前言：中文期刊網精心挑選了物聯網技術研發范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
物聯網技術研發范文1
關鍵詞：物聯網技術；現代物流；冷鏈物流；發展對策
中圖分類號：F252.24 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2016）06-00-02
0 引 言
迄今為止，不同的機構和學者從不同的方面給出了冷鏈物流的定義，如我國標準物流術語的定義為：“為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質，使其在從生產到消費的過程中，始終處于低溫狀態的配有專門設備的物流網絡”[1]，該定義強調了冷鏈物流的專業性和物流網絡的概念；美國食品藥品管理局則定義為：“一條貫穿從農田到餐桌的連續過程中維持正確溫度，以阻止細菌生成的供應鏈”[2]，該定義更加全面地解釋了品質保證的條件，包含溫度、細菌控制等多方面。以上定義雖然側重點有所不同，但都指出了冷鏈物流的特點?？傊?，冷鏈物流是指為了保證食品的質量，在生產、貯藏、運輸、銷售，直到最終消費前的各個環節使之始終處于規定的低溫環境下的特殊供應鏈體系，其一般包括在低溫冷藏條件下的加工、儲存、運輸和銷售四個基本環節[3]，且各個環節相互交錯，共同運行。
1 冷鏈物流發展現狀及問題
最近幾年，我國現代物流發展迅速，其中冷鏈物流的發展尤為突出，國務院、交通部、商務部及各省各級部門相繼出臺了一系列冷鏈物流利好政策和標準，并加大了基礎設施建設的財政支持力度，越來越多的冷鏈物流企業由基礎服務轉向增值服務，并向著綜合性一體化方向發展[4]。
1.1 國家政策和財政的大力支持
隨著我國冷凍冷藏產品消費量的快速上升，國家越來越重視冷鏈物流的發展，制定和了一系列政策對冷鏈物流進行宏觀引導，最近五年有利于冷鏈物流的相關政策如表1所示[5]。除此之外，國家還給予冷鏈產業大量的財政支持，基于這些政策和財政的不斷支持，中國冷鏈物流行業發展前景可觀。
1.2 發展不平衡，冷鏈市場分散
最近幾年冷鏈市場發展很快，但市場分散、集中度較低，發展不平衡，主要表現在以下三個方面：
（1）市場需求不平衡。2014年，冷鏈市場需求主要集中在京、津、魯、粵等中東部經濟發達地區，此外，由于某些地域性很強的國家政策的推動，使得一些地方的冷鏈市場發展迅速，如 “絲綢之路”國家政策大大促進了成都、云南冷鏈物流的發展[6]。
（2）冷鏈物流基礎設施建設區域不平衡，重點分布在中東部經濟發達的地區，而西北區域較少。
（3）由于冷鏈物流基礎設施和市場需求的不平衡，使得冷鏈市場分散，第三方物流企業規模較小。
1.3 設備比較落后，信息技術匱乏
目前我國的冷鏈基礎設施陳舊，數量嚴重不足且發展和分布不均衡，很多關鍵物流節點缺少相應的冷凍冷藏設施[7]，信息技術極度匱乏。首先，基礎設施落后，冷藏車和冷凍庫的數量不足，物聯網新技術的應用很少；其次，冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”問題嚴重，由于“最先一公里”建設不完善，導致全國很多地區優質的冷鏈產品走不出去，品牌競爭力不強。另一方面，由于“最后一公里”不健全，國外的冷鏈產品很難保質保鮮、快速準時的引進來，及時送到消費者手中。最后，專門的冷鏈物流的綜合性公共信息管理平臺很少，信息技術匱乏，管理水平落后。
1.4 冷鏈物流標準不完善，落實不到位
首先，雖然目前我國冷鏈相關標準出臺很多，但標準之間重復和交叉現象嚴重，標準體系還不完善[5]，不能達到國際標準的要求。其次，現有已的標準，落實不到位的情況嚴重。很多標準只是停留在公司制度層面上，在實際實施過程中非常困難，一方面冷鏈物流企業在思想上根本不重視國家標準，明知有相關標準，但還是遵循老觀念和老做法。另一方面，很多物流企業在設備和技術上沒有達到國家標準的要求，因此在物流配送中也很難按照標準執行，斷鏈情況嚴重。
1.5 冷鏈物流人才匱乏且學歷偏低
冷鏈物流需要專業的操作人員來保證整個物流過程的質量，但是我國的冷鏈物流人才卻不容樂觀。造成現今局面的原因主要分為如下3項：
（1）專業人才缺乏。隨著冷庫的多樣化，在整條冷鏈中，對冷庫的管理和使用要求越來越專業，而在設計中，更要求熟悉冷庫使用全過程的專業技術人員。由于冷鏈物流等現代物流業最近幾年才開始快速發展，我國大部分高校都沒有相關的專業設置，即使有些高校有冷鏈物流相關專業，但也屬于冷門專業，學生都不愿報考，因此，冷鏈人才極度匱乏。在冷鏈物流各環節中的冷庫作業人員，冷鏈物流的各管理層，甚至貨車司機都很少[5]。
（2）冷鏈物流中冷庫建設規劃缺少專業人才，重復建設現象普遍。
（3）冷鏈物流從業人員學歷普遍偏低，本科學歷少，大都是技校、職高或中專畢業生，且較多的是進城務工的農民工[8]。
2 基于物聯網技術的冷鏈物流發展優勢
物聯網技術能夠對冷鏈物流整個過程實施智能化管理和監控，是現代智慧物流發展的趨勢，其優勢有[9]：
（1）物聯網技術的運用使儲存管理變得更加簡便、快捷、高效；
（2）物聯網技術的運用能夠快速找到問題，確定事故責任；
（3）物聯網技術的運用使生產到銷售的全過程變得更加智能化；
（4）物聯網技術的運用可使生產廠家根據市場安排生產、控制成本，從而減少企業的生產風險。
總之，基于物聯網技術的冷鏈物流保證了產品從生產到銷售的質量，滿足了人們的需求，降低了生產成本，明確了責任，方便了政府部門對冷鏈產品的監測和管理，這必定是未來冷鏈物流的發展方向。
3 基于物聯網技術的冷鏈物流發展建議
3.1 加大新技術的自主研發和創新
科技和創新引領現代物流的未來，因此引導和鼓勵企業、各科研機構及高校自主研發各種新型冷鏈物流裝備和技術，全面融合物聯網核心技術，創新現有冷鏈物流技術體系，使之與互聯網技術、移動互聯網技術、大數據及云計算技術廣泛融合，建立“互聯網+”環境下的冷鏈物流運轉機制，將成為冷鏈物流發展的大趨勢。
3.2 加快冷鏈物流基礎設施建設
加快冷鏈物流基礎設施建設分為如下幾步：
（1）國家應從政策和資金上進一步加大冷鏈物流基礎設施建設，改造和新建一批“冷鏈物流配送”型冷庫，購置數量充足和裝備先進的冷藏車，完善配送的各個環節，保證不斷“鏈”；
（2）重視和解決冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”問題；
（3）鼓勵各物流企業建立信息系統，提高物流企業的信息化水平；
（4）以政府為主導建立冷鏈物流公共信息平臺和云服務體系，加大政府在冷鏈物流中的市場監管、公共服務，保護國家經濟安全和推動行業發展與社會進步等職能，從而保證冷鏈物流產品的質量。
3.3 大力發展第三方物流
目前，第三方物流已成為現代物流發展的方向。應鼓勵企業積極引進國外的先進技術、裝備和管理理念，不斷改進現有冷鏈物流技術和設備，把企業做大做強；針對第三方冷鏈物流小而分散的現狀，鼓勵各企業通過兼并重組、協作聯盟等方式做大做強，逐漸實現物流企業的規?；图s化[6]。
3.4 人才培養策略
專業人才的缺失已成為冷鏈物流快速發展的瓶頸，因此加大培養和儲備冷鏈物流專業人才刻不容緩。首先，國家教育部門要從思想上重視冷鏈物流專業人才的培養，積極開展相關專業的教育機制改革和探索；其次，各高校應積極開設相關專業，大膽引進國外的教師、教學理念和相關課程體系；最后，應大力發展職業教育，鼓勵各高校及職業院校與企業實行聯合培養，使企業技術人員走進課堂授課，讓學生走進企業鍛煉，實現物流企業和學校的雙贏[10]。
4 結 語
物聯網技術作為一個嶄新的概念，為現代冷鏈物流的經營與管理帶來了機遇與挑戰。在國家政策和資金的大力支持下，我國冷鏈物流的發展雖具有一定規模，但仍然存在很多問題，也面臨著許多機遇和挑戰。因此，我們應更加關注冷鏈物流的基礎設施建設，加大冷鏈物流人才培養的力度，積極開發和創新冷鏈物流的先進技術并與物聯網、大數據、云計算等新興技術相融合，建設冷鏈物流的公共信息共享平臺和綜合云服務體系，提升服務質量，加快冷鏈物流的發展。
參考文獻
[1]全國物流標準化技術委員會.中華人民共和國國家標準――物流術語[J].交通建設與管理，2007（10）：106-120.
