前言：中文期刊網精心挑選了智能化制造技術范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
智能化制造技術范文1
Abstract: China is in a critical period of economic development, manufacturing technology is our weak link. Just to keep up with the development of advanced manufacturing technology in the world, will be the priority strategy, and with enough strength to be implemented, it can quickly narrow the gap with developed countries, to remain invincible in the fierce competition in the market. With the rapid development of computer technology, the traditional manufacturing industry began a fundamental change, invested heavily industrialized countries. Research and development of modern manufacturing technology, and put forward the new manufacturing mode.
Keywords: machinery manufacturing; intelligent; technology
中圖分類號：TD406 文獻標識碼：文章編號:
前言：
機械制造技術是研究產品設計、生產、加工制造、銷售使用、維修服務乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質量、效益、競爭力為目標,包含物質流、信息流和能量流的完整的系統工程。隨著社會的發展,人們對產品的要求也發生了很大變化,要求品種要多樣、更新要快捷、質量要高檔、使用要方便、價格要合理、外形要美觀、自動化程度要高、售后服務要好、要滿足人們越來越高的要求, 就必須采用先進的機械制造技術。
1機械制造技術的發展在現代制造系統中，數控技術是關鍵技術，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業實現柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。當前，數控技術正在發生根本性變革，由專用型封閉式開環控制模式向通用型開放式實時動態全閉環控制模式發展。在集成化基礎上，數控系統實現了超薄型、超小型化；在智能化基礎上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經網絡等多學科技術，數控系統實現了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調節與補償各項參數，實現了在線診斷和智能化故障處理；在網絡化基礎上，CAD/CAM與數控系統集成為一體。機床聯網，實現了中央集中控制的群控加工。
2智能化技術發展趨勢
2.1性能發展方向
2.1.1 高速高精度高效化。速度、精度和效率是機械制造技術的關鍵性能指標。由于采用了高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統以及帶高分辨率絕對式檢測元件的交流數字伺服系統，同時采取了改善機床動態、靜態特性等有效措施，機床的高速高精高效化已大大提高。
2.1.2 柔性化。包含兩方面：數控系統本身的柔性，數控系統采用模塊化設計，功能覆蓋面大?？刹眉粜詮?，便于滿足不同用戶的需求；群拉系統的柔性，同一群控系統能依據不同生產流程的要求，使物料流和信息流自動進行動態調整，從而最大限度地發揮群控系統的效能。
2.1.3 工藝復合性和多軸化。以減少工序、輔助時間為主要目的的復合加工。正朝著多軸、多系列控制功能方向發展。數控機床的工藝復合化是指工件在一臺機床上一次裝夾后，通過自動換刀、旋轉主軸頭或轉臺等各種措施，完成多工序、多表面的復合加工。
2.1.4 實時智能化。早期的實時系統通常針對相對簡單的理想環境，其作用是如何調度任務，以確保任務在規定期限內完成。而人工智能則試圖用計算模型實現人類的各種智能行為?？茖W技術發展到今天，實時系統和人工智能相互結合，人工智能正向著具有實時響應的、更現實的領域發展，而實時系統也朝著具有智能行為的、更加復雜的應用發展。由此產生了實時智能控制這一新的領域。
2.2功能發展方向
