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萬物互聯的智能時代范文1
大連接機遇與挑戰
這是一個大連接的時代，4.5G/5G演進路徑明晰，為更廣泛的物與物相連奠定了堅實的無線帶寬基礎；NB-IoT標準協議的認同，打破物聯網“碎片化”發展亂象，讓物更快接入IoT；SDN/NFV邁向商用，賦予網絡靈活性和智能性，讓大連接交換成為可能；各種形態的智能終端智能硬件層出不窮，讓大連接外延廣泛延伸。正在重構的網絡，正在改變的計算和正在創新的業務，以及日益豐富的應用，讓成百上千億數量級的連接成為可能。技術之上，是產業鏈的熱情。技術之外，是信息人的全新體驗。全球主流運營商正在編織大連接的藍圖，各大產業鏈設備商則更為大連接做好技術準備?；ヂ摼W企業、虛擬運營企業也已經成為大連接的先鋒。
大連接也是挑戰。全新的連接機會、商業空間為產業鏈提供著變革的同時，也對過往時代的慣性帶來顛覆與挑戰。
運營商需要重構自己的網絡、業務與行為，設備商必須為大連接做出技術選擇，互聯網、虛擬運營企業在找機會的同時，也將在瞬息萬變的市場中面臨“物競天擇”。大連接時代，正在重構全新的產業鏈生態鏈與商業關系。
能力與創新
大連接時代，我們需要考量怎樣的企業能力與商業創新？
運營商：做大連接的智能管道。運營商始終是大連接的物理基礎設施，一方面，運營商必須重構面向大連接的網絡，通過SDN/NFV，構建更敏捷、更靈活的網絡；通過4G、5G構建支撐萬物互聯的無線寬帶接入；通過光網絡拓展寬帶基礎管道；通過云計算大數據實現萬物互聯的計算、存儲與分發。
另一方面，運營商也需要重構自己的業務與商業。
運營商不能從話音止于流量，在創新流量經營的同時，運營商必須構建自己的云計算、大數據服務能力，構建互聯網+、智能+下的面向行業企業市場的“新通信+”的智能服務能力，運營商還必須構建連接萬物、物與物的IOT新生態能力。這一切，都是轉型深水區之后的豁然開朗的新機會。
設備技術商：大連接的使能者。作為萬物互聯的技術方案與產品設備的提供者，大連接需要更強勁的計算、更靈活的架構和更智慧的交換、更高效的傳送，必須具備大數據量的連接能力和更智能的網絡處理。
傳統的電信設備結構正在被NFV所變革，傳統的物理網絡架構正在被SDN所取代，智能終端、智能硬件不僅網絡外延擴大，更把計算交換延伸到終端。大連接，是對設備商的考驗。新的創新者與顛覆者，正在成為產業新貴。
互聯網企業：讓連接更生動。從一開始就是顛覆者、攪局者的互聯網企業，正在成為大連接產業鏈的關鍵一環?；ヂ摼W企業以先天互聯網基因，讓人與人的連接、人與物的連接更生動、更高效?；ヂ摼W+所誕生的連接應用，極大豐富大連接的業態。智能+，正在催生新的連接，也讓連接更生動?；ヂ摼W企業既是大連接應用的開發者又是大連接流量的導流器，創新、創意與技術實現、商業模式，考驗著大連接時代互聯網企業的智慧與能力。
虛擬運營商：不一樣的連接。作為民資進入電信基礎業務的嘗試，虛擬運營企業經過三年實踐，已經成為通信市場一支新力量，新增用戶占到市場三成。虛擬運營商不僅是批發轉售和基礎運營商的補充，其創新的業務、靈活的資費和低身段的服務，也給通信產業帶來新的連接體驗。大連接時代，面臨更嚴格規則管制下的虛商，正期待迸發新的活力。
風向標
無疑，大連接時代的能力與創新，既是產業鏈的大機會，也是創新創業者的大考驗。
作為堅持十年持之以恒的產業鏈唯一第三方評價體系，2016中國通信產業榜以“大連接時代的能力與創新”為主題，將順應產業發展趨勢和產業鏈企業實際訴求，以科學客觀的評價體系和評選流程，評出2015-2016中國通信產業榜中國地方運營商40佳、中國通信技術設備商50強、中國互聯網企業50佳、中國虛擬運營商20佳。
萬物互聯的智能時代范文2
然而，移動互聯也為電信運營商帶來了巨大的機遇――萬物互聯，一個如同深邃的宇宙一般廣袤的市場空間。市場分析公司Machina的調研報告指出，截至2025年M2M應用將超過200億連接。隨著技術的進步，萬物互聯時代正在加速到來。
