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旅游資源的核心范文1
在經濟活動中，旅游一直作為一種產業存在著，它應同一般（其他）產業一樣，生產能夠滿足需求的產品。為達到此目的，旅游資源的地位就凸顯出來了。旅游資源作為旅游產品的依托，這就決定了旅游資源與旅游產品雖然是兩個不同的概念卻具有一定的聯系。在實際應用中，旅游資源與旅游產品這兩個概念有時會被混用，有時卻被視作兩種完全不同的概念來進行定義。在筆者看來，這種“混用”并不完全是錯誤的，二者雖有區別，但在某種程度上的確是可以被等同看待的。
一、相關概念的厘清
（一）旅游資源
保繼剛在與楚義芳、彭華（1993）合著的《旅游地理學》一書中，提出“旅游資源是指對旅游者具有吸引力的自然存在和歷史文化遺產，以及直接用于旅游目的的人工創造物”。這個概念強調的是被人類開發利用并直接運用于產生經濟效益的旅游資源。
謝彥君（2015）在其所著的《基礎旅游學》一書中，提出“旅游資源是指先于旅游而客觀地存在于一定地域空間并因其對潛在旅游者所具有的休閑體驗價值而可供旅游產業加以開發的潛在的財富形態”。這個概念強調的是還未被開發但是存在休閑體驗價值和潛在經濟價值的旅游資源。
筆者認為，由于旅游被定義為產業，旅游資源是必然被用于經濟活動中的，因此選擇從資源的經濟價值出發，來界定旅游資源。
牛津字典（牛津大學出版社，第六版?英語版，2000）中對“resource”的解釋是“a supply of something that a country， an organization or a person has and can use， especially to increase their wealth： the exploitation of minerals and other natural resources. ”（翻譯：一個國家，一個組織或是一個人所擁有的并且能被他們所利用的供應品，通過對礦物質和其他自然資源的開發能增加他們的財富。）解釋中強調資源是可以被使用來增加財富的，換句話說，資源是被運用于經濟活動中的，這一定義反映了資源一詞的經濟內涵。在實際的生產過程中，資源即生產過程中所使用的投入。這再次印證了資源的經濟內涵。再者，資源一詞本身就來源于經濟范疇，所以離開了資源的經濟價值來談資源是毫無意義的。
同樣地，對于旅游資源的概念來說，旅游資源來源于旅游業的發展，同一般資源一樣，不能離開其經濟價值來談旅游資源。旅游資源包括了能激發旅游者的旅游動機的各種自然和人文要素，當旅游資源能為旅游業所利用時，旅游資源的吸引向性決定了這部分旅游資源是已被開發利用的事物和因素（筆者將這部分旅游資源看作是已具有現實經濟價值的旅游資源）。這恰巧是旅游產品的一部分。而還未被旅游業所利用的旅游資源（筆者將這部分旅游資源看作是還未具有現實經濟價值的旅游資源），即處于未開發狀態的旅游資源，雖然具有潛在的經濟價值，但是由于處于未開發的狀態，其潛在的經濟價值并未轉化為現實經濟價值，不能被劃歸為旅游產品中。
（二）旅游產品
謝彥君在其所著的《基礎旅游學》一書中，提出“旅游產品是指為滿足旅游者的愉悅性休閑體驗需要，而在一定地域上被生產或開發出來以供銷售的物象與勞務的總和”。筆者比較贊同這個定義，因為旅游產品除了包括帶給旅游者愉悅的經歷和感受它也是經過開發利用之后形成了旅游景點、設施和服務的總和。
人們通常所認識的產品，是從經濟學的角度去理解的，即產品是為了滿足人們的某種需求而出現的。在市場營銷學中，產品是指能夠提供給市場用于滿足人們某種欲望和需要的任何事物。整體的產品包括以下三層含義：核心產品，指顧客購買某種產品時真正想要獲得的利益；有形產品，指某種產品出現在市場上的具體形態，這種形態表現為產品的式樣、質量、品牌和包裝等。它是核心產品得以實現的形式；無形產品，指顧客購買某種產品時所獲得的附加利益和服務。其中，核心產品是最基本的一層，不管是任何產品需求都將會作為交換的前提。
同樣地，旅游產品也應以滿足人們的某種需求為前提，通過交換使得交換雙方獲得各自的利益。而旅游產品就是通過對旅游資源開發利用后形成的旅游景點、設施和服務，以及旅游者所獲得的經歷和感受，其經濟價值表現為通過向旅游者銷售獲取收入。對于旅游產品來說，其核心產品就是旅游者所獲得的一種旅游經歷和感受，即旅游產品是旅游者離開自己的常住地，到旅游目的地通過付出時間、精力和金錢獲得旅游經歷和感受，而不是獲得旅游產品的所有者提供的旅游景點、設施和服務本身。
二、旅游資源與旅游產品的關系辨析
（一）旅游資源與旅游產品的辨析
通過對旅游資源的開發利用，形成對旅游者有吸引力的旅游吸引物，就變成了旅游產品。就旅游產品來說，旅游資源是旅游產品的一部分，而非全部；就旅游資源來說，得到開發利用的旅游資源是具有現實經濟價值的旅游資源，而未得到開發利用的旅游資源是不具有現實經濟價值的旅游資源（也可稱為潛在的旅游資源）。
旅游資源主要分為兩個部分：第一部分是具有現實經濟價值的旅游資源，這部分旅游資源是已被開發利用的，并且為旅游經營者所利用來獲取經濟收益的；第二部分是不具有現實經濟價值的旅游資源，這部分旅游資源是未被開發利用的，但并不代表它是不具有經濟價值的旅游資源，只能說它的潛在經濟價值由于未被開發利用所以沒有轉化為現實的經濟價值。
同樣地，旅游產品也主要包括了兩個部分：第一部分是旅游產品的核心部分，即旅游者付出時間、精力和金錢所獲得的經歷和感受，其經濟價值可以通過直接向游客銷售獲得收入來體現；第二部分是旅游產品與旅游資源的疊加部分，即旅游資源經開發利用后形成的旅游景點、旅游設施和服務。這是旅游資源的具有現實經濟意義的部分也是旅游產品中的實體部分。
（二）旅游產品和旅游資源的相互交集
旅游資源的核心范文2
關鍵詞 體育旅游 區域體育旅游空間結構 體育旅游資源 布局結構
隨著當代社會物質生活與精神生活水平的提高，人們越來越崇尚有利于身心健康發的生活方式。在我國，體育旅游雖然還處在起步階段但也正在以30%至40%的速度增長。我國體育旅游起步雖晚，但已形成一些知名的體育旅游品牌，比如，一說到潛水就會讓想起被譽為亞洲第一灣“潛水者的天堂”的海南亞龍灣；黑龍江的亞布力滑雪中心，已成為中國滑雪旅游的第一品牌；此外，云南的民俗體育旅游等產品都己經形獨特的品牌優勢。
一、體育旅游的概述
體育旅游的概念歸納為：為了非營利、非工作的理由離開居住地或工作地，從事旅游活動，旅游者在旅游活動中，具有親自參與體育活動、觀賞體育比賽或參觀體育運動設施等行為，這樣的旅游方式可以稱之為體育旅游。
二、旅游資源的地區分布
我國旅游資源分類體系是從旅游資源自身特質出發的，并沒有體育旅游資源一類，只有體育健身運動場一類，遠不能涵蓋豐富多樣的體育旅游資源。從廣義上講，體育旅游資源應當是可供開發體育旅游產品的旅游資源，包括一切具有旅游吸引潛力的體育事物和體育現象。根據這一定義，體育旅游資源非常豐富、種類齊全，各地體育旅游資源差異性明顯，可開發的體育旅游產品眾多。
