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對節能減排的看法范文1
關鍵詞：煙草行業 節能減排 循環經濟
1、煙草行業節能減排工作中面臨的問題
1.1煙草企業對此關注度不夠高
因為節能減排這一方面的積極性和環保意識的缺乏，煙草行業企業在節能減排這一方面的執行力度會和節能意識良莠不齊，以至于整體上存在著很嚴重的排污設備不完善、執行力度不強之類問題。
1.2技術短缺資金不到位
生產環節方面，煙草行業一般都要借助于大型機器設備完成，其必然需要依靠一系列可以有效控制排放或耗能的對應設備或技術，而后者在絕大多數煙草企業中仍屬缺失，以至于難以有效控制能源消耗和自然排污量對環境的破壞。同時相應的資金不到位也是一個大問題，其必然會造成節能減排的執行力大打折扣。
1.3花費成本高、具體收益不確定
從如今所處情況而言，為數不少的煙草企業節能成本一直居高不下，而其最終獲得的收益比率卻一直難以得到有效的控制。以至于很多意識薄弱的煙草企業只看重收益而舍棄了節能減排系統，尤其是在環保費用低于收益風險時更是如此。
2、煙草行業節能減排的影響因素
2.1煙草企業經濟利潤
就最終的經營目的來說，絕大多數的煙草企業都會將其定位為追求經濟利潤。而追求經濟利益在企業發展的過程中自然無可厚非。故而，煙草企業的經濟利益會被定位為企業節能減排方面的第一影響因素。此外，價格控制、設備的完善度、生產水平等則是企業經濟利益的直接影響因素，自然會對節能減排工作產生各種間接影響。
2.2煙草經營人員價值觀
就一般情況而言，不管什么企業的企業文化、經營理念方面，都會受到經營者的價值觀所決定。故而，其節能減排方面活動的“執行力”在很大程度上都以經營者的價值觀作為決定因素。若經營者環保意識較高，能夠給企業定立有一定環保觀念“特色”的文化氛圍，可以時刻提醒下屬對行業環保動態做出關注，則其節能減排活動自然具備高效和順利性，一系列基層員工也會在節能減排的工作中有一個積極快速的投入。
2.3社會輿論帶來的壓力
眾所周知，執行節能減排工作的程度實際上是企業社會責任感的有效體現，相應研究結果體現出：競爭力較強的企業往往對社會責任感有著很明確的重視，而環保則正是社會責任感的一眾和明確的體現，不管什么行業，企業都會為了營造消費者口碑和企業形象而充分重視社會輿論，在此方面的壓力下，其社會責任感自然會獲得更好的發揮，節能減排活動也會因此而得到順利推進。
3、煙草企業節能減排的實施建議
3.1政府監管
此方面活動的特點在于具備更強的宏觀調控性和權威性，講究避免出現“問題沒有解決方案”的情況，建立相應的服務體系，提高節能減排的系統化，注重循環經濟的發展。提高投入量，制定優惠政策，以此來對企業節能減排方面的意識予以提升。
3.2提升企業自身的節能減排意識
作為煙草企業，其本身就應擁有相應的節能減排層面的環保意識，應對大量的能源消耗和大型機器設備的大排放量對環境的破壞性質有所醫師，也只有自身對之有多重視和關注之后，方可對節能減排的進度予以更好的加強，對節能減排方案加以合理規劃，最大程度發揮環保資金的用途。
3.3節能減排技術的更新
環保技術有必要隨著社會的發展進步而做出實時更新，防止機器發生老化問題，為此，有必要提升企業間的互動和交流，借助于技術資源共享之類辦法來做到節能環保，并對之做出動態的更新和維護。
3.4社會公眾的監督
在整個社會都對節能減排做出關注之際，全民監督已經獲得了可能，在此方面適時發起公眾討論，形成無形壓力以“壓鎮”不達標的煙草企業，同樣也不失為節能減排的一種促進之法。
4、煙草行業節能減排新技術應用
4.1降低大耗能設備的耗能量
如今，為數不少的煙草企業都會借助于改造大型機器設備這一辦法來節能減排，這一辦法比較適合耗費資金大、使用壽命較長的機器設備。
4.2使用冷凝水回收技術
在如今“循環經濟時代”的背景下，回收利用早已屢見不鮮，而將中央空調系統、流水生產使用后的廢蒸汽加以分離，再重新回收到鍋爐，由此循環利用水資源，以獲得既節水又節能的好處。
4.3溶液熱回收型新風機組節能空調系統
這一辦法和先前相比有著很明顯的相似性――無非“回風加新風”這一模式的空調罷了，然而其中的“溶液熱回收型” 新風機組卻有著更大的好處――運行過程中“回風加新風”模式空調有著較為嚴重的冷熱抵消現象，以至于運行消耗居高不下。而使用有溶液式全熱回收裝置內置的“溶液熱回收型”新風機組，則可以有效地在節能的同時保證不至于出現新的排風交叉污染。其優點在于：可以對外在的潮濕現象予以消除，從而破壞病菌生長環境，同時對多種病毒和病菌加以及時消除，以此來提升室內空氣質量。
4.4建筑墻體門窗綜合節能應用
