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建設工程監理的概念范文1
收稿日期：2012-08-26
基金項目：黑龍江省教育改革項目；黑龍江工程學院教育改革項目
作者簡介：武鶴（1963-），男，黑龍江工程學院土木與建筑工程學院教授，碩士生導師，主要從事教學與教學管理研究，（E-mail）。
摘要：畢業設計是高等學校人才培養最重要的實踐教學環節，是對學生所學知識綜合運用能力的一次檢驗?；贑DIO理念，以“大工程觀”和“全壽命周期”為主線，以學科交叉與專業綜合為基礎，開展基于團隊的土木工程專業畢業設計改革，采用企業導師和校內導師聯合指導的方式，重在培養學生“大工程觀”、團隊合作意識、溝通協調能力以及實踐創新精神，促進土木工程專業畢業設計質量不斷提升，以期為推動高等工程教育人才培養方式改革提供借鑒和參考。
關鍵詞：土木工程；CDIO；畢業設計；培養模式
中圖分類號：G642.77 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）03-0119-03 一、前言
畢業設計是教學過程最后階段采用的一種綜合性、總結性實踐教學環節，是學生在系統掌握專業知識、技術及平時教學訓練基礎上，按照規范化的設計研究程序與方法所進行的教學活動，其目的是培養學生綜合運用所學知識獨立分析、解決專業范圍內有關工程應用問題，以及科學研究的初步能力，使學生的知識、素質及技能得到進一步鍛煉、充實和提高。
土木工程是一門實踐性很強的學科，土木工程專業本科畢業設計內容涵蓋設計、施工、維修養護、管理等方面。近年來，畢業設計在適應性、實踐性和綜合性等方面有了很大的改進和提高，質量也不斷提升，但畢業設計的基本模式卻仍停留在“一師多生、一師多導”的層面，畢業設計的質量很大程度取決于指導教師的能力和水平，缺乏企業界的深度參與、指導與評價。歸根結底，畢業設計的改革沒有跟上時代的發展，需要突破原有禁錮，更需要實質性地創新。
卓越工程師教育培養計劃對應用型人才培養提出了更高的目標和要求，如何發揮土木工程專業“大基礎、寬口徑、重實踐、強能力”的專業特點，使畢業設計選題更貼近工程實際，充分體現學科交叉與專業融合，是畢業設計急需解決的問題。因此，積極探索土木工程專業畢業設計改革模式，采取基于團隊的畢業設計模式和校企合作的指導方式，是高等工程教育改革的重要方向，對提高人才培養質量具有重要的現實意義。 二、基于CDIO理念的土木工程專業畢業設計改革
土木工程專業技術人員直接從事著解決土木工程設計、建設、管理、服務等工程實際問題的工作，工程系統能力的培養尤為重要?；贑DIO（Conceive- Design- Implement- Operate）理念的土木工程專業畢業設計改革，正是適應這一要求而進行的。
（一）基于CDIO的畢業設計理念
CDIO教育模式和方法是近年來國外工程教育發展的新思想和新理念，對工程教育的發展具有重大影響，越來越受教育界的關注、重視和研究。CDIO是由美國麻省理工學院、瑞典哥德堡查爾姆斯技術學院、瑞典皇家技術學院和瑞典林雪平大學等4所工程技術類大學發起的一項工程教育改革計劃。以全壽命周期為主線和載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習，以獲取工程能力和經驗，培養學生工程意識和素養、工程實踐和創新能力。
CDIO模式教學主張用產生于真實環境中的問題啟發學生思維，由此支持并鼓勵學生進行有針對性地解決問題式的學習、拓展性學習、案例學習和項目學習。CDIO模式重視學生的觀點和體驗，讓學生在項目開發和討論中獲得經驗，并鼓勵學生進行創造性思考[3]。CDIO教育大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力4個層面，大綱要求以綜合的培養方式使學生在這4個層面達到預定目標。畢業設計正是培養學生個人能力、人際團隊能力和工程系統能力的重要而關鍵環節。基于CDIO模式的畢業設計改革，強調用真實復雜的案例呈現設計題目，營造設計需要解決的環境，使學生在畢業設計執行的過程中得到能力的培養和知識的活化。
此次畢業設計改革，采用“設計院模式”，以實際工程為背景，以項目建設為依托，從項目可行性研究到項目內容實施，充分體現黑龍江工程學院土木工程專業“大工程、大系統、大視野”的畢業設計理念。
（二）基于團隊的畢業設計模式
立足于CDIO國際工程教育模式和理念，以大工程觀和全壽命周期為畢業設計的基本主線，構建畢業設計團隊培養模式，使人際團隊能力培養和工程系統能力培養在畢業設計中得以體現。
以實際工程項目為背景，選定符合畢業設計的工程項目，從學校2011屆和2012屆土木工程專業畢業班中遴選15位畢業生組成畢業設計團隊，分成6個專業方向組（每組2～3人），即項目可研組、路線設計組、路基路面組、橋涵組、隧道組、概算與施工組織設計組（如圖1所示）。團隊各組既有分工又有協作，共同開展項目設計工作，完成基于團隊合作下的畢業設計項目訓練，全面鍛煉學生的工程系統能力、人際團隊合作能力，培養創新意識和專業綜合素養。
圖1 土木工程專業（道橋方向）畢業設計改革分組設計
（三）基于校企合作的畢業設計指導方式
