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土木工程畢業設計總結范文1
收稿日期：2012-08-26
基金項目：黑龍江省教育改革項目；黑龍江工程學院教育改革項目
作者簡介：武鶴（1963-），男，黑龍江工程學院土木與建筑工程學院教授，碩士生導師，主要從事教學與教學管理研究，（E-mail）。
摘要：畢業設計是高等學校人才培養最重要的實踐教學環節，是對學生所學知識綜合運用能力的一次檢驗?；贑DIO理念，以“大工程觀”和“全壽命周期”為主線，以學科交叉與專業綜合為基礎，開展基于團隊的土木工程專業畢業設計改革，采用企業導師和校內導師聯合指導的方式，重在培養學生“大工程觀”、團隊合作意識、溝通協調能力以及實踐創新精神，促進土木工程專業畢業設計質量不斷提升，以期為推動高等工程教育人才培養方式改革提供借鑒和參考。
關鍵詞：土木工程；CDIO；畢業設計；培養模式
中圖分類號：G642.77 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）03-0119-03 一、前言
畢業設計是教學過程最后階段采用的一種綜合性、總結性實踐教學環節，是學生在系統掌握專業知識、技術及平時教學訓練基礎上，按照規范化的設計研究程序與方法所進行的教學活動，其目的是培養學生綜合運用所學知識獨立分析、解決專業范圍內有關工程應用問題，以及科學研究的初步能力，使學生的知識、素質及技能得到進一步鍛煉、充實和提高。
土木工程是一門實踐性很強的學科，土木工程專業本科畢業設計內容涵蓋設計、施工、維修養護、管理等方面。近年來，畢業設計在適應性、實踐性和綜合性等方面有了很大的改進和提高，質量也不斷提升，但畢業設計的基本模式卻仍停留在“一師多生、一師多導”的層面，畢業設計的質量很大程度取決于指導教師的能力和水平，缺乏企業界的深度參與、指導與評價。歸根結底，畢業設計的改革沒有跟上時代的發展，需要突破原有禁錮，更需要實質性地創新。
卓越工程師教育培養計劃對應用型人才培養提出了更高的目標和要求，如何發揮土木工程專業“大基礎、寬口徑、重實踐、強能力”的專業特點，使畢業設計選題更貼近工程實際，充分體現學科交叉與專業融合，是畢業設計急需解決的問題。因此，積極探索土木工程專業畢業設計改革模式，采取基于團隊的畢業設計模式和校企合作的指導方式，是高等工程教育改革的重要方向，對提高人才培養質量具有重要的現實意義。 二、基于CDIO理念的土木工程專業畢業設計改革
土木工程專業技術人員直接從事著解決土木工程設計、建設、管理、服務等工程實際問題的工作，工程系統能力的培養尤為重要?；贑DIO（Conceive- Design- Implement- Operate）理念的土木工程專業畢業設計改革，正是適應這一要求而進行的。
（一）基于CDIO的畢業設計理念
CDIO教育模式和方法是近年來國外工程教育發展的新思想和新理念，對工程教育的發展具有重大影響，越來越受教育界的關注、重視和研究。CDIO是由美國麻省理工學院、瑞典哥德堡查爾姆斯技術學院、瑞典皇家技術學院和瑞典林雪平大學等4所工程技術類大學發起的一項工程教育改革計劃。以全壽命周期為主線和載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習，以獲取工程能力和經驗，培養學生工程意識和素養、工程實踐和創新能力。
CDIO模式教學主張用產生于真實環境中的問題啟發學生思維，由此支持并鼓勵學生進行有針對性地解決問題式的學習、拓展性學習、案例學習和項目學習。CDIO模式重視學生的觀點和體驗，讓學生在項目開發和討論中獲得經驗，并鼓勵學生進行創造性思考[3]。CDIO教育大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力4個層面，大綱要求以綜合的培養方式使學生在這4個層面達到預定目標。畢業設計正是培養學生個人能力、人際團隊能力和工程系統能力的重要而關鍵環節。基于CDIO模式的畢業設計改革，強調用真實復雜的案例呈現設計題目，營造設計需要解決的環境，使學生在畢業設計執行的過程中得到能力的培養和知識的活化。
此次畢業設計改革，采用“設計院模式”，以實際工程為背景，以項目建設為依托，從項目可行性研究到項目內容實施，充分體現黑龍江工程學院土木工程專業“大工程、大系統、大視野”的畢業設計理念。
（二）基于團隊的畢業設計模式
立足于CDIO國際工程教育模式和理念，以大工程觀和全壽命周期為畢業設計的基本主線，構建畢業設計團隊培養模式，使人際團隊能力培養和工程系統能力培養在畢業設計中得以體現。
以實際工程項目為背景，選定符合畢業設計的工程項目，從學校2011屆和2012屆土木工程專業畢業班中遴選15位畢業生組成畢業設計團隊，分成6個專業方向組（每組2～3人），即項目可研組、路線設計組、路基路面組、橋涵組、隧道組、概算與施工組織設計組（如圖1所示）。團隊各組既有分工又有協作，共同開展項目設計工作，完成基于團隊合作下的畢業設計項目訓練，全面鍛煉學生的工程系統能力、人際團隊合作能力，培養創新意識和專業綜合素養。
圖1 土木工程專業（道橋方向）畢業設計改革分組設計
（三）基于校企合作的畢業設計指導方式
緊密圍繞土木工程專業畢業設計改革“綜合性、工程性、系統性、團隊性”的規律和要求，開展畢業設計指導方式改革。以校企合作為基礎，強化企業工程師的參與及合作。引入“雙導師”指導制度，即由學院骨干專業教師和來自工程設計、施工及科研和管理單位的知名高工、技術人員組成指導教師組，共同擔任畢業設計指導工作。通過企業導師的參與，推進畢業設計指導方式的改革，在提高畢業設計質量的同時，保持與工程界同步，使學生在完成畢業設計的過程中感受到技術的進步，體會到工程師的社會責任。
此外，土木工程專業畢業設計改革組采用“畢業開題+2周一次團體匯報+中期大檢查+畢業設計答辯”的過程管理，從畢業設計開題到畢業設計答辯整個過程，始終堅持邀請工程界知名專家和一線工程師參與，讓畢業設計選題更貼近工程實際。學生通過匯報并與知名專家和企業導師交流，能夠更深入地認識工程設計與建造的本質與要義，實現了教學到工程，理論到實踐的對接，獲取工程經驗，培養了學生的工程意識和素養。
三、結語
基于CDIO模式的土木工程專業畢業設計改革，與傳統方式相比，讓學生得到了更為全面的鍛煉，正如答辯評審專家們所言：該畢業設計改革形式新穎，有利于培養學生的大工程觀和對項目的全局把握；在設計過程中，充分體現以人為本，人與自然協調的可持續發展理念；創新成果突出，大膽進行了新型路面結構的設計和理論探索，應用先進的空間三維計算軟件Midas進行設計驗算，在一定程度上走在了設計院的前面。
土木工程專業畢業設計改革體現出選題真、任務實、模式新的特點，同時積極探索了校企合作雙導師制，強調企業工程師的參與及指導，使畢業設計更貼近工程實際和未來發展需要。通過基于團隊的畢業設計，學生的工程系統能力、團隊協作能力、溝通交流能力、創新設計能力以及分析問題和解決問題的能力明顯提高，改革效果顯著，為畢業后較快適應工作需要打下了良好的基礎。同時，也為推進中國高等工程教育的改革進行了有意義的嘗試，對提高畢業設計質量具有一定的借鑒意義。
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Reform and practice of graduation design of civil engineering based on CDIO concept
WU He， GE Qi， ZHANG Jiaping， SUN Ling， YANG Yang
（Civil Engineering Department， Heilongjiang Institute of Technology， Harbin 150050， P. R. China）
土木工程畢業設計總結范文2
關鍵詞：土木工程 畢業設計 團隊協作 全過程
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）06（c）-0035-02
The Whole Process of Graduation Design Pattern Based On the Team Cooperation Study for Civil Engineering
Zhang Xuesong Chen Jinping
（College of Pipeline and Civil Engineering，China Univevsity of Petroleum，Shandong Qingdao 266580，China）
Abstract：Graduation design of civil engineering is a comprehensive practice teaching link， is a rehearsal stage in the field of graduates into practical engineering， which plays a very important role in the teaching of undergraduate course. In this article， in view of the China university of petroleum （east China） civil engineering professional based on team collaboration to build and practice of the whole process of graduation design patterns are discussed and summarized， in order to promote more civil engineering specialty and provide reference for graduation design teaching in colleges and universities.
