國際貿易實務范例6篇

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國際貿易實務

國際貿易實務范文1

一、調研內容

調研主要圍繞以下問題展開:國際貿易實務專業就業崗位、外貿業務員崗位典型工作過程、報關員崗位典型工作過程、報檢員崗位典型工作過程、外貿跟單員崗位典型工作過程、外貿單證員崗位典型工作過程、國際貨運員崗位典型工作過程,國際貿易實務專業學生應具備的能力素質、外語水平、計算機水平、職業資格證書等。

二、調研結論

(一)國際貿易實務專業主要就業崗位調研分析通過對外貿企業、高職高專院校、畢業生問卷調查分析,高職國際貿易實務專業人才就業面向能勝任的主要崗位依次是外貿業務員、外貿跟單員、國際商務單證員、國際貨運員、報關員、報檢員。通過多選模式調研計算,76%的調研對象選擇是外貿業務員崗位,68%的調研對象選擇是外貿跟單員崗位,59%的調研對象選擇是國際商務單證員崗位,47%的調研對象選擇是國際貨運員,40%的調研對象選擇是報關員崗位,28%的調研對象選擇是報檢員崗位。同時,調查結果也反映出社會各界對于外貿相關基層崗位傾向于選擇高職高專層次畢業生。

(二)國際貿易實務專業就業崗位典型工作過程分析調研組通過問卷調查得出了以下主要崗位的典型工作過程,并按照調查得出的工作過程重要程度由大到小順序排列。外貿業務員崗位典型工作過程依次為:客戶開發,交易磋商,進出口報價和成本核算,擬訂合同條款,制單結匯,備貨,辦理索賠、理賠業務,辦理信用證業務。外貿跟單員崗位典型工作過程依次為:外貿訂單處理,生產訂單處理,供銷協調,采購管理,生產制造管理,出運管理,品質管理,售后服務,結匯、核銷、退稅。國際商務單證員崗位典型工作過程依次為:制、審、催、改信用證,制作商業發票、裝箱單,制作匯票,制作原產地證書,制作貨運單據,制作投保單、領取保險單,制作報檢單、報關單,外貿單據審核與提交,外貿單據歸檔。國際貨運員崗位典型工作過程依次為:國際貨運市場開發,國際貨運合同簽訂,貨物運輸報價,訂艙、裝箱,貨運線路設計,費用結算,貨運單據制作、審核與交接,保險、報檢、報關。報關員崗位典型工作過程依次為:進出口申報,準備報關單證,辦理繳納稅費,備案申請,后續核銷,陪同海關查驗,辦理貨物放行手續。報檢員崗位典型工作過程依次為:進出口報檢申請,申領檢驗檢疫證單,準備報檢單證,辦理繳納檢驗檢疫費用手續,配合實施檢驗檢疫,處理檢驗檢疫不合格貨物,提醒或督促單位辦理檢疫審批手續,出口貨物自檢,向本單位宣傳檢驗檢疫規定。

(三)國際貿易實務專業崗位能力素質分析(不含實際操作技能)通過多選模式調研計算,排名前五位的能力素質是:95%的調研對象選擇是工作認真負責的態度,92%的調研對象選擇是創新能力,88%的調研對象選擇是吃苦耐勞的精神,81%的調研對象選擇是公關交際能力,70%的調研對象選擇是團隊合作精神。

國際貿易實務范文2

世格平臺通過訓練學生完成外貿業務,培養學生的國際貿易實務大局觀。但還存在一些問題,這些問題有些是設計的問題,有些是理解的問題,有些是沒有跟上形式變化,有些是由于軟件的局限性。如單據的錯誤無法自檢出來,比如合同里總計欄目,即使填錯了,自檢出單據的正確率仍然為100%,如在商品參數庫里有兩個海關代碼,比較規范的說法是.經營單位編碼和海關商品編碼。

2基于世格外貿平臺的《國際貿易實務》實訓課程的教學反思

職業技術人才培養的方式主要有學校教育和企業師傅傳授,但這兩者都有無法避免的困難,世格外貿軟件試圖填補中間的空白,拉近學校和企業間的知識距離。在教學過程,真正做到“學為主,教為輔”。學生在摸索中熟悉業務流程,單證的繕制等,學生在實踐中、項目教學中真正熟悉了國際貿易流程,并且也了解自己在實踐操作中的優勢和劣勢,教師教授的知識也能夠很快得被學生消化,融會貫通。由于世格軟件具有一定的互動性,由于是學生之間分組,小組成員間互相做買賣,這種方式很容易調動學生的積極性,學生也能充滿興趣學習。根據對歷年教授學生的觀察,那些以前在課堂上睡覺、不聽課的同學在此次項目教學中成績也很好。當老師問他們為什么做得這么好,他們戲稱“這就是打游戲嘛”。因此從老師的感受和學生的方向,可看出項目教學結合軟件模擬的重要性和有益性,通過項目教學、軟件模擬即提高了學生的學習興趣,寓教于樂,同時也讓教師在教學過程得到更大的教學反思。