此方面節能目的基礎在于高效率和低成本，仰仗整體建筑的墻體和門窗進行節能的辦法主要包括：1.門窗節能：以彩鋁門窗取代先前的門窗，借助于中空玻璃，來保證節能和隔音；或者采取鋁合金型材（具備隔熱效果）來提升氣（水）密性。2.墻體節能：建筑的耗熱量決定因素多在于墻體材料的材質，故而應保證墻體材料具有保溫性能、隔熱、質量輕，方可有效地保證節能。
4.5真空鍍鋁紙代替鋁箔復合紙
近段時間以來的新生事物――蒸鍍紙（真空鍍鋁紙）實際上可以算作鋁紙基材的一種，其優點在于利于環保再生、降低材料成本、方便回收再循環、減少鋁層厚度等。同時具備多種顏色及亞光效果，視覺沖擊力強、色澤鮮艷、外觀亮麗、表面平滑度高。
5、結語
在全民提倡環保的時代里，為創造一個“環保煙草”的良好形象，改變大眾對煙草行業的以往看法：損耗能源、排放污染垃圾，根據國家煙草局的政策要求，煙草行業，需盡快改善原有的“污染大戶”的形象，維護美好環境是對社會和消費者的最好回饋。
參考文獻
對節能減排的看法范文2
關鍵詞：建設工程 項目管理 節能減排
一、節能減排概念
節能減排總的來說是指節約物質資源和能量資源，減少廢棄物和環境有害物（包括三廢和噪聲等）排放。在建設工程項目管理中就是采取正確的管理措施、制定合理的管理制度并利用先進的技術手段提高能源的利用率，發掘利用價值，減少能源浪費，實現資源的節約。
二、加強建設工程項目管理中節能減排的意義
我國經濟快速增長，各項建設取得了巨大成就，但同時也付出了巨大的資源和環境代價，經濟發展與資源環境的矛盾日趨尖銳，群眾對環境污染問題反應強烈。不加快節能減排的推行、轉變增長方式，資源支撐不住，環境容納不下，社會承受不起，經濟發展難以為繼。只有堅持節約發展、清潔發展、安全發展，才能實現經濟又好又快發展。進一步加強節能減排工作，也是應對全球氣候變化的迫切需要，是我們應該承擔的責任。而加強建設工程項目管理的節能減排，一是節約了工程項目的經濟支出，二來也為減少國家資源浪費，減緩資源短缺貢獻了力量。
三、加強建設工程項目管理中節能減排的措施
（一）加強建設工程項目管理中的前期論證工作
前期方案的提出階段，需要重點加強對工程項目建設必要性的研究與討論。一切建設項目的施建都必須適應社會發展，是對人民有利的且為社會所需要的。為此，管理人員需要對社會的經濟發展、環境狀況和基礎設施狀況等進行準確的把握與判定，杜絕出現所謂的經驗主義，應基于現實做出合理的判斷并進行準確測量、精確計算，對建設工程中的各項資源進行合理規劃。避免出現不符合規劃與社會需要的建設工程項目，造成社會負擔的加重，國家資源的浪費。
在對建設項目進行可行性研究的時候，要想做到節能減排，管理者需要選擇一個合理的經濟技術方案。從經濟學的角度來看，長期能源消耗與短期成本投入是不能達成一致性的，這一點在建筑工程項目中也有所體現。比如點式建筑的容積率較之條型建筑要高得多，但點式建筑的通風與采光并不如條型建筑理想，雖然條型建筑更適應人們的需要并減少能耗，但為了自身的利益，開發商還是會選擇點式建筑。再比如安裝太陽能在長期來看可以減少能源的消耗，但安裝的費用增加了工程支出，令開發商望而卻步，且后期的管理也會給其造成一部分開銷。另外在地形與朝向之間的抉擇、墻厚與造價之間的抉擇、建筑形象要求與建筑功能要求之間的抉擇等也都是需要慎重考慮的問題。對于土方工程的論證也需要重點關注，在技術的運用，環境的協調，環境的保護，設備的配置等方面都要進行嚴格的控制，尤其對于涉及環境保護和能源節約的部分要慎重研究，以社會的發展為重，做好充分的調查并嚴格論證。
（二）加強建設工程項目管理中的設計管理工作
設計管理是建設工程項目中的重點內容，為加強設計管理工作，管理者應做好以下內容：首先設置項目機構時應順應設計工作的需要并方便管理工作的進行。在滿足雙方要求和經濟利益的情況下，明確設計合同中雙方所應當承擔的責任與義務，杜絕出現設計合同內容空洞曖昧，缺乏實際性和具體性的情況。另外合同中還應規定好違約法則，以免出現不必要的麻煩。其次應加強各部門之間信息流動，保證管理者能與設計施工人員進行有效溝通，促進節能減排的實施，并且設計者也應聽從工程項目管理者和設計院人員的領導，做好建設項目的設計施工工作。再其次應提高項目管理的監管力度，防止出現人員懈怠，磨洋工等情況的出現。加強建設工程項目設計人員的職業審核，確認好設計人員的職業資格，并做好對設計人員定期的能力審核與評估，以防項目出現問題，造成資源的浪費與環境的破壞。最后，公司可以設置質量監督部門，與項目經理一起協調建設工程項目管理中的各項工作，保證各項工作順利實施，提高工作效率與質量。
（三）加強建設工程項目管理的效能提升