今年，上海聯通建設了全球首個基于NB-IoT技術的4.5G窄帶蜂窩物聯網的樣板點。據上海聯通相關負責人介紹，該項目是今年上海聯通網絡創新轉型的一個重要課題。
NB-IoT無線物聯網端到端的解決方案，針對低數據速率、大規模終端數目及廣覆蓋要求等典型的M2M應用場景，可以為運營商開辟廣闊的物聯網市場，同時在政企等行業領域，如智慧城市、電力和燃氣/水務提供廠商等，有著廣泛的應用場景。Machina預計NB-IoT將覆蓋25%的M2M連接，即超過50億的連接。
與此前的物聯網建設相比，采用NB-IoT有哪些優勢？全球首個樣板點建設情況如何？未來，上海聯通對于萬物互聯時代的發展又有著怎樣的部署？
NB-IoT前世今生
說起NB-IoT標準，其前身是LTE-M，今年9月份，國際電聯正式對外公布了物聯網標準，將LTE-M更名為NB-IoT（窄帶物聯網）。
LTE-M是3GPP組織在LTE Release 13版本中推出的，其低功耗、低傳輸速率和高覆蓋率三項特點符合低功耗物聯網需求，而這一標準可理解為基于3GPP組織Release 12版中制定的Cat.0標準。其實，與之前的Cat.1～Cat.10相比，Release 12版中Cat.0的設計并非用以劃歸到衡量傳統蜂窩網絡，而是為了物聯網而生。
Cat.X說的就是UE-Category，分開來看，UE是用戶設備（user equipment ），Category英文是分類、類別的意思，所以很直觀地，Cat.X這個值就是用來衡量用戶終端設備無線性能的，說白了就是用來劃分終端速率（等級）的。根據3GPP Release定義，UE-Category被分為1-10共10個等級，其中Cat.1-5在R8組，Cat.6-8在R10組，Cat.9-10在R11組。
Cat.0則是指向廣闊的物聯網市場，實現更低功耗、更低成本物聯網設備連接到LTE網絡。支持更低Category，對可穿戴設備、智慧家庭和智慧電表等物聯網應用非常關鍵。
上述上海聯通相關負責人表示，此前上海聯通物聯網建設是以2G、3G為主，采用NB-IoT具有無可比擬的優勢。
首先單個基站并發連接數（一個基站能容納的芯片接入數）比以前明顯大了很多。2G是14個，3G并發是128個，4G是1200個，在NB-IoT標準中，最大連接數可以達到5萬個。采用NB-IoT技術可以更加高效率的利用頻譜資源，其信令帶寬只有200KB，這也是“窄帶”名稱的由來。
其次，覆蓋增強超過100倍。物聯網很多應用場景都是封閉的，這就對其探測最弱網絡信號的能力提出了嚴格的要求，NB-IoT的特點是覆蓋靈敏度比傳統的強20db，超過100倍的覆蓋增強。
最后，超低的功耗。功耗只有2G的1/10，一塊6000毫安的鋰電池可以用超過10年，以后還有進一步提升的空間。
NB-IoT指向廣闊的物聯網市場，實現更低功耗、更低成本物聯網設備連接到LTE網絡，對可穿戴設備、智慧家庭和智慧電表等物聯網應用非常關鍵。一直以來，無論是網絡還是終端芯片，LTE與物聯網之間總是存在一條難以跨越的鴻溝。NB-IoT技術為LTE網絡連接物聯網提供更廣闊的前景。
首個樣板的故事
自2010年起，上海聯通率先在行業內開展了以用戶感知為導向的“全業務服務體系”建設，實現企業發展的“雙輪驅動模式”，以“發展”為前輪，快速擴展市場；以“服務”為后輪，糾偏平衡確保企業發展。5年的時間，上海聯通取得了收入翻番、利潤翻番、用戶規模翻番、網絡規模翻番、客戶滿意度逐年提升的優秀成績。
但是，上海聯通轉型的壓力仍然巨大。上海市通信市場已經是一個完全飽和的市場，人與人的連接的發展空間已經接近天花板，更多的是需要維系好現有用戶，在優質的移動寬帶網絡下為用戶提供更加豐富多彩的優質內容，培養用戶流量使用習慣。
對于中國聯通而言，網絡創新轉型課題一直是集團層面十分重視的領域。對此，中國聯通集團明確提出網絡創新轉型不能再是單獨的就網絡說網絡，必須要能支撐市場業務或者支撐模式創新。今年2月份，上海聯通運維部與集客部對于網絡創新轉型進行了一系列的探討，將方向定在了萬物互聯上。