緊密圍繞土木工程專業畢業設計改革“綜合性、工程性、系統性、團隊性”的規律和要求，開展畢業設計指導方式改革。以校企合作為基礎，強化企業工程師的參與及合作。引入“雙導師”指導制度，即由學院骨干專業教師和來自工程設計、施工及科研和管理單位的知名高工、技術人員組成指導教師組，共同擔任畢業設計指導工作。通過企業導師的參與，推進畢業設計指導方式的改革，在提高畢業設計質量的同時，保持與工程界同步，使學生在完成畢業設計的過程中感受到技術的進步，體會到工程師的社會責任。
此外，土木工程專業畢業設計改革組采用“畢業開題+2周一次團體匯報+中期大檢查+畢業設計答辯”的過程管理，從畢業設計開題到畢業設計答辯整個過程，始終堅持邀請工程界知名專家和一線工程師參與，讓畢業設計選題更貼近工程實際。學生通過匯報并與知名專家和企業導師交流，能夠更深入地認識工程設計與建造的本質與要義，實現了教學到工程，理論到實踐的對接，獲取工程經驗，培養了學生的工程意識和素養。
三、結語
基于CDIO模式的土木工程專業畢業設計改革，與傳統方式相比，讓學生得到了更為全面的鍛煉，正如答辯評審專家們所言：該畢業設計改革形式新穎，有利于培養學生的大工程觀和對項目的全局把握；在設計過程中，充分體現以人為本，人與自然協調的可持續發展理念；創新成果突出，大膽進行了新型路面結構的設計和理論探索，應用先進的空間三維計算軟件Midas進行設計驗算，在一定程度上走在了設計院的前面。
土木工程專業畢業設計改革體現出選題真、任務實、模式新的特點，同時積極探索了校企合作雙導師制，強調企業工程師的參與及指導，使畢業設計更貼近工程實際和未來發展需要。通過基于團隊的畢業設計，學生的工程系統能力、團隊協作能力、溝通交流能力、創新設計能力以及分析問題和解決問題的能力明顯提高，改革效果顯著，為畢業后較快適應工作需要打下了良好的基礎。同時，也為推進中國高等工程教育的改革進行了有意義的嘗試，對提高畢業設計質量具有一定的借鑒意義。
參考文獻：
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Reform and practice of graduation design of civil engineering based on CDIO concept
WU He， GE Qi， ZHANG Jiaping， SUN Ling， YANG Yang
（Civil Engineering Department， Heilongjiang Institute of Technology， Harbin 150050， P. R. China）
建設工程監理的概念范文2
關鍵詞:建設工程;監理教學;改革
前言:
現代社會進步的步伐可謂白駒過隙，我國對外開放以來，各國之間的交往日益密切，我國在經濟貿易上的發展對外也越來越開放，這也使得我國自1988年開始實行具有中國特色的工程建設監理制，改革要求建設工程管理體制向社會化、專業化、規范化的管理模式邁進和轉變，這是一項重大改革，其目的是促進土木工程領域面向全世界與世界同步發展，這也是對土木工程領域的一個挑戰性提升。由于工程建設的訊速發展對監理人才的需要也日趨增長，因此，為了順應市場需求，培養高素質的監理人才，就需要開設“建設工程監理”課程，應用科學有效的教學方法，使學生掌握必需的監理知識和方法，培養他們實際應用知識的能力和動手能力，為將來能夠更好的勝任監理工作打下堅實的基礎。筆者在教學過程中實施了以下教學方法，激發了學生的學習興趣，教學取得了很好的效果。
一、加強師生間交流互動
興趣是學生學習的基礎條件，只有興趣才會引領學生走向成功與務實。然而，在以往的教學過程中，第一堂課我只是對學生灌輸將課本的內容，課堂氣氛比較枯燥、乏味，學生因此聽課也不大認真，興趣漸失。后來，我在第一堂課的教學中，首先與學生進行互動交流，自我介紹，完了讓學生上前進行自我介紹，并且讓學生發表了一些對于這門課程的建議，很好的活躍了課堂氣氛，也和學生之間有了一個潛在的認識和了解，促進了后來教學過程中教學的有效性發揮。在這個過程中，我發現學生雖然對“建設工程監理”有一定初步的認識，但是并不全面，學生也希望能夠通過“建設工程監理”這門課程學到更多的監理知識，為以后能很好地就業做好充分的準備和打下堅實的基礎。在與學生交流的過程中，增近了與學生間的友誼，為課程的有效性開展做好了初始工作。
二、系統學習工程監理制度的基本知識
為了讓學生掌握建設工程監理的組織形式，監理模式與實施程序，首先需要讓學生清楚建設工程監理的基本概念、對從事監理的企業和技術人員的要求和各項制度的明確，以及建設工程監理有關的法規制度的認識。從而讓學生了解到建設工程監理是一種高智能的科技服務活動，從業人員需要有較高的專業水平及素養，還必須掌握相關經濟管理理論知識和法律知識，才能對施工中出現的技術問題得到很好的解決、對工程施工進行合理的祖師和協調、進行合同管理等。一名優秀的監理工程師，需要具備復合型的知識結構，更要具有實際應用知識的能力和實踐解決問題的能力。學生了解到了這一點，就會更加嚴格要求自己，不斷提升和拓展自己的知識水平及專業能力，激發了學生的學習興趣。
三、采用現代多媒體教學。