（一）構建分布有序的“點—軸”開發結構和優化區域體育旅游空間結構，是形成體育旅游網絡發展模式，實現體育旅游業健康、持續發展的必然選擇。
（二）體育旅游從開始階段的以山脈、湖泊、海洋等自然資源為主要旅游吸引物參與市場競爭，逐漸轉變為注重體育旅游產品的獨特文化內涵，開始發展滑雪、高爾夫、大型體育賽事觀光等體育旅游產品。
（三）體育旅游需求的目的也不再是滿足單純的健身休閑，而是轉為休閑度假、文化欣賞，并融合參與性、體驗性于一體，對體育旅游消費環境注重其整體性、規范性和人文性。
（四）區域體育旅游的空間規劃布局需要處理好區域內體育旅游業競爭與聯合的關系，建立科學的體育旅游產品開發的時空順序。
三、區域體育旅游空間結構及基本布局模式
（一）區域體育旅游資源空間布局結構的“核心—圈層”模式
“核心—邊緣”理論模式是由美國區域規劃專家弗里德曼提出的。弗里德曼認為，任何一個國家都是由核心區域和邊緣區域組成。核心區域指城市集聚區，工業發達、技術水平較高、資本集中、人口密集、經濟增長速度快的區域，往往由一個城市或城市集群及其周圍地區所組成。邊緣區域是那些相對于核心區域來說，經濟較為落后的區域。在區域經濟增長過程中，核心與邊緣之間存在著不平等的發展關系?？傮w上，核心居于統治地位，邊緣在發展上依賴于核心?！昂诵囊贿吘墶崩碚摰娜績r值在于提供了一個關于區域空間結構和形態變化的解釋模型，并且把這種區域空間結構關系與經濟發展的階段相聯系。
體育旅游資源的分布存在不平衡性和差異性，區域范圍內的地理環境、文化習俗、經濟水平、交通狀況等因素都對體育旅游的發展存在著重要的影響。比如山東省的青島和煙臺同為海濱城市，青島的體育文化氛圍就比煙臺濃厚的多，有著足球城、田徑城之稱，而且青島的經濟狀況明顯強于煙臺，因此，高爾夫、帆船等貴族運動的開發速度也明顯快于煙臺。
（二）區域體育旅游空間布局結構的基本模式—“點一軸”開發模式
“點—軸”開發模式適用于體育旅游開局，在體育旅游開發過程中，“點”就是體育旅游中心城市或重點體育旅游產品所在地，軸線就是連接它們的通道。整個體育旅游系統的空間結構演變也是由“點”到“軸”，再由“軸”到“網”的演化過程。在極化效應作用下，首先開始旅游“點”的集聚，當集聚程度不斷加強，一些節點形成為區域體育旅游中心。體育旅游中心發展到一定規模后，其擴散效應逐步加強，擴散的過程體現為周圍地區體育旅游業的發展，并沿著軸線形成重點體育旅游區和一些次一級的體育旅游中心和軸線，從而達到以點帶線、以線帶面，進而形成區域體育旅游網絡，帶動整個區域體育旅游的發展。
中國地域范圍遼闊，區域空間差異明顯，體育旅游開發嚴重不平衡，通過采取點軸式、核心—邊緣開發模式，依托體育旅游中心城市或重點體育旅游產品的優先發展，使其成為體育旅游經濟的增長極，帶動周邊地區體育旅游業的興起；依托著名體育旅游產品組織旅游線路，構造體育旅游產業帶，進而帶動區域體育旅游業的發展。
參考文獻：
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[5] 張亞林.旅游地域系統及其構成初探[J].地理學與國土研究.1989.5(2).
旅游資源的核心范文3
一、空間布局理論在旅游區規劃與城市空間結構設計方面的應用研究
1.空間布局理論在旅游區劃研究
郭來喜（1985）、孫大文與吳必虎（1990）等學者主要研究了基于范圍框架下的全國性旅游區劃范圍的旅游空間規劃，楊冠雄（1985）進行的是行政區域地理范圍視界下大區的旅游規劃與開發研究，陳傳康（1987）保繼剛（2000）對省級行政區的旅游區劃展開了研究。其研究內容主要是以現有旅游資源、交通設施與通達狀況為基礎，根據某旅游區上一級和次一級旅游規劃的相關內容，依據相關原則確定整個區域的旅游開發主次及先后關系，來規劃與協調旅游的總體空間結構。這類研究文獻主要針對旅游目的地的資源稟賦、地理區位、經濟背景等進行綜合分析、合理評價，從而對旅游區旅游業的規劃發展提供了有益的理論參考及支撐。
2.空間布局理論在城市旅游空間的研究
跨入21世紀，隨著我們新一輪城鎮化建設的推進和城市空間與規模的擴張，城市旅游空間的研究成為旅游學術界的熱點。李蕾蕾（1999）運用地理空間分析方法，就構建優化城市旅游空間結構的可操作模式展開研究，卞顯紅（2003）對城市旅游空間成長及其空間結構演變機制、影響因素進行了分析，秦學（2003）、陶偉（2002）針對具體城市個案提出了空間結構優化的策略，探討了城市旅游空間整合的基本原則。這類研究對城市旅游空間結構與布局問題進行了多視角的分析，為城市旅游優化空間結構設計提供了理論與方法論支持，對現代化城市建設特別是傳統與現代特色旅游城市的發展與創新極具學術價值。
3.旅游地空間結構形態和空間結構演化的研究
旅游地（區域系統）空間結構演化是指在一定時間段內，旅游系統的構成要素在發展中出現交替轉變，導致旅游系統的空間結構也隨著時間和空間的變化出現變化或漸進的過程。許春曉（1995）以湖南省主要旅游資源為例，對旅游地空間布局與結構演化的進程和模式展開調查和分析，不僅進行了細致的田野考察與實證研究，而且對旅游資源非優區突變的因素與模式進行了初步研究，并闡述了單一旅游區的空間結構演化進程的機制。另一些學者積極探索旅游資源空間布局與結構演化的理論淵源，汪宇明（2002）基于“核心―邊緣”理論分析旅游區域空間結構與經濟發展的階段相聯系，通過構建模型闡釋旅游地區域空間結構和形態變化演變機理；劉鋒（2001）、趙亮（2009）借用“點――軸理論”論述了散點的、彼此隔離的、孤立的多個旅游地如何整合資源才能發展成為具備空間網絡結構特征的有機的相互關聯共贏的旅游系統的過程。這些研究在理論與實踐方面就旅游地空間結構形態和空間結構演化與發展規劃進行了卓有成效的積極嘗試。
二、區域旅游資源空間結構布局與設計案例實證研究
1.區域經濟差異與區域旅游資源空間布局與設計研究
張洪（2011）在梳理旅游目的地空間結構理論的基礎上，基于旅游中心度與旅游經濟聯系的視角，利用社會統計公報和統計年鑒的相關數據，運用因子分析、構建引力模型，對安徽17個地市的旅游中心度與旅游經濟測定，進一步分析了各地市之間旅游經濟的聯系度，進行城市旅游中心性確定，認為城市旅游中心性與旅游經濟聯系量之間并無內在必然聯系，提出了“雙核”聯動發展模式，旅游空間結構主要受地理、交通及其它社會經濟因素影響而具有“南強北弱”的態勢，旅游空間布局與設計宜采用雙核聯動，構建四大旅游經濟圈。沈驚宏（2015）和程曉麗（2013）均運用“點軸”理論對區域旅游空間結構展開研究，前者研究了安徽皖北、皖南、皖中的區域旅游空間結構發展模式，認為區域經濟發展的不平衡導致旅游空間結構發展模式差異，在頂層設計上要考慮旅游發展的軸線的合理規劃與建設；后者研究了皖南國際旅游文化示范區旅游空間結構體系，研究得出旅游區空間規劃與開發要以核心示范區有機串聯旅游區域的重要二級和三級旅游節點，形成特色旅游軸線，構建特色旅游區域，從而優化旅游區域空間結構，促進區域旅游業科學、快速發展。
