前言：中文期刊網精心挑選了通信技術發展趨勢范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
通信技術發展趨勢范文1
【關鍵詞】無線通訊技術;發展趨勢
5G無線通信技術是建立在4G的基礎之上的，是4G無線通信技術的進一步發展。5G通信技術既沒有在各大企業之間廣泛應用，在一些官方文件中也沒有涉及相關的內容，所以也就是說5G無線通信技術現在還沒有正式投入使用，對于5G通訊技術為沒有明確的定義。從人們生活水平的不斷提高可以看出人們對無線通訊技術的創新非常關注，因此5G通信技術在之后的發展過程中將會受到更多的關注。
一、5G無線通訊技術面臨的機遇和挑戰
1、面臨的機遇。5G無線通信技術在一定程度上可以很好的改變個人和企業未來的發展。5G無線通信技術在許多當面上都有了很大的創新，創新之后的通訊技術可以為500億智能設備提供使用，因此在不斷發展的過程中，5G無線通信技術也會遇到很多的問題，面臨著很多機遇與挑戰。5G無線通訊技術在發展的過程中，不僅提高了速度、連接、相應能力和擴展性，在人們的生活中也會得到廣泛的利用，該項技術在運用的過程中，傳遞的傳感器和設備上的數據都會有意想不到增長。這會對人們的日常生活帶來很大的便利。與4G無線通信技術相比較，5G無線通信技術不管在哪一方面都有很大的優勢，例如在傳輸數據的時候速度有很大的提高，而且響應延遲也減少，在未來的發展過程中5G無線通信技術將會與更多的設備進行連接。例如家電、無人飛機、汽車導航、路標、工業設備等，由此看來，所有的項目都可以實行數據資源共享。這種技術的改革會對個人造成影響例如小區內的所有的設備都可以與小區進行連接，相關的設備可以更好的提供共享信息。這樣會對人們的生活帶來更多的便利，還有利于人們的人際關系發展。在功能足夠強大的時候，很有可能會被運用在不好的地方。5G無線通信技術還存在一定的不足，例如該項技術的設備和網絡的安全和隱私方面的能力都應該進一步完善。隨著社會智能化的發展，應該相信該項技術可以進行很好的任務分配，所以對于一些相關內容，人們應該不給予太多的控制，因為這樣可以提高生產率和安全性。2、面臨的挑戰。雖然現在科學技術在不斷的發展，在發展的過程中還存在著安全和隱私的問題，這兩個對于5G無線通信網絡發展會造成影響。有些被應用的連接設備，可能會被壞人所利用，從而造成安全隱患。隨著我國的不斷發展，電廠、水處理工廠、化工工業控制系統都會與互聯網進行連接，從目前的發展情況來看，5G無線通信技術的廣泛應用不會對以上幾個領域造成威脅。5G通信技術雖然沒有投入使用，但是還在研究分析中，在以后的發展過程中，消費電子設備所面臨的風險是最大的。最受人們關注的安全領域會是交通運輸，醫療保健和工業無人機。
二、5G無線通信技術發展趨勢
5G無線通信技術已經越來越被人們所關注，在未來幾年該項技術也將會投入使用，通信系統的容量在一定程度上也會有所提高，提高頻譜效率、變革網絡結構、開發并利用新的頻譜資源是該項技術發展的主要途徑。早在2013年5G無線通信技術就已經開始研發，研發的規模也比較大，有29個國家參與其中，我國華為公司就是其中一個。該技術從研發就倍受關注，各個國家都成立了相關的研發小組。目前所有的有關項目都在積極的研發中，然后各國再達成共識，促進該項技術的發展。該項技術的業務能力肯定會從以下三個方面表現出來，一是通過利用先進的無線技術網絡資源的利用率在4G的基礎上有了很大程度的提高。二是新的體系結構正在發展，這會有利于提高無線網絡系統的吞吐率。三是可獲取更多的有利資源，比原有的通信資源有所擴展。該項技術要想更好的發展就必須網絡技術和無線傳輸技術上有所突破。從網絡技術方面來說，要運用控制與轉發相互分離的軟件來定義，網絡架構等。從無線傳輸技術方面來看，提高頻譜資源利用率和挖掘頻譜資源使用潛能是重點。5G無線通信技術的不斷發展，必定引起一次技術的變革，加強對該項技術的研發力度，使該項技術在運用的過程中占有重要的地位。該項技術的發展必定會給當代社會帶來不一樣的體驗。
三、總結
現在社會的發展越來越迅速，特別是網絡通信技術一直都在不斷的創新改善，這會有利于5G通信技術在以后的發展，根據目前我國通信技術的發展情況來看，5G通信技術在2020年有望投入使用。5G通訊技術投入使用后將會給社會帶來巨大的便利，可以達到當代社會的需求，會讓移動互聯網用戶擁有不一樣的體驗。雖然現在5G通信技術仍在研究分析的過程中，但是很快將會進入發展階段，5G通信技術的巨大優勢會在投入使用后表現出來，會帶給人們不一樣的體驗。
