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七彩童話范文1
2:敬愛的老師們
1：親愛的同學們
合:大家晚上好!（敬禮）
2：我是聰明伶俐的2
1：我是英俊帥氣的王1
3：我是聰明可愛的3
4：我是活潑開朗的4
2：六月里,五顏六色的花兒競相綻放
1：六月里,五彩繽紛的夢想自由飛翔
3：六月的校園,歌聲嘹亮,喜氣洋洋
合:我們也在盼望中迎來了六一這個屬于自己的節日!
4：1949年11月國際民主婦女聯合會在莫斯科召開執委會，正式決定每年6月1日為全世界少年兒童的節日，即國際兒童節。（PPT翻篇）
2：六一是幸福和甜美的畫卷
1：六一是鮮花與歌聲的海洋
3：六一是祖國媽媽送給我們的禮物
4：六一是黨和人民對我們股切的希望
2：我們是少年兒童,是祖國的未來,是新世紀的驕傲,世界有了我們,才充滿了生機和活力
1：讓我們肩并肩,手拉手,共同慶祝這美好的節日
3：我們要在這自己的節日里,為自己高歌,為自己祝福
合：東辰二小二年級“七彩童話，美好童年”——童話節文藝匯演，正式開始。掌聲歡迎！
4：首先讓我們欣賞由任泓錦為大家帶來的一首網絡歌曲“下山”。請黃子軒組做準備。
2：感謝 的開場歌曲。不經歷風雨怎么見彩虹，沒有人能隨隨便便成功。我們將努力學習，敢于拼搏，追求卓越，爭做最美東辰學子。下面請欣賞 組為大家帶來的《真心英雄》。請 組做好準備
1：每個男孩子都有一個英雄夢，感謝我們三位造夢者。一個一個夢寫在日記上，一點一點靠近諾貝爾獎。只要你敢想敢做，就能夢想成真！請欣賞由 為大家帶來的健美操《大夢想家》。請 組做準備。
3：謝謝 。少年的夢想就像蔚藍的天空，而我們這群逐夢的少年就像一架架直升機，在夢想的廣闊天空中不斷的追逐上升。下面請欣賞由陳俊皓、周致瑾為大家帶來的吉他合奏。請王橋怡飛組做準備。
4：讓螢火蟲給你一點光，燃燒小小的身影在夜晚，和天上的星星一起為夜路的旅人照亮方向，請欣賞 組帶來的《螢火蟲對星星說》。請胡蕓溪組做準備。
2：看，幾位陽光少女向我們走來，她們的笑容像花兒一般，可以給我們帶來美好的心情，那今天，你笑了嗎？讓我們一起來欣賞 組帶來的《你笑起來真好看》。請 做準備。
1：感謝你們美妙的表演，下面讓我們安安靜靜欣賞由 帶來的小提琴獨奏《D大調》。請 組做準備
3：感謝 。我們要愛護國家，還有守護國家，不要輕言放棄，我們小學生更要努力學習，在學習上要有永不放棄堅持到底的精神，長大以后就可以為國家做貢獻，下面請欣賞 組為我們帶來的合唱《不放棄》。請張立方組準備
4：任何黑暗勢力都無法打敗正義的人們，因為我們擁有勇氣和智慧，請和我們一起進入哈利波特的世界，保護光明和正義吧！請大家欣賞唱跳《哈利波特》。請組準備
2：夢想是燈塔，照亮人生前進的路程，指引人生前進的方向。只要心中有力量，再高遠的夢我們也追得到。新學期，新夢想，請欣賞 組的歌曲合唱《我們都是追夢人》。請4組做準備
1：上下五千年，華夏文化永流傳。中華子孫，理當繼承光榮傳統，發揚拼搏精神，為祖國的繁榮昌盛努力學習！請大家欣賞由4組帶來的歌曲《十二生肖》。請 組做準備。
3：森林里，動物們都匿去了蹤影，連交談都變得小心翼翼。聽，是誰在竊竊私語？原來螢火蟲在對星星喃喃低語：“我很想念你?！闭埿蕾p 組合唱《螢火蟲對星星說》。請2組準備
4：石頭剪刀布剪掉煩惱和憂愁石頭剪刀布剪出深深的祝福 剪出一條陽光路下面請欣賞2組帶來的舞蹈《石頭剪刀布》。請 組做準備
1：夏日的夜晚，美好靜怡，有閃爍的星星，美麗的花朵，還有飛來飛去的螢火蟲，螢火蟲用愛的力量散發光芒，蟲兒雖然沒有翅膀，但有夢想也能飛翔，下面請欣賞小合唱《蟲兒飛》。請 組做準備
3：我們是優秀少年現在以后都不會改變！只要堅持我們的信念、面對困難不退卻，就會擁有屬于我們的藍天，請大家欣賞歌曲《少年》。請 組做準備
4：小朋友們的節日來啦！瞧，你笑了，他笑了，連桃花兒都笑啦！請欣賞 組帶來的舞蹈《桃花笑》。請 組準備。
2：我們都是平凡的人，但不應放棄追求，努力做一個不平凡的人，過一個不一樣的人生。最后請欣賞由 組帶來的吉他彈唱《平凡之路》
1：童年的歌聲多么動聽，童年的游戲永遠難忘，童年的生活最幸福。
3：我們用稚嫩的小手，五彩的畫筆，去描繪歡樂的童年!