2.2.1 用戶界面圖形化。用戶界面是數控系統與使用者之間的對話接口。由于不同用戶對界面的要求不同，因而開發用戶界面的工作量極大，用戶界面成為計算機軟件研制中最困難的部分之一。當前Internet、虛擬現實、科學計算可視化及多媒體等技術，也對用戶界面提出了更高要求。圖形用戶界面極大地方便了非專業用戶的使用。人們可以通過窗口和菜單進行操作，便于藍圖編程和快速編程、三維彩色立體動態圖形顯示、圖形模擬、圖形動態跟蹤和仿真、不同方向的視圖和局部顯示比例縮放功能的實現。
2.2.2 科學計算可視化?？茖W計算可視化可用于高效處理數據和解釋數據，使信息交流不再局限于用文字和語育表達，而可以直接使用圖形、圖像、動畫等可視信息?？梢暬夹g與虛擬環境技術相結合，進一步拓寬了應用領域，如無圖紙設計、虛擬樣機技術等，這對縮短產品設計周期、提高產品質量、降低產品成本具有重要意義。在數控技術領域，可視化技術可用于CAD/CAM，如自動編程設計、參數自動設定、刀具補償和刀具管理數據的動態處理和顯示以及加工過程的可視化仿真演示等。
2.2.3 插補和補償方式多樣化。多種插補方式如直線插補、圓弧插補、圓柱插補、空間橢圓曲面插補、螺紋插補、極坐標插補、2D+2螺旋插補、NANO插補、NURBS插補(非均勻有理B樣條插補)、多項式插補等。多種補償功能如間隙補償、垂直度補償、象限誤差補償、螺距和測量系統誤差補償、與速度相關的前饋補償、溫度補償、帶平滑接近和退出以及相反點計算的刀具半徑補償等。
2.2.4 內裝高性能PLC。數控系統內裝高性能PLC控制模塊，可直接用梯形圈或高級語言編程，具有直觀的在線調試和在線幫助功能，編程工具中包含用于車床銑床的標準PLC用戶程序實側，用戶可在標準PLC用戶程序基礎上進行編輯修改，從而方便地建立自己的應用程序。
2.2.5 多媒體技術應用。多媒體技術集計算機、聲像和通信技術于一體，使計算機具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力。在數控技術領域。應用多媒體技術可以做到信息處理綜合化、智能化，在實時監控系統和生產現場設備的故障診斷、生產過程參數監測等方面有著重大的應用價值。
2.3體系結構的發展
2.3.1 集成化。采用高度集成化CPU，RISC芯片和大規模可編程集成電路FPGA、EPLD、CPLD以及專用集成電路ASIC芯片，可提高數控系統的集成度和軟硬件運行速度，應用LED平板顯示技術，可提高顯示器性能。平板顯示器具有科技含量高、重量輕、體積小、功耗低、便于攜帶等優點?？蓪崿F超大尺寸顯示。應用先進封裝和互連技術，將半導體和表面安裝技術融為一體。通過提高集成電路密度、減少互連長度和數量來降低產品價格，改進性能，減小組件尺寸，掘高系統的可靠性。
2.3.2 模塊化。硬件模塊化易于實現數控系統的集成化和標準化，根據不同的功能需求，將基本模塊，如CPU、存儲器、位置伺服，PLC、輸入輸出接口、通訊等模塊，作成標準的系列化產品，通過積木方式進行功能裁剪和模塊數量的增減，構成不同檔次的數控系統。
2.3.3 網絡化。機床聯網可進行遠程控制和無人化操作，通過機床聯網，可在任何一臺機床上對其它機床進行編程、設定、操作、運行。不同機床的畫面可同時顯示在每一臺機床的屏幕上。
3智能化新一代PCNC數控系統當前開發研究適應于復雜制造過程的、具有閉環控制體系結構的、智能化新一代PCNC數控系統已成為可能，智能化新一代PCNC數控系統將計算機智能技術，網絡技術、CAD/CAM、伺服控制、自適應控制、動態數據管理及動態刀具補償、動態仿真等高新技術融于一體，形成嚴密的制造過程閉環控制體系。制造技術不僅是衡量一個國家科技發展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。
智能化制造技術范文2
關鍵詞：機械制造；智能化技術；體系
1 機械制造技術的發展
在現代制造系統中，數控技術是關鍵技術，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業實現柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。當前，數控技術正在發生根本性變革，由專用型封閉式開環控制模式向通用型開放式實時動態全閉環控制模式發展。在集成化基礎上，數控系統實現了超薄型、超小型化；在智能化基礎上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經網絡等多學科技術，數控系統實現了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調節與補償各項參數，實現了在線診斷和智能化故障處理；在網絡化基礎上，CAD/CAM與數控系統集成為一體。機床聯網，實現了中央集中控制的群控加工。
2 智能化技術發展趨勢
2.1 性能發展方向
(1)高速高精度高效化。
