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建設工程初級范文1
關鍵詞：基礎工業工程；課程建設；教學改革
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）01-0055-02
《基礎工業工程》是工業工程專業本科專業的主干課程和核心課，通過本課程的學習，使學生掌握基礎工業工程的工作研究、作業測定等方法和技術。由于少投資或不投資，通過基礎工業工程的工作研究和作業測定即可較大幅度的提高企業生產率，所以基礎工業工程的方法和技術在我國制造企業應用最廣。該課程學生掌握如何，對學生后續課程學習、專業理解和今后工作都有很大影響。
針對我校基礎工業工程課程特點及課程教學中存在的主要問題，提出了基礎工業工程課程教學的改革思路，并對如何激發學生的創新能力、提高教學效果和教育質量進行了積極有效的探索與實踐，取得了一定的成效。
一、課程教學改革內容與方法
（一）改革課程內容體系、突出課程特色
由于該課程涉及范圍廣，在有限的教學時間內，如何安排課程內容就顯得至關重要。為此，我們以工業工程專業培養目標為指導，根據我校工業工程學生今后主要就業方向是制造業和汽車制造業特點，對課程的內容體系進行了優化提煉，重點講解學生在制造企業工作中運用比較多的內容，比如方法研究部分的程序分析、作業分析、動作經濟性原則和作業測定部分的秒表時間研究、工作抽樣、模特排時法等，而對工作中用的不多的管理事務分析、學習曲線以及較易理解掌握的現場管理方法等內容安排學生課外自學。
同時在選取講解案例時，盡量以制造企業實際案例進行講解。針對我校工業工程專業學生今后主要在汽車及其相關行業從事工業工程工作，在課程講授時，除了給學生介紹相關理論外，更多的給學生介紹類似方法在企業中的應用。如：在講解工藝程序分析時，我們以東風公司發動機廠康明斯凸輪軸生產工藝為對象，給學生介紹如何繪制其工藝程序圖。再如，介紹流程程序圖繪制方法時，我們以491曲軸生產流程為例介紹其繪制方法，并給學生展示該企業工業工程師繪制的實際的491曲軸生產流程圖。同樣在講解課程其他內容，如：操作分析、動作經濟性原則時也盡量以制造企業實際案例進行講解，突出實戰型、應用性。
另外在介紹工作研究手法時，還把日本和西方汽車制造企業中最新改善手法介紹給學生，如：道程分析、管理要點調查、附加價值分析、生產系統評價、人機工程評價、負荷評價、損失架構分析等改善手法，都是為了發掘各個環節存在的浪費而進行改善的方法，把這些手法介紹給學生不但可以擴大學生知識面，還提高其實踐水平。
（二）改革課程教學方法，增強學生學習興趣
首先，開展視頻案例教學。對于缺乏實踐經驗的學生而言，《基礎工業工程》中的很多方法和技術在理論上都不難理解，但在實際中如何用，用得好，得到的分析結果準確是一件容易的事。為了提高學生實踐能力及應用能力，開展視頻案例教學是一個較好的途徑。根據各章節要講授的內容，我們事先到東風汽車公司各專業廠生產現場拍攝相關視頻，然后精選、剪輯視頻資料供授課時使用。如在講解時間研究中的秒表測時，如何劃分作業單元、如何確定各單元的測時點、如何評比時，我們以東風公司傳動軸廠凸緣叉加工某工序為例，播放其加工視頻，然后對照講解秒表測時各個步驟。在講授動素分析、操作分析時，也運用此方法，開展視頻案例教學，使學生比較容易理解和接受授課內容，也提高了學生的學習積極性和熱情，教學效果較好。
其次，利用網絡資源對課堂教學進行補充，增強課程學習的靈活性。為了增強課程學習的靈活性，利用學校建立的教學網絡課堂網站，將教學文件、教學課件、視頻資料、作業習題、實踐教學、案例教學等內容放在網上，方便學生自主學習。同時通過網上師生交流和作業習題問答模塊和學生進行交流。
二、改革實踐教學環節，提高學生綜合素質
（一）構建科學合理的實驗教學體系，提高學生實踐能力