3基于世格外貿平臺的《國際貿易實務》實訓課程的評價標準

通過歷年的考核實踐,得出以下評價標準:40%的系統自動評分成績;30%的項目報告成績;20%的課程總結;10%的情感價值與態度,并且規定系統自動評分必須滿足60分,才能通過這門課程。

4小結

國際貿易實務范文3

海運提單是國際海運貨物運輸當中比較常見的重要單證,其隨著海運的發展而發展并產生與之相適應的制度。我國在國際貿易實務當中對提單風險的有效規避,主要采用提單欺詐防范及法律救濟兩個層面加以應對,我國由于在進出口的貿易額上不斷增大,所以海上運輸就成為重要的貿易運輸方式,而提單就是其中的一種重要單據。由此看來,加強對其理論研究就有著實質性意義。

1.國際貿易實務中提單的種類及主要作用分析

1.1國際貿易實務中提單的種類分析

國際貿易實務中提單的種類是多樣的,按照提單上的收貨人記載就能夠分為記名提單以及指示提單和不記名提單。其中的記名提單主要就是提單的正面收貨人一欄對特定人或者是公司都有著明確的記載,這一提單在流通性上有著很大的限制。而在指示提單層面主要就是在提單的收貨人一欄有著某某人指示等字樣的提單,在國際貿易當中使用相對比較廣泛。還有就是不記名提單,這一類型的提單主要就是對收貨人沒有特別的記載主要就是表明持有人等字樣,所以在國際貿易中的流通性層面比較強,但是風險較大[1]。另外,按照貨物裝船與否也能夠分為已裝船和收貨待運提單,以及按照提單上貨物不清潔的有無情況能夠分為清潔和不清潔等種類。

1.2國際貿易實務中提單的主要作用分析

提單在國際貿易實務當中所起到的作用比較大,主要體現在是承運人和托運人就貨物運輸達成國際海上貨物運輸合同的一種證明,但并非是合同的本身。這也是承運和托運人間達成合同內容的證明,提單上有著相應的內容。提單也是承運人對貨物交運保證的憑證,在卸貨港要將貨物及提單交給持有提單的人進行收貨。而在托運人層面來說,就有著貨物收據的功能,合法提單下提單持有人就是貨物所有人。不僅如此,提單也是承運人收貨并將貨物裝船的證明,它不僅能夠對收到貨物的種類數量及標志等情況進行證明,同時對收貨的時間也能證明。

2.國際貿易實務中提單的主要風險分析

提單雖然在國際貿易實務當中發揮著重要的作用,但其自身的風險也比較大,主要就是偽造提單的風險。有的不法商人通過信用證的特征來偽造提單騙取貨款,沒有按照合同來裝貨或者是沒有裝貨,這樣就對客戶造成很大的損失。其中的空頭單證就是比較常見的偽造提單,也就是承運人或者是人等簽發的偽造提單,在偽造提單的法律效力層面來說從我國的法律規定上是無效的,其帶來兩個重要的問題,承運人是否有權交貨以及是否有義務交貨。另外就是提單的預借風險以及倒簽風險,在倒簽風險類型上比較重要,這主要是在貨物裝船之后簽發的,這就會比實際裝船日期為簽發日期的提單要早[2]。簽發倒簽提單尤其在時間上比較長就能推斷承運人未使船舶盡快的派遣,承運人也會由于貨物的運輸時間發生遲緩而承擔相應的責任。而預借的風險是在貨物還沒有完全裝船就已經有承運人開始接管。這些風險不管是哪一種類型對于承運人來說都會給自己帶來損失。還有就是無提單放貨的風險,在當前的海運迅速發展背景下,提單已經成為物權的憑證,在提單風險中的無單放貨風險主要就是沒有整本提單,在船舶到達港口之后承運人接受收貨人提單副本及保函提貨請求。在還沒有將正本的提單收回后就已經放貨,這樣就造成了損失。除了以上的幾種風險之外,還有記名提單風險以及提單遺失風險,三分之二提單風險以及電放提單風險、多份提單風險等等[3]。