Keywords：Civil engineering；Graduation design；Team collaboration；Whole process
2010年6月，教育部啟動的“卓越工程師教育培養計劃”（簡稱“卓越計劃”）是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措，旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量和各類型工程技術人才，對我國高等工程教育提出了更高的要求，具體地就是對畢業生的工程實踐能力和創新能力提出了更高的要求。土木工程專業的目標是培養能在工程領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。土木工程專業畢業設計作為綜合性的實踐教學環節，地位舉足輕重。
研究針對目前畢業設計中存在的問題，結合我校土木工程專業“基于團隊協作的全過程畢業設計模式”的實踐，為我國土木工程專業畢業設計的改革和團隊培養模式的構建提供思路和借鑒。
1 現狀分析
根據筆者十年來的教學體會和總結，土木工程專業畢業設計現狀并不能滿足“卓越計劃”和我國高等教育培養目標，從規劃選題、教學模式、教學管理到結題考核都存在許多問題。
1.1 選題單一
選題以工程設計類為主，結構形式以框架和砌體結構為主，設計題目和結構形式多年不變，由指導教師確定方案，設計空間受到任務書制約，不利于學生設計創新能力的培養。
1.2 教學模式落后
目前，大多高校的畢業設計，仍采用單個學生獨立完成建筑設計和結構設計工作的教學模式，每位學生題目雖然各異，但畢業設計實施流程和內容無異，淺層不利是抄襲現象頻發，深層來看不利于調動學生工作積極性，難以達到畢業設計教學目標。
1.3 教師指導能力不足
畢業設計環節的生師比過高，指導設計的專業教師嚴重不足；青年教師缺乏工程設計和實踐的經驗，指導水平有待提高；繁重的教學和科研任務使得教師用于指導的時間較少等，這些都是導致教師指導能力不足的因素。
1.4 學生積極性不高
畢業設計過程中學生積極性不高的現象，主要體現在：主觀上對畢業設計重視程度不夠，缺乏主觀能動性和創新精神，客觀上迫于就業和考研復習的壓力，無暇將很多時間用于畢業設計。
2 基于團隊協作的畢業設計模式
2.1 團隊協作的畢業設計模式
團隊協作的畢業設計模式是根據畢業設計的各項規定和要求以及專業培養目標，從工程實際和科研實際出發，由多名教師合作組建的指導教師團隊，指導學生團隊完成畢業設計課題。團隊協作的畢業設計的顯著特點，就是無論是教師還是學生，在整個設計工作過程中都需要相互協作、相互協調。團隊合作是畢業設計的基礎，至關重要。因此，團隊協作的畢業設計模式對教師和學生都提出了新的要求，一方面要求教師具備較強的團隊組織能力和指導能力，另一方面要求學生分工和協作，互相幫助完成設計。
基于團隊協作的畢業設計，多采用討論式教學，每位同學對自己的工作內容和重點十分明確，對合作者的工作內容通過討論增進了理解，團隊成員之間相互學習、補充、啟發，這種研討的學習氣氛有利于調動學生的積極性，也將有助于提高畢業設計質量。
2.2 全過程各專業整合
在一系列基礎課程、專業課程的最后，開始的畢業設計課程，目標就是把相對零碎的知識整合為統一的整體。作為結束大學四年學業的最后一門課程，該課應該為學生提供完整的學習過程，不局限于某一專業的知識和技能鍛煉，而是在教師的引導下，實現對既有專業知識和技能進行跨專業的拓展整合。團隊合作為專業整合提供了必要條件，在團隊協作的基礎上，專業整合得以實現并最終達到重構學生的知識結構的目標。
就土木工程專業畢業設計而言，形成建筑學專業、建筑工程專業、建筑工程其他相關專業的協作，使各專業的學生的知識進行互補，在設計中互相學習、互相交流和互相協作，能提高各專業的畢業設計水平。
3 基于團隊協作的畢業設計構建與實施
3.1 構建指導教師團隊，保障全過程設計
合理構建指導教師團隊，是基于團隊協作畢業設計的重要基礎之一。每個團隊總指導教師由資深教授擔任，每位學生也有各自指導老師。例如，科研題目一般以科研課題項目組為指導團隊，由項目負責人或科研素質高的教授擔任組長，各分支課題由中級職稱以上的教師承擔，也可邀請科研方向相關或相近的其他專業教師共同組建指導團隊；設計題目則由專業教師協調組成幾個平行團隊，由工程設計經驗豐富的教師或專家帶隊，帶領中級職稱以上教師，邀請校外企業或設計院工程師和設計過程中設計的其他相關專業的教師共同組建指導教師隊伍。
根據我校土建專業現狀，我們于2013年開始構建建筑工程畢業設計指導團隊。每個團隊由7至8名學生，指導教師分別來自于建筑學、結構工程、巖土工程、建筑環境、工程管理專業，指導學生完成一個單體建筑物的建筑設計、結構設計、施工組織設計、概預算等工作，內容涵蓋了建筑結構的全過程設計。畢業設計過程中，在總指導教師的協調下，另外5至6名指導教師各承擔相關專業指導，學生根據團隊畢業設計任務指導書的要求，在指導教師設置的各層次的交流平臺上溝通、交流、協作，在專業規范的框架下，不僅系統化并鞏固了本專業的知識，而且全面并直觀地了解了其他相關專業的知識，“厚基礎，寬口徑”得以保證。
3.2 根據實際項目和工程確定課題
基于團隊協作的畢業設計根據實際項目實施教學，項目來源有工程技術開發和應用研究中的實際課題，有相關學科教師的在研項目或基金資助研究項目，具有緊密結合實際、貼近前沿的特點。通過實際工程的歷練，可以使學生加深對專業的理解，鞏固專業思想，接觸到專業前沿知識，激發學生的學術追求和專業自信心。以實際工程選題的畢業設計，要求指導教師團隊成員中不僅包括本專業教師，還邀請來自企業的、具有豐富工程實踐經驗的工程師共同指導，使得學生有更多的信息資源和渠道，更多的交流和討論，優秀的設計和實踐成果有機會應用于實際工程。根據實際工程選題的畢業設計成為了真實工程的演練，甚至實際工程的一部分。
近年來，我系基于國家自然科學基金、山東省自然科學基金等項目以及校外教學基地的工程項目，科學選題，保證課題符合專業培養目標與教學要求，有利于培養復合型人才，任務分配明確，研究內容聯系緊密，適合團隊協作配合與完成。
3.3 合理組建學生團隊
畢業設計團隊需根據工程項目設計要求組建，每個團隊不少于5位學生，團隊的組建應權衡專業構成、學生志愿、學生能力等幾個方面的因素而確定。首先，專業組成應包括本專業的學生，也可包括跨學科、跨專業的學生。其次，畢業設計之前的籌備階段，應征集學生意向，本著雙向選擇的原則，教師根據學生學習能力和平時成績，尤其是課程設計成績，合理劃分團隊。