速度、精度和效率是機械制造技術的關鍵性能指標。由于采用了高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統以及帶高分辨率絕對式檢測元件的交流數字伺服系統，同時采取了改善機床動態、靜態特性等有效措施，機床的高速高精高效化已大大提高。
(2)柔性化。
包含兩方面：數控系統本身的柔性，數控系統采用模塊化設計，功能覆蓋面大?？刹眉粜詮姡阌跐M足不同用戶的需求；群拉系統的柔性，同一群控系統能依據不同生產流程的要求，使物料流和信息流自動進行動態調整，從而最大限度地發揮群控系統的效能。
(3)工藝復合性和多軸化。
以減少工序、輔助時間為主要目的的復合加工。正朝著多軸、多系列控制功能方向發展。數控機床的工藝復合化是指工件在一臺機床上一次裝夾后，通過自動換刀、旋轉主軸頭或轉臺等各種措施，完成多工序、多表面的復合加工。
(4)實時智能化。
早期的實時系統通常針對相對簡單的理想環境，其作用是如何調度任務，以確保任務在規定期限內完成。而人工智能則試圖用計算模型實現人類的各種智能行為?？茖W技術發展到今天，實時系統和人工智能相互結合，人工智能正向著具有實時響應的、更現實的領域發展，而實時系統也朝著具有智能行為的、更加復雜的應用發展。由此產生了實時智能控制這一新的領域。
2.2 功能發展方向
(1)用戶界面圖形化。
用戶界面是數控系統與使用者之間的對話接口。由于不同用戶對界面的要求不同，因而開發用戶界面的工作量極大，用戶界面成為計算機軟件研制中最困難的部分之一。當前Internet、虛擬現實、科學計算可視化及多媒體等技術，也對用戶界面提出了更高要求。圖形用戶界面極大地方便了非專業用戶的使用。人們可以通過窗口和菜單進行操作，便于藍圖編程和快速編程、三維彩色立體動態圖形顯示、圖形模擬、圖形動態跟蹤和仿真、不同方向的視圖和局部顯示比例縮放功能的實現。
(2)科學計算可視化。
科學計算可視化可用于高效處理數據和解釋數據，使信息交流不再局限于用文字和語育表達，而可以直接使用圖形、圖像、動畫等可視信息。可視化技術與虛擬環境技術相結合，進一步拓寬了應用領域，如無圖紙設計、虛擬樣機技術等，這對縮短產品設計周期、提高產品質量、低產品成本具有重要意義。在數控技術領域，可視化技術可用于CAD/CAM，如自動編程設計、參數自動設定、刀具補償和刀具管理數據的動態處理和顯示以及加工過程的可視化仿真演示等。
(3)插補和補償方式多樣化。
多種插補方式如直線插補、圓弧插補、圓柱插補、空間橢圓曲面插補、螺紋插補、極坐標插補、2D+2螺旋插補、NANO插補、NURBS插補(非均勻有理B樣條插補)、多項式插補等。多種補償功能如間隙補償、垂直度補償、象限誤差補償、螺距和測量系統誤差補償、與速度相關的前饋補償、溫度補償、帶平滑接近和退出以及相反點計算的刀具半徑補償等。
(4)內裝高性能PLC。
數控系統內裝高性能PLC控制模塊，可直接用梯形圈或高級語言編程，具有直觀的在線調試和在線幫助功能，編程工具中包含用于車床銑床的標準PLC用戶程序實側，用戶可在標準PLC用戶程序基礎上進行編輯修改，從而方便地建立自己的應用程序。
(5)多媒體技術應用。
多媒體技術集計算機、聲像和通信技術于一體，使計算機具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力。在數控技術領域。應用多媒體技術可以做到信息處理綜合化、智能化，在實時監控系統和生產現場設備的故障診斷、生產過程參數監測等方面有著重大的應用價值。
2.3 體系結構的發展
(1)集成化。
采用高度集成化CPU，RISC芯片和大規?？删幊碳呻娐稦PGA、EPLD、CPLD以及專用集成電路ASIC芯片，可提高數控系統的集成度和軟硬件運行速度，應用LED平板顯示技術，可提高顯示器性能。平板顯示器具有科技含量高、重量輕、體積小、功耗低、便于攜帶等優點?？蓪崿F超大尺寸顯示。應用先進封裝和互連技術，將半導體和表面安裝技術融為一體。通過提高集成電路密度、減少互連長度和數量來降低產品價格，改進性能，減小組件尺寸，掘高系統的可靠性。
(2)模塊化
硬件模塊化易于實現數控系統的集成化和標準化，根據不同的功能需求，將基本模塊，如CPU、存儲器、位置伺服，PLC、輸入輸出接口、通訊等模塊，作成標準的系列化產品，通過積木方式進行功能裁剪和模塊數量的增減，構成不同檔次的數控系統。
(3)網絡化
機床聯網可進行遠程控制和無人化操作，通過機床聯網，可在任何一臺機床上對其它機床進行編程、設定、操作、運行。不同機床的畫面可同時顯示在每一臺機床的屏幕上。
3 智能化新一代PCNC數控系統
當前開發研究適應于復雜制造過程的、具有閉環控制體系結構的、智能化新一代PCNC數控系統已成為可能，智能化新一代PCNC數控系統將計算機智能技術，網絡技術、CAD/CAM、伺服控制、自適應控制、動態數據管理及動態刀具補償、動態仿真等高新技術融于一體，形成嚴密的制造過程閉環控制體系。
參考文獻：
[1] 韓明容等.機械制造業信息化的應用[J].當代經理人,2006,(01).
