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綠色圃范文1
在過去的40年間,環保戰略已經有了很大的進步,從戰術性的遵循法則,到進一步(雖然還是戰術上的)強調環保成本和收益,再到更具戰略水平的專注于成長機會?，F在,越來越多的企業發現了靈活駕馭綠色浪潮所能獲得的潛在收益。
而惠普就是這樣一家掙到“綠色”金子的IT企業。
不綠沒生意
今年,中國惠普一改過去《全球企業公民責任報告》只放在官方網站可供下載的做法,《2009年惠普全球企業責任報告》開始大量印刷成冊。因為中國惠普的市場一線人員發現,以前客戶購買產品時,考慮的是產品的價格是不是最低、質量是不是最好,而現在越來越多的客戶考慮的是產品是不是節能環保,甚至延伸到廠家是不是一個有企業責任的企業。如今在進行投標的時候,有些客戶就會提出要求,需要惠普遞交企業社會責任報告。
“‘綠色’已經不是你想不想要做的問題,而是整體的市場形勢和客戶的需求決定的,”中國惠普品牌市場部總監沈激如是說。
“惠普之道”作為惠普公司獨特的企業文化,體現了惠普公司以人為本的管理精神,受到了惠普公司員工及其廣大客戶和合作伙伴的廣泛贊譽。它包含的七個核心價值觀排在第一位的就是“我們熱忱對待客戶”?？梢哉f,在與相關利益者的溝通中,惠普是傾向于把客戶放在第一位的。
惠普公司首席執行官兼總裁馬克?赫德也曾經強調,全球公民責任之所以幫助惠普邁向成功,源于它對惠普客戶的重要性。而綠色和環保就是惠普企業社會責任的最重要的內容之一。這也就意味著,惠普的“綠色”就是一樁生意。沈激也毫不諱言:“但是我們是用綠色的產品和綠色的服務來滿足客戶的需求,并且幫助他們實現可持續發展。”
也正因為如此,《2009年惠普全球企業責任報告》客戶版看起來更像是一個企業產品介紹的冊子,用例子和數據說明惠普產品的“綠色”競爭優勢。
變綠不是口號
對很多廠商來說,“綠色”是一個噱頭,只是一個順應時代潮流而提出來的一個口號而已。而這種應景方式的推廣,不僅蒼白無力,不能持久,同時,客戶對廠商的信任也會產生一定的質疑。節能環保,不能提升客戶的應用成本,也不能損害客戶的現有利益。對IT廠商來講,這是一個挑戰。
目前,IT產品能源消耗每年增長8%-10%。普通PC機全負荷工作時大約耗電200W,即使不滿負荷工作也在80W之上;許多PC在休眠模式仍要消耗60%的能耗?；萜针娔X致力于實現經濟效益與環境責任的最佳整合,強調“電腦的綠色也是一種產業”,將綠色理念和科技融入到產品研發、設計、生產、運輸、使用、回收再利用的整個生命周期,甚至供應鏈的上下游。
從研發階段開始,惠普電腦就注入了“為環境而設計”的理念,各種環保因素在這一核心階段要求被充分考慮到。比如惠普電腦所有塑料外殼部件均不含溴化阻燃劑;涂料中不含鉛;產品制造過程中也不采用臭氧消耗物質;各種惠普Illumi-Lite顯示器采用不含汞的LED背光板;所有電腦產品的電池均不含水銀或鎘,或者水銀以及鎘的含量不超過當前法律規定的標準。
為了減少能耗,多種人性化設計已滲透到惠普電腦的各處細節。例如,惠普電腦可以通過BIOS控制風扇速度,最大限度地減少風扇活動,從而更有效地降低能耗;惠普的智能AC適配器有一個內建傳感器,可以根據各種電腦機型調整額定功率,優化性能,減低用戶電量功率的使用;硬盤方面,惠普電腦采用了SSD(固態硬盤)設計,其噪音更小、散熱更少,比普通硬盤節能50%,使用時可將電池續航時間延長5%。
此外,惠普筆記本產品應用了環境光感應器,用戶使用時,電腦能根據光線微弱的環境自動調整屏幕的亮度,從而降低產品能耗。所有惠普個人電腦和顯示器在交付和成像時都啟用了節能設置。利用電源管理,每套臺式計算機和顯示器每年最多可節約 75 美元。
回收再利用也是循環綠色的一個重要環節,惠普在其中投入了巨大精力?；萜针娔X的零部件均采用可回收的設計,可重新用在電腦或其他產品中;惠普電腦的機箱均采用免工具拆卸設計,減少了各種塑料、著色金屬的使用,更利于產品的回收利用。
同時,惠普電子垃圾回收計劃已經持續了21年,截止到2007年,惠普已回收超過10億磅(約合45萬噸)電子垃圾。在中國,惠普已經在全國78個城市設立了83個惠普品牌廢舊電子產品回收站,并專門開展了一系列消費產品回收計劃,旨在為消費者和中小企業客戶提供對社會和環境負責并簡單易行的途徑,以處理其廢舊電子設備。
由此,一個電腦產品生命周期全過程的綠色護航線得以形成。
綠色讓生意可持續
如今,城市人炸性的增長給基礎設施建設和環境都帶來了嚴峻的挑戰,氣候變化、自然資源耗盡、水資源匱乏無一不在提醒著人們應該如何更合理地利用資源?；萜諏嶒炇艺谶M行的研究項目“綠色城市2.0”, 這種新型城市將在規劃設計(包括能源、水利、廢物處理、建筑、交通等所有城市基礎設施)之初就引入生命周期的概念,通過IT基礎設施與城市基礎設施的有機緊密結合,來實現精確的資源按需分配。