上述上海聯通相關負責人介紹，當時考慮萬物互聯大幅增長對網絡的壓力是什么？當時主要考慮是連接數。物的連接增長，沒有歷史數據，范圍又廣，無法預估。如果突發，信令連接會爆掉。出于此種考慮與眾多合作伙伴進行了深入的交流，當時尚未更名NB-IoT的4.5G LTE-M可以有效解決物聯網方面的問題，并且后續有著良好的發展前景，最終上海聯通與合作伙伴一起打造了全球首個NB-IoT樣板點――金橋上海聯通寧橋路機房。
然而，4.5G有什么業務可以展示？有哪些業務模式？在對眾多行業進行考量后，4月，雙方確定先從兩個業務入手，分別是智能停車和智能水表。這兩個業務從芯片成熟度一直到下游合作廠商整個產業鏈相對比較成熟，具有良好的持續性。
業務確定后就進入了馬不停蹄的快速建設中，5月、6月，位于上海金橋的上海聯通寧橋路機房趕在7月GSMA大會之前正式上線，找第三方合作制作終端，上海聯通為樣板點搭建應用環境。全球第一個4.5G樣板點在GSMA大會上隆重展示。
有關智能停車業務，上海聯通在寧橋路上海聯通的兩個停車場，共計20多個停車位，全部安裝了帶有4.5G NB-IoT芯片和一個地磁感應芯片的監測器，數據先傳輸到5樓的基站，再傳到1樓的創新孵化基地，通過機房的集中管理平臺，可以實現更加智能的停車功能。
與傳統的停車方案相比，智能停車業務改變了需通過中繼網關收集信息再反饋給基站所存在的復雜網絡部署、多網絡組網、高成本、大容量電池等諸多問題，可以實現整個城市一張網，便于維護和管理，與物業分離更易尋址安裝等優勢。
智能水表業務凸顯了NB-IoT技術在覆蓋增強方面的優勢。當前抄表方案存在著深度覆蓋差、功耗大、成本高的挑戰。智能水表業務通過在水箱里面集成一塊帶有特殊芯片的電路板，不但可以實現更為精準的抄表數據傳輸，更可以智能監測控制水箱開關。
其中，智能停車業務已經走出樣板點，進一步試商用。在上海迪士尼樂園明年開園的時候，上海聯通智能停車業務將在上海迪士尼樂園率先為公眾服務。此外，還有一些智能管理也都將采用上海聯通的物聯網解決方案。
合作共贏的基石
其實，早在2011年上海聯通就已經開始起步物聯網建設。其中，最為突出的是在車聯網方面的探索。中國聯通將智慧城市的試驗基地扎根在上海，上海成為聯通探索智慧交通生活的技術前沿。上海聯通打造了多項智慧“沃”交通整體解決方案：從數據通信傳輸能力的提供者，到車聯網（Telematics）及相關服務的提供者；從傳統的業務平臺的提供者，到資訊平臺，乃至商務平臺的系統整合者，每一領域上海聯通都有不少成功案例：無論是寶馬的“互聯駕駛”、巴士公司的“智能出租”，還是116114的“一鍵導航”，上海聯通交出了一份份優秀的答卷。
中國聯通成為寶馬“互聯駕駛”的一級供應商，一方面為寶馬公司提供基礎的3G移動通信服務（MNO）；另一方面，整合自身信息服務能力和寶馬的其他供應商的專業能力，共同提供Telematisc服務平臺系統集成（TSSP）、呼叫中心（CallCenter）和信息內容服務（Content）等整合的汽車信息化服務。這是中國運營商第一次以整體服務提供商的角色參與車廠前裝Telematics項目。
據上述相關負責人介紹，到今年為止，上海聯通物聯網用戶已經突破了100萬（卡）。其中四成是3G，主要是車載物聯網，六成是2G，POS機、小區儲物柜等。未來3-5年之間，上海物聯網連接的數量應該有百倍的增長。上海聯通希望網絡的創新可以更好地適應萬物互聯時代的到來。物聯網已經成為今后發展很重要的一個方向，相關業務的發展需要更加詳盡的部署，前臺部門、網絡建設維護部門都將參與到這個領域中來。
但對于發展的進度，上海聯通也有自己的考量。上述上海聯通負責人介紹，其實網絡部署是可以很快的，都是些純軟件升級層面的東西。目前仍在論證2016年全市部署NB-IoT技術，現在在與一些大客戶談相關應用，來逐步實施部署。
除了自身論證外，整個產業鏈成熟度也是上海聯通考慮的問題。上述上海聯通相關負責人表示，從技術層面，雖然國際電聯把規范協議已經定了，但在大規模部署上還需要謹慎，各個廠家對規范的理解還有差異性。從整個產業鏈看，萬物互聯還需要下游產業鏈的成熟，各種終端的成熟。等規范真正的融合以后，還要看哪些應用是真正市場需要的。