4：我們用優美的舞姿，,歡快的旋律，去感恩給我們幸福的人們!
2：我們是新世紀的維鷹，我們和時代的脈博一起跳動，我們與祖國同呼吸共命運
1：展望未來的一切，我們更加珍惜美好的六月！
3：擁抱美好的六月，我們協力再創輝煌的未來!
4：東辰二小二年級二班童話節文藝匯演到此結束。感謝各位老師的光臨和同學們的參與。
七彩童話范文2
關鍵詞：五色觀；五行說；中國傳統色彩文化；現代平面設計；民族特色
中圖分類號：J05 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2013）20-0076-01
一、中國傳統“五色觀”
中國傳統“五色觀”的形成是繼承遠古人對單色的崇拜，并結合夏商周三代推行的五行思想逐漸演變而來。所謂五行，即木、火、土、金、水，古人認為它們是組成世界的五種元素，對應東、南、中、西、北五個方位和木星、火星、土星、金星、水星五個星宿。
據史書《周禮》記載：“畫績之事雜五色”，這是目前最早關于“五色觀”的記載。
那么，何為“五色”呢？《尚書》中有具體描述：“采者，青、黃、赤、白、黑也，言施于繒白者也?！眲⑽跻苍凇夺屆分姓勥^自己的觀點：“青色為主，生物生長之色；紅色為赤，太陽之色；黃色為光，日光之色；白色為啟，如同化水之色；黑色為晦，如同昏暗之色?！?/p>
在中國文化里，青、赤、黃、白、黑這五種與五行說相應的顏色，被運用得最多，給予的意義也最為豐富。古人用色是講究等級尊卑的，青為首、赤為榮、黃為主、白為本、黑為終。五色以黃色居中，稱中黃，最為高貴，是王權的象征。
二、“五色觀”色彩在現代設計中的應用
經過幾千年的傳承和發展不斷豐富，在大力倡導設計要具有民族性的今天，傳統色彩在現代設計中被日益重視和廣泛使用。
青：中國傳統及民間俗稱為藍色，卻也與藍色有略微不同，其區別在于藍色略深，青色略淺，有廣博、沉靜、理智之感?，F代設計中的青色，人們把它作為科學探索的領域，并成為現代科學的代表色，從而賦予了藍色為冷靜、沉思、智慧及征服自然的力量。
赤：是大火的火光色彩，也稱為紅色，是吉祥之色，我國古代就將紅色賦予了祛魔辟邪的功用。受傳統色彩觀的影響，現在人們對紅色依然情有獨鐘，認為它是喜慶的、幸福的，在新婚壽誕、喜慶節日中大量運用紅色，像紅春聯、紅喜字、紅蠟燭、甚至紅筷子、紅雞蛋、等等。在現代的設計作品中，要表達一種熱情、吉祥、美好的觀念，紅色是設計師們情有獨鐘的選擇。
黃：在中國陰陽五行說中，黃代表土，是大地及日光之色，是道教、佛教以及儒家思想中地位最高的色彩，是封建階級中央集權的象征色。宮廷從服飾到室內裝飾品、用具、交通工具以及建筑的琉璃瓦的色彩全是黃色。而現代人們在傳統的基礎上更加追求的是黃色的光明、輝煌、輕快和純凈。
白：在我國傳統習俗中，把白色看作是喪色，是不祥之色。而在傳統的中國畫、民間藝術品中，白色又是一個重要的基本色，如中國畫中的“留白”，是為使整個作品畫面更為協調精美而有意留下相應的空白，給人們留以想像的空間，并起到調和各種色相，使畫面更加統一的作用。現今中國吸收了西方文化，白色也有了明亮、清楚、純潔的含義，著名設計作品《羊吃草》就是利用了白色的“空”的含義。
黑：在陰陽五行說中，視黑為水，作為北方和冬天之色，象征著通往極樂世界的道路，因此也常見于歷代喪事中。黑色穩重神秘，在現代設計中多與白色并用，是常用的色彩搭配。
另外，中國傳統的色彩觀念講究五行對應，相生相克。如古老的雙魚太極圖，就是將陰陽、虛實、的對立，用黑白兩色的對比、以抽象的形態來象征哲學思想和宇宙意識，是中國元素中經典的圖形符號，“‘S’形構圖概括了中國古典美學中經典的‘虛實相生’的審美原則，創造了中國式的設計理念”。受其影響，黑白、虛實的色彩關系在現代設計中也得到了充分的利用，主要表現在圖與底、正形與負形的處理上。
三、傳統色彩在現代設計中的啟示
“現代設計已不僅僅是一種單純的市場行為，更重要的是在于它是一種積極的文化，一種美學行為。在設計的交流傳遞過程中，也形成了作品的文化性主張”。中國的現代設計，之所以缺乏設計語言的創造性，主要原因就是脫離了地域文化這個語境，只是對古代色彩的復原、對西方設計的簡單模仿，并不能體現出本民族的文化特色。因此，對于傳統色彩觀我們應批判地繼承，而不是對古代色彩的復原，不能將古代的設計色彩照搬到現代設計中，而忽視古代設計色彩產生的地域環境、人情風貌、經濟基礎、人文需求等因素。