以培養學生實踐創新能力為核心，按照“基礎型、綜合性”兩個大層面構建實驗教學體系，既突出培養學生基礎知識，更強調系統思維、創新能力和實用性。如：我們開設的雙腔制動閥綜合性實驗，該實驗以汽車雙腔制動閥裝配為研究對象，要求學生親自動手去組裝汽車雙腔制動閥，并且根據生產節拍要求設計一條雙腔制動閥裝配線，在這個設計過程中，學生每四個人為一個團隊小組，共同進行方案設計，在設計時學生要采用工作研究中常用技術――程序分析、操作分析、動作分析、時間研究、MOD法等進行雙腔制動閥裝配線的優化設計，如：在確定每個工作站點的標準裝配時間時，團隊分工，有的學生在模擬裝配，有的學生在利用時間研究方法進行測時，還有的則在用方法研究的手法分析其裝配方法是否最優。在這個過程中學生們往往還有激烈的爭論和探討交流。最后實驗結果的評判標準是：使用的作業人員最少，生產線節拍最低，效率最高。因為這個綜合性實驗具有較強的實戰型，學生興趣很高，因此每個團隊都能主動的投入到實驗設計當中，通過實驗教學有效的增強了學生課堂內容的理解，進一步培養了學生的創新和改善意識。
（二）改革傳統實習方式，提高學生實踐能力
我校工業工程生產實習是該專業一個重要的實踐性環節，共兩周，該實習的主要內容是：學生到汽車企業生產現場，把所學工業工程的方法和技術在企業現場進行實際應用。但該實習環節在進行時存在以下問題：（1）企業提供的實習時間較少，一般只能參觀性質（2）受企業產量制約，沒產量不生產時，該實習難以進行。因此綜上所述，實習效果難以保證，甚至有時走馬觀花。針對傳統實習方式存在的不足，我們對現行的實習方式進行了改革。即：采用上機虛擬實踐+企業現場再實踐的模式進行。上機虛擬實踐：事先對學生要參觀實習企業的相關生產線每個工位進行攝像，然后利用購買的工業工程體驗式應用平臺（ISE系統），在此平臺上學生利用所學工業工程知識對該生產線完整視頻資料進行工業工程方法和技術分析，即進行虛擬實踐，并且得到各種分析結果和報表，如：在利用ISE平臺分析一套完整的生產線視頻資料基礎上，學生可制作該生產線上各工序的SOP（標準作業指導書），制定產線各工序的標準工時和產線工時，制定各工序的標準作業方法并得到《工序標準作業組合表》，制定生產線的《標準工時與人力排布表》、《產線標準作業組合表》，得到產線現狀的《平衡率山積表》，對產線進行虛擬改善得到改善后的產線《平衡率山積表》和《作業改善報告》等。由于這些分析手法和得到的相關分析報表與企業實際所用基本一致，經過“實際案例，虛擬實踐”后，學生的實踐能力得到較大提高。在這個基礎上學生再到企業現場實習，在企業現場對工業工程方法和技術再實踐、再應用。這當中上機虛擬實踐和下廠實習可以相互穿插。采用這種實習模式，實習時間利用率提高，效果提高，學生不再走馬觀花，學生對實習滿意度也提高。
（三）積極開展產學研實踐模式，提高學生實踐能力
我校位于“汽車城”十堰，背靠東風汽車公司，周邊有眾多的汽車零部件制造企業，和這些企業開展“產學研”合作，對提高學生的實踐能力有重要影響?？偟乃悸肥牵豪煤罴贂r間，到企業去實習，并為企業解決生產實際中的問題，實現校企雙贏。通過在企業做這些實際課題，學生實踐能力得到極大提高。
四、結束語
《基礎工業工程》是一門實踐性和應用性很強的課程，要想提高教學效果，教師們只有不懈努力，在實踐中總結經驗，不斷改革教學方法，豐富教學手段，更新教學內容，加強實踐教學，才能夠把理論與實踐緊密結合，不斷提升該門課程質量，朝著把該課程建設成為優質課、精品課的目標不斷前進。
參考文獻：
[1]張超勇，馮佩蘭，李峰.汽車制造工業工程[M].機械工業出版社，2009.
[2]易樹平，郭伏.基礎工業工程[M].北京：機械工業出版社，2007.
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[4]馬立坤，龔艷茹.獨立學院《基礎工業工程》課程改革初探[J].物流技術，2010，29（12）.