在綠色城市2.0中,所有城市基礎設施首先將進行微網格化(即基礎設施構建各自的資源網格,以便更好地進行管理),通過傳感器監控和采集每一項城市基礎設施在其整個生命周期中的相關能量數據,包括原材料提取、生產制造、運營使用和回收再利用等各個環節,對其所消耗的能源進行總體評估和考量,從而更好地管理和控制城市發展過程中對環境的影響。舉例而言,我們可以通過度量水處理、水配給、污水處理、水淡化等各個方面的能源消耗,計算出每100萬人口的城市每天的用水量需要耗費多少能源,從而更合理、有效地控制和降低對環境的影響。
甚至,惠普的科學家們希望通過CeNSE研究項目,把可持續發展綠色數據中心和綠色城市2.0中的技術和構想延伸到整個世界:通過遍布全球的各種類型的納米傳感器,來收集和傳輸地球生態系統中的各種情境感知的數據,包括物理學、化學以及生物學等方面的參數,地球從此將像人的身體一樣具備可感知的中樞神經系統。通過對這些數據的分析,人們可以對環境采取更加行之有效的行動,避免各種自然災難。例如,一個安裝在河流中的傳感器可以實時將各種水文信息、當地氣象參數等報告給指揮中心和處理緊急事務的第一反應者。
綠色圃范文2
近年來，“綠色”一詞充斥于耳，數據中心成為很多綠色解決方案的靶心，動態電源分配、虛擬化等新技術也變成熱點詞匯。但是，新技術固然重要，在方案選擇時也不能忘記一些基礎、簡單的因素，比如機房布局、制冷結構、冷卻技術選擇等，可能很小的一點改變，就能使數據中心“樸實”地變綠。
Gartner公司的報告顯示，在過去5年中，隨著業務的增長，IT系統數據中心電力設備的需求增長了5倍或更多，而目前大部分服務器和網絡設備的資源利用率僅在24%～30%之間。隨著各行業信息化程度的深入和業務的發展，IT系統又面臨著需要不斷擴容以適應業務增長的窘境。所以，如何最大限度地發揮現有系統的資源以及優化系統架構，是選擇符合綠色標準IT系統方案的首要考慮問題。
從IT系統數據中心的支出成本熱點分析（圖1）可以看出，供電（Power）和制冷（Cooling）兩方面的設施及運營支出占到整個成本的50%以上。
在界定一個設施或者系統是否“綠色”時，能源消費被認為是占主導地位的，而且往往是惟一的因素。綠色數據中心的定義是指在基礎設施、照明、供電制冷電器設備及核心IT系統建設等方面是專為最高能源效率和最低環境影響而考慮的，所以，建設和運營一個“綠色”數據中心涉及的最直接技術和策略就是供電和制冷。優化數據中心的一些具體措施包括減少功率消耗、提升冷卻效率、安裝催化轉換器的發電機組，或者使用替代能源技術，如太陽能光伏電動泵和蒸發冷卻泵。
目前，數據中心大部分能耗用在制冷空調設備上，而就數據中心制冷情況而言，只有40%的冷空氣直接作用于服務器，其余大部分的能量被浪費在了房間內的其他區域。因此，在選購一個數據中心前，就應該做好系統規劃和方案設計，選構一個數據中心的最佳實踐平面圖。建設綠色數據中心的具體措施包括4點。
1. 根據數據中心功率密度選擇合適的制冷結構
傳統數據中心制冷系統結構多為面向機房結構，目前又出現面向排列和面向機架等兩種新型制冷結構。面向排列形式和面向機架形式的制冷系統本身就是模塊化的，因此可以為具有特殊功率密度的個別負載提供可預見的冷卻能力，并通過按排列或按機架的形式來調配。當數據中心改造或擴容時，新增加的冷卻負載就可以完全和已有的制冷系統隔離了。
面向機房結構的制冷系統面臨著可用性的挑戰。在數據中心里，制冷系統離熱源（冷卻負載）越近，系統就越能消除冷熱氣流的混合，從而避免出現無法冷卻的熱島。面向排列形式和面向機架形式的制冷系統可以滿足這樣的要求，所以比面向機房形式制冷系統的效率更高。
此外，數據中心普遍采用N+1冗余的冷卻方式，以此來替代出現故障的個別空調，但對于三種不同形式的制冷系統所采取的冗余策略是不同的。
面向機房形式的制冷系統
對于面向機房形式的制冷系統，冗余方案通常的設計思路是在機房周圍增加一套CRAC（計算機房空調設備，Computer Room Air Conditioner）系統，以提供需要的冗余級別。然而，在高密度的機房內，特殊的CRAC系統彌補另一套CRAC系統的能力卻受機房幾何形狀的限制。產生故障的空調單元距離備份空調單元越遠，備份單元就越不可能給受影響的機架提供同樣的風量。
面向機房形式的制冷系統，如果希望送出更高的風量到整個機房，需要克服高風道阻力，還需要更大功率的鼓風機將冷風吹得更遠，這就大大增加了電力能源消耗。
面向機架形式的制冷系統
這種制冷系統基本上對每個機架是專用的，N+1冗余的惟一方式就是為每個機架增加另外一個CRAC或雙通路CRAC系統，而所付出的代價就是整個數據中心都采用N+1冗余系統帶來的高昂價格。它對于隔離超高功率密度的機架是非常有效的。
面向機架結構的優點是，由于CRAC系統是按尺寸分布的，而且與熱負載源的距離非常近，因此冷氣流就不會被浪費掉。但是，由于它是以機架為結構的，所以功率密度的提高驅使了電力成本的上升。
面向排列形式的制冷系統
面向排列形式的制冷系統允許按排列提供冗余，這只需要為每排機架提供一套額外的CRAC就可以了。這種冗余形式對于低功率密度的機房是沒有什么成本優勢的，比如每個機架為1kW～2kW的功率密度; 但是，如果在高功率密度的機房，比如每個機架功率高達25kW的時候，這種冗余形式的優勢就比較明顯了。