在畢業設計過程中，選拔專業能力較強和溝通能力較強的學生擔任團隊負責人或聯絡人，有助于發揮能力較強學生的帶頭作用。布置任務時應盡量做到任務相互關聯又相對獨立，學習過程中，鼓勵每位同學積極參加討論、匯報，各負其責，有助于促進組內各成員的學習積極性。例如辦公樓設計可分為3～4個方案，每個方案要有不同的側重要求，建筑方案階段每位同學根據自己的任務書進行方案設計，定時進行討論，分析和比較方案的優缺點，互通有無，改變以往每位學生埋頭只關注某一種設計方案的狀況，有助于學生拓寬視野，掌握各種方案的設計要求和要點。
3.4 質量管理標準化，過程管理人性化
畢業設計一般安排在四年級下學期，此時學生面臨考研面試、求職的緊張階段，部分學生還應單位要求到現場實習，很難保證學生全身心投入到畢業設計中，往往出現不能按時完成各階段任務而在臨近答辯再集中突擊的情況，設計成果東拼西湊，質量較差，年復一年，畢業生對畢業設計重視程度不足，并嚴重影響本專業低年級的學生對畢業設計課程的正確認識。針對上述情況，我們對畢業設計實施的標準化的質量管理和人性化的過程管理結合。
所謂標準化質量管理，即根據照任務書要求，畢業設計過程劃分為4～5個工作階段，每個階段末都進行學生匯報，教師依據統一的評價標準打分，得分計入畢業設計課程總分。過程管理采用柔性的管理方式，只要在規定時間內完成該階段工作目標，并按時參加匯報和討論，不限定學生出勤率和工作時間。標準化的質量管理確保了畢業設計質量，彈性的管理更具人性化，學生具有較大的自我規劃空間，更積極主動投入學習中。
4 效果總結與展望
近年來，我們根據土建類專業培養目標和畢業設計的基本要求，從科研和實際工程出發，實施的基于團隊協作的全過程畢業設計，取得了良好的教學效果。
4.1 鍛煉了學生綜合能力
通過畢業設計，學生完整地體驗了工程設計各個階段，整合了原有的零散知識，形成了較為完整合理的知識結構，動手能力和獨立思考問題能力增強，綜合能力得到加強。同時，團隊協作的精神和重要性也在學生的意識中生根發芽，學生學會了溝通，進而提升了創新能力。
4.2 提升了教師的專業水平
在培養學生工程實踐能力和創新能力的過程中，學生的需求與進步提升了教師的責任感，激勵著教師努力鉆研業務、緊跟科技前沿，不斷學習。尤其是對于青年教師，通過畢業設計可以提高專業水平，培育科研課題立項。
4.3 展望
（1）根據學生實際情況和能力，鼓勵部分中、低年級學生參與到畢業設計團隊中來，盡早接觸和體驗工程實踐，承擔實驗工作或基礎性的科研工作。
（2）土木工程專業實踐性教學課程除了畢業設計以外，還有認識實習、專業實習、各類課程設計等，很多課程都可開展基于團隊協作的實踐性教學活動。
5 結語
在我國高等教育體系中工程教育占了近40%，規模已相當可觀，但工程技術人員結構性緊缺問題卻仍非常突出，根本原因是工程教育與產業需求存在脫節，高等工程教育應具備適應社會發展的新的工程教育理念。對畢業設計等重要的實踐教學課程進行改革，探索加強畢業設計的更有效的方法和途徑，是當前本科教學改革亟待解決的問題。我校土木工程專業構建并實踐了基于團隊協作的全過程畢業設計模式，學生以團隊為單位完成一個全過程的實際工程設計工作，或參與一個相對完整的科研課題活動，為即將開始的實際工作奠定了堅實的基礎。
參考文獻
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土木工程畢業設計總結范文3
關鍵詞：土木工程；實踐教學；優化設計
作者簡介：李富榮（1982-），男，江蘇鹽城人，鹽城工學院土木工程學院，講師；胡艷麗（1983-），女，江蘇宿遷人，鹽城工學院土木工程學院，講師。（江蘇 鹽城 224051）
基金項目：本文系江蘇省教育科學“十二五”規劃課題（項目編號：C-c/2013/01/002）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）14-0179-02
人才培養是高等學校的首要任務。對于工科大學生，其工程實踐能力、創新能力的提高是高校教師的宗旨，也是當今社會企業經濟發展對高校人才培養追求的主要目標之一。
近年來，企業愈加重視在校大學生的工程實踐動手能力和創新能力，并將其視為是否錄用的首要條件?；诖耍}城工學院土木工程專業積極推進實踐教學改革和人才培養模式的創新，構建了滿足工程單位要求的實踐教學體系。大學生獨立獲取知識能力、工程實踐能力和創新能力等均有較大提高，得到了社會和用人單位的一致好評。
一、土木工程專業實踐教學的重要性
土木工程專業培養目標是：“本專業培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展的土木工程結構設計、施工技術與管理、建設項目開發與投資分析、工程監理、咨詢以及招投標等方面的應用型高級工程技術人才，具備注冊結構、巖土、建造、監理、造價、檢測等現場工程師的基本知識、素質和能力，具備團隊協作等綜合素質和能力，能夠在房屋建筑、交通土建的勘測、設計、施工、咨詢、教育、投資、開發及監理等單位或部門從事相關技術及管理工作?！币_到上述培養目標，必須注重理論與實踐相結合，做好理論教學與實踐教學兩大教學環節。目前，在平時教學中，受學校辦學條件、學生培養經費和現場實習難以組織等因素的限制，土木工程教學中的理論教學比重遠大于實踐教學，使得學生在實踐能力方面有所弱化，影響了學生的培養質量與就業。
土木工程是一門實踐性極強的工科專業，不僅需要學習必要的理論知識，還必須參加一定的實踐教學環節，因為實踐教學直接影響學生畢業后從事土木工程設計、施工等工作環境的適應能力。因此，必須提高土木工程專業的實踐教學質量，不斷優化實踐教學環節，建立與理論教學相匹配的實踐教學體系，提高學生對專業知識的綜合應用能力。[1]
二、土木工程專業實踐教學環節的現狀
1.實踐環節學時較少
目前，不少高校土木工程專業總學時逐年減少，教學計劃偏于理論教學，存在“重理論，輕實踐”的現象，各類實驗、實習和設計等實踐環節大幅度減少。比如鹽城工學院土木專業很多課程設計僅1周，認識實習1周，生產實習2周，畢業實習2周，這些實踐環節學時的安排已不能滿足專業教學要求，影響了本科教學質量。其原因是實習經費緊張、實習老師人員配備不足等[2]，使得實習時間得不到保證，從而不能滿足當今工程單位對實用技術人才的需求。
2.現場實習得不到保證
對于應用型高校，大多土木工程專業學生畢業后從事施工、監理等工程現場工作，工作環境較差，且存在一定的施工安全問題，再加上現在的大學生吃苦精神不夠，實習中主動性、紀律性和積極性均較差。[3]同時，由于實習給工程單位帶來了安全管理問題，有些單位不太愿意接受學生實習，或只帶學生在施工現場走馬觀花便草草結束，以往長駐現場實習的情況已不復存在。
3.學校實驗條件有限
