前言：中文期刊網精心挑選了工程項目協調管理范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
工程項目協調管理范文1
關鍵詞：航標碼頭工程；協調管理；并行工程；施工技術
Abstract: This article from the engineering project management development status and buoy wharf engineering construction management features, how to coordinate the management of the implementation of the navigation terminal project stage, to promote the development of navigation terminal building in harmony with science.
Keywords: navigation terminal project; management; concurrent engineering; construction technology
中圖分類號：U656.1文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
航標碼頭工程建設具有涉及現場任務重、技術含量高、參建單位和施工人員多、管理覆蓋面廣等特點，項目管理實施組織較為困難，經常出現建設工程效率低、工期拖延、投資預算超標等管理不善的問題。然而，航標碼頭工程的巨額投資，要求項目在最短時間內建設完成，并投入使用，以發揮應有的社會經濟效益。這就要求航標碼頭工程從設計規劃入手，基于工程項目全生命周期考慮，在項目實施過程中進行科學有效的分工與協調合作，最大限度地節約建設成本和縮短工期，又能保證質量，達到預期的建設目標。為適應航標碼頭工程項目管理發展的需要，尤其是處理各利益相關者、各種專業等諸多事項，故協調管理的重要作用日益凸顯。
1、航標碼頭特點
1.1航標碼頭的功能
1、?？亢綐舜?2、船、艇日常保養和補給的基地3、工作人員學習、生活、休息場所4、航標器具的集中保養5、航標器具的存放。
1.2航標碼頭的選址 由于航標系統所使用的工作船舶噸位一般都不超過2000噸,吃水深度不超過5米,以及航標碼頭的功能(干線燈塔、燈樁和港區浮標的巡查,維修保養,島嶼補給等等),在擬建航標碼頭前應充分考慮到以上幾點因素,避免不必要的資源浪費。首先考慮航標碼頭的功能,應在航標設施比較集中的地區修建,這樣可以在航標設施不正常工作時及時維修,保障水上交通的暢通及船舶的安全航行。其次就應考慮航標系統所使用的工作船舶的自身性能及特點,選擇有現存航道到達的海岸。然后,應選擇海底自然標高為-5.0米左右的海域,避免因水深造成所修建的碼頭不能充分使用的資源浪費,因水淺造成施工時的繁瑣(可能需要炸礁等)及資金的浪費?？傊?在航標碼頭建設的選址上,應本著既方便航標工作的正常進行,又節省資金和能源的原則進行選擇。
1.3航標碼頭的結構型式 在航標碼頭的結構選型上,采用重力式碼頭。重力式碼頭又分為:正砌混凝土空心方塊或漿砌混凝土空心方塊式、鋼筋混凝土扶壁式、鋼筋混凝土沉箱式、干地施工的現澆混凝土或漿砌石結構式等,在重力式碼頭施工上常用的是鋼筋混凝土沉箱式及混凝土空心方塊式兩種。
2 航標碼頭工程建設項目協調管理特點
航標碼頭工程是一項復雜的系統性工程，往往牽涉多個相關部門和不同專業，包括航道工程、內河碼頭工程、橋梁工程、房建工程、信息化工程、綠化工程等。航標碼頭工程施工涉及高度交叉的專業技術與較為復雜的各類社會組織，給施工協調提出了挑戰。
(1) 航標碼頭工程的施工工藝、采用的機械設備等，因航標碼頭地理位置、用途、規模的不同而異，與此同時，不同承建單位所采取的項目管理手段與方法也不盡相同。各專業在每個工程中均有各自差異性特點，施工過程技術要求不同，不同專業之間沖突在所難免。因此，要求每個施工人員在施工過程中，既要滿足自己專業的技術要求、時間順序及空間要求，又要避免對其他專業施工造成阻礙和威脅。
(2) 多個施工班組施工，交叉作業現象十分普遍。因施工范圍劃分界限不嚴格而造成施工工序上的阻隔，人員責任不明確，或者是專業人員思想麻痹，施工、管理人員的水平素質參差不齊，也給施工中各專業的協調工作帶來困難與不便。
(3) 工程實施過程涉及到各類社會組織，包括政府相關部門、設計單位、監理單位、治安組織、當地社區組織等。如征地拆遷，需與政府部門協調解決現場的相關事項，同時依靠大量的社會力量，共同參與航標碼頭工程建設。
3 航標碼頭工程的協調管理
科學分工構成了項目公司部門化的有效組織結構。在航標碼頭工程外部組織形成、完善與發展過程中，可適時對傳統組織結構進行大膽改革與演化。在實施中，應以“小機構、大社會”的項目管理思想，與政府部門協調解決現場的相關事項，同時依靠大量的社會力量，共同參與航標碼頭工程建設，形成航標碼頭工程協調管理組織體系中別具特色的社會組織( 見圖1)。
(1)“外腦”組織。工程通過招標和競爭，引進社會上各個專業的“智囊”組織。如具有項目咨詢和監理甲級資質的單位為工程建設的技術顧問，具有全國工程造價咨詢甲級資質的單位為工程建設的經濟顧問。組織高水平的水運工程設計單位、有關院校和科研單位的專家，對工程總體布局、施工工藝、工程結構方案、工程初步設計、施工圖設計等進行咨詢和評審。組織專門技術小組進行攻關，重點解決工程建設中的地基處理、碼頭、橋梁結構、生產管控系統等一系列重大技術難題，提高航標碼頭工程質量和信息化管理系統的水平。