采用現代多媒體做教學輔助，能夠使課堂氣氛輕松、愉快、生動有趣、豐富多彩，能有效地吸引學生的注意力，使學生積極主動地進入教學，對引發學生思維，激發學生學習興趣具有很大的促進作用。制作多媒體課件，按照教學計劃、課程大綱、教學內容，并配以多媒體網絡技術，通過清楚的課件內容、形象生動的畫面，使監理理論知識、監理方法等直觀、逼真、有趣地展現在學生眼前，有利于學生更好地理解和掌握，這比起教師單純地將理論知識對學生進行灌輸有趣的多，更能激發學生學習樂趣和動力，從而提升了教學質量。
四、慎重選擇教材，授課過程中注意增加工程案例
教材是我們拿來教學的武器，也是教學基礎，教材合理利用和選取，有利于調動學生學習的積極性。同時，在授課過程中，注意增加工程案例，將抽象化、學生難以理解的理論知識利用案例清晰地展現給學生，促進學生對理論知識的理解，能夠大大地激發學習熱情與興趣。教師需要選取適合學生學習的教材，教材內容應全面、深度適宜、符合課堂教學要求，不能偏離學生實際需要，要與學生以后工作的方向和目的相符。其次，要選用注冊監理工程師考試教材和一級建造師考試教材作為必要的參考，幫助學生更好地理解和實際應用，使學生能夠區分工程監理和工程項目監理之間的差異與聯系。再者，由于學生在校期間缺少實踐訓練，所以對工程建設程序、工程項目過程控制及管理等認識不足，教師需要在授課過程中適當增加工程案例，強化學生對相關理論的認識程度，激發學生興趣，提高教學質量。
結語:
真正的教育是啟發，而不是灌輸。因此，在課堂教學中，教師要以學生為主體，教師起主導作用的教學。引導學生積極、有效地進行思考和學習，是教師教學的目的，也是提升教學質量的根本要素。教師要明確自身教學目標，端正教育理念，不斷進行學習和深入研究教學改革，適當地加強自身實踐經驗，通過發現問題、解決問題、總結經驗，提升自身業務水平及素養，從多方面采取措施，激發學生學習興趣，從而提高教學的實效性。
參考文獻:
［1］中國建設監理協會．建設工程監理概論．知識產權出版社．2003
［2］李惠強，建設工程監理．中國建筑工業出版社．2003
建設工程監理的概念范文3
關鍵詞：建設工程項目管理；建設工程監理；建筑
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
近幾年，我國在建筑工程領域取得了非常大的成績，建筑水平不斷提高，優秀建筑數量不斷增加。但是從總體來看，存在的問題也比較多，比如說項目管理水平與發達國家依然有較大的差距，在工程監理方面也存在很多問題，監理不到位，不認真甚至敷衍了事的情況時有發生，帶來了很多的建筑隱患。來自住建部的數據表示，2013年一季度，全國共發生房屋市政工程生產安全較大事故6起、死亡24人，比去年同期事故起數增加3起、死亡人數增加11人，同比分別上升100.00%和84.62%；未發生重大及以上事故。全國有5個地區發生房屋市政工程生產安全較大事故，其中云南發生2起，安徽、江西、河南、湖南各發生1起，分別是：安徽安慶桐城市盛源財富廣場一期項目工程，在中廳混凝土澆筑過程中，發生模板支撐體系坍塌事故，造成8人死亡；江西上饒德興市會展及演藝中心工程，在中廳頂部混凝土澆筑過程中發生模板支撐體系坍塌事故，造成4人死亡；河南周口市綜合客運總站站務樓工程，在混凝土澆筑過程中發生模板支撐體系坍塌事故，造成3人死亡；湖南長沙市綠地中央廣場工程，在施工過程中發生吊籃墜落事故，造成3人死亡；云南文山州水文水資源局文山分局業務辦公樓工程，在屋面裝飾花架混凝土澆筑時，發生模板支撐體系坍塌事故，造成3人死亡；云南玉溪市澄江縣寬澄鼎元二期項目工程，在塔吊安裝過程中上部結構發生傾覆事故，造成3人死亡。這些事故與項目管理以及工程監理的不到位都脫不開關系，因此，加強兩者之間的聯系，具有重要的安全意義。
1相關概念闡述
1.1建設工程項目管理涵義
建設工程項目管理是指從事工程項目管理的企業受建設單位委托，按照合同約定在工程項目決策階段為建設單位編制可行性研究報告，進行可行性分析和項目策劃；在工程項目實施階段，為建設單位提供招標、設計管理、采購管理、施工管理和試運行(竣工驗收)等服務，代表建設單位對工程項目進行質量、安全、進度、費用、合同、信息等管理和控制。這一概念不論是國內還是國外都較為相似，基本上表述的內容是一致的。
1.2建設工程監理涵義
建設工程監理也叫工程建設監理，屬于國際上業主項目管理的范疇。
《工程建設監理規定》第三條明確提出：建設工程監理是指監理單位受項目法人的委托，依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同及其它工程建設合同，對工程建設實施的監督管理。建設工程監理可以是建設工程項目活動的全過程監理，也可以是建設工程項目某一實施階段的監理，如設計階段監理、施工階段監理等。我國目前應用最多的是施工階段監理。
2建設工程項目管理與建設工程監理的比較分析
建設工程項目管理與建服務對象及提供者、業務范圍、法律責任、行業準入等方面也不同，也有著一定的聯系，現分析如下。
2.1服務對象及提供者