參考文獻
通信技術發展趨勢范文2
隨著科技水平的不斷發展，5G移動通信技術作為當前最先進的通信技術，是為了滿足后期發展而形成的，當前其依然處于探索和研究階段?；诖耍F對第5代移動通信技術及其發展趨勢進行了研究和探討。
【關鍵詞】
5G；移動通信技術；發展趨勢
從上世紀八十年代第一代通信技術出現以來，已經經歷了四個重要階段的發展，而廣大受眾所期待的5G通信技術正在研究之中。在未來通信技術建設過程中5G網絡將會充分利用局域網和蜂窩網的優勢，逐漸形成更加友好智能化的通信環境，將物體作為通信技術的基礎是保證5G時代網絡時代智慧性的基礎。伴隨著科技水平的不斷發展，預測2020年之后，5G技術將會在商業方面得到廣泛使用，其更能夠有效滿足移動互聯網未來的業務發展需求，保證用戶得到更加全面的體驗。此外，隨著5G技術的成熟和快速發展，其必然會對人們的日常生產生活產生極大地影響作用，更會對社會經濟的發展產生極大地促進作用。
一、第5代移動通信技術
1.1全雙工技術
同時同頻率進行雙向通信是全雙工通信技術的基本特點，因為在無線通信系統中，網絡側和終端側都會存在固定的發射信號對接受信號形成較大干擾，而在當前的無線通信系統中，受到自身條件的限制，并不能保證同時同頻的雙向通信，而雙向鏈路之間都是通過時間或者頻率進行有效區分的。因為兩者不能同時同頻進行雙向通信，因此已經造成了一般的無線資源浪費。而因為全雙工技術能夠使頻譜的使用效率提升一倍，并保證頻譜使用的靈活性，此外受到器件技術和信號處理技術的影響，全雙工技術已經成為當前通信技術研究的重點，更是5G技術充分五絕無線頻譜資源的重要發展方向。
1.2設備間直接通信技術
在傳統移動通信技術組網過程中，通常是以基站為中心覆蓋較小面積的區域，而中繼站和基站則不能形成移動，使得網絡結構設置的靈活性大大降低。在未來的5G業務開展過程中，由于數據流量極大，用戶規模大，傳統的基站網絡結構已經不能滿足實際需求，更無法保證相關業務的正常開展。借助D2D技術能夠在沒有基站的情況下完成直接通信，有效拓展網絡之間的連接方式。該種通信技術是一種短距離通信技術，其具有信道質量高，數據速率快以及延時性和功耗較低等優勢。借助分布廣泛的終端設備有效改善覆蓋面積，提升頻譜資源的利用效率，提升鏈路的靈活性和網絡的可靠性。
1.3高頻段傳輸技術
當前來說，移動通信的工作頻段主要為3GHz以下，而隨著廣大用戶數量的不斷增加，對于頻譜資源的實際使用也極為擁擠，在高頻階段，倘若毫米頻率的范圍處于26.5-300GHz，而帶寬高達273.5GHz。相對于微波來說，毫米波器件的尺寸極小，而毫米波系統小型化更容易，從而實現在短距離的高速通信，從而有效支持5G容量和傳輸速率等多方面的基本需求。
1.4自組織網絡技術
從組織網絡技術出現以來，為了有效解決網絡部署的相關問題，該種技術在實際部署過程中將自組織能力引入到網絡中，該種能力主要展現在現代網絡的智能化方面，其中自愈合和自配置也隸屬于該種網路結構范疇。隨著該種技術上的廣泛應用，使得網絡的自動化維護和部署實現了自動化。而自組織的技術優勢還體現在人工干預方面。隨著5G技術在全球范圍內的廣泛應用，其必然會對廣大受眾的生產生活和社會經濟發展產生極大地影響作用。
二、第5代移動通信技術的發展趨勢
目前來說，全球對于5G技術研究尚處于早期階段，還必須在未來對相關技術進行深入研究，并逐漸經歷標準化和外場試驗等多個重要階段，最終實現該種技術的商業部署。但是雖然該種通信技術依然處于研究和探索階段，但是當前的學術界和產業界已經對其形成了極大地認可。在2G和3G時代，不同通信協議之間存在著較大差別，而在4G時代所使用的網絡已經具有了極大地相似性。而對于未來的5G時代，由于其在頻譜使用中具有更強的靈活性和高效性，其核心技術和系統架構將會進一步融合，實現5G技術的全球化應用已經成為必然發展趨勢。
三、結束語
為了有效解決2020年以及后期的無線移動通信系統高速、可靠以及兼容性發展的基本需求，5G通信技術雖然在當前尚未形成較為統一的認識，更存在兼容、聯網靈活性、減少能耗以及終端設備兼容和產業結構調整等多種問題，但是隨著社會科技水平的不斷發展，5G技術必然會研究成功，而隨著該種技術在全球范圍內的推廣和應用，其更會對人類的生產生活和全球經濟發展形成巨大的幫助作用。