2.水陸交通帶區域旅游資源空間結構研究
交通是城市的生命線，交通連接是城市之間資源共享、優化配置、互惠發展或城市群體效應的至關因素，也是影響城市圈旅游業發展的重要因素。陳浩（2011）分析了改革開放以來相應時段發展節點和交通建設指標，通過構建珠江三角區城市群體區域旅游業發展模型，研究城際水陸交通連接率、通達性、交通運載量的變化與城市群體區域旅游空間結構的演變由單極格局轉變為政治文化和經濟中心城市的兩極格局，再到城際軌道交通與水陸交通體系連接的完善發展為多格局的“點、線、面”區域旅游立體空間體系，使得區域旅游業發展空間布局趨于平衡，旅游資源利用率最大化。
近年來，我國高鐵發展迅速，有研究認為高鐵沿線的經濟發展具有較強的“催化劑”作用和“時空壓縮”效應。汪德根（2016）選取“首位度”指標，運用“位序―規?！狈▌t和“社會網格”分析法，研究了武廣高鐵對湖北省區域旅游空間格局的影響，認為高鐵有利于強化首位分布態勢，對集聚性旅游空間結構發揮出有益的催化效應，同時得出，高鐵是一把“雙刃劍”，一方面強化了核心區域旅游的極化作用，使得區域差異進一步加大，另一方面也強化了核心區域旅游的擴散作用，有利于縮小邊緣區域旅游差距，但是總體上武廣高鐵將導致湖北省區域旅游空間發展差異擴大化，建議湖北省在旅游空間設計與開發上注重加強邊緣區域與核心區域的連接，充分發揮核心區域旅游的擴散作用，促進旅游空間發展均衡化、最優化。
王錄倉、楊志鵬等（2016）和劉麗娟（2008）分別考察了黃河流域的大夏河、洮河、湟水河景區旅游資源與河西走廊旅游資源，分析了景區旅游資源類型、旅游線路設計、旅游空間規劃，認為現有旅游空間制約了區域旅游資源的深層次開發與利用，限制了現有旅游產品內涵的挖掘與提升，研究指出要改變以往旅游規劃設計中的各自為政的現象，積極加強區域旅游空間資源的整合，促進區域旅游資源之間的有機串聯，形成規模效應。
三、體育旅游資源空間布局與設計研究
1.體育旅游資源結構布局研究
體育旅游資源空間分布至少包括時間和空間兩個維度，時間維度方面主要表現為體育旅游資源要素的前后演變，空間維度方面主要表現為地理特征、旅游容量、交通連接、配套設施、相關產業、政策與規劃等要素。李?W（2013）研究了北京市高爾夫旅游資源空間分布特征及其影響因素，研究認為高爾夫旅游受區域經濟發展水平影響較大，同時受政府相關政策影響；在時間序列上，高爾夫旅游資源的空間分布隨經濟發展、城市建設、交通區位優勢等因素呈由中心城區轉向多區多中心發展的特征，中心城區聚集化，城郊區域逐漸密集，但是在場地的空間容量上呈現中心城區低于城郊區域，即高爾夫資源分布密度與空間容量成反比。丁蕾（2015）從空間格局和空間關聯度兩個方面分析了南京市水體旅游資源空間結構，研究得出規模指數和優越度指數方面主城區明顯大于城郊區域，主城區水體旅游資源得到了較好的開發與利用，水體連接度和通達性較好，但是南京市水體資源關聯度不高，需要加強區域資源空間整合增強規模效應，提升綜合競爭力。
許政紅（2015）運用“點軸”理論、“斑塊――廊道――基質”模式研究溫州、福州、泉州、廈門、汕頭等中心城市及周邊城市組成的海峽西岸城市群體育旅游空間結構與發展，將優越的區位資源、獨特的體育旅游資源（海洋、島嶼、港灣及沙灘、區域特色文化與風景名勝）、良好的交通設施、相關產業優勢以及政策優勢整合利用，多層次、多維度規劃發展海峽西岸城市體育旅游。劉曉明（2013）借用增長極布局模式、點軸布局模式、圈層布局模式和網格布局模式規劃發展不同時期廣東省體育旅游空間與旅游線路設計。軒大嶺（2015）運用經濟空間結構的相關理論分析了河南省體育旅游空間結構與布局，認為必須加強區域合作、強化政府政策與市場的切合度、加強體育旅游基礎設施建設完善體育旅游資源網絡，積極探索多層次多渠道的體育旅游人才培養模式。
2.體育旅游資源空間開發研究
2.1體育旅游資源與體育旅游產品開發
這類研究文獻較多，如劉建中（2009）對四川省山區旅游資源特征進行分析，探討制約山區體育旅游產品開發的主要因素，提出了四川山區體育旅游發展策略。云學容（2008）將四川省主要自然旅游資源和人文旅游資源一一分析，分布尋找對應的可開發的體育旅游產品，對充分利用四川現有旅游資源空間，發展體育旅游事業具有較大參考價值。
2.2民族傳統體育資源的開發與利用
四川是多民族聚居省份，民族傳統文化和民族傳統體育是四川旅游的主要旅游吸引物。學者很重視民族傳統體育資源的開發研究。鐘靈波（2011）分析了四川少數民族傳統體育旅游資源的民族性、文化性、區域性、傳統性、適應性、多樣性、多元性及功能性等特征，提出體育旅游資源開發與體育旅游產品設計要突出其觀賞性、參與性、健身性、休閑性、娛樂性、探險獵奇等多種旅游體驗。韓勇（2006）等詳細考察了涼山州彝族、藏族、苗族、布依族、回族、納西族等眾多少民族體育旅游資源的特點，指出要結合個少數民族的傳統節日、民俗風情、地域與時節設計特色體育旅游活動產品，包括娛樂表演型、活動參與型、休閑健身型、運動訓練型、主題節慶型，開發民族特色的傳統體育用品。
2.3城市（城鎮）建設與體育旅游資源開發研究
2008年北京奧運會之后，體育在城市建設中的獨特功能越來越被學者和政府重視，體育是城市名片的觀念成為共識。城鎮及城市新區建設中，體育及體育旅游資源成為首要考慮的問題之一。胡用崗（2015）分析了四川省成都市天府新區水域體育旅游資源、山地與空中體育旅游資源、冰雪與草地體育旅游資源和體育賽事旅游資源特點與開況，指出要“以人為本”來優化配置新區體育旅游資源，建立立體多元的系統化的體育旅游運行機制。
四、結論與建議
1.體育旅游資源的空間布局與開發屬于政府公共服務與管理職能，政府相關決策部門要在政策、規劃、組織、協調等方面做好頂層設計，改變以往地方政府各自為政、重復建設、相互競爭打壓的怪相，才能使資源配置科學優化，發揮出最佳效用。
2.學者、體育旅游的相關技術與職能部門、政府智囊團等對區域體育旅游資源要做好全面細致的摸底調查，歸類分析，通過運用旅游地理的相關理論、旅游建設規劃理論、旅游產品策劃、旅游企業經營與管理、體育旅游學的理論研究，探索區域體育旅游資源的空間布局和科學設計方案。
3.體育旅游資源開發與產品設計要充分考慮區域經濟、地理區位、交通基礎設施、相關旅游管理與服務要素、相關行業與產業的發展狀況，與當地民俗文化、傳統體育文化、區域的自然旅游資源和人文旅游資源相融合，將經濟活動、文化活動、民俗活動、體育健身與休閑、賽事策劃、會展表演等活動與體育旅游相銜接。
旅游資源的核心范文4