智能化制造技術范文3
關鍵詞：織造裝備；智能化技術；產業化路線
中圖分類號：TG659 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）29-0001-02
紡織工業是國民經濟傳統的支柱產業，也是關系民生的重要產業和國際競爭較為明顯的產業，其產業鏈眾多，需要人員較多，在繁榮市場的同時，也能增加就業、提高人民收入水平和促進城鎮化發展。然而，紡織工業工藝的改進、效率的提高需要依賴于先進織造技術，現在國外紡織裝備智能化技術在紡織企業中應用已實現了智能一體化管理，我國的紡織裝備智能化技術雖在紡織企業中有所應用，但仍處于初級階段，與智能一體化管理還有差距，需要對制造裝備智能化技術的產業化進行不斷的研究。
1 織造裝備智能化技術現狀
1.1 群控技術
目前來看，織機普遍采用的是微處理機，其優勢是能對運行設備的狀況和不同參數進行監測并以顯示在織機操控屏幕上，而以CN總線、以太網和光纖為主的通訊形式組成的局域網，能實現織機的群控，管理人員能較快地查詢不同織造生產數據和織機運行狀態，這些國外織機基本具備。而國內的織機雖然具備聯網功能，但是群控技術上不成熟。
1.2 織機遠程控制技術
隨著電子計算機技術、數控技術和互聯網技術快速的發展，機電一體化技術已經成為劍桿織機設計的重要技術。高檔劍桿織機上先后出現了電子多臂開口、電子送經和電子卷取等電子控制裝置，并逐步形成單臺織機的智能控制系統。而從國產織機現狀來看，雖廣泛使用了高檔劍桿織機，但因受國內生產設備數量、生產現場與現場控制距離較遠且環境惡劣等因素的影響，使國產自動化織機生產管理水平得不到進一步的提高。
目前來看，國產織機因受各種條件的限制，國內織機監管領域主要使用的是BITBUS或RS-485作為通信總線，但因這種通信總線的主線的主節點對可靠性要求相對局限，通信方式為命令響應型，其靈活性相對較差，系統容易處于癱瘓狀態。同時，BITBUS的物理層使用的是RS-485規范，其總體效率相對較低，特別是錯誤處理能力較弱。若想使通信總線的主節點的可靠性和數據通信方式的靈活性、錯誤處理能力得到提高，使之更好滿足監測系統的需求，需要研發一種能彌補上述缺陷的織機遠程控制技術。
1.3 織造工藝專家系統
織造工藝專家系統很早以前便已提出，但目前僅有日本津田駒的噴氣織機運用此項技術，其他國內外織機織造廠家還未采用該項技術。織造工藝專家系統最大的優勢是其內部存有知識庫和案例設計，用戶使用該系統時，輸入織造工藝參數值便能推理計算出織機織造所需要的全套工藝的參數設定值，這樣不僅能降低車間對工人的技術要求，同時也能減輕工作強度，滿足現代織機的智能化發展趨勢?；ヂ摼W技術的出現和在織造工藝系統中應用，織造工藝專家系統實現了群控管理、遠程控制和專家管理，然而就國內織機現狀來看，織造工藝專家系統這三種功能還未能全部實現。
2 織機智能化技術問題解決方案
針對國內織機智能化技術現狀，豐凱公司借助物聯網技術來攻克織機遠程設備管理、診斷、工藝數據專家庫系統與開速調機的聯動等關鍵技術，研制出具有自主知識產權的基于物聯網技術的智能織機解決方案。智能織機管理系統架構圖如圖1。具體內容如下：
2.1 群控技術
織造裝備具備聯網功能，通過組網群控，讓客戶在自己的工廠內使用服務器，透過現有的網絡自動采集各機臺的張力信號、油溫信號、油壓信號、斷緯信號、斷經信號、報警信號、開關按鈕信號等數據，以對所有機臺進行有效監管，實時了解各機臺的生產運行情況（效率、產量、排產等），同時能實現客戶決定其服務器是否要與設備廠家的服務數據庫系統連接。