[2]梁東輝.基于價值流分析的水產品冷鏈物流研究[D].北京：北京交通大學，2014.
[3]常麗娜，李學工.農產品冷鏈物流標準化體系構建探討[J].農產品質量與安全，2014（2）：34-37.
[4]姜良秀，孫朋杰.協同創新對冷鏈物流企業成長的影響及對策――以山東榮慶物流企業為例[J].中國商貿，2014（22）：151-152.
[5]馮健.我國冷鏈物流政策演變與展望[J].物流工程與管理，2015，37（11）：9-11.
[6]中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會，中國物流技術協會.中國冷鏈物流發展報告（2015）[R].北京：中國財富出版社，2015.
[7]謝晴.搶灘冷鏈物流 機遇與挑戰并存[J].中國農村科技，2014（8）：20-23.
[8]梁愛文.生態文明型物流發展策略[J].開放導報，2015（2）：89-92.
物聯網技術研發范文2
【關鍵詞】互聯網+ 物聯網 大數據 跨境電商 發展策略
目前溫州主要出口商品有皮帶、打火機、箱包、鞋類、服裝、汽配、電器、電子、衛浴、眼鏡、文具、飾品、家具、水龍頭等，這些產品通過進出口貿易批量運到海外，提高了溫州制造的國際知名度，因此溫州跨境電商發展勢頭良好。隨著物聯網和大數據的發展，溫州跨境電商朝著智能化、移動化和智慧化方向發展態勢。“互聯網+”時代的來臨為基于物聯網和大數據的溫州跨境電商的發展帶來了巨大的機遇，從“互聯網+物聯網+大數據”平臺下挖掘商機已經成為溫州市跨境電商發展的必經之路。因此有必要對“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略作出比較全面的分析。
一、國內外研究現狀
歐盟、美國、日本等國家均通過了一些發展跨境電商的戰略性指導意見，指導多層次、全方位的跨境電商管理策略研究。總理在2015年兩會上所作的政府工作報告中提出發展互聯網+、大數據、物聯網、跨境電商，將跨境電商作為我國未來經濟發展的戰略重點之一。據此，溫州市委市政府在《溫州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃》中提出發展基于互網+、大數據、物聯網的跨境電商是經濟發展的重要一環。在此背景下，王碧宏對“互聯網+”背景下基于物聯網和大數據的跨境電商框架進行詳細解析；中國對外貿易大學原達對基于物聯網技術的跨境電商發展戰略進行全面的思考；北京大學許佩佩從四個方面闡述了物聯網賦予的跨境電商若干運營管理方法策略；南京郵電大學張國華、吳冬方等人對“互聯網+”時代基于大數據和物聯網的跨境電商各環節進行分析；中國工程院院士曾光通過“互聯網+”、物聯網、大數據對跨境電商問題提出了相應的解決對策和建議。
以上研究對我國企業發展跨境電商有一定參考和指導價值，為本文研究的問題提供了參考方法。
二、溫州市跨境電商存在的相關問題
當前基于“互聯網+”、物聯網及大數據的溫州跨境電商運營中的主要問題集中在以下幾點：
第一，跨境電商政策不完善。目前溫州跨境電商政策大都建立大宗貨物貿易基礎上，產業鏈上中下游的成員不適合做跨境電商。
第二，溫州跨境電商還停留在各自為政的個體運營階段，集約化的實體企業較少，難以開展集體化的跨境貿易，嚴重影響了中小企業開展跨境電商。
第三，溫州市開展跨境電商的物流成本較高但效率不高，懂得不同國家和地區語言、風俗、消費偏好和商務游戲規則的綜合型跨境電商人才也不足，致使中小企業在“互聯網+”、物聯網及大數據應用水平不高，其經營技術、經營方式落后。
第四，溫州中小企業利用“互聯網+”、物聯網及大數據發展跨境電商商品的海外品牌意識不足，品牌目標不明確，盈利空間狹小，影響了跨境商務的發展。
第五，中小企業自身發展條件受制約，缺少“互聯網+”、物聯網及大數據等先進技術支持，在經營中對于成本、風險的評估過于嚴重，虎頭蛇尾，既錯過了商機又增加了交易風險，在難以發揮市場優勢。
三、“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略
（一）挖掘溫州跨境電商發展價值、分析前景
“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商在發展初期輻射東南亞和歐美國家，主要以擴大溫州皮帶、電器、電子、衛浴、眼鏡、打火機、箱包、鞋類、服裝、汽配、文具、飾品、家具、水龍頭等商品銷售量為目的，配以商品可選擇類別的廣泛性、服務模式的多元化以及消費的綜合話和垂直化，重點提供多樣化的海外客戶需求服務。同時，溫州跨境電商通過“互聯網+”、物聯網及大數據技術平臺的互動性，充分結合跨境電商模式創新與廣大消費需求，把跨境電商協同運營平臺與各種社交網絡平臺、BBS、微博、微信緊密結合，有效反映客戶對商家的評價信息、滿意度以及客戶的潛在需求，商家據此與客戶在網上實時互動，互利共生、協同發展、優勢互補。因此，“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商發展的前景光明。
在未來，“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州跨境電商借助于便捷的“互聯網+”、物聯網及大數據技術協同平臺尋找商品制造商、供應商、商、物流商，實現原材料采購、中間產品以及相關服務環節的智慧化，將基于大數據分析的網絡促銷、網絡支付、網絡配送納入跨境電商服務體系，可以更好地發揮跨境電商的橋梁作用，大幅度提升傳統電商的客戶服務水平。因此，對“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商體系架構以及應用技術鏈、集成技術鏈進行研究，有利于企業實施多樣化的商品銷售選擇，從而打破時空限制，挖掘潛在客戶，產生較高的社會價值。
（二）政策支持
“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的跨境電商比較復雜，需要很多部門和行業協同配合。因此“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業的發展與政策環境密不可分。溫州市要將“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商工作作為培育外貿競爭新優勢的重點工作來抓，制訂與完善和國際接軌的法律法規，并建立統一的行業標準和方案，率先在甌江口產業集聚區、鹿城、甌海、龍灣建立基于互聯網+、物聯網及大數據的跨境電商園區。
（三）創新溫州市跨境電商運營模式
“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業鏈能夠創造利潤空間，創造產業鏈價值?！盎ヂ摼W+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業鏈發展依存于所有環節，只有強化運營模式的穩固性才能保障跨境電商的有效發展。