(2) 當地組織。航標碼頭工程建設也要涉及征地動遷。項目公司將征地動拆遷和農業人口安置交由當地政府及其相關的部門與單位以大包干的形式實行總承包，依靠他們與眾多征地動遷對象的天然聯系，扎扎實實開展工作，較好解決了工程征地動遷中的諸多難題，既維護動遷對象的根本利益，又促進了工程建設的穩定推進。
(3) 設計與施工組織。航標碼頭工程設計主要包括工程總體、單體、專項設計等，施工主要包括水工碼頭、土方疏浚、道路堆場、房建、系統開發與設施安裝、綠化、橋梁和船閘施工等。航標碼頭工程通過招標和競爭，在全國擇優錄用工程設計單位和工程施工單位。設計與施工單位均以合同承包的方式，按照工程規模和工程設計( 施工) 的規范要求，在工程現場以項目部的管理模式推進工作。他們是項目公司在現場的主要管理對象。
(4) 監理組織。在航標碼頭工程建設中，項目公司可通過招標競爭的方式，引進全國范圍內優秀的工程監理公司。指揮部在組織管理上對他們授權明確，加強監督，全力支持，對工程項目實施的質量、進度和投資控制等進行監理。
(5) 航道及橋梁養護管理組織。航標碼頭工程建成后移交相應的管理部門，因此航道及橋梁管理單位是航標碼頭工程建設的最終用戶。項目公司以“建設為運營服務”的指導思想，注意傾聽管理單位的呼聲，把他們好的建議和意見融合到工程方案設計和建設中去，使新建成的航標碼頭工程更貼近管理單位的實際需求，使之發揮更大更好的社會效益和經濟效益。
(6) 維穩治安組織。航標碼頭工程施工區域大、工程線路長，安全防范任務繁重。項目公司要求各施工單位與工程所在地的治安管理部門建立治安綜合治理組織，還有地區派出所、保穩辦等，都在航標碼頭工程建設時期的治安管理和保護性施工中發揮了積極作用。
總之，組織的協調管理功能是否發揮健全，是航標碼頭工程建設能否取得成功的前提。
4 結語
航標碼頭工程施工中，涉及到的組織及利益相關者、專業和工種十分繁多，各組織部門以及專業間的協調管理尤顯重要。在具體的航標碼頭工程施工中，協調管理所涉及的方面也十分復雜，必須充分認識協調管理工作在航標碼頭工程中的重要作用，從組織、并行工程以及施工技術3個層面入手，制定相關措施，確保工程施工順利有序地進行。
參考文獻：
工程項目協調管理范文2
關鍵詞：水利工程；溝通；協調
Abstract: in today's society is developing rapidly, and of the water conservancy project development has entered a new stage. Because of its particularity and complexity, happened in our social transformation of this important period, water conservancy project will face unprecedented difficulties and obstacles. Communication and coordination in the implementation of project management is an important guarantee for the project management has become an integral part of. This article through to the project coordination and communication management characteristics and functions, this paper further clarify the communication and coordination of the important position.
Keywords: water conservancy projects; Communication; coordination
中圖分類號：TV文獻標識碼： A 文章編號：
溝通與協調是組織管理中的重要組成部分，是項目成功所必需的要素。協調是組織管理的重要組成成分，可以有效解決組織內部矛盾，使系統結構進一步均衡化，保障項目的安全高效實施；而溝通是獲取有用信息的重要方式；是協調管理的重要手段，其溝通程度常常反應其協調管理的是否成功，同時它還是解決組織成員內部不和諧的有力武器。一些新的建筑工程管理規范也提及了溝通與協調的具體內容和相關方法，這符合國家人性化管理主題，同時為水利工程的協調管理提供了強有力的支持。
1 水利工程項目管理中溝通與協調的作用
1.1 項目管理是組織內部與外界聯系的重要方法和基本前提
當今社會迅速發展，尤其是信息技術給人類的生活帶來了翻天覆地的變化。現階段，幾乎所有的組織都不是單獨的、孤立的，而水利工程項目管理更是以其界面多、環境接口復雜、利益面廣泛等特點著稱，因此加強與外界聯系是項目施工順利實施的重要保證。及時有效地溝通與協調為項目創造有力的外界環境是項目管理的關鍵性保證。
1.2 項目管理是實現項目內部管理的保障
