。計算機技術的不斷進步為電液比例控制的智能化提供了技術支撐,體現在利用計算機能夠檢測液壓系統以及柴油機的壓力、柴油機轉速等運行數據,以數據為調整挖掘機動力系統的憑證,確保系統的工作狀態保持高效、節能??偟膩碚f,以計算機技術為支撐,實現電液比例控制的智能化是未來技術發展的主要趨勢。

(三)多路閥多方式組合控制

六通道多路閥是工程機械中最常采用的系統形式,多路閥系統中的優先回路可由直通供油路組成;并聯回路在中位時能夠由直通供油路以及并聯供油路共同組成,同時能夠反饋壓力、功率以及流量的變化情況,使其負荷傳感閥的控制功能更為全面。比如在通用閥中組合進油聯,從而體現流量負荷傳感控制系統。總的來說,多路閥組合的智能化與液壓系統的節能效果成正比。

(四)混合動力系統

目前混合動力系統已經被用于工程機械以及汽車制造中。例如公交車以及液壓挖掘機?;旌蟿恿ο到y主要分為電能以及壓力兩種類型的儲能方式。一方面,以電能為儲能方式的混合動力系統又分為串聯式混合動力系統、并聯式混合動力系統以及混聯式混合動力系統。串聯式混合動力系統指發動機不與動力傳動系統直接接觸,保證在高效率區域內運行。電動機能夠隨著負荷的改變自動調整自身的轉矩以及轉速,發電機以及蓄電池是電動機運行主要的能量供應設備。此種方式能夠保證發動機的運作穩定,所以排放以及能量效率都較高,缺陷是電動機額定功率決定了系統的負載能力,所以電動機轉速的高低控制是關鍵。并聯式混合動力系統的動力來源主要是發動機以及蓄電池和電動機,相互之間利用轉矩合成器和動力傳動系統連接,發動機能夠為機械行駛提供轉矩,同樣可由兩者共同驅動。當運行速度低、負荷不高時僅依靠電驅動即可。此系統的優點是將電動力和發動機結合驅動,因此動力供應充足。其對控制系統的要求較高,能夠避免串聯系統的發電機,當機械制動時電動機替代了發電機的功能,并且能夠收集制動的能量?;炻撌交旌蟿恿ο到y是以上兩種系統的結合,可分為助力型、雙模式型及續駛里程延長型。另一方面,以壓力作為儲能方式的混合動力系統分為Cumulo驅動系統、二次調節靜液驅動系統以及CPS系統。Cumulo系統主要用于公共汽車制造,其特點是汽車的液壓泵與傳動軸向連接,汽車制動時傳動軸會作用于液壓泵,使備罐里的油液泵入壓縮器,壓縮器再使氮氣進入兩個高壓容器中,汽車啟動時氣體又會返還到系統中成為驅動的動力。此種方式能夠大大降低汽車的燃料消耗,并且其制動器的使用壽命更長,并且緩解了汽車尾氣對環境的不良作用。二次調節靜液驅動系統,此系統的優點是柴油機僅提供車輛的恒轉速行駛能量,或者彌補系統中漏掉的液壓,能夠保證柴油機在正確的工作區域內。CPS系統的結構簡單,并且具有較高的運行效率,所以也是當前汽車回收能量的主要方式,利用發動機以及飛輪的聯合驅動產生動力,在利用定壓源液壓驅動系統實現能量的傳送,并且實現汽車的速度控制功能。

二、工程機械液壓節能技術發展趨勢

功率匹配是工程機械液壓系統節能技術的核心,只有改變傳統的局部功率匹配,實現全面的功率匹配,才能使節能目的得到實現。局部功率匹配在實際操作中必須要控制泵排量才能使發動機與泵相匹配,同樣要調節泵排量才能實現泵與負載的匹配,因此在調節中容易出現相互影響的情況,必須要統籌考慮才能保證正常運行。變量泵以及負載敏感系統是挖掘機主要的液壓節能方式,首先通過負載敏感系統中泵有隨負載壓力和流量做出相適應調整的特點來實現泵和負載之間的匹配,再以兩者的匹配功率為前提選擇發動機的工作地點,最后調控發動機油門的數值,確保發動機在運行過程中不會偏離最佳工作點,如此便可以實現全局的功率匹配。

三、結束語

機械工業發展范文6

關鍵詞:施工企業 設備 租賃 前景

對于施工企業來說,他們不僅擁有較為完善的技術,同時還擁有類型齊全的機械設備。但是,施工企業在一年的工作當中,不可能每天都應用機械設備,在“淡季”的時候,需要考慮如何增加經濟收入,出租機械設備就是一個非??扇〉姆绞?。目前的機械設備租賃已經在全國范圍內展開,得到了各行各業的普遍認可。有些工程的工期較長,租賃機械設備的同時,還可以與施工企業建立一些新的業務聯系。因此,施工企業機械設備租賃的發展前景較為廣闊。本文就施工企業機械設備租賃的發展及前景進行一定的討論。

一、施工企業機械使用現狀和對外租賃優勢分析

(一)施工企業機械使用現狀

施工企業在現階段的發展中,擁有健全的施工技術和類型多樣的機械設備。從客觀的角度來說,施工企業能夠利用機械設備的長處,結合施工技術的優勢,采用較低的成本,獲得較高的利潤。但是,隨著社會的健全發展,競爭力越來越大,部分施工企業面臨沒有業務、持續虧損的狀況。所以,目前施工企業機械設備使用現狀如下:首先,占用資金量很大,施工企業的機械設備屬于硬件設備,這些設備在市場上擁有固定的價格,幾乎很難講價,“一分錢一分貨”就充分說明了機械設備的現狀。其次,機械使用率不高,經過詳細的統計,全國施工企業自購機械設備的使用率大概有百分之五十左右。在機械設備使用率較低的情況下,施工企業的效益就會降低,由此所帶來的就是倒閉。第三,維修和使用成本比較高。從設備本身來看,很多的設備都是多種元件共同作用才能完成較多的工作,有些元件非常重要,而且價格不低,如果出現損壞,花費的維修成本非常高。另一方面,很多的施工企業都沒有辦法收回使用成本,拖欠工款的現象普遍存在。

