前言:中文期刊網精心挑選了工程監理業務流程范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
工程監理業務流程范文1
關鍵詞:財務管理 乳業公司 流程優化 模式
我國乳業公司在長期的發展過程中逐漸面臨著諸多挑戰,其中因飼料成本上升而導致的原料價格上漲,直接影響到公司的產品定價能力。同時,隨著近年來有關乳制品質量問題的屢屢曝光,也深刻影響到包括完達山乳業在內的大型乳制品企業的盈利能力。針對上述現狀,優化公司的財務管理流程則顯得十分關鍵。
首先需要明確,應對上述挑戰仍取決于公司內控措施的構建。而財務管理作為內控系統中的一項重要工作,則起到核心的約束功能。為此,建立起針對它的優化模式,便能以點帶面的完善公司內部控制的策略效應。那么什么是財務管理流程呢。本文并不采納會計流程的說法,而是在資本循環公式中G―W―G`的范疇下,來進行優化模式的構建。
鑒于以上所述,筆者將就文章主題展開討論。
一、財務管理流程優化的內在要求
解讀上面所提到的資本循環公式,其在時間維度上先后經歷了原料采購階段、生產階段、產成品銷售階段。而在空間維度上若要使公司的經營能夠循環往復,則需要將資金合理配置在三個階段。以下,主要從時間維度上,來理解財務管理流程優化的內在要求:
(一)原料采購階段的內在要求
原料采購需要根據乳業公司的產能水平進行數量控制,并還需要根據產品品項決定不同性狀原料的比例結構。另外,原料的運輸、倉儲還將產生一定的物流成本,而這些都應是財務管理需要考慮的環節。此時的流程優化的內在要求,則通過強化資金預算體現出來。實踐表明,單向度的來考察資金預算,其準確性并沒有多大問題。而采購資金是否真實使用在原料購置階段,則成為優化財務管理流程的核心問題。
(二)產品生產階段的內在要求
產品生產階段涉及到諸多費用的支出,如人工費用、能源消耗費用、原料奶及其他原輔料損耗費用,當然還存在著固定資產折舊。盡管從產品價格的形成機制來看,上述費用經核算而確立的成本,都將反映在單位產品的價格之中。但在目前激烈的市場競爭之中,通過有效監管資金使用便可借助其約束功能,來強化生產中的成本控制,最終,增強公司的產品定價優勢。
(三)產品銷售階段的內在要求
產品銷售階段涉及到乳制品的市場推廣和資金回籠兩大環節。當前國內品牌乳制品普遍面臨著不利的市場地位,這就要求在品牌塑造、客戶關系管理等方面下大功夫。從而,這就為財務管理提出了新的要求。另外,隨著商業信用普遍應用于乳業公司與下游分銷商之間,因此,合理界定資金回籠規則不僅關系到公司的利益,也直接影響到與下游客戶的關系維系。
二、要求引導下的模式定位
在上述要求引導下,財務管理流程優化的模式可定位于以下三個方面。
(一)原料采購方面
原料采購過程中便存在著資金的投入,此時所面臨的挑戰就是資金使用的合理性與否。這里的合理性表現在資金使用的真實性和有效性兩個方面。其中,真實性是指憑證背后經濟事件是否發生,而有效性則指事件發生與原料采購的匹配度如何。不難發現,單純通過發票、收據等憑證難以獲得真實情況,從而就成為財務管理流程優化模式的具體指向。
(二)產品生產方面
產品生產存在著大量的成本支出,而作為合理成分的成本支出是必然的。這里主要針對因人為浪費而產生的不合理資金耗費。不合理資金耗費一般是通過原料利用率較低、余料使用不完全等途徑產生的。這就使得,公司資金在實物形態上出現了低效益情況,可能會追加資金供給。由此,這是在流程優化中需要解決的問題。
(三)產品銷售方面
乳業公司往往采取分銷渠道來進行產品的市場投放,從而必然產生渠道維護費用和商業信用。對于資金回籠影響最大的則是商業信用環節,這其中往往因中間商(KA店)有意壓款而出現公司資金回籠速度減慢。因此,在財務流程優化上應設法給予策略構建。
以上三個方面,就為下文的模式構建提供了路徑指向。
三、定位驅動下的模式構建
根據上文所述并在定位驅動下,模式構建可從以下三個方面進行。
(一)提升財務人員的崗位素養
從公司現狀來看,財務人員都具有良好的專業背景,且在崗位培訓中也在不斷提升業務能力,所以關鍵在于提升崗位意識。針對這一要求,公司人力資源部門和財務部門,可以通過案例教學的形式深化財務人員對崗位意識的理解。結合青年財務人員的職業發展,強調崗位意識對他們事業發展的重要性。最后,還應配合建立相應的崗位考核機制。
(二)創新財務管理手段
不難發現,針對完達山公司這種大型乳業生產組織而言,如何避免資金預算、監管中的信息不對稱現象才是關鍵。因此,手段創新還可以從組織形式上下功夫,即將專業技術人員納入到財務專項管理的隊伍里,借助他們的專業知識對項目資金預算申請給予合理審批。這就避免了因財務人員不懂技術而被業務部門牽著鼻子走的情況。
(三)完善資金審計工作
包括完達山在內的大型乳業公司,一般采取的是事業部組織形態管理模式。這就意味著各分廠都有相對獨立的財務權限。因此,定期對其進行審計就顯得格外必要。這里筆者強調,鑒于國有公司內部特有的關系性干擾因素,還應建立針對總廠財務審計部門的督導部門,以及引入第三方審計組織的需要。從近年來公司暴露出的問題來看,很多都在于審計不嚴而流于形式所導致。
四、小結
本文認為,需要在資本循環公式中G―W―G`的范疇下,來進行優化模式的構建。最后,文章權當拋磚引玉之用。
參考文獻:
[1]李莉.企業財務管理淺析[J].商業文化(下半月),2011(5)