由此可以看出，我們應該在傳統色彩中尋找文化的精髓，繼承和發展中國傳統的色彩觀念，將傳統的色彩融入到現代設計中，使我們的設計具有“中國色彩”。
七彩童話范文3
關鍵詞:交通企業 財務風險 風險控制
一、財務風險的定義及特征
財務風險是指公司財務結構不合理、融資不當使公司可能喪失償債能力而導致投資者預期收益下降的風險。財務風險是企業在財務管理過程中必須面對的一個現實問題，財務風險是客觀存在的，企業管理者對財務風險只有采取有效措施來降低風險，而不可能完全消除風險。財務風險與利潤有著密切的聯系。對于交通規劃企業來說，它內部的經濟利潤和財務風險之間的關系與其他普通企業的此類關系相似。以風險報酬理論為分析基礎可以發現，風險相對較大的企業經濟活動自然會要求得到較高的經濟收益；與之相符，企業要得到高的經濟效益的回報就必須承擔較高的財務風險。
作為一種客觀存在的經濟現象，財務風險基本呈現出以下特征：一是財務風險存在的客觀性，二是財務風險內容上的綜合型，三是財務風險價值上的可計量性，四是財務風險與利潤間的相符性，五事財務風險具有可測定的征兆，六是財務風險具有相對性。從內容上來看，財務風險主要包括籌資風險、投資風險、經營風險、存貨管理風險、流動性風險等幾個類型。
二、交通規劃企業財務管理體制中的存在的問題
(一)財務管理系統與復雜多變的宏觀環境難相適應
復雜多變的交通規劃企業財務管理的宏觀環境是企業集團產生財務風險的外因。由于財務管理環境的復雜性和多變性，外部環境的變化既可能給企業集團帶來機會，也可能會使企業集團遭受損失。因此，如果企業財務管理系統難以適應錯綜復雜的外部環境，就會給企業帶來財政困難。目前我國交通規劃企業建立的財務管理系統還不盡合理，缺乏對外部環境變化的適應和應對能力。其具體表現包括不能對外部環境的不利變化進行科學的遇見，以及由于反應滯后，措施不當而帶來的財務風險。
(二)財務管理人員的風險意識不足
財務風險的特征之一就是其客觀性，因此，任何財務活動都存在著財務風險。而在實際工作中，我國大部分交通規劃企業集團的財務管理人員不具備充分的風險意識，認為降低財務風險產生的可能性。風險意識不足是企業產生財務風險的重要原因之一。
(三)財務決策不夠系統、科學
財務決策過程中出現的失誤是產生財務風險的又一重要原因，財務決策的科學性是避免財務決策失誤產生的前提。從目前的情況來看，我國交通規劃企業中普遍存在靠經驗進行主觀決策的現象，從而導致決策失誤的頻繁發生，給企業帶來財務風險。
(四)企業集團內部間的財務關系不夠明確
我國交通規劃企業中普遍存在著內部財務關系混亂的現象，這是導致財務風險的又一原因。企業集團內部的各部門之間及內部各公司之間，大都存在著資金管理、使用、利益分配等方面的權責不明、管理混亂等現象，從而導致資金使用率低下，資金存在嚴重的流失現象，并無法確保資金使用的安全性和完整性。
三、交通規劃企業現行管理體制下財務風險存在的原因
(一)財務人員管理方面
市場經濟體制的改革促使交通規劃企業財務人員的年齡更趨合理，但國有體制下仍存在競爭意識差、市場意識淡薄、工作缺乏創新意識等問題。由此可見，交通規劃企業中存在財務人員管理方面的問題。而這些問題的存在導致企業財務工作效率低，各項成本增加，進而造成各項制度在貫徹和執行上存在各種不確定性因素，并造成資金管理和成本管理上的風險。因此，必須提高財務人員的專業素質、自我約束能力和創新意識，從而保證企業發生財務風險的幾率。
(二)交通規劃的財務管理機制方面
交通規劃企業屬于國有企業，在國有體制下的財務管理機制下，交通規劃的各項財務管理、績效制度的執行等都不能與私營和外企相比。國有企業中人情關系的存在，致使企業在用人機制上難以與績效緊密掛鉤，上層的決策在執行過程中存在難度，而各項制約也對交通規劃財務管理的有效開展造成了各種影響。
(三)交通規劃的資產管理方面
對交通規劃企業的資產進行管理需要遵循一定的管理制度，而當前一些重大資產的投資缺乏有效制度的支持和理論支撐。特別是針對對外投資方面，因為投資決策職能由管理層的領導直接決定，因此缺乏財務管理上的可行性分析的支撐。同時，交通規劃企業缺乏對資產進行規范管理的各項制度，在資產處置及報廢等事項上只能進行簡單的賬務處理。以上問題存在的原因，一方面是因為交通規劃缺乏相應的資產管理考核機制，另一方面是在實行企業化運營后，各成員單位更重視本單位賬面資產的狀況，對包括核銷賬務等后續問題沒有給予關注。這些問題造成交通規劃企業在管理自身資產等方面掌握不清，繼而導致交通規劃企業存在財務管理上的風險。