關鍵詞：生態旅游資源；江西省；可持續發展；資源整合
江西具有得天獨厚的旅游資源，古色和紅色以及綠色旅游資源尤其豐富，在國內外享有盛名，立足旅游資源特色和形象視角看江西，鮮明性凸顯，其組成具體涵蓋了紅土地和綠生態以及古文化方面，江西旅游獨特魅力被充分的彰顯出來。隨著“大眾旅游”的日益興起，區域旅游市場競爭激烈呈現上升趨勢，不斷出現眾多的新興旅游方式，而且還存在屢見不鮮的個性化旅游需求。因此，江西旅游應以自身資源優勢為突破口，大力打造旅游精品路線，使旅游主題形象的鮮明性進一步增強，進而提升海內外廣大游客的吸引力，這是其在激烈的市場競爭中，占據優勢的唯一選擇。
一、江西省旅游主題形象定位
依托紅色搖籃，建設綠色家園與觀光休閑度假勝地，是江西現有旅游主題形象，重新確定的這一主題形象是完善和創新現有旅游主題形象的表現，下面幾點為具體原因：
1.擁有眾多紅色旅游資源
江西具有較多的紅色旅游資源，在國內外也是具有最高質量的地方，對于江西旅游發展而言，紅色旅游能夠擔當排頭兵和頂梁柱的重擔。此外，江西紅色旅游資源與其他省份相比，“搖籃”是差別的最為核心之處。因此，江西紅色旅游資源特色運用“紅色搖籃”進行概括，是最為恰當的，而且廣大游客對這一旅游主題形象給予認可，延用下去必要性凸顯。
2.擁有眾多的綠色家園
從涵蓋的內容來看，“生態家園”的廣泛性遠超出“綠色家園”，游客會產生不能停留在對青山綠水觀賞的層面上，還要觀賞其它原生態自然景觀的感覺，另外，旅游活動還設置了森林浴和垂釣等，這些活動注重對現代旅游者需求的迎合，以參與式和體驗式為切入點?；诖?，能夠增強游客“家園”的溫馨，使游客的滿意度進一步提高。
3.擁有深厚的人文底蘊
江西歷史文物古跡眾多，人文底蘊深厚，能夠把江西特色文化充分的體現出來，然而，相比于一些旅游發達地區，其人文旅游發展還相對滯后，亟待提高其知名度。因此，江西旅游未來開發應定位在注重江西文化特點的突出，以“人文勝境”的打造為核心，促進人文旅游的發展上。
二、江西省旅游資源整合與提升存在的瓶頸分析
江西旅游發展迎來了新的發展機遇期，為此，應合理開發旅游產品，同時，視野也要進一步拓寬，注重把眼光放在發展上，對開發自身旅游資源過程給予高度關注，尤其是提升資源整合方面的不足，更是重中之重環節，以下方面為不足的具體表現：
1.旅游資源整合具有較低的利用效率，部分損毀嚴重
江西開發出的旅游線路能夠具備豐富多彩性，這一點是不容置疑的。但就當前江西實際開發出的旅游路線狀況來看，簡單地串聯沿線景點為更多的狀況，而且特色旅游產品系列性沒有形成。同時相對松散的旅游管理體制機制，也成為各自為政開發各地旅游資源，匱乏整合力度的直接決定因素，出現沒有很多旅游精品的結果，從而使區域整體旅游發展水平受到影響。例如，目前開發江西紅色旅游資源，沒有對游人開放的革命舊址等景點還有很多，旅游線路完善程度不足，惡性競爭在區域內部突出，其威脅和風險日漸明顯。而江西有些地方在開發旅游資源過程中，受一些人為因素影響，出現較低利用旅游資源的狀況，損毀現象也存在，這是最令人痛心的事情。
2.旅游資源開發深度匱乏，具有單一產品和較低的品位
目前，相關旅游部門和企業不具備創新開發旅游資源的理念，這是形成這種局面的主要原因所在。而且旅游產品形成單一的結構和內容，僅僅局限于單純觀光游覽。就開發紅色旅游資源來看，存在雷同，單一形式。很少游客能夠參與其中的，往往對游客的吸引力不足。走路等能夠讓游客參與的活動，在有些景點雖然已經開展，但觀賞節目等較低層面為大部分狀況，深層次發掘革命文化等不足。在開發生態旅游資源上，較為簡單粗放，開發品味層次較低為多數狀況，在開發過程中亟待提高互補融合紅色和人文兩種旅游。目前還在探索開發人文旅游資源，人文旅游精品較高知名度和系統化還沒有形成。
3.旅游資源整合的區域合作水平亟待提升
新的歷史時期，區域間旅游競爭激烈程度不斷提升，如果能在區域間廣泛合作上狠下功夫，充分的結合旅游資源和資金等方面優勢，使互利雙贏機制真正的落實到實際之中，有利于旅游資源的有效整合，資源配置的進一步優化，集聚效應的提升，其意義的重要性凸顯。江西受長期的行政區劃等客觀因素影響，協調和共享利益機制沒有實現，協同發展省級區域旅游也沒有實現，各自為政現象在各個地市規劃布局旅游空間等方面存在，這是在開發旅游資源上，在某一地區范圍內受到局限的直接導致因素，呈現出產業零散布局，很難發揮其整體優勢。此外，針對周邊省份著名旅游目的地等方面，江西旅游與其溝通和交流協同發展不到位，在新區域旅游合作模式的開拓和建立上，還處于空白狀態。
三、加速江西省生態旅游產業可持續發展的對策建議
新的發展時期下，江西省應努力突破自身在整合提升旅游資源上的瓶頸，并注重把載體確定為鄱陽湖生態經濟區建設，著重打造紅色等優勢旅游資源，從而使江西旅游整體競爭力進一步提升，以旅游產業大省的打造為目標，為持續快速健康發展江西旅游而積極的努力。
1.成立統一的旅游協調組織機構，科學做好旅游規劃設計
就江西旅游資源來看，其分布狀態比較零散，并由不同的管理部門管理?；诖耍ㄗh成立旅游協調組織機構，實現統一管理，各地方旅游局積極參與其中，其它相關部門積極的發揮協同作用，而且科學設計規劃旅游資源職責由該機構承擔。具體體現在調研分析客源市場等方面。立足跨行政區等方面，實現了整合和深度開發提升省內旅游資源，真正使旅游者享受到各類特色生動的旅游資源。具體體現在：
（1）區域旅游規劃注重統籌協調有序做好
統籌兼顧、有所側重應貫穿于旅游規劃過程中，需在綜合考慮各地各類旅游資源下，實現有機結合開發點、線、面，旨在使旅游區域等形成特色，使區域旅游綜合優勢鮮明，以期促進旅游者吸引力和感染力的增強，為江西可持續發展旅游業奠定扎實基礎。
（2）凸顯特色精心設計旅游主題形象
江西整合提升旅游資源，實質就是整合提升單體旅游資源主題形象，實現區域旅游主題形象統一的過程。因此，依托紅色搖籃，努力打造生態家園，建設人文勝境旅游主題形象，有利于江西旅游產業集群的形成，充分的挖掘發展潛力，提升競爭優勢。鑒于此，各景區應注重與實際為出發點，衍生單體旅游資源主題形象，以細微化與具體化以及特色化為著重點，這樣將為旅游者全面認知江西旅游資源提供保障，也能夠針對區域旅游主題形象，增強旅游者認識上的明確和清晰及生動程度。
2.整合優勢旅游資源，提升旅游產品品位
就發展區域旅游而言，正處于競爭日益激烈狀態，所以對于旅游線路質量和特色的突出，就是至關重要環節。因此，優化江西旅游資源成為當務之急，以“紅色、綠色、古色”旅游品牌為針對對象，實現整合的高起點與高品位以及大手筆，圍繞紅色文化，在青山綠水之上，將人文歷史紐帶功能充分發揮出來，立足于整個區域總體規劃旅游發展，以現有旅游資源布局為依據，為更好的滿足旅游客源市場需求，圍繞旅游資源特色與活動主題的突出大做文章，對若干條旅游精品線路進行設計與打造，實現多功能組合本地區旅游資源，旨在使不同旅游者多樣化需求能夠得到滿足。