工程監理業務流程范文2
關鍵詞:物流管理 工學交替 崗課證融通 課程體系
中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973 (2010) 01-162-02
經濟要發展,物流要先行;物流要發展,人才是關鍵。到2009年,全國有200所左右的高等院校招收碩士生、280多所本科院校招收本科生、近730所高職高專院校招收??粕?000多所中職學校開設了物流管理專業,在校生人數突破88萬人,其中高職高專院校物流管理專業在校學生約35萬人。而目前大多數高職物流管理專業培養目標定位不準確、課程設置不科學導致學生的知識、能力和素質結構不能適應市場需求。
1研究背景及目的
2009年3月10日,國務院批準《物流業調整和振興規劃》,明確了2009年―2011年我國物流業振興發展的10大任務、9項重點工程和9項政策措施。其中“加快物流人才培養”作為9項政策措施之一。2009年5月29日,教育部教高函[2009]13號《教育部關于報送的函》,向國家發展和改革委員會上報了2009―2011年我國物流人才培養工作的任務、目標和具體推進措施。這為物流管理專業人才的培養提高了良好的前景。但物流管理管理專業人才如何培養,才能發揮為地方經濟發展服務功能,促進學生就業呢?成一個社會、企業、家長和學生本人十分關注的問題。為此,就物流管理專業的人才培養我們進行就業崗位能力分析和培養目標定位。
1.1就業崗位分析
我們通過對江蘇省內50多家物流企業相關人員的調研,調查的內容主要涉及業機構設置、崗位設置及崗位典型工作任務等,使得我們對物流管理崗位的基本技能有了基本認識,在此基礎上總結了物流崗位主要分布于倉儲與配送服務、物流運輸服務兩個領域。
倉儲與配送服務領域主要完成的工作任務有倉儲與配送中心客戶服務、配載作業、理貨作業、商品分類與養護、配送線路優化等內容;就來的主要崗位有物流業務主管、采購員、單證員、倉管員、理貨員、配載員及客服人員等工作崗位。
物流運輸服務領域主要完成的工作任務有運輸企業客戶服務、集裝箱運輸組織與多式聯運管理、車輛技術管理、運輸市場開發及運輸現場的組織與管理等內容,主要就業崗位有運輸業務主管、調度員、計劃員、理貨員、運輸業務員及客房服務員等工作崗位。
就江蘇省內物流企業調查看,高職院校物流管理專業畢業生就業崗位理貨員、配載員及客服人員等較多。
1.2職業能力分析
通過物流企業的崗位工作任務調查,可以看出,物流企業崗位工作有有力主要有以下幾方面:
(1)具有物流企業管理工作的基本素質能力。如熱愛本職崗位,樂于奉獻,具有團隊合作精神;具有良好的就業觀念、職業素養和職業道德;具有一定的計算機應用能力;具有較強的人際交往能力、協調能力和業務談判能力。
(2)職業通用素質能力。如具備現場組織管理的能力和對現代物理設備的操作能力;具備進行物流服務市場需求調研與分析、客戶服務管理的能力;能運用物流專業術語、習慣用語、常用口語,進行基本的商務溝通。
(3)倉儲與配送服務領域基本工作能力。如能按照客戶要求制定物理配送方案,編制送貨計劃并組織實施的能力;能進行貨物的驗收入庫,能根據貨物性質進行堆垛、拆垛作業的能力;能進行訂單處理、貨物盤點、流通加工、數據信息分析,熟練操作倉儲、配送軟件,并能對常見的各類問題進行處理的能力;能按客戶的訂單進行備貨、分揀、配載、送貨等操作;具有使用和維護裝卸搬運機械、計量器具、保管、養護檢驗、監控、分揀、包裝等設備的能力。
(4)物流運輸服務領域基本工作能力。如能根據貨物的特性選擇運輸方式,制定運輸方案和計劃的能力;具有貨物裝卸搬運的基本操作;具有運用各種運輸的相關法律法規及規則,簽訂運輸合同的能力;具有進行各種貨物運價的洽談和利息結算的能力;具有審核各種運輸單證的能力。
物流企業崗位工作實行崗位證書準入制,目前我國在物流工作領域推行的證書主要物流師、貨代員、報關員、報檢員和單證員等。崗位證書準入的推行,明確了崗位工作能力,也為物流管理專業教學提供有力抓手。
1.3專業培養目標的要求
江蘇高職院的物流管理專業人才培養目標是以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,立通、服務江蘇、輻射長江三角洲及沿江區域的現代物流產業鏈相關的企事業單位,培養有事業心、責任心,善于運用現代信息手段,精通物流業務,懂得物流運作規律,具有良好的職業道德和創新精神,既能夠在生產、服務一線從事物流運輸、倉儲與配送等基層管理工作,又具備較強的組織與協調能力,熟練進行現代物流組織管理和市場開拓,并組織實施物流方案,具有職業生涯發展基礎的復合型、高素質技能應用型人才。
現在物流管理專業的教學體制與人才目標的要求,嚴重脫節,學科型的教學模式,形成學業無崗、企業招聘無人的窘境,為實現高職教育的人才培養目標,教學模式與課程的體系重構勢在必行。
2“三循環”工學交替的人才培養模式的內涵
通過和合作單位、校外實習基地、行業專家、技術能手的多輪探討,結合物流師等國家職業標準的知識和技能要求,構建了“三循環”工學交替的物流管理專業人才培養新模式。
所謂“三循環”,是指按照“學習實踐再學習再實踐”逐漸遞進的基本認知規律,依次完成技能知識學習和實踐鍛煉的過程。通過職業基礎模塊學習校外實習基地職業角色體驗職業通用能力模塊、職業核心能力模塊學習校外實習基地輪崗實訓職業素質拓展模塊學習物流企業頂崗實習的“三循環”工學交替的人才培養模式,實現了“教、學、做”一體化。