"Basic Industrial Engineering"Research and Practice of Course Construction
LI Feng
（College of Mechanical Engineering，Hubei Automotive Industrial Institute，Shiyan，Hubei 442002，China）
建設工程初級范文2
關鍵詞：理工類；工業設計專業；基礎課程群；建設
黨的十提出了創新驅動發展的國家發展戰略，未來5～10年將是中國實現從制造大國向創造強國跨越的關鍵時期，工業設計作為與制造業緊密相關的創意產業，成為推動我國制造業向前發展的有力助推。各高校的工業設計專業是培養設計人才的基地，提高人才的培養質量，對我國的制造業發展能夠起到關鍵性作用。據有關部門統計，目前，我國有近500所高等院校開辦了工業設計專業，其中有相當一部分設在理工院校的機械學院（系）里，生源為普通理科學生[1]。本文針對理工類生源的具體特點，通過對工業設計基礎課程的研究，總結基礎課程群建設的相關問題，為理工類工業設計人才的培養提供借鑒。
一、工業設計專業基礎課程群概述
隨著科學技術的發展以及我國社會政治、經濟、文化的變遷，工業設計經歷了從單一化到綜合化的巨大變化，內涵和外檐也在不斷擴大，對工業設計人才的培養也不能繼續以前的套路，而應與時俱進，從學科交叉和綜合化的角度，調整教育理念和教育方法。課程群的理念作為體現綜合性的有效手段，近些年來受到各個高校的重視，對其的研究也在不斷深入。所謂課程群，是以一門以上的單門課程為基礎，由三門以上的性質相關或相近的單門課程組成的一個結構合理、層次清晰，課程間相互連接、相互配合、相互照應的連環式的課程群體[2]。傳統的工業設計基礎課程群主要包括素描、色彩、三大構成、設計速寫等和造型基礎相關的課程，對于理工類和藝術類的學生在基礎課程的設置和教學中并無明顯區別，針對性不強；另外，在工業設計的人才培養過程中各個高校都提倡知識的多元化和學科的交叉，但在基礎課程群的課程設置方面卻無明顯體現。
二、把對學生能力的培養作為專業基礎課程群建設的依據
1.改變原有的教育模式和教學思路。
原有的教育模式指的是三段式，即把設計學科分為造型基礎、設計基礎和專業設計三部分，每部分中包含了若干課程，課程與課程之間是相對獨立的，往往要靠學生自己的悟性把各部分知識融會貫通。理工類的工業設計提倡藝術與工程的結合，開設了藝術類和工程類的課程，但是課程之間缺乏聯系、藝工難以溝通，各自為政。傳統的基礎課程包括素描、色彩、三大構成、設計速寫等，但是各門課的知識之間缺乏有機的聯系。
2.以能力培養為依據，整合并重構基礎課程之間的知識內容。
把對學生能力的培養作為課程群建設的依據主要指的是：把在傳統的三段式教學模式下已形成的課程體系或知識全部分割、打散，重新組成若干具有系統性并相互聯系的整體，并把學生某項能力的培養作為各個系統內課程之間相互聯系的紐帶。理工類工業設計專業的學生在進入專業學習的初級階段時除了應具備基礎表達能力、創新能力以及相當的理論修養外，還應具備對工程基礎知識的了解。根據這些能力的需求，把相關課程的知識打散，然后重新組合。例如，三大構成、素描、色彩，設計速寫幾門課程在授課內容上都包含相同或相似的內容，如平構、立構中的點、線、面構形與素描和速寫中用線條對形體的表現；色彩構成和色彩寫生中的色彩原理；還有構成課程中對于構型的創意方法等。把這些課程中具有相似內容的部分提取出來，然后按照由淺入深、由易到難的順序重新組織形成系統，構建更易被學生理解和掌握的知識體系。
3.基礎課程群的建設體現“模塊化”理念。
外國已有部分大學采用模塊化的理念進行課程系統的組織。模塊式教學是將相互關聯的課程組合成若干教學模塊，以利于相近課程的融合。同一模塊可以有不同的層次，供不同年級的學生選修[3]。按照這一理念的思路，在基礎課程群內部建構不同的模塊，以對學生能力的培養作為各模塊內部互相聯系的基礎?？煞譃椋夯A造型模塊、理論修養模塊、創新能力模塊和工程基礎模塊，每一個模塊的內容安排基礎課程中相應的知識作為支撐，模塊與模塊之間按照內容的深淺組織前后順序。
三、在藝、工交叉的前提下，突出工程特色
1.根據理工類學生特點，合理安排教學目標。
理工類工業設計專業招收的是沒有繪畫功底的工科背景學生，相對藝術類而言，學生的邏輯思維和理性思維能力強，文化課基礎扎實，但發散思維能力差，缺乏基礎的造型能力和美學素養。針對理工類學生的這些特點，在制定基礎課程的教學目的時，以準確的表達和嚴禁的表現、表現融合創意以及功能的創新為目標，調整教學內容。例如，在素描課的教學中以結構素描為主，靜物從原有的水果、石膏等變成小家電或工業產品，引導學生著重觀察它們的內部結構和功能，并激發想象，從注重表形到注重表意。