面向排列形式制冷系統的電力成本在非常低的功率密度下是很低的。而且，當功率密度增加的時候，面向排列形式制冷系統的電力成本始終是最低的。因為氣流的通路越短，就表明越容易通過小型的高效率鼓風機來滿足所需要的大量氣 流。但由于面向排列形式的冷卻系統的特殊結構，使每一排都必須有一套CRAC，所以需要更多的CRAC。
從能耗的角度來看，面向機架和面向排列的結構比面向機房的結構更具節能性。在許多實際應用中，可以不僅限于采用這些制冷系統中的一種，當數據中心有寬范圍功率密度和系統可用性需求時，應根據數據中心規模、功率密度大小考慮使用組合結構。
2. 選擇熱/冷過道混合布局
在有些機房設計建設方案選項中，由于沒有考慮到冷熱氣流通道的問題，使得冷熱氣流混合無序，大大降低了制冷效率。有時還會發生局部空調設施故障，導致大片機群告警，甚至宕機。
采用交替熱過道/冷過道優化布局可以糾正許多冷卻不均衡的問題。在一個典型的數據中心，設計之初就應考慮熱/冷過道的布局，采取“面對面（face to face）、背靠背（back to back）”的機柜擺放方式。在兩排機柜的正面，面對通道中間布置冷風出口，形成一個冷通道，冷空氣流經設備后形成的熱空氣排放到兩排機柜背面中的熱通道，通過熱通道上方布置的回風口回到空調系統，使整個機房氣流、能量流形成對流，從而使冷熱氣流流動通暢。
簡單來講，就是設備在熱通道布局區域，按照背靠背方式部署; 在冷通道布局區域，設備按照面對面方式部署。這樣可以保證設備間不斷地有冷、熱空氣循環，從而消除由于溫度造成的設備故障風險。
對于目前數據中心內廣泛存在的高密度熱點區域，如刀片服務器區域，此方案為有效的布局方式。
3. 盡量減少或消除下地板布線
數據中心應盡量減少或消除下地板布線。如果實在無法避免，就使用導線、電纜托架和其他結構的方法進行布線。這樣，就最大限度地減少了線纜之間的壁壘，帶來更有效的空氣流動和優化冷卻系統的效率。 為了更有效地制冷，數據中心多采用上布線方式。
4. 液體冷卻技術受寵
為迎接刀片服務器和高密度計算環境的挑戰，更多的IT系統需要有效的冷卻和熱管理解決方案。越來越多的用戶將液體冷卻系統納入其基礎設施，以達到更好的冷卻效率。
液體冷卻系統是用空氣-液體換熱器作為界面，與周圍環境進行熱交換，從而提供有效的冷卻和熱交換分離。目前，液體冷卻技術正逐步應用于現有的暖通空調（供暖、通風和空調）系統。一些IT設備主要制造商也正在努力研究解決液體冷卻問題。
由于水的熱容量(Heat Capacity)是空氣的4倍多，密度大概是空氣的1000倍，此外，水的導熱性（Thermal Conductivity）比空氣大30倍左右，而且水也有低得多的傳熱阻力(Heat Transfer Resistance)，這些數字表明，水是一個很好的導熱劑。但在采用液體冷卻技術的同時，又要保證IT數據中心設施中的許多濕度敏感計算設備的有效運行。應對時可以采取以下幾種方法:
側面換熱器采用封閉的外殼，能夠提供從側面的冷卻，保證良好的制冷效果。
選擇芯片級冷卻或在底部安裝換熱器，使用一種自下而上的換熱器，比側面換熱器組件相對安全，確保不會發生水泄漏。
柜門單元方面，可用充滿冷卻水的密封管新型柜門取代標準的服務器機架的大門。
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年下降40%-50%。其中，物流行業對于綠色經濟，以及節能環保的基礎建設作用更為重要。物流環節中的運輸，倉儲，包裝，以及廢料處理都對環境有著重要影響。新能源汽車的發展，將節省由傳統汽車所消耗的每年50%以上的石油產量；利用可降解的包裝材料將可大量減少廢舊包裝對于土地，環境，水源地的污染。歐美國家對于出口到其產品的外包裝也提出了更為環保，更為綠色的要求。并且很多跨國公司都積極響應這一行動，施樂，惠普，霍尼韋爾石油等能源巨頭在對物流以及供應商的選擇上都實施了逆向物流的考核標準。由此可以看出，綠色物流是中國經濟轉型發展的基礎和鋪路石。加強各種運輸方式和運輸企業的相互協調，建立高效，安全，低成本的運輸系統；鼓勵企業加快發展產品和包裝物回收物流和廢棄物流等都可以為資源，環境帶來巨大貢獻。因此，在我國推動綠色物流是一種必然選擇，并且也存在著大量商機。
關鍵詞：物色物流，可持續房展，低碳經濟
中圖分類號：F25 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）08-000-02
中國作為全球第二大世界經濟體，以及歷史悠久的文明古國。其物流業的發展，卻略晚于歐洲，以及西方國家?！拔锪鳌保↙OGISTICS）一詞最早出現于上世紀60年代的歐美軍隊中，主要用于負責保障軍隊的物資運輸，以及后勤保障。良好的物流系統對于整個軍隊的作戰體系，乃至于左右戰爭的勝利都起到了非常重要的影響。