有些高校實驗設備陳舊，實驗開出率較低，更不具備現場實驗測試條件，導致實驗環節強化不夠，學生得不到應有的專業鍛煉。[4]即使在正常開設的實驗環節中，也是以常規實驗項目為主，設計性、開放性、創新性實驗項目很少。另外，實踐教學基地建設較少，很多流于形式，不能滿足實踐教學的實際需要。
4.指導教師實踐能力不足
目前高校教師學歷普遍較高，專業教師隊伍以中、青年教師為主，許多專業教師本科、碩士、博士一直讀下來，在校期間主要參與導師課題研究[5]，缺乏施工現場工作經驗，教師本身實踐能力有限，不能完全勝任實踐教學指導工作。
三、土木工程專業實踐教學環節優化的思路
1.制定新的實踐教學培養目標
圍繞土木工程專業培養目標，對于實驗、實習、課程設計、畢業設計（論文）等實踐教學環節，緊跟市場需求，不斷調整充實、優化實踐課程設置，動態化設置課程，確保學生在校期間工程實踐不間斷。在實踐教學環節中，實習環節是非常重要的一環，因為這是直接面向工程現場的一個教學環節。為此，在制定培養目標時要求大一完成認識實習，大二完成測量實習，大三完成生產實習，大四進行畢業實習。其中，生產實習安排在第三學年結束前進行，以便學生與暑假時間整合起來，延長學生的實習時間，加強學生的實習效果；同時，生產實習期間，學生需在企業工程師的指導下深入到具體工程技術崗位從事具體工作，完成實習日記，最后由企業工程師評定學生實習成績。[6]
2.加大實踐教學經費投入
充足的實踐教學經費是保證實踐學時、達到實踐教學效果的重要基礎。[7]學校在實習環節上需完善政策、保障機制，加大實踐教學經費的投入，確保?？顚Ｓ?。加大土木工程專業實驗室建設投入，完善現有實驗條件，充實校內實驗室資源，建立土木工程綜合實驗中心。實習基地建設需要工程單位與學校的努力合作，加強校外實習基地建設，高校需對工程現場進行指導，工程單位提供實習平臺，把實習基地建設落到實處，從而建立良好的校企關系，保障實習的順利完成。同時，可與大型施工單位共建實驗室，為土木工程專業學生開展綜合性、設計性、創新性實驗，從而提高實踐教學效果。
3.加強教師工程實踐能力
教師是實踐教學環節執行的主導和核心，是提高學生實踐能力的關鍵因素。[5]我校實行青年教師到工程單位掛職鍛煉制度，這對青年教師是大有益處的，一方面可以切身了解實際工程，積累工程經驗，提高自身專業素質；另一方面可以參與企業科研課題，幫助企業解決實際工程問題，提高自身的工程實踐能力，也為指導學生進行工程實踐活動積累了豐富的知識儲備。對于掛職鍛煉時間，要求到工程單位時間累計不少于6個月，掛職期間要求青年教師定期交流，給青年教師創造更多的接觸實際工程的機會，結束后提交掛職鍛煉總結報告、成果以及實踐部門的鑒定意見，最后考核與答辯，合格后作為技術職務聘任的必備條件。
4.增強學生實驗創新能力
在實驗教學中，傳統實驗屬于驗證型實驗，為此增設了設計型、綜合型實驗。學生可根據自己的興趣愛好制訂新的實驗方案、設計新的實驗項目，增強了學生實驗的參與性，擴大了學生的知識面，讓學生真正體會到理論知識是如何轉變成科技成果、服務實際工程的。例如，在土木工程專業巖土與地下工程方向可設置土體與巖石力學對比實驗，這是對相關實驗內容進行有機整合和改進后形成的一個綜合實驗，其實驗內容為采用諸如壓縮、直剪、三軸等常規實驗方法，對比分析土體和巖石的異同點，并且實驗方案（包括實驗目的、步驟、要求等）由學生自主設計，實驗時間由學生向實驗室老師申請確定，經批準后獨立完成實驗及實驗報告。最后，根據實驗操作過程、實驗結果及實驗報告完成情況，綜合給出實驗成績。設計型、綜合型實驗可以提高學生的實驗創新能力，拓寬學生的實驗操作技能，增強學生從實驗過程和實驗數據中分析實驗現象、總結實驗結果的能力，培養學生發現、分析并解決問題的能力。[8]
5.創新畢業設計指導方式
作為應用型高校，鹽城工學院創新了畢業設計指導方式，積極鼓勵指導教師構建畢業設計團隊指導模式，并可以聘期經驗豐富的企業導師參與畢業設計指導工作，有利于畢業設計成果質量的提高。在團隊指導畢業設計過程中，團隊有總指導教師，每位學生有各自的指導教師，由3～5個學生共同完成一個總項目課題，這一項目課題可以是某一實際工程的全過程設計工作，或一個完整的科研課題；在畢業設計過程中，團隊成員相互交流，團結協作，充分利用專業規范，使之掌握了整個地下工程設計的內容、流程及方法，確保其厚基礎、寬口徑走向社會。[9]
四、結語
經過近幾年的實踐教學探索，學生獨立獲取知識能力、工程實踐能力和創新創造能力均有較大提高，學生參加學科競賽、大學生實踐創新項目等逐年增多，考研率也逐步提高。實踐說明，通過改革實踐教學環節，學生的實踐能力進步明顯，但在今后教學過程中應繼續優化實踐教學環節，只有這樣才能培養出適應時展需要的畢業生。
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土木工程畢業設計總結范文4
畢業設計存在的問題
學校為規范隧道工程畢業設計的指導和管理，對畢業設計的流程、質量控制體系、考核評價體系及設計成果等方面進行規范，并對如何更好地開展畢業設計指導進行了多個方面的探討和借鑒，但還存在很多問題。主要表現在：選題與工程實際存在一定程度脫節；設計資料陳舊，沒有及時更新，缺乏系統性；畢業設計成果欠規范，設計質量有待提高；設計過程管理不嚴格，學生態度不積極嚴肅；指導模式有待改進和完善?？傮w而言，目前本校隧道工程畢業設計在選題、指導、培養目標、參與主體的主觀能動性、建立創新激勵機制以及理論與工程實際相結合等方面還存在一些問題。
對我校隧道工程畢業設計的幾點改進和完善建議
隧道工程是土木工程的一個分支，寬口徑的土木工程專業是應用性、實踐性很強的專業，其涵蓋范圍廣泛，涉及的知識面寬，針對性強，其教學具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創新性和群體性的特點。根據“湖南城市學院隧道工程專業人才培養計劃”的教學培養目標，貫徹因材施教的育人原則，更好地體現理論教學、實踐教學和科學研究“三元一體”的教學思想，適應厚基礎、寬口徑的專業培養要求，本校對隧道工程畢業設計的指導根據2010屆、2011屆與2012屆畢業生的設計情況以及暴露的問題，和與多個學校的探索交流，主要針對設計前期、設計過程和設計后的總結提出了以下幾點改進和完善的建議。
（一）充分做好設計前期工作
1.加強和落實好畢業實習，科學選題，提前選題。畢業實習能夠讓學生充分體驗施工現場，將學習的理論和實踐聯系起來，成為學生為完成畢業設計很好的練兵場，因此教師應該加強畢業實習的落實。本校的畢業實習安排在第7個學期期末延續至寒假，因此盡量在滿足教學安排的情況下，爭