3.國際貿易實務中提單風險防范策略實施

第一,對國際貿易實務中的提單風險防范措施的實施要能夠從多方面加以考慮,從法律救濟的措施實施層面來看要能夠申請扣押船舶。具體的實施步驟就是要通過海事法院根據海事請求權人在還沒有提訟時來提出扣押船舶的申請,按照法律程序對船舶實施扣押。然后就是及時的提訟,在發現了對方存在詐騙的跡象過程中,就要及時的向海事法院提訟,這樣可避免貨款的損失。在提訟之后關鍵就要找到準被告,轉承運人是較為保險的,在對其很難得到有效識別的時候就要結合提單當中的相關條款對簽發者來加以識別。最后就是申請禁令,對對方的財務進行調查,倘若銀行有存款就請求法院進行凍結。第二,提單風險的防范還要在事前工作都要做好,選擇資信情況比較好的擔保人及托運人,國際貿易的正常交易當中要將客戶資信的情況得以有效了解,這是對業務順利進行的重要基礎。對客戶的資產情況以及經營情況進行大概的了解,對客戶的信譽度要能得到有效保證,不能隨意的撕毀契約。對于國際貿易當中存在著不良記錄的就要避免與其進行合作,將風險控制在萌芽當中。第三,針對倒簽提單的風險防范要從多方面進行,首先從托運人層面在倒簽的時間遠洋和近洋要能得到合理把控,短程的倒簽不應超過一天,而遠程的要在三到四天之內。對于貨值相對比較大的就要能夠和買方進行協商修改信用證。對于暢通的貨物也可以要求對方將付款的方式進行改變。而從承運人層面的防范措施,在倒簽提單的日期不能超過船舶在港實際裝船日期,對于相關信息也要能保證其保密性。另外在收貨人的風險防范層面在出現了貨物的跌價趨勢過程中就要通過對倒簽提單加以利用降低損失將風險轉移,收貨人可通過海事部門登船要求查看航行日志并拍照,查實倒簽提單就拒絕收貨這樣在賠償的責任就得到了轉移。第四,對無單放貨的情況要最大化的避免,國際貿易實務當中憑保函以及提貨擔保放貨是承運人在提貨人沒有正本提單下的通常做法。承運人在接受保函及擔保過程中要能出具保函對資信調查進行保證。在具體的措施實施當中要能夠避免無單放貨情況的發生,還要能夠避免承擔不必要的法律責任,承運人要能提醒船長對無單放貨的行為謹慎處理,從而來避免損失]。不僅如此,在買賣合同當事人的防范措施層面也要能夠對貿易的伙伴充分了解,對資信的調查充分重視。第五,將海運提單的簽署要能夠嚴格化,在對提單進行簽署過程中要能夠加注承運人的名稱。提單的簽發地點是貨物的裝船港,而在簽發日期上要能夠是貨物實際裝船的完畢日期。對船舶裝卸監督要能得到充分重視,并要隨時掌握船舶的動態情況,船舶的行進中要及時和保持聯系,加強警覺性并核實真偽。信用證各方當事人對三分之一提單風險的防范要能加強。

4.結語

國際貿易實務范文4

信息化、電子化的進一步發展,使得電子商務在國民經濟中越來越活躍,對經濟增長的貢獻越來越大。國家提出“互聯網+”行動計劃,“十三五”期間,電子商務增長空間很大。開展國際電子商務交流與合作,促進線上線下融合,加快電子商務持續健康發展。將電子商務工具與傳統商務過程結合起來,是在現實生活中實現國際貿易的電子化、信息化的關鍵。通過對國際貿易信息化的模式研究,提出信息化條件下國際貿易的實務模型。將產品與信息化有機結合,根據貿易需求實現信息化的商務合作。

關鍵詞:

信息化;國際貿易實務;研究;建議

一、國際貿易信息化

在經濟新常態下,秉承“開放、共享、協同、智能”的理念,互聯網等現代信息技術迅速發展,原有的生產消費方式,市場格局都發生了深刻變化,對傳統貿易方式造成了巨大沖擊。信息化條件下的國際貿易將信息技術和電子化與商業貿易結合起來,通過研究國際貿易信息化的模式及信息化條件下的國際貿易的實務模型,以期對經濟發展做出持久動力,促進我國電子商務的快速持續健康發展。