隨著世界經濟的不斷發展，“物流”逐步進入到了日常生活中?！拔锪鳌钡母拍钭钤鐝?0年代傳入中國。20世紀以來，高速的經濟發展，信息科技的不斷進步，以及更為頻繁的國際貿易，都加速了我國物流行業的發展。物流業在國民經濟中的地位也在不斷加深，已經成為了中國國民經濟的基礎產業和動脈。最近幾年，隨著電子商務模式的飛速發展，人們對于物流業的依賴，變得前所未有的加劇。各企業也都努力嘗試自主成立自己下屬的物流公司，以提高服務質量。截至2009年，我國統計參與物流工作的人員達1676萬，預計至2020年將達到2630萬。物流業的發展對于中國的國民經濟正起到前所未有的作用。物流，不僅作為國家的基礎產業，更是企業發展的基石和命脈。
然而，目前我國物流行業，還是屬于“小而多，魚龍混雜”的局面。據統計，物流企業的數量正以每年16%――25%的數量增長。目前，在全國有70萬家的企業機構與物流業務相關。但是，沒有一家物流企業的市場份額，可以占到2%以上。同時，目前中國的物流業又處在一個高污染，高能耗，低環保的水平。無論是，國外法律法規，經濟團體對于行業的要求，又或者中國自身的經濟發展，產業升級都需要對現階段粗放型的物流模式做出改變?！熬G色物流”的概念，也正順應時代的需要，水到渠成的被適時提出。曾有學者指出：當前，中國經濟轉型發展中的瓶頸，主要來自于環境問題和資源問題。綠色物流理念的引入從思想上促使我國開始重視物流過程和節能減排，發展低碳環保物流，進一步推進循環型生產方式，為經濟的可持續發展提供保障。
一、綠色物流的產生背景
20世紀，人類社會工業發展前所未有的激進，其產量幾乎超過之前所有人類歷史的產品總和。人類大肆的利用自然資源，任意挖掘，砍伐捕撈都對自然資源產生了極具的消耗；同時，經由工業生產產生的化學污染，尾氣排放等也對環境造成了嚴重的破壞。溫室效應，海嘯，惡劣氣候的頻發使人們逐漸品嘗到自身對環境破壞造成的苦果。人類普遍認識到經濟的發展必須以不破壞生態環境為依托，必須形成：人，經濟，環境的和諧同步發展，這也就是可持續發展（綠色經濟）的初衷。
其中，物流業的發展又是對環境高污染的重要因素。據統計，全球超過50%的石油資源用來供應物流業的運輸（海運，空運，公路運輸等），大量的森林資源用作物流業的倉儲，以及貨物外包裝。自然資源大量消耗的同時，運輸工具尾氣的排放以及廢棄包裝的丟棄又對環境產生了大量影響。
在中國，物流業隨著電子商務模式的成熟正處于發展的期。隨緊隨而來的，壞境，資源問題變得更加醒目。以2008年為例，我國交通運輸業能耗占全國總能耗的7.86%，其中運輸業中的汽，柴油的消耗量更是占全國消耗總量的54.6%。在當今中國經濟處于焦灼的轉型時期，綠色物流的提出更是顯得尤為重要。我國曾于2009年頒布了《物流業調整和振興發展計劃》，確定了物流業節能減排，技術革新，提高效率，發展綠色物流的重要任務。綠色物流的發展不僅是中國作為對外貿易聯系的窗口，同時也是自身轉型發展的必備條件。所以，在我國，推動綠色物流的發展，勢在必行！
二、綠色物流的基本概念
綠色物流（GREEN LOGISTICS）是20世紀90年代中期才被提出的概念，目前各國對綠色物流的概念有著不同的概念。以美國為例，美國物流協會的定義是：一種對物流過程產生的生態環境影響進行認識并使其最小化的過程。在我國2001年出版的《物流術語》（GB/T 18354-2001）中，對綠色物流的定義是：在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到充分利用。觀其大意，綠色物流的本質就是，旨在促進人與環境的和諧共存，可持續發展，并且在合理利用資源，保護環境的同時，最大化的，更高效的，更科學的進行物流系統的規劃，控制，管理和實施的過程。
三、綠色物流的內涵
1.綠色物流是一個交叉性，多層次的概念
綠色物流是物流管理與環境科學，生態科學的交叉學科。綠色物流是同時處理日益增長的物流配送要求以及日益突出的環境問題，資源問題相結合的綜合問題。如何處理好，行業發展與環境，資源，生態相協調，平衡多目標之間的制約與發展是綠色物流的關鍵問題。
綠色物流又是一個多層次的概念。綠色物流從管理和控制的主體上來看可以分為：社會決策層；企業管理層和作業管理層大致三個層面。需要從國家法律法規，企業規章制度，以及員工和群眾普遍的認識和支持。這一點鄰國的日本，新加坡都為我們提供了很好的榜樣。日本作為一個島國，其自然資源，氣候環境遠低于中國。但是日本企業積極探索綠色工藝，
其產品不僅外觀小巧，并且做工精細，節約資源。同時，日本人也積極將綠色概念投入到物流業中，新能源貨車，新型環保運輸模式，“5S”管理理論，產品包裝的循環利用等，無不體現出日本人對于綠色物流的重視。
2.綠色物流涵蓋產品的全生命周期
綠色物流包括了從原材料的獲得，生產，包裝，運輸，配送至終端客戶的多個環節，現代物流的定義還包括了，對退貨，和廢物，廢料回收等逆向物流過程的生態管理和規劃。其活動按產品的生命周期來看，可分為：綠色生產物流，物色供應鏈物流，綠色分銷物流，綠色逆向物流等，涵蓋生產運作的方方面面。
3.3綠色物流的最終目標是可持續發展