在旅游業發展趨于成熟和完善下，旅游者個性需求呈現出日益變化局面，單純簡單組合觀光游覽旅游產品，對其不能滿足的狀況日益凸顯，因此江西旅游業要對現有旅游產品結構進行積極的改變，在對區域旅游資源整合基礎上，真正使共享和互補現有資源落實到實際之中，針對旅游產品和旅游項目的不同層次，在規劃安排上注重實現科學性與合理性，從而使開發出的旅游產品，能夠具備準確的定位，并能夠把區域旅游形象的特色最大限度的被切實體現出來。
圍繞高品位的旅游產品，對江西整體旅游形象進行塑造和推廣，從而使旅游系列產品真正能夠把江西旅游資源優勢集中展示，成為江西旅游產品競爭力提升的突破口。以江西旅游資源特色為核心，推動優勢旅游資源的整合，以精品旅游線路的打造為著重點，促進旅游產品品味的提升，實現有機結合紅色等方面旅游資源，使新形成的旅游格局貫穿，紅綠相間和古今相映以及雅俗共賞特性。
3.深化區域旅游合作，走開放型旅游發展道路
以競爭為基礎，相鄰旅游目的地實現合作，就是區域旅游合作，區域旅游一體化的推動和實現為其實質內涵。通常，區域旅游合作的實施，是基于資源的相似性等方面實現的。江西具有優越的區域地理位置，我國東南沿海和中部大部分地區被涵蓋在其區域內，具有極為豐富的旅游資源，非常發達的客源市場。因此，江西旅游應基于紅色等旅游品牌的塑造，增強思路的開放性，促進省內旅游資源的整合提升速度，同時，注重與周邊省份強化聯合互動，增強江西旅游大發展謀劃視角的廣闊性。為使這種合作和互動發展更加強大，立足豐富性和完整性以及系統性等方面，增強旅游產品和線路以及品牌的打造，從而增強其競爭力，依托開展合作等方式，把良好的合作共贏機制建立起來，真正使資源整合和優勢互補等落實到實際之中，通過資源互享等，實現利益互惠，推動江西旅游業地位和影響力全力提升。
四、結論
江西省委省政府以旅游資源優勢為突破口，以建立旅游大省和強省為目標，通過實施重大決策，推進江西省社會經濟的迅速發展。以紅色搖籃為核心定位，圍繞鄱陽湖生態經濟區建設，努力對生態家園進行建設，通過人文勝境旅游主題形象的營造，創新旅游發展戰略，注重對優勢旅游資源的整合，以真正提升旅游產品品味，落實旅游品牌建設的完善，促進江西旅游產業邁向新的高度。
參考文獻：
[1]劉芳，趙曉麗.江西生態旅游產業發展的思考[J].南昌高專學報，2011（03）.
旅游資源的核心范文5
關鍵詞:旅游資源開發;都市型旅游業;都市文化旅游資源;上海
一、上海都市文化旅游資源開發概述
1.都市文化旅游資源開發的概念
旅游資源開發是一個經過資源調查和評價,區位分析,市場猜測,確立規劃方案進而動工實施,終極形成向游客開放的旅游產品的技術經濟過程。張國洪在其著作《中國文化旅游》中提出,文化旅游資源開發,是指對有關類型和層面的文化旅游吸引事象做出以經濟目的為主的適合文化消費的生產、經營和治理活動。據此,筆者對于“都市文化旅游資源開發”的概念理解為,在都市文化旅游開發中,對有關類型和層面的文化旅游吸引事象做出以經濟目的為主的適合文化消費的生產、經營和治理活動。
2.都市文化旅游資源開發的原則
參照國內外學者的旅游資源開發原則,關于上海都市文化旅游資源的開發,筆者主張主要堅持以下五條原則:
2.1堅持分類開發原則
就是重新對上海市都市文化旅游資源進行分類整合,在資源開發中做到因類制宜、突出重點、統籌規劃、分步實施。
2.2突出地方特色原則
壟斷性與競爭性并存是旅游資源的一個特點?！蔼毺匦浴笔锹糜螛I賴以生存和發展的核心。都市文化旅游資源的獨特性愈明顯,其市場競爭性愈強,即其吸引力和競爭力就越大。
2.3堅持市場導向原則
任何旅游產品的價值都需要通過市場交換來實現。所以,都市文化旅游資源的開發應以市場為導向,只有在充分進行市場調研與分析的基礎上,才能夠開發出適合當今消費心里的都市文化旅游產品,以實現都市文化旅游資源預期的開發價值。
2.4堅持開發與保護相協調原則
要按照中心提出的“在保護中開發,在開發中保護”總原則,實行嚴格的都市文化旅游資源保護措施,進步都市文化旅游資源開發利用水平,特別是都市文化資源綜合利用水平。都市文化旅游旨在實現經濟、社會、美學價值的同時,尋求適宜的經濟價值或利潤和文化旅游資源價值的平衡。鑒于都市文化旅游資源開發的雙重效應,要從源頭上來約束開發商和旅游者的行為,使之共同分擔維護都市文化旅游資源價值的本錢,力求對環境的影響降至最低,從而達到保護都市文化旅游資源的目的。
2.5堅持可持續發展原則
都市文化旅游資源的開發不僅要考慮到旅游者的文化享受之外,更要考慮由旅游活動對都市文化資源本身以及資源所在地周邊的市民所帶來的影響。不僅要能夠滿足當代人的精神文化社會需要,同時還要以不犧牲后代人的潛伏利益為代價。
3.上海都市文化旅游資源開發的條件
據統計,2007年,上海接待國外進境旅游者為665.59萬人次,外匯收進47.37億美元,分別比上年同期增長了9.9%和19.6%。國內旅游人數10210.23,旅游收進達1611.32億元,分別比上年增長了5.4%和13.5%。
上海都市型旅游業的飛速發展,主要取決于其旅游業的配套發展和都市旅游資源開發的同步性綜合上風。張媛在《上海旅游資源開發研究》中以為,上海都市型旅游業的飛速發展主要取決于資源稟賦、區位條件、客源市場和區域背景等四個方面的條件。
值得一提的是,上海成功申辦2010年世博會,為上海都市型旅游業的發展帶來了前所未有的機遇。預計2010年世博會舉辦期間將有超過7000萬人次的中外游人進園。上海市政府無論是積極籌辦2010年上海世博會,還是投巨資建設浦東國際機場二期工程等眾多城市基礎設施項目,所有這些,都為上海都市文化旅游資源的開發帶來了廣闊的發展空間。
4.上海都市文化旅游資源開發的歷程
自1978年底以來,有三件大事對上海都市旅游業的發展產生了重大影響,即1984年開放14個沿海港口城市(上海就在其列)、1990年公布浦東開發和2002年申辦世博會成功。根據上海市1986-2004年上海進境旅游人數和外匯收進統計數據顯示,游客接待數目的增長曲線恰好與這三次重大事件發生的周期相吻合。
據此,張媛在《上海旅游資源開發研究》中將上海都市文化旅游資源開發大致經歷了三個階段:第一階段,改革開放-1989年,開發重點是古文化遺址,為以后的文化旅游資源開發奠定了基礎;第二階段,1990-2001年,開發特點是旅游資源的開發進進了一個快車道時期,留意旅游資源開發與城市建設規劃的同一性題目,都市旅游業出現了一個高增長的態勢;第三階段,2002年至今。在這里,筆者主張把第一階段界定為:1984-1989年,是對前面兩個階段的總結、揚棄和深化,注重資源的整合利用和系統配置。
二、上海都市文化旅游資源開發對上海都市型旅游業發展的正效應分析
1.上海都市型旅游業的綜合環境得到進一步優化