2.打破藝工壁壘，在設計基礎課程群中加入機械制圖等基礎課程。
以往對于理工類工業設計的基礎課程設置與藝術類并無明顯差別，在技術類與藝術類課程上也只是機械相加，缺乏交流，原有的機械制圖、機械原理、先進制造技術等工程技術類課程作為單獨的模塊沒有很好的融入學生的知識體系中。因此，應該在入學之初的基礎課程學習中，就把工業設計藝工結合的特點強調給學生，向建筑工程制圖學習，在基礎課程中規范基礎造型的比例與尺度關系，為更好的向工程實際過度打好基礎。
3.在本科實行雙師制的基礎上，把熟悉工程應用的老師加入到工業設計的導師隊伍中。
導師制是一種教育制度，與學分制、班建制同為三大教育模式。導師制的核心是要在教師和學生之間建立一種“導學”關系，要求針對學生的個性差異，因材施教[4]。由于招生規模的擴大，本科生質量有所下滑，為了更好地配合輔導員和班主任的工作，國內高校已在本科生教學中實行導師制。導師一般由本專業的任課教師擔任，工程技術背景不強。但理工類工業設計專業應發揮自己的優勢資源，把熟悉工程應用的老師加入到導師中，指導學生更好的把設計知識與工程實踐進行銜接。
四、增加綜合訓練階段，課程群與設計課題相結合
若干基礎課程圍繞一個設計課題，就是在基礎課程末尾加入綜合設計實踐的環節，使學生能夠綜合運用基礎課程中學到的知識，進行設計表現，為后續專業課程的學習做好銜接。
1.創新綜合訓練的教學形式。
在基礎課程群的全部課程結束之后，拿出一周時間以工作坊的形式加入綜合訓練的階段，有益于學生更好的把所學知識融會貫通。工作坊也稱專題研習工作坊，英文簡稱Work-shop，最初主要是指一種基于專題的研究性學習方式，發展至今逐漸演變為一種實踐教學模式[5]。工作坊最早起源于包豪斯設計學院，以注重學生實踐能力的培養為宗旨，在基礎課程綜合訓練的環節導入工作坊制，有益于激發學生的創造性思維，并能在過程中體會到團隊合作的樂趣?；A課程綜合訓練階段并不一定要是來自企業的實際課題，而應針對基礎課程的特點，選擇能把基礎課程群的教學內容串聯起來，并能激發學生創新思維的課題。如通過前期基礎課程的學習，學生對造型都有了比較深入的了解，并具備了創新能力和基本的機械圖學常識，在此基礎上讓學生們在工作坊中進行以圖形構成為基礎的簡單的產品造型設計并配合圖學知識畫出可用于生產的產品平面圖和三維圖，在這個過程中，學生們會不自覺地把基礎知識形成系統并綜合運用。
2.聘請專家進行講座。
在綜合訓練的過程中，聘請企業的一線設計人員或者高校的專家學者為學生進行講座，講座主題可以以實際項目為依托，為學生講解基礎的設計知識在實際項目中所起到的作用；也可以通過前沿的設計動態或理論為講座內容，讓同學們能夠更好的把理論問題和實際相接，并為后續課程的學習做好鋪墊。
五、總結
基礎課程群的建設是把基礎課程按照學生能力培養的需要，將基礎知識打散并重構的過程，體現了綜合化的設計教育發展趨勢?；A課程群的建設對高校的設計專業認課教師提出了更高的要求，要求教師具有更高的專業素養和更加完備的知識體系，并應具有豐富的實踐經驗。對于學生來說，通過課程群的學習，可使他們對專業知識的認知更具連貫性和系統性。工業設計專業是藝術與技術高度融合的專業，理工類院校在這方面具有得天獨厚的優勢。理工類工業設計人才的培養應發揮自己的優勢，尋求屬于自己的特色之路。
參考文獻：
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[4]王鑫.高校本科生導師制的構建———一個文獻綜述[A].刁孝華.獨立學院教育教學改革研究[C].成都：西南財經大學出版社，2012.
建設工程初級范文3
>> 談市政工程質量管理的現狀及相應措施 建筑工程質量安全管理存在的問題及相應措施 工程建設安全管理存在的問題及相應措施分析 芻議建筑工程質量管理存在問題及相應措施 芻議建筑工程安全監督中存在的問題及相應措施 芻議建設工程造價控制過程中存在的問題及相應措施 建筑工程質量管理中存在的問題及相應措施 芻議市政工程管理中存在的問題及應對措施 市政工程建設質量管理存在的安全隱患及對策 淺析市政工程安全管理存在的問題及應對措施 市政工程施工安全管理存在的問題及措施探討 公路施工管理存在的問題及相應措施 建筑施工企業在建設工程項目投標管理過程存在的問題及相應措施 市政工程建設質量安全管理問題探討 建設工程招投標存在問題及相應措施的探究 芻議市政工程建設中的安全與質量管理 市政工程建設質量安全管理常見問題與解決措施 建筑工程現場管理存在的問題及相應措施 建筑工程管理中存在的問題及相應措施分析 市政工程建設的安全管理措施 常見問題解答 當前所在位置：中國 > 經濟法律 > 芻議市政工程建設質量和安全管理存在的問題及相應措施 芻議市政工程建設質量和安全管理存在的問題及相應措施 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者：未知 如您是作者，請告知我們")