2.2 遠程控制技術
在群控管理基礎上，當客戶設備出現異常需要廠家工程師服務時、客戶采用租賃模式需定期加解鎖時、當設備生產廠家有重大程序需要更新時，不再需要廠家工程師帶電腦上門處理，只要客戶授權群控管理服務器與設備廠級連線，廠家工程團隊就可以第一時間處理，不光快速響應了客戶需求，而且大大提高了設備廠家工程師的工作效率，節省大量出差費用與時間浪費。
2.3 制造專家控制技術
在高端織機工藝參數智能化設定基礎上，提出一種基于數據庫技術的織機專家系統總體結構設計。通過在客戶處建立織機工藝參數數據庫，將各種工藝參數統計整理到后臺數據中，這樣不僅能幫助客戶建立工藝管理平臺，而且織機可以通過讀取數據庫數據，實現織機工藝參數的智能化設定，快速完成換線生產的能力。并借助物聯技術讓客戶的數據庫可以同步設備廠家的工藝專家系統，從而大大縮減客戶開發新產品的調機時間。
3 織造裝備智能化技術產業路線方案與策略
3.1 重視項目實施，創造和諧工作環境
織造裝備智能化技術產業化路線項目依托于省級企業技術中心和省級工程技術研究開發中心的研究力量，且企業領導高度重視，使配套條件得到有效落實，對項目環境進行了優化，為技術研發人員創造了和諧舒適的工作環境，提供了先進的辦公軟件，使技術研發人員能較為輕松、愉快地投入到研究工作中，為盡快研究出項目產品而做出最大的努力。
3.2 加大科研資金投入，多渠道融資
加大科研資金投入，并建立?？顚Ｓ帽ＷC制度，除將專項資金用于研發項目外，還用于獎勵技術研究工作中有突出貢獻的科技研發人員，激發科技研發人員潛力，提高其工作積極性。同時公司將嚴格依照高新技術企業科研要求，每一年將銷售額收入的3%用于科學研究，并從中提取一部分，作為項目專項經費，滿足項目資金需求。同時爭取銀行貸款、風險投資公司資金的投入，拓寬項目融資渠道，確保項目順利進行。
3.3 構建技術平臺，重視硬件建設
3.3.1 項目實施過程中，人是主要力量，為最大化實現項目效益，需要對項目參與人員進行有效的整合，并使之形成強大且專業化的研發隊伍。項目組積極組織與各紡織協會或同行業技術交流和研討會以及組織小組成員參加國內外大型機械展覽會，通過與相關行業和同行業人員的交流和討論，及時、準確地掌握或了解國內外制造裝備發展趨勢和動向，確保研發的項目能與市場接軌。
3.3.2 重視項目研發中的硬件投資和建設，項目人員在項目產品研發過程中，需要采用多種設備進行實驗和檢測，最終研究出符合市場需求的產品，這就需要企業在為其軟件創造條件的同時，也能為其硬件研究開發創造平臺和環境，進而使項目綜合開發能力得以顯著地提高。
4 結語
織造裝備智能化技術成熟并應用于紡織產業，將會使國產織造裝備的技術性能達到質的飛躍，進而不斷地提高同類產品市場競爭力，打破當前國內高端品牌被國外織機市場壟斷的局面，有效地促進我國紡織企業的轉型和升級。為了更好地實現這一目標，仍需要企業對織造裝備智能化技術進行深入研究，對自身的不足進行完善，為我國織造裝備智能化技術產業化路線的實現創造條件。
參考文獻
[1] 馮學本.國內外非織造裝備的新進展及發展趨勢[J].
應用技術，2012，（12）.
[2] 劉新偉，楊莉，侯亞峰，高森，代暢.淺論機械制造
的智能化技術發展趨勢[J].科技與企業，2013，（3）.
[3] 張克艷，張秀峰.淺談先進機械制造技術的特點及我
國機械制造技術的發展趨勢[J].內燃機與動力裝置，
2008，（3）.
[4] 孫名佳.數控機床智能化技術研究[J].設計與研究，
2012，（39）.