對定義進行分析可以發現，建設工程項目管理的范圍要比建設工程監理大一些。建設工程項目管理它不單純是施工企業的項目管理，在建筑業中，項目參與各方都需要項目管理，如建設單位方項目管理、設計方項目管理、施工方項目管理、供貨方項目管理等。但由于建設單位是建設工程項目生產過程的總集成者和總組織者，因此建設單位方的項目管理是一個項目的項目管理核心，若其缺乏項目管理經驗，可委托專業的項目管理公司提供項目管理服務。沒有或者缺乏項目管理經驗的施工單位或者設計單位，也可委托專業的項目管理公司為其提供項目管理服務。此外項目參與各方，若其有足夠的項目管理經驗，也可以是建設工程項目管理服務的提供者。
2.2業務范圍
在業務范圍的設置上，兩者也有一定的區別。建設工程項目管理的工作內容較寬，從項目在實施前的可行性研究一直到中間階段的招標和造價咨詢等也屬于項目管理范疇，而施工階段的管理以及工程的監理等更是包含在內，這些內容的覆蓋也可以在《建設工程項目管理試行辦法》中找到，所以從這個意義上來說建設工程項目管理是對整個項目所有活動過程的集中式管理平臺。而工程監理的范圍則要窄得多，主要對建筑項目在施工階段過程中所產生的各種費用，建筑的質量與進度以及現場施工安全管理等作較為主要的監督管理，《建筑法》等法律也對此做了比較明確的界定。所以從兩者的概念上來看，建設工程監理可以看做是建設工程項目管理的一個重要分支，兩者之間最大的不同就是前期工作（包括各種設計與策劃）的有無參與。
2.3法律責任
從出現的時間上來說，建設監理出現的時間較長，因此關于其研究也多，國外已經具備了一套較為完整的法律體系用于更好的為建設監理服務，對于其責任、權力、業務等都有了比較明確地界定，同時在合同文本設置上也有一套較為規范的完整程序。與之相比建設工程項目管理在我國的起步時間則相對較晚，還沒能建起一套完整的法律法規與之相匹配。而且由于目前國內在建設工程項目管理中政府的大量參與，還有很多管理內容有待深化，合同的規范也需要我們繼續努力。
2.4行業準入
我國現在為了更好地規范和管理建設市場，已經對于建設工程監理行業實行了市場準入制度，凡是從業的單位或者個人都必須要有相關的資質才能進入本行業，其中個人必須通過參與專業考試獲得監理工程師登記才可以執業。而在建設工程項目管理方面，由于其存在時間的問題，國家尚未對該市場設定新的準入制度，并且鼓勵具有相關資質和實力的企業積極投身到這個市場中來，對于從業人員也同樣尚未設定新的準入制度。
參考文獻
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建設工程監理的概念范文4
關鍵詞：系統論；工程系統論；工程監理；理論基礎
系統論最初為一般系統論，它是美籍奧地利生物學家貝塔朗菲（L、V、Bertalanffy）在第二次世界大戰前后醞釀、誕生的。這是一門運用邏輯和數學的方法研究一般系統運動規律的理論，它與信息論、控制論幾乎是同時興起的一組綜合性的橫斷科學。它從系統的角度揭示了事物、對象之間相互聯系、相互作用的共同本質、內在規律性。[1]
自從1978年以來，我國老一輩的科學家錢學森和經濟學家薛暮橋倡導系統工程，使這門學科在我國得到應用并取得顯著成效，人們越來越注視系統理論的研究和應用。在這樣的大背景下，中國航天科工集團公司第二研究院第二總體設計部的王連成于2000年寫成了工程系統論。他認為人類獲取物質產品的途徑劃分為工業制造、工程和試驗探索三大類，要保證工程完整目標的實現，避免工程不成功乃至失敗，要求工程師和工程科學家們尋找工程建設的相同特征和規律，[2]而工程系統論是這些特征和規律構成的知識體系的最頂層。促使工程系統論知識產生和發展的最主要的影響和推動力是一般系統理論的產生和發展。
建設工程監理是一門新興學科，它也遵從工程系統的一般規律，但又有其特殊性。這些特殊性即構成系統論在工程監理中的應用。
一、 系統論是工程監理的理論基礎
《建設工程監理概論》（以下簡稱監理概論）在建設工程監理的理論基礎一節稱：1988年我國建立建設工程監理制之初就明確界定，我國的建設工程監理是專業化、社會化的建設單位項目管理，所依據的基本理論和方法來自建設項目管理學。建設項目管理學，是以組織論、控制論和管理學作為理論基礎，結合建設項目和建筑市場的特點而形成的一門新興學科。[3]除建設項目管理學的理論外，新增建設工程風險管理和建設工程組織管理的新型模式等內容。由此看來，似乎系統論與建設工程監理的理論基礎無關。其實不然，我們只要看看《監理概論》的內容，即可明白我們為什么說系統論是工程監理的理論基礎。
1、 目標系統：《監理概論》稱：建設工程監理的研究對象是建設工程項目管理總目標的有效控制，包括費用（投資）目標，時間（工期）目標和質量目標的控制。[4]任何建設工程都有投資、進度、質量三大目標，這三大目標構成了建設工程的目標系統。為了有效地進行目標控制，必須正確認識和處理投資、進度、質量三大目標之間的關系，并且合理確定和分解這三大目標。
建設工程投資、進度、質量三大目標兩兩之間存在既對立又統一的關系。在確定建設工程目標時，應當對投資、進度、質量三大目標之間的統一關系進行客觀的且盡可能定量的分析。在分析時要注意三個問題：⑴掌握客觀規律，充分考慮制約因素；⑵對未來的、可能的收益不宜過于樂觀；⑶將目標規劃和計劃結合起來。在對建設工程三大目標對立統一關系進行分析時，同樣需要將投資、進度、質量三大目標作為一個系統統籌考慮，同樣需要反復協調和平衡，力求實現整個目標系統最優也就是實現投資、進度、質量三大目標的統一。