所謂“工學交替”,是指學習和工作交替進行的人才培養模式,它是在校企雙方聯合辦學的過程中逐步形成的,其實質是產學結合、合作育人,即利用學校與社會兩種教育資源和教育環境,使學生的理論學習與實踐操作有機結合起來。通過工作,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時彌補相關知識和技能,為求職與正式工作做好充分的準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期,真正達到畢業與就業“零距離”。
“三循環”工學交替的學習模式,分兩個層面,一是在校外合作企業進行,首先安排的“職業角色體驗”,目的是讓學生感悟職業氛圍,培養職業素養,為后續專業課程學習打下良好基礎;其次安排的“輪崗實訓”,是促使學生將學到的知識和技能通過輪崗實訓加以運用,為后續的畢業頂崗實習,實現預就業打下基礎;最后安排的畢業頂崗實習,以管理、改善現行方案實證式案例分析來完成畢業論文,并和學生的就業密切結合,實現高度的融合。
第二個層面是在校內的生產型實訓基地進行,按照企業采購、倉儲、運輸、配送、銷售、盤點、補貨等業務流程,結合課程教學,設計崗位工作任務,合理安排崗位,采用師傅帶徒弟的方式進行輪崗實訓,將課程教學與生產性實習有機結合。
3課程體系的構建
貫徹以服務為宗旨,以就業為導向的指導思想,突出職業能力培養,把課程體系與教學內容的改革作為重點工作來抓,形成專業課程以崗位分析和具體工作過程為基礎進行設計的課程開發思路。
從本質上講,物流具有從屬性、派生性和服務性的顯著特點,這就決定了物流服務提供商必須從社會經濟發展的需要和人民生活水平提高的需求為作為出發點和落腳點。物流服務質量決定了物流企業能否生存和發展。一般而言,物流市場的調研和開發活動是物流服務提供的前提條件,運用先進的技術和手段提供優質高效的物流服務是核心,物流服務質量的檢查與反饋是進一步提高物流服務水平的動力,物流服務的統計、核算與效益分析是保障物流企業生存的生命線。
基于工作過程分析,圍繞崗位工作項目(任務)、職業能力要求合理設置課程體系。按照“模塊化、分方向”的設計思路,將物流管理專業的課程體系分解為“職業基礎模塊+職業通用能力模塊+職業核心能力模塊(分倉儲與配送服務和物流運輸服務方向)+職業素質拓展模塊”四個相對銜接、交替上升的模塊,綜合培養學生的職業能力,為學生職業生涯打下堅實的基礎。
職業基礎模塊主要開設:“思政基礎”、“思政概論”、“實用英語”、“辦公自動化”、“體育”、“軍事理論”等教育行政主管部門規定的思想品質、公共基礎類課程;
職業通用能力模塊主要開設:“現代物流基礎”、“物流市場開發與調研”、“國際貿易實務”、“物流統計”、“物流法律法規”、“采購管理實務”、“物流仿真技術”、“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”等課程,其中職業主干課程為“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”3門;
職業核心能力模塊分為倉儲與配送服務、物流運輸服務2個方向。
倉儲與配送方向主要開設:“倉儲機械技術”、 “條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”、“配送管理實務”和“商品養護實務”等課程,其中職業核心課程為“條碼技術與應用”、“倉儲管理實務”和“配送管理實務”;
物流運輸方向主要開設:“運輸機械技術”、“運輸組織技術”、“運輸管理實務”、“國際集裝箱運輸與多式聯運”和“運輸保險”等課程,其中職業核心課程為“運輸組織技術”、“運輸管理實務”和“國際集裝箱運輸與多式聯運”。
從學生職業生涯發展的角度,我們還開設了“西方經濟學”、“管理學原理”、“會計學基礎”、 “商務應用文”、“國際貨運實務”、“報關與保檢實務”、“電子商務物流”、“經濟法概論”、等專業選修課和公共選修課(如“心理健康教育”等)作為職業能力拓展課程,全面提高學生的綜合素質。
專業主干課程與職業核心課程的開發應基于工作任務分析,采用課證融合或校企合作,體現任務驅動或項目導向,通過工學交替,達到物流理論知識、專業技能的相互滲透、高度融合,教書育人,把學生綜合素質貫徹始終,努力培養復合型、高技能的物流管理人才。在課程教學過程中,采用任務驅動、項目化和案例等多種教學方法,結合現代教育技術和手段,在與企業建立長期、穩定的合作關系基礎上,理實一體,讓學生在“在做中學,在學中做,邊做邊學,邊學邊做”,以實現高度崗課證的高度融合。
(本文為2008年度教育部高等學校高職高專工商管理類專業教學指導委員會教學研究課題“物流管理專業工學結合模式下崗課證融通課程體系的構建研究”項目的研究成果之一;2008年交通職業教育科研項目“物流管理專業工學結合課程建設的研究與實踐” 項目(2007A15)的研究成果之一;2007年南京交通職業技術學院課題“物流管理專業產學結合,強化職業能力培養的研究”項目(JY0708)的研究成果之一。)
參考文獻:
[1].對高職物流管理專業工學交替人才培養模式的探索[J].商業經濟,2008,(9).