(四)資金管理方面
當前，交通規劃企業的對現金流量的監控處于一種無序狀態，包括對企業內部的資金監控力度不夠、資金管理過于下放權利，內部資金分配不合理導致資金閑散等問題。另一方面，交通規劃企業對企業賬戶管理制定的制度不夠詳細，管理方式松散。一些單位開設銀行賬戶時并不是處于業務需要，尤其是在一些非國有金融機構隨意開設銀行賬戶。因為借款、貸款等擔保制度的不健全，交通規劃企業中那些擔保過期和到期的貸款是否歸還等問題存在混亂現象，總公司和分公司間的責任區分不清，從而增加了企業的潛在經營風險。同時，在成本管理方面，交通規劃企業在進行成本核算及控制源等對項目的管理上，沒有按照現代成本管理理論對企業的變動資本和固定資本進行嚴格的區分。另外，由于交通規劃企業在成本管理過程中不重視事前的成本預測和事中的成本監督，而更看重事后的管理，因此，成本管理對財務管理的預測和防范作用難以得到充分發揮。
四、交通規劃企業財務風險控制的對策研究
(一)建立健全內部財務控制制度
企業集團的財務控制是為保證出資者的所有權以及企業法人的財產權而產生的。從企業機制方面來說，財務控制的目的是實現企業財務價值的最大化，而并非傳統模式下對一個企業的財務活動進行規范化和有效的控制。財務控制的重點應該是將企業資源進行整合優化，利用最小的資源消費獲取利用率最高、企業價值最大的目的，從而實現企業總公司對其下屬公司設定的成為新的利潤增長點的目標。企業在進行財務管理活動時，其采用的直接依據是企業的財務管理體質。健全的財務控制制度會在很大程度上消除部分財務風險發生的可能性，總體上說，財務控制制度主要包括全面預算管理制度、財務信息報告制度、財務結算中心和財務總監委派制度。
(二)構建集團內部業績考評和獎勵制度
通過強化業績考評，給予員工適當的獎勵，借此來調動企業下屬公司的積極性，這是現代企業制度下完善集團內部財務管理制度的重要任務。交通規劃企業中集團公司和子公司的信息不對稱導致企業管理效率低下，因此集團總公司應該制定一套有效的制度和方法保證子公司與集團總公司的目標要求一致，也就是通過控制財務來決定整個公司的發展方向。同時，因為各子公司間也存在差異，因此企業集團總公司應該通過建立有效的衡量標準來評價子公司的業績。
(三)加強對交通規劃企業資金的管理，降低財務管理風險
交通規劃企業加強對資金的管理需要從以下方面著手：第一，在進行資金管理時應將增強融資能力作為目標。交通規劃企業實現經營目標及發展戰略需要大量外部融資，因此，在利用政府及有關組織機構的貿易信貸基礎上，也應嘗試通過租賃及其他籌資方式獲取其他途徑的融資；第二，促使資金使用效率的最大化。資金交通規劃企業進行有效運行的關鍵因素，交通企業在解決資金緊張或各單位存在的資金閑置浪費等問題時，應積極構建資金結算中心，并對分散在各子公司的資金進行有效、統籌使用，有效促進資金在各子公司間的周轉；第三，優化企業結構，使資金得到合理使用。為了實現資金的合理使用，交通規劃企業應遵循利益共享、風險共擔的原則，根據市場變化的實際情況，急事調整資金投資的方向，通過優化產業結構控制財務管理風險，實現企業規模和效益的提高。
參考文獻：
[1]陳華.淺談對地鐵工程項目造價控制的對策和思考[J].科技創新導報,2009
[2]王漢軍,時春江.項目管理在地鐵建設工程中的應用[J].科技信息,2009
七彩童話范文4
關鍵詞：價值鏈 財務風險 風險控制
隨著全球經濟一體化和市場競爭的加劇，企業迎來了新的發展機遇與挑戰，但如何應對已經成為企業亟需解決的難題，而有關價值鏈的管理理論也是在此種大環境下提出的。
在新的環境下，企業面臨著內部風險，還有與上下游企業間的協同缺失風險，要完全消除風險及其影響是不現實的。為了抵御風險，越來越多的企業認識到加強協同的重要性。價值鏈理論的引入，為節約物流成本，優化資金流、信息流，加強上下游企業的溝通、互信和協作帶來了一種新型的管理理念。這樣無疑為企業的風險控制提供了一個新型的視角，即站在整體價值鏈的高度去分析風險，了解并化解造成風險的諸多因素，從而使企業風險最小，實現價值鏈上企業價值最大化。
價值鏈管理理論及其企業協同概況
（一）價值鏈管理理論