一是創新“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商支付模式?；ヂ摼W環境變化是客觀存在的，變化的環境會給跨境電商支付帶來各種干擾因素。溫州跨境電商傳統的網絡支付程序繁瑣且存在欺詐風險，不能很好地滿易雙方的安全支付需求。利用“互聯網+”平臺以及物聯網、大數據技術綜合處理跨境電商中的支付問題是必要的、正確的舉措，主要是指交易雙方通過“互聯網+”、物聯網、大數據平臺，利用無線網來進行虛擬或實體物品的購買和其他服務。
二是“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商退貨處理模式?？缇畴娚踢\營中發生的退貨原因包括商家、運營商、商、消費者、物流商、供應商以及其他參與方的導致問題。由于缺乏多樣化的、有效及時的數據分析和統計，往往難以發現這些退貨原因，而利用“互聯網+”平臺以及物聯網、大數據技術能采集和感知退貨信息，并能對這些退貨信息進行匯總、分析、統計和處理，從而采用規范、程序化的應對方案，有效提高退貨服務質量。增強“互聯網+”時代基于物聯網和大數據的溫州市跨境電商退貨處理有利于保障溫州市跨境電商運營中的物質循環、資金流動、信息流動的價值創造。
三是“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商中的物流配送模式。物流配送具有“生態位”，每個跨境電商企業在競爭中均會形成的最合適自身生存發展的“生態位”。企業需要認清自身在產業鏈中的地位和價值，而跨境電商中的物流配送和“互聯網+”、物聯網、大數據技術關系密切，主要是利用物聯網的傳感技術和RFID技術以及大數據分析技術使得交易雙方對商品的全程配送流程進行數據分析，防止欺詐、盜竊、商品丟失、商品無人接收、亂出現投和錯投等現象。
（四）采取合理的跨境電商運營方法
采用“互聯網+”、物聯網及大數據處理方法可以促進溫州跨境電商運營中各環節的管理質量的提高。
首先，“互網+”背景下基于物聯網和大數據的溫州市跨境電商產業是溫州市的新課題，其發展依賴于產業鏈中所有參與方的相互信任。因此在信用問題解決上，借助物聯網有助于客戶購物信心的樹立，在跨境電商交易雙方之間建立泛互聯網化和數字化的良好的信任關系，從而達到互惠互利、協同合作。
其次，在退貨問題解決上，大數據技術方法可以在線收集、匯總、離線統計、處理、分析多種退貨數據，預先預警退貨現象并在發生時進行協調解決。
再次，跨境電商支付中“互聯網+”技術方法的應用，能快捷化和智慧化跨境電商財務管理和支付問題，從而使得交易方能方便的參與跨境電商活動，實施系統化的交易集成。
最后，“互聯網+”、物聯網及大數據技術方法可以整合跨境電商中的線下物流配送和線上作業，直接協同管理物流配送的各環節，最優化跨境電商資源配置。
（五）構建溫州市跨境電商協同運營平臺
雖然目前溫州跨境電商綜合運營平臺建設已經起步，但在“互聯網+”、物聯網及大數據的應用上仍然缺乏足夠的技術支持。建立基于“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商綜合運營平臺可以有效地解決當前溫州跨境電商運營綜合信息平臺缺乏的問題。通過“互聯網+”、物聯網及大數據技術與跨境電商相融合，優化跨境電商協同運營平臺，合理配置與智能化平臺系統的性能，使其具有增強的感知增值能力，綜合信息共享與傳輸過程中的實際，不僅對在線交易、庫存訂單進行管理而且提供有增值服務，進行良好的線上線下銜接，訂貨、支付、退貨、物流達到理想效果，從而滿足未來溫州市跨境電商發展的需要。
（六）完善跨境電商物流體系
跨境電商物流配送類型是多種多樣的。傳統的跨境電商物流涉及更多的關稅、運輸、庫存、成本等問題，其物流體系尚不完善，導致跨境物流成本高、物流周期長。為此，未來溫州市應該整合跨境電商物流資源，提高運輸效率和服務質量，建立一套完善的基于“互聯網+”、物聯網及大數據深度融合的跨境電商物流體系。
（七）完善信用安全體系
由于跨境電商的復雜性和網絡風險等原因，跨境電商交易中的假冒劣質產品或網絡詐騙等問題也隨之產生，客戶往往因而不愿選擇網購。所以，溫州市應加大力度監督基于互聯網+、物聯網及大數據技術的跨境電商平臺上的商家和客戶行為，盡快建立一套完善的信用安全認證體系，保證信用安全。
（八）建設高效的公共海外倉儲
爭取在全球主要出口國家規劃、布局公共海外倉儲，重點爭取率先在美國、俄羅斯、英國、德國、澳大利亞、南美等發達經濟體設立基于“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商海外倉儲。同時利用世界溫州人大會、溫州公共外交協會等平臺，發揮國內外溫州人資源的架通橋梁作用，鼓勵、支持企業通過租用、自建方式建設“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商公共海外倉儲，打造線上線下融合發展的“網上絲綢之路”。
四、相關建議
完善“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商人才戰略。首先要思考頂層規劃、協同推進，延伸“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商的人才鏈。充分發揮政府協調作用，加強“產、學、研、用”結合，充分發揮政府、企業、高等院校、科研院所四方在人才戰略中主體作用，使四方做到真正的無縫對接，有規劃的儲備企業所需的具備“互聯網+”、物聯網、大數據技術的跨境電商各類綜合型人才。
五、結語
對溫州市外貿企業而言，“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商發展突破了時空限制，改善了企業傳統的營銷模式，使進出口貿易更加數字化、網絡化、智慧化、透明化、簡單化，節省了大量人力、物力，同時又極大地拓寬了商品銷售途徑。但在“互聯網+”時代，基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略尚不成熟，因此，有必要繼續進行全面的探討。
參考文獻：
[1]Christoph Zott，Raphael Amit，Lorenzo Massa.The BusinessModel：Theoretical Roots，Recent Developments and Future Research.IESE Business School Working Paper WP- 862.6，2016.
[2]中國電子商務研究中心.2016年度中國電子商務市場數據檢測報告.
[3]王.跨境電商是有出有進的“互聯網+外貿”[J].國際貿易問題， 2016，（1）.
[4]薛楠，姜溪.基于互聯網+的京津冀一體化農產品智慧供應鏈構建[J].中國流通經濟， 2015，（7）.
[5]王碧宏.大數據時代下跨境電商發展的影響因素研究[J].佳木斯職業學院學報，2016，（12）.
[6]原達.大數據時代FJ郵政電商策略研究： 基于消費者行為的調查[D].廈門：廈門大學，2016.
[7]許佩佩.跨境貿易電子商務B2C 進口業務發展現狀及問題研究[J].中國電子商務，2016，（4）.