(二)施工企業機械對外租賃的優勢

對于施工企業來說,現階段已經進入到了一個發展困境,如果說固守原有的發展方式,并且沒有任何新的業務加入,很有可能導致施工企業直接倒閉。本文認為,將施工企業的機械設備進行租賃是一個非??扇〉拇胧?,不僅僅可以提高使用率,同時還可以幫助施工企業獲得較高的經濟效益,彌補原來的部分虧損,一舉數得。在此,本文主要對施工企業機械對外租賃的優勢進行一定的闡述:

1.有利于調劑設備。施工企業在現階段的運營中,工期的長短非常不固定,有時候長期接不到業務,有時候業務多得難以完成。在這種情況下,必須良好的調劑設備。本文認為,在工程量較大的時候,施工企業可以在其他的施工企業或者租賃公司迅速租入急需的機械設備,避免大量購置造成資金上的浪費;在工程量小,工期較為寬松的時候,可以將閑置的機械設備對外租賃,既增加了收入,同時又利于企業持續穩定的發展,還良好的避免了機械閑置而放松維護、管理的現象發生。從以上的闡述來看,施工企業將機械設備對外租賃是一種非常可取的新的發展方式,并且前景較為廣闊。

2.有利于集中管理。將施工企業的機械設備適當集中,統一調配、實行對外租賃,可以在很大程度上提高利用率。從客觀的角度來說,施工企業的設備在長久的應用當中,一直都會選擇需要的設備來應用,暫時沒有用處的設備幾乎得不到重視,在這種情況下,閑置設備的管理工作不斷下降,不僅對施工企業的未來工作產生了一定的負面影響,同時也會影響暫時閑置設備的日后應用。將施工企業的機械設備進行租賃,就需要對機械設備的情況有一個詳細的了解,同時在一定程度上做好統計,這樣就可以進行集中管理,無論是施工企業自身經營的工程業務,還是一些租賃業務,都能夠做到一個較高的水準。

二、施工企業機械對外租賃的運作模式及管理

(一)運作模式

施工企業在租賃業務的運作模式方面,需要通過有效的模式來進行,而不是糊涂賬和盲目租賃。施工企業的機械設備如果能夠按照以下模式來運營,相信能夠得到一個較好的效果:清點設備--建立臺賬--確定租賃價格--對外信息。整個過程環環相扣,在租賃以后,還要對客戶姓名、租賃時間、具體用途、何時歸還、延期申請以及租賃合同、違約合同等等環節進行設計,這樣才能保證為施工企業帶來一定的收益。在這些工作當中,清點設備必須做到細致;建立臺賬必須做好各個方面的登記;確定好租賃價格以后,在沒有重大事件發生的時候,不可以輕易的變動;對外信息的時候,必須準確,不能出現孔隙以及讓顧客想象的空間,否則很有可能造成較大的誤會,從而耽誤雙方的合作。

(二)施工企業對外租賃的管理

施工企業對外租賃自己所購置的機械設備,并不能僅僅考慮經濟效益,同時要在管理方面進行一定的努力,只有這樣才能保證機械設備獲得長遠的發展。在對外租賃管理工作中,手下要合理的配置機械設備,而不是盲目的為了經濟效益去租賃,要根據租賃企業自身的實際需求對其租賃,這樣在回收資金以及自身用到機械設備的時候,都可以實現良好的調配。其次,必須良好的管理租金?,F階段的租金并不是特別的貴,而且施工企業也不是以租賃業務為主,因此租賃資金的用途要管理好,比方說在業務較少的時候,租金可以用來發工資;業務多的時候,租賃資金用來做后續儲備。第三,使用中的設備管理。機械設備在租賃企業當中使用,勢必與施工企業使用的方法不同,而且考慮的地方也不全面,因此在租賃企業使用的時候,施工企業可以定期派遣人員進行檢修,一來可以避免機械設備出現較大的問題,二來可以樹立一個良好的服務形象,三來可以節省雙方的時間。

三、施工企業機械設備租賃的發展前景

從整體的發展情況來看,施工企業機械設備的租賃業務在很多的方面都需要提高,但即便如此,施工企業租賃設備的發展前景依然廣闊。從統計的數據來看,每100家企業當中,超過50%都認為租賃機械設備是一個不錯的選擇。在租賃過設備的100家企業中,超過75%都對租賃設備滿意,另外,在我們的調查中發現,很多的施工企業都與一系列需要應用到機械設備的企業建立了長期的業務聯系,二者在相互作用的情況下,經濟效益有了很大的增長,并且原有的一些麻煩也得到了良好的解決。另一方面,國家對租賃業務也是比較倡導的,這樣不僅可以達到充分利用的效果,而且在一定程度上又節省了能源,所以租賃屬于可持續發展工作。

總結:本文對施工企業機械設備租賃的發展以及前景進行了一定的分析和闡述,從現有的發展情況來說,這項業務的前景較為廣闊,而且能夠帶動相關產業的發展,在循環利用的情況下,可以創造較多的經濟效益,是一個非常可取的措施。在今后的工作中,可以擴大經營范圍,甚至是去推廣,這樣不僅可以獲得更多的業務,同時可以開辟租賃行業的新路途。

參考文獻

[1]馬學良.廣東工程機械租賃市場發展及存在的問題[J].建設機械技術與管理,2006(12).

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