美國哈佛商學院著名戰略學家邁克爾•波特在《競爭優勢》中提到“每一個企業都是在設計、生產、銷售、發送和輔助其產品的過程中進行種種活動的集合體。所有這些活動可以用一個價值鏈來表明?！?隨著時間的推移，價值鏈理論越來越受到國內外學者的關注，許多學者對之進行了研究，價值鏈管理理論得到了一定的發展，已經從在企業管理某一領域的應用，擴展到所有的業務流程中，通過系統和標準化的方法，考察各環節的聯系，從而促使價值鏈優化。我國越來越多的企業認識到價值鏈管理對企業獲取競爭優勢的重要性，并將之運用到企業的生產實踐中，進行了卓有成效的探索，20世紀90年代以來價值鏈理論就逐漸融入到企業運營中了。
價值鏈是分析價值運動的工具，它將各種經濟活動相互之間的關系與價值傳遞聯系起來，把企業價值鏈構成一個完整的體系。企業內部各個環節之間存在著內部價值鏈，上下游企業之間存在著縱向價值鏈，還有同類產品競爭者之間的橫向價值鏈等。為了方便研究，本文把價值鏈歸為兩大類：內部價值鏈和外部價值鏈。企業內部價值鏈是指存在于企業內部的為顧客創造價值的基本活動和輔活動，與企業內部價值鏈相對的就是企業外部價值鏈，主要包括行業價值鏈和競爭者價值鏈。
價值鏈管理就是通過將企業的生產、銷售、財務、人事等方面有機的整合起來，做好計劃、協調、監督和控制等各個環節的工作，使其成為相互關聯的整體，真正按照“鏈”的環環相扣的特征實施企業的業務流程，使各個環節既相互關聯，又具有處理資金流、物流和信息流的能力，使企業的供、產、銷形成價值鏈。一個企業不僅要對企業內部價值鏈的各個環節實施有效管理，而且還要求企業重視外部上下游企業的價值鏈，了解本企業在行業中所處的位置以及本企業與上下游企業的關聯。對行業價值鏈的分析有利于上下游企業間通過整合來重構供應商價值鏈、企業價值鏈、銷售渠道價值鏈和買方價值鏈，降低成本，從而提高企業競爭力。
價值鏈管理的意義就是優化核心業務流程，降低企業的組織和經營成本，提升企業的市場競爭能力。與財務會計相比，基于價值活動分析的成本數據代表了產品或服務的實際成本，能對實際產生的成本提供一種較為合理的估計，并進行實時控制和評價，對企業的獲利和風險控制做出準確的分析。
（二）我國價值鏈上企業協同狀況
目前，我國價值鏈管理理論的運用還不成熟，處在探索和發展階段，價值鏈管理的許多方面還不甚完善，企業間協同狀況堪憂，具體表現為以下幾個方面：
物流不暢。物流與企業的采購、庫存、銷售息息相關。由于企業在采購環節上存在與上游供應商的溝通問題，可能產生貨物質量數量與合同要求不一致、送貨不及時等情況。如企業與下游的客戶出現供應與需求方面的信息不對稱，可能造成貨物的大量滯銷、退貨率高或者是生產的產品不能滿足下游企業的需求等情況。
信息流不暢。信息流存在于價值鏈上每一個環節，內部價值鏈與外部價值鏈都必須依靠信息的暢通才可以維持企業日常的生產經營。如果企業內部設計與生產的信息不流通，就可能產生設計部門對產品的設計意見不能有效的傳達給生產部門，生產部門生產出不合訂單要求的產品。
協作溝通不暢。主要指外部價值鏈上企業與上下游的企業之間、競爭者之間的溝通協作不暢，會造成企業生產經營成本的增加，如互相壓價等。競爭者之間相互擠壓，給彼此的利潤空間造成巨大壓力，產生不良競爭、惡性競爭，最終損壞的還是企業自身的利益。
信用缺失。近年來中國每年訂立的合同很多，而履約率只有一半左右，經濟合同失效問題嚴重。由于產品質量、合同毀約違約等現象，導致企業價值鏈中斷，生產經營活動受到嚴重影響，不能為企業和顧客創造價值。
資金流周轉不暢。資金是企業的血液，由于信用缺失、物流不暢造成的應收款無法收回，大量的壞賬，加上企業資金籌措方式不當可能產生負債率高，資金周轉不靈，不利于企業的價值鏈，也對企業的正常經營產生影響。2006年的證券期貨年鑒數據資料表明，我國上市公司的資產負債率從2001年為55.65%， 2005 年增長到71.68%，國有企業平均資產負債率為58%。
價值鏈上企業協同缺失風險的分析
價值鏈多參與主體、跨地域、多環節的特征，使價值鏈容易受到來自外部環境和鏈上各實體內部不利因素的影響，形成價值鏈風險。價值鏈風險是一種潛在威脅，它會利用價值鏈系統的脆弱性，對價值鏈系統造成破壞。按照本文對價值鏈的分類，價值鏈風險可分為內部價值鏈風險和外部價值鏈風險兩類。內部價值鏈風險來自于企業內部組成價值鏈系統各要素，內部價值鏈上各個環節之間的變化和互動導致企業活動偏離目標的可能性產生。外部價值鏈風險來自價值鏈與外部環境之間的互動，此類互動關系包括與上下游企業間的合作、與競爭者的競爭妥協、政治經濟文化對于價值鏈的影響、自然災害和人為破壞等等。以下重點介紹資金、信息、物流三方面的風險：