申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 摘要: 隨著市政工程建設項目規模的不斷擴大,各方面要求的不斷提高,傳統的封閉式工程建設管理方式由于受管理體制等各方面條件的限制,已很難適應當前市政工程建設項目管理的需要。
關鍵詞:市政工程管理 問題 措施
中圖分類號：TU99 文獻標識碼： A 文章編號：
本文以如何提高市政工程的管理水平給出了一些建議。然后簡述了市政工程質量管理與安全管理等方面的問題,并提出了相應的管理措施。
一、市政工程建設質量和安全管理存在的主要問題 導致工程質量和安全問題的原因很多，在施工過程中，各個環節都存在著影響質量和安全的因素，如施工材料的質量和安全差異、施工工藝的改變、天氣環境的變化、施工設備的磨損等，都會產生質量和安全變異，造成質量和安全事故。因而，分析市政工程項目質量和安全控制因素，把握市政工程項目質量和安全控制方法，對加強工程質量和安全管理，提高工程質量和安全水平極其重要。
1、部分市政項目隱蔽工程和附屬工程質量不高
軟土地基和回填土處理不到位,致使地面出現縱向裂縫和破損;混凝土路面施工養護不到位,路面成型后出現起砂和脫皮,甚至鉆芯取樣試件出現蜂窩現象。同時,由于對市政工程的附屬工程不夠重視,人行道基礎處理到位,致使人行道道磚鋪砌塊出現松動塌陷。盲道下坡道與路口銜接高差較大,不符合高差小于2cm的設計和規范要求。
2、同步建設施工質量差
位于人行道或慢車道上的同步設施,各類管線檢查井標高與路面標高不同程度存在差異,致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎未按行業標準和道路設計標準進行回填和處理,使地基基礎留下質量和安全隱患,造成路面沉陷。
3、施工現場對地下管線設施保護措施不力
一是建設單位提供的管線資料不完整、不準確;二是施工企業對現場未做詳細調查或全段面探坑施工;三是管線單位提供的資料與實際情況不相符,使施工現場對地下管線的保護措施難以有效落實。
4、施工機械和施工用電存在安全隱患
少數施工現場尤其是處在城郊結合部的小型施工場地,施工用電極不規范,仍然使用木配電箱,甚至出現閘刀無保險盒的情況;施工機械帶病作業現象較為普遍,檢修不及時或違規操作,以致釀成安全事故。
綜上所述，要提高市政工程建設質量和安全，必須加強質量和安全管理，建立健全質量和安全體系，并且要重視工程建設中質量、安全管理中存在的問題，以保證工程質量。
二、加強質量和安全管理的相應措施
1、完善質保體系和提高從業人員素質
建設工程質量和安全是由各參建單位的質量和安全保證體系作保證的,而人是質保體系最基本的要素,是形成工程最終產品的直接因果。因此,市政工程各參建責任主體,應建立健全質保體系,培養一批業務素質高、操作能力強的從業人員,同時做到自控落實、監管到位,使工程質量和安全得到保證。
2、加強市政附屬工程精細化施工
附屬工程是主體工程的重要組成部分,打造市政精品工程,就要著重于精細化施工。針對質量和安全通病和容易忽視的質量和安全問題制定相應的對策和技術處理措施,提高附屬工程施工技術水平,確保工程質量和安全,以達到市政工程整體性、協調性和實用性之目標。
3、管涵溝槽等施工要作為安全生產自控的重點
對涉及高壓電線和煤氣管線的地段,施工企業要會同相關單位有針對性地制定專項施工措施和安全應急方案,確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工,施工條件復雜、技術含量高,施工企業就以高空安全作業和吊、安裝運輸安全,以及機械操作和樁基礎施工安全為自控重點。對于結構工程,施工企業應制定詳細的安全生產施工方案,保證構筑物結構安全,確保橋梁和通道工程的施工質量和和施工安全。
4、強化市政工程檢測手段