溝通與協調是實現項目管理的重要手段，每個項目的成功實施都離不開溝通與協調管理作保障。組織內部是由多個部門、多個小組、多個群體組成的，們圍著共同的目標而努力、團結。如果組織內部缺少良好、有效地溝通，成員之間就無法形成必要的默契，無法形成組織內部凝聚力和向心力；組織缺少良好的意識形態、管理機制就無法保證工作效率，就無法確保項目的有效實施。由此可見，溝通與協調是項目組織計劃、管理、統一、激勵、領導和控制的重要保證。
1.3 項目管理是管理者實施有效激勵的有效途徑
當今社會不斷發展，管理理論體系也不斷完善。人類開始追求精神文化享受取代了物質享受，人類的角色也逐漸發生了變化，而這種變化從很大程度上取決于能否參與項目管理，相應的溝通與協調剛好滿足了人類的這種需求。由于項目管理具有一次性、臨時性、局限性的特點，所以相應的激勵措施受到了一定的限制，一般的項目部門沒有提升職位的權限，所以只有通過有效地溝通才能更好的搞好組織內部關系。組織內部員工只有具有了一定的主人翁意識才能更加全身心的投入工作，才能形成良好的組織凝聚力。
1.4 項目管理是組織創新的主要動力來源
水利工程項目具有一次性和不重復性，尤其是科技飛速發展的當代社會，水利工程要想獨占鰲頭就必須要新穎。因此科技創新、技術創新、組織創新甚至是管理創新都成了一項工程進步的必須條件。廣大基層勞動者是組織的主體力量，他們更能深刻直接的了解組織的形式，因此對創新也有更深刻更獨到、更實際的見解，項目管理者通過與員工的有效溝通更容易發現更多的創新方案，因此從這個角度看，項目管理確實是組織創新的動力來源。
1.5 項目管理是和諧管理的重要保障
和諧管理是在信息科技的推動下的一大產物，信息科技的核心即是溝通與協調。溝通與協調是和諧管理的重要保證。如果缺少必要的溝通對象之間的溝通就會使項目處于極大地風險中；如果缺乏與相關組織部門的必要溝通，就無法保證項目的順利實施；如果與業主之間缺乏必要的溝通不能充分理解其要求方案，就會導致項目管理部門與業主之間不必要的爭吵，也無法保證項目的資金問題。
2 水利工程項目管理溝通與協調的特點
水利工程項目規模大，界面廣，接口相對復雜，參與的組織單位較多，因此水利工程項目除具有一般管理溝通的特點之外還具有如下特點：
2.1 溝通與協調范圍廣、層次多、內容豐富
水利項目的溝通范圍廣，除了要與項目內部各組織部門進行有效溝通外，還要與業主、監理部門、公司上級組織、質量安檢部門和當地政府部門等及時進行有效的溝通其工作溝通范圍之廣，是一般部門所無法相提并論的。
層次多、內容豐富是水利工程部門的又一重要特點，其相溝通的部門之間不僅有上級和下級的區別，也有同等級別水平之間的溝通，更有不同成員為了不同的目標利益之間的溝通。其內容豐富在很大程度上是由于其層次多、范圍廣所決定的。一方面，要保障項目實施的各項信息有小溝通，另一方面，也要保證項目部與業主、上級部門、當地組織等各方面情感溝通。
2.2 溝通的始終性與階段性
由于一般項目工程具有一次性的特點，其持續時間短，因此溝通始終貫穿于項目實施過程的各個階段。項目施工前，需要與當地部門溝通協調施工場地以及水電資源的問題，施工過程中需要與業主，質量監管部門進行有效溝通以保證施工按要求實施，還要與當地部門溝通調節施工過程中出現的噪聲等相關的問題；施工結束后，主要與當地部門協調施工場地地形外貌的恢復，建筑垃圾的處理以及與相關部門協調工程驗收的相關事宜。
溝通的階段性主要體現在工程項目組織變化還有施工過程中員工的心里變化。
2.3 溝通主體與客體的多變性
這是由不同的業主、不同的監理部門、不同的工程地點來決定的。
工程項目協調管理范文3
一、電力工程項目溝通協調管理的特點
管理過程是一個通過系統發揮各種管理功能，各職能部門溝通協調一致，調動協調、激發提升職工積極性，提高組織機構效能，遵循規章、制度、流程等，實現組織內、外共同目標的系統工程。 溝通，簡單理解就是信息在人與人之間相互正確、準確、有效的雙向傳遞過程。它是一種通過傳遞觀點、思想、感受乃至雙方價值觀而與他人相接觸的途徑，其目標是使傳遞者理解信息的正確含義。同時有效的溝通是企業高效率管理和經營必不可少的管理手段與管理范疇，它滲透了管理的各個方面、各層面和各環節。溝通在《PMBOK》中，項目溝通管理被定義為：為確保項目信息及時且恰當地生成、收集、、存儲、調用并最終處置所需的各個過程，貫穿于項目啟動、規劃、執行、監控、收尾等五大過程之中，是對項目干系人期望的合理應對。項目中的溝通管理簡言之：就是在適當的時間將適當的信息通過適當的渠道發送給適當的利益干系人，并確保利益干系人正確理解。著名組織管理學家巴納德認為“溝通是把一個組織中的成員聯系在一起，以實現共同目標的手段”。
電力工程項目涉及多個方面：業主、建設管理方、設計方、施工方、監理機構、地方政府、施工地當地老百姓、物資設備供應方等。電力工程項目參加單位非常多，形成了復雜的項目組織，各單位有不同的任務、目標和利益，他們都努力在項目中獲取最大效益，從而影響和干預項目實施過程，電力工程項目管理者在這眾多紛繁復雜的關系中承擔相當大的壓力。項目中各方利益的沖突比企業中各部門的利益更為激烈和不可調和，而項目管理者必須使各方協調一致、齊心協力向項目的順利實現而努力，這就體現項目管理中溝通與協調的重要性。
二、 電力工程項目建設溝通協調管理中存在的問題
電力工程項目涉及多個方面，牽扯多方利益，在工程建設過程中的溝通協調其實存在很多阻滯的方面：
1.電力工程項目建設各環節之間