如對發展和優化都市旅游的公共交通系統方面,近幾年來,在不斷完善城市公共交通系統的基礎上,連續開設10余條旅游專線,基本上滿足了不同層次游客在上海市進行觀光游覽活動的需要。如對城市市民休閑、娛樂和游憩活動空間的優化配置方面,上海現有博物館、美術館、歌劇院、電影院等各類文化娛樂場所15000余家,基本上形成了相對完備的城市休閑、娛樂和游憩活動體系。如對都市旅游生態系統優化方面,從“九五”計劃到今天,上海共投進資金近千億的資金新增綠地面積數千公頃,已經建成沿虹橋路、新華路和淮海路一線的綠色景觀道路,浦東陸家嘴中心綠地、世紀公園等一大批都市旅游綠色生態景觀。
2.上海都市旅游資源的結構配置愈趨公道
旅游資源的配置是指旅游地根據自身實際情況和市場發展需要,通過各種公道有效的途徑和方法,使有限的旅游資源在用時、用地與用途上實現一種公道搭配,其終極目標是要實現旅游資源的效益最大化。上海市的旅游資源開發定位從20世紀90年代初的以觀光為主到如今的多元化綜合指向,不僅體現了上海市都市型旅游業的發展與進步,也是上海經濟發展與旅游事業發展日漸成熟的證實。
3.推動了都市文化旅游產品經營方式向集約化方向發展
上海都市文化旅游資源的公道配置和利用不僅進步了都市文化旅游產品的文化內涵,也加快了都市文化旅游產品的升級換代,優化了都市文化旅游產品的結構,使得上海的都市文化旅游產品始終能夠滿足國內外旅游者的需要,甚至創造需求,引
導需求。同時注重對都市旅游形象的推廣和宣傳,實施旅游品牌經營戰略,從而大大提升了上海都市文化旅游的整體形象,有力地推動了上海都市文化旅游產品經營方式向集約化方向發展。
旅游資源的核心范文6
【關鍵詞】城區;旅游資源;旅游資源保護;可持續發展
【abstract】urban district is the center area of a city. and there are lots of factors influencing the protection of urban district tourism resources. the article, which based on the analysis of the protection situations of tourism resources, tries to find the problems. the author takes it as a breach to do some analysis and exploration and to offer some thoughts and suggestions about the protection of urban district tourism resources.
【key words】urban district;tourism resources;tourism resources protection;the sustainable development
城區是一個城市的中心區域,是一個區域的政治、經濟、文化中心。普遍意義上,旅游對一個城區而言并不是主要功能,但因其區位上的特殊重要性,在自然發展過程中它必然會產生許多具有旅游價值的旅游資源。在現今中國許多城區大搞城市建設、經濟發展的過程中,管理單位要么忽視旅游資源的保護,要么是在“開發與保護的矛盾”中掙扎。保護好旅游資源是區域旅游可持續性發展的重要保證,是實現整個城區可持續性發展的有效途徑。城區的旅游資源必須得到有效的保護。
1 城區旅游資源保護中存在的主要問題
自然景觀的保護與資源的原始狀態關系密切,人文景觀的保護不僅與資源的有形構成有關,更與其所蘊含的文化內涵有密不可分的關系,對這兩種旅游資源的保護狀況的勘查所依照的標準應有所不同。
對于旅游資源保護中問題的發現是提升旅游資源保護力度的突破口,所以對旅游資源保護狀況的分析必須是一個系統全面的工作。城區旅游資源的保護工作中常出現以下六個方面的問題。
1.1 管理與目標的雙重制約。
資源開發與保護中必然要涉及到資源所在地及所有權歸屬的問題,這成為旅游資源開發的瓶頸。許多建筑與設施類旅游資源可能分別劃歸建設部門、園林部門、文物部門、宗教部門,這些部門往往對其保護責任互相推脫,出現保護過程中相互扯皮,開發后利益沖突,資源開發和保護后勁無力等一系列問題。這種局部和短期利益的爭奪顯然不利于資源的保護和永續利用。
受計劃經濟影響,城區的旅游資源被文化、城建、林業、旅游等部門分割,缺少適應大旅游發展需要的順暢的體制,缺少對區域旅游資源統一有效的保護、開發、利用、宣傳促銷的管理方法。由于部門分割,許多城區非常具有歷史和藝術價值的老建筑不對普通游客開放。旅游主管部門對旅游行業管理難度較大,資源挖掘、產品開發力度與發展要求產生了差距。
1.2 旅游資源文獻資料有待加強保護。
旅游景點,特別是未開發或有待開發的景點(物),經常出現缺少相應的文獻資料的問題。文獻資料沒有得到科學的保護,以至造成許多未開發的旅游景點的資料缺少或丟失。缺少全面的文獻資料會給旅游資源統計工作帶來很大的問題。在筆者參與的大連市旅游資源普查工作便出現了此問題,沒有原始資料,而由考察人員單純進行實地調查,無法使旅游資源單體的性狀描述十分完善,同時旅游資源普查工作的科學性也有所偏離。使普查工作在考察中花費太多精力與時間,無法完全達到高效、少時、詳查的狀態。
1.3 高層次的旅游開發和規劃人才匱乏。
在旅游發展過程中,部分景點(區)在管理、運營技術環節和實踐操作上缺乏專業性,究其根本,是缺乏專業性知識、缺乏專業性人才。另一方面部分旅游開發項目和開發產品的層次不高,老的模式和面孔較多,特色不突出等問題客觀存在。這與地方旅游管理部門和旅游項目投資公司缺乏相應的高層次旅游專業人才也有很大的關系,因為專業水平有限,在旅游資源開發過程中經常忽視對資源的保護措施。
1.4 旅游資源保護的力度隨區域偏僻度增大而遞減。
旅游資源保存狀況根據離城區中心的遠近不同而表現出參差不齊。離城區中心越近的區域,旅游資源的保護的狀況較好一些;而部分偏僻的區域(放在更大的地區內研究就是更偏遠區域)的旅游資源受到人為的干擾或破壞較為嚴重,其觀賞價值、使用價值都相對來說比較低。
1.5 城市旅游文化水平與經濟發展水平存在差距。
“旅游在發展的一定階段是經濟——文化產業,到發展的成熟期是文化——經濟產業”(于光遠),旅游需要文化底蘊作為支撐。從旅游企業在市場的運作角度而言,第一層次的競爭是價格競爭,進一步上升到質量競爭,達到最高層是文化的競爭。旅游本身的文化功能是內在的,旅游者進行旅游,本質上也是在購買文化、消費文化、享受文化。旅游經濟必須注重知識經濟,旅游管理必須開拓知識化管理之路。
城區旅游業發展是一種高文化含量的發展模式,發展進程和速度對城市的科技文化力量和歷史文化氛圍有較大依賴。城區在旅游業發展中,一方面應注重科技因素的投入,另外一方面應凝練出區域的文化特色,即找到區域旅游發展的“文脈”,從而使城市文化水平與旅游發展水平一致,使有限的自然、人文資源得到最有效的利用。