作者：高雙賀 單位：吉林吉大通信設計院股份有限公司
參考文獻
通信技術發展趨勢范文3
【關鍵詞】無線通信；鐵路運營
1.鐵路無線通信的特點
對大多數人來說，鐵路已經不再陌生，就是火車行駛的鐵質軌道，不過這只是傳統的俠義上的理解。現代的鐵路不單單是指火車行駛的鐵質軌道，高鐵、地鐵行駛的軌道也統稱為鐵道或鐵路。鐵路無線通信就是火車、高鐵以及地鐵在軌道上行駛時用到的無線通信技術。它是一個復雜的信號傳輸系統，不只是列車乘務人員以及列車乘務員與車站值班人員之間的語音通訊系統，還包括車次傳輸系統、無線電子閉塞系統、列車防護通信等等，其主要特點包括以下幾點。
1.1結構復雜
鐵路無線通信包含多種信號傳輸系統，其結構復雜是一大特點。有用于列車站場工作人員語音對講的語音傳輸系統，有用來傳送車次信號的無線車次傳輸系統，有用來引導列車行駛的無線導航系統等等。復雜齊全的無線通信系統，使得列車在行駛中能夠完全接受各路信號，便于列車駕駛員對行駛列車進行及時操控，是確保鐵路運營安全的前提。
1.2精密
鐵路無線通信系統結構雖然復雜，但很精密，靈敏度很高?，F代鐵路交通一般里程較長，途徑地域也多，各個路段的無線信號很容易受到外界干擾，鐵路無線通信的精密性特點，可以讓列車在復雜的信號環境下正常接收鐵路無線信號，引導列車正常行駛。
1.3移動性
所謂移動性，是指鐵路上的無線通信大多數是在行駛的列車上的實行收發的，列車在高速行駛下對一些列的鐵路無線信號實現收發、解調，并根據信號指示引導列車正常行駛，完成中途列車避讓、列車進站、列車離站等調度行為。移動性是鐵路無線通信的主要特點，也是實現無線通信的技術難點。因為鐵路無線通信的主體是行駛的列車，高速行駛的列車對于無線通信信號的方向、強度有著一定的要求。
1.4分段傳輸
因為鐵路通車的里程較長，列車行駛速度較快，只靠一個無線通信信號收發站來完成對列車的全程引導是不可靠的，也是不可能的。分段傳輸，將列車行駛的里程分成幾小段，每段設置一個鐵路無線通信站，即車站，來對列車進行無線通信信號的引導。
2.現代鐵路無線通信的應用
現在無線通信技術在鐵路上的應用已十分成熟，不管是火車、高鐵還是地鐵都有著功能多樣的鐵路無線通信系統，主要有以下幾項。
2.1車次編號發送系統
列車離站或進站前，機車司機通過數字鍵鍵入車次號，由顯示器復示，司機確認后。由車載CPU 控制編碼進行調制，并通過無線列調或專用電臺發射到下個車站，以便下個車站做好列車的引導作業。而當列車進站時，利用機車司機呼叫車站值班員的3-5秒時間內完成車次號的再次傳送，經值班室儀器解調后傳輸并顯示給行車調度員，完成當前進站列車車次號的報道并進行列車跟蹤引導進入合適的擋位。
2.2站場調車通信系統
鐵路站場調車過去采用燈光、叫笛等原始設備進行信號傳輸，安全性極低。 鐵路電務部門首先把無線通信引入站場調車并取得了成功。縮短了車輛停場時間，提高了調車效率 。通過每隔3～5公里范圍在鐵路兩旁的護欄上設置10～15個獨立的無線通信裝置，來傳輸語音、音響 色燈信號等信息，也可傳送衛星定位信息和數據信息，對進站列車進行減速、避讓的指揮引導。而工作人員可隨身攜帶語音發送設備，通過中央控制臺對各個無線通信裝置予以信號指示。
2.3鐵路閉塞系統
鐵路閉塞系統是一種列車安全防護系統，當列車進站的車次信號傳送到車站值班室以后，值班室通過中央控制臺對鐵路地面的無線通信裝置進行參數設置，只有參數和列車車次號一致的列車才能進入該路段，而參數與列車車次不一致的列車不能進入該路段，實行鐵路閉塞。同時，車站也可用探詢方式對列車作自動應答，解除原封閉區間，同時操縱本站出站信號機和下一進站信號機，啟動轉轍機和相應的信號標志，排好進路，保證進出站列車的安全。
2.4衛星定位系統
鐵路運輸效率與車重、車速、密度三大因素有關，其中車速和密度是靠信號設備來保證的。在中、低速行車時信號對行車控制十分有效。但如果列車行駛速度很大，就會沒等機車司機看清地面信號反應過來，信號機就一晃而過了。因此自動閉塞路段長短的劃分就成了一個難題，也存在著安全隱患。而衛星定位系統可以通過實時的遙感探測技術對行駛列車進行實時跟蹤，迅速掌握列車位置、速度、密度，并通過地面控制中心的無線通信裝置予以傳達，經地面控制中心分析作出引導方案。