一個電力工程項目的全部流程包括：項目啟動、項目計劃、項目實施、項目收尾等環節。項目實施是最重要的建設環節，所有的工作都均通過這一環節實現，達到電力項目建設的目的和效果。如前期的規劃不完善，設計方案有瑕疵、紕漏等，中間的溝通協調不到位，則必定在實施環節出現各種問題。
2.電力工程項目管理團隊內部之間
（1）管理者與管理者之間存在的問題。很多管理者之間因為利害不同，觀點不一，未進行及時的溝通，導致各級領導交流不暢，彼此為自己利益考慮，管理決策推行困難，結果就會出現推諉拖拉的現象。
（2）管理者自身與員工之間存在的問題。很多管理者有種高高在上的感覺，對員工總是采用命令專制，對下屬意見不愿意多問、多聽，對一些積極的意見和建議嗤之以鼻。認為員工只要聽命令執行就可以了，自己一切都比下屬強，使一些錯誤的指令沒有及時得到更正，致使工作滯后甚至造成公司嚴重損失。
3.電力工程項目管理團隊與外部之間
在電力工程項目建設過程中，管理團隊將會與施工及相關各方發生各種各樣的往來聯系。電力工程項目管理團隊與設計方、監理方、物資供應方、施工方、政府有關部門打交道，會產生各種各樣的情況。如設計圖紙差錯、設計對現場調查不細致、考慮不全面；監理職責履行不到位；材料供應不及時，“等米下鍋”影響工期；工程用地的地方協調，土地征用、林木砍伐、青苗附著物賠償、房屋搬遷等，這些都必須通過地方政府進行協調解決；施工方為了效益最大化，降低質量要求、偷工減料，安全文明施工舍不得投入，舍不得投入人員和新機具等。
三、電力工程項目施工建設中的溝通協調管理措施
電力工程項目管理中，一般是以項目管理部作為管理方的主要執行者。項目管理部是項目組織的核心。通常，項目經理不直接控制資源和具體工作，而是由項目管理部中的職能人員具體實施控制，這就決定了項目經理和職能人員之間以及各職能人員之間存在工作分工和職責的不同，也就存在相關的組織和協調。要對電力工程項目實行有效的管理，應該著重做好以下各項溝通與協調工作：
1.電力工程項目管理部與電力工程管理層之間的溝通協調
電力工程項目一般是比較大型的工程，環節眾多，牽涉多方面的人員溝通和協調。因此項目管理部與電力工程管理層關系的協調依靠嚴格執行項目管理目標責任書。電力工程管理層有關職能部門全局管理控制電力工程項目的啟動、計劃、實施、收尾等環節，并對所有環節進行統籌安排，宏觀管理。項目管理部受電力企業管理層有關職能部門的指導，兩者既是上下級行政關系，又是服務與服從、監督與執行的關系。企業要對項目管理全過程進行必要的監督調控，電力工程管理層要與項目管理部簽定責任書，項目管理部要盡職盡責、全力以赴地抓好項目的具體實施。項目管理部首先要理解工程總目標和意圖，認真閱讀合同或項目任務文件。對未參加項目決策過程的項目經理，必須了解項目構思的基礎、起因、出發點，了解目標設計和決策背景，否則可能對目標及任務完成有不完整的甚至無效的理解，會給工作造成很大的困難。
同時項目管理部應及時將工程實施過程中遇到的困難和存在的問題及時向管理層匯報，必要時請求他們幫助協調解決，以保證工程項目按計劃順利的推進。
2. 電力工程項目管理部內部之間的溝通協調
（1） 建立完善、實用的項目管理系統。明確各自的工作職責，設計比較完備的工作流程，明確溝通方式、渠道和時間，使大家按程序、按規則辦事。
（2） 建立項目考核激勵機制。由于電力工程項目的特點，項目經理更應注意從心理學、行為科學的角度激勵各個成員的積極性。例如：采用民主的工作作風，不獨斷專行；改進工作關系，關心各個成員，禮貌待人；公開、公平、公正地處理日常事務；在向上級和職能部門提交報告中，應包括對項目組織成員的評價和鑒定意見，項目結束時應對成績顯著的成員進行表彰等。建立公平、公正的考評工作業績的方法、標準，并定期客觀、慎重地對成員進行業績考評，在其中排除偶然、不可控制和不可預見等因素。
（3）形成比較穩定的項目管理隊伍。以電力工程項目管理作為經營對象的企業，要結合電力工程項目的專業性、高難度性、復雜性，挑選素質高，責任心強、主動性高，能吃苦（加班、外業檢查），并具有相當管理水平的成員，形成比較穩定的項目管理團隊。這樣盡管項目是一次性的、常新的，但項目管理部卻相對穩定的，各成員之間相互熟悉，彼此了解，可大大減小組合摩擦。
3.電力工程項目管理部與外部之間的溝通協調
對于電力工程項目管理部來說，與外部的溝通協作是整個項目實施過程中最重要、最艱巨、最復雜的工作。與團隊外部溝通協調流暢順利，是電力工程項目得以順利實施完成的最大保障。
（1）項目管理部與設計方的溝通協調。項目管理部應注重與設計單位的溝通，對設計中存在的問題應主動與設計單位磋商，加強溝通，支持設計單位的工作。項目管理部在設計交底和圖紙會審工作中應與設計單位進行深層次交流，準確把握設計，對設計與現場施工不吻合或設計中隱含的問題應及時予以澄清和落實；對于一些爭議性問題，應巧妙地利用電力工程管理層與監理工程師的職能，做出應有的決斷和處理。目前設計人員大多從學校畢業即直接從事設計工作，且大多比較年輕，無施工經驗，對現場和施工流程、工藝了解甚少，設計圖紙更多僅從理論計算、技術可靠，經濟指標優良來考慮。不注重現場實施的可行性和安全風險，以及實施過程中涉及社會穩定和影響，有時出現設計圖紙方案成空中樓閣，現場無法實施，或者實施過程中出現諸多問題。
如某道路修筑涉及的滑坡治理，設計考慮在坡腳占用當地村民的一平壩修筑肋條支撐擋墻，但其未考慮該平壩在寸土寸金，地質災害發育，平坦地極少的山區縣城邊是何其的寶貴，在實施時村民直接要價800萬（約1.2畝，據說一企業曾出價500萬未果），因此原設計方案無法實施，不得不修改設計，既影響了工程的工期又增加工程投資。