物聯網技術研發范文3
隨著時代的發展與科技的不斷進步，云計算、物聯網技術等得到長足發展和進步，在共同作用下實現了數據大爆炸，進入大數據時代。海量化的數據從組織到傳輸、分析、存儲、查詢等帶來前所未有的壓力，但豐富的信息資源也帶來更多的發展機遇。[1]有研究得出，隨著數據規模的擴大，信息處理難度也會明顯增強，但若有組織有規律地實現大數據的使用，對其予以科學化挖掘，則能夠產生更大的應用價值，進而推動社會經濟的發展。
1 大數據時代物聯網和云計算與電子商務應用分析
在大數據時代，電子商務發展過程中能夠實現多樣化信息的獲取，這為其發展提供了契機，通過電子形式展開相關商務活動，并且其作為一種全新的交易形式，在應用過程中將參與交易的各個機構均帶入到網絡化經濟時代，進而充分實現整個交易運行的自動化與電子信息化。電子商務的本質特征同物聯網與云計算存在一定的關聯性，對于優化整體發展具有良好促進作用。
1.1 物聯網與電子商務的應用分析
物聯網是基于互聯網技術所實現的物物相聯，其通過紅外感應器、激光掃描器、射頻識別（RFID）、全球定位系統等信息傳感設備，依據所約定的協議，實現互聯網與任何物品的連接，并進行智能化管理與監控，以完成通信與信息交換的一種網絡。就實際應用而言，在物聯網技術及相關行業的迅猛發展下，其為電子商務的現代化發展帶來了巨大機遇，并在其應用下有效地推動了電子商務得到快速監控發展。就電子商務中的商品管理而言，在充分利用物聯網技術的基礎上建立了具有實時追蹤功能的管理系統，企業能夠對動態化的商品動態進行實時監控，管理商品質量，并且在信息化管理的過程中，使用戶能夠更加有效地從商品的生產加工、具體來源、運輸過程等方面了解基本信息，充分增加用戶信任度，加大消費熱情，促進電子商務整體健康發展。[2]
1.2 電子商務與云計算
大數據時代下，信息技術與科學技術得到迅猛發展，使作為全新商業模式的電子商務成為流行，受到各大企業的青睞。而作為電子商務企業翹楚的阿里巴巴，已經成立的“阿里云”子公司，充分將云計算的運作理念和技術在電子商務中進行應用，這為電子商務發展提供了運行更低的基礎設施成本，實現資源最優化配置，而且，云計算下對云客戶端的軟硬件設置較之基本應用成本亦相對較低，但整體性能卻得到明顯優化，應用更加便捷。此外，電子商務發展過程中，購置電腦軟件是必備環節，但基于云計算的應用則避免了每臺電腦均購買單獨軟件應用程序環節，所需軟件均可從云中獲取并免費使用，充分優化了客戶端的運行速度與運算能力，整體性能明顯強化。
2 大數據時代基于物聯網和云計算的電子商務發展策略
2.1 基于物聯網的電子商務發展策略
2.1.1 構建智能物流體系
物流問題是電子商務發展過程中的常見問題，隨著人們網購習慣的不斷深入與強化，物流運送壓力不斷加大，但運送過程中，若出現送貨不及時或失誤現象，則極易引起消費者不滿，進而影響服務質量，不利于大數據時代電子商務的健康可持續發展。故而需基于物聯網作用下實現智能物流體系的構建，對動態化的商品物流進行實時管理與監控，優化物流運送活動，提高服務質量與水平。[3]
2.1.2 構建安全管理系統
電子商務發展中，消費者會擔心網購導致自身隱私信息得到泄露，一定程度上影響購物群體。所以，基于物聯網的應用構建安全管理系統，能夠加大對消費者隱私的保護，消除網購過程中消費者原有的顧慮和擔憂，從而安心進行網絡購物。比如，網絡交易后，為保護消費者個人信息安全，可以采用雙向認證的Hash協議，進而實現標簽對RFID閱讀器的認證，使信息在兩者完成認證的前提下完成安全有效傳遞，隔絕惡意攻擊，且具體應用中Hash雙向認證負載小，且成本低，能夠最大化實現電子商務企業發展的資源優化配置。
2.1.3 構建物聯網電子商務信息平臺
基于物聯網技術下進行電子商務信息平臺構建，就需將其相關技術在開發活動中充分應用，合理優化電子商務資源配置，實現物聯網三層結構體系與SOA架構基礎上的新型電子商務平臺設計與開發，改善傳統應用過程中電子商務信息平臺運行的缺陷，以同大數據的整體發展環境相一致。此外，在商務信息平臺的作用下，能夠更加迅速快捷地響應消費者的基本需求，合理優化消費者對電子商務的滿意度，促進其整體發展。
2.2 基于云計算的電子商務發展策略
2.2.1 優化云計算平臺下的云安全問題
?τ諂笠刀?言，進行云計算的應用就相當于在其平臺下將企業的經營數據存儲在云中，其中包括企業的機密文件，但若托付的云計算技術不夠成熟，則會導致應用過程中存在一定的安全風險。故而，電子商務企業在云計算應用中，需慎重選擇云計算廠家，并將廠家所提供的安全保證措施作為考量目標之一，避免出現云平臺受病毒入侵等而導致經營數據丟失。[4]此外，電子商務企業在應用過程中需實現云計算平臺嚴格權限管理，并對數據進行加密存儲、傳輸，并及時備份，并分布存放，而數據中心也需具備一定的容災與容錯能力。由此可見，選擇安全可靠的云計算系統是電子商務企業實現云計算應用的基本前提。
2.2.2 依據企業資金實際選擇云計算平臺
當前，就云計算的提供廠商而言，收費標準不一而足，且我國政府法律并未對其收費實現行業內標準制定。比如，谷歌作為全球范圍內最大的云計算用戶，其為中小型企業提供免費普通云服務，而亞馬遜在提供完備云服務時則會收取額外費用。企業在選擇云計算平臺時，需從自身實際出發，并在充分考慮應用安全性的基礎上進行選擇。
2.2.3 依據企業業務需求選擇云計算平臺
就云計算應用而言，不同廠商所提供的服務存在差異性，如谷歌的免費云服務在辦公在線系統應用方面具有顯著優勢；亞馬遜的付費完備云服務具有多樣行，且存儲能力強大，為用戶所青睞與接受；force.com則傾向于在銷售管理方面提供云計算服務等。故而，電子商務企業在選擇云計算時可從企業的SaaS、IaaS、PaaS等具體模式出發，選擇適合自身發展與需要的云計算基本應用模式。
物聯網技術研發范文4
從軍工企業產業融合發展模式的內涵可以看出，該模式主要有以下幾個特點：
信息化是軍工企業實現產業融合的重要載體和手段。隨著信息技術的不斷創新、擴散、發展和融合，帶動了一系列關聯產業的產生與變化。信息技術和信息產業滲透到軍工企業傳統產業之后，其傳統產業將會不斷出現分化、交叉和重組，不斷催生新興產業，同時伴隨信息技術與其他高技術產業的交叉融合，又會產生新興的邊緣產業，創造出新的產業門類。通過產業間的功能互補和延伸，這類融合賦予了原有產業新的附加功能和更強的競爭力。
軍工企業實現產業融合涉及的領域范圍十分廣闊。軍工企業產業融合以技術融合帶來的產品與服務創新為主線，以業務融合和管理融合為兩翼，通過集團內部組織、技術、產品、渠道、人員及品牌等產業要素的互通、共享與協同，進一步加速產業的全面融合。
軍工企業產業融合的結果是形成新興產業形態。由于軍工企業涉及的行業范圍廣闊，既包括傳統的軍工行業，又包括能源、醫藥、通信、裝備制造、信息技術等一系列民用產業，不同產業之間通過滲透、交叉和重組等手段，必將產生新興的產業門類和業態，從而衍生出新的業務增長點。