為了提高建設工程項目管理的效能，保證工程項目的順利完工，提高完工效率，做好工程項目的節能減排，管理者需要加強對國家出臺政策與方針的總體把握，在實施管理時靈活運用相關材料進行項目規劃、資源利用，質量監控、工程造價等內容的管理，并做好與其他部門的協調與合作，提高效能。提高建設工程項目管理效能的具體工作可以分為以下三個內容。首先應提高前期手續辦理的效率，以免后來環節會出現經濟方面與人力資源的浪費。其次管理者的資源分配和政策指揮都應順應建設工程的進度，以免發生工程的拖延現象，造成大量資源的浪費，且如果項目已完成的部分沒有按照預計產生效益，則會導致工程項目出現重大經濟問題，這對環境也會造成嚴重破壞。最后應控制工程進度，防止出現例如必需資源漲價等問題，合理控制施工過程中人力物力的支出，防止工程款拖欠。
（四）加強建設工程項目施工的系統化與體制化
項目施工的過程是極其復雜而繁瑣的，大量的人員與施工環節使得項目施工從傳統的粗放型資源利用模式向節能減排型施工的轉變過程也變得尤為繁雜。在運用節能減排的思想進行建設工程項目管理的過程中，應時刻注意將施工過程中的各項管理措施條理化、系統化，并建立起科學的節能減排型施工過程管理體系，努力將節能減排的思想滲透到整個項目工程管理的每一個環節中，包括管理措施，審核監理，造價估計，材料分配等。在施工過程中建立詳細嚴格的操作規范與節能標準，將節能減排這一理念化被動為主動，促使項目施工更加系統化與體制化。另外，對于項目管理者與設計單位、分包單位、監理單位、開發商等之間的溝通與交流也應該體制化，促進他們之間的聯系，并加強建設工程項目管理中節能減排的力度。
參考文獻：
[1]葉大華，馮雅薇. 推進軌道交通節能減排 建設節約型綜合交通系統[J].北京規劃建設.2009（03）
對節能減排的看法范文3
【關鍵詞】低碳經濟 經濟發展模式 創新 政策
對于全球氣候變化的關注，人類開始不斷反思自身的經濟活動方式。為了不給后代造成過分沉重的負擔，降低碳排放強度就成了需要共同面對又不能回避的重大問題。低碳經濟的概念正是在這種背景下被提出的。2003年2月24日，英國政府了《我們能源的未來：創建一個低碳經濟體》白皮書，首次提出“低碳經濟”這個概念[1]。該概念提出后引起了國際社會廣泛的關注。目前，發展低碳經濟成為未來經濟發展的趨勢，受到各發達國家政府的重視。本文擬從三個方面分析我國，政府在發展低碳經濟中的作用。
一、低碳經濟的實質與內涵
低碳經濟是相對高碳經濟所提出的概念。高碳經濟是指高能耗、高污染、高排放為特點的經濟模式。相反，低碳經濟則是以低能耗、低污染、低排放為特點的經濟模式。就對于低碳經濟的概念，不同的學者有不盡相同的認識。莊貴陽（2005）認為，低碳經濟的核心是能源技術創新和制度創新，通過建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式，減緩氣候變化[2]。金樂琴等（2009）認為，低碳經濟是一種新的經濟發展模式，它與可持續發展理念和資源節約型、環境友好型社會的要求是一致的，與當前大力推行的節能減排和循環經濟也有密切聯系[3]。盡管對低碳經濟的概念，國內外學者還有不同看法，但對于低碳經濟的內涵學者有著大致相同的看法：低碳經濟是一種新的經濟發展模式，實現低碳經濟需要通過技術創新和制度創新，通過節能減排來緩解大氣的壓力，達到經濟與社會的可持續發展。
二、我國政府在發展低碳經濟中的作用
（一）通過放開能源價格市場化、“碳排放交易”的發展來促進節能減排
我國的市場經濟發展過程中，盡管絕大多數商品價格已經放開，但由于能源資源關系到國家的經濟命脈和安全，其市場改革的步伐相對較為緩慢。目前，原油、煉油、煤炭等上游產業產品的價格已經放開。但是，能源消費的下游最終價格，如成品油零售價格、電力價格等，還嚴格控制在政府的手中。這種情況下，一方面無法激勵企業提高能源的利用率，另一方面加劇了能源價格扭曲對經濟效率的影響。因此，政府應該主導能源價格市場化的最終完成。同時，在放開能源價格的基礎上，我國政府可以利用“碳排放交易”的制度安排，激勵企業的節能減排?！疤寂欧沤灰住笔菄H上常用的較為有效的節能減排方式。它是基于市場機制的國際合作節能減排機制。我國許多學者都探討了“碳排放交易”下“清潔發展機制”在中國發展的發展和實施。許多學者認為清潔發展機制將給推動我國可持續發展方面潛力巨大[4][5][6]。從國際經驗來看，建立完善的“碳排放交易”機制需要政府完善相關的市場規則。
（二）建立企業節能減排的激勵機制和支持機制