二、國際貿易信息化的現狀與問題

互聯網信息化為中國的經濟發展帶來了無限機遇,同時還帶來了挑戰,以計算機網絡技術為中心的信息化對國際貿易帶來了巨大的改革和機遇,據聯合國貿易發展會議的有關數據顯示,如果電子商務能夠在全球國際貿易中應用,每年可帶來大約1000億美元的收益。但是目前從世界范圍來看,電子商務在大多數發達國際實現了成功應用。在中國,為了提高我國國際貿易的信息化和電子化水平,提高國際貿易競爭力,2005年,中國社會科學院互聯網研究發展中心的《2005年中國電子商務市場調查報告》顯示,在范圍程度、技術條件上我國信息化條件下的國際貿易與發達國家仍有一段差距。發達國家大力支持與推薦電子商務發展,以期能夠在21世紀信息化時代謀求主動權,成為經濟持續增長的推動力,獲得戰略性優勢。電子商務作為虛擬經濟,在交易過程中難免會出現欺騙和信用問題,法律問題和安全問題也是需要面臨的挑戰。

三、信息化對國際貿易產生的影響

在信息化和電子化的沖擊下,國際貿易發生了一系列的變化。一場新的革命在國際貿易領域悄無聲息的掀起。信息化條件下的電子商務已然占領了國際貿易重要領域,而國際貿易在信息化的沖擊下,貿易主體、貿易方式和交易方式、國際貿易投資及國際貿易市場等都發生了變化,產生了一些新的特點。

(一)貿易主體發生改變。

計算機網絡信息技術促進經濟全球化,國際貿易一體化,眾多公司聯合成群體網絡,通過技術聯合共享實現了單個公司所不能實現的功能,實現利益的更大化,市場資源配置最優化,提高了貿易效率和成交率。這種新型的跨國公司戰略聯盟的貿易合作方式使得傳統的資本關系發生了變化,公司主要是在信息搜集處理和傳遞過程中各司其職,各盡其能,優勢互補,資源共享。

(二)貿易成本發生變化。

電子商務網絡虛擬實體雖然降低了貿易的交易成本、契約成本和控制成本,但是電子商務的技術成本、法律成本和安全成本也隨之上升。保證交易中出現的網上交易公正性和安全性,交易的可靠性,信息的真實性和完整性,是電子商務成功的關鍵,而這些都需要相應的技術和監督作為保證,從而提高了技術成本。

(三)交易方式發生變化。

不同于傳統的交易方式,電子商務的交易工具、付款方式、交付方式都變得更加迅速快捷、方便高效。電子會議視頻進行討論,網上支付電子發票網上傳送等諸多信息化方式使得國際貿易在虛擬市場中形成全新、開放、多維、立體的市場空間,打破地域限制,進一步促進全球貿易一體化,經濟全球化,無論你是處于北半球還是南半球,交易都可以通過計算機網絡空間迅速達成合作。

(四)經營模式發生變化。

新的信息化電子商務形成了以物流為依托,資金流為形式,信息流為核心,商流為主體的“四流合一”的全新經營管理模式。“四流合一”借助于信息技術實現了全方位多層次的商業模式,將生產者、消費者緊密聯系在一起,不受地域限制,資源、資本、人力在信息條件下實現資源的最優化配置,縮小了地區之間的差異,影響一個國家在國際貿易中的地位和權利。

四、信息化條件下國際貿易實務的商務過程

我國國際貿易信息化具體實施中的關鍵因素有以下幾個層面:標準、政策、法規三大人文因素始終貫穿于技術服務保障層、網絡通訊支撐層、安全保障層、應用服務層等中,為國際貿易信息化提供一個良好的社會環境。

五、討論與建議

信息化、電子化進一步加速了經濟全球化,國際貿易一體化的進程,成為經濟持續健康增加的強有勁的推動力,但是在信息化國際貿易過程中,網絡安全、信用問題、信息可靠、物流應用是構建一個安全可靠的國際貿易的關鍵,也是信息化條件下電子商務有序發展的條件。

作者:余祺 單位:中國汽車工業國際合作有限公司

參考文獻:

[1]吳鋼.人文關系網絡對國際貿易網絡的影響機制及效應研究[D].湖南大學,2014.

[2]張娟.服務業跨國公司的貿易效應研究[D].上海社會科學院,2015.

[3]王小珍.電子商務對國際貿易的影響及對策研究[D].對外經濟貿易大學,2015.