軍工企業產業融合的戰略目標是實現多贏的格局。軍工企業產業融合的戰略目標是通過在不同行業、不同企業之間的資源整合與開發利用，在產品協同、業務協同、財務協同、管理協同、人才協同等方面產生協同效應，在實現軍工企業資源優化配置和企業效能最大化的同時，逐步提升企業的核心競爭力，進而推動軍工企業傳統產業結構的轉型升級，實現軍工企業的雙贏和多贏的發展格局。
案例企業：某軍工集團公司
某軍工集團公司是中央直接管理的國有特大型高科技企業?，F有7個研究院、2個科研生產基地、6家上市公司、600余戶企事業單位，遍布全國各地。該集團著眼于“大防務、大安全”發展理念，積極拓展非傳統安全領域發展空間，在信息技術、裝備制造等方面開發了一系列軍民結合高技術產品。自主研制的防偽稅控系統、奧運安?？萍枷到y、南水北調仿真系統、應急救援與保障裝備等廣泛應用于國民經濟和社會發展的方方面面，并且成為上海世博會、廣州亞運會、深圳大運會安?？萍枷到y的總承包商以及中國商用大飛機配套供應商。在抗擊冰凍雨雪災害和四川汶川特大地震過程中，在我國成功舉辦北京奧運會過程中，該集團先進的技術和裝備發揮了十分關鍵的作用，彰顯了強大的航天高科技實力和中央企業“頂梁柱”的作用。
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，是國家戰略性新興產業所重點扶持的領域之一。從該軍工集團來看，物聯網技術與信息產業具有密切的關聯度，在傳感設備、通信技術以及系統集成等領域都是物聯網技術應用最為密集的領域，并且集團公司下屬以信息技術為主業的單位絕大部分都涉及到物聯網技術?！笆濉逼陂g，物聯網技術應用產業已被確立為集團民用產業四大支柱板塊之一。
轉型策略：聚焦國家戰略性新興產業
1 軍民融合式發展，助推產業協同發展
物聯網技術應用產業不僅是集團公司民品的支柱領域，同時也是軍民融合程度較高的領域。一方面，“軍技民用”將“高技術含量、高可靠性”的軍工技術應用在物聯網領域，極大地提升了集團公司物聯網技術的應用水平，如：高清攝像、應急自動化裝備、模擬仿真等多項領域的核心技術均由軍工技術轉化而來；另一方面，物聯網技術、產品及項目可以利用已有的軍品渠道進行銷售，實現“軍品帶民品、軍貿促民貿”的戰略目標。而反過來，物聯網技術應用產業的發展也在市場運行機制、研發模式、技術應用等領域形成了對軍品的反哺，實現了軍民融合式發展。
2 構建產業聯盟，整合集團內部資源
針對從事物聯網技術研發、制造、實施及銷售的院、廠、所及公司眾多，產業集中度較低的局面，集團公司充分借鑒傳統產業聯盟的運作模式與管理機制，創新建立了集團內部的產業聯盟方式，形成了“共同投入、聯合開發、利益共享、風險共擔”的運作機制，整合了集團優勢的市場資源、技術資源和人力資源，進而極大地提升了物聯網技術應用產業的核心競爭力。
3 構筑“三層次產業平臺”，融合產業資源
該集團物聯網產業實體平臺的組織結構分為核心層、緊密層和松散層三個層次。其中：核心層是集團公司內承擔物聯網產業總體規劃、技術研發、項目實施和渠道建設的核心單位；緊密層是集團公司所屬的從事物聯網相關產業的各企事業單位，其工作重點是核心技術、產品級項目開發、生產及銷售，并逐步圍繞核心層完善各單位間的項目分工協作機制和利益共享機制，改變各單位單兵作戰的局面，形成集團公司物聯網產業的合力；松散層是集團公司物聯網產業的相關配套單位和聯盟單位，包括產品供應商、零部件提供商、電信運營商等，為集團公司物聯網產業提供配套產品與服務。三個平臺的建立，保障了集團公司物聯網技術應用產業的快速有序發展。
4 打造“1+N”研發模式，強化技術優勢
1是指：由物聯網技術應用產業綜合優勢明顯的單位牽頭組建面向整個集團的研發中心，即集團只有一個技術總體單位。N是指：其他配套單位，如院屬廠所、公司等單位可以根據自身技術優勢和主攻的應用領域，成立公司、廠所級研發中心，如傳感研發中心，RFID研發中心等子研發中心。在子研發中心接受廠所級公司管理的同時，也接受集團研發中心的垂直管理，即根據集團技術研發的總體戰略部署，分工開展各項具體應用技術的研發工作。
5 培育“示范項目”，帶動產業發展
通過北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、深圳大運會等大型安保項目的成功實施，不僅在行業內樹立了集團公司卓越的品牌形象，同時還為組織、協調與實施大型物聯網項目積累了大量的成功經驗。在“大防務，大安全”理念引導下，集團公司確立了“項目產品化、產品模塊化、模式固定化”的業務發展思路，通過“示范項目”的實施帶動技術、產品及應用的產業化、規?；l展。
實施路徑：從搶位、協同到全產業鏈
1 搶位發展階段（2011—2012年）
“十二五”初期，該集團借助物聯網產業發展的機遇，發揮集團及各下屬單位在國際、國內的市場和客戶資源優勢，搶位發展物聯網技術應用產業。圍繞安防、智慧城市等重點領域，積極拓展工程項目，通過項目帶動進入其他產業領域；按照集團物聯網技術應用產業發展重點環節，加強技術研發投入，通過技術攻關掌握一批擁有核心技術的產品；建立集團的物聯網技術應用產業營銷中心，并與集團公司國際化經營平臺做好充分的對接，統籌集團營銷資源和渠道，形成集團在物聯網技術應用產業上的市場競爭力和品牌形象。
2 協同發展階段（2013—2015年）
在搶位發展的同時不斷優化資源配置，促進集團在物聯網產業上的資源整合，實現集團物聯網產業的協同發展。全面拓展國際、國內物聯網應用市場，形成具備號召力的優勢品牌，實現具備穩定發展和利潤逐年增長的目標；加大資本運營力度，通過實施收并購實現產業鏈的延伸，搶占產業高地；通過工程帶出口、軍貿帶民貿的方式，加速物聯網技術應用產品與技術的海外輸出；加強產業園區布局建設，實現核心產品的產業化，形成規模效應。到2015年基本完成集團在高端傳感設備、復雜業務應用解決方案、智慧公共管理專業運營等領域內的產業布局，在傳感設備、智慧城市等核心產品和項目上具有國內一流、國際領先的技術實力和市場競爭力。
物聯網技術研發范文5
如今，物聯網技術在智能交通、健康工程、平安城市、環境保護等與現代城市管理、市民生活息息相關的領域，實現了規模發展和品牌經營，為城市精心打造智慧化的生活。隨著物聯網時代的開啟，當人與物、物與物之間建立起廣泛的信息溝通網絡后，人們的生活將隨時隨刻享受著信息帶來的便捷。
移動物聯網應運而生
物聯網（Internet of Things）是一個基于互聯網、傳統電信網等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現互聯互通的網絡。它具有普通對象設備化、自治終端互聯化和普適服務智能化三個重要特征。
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，它包含兩層意思：首先，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上延伸和擴展的網絡；其次，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。