在智慧城市場景，應用NB-IoT技術的遍布城市各處的物聯網感知終端構成城市的神經末梢，對城市運行狀態進行實時監測，從地下管網監測到路燈、井蓋等市政設施的管理，從水質、空氣污染監測到建筑節能，將為實現安全高效、和諧有序、綠色低碳、舒適便捷的智慧城市發揮重要作用。
萬物互聯的智能時代范文3
今天我們登陸眾籌網站搜羅一下，各種各樣我們想得到的產品幾乎都有“智能”的想法，就連很多我們想不到的產品也正在被創業者“智能化”的道路上。但冷靜地去思考，不論是實力雄厚的海爾、美的，還是實力單薄的小型創業團隊，更多的智能化產品都在為智能而智能?？梢哉f，一些所謂的加了智能的產品，給用戶帶來的并不是一種智能的生活方式，而是一種智力的挑戰，甚至是將簡單的操作方式復雜化了。還有一類產品則更為簡單，為了智能而在產品上增加幾個傳感器，然后再開發一個APP，順便借用這個智能的概念把產品的銷售價格抬高一些。
不論是出于有意或者是無意，可以說當前的智能產品幾乎都不具備真正意義上的智能體驗，尤其是智能穿戴設備中的智能家居類產品與可穿戴設備類產品，距離我所設想的場景還有比較大的差距。但從互聯網的整個發展趨勢來看，萬物智能化又是一個必然要到來的趨勢，我們在經歷了PC互聯網之后，今天進入了更為便捷的移動互聯網時代，下一步必然要進入物聯網時代，也就是一個萬物智能化、萬物互聯、萬物互通的時代。因此，布局智能產業是一種必然的趨勢行為，但從目前的實際情況來看，經歷了三年的發展時間，在產業關鍵技術上的進展與突破滯后于市場的期待，那么問題到底出在哪里？
智能產品不“智能”的原因
一是產業鏈不完善。也就是說智能硬件產品要想真正意義上實現智能化，首先需要具備的是一種“智慧”判斷的能力，其次還需要與人進行溝通，而這種溝通并不是借助于當前的界面交互，而是更為便捷的語音交互控制，當然還有更為前沿的腦意識控制。
但由于人工智能技術的局限，以及語音識別技術的不成熟，導致當前一些智能產品在智能化之后，其實際的智能化控制體驗并沒有想象中的美好。加上大數據、云服務，以及通訊技術的局限性，導致一些智能的功能只能在特定的場景、環境中使用。而系統的缺失又導致了產品在智能化之后呈現碎片化的趨勢，就以智能家居來看，智能電視、智能燈光、智能門鎖、智能櫥柜、智能空調、智能洗衣機等，如果用戶購買的是不同品牌的產品，或是購買同一品牌的不同類別的產品，我們的手機都要為每一類產品安裝一個APP，而這種大量界面交互的APP智能化控制方式不僅沒有讓我們的生活更加智能，反而給我們的生活帶來了更多的煩惱，我們的生活將被APP所包圍，這顯然不是一種正常的智能生活方式。
二缺乏同理心。一些看似高大上的高科技智能技術，其實在很多場景下并不實用，或者說用到的可能性很小。比如就以當前比較火爆的智能水杯來說，京東上的銷售價格從399元到1000多元不等，主要的功能無外乎加了傳感器、電池、APP，提醒、記錄喝水量而已。這樣的功能在日常生活中其實并不實用，一個帶刻度的普通水杯完全能夠滿足與解決我們的喝水需求。而所謂的提醒功能，這對于注重喝水的人群而言并沒有太大的價值；對于不太主動喝水的人群而言，初購買的幾天或許因為新鮮感而使用，但長期的面對APP發來的提醒，或許并不是一件美好的事情。
此外，一個水杯還需要經常對其充電，還要擔心是否漏水而引發電池爆炸，關鍵是本來就已經被輻射包圍的我們還得讓嘴巴每天對著輻射“親嘴”。相反，對于國產水杯而言當前更重要的或許并不是如何智能化，而是如何能夠讓杯子的密封、保溫有個不錯的效果。這個例子反映出的就是當前很大一部分的創業者在思考產品創意的時候，并沒有將自己當成一個普通的用戶進行思考，沒有以一個普通消費者的同理心角度思考，而是進入了特殊的創業者需求角度來構思我們的產品智能化功能。所以，回歸用戶的同理心角度或許是智能產品走出智能化概念的一條路徑。
智能硬件產業的機會