工程監理業務流程范文3
【關鍵詞】信息系統工程工程監理控制
一、前言
信息系統工程項目具有投資大、周期長、高風險、科技含量高、復雜程度大和隱蔽性強的特點。在信息系統工程項目建設中引入監理機制是一種必然選擇。隨著信息產業部《信息系統工程監理暫行規定》的推出,信息系統工程監理的范圍開始明確,同時,國內從。信息系統工程監理是全過程、全范圍的監理,它的中心任務是科學的規劃和控制工程項目的投資、進度和質量三大目標;基本方法是目標規劃、動態控制、組織協調和合同管理;監理工作貫穿于策劃、設計和施工整個工程的全過程。國內從2005年5月全國計算機軟件(水平)考試中首次開考《信息系統監理工程師》證書,信息系統監理行業相對起步較晚。本文將結合實際案例論述其中相關的主要控制內容,以供同行共同交流、提高。
二、信息系統工程監理的三個控制
信息系統工程監理主要內容就是三個控制、兩個管理和一個協調貫穿于項目的全過程中。控制過程執行的好壞程度就決定了整個信息系統工程監理的效果。某市住房公積金綜合業務升級改造系統(以下簡稱“某市公積金系統”)是一個公積金核心業務系統升級改造的工程,包括了主機設備、網絡設備和安全設備的購置,以及核心業務系統軟件的升級改造開發工作。本文將結合某市公積金系統的實際案例,論述信息系統工程監理的三個控制,即質量控制、投資控制和進度控制。
2.1質量控制
質量控制是項目建設的核心,也是進度控制和投資控制的基礎和前提。某市公積金系統工程監理的質量控制主要包括以下內容:承建單位的資質評審,工程實施方案評審,對軟硬件產品及服務進行驗收,對工程的實施和變更進行監控,處理工程中出現的質量問題,監督工程的測試、培訓、試運行和驗收。此次使用的質量控制的手段包括:評審、測試和審計。①評審。評審是對信息系統元素或者項目狀態的一種評估手段,以確定其是否與計劃的目標保持一致,并使其得到改進。項目實施準備階段,我們評審《工程實施方案》;開發實施階段,審核了《需求分析報告》、《概要設計》、《詳細設計》、《用戶手冊》、《測試方案》、《驗收方案》等階段性且直接關系項目質量的文檔;培訓準備期間,審核《系統培訓方案》,提出培訓內容補充意見;在將舊系統數據遷移至新系統之前,審核《系統數據遷移方案》,確保了數據遷移工作穩妥進行。②測試。某市公積金系統工程監理過程中,針對網絡系統、主機系統、應用系統的質量進行測試,通過測試結果判斷信息工程質量達標。在某市公積金系統工程監理過程中,我們模擬實際用戶做了業務流程操作測試,采用系統命令和網絡測試儀器FLUKE測試了主機設備和網絡的安裝部署質量,效果良好。③審計。在某市公積金系統工程監理過程中,我們開展了項目活動審計,對項目生命周期中的開發和實施的過程和成果進行審計。開發審計對信息化工程建設的各個階段的相關人員的活動、信息、中間產物進行審核,確認其有效性、規范性和對于信息化工程目標的針對性;實施審計要確認與項目實施相關的數據、軟硬件、安裝環境等是否符合信息化工程運營的要求,同時,對信息化工程的功能、性能、易用度、可操作性、可維護性和可擴展性等進行評估。
2.2投資控制
投資控制主要工作是成本控制,在某市公積金系統工程監理過程中,通過審查核實設備價格、審查工程施工階段工程計量與投資動態跟蹤控制、審核工程變更的投資以及索賠、驗收階段工程決算審核等來控制整個工程建設過程中的資金、資源等的使用。在某市公積金系統工程監理過程中,我們合理分析項目費用,采用掙值法審核投資的規劃和成本執行情況,對照基準成本計劃找出實際與基準計劃的成本偏差,然后做好成本分析和評估,并對偏差作出響應,同時,監控影響項目成本的內外部因素,預測項目成本的變化。必要時調整基準成本計劃,確保所有變更都準確地記錄在基準成本計劃中。
2.3進度控制
進度控制主要是通過項目管理的一系列方法,對項目各個階段進度計劃進行審核、使建設階段的工程進度按照預定的計劃進行。進度是系統進展情況的反應,它貫穿于信息系統整個生命周期中,進度不僅是一個時間概念,還包括任務、時間、成本等因素,只有全方位地考查進度才不至于顧此失彼,既保證預定時間,又能使項目保質保量完成。在某市公積金系統工程監理過程中,我們采取了以下進度控制手段:①項目實施計劃評審。影響項目進度的關鍵因素有:需要的各類資源是否描述清楚并得到充分滿足;項目的范圍是否定義清楚;任務是否被完全分解成活動以及這些活動是否被合理地安排;相互間的先后次序和關鍵路徑是否明確等。項目計劃的制定必須采用科學的方法制定,這是后期項目計劃能夠真正得到執行的必要保證。我們采用計劃評審技術(PERT)對項目進度計劃進行有效優化。最終,當各方就項目計劃達成一致后,以此作為項目實施活動的總體指導。②項目實施監控。我們根據項目計劃制定進度監督管理計劃,通過使用管理工具,對實際執行情況與計劃進行對比。搜集項目實施信息,跟蹤項目進度,協調與進度相關的各種問題,每周向各方公布統計的項目進度和出現的進度偏差。當進度出現延后現象或資源出現緊張時,及時分析原因,要求承包方采取有效措施進行補救,必要時要向有關方申請資源支持。③項目計劃變更控制。在具體實踐中,項目計劃制定后往往會由于這樣或那樣的偏差或出現意外的風險而不能按期執行,這時候就需要對計劃進行變更。在某市公積金系統工程監理過程中,核心業務系統上線的時間,由于在前期溝通、確認業務流程的過程比較耗時,實際上線時間比計劃時間延后了一個月,為此,我們要求承建單位根據實際情況,調整項目進度計劃,并申報工程延期申請表。④項目推進會議。在具體的信息工程監理實務中,項目推進會議是信息工程監理實施過程中的一項經常性的工作,項目推進會議是項目各方就項目實施狀況互相交流和溝通的地方,通常用于項目執行的關鍵時期,需要對項目進展隨時關注和調整,用于對階段性工作進行總結和布置。在某市公積金系統工程監理過程中,我們在核心業務流程調研階段,多次召開需求調研會議,推進項目需求調研階段的進展;在主要設備的安裝部署工作中,召開了系統設備部署拓撲結構確認會;在核心業務培訓工作開展前,召開培訓工作準備會議,落實了培訓內容、培訓人員、培訓場地和培訓時間。