企業是能源消費的主體，因此，也是提高能源利用效率、節能減排的主體。目前的情況看來，我國企業受到內外環境的影響，創新動力不足。從外部環境看，張永偉（2007）認為只有當國家經濟轉向或處于創新導向階段時，大規模的企業創新才會出現。而我國現在還處于要素和投資驅動經濟增長階段向創新導向階段轉型時期，這個階段企業必然缺乏創新動力[7]。從內部環境看，存在我國企業盈利水平不高，及缺乏創新人才和企業家創新精神等影響因素。因此，需要政府建立外在的激勵機制和支持機制，由外而內的鼓勵企業進行技術創新。對此，我國可借鑒國外已有的成功經驗。如意大利的 “白色證書”制度，就有效的激勵了企業提高能效，進行節能技術的創新[8]。
（三）引導低碳化社會消費方式
發展低碳經濟需要引導社會大眾消費方式從高碳向低碳轉化。在這個方面，政府也應該起到表率和主要引導作用。劉敏（2009）認為，倡導低碳消費理念、引導低碳消費生活方式，首先需要政府大力的率先垂范，做好帶頭作用和榜樣。這樣才有利于環境友好型和資源節約型社會的建立[9]。周厚威等（2010）認為，政府可以從三個方面來引領低碳消費：一是培育大眾的低碳意識；二是完善政府的低碳激勵政策；三是政府應做好表率 [10]。
目前，國內學者就低碳經濟發展的政策創新方面，做了較多的研究。主要觀點都在于政府這只看得見的手，應該引導市場這只看不見的手，通過節能技術創新和制度創新，達到企業降低發展低碳經濟的成本和風險，形成企業內部的激勵機制，以及引導社會消費的低碳化，最終通過提高經濟績效的方式推進低碳經濟目標在全社會的實現。
參考文獻：
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對節能減排的看法范文4
【關鍵詞】 節能 稅收 政策選擇
一、引言
能源是人類生存和發展的重要基礎，能源對經濟和社會的發展起著必不可少的推動作用。隨著經濟的發展及人口的快速增長，常規能源的消耗幅度不斷增加，致使常規能源資源儲量日益減少。尤其是改革開放以來的很長一段時期內，我國經濟發展遵循粗放型的經濟發展模式，導致自然資源過度消耗和環境污染嚴重。
我國在“十二五”規劃中提到要堅持節約優先、立足國內、多元發展、保護環境，加強國際互利合作，調整優化能源結構，構建安全、穩定、經濟、清潔的現代能源產業體系。未來，我國將把發展新型能源、規范常規能源作為能源發展的導向，把盡快建立起完善的現代能源產業體系作為目標，大力促進我國能源的建設發展。在構建現代能源產業體系過程中，不但要依靠科技的發展，也需要政府政策研究干預和支持。稅收作為政府干預經濟的重要手段之一，與其他的經濟行政手段相比對促進能源的發展有著更有效的促進作用。正確理解稅收與能源發展的關系，運用與能源有關的稅收制度有效促進能源發展的實現將是一項重要的課題。
二、我國促進節能減排的稅收政策存在的問題
1、節能稅收優惠政策存在的不足
從現行稅收政策可以看出，我國目前為止在稅收政策方面對節能需求沒有明確的規定。稅收政策更多地關注能源的利用，例如，我國現行的消費稅的稅目中涉及到能源利用的稅目有成品油、摩托車、小汽車等。從2009年1月1日起，對小汽車（乘用車和中輕型商務用車）按排量大小實行差別稅率（稅率從1%到40%）征收消費稅。
在傳統能源的可替代新能源的利用和開發方面沒有相關的稅收政策體系，新能源的政策支持僅在具體的能源產業體系發展過程中根據產業發展需要制定相關政策措施，造成了稅收政策的相對滯后性，無法與新能源發展同步，無法充分有效地利用政策調控增加對新能源的需求。以我國目前新能源主要消費市場――發電消費市場為例，新能源發電的優惠政策培育落后于產業的發展，目前主要依靠財政補貼、直接投資等措施解決新能源發電的市場失靈問題，還沒有相關的稅收政策予以支持。
2、高能耗稅收政策存在的缺陷
現行的稅收政策未將一些高耗能高污染的消費品及消費行為納入征稅范圍，并且我國目前主要僅針對生產環節征收消費稅，對消費者的消費行為這一環節未充分考慮，導致企業不斷增加高能耗產品的產量，滿足消費者對該類產品的需求。同時，對汽油、柴油等化石燃料征收的消費稅的定額稅率較低，總體稅負低于國際水平，造成能源利用的低效，不利于能源消費結構的調整和環境污染的控制。另外，我國的消費稅收政策并沒有依據資源耗費的程度不同和對環境污染程度的不同對產品規定不同的消費稅稅率，我國現行消費稅除了個別稅目外，對大多數的消費品只設置了單一的稅率，而這種單一稅率對經濟和消費都起不到很好的調節效果。
3、節能稅收獎懲結合有待完善
在我國目前的稅收政策中，企業所得稅中規定了在計算應納稅所得額時對企業用于相關節能技術的研究開發費用予以扣除、對企業使用相關的節能、環保設施采取稅收鼓勵的措施，但沒有對造成污染、排放量比較大的企業制定相應的稅收懲罰措施，縱容了一些污染企業的環境污染行為。為此，我國應對在國外實施效果較好的稅收措施進行借鑒，利用所得稅政策促進我國節能減排技術的研發，豐富我國企業所得稅促進節能減排的方式。
4、缺乏促進以“節能”為對象的專門稅種