取較長的時間給學生體驗，同時制定好相關的指導方案，有針對性地指定實習內容，并要求做好實習日志和報告并據此進行畢業實習答辯和評定。畢業設計成功與否，效果如何，與畢業設計選題密切相關，題目選擇要滿足教學要求，還應達到專業培養目標的教學大綱要求，盡量結合生產實際、科學研究的任務，同時還應適當反映本專業領域的發展水平和前沿動態。另外，要切合學生實際知識水平和應用能力，特別是畢業設計內容還應該結合學生畢業分配的去向，2010屆、2011屆與2012屆曾經參與過隧道工程技術工作的畢業生反饋的信息表明，由于選擇與工作相關的畢業設計課題，確實受益匪淺，他們能夠更好更快地適應工作環境。因此，建議在學生畢業實習前由老師制定好選題，給定相關設計資料，特別重視給定詳細的地質資料，讓學生在施工現場重視對地質資料的分析、研究和使用，充分熟悉和鞏固工程地質方面的專業知識，讓學生在畢業實習期間有針對性地選好課題，同時學習和強化與之相關的內容，收集實用的資料，了解相關施工工藝。
2.做好資料搜集工作。選定了畢業設計題目，學生應該以此搜集相關的規范，教材（特別是《隧道工程》、《土木工程地質》、《結構力學》、《巖體力學》等）、參考文獻、論文以及相關視頻資料，同時熟悉隧道施工工序，認真閱讀，回顧和讀懂讀透重要章節內容。這部分的工作量大而且對順利完成畢業設計有著不可取代的作用，可能有的學生不積極，或者有些盲目，老師應該予以適當的指引，盡量避免學生做無用功。
（二）落實和抓好設計過程
在前期做好較為充分的設計準備后，本著“以人為本，教會生存，張揚個性”的指導方針，設計過程不僅學生要充分發揮主觀能動性和創新性，指導老師也要加強對學生的指導工作，投入足夠的時間和精力，同時學校要制定積極的管理措施作為有力的保障，從而保證畢業設計的順利進行。
1“.模板化”設計與“個性化”設計相結合。本校隧道畢業設計由于在資料庫儲備方面還沒有完善，所以畢業設計宜采用“模塊化”?！八淼拦こ痰哪K化設計”的具體內容包括以下幾個方面的基本內容：選線、建筑限界、洞門、襯砌、通風與照明、排水、施工方案、施工組織、概預算等。學生必須要有這幾個方面的設計內容，但是為滿足教學要求的深度和廣度，又避免抄襲現象和充分發揮學生的積極探索和創新的精神，鼓勵學生個性化發展，同時建議還采取“個性化設計”補充，在以上幾個基本內容中采用其中1-2個版塊進行深入的分析，研究和專項設計，有必要時可以輔助試驗，施工現場考察。
2.正確對待計算機輔助設計。計算機輔助設計已經在工程設計得到廣泛應用，計算機應用能力成為衡量畢業生能力的一個重要指標。畢業設計過程中要求畢業生結合本校師資隊伍情況，以隧道工程為畢業設計對象，在畢業設計過程中合理使用計算機進行輔助設計，但同時為了避免學生抄襲和弱化學生實際動手能力，建議學校采用“手工+計算機輔助設計”相結合的模式。例如，首先學生必須掌握常用的辦公軟件，如：Word、Excel、Power-Point、AutoCAD、Project等，并能熟練地用來進行大部份畢業圖紙的繪制與畢業計算書的編寫；其次，對于部分非常重要的圖紙，如建筑限界設計，緊急停車帶設計，洞門平面圖，洞門立面圖，各類圍巖襯砌設計及配筋圖，爆破施工方案，路面結構圖則必需采用手工繪制。同樣，對于結構設計計算，要求學生學會相關軟件，如Ansys、Midas-gts、Flac3D、Abaqus，同濟曙光等進行結構受力計算和分析。但對基本的計算，如圍巖壓力的計算、襯砌配筋等，宜采用手算。此外，還應適當鼓勵和引導學生進行與自己工作相關的設計和研究生學生學習，還可以較為深入地引導學生學習同望West，Origin科技繪圖，以及Fortran90、VC++等計算機語言編程的應用。
3.教師指導模式的改進。指導老師精力和時間的投入、給予的耐心指導是學生順利進行畢業設計的強有力保證。教師指導主要從以下幾個方面進行改善和提高：
（1）在畢業設計過程中，指導老師不僅要進行業務指導，更要著眼于教書育人、提高學生綜合素質和工程能力；不僅在設計選題和下達任務等環節“精挑細選”，更要在指導過程中“精雕細鑿”，因材施教；不僅要對學生的出勤紀律、任務完成情況進行管理監督，同時要聽取學生完成工作情況的匯報，關心學生的全面成長。因此老師可能采用多種指導方式，如直接與學生見面或者運用QQ、手機等聯系方式進行指導，同時建議老師指定每周特定的時間為學生答疑解惑，尤其對于地質資料的閱讀和襯砌設計部分，要適當補充相關文獻、論文和專題形式的詳細指導。
（2）指導老師應該根據學生的不同情況，擺脫以往“單行灌入式”的教學方法，改變學生“等、靠、要”的惰性心理，采取“因材施教”的方法。另外，還要特別注意鍛煉學生自學能力，例如對于襯砌計算，他們不知道如何下手，指導老師可大致先講述計算的基本環節及如何查閱相關資料的途徑，然后放手讓學生們自主去探究，最后再根據相關問題重點答疑。這樣在學生的獨立學習能力得到提高的同時，也讓學生學會了如何規劃處理工程問題。
（3）組成指導小組定期給予指導。隧道工程畢業設計是對所學專業的綜合訓練，它涉及巖土、地質、建材、力學、施工組織及概預算、結構設計原理等各個方面，涉及的問題多，知識面較寬，這就要求教師要分工協作，充分發揮各自的優勢，以保證畢業設計指導的質量，因此建議成立隧道專項指導小組，小組教師適當地補充一些隧道工程專題講座，并進行集體答疑，互相配合，避免獨立指導下不全面的弊端；同時小組成員經常討論指導畢業設計的經驗與體會，對培養青年教師，提高其業務水平及指導畢業設計的能力也起到積極的作用。
（4）與其他院校多交流，相互借鑒。這三次的畢業設計指導通過與武漢大學、華中科技大學、中國地質大學（武漢）、中南大學、湖南大學、湖南科技大學等高等院校的師生相互交流，同時聘請相關教授（如華中科技大學王元漢教授）來本校進行畢業設計指導和相關知識講座，為本校隧道工程以及其他畢業設計提供了很多的建設性建議，特別是對教師如何指導學生、引導學生積極思考、充分發揮主觀能動性等方面有很大的促進作用，全面完善了本校土木工程畢業設計指導模式。
4.學校加強和落實好考勤制度和考核評價體系的管理。畢業設計的管理是一項復雜的系統工程。涉及畢業論文的選題、任務書的下達、開題、評審、答辯、成績評定和歸檔等一系列程序。畢業論文的管理工作需要制定如教師指導、師生定期交流、論文審閱、考核標準和評級等一系列制度規范。雖然本校建立了一系列畢業設計管理制度，但其中卻存在許多尚需完善之處，因此必須建立一套行之有效的管理實施辦法、明確考核標準和指標。同時，必須強化貫徹制度的力度，將畢業論文的相關規定和條例落實到位。在實際執行中，對畢業設計成果質量要求不能放松，并且監督管理工作不能浮于表面，特別是對于出現問題的畢業設計，應更加嚴格要求，保證整改效果。