綠色物流是統籌與兼顧，企業的盈利，客戶需求以及生態環境，自然資源有序利用等方面共同發展。從長遠的宏觀角度來看，追求資源節約，環境保護與經濟利益的目標是一致的。短期內，我們可能需要做出暫時的犧牲，暫緩自然資源開放的腳步，為新能源投入大量資金，為環境保護投入固定建設，但從長期來看，這些都是值得的，保持自然生態平衡和保護自然資源，為子孫后代留下生存和發展的權利。
四、綠色物流的構成
綠色物流是一個綜合性，系統性的概念。綠色物流涵蓋了產品生命的全周期，不同的功能要素可能分屬于不同的企業，位于不同的地理位置。按照不同的功能要素和不同的行為主體可以將綠色物流分成以下要素構成。
1.綠色包裝
物流環節中的運輸，配送，再加工，會產生大量的包裝材料。現階段物流外包裝的包裝材料，并沒有一個統一的標準。泡沫塑料，乙烯聚脂，以及木條，紙板，金屬容器等形形的包裝材料都被用于物流包裝中。許多非可降解的包裝材料被使用后隨意丟棄，造成了環境以及對資料的污染和浪費。中國人也往往更注重包裝的“面子工程”。據新聞調查，僅“申通快遞”一家快遞公司一天就會產生萬余件包裝盒，很多包裝在被打開后，就被丟棄，造成環境污染和資源浪費。綠色物流下的包裝，涵蓋了包裝材質和包裝逆回收事項，并鼓勵企業對于銷售產品的包裝進行回收，并給予補貼，做到包裝材料的循環利用。以白色家電行業為例，企業在安排貨物運送給顧客后，將拆下的外包裝及時回收，并清潔后用于再包裝。這一點，我們可以借鑒已經比較成熟的海洋運輸中的集裝箱運輸模式，做到制定箱型標準，并且循環利用。綠色包裝的普及將會為社會節約大量資源，并對環境保護帶來重要貢獻。
2.綠色運輸
運輸是物流系統中最基本，最重要的活動，運輸成本占物流總成本中的40%-50%。同時，運輸也是物流系統中對環境影響最重要的因素。物流運輸中消耗的汽油，占全球石油資源超過50%。同時，大量的汽油燃燒后帶來的二氧化碳，一氧化硫等化學物質被排放到了空氣中，加劇了溫室效應以及環境惡化。綠色物流下的運輸，將進一步大力發展新能源貨車運輸，國家對于新能源汽車，貨車給予強力的支持，并鼓勵相關企業加強研發更新，并加快配套設施（充電站，充電樁）的完善。通過，不斷地努力，逐步從混合動力，慢慢過渡到以電能，太陽能為動力的綠色運輸。另外，綠色物流下還可以積極開拓其他模式的運輸，比如德國最新探索的管道運輸。從市中心的貨物集散地，直接由地下管道運輸到各港口碼頭，取消了以往箱式貨車的提貨，運輸。這樣既節省了運輸費用，又提高了效率，減少了污染。
3.綠色倉儲
倉儲過程本身會對周圍環境產生影響，例如，保管，操作不當引起貨品損壞，變質甚至危險品泄露等。另外，倉庫布局不合理也導致運輸次數的增加或運輸的迂回，同時綠色倉儲也注重倉庫對自身的環境，以及設備，貨物的合理堆放。我們可以借鑒著名的日本“5S管理理論”。其強調倉庫管理的安全，效率，環境清潔，同時加強對倉儲管理人員的素養培訓。并在日常的實際操作中，逐步探索適合自身倉儲企業的操作流程，運作模式。通過系統化，科學化的管理模式，提高倉儲的利用效率。合理的倉儲布局，科學化的倉儲管理，將為綠色物流給予更好的支持。
五、綠色物流的應用
綠色物流作為一個系統概念，不僅需要由企業，員工的參與，更需要國家的支持與扶持。
2014年7月的政府報告中，中國將2016年的公車采購中新能源車的比例標準設定為：1比1。也就是今后，政府采購的公車中的50%及以上必須是新能源汽車。并且，這一比例在2016后，將逐步上升。同時，政府對于新能源貨車也給予稅收優惠和牌照費豁免。這些實質性舉措都將大大刺激新能源產業的發展，以及配套基礎設施的建設，為新能源車的最終普及作出貢獻，也為綠色物流的發展提供了基礎。
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關鍵詞：綠色建筑；設計因素；節能低碳
Abstract: High energy consumption, low output in China's construction industry fundamental current situation, but also building used by the industry to break the problem. According to the fundamental national condition of our country, the energy development, perhaps with other compared to developed countries, and the use of energy saving, but out of reach. In this paper the author combines oneself design experience and some international architectural concepts and examples of architecture, with the green environment creation as the core, to talk about for the ordinary building green design strategies.