[5] 路甬祥.走向綠色和智能制造―路甬祥在裝備制造
智能化制造技術范文4
傳感技術是機電一體化技術的核心，車輛生產制造過程中的自動化和自動調節都運用了傳感技術。在車輛及其零配件生產過程中，每一道工序以及出?F的每一個問題都需要傳感技術采集并傳送到計算機集成系統之中，通過集成系統的判斷來進一步處理，從而順利的生產出客戶需要的產品。能否實現自動化和高效率的生產模式的關鍵就是需要具備成熟的傳感技術。目前，國際上最有效且使用較廣泛的傳感技術是光電傳感，其結合光學和電學原理，可以對多個引起光量變化的因子進行檢測，并對其記錄。例如：在汽車產品結構件生產過程中，一個結構件經過某一道工序時，由于鉆頭使用時間過長，結果使產品孔徑偏小，在它經過下一道工序之前會有檢測系統，產品通過紅外光線時，由于孔徑太小會反射更多的光線出去，傳感器接收到信息后傳送到集成系統，再通過集成系統的判斷，最終對其做出特殊的處理。此技術已廣泛應用在各大行業之中，在工業、汽車、航空航天、醫療等各個領域都有涉及。
2 柔性制造系統在企業智能制造中的應用
柔性制造系統主要由自動控制系統和物料運輸系統組成，通過這兩大系統配合可以完成汽車產品的及時有效的調度、運輸、生產的整個過程。其最大的特點是具有人性化，對于不同產品系統會選擇指定的設備以及運輸工具，整個過程不需要人的參與，完全自動化，這不僅可以對多種產品進行大批量的生產，而且有著很高的效率，可以根據客戶及市場的變化對產品設計方案進行調整，還可以合理的分配人力設備等資源，降低產品成本，提高生產利潤。
柔性制造系統是一項先進且高度智能化的技術，其中自動控制系統又可分為信息控制系統和數字控制系統。信息控制系統可以對汽車零配件產品進行大批量的集中生產，無需人工操作就可以提高生產效率，而數字控制系統則可以檢測產品各項參數是否符合規格標準，再配合物料運輸系統，流水線生產模式以及自動運輸來減少人力資源的浪費，將生產模式推向高度自動化。與此同時，柔性制造系統是一種有著高自動化的先進技術，不僅可以提高產品生產效率，合理分配人力設備資源，還可以降低生產成本，其特點主要有以下幾點：1、可以合適分配設備的使用率，有著一套完整的人性化的系統，遇到生產故障時可以采取相應的措施而不影響其他產品的生產；2、運行靈敏，且可靠性強，可適用于多種產品的同步生產中。
3 計算機集成制造系統在汽車企業智能制造中的應用
計算機集成系統是集先進制造技術、敏捷制造和虛擬制造于一體的集成系統。先進制造技術，就包括各種先進的、不斷改進與引進的新的技術，且能夠對現有的汽車制造技術進行優化，對汽車零部件生產設備的能力及時效進行更新和創新，在實踐的過程中總結經驗，不斷改進和完善，最終實現高自動化、高效率的生產模式。
敏捷技術是一項非常專業性的制造技術，敏捷制造主要包括三個要素，分別是生產技術、組織方式及管理手段。敏捷制造技術將柔性生產技術、技術、知識、勞動力與能夠促進企業內部和企業之間合作的靈活管理，這三個要素集成在一起，通過所建立的共同基礎結構，可以對迅速改變的市場需求和市場實際做出快速響應。
虛擬制造等于對汽車產品制造的一種試驗，當客戶需要生產某種特定的汽車產品時，我們可以對其進行數據模擬，選擇合適的材料，運用特定的生產方式，生產出一個產品模型，然后再總結生產的過程中會遇到問題，如產品質量、生產成本、以及市場需求等等一系列的問題。如通過虛擬制造能夠在模擬生產過程中順利解決相關系列的問題，那么此汽車產品就可以進行正常的大批量的生產，走向市場。相反的，如果沒有虛擬制造，只會讓汽車生產商盲目的生產產品，在實體產品試驗過程中發現問題繼而進行優化。這樣的制造方案并不會考慮到市場需求等因素影響，同時也會大大的提高生產風險，給汽車制造企業帶來損失。所以說，虛擬制造是一種可以對產品成本進行預估算、優化產品結構、降低投資風險，可以更好的迎合市場需求的一種先進技術。
4 工業智能機器人中機電一體化技術的應用