從技術架構上來看，物聯網可分為三層：感知層、網絡層和應用層。感知層由各種傳感器以及傳感器網關構成，包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標簽、RFID 標簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端。感知層的作用相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經末梢，它是物聯網識別物體，采集信息的來源，其主要功能是識別物體，采集信息。網絡層由各種私有網絡、互聯網、有線和無線通信網、網絡管理系統和云計算平臺等組成，相當于人的神經中樞和大腦，負責傳遞和處理感知層獲取的信息。應用層是物聯網和用戶（包括人、組織和其他系統）的接口，它與行業需求結合，實現物聯網的智能應用。
圖1 物聯網技術體系框架
所謂移動物聯網，簡而言之，就是基于移動手持設備的物聯網技術和應用。移動物聯網是移動通信、移動終端、物聯網三大領域碰撞和融合的結果，是物聯網發展的重要模式和途徑。
早在2004年，歐洲相關學者就為移動物聯網提出了建設架構和早期模型，即通過移動技術將移動設備作為物聯網的接入媒介，使得移動設備成為物聯網通用終端，由移動設備獲得物聯網目標端的信息，并通過移動網絡傳輸到服務器端，由此完成服務。
圖2 移動物聯網技術體系框架
市場效應如日中天
移動物聯網作為物聯網的重要應用模式和發展途徑，目前在國際上尚未有明確的定義和發展指向。但從全球物聯網的發展中，可以看到移動物聯網正在經歷著爆發式增長，尤其是隨著智能終端（如智能手機、平板電腦）的普及和智慧城市建設的加速，移動化的物聯網系統在世界范圍內越來越成為重要的發展方向。從物聯網發展的情況看，目前，物聯網已經成為各國正在加大投入和快速發展的重要戰略性產業領域。
在戰略規劃方面，各國都出臺了和物聯網、智慧城市等密切相關的規劃和計劃，并為之投入大量財力。如日本在2004年提出了“U-Japan”，旨在推進日本ICT建設，發展無所不在的網絡和相關產業，2009年又推出“i-Japan（智慧日本）戰略2015”；歐盟出臺了系列政策促進物聯網技術研發和應用，了《歐盟物聯網戰略研究路線圖》，提出歐盟到2010、2015、2020三個階段物聯網研發路線圖，并提出物聯網在航空航天、汽車、醫藥、能源等18個主要應用領域和識別、數據處理、物聯網架構等12個方面需要突破的關鍵技術。
在網絡基礎方面，移動網絡是各國重點建設的網絡基礎內容，已不僅是固定網絡（光纖）的配套和補充，在一定程度上，移動網絡已經成為和固定網絡并行甚至更為流行的網絡。例如，新加坡啟動了iN2015計劃，目標是“利用無處不在的信息通信技術將新加坡打造成一個智慧的國家、全球化的城市”，“無線@新加坡”項目通過7500余個熱點提供速度高達1Mbps的無線WiFi上網服務；日本通過實施“U-Japan”，建設無處不在的網絡；芬蘭已經提出了網絡是公民基本權利，并在公共場所提供不低于2M的無線網絡接入。
在技術研發方面，物聯網核心技術及核心標準的研發已經在各國快速展開，其中很多涉及移動化的技術。ISO/IEC（國際標準化組織及國際電工委員會）在傳感器網絡、ITU-T（國際電信聯盟遠程通信標準化組）在泛在網絡、ETSI（歐洲電信標準化協會）在物聯網、IEEE（美國電氣和電子工程師協會）在近距離無線、IETF（互聯網工程任務組）在IPv6（下一版本的互聯網協議）的應用、3GPP（第三代合作伙伴計劃）在M2M（機器與機器）等方面，紛紛啟動了相關標準研究工作，國內大唐電信主導的TD-LTE等技術研發，也加入了日益激烈的國際競爭。
在應用模式方面，物聯網的發展正在演化出越來越多的應用和運營模式，其中移動化的發展模式顯得較為突出，在部分領域已經取得了市場認可和積極回應。如以車載終端為核心的車聯網發展，2010年全球汽車電子市場規模達到1400億美元，其中很多部分可納入（或未來將納入）車聯網范疇，以通用Onstar為代表的車聯網系統正在越來越多的車輛上使用；以智能手機為終端娛樂、商務等，如美國目前流行的手機查詢商品價格等（國內有“我查查”），受到了廣大消費者的熱愛，AppStore的形式讓大眾化的移動物聯網應用得以快速傳播；在醫療領域，越來越多的產品可以實現移動化的檢測和信息傳輸，如可以實時測量心跳血壓并傳回數據中心的腕表，可以實時檢測血樣并實現無線傳輸的便攜式測血儀器等。
從國外的物聯網發展情況可以看出，物聯網正在受到越來越大的重視，尤其是移動化的理念正在快速滲透到社會管理和產業發展的各個方面。移動物聯網順應著移動化、無線化、網絡化的發展趨勢，在應用模式上正快速受到社會各界的認可和接受，并在很多領域醞釀著巨大的市場機會。
中國表現可圈可點
我國在物聯網領域的布局較早，中科院10年前就啟動了傳感網研究，中科院上海微系統與信息技術研究所、南京航空航天大學、西北工業大學等科研單位，目前正加緊研發“物聯網”技術。2009年10月，中國研發出首顆物聯網核心芯片――“唐芯一號”。2010年工信部和發改委出臺了系列政策支持物聯網產業化發展，到2020年之前我國已經規劃了3.86萬億元的資金用于物聯網產業化的發展。目前，國內物聯網（包括移動物聯網）主要有以下發展特點：
發展熱情空前，市場前景看好。隨著國家出臺戰略性新興產業的發展決定，以及總理關于物聯網的重要講話，國內在物聯網領域發展熱情高漲，幾乎大部分一線城市和基礎較好的二線城市都將物聯網發展作為區域經濟轉型升級的重要領域，并在多個領域，如交通、醫療、教育、環保、物流等提出了物聯網應用示范的項目。在這種舉國上下大力發展、大量投入的背景下，物聯網技術和產品將面臨著巨大的應用市場，以市場帶動產業發展的格局和路徑，將成為國內比較有特色的發展道路。
技術研發相對較強，處于世界前列。我國的技術研發水平目前處在世界前列，并擁有多項專利。傳感網標準體系已形成初步框架，向國際標準化組織提交的多項標準已被采納。對于這個全新產業，我國和其他國家相比具有同發優勢，在傳感領域目前走在世界前列，與德國、美國、英國等一起，成為國際標準制定的主導國之一。其中包括移動物聯網所需的相關技術，如TD-LTE、短距離自組網技術等等。
移動化發展路徑受到青睞。移動化的物聯網發展模式具有便捷、效率高等特點，在國內各種資源（如醫療資源、教育資源、道路資源等）供應緊張的情況下，更容易受到市場的接受和青睞。例如，在國內的醫療檢測領域，傳統的到醫院做檢測使得醫院人滿為患，移動式醫療物聯網改變了到醫院做檢測的傳統模式，可以利用移動檢測設備實時檢查并傳回數據，目前類似產品已經在市場上頻繁出現；在商品信息查詢方面，將數據庫和終端應用軟件實行分離，將應用模塊和手機等終端進行綁定，實時查詢和調用商品信息資料。