資金流風險。各上下游企業相互間提供的信用關系維持了企業價值鏈中資金的正常流動，各個企業間是相互影響相互聯系的關系。因此如果某一家企業出現資金危機時，就會造成上游企業提供的產品不能及時銷售，下游企業則會因購買材料的延誤而影響生產。不但會形成“三角債”，還有可能由于價值鏈的鏈狀結構，一個環節斷裂會很快傳遍整個價值鏈，環環受到影響，產生一系列的反應。如果涉及的資金數額特別巨大，產生的影響也就惡劣，就像“多米諾骨牌”游戲那樣，整條價值鏈都會陷入財務困境中，對整個社會經濟環境造成不利。
信息流風險。價值鏈是企業之間松散的合作性戰略結合，根據經濟人假設，企業為了保證自己的利益最大化，會隱藏一些敏感信息和涉及商業秘密的信息（例如消費者的訂貨量），使信息失真，造成信息風險。信息的不對稱會造成企業對商業情況的錯誤判斷，進而做出錯誤的戰略決策。而從價值鏈上每個企業的角度出發，他們都希望自己的利益最大化，但是實際上往往每一個成員的利益最大化，并不一定帶來整條價值鏈的效益最大化。這樣的信息流風險就可能給整個價值鏈帶來不利因素。
物流風險。在價值鏈中，上游企業應該能按照合同的規定，及時并按質按量地將企業所需要的原材料或半成品交付，如果企業存在不同的上游企業，那么就要求這些供應商能夠達到一種協同合作，使產品能夠及時滿足下一步的生產需要。否則容易出現供應鏈斷裂影響企業的正常生產。與企業聯系的上下游企業的數目越多，價值鏈越長，物流方面存在的風險也就越大。
價值鏈上企業協同缺失風險的控制
（一）內部價值鏈風險控制
企業內部價值鏈由相互關聯的環節構成，任何一項環節都影響和受其他環節影響，因而企業必須把握內部價值鏈作業之間的聯系，才能有利于其風險控制。
資金風險的防范。針對價值鏈中可能存在的資金鏈斷裂的威脅，首先需要制定預警機制，防范可能出現的危機，可以設定風險基金，留有補救的余地，作為風險產生時的緩沖資金。其次，在資金的日常管理方面，要注意銷貨款能否及時收回、資金利用是否合理、資金運用在長短期投資上分配是否合理、籌集資金的渠道是否單一等方面。
信息風險的防范。內部價值鏈上各個環節應對自己所擁有的信息在企業內部實現共享，以減少內部信息的不充分給企業帶來的風險。如設計研發應該把自己的信息對銷售和采購等充分說明，提高內部信息的透明度和各個環節的信任度。另外，企業可以通過先進的信息技術消除地域等方面的通信障礙，改善所有價值鏈成員的信息流，從傳遞渠道上減少信息不對稱風險。如通過視頻會議、遠程技術支持。
物資風險的防范。企業在采購前應對幾家上游企業的綜合實力、信用、產品質量進行調查，擇優選擇并與之建立穩定的供應關系，這樣有利于優質的原材料來源支持企業的生產或者銷售環節。在銷售方面，企業應及時了解市場信息和顧客需求，尋找長期合作的大客戶，從而建立穩定的銷售渠道，有利于避免產量大幅度波動或者產品的積壓無法變現，使企業能長期穩定地進行生產，實現零庫存。
（二）外部價值鏈風險控制
企業外部價值鏈上也存在資金、信息、物流等風險，因為資金流、物流、信息流貫穿價值鏈，這里主要討論以下兩個方面：信用風險控制和協同合作。
1.信用風險控制。一些企業為了在短期內盡快的進入市場，往往在事先未對應收款風險進行充分有效評估的情況下，與客戶簽訂大量的賒銷額度的銷售合同擴大其市場份額。而后果是日后應收款回收困難，產生大量的壞賬。還有簽訂的合同存在毀約、違約情況，這些都是因為信用風險給企業造成了經濟損失。為了控制信用風險，企業應該采用以下措施：
設置獨立的資信管理部門，配備專職的信用管理人員。由此對客戶的信用情況作出判斷，并建立客戶檔案，除客戶的基本資料如姓名、電話、住址等以外，還需著重記錄客戶的財務狀況、資本實力及歷史往來記錄等，對每一客戶確定相應的abc信用等級。這里的信用等級并非固定不變也并非只有abc三個等級，企業只要能夠根據自己的實際情況制定出適合本企業的信用等級即可。對于不同信用等級的客戶，要采取不同的銷售策略及結算方式。信用良好客戶如a級客戶可給予優惠的政策，在賒銷額、期限上和結算方式上采用稍寬松的政策。信用一般的客戶如b級，可以結合行業的情況該客戶的情況確定合理的信用期限。對于信用較差的c類客戶，應該盡量避免賒銷，采用現款交易或采用銀行承兌匯票方式進行結算。對于信用等級，資信管理部門最好可以在一年或者一定時間內進行一次重新的考量，以適應不斷變化的情況。