我國現階段的各個綠色稅種開征都有著不同的目的，它們的目標大多是以形成收入、調節利潤、促進資源的合理配置為主，目前還沒有特別為促進節能而設置的稅種。目前在我國對高能耗進行抑制的主要方法是征費，其征收的范圍較廣，幾乎覆蓋了廢氣、廢渣、廢水、噪聲、放射性等五大領域，各項排污費均由環境保護部門收取并用來作為治理環境污染的資金。全社會對排污費的使用缺乏必要的監督，排污費的征收不能及時入庫并用于環境保護，各級環保部門截留、擠占或挪用排污費的現象嚴重。由于這些綠色費用征收過于分散，很難發揮統一的合力作用，使得我國在節能減排方面缺乏主體稅種必要的調節作用，使得我國政府在促進節能減排時力不從心。
三、完善我國促進節能減排現行的稅收政策建議
1、完善稅收優惠制度
（1）完善流轉稅對節能的支持。首先，調整增值稅稅率。增值稅的稅率是稅制要素中的重要部分，稅率的大小直接影響納稅人稅負的輕重。應該按照我國對新能源產品設備的界定，將這部分產品設備納入稅收優惠的范圍，作為增值稅稅收優惠的重點支持對象，有效降低新能源或節能產品設備的稅收負擔。其次，嚴格規范支持方式。對直接從事新能源技術開發生產產品的企業以及生產最終節能產品的企業，可以在特定期限內實行增值稅即征即退、先征后退的政策，同時規范退還的增值稅需繼續用于新能源及節能方面的生產。最后，廢舊物資回收的企業實行先征后退的稅收政策，對其進行定期的檢查，規范管理并對核算健全的企業給予退稅；對廢舊物品進項計提的比例可適當地提高，鼓勵企業提高對資源的綜合利用；按照適用稅率對生產企業所產生的廢棄物進行征稅。
（2）建立新能源稅收的征收和優惠制度。就可再生能源利用的光伏企業而言，由于受歐盟國家對中國光伏產業的進口限制，我國有約47%的光伏產能需要國內消化，這對于國內的太陽能電力利用而言是挑戰也是機遇，其可以利用這一產業的過剩鼓勵居民個人購買太陽能發電設備，在滿足自身家庭供電需求的情況下可以向國家電網出售剩余電能，促進我國從高能耗的電力供應轉向可再生能源的電力供應。為此，在稅收征收手續方面，居民向國家電網出售剩余電能，國家電網可參照農產品采購的增值稅繳交方式，由國家電網開具收購的增值稅發票，代收代繳增值稅，解決居民個人無法向國家電網開具相關發票的情況。同時，對于居民個人向國家電網出售新能源電力可以在3―5年的時間予以免稅或減稅，對于居民個人購買光伏設備也可予以免稅或減稅優惠，鼓勵居民利用太陽能設備自行發電。
（3）完善企業所得稅對節能的影響。除對新能源供給予以企業所得稅優惠措施外，應對清潔、高效的常規能源參照企業所得稅對新能源供給的部分優惠措施給予稅收優惠，對專門從事節能產品設備生產的企業可以減半征收企業所得稅；對企業購置的節能減排設備，實行投資抵稅、再投資退稅制度；對用以生產節水、節能等節約資源型產品的關鍵設備，政府鼓勵發展的節約資源型重要產品生產企業的關鍵設備以及循環經濟示范企業所使用的資源循環型的關鍵設備準予加速折舊，或縮短折舊年限。根據資源綜合利用企業所生產產品中實際耗費的廢舊資源的比例，實行部分先征后退或者全部返還的稅收政策。
（4）調整消費稅征稅范圍及稅率。以高耗能高稅率、低耗能低稅率的基本原則為導向，擴大消費稅的征稅范圍，并調整消費稅稅率，抑制常規能源的使用，從而間接鼓勵新能源的推廣。將目前尚未納入征稅范圍的高耗能高污染的消費品及消費行為納入消費稅的征收范圍。對高耗能高污染的消費品消費行為計征額度較高的消費稅，提高稅收成本，有利于納稅人在能源生產方面選擇高效環保的產品，進一步抑制能源浪費，保護生態環境的健康發展。一是把危害生態環境、人類健康的消費品都納入到消費稅的征稅范圍中。在恰當的時候，可以根據煤炭的污染程度確定稅額，逐步對煤炭征收消費稅，而對清潔煤炭則免予征收消費稅。這既可以緩解煤炭的消費壓力，也可以刺激企業對節能型清潔煤的開發，有利于促進煤炭消費企業的節能減排，使煤炭的綜合利用效率得到提高。二是對污染破壞生態環境及能耗高的消費品實行高稅率。適當提高對人類健康有危害、對生態環境產生污染的鞭炮、煙花、炸藥等消費品的稅率。三是適當地對消費稅的優惠政策進行調整。對能達到一定低能耗、低污染排放標準的越野車、小轎車和小客車等其他應稅消費品給予減征消費稅的稅收優惠。對采用節能減排新技術的交通工具如混合動力型車輛、氫能動力車輛、風能動力及太陽能動力車輛等車輛可以適當降低稅率。
2、開征節能新稅種
（1）開征能源稅。這是針對化石燃料中能量的含量征收的一種稅，其納稅人主要是能源消費者與能源使用者，其目的就是通過征收能源稅提高能源消費品的價格，促使企業和家庭減少使用能源產品，同時對新的清潔能源的研究和開發起到刺激作用。在制定能源稅時，其征稅對象應該根據不同能源產品的特點和能源稅本身的功能，立足于我國的國情和能源稅發展的方向來確定。如果只是像一般消費品那樣對最終的消費環節征收相應的能源稅，則控制不了能源再生產過程中的消費問題，難以起到應有的調節作用。能源稅在我國最好采用從量計征的計稅方法，并對一次性的能源制定相對較高的單位稅額標準，例如原油和原煤；對二次能源則制定相對較低的單位稅額標準，例如煤炭制品和石油。這樣的能源稅稅制設計相對來說更為合理可行，可以緩解二次能源產品稅負過重的問題。