Key words: green building; design factor; low carbon energy
中圖分類號：TU2
引言
從早些年溫室效應的引發到現在全球氣溫暖化的極端變化，讓人類察覺到若還是處于現在這種安然自若的態度，自己所面臨的未來將會難以想象的災難局面。建筑設計行業作為建筑行業的帶頭人，從綠色設計的角度來說，基于低碳環保的設計理念是建筑設計行業的大勢所趨。我國針對低碳型社會建設和發展始終秉持絕對支持的態度，作為維護以及促進低碳社會建設及發展的建筑設計行業，綠色建筑、生態建筑的發展趨勢已經嶄露頭角，也就是說，綠色建筑不再只停留于“紙上談兵”的理論研究階段，而是逐步過渡到了建筑項目實施及體系完善的時期。換句話說，當下我們所面臨的問題是在具體的建筑設計和創作實踐中加入綠色設計的元素。
其中心因素有：一、現代建筑多數傾向于個性化和多樣化，大部分的建筑規劃設計只能夠對綠色建筑的宏觀定義進行因素構建，并提出具體的技術實施方案和設計策略，卻沒有將綠色建筑的實質進行貫徹落實。建筑的周邊環境和地界狀況都是千變萬化的，建筑設計師除了具備夯實的設計理論基礎外，還要結合建筑設計的實際情況來決策綠色建筑的綜合設計方案；二、縱觀建筑行業整體來說，建筑性能評價標準的設定十分嚴格，卻與設計策略沒有什么關聯性。
綠色建筑的現狀和設計原則介紹
2.1國內綠色建筑研究的發展現狀
基于我國逐漸走向國際化的建筑設計趨向，綠色建筑的概念也逐漸滲透到國人的思想當中。在2006年時，《綠色建筑評價標準》及《綠色建筑技術指導準則》被頒布出臺，繼而在2007時，《綠色建筑評價標示準則細節》以及《綠色建筑施工指導準則》一連串的建筑體系法則也投入了建筑建設實施的運用，這意味著我國的綠色建筑設計和測評體系也在逐步地趨于完善，并形成了一個相對完整的標準體系。相關的建筑研究機構也就綠色建筑的設計開發了幾項軟件，例如DEST的熱環境設計和GBADA的綠色建筑設計和評測軟件，相對于國外的綠色建筑核心設計或測評軟件而言，國內相關軟件的設計比較適用于我國的綠色建筑建設。
2.2綠色建筑基本的設計原則
作為現代化的建筑設計體系，綠色建筑的設計必須要與其核心要素相關，并就此確立設計的標準。這些標準的存在，既是為了設；計師的思維規劃，也是設計師在設計的過程中加以評定的重要因素，具有一定的實際意義和促進作用。
2.2.1建筑環境健康舒適的基本原則
建筑行業的存在就是為了滿足使用客戶對環境的舒適要求，綠色建筑更是為了這一建筑思想的貫徹實踐而誕生的。筆者認為，綠色建筑必須具備良好的使用性能，通過與客戶的交流溝通，了解客戶的基本需求，從環境綠化到建筑通風對流結構的設計再到良好感官的感受體驗，無一不體現著綠色建筑設計對客戶的關心和尊重，從而使得建筑的設計更為人性化和實用化。
2.2.2建筑能源使用方面保持簡便并高效的原則
簡單且高效的能源利用是綠色建筑設計中最為基本的實施原則。利用現代科技化的信息技術和電子元素，實現建筑智能化設計的實施應用。除了要對當下的設計環境進行考慮以外，還要依據建筑所在地域的近期或長期發展，為其今后的維修、改造和擴建的空間有所保留。提倡盡量利用再生能源材料，通過減少能源使用占有的比例，使得建筑設計的能源結構得到較為全面優化和完善。
2.2.3建筑周遭環境和自身的環境優化原則
在綠色建筑設計中，建筑物本身及所處區域的周遭環境應該被視為一個有機的整體。綠色建筑的設計當中必須要將其環境表現加以利用，追求最為突出的環境效益的表現。其設計師需要予以充分關注和尊重的中心因素有：使用者的內心需求；建筑所處地域的自然環境；當地社會的生態環境。這三個中心要點的把握是綠色建筑體現其現代精神的重要因素，也是必須遵循的優化原則。
依據設計原則所制定的設計規劃
3.1對使用客戶充分的尊重，構建健康舒適的室內環境，
針對建筑的聲環境、熱環境和光環境，結合區域的空氣質量等綜合條件，經過深思熟慮的全面思考后，盡量發揮建筑體本身揚長避短的優勢，將一些惡劣的環境因素拒之門外。通過問卷調查或上門訪問的調查方式，獲取客戶對建筑設計的基本要求，盡量滿足每個客戶的設計要求。對于一些基本的室內環境構建要素進行充分了解，輔助建筑的結構設計更為人性化，提高建筑使用的舒適度。
3.1采取能源節省措施，使能源消費結構得到優化
工程實施之前，對建筑建材進行挑選時應該結合建筑設計的平面構架、外部構建的能源節省設計、建筑的體型體量以及多種自然能源的利用等因素，采取相應的措施來降低能源消耗；對建筑能源消耗、運行能源消耗、維護能源消耗和廢材能源消耗等建筑建造全過程的整體消耗進行分析整理，將上述能源消耗劃分的幾個部分的比重以及與其相關的消耗因素做詳細總結，針對消耗類別的特點分析得到對應的能源節省要求，對于所占比例較大的能源消耗部分要格外重視。通過上述措施的施行，將工程實施過程的能源消耗降至最低，使得工程費用損耗結構得以優化，綜合實現建筑本身的最大節能效益。
3.3結合建筑基地周遭的氣候及環境，進行合理的綠色設計