一些商家為了向用戶突出“智能”的價值，在營銷的過程中刻意放大了智能的特性。不論是成熟的技術，還是嘗試性的技術；不論是生活中常用的功能，還是并沒有實際需求的功能，都在尋找以一種能夠吸引消費者眼球的表現方式來達到營銷的目的。這種行為從短期來看對于企業而言能夠在一定的程度上促進銷售，但從長遠的產業發展角度來看，其實對用戶是一種傷害。那么，面對當前智能產業的困境，我們的機會在哪里？
一是產業鏈。由于產業鏈技術的不完善，一方面限制了智能產業的發展，另外一方面則蘊藏了巨大的商機。不論是芯片、傳感器、電池、通訊、顯示技術，或是云平臺、大數據等產業鏈的任何一個環節都有著巨大的投資價值。隨著物聯網時代的到來，物聯網將會帶動整個智能硬件終端產業呈現爆發式增長，而所有的這些智能硬件終端產品都離不開產業鏈技術的支持。
萬物互聯的智能時代范文4
谷歌的人工智能AlphaoGo在此次“人機大戰”大獲全勝，人工智能再次被推到大眾面前，不管是涉及到人類未來生存危機的末日論，還是各個互聯網公司對于人工智能的布局，在奇點來臨之前，人類面對人工智能可能帶來的潛在危險還有很多年要等待。
迫在眉睫的是基于在萬物互聯基礎下IOT的未來新世界：萬物互聯的時代已經來臨，而人類還困在電腦和手機的信息時代中。
互聯網公司紛紛布局IOT起步并不算早
毋庸置疑，在中國，近年來的互聯網、O2O等模式，讓互聯網與傳統企業的融合，有了加速的趨勢，但是更多的是互聯網企業與傳統企業之間的相愛相殺，比如：馬云與王健林、雷軍與董明珠的賭局，不管這背后是否存在商業目的，不可否認，從90年代就提出了物聯網概念至今，傳統行業與互聯網的碰撞將會越來越激烈。
大型互聯網公司紛紛在IOT時代布局：百度、樂視、360、小米等不甘示弱，各類智能電器、設備已經開始商用或者測試，比如樂視和小米推出的智能電視，樂視電動汽車、百度車聯網和無人駕駛技術、小米水質測試筆、路由器、水質、空氣凈化器等等。
可以看見：互聯網公司正在嘗試從人向物的延伸，這個符合IOT的概念的本意，但即便如此，也要注意，國內的IOT發展，并非欣欣向榮。
盡管各家推出了自己的智能硬件產品，但更多的是單品，比如很多公司都推出同質化嚴重的網絡路由器、網絡攝像頭等單品。所以很多公司更像是一家家電賣場，而不是依靠技術主導的物聯網公司。
從傳統互聯網公司的IOT布局來看，起步還是慢了很多。只有極少數公司，推出了具有獨立技術專利的產品，比如百度車聯網和無人駕駛技術，利用地圖、導航、私有云、語音、安全等技術，讓汽車擁有各種識別和判斷能力，根據媒體報道，百度即將在美國進行無人駕駛汽車的測試，不得不承認，這是典型的IOT產品應用。
當下提出IOT概念的眾多互聯網公司，更多還在以營銷和概念炒作為主，實際上并未完全進入IOT領域。
互聯網公司IOT產品的技術悖論
其實IOT的應用，早已不限于家庭，在農業、商業、工業的應用已經比比皆是，談及IOT智能家居的應用，國內依舊比國外落后。國外(歐美發達國家)智能家居相對起步比較早，在有線技術方面相比起國內應用得更早更廣泛，誕生了類似于Control4，快思聰，ABB等一些老牌智能家居廠商，在家庭影音，智能安防方面普及率相對較高，比如美國的智能安防方面基本上大多數的家庭都會安裝。
國內互聯網公司現有的IOT產品，在技術上，也存在一些技術悖論
1.IOT的去手機化
幾乎國內所有的互聯網公司推出的智能硬件，幾乎都有一個共同的特點：就是硬件APP化，而一家公司推出的智能硬件，有時候甚至不能通過一款APP互通。
這是由于，國內互聯網公司，往往通過投資或者開放平臺，吸納一些團隊和收購方式，將一些產品快速推上市場，利用自己的營銷優勢，快速售賣。
實際上，IOT設備是需要很多傳感設備進行支撐的，行業公認的技術規則是：未來的IOT世界，將會由無孔不入的傳感器所覆蓋，傳感器用來搜集和學習相關數據，最終自動讓設備達到自動調節的目的，顯然手機設備并非是IOT的優勢，反而是要被舍棄的。
2.互聯網公司的產品場景不夠
從市場的撬動而言，互聯網公司一貫的思維是單品爆品，所以他們大多會通過設計出售單個產品，或者小套裝，希望用低門檻來吸引大量的用戶，從而產生海量的數據并吸引用戶產生二次消費。但由于產品思維是單品爆品，產品就會比較單一，跟其他產品關聯性比較少，很難給用戶帶來系統級的智能家居體驗。