物聯網的發展有目共睹，其市場前景已為大眾所接受。作為物聯網的重要發展模式，移動物聯網的發展也有著廣闊的市場前景。研究表明，未來移動物聯網將呈現以下發展趨勢：
首先，應用規模將迅速擴張。目前，業界對物聯網應用規模的預測已經基本趨同，2010中國國際物聯網大會指出，物聯網將成為全球信息通信行業的萬億美元級新興產業。到2020年之前，全球接入物聯網的終端將達到500億個。其中，移動物聯網將以更加便捷、更加實用的優勢，占據物聯網市場份額中的重要一塊。
其次，支撐環境將更加成熟。移動物聯網和物聯網的區別之一，就在于其依托更加快速、更加便捷的無線網絡以及更加智能的終端。目前，我們常規使用的網絡主要包括2G、3G、WiFi、WLAN等，未來4G等更快速、更安全的網絡應用，將為移動物聯網提供重要支撐；另外，更加智能化的終端，也將推動物聯網真正成為人們身邊最實用、最便捷的應用。
物聯網技術研發范文6
關鍵詞：物聯網；信息產業；應用推廣；專項行動計劃
應用是物聯網發展的關鍵驅動，眾多專項中，最具現實意義的也正是“應用推廣專項行動”。計劃方案顯示，到2015 年，我國將在工業、農業、節能環保、商貿流通、交通能源、公共安全、社會事業、城市管理、安全生產等領域開展物聯網應用示范，部分領域實現規?；茝V。為了實現這一目標，10個行動計劃還在頂層設計、標準制定、技術研發、政策扶持、法律保障、人才培養等諸多方面提出了具體措施，為物聯網應用及其產業化解除各種束縛，使其得以輕裝上陣，迎來新一輪實質性的增長。
示范推廣為規模應用注能
從我國的現狀來看，物聯網在公共安全（城市安防）、交通管理（智能交通）、能源管理（智能電網）、工業生產及物流等行業市場成熟度較高，在許多城市已經開始規?；瘧?。盡管如此，中國工程院院士鄔賀銓卻指出，目前我國物聯網的應用雖然很多，但很多行業主管部門和地方政府對究竟投入進去會產生多大效應仍心存疑慮。因此都在試驗，沒有足夠大的動作，動作也不會那么快。這就需要國家層面給出明確的政策信號，并以國家級的示范試點為帶動，促進物聯網應用的推廣和規模化，從而帶動整個產業的發展和騰飛。
從此次行動計劃的重頭戲《應用推廣專項行動計劃》看，到2015 年，我國通過應用示范和應用推廣，將形成一批物聯網綜合集成應用的典型解決方案，顯著提升物聯網應用水平，使物聯網成為促進經濟發展、改善社會管理、提升公共服務的重要力量。
在工業領域，將以流程工業和裝備工業為重點，在煤炭、石化、冶金、汽車、大型裝備工業中各選擇4～5個重點企業開展面向生產過程、供應鏈管理和節能減排的物聯網應用示范，推動傳統產業的生產制造與經營管理向智能化、精細化、網絡化轉變，提升生產和經營效率。
在農業領域，將面向農業生產和農產品流通管理精細化需求，選擇2～3個國家級現代農業示范區或相關重點區域，組織實施國家精準農業物聯網應用示范工程，重點開展大田作物、養殖業和設施農業以及農資服務物聯網應用示范，加快實施國家糧食儲運監管物聯網應用示范工程。
在流通領域，將加快實施國家航空運輸物聯網應用示范工程、集裝箱海鐵聯運物聯網應用示范工程和集裝箱電子標簽國際航線應用示范工程，組織實施國家遠洋運輸管理物聯網應用示范工程、國家快遞物流可信服務物聯網應用示范工程，開展進出境（集裝箱）檢驗檢疫監管和進出境產品地理標志原產地保護物聯網應用示范，提升我國物流領域的智能化管理水平，在城市共同配送方面開展物聯網示范應用，推動技術應用和產品標準的統一，加強跨區域、跨行業、跨部門物流信息的交換與共享，推動利用物聯網技術進行統計信息的采集和分析挖掘，提升物流運作效率，降低物流成本。
在生態環境領域，將開展污染源自動監控應用示范，實現污染源自動監控系統的建設、管理和維護，選擇2～3個河湖分布數量較多且水質安全隱患較大的省份，支持地方開展水質量監測應用示范，為實現水質改善提供技術手段；選擇若干直轄市和省會城市，支持地方開展空氣質量監測應用示范，對火電、鋼鐵、有色、石化、建材、化工等行業企業進行重點防控和多種污染物協同控制；選擇若干城市污水處理廠和火電廠開展污染源治污設施工況監控系統應用示范，提高污染治理監管水平。
在安全生產領域，將開展煤礦安全設備監管國家物聯網應用示范工程，加快實施國家礦井安全生產監管物聯網應用示范工程，逐步擴大應用規模，利用物聯網技術構建覆蓋井下人員、設備、環境等的事故預防預警和應急處置系統，實現礦井安全生產信息的網絡化采集。
在交通管理領域，將面向交通領域智能化管理和調度需求，選擇2～3 個大中城市和2～3 個內河流域，實施城市智能交通和智能航運服務國家物聯網應用示范工程，開展車輛識別、航運服務、交通管理應用示范，提升指揮調度、交通控制和信息服務能力，推動利用物聯網技術進行交通統計信息的采集；推廣客運交通物聯網應用和智能公交系統建設，提升公共交通的協同運行效率和服務能力；開展4～5 個具有自主知識產權的車聯網新技術應用示范，包括導航定位、緊急救援、防碰撞、非法車輛查緝、打擊涉車犯罪等，促進相關領域的技術創新和產業鏈發展，提升交通安全和社會服務水平；開展電動自行車智能管理物聯網應用示范及推廣。
在公共安全領域，將加快實施國家重點食品質量安全追溯物聯網應用示范工程，深化嬰幼兒乳粉及酒類應用，建立健全肉類、蔬菜、中藥材等重要商品追溯體系，逐步擴大監管食品品種和應用范圍。
在城市基礎設施管理領域，將面向城市基礎設施和管網的精確診斷和一體化管控需求，選擇5 個城市，實施城市基礎設施管理物聯網應用示范，實現對地下管網、立交橋、井蓋設施、無線基站、城市內澇、供排水設施、地下空間安全等狀態信息的實時采集、在線監控、集中管理和信息共享，提高城市運行和管理水平。
在智能家居領域，將在大中城市選擇20 個左右重點社區，開展1 萬戶以上家庭安防、老人及兒童看護、遠程家電控制以及水、電、氣智能計量等智能家居示范應用，解決制約規模化推廣存在的產業鏈協作不足、成本過高、標準不統一等問題，帶動智能家居技術和產品突破，發揮物聯網技術優勢，提高人民生活質量。
頂層規劃將針對應用產業急需
由于缺少頂層設計和統一協調，近年來，各個地方在產業發展重點和應用上多有布局重復的弊病，且各地對物聯網的概念理解不一致，政策扶持的對象也各有差異。尤其是在涉及具有重要意義的物聯網標準上，各個地方政府很難協調達成一致。這一方面造成本來就薄弱的物聯網產業資源的分散，另一方面各個地方政府此起彼伏的優惠政策，也使得物聯網產業背上了第二房地產的壞名聲，被業內有識之士詬病為虛熱。專項行動計劃的出臺，在很大程度上針對的就是這些弊端。
在我國，目前標準化仍然是物聯網發展的主要瓶頸，同時由于物聯網起步較晚，因此整體產業處于初級階段。雖然物聯網已經在很多領域有了實際應用，但是遠沒有達到規模應用階段，同時核心傳感器與傳感網絡技術還不夠成熟，包括RFID （射頻識別技術）、M2M（機器對機器通信）等方面仍然有很多技術需要突破。當前緊迫的工作是要加快物聯網標準的頂層設計，確定物聯網標準體系和標準制定的優先級，統籌謀劃國際、國家和行業標準體系建設，著力突破基礎共性技術和關鍵核心技術，確保安全和發展的主導權。