市政工程的原材料抽檢、半成品檢測及技術制定是實施市政工程質量和安全監督的重要手段。因此，對市政工程的原材料和半成品檢測，不僅要嚴格要求施工單位按項目的數量和批次進行自檢，而且監理單位要嚴格要求進行見證取樣，確保市政工程原材料、構配件質量和市政工程的使用安全。實施建設監理的關鍵就是要落實旁站監理。在施工企業自控的基礎上，現場監理機構除了按監理規劃和有關法規要求進行巡視和平行檢驗外，要切實做到跟蹤旁站監督，對關鍵工序、重要部位進行嚴格的工序驗收，確保市政工程工序質量。 三、加強市政工程管理的辦法
1、強化工程質量意識
首先應該增強工程的責任感和使命感。每一項市政設施都是城市整個系統的一個零件,若缺了它,城市就像少了一條腿,若質量上出現問題,也將給國家和群眾的財產帶來不可估量的損失。二是要學習和運用抓工程質量的先進經驗,不斷完善自我、提高質量水平。三是要用反面教材,給建設者們敲質量的警鐘,“百年大計、質量第一”的口號應化為參與市政工程建設者們抓質量的自覺行動。
2、堅持落實質量責任制
多年的實踐證明,提高工程質量必須建立層層負責的質量責任制,說到底,就是工程不論大小,政府和職能部門必須指派專人負責,對工程質量負領導責任。實施項目法人責任制?？碧?、設計、施工、材料設備供應、監理等要按照分工,對工程涉及的各個環節負責,并將責任分解落實到具體人的頭上,出了質量問題,要追究責任人的責任。
3、加強誠信建設,加大市場信譽對質量責任主體的約束力
建設工程初級范文4
近年來，隨著硯山縣經濟社會的發展，城區及部分經濟發達鄉鎮的農民工子女“入學難”成了全縣人民群眾關心關注的熱點問題，也成了縣委、縣政府急需解決的社會矛盾。
那么，硯山縣是如何破解進城務工人員子女上學這一難題的呢？
與時俱進調規劃
按照文山州委、州政府 “工業強州”和打造“文―硯―平”三角經濟區的戰略部署，硯山縣委、縣政府依托交通區位及資源優勢，從2007年開始，按照“一園四區”的布局，在平遠鎮建設循環經濟區和特色農產品加工區，在硯山城北片區建設新型建材加工區和承接產業加工區。
隨著硯山工業園區經濟的快速發展，大量農民工及“農轉城”人員進入縣城及平遠鎮，隨遷子女不斷增加。僅2013年，城區適齡兒童就由2012年的3 640人增加到4 510人，平遠鎮由1 886人增加到2 320人。預計從2015年到2018年，硯山城區義務教育階段在校生將以年均16.22%的幅度遞增，每年預計增加初中學生827人，小學生748人，到2018年硯山城區適齡入學人口將增加到8 500人左右。
為破解進城務工人員子女入學難題，努力辦好人民滿意的教育，硯山縣委、縣政府在堅持“科教興縣”“工業強縣”發展戰略的同時，確定了“抓重點，保基本”的教育發展規劃，在抓好“十二五”教育發展規劃建設項目的同時，及時調整教育基礎設施項目投資重點，由往年面面俱到“撒胡椒”式的資金投入轉變為集中物力財力投入重點項目建設，加快城區和平遠鎮的教育投入，擴大城區教育資源，滿足進城務工子女的入學需求。從2012年到2016年，全縣計劃用5年時間投資4億元，在城區新建硯山縣第三小學、縣第四小學、縣特殊教育學校、江那鎮第二中學、硯山縣第二幼兒園、江那鎮幼兒園，整體遷建縣民族職業高級中學。在平遠鎮新建平遠鎮第二小學、平遠鎮第二中學、平遠鎮中心幼兒園。通過這些舉措，擴大城區教育資源總量，全力保障進城務工人員隨遷子女和“農轉城”學齡人口“有學上、上好學”。
集中財力重成效
按照“一次規劃，分步實施，建一校成一校”的工作思路，硯山縣以“高起點、高標準、高規格”為目標，分期分批實施城區學校建設工程。
2012年，為解決進城務工人員隨遷子女和“農轉城”人員子女入學難問題，縣委、縣政府在緊鄰工業園區的地塊上無償劃撥教育建設用地86.4畝，爭取項目資金3 642.5萬元新建了硯山縣第三小學，可容納2 000名在校生。2013年9月，硯山縣第三小學正式招生辦學。在平遠鎮投資3 240.5萬元，新征教育用地75畝，新建了能容納2 000名學生的平遠鎮第二小學，2013年9月，學校招生以來，已經由最初的10個教學班450名學生發展到目前的23個教學班1 200名在校生。2013年1月，針對平遠鎮第二中學租用部隊營房辦學、校舍破損嚴重的實際，縣委、縣政府新征教育用地200畝，規劃總投資12 605萬元，啟動了平遠二中新建項目，目前已完成投資7 833.5萬元，預計2015年9月學?？砷_班招生。為進一步加快職業教育發展步伐，實現真正意義上的“產教融合、校企合作”辦學模式，2013年11月，縣委、縣政府決定把縣民族職業高級中學打造成工業園區職業技術人才培訓基地，在工業園區內劃撥126畝教育用地，并采取“企業墊資，政府逐年償還”的辦法，計劃投資1.2億元實施縣民族職業高級中學整體遷建項目，該項目預計2015年初可投入使用。2014年以來，為補齊城區幼兒教育“短板”，破解入園難題，縣委、縣政府決定把原計劃招生規模為360人投資540萬元的江那鎮幼兒園，擴大為投資1 550萬元、招生規模達800人的縣第二幼兒園，該園預計2015年9月招生。