擴充產品線的時候，可能不同的產品會是不同的團隊(甚至不同的公司)來做的，那在系統這層面上的互聯互動就會比較差。
所以，當下互聯網公司的智能家居產品數量，不能支撐完整的IOT應用，比如：從家到社區，從社區到車聯網的互通以及場景利用。
3.互聯網的互動入口論
智能設備入口論，也是這兩年的熱門，加上人工智能的介入，國內的互聯網公司給民眾描繪了一副藍圖，但從國際的IOT智能家居應用來看，國內的互聯網公司從策略上來講，他們并不擅長做這么多的產品，他們更關心的是用戶的數據，所以他們會把所有的數據交換都放到云端去，其結果就是用戶體驗的下降，比如說延時、不能斷網等。
從物聯網技術角度，行業一直有在提M2M(Machine-to-Machine)，也就是設備之間是互相能夠自主通訊交換信息的，這個前提是產品和傳感器足夠多，這也就是意味著用戶無需通過手機APP進行操作和設置，這個是沒有人工智能的前提下
如果再加上人工智能和機器學習(Machine Learning)，物聯網的未來就會脫手機化，脫中心化，形成真正意義上的萬物互聯的高級智能。
所以，互聯網公司缺產品，光依靠數據，并且強調APP的功能強大、乃至社交和電商屬性，也是與IOT背道而馳。
智能家居獨角獸可能來自傳統企業
在國際方面，智能家居領域最耀眼的明星無疑還是谷歌、三星、蘋果等現有巨頭。然而，即便谷歌以32億美金收購智能家居設備初創公司Nest，Nest背靠谷歌這棵大樹又以5.55億美金收購云智能攝像頭廠商Dropcam，但在智能家居領域谷歌仍算不上大佬。同樣的還有三星，三星積累相關專利，擁有各類智能家電，同時還以2億美金收購智能家居平臺SmartThings，可是三星電子還是三星電子，在智能家居領域也稱不上領頭羊。
國內互聯網公司的發展，似乎還是有點慢，反而是傳統企業全部發力，比如華為繼蘋果Homekit之后，HiLink協議，這是早前華為推出的LiteOS物聯網操作系統的一個鏈接點，類似蘋果的Homekit，兼容ZigBee、WiFi和藍牙等多個通信協議，被稱為物聯網設備之間的“普通話”。
萬物互聯的智能時代范文5
并不是每一代人都能在人生百年中看到歷史，互聯網讓我們成為了幸運兒，這是上天給我們的禮物。或許我們中的大多數人要在五年、十年之后才會真正體會到：原來我們正在經歷一個“大歷史”時代，而且改變歷史的并不是那些“人物”，而是我們當中的每一個人，因為是每個人的改變積累起來成為世界的改變和時代的改變。
2014年過去了，我們來不及感慨它改變了我們太多，因為2015年注定會更多。
萬物互聯
過去互聯網主要是用來連接電腦與電腦的，后來又開始連接手機、Pad等智能終端，這背后是所謂傳統互聯網向移動互聯網的轉變，而接下來我們將迎接的則是一個“萬物互聯”的嶄新時代，一切都將智能化并被接入網絡：電視、空調、冰箱、眼鏡、手表、汽車、房子、餐廳、商場、城市、星球……一切的一切。
2014年，可穿戴設備、智能硬件、互聯網家電、智能家居、智能汽車、智慧醫院、智慧城市……已經開始噴涌至我們的面前，這些已經不是科技暢想，而是觸手可及的、成熟的商業化產品。2015年或許它們會出現在我們每一個人的生活中。
而從百度、阿里、騰訊，到谷歌、蘋果、亞馬遜，國內外的互聯網公司都在瘋狂“造云”，希望未來虛擬化的一切都能囊括到自己的云端，這幾乎等同于劃分著未來。
深度融合
或許在2015年，傳統產業已經不再單純將互聯網視為一個經常來“搗亂”的野蠻人，它已經成為所有行業的新的“工具”和“生產力”，互聯網在自身不斷創新和顛覆的同時，也在“逼迫”其他行業一起共同創新。我們確實需要基于互聯網對所有行業進行重新想象了。
互聯網究竟能做什么？類似的疑問在人類剛剛發現和使用電的時候也被討論過。人們對電的態度最初是不屑但也有些恐懼的，因為在沒有電的時間里，我們生活得很好，我們并不一定需要它，而且電也很可怕，使用不當會引發火災甚至致人死亡。