再如某送電線路工程由于地形條件極差，設計選擇線路路徑困難，只能在陡坡上立塔，也造成導線對地和風偏電氣距離不滿足要求，設計不是考慮增加塔高或優化線路路徑，而是直接計列幾百方的邊坡開方。在實施過程中給施工帶來極大的安全隱患和施工困難，由于地形陡峭，塔位距位于河谷的道路高差達數百米，開方的棄土很可能直接滾落于坡底，對位于河谷的民房和道路交通通行帶來極大的安全隱患。最終在實施過程中，施工雖采取較多的安全措施，但仍出現滾石砸傷工程本體鐵塔塔材的情況（開方處于塔位正上方）。
因此項目管理團隊應加強與設計的溝通和協調，認真熟悉設計方案，注重全局、綜合方案實施的可行性和安全性，同時也要加強與施工的溝通，充分發揮施工的工程經驗和地方協調的長處，及時發現并反饋工程中出現的設計問題。
（2）項目管理部與監理機構的溝通協調。項目管理部應充分了解監理工作的性質、原則，尊重監理人員或監理機構作出的決定。充分發揮其“四控制，兩管理，一協調”的作用，對其工作進行指導和全力的支持，及時向監理機構提供有關工程的施工承包合同、工期計劃、目標要求等資料，使其更好的為工程業主服好務，把好工程質量和安全關。
（3）項目管理部與物資供應商關系的溝通協調。項目管理部與物資供應商應依據供應合同，設計技術協議，并充分利用國網公司的物資供應考核體系，認真對各相關供應商進行考核和評價。在供應合同和設計技術協議書中應就物資設備的數量、規格、質量、參數、時間和配套服務等事項進行詳細明確。同時在工程建設過程中就物資設備供貨存在的問題及時溝通，便于供應商及時處理和解決。
（4）項目管理部與施工承包方的溝通協調。項目管理部與施工承包方的溝通協調應按施工合同執行，正確處理技術關系、經濟關系，正確處理項目進度控制、質量控制、安全控制、成本控制、生產要素管理和現場管理中的協調關系。項目管理部應加強與施工承包方的溝通，及時了解施工承包方的情況，發現問題及時要求整改和處理，并以平等的合同雙方關系支持承包商相關工作，同時加強監管力度，避免問題的復雜化和擴大化。
（5）項目管理部與其他單位如地方政府的溝通協調。電力工程項目尤其是電網項目，施工點多面廣，地域跨度大，通常會涉及諸多項目所在地方的民事問題。比如項目占地，青苗和附作物賠償、林木砍伐賠償、線路跨越房屋的搬遷、墳墓的搬遷、鄉村機耕道的使用、低等級電力線的跨越、民爆物品的辦理和使用、現場用工、材料的運輸等均需地方政府各部門參與幫助協調。項目管理部應為現場施工服好務，攜施工加強與當地地方政府以及其他公用部門如交警隊、林業部門、消防部門等的溝通協調，充分利用政府的組織和管理，按相關賠償文件標準進行相應的拆遷和賠償，保證工程的順利推進。涉及遠外層關系的協調更應以政府組織協調為主，在確保自身工作合法的基礎上，公平、公正地處理相關賠償，提高工作效率，促進社會和諧。當然在地方協調中施工承包商的積極性和主動性顯得十分重要。
綜上所述，電力工程項目建設管理中，溝通協調工作涉及面廣且瑣碎，是一項復雜、細致而又長期的工作。溝通協調工作突出了工程各方的協調對項目順利實施的重要性，項目管理部要加強這方面的管理，同時做好每一部分工作，才有可能把問題隱患消滅在萌芽狀態，順利圓滿完成電力工程項目的建設任務。
參考文獻：
[1] 切斯特?巴納德（Chester Irving Barnard）（曾琳，趙菁 譯）. 組織與管理[ M]. 第1版.北京：中國人民大學出版社. 2009
[2]（美）詹姆斯?劉易斯（雷曉凌 譯）.項目經理案頭手冊[M]. 第3 版.北京：電子工業出版社.2009
作者簡介：
工程項目協調管理范文4
水電機電工程項目技術先進、工藝復雜、牽涉專業較多、專業性強，項目參建方包括設計、制造、監理、施工單位（尤指制造單位）等，少則幾十，多則上百家，分布在全國各省市，甚至國外。面對如此眾多的承包商和分布廣的地域，僅靠傳統的聯絡會、電傳、電話等方式去進行組織協調管理，其難度可想而知。因此，探求新型的項目管理組織形式勢在必行。本文針對水電機電工程項目特點，基于并行工程組織重構思想，并參照虛擬組織特點，提出一種虛擬項目組織形式；并針對該項目組織形式，運用組織決策理論，提出項目組織管理支持系統集成框架，對工程項目組織信息溝通和決策協調提供支持。
一、基于并行工程思想的水電機電項目組織重構
并行工程要求打破部門間的界限，組成跨部門多專業的集成產品開發團隊（Integrated Product Team,IPT）。一般來說，IPT由企業的管理決策者、團隊領導和團隊成員組成。企業管理決策者任命團隊領導。團隊領導具體負責整個工程項目工作。水電機電工程項目中的團隊應包括來自業主、工程設計、生產制造、監理、監造、安裝等各單位或部門的人員，有時還包括供應商和協作廠的代表。總之，只要與機電工程項目整個生命周期有關的，而且對本次機電工程項目開發有影響的人員都需要參加。團隊成員的技能互補，致力于共同的績效目標，并且共同承擔責任。采用這種團隊工作方式能直接面向目標，便于控制和激勵，大大提高項目全生命周期各階段人員之間的信息交流與合作，在項目設計階段及早考慮機電工程的可制造性、可裝配性、可維修性等。
并行工程實施的組織方式，按文獻[2]的提法，有基于團隊(team-based)的組織方式和基于計算機(computer-based)的組織方式。團隊是在將產品開發過程分解為一系列的項目后，針對各個項目進行組建的。團隊的成員是在系統地考慮項目的相關部門的前提下，由各相關部門的專業人員組成，團隊一般有一個領導或代表。