在目標系統中，首先，單一的指標不是追求的目標，如投資目標的表述為，
其次，系統最優既不是單一指標最優，也不是各個指標同時最優，再次目標控制表現為系統控制、全過程控制、全方位控制?；谙到y論整體性原理的目標系統控制，克服了機械唯物論的思想方法，避免了只見樹木不見森林的障礙，放棄了“多快好省”的錯誤觀念。而目標的分解是目標控制的基礎，這是基于系統論的層次性原理的。目標分解的原則有：⑴能分能合；⑵按工程部位分解，而不按工種分解；⑶區別對待，有粗有細；⑷有可靠的數據來源；⑸目標分解結構與組織分解結構相對立。這些原則均體現系統論中的層次結構。
2、 控制模式：控制是建設工程監理的重要管理活動。傳統的控制論是基于拉普拉斯變換的自動動態平衡控制。它的模式是：
除了閉壞控制外，還有開環控制。開環控制也叫事前控制、前饋控制、主動控制和面對未來的控制。閉環控制是一種封閉系統的靜態控制，它與時間無關。而開環控制是一種開放系統的動態控制，與時間、生長、競爭、分化等有關，它不是平衡而是穩態。開環控制是控制論所無法全部涵蓋的，它是系統論的基本內容。
3、組織設計：控制的兩個前提條件：⑴目標規劃與計劃，⑵組織。組織是目標控制的前提條件與保證。
《監理概論》第五章專門介紹建設工程監理組織。這里定義的組織是：為了使系統達到它特定的目標，使全體參加有經分工與協作以及設置不同層次的權利和責任制度而構成的一種人的組合體。[5]組織內部構成和各部分間所確立的較為穩定的相互關系和聯系方式稱為組織結構。組織設計則是對組織活動和組織結構的設計。組織構成的因素有管理層次、管理跨度、管理部門、管理職能。組織活動的基本原理是㈠要素有用性原理，㈡動態相關性原理，㈢主觀能動性原理，㈣規律有效性原理。監理組織的四種基本型式是：⑴直線制監理組織，⑵職能制監理組織，⑶直線職能制監理組織，⑷矩陣制監理組織。監理組織設計包括組織結構設計，人員配備和職責分工，各有一套科學的原則為指導，尤其是項目監理機構各類人員的基本職責劃分，甚為科學合理。是各種社會組織中分權最為清楚的一種。
4、協調層次：建設工程系統是一個由人員、物質、信息等構成的人為組織系統。用系統方法分析，建設工程的協調一般有三大類：一是“人員/人員界面”；二是“系統/系統界面”；三是“系統/環境界面”。建設工程系統是一個典型的開放系統，它具有環境適應性，能主動從外部世界取得必要的能量、物質和信息。但也會碰到環境的障礙與阻力。組織協調工作最為重要，也最為困難，是監理工作能否成功的關鍵。
綜上所述，系統論是工程監理的理論基礎。
二、經典應用的不足
這里所指的經典應用是指有別于監理的新模式的傳統模式。由于未采用系統論作為理論基礎，對系統論的組成部分的控制論、組織論和管理學的應用存在著先天的不足。
⒈封閉系統而不是開放系統
α、立論基礎：《監理概論》載明建設工程監理的性質：⒈服務性。⒉科學性。⒊獨立性。⒋公正性。獨立性的說明為：《建筑法》明確指出，工程監理企業應當根據建設單位的委托，客觀、公正地執行監理任務，按照“公正、獨立、自主”的原則開展監理工作。公正性的說明為：工程監理企業應當排除各種干擾，客觀、公正地對待監理的委托單位和承建單位。[6]這種規定是基于封閉系統假設的，也是符合中國國情的。在封閉系統中，只能是此消彼長，此贏彼輸，因此監理作為制衡的第三方，不偏不倚，獨立公正至關重要。而只有開放系統才能雙贏。
b 、控制范圍：我國的監理走過了18年的歷程，取得了巨大成效，為國家節約了幾百億資金，也積累了一定經驗。但毋庸諱言，監理的控制還是單向的，被動控制為主的，盯人式的控制。這些當然是歷史進程所限，也是思維方式的影響使然。
2、工程系統而不是企業系統
《工程系統論》認為工程系統有三性：復雜性、無序性、完整性。工程系統分為6個子系統：工程對象系統、工程過程系統、工程技術系統、工程管理系統、工程組織系統、工程支持系統。工程系統論的建立是基于對工程危機的現象和后果的認識的，即工程危機的普遍性和工程危機的嚴重性：（1）機會不會復得，（2）代價難以接受，（3）局面難以收拾。[7]工程監理也是基于建設工程質量事故的復雜性、嚴重性、可變性、多發性的認識而建立的。[8]但毫無二致的是兩者均把系統論應用于工程系統而不是建設工程參與各方的企業系統。由此造成了業主與承建商的對立，監理企業間的無序競爭、惡性競爭。監理企業只求生存，難圖發展壯大。雖然監理企業數量增長迅速，但真正成規模，上檔次、有實力的監理企業為數只是鳳毛麟角，面對加入WTO過渡期滿，服務業對世界開放的嚴峻挑戰，中國監理這支新軍會不會弱不勝衣呢？！
3、層次論中的統御思想而不是支撐思想
無論是生命有機體還是社會，組織概念的特征類似于整體、生長、分化、層次、支配、控制、競爭等概念。系統理論完全可以處理這些課題，但是，對組織的各個方面進行定量的解釋是困難的。工程監理確認監理與業主、承包商是建筑市場的平等主體，也確立了總監理工程師的責任主體和權利主體地位。有一段時間提出了總監理工程師是利益主體的錯誤口號，現在糾正了。但在組織論層次結構上，傳統的統御思想占上風，這是專制文化的表現。系統論的一個顯明觀點是系統的存在完全依賴于下級層次的支撐，這樣的例子不勝枚舉。美國哥倫比亞號航天飛機爆炸是源于一個重400克的隔熱泡沫脫落，發現號航天飛機失事則是一個密封圈因低溫而脆裂?，F在經濟學家有個口號“細節決定成敗”，說了等于沒說，在由250萬個零件組成的航天飛機系統去找決定成敗的細節，連上畏難。所以強調系統論的支撐思想，才是系統協調的根本，也是構建和諧社會的理論基礎。系統論作者的最高格言：人是個體。他警告說：極權主義的組織怪獸要是吞沒了個體就必定自判死刑。[9]