（2）開征碳稅。根據我國現階段的經濟社會的發展狀況，我國現階段應以在生產、經營等活動過程中因消耗化石燃料直接向自然環境排放的二氧化碳作為開征碳稅的征稅范圍和對象，對在我國境內生產、經營過程中向自然環境中直接排放二氧化碳的單位和個人，以碳含量作為計稅依據，采取從量定額征收的方法?？紤]到納稅人的實際承受能力，碳稅的稅率在設計上不宜過高，應該從低稅率起步，逐步過渡到高稅率，碳稅征收初期，應確定在10―20元/噸較為合適。同時，為了鼓勵二氧化碳減排技術的發展，防止碳稅對特定行業產生不利影響，應對積極減排的能源密集型企業以及積極采用技術減排或回收二氧化碳達到一定標準的企業采取稅收返回或者減免稅的稅收優惠。
目前，我國與能源有關的稅收政策滯后于能源的發展，所以完善稅收政策勢在必行。同時，解決能源問題不僅要依靠稅收政策，也需要財政政策和必要的行政手段支持。只有構建完善的現代能源產業體系，才能實現能源結構的徹底轉變，達到經濟結構的優化調整，確保實現節能減排的目標，推動經濟社會又好又快發展。
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對節能減排的看法范文5
關鍵詞：皮帶機；驅動形式；功率
中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）03-0114-02
一、引言
由于皮帶機具有輸送能力強、運距遠等特點，散裝物料裝卸碼頭通常利用皮帶機進行物料的裝卸、倒運。若要對皮帶機進行節能改造，可以從多個方面進行考慮。本文從皮帶機的驅動裝置角度出發，探討一下進行節能減排的可能性。
二、如何選擇驅動形式
為了節省成本和空間，在碼頭實際應用過程中，部分皮帶機具有雙向運轉能力，以方便實現散料的進倉、出倉和倒倉等功能。較多情況下，皮帶機的雙向運轉是利用一個具有正反轉功能的單驅動裝置實現。這是因為采用一個具有正反轉功能的單驅動裝置，可以減少一個反向驅動裝置，亦可以減少相應的電力布線和控制布線的工程量，由此可以節約安裝期間的施工成本。此外，采用一個具有正反轉功能的單驅動形式，由于始終由同一個驅動滾筒帶動皮帶，皮帶機運轉換向時皮帶發生跑偏的情況相對較少，可以減少日后使用維護的工作量。但是，部分皮帶機的進倉額定輸送量與出倉額定輸送量是不一致的。以廣州某糧食碼頭的皮帶機為例，進倉額定輸送量為500t/h，出倉額定輸送量為200t/h。驅動裝置的功率設計必然是依照500t/h進行計算，那么在進行出倉輸送時，驅動裝置必然會出現“大牛拉小車”的情況，空耗大部分功率。這將嚴重影響輸送設備的利用效率和經濟性。單驅動形式的另一個缺點是有一個運轉方向為松邊送料，為了保證輸送能力，避免皮帶在運轉過程中出現打滑的現象，皮帶的張緊力需要加大，皮帶的規格往往需要增大一個規格。皮帶的規格越大，自重也隨之增大，使得皮帶機的能耗增多。同時，皮帶的張緊力增大也會造成皮帶的壽命縮短。從節能減排的角度出發，對于雙向額定輸送量不一致的皮帶機，以采用雙驅動形式為宜。雖然在初始施工期間或者節能減排改造期間，工程造價會稍稍增加，但是相比于日后能耗降低而節省的費用而言，還是值得的。當然，隨著科技的發展，部分驅動電機已經能實現變頻，采用變頻電機也有利于皮帶機的節能減排。帶機增加雙向調心托輥，并考慮增加立輥，從驅動裝置以外的部分去考慮減少皮帶跑偏的可能性。同時，建議使用單位在日后使用過程中，加強日常檢查與調整，及時消除諸如積料、給料不正等問題。
三、如何選擇電機功率
部分使用單位在對皮帶機驅動電機進行選型時，為了避免日后皮帶機驅動力不足的情況發生，往往在計算得出的額定功率基礎上，加大1~2個規格。此舉是否符合節能減排的要求呢？以上述糧食碼頭的一條132m長的皮帶機為例，帶寬為1,000mm，進倉輸送量Q=500t/h，帶速V=2.5m/s，初始選擇電機功率為55kw。其中N0=（k1*Ln*v+k2*Ln*Q+0.00273*Q*H）*k3（2）式中符號含義為：N為電動機功率（單位為kW）；N0為傳動滾筒軸功率（單位為kW）；K為功率備用系數；η為總傳動效率；k1*Ln*v為輸送帶及托輥轉動部分運轉功率（單位為kW）；k2*Ln*Q物料水平運輸功率（kW）；0.00273*Q*H為物料垂直提升功率（kW）；K1為空載運行功率系數；K2為物料水平運行功率系數；K3為附加功率系數；Ln為輸送機水平投影長度（單位為m）；H為輸送機垂直提升高度（單位為m）。