[4]劉方浩.新公共服務理論視野下國際貿易單一窗口建設問題研究[D].福建師范大學,2015.

[5]張濱.發達國家綠色物流的發展及其對中國對外貿易的影響[D].吉林大學,2015.

國際貿易實務范文5

國際電子商務主要以電子商務為基礎開展各項國際貿易活動,一般來說國際電子商務主要通過以下兩種方式進行:一種是有形產品;另一種是無形產品。其中的有形產品主要通過間接的貿易形式進行交易,并以電子商務為基礎;而無形產品主要主要通過直接的貿易形式。電子商務的出現改善了人們的生活質量,為人們的日常生活體提供了很大的幫助。另外,電子商務又在一定程度上提高了傳統國際貿易實務的工作質量與效率。

二、 傳統國際貿易與國際電子商務的概述

1.傳統國際貿易概述

國際貿易主要將商務活動區域在全球范圍內進行合理規劃,將國與國之間的貿易往來特點體現出來。國際貿易可以有效的促進國與國之間的商務交流呼喚,促進國與國之間的友好往來。

在開展國際貿易活動時,要確定雙方的商務合同,但是在確定合同時,應該通過長時間的溝通、交流,最后再進行最后的接受環節。當合同確定生效后,還應該做好合同各個內容環節的確認工作,只有這樣才能保證國際貿易活動可以順利進行下去。另外,一般來說,國際貿易在實際進行期間不會涉及到現金,只通過票據的形式來完成,而這些票據代表著整個交易活動的有效證券。

2.國際電子商務概述

電子商務是整個商業活動中重要組成部分,主要通過互聯網、計算機為主進行,并通過電子信息技術來完成各項商業活動,只有這樣才能打破傳統國際貿易時間與空間上的限制,保證各項工作任務都可以通過電子技術來完成。

電子商務是一個具有較高公共性的商務憑條,主要以互聯網平臺為基礎開展各項商務活動,簡化傳統國際貿易活動,提升商品的流通性,擴大企業的發展空間題,提升企業的經濟效益,促進企業快速發展。另外,這種交易模式還可以促進企業與用戶之間的溝通、交流,營造一個良好的交流氛圍。

三、國際電子商務與傳統國際貿易實務的比較

雖然說傳統國際貿易與電子商務的商務流通環節相比并沒有很大的差距,但是二者在運行過程中所使用的運行方式存在著很大的差距,主要體現在電子商務各個方面的運行操作比較簡單、大大節省了運行時間,并將電子商務活動變得更加高校、簡潔。

1.貿易實務比較

商品在交易過程中,不僅僅要做好事先的貿易準備工作,同時還包括了商務貿易磋商、合同簽訂、執行合同、支付環節等部分組成。

(1)貿易準備:在開展貿易準備工作時,主要以商業信息為主進行操作,只有這樣才能做好貿易信息的與查詢工作,從而方便消費者對商品信息查詢。貿易的準備工作又包括了商品的匹配。在傳統的商品交易過程中,主要通過紙質信息材料的形式來了解相關信息,但是在電子商務中,只需要通過網站就可以了解雙方的信息資料。

(2)貿易磋商:在貿易磋商過程中可以有效的加強雙方之間的了解,從而保證接下來的各項商務交易活動可以順利進行下去。在傳統的交易過程中,貿易磋商主要通過語言、信息、資料等形式進行操作。而在電子商務上,通過現代化信息技術就可以完成商品的交易工作,加強雙方之間的溝通、交流,并通過現代化信息技術進行信息資料傳輸共享。

(3)合同簽訂與執行:在傳統貿易下,雙方的位置距離較遠,要想簽訂合同、生效合同需要很長的時間才能完成。而在電子商務模式下,只需要通過計算機雙方就可以簽訂合同,同樣受到法律的保護。

(4)支付環節:在傳統貿易交易過程中,主要通過一些實物票據為基礎進行資金結算,并托收以匯款的形式進行資金計算。而電子商務的出現可以通過第三方的交易平臺進行資金交易,從而保證資金結算工作可以順利進行下去。

2.優缺點比較

隨著社會不斷的發展,我國現代化信息技術水平逐漸提高,?子商務發展迅速,將傳統的交易模式創新、完善,并在一定程度上減少了商品在流通過程中造成的疊加成本,這對雙方經濟效益來說都得到了很好的保障。另外,電子商務的出現還可以擴大消費者的選擇范圍,并通過電子商務的形式在多家店面進行選購,找到自己喜歡的產品。電子商務在交易過程中,還可以在一定程度上減少雙方的交易成本,做好各種類型資源的利用工作,減少資源浪費的現象發生,保證資源可以被合理利用。