但是，隨著各種各樣的電器被發明和普遍使用，人們驚奇地發現，電幾乎改變了我們生存邏輯中的一切，人們開始熟悉它、愛上它，進而依賴它。電開始變得像人們呼吸的空氣、飲用的水一樣不可或缺。再回到我們剛才問過的那個“傻問題”，我想答案只有兩個字：一切！
奇點臨近
2005年，未來學家雷?庫茲韋爾（Ray Kurzweil）出版了一本名為《奇點臨近》的書，這本書或許會在2015年成為暢銷書，因為庫茲韋爾認為，人工智能領域存在一個“奇點”?？缭竭@個臨界點，人工智能將超越人類智慧，人類將與機器融為一體，開啟一個新的時代。
萬物互聯的智能時代范文6
智能化變革 從人才戰略開始
《培訓》：對于未來企業發展而言，人工智能等技術至關重要。在未來，企業可以更成熟地運用跨界科學技術來培訓人才。您對于這一趨勢的看法是什么？
王殿平：未來社會智能無處不在，到2029年，機器智能可以跟人類智能相匹敵；到2030年，人類可能跟人工智能結合，變成一種混血兒；到2045年，人與機器深度融合，奇點來臨。未來，人工智能會延伸出四大層面：首先是基礎智能，較為普遍，類似于智能終端、智能物理；其次是計算智能，它通過智慧終端獲取一些大數據，根據大數據的應用做計算分析，如購物APP；然后是感知智能，起到輔助增強的作用，甚至可以替代人類的視聽覺能力，這一智能目前正在成熟，它將實現讓機器圍繞人，并且融入人的感知系統；最后是認知智能，主要輔助人類做出業務等方面的決策，機器通過深度學習逐步具備推理和決斷的能力。在認知智能層面，機器將具備學習和推理的能力。
關于運用跨界科學技術培養人才，中興通訊提倡的智慧學習目前正處在基礎智能和計算智能兩大層面。最初，學習基于機器終端，學員通過多媒體學習所需內容。隨著移動學習逐漸發展，學習內容可存放在移動終端，學員可以隨時隨地進行學習?，F在我們的智慧教室和智慧學習平臺還在計算層面，機器具備簡單的統計分析和決策能力，它會把現場教學最精彩、最關鍵的部分捕捉下來，自動形成課件，還可以根據學員的學習習慣以及學習興趣作出推薦。智慧學習系統也會根據學員的崗位特性組合學習內容，高度關注學員體驗。
《培訓》：您之前提到：“未來社會智能無處不在，人與機器將深度融合?！贬槍@一趨勢，中興通訊對人才發展戰略做了哪些調整？
王殿平：人才戰略須跟公司發展戰略一脈相承，中興通訊近期了M-ICT2.0戰略，我們的人才戰略也在據此調整。整體上，我們認為M-ICT2.0戰略包括五個方面的內容：虛擬、開放、智能、云化以及萬物互聯，簡稱VOICE。該戰略是針對萬物移動互聯而提出，以前我們比較關注人跟人的連接和無線連接，未來人跟物、物跟物的連接更豐富，且這種連接會逐漸數字化和虛擬化。
V指virtuality（虛擬化）。未來是大視頻、虛擬現實的時代，我們的學習將不再需要很密集的場面，而是通過掃二維碼或佩戴高科技眼鏡就可以身臨其境，感受到講師與學員之間的互動和熱情。
O是openness（開放、開源、共享生態圈）。未來產業結構、形態、甚至企業競爭模式將更加開放，形成協同、開源的外部生態環境，逐漸模糊企業內外部的培訓邊界。
I表示intelligence（智能化、人工智能、泛在智能）。隨著智能手機的普及，智能技術的廣泛運用，學員對智能化的體驗將越來越深刻，學習會更加便捷。
C為cloudification（云計算、管道加速）。雖然現在手機和電腦上的資源都可以共享，但若沒有網絡或數據線，這些就是紙上談兵。然而，未來可以將這些資源進行云化處理，學員就可以無后顧之憂，直接下載使用客戶端資源。
E指internet of everything（萬物互聯）。萬物和移動互聯，資源廣泛協同。
創造共享的學習體驗
《培訓》：M-ICT2.0戰略倡導了開放、開源和協作的時代。根據這一戰略，中興通訊有哪些推動人才培養方式向數字化、智能化轉型的探索？
王殿平：伴隨著互聯網尤其是移動互聯網的快速發展，以及商業模式創新的加速涌現，單靠一家企業創新人才發展很難領跑未來，因此我們始終保持著開放與分享的心態。為適應大趨勢發展，運用新興科技進行人才培養時需特別注意三點，即開源、生態圈和共享。