查閱相關表格，K1取為0.0229，K2取為0.0000817，K3取為1.55，K取為1.2，η取為0.9，則有N0=20.07kW，N=1.2*20.07/0.9=26.8kW。理論功率N應大于等于26.8kW。再考慮到各種客觀因素導致重載啟動的可能性，故增加0.3倍功率系數，最后計算得出的N為34.8kW。按標準型產品電機選取，選用37kW功率電動機已充分符合使用要求。從公式（1）中可看出，N的計算已考慮功率備用系數，且已取為1.2倍，并在最終計算結果上考慮意外情況的發生，再增加1.3倍的功率系數，得出電機功率宜選為37kW。若是將電機功率取為55kW，肯定不會影響皮帶機的正常使用功能，且具有較大的生產能力富余量。但是由此而產生的能量虛耗也是巨大的。此外，該皮帶機的前端工藝設備為兩臺200t/h的卸船機，能賦予該條皮帶機的糧食供給量基本不會超過400t/h，過大的生產能力富余量，實在是不必要。在進行節能減排改造過程中，可以考慮將皮帶機的電機功率進行重新核算，檢查是否存在電機選型嚴重偏大的情況。
四、小結
對節能減排的看法范文6
1/3左右，生活熱水供應系統能耗約占建筑能耗1/3左右，要完成上述能耗指標，必須解決好建筑能源、生活給水系統和熱水供應系統節能優化設計。本文介紹了供水方式的選用，給水管材、衛生潔具和儀表附件的選用，水質污染的防治，高層建筑中水系統的應用，高層建筑熱水供應系統節能設計，如將太陽能熱水供應系統廣泛的應用，完成國務院節能減排標準時有把握的，而高層建筑生活給水系統優化設計對減少碳排放指標是關鍵。
關鍵詞：高層建筑；生活給水系統；碳排放；節能
中圖分類號：TE08文獻標識碼： A
高層建筑按其檐口高度的不同，分為：大于24米小于50米為高層建筑，大于50米為超高層建筑；按其用途不同，可分為高層住宅、辦公樓、寫字樓、賓館、飯店、車間、圖書館及展覽館等；生活給水系統又分為自來水給水系統和熱水供應系統，高層建筑生活給水系統施工圖設計的方式和方法很多。但2007年7月9日國務院總理在國家應對氣候變化及節能減排領導小組第一次會議上強調：要充分認識做好節能減排和應對氣候變化工作，是貫徹落實科學發展觀的要求；是建設資源節約型和環境發展性社會的任務；是關于經濟社會可持續發展的全局性課題；也是中國對國際社會應該承擔的責任。鑒如此，建設部落實節能減排通知的實施方案中要求，到“十一五”期末，建筑節能要實現節約一億噸標準煤的目標。因建筑能耗占全社會總能耗的1/3左右，生活熱水供應系統能耗約占建筑能耗1/3左右，所以要完成上述能耗指標，必須解決好建筑能源、生活給水系統和熱水供應系統節能優化設計。所以，高層建筑生活給水系統節能優化設計勢在必行。經過 4年延大西安創新學院“建筑給排水”工程系統學習，作為即將走出大學校門，走上工作崗位，走進社會大家庭懷抱的我，感到責任重大，但心里感到無比自豪。
下面，我就對高層建筑生活給水系統節能優化設計談談我的看法。
1．高層建筑中水系統的應用
我國是世界上淡水資源比較缺乏的國家之一，年降雨量各地區相差比較大，長江、淮河流域及以南地區雨量充沛，而黃河、海河流域及西北廣大地區年降雨量則很少，地表淡水資源十分匱乏，大部分城市則以地下水為主，致使大部分地區地面沉降嚴重，形成幾十平方公里的漏斗，有些沿海地區海水倒灌，污染了地下水資源，形勢非常嚴重。而建筑中水系統的應用，對于黃河以北、西北地區淡水資源缺乏，城市供水不足，以地下水為主要水源的缺水城市來說，已勢在必行。利用生活污水經適當處理后回用于建筑物和建筑小區雜用，既節省水資源，又使污水無害化，是保護環境、防治水污染、緩解水資源不足的重要途徑。
1.1高層建筑中水系統適用范圍、基本類型和水源收集
所謂中水是指介于飲用水和生活污水之間的水，也就是生活污水經過處理后達到規定的水質標準，可在一定范圍內重復使用的非飲用水，所謂中水設施是指水源的收集、水處理、供水以及計量、檢測等設施。中水主要用于廁所座便器沖洗、園林灌溉、道路保潔、汽車洗刷、景觀噴水池及循環冷卻設備用水等；中水系統基本類型包括城市中水系統、小區中水系統、建筑中水系統，目前最為經濟適用和選用最多的是小區中水系統（見a圖），適用范圍為高層居民小區，建筑中水系統（見b圖），適用范圍為高層公共建筑、公寓、寫字樓、賓館、飯店和辦公樓。水源的收集來自冷卻水；浴盆、淋浴排水；洗臉盆、盥洗排水和洗衣排水。
圖a.高層住宅小區供排水原理圖
圖b. 高層共建建筑、賓館酒店、公寓、辦公樓、寫字樓等供排水原理圖
1.2高層建筑用水量分析