國際貿易實務范文6

[關鍵詞]國際貿易;國際貿易實務;教學

當今世界經濟格局已朝多極化、全球化的趨勢迅猛發展,新的形勢對國際貿易實務教學提出了新的要求,要求創新教學模式和內容,使教學手段和方法更加規范化、現代化、多元化;廣泛吸收先進的教學經驗,積極整合教改成果,使國際貿易實務課程教學內容與形式能與時俱進,具有可持續發展的能力,真正體現新時期社會、政治、經濟、科技的發展對人才培養的新要求。

一、創新教學內容

1、突出國際慣例的講授

為了適應國際貿易發展的需要,國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則,如《2000年國際貿易術語解釋通則》、《跟單信用證統一慣例》、《托收統一規則》等。這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例,被人們普遍接受和使用,并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。而這些公約的內容可以說涵蓋了國際貿易實務中的絕大部分章節的內容。而對國際慣例的講授可以幫助學生更深刻地理解課本上的原理,同時也可以使學生學會靈活運用國際上一些行之有效的做法。而在以往的國際貿易實務教學中,對慣例往往一帶而過,很少有直接針對國際慣例內容的講解和剖析。這種情形是不能適應時代的發展對本課程教學的要求的。因此在教學實踐中,必須強化國際慣例的基礎性地位,全方位、多角度、大容量地講授國際慣例的內容,并使之貫穿于整個教學環節。同時對慣例的教學應與案例分析相結合。

具體說,在講解信用證付款方式時,就可以把《跟單信用證統一慣例》全面貫穿于教學當中。例如,在講解信用證付款是一種單據買賣的特點時,可以援引《跟單信用證統一慣例》第十三條 審核單據的標準的內容:本慣例所體現的國際標準銀行實務是確定信用證所規定的單據表面與信用證條款相符的依據。單據之間表面不一致,即視為表面與信用證條款不符。

也就是說只要單據表面一致,銀行就需付款。而如果單據表面不一致,即使是與實際貨物相符,銀行也可以不付款。然后還可以舉個實際案例來進行進一步的闡述,如:某一外貿公司接到對方銀行開來的信用證中“服裝――garments”打成了“gaments”,少打了一個字母"r"。而外貿公司把正確的單詞"garments"打在議付單據上。結果對方銀行依據UCP500第13條條款指出單據與信用證不符而拒付。通過以上的講解,不但可以使學生深刻理解書上的內容,并且具有將書上的知識運用到實際的能力,達到了教學的目的。

2、要及時補充國際經貿領域最新進展和前沿內容

國際實務教學的內容包括進出口業務的各個環節的基礎理論、基本技能和基本方法。通過學習要使學生最終從總體上把握進出口業務操作的全過程,并且能運用所學的知識解決實際業務中遇到的問題。而國際經貿局勢是瞬息萬變的,國際貿易政策也是重出不窮的,如果教師不能將國際經貿領域最新進展和前沿內容加入教學當中,那么學生所學的知識可以說是落后的。教師應該通過網絡、電視、報紙和期刊雜志等傳媒獲取最新信息和資料,如國際商會有關電子信用證的有關規定、WTO的最新進展、電子商務在國際貿易中的最新運用等[1]。例如:在講解國際貨款的收付時,教師補充講解在當今國際貿易的實際操作中,信用證對賣方來說并不是一種最安全的付款方式。因為客戶開證時一般都有一些軟條款使付款的主動權掌握在買方手上。而目前許多外貿公司大多采取出口信用保險,萬一客戶不付款可由信保公司去追款。這對于賣方來說無疑一種較好的選擇。教師只有不斷學習,跟蹤國際貿易的最新動態,才能更新知識結構,將國際貿易方面的最新知識反映到教學中來。