（三）設計后重視總結與完善
1.建立和完善科學的評價指標體系和評分標準。畢業答辯是考核畢業生分析問題、解決問題應變能力的一種手段，是對學生畢業設計水平的評估。組織好畢業答辯可提高學生整體的專業水準。目前，本校土木工程的答辯是按班級進行的，橋梁工程專業與隧道工程專業混在一塊進行答辯，因此采取的畢業答辯模式有待改善。根據本校教學資源的具體情況，結合以往的答辯模式和借鑒山西鐵路工程職業技術學院的答辯模式，本校土木工程目前的畢業答辯模式應該分專業進行，各個專業答辯小組組員由6人組成，由本專業學科帶頭人任組長，指導老師和專業老師各2名，聘請1名施工現場工程師或退休工程師參加答辯。畢業答辯內容宜由以下三個部分組成：
（1）畢業設計宣講。由設計者口述完成，要求宣講內容完整嚴謹，概念清楚，能正確運用圖表，重點突出創新能力及涉獵可能奪得新工藝，新材料，新技術和對未知施工知識的探究，這里建議采用懸掛圖紙，黑板板書和PPT演示相結合的方式，重在培養學生的表達能力。
（2）抽題答辯。指導老師根據設計過程需要的基本知識，必須掌握的重點知識，選好一定數量的答辯題，供答辯現場抽簽答辯，這樣可以激發學生的學習興趣，營造一個生動、活潑的教學環境，為畢業生掌握基礎知識提供一個很好的平臺。
（3）提問答辯。參加答辯的老師提前閱讀畢業設計，緊扣畢業設計進行隨機提問答辯，學生即興回答，要求能很快理解所提問題的實質，解答內容正確，論證確切，邏輯性強。
2.重視資料庫的完善。就畢業設計這一教學環節而言，需要大量的設計資料做支撐，這既是教學任務的要求，也是資源積累和教學可持續發展的需要。目前，本校隧道工程的設計資料數量嚴重不足，參考書籍不全，規范沒有及時更新等問題，這在一定程度上影響了畢業設計的質量和速度。因此，學校、老師和學生必須重視隧道設計資料的收集、整理和資源整合，除了補充和完善常規紙質資料外，應當發揮學校網絡的優勢，建立本校畢業設計專題專版。資料庫的完善與整理包括：
（1）收錄前屆畢業設計提供的各種地形圖和地質資料；
（2）收集各種隧道工程設計實例（包括常規的和特殊的案例）；教師實際完成的具有代表性的設計案例，突出特殊的設計；
（3）收集“模板化設計”中各個專項設計相關的技術論文等資料，形成各項專題多樣化模板，建立專門的數據庫供學生查詢和利用；
（4）收錄各種設計、施工、驗收規范和圖集等；同時對新的規范及時進行更新和公布。這樣，通過集合各種優秀資源，不但實現了信息資源共享，滿足了畢業設計的資料需要，還達到了積累資源和教學可持續發展的目的。
3.評定優秀指導教師和優秀畢業生。制定相關的政策，綜合學生在設計過程中的努力程度，設計成果質量與答辯表現，每組評定適宜數量的優秀畢業生，同時根據指導老師的指導記錄和對畢業生的問卷調查，評定畢業設計優秀指導教師數名。這樣在設計過程中，學生與學生之間，老師與老師之間形成一種不斷改進，不斷提高的良好活躍的競爭氛圍。
4.畢業答辯結束后，組織畢業生師生座談會。畢業答辯結束并不意味著畢業設計的整體結束，還應該對畢業設計的指導模式和需要完善的政策和相關條例條文進行總結，完善本校對以后畢業設計的指導。建議本院在答辯結束后，進行1～2次畢業生設計師生座談會，總結設計過程中遇到的專業問題，以及管理制度、指導方面和其他方面的問題，通過學生自主發言，老師補充的模式總結，例如在進行隧道襯砌受力數值模擬的時候，關于建模和后處理的難點問題，對于圍巖壓力的計算采取excel計算還是自行編輯的程序計算的問題，老師的指導環節如何設計更有效的問題等，為本校以后的隧道畢業設計提供參考。
由隧道工程畢業設計引發的幾點教學建議
（一）開展“四年級本科生導師制”
我校土木工程專業現設有建筑工程、地下空間和道橋方向三個方向，根據本校的師資隊伍，借鑒東南大學的人才培養模式，本校可以采取“本科生導師制”，采取學生和導師“雙向選擇”的方式，其目的和要求是：
（1）導師負責學生在大學四年的學習情況，包括專業課學習、參加課外科技活動和科技競賽、參與土木工程試驗等；學生根據自己學習的方向選擇老師，有的放矢的跟隨導師學習自己所關心的科研問題。
（2）導師主動關心學生的全面成長，通過與學生“交朋友”的形式，幫助學生克服遇到的學習，心理和生活方面的問題。
（3）導師尤其負責學生大四的畢業實習和畢業設計的指導工作。
（二）引導學生走進試驗室，培養科學和嚴謹的學習態度
本校擁有土木工程試驗中心，下設建材、力學、土工、結構、道路、橋梁等專業實驗室。經過10余年的發展，現已成為具有一定規模的學校重點實驗室之一。專業技術人員和師資力量雄厚，本中心擁有六層土木實驗樓1棟，結構廠房1棟，實驗設備約400余臺套，擁有多臺先進的大型設備、儀器，其中包括500噸壓力試驗機、結構疲勞試驗機、全站儀、樁基檢測儀、電子萬能試驗機、智能液塑限聯合測定儀，多功能振動測試系統，超聲波檢測儀等。土木工程實驗中心除承擔全校工程類專業的實驗教學任務外，還和湖南城市學院土木工程檢測中心對外承接大量房建、道路、橋梁、巖土、測繪工程等方面的試驗和檢測項目，同時也是重要的科研基地。為充分利用這些實驗設備，為引導學生將理論和實踐聯系，培養學生的綜合素質和能力，本校應該放開手，制定試驗室開放政策，老師引導學生多走進試驗室，給予相關的試驗課題，讓學生自己動手，探索新知識，解決問題，培養科研能力和實踐能力，使土木工程專業素養不斷得到提高。
（三）引導學生積極參與土木工程檢測項目，培養吃苦耐勞的工作作風
本校擁有土木工程檢測中心，其是本校集產、學、研為一體的一個對外平臺，擁有結構、道路、橋隧、建材、土工、測量6個實驗室。檢測中心嚴格按照要求建立了完善的質量管理體系，本校在滿足教學要求的同時，應該充分利用這個平臺，引導和鼓勵學生參與其中的檢測或實習、見習，提前體驗土木工程的工作和需要具備的嚴謹科學的工作態度，從而可根據自己的興趣愛好來強化專業學習和擇業。
土木工程畢業設計總結范文5
關鍵詞：土木工程;畢業設計;教學改革
畢業設計的特點
畢業設計是按教學計劃完成相關理論教學和實踐教學之后的綜合性教學環節，是對專業方向教學的繼續深化和拓寬，是培養學生實踐能力的重要教學過程。其目的在于培養學生運用已學專業基本理論、基本技能進行工程實踐的能力 [1]。
1.畢業設計中存在的問題
盡管土木工程專業培養目標清晰，但在實際教學實踐中，存在很多問題，筆者根據自己多年的工作學習經歷，并結合對教育教改課題的研究，總結了目前高校土木工程專業畢業設計的現狀及存在的問題。
1.1選題單一工程背景不足
好的畢業設計選題，是完成應用型人才培養的前提，很多高校由于每一屆學生人數眾多，指導教師數量有限，加之很多學校沒有建立校企合作關系，缺少實習基地，往往設計課題缺乏。經常出現學生問指導老師這個課題工程背景是什么？得到的往往是空洞的回答。沒有實際背景的設計課題，很難遇到工程中遇到的各種狀況，達不到培養應用型人才的目的。