掌握了各類建筑物用水量及其分類，也就掌握了中水用量，建筑物的生活用水量，隨建筑性質、使用功能、用水設備的設置情況而不同，隨季節而變化。下面是從煙臺某公寓的測試資料收集的數據（見表-1）
公寓用水量及比例表-1
用途 廁所沖洗用水 洗澡用水 洗漱用水 小便沖洗水 掃除用水 小計
L/人*天 30 50 36 16 15 147
比例 20.4 24 24.5 10.9 10.2 100
北京某高層住宅樓用水測試資料收集的數據（見表-2）
表-2
用途 廁所沖洗用水 洗澡用水 洗漱用水 洗衣用水 廚房用水 小計
L/人*天 44 27 13 18 48 150
比例 29.3 18 8.7 12 32 100
從以上表-1和表-2測試的數據可以看出，公寓的廁所沖洗用水每人每天30L，占總用量的20.4%；另高層住宅廁所沖洗用水每人每天44L，占總用水量29.3%，平均達到24.85%，以天津市區為例，天津自來水集團日供水120萬噸，其中居民用水和公共建筑用水占日供水總量的40%左右，合48萬噸，那么安裝中水系統，則年可節省用水1728萬噸，這樣為創建節水型城市提供了先決條件。目前，天津市年竣工高層居民住宅近500萬平方米，設計安裝中水系統，略加計算他的經濟效益和社會效益是可想而之的。
2．高層建筑熱水供應系統節能設計
人們都知道，太陽能是不計任何成本的天然能源。我國在太陽能研究領域也有大的突破，被廣泛應用到各個領域。但是從八十年代初期至二十一世紀的今天，跨越了30年的時間隧道，除國家重點工程外，對于一般城鎮住宅小區、寫字樓、賓館飯店、游泳館等大部分建筑，太陽能在熱水供應系統的應用還是一項空白。傳統的熱水供應系統設計方法是：經燃煤（燃油）鍋爐至換熱器，經循環水泵和自來水水壓力至各熱水用水點，而太陽能的利用幾乎為零。所以強化太陽能利用，將其運用到熱水供應系統的設計當中，是解決好“建筑節能”完成預期節能指標的關鍵。
2.1高層住宅小區
目前，隨著人們生活水平的不斷提高，對住宅的功能性、舒適性、觀賞性的要求越來越高。經調查發現，對于一般城鎮的小區高層住宅樓及寫字樓，都設計安裝了熱水供應系統，它的熱源來自中心換熱站高溫水換熱系統110℃/60℃。使用時間是當地的采暖期，采暖期以外的多數時間無熱源可送。以華北北部京津唐地區為例，冬季采暖期是從每年11月15日至次年3月15日結束，至次年下一個采暖期開始，有八個月的時間無熱源，占全年時間的2/3，人們只能利用電熱水器和燃氣熱水器為熱水供應的熱源。天津市寶坻城區從2003年至2007年初，4年間住宅樓竣工總面積達到120萬平方米，年竣工總量30萬平方米，年增加居民4000余戶，每戶電熱水器按每臺1.5KW計算，熱水供應系統熱源用電負荷就增加6000KW。那么，如果這4000戶居民都設計并安裝太陽能熱水供應系統，這6000KW的用電負荷就可以完全節省下來。全國按目前2100余個區縣計算，僅區縣范圍內，全國可節省用電負荷1260000KW。如果全國各大中城市、計劃單列市新建住宅都設計安裝太陽能熱水供應系統，按每年增加新建住宅2億平方米計算，年增加居民戶260萬戶，那么全國各大中城市、計劃單列市，可節省用電負荷39000000KW。加上區縣范圍，全國節省用電負荷總量達51600000KW，按火力發電0.35kg標準煤/用電負荷1KW計算，全國可節省標準煤18060噸/小時，每年8個月可節約標準煤18060(噸)/小時*5(小時/天)*30天*8個月=2167.2萬噸，占年節約1億噸標準煤的國務院節能減排實施方案的五分之一以上。
小區高層住宅樓的特點是屋頂面積小，用水戶多且熱水用量大，單層建筑面積小，一般每層4――6戶，位置比較復雜，有的住戶在東側，有的住戶在西側，有的住戶則完全在北側，所以對于高層住宅樓太陽能熱水供應系統應設計單層系統模式，即在東、南、西方向上外窗下實墻、陽臺外窗下實墻及有效實墻安裝高效太陽能集熱板，每層設計一個熱水貯水箱，該熱水貯水箱的容積必須保證該層用戶熱水用量要求，且必須承壓。還應安裝安全閥、溫度計等。水箱進水管不許裝止回閥，且閥門開啟，以容納膨脹水。每戶安裝熱水表計量。室外太陽能集熱板下進水口最低處應安裝泄水龍頭，系統管網宜選用PP-R管材，口徑不宜過小，要求管壁光滑且水頭損失小。
2.2辦公樓、商住樓和大中小型商場
辦公樓、商住樓、中小型商場等，應按其建筑等級的不同強化設計安裝熱水供應系統；國家重要招待所，貴賓重要接待場所，必須保證熱水供應，安裝不受天氣影響的熱水供應系統。一般辦公樓、商住樓、中小型商場都應設計安裝集中太陽能熱水供應系統，以保證各類人員的用水要求，沒有必要考慮其他熱水供應方式，因為此類建筑物人員固定，不受其他商業因素影響，洗浴的時間可以任意調節，天氣的原因影響不大。
2.3賓館飯店、餐飲服務業、醫院住院部