3、注意本課程同法律及其他相關課程的聯系

國際貿易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內容緊密聯系。從縱向角度看,涉及國際貿易理論,外貿英語、國際結算、進出口業務、國際經濟學、國際商法等方面的理論知識。從橫向角度看,其又涉及商檢、運輸、保險、金融、港口和海關等不同的行業,涵蓋國際貿易地理、商品學、稅務、市場營銷等不同的學科[2]。拿國際貨物買賣合同的成立來說,合同成立必須經過一定的法律步驟,履行合同是一種法律行為,處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且國際貿易涉及不同的國家,不同國家有不同法律,具體裁決的結果不一樣。如,在國際貨物買賣合同中的裝卸時間有的國家是按連續24小時好天氣工作日計算,而有的國家是按港口速度裝卸(好天氣條件下正常裝卸速度)計算。因此,在國際貿易實務的教和學的過程中,教師應該注意知識的相互參照、相互融通:講到合同的標的物及其質量、數量與包裝時,應該結合商品學里的知識;講到進出口商品的價格時,就應該讓學生了解相關的國際金融及貨幣銀行學的內容。只有把與國際貿易實務相關的知識也融入到教學當中,才能讓學生真正學會、學懂、學通這門課程。

二、改革教學方法

1、采用案例分析法和討論法

由于國際貿易實務是一門應用性、操作性極強的課程,講授的過程中,教師要盡量避免學生死記硬背,應該通過案例分析法和討論法,加深學生對知識的理解和靈活運用。

例如:在本課程的教學中,貿易術語部分是重點也是難點。貿易術語中CIF是目前國際貿易實踐中采用得最普遍的一種貿易術語,而它的特點之一“象征貨”很多學生不能理解,是學生學習的難點。在此,我們可以通過案例來講授,并采用討論的方法,增強學生的思考能力。有這樣一個案例:有一份CIF合同,貨物已在合同規定的期限和裝運港裝船,但受載船只離港1個小時后,因觸礁沉沒。第二天,當賣方憑齊全、正確的提單、保險單、發票等單證要求買方付款時,買方以貨物全部損失為理由,拒絕接受單證和付款。在課堂上,老師可以把案例講出來后,先讓同學們展開討論,引導同學們思考在上述情況下,賣方有無權利憑規定的單證要求買方付款。

經過學生們的積極思考和討論,可以掌握在該案例中,賣方是否有權利憑規定的單證要求買方付款主要看兩方面:一方面看賣方在輪船觸礁沉沒時是否已完成交貨任務。據《2000年國際貿易術語解釋通則》的規定,按CIF成交的合同,只要賣方按期在約定地點完成裝運,并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單據,就算完成交貨任務。即使貨物在運輸途中已滅失,買方也不能拒收單據和拒付貨款。本案例中,賣方已把貨物在合同規定的期限和裝運港裝船,完成交貨任務。因此,從這點看,買方拒收單據和拒付貨款是不合理的。

從這里可以看到:在CIF貿易術語下,按時提交合格的單據,是賣方完成交貨任務的證明。因此,在CIF貿易術語下,賣方憑單交貨,買方憑單付款,這是象征貨的特點之一。

另一方面要看發生觸礁沉沒風險是在裝運港船舷風險劃分之前還是之后。據《2000年國際貿易術語解釋通則》的規定,在CIF下,賣方只負責風險劃分之前的一切風險。而本案例中,輪船是在離港1小時后觸礁沉沒。所以這一風險應由買方自己承擔。所以買方以貨損為由拒付貨款也是不合理的。

通過老師的對案例的解釋、引導和總結,同學的積極思考和討論,學生對CIF條件下“象征貨”的理解豁然開朗。

2、進行雙語教學

實行雙語教學一方面是國際貿易實務課程的要求。國際貿易實務課程與英語有著千絲萬縷的聯系,其中合同(contract)條款的磋商與訂立、信用證(Letter of Credit)的審核、提單(Bill of lading)、匯票(Bill of exchange)、商業發票(Commercial Invoice)、裝箱單(Packing List)等單據的制作等都必須直接用英文來表達[3]。如果單純用漢語進行教學,學生雖然能基本了解進出口貿易實務的基本內容和程序,但學生不但不能很好地理解國際貿易慣例的正確含義,另外也很難自如地用英語寫發盤、還盤等一系列的實際業務操作中的基本函電。因此,只有在課堂上把漢語和英語很好地融合,進行雙語教學,才能很好地將國際貿易實務課程的具體內容講透,才能真正讓學生掌握此課程的全部內容。另一方面,實行雙語教學也是新時代培養人才的要求。中國的經濟政治地位在新的時代不斷提高,與世界經濟的聯系也日益密切。特別是中國加入WTO使中國經濟發展正式進入全球經濟一體化的格局。然而,中國加入WTO只是確立了一個貿易大國在WTO中應有的成員國地位,隨之而來的問題是急需國際貿易人才,特別是急需深通國際貿易慣例,熟練掌握國際通用語言,具備以國際通用語言思考、工作、交流能力的國際貿易人才。國際貿易實務只有實行雙語教學適應這一需求。