團隊根據其存在的目的可劃分為問題解決型、自我管理型和多功能型團隊。其中多功能型團隊是目前最常用的團隊形式，這種類型的團隊由來自同一等級、不同工作領域的員工組成，他們來到一起的目的是完成一項任務。多功能團隊是一種有效的方式，它使組織內（甚至組織間）不同領域員工之間交換信息，激發出新的觀點，解決面臨的問題，協調復雜的項目。
IPT的組成主要考慮三個方面的因素：一是團隊的規模要適中（12人以內為宜）。而項目進展的各個階段一般要涉及多個參建方，人數眾多。集成項目團隊一般按照項目階段組成相應的工作團隊，并且需要一個在項目生命周期內負責統一指揮與協調的團隊。這樣，IPT通常具有兩級結構；二是團隊成員的技能應能互相補充；三是團隊成員的角色和責任應明確。
二、水電機電工程虛擬項目組織
（一）現行水電機電工程項目組織結構
項目管理組織是由業主、設計單位、施工單位、監理咨詢單位和供應商等項目參與者組成的項目行為主體系統。項目管理組織形式及其信息溝通、組織協調效率對項目管理控制的成功具有重要影響。
改革開放以來，我國實行了招投標制、建設監理制和業主負責制，以調整項目各方的責、權、利關系。但總的來說，目前我國大多數工程項目組織形式仍屬于傳統的縱向層次結構。
（二）虛擬項目組織形式
虛擬組織是在知識經濟、市場全球化和信息通訊技術快速發展的背景下出現的一種新型組織模式，最初是由美國里海大學于1991年在《21世紀制造企業的戰略》報告中提出的。關于虛擬組織的理論研究和實踐探索越來越受到科研機關和企業的重視，由于在不同背景下，人們理解和闡述的角度難免有些差別，對其內涵與外延還沒有完全一致的認識。但總的來說有以下幾個基本特征：地理分布廣、充分利用信息通訊技術、跨越組織邊界、互補核心競爭力、參與方不斷變動、參與者地位平等與資源共享。以下將參照虛擬組織的六大特征對工程虛擬項目組織進行闡述。
三、虛擬項目組織的協調管理
（一）虛擬項目組織的協調管理概述
上面提出的虛擬項目組織是通過信息技術和網絡技術，將地理位置不同的各個獨立的項目參與方聯系在一起的組織體系，組織結構相對來說比較松散。虛擬項目組織的參建各方之間的關系從總體上來說是一種合作關系，但是由于虛擬項目組織的參建方的多元性、地理位置上相對的分散性和組織上的非永久性，使得項目組織內參建各方之間沖突在所難免，協調管理較為困難。虛擬項目組織存在著多種沖突，參建各方之間的沖突是一種合作中的沖突。
所謂沖突，即“兩個或兩個以上的相互作用的個體，彼此之間在某種程度上存在不相容的行為或目標”。而一般來說，合作是有關雙方為了實現各自目標，在充分認識到目標之間的差異的基礎上，“異中求同”進行廣泛的、全面的協作。通過協調管理手段，達到一種由沖突向合作轉化的過程，理順項目參建各方之間的相互關系，是關系到項目目標能夠實現的關鍵性問題。
（二）項目協調
工程項目實施周期長，只有處理好項目內外的大量復雜關系，才能保證項目目標的實現。因此，工程項目協調管理對項目目標的實現具有重要意義，包括：調動工作人員的積極性；提高項目組織的運轉效率；打開項目實施道路上的綠燈。
項目協調的內容包括人際關系的協調；組織關系的協調；供求關系的協調；配合關系的協調等。
用于協調的方法、手段是隨時間的推移而不斷變化的。近年來，信息技術的巨大變革使協調手段產生了飛速的發展。網絡技術的發展使異地的實時協商成為可能。決策支持系統（DSS）的發展又為協調人員獲得滿意的協調結果提供了方法上的支持。項目的協調技術主要包括：激勵、交際、批評、會議與會談、面對面交談、書面交談、報表計劃與報告技術等。
（三）虛擬項目組織的協調管理機制
建立起一套完善的虛擬項目組織的協調管理機制是十分重要的，不僅可以使虛擬項目組織的協調活動更加規范化、制度化，而且還提高了整個項目的工作效率和敏捷度，降低了多功能小組的工作量。虛擬項目組織的協調管理機制主要包括目標機制、信任機制、群體協商機制等。
1.目標機制。目標不僅是一個組織的基本特征，還表明一個組織存在的意義。虛擬項目組織的目標體系與項目的目標體系是一致的。
2.信任機制。對于一個成功的項目組織，其參建各方的相互協調、相互合作離不開彼此之間的信任。通過強化虛擬項目組織各建方的相互信任，使各方協調一致。
3.群體協商機制。群體協商是指群體中的各個成員通過協商的方法來解決群體中的沖突，達到決策的目的。虛擬組織中的多功能協調小組就是一種任務型群體，這與并行工程中的多學科、多功能團隊是高度一致的。
四、結 語
本文在分析了傳統水電機電工程項目組織模式和信息溝通方式不足的基礎上，提出了基于知識共享和決策協調的機電工程項目組織重構，組織重構能有效解決目前水電建設行業實行招投標體制后，形成的業主、監理、設計、施工單位因各自利益主體與行政關系隸屬不同的矛盾，組成以項目為主線的，多功能，跨單位、跨部門的IPT，通過IPT之間的有效溝通和協調，及時解決項目過程中的各種矛盾和困難，避免相互推諉和扯皮，造成不必要的工期延誤。
參考文獻：
[1]熊光楞.并行工程的理論與實踐.北京：清華大學出版社.2001-5.
[2]譚躍進、戴紹利、韓亞欣.并行工程：一種新的系統工程的組織管理模式.系統工程.15（1）：4～8.1997-1.
[3]顏福林、王曉東.二灘工程工程師進度控制和協調的典型案例分析.水力發電.24(7):18～21.1998-7.
[4]盧勇.大型工程建設的信息溝通與虛擬組織環境.基建優化.2000.21(4).