三、系統論的新應用
除了工程監理之外，國外還有建設項目管理和工程咨詢，我國也在引進消化中。隨著社會技術經濟水平的發展，也隨著系統論的發展，建設工程組織管理模式也在不斷發展，國際上出現了許多新型模式。
1、監理的新型模式
除了項目總承包（國際上稱為設計+施工或交鑰匙模式）。還有CM模式、EPC模式、partnering模式和projectcontrolling模式。[10] 這些新型模式的共同特點是把建設工程系統當作開放系統看待，強調信任、合作。在解決重大、復雜、龐大的巨型建設工程中取得了良好效益。是一種高層次的系統論在工程建設中的應用。
2、異因同果論的思維
方法論是基于某一理論的一組相關方法的集合，一般系統方法有一系列突出的特征：綜合性、擴展性、以系統為焦點、抽象性、非線性思維、 定性性和元方法性。針對擴展性定性原理有異因同果性，定量描述則是自然增長律 Q=Q。e at或對數曲線Q=aceat/(1-bceat)[11]
面對數以萬計的監理小企業的無序運作與競爭，如何做大做強，如何去整合這些社會資源，是靠自身積累的漸進式擴展，還是強強聯合；是相互排擠、兼并，還是資本運作，形成旗艦；系統論的異因同果性可以提供有益的啟示。即是如果開放系統達到一個穩態，它就有一個同果值或不依賴于初始條件的值。M（Qi）=M（Qio）=M。[12]
3、數學系統論的指導
系統論認為：科學的統一性，并不是把所有科學虛幻地還原為物理與化學，而是來自實在的各個不同層次的一致性。例如原子的內部結構與行星系統的模型一致性。正是這種一致性或稱同型性使得系統論原理有廣泛的應用。例如公式Q=aceat/(1-bceat)在化學中就是自催化反應定律，在社會學中就是弗哈爾斯特定律，即弗哈爾斯特（Verhulst）1938年用于描述有限資源下人口增長的定律。[13]科學的一致不是簡單套用。鳥的翅膀均是活動的，飛機的翅膀卻是固定的，兩者的飛行遵從相同的空氣動力學，而所有活動機翼的飛機均鎩羽而歸。
動態系統論涉及系統隨時間變化，它的動態方程可用一組n元聯立微方程表示。系統的變化從幾何上看，可表示為穿過狀態空間的狀態變量的軌跡，即n維空間中狀態變量的可能位置?？赡苡腥N行為類型，即（1）漸近線穩定，（2）中性穩定，（3）不穩定。分別對應于平衡穩態解，周期解和發散解 。[14]如同1892年發表的里亞普諾夫函數和穩定性理論的聯系直到上世紀六十年代才被發現一樣，數學系統論的結論如何應用于監理系統的動態發展，還有相當長的路要走，但無論監理企業如何發展，必定離不開這三種形式解。
四、結語
1、建設工程監理作為一個行業，是一個開放系統，其理論基礎是系統論，這是無疑的，《監理概論》的界定是有缺陷的，應予糾正。
2、工程監理應用控制論、組織論、管理學方面存有明顯的不足，應采用系統論的方法予以補充。
3、系統論的方法、成果、思維方式對工程監理的發展有重要意義，無論是監理的新型模式、監理企業的壯大均離不開系統論的指導。
4、物質和能量不滅定律，細胞學說和進化論是辯論唯物主義誕生的自然科學基礎。那么二十世紀人類的新三大發現：系統論、相對論和量子力學應該是形成新的世界觀――辯論唯物主義與時俱進的自然科學基礎。宣傳和應用系統論的方法于工程建設，是大有可為的。
參考文獻
[1]、[9]、[11]、[12]、[13]、[14][美] 馮•貝塔朗菲，（林康義等譯），一般系統論 [M] 北京清華大學出版社1987.6
[2]、[7]王連成.工程系統論 [M] 北京:中國宇航出版社,2003.5
建設工程監理的概念范文5
關鍵詞:監理，問題,工作要點
隨著祖國經濟改革開放發展，建筑行業規范化實行，我國從1988年開始試點，1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度的形式作出規定，國家推行建設工程監理制度，從而建設工程監理開始在全國建設工程中確立明確職責。由于建設工程監理制度在我國實行的時間相對來時不長，所以工作中問題較多。本人就近年來個人在工作中發現的一些問題總結如下：
一、工程介入階段時間不一，近年來，房價的不斷高升，房地產業的迅猛發展，導致有部分建設單位在未舉行招投標工作且在簽訂合同前就要求建設工程監理進入，而且在沒有辦理施工許可相關手續就進行施工。這就導致了監理部門在自身不具備合法身份的情況就進行了監理工作，使得在監理工作過程中不能夠合法合理的履行監理職責。有部分建設單位由于不懂或其它原因在施工進行中或完工后才要求監理單位介入，造成了前期施工過程無人監理，不能保證施工全過程有效監理，使得工程不能保證質量。
二、施工企業施工人員資質不符合現場施工要求，很多施工現場的技術管理人員配備不到位。國家經濟的穩步發展，建筑行業蒸蒸日上，工程施工項目增多，導致了專業技術人員緊缺。在很多項目中都存在專業技術管理人員不到位的情況，所以相關專業問題不能被有效、及時的解決，使得工程質量得不到保障。