1.6 未開發的許多旅游資源被挪為他用。
許多城區有待開發或未開發的旅游資源,普遍存在被挪為他用、缺乏必要的法律與工程保護措施的問題。城區中大量傳統老建筑精品經常有民居散落分布其中或因其它目的而被完全占用。人為活動缺乏保護意識,加速了老建筑的破壞和損毀,大量磚雕、石雕等藝術品亦逐漸破損或流失。
2 城區旅游資源保護的思路與建議
旅游資源,特別是風景旅游資源,是不可再生的資源。加強對旅游資源的保護,是旅游業可持續發展的重要保證,必須在開發與利用全過程中給予高度重視。旅游資源保護工作的指導思想是:堅持可持續發展戰略與保護為本的原則,正確處理好資源利用與資源保護、經濟效益與環境、社會效益的關系,做到依法保護、合理利用。同時運用行政、經濟、技術等手段,加強對旅游資源的管理,使保護工作走上健康發展的軌道。
2.1 總體原則。
旅游資源保護的政策措施應在“精心規劃、嚴格保護、統一管理、開發與養護相結合”的方針指導下,遵循因地制宜,合理開發自然景觀、人文景觀的原則,全面規劃,合理布局,分期建設,邊建設邊開發滾動發展。先易后難,循序漸進,優先開發投資少、吸引人、見效快的景區景點。充分利用現有基礎設施、防止重復建設。
旅游資源開發和利用項目,必須進行環境影響評估,事先制定資源保護計劃和措施。其廢水、廢氣、廢渣、廢棄物的處理處置設施,以及防止水土流失、植被破壞、景觀破壞的措施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。禁止在旅游區建設破壞景觀、污染環境、妨礙游覽的項目,對已建的要限期治理。旅游區內的工廠,在城市風景走廊和重要景觀地帶的有礙景觀的居民住房及建筑物等,應逐步拆遷或改造。
在規劃開發或已開發利用的旅游區內,應保護區域內的生物資源和水資源。保持旅游區內的地形地貌景觀,禁止在旅游區內開山采石、挖沙取士、填蓋水域、砍伐樹木,以及進行可能改變旅游區地形地貌的其他活動。對于已經造成生態破壞的,必須積極整治,限期恢復。
旅游區的開發建設和旅游活動的規模,不得超過旅游區的環境容量,其性質、布局、規模、體量、高度、造型、質感、色彩等,必須與周圍自然景觀和環境相協調。旅游區內應控制資源的開發強度,加強綠化植被,降低建筑密度和容積率,嚴格控制建筑的體量和高度。
2.2 分類分級保護。
為了對旅游資源實行有效的保護,應在旅游資源普查成果的基礎上,根據旅游資源的利用性質、功能及脆弱性,將城區的旅游資源進行分類分級保護。
2.2.1 分類保護。
2.2.1.1 人文類旅游資源。在城區文物保護單位和重點保護建筑周圍,根據國家文物保護法規、風景名勝區管理條例、相關規劃及各相關部門和社區居民提出的保護意見,劃出一定的范圍與空間作為文化遺產與史跡保護區。
對這類資源的保護,應嚴格按照有關法規,保護單體的安全和完整,嚴禁增設與其無關的甚至危及其安全的人為設施,嚴禁任何不利于其保護的因素進入?？梢园仓帽匾牟叫杏斡[和安全防護設施,控制游客量在環境容納量允許的范圍之內。
對于旅游商品、人文活動類旅游資源,以及無歷史意義而為開發旅游業或其它經濟用途而建的現代建筑與設施,可將責任下放到個人或單位,政府進行監督,既調動經營主體的積極性、又增加政府部門工作的效率。
2.2.1.2 自然景觀類旅游資源。
自然景觀類旅游資源包括自然保護區、風景名勝區、動植物景觀。
對自然景觀的保護,應嚴格按照《自然保護區條例》、《風景名勝區管理條例》、《森林法》等對資源與環境依法進行管理。
自然保護區的核心區內可以配置必要的研究和安全防護性設施,應禁止任何經營性的開發建設活動。風景名勝區內核心保護區內嚴格禁止與資源保護無關的各種工程建設;不得進行恣意伐木、開山采石、挖沙取土以及其它任何形式的嚴重破壞地形、地貌和自然環境的活動。旅游區內控制游客量在環境容納量允許的范圍之內,應適當限制機動交通及居民活動的進入,不得安排與其無關的人為設施。
在休閑度假旅游區的項目活動及可視范圍內,根據景觀風貌保護的需要,劃出一定范圍作為旅游環境保護區。在休閑度假旅游區內,可以進行適度的資源開發利用行為,合理安排各種適宜的休閑度假項目,控制游客量在環境容納量允許的范圍之內,應適當限制機動交通及居民生產生活的進入。
2.2.1.3 未開發的旅游資源。
對目前尚未進行旅游開發,但明顯地具有可轉化為旅游產品優勢潛力的旅游資源,或已初步開發,但仍具有相當大的開發潛力的旅游資源,應劃出一定范圍進行保護培育。對未開發的旅游資源,重點要搞好資源的恢復、培育和保護,嚴禁對其不利的開發經營活動。
2.2.2 分級保護。
2.2.2.1 一級保護區(核心保護區)。
一級保護區指已經公布批準的各級文物保護單位和風景名勝區的絕對保護范圍及自然保護區核心部分(包括待定文物保護單位和自然保護小區)。
具體做法是在景點周圍劃出一定的小范圍,防止旅游者損壞。這些景點或景物一般不能移動、涂寫、鑿刻,管理部門應逐一登記建檔,詳細記錄有關資料。劃定保護對象與旅游者之間的距離,或制定具體的保護措施,并用明顯的標志提示游人。
2.2.2.2 二級保護區(重點保護區)。
二級保護區指一級(核心)保護區外及有代表性的風景名勝區、傳統民居區、濱海路等的景觀建設控制地帶。
二級保護區劃分的目的在于使景區或是景點周圍的環境不致被破壞以致與景區或景點不相協調。構景空間和審美度較好的空間也應劃入二級保護區范圍,在此范圍內不得建造與景物無關的建筑,杜絕污染源的進入。
2.2.2.3 三級保護區(一般保護區)。
三級保護區指二級保護區外圍保護地帶;有代表性的新興旅游景點及景物。如市區的游樂、購物、休閑景點。一般是旅游環境與周圍環境之間的協調區,在景點周圍一定范圍內不得建造體量過大或過高或足以造成不協調的建筑,注意環境綠化,保證大氣、噪聲不得超標,保證旅游者飲用水、食宿等環境的安全舒適。
分級保護的項目、相應的保護面積和范圍及具體要求要按國家城市規劃、環境保護、文物保護和旅游管理條例等有關法規及各縣區和全市另行專門編制的旅游資源保護培育規劃實施。
2.3 加強旅游資源保護的其它支持途徑。
2.3.1 通過增強環境、資源保護意識來達到保護目的。
環境、資源保護意識的增強是旅游資源保護的思想基礎,這里包括管理者、經營者、旅游者、地方民眾等群體的全方位旅游意識的增強。增強旅游資源保護意識應針對不同的群體采用不同的方式進行教育,如對管理者、經營者采用系統教育、培訓的方式,對旅游者采用建立環境解說系統的方式,對地方民眾采用環境科普的方式等。
環境是旅游資源生成的條件,旅游資源的保護依賴于環境的保護。旅游業的發展、旅游經濟的崛起、旅游者的大量涌入,對環境造成一定的壓力。從旅游業的長遠發展來看,我們不應以犧牲后代人的生活質量與發展機會為代價來發展旅游業,正確的方式應是旅游業發展的同時,資源、環境得到保護?？刹扇∪缦麓胧?