三、愿景和展望
隨著信息化項目建設有關監理法規的相繼出臺,工程監理規范逐漸完善,信息系統工程監理評價體系的建立越來越科學,通過信息系統工程監理的有效監督與管理,必將進一步有效保障和促進項目在合理的進度和投資范圍內實現預期的質量目標。
參考文獻
[1]王紅;淺談信息系統工程監理[J];電腦知識與技術雜志;2014年02期
[2]邢陳思;信息系統項目監理重點和難點探析[J];金融科技時代雜志;2013年10期
工程監理業務流程范文4
[關鍵詞] 公路工程監理企業 ;財務管理;問題 ;措施
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2015 . 05. 026
[中圖分類號] F275 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2015)05- 0053- 02
1 引 言
隨著國家基礎設施投入的不斷加大,公路建設也發展得如火如荼。據智研數據中心整理的數據顯示,從2006年到2013年,我國公路總里程由345.7萬千米增長到了435.62萬千米,年均增長12.85萬千米,公路密度則由36.0千米/百平方千米增長到了54.5千米/百平方千米。在公路建設的投資額上,2013年的公路建設投資為1.37萬億元,從2006年到2013年的復合增長率為11.90%。伴隨著公共建設的繁榮發展,公路工程監理企業也迅速成長起來。在企業經營過程中,健全的財務管理制度對于其發展有著很重要的作用,也間接地影響著公路建設的發展。實踐證明,公路工程監理企業在公路建設中發揮著重要作用,不但保證了公路工程的質量以及工程的順利完成,還避免了許多合同上的風險和糾紛,對業主和承包人都相當有利。但目前,公路工程監理企業在預算管理、成本管理、資金管理以及財務內部控制等方面都存在著一定問題,如何進一步健全企業的財務管理制度成為值得我們探討的問題。
2 公路工程監理企業財務管理應解決的問題
2.1 預算管理靈活性有待加強
公路工程監理項目所覆蓋的區域往往比較廣,有的分布在東部發達地區,有的分布在中部的平原地區,也有的分布在西部一些偏遠的貧困地區或者山區。這種不同的地理和氣候環境就決定了預算的編制項目不同于一般行業的企業,一定要具有靈活性。目前,公路工程監理企業也逐漸向集團式的企業發展,這就更要求預算要根據不同的項目,結合具體情況來編制。但是,實際工作中,有的企業為了保證公正與公平,采用了統一的編制模式,只是在符合條件的情況下進行數額的調整。以監理工程師所需的測量設備為例,有些企業為了節約成本,不考量該設備是否適合山路等路況較差的公路建設項目,在編制預算時沒有將其涵蓋在內,不僅給監理工程師的工作帶來了諸多不便,也給公路的建設帶來了一定的阻力,負面影響過大。
2.2 成本管理的精細化有待強化
公路工程建設項目需要監理人員長期跟著項目走,因此差旅費、伙食補助費、安置和駐地建設費、汽油費、柴油費、過路過橋費等相關工作人員的外出工作費用在企業成本中處于居高不下的狀態。尤其是每個項目的具體情況不一樣,氣候、地理等自然環境差異也較大,這就給公路監理工程企業的成本管理帶來了很大的困難。為了方便管理,也為了給監理人員提供一個良好的工作環境,不少企業都采用粗放式的成本管理方式,但這又滋生了部分監理人員貪婪的思想,會出現虛報消費、??钏玫默F象,間接地降低了企業的經濟效益。在實際工作中,這種粗放式成本管理同樣出現在辦公用品的購買、租車費、試驗室用品等有關辦公用品的費用管理上,尤其是一些檢測設備、儀器的后期使用和管理,主要體現在使用強度過大,維護和保養不及時,縮短了儀器設備的使用年限,增加了企業的項目成本。
2.3 資金管理運作的統籌度有待提高
公路工程監理企業的項目管理主要以財務管理為主,而財務管理的核心之一是資金管理。資金管理方式科學與否直接影響著企業財務管理的其他方面,尤其是成本管理。目前,公路工程監理企業的資金管理方式比較單一、傳統,集中于業務的核算,這就導致資金運作不靈活,與業務的整個流程銜接度不高,資金統籌安排的能力不強。從招投標開始到最后的工程檢驗檢測,從企業的各種咨詢業務到工程監理業務等,資金的調度可能會存在問題。但是,公路建設項目多、項目與項目之間情況差異大、自然氣候的限制等因素都要求在各個業務或者整個項目的監督過程中要有靈活的資金運轉,否則會影響監理人員的工作進度,也會影響整個項目的進展情況。
2.4 財務內部控制有待健全