注重合同管理。企業在簽訂合同時，要經過嚴格徹底的審核。在合同中，要明確規定交易條款并與客戶達成一致意見。銷售合同的內容必須符合國家法律規定，特別是付款形式、期限和違約責任都應具體、清楚、準確。簽訂合同時要在法律顧問的審核下進行，在出現合同違約毀約時，也應及時尋求法律幫助。
2.協同合作。優化企業自身的價值鏈，形成協同效應。所謂協同效應，是指企業在戰略管理的支配下， 企業內部實現整體性協調后，由企業內部各活動的功能來耦合而成的企業整體性功能，它遠遠超出企業各戰略活動的功能之和，可以簡單地表示為1 + 1 > 2，即企業的整體價值大于各部分的價值之和。這樣的價值增值，為企業帶來了很大的競爭優勢。因此，我國企業應該在優化企業內部的價值鏈的基礎上，使企業的采購、生產、營銷以及人力資源管理協調統一，以及在外部的上下游企業資源上共享、資金上互補、人員合理流動等，從而充分發揮企業整體價值鏈的協同效應。這樣可以最大限度的減少因為與外部價值鏈上的企業缺乏溝通協作而造成成本的浪費。具體有以下幾種：
整合單體企業優勢， 共同降低經營成本。通過合作可以優化配置各個企業的資源， 實現取長補短、降低成本的效果，使優勢更為突出。從而使合作企業依靠高效率和較低的經營成本贏得更多的利潤，占領更廣的市場。
實現企業資源的共享。外部價值鏈上各個企業間的資源具有的差異性，如果企業所擁有的某一資源在其領域內占據優勢的話，那么它必然在此項上優于其競爭對手。但各個企業絕對不可能掌握所有的優勢資源，如果相對完全封閉，也許并不一定能實現資源的最優組合。這樣就為價值鏈上企業在一定程度和范圍內的資源共享，優勢互補提供了前提。企業應當認識到優勢不是完全依靠單一的優勢資源來達到的，資源的最優組合更為有效。
構建產業集群。在某些情況下，單一的企業難以獨自承擔相應的投入，如果是大規模的集群，就可以產生規模經濟，產業集群可以共同投入生產資源、優化資源配置、 降低投入成本、減少運輸費用，也可以共享資源和信息。其中也要考慮到企業間的信用問題，上下游企業應建立在互惠互信的基礎上，在供、產、銷的各個環節上的合作，才可以使產業集群的效果發揮得更好。
隨著科學技術的不斷進步和經營競爭的日益加劇，價值鏈管理已經成為企業取得優勢地位的關鍵性管理活動。隨著價值鏈長度的增加或者變化，價值鏈上的企業越來越多，價值鏈的結構日趨復雜，其復雜性導致價值鏈的風險尤其是其財務風險的增加。財務風險直接影響到企業正常的經營活動，要實現價值鏈高效安全地運作，就必須針對內外部價值鏈的財務風險實施恰當的風險管理來減少或化解風險，達到風險控制、優化價值鏈的目的。控制價值鏈上的財務風險，就必須考慮到內外部價值鏈上財務風險的異同，有區別有重點的進行處理。在這樣的基礎上對資金流、信息流、物流、信用和協同方面的風險的綜合控制，建立相應的預警和內控制度，企業才可以逐步完善價值鏈管理，才能日趨成熟并適應瞬息萬變的經濟市場。
參考文獻：
1.林鐘高.價值鏈與價值管理問題研究——面向價值創造的成本管理創新模式[m].東北財經大學出版社，2007
七彩童話范文5
1、認真貫徹執行財務管理制度。
我局在2009年制度建設的基礎上，進一步制定并完善《...縣廣播電視局財務管理制度》，要實現規范化的財務管理目標，關鍵在于認真執行《會計法》，全面貫徹落實《縣廣播電視局財務管理制度》，我們將嚴格執行收視費收繳、票據管理、備付金管理、招待費管理規定，同時加強對辦公費、差旅費、補助費、托兒費等費用的管理。堅決杜絕坐收坐支，鋪張浪費等現象的發生。
2、進一步加強財務管理的日常監督，做好基層廣播電視站財務管理制度執行情況的監督和指導工作，從全局的每筆收支入手，嚴格執行國家相關的財經政策，保證全局財務信息的真實、完整，為領導決策提供有用的決策信息。
3、堅持“財務收支兩條線”，從源頭上加強對各種收入的管理，確保收視費、安裝費、廣告費的及時上繳入庫。進一步加強財務支出的審核工作，認真審核各種支出項目，及時發現并堵塞財務支出管理上的漏洞。按以收定支，力行節約的原則控制、使用好全局有限的資金，使每一分資金都發揮最大的財務效益。
