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所長一崗雙責履職報告范文1
一、全力謀劃，積極發展客貨運輸
1、重點發展農村客運。積極謀劃農村客運，安排人員與客運企業一道深入轄區鄉鎮村進行客源調查，實地踏勘道路狀況，制定新區成立后農村客運發展規劃，目前，我所新開辟客運線路一條，即—三臺，投放車輛4輛，成為自己的客運企業開行的首條客運班線，現經營狀況良好。同時，積極開展蘇臺片區客運發展的規劃，擬在該片區投放微型客車8輛。
2、積極培育客運企業。根據區委、區政府、區交通運輸局的要求，積極爭取市運管處支持，新設立客運企業1家（市順程客運有限公司），目前，我區共有2家客運企業，為我區道路客運發展開好頭、起好步，打下了扎實基礎。
3、穩步推動城市客運。一是做好出租汽車運力投放。起草了出租汽車運力投放方案，對我區首批20輛出租汽車投放方式、經營模式等有關事宜，向交通運輸主管部門、區委、區政府積極建言獻策。
4、大力發展物流運輸。積極營造物流發展環境，今年以來新審批設立5家普通貨運企業，新增貨運車輛81輛，將極大改善我區貨運以危險品運輸為主的格局，普通貨運能力明顯增強，對促進全區工業健康發展將提供較優的運輸保障。
二、強化監管，道路運輸行業逐漸規范
加強了對汽車站的監督管理，車站源頭管理工作得到加強。一是督促車站完善了內部管理制度，督促做好崗位培訓。汽車站完善了車站崗位職責及工作流程。二是定期召開車站和車主安全教育培訓例會，增強了職工及駕乘人員的崗位責任心及安全意識。三是督促車站開展了優質服務活動，汽車站結合“文明伴我行”活動開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動，提升了服務質量。針對返鄉民工多的實際情況，及時向社會公開了汽車站值班站長電話及投訴電話，隨時接受旅客咨詢、受理投訴，為旅客排憂解難。做好客運車輛排班管理，及時輸送旅客。四是加強汽車站安全管理基礎，嚴格核查進站班車手續，對證件不齊的車輛一律不準報班。整頓站外客運秩序，嚴格治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為。
三、強化隱患整治，確保道路運輸源頭安全
一是檢查車站“三品”檢查，“五不出站”執行情況和車輛安全技術例檢工作，督促車站加強安全宣傳工作，抽查各道路運輸企業安全管理人員的履職情況，是否落實各項安全生產管理制度和執行安全操作規程；二是檢查企業安全學習會議制度、安全生產責任制落實情況，以及檢查企業對從業人員進行安全知識的培訓和召開安全例會記錄情況；三是督促各客貨運企業實行“兩分、三包”的安全責任承包制；四是督促加強客運企業對未進站的農村客運車輛安全監管，將農村片區客運車輛的安全源頭管理工作落實到車輛、人頭；五是督促客運企業全面實行公司化經營，強化企業對所屬車輛和駕駛員的日常動態監管。
四、建立維穩機制，及時化解行業矛盾
為進一步落實維穩“一崗雙責”制度，加強管理，嚴密防范，妥善處理維穩事件，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長的維穩領導小組。同時，明確了每位成員的職責，建立了分片、分包管理制度、督導制度、例會制度、責任追究制度。上半年，接受處理了殘疾人申請從事出租汽車客運等件2件，爭取區委區政府及市處大力領導與支持，妥善處置了至三臺客運班線延伸許可產生的客運糾紛。
五、著眼道路運輸發展，強力整治非法客運
按照“政府牽頭，部門聯動，屬地負責，依法治理”的工作原則，成立了區道路非法客運整治辦，統籌抓好我區非法客運整治工作，并從公安、交警、運管等部門協調人員組成專門執法隊伍加強對廣前干線和城區火車站、汽車站周邊非法客運的整治。暫扣各類非法客運車輛120余輛。存在問題：目前廣前線非法客運車輛經過整治得到有效遏制，但一部份殘疾人仍然在該線上從事非法客運。有的還被公安機關和運管部門處理多次。由于這部份人屬弱勢群體，從維穩的角度考慮，暫未對其采取措施，合法車主反映強烈。
六、加大綜合執法力度，強力開展貨運治超
按照道路交通安全綜合治理攻堅年活動的相關要求，我所派出執法人員5名，執法車輛參與六橋和八一橋貨運檢查治雙超整治工作，充分發揮運管職能，嚴格查處貨運車輛擅自改型的違法行為。近期針對貨車貨物揚撒嚴重，沿線群眾反映強烈的現狀，我所積極配合相關部門開展貨運車輛貨物揚撒專項整治行動。
七、開展黨的群眾路線教育實踐活動，強化政風行風建設