結合我國目前的行業發展現狀,公路工程監理企業需要建立健全的財務內部控制制度。一方面可以不斷健全企業的財務管理制度,另一方面也可以規范監理人員的工作行為。比如,通過合理的財務內部控制,可以有效地形成監理人員之間的監督,有利于對差旅費等企業項目成本的實報實銷,縮減一些不必要的開銷。但是,實踐中,一些公路工程監理企業認為財務內部控制制度會影響企業的發展,約束企業內部管理層和工作人員的行為,對該制度較為排斥,忽略了財務內部控制制度對于企業成本管理以及資金管理等方面的重要輔助作用。雖然很多公路工程監理企業響應國家有關內部控制制度建設法律法規的要求,但是制度建設也存在著一些問題,比如規章流程的設定、監督以及績效考核的不完善等情況。
3 完善公路工程監理企業財務管理建設
3.1 加強預算管理的靈活性
公路監理企業要加強預算管理的靈活性,不僅僅是要根據項目的具體情況來進行分析,也應該考慮到統一的預算管理所能實現的公平、公正,即要注意在統一性與靈活性之間進行博弈。過于統一會出現上文所述的現象,過于靈活就會使得預算執行無法得到監督,無法按預算編制開展工作。以某監理咨詢有限公司預算的成功為例,該公司的預算管理思路是“點面結合”,在總體上堅持統一性,在具體的公路項目上進行靈活的調整和把握,以滿足不同公路工程項目的需求。管理層站在企業全局的高度,科學合理地考慮項目預算,針對不同的地理環境、經濟條件進行細微的調整。對各位項目負責人就企業的總體經營狀況以及本年度和該項目的預算編制與執行進行全面的解答與培訓,使他們充分理解項目與項目之間預算的差別,避免項目負責人帶有一定的情緒,影響預算的執行,進而影響到財務管理后續的一系列工作。此外,在遇到國家的重大經濟調整或者一些未能遇見的因素時,企業就要做到及時調整好預案。比如出現監理人員外出工作的檢測設備費用上漲、汽油價格上漲等情況。
3.2 強化成本管理的精細化
首先,要規范企業的財務成本管理制度,尤其是要嚴格審核發票等報銷憑證,避免出現虛假報賬的現象。企業要在滿足監理服務的前提下,建立成本管控目標,將各項開銷限制在預算之內。對于員工駐外工作的各項費用,可以通過項目經理責任制來進行管理。這就給項目經理的職業道德和綜合素質提出了較高的要求,在項目經理與員工之間形成良好的監督和促進作用。其次,要健全資產管理。除了一些日常辦公設備以外,主要要對一些大型儀器、貴重的設備進行日常的管理。監理人員要對所使用的儀器設備的保管和維護負責任,定期清查、準確核算、及時維護和保養,保證公路工程監理工作的需要。此外,對于一些駐外建設的辦公用房、辦公設備等要進行合理的處理。比如,有些企業會將一些不便于帶走的辦公設備進行二手處理;在一些偏遠地區或者山區,企業會將符合建設條件的辦公用房與當地有關人員協商,簽訂租賃或者買賣合同。
3.3 提高資金管理運作的統籌度
公路工程監理企業在進行資金管理運作時,需要提高其統籌度和靈活性。同樣,以某工程項目管理有限公司為例,該公司是集招標、造價咨詢、項目管理以及試驗檢測為一體的國有大型綜合企業。該公司為了使得資金的管理更加靈活,能夠及時進行統籌調度,采用“開通網上銀行”的方式進行資金管理,實現了對資金的隨時劃撥和異地管理監控,使得公司本部和各個地區的公路建設項目之間的資金可以靈活運作。不僅可以避免資金的分散和記錄上的差錯,也節約了資金成本,實現資金的遠程管理。在此基礎上,還可以通過加大各個開戶銀行之間的業務流量,以增加授信的規模,進而拓展企業融資渠道。此外,公路監理企業還要將資金管理與企業的籌資、預算管理、風險防范管理等多方面管理融合在一起,進一步提高資金管理運作的統籌度。
3.4 健全財務內部控制制度
首先,公路工程監理企業管理層要在思想上重視財務內部控制制度,在企業內部形成一個良好的內部控制環境,為財務內部控制制度的建設打下基礎。其次,要在制度上規范財務內部控制制度,尤其是關于成本控制方面的制度流程。從某公路工程有限公司的操作來看,該公司結合公司的各個業務流程,制定了一系列的費用報銷控制制度,如發票報銷、單據報銷、員工相互證明制度等。最后,建立健全考核和監督制度。應當結合公路工程項目分散、企業管理難度大等特點來制定考核機制,采用“過程監督”的理念,制定科學合理的績效考評機制,規范員工的工作行為。
4 結 語
公路建設的繁榮發展給公路工程監理企業的發展帶來了機遇,完善的財務管理制度能夠使得公路工程監理企業的發展保持健康穩定的狀態。企業需要不斷完善預算管理、成本管理、資金管理以及財務內部控制制度等的建設,為企業的發展提供良好的管理環境。
主要參考文獻
工程監理業務流程范文5
關鍵詞:監理;履職;變更簽證;有效控制
工程建設監理是指按照項目業主的委托,監理公司按照國家、省、市等各級關于工程項目的建設文件、法律法規、監理委托合同及各類建設合同等直接依據,代表業主對工程建設各階段進行的專業監控服務。在項目建設過程中,建筑工程監理工程師的履職情況和對工程變更簽證的有效控制是關鍵性環節,對建筑工程項目的質量和造價有著決定性的影響。
1 建筑工程監理人員目前的狀況
1.1 較低的收入水平導致監理人員工作主動性較差 同開發企業、設計單位、施工單位相比較,監理人員的收入水平較低,造成部分監理人員工作責任心不強,工作效率較低,部分業主甚至認為監理人員沒起到應有的作用,對總監理工程師、專業監理工程師及監理員重視不夠。
1.2 缺乏高素質人才,且流動性較大
監理企業的監理人員流動率接近40%,超出正常范圍,嚴重影響了監理業務的正常開展。部分監理人員工作經驗不足,有些從業人員是應屆畢業生,沒有工作經驗,無法對建筑工程的質量、進度、安全等各方面進行有效監控,制約了監理行業的業務執行力。
1.3 行業缺乏規范的管理機制