2.5列車防護通信
當列車發生意外事故脫線或翻車時，可能侵入鄰線，造成突發事故。此時脫軌機車的乘務員如果能及時發出無線報警信號，在1.5公里之內其他行駛機車收到信號后立即采取剎車減速措施，就會避免事故發生。為了避免意外，高速列車上安裝了列車防護通信，防護通信包括控制鍵、頻率合成器、發訊機、接收機、告警器，其中控制鍵由玻璃密封，設置在各節車廂，需要時打碎玻璃蓋、接下控制鍵，可以發出2瓦功率的告警信，在1.5公里范圍內所有機車上的防護裝置將被啟動。如果機車司機來不及處理，列車將會在5秒鐘內啟動與防護裝置相聯的自動停車裝置進行緊急停車。
3.鐵路無線通信的發展趨勢
伴隨城市化進程的加快，我國的鐵路建設也大力發展。京臧鐵璐、京滬高鐵、穿江地鐵等新的交通干線陸續建成通車，使得一系列新型鐵路無線通信技術得以實驗運行，為我國鐵路無線通信的發展趨勢指明了方向。
3.1鐵路無線通信數字化傳輸
將鐵路無線通信信號實現數字化傳輸，可以有效避免信號干擾，使得列車可以在更為復雜的地域環境下行駛。另外數字化的無線通信信號也容易與現代的計算機技術結合，實現鐵路無線通信的自動化控制。
3.2三網聯合
即實現鐵路無線通信傳輸網、互聯網以及電視廣播網的三網聯合，利用互聯網和電視廣播網的高速、高質量通道，實現鐵路無線通信信號的高速、高質量傳播。
3.3現代藍牙技術
藍牙技術是一項在移動終端運用的無線傳輸技術，速度快，質量高。將鐵路無線通信與藍牙技術產品相結合，可以實現近距信號傳輸的高速和高質量。通過佩戴特制的藍牙耳機，可以大大減少設備安裝、調試時間，攜帶也方便。
3.4全程衛星導航
之前我國的鐵路無線通信，衛星定位只是用來收集列車的行駛情況及列車密度，輔助地面控制中心對車輛加以引導。而現在的衛星導航系統可以通過高質量的無線通信直接對行駛列車進行引導，自動化、智能化水平進一步提高。
無線通信技術是現代的通信領域應用最廣泛的通信技術，它的發展趨勢影響著各個行業，不只是鐵路通信，現代的手機、氣象探測以及互聯網技術都是以無線通信技術為基礎的。因此，要取得科學技術的進步，發展無線通信技術有著重要意義。 [科]
【參考文獻】
[1]趙興華.鐵路無線通信數字化技術與應用探討[J].鐵道通信信號，2012，48（1）：78-80.
[2]孫鍵，宋紅剛，周昱等.利用無線通信實現對鐵路道口的監視[J].鐵道技術監督，2010，38（1）：44-46.
[3]李柯漫.鐵路環境下基于LTE的分布式MIMO無線通信系統研究[D].西南交通大學，2010.
通信技術發展趨勢范文4
關鍵詞：光纖通信技術；現狀；發展趨勢；產業概況
隨著經濟的快速發展和科學技術的不斷進步，我們已經進入到信息化、網絡化時代，作為信息傳輸的載體我國的光釬通信產業發展迅速，取得了輝煌的成就，目前已經成為我國最重要的產業之一，對國民經濟的發展做出了巨大的貢獻，得到人們的廣泛關注和重視。同時光釬通信技術也成為人們研究的重要課題，希望本文的研究可以推動光釬產業的發展和進步。
一、光釬通信技術發展現狀
隨著科學技術的不斷進步，我國的光纖通信技術水平也逐漸提高，很多高端的技術也得到廣泛的應用，并基本滿足了光纖通信產業發展的需要，如復用技術、寬帶放大器技術、色散補償技術、孤子WDM傳輸技術等。
二、光釬通信技術發展趨勢
總體來說，光纖通信技術一定會向著更快速、更便捷、更便宜、更高層次的方向發展，光纖也會在全國范圍內得到進一步的普及。如圖一所示，我國的光纜市場在全球排名第二，并且增長速度快，這就說明我國的光纖通信具有巨大的發展潛力，下面我們就主要的發展趨勢進行詳細的探討。
（一）全光網絡
隨著光纖通信技術的不斷進步，全光網絡將會成為最重要的技術課題之一，它必將會成為未來最重要的高速通信網。全光網絡是光纖通信技術發展的最重要的趨勢之一，也是光纖通信技術發展的最高階段和最為理想的階段，它能改變傳統光網絡只在節點實現全光化的局面，使總干線的容量進一步提高，所以說全光網絡是未來光纖通信網絡發展的必然趨勢，也是未來信息網絡的發展的核心技術。
（二）光纖普及到千家萬戶
由于光纖通信技術自身的優越性，人們對光纖的需求不斷增大，推動了光纖通信技術發展，其發展速度非常驚人，并且隨著技術的不斷進步，安裝成本越來越便宜，將光纖落實到千家萬戶已經不再是夢想。另外光纖通信技術的實用化程度將會進一步提高，其未來的發展趨勢勢不可擋。