三、監理工程師對施工設計圖紙熟悉時間短，不能在圖紙會審時及時提出問題。建設單位提供施工圖紙時間太晚，并且沒有提供合適的辦公條件，監理人員不能較好的了解和熟悉圖紙，降低了監理工程師及時發現設計圖紙中存在問題的機會。
四、材料檢查工作中也存在一些弊病，比如：建筑施工材料大多是分批次進貨，存在只報驗第一批次，其它批次不報驗的情況；材料進場，報驗資料滯后，檢驗報告不全或與實際材料不符；見證取樣送檢材料時取樣過少，不能更好的反映材料的品質。
五、施工過程中，工序報驗不及時，監理工程師檢查后，提出整改的問題施工單位沒有及時按要求進行整改。成品保護不到位，尤其是交叉施工中，施工單位對責任互相推諉。建設單位要求變更過多和隨意，并且在設計單位出設計變更之前就要求施工單位施工，有可能致使工程不符合國家相關法規章程要求。
六、施工單位只看重經濟效益，在安全方面持續投入不夠。施工過程中，需要不斷對安全方面投入人力物力，對施工現場的進行安全維護。部分施工單位為了降低成本，不積極主動做好安全管理，臨時設施條件差，工地衛生差，材料堆放混亂。
從上面的問題可以看出，建筑行業監督部門監督不力，建設單位及施工單位為了經濟效益存在違規操作，工程監理單位對自身合法權益、職責認知不夠。為了能夠有效減少或避免以上問題的出現，本人結合工作總結經驗，提出以下工作要點：
一、明確監理的概念及職責。建設工程監理，是指具有相應資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作，并代表建設單位對承包單位的建設行為進行監督管理的專業化服務活動。《建筑法》明確規定，建設單位與其委托的工程監理企業應當訂立書面建設工程委托監理合同。建設工程監理只有在建設單位委托的情況下才能進行。只有與建設單位訂立書面委托監理合同，明確了監理的范圍、內容、權利、義務、責任等，工程監理企業才能在規定的范圍內行使管理權，合法地開展建設工程監理。《建設工程質量管理條例》第36條規定：“工程監理單位應當依照法律、法規、以及有關技術標準、設計文件和建設工程承包合同代表建設單位對施工質量實施監理并對施工質量承擔監理責任?！薄督ㄔO工程安全生產管理條例》第14條規定“工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任?！?/p>
二、全面完整的進行施工單位資格審查。在開工前，監理工作人員不僅僅應審查承包單位報送的《施工單位資質報審表》和施工單位有關資質資料（如營業執照、企業資質等級證書、專業許可證、崗位證書等），還應在施工過程中，審查施工單位人員是否與報審時的人員相符，尤其是管理人員是否到位。如發現施工單位管理人員不能滿足施工要求，應立即要求施工單位增加相應管理人員，并告知建設單位來督促施工單位完善管理。
三、簽訂施工監理合同后，監理單位應盡早與建設單位溝通，為監理項目部提供足夠的辦公條件和施工圖紙，以便于監理人員來熟悉圖紙，為后期的監理工作做準備。同時監理人員要豐富自身知識能力，不斷學習，了解新法規文件，才能提出好的合理化建議。
四、加強監理工作力度，嚴格材料報驗制度。對多批次進場材料要逐批檢查，監理工程師必須要勤查勤問。監理工程師要多了解材料市場相關行情，條件允許時會同建設單位對材料生產廠家進行實地考察。見證取樣時嚴格按相關規范制度進行抽檢工作。
五、建立工地例會制度，要求施工單位做好周進度計劃，對每道工序都做好報驗工作。交叉施工前做好各方的協調工作，建立嚴格的獎懲制度，督促施工人員做好各自的工作。監理人員應提高自身素質，幫助建設單位做合理化建議，減少不必要的變更，及時指出不符合相關法規要求的變更。
六、整理好相關安全生產規章制度、法規資料，做到有法可依、有章可循，加強安全教育宣傳，要讓施工單位明白安全的重要性。建設單位支付的相關文明工地安全生產的費用，監理人員一定要督促施工單位?？顚Ｓ?，不能挪作他用或作為其盈利收入。
監理工作還有許多要點，就不在這里一一復述了。監理工作的作用有利于提高建設工程投資決策科學化水平；有利于規范工程建設參與各方的建設行為；有利于促使承建單位保證建設工程質量好使用安全；有利于實現建設工程投資效益最大化。作為一名監理工作人員應時刻銘記自己的職責，努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和監理水平。
參考文獻
1]中華人民共和國建筑法，1998
2]建設工程監理規范及條文說明，2002
建設工程監理的概念范文6
[關鍵詞]工程監理；工程項目管理；關聯性
1.引言
自從我國開始采用國際招標，實行項目管理以來，許多大中型工程都取得了明顯的經濟效益。特別是在近年來的經濟發展中，項目管理則更大的發揮其巨大的效力。與此同時，我國推行工程監理制度，也就是對業主委托的項目進行全過程、全方位的策劃、管理、監督工作。雖然監理事業規模越來越大，制度越來越完善，作用越來越明顯，也涌現了一批有一定影響力的監理企業，但與真正意義上的工程項目管理企業尚有一定的差距差距。建設部在2002年2月印發了《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》，進一步明確了推行工程總承包和工程項目管理的政策導向，同時，也將工程建設領域特別是工程咨詢業中的監理企業向項目管理企業轉型問題推向了前臺。