1.2指導教師和學生精力投入不足
指導教師應該是專業的先行者、專業知識的集成者，也應該是傳道授業的解惑者，很多高校指導教師有相當比例是教授、專家、領導，本身項目和科研課題較多，花在指導本科畢業設計上的時間大打折扣，這勢必影響學生和老師的溝通。又有一部分年輕教師由于剛剛走上教學崗位，自身知識儲備較豐富，但在授業解惑方面存在明顯不足，這都會影響畢業設計的質量。又由于臨近畢業學生會有很多想法，有的工作沒落實而無心設計，有的想趁著大把時間進行一次畢業旅行，這些都會影響畢業設計，需要采取措施進行改革。
1.3嚴重依賴計算機獨立思考不足
現代科技日趨發展，計算機水平不斷提高，這對畢業設計來說應該是利好，但計算機是把雙刃劍具有兩面性，為了計算的的方便快速，很多公式原理都轉化成了軟件及諸多參數按鍵，很多同學只是用軟件進行設計而忽略了參數的意義及對設計的影響，結果造成很大的偏差，這不但對畢業設計不利，對今后的工作也會帶來困擾，沒有知其所以然，達不到解決實際問題的能力，也達不到應用型人才培養的目的。
2.畢業設計改革的思路和方法
鑒于畢業設計中出現的以上現象和問題，筆者經過調查研究發現以下幾方面的改革和探索可供參考[4]。
2.1建立本科生導師制度
以應用型人才為培養目的的畢業設計教學，應該全過程體現應用型的特點，做到這一點有一方法可采用，就是在本科生進校后進行一次專業介紹，讓學生了解各個不同專業的特點，并初步定性自己的專業方向，在學生了解專業性質并對某一專業有了興趣后，學校再按照學生的興趣讓其選擇指導教師，選定指導教師后如出現特殊情況，學生可以重新選定。在本科四年的學習中，選定該指導教師的學生專業上的問題就由該老師負責，學校在制度層面制定相應的實施方案，保障指導教師和學生的權益。這樣既能形成更加融洽的師生關系，也能使學生針對性的進行專業知識的學習，專業問題可以隨時向指導教師咨詢請教，通過一個周期的互動，畢業設計將會達到應有的效果。
2.2建立基于工程實踐的設計課題題庫
好的設計課題應該完全來源于實際工程，這樣不但能讓學生梳理鞏固該專業的基礎知識，而且實際的施工要素更能鍛煉學生臨場處理問題的力。但很多高校并不是每位指導教師都有豐富的工程經驗，為了建立起專業設計課題庫就需要學校加大師資建設投入力度，和施工一線的企業建立起合作關系，讓指導教師參與其實際工程建設，也可讓校內教師、校外工程師合作指導學生畢業設計，施工和設計一線的企業具有豐富的實踐經驗，熟悉合同文件、設計圖紙、技術標準規范等所有的設計文件和設計流程。這樣指導教師有了實際工程背景，再加上自己的專業知識，就能夠在此基礎上建立起本科畢業的課題庫，再通過和相應專業同行討論，就能夠使各個設計課題之間的難度達到平衡，設計課題要按周期循環更新。有實際工程背景的設計課題，就更能激起學生的設計興趣，從而提高設計質量。
2.3 合理運用計算機
為了解決在設計過程中對計算機的過度依賴，指導教師可采用如下三個途徑解決：一、在指導環節要求學生對于計算公式和結果必須有手算過程并保存草稿文件，方便指導教師隨時查閱，并檢查計算思路的正確性;二、指導教師在隨堂指導中要求學生解釋軟件中設計參數的意思，并分析參數變化對設計結果的影響;三、在最后的設計計算書中，要求學生加入必要的軟件計算流程圖，體現設計的過程性。以上三個方面的嚴格把關，學生就能真正理解設計結果的由來，并分析設計結果的正確性。
2.4建立多位一體的考評體系
在畢業設計環節，同等重要的就是加強考核，筆者發現現在考評體系的核心就是期末畢業答辯，這很難達到理想的評價效果，例如，有的同學平時不來，到了最后一個月，請同學幫忙進行設計，加之答辯過程走形式，學生照常畢業。為了避免諸如此類現象發生，筆者認為應該采取多位一體的考評體系，具體操作如下。
（1）過程控制。畢業設計不能只重視結果而忽略其過程。土木工程畢業設計時間為16周，時間跨度大，過程教學十分重要，要成立學院層面的領導機構，專門負責畢業設計考勤，并設定考勤所占比例并計入考評總成績。
（2）答辯考核。答辯考核環節是核心，為了更好的使設計成果符合施工規范和要求，筆者建議兩點：除了本校的答辯專家之外，應聘請一定數量施工一線的高級工程師，讓他們參與答辯過程，發現問題并及時改正;不同指導教師和學生實行交叉答辯，指導教師不參與本組畢業設計答辯工作，對于優秀和不合格的設計要進行兩輪答辯。
（3）反饋考核。反饋考核就是要建立本專業信息庫，跟蹤調查本專業學生畢業后的情況，根據實際工作感受進行回饋。以及咨詢用人單位，得到對畢業生業務能力的真實反饋。這需要建立跟蹤考察機制，且需要較長時間來完成。一旦信息庫資源足夠豐富和完善，就可以運用反饋信息來改進畢業設計，最終達到提高設計質量的目的。
3.結語
畢業設計是土木工程專業學生走向崗位前的一次綜合鍛煉，也是實踐和工程教育的重要環節，是進入工程勘察、設計、施工、監理和科研領域的開始。指導教師要認真提高自我、精心選題、耐心指導，同時加強設計過程管理和畢業答辯把關，力爭做到設計課題與實際工程相結合，讓學生通過四年的學習，真正獲得獨立分析解決問題的能力，為社會培養合格的土木工程建設人才。（作者單位：湖南城市學院）
基金項目：國家自然科學基金資助項目（51278189），湖南省教育廳一般項目（13C119）， 湖南城市學院教改項目
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土木工程畢業設計總結范文6
關鍵詞：畢業設計 改進 道路工程 選題
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.13.089
本科畢業設計是土木工程專業教學培養計劃的重要組成部分，是對大學期間所學知識的全面復習和綜合運用，是培養學生實踐能力和創新意識的綜合實踐教學環節，也是學生步入工作崗位前的實踐演習。道路工程作為土木工程的重要組成部分，道路工程的本科畢業設計旨在培養學生建立正確的設計思想，掌握工程設計的一般程序和方法，提高學生在路線設計、結構計算、工程制圖、編寫技術文件、正確使用設計規范、設計手冊等方面的能力。同時，綜合運用所學的理論知識，緊密聯系工程實際去分析和解決一般工程技術問題[1]。
1 現狀分析與存在問題
我校土木工程路橋方向本科畢業設計安排在第八學期，持續時間為14周，由一名教師單獨指導6～8名學生，要求指導教師對學生指導每周不得少于2次。道路工程的畢業設計一般采用“假題真做”的形式，對給定地形圖指定路線起終點，并提供交通量、自然地理條件、材料供應等資料，讓學生進行公路等級的論證和路線方案的比選，根據技術經濟指標確定最佳方案，再對最佳方案進行施工圖設計，包括路線的平縱橫設計、路基設計、路面結構設計和排水設計等。