（三）展望
隨著光纖通信技術的不斷發展，光纖、發送器和接收器的技術的發展將更加成熟，其發展趨勢也會向著更加可靠、更加廉價的線性和非線性方向發展，其重點就是實現局部環路。另外，在在海底通信應用方面，光放大中繼器將會等到普及，使距離大大增長，并切隨著技術的不斷進步，人們會將目光更多的集中在設備的維護方面[1]。
三、我國光釬通信產業概況
（一）基本概括
相對于西方發達國家來說，我國對光纖通信技術的研究起步較晚，開始于七十年代，并被國家列為重點的科技攻關項目，取得了很大的成就，并且隨著人們生產和生活對光纖需求程度的不斷增加，我國的光纖通信技術發展迅速，從事光纖通信技術研究的部門和人員都得到大幅度的提高，這種形勢下，我國的光纖通信技術又得到進一步的發展，不僅在系統整機研制方面取得了輝煌的成就，而且在各個原件的研制和生產方面都獲得了巨大的成功，使光纖通信技術的實用性逐漸得到提高，被廣泛的應用在國民經濟建設的各個方面，推動了我國經濟的快速發展[2]。
（二）光纖生產
目前為止，我國的短波長和長波長的多模光纖的商品化程度已經很高，并且實用性也得到很大程度上的提高。近年來，隨著人們對光纖通信要求的不斷提高，國內為了滿足人們的要求，積極從國外引進了一些光纖生產設備，大大提高的我國光纖研制及生產的能力和水平。但是，光纖生產的技術和外國相比還有很大的差距，致使我國的光纖品種非常少，自主創新的程度非常低，因此，國內的科研人員還必須要加強技術研究，提高自主創新的能力，只有這樣我國的光纖生產技術才能得到根本性的提高。
（三）光纜制造
近年來，我國在光纜制造方面也取得了很大的進步，各種結構的光纜的商品后程度也逐漸提高，并被廣泛的應用在通信網和專用網。但是，與西方發達國家相比，我國的光纜生產能力還遠遠沒有達到成纜設備的能力，導致加工生產的精度偏低、高質量的光纜供應不足、光纜品種較少等問題，因此，我國的成纜技術還需要進一步的調整和改進，并逐漸拋棄一些較為落后的生產設備，加強對生產設備的資金投入，以提高光纜生產的能力和質量[3]。
（四）光纖光纜專用設備
對于光纖光纜專用設備的研制我國從七十年代就已經開始，經過長時間的努力，研制出了一些專用設備，并在一些單位安裝使用，推動的我國光纖通信產業的發展。但是，由于各種因素的限制，與西方發達國家相比還存在很大的差距，專用設備生產的質量和數量都不能很好的滿足人們的需要。因此，國家應該選擇一些綜合實力較為強大的單位從事光纖光纜專用設備的研制工作。
（五）光器件
要想推動光纖通信產業的開始發展，必須要加強對光器件的研究，這是因為光器件是光纖通信產業的基礎和關鍵。目前，我國的光器件研究單位逐漸增多，光器件的研究水平也獲得進一步的提高，但是自主創新的能力還是不夠，很多光器件的商品化程度偏低，質量還存在一些問題，品種也較少，通用性和實用性程度較低，從而致使我國自主生產的光器件還不能很好的滿足光纖通信產業發展的要求[4]。
（六）光電設備
光電設備是整個光纖通信系統的重要組成部分，加強光電設備的研究有利于推動我國光纖通信產業的發展。雖然隨著科學技術的不斷進步，我國的光電設備生產水平逐漸提高，但是在生產和需求方面還存在很多問題。1.光電設備的一些元器件還需要依賴進口，致使我國的光纖通信產業經濟效益偏低。2.國產的光電設備在可靠性和穩定性方面還沒有全面滿足光纖通信產業的要求，并且很多設備還比較笨重，設備的小型化程度需要進一步的提高。3.高層次的光電設備研究還面臨著很多技術難題，并且設備的價格長期高居不下，影響了光電設備的推廣和應用。4.光電設備的標準和系列化程度偏低，并在接口問題上還存在標準不統一的問題[5]。
結語：
綜上所述，光釬通信技術在我國發展潛力和市場巨大，提高我國光釬通信技術自主創新的能力，創造出具有民族特色的光釬通信產業，才是我國通信產業的發展的根本出路，才能促使我國從通信大國變為通信強國。
參考文獻：
[1]任夢潔，趙旭.淺析光纖通信技術發展趨勢[J].無線互聯科技，2013，（5）：43.
[2]尚力.光纖通信技術發展趨勢研究[J].中國石油和化工標準與質量，2012，32（6）：100.
[3]趙P.淺論光纖通信技術發展趨勢[J].中國新技術新產品，2011，（17）： 41.