綠色建筑的設計不僅體現于建筑本身室內環境的科學規劃，并且在環境的整體規劃上，基于城市環境規劃的標準，對建筑場地一定區域的環境進行全面的規劃設計。從建筑基地的地貌考察到地形探測到水土水質及氣候條件的綜合分析，結合建筑設計的經濟性和可行程度，對區域內的場地環境進行優化設計?；镜脑O計理念如下：1、場地綠化程度的加強。環境對身心健康的優化作用已經被人們所熟知，綠化空間的創造設計，使得環境得以美化的同時也營造出了健康和諧的生活氣氛。簡單的舉例來說，基地區域內的地面可采用草皮鋪設，增大空氣中水分的含量，使空氣環境和溫度適宜、清爽。一些關鍵的主干道兩旁可種植一些較為高大的落葉喬木，形成密集的樹蔭，使得地面的熱量吸收減小，并提高建筑環境的空氣質量；2、運用綠色建筑設計中組景、借景、分景等環境營造手法，使得建筑室內環境和室外環境達到整齊劃一的境界。綠色建筑的設計理念要充分考慮到城市的規劃和可加以利用的自然資源，例如一些城市規劃和地理特征的利用：建筑所處區域有較為廣闊的水庫資源時，可在設計規劃中加入一些水景題材的小型模型設立，使得建筑環境更為生活化；對于一些鄰近景點資源的建筑設計時，可以考慮采取挑高的建筑設計，將景點資源進行充分利用，進而實現真正的綠色設計。
3.4建筑本身的設計規劃
綠色建筑設計要對建筑本身的體形系數進行重視，要使得建筑的熱耗程度小，就要對建筑的體型系數進行精確的設計，基本遵循層高限制、規則外立面形式建筑體型、建筑外墻面積減三項原則；建筑材料的使用方面要將不可再生能源的使用頻率降到最低，在保障建筑材料無輻射、無污染的同時盡量使用可再生、可降解的材料；充分利用自動化技術，完成智能化的建筑設計，從溫度、濕度的調節上實現綠色建筑高標準、低能耗的設計要求。筆者對一下幾點進行詳細介紹：
（1）屋頂、墻面和地面使用的建材選擇時，依據環境條件的匹配，滿足防潮、隔熱和隔聲等基本要求。
（2）遮陽系統的組合上，要采用可調節控制的部件，從而保證用戶可以根據季節變換和個人喜好來遮擋陽光的照射、反射程度，滿足室內光線調節的要求。
（3）與外界相通的窗戶應使用雙層玻璃窗，既保證了室內溫度的保持又有助于隔絕外部的噪音污染。
具體實例
以匹茲堡的綠色建筑CCI中心為例，它屬于典型的綠色建筑。其前身是一個磚砌構架且附有石砌外墻的三層建筑，在進行改造的過程中，將拆下的建材進行了回收利用。外墻磚石拆下后，使用了環保加氣的混凝土和較為密集的纖維板面組合成圍護墻面；樓層間隔和屋頂的建材使用方面，利用了一些麥草特殊編制而制造成的保溫隔板。最大的程度的改造是鋼托梁的加建、麥草隔板的使用、利用重建材料翻新外墻以及舊建材做地鋪，這些都是再生材料利用的體現。
在能源利用方面，建筑內部在自然光環境下，能夠保證空間的明亮清晰，通過百葉窗控制光線強弱；空氣流通方面，利用可調式的窗戶控制氣流出入，是建筑用戶能夠隨時呼吸到新鮮空氣；而頂層則用一些塑料材料作為容器，種植了大量的綠色植物，形成天然的隔熱層；遮掩設備多數也采用了可降解的天然纖維和再生木料為原料的建材，體現“綠色”建筑的理念。
總結
普通建筑的綠色設計策略是實現建筑與自然環境和諧共處的現代設計理念，它的出現使得一些不適應現展的建筑設計思想被人們拋于腦后。綠色建筑設計的發展不僅是我國當下所關注的建設規劃課題，更是國際建筑設計所重視的話題之一。筆者堅信，通過相關的建筑設計人才和社會的廣泛關注，綠色建筑的設計一定會有著光明且遼闊的發展前景，從而創造出低碳、和諧的生活環境。
參考文獻
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綠色圃范文5
一、豐富班級文化內涵，營造和諧氛圍
班級是學生個性發展的基本環境，班級文化是學生個性發展的重要源泉，學生個性發展是在班級文化背景下的活動和交往中實現的。積極的班級文化能夠促使學生孕育信心，追求成功和樂于交往，使學生充分感受到集體的力量，集體的希望，產生強烈的責任感和集體榮譽感，形成催人向上的心理氛圍。
1.營造班級文化氛圍，構建物質文化
班級生活的環境直接影響著學生在校的生活質量。因此，班主任要努力構建班級物質文化，讓教室的每面墻壁，每個角落都富有教育意義。例如，設立“光榮榜”表揚先進、樹立身邊的榜樣，開發每個孩子身上的閃光點；“生物角”種上綠色的蘆薈、仙人掌，使班級充滿活力；“板報”、“墻報”中名人名言、學法導航等欄目激勵學生奮發進?。粌炐愕淖鳂I、漂亮的字畫、充滿童趣的兒歌以及富有智慧的小制作等，使學生獲得賞心悅目的精神享受……通過班級環境文化的建設，讓每個學生置身于濃厚的具有個性化的班級文化氛圍中，給人一種精神上的振奮，從中不斷吸取豐富的營養，積淀文化的底蘊。
2.建立健全規章制度，構建制度文化
科學、民主、健全的班級規章制度，對學生良好行為習慣的形成以及主人翁精神、民主意識的培養有巨大的促進作用。一個優秀的班集體，必有一套運行良好的班級規章制度。班級制度文化的本質內涵是“實施、指導、監督、制衡、服務”，使學生養成遵紀守法的自覺性。因此，管理制度上要嚴明、要公正、要一絲不茍，體現一種“剛性”，而在情感上則要寬和、善解人意、待人之誠，體現一種“柔性”。
3.打造班級精神，構建精神文化
班級精神文化是班級文化的核心內容，是所有師生共同創造的一種精神財富，是一個班級本質、個性和精神面貌的集中反映，體現著師生一致認同與維護的理念、情感、價值取向，是規范學生行為、熏陶學生人格、陶冶學生情操的重要手段。具有巨大的引領人、凝聚人、激勵人和教育人的功能。作為班主任要結合本班實際，建設班級精神文化，打造班級特色，塑造概括力強、震撼力強、號召力強的核心精神，使全體學生有明確的奮斗目標。
二、發揮班級日記作用，把握思想脈搏
班級日記對班級管理有著很獨特的作用。它是班級動態的一面反光鏡、一臺顯微鏡。班級中發生的事件，同學間、師生間、家庭間的各種情況，都會在這里清晰地反映出來，使班主任對班級動態的把握得更加全面，對班級的管理更有頭緒，也使班主任和學生之間的關系更加融洽。