4、做好日常的會計核算、會計監督、會計月報表和其他相關財務管理信息的核算、監督、報告工作，做到帳目明晰，日清月結，準確無誤，計劃在2009年每季度集中對各廣播站進行一次財務檢查，及時將各站的收視費收繳、費用支出、票據管理情況反映給局領導，同時對財務管理上存在的問題提出合理化建議，為領導班子決策提供參考。
5、做好全局職工的工資、補助的統計匯總，做好工資、補助的發放工作。
6、進一步加強外部的溝通、內部的協調工作，嚴格按部門職責做好本部門的工作；同時，做好與稅務、財政、物價等有關部門的聯系、溝通工作，為領導分憂。
七彩童話范文6
企業信息化是國民經濟化的重要組成部分，企業進行信息化建設時，要以財務信息化建設作為切入點，通過財務信息系統（后面簡稱為財務系統）建設，推動集團企業內部子系統集成和對外電子商務的應用，實現供應鏈管理模式，進而提高集團企業協作能力。然而，我國集團企業在當前的財務信息化發展中還存在著一些急需解決的問題，主要表現在：財務工作人員信息化意識不強；財務系統與企業其他系統模塊集成度不高；財務制度不夠完善和信息安全問題比較突出等。由于以上問題的存在，企業信息系統的應用與預期往往存在巨大的落差。面對以上問題，企業不得不重新審視和評價財務系統實施的績效。本文從加快集團企業財務信息化建設步伐、提升集團企業核心競爭力和進一步完善財務信息系統評價理論研究角度完成研究。
二、財務評價系統概念分析
財務系統評價的過程是一個對原系統的全新的建設與改進的過程，這一過程中，研究者以預期的設定目標從經濟的、技術的、生態環境的、社會文化等著四個方面進行評審與選擇以后合理的全新的評價方案，這是一個最優化的最滿意的財務評價系統方案，主要包括一下六個步驟：首先是需要明確系統評價的目標集合與約束的不同條件，第二是需要明確財務評價系統的對象集合和評價指標體系，第三是需要確定財務評價系統的技術以及相應的評價背景資料，第四是進行財務系統評價的可行性指標分析，第五是完成財務評價經濟技術方面的評價，最后是進行財務的綜合評價。按照財務評價的過程還可以將評價分為四種階段，分別是財務應用前評價、財務應用過程中評價、財務應用后的評價以及全程跟蹤的評價過程。
三、企業財務系統評價技術分析
1981年C.L.Hwang和K.Yoon提出的TOPSIS方法，這是一個對于現在的情況進行優劣品質評價的方法，這一方法是根據可數的限定的評價項目以與最終的理想的目標進行對比排列的評價方法，這種評價方法可以運用有效的函數呈現出逐層遞減或者遞增的趨勢變化，是一種趨近與最終的最理想的排列順序的方法，這種方法又成為優劣解距離法。下面對這個評價方法的原理、理解以及模型的建立進行。
1.關于TOPSIS評價方法原理。主要通過檢驗財務評價對象以及最有、最烈的求解的距離的排序的過程，如果財務評價對象最靠近最優解同時又最遠離最劣解，則為最好；否則為最差。其中最優解的各指標值都達到各評價指標的最優值。最劣解的各指標值都達到各評價指標的最差值。
2.關于TOPSIS評價方法中理想解和負理想解。TOPSIS法其中“理想解”和“負理想解”是TOPSIS法的兩個基本概念。所謂理想解是一設想的最優的解（方案），它的各個屬性值都達到各備選方案中的最好的值；而負理想解是一設想的最劣的解（方案），它的各個屬性值都達到各備選方案中的最壞的值。方案排序的規則是把各備選方案與理想解和負理想解做比較，若其中有一個方案最接近理想解，而同時又遠離負理想解，則該方案是備選方案中最好的方案。
3.關于TOPSIS評價法模型建立。本模型構建的基本思想：基于歸一化后的原始數據矩陣，采用余弦法找出有限方案中的最優方案和最劣方案（分別用最優矢量和最劣矢量表示），然后分別計算各評價對象與最優方案和最劣方案間的距離，獲得各評價對象與最優方案的相對接近程度，以此作為評價優劣的依據。
4.TOPSIS法模型建立基本步驟如下：設有n個評價對象，m個評價指標，原有數據形式見下表。
表
（1）指標屬性趨同化處理、可將低優指標和中性指標全轉化為高優指標X′ij，方法是：
公式1
并適當調整（擴大或縮小一定比例）轉換數據
（2）趨同化數據的歸一化
公式2
（3）確定最優方案和最劣方案。最優方案Z+由Z中每列中的最大值構成：Z+=（maxZi1，maxZi2，…，maxZim）；最劣方案Z-由Z中每列中的最小值構成：Z-=（minZi1，minZi2，…，minZim）
（4）計算每一個評價對象與Z+和Z-的距離D+i和D-i
公式3
公式4
（5）計算各評價對象與最優方案的接近程度Ci
公式5