通信技術發展趨勢范文5
【關鍵詞】無線通信技術；應用；措施
引言
隨著我國市場經濟的蓬勃發展和對科技發展的重視，無線通信技術在某一程度上得到拓展，其開發力度不斷加強，使得其應用價值也有所提升。當下無線通信技術在更加多元化、集中化，和傳統的寬帶技術網絡充分融合，深入人們生活和工作的每一個角落。例如，手機是人們目前最為重要的通訊工具，而無線通信技術的應用，會使得手機的功能增多。如我國多地的公共場所都已經實現了WLAN的全面覆蓋。由此可見，無線通信技術具有很大的發展潛力和開發價值。
1無線通信技術
1.1無線通信技術的含義
通常來說，所謂無線通信技術就是指使用電磁波信號在自由空間中傳播的特性，實現信息的傳送過程的通信方式，該技術是目前信息科學技術中發展最為迅速，應用最為廣泛且影響最大的科學技術類型之一。無線通信技術一般由三個部分構成，即應用服務器、無線終端以及無線基站。
1.2無線通信技術發展過程
無線通信技術可以按照傳輸距離的長短將其分為以下四個類型：①基于EE802.20的無線廣域網；②（WWAN）基于IEEE802.11的無線局域網，也就是WLAN；③基于IEEE802.15的無線個域網（WPAN）；④基于IEEE802.06的無線城域網WMAN。就整體而言，長距離無線接入技術主要指的就是GSM、3G、GPRS。而短距離無線計入技術主要就是UWB、WLAN。按照移動的范圍又可以將其分為移動無線接入和固定無線接入。其中，固定無線接入又包括：本地多點分配業務（LMDs）、802、16d、3.5GHz無線接入（MMDs）。移動無線接入分為：基于802.11的WWAN、基于802.16e的WIMAX、基于802.15的WPAN、基于802.20的WWAN。按照帶寬，可以將其分為寬帶無線接入和窄帶無線接入。寬帶無線接入具體又包含LMDS、3G、WIMAX。窄帶無線接入也涵蓋第一、二代的蜂窩通信系統。
2無線通信技術應用
2.15G技術
5G的正式定義來自于ITU。ITU的技術報告給出明確的三個場景、需求（KPI）、時間表（標準制定、提交、驗證）。任何的標準組織（包括3GPP、IEEE、甚至CCSA）都可以按照要求的時間（2020年Q3）提交完整的解決方案，通過ITU指定的第三方機構驗證后，能夠滿足ITU需求的方案就被認定為5G標準。5G網絡以5GNR（NewRadio）統一空中接口（unifiedair-interface）為基礎，為滿足未來十年及以后不斷擴展的全球連接需求而設計。5GNR技術旨在支持各種設備類型、服務和部署，并將充分利用各種可用頻段和各類頻譜。顯然，5GNR的設計是一項大工程，搭建5GNR不可能也不必從零開始，事實上，5G將在很大程度上以4GLTE為基礎，充分利用和創新現有的先進技術。
2.24G技術
我國4G技術應用已經發展成熟和廣泛，完全取代了2G和3G技術。所謂4G，指的就是第四代通訊技術，其下載速度可以達到100mbps，和撥號的上網速度比較而言，已遠遠超過了2000多倍，且上傳的速度也達到了20mbps。最為突出的是，4G技術可以和其他技術充分結合，也可以滿足對于不同用戶群對于無線服務的需求。與此同時，4G技術可以在DSL和有線電視調節器沒有覆蓋到的區域運行。最初國際上對于4G技術的研究重點為增加蜂窩電話數量以及提高配套移動裝置無線訪問的網路速度。就當前4G網絡測試以及普及的情況來看，其網絡速度和3G技術相比有了很大的提升，且已經可以和高質量的視頻圖像傳送以及高清電視相媲美了。
2.33G技術
3G技術，顧名思義就是第三代移動通信技術，也就是IMT-2000，但是具體所指為高速數據傳輸的蜂窩移動通訊技術。在2009年，國家工業信息部門為中國移動、中國聯通以及中國電信頒發了第三代移動通信拍照，這就表示我國全面進入3G時代。通常情況下，人們使用的3G技術業可以支持大多數的數據傳輸類型，如短信、電子郵件等等。其優勢主要體現在可以保證高速數據的傳輸穩定性，因此使用手機或者是電腦進行數據信息轉化、傳輸等多施比較方便的。3G技術有四個基本標準，如WIMAX、WCDMA、CDMA20000、TD-SCDMA。
2.4WLAN
WLAN所指的就是無線局域網，是我國使用比較普遍的一種數據傳輸系統。該技術可以不借助傳輸介質如電纜和導線等，通過射頻技術將無線電波作為能夠傳輸信號的媒體，從而形成了一個比較系統化的局域網絡。WLAN應用途徑比較多，在商務辦公樓，可以使用其替代專線，企業內部的員工也可以使用內部的網絡進行交流和溝通，這樣可以在一定程度上保護企業的內部資源。在餐飲企業，可以利用該網絡進行點餐、排單等，服務器可以之間進行訂單傳送，廚房、收銀處等均可以獲得客戶消費情況，并自行處理相關業務。