開源是將企業內部的課程、平臺的開發對外開放。早期，我們視培訓為非常專業的項目，大量的員工、講師、開發團隊都為課程的開發和交付而服務。企業將大量精力投入培訓中，產出結果卻不盡人意。隨后，企業逐漸培養來自一線的導師。他們既有較強的業務素養，又有很強的授課能力，兼職做培訓的課程、項目開發，使整個團隊呈現輕量化，并逐步形成專業的能力中心?，F在，我們的培訓從內部走向公司外部，通過合作的方式廣泛汲取外部優秀講師、精品課程，以及高校優質資源，依托移動學習平臺對所有員工開放。
生態圈是將線上線下的供應商、合作伙伴的資源連接起來，形成協同，確保資源的優勢互補。
共享，主要是指人才、技術、管理等方面的資源經驗分享。比如在國際化過程中，我們早期走出去的企業付出了大量“學費”，這些寶貴的市場經驗、管理經驗都可以分享給國際化新秀，同行業內還可以共享國際化人才的培養和認證標準。人才、技術的分享也會促成大量業務的合作，有力促進行業的發展。例如，我們的線上學習系統推出了1000多門免費課，在很短的時間內就有幾萬學員注冊。
《培訓》：運用新興科技培養人才時，中興通訊在學習產品的設計方面有哪些特別之處？
王殿平：中興通訊對學習產品設計方面，會嚴格遵循三項原則。
原則一，易學，我們做的課程、平臺首先要非常簡單實用。如果講師開發的課件或課程非?；逎y懂，實際就是將學員拒于千里之外。很多培訓人課程開發量十分巨大，但在實際操作中，這些課程往往點擊率低，鮮有人學，因此收效甚微。所以課程的開發一定要做到易學，無論線上線下的課程，都應符合大多數學員的認知能力。
原則二，尚學，工作當中的場景學習一定要接地氣和實用。無論是“學以致用”，亦或是“用以致學”，講師提供的（培訓）產品對用戶、學員應具有價值和實用性。
原則三，樂學，增加學習的趣味性，未來學習要增加學員學習的粘性，從“要我學”轉變成“我要學”。
《培訓》：中興通訊還嘗試了哪些比較新穎的舉措，以適應智能化時代的人才培養？
王殿平：未來將呈現VOICE趨勢，即虛擬化、智能化的趨勢，為適應這種時代的發展，中興通訊設計了智慧教室進行人才培養。智慧教室類似于當下的網紅經濟，以“互聯網+智慧”為核心，是一種建立在傳統教室之上的網絡直播室。傳統的教室以講師為中心，而智慧教室以學員為中心。智慧教室直播系統有五機位自動跟蹤課堂焦點，不管是講師、PPT還是板書，學員在遠端可以非常清楚地感受到互動的過程，自己也可以實時與教室中的講師、學員進行語音或文字互動，從而拉近主教室和遠程學習端的距離，貼近線下課堂的學習體驗。智慧教室的智能錄播系統，可在現場授課的同時，自動生成講師授課的課程視頻，包括講師講授、板書書寫的過程和課件等。智能錄播系統會把錄播的學習內容上傳到電腦、手機等智能科技產品，方便學員利用碎片時間隨時隨地學習。點擊率和點贊率越高，就基本可以證明課件越受歡迎。
當然，智慧教室的發展也有一定局限性，它的運行會受到網絡的限制，網絡覆蓋面還不夠廣泛。國內互聯網，尤其是移動互聯網的發展非常快，因此在國內運用智慧教室，會比較順利地展開人才培訓。但覆蓋海外國家時，由于網絡帶寬限制，智慧教室就不能較好地給學員帶來便利。隨著網絡的發展，未來中興通訊希望通過VR/AR更進一步提高智慧教室的學習體驗，甚至把教室搬回學員的家中或辦公室。
迎接技術挑戰 儲備高新人才
《培訓》：基于對行業變革趨勢的理解和判斷，您認為未來企業的人才培訓面臨哪些技術上的挑戰？
王殿平：移動互聯網的趨勢，對我們的人才培養提出了一些新的挑戰。我個人認為，培訓要求常態化，未來的培訓在技術應用上要體現以下幾個特點。
第一，要不斷地向輕量和智能化發展。以前培訓主要是靠公司的管理者，或靠一些行政命令驅動員工接受培訓和學習，未來應該是靠低門檻、便捷和智能化的學習產品、學習平臺，為員工培訓提供服務。
第二，學習虛擬化，它會極大提高員工的學習效率。原先的學習是依賴優秀講師開發出的精品課程，隨著數字化、虛擬化時代到來，虛擬化技術會拓展員工培訓外延，以及擴充更多學習內容。
第三，把單一、灌入式學習方式轉變為與社交娛樂相結合的學習方式，讓學員深刻感受到學習是件有意思的事情。