1.巧用班級日記，督促學生自律
班級日記是學生獲得體驗道德準則的一種方式，使學生在親自參與班級管理過程中，體會到自己是班級不可或缺的一員，從而規范自己的行為，尤其是自律意識和管理能力。如果班主任能充分發揮班級日記的作用，就能實現“以人為本”的管理理念，達到自主管理的目的。學生就會更好的關注自己身邊的事，重視與同學之間的交往，改正自己的不足，起到對學生進行正面教育的作用。
2.巧用班級日記，增進師生關系
教育過程是一個雙邊過程，教師與學生之間的感情又是做好工作的重要紐帶，班主任不能每時每刻找每個學生談心，而日記則跨越時空彌補不足。當學生對某些現象感到困惑時，他們會在班級日記中求“教”；當學生遇到困難時，他們會在班級日記中訴“苦”；當學生有什么要求時，他們會提出自己的建議和希望；當學生取得成績時，他們也會在班級日記中傾訴……師生情感也正是通過日記這個橋梁之中越來越濃，而班級工作也就在這樣的基礎上越做越順。通過利用日記促進班級管理，會使班主任工作更為科學，更為省時省力。
3.巧用班級日記，實現家?；?/p>
大部分學生家長是通過班主任這個“中介”，了解學生在校的衛生、紀律、學習情況的，多數情況下，班主任是憑自己在教學和班級管理中對學生的印象來回答家長。很多時候班主任對家長傳遞的信息只是一個大概的印象，只是學生學習的一個側面，而不是學生在校真實情況的完全反映。班上有了班級日記后，班主任可以通過它并結合自己平時對某一學生的了解比較真實地向家長反映學生在校情況，使得家長和班主任在學生教育問題上達成共識。
三、開展多樣班隊活動，培育良好品質
班級活動是一個班級生命力的具體體現，是對學生進行教育的主要渠道，是發展學生素質的基本途徑。根據班級建設的不同階段開展相應的活動，能使班集體產生巨大的吸引力和凝聚力。廣泛開展豐富多彩的班級活動，對培養學生良好的德育素質有著極為重要的作用。
1.經常性地開展常規活動
班主任通過經常性地開展常規活動，能夠促進學生良好個性的形成。常規活動有很多，例如，“每周一歌”活動，選擇適合兒童心理的，優美悅耳的歌曲教給學生，既能豐富、充實學生的課余生活，又能陶治學生情操，使大家總感覺到有一種上進的力量在激勵著自己；“每日一詩”活動，每天在黑板右方由同學抄出一首古詩，并帶大家讀，解釋給大家聽，還要負責考核評價登記，這樣積少成多，學生樂在其中，不知不覺提高了自身的品位，成了一個個很有涵養的學生。教師只需指導、策劃并提供材料。
2.階段性地開展大型活動
班主任階段性地開展大型的班級活動，能夠增強集體的凝聚力，調動每個集體成員積極性，形成健康積極的集體輿論和良好風氣。例如，“每月生日會”，分月份選日子舉行本月同學生日慶祝會，形式每次不一樣；“書法大賽”，半期考之后，為了勉勵自己，每人對自己說一段話，并用書法作品的形式出現，時刻提醒自己，與自己的同學共勉。
3.針對性地開展主題隊會
一個主題鮮明的隊會活動在學生自我教育中的作用是不可低估的，對推動德育工作的開展有著明顯的實際效果，這種形式的教育方式比生硬的說教要生動得多，靈活得多，能收到事倍功半的效果。因此班主任老師要定期、定內容、保質保量地在班里開展一些有特色的主題隊會。如新學期前兩周，總有一部分學生還沉浸在假期的歡樂之中而無法安心學習，上課時常走神。這時班主任可以以“理想”為主題召開隊會，通過看影視資料或講名人、名家故事，讓學生明白什么是真正的理想，懂得一個人只有樹立理想，樹立人生目標，才會朝著自己的人生目標努力的道理。
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承諾減少90%二氧化碳排放
愛普生早在2008年就制定出了《2050環境愿景》，愛普生采用了倒推的方式先確定未來的目標，再制定措施實現這些目標?！?050環境愿景》有四大目標：將產品完整生命周期中的二氧化碳排放量減少90%；實現所有產品的資源重復利用和循環利用；將二氧化碳的直接排放量減少90%，并消除二氧化碳之外的其他溫室氣體的排放；作為生態系統的有機組成部分，與當地社區共同努力，恢復和保護生物多樣性。
在噴墨打印機方面，目前愛普生通過電氣、電子組件輕量化和主機輕量化，使得產品的生命周期二氧化碳排放量比2006年度減少了30%。由此可見，愛普生在2015年削減二氧化碳50%和2030年削減二氧化碳90%的排放量完全可期。
在產品設計方面，愛普生注重節能設計、省資源、排除有害物質三個方面，設定各種體系和標準推進產品開發工作。從2004年起，愛普生的生產材料采購使用全球統一標準，至今保持著100%的綠色采購率。愛普生的主要環保商品有超短焦投影機EB-435W，待機功耗0.3W，與2009年上市的EB-410W相比減少了約93%，單位亮度平均耗電量與之相比減少了15%；大幅面打印機SureColor SC-S30650使用的墨水中不含致癌性鎳化合物和有害氟化合物，并減輕了溶劑墨水特有的氣味；便攜式掃描儀DS-30，體重約325克，在同等產品是最輕的，使用USB總線供電，耗電量低至2.5W。
在產品的回收與再利用方面，愛普生（中國）有限公司從2001年就開始回收墨盒、鼓粉盒等耗材。為了方便用戶，2009年在中國地區開通了回收熱線，有專門人員接聽顧客關于產品回收方面的咨詢，截止到目前，愛普生已經在中國的五十余家專賣店設立了回收網點，此外，該活動還深入到了醫療用戶的辦公場所。
與環境為友