2.工程監理與工程項目管理的含義
工程監理是指監理單位受項目法人的委托，依據國家有關的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程監理合同及其它工程建設合同，對工程建設實施的監督管理。即對承建單位在施工質量、建設工期和建設資金使用等方面，監理單位代表項目法人實施監督。
工程項目管理是指從事工程項目管理的企業受建設單位委托，按照合同約定在工程項目決策階段為建設單位編制可行性研究報告，進行可行性分析和項目策劃在工程項目實施階段，為建設單位提供招標、設計管理、采購管理、施工管理和竣工驗收等服務，代表建設單位對工程項目進行質量、安全、進度、費用、合同、信息等管理和控制。
3.工程監理與工程項目管理的聯系與區別
從我國工程管理相關制度以及工程監理與工程項目管理所包含的內容來看，二者在工程施工質量，工程資金管理等方面有著共同之處。例如，項目管理的項目成本管理包括制訂資源計劃、成本估計、成本預算及成本控制四步。工程監對理對投資控制的主要思路也是將實際支出與計劃投資相比較，結合項目進展進行調控。但是這兩者并不是完全等同的概念，不能夠將其混淆。
3.1工程監理與工程項目管理在相關法律上的區別
建設工程監理不但覆蓋面擴大而且涉及到工程監理方面的法律法規也逐漸完善。這些法律法規明確了建設工程監理工作的權利、職責和義務，同時也從制度上約束工程監理的行為，確保了工程監理逐步向制度化、科學化、標準化方向發展，使建設工程監理在工程建設中發揮了越來越顯著的作用。目前涉及工程監理的法律法規和規章主要有：《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、“工程建設標準強制性條文”、“工程建設監理規定”、.“建設工程監理規范”等。
而工程項目管理則不同，它是國家倡導實施的一種工程項目管理方法，而不是法定管理的制度。主要的政策規章有《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》、《建設工程項目管理試行辦法》等。
3.2工程監理與工程項目管理在業務范圍上的區別
工程建設監理的主要內容是控制工程建設的投資、建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理，協調司有關單位之間的工作關系。因此，建設監理的主要工作內容可以歸納為“三控、兩管、一協調”。 工程監理是對施工階段的質量、進度、費用、安全等方面的監督管理，這在《建筑法》等法律法規中已作了明確規定。因此從業務范圍上講，建設工程監理是建設工程項目管理的重要組成部分，但不是項目管理的全部。
建設工程項目管理的業務范圍包括協助建設單位進行項目前期策劃，經濟分析、專項評估與投資確定；協助建設單位辦理土地征用、規劃許可等有關手續；協助建設單位提出工程設計要求、組織評審工程設計方案、組織工程勘察設計招標、簽訂勘察設計合同并監督實施，組織設計單位進行工程設計優化、技術經濟方案比選并進行投資控制；協助建設單位組織工程監理、施工、設備材料采購招標；協助建設單位與工程項目總承包企業或施工企業及建筑材料、設備、構配件供應等企業簽訂合同并監督實施；協助建設單位提出工程實施用款計劃，進行工程竣工結算和工程決算，處理工程索賠，組織竣工驗收，向建設單位方移交竣工檔案資料。
3.3工程監理與工程項目管理的實施主體上的區別
我國工程監理制度規定，工程監理只能由具有工程監理資質的監理或咨詢企業實施，沒有工程監理資質的單位對工程項目所實施的管理不屬于工程監理。工程監理是監理單位受項且業主或建設方委托，為其提供約定的管理服務，其本質屬于建設項目管理范疇。
建設工程項目管理不單純是施工企業的項目管理，在建筑業中，項目參與各方都需要項目管理，如建設單位方項目管理、設計方項目管理、施工方項目管理、供貨方項目管理等。但由于建設單位是建設工程項目生產過程的總集成者和總組織者，因此建設單位方的項目管理是一個項目的項目管理核心，若其缺乏項目管理經驗，可委托專業的項目管理公司提供項目管理服務。沒有或者缺乏項目管理經驗的施工單位或者設計單位，也可委托專業的項目管理公司為其提供項目管理服務。此外項目參與各方，若其有足夠的項目管理經驗，也可以是建設工程項目管理服務的提供者。
4.工程監理向工程項目管理的轉變
由于工程項目管理公司是典型的服務型企業，主要依賴高智力、專業化的管理水平、豐富的經驗來向社會提供服務。因此政府更要吸取以往的教訓，做好引導和控制工作，另外做好市場準入的控制，嚴格執行寧缺勿濫、少而精的原則。對目前的各級監理企業應打破行業、區域界限，重新按照更具體的技術指標（公司規模、注冊資本、人員配備等方面）審定資質，加速監理行業的分化，下決心把不合格的監理企業合并或精簡掉。
5.結束語
建設工程項目管理相比于建設工程監理在服務對象、業務范圍、行業準入等方面有了較大的擴展和延伸，是一種較為靈活的操作管理模式，可以根據建設單位的需求提供訂單式的服務，以滿足不同客戶的不同需求。
參考文獻