工程項目協調管理范文5
關鍵詞：水利工程； 管理現狀； 管理措施
1、 前言
水利工程是指為了控制、調節和利用自然界的地面水和地下水，以達到除害興利的目的而興建的各種工程。目前關于水利工程的施工與協調管理日趨受到重視，已經被擺在了一個十分重要的位置上。工程施工協調管理作為一項十分復雜的管理過程，同時工程施工協調管理還是整個施工管理工作的基礎，水利工程施工協調管理工作不但需要管理層的支撐與制度保障，也離不開所有施工人員的積極參與和配合，同時還需要大量的物力、財力、設備等保障。為了確保水利工程施工的順利進行，就要結合工程施工的實際情況，做好施工協調管理工作，切實提高施工協調管理水平。
2、水利工程施工協調管理的現狀
2.1施工管理不科學
水利工程施工的主要特點就是勞動密集型產業，在水利工程工地進行現場施工的時，由于工種多、施工人員眾多、機械設備多，往往表現出一種施工現場非常混亂的情景，導致現場的工程施工協調管理很難實現科學有效的控制。在實踐的過程中，也因為有部分的施工人員素質很低，缺乏責任心，麻痹大意，而沒有注意自己施工操作的具體行為；管理者又沒能及時發現并糾正錯誤，這就導致技術、質量、安全問題頻發。除此之外，在施工的過程中的往往受搶工期、追進度、外界天氣等的影響，致使施工材料、設備大量投入，全面控制的難度很大，來不及對施工材料、設備做嚴格的控制而出現許多疏漏，而導致整個工程的施工質量、安全受到嚴重的影響。
2.2施工質量檢查不到位
水利工程施工協調管理是一個非常繁雜的工程，它涉及的內容和范圍十分廣泛，包括有設備、人員、技術、施工、材料等因素。由于水利工程施工協調管理涵蓋的內容和范圍太大太廣，故加重了對這些因素的統計和檢測的難度，很難實現全面徹底的檢查。因而，這個時候只能選擇進行抽檢，但是，采用抽檢的方法來代替全面的檢查是一種以點帶面的檢查方法，對水利施工質量的檢查既不能保證各個方面的質量合格，反而在客觀上給工程質量埋下了極大的質量安全隱患。雖然有些質量問題得到暫時的解決，但是大部分問題卻只能是不了了之，這就為將來的維修、補救工作來帶很大的困難，使許多工程質量根本不符合相關標準。
2.3施工安全意識淺薄
施工安全是工程施工協調管理的關鍵問題，特別是在施工現場，有很多工序都是十分危險的，如果其中任何一道工序因為疏忽和大意，就極有可能引發事故，從而影響到整個工程的施工進度。因而，安全意識在工程施工管理中占有非常重要的地位，但是在實際的施工現場，許多施工管理人員安全意識單薄，大多心存僥幸的心理，并沒有將施工安全意識放到一個高度重視的位置上，認為不可能會出現什么問題，從而導致施工現場的安全管理工作松懈，出現諸如施工人員不戴安全帽也不系安全帶等現象。這種純粹重視經濟效益卻忽視了安全意識的現象，一旦遇到問題的出現，后果將會很嚴重。
2.4施工資料管理混亂
水利工程施工協調管理不但要對人員、技術、施工、材料等方方面面進行嚴格的管理，而且還要對施工管理資料進行嚴格的管理，這是一個不容忽視的問題。目前，許多水利施工企業都沒有重視對施工管理資料的管理工作，而是將其當做是一件小的事情，但是一遇到上級部門來檢查的時候，才急忙開始做一些臨時迎檢的工作，或是等到整個工程竣工的時候，才將所有需要的材料補齊。這種事后才匆匆忙忙補辦資料的工作行為，使得在工程施工管理的過程中并不能夠按照既定的要求和計劃來執行工作。在遇到突發狀況的時候沒有資料的參考和借鑒，而是單憑以往的經驗來權衡，沒有一個科學、客觀的依據來作為后盾，在遇到一些特殊情況的時候，將會很難處理。這種十分滯后的存檔工作方式，嚴重阻礙了工程施工管理的有序進行。
3、 加強水利工程施工協調管理的措施
3.1加強水利工程施工協調管理的科學性
水利工程施工協調管理是一個完整有序的體系，質量管理是其主要的核心所在，當前，水利工程施工協調管理顯得十分不科學，為了加強水利工程施工管理的科學性，有效提高公民建設施工的質量，就必須對我們的工程管理方法加以創新，切實可行的辦法就是要引進和借鑒世界上其他發達國家的先進經驗的科學技術，并對發達國家先進的經驗的科學技術進行詳細的研究和分析，切忌不可以完全照搬，要結合我國的建筑工程施工協調管理現狀以及發展方向，取其所長補己之短，并在此基礎之上做適當地創新，使我們形成一套行之有效的科學的管理方法。
3.2加強施工質量的檢查
由于水利工程施工協調管理涵蓋的內容和范圍十分廣泛，這就加大了施工質量檢查的難度，導致在施工的過程中的施工質量的檢查力度不夠，很難實現全面徹底的檢查工作。對于這個問題，首先應當明確態度，認真解決在建筑工程施工質量檢查中發現的問題。不能將質量檢查當作是走過場一樣只是做表面工作，而應當是制定一套科學、完整的檢查標準來規范檢查工作，并且認真落實“三檢制”，充分重視每一個質量檢查的環節，一旦發現問題必須果斷要求返工。
3.3強化施工安全意識
施工質量是企業的立身之本，施工安全則是施工企業的管理重中之重。企業應當做到時刻堅持將科學發展觀的理論作為指導，加強水利工程施工協調管理的安全工作具有有效性和科學性，切實確保工程施工安全，加強施工人員的素質提高，提高他們的安全意識，只有人的素質普遍提高了，管理和現場施工就有了最基本的保障。具體可以制定相關的安全保障措施、制定安全獎罰措施、定期展開安全檢查、培訓等活動，堅絕杜絕不戴安全帽、不系安全帶、亂拉水電線等各種不安全現象的發生，水利工程施工現場的設立專職安全管理人員應當對施工現場的安全工作進行監督和管理，確保施工操作人員的現場操作能夠按照符合相關的操作規范，確保施工現場安全，降低事故發生的幾率，切實將安全工作落到實處。
3.4加強施工資料管理
水利工程施工的過程中，做好施工資料的管理是整個水利工程施工協調管理工作的最重要的組成部分，同時還是水利工程施工協調管理走向正規化管理的一條必經之路。所以，水利工程施工資料的管理一開始就應當以正確的、認真的、科學的態度來對待，將施工資料的每一個步驟和環節都要進行嚴格的控制和把關，以防止在錯誤和偏差發生的時候可以做到及時的糾正以及補救，確保工程施工管理工作可以有序進行。同時，加強水利工程施工資料的管理還應當跟進工程的施工進度并做好施工日志、原始檢查、影像等資料記錄，保證資料的真實、客觀、可信。