在城區中小學新建改擴建工程取得階段性成果的基礎上，硯山縣委、縣政府本著“統籌兼顧、投入不減”的原則，切實加大對城區原有學校的投入。2014年以來，把緊鄰縣二小的原縣供銷社倉庫用地 31.5畝無償劃撥給學校，縣二小占地面積由原來的24.7畝增加到56.2畝，縣里投資150萬元新建了運動場。投資170萬元，為縣一小修建了塑膠運動場和科技活動室等，學校辦學基礎設施進一步完善。從2011年至今，縣委、縣政府在城區和平遠鎮，新征教育用地共593.9畝，爭取項目資金1.8億元投入學校項目建設。縣委、縣政府決定投資2 200萬元，把縣民族職業高級中學老校址改建為能容納2 000名在校生的初級中學，已爭取到位資金1 062萬元。新建的教學樓和學生食堂目前正在進行項目前期工作，預計2015年9月招生。同時，積極籌措資金建設平遠鎮中心幼兒園和縣第四小學建設項目?？h第四小學規劃占地60畝，總投資4 263萬元，可容納1 500名在校生，該項目預計2016年9月可建成投入使用。屆時，硯山城區公立學校將由現在的8所增加到11所，實現真正意義上的“布局合理、設施齊全、示范引領、教育與經濟齊飛”的城區教育發展規劃。
強化管理保公平
硬件是基礎，師資是關鍵。為確保每一名進城務工人員子女有學上，上好學，硯山縣委、縣政府制定出臺了《關于解決進城務工人員子女入學難問題的實施意見》。該《意見》明確規定：“按照就近入學的原則，以居住地或租住地實行劃片招生，對確需進城就讀的義務教育階段適齡兒童，實行零拒絕。對就讀的所有進城務工人員適齡子女建立統一學籍，在考試、升學、評優等方面與城鎮戶口學生享受同等待遇；進城務工人員的義務教育階段子女與當地學生享受同等的‘兩免一補’和義務教育營養改善計劃等國家惠民政策。”據統計，2014年9月，硯山城區各中小學校共招收進城務工隨遷子女1 455人，平遠鎮共招收外來務工隨遷子女1 011人。
在師資配備上，為確保教育公平、均衡，對新建的城區學校的教師配備采取分流與競聘相結合的辦法，即從老牌名校中分流出部分骨干教師，同時面向全縣公開招聘城區空缺崗位教師，以達到傳帶幫扶、共同發展的目標。縣三小、平遠二小建成后，從縣一小、縣二小、平遠小學分流了38名教師充實到縣三小和平遠二小，并公開招聘了68名教師。
在教育教學方法上，根據外來務工人員子女的心理特點，有針對性地開展教師與隨遷子女、城區學生與隨遷子女“手牽手，心連心” 結對子幫扶活動，讓進城務工人員子女及時消除因離鄉造成的心理孤獨。同時，在校內開展形式多樣的興趣小組活動，增強他們的自信心，讓他們愿意學、學得好。
建設工程初級范文5
多年的海外工作經歷，讓兵團設計院積累了豐富的經驗，為以后的發展帶來了很大幫助。一是要充分了解項目所在國的法律法規和習慣做法，了解相應的技術規范、標準和要求，要換位思考，不能以國內的要求和規定來思考、決策。二是應當成立專門機構為境外項目服務。兵團設計院為拓展國際市場專門設立了國際農業工程公司，該公司主要任務是獨立完成或牽頭組織完成項目前期咨詢、現場踏勘工作；維護客戶關系、協助市場經營部簽訂境外項目合同、回收項目費用。三是應當為境外項目出國工作人員投保境外人身保險。兵團設計院為此制定了《兵設集團境外人身保險實施細則》，對因項目出國工作的人員投保境外人身保險。四是在參與境外項目的過程中，應當與國家開發銀行、國家進出口銀行、國家商務部、農業部等相關部委下屬的相關部門建立長期聯系，不但可以較及時的獲得項目信息，也有機會直接為這些政府部門提供技術支持和服務。
（作者單位：兵團設計院）
為保證兵團農業“走出去”的社會及經濟利益，兵團設計院對兵團參與周邊國家項目工作盈利模式得到了如下啟示。
工程承包盈利模式：（1）采用工程總承包模式，直接與國別業主簽訂全部工程合同，自行監理、采購，最后“交鑰匙”給業主。此模式權力最大，利潤最高，但責任也大，風險也大。（2）采用施工承包模式，承擔整個或部分采購、施工，接收業主或總包方監理。（3）采用勞務分包模式，僅提供勞務，包工不包料。
部分產品銷售盈利模式：兵團的部分設備、材料等均可以兵團隨著走出去銷售到國外，同時附帶更多物質出口，獲取利潤，帶動兵團工業發展。