建筑工程監理企業中大部分屬于股份制中小型企業,受資金、壓力等各方面的影響和制約,導致難以對監理人員進行全面管理,甚至造成部分監理人員處于反復招聘的不良狀態。
2 目前監理工作中存在的問題及處理
2.1 實際工作中的問題
業主與監理單位是平等的法律主體,業主雖然在合同中對監理單位委托必要的權利,但往往不能很好地履行,特別是工程款支付方面缺乏制約力,導致監理在工程管理中處于較被動的地位; 業主直接向施工單位發號施令,使施工單位受到多頭管理,制約了監理的監管作用,使監理工作不能順暢實施。
2.2 對存在問題的處理
監理工程師應充分發揮自己的優勢,不斷豐富管理經驗,為業主提供差別化、個性化和人性化的專業服務,在工作中向業主負責,定期向業主報告工程管理情況,為業主提供切實可行的合理化建議,在業主授權范圍內合理執業。對業主提出的問題和執業過程中發現的問題應及時處理并作好記錄和總結。
業主應為監理工程師提供合理、平等的工作平臺,合理授權,尊重監理工程師獨立公正的第三方立場,在技術審定、質量評定、進度確認及工程款撥付等方面對監理工程師進行授權,為保證工程如期完成提供保障條件。
3 工程管理中監理工程師對工程變更的有效控制
1)工程變更是引起工程造價變更的最直接因素,工程變更應在保證功能的前提下合理降低工程造價,規避工程局部或工程材料單項減少,但工程費用大幅度增加的情況,如瀝青混合料中天然砂改用機制砂和瀝青改用改性瀝青等,雖然材料單價相差不多,但如果工程量巨大,單項費用累計增加就會很大。
2)工程變更的決策時間、設計周期和施工時間應服從項目工期進行安排,合理避免延誤工期。
3)要防止工程變更的隨意性。如監理工程師沒有下達變更指令,業主人員提出的變更要求,以及監理人員提出的超過設計質量和材料控制標準等,都可能造成工程管理失控,引起工程造價的增加。隨意性的變更缺乏充分的根據,應予以避免。
4 工程簽證水平的主要影響因素
4.1 控制管理制度對工程簽證水平有直接的影響
監理工程師在質量、安全方面的責權利規定的比較明確,但造價管理部門對監理工程師簽證的重視程度不夠和監理工程師對工程簽證的重要性認識不足是制約工程簽證水平的重要影響因素,控制管理制度應進一步完善。
目前監理大多停留在工程施工階段,沒有參與設計、合同簽訂和保修等階段,從工程造價的全過程控制角度講,監理工程師與業主共同參與管理能取得較好的控制效果。
4.2 監理人員自身素質對工程簽證的水平有較大影響
在工程建設過程中,人的素質高低對工程造價的控制起著決定性的作用。工程項目復雜和多樣,工程簽證是合同履行過程中的重要補充,工程簽證具有臨時性和無規律性的特點,需要監理工程師具有良好的業務素質、身體素質和執業操守,為項目業主當好參謀,做好工程造價的事前控制。監理工程師在工程造價控制中發揮應有的作用,才能得到社會的認可。
5 控制工程簽證水平應采取的措施
1)應該明確監理工程師在工程簽證中的責任、權利和義務,從法律制度上明確相關單位及責任人對工程簽證的控制權限。
2)業主、施工單位、監理單位在簽定合同過程中,應尋各方的責權利進行審慎地斟酌,在合同實施前對合同履行協商一致;執行合同過程中,應及時處理各種問題,按照約定履行合同。
3)國家監理執業制度的有待完善造成部分實際監理從業者素質不高。監理費偏低,監理人員待遇不高是影響監理人員素質的重要影響因素。國家應限制惡意壓低工程監理費的業主和工程監理單位,讓工程監理執業制度得到全面有序的發展。
4)國家應該提高監理工程師的進入門檻,完善注冊從業后的管理,增強監理工程師的業務管理能力,提高監理工程師管理工程簽證的處理能力,完善監理工程師考試及注冊制度。
5)工程簽證的業務流程應進一步完善。工程簽證應在施工現場簽認,按合同約定或經協商一致,由業主代表、監理工程師、施工項目負責人共同簽署,工程簽證的管理應及時、有效和規范。
工程監理業務流程范文6
對于建筑行業以及監理行業來說,二者都是建筑行業中的重要的組成部分。對于工程監理來說,其與施工技術的創新有著很大的聯系,二者之間不可分割。做好監理工作能夠有效為施工創新提供依據,從而來促進施工企業的發展。
關鍵詞:建筑工程監理;施工技術;創新
前言
現今,人們對于建筑行業中質量的要求越加的重視,并且建筑行業在人們生活中的重要性越加明顯。而工程監理則是保證建筑質量的重要途徑之一,并且也得到了人們廣泛的重視。監理的不斷發展有效的促進了工程項目品質的提升。現今來看,施工技術不斷更新完善,這給監理事業帶來了很大的挑戰。因此監理機構必須要不斷完善自身,提升自身的監理能力,能夠促進施工技術的不斷創新發展,以此來提升施工技術水平。
1當前建筑工程監理的現狀
1.1建筑工程監理的發展現狀
對于建筑工程的監理機構而言,主要是為工程建筑的質量提高保障,促進安全施工,保障業主的權益。當前建筑工程監理發展存在一定的不足,其監理制度所發揮的作用也受到局限,但是,監理的發展前景很樂觀,具有較大的發展空間。
1.2建筑工程監理的存在意義
在工程施工過程中,施工企業缺乏對現場管理的高度重視,使得施工中隱患叢生,會對施工人員的安全以及施工品質造成不利影響。監理行業的存在,能夠發揮對施工現場有效的監管作用,降低施工事故發生的幾率,同時,在本質上提高施工質量,確保建筑工程的整體效益。
2在實施監理制度的基礎上對施工技術進行有效管理