工程項目協調管理范文6
隨著經濟的快速發展，各類工程建設數量與規模都有所增加，促使工程項目越來越復雜，為更好的實現工程項目的有效管理，加強對建設工程進行動態管理其意義不言而喻。本文針對現代建設工程發展現狀，對其項目動態管理內容、特征、方法等加以概述，根據個人多年的工作實踐，具體分析動態管理中的協調技術，希望能夠為同行業帶來參考與借鑒。
關鍵詞：
工程項目；動態管理；建設工程；協調技術
伴隨城市化建設的不斷推進，建設工程不僅數量有所增加，其建設規模也不斷擴大，成為國民經濟發展的重要的基礎，但是由于建設工程項目管理十分復雜，其中包含的不確定因素較多，實現項目動態管理成為有效途徑。對建設工程項目進行動態管理，可有效處理多方管理主體的關系，明確項目管理目標責任，及時發現并解決管理項目管理過程中存在的問題。
一、工程項目動態管理概述
（一）管理內容基于建設工程項目具有的管理主體多、項目目標責任不明確、受內外部多種環境因素影響等特點，在進行建設工程管理時，需要多方項目管理人進行協調，比如說工程建設單位、設計單位、監理單位、施工單位，以及工程建設中勘察單位等，需要明確各單位應具有的責任，并根據項目受環境因素引起的變化，通過分析判斷、協調處理，從而做出正確的決策，實現項目管理的最終目標的過程。進行項目動態管理，應重點對項目成本、工程進度、工程建設質量三個方面的動態協調與質量控制，促進建設工程項目的順利開展。
（二）管理特征根據相關實踐研究表明，建設工程項目管理具有如下幾方面的管理特征：首先，工程項目動態管理屬于宏觀管理。較施工項目管理而言，工程項目管理不僅包含施工單位，同時所有參建單位都是項目管理的主體，項目目標也以建設產品的完成為主，管理過程強調對技術、物資、人員等的動態控制，屬于宏觀管理。其次，工程項目動態管理屬于過程管理，將大量的財力、人力、物力投入后，需要根據項目具有的實際情況，以及內外部環境現狀，實現對工程項目的整個過程過程，建設工程項目的動態管理過程分為八個，分別是撰寫項目建議書、可行性研究、項目設計、招投標、項目施工、工程竣工、交付使用、項目后評價。最后，協調與沖突處理是項目動態管理的重要手段。有效的協調手段可以避免多方管理者發生沖突，有利于疏通項目建設中各方關系問題，促進工程項目的順利實施。但是受諸多因素影響，沖突有時會不可避免發生，進行沖突處理是解決矛盾的關鍵手段，可改進與完善工程項目的組織決策。
（三）管理方法工程項目動態管理過程復雜，應有效運用先進的管理方法對其進行管理，促進工程項目管理的實效性。分層管理與PDCA循環控制是當前運用較廣的兩種管理方法，現對其進行具體分析。第一，分層管理。基于項目工程管理過程的復雜性，對其管理進行層次劃分根據層次的不同，所具有的管理責任與任務有所差異。決策層是工程項目動態管理的中樞，負責工程項目的全面管理與協調工作，需制定項目總體計劃與施工力量；管理層主要負責具體管理工作，嚴格按照綜合效益目標的要求，對施工方案進行審核，優化工程項目的造價、工期與質量等問題。實施層指動態管理的具體實施單位，主要有施工單位與勘察單位等參與工程建設的單位，做好過程控制是實施層具有的重要責任，在工程項目建設過程中，實施層要做好內部管理工作，嚴格按照合同內容完成任務指標。第二，PDCA循環控制。動態管理重點在于對過程的質量控制，計劃（P）、實施（D）、檢查（C）、處理（A）則是重要的過程質量控制體系。根據工程項目管理現狀，具體分析環境因素產生的影響，從而找出原因制定問題解決計劃，并將計劃內容在管理過程中具體實施，對實施結果進行評價檢查，總結有效經驗納入管理標準之中，對尚未解決的問題或者現階段出現的新問題再次進行分析，循環進行質量控制。
二、項目動態管理的協調技術
（一）溝通溝通是工程項目管理中較為常見的方式，為實現工程項目的建設目標，管理者之間可彼此進行交談，實現觀點、信息、意見等互換與分享，促使管理系統內部人員相互信任，增進相互之間的了解。若對溝通方式進行劃分，根據劃分依據不同，其形式多種多樣，管理者之間進行溝通時既可以進行正式溝通，也可通過非正式溝通方式對項目目標進行交流。借助溝通技術，管理者之間的關系更加融洽，良好的人際關系同時也增強了項目建設的凝聚力。
（二）協商商議與商量即為協商，該種協調技術主要根據項目計劃進行，為解決某些事情而開展。地點、時間、進度是協商的三大要素，進行協商時一定事前對要素內容加以確定，從而提高協商效率。因協商具有一定的時間性，時間緊迫的一方更易在協商過程中做出讓步。
（三）談判談判較協商更具嚴重性，主要對雙方認為重要的問題進行，若不能達成雙方都能接受協議，將會引發矛盾沖突。建設工程項目動態管理過程中，進行談判協調需要準備的材料較多，涉及的工程內容比較廣泛，比如說圖紙質量、進度報告、監理依據、新型工藝技術、責任范圍等等。只有雙方就談判問題達成一致協議，談判結果雙方再無異議，才代表談判協調成功。
（四）通報由于建設工程項目開展與實施過程中有多方單位參與，項目活動的進展情況需要及時告知相關單位，比如說匯報、報告、通知、請示等，這類通知活動則被稱之為通報。作為重要的協調技術，進行通報工作時應做好如下幾點：第一，通報應及時、內容應全面。對項目進展的了解主要借助通報獲得，若內容不全則無法獲得詳細信息，不利于下一步工作的開展。第二，通報形式的選擇應嚴謹。通報形式具有一定的適用限制，針對不同的組織關系，應科學選擇通報形式。
三、結語
綜上所述，動態管理對建設工程項目的順利實現具有重要意義，當前建設工程項目日漸復雜多樣，項目建設過程中受內外部環境影響，為更好的提高項目管理效率，必須重視動態管理，加強對現代動態管理技術的運用，充分運用項目協調技術，疏通項目建設中各方關系問題，減少矛盾沖突的發生。
參考文獻