在企業智能機械制造中機電一體化技術應用最為高級的目前就屬工業智能機器人，這種智能機器人的工作效率比較高，而且很多智能機器人可以完成多個功能動作。智能機器人在生產制造的過程中運用了多種先進的技術，主要技術有機構學、電子計算機技術、傳感技術以及自動化控制技術等。就目前而言，通過對我國安徽省很多企業進行調查可以發現，其在2016年智能制造項目方面總投資達到了77.3億元，項目完成之后可以幫助智能制造類企業銷售額增加到196.4億元，實現凈利潤收入19.6億元。隨著工業智能機器人的發展，我國很多企業已經裝備了智能機器人，比如東風汽車公司、上海通用汽車等大型汽車生產制造企業，這些汽車企業在智能機器人應用方面已經經歷了工業2.0、3.0乃至4.0的進程，使得汽車各個零部件的運輸能夠在智能機器人的工作下更加迅速的完成。通過對智能機器人的工作原理以及功能特點進行分析可以發現智能機器人主要有下面三個特點，第一個特點就是智能機器人能夠利用最短的時間掌握復雜的工作流程；第二個特點就是可以自動的識別信息，并且獲取重要的信息資料；第三個特點就是智能機器人的工作精度比較高。
智能化制造技術范文5
關鍵詞：常規變電站;智能化變電站;技術改造
中圖分類號：TM63 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2017）01-135-2
0 引言
常規變電站進行智能化改造是新時代下電網技術不斷發展的必然趨勢，在電力企業不斷發展的同時，變電站的技術改革也在逐步向發達國家靠近。目前，我國在常規變電站智能化技術改造方面已取得一定的成果，但在技術推進過程中還存在著一些問題需要繼續摸索和探究。
1 常規變電站與智能化變電站的對比
1.1 常規變電站與智能化變電站結構方面的比較
傳統的常規變電站在一、二次設備之間進行網絡連接的是電纜回路，而且常規的設備在信號采集方面，由于設備功能較為單一，一次設備采集的信號無法傳導給二次設備供二次設備識別，這就導致一、二次設備之間相互較為獨立，聯系不起來。同時，由于一、二次設備之間沒有交互功能，二者對信號采集的精確度的要求也無法同步。因此，傳統的常規變電站對智能化功能的要求無法實現。雖然一、二次設備有網絡的連接，但又由于網絡的限制，二者之間無法進行遠程的技術操控，在一定程度上限制了設備運用的靈活性。
智能化變電站的結構配置與常規變電站相較而言更為清晰明朗。智能化變電站的由站控層、間隔層、過程層構成的“三層”和三層兩兩之間存在的“兩網絡”組成。各層之間既相互獨立，又互有聯系。智能化變電站分層設置的形式，使得變電站在運作時人機交互功能的優勢更為凸出，系統的自檢、維護功能更為完善，而且在運作中全程監控系統等一體化信息平臺同時運作，信息傳遞更為準確，操作更為安全便捷。
圖1 常規變電站網絡結構示意圖
圖2 智能化變電站網絡結構示意圖
1.2 常規變電站與智能化變電站性能方面的比較
1.2.1 常規變電站設備功能單一，技術落后
相較于智能化變電站，常規變電站的設備已無法達到智能化的要求。一、二次設備在目前來說，技術水平與設備功能等均較為落后。而智能化變電站在設備方面有了革新，各設備分支相較于常規變電站智能化程度均有不同程度的提高。
1.2.2 常規變電站網絡連接復雜且效率不高
常規變電站設備之間由大量的電纜進行連接，采用電纜連接的方式，不僅在鋪設時費時、費力、費工，在使用中效率也極為低下，并且在需要線路改動時也相當復雜，另外，電纜在使用的過程中出現故障的概率較高。智能化變電站在網絡連接方面使用光纖等替換了常規變電站使用的電纜，使得信息的采集完全數字化，在精確度與時效性方面都要高于常規變電站設備所采集的信息。
1.2.3 常規變電站缺少一體化平臺
常規變電站在設備運作系統中缺少相應監督檢查系統，一體化平臺不健全，不能實時進行設備運作的監控監測，致使工作中失誤的概率增大;智能化變電站將電子信息平臺運用到整體運作機制中，增加了設備系統的一體化程度。相對于常規變電站來說，智能化變電站的功能更為強大，也更為高級。
2 常規變電站智能化技術改造原則與方案
2.1 改造原則
將常規變電站進行智能化改造時，首先要遵循的理念是低碳環保理念。我們改造的初衷就是節能減排，減少環境污染、抗擊霧霾。另外，根據不同變電站的實際情況，在智能化技術改造方案制定時，要以安全可靠、經濟適用為改造目標，不可盲目地因改造而改造。變電站改造技術方案必須符合相應法律法規的要求，做到切實可行，杜絕與改造初衷相違背的情況發生。
2.2 具體改造方案
2.2.1 以對二次系統智能化改造為主