3、開展互動式教學

教師的教學活動和學生的學習活動是課堂活動的兩個端點,互動式教學就是要在這兩個端點間尋求平衡。國際貿易實務課的互動設計應以國際貿易問題為紐帶、以知識點的形成為主線、以合同條款為內容、以師生合作做互動,實現多向信息溝通,創造動態開放的靈活教學環境。這種圍繞問題展開教學,探討研究把握要義的方法,一方面可使學生養成提出問題和思考問題的習慣,轉變學生迫于壓力被動學習的現象;另一方面也對教師提出了嚴峻的挑戰。教師要隨時收集最新信息和資料并及時傳達給學生,在每次授課前準備好具有啟發學生思維的互動題目,以引起學生的主動思考和濃厚的學習興趣,以達到既傳授知識又培養能力的目的[4]。

三、靈活教學手段

運用多媒體教案,可增大課堂信息量,使授課內容變得生動、豐富,能夠吸引學生注意力并活躍課堂氣氛,收到良好的學習效果。當然教學效果的提高還要求教師應精心準備教學課件,讓教學內容生動、活潑、信息量大。例如,可以運用多種軟件,制作內容豐富、形象生動的多媒體教學課件。課件內容可包括教學模塊的內容,業務流程涉及的機構及這些機構的作用,到這些機構辦理什么業務、怎樣辦理等。這樣,學生會更愿意學習新知識,接受新事物,同時也使學生對實際業務的操作程序更加熟悉,達到較好的效果。

另外,教師要善于運用網絡等資源,豐富最新國際貿易領域進展與熱點問題及有關信息,保持教學內容與時展同步。另外,對于某些不方便現場考察的知識,如通關過程、國際商務談判過程等內容,可以通過網上下載的圖片或光盤等手段傳送給學生。

四、完善實踐教學

課堂教學解決的是知識點的系統把握和知識量的儲備,而實踐教學解決的則是具體操作細節的掌握和演練,二者有機結合才能相得益彰。

1、模擬實踐

在教學過程中,教師要強化對學生動手能力的培養,讓學生通過對實際工作環節的模擬操作,鍛煉實際動手能力。其中實際單據制作則是最常用的一種訓練方法。在訓練中學生使用進出口公司的空白單據,再根據老師所給的具體資料和要求,自己動手填制。通過全套單據的制作,讓學生掌握整個實際業務流程。另外,學生還可在老師的指導下根據不同進出口案例的背景資料,模擬實際業務操作,以進出口業務中甲方或乙方的身份進行國際貿易業務的磋商,根據磋商情況達成合同。然后,進出口雙方分別按照合同條款履行自己的義務,完成進出口業務操作的全過程。采用模擬實踐教學,把看似繁雜的單證流轉,通過真實案例進行展現,并使之與實際操作環節相溝通,不僅可以加深對國際貿易各種慣例及規則的理解和記憶,更主要的是培養了學生高素質的工作能力。

2、實地實習

國際貿易實務是一門實踐性極強的課程,要讓學生從實踐中感悟原理,僅僅依靠課堂上的動手操作和模擬實踐是遠遠不夠的。學校可以讓學生進入從事進出口業務的單位實習,使學校教育和社會實踐滲透結合??捎山處熀屯赓Q專業人員聯合指導,培養學生的實際操作能力,同時使學生感受實際業務過程的艱辛,為學生日后走向社會做準備工作。

同時,學??梢越W校與企業的戰略聯盟或邀請外貿界人士給學生舉辦講座,密切學校和企業聯系,拓展學生實踐的空間,并及時了解當前實際部門相關運作的發展,使教學真正跟上時代的步伐。

參考文獻:

[1] 王冉冉.《國際貿易實務》教學之創新[J].貴州民族學院學報(哲學社會科學版),2005,(4):114-115

[2] 廖萬紅.《國際貿易一實務》課程的教學模式探討[J].廣西民族學院學報,2004,(12):240

[3] 趙立華,徐爭輝.《國際貿易一實務》課程雙語教學的實施與思考[J].湘潭師范學院學報(社會科學版),2005,(1):118

[4] 張鳳珍.淺談高職國際貿易實務課程的教學定位[J].遼寧高職學報,2004,(4):55

立項課題:湖南財經高等專科學校2006年教育教學改革立項課題“創新型國際貿易人才培養研究”(批準號:J200637)階段成果

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