2.5UWB超寬帶技術
超寬帶技術就是不如發展初期的無線通信技術，其工作原理為：事先設定具有上下變化也行的沖擊脈沖，使得信號具有GHz的良機寬帶。但是因為超寬帶技術會受到傳統通信技術發展的影響，如傳播層次上的限制，使得具有一定的局限性。例如，和其他技術類型相比較而言，其信道比較弱且反應速度慢，發射信號的功率譜密度也會比較低，截獲信號的能力也不強。但是其突出優勢是受外界干擾的較小，且使用的信道運行速度比較快，消耗低。因此，也受到了部分人的歡迎。
3無線通信技術發展趨勢
未來無線通信技術發展呈現出接入模塊化、網絡一體化、應用綜合化、集成化的寬帶無線網絡發展趨勢。接入技術的發展會因為地域的不同呈現出不同的發展趨勢，且因為技術發展重點不同，使得接入速度也會有所差異。從整體上來看，組網的一體化是發展的必然趨勢。在多元化的發展背景下，無線通信技術了也會趨于融合，無線局域網以及無線城域網等各種技術類型會在激烈的競爭中逐漸趨于一致，相輔相成，這就促進了新型射頻技術的發展。同時，蜂窩移動通信和無線寬帶接入在不同的發展階段會增添和當下發展情勢相符的內容。例如，蜂窩移動通信設立了LTE發展項目，該技術是將OFDM/FDMA為基礎，帶動移動通信技術的進步。LTE可以在20MHz頻譜帶寬條件下還能夠將峰值速率保證在下行326MBit/s和上行86MBit/s左右，這樣就可以保證某一區域的用戶上網的正常速率和網絡功能。WiMAX、WLAN等諸多無線寬帶技術也會在一定程度上促進計算機網路技術的完善和優化，其功能會更加多元化，運行情況也會更加穩定。但是因為接受信號幅度和相位的不斷變化會使得頻譜效率比較低，這是未來發展過程中必須加以解決的問題。當前，為了緩解這一問題，采用MIMO和OFDM技術相結合，將傳輸速度大幅度提高，為無線技術提供無限的發展可能。OFDM是多載波調制（MCM）中一種，其工作原理就是將信道細化為多個正交子信道，這樣可以借助多個子信道滿足上行和下行鏈路中傳輸速率需求。同時，也可以有效解決信道多徑衰落的問題。另外，可以增加帶寬分配、子載波數量、子載波調制的記錄，使得系統網絡更加完整。由此可見，MMO和OFDM技術的結合是非常必要的。
通信技術發展趨勢范文6
[關鍵詞]選煤廠；自動化；通信技術；趨勢
中圖分類號：TD94 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）27-0387-01
目前，自動化和通信技術在我國選煤廠中已經開始應用，相對于傳統的方式，自動化和通信技術使選煤廠的生產效率大大提高，經濟得到更大的發展。通過計算機自動化配煤裝車系統可以看出我國選煤廠自動化和通信技術的現狀。
1 計算機自動化配煤裝車系統
1.1 計算機自動化配煤裝車系統的結構和特點
計算機自動配煤裝車系統是由上位機、控制主站、灰分儀、核子秤、電動機和變頻器組成的控制網絡系統，這種系統的功能更大，能使系統機構的擴展性得到保證，還能使軟件平臺的建立更完整，接口更具有開放性。
1.2 計算機自動化配煤裝車系統的操作方法與應用
計算機自動化配煤裝車系統可以通過人工來操作，也可以通過PLC自動操作。輸送帶的速度快慢決定煤的多少，應計算清楚每分鐘輸送帶運輸的煤量為多少，這樣能夠防止裝車煤的數量過多或者太少，提高裝車的效率[1]。煤流量的多少如果變化會造成灰分波動，所以要采取措施減小系統滯后。在計算機里面要記錄好配煤的參數，配煤人員要對計算機自動設置的配煤參數和方法進行檢查和調整，確定沒有問題后才可以確認。計算機自動化配煤裝車系統能夠很好的發揮其功效，使選煤的生產率在很大程度上提高。
通過計算機自動化配煤裝車系統可以體現，自動化和通信技術的運用使選煤廠的經濟效益更高，發展更快，也可以由此來體現我國選煤廠自動化和通信技術的現狀。
2 我國選煤廠自動化和通信技術的現狀
2.1 實現自動控制
隨著我國社會經濟與科學的不斷發展，我國工業的發展也非常迅速，通過計算機自動化配煤裝車系統我們不難發現，自動化和通信技術在我國選煤廠中已經得到了很好的運用[2]。而且，在很多方面，我國已經實現了對設備的自動控制，比如在線分析儀、在線測灰儀等。
2.2 集中自動化控制系統