① 加強資源開發過程中對環境的保護,資源項目規劃中應體現相應的環境保護措施;
② 加強經營、管理人員的培訓和素質教育,通過管理影響和引導游客;
③ 提高技術監測的水平;
④ 加強旅游地精神文明建設,通過提高居民素質,達到自覺維護生態環境質量的狀態;
⑤ 加強宣傳工作,倡導推行人與自然的和諧共存;
⑥ 推行綠色服務理念,減少旅游行業對環境的污染。
2.3.2 加強法規建設。
景區規劃、生態環境建設規劃、文物保護規劃、產業發展規劃及相關的地方政策法規的制定,一定要充分考慮旅游景觀的保護和培育,要使各類景觀資源的保護有法可依,不留下管理盲區。必要時應設立相應的管理機構,落實保護權限與責任。還應制定一系列有關資源與環境的具體保護辦法和監測、監督舉報、獎勵與懲罰的規章制度。通過制定政策,引導和鼓勵部門、單位和個人積極參加污染整治和環境保護工作,監督和協調所轄區域的部門、單位和個人認真貫徹執行有關環境保護的法律法規和政策。
2.3.3 加強公眾宣傳教育。
向公眾傳播有關旅游環境保護的法律知識和科技知識,特別是通過一些典型案例的評價,使整個社會對旅游資源的保護與區域可持續發展的關系有正確的理解和態度,提高人們保護旅游資源的自覺性,增強環境保護的緊迫感、責任感,讓廣大干部群眾認識到資源及其環境保護與產業發展的協調一致性,提高人們旅游資源保護意識及知識水平和技能。
2.3.4 理順管理體制。
要成立有權威性的旅游資源保護與開發協調機構,由旅游、文化、環境、城建、水利、林業、農業等部門的專家組成一個專門委員會,對旅游資源的開發與保護嚴加把關,對項目審批、項目建設、營運管理等各個環節嚴格實行規范化管理。
2.3.5 要增加對旅游資源與環境保護培育的技術投入和資金投入。
應遵循“多一點傳統,少一點創造,多一點復修,少一點重建”的原則,對旅游資源進行就地或易地保護。如對有代表性的歷史名宅古建,要逐個檢查落實防漏、防火、排水等事項以確保其風貌的完整無缺和結構的安全。
對某些資源(如名宅古建)可探索吸引民間資本的途徑和方法。通過征收資源稅、排污費,充分發揮經濟杠桿對旅游環境和保護作用。設立城區旅游資源保護專項基金,資金來源為:財政上撥出一定款項作為啟動資金;將部分城市建設配套費納入專項保護基金;按營業收入總額向從事旅游經營活動的企業征收旅游資源保護附加費;旅游飯店的城市共建費金額轉入專項保護基金等。由專門的基金管理委員會負責該項基金的保管、審批和使用監督。
2.3.6 建立大旅游發展機制,加強旅游機構職能建設和人才培養。
旅游活動是一項綜合性的服務活動,涉及眾多企業和行業的經濟活動。以功能布局和產品企劃為平臺,統籌規劃吃、住、行、游、購、娛旅游六要素,著眼于發展“大旅游”,促進旅游各要素的有效組合。同時要協調好各相關行業部門的關系,爭取各方支持,形成全社會辦旅游的合力。適時推動各種節慶活動,造就市場轟動效應。
同時,要深化旅游體制改革,轉變管理職能,做好行業管理和服務工作;成立旅游執法大隊,強化行業執法職能,依法治旅;組建旅游信息中心(包括旅游政務、旅游商務網絡和旅游呼叫中心),加快旅游信息化建設,與國際接軌。
加強旅游宣傳和旅游知識的普及,提高市民的旅游意識,及對旅游業發展的支持,營造良好的旅游發展環境。增加城市居民對周邊旅游景區的了解,激發熱愛家鄉的情感,提高出游率;提高市民的好客程度,善待游客,增強市民對游客的親和力。
聘請旅游專家成立旅游發展專家組,提供智力支持;充分利用當地高等院校的師資力量,加大旅游知識、技能的培訓力度;培養高層次旅游人才。
3 結語
旅游資源的保護不排斥對其合理的利用。許多旅游資源由于成功地處理了保護與利用的關系,獲得了社會效益和經濟效益的“雙贏”。這些成功的旅游資源開發的共同經驗就是:立足保護,加強論證,科學規劃,適度開發,并注重建章立制、依法保護。
旅游的經營需要好的環境,所以旅游的經營,客觀來看會促進環境改善和保護。有了保護的加強會進一步推動旅游的經營,這是一個互相補充、互相促進、互相強化的關系。比如,從1999年開始,國家旅游局在全國開始推行《旅游區點質量等級與劃分標準》國家標準,倡導旅游景區在門票收入里拿出10%用于保護,其出發點正是旅游發展與資源保護目標的一致性。
旅游的發展與資源保護是最大的利益一致者。旅游的基礎是環境,沒有好環境就沒有旅游的發展。因此,一方面,政府部門應規范各地方的旅游資源開發行為,努力使其從一開始就走向良性發展的軌道。另一方面,旅游的開發商,更大范圍內可以說是社會大眾,應加強旅游資源保護意識,使旅游資源有形的實體在完整保存的基礎上文化內涵得到更長久的傳承。
參考文獻
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