可以看到，此次出臺的行動計劃中，國家已經充分認識到這一點，并提出了具體措施。例如，《標準制定專項行動計劃》設定的目標是，到2015 年，研制一批基礎共性、重點應用和關鍵技術標準，同步推進國際國內標準化工作，爭取在國際標準化組織/國際電工委員會（ISO/IEC）和國際電信聯盟（ITU）等國際組織中取得實質性突破。我國將通過行動計劃的實施，重點突破關鍵技術標準，主要包括空中接口協議等射頻識別領域、組網技術等傳感器網絡領域、微納傳感器等智能傳感器領域的物聯網感知關鍵技術標準；超寬帶技術等短距離通信領域、機器到機器（M2M）、異構網絡融合等網絡傳輸領域的物聯網網絡關鍵技術標準；協同信息處理、服務支撐等物聯網信息處理關鍵技術標準。特別值得注意的是，我國將優先支持應用急需的行業標準，繼續推進公安、環保、交通、農業和林業5個重點應用領域的標準化工作，新成立5個物聯網應用標準工作組，研制40 項急需的應用標準。后續則將重點推進各領域的應用標準化工作，完善物聯網應用標準體系，基本覆蓋各重要應用領域。
技術研發方面的專項行動同樣也將圍繞應用和產業急需?！都夹g研發專項行動計劃》提出，將著力突破物聯網核心芯片、軟件、儀器儀表等基礎共性技術，加快傳感器網絡、智能終端、大數據處理、智能分析、服務集成等關鍵技術研發和產業化，探索形成創新商業模式，整合創新資源，加強國際合作，培育和打造技術創新鏈與產業生態鏈，支撐我國物聯網產業健康快速發展。到2015 年，將突破智能傳感器、物聯網大數據處理與智能信息管理、行業應用軟件等方面的關鍵技術，推動物聯網技術與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術融合發展，加快物聯網技術創新體系和能力建設，培育形成我國自主的物聯網產業鏈，全面提升我國物聯網產業核心競爭力。
為了順利實施各個領域的應用推廣，行動計劃還提出要加強資源整合，充分利用各部門資源積極推動物聯網應用，協調物聯網應用推廣過程中的資源整合與共享、信息系統間的互聯互通和業務協同，建立信息采集和信息開發利用的共享機制，避免形成新的信息孤島和造成資源浪費，避免重數據采集、輕數據處理和綜合應用，避免重復建設和不合理投資。這一舉措，無疑再一次為物聯網的輕裝上陣解除了一道關鍵束縛。
電信運營企業將成為關鍵“三者”
在物聯網應用推廣和產業化進程中，電信運營企業應扮演什么角色？是應用服務的先鋒還是通信管道的支撐，或者是運營平臺的主導？此次行動計劃給出了明確的回答：電信運營企業是物聯網應用服務的重要提供者，物聯網商業模式的前驅創新者，也是物聯網產業的主要組成者。
在物聯網應用服務中，電信運營企業將成為重要的提供者，同時也是各領域示范工程運營推廣的主力。《應用推廣專項行動計劃》提出，要推動電信運營等企業開展物聯網應用服務，建立鼓勵多元資本公平進入的市場準入機制，支持電信運營、信息服務、系統集成等企業積極開展物聯網應用示范工程的運營和推廣，充分利用現有公共通信和網絡基礎設施開展物聯網應用服務，重視信息資源的智能分析和綜合利用，促進信息系統間的互聯互通、資源共享和業務協同，加強對物聯網建設項目的投資效益分析和風險評估。
物聯網產業鏈包括傳感器、芯片制造、設備制造、網絡服務、網絡運營、軟件開發、內容服務、應用標準、行業應用咨詢等，運營商將在其中扮演智能通信管道和運營支撐平臺的作用?！懂a業支撐專項行動計劃》提出，將支持與物聯網通信功能緊密相關的制造、運營等產業發展，推動物聯網運營服務業發展，支持高帶寬、大容量、超高速有線/無線通信網絡設備制造業與物聯網應用的融合，鼓勵運營模式創新，大力發展有利于擴大市場需求的專業服務、增值服務等服務新業態，著力推動物聯網基礎設施服務業、軟件開發與集成服務業快速發展?！墩龀执胧ｍ椥袆佑媱潯诽岢?，在國家重大科技專項“核心電子器件、高端通用芯片及基礎軟件產品”和“新一代寬帶無線移動通信網”中，加大對物聯網技術研發和產業化的支持，重點支持傳感器器件、物聯網核心芯片、近距離無線通信、機器到機器無線移動通信增強、物聯網智能終端、物聯網測試儀表、物聯網網關等相關技術研發和產業化。由此可見，通信技術的進步對于物聯網發展來說是不可或缺的。
互聯網和電信等傳統領域的成熟商業模式，對物聯網商業模式的創新具有重要借鑒價值?！渡虡I模式專項行動計劃》提出，要研究物聯網商業模式系統中基礎電信運營商、增值電信業務提供商、系統集成商等主要個體間的相互關系、服務提供方式和收益分配機制，借鑒互聯網和電信等傳統領域的成熟商業模式，總結物聯網商業模式的創新發展思路并制定相應的普及推廣方案，指導建立物聯網產業鏈上下游多方協作、互利共贏的新型商業模式。支持基礎電信運營商、增值電信業務提供商、系統集成商等參與物聯網應用示范工程，通過多種主體之間的競爭與合作，提升物聯網專業服務水平。加速物聯網在傳統產業中的融合應用，推動物聯網與移動互聯網、云計算、大數據等新興業態的融合發展，探索發展新的物聯網專業服務。到2015 年，形成若干應用范圍廣、實施效果好的物聯網商業模式，并借此顯著增強各方參與物聯網建設與應用的積極性，顯著提升我國物聯網的發展水平。
在亞太地區受訪的IT專業人士中，35%表示物聯網使企業增加了信息獲取的渠道，32%表示有利于改善服務，24%表示有利于提高顧客滿意度和員工生產力。
作為一家由11萬名IT安全、保障、治理和風險專業人士組成的全球協會，ISACA組織的“信息科技風險與回報測量研究”詢問了ISACA會員中2 013名IT專業人士（其中包括343名亞太地區專業人士）對于主要趨勢的風險與回報的見解。
物聯網包括與互聯網及相互之間連接的設備、傳感器、車輛、測量儀表和其他物品。預計至2020年，接入互聯網的設備數量將達到500億臺。
亞太地區受訪者表示物聯網將帶來顯著的效益和風險。38%的IT專業人士表示“安全威脅上升”是最大的治理隱憂。32%的受訪者表示數據隱私性是最大的隱憂，另有8%的受訪者最擔心身份和訪問權限問題。
亞太地區半數的受訪者（50%）認為更緊密的互聯網連接對消費者而言效益大于風險，但受訪者也提到了消費者可能面臨的風險，特別是“不了解哪些人有權訪問收集到的信息（40%）”和“不了解信息是如何被使用的（28%）”。
ISACA國際總裁、獲得企業信息科技管治認證（CGEIT）的Tony Hayes表示：“物聯網將不斷發展，機構應制定相關策略，以保證從相互連接的設備中獲益。但是，提高設備的相互連接也會帶來安全風險。機構還應判斷如何保護數據?！?/p>
提高靈敏度的五個步驟
ISACA建議企業通過以下五個步驟提高在物聯網時代的靈敏度（AGILE）：
1. A：企業必須快速行動，而不能被動反應；
2. G：管理各項計劃和活動，確保數據安全性，防范風險；
3. I：識別預期效益并確定測量方法；