鑒于我校土木工程路橋方向的辦學歷史較短，而學院定位培養服務地方的高水平應用型人才，根據以往學生畢業設計完成情況，總結道路工程方向畢業設計存在問題有以下幾點。
1.1 選題內容陳舊
課題過于規格化、程式化，與工程實際有一定程度脫軌，對部分畢業后不從事設計工作的學生指導意義不大。設計課題缺少多樣性，學生對畢業設計的興趣與積極性不高，大部分學生只將畢業設計作為拿到學位的最后關卡，認為畢業設計對今后工作幫助甚微，缺乏溫習專業知識解決問題的動力和激發自己創新意識的激情，對畢業設計馬虎了事。
1.2 畢業設計管理模式過于寬松
目前畢業設計的模式為指導老師布置每階段任務，學生自行完成，定期檢查學生的完成進度，學生有問題時請教指導老師。首次接觸畢業設計時，大部分學生會產生一定程度茫然感，對設計任務知曉程度不高，對各環節聯系感差，面對任務書的要求無從下手，產生逃避情緒，造成時間安排不合理。另一方面，大部分學生在第八學期忙于找工作、考研復試、工作實習等，學生設計進度前松后緊現象普遍存在。部分學生甚至做畢業設計期間都不在學校，從未與指導老師接觸，只能在提交成果的最后階段敷衍了事，嚴重影響成果質量使畢業設計流于形式。
1.3 設計成果質量不高，照抄照搬現象嚴重
在當前道路的畢業設計中，路線設計、路基路面設計、土石方數量計算和擋土墻計算等內容均可通過軟件實現，絕大部分學生對軟件依賴程度過高，對計算環節的原理、參數選擇和適用范圍懵懵懂懂，而且學生設計時一般參照上屆師兄的模板，依葫蘆畫瓢，造成設計成果的雷同和質量下降。
1.4 設計指導和答辯過程存在知識結構單一片面
我校畢業設計輔導模式是由一名指導老師輔導多名學生進行畢業設計工作，但各個老師的專業領域和研究方向不同，青年教師的知識結構涵蓋面各有差別而且自身缺乏工程設計實踐經歷，單獨指導畢業設計時某些方面往往不夠全面，例如研究路基路面的老師在指導路線設計時會略顯吃力，又如答辯時結構方向的老師對選線的內容可能稍顯生疏，因此，一名指導老師單獨負責制，容易造成指導環節的片面和設計過程局限。
2 我校道路方向畢業設計的改進建議
2.1 以就業為導向，實現選題多樣化
培養學生創新能力，激發學生學習的興趣，提高實踐能力，選題是關鍵。因此畢業設計選題在符合專業培養目標前提下，實現多樣化，以就業為導向，面向實際應用和社會需求，培養適銷對路的人才，做到理論與實際相結合，體現學科的發展性和應用性。我?？山梃b其它高校經驗，根據學生不同就業發展取向，實現畢業設計選題多元化，將學生的畢業設計與就業相結合，可使學生畢業后能盡快適應工作環境，盡早進入角色，提高學習的積極性。
2.1.1 根據社會的需求確定畢業設計內容
就業形勢日趨嚴峻的大形勢下，畢業設計選題必須緊扣社會和工程實際的需要，有一定工程背景和實用性，將畢業設計的實踐操練與學生今后工作業務有機結合。為此，高校教師在教學研究同時必須重視工程資料的收集、整理和資源的整合。
2.1.2 畢業選題與教師科研一體化
對于已經考取研究生或是對科研有興趣的同學，可以結合教師的課題從事研究工作，完成研究型畢業設計，挖掘自己從事科學研究的潛能[2]。學生參與教師科研課題式的畢業設計，有助于增進老師與學生間互動，加強教師的責任心，培養學生科研能力和獨立分析解決問題的能力。
2.1.3 系企聯合的畢業設計課題
通過學?；蛟合蹬c企業建立校企培養的教學模式，對于已經找到工作或是正在企業實習的學生，鼓勵他們直接參與企業課題，或根據今后承擔的工作內容選擇合適的畢業設計題目，由企業的工程技術人員與學校教師聯合指導。企業指導教師工程經驗和專業素養是保證畢業設計教學質量的重要因素。
2.2 加強畢業設計管理，實現全過程質量控制
2.2.1 做好前期畢業設計動員
在第七學期提前下發畢業設計任務書和指導書，讓學生先熟悉課題內容，先與指導老師進行交流溝通，開展資料文獻查閱工作。邀請設計院高工和學院教授開設輔助學生做好畢業設計的系列講座，讓學生在畢業設計不同階段對自己任務有宏觀的認識了解。
2.2.2 實行全過程質量控制，增加中期答辯
制訂嚴格而詳細的進度計劃表，不定時抽查和定期檢查，落實畢業設計進度情況，嚴把畢業設計每個階段的質量，把問題解決在平時。加強中期檢查，不流于形式，增加中期答辯，作為最終成績一部分。對成績末位學生采取二次答辯，答辯過程堅持標準化，專業化，防止蒙混過關，老師心慈手軟現象。相對嚴格的管理模式有利于提高學生對畢業設計的重視程度，提高成果質量。
2.2.3 選線方案施行向導師匯報制度，嚴防抄襲雷同
我校規定畢業設計實行每人一題，但常規型道路工程的畢業設計地形圖一般難以逐年更新，學生在設計時一般會照抄上屆學生的模板，為了杜絕抄襲現象，在選線階段，對每個學生的路線方案應先向指導老師匯報，再由教師進行點評，通過自我陳述和一問一答的方式盡量杜絕方案雷同，防止照抄照搬。
2.3 加強教師隊伍建設，倡導指導模式多元化
2.3.1 努力提高中青年教師工程實踐水平
剛走出校園的青年教師，無論是教學經驗或是工程實踐水平都會略顯青澀，即使是在高校工作若干年的中年教師，因其主要工作是教學與科研，工程項目的設計和施工經驗與企業從事設計和施工的技術骨干也有一定差距，因此，在指導實際工程性的設計課題上還是缺少經驗的。針對這種現象，學校和系里應該提供渠道，鼓勵中青年教師利用假期時間深入企業學習，努力提高自己專業水平和工程經驗；或是學校創造條件，加強學校與企業的資深高級工程師聯合指導畢業，從中汲取更多的工程經驗。
2.3.2 倡導指導模式多元化，實現多名老師聯合指導
一名老師指導多個學生畢業設計，雖然權責明確，但鑒于各老師專業領域不同，指導過程難免存在知識結構片面單一現象。實行多名教師聯合指導，不同專業方向的老師包括校企合作的工程技術骨干形成小組模式，對畢業設計不同階段根據自己專業特長對學生進行有針對性的重點輔導，不僅可以克服單個教師知識結構局限性的制約，也可以充分發揮各自學術專業，學生接受的信息量也不斷擴大，可以獲得更好的指導效果。
3 結語
畢業設計是培養學生實操能力一個綜合教學過程，也是檢查本科教學質量的重要環節。結合我校是地方辦學的應用型本科實際情況，綜合考慮當地經濟對畢業生的需求，充分了解青年教師知識結構和學生就業形勢，對我校土木工程道路方向畢業設計的改進做出一系列探討，希望有助于推動畢業設計中不足環節的改革，提高畢業設計質量，增強畢業生的綜合素質和社會競爭力，培養出合格的工程建設專業技術人才。
參考文獻：
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