融資合作盈利模式：融資難一直是困擾中國企業擴大“走出去”業務的“瓶頸”，主要難以解決企業本金不足、貸款難、無擔保的問題。兵團則不同，銀行很愿意為兵團提供大額融資支持，從理論上講，用銀行貸款資金成本最低。如果有好的項目，兵團可以貸款或用國外項目獲取的利潤進行項目投融資，以獲得更高回報。
融資租賃盈利模式：融資租賃在國際上已實行多年，國內發展也很快，利潤很高。資產的所有權最終可以轉移，也可以不轉移。兵團也可出資或貸款購買設備并租賃給國外項目使用。
建設工程初級范文6
一、課程整體設計理念與原則
《建筑工程測量》的課程整體設計堅持以職業能力培養為重點，以工作崗位需求為導向，以能力為目標、項目為載體、學生為中心，充分體現課程的職業性、實踐性和開放性的要求。根據職業教育特點，積極開展“教、學、做、”一體化的交互式教學模式；不斷探索能有效激發學生學習興趣的新途徑和新方法；努力提高學生學習的主動性和積極性。
二、課程整體設計主要內容
1.課程目標設計
（1）能力目標。能力目標的設定是以未來職業崗位需求為依據，以測量員職業資格要求為標準。通過《建筑工程測量》這門課程系統的理論和實踐教學，學生應能夠使用水準儀進行水準測量，并進行觀測數據的處理；能夠利用經緯儀進行角度測量；熟練使用全站儀進行各種測量工作；能夠掌握地形圖在建筑工程中的應用；能夠進行道路施工和建筑施工的各種測量工作。通過整個課程的學習逐步培養學生獨立思考、團隊協作以及分析解決問題的能力，并具備將所學專業知識轉化為職業本領的能力。
（2）知識目標。通過《建筑工程測量》的學習，學生應該達到以下知識目標：①理解水準測量和角度測量的基本理論、基本知識；②了解水準儀、經緯儀、全站儀及各種測量儀器的構造和測量原理并能夠熟練使用；③掌握小區域控制測量理論和實施方法；④掌握全站儀三維坐標測量及其放樣的基本原理；⑤掌握建筑工程和道路施工測量的主要內容及方法；⑥了解測量新理論、新方法新技術的發展動態及其應用。
2.課程內容設計
按照“任務驅動，項目導向”的設計思想，根據學校實際情況，《建筑工程測量》這門課程由兩部分組成，即60個學時的課程教學和1周的整周實訓。整個課程的內容設計以技能教學為主線，采用技能模塊化、內容項目化、項目任務化的結構。重構后的課程教學內容包括基本測量、普通測量和專業測量三大技能模塊，每個技能模塊包含相應的項目內容，而項目的教學則是通過任務的完成而實現的。課程最后利用1周的整周實訓完成一個綜合的大型測量項目，以檢核課程的教學效果。
課程的內容設計圍繞著課程的能力目標，內容設計符合了學生學習的認知規律，依據循序漸進、由易到難的原則重新組織教學內容，整合了項目內容。在授課過程中，導入項目任務，學生在任務的完成過程中能力得到了相應的提高，并且逐漸內容加深，最終使學生通過完成綜合大型的項目任務，做到對相應理論、實踐知識的深入理解和掌握。
3.課程教學模式設計
《建筑工程測量》的教學模式設計以項目技能模塊為導向，以測量員崗位技能和職業素質培養為主線，以理論與實踐雙管齊下為教學方法，積極營造“教、學、做”三位一體的教學氛圍，開展教學活動，以期能夠達到良好的教學效果。
（1）“教”，重點講授與任務驅動相結合。課堂上教師精講建筑工程測量工作的基本理論、知識、技術及方法、各種測量儀器的操作使用等相關理論知識，并根據測繪學科的發展趨勢，引入最新測繪技術及其在工程中的應用。由于本課程的工程實踐性和應用性很強，教師在授課過程中應適當穿插典型的測量工程案例，以加深學生的感性認識并激發其學習興趣。
（2）“學”，采用課堂提問和分組討論、實物演示、參觀學習、自主學習等相結合的學習方式。在學習基本理論與知識時，宜采用課堂提問和分組討論的方式，使學生盡量參與，主動思考；學習各種測量儀器操作使用時，應采用現場演示教學法，教師一邊實物演示一邊講解，使學生在理解其測量原理的同時也學會了具體操作，能夠收到事半功倍的效果。
（3）“做”，即完成各個技能模塊的項目任務，達到能力目標要求。將學生分成若干個小組（每組4～5 人），共同協作完成項目任務。在項目任務完成過程中，學生的能力逐步得到提升，基本理論知識得到鞏固與加強，教學效果與質量得以保障。
4.課程考核方案設計
考核方式是促進目標實現的一種有效手段。為突出能力目標，體現能力考核的要求，課程在進行整體設計時對考核方案進行了改革，變傳統的以理論為主、實踐為輔的考核評價方案為更加側重于實踐操作能力的考核，其中理論考試成績占40%（由5%作業成績、5%出勤/課堂表現成績和30%期末考試成績組成）、實踐操作成績占60%（30%項目任務的完成成績和30%綜合項目完成成績）。
三、結束語