變電站系統的關鍵部分在二次系統方面，因此對于常規變電站的智能化改造，我們主要針對二次系統進行智能化改造，一次系統為輔。對二次系統的改造主要是建立相較于傳統設備來說較為高級的系統應用，像一體化信息平臺、監控機制、設備預警和故障分析處理等系統應用。并且改造過后，變電站的整體結構框架更為清晰，層與層之間既相互聯系又相互獨立。
2.2.2 對原始通信網絡進行改造
智能變電站的機組運作需要有較為精確的數據采集來進行信息反饋，那么這就要求變電站的通信網絡要同時具備可靠性和安全性。根據我國的相關標準規定，對變電站網絡通信系統的改造要符合數據流要求，同時還要依據具體的安裝要求進行改造。改造后的智能變電站，最終可達到“故障弱化”的通信標準。另外對于新舊網絡及設備的更替，在改造時要兼顧好各系統的重構和重建。
2.2.3 完善一體化信息平臺
常規變電站的缺點之一就是一體化信息平臺不完善，數據的傳輸存在問題，分系統相互之間的交互存在欠缺。將常規變電站進行智能化改造，其中很重要的一步是要建立健全完善的一體化信息平臺。這樣，各層之間的數據采集、信息傳遞等都可在這些高級應用功能之間進行。數據信息的反饋也會更加精確，對設備的實時監控力度加大，設備的故障率降低，從而提高了變電站的整體效率。
2.2.4 新技術的應用
對常規變電站進行智能化改造，必不可少的要用到一些新的技術。其中之一即為GOOSE報文技術的應用。該技術的應用，在一定程度上降低了變電站設備的故障率，且提高了故障信息傳遞的時效性，增強了設備的人機交互性能，確保工作人員在第一時間得到設備故障信號，并及時作出處理。
3 結論
總的來說，常規變電站的智能化改造過程是一個漫長而又艱辛的過程，在變電站智能化改造的過程中遇到的問題也是層出不窮，但是不管怎樣，改造的初衷不能違背。不論是常規變電站還是改造后的智能化變電站，要達到的最基本的要求就是要保證變電站設備運作的安全、可靠和穩定。隨著我國綜合國力的發展，常規變電站進行智能化改造將是國家電網系統的一個發展目標，為了達到這個目標，我們現在要做的就是在技術改造的道路上繼續探究，并不斷摸索著前進，結合現有的技術要素，不斷創新，制定出符合實情并切實可行的技術改造方案，以便提高變電站的整體技術水平，使得迅猛增加的社會用電量能夠得到滿足。
參 考 文 獻
智能化制造技術范文6
3月26-28日，農業裝備產業技術創新戰略聯盟在河南省鄭州市組織召開了“十二五”國家科技支撐計劃重大項目“現代多功能農機裝備制造關鍵技術研究”課題驗收暨成果展覽會，科技部農村司、河南省科技廳、農業部農業機械化技術開發推廣總站、中國機械工業聯合會、中國農機工業協會、中國農機學會、農業裝備產業技術創新戰略聯盟有關領導、專家出席指導。課題負責人、主要研究人員等150多人參加了會議。
“現代多功能農機裝備制造關鍵技術研究”重大項目是“十二五”國家科技計劃管理改革農村領域先行先試的試點，由農業裝備產業技術創新戰略聯盟組織實施，積極探索了統籌規劃、申報入庫、系統布局、組裝立項等國家科技計劃管理改革方式，充分調動了行業內外參與積極性和優勢的協同發揮，推進了創新要素向企業聚集，促進了項目重大成果產出和產業化同步；積極探索和實踐了項目專員制、法人責任制以及課題分項任務合約、經費集中管理等管理模式，做到目標管理與過程控制結合、指導服務與督導檢查結合、技術創新與產業協同結合，取得了很好經驗和成效。
項目取得了一批支撐技術進步和產業發展的重大標志性科技成果，突破了農機先進設計制造、重型拖拉機無級變速傳動系CVT技術、大喂入量脫粒分離、作業導航及控制等關鍵共性技術150多項，開發了400馬力級重型拖拉機及配套多功能田間作業裝備、10kg/s通用型谷物聯合收割機、三行通用型和六行采摘與打包一體化采棉機、番茄和甘蔗等典型經濟作物收獲機、禽蛋等產地商品化處理裝備等高性能裝備近100種，申請專利近350項，其中發明專利近200項，獲得軟件著作權近50項，390多篇，成果轉化應用收入超過億元，對農業裝備產業技術升級、產品結構優化調整，推進先進裝備技術在農業應用起到了巨大作用，為全面完成農業裝備產業科技“十二五”發展目標奠定了堅實基礎。
在2014全國農業機械及零部件展覽會上舉辦了項目成果展覽會，展出了400馬力重型拖拉機、無人駕駛旋耕機、施藥無人機、三行通用型采棉機、西紅柿采收機、甘蔗收獲機、花生收獲機、甜菜切頂機等23種代表大型化、智能化發展方向以及先進適用技術方向的成果。