在建筑領域中,工程品質至關重要,一旦存在質量問題,就會對建筑行業的發展產生阻礙作用,實施工程監理從很大程度上使工程質量得到了提升。然而,現今在工程監理中還是存在很大的問題:相關監理人員自身素質不夠達標,導致在監理工作中無法發揮自身的作用,影響了建筑的質量。同時對施工技術的創新發展也造成了很大的阻礙。因此,在進行施工技術管理的時候,可以注重如下幾個方面:全面檢測施工中應用的主要技術類型,一旦發生違規操作,要進行及時的指出和糾正;進行全面、深入的監督,注重細節,針對施工的各個環節、流程進行有效檢查和監督,降低不良施工技術對工程品質的影響。
3建筑工程監理與施工技術創新之間的關系
3.1建筑工程監理對施工技術創新起到強大的推動作用
在監理過程中,一旦發現運用不合理的施工技術,就要及時指出,進行全面檢測,采取行之有效的措施進行完善。如果施工技術仍不能滿足施工標準,有權要求停止施工。監理人員要加大對施工人員的監督和管理,重視施工人員的技術應用,定期組織培訓,增強專業能力。同時,對其已經具有的知識和理論系統進行完善,使得施工人員能夠全面掌握施工要點。最終,提高施工人員的綜合素質,彰顯復合人才具有的特征,保證建筑工程的順利進行,實現工程建設的高品質。建筑工程監理的應用使先進的施工技術得到了全面的推廣,有效地降低了施工成本,從而使各方能獲取最大的工程效益,將施工技術推向了新的發展高度。
3.2建筑施工技術的發展能夠對工程監理起到促進作用
對于工程建筑而言,在一定程度上,施工技術與施工規范會出現一定的偏差,因此,要提升工程品質,就必須要對施工技術進行有效的分析,同時對影響建筑工程品質的技術要進行不斷完善和健全,對有助于提高建筑工程效率的施工技術要進行大力推廣。對工程監理而言,不斷要面對新技術的運用,但是,這些新技術往往缺乏相應的標準、使用經驗可借鑒。此時要根據這些新技術的應用情況,結合工程實際分析其對施工有無不利影響,能否有效提高施工效率,保證施工品質,從而決定是否要采用,在實施過程中如何加以改進,從一定程度上來說促進了工程監理更積極地向上發展。
3.3建筑施工技術與工程監理呈現共同發展互相促進的關系
在建筑工程監理的不斷發展過程中,會很大程度上促進上技術的不斷完善以及發展。并且在建筑工程技術完善更新的過程中,也會對監理工作提出更高的要求,這樣將會在很大程度上促進監理事業的發展以及進步。
4提升建筑工程監理能力促進施工技術創新
4.1建筑工程監理存在的問題
從改革開放至今,建筑工程監理經過了二十多年的發展,取得了一定的成效,也存在著一些問題:
(1)監理人員素質不高,業務水平有待提升為了擴大市場影響,很多監理機構盲目進行組織拼湊,人員素質參差不齊,實踐經驗不足,無法對施工中存在的問題進行有效的指導和監督,不利于施工技術的發展。
(2)缺乏規范的建筑工程監理制度對于建筑工程監理來說,還是存在一定的區域性以及興業性,這樣給監理工作帶來了很大的挑戰。這樣需要對監理企業的業務方式來進行全面的規范,以此來創新施工技術。但是由于相關部門在監理工作中存在很大問題,缺乏規范性的建立制度,導致了很多業務流程等不夠規范,最終影響了其發展進步。
(3)監理企業同質化嚴重,特點不突出,層次不明確,很難滿足市場的各種需求。
4.2如何提升建筑監理能力
4.2.1重視監理隊伍的建設,提升監理人員素質和能力監理隊伍的建設與施工技術創新關系密切,為此,要重視監理人才的招聘,培養高素質的監理人員,強化執行能力,積累實踐經驗??萍嫉陌l展使得新技術、新材料出現,但是,對于監理人員而言,不具有相應的監理能力,很難適應當前行業發展的需求,因此,監理企業要加大對監理人員培訓、學習的投入,從根本上增強專業實力,使得監理人員成為適應當下建筑行業發展的綜合性人才。還要對相應的制度進行不斷健全和完善,有效調整自身結構,促進優化,準確掌控監理工作的重點和核心。另外,要結合實際,建立有效的考核激勵制度,并不斷進行完善。
4.2.2加強規范市場秩序,對收費機制進行完善行業內部要重視市場秩序的規范,形成相關法律法規,依法執行,改善市場環境,提升規范化程度。另外,監理行業收費制度的不規范是引發整個行業混亂的主要原因,也是技術創新的主要影響因素。因此,收費制度的完善勢在必行,需要行政部門加強監督,也需要行業內制定規范、合理的制度。
4.2.3監理企業要立足自身,進行積極轉型作為監理企業,要洞察市場,適應市場需求,對市場進行細分,依據不同的條件,尋找適合自己發展的空間。同時,要不斷提升服務水平,加快轉型速度,完善企業制度,形成管理、監督、咨詢一體化服務體現,以求在市場競爭中立足。
5結束語
要想促進建筑行業的發展,必須要不斷完善施工技術,能夠做到技術創新,而且工程監理的發展以及完善,將會在很大程度上促進施工技術的創新,帶動建筑行業的不斷發展。同樣地,高新技術的出現和發展對監理制度的發展又具有較強的指導作用。建筑工程中工程監理工作與施工技術創新之間存在很大的聯系,二者之間相互促進相互發展。在監理制度不斷完善的過程中,施工技術也會不斷的發展創新,這樣建筑工程的施工效率不斷提升,并且工程質量方面也會得到很大的保證,從而來使建筑行業健康穩定地發展下去。
參考文獻
[1]吳宗明.建筑工程監理與施工技術的相互促進探討[J].江西建材,2015,05:296.
[2]吳宗明.建筑工程監理與施工技術的相互促進探討[J].門窗,2014,06:99.
[3]杜秀娟.淺談加強國內建筑工程監理意識的創新途徑[J].黑龍江科技信息,2011,08:31.