在目前我國選煤廠中，集中自動化控制系統已經在很多選煤過程中得到廣泛使用，集中自動化控制系統的使用，能夠降低選煤過程中損耗的時間和電資源，還能夠檢測出設備是否發生故障，能夠防止設備發生故障所帶來巨大影響。我國的選煤廠自動化和通信技術已經得到很好的應用，而且技術水平在世界來說也是處于領先地位，但是在我國選煤廠中很多自動化和通信技術設備都是從其它國家引進的，資金投入多，在這方面，我國還需繼續努力研究，自己制造選煤廠自動化和通信技術所使用的先進設備。雖然我國選煤廠自動化和通信技術應經得到很好的使用，但是也或多或少的存在著問題，比如設備的問題，技術上的問題等，在很多方面還需改進。
3 選煤廠自動化和通信技術的主要內容
3.1 選煤廠自動化和通信技術的主要內容
選煤廠自動化和通信技術的內容包含了很多方面，對其進行總結，可以歸納為三個方面，包括自動監督和自動報警、自動檢測和自動調節、對生產設備集中或就地控制[3]。對設備進行全面的監控，在監控時，如果發現設備出現任何問題會自己發出報警信號和鈴聲，這樣工作人員就能即使發現并解決問題。自動檢測和自動調節，主要是表現在生產工藝的參數方面，對參數需要檢測的內容可以進行非?？焖贉蚀_的檢測，然后自動將檢測的結構記錄下來，并根據檢測的結果進行調節，不僅節省時間和人力，還能使工作的效率更高，特別是對于一些非常復雜的檢測，如果采用人力自行檢測的話，不僅耗時耗力，而且檢測的效果也不如自動化檢測好。一般調節是比較復雜的，使用自動化技術來對檢測進行自動調節，能使原本復雜的事情變得很簡單。對生產設備集中或就地控制，可以使檢修更加方便，自動化和通信技術相結合運用能夠提高選煤廠的生產效率，現在很多行業和企業都使用自動化和通信技術，自動化技術在選煤廠生產中有重要作用，而通信技術也是必不可少的一部分，在迅速發展的社會，通信技術科技早已非常普遍，在選煤廠中運用自動化和通信技術將使選煤廠經濟更快的發展。
3.2 自動化和通信技術在選煤廠中的應用
自動化和通信技術在選煤廠中應用廣泛，采用自動化技術可以對設備進行控制，將操作預約好之后，使設備進行自動操作，然后采用通信技術將設備自動操作的結果記錄到計算機里面，自動化和通信技術在選煤廠中的應用主要包括在集中控制系統中的應用、自動配煤控制系統中的應用等。
4 選煤廠自動化和通信技術發展趨勢
4.1 實現參數穩定控制
在我國許多選煤廠都在進行一項重要研究，即參數穩定控制的研究，進行這一研究的主要目的是得到最穩定的控制效果，不僅是在我國，在國外也有很多選煤廠在研究參數穩定最好的控制方法，這是選煤廠自動化和通信技術的發展趨勢所形成的。
4.2 視頻監控分站技術
視頻監控分站技術是指在選煤廠運行的所有設備周圍安裝監控攝像頭，并采用計算機進行視頻監控，通過調度室視頻對設備的情況進行全面的監控[4]。對一些發生事故次數較多的設備，可以在其周圍安裝攝像機，將設備工作中的整個過程全面通過攝像機記錄下來，然后通過計算機的視頻觀察出現事故的原因，根據觀察的結果采取措施，視頻監控分站技術相對于集控系統來說效果更好，而且監控也更全面，在監控時，如果監控到設備出現任何問題，會自動發出報警信號，這樣工作人員就可以及時發現并對設備進行檢修，避免故障設備造成安全事故。這樣能節省更多人力和時間，工作人員就不需要二十四小時觀察監控情況，只需要隨時巡查就可以確保選煤廠設備的安全性。使用視頻監控分站技術將會是選煤廠的通信技術的另一個發展趨勢。
4.3 提高測控系統的精度
使用測控系統能使選煤廠的生產效率更高，能促進選煤廠企業的經濟發展，測控系統的精確度是非常重要的，如果測控系統的精確度不高，不能進行正確的測控，那么對一些設備是否存在安全隱患也就不能精確測控出來，會影響選煤廠生產的正常開展，另外測控系統的精度不高，測控出來的參數也就會不夠準確，以及對其它方面的測控精確度都會有偏差，勢必會造成很大的影響，所以，提高測控系統的精度也非常關鍵[5]。
我國選煤廠自動化和通信技術的發展趨勢還表現在對設備的自動化改造、對生產設備的智能操作、系統的兼容性等許多方面，在這些方面還需要再進一步的研究。
結束語
綜上所述，本文以計算機自動化配煤裝車系統為例，分析選煤廠自動化和通信技術的現狀，闡述選煤廠自動化和通信技術的主要內容，提出選煤廠自動化和通信技術發展趨勢表現的幾個方面，以達到促進我國經濟發展的目的。
參考文獻
[1] 權明伍.選煤廠計算機自動化配煤裝車系統的應用[J].煤炭技術，2013，32（4）：110-111.
