煤礦事故案例范例6篇

前言:中文期刊網精心挑選了煤礦事故案例范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。

煤礦事故案例

煤礦事故案例范文1

【關鍵詞】煤礦采礦;安全管理;事故防范

一、我國煤礦安全管理中存在的問題

(一)煤礦安全管理理論基礎薄弱

因為我國的煤礦發展只有短短幾十年,所以對于煤礦危險源的研究還處于理論研究階段,對生產中礦井的分類還缺乏具體的依據,這樣就很難滿足生產中安全管理的需要。如果發生事故,對于事故的分析研究主要是以專家的考查鑒定為依據,并沒有實際的依據作為說明,所以在實際的安全管理中不能保證事故分析的準確性、可靠性。所以,若想減少煤礦生產中安全事故的發生,就必須加強對危險源的研究,加強對事故的分析與鑒定,建立完善的安全管理制度。

(二)安全意識不強

在實際生產中,煤礦企業對于企業的安全管理缺乏足夠的重視,沒有認識到安全、生產、效益三者之間的關系,更沒有認識到安全生產能夠創造更高的效益,也不理解安全生產對于企業可持續發展的重要性。

(三)監管力度不夠

目前,國內的許多煤礦企業仍然沿用傳統的安全檢測方式,利用專業的安全管理人員進行相應的安檢工作,憑借著自身多年的經驗處理事故中所存在的問題,這明顯存在缺陷,缺乏具體的安全檢測方法,并且安全管理缺少應有的權威性,在實際的生產中安檢人員并沒有具體的安全預防措施。

(四)安全生產管理水平難以提高

煤礦工作屬于風險大、報酬低,勞動強度大的工種。鑒于煤礦工作的性質,所以在實際中并不能吸引大量的人才從事該項工作,致使大量的基層工人都是一些農民工、合同工或者臨時工,他們并沒有較高的文化水平,同時也沒有專業的技術知識,在思想上也沒有集體意識,在安全生產上也沒有較強的安全生產意識。其次,在實際生產中不重視專業工程技術人員,致使煤礦生產中的工程技術人員流失,從而導致煤礦管理力量的弱化,有時政府部門都不能組織一次正常的安全檢查,所以對于煤礦企業的安全生產管理不能實施有效的監管措施。

(五)煤礦安全生產技術標準落后

由于我國煤礦安全生產標準化工作起步較晚,所以標準化體系并不完善。標準化體系的不完善致使我國的煤礦生產在實際的生產中并不能達到安全生產的要求,不能促進我國煤礦事業的發展。煤礦安全生產技術的標準化有賴于今后對于安全管理工作的重視,從而不斷地完善。

二、安全管理與防范措施

(一)在思維、行為及技術方面做好安全工作

安全管理工作的主要內容是避免人員有不安全的行為、物體處于不安全的狀態以及在在管理方面上存在的某些缺陷。我們只有把安全工作踏踏實實落實到工作中的每一個細節,凡事從安全角度來考慮,才能做到真正意義上的安全。國內有些煤礦企業從樹立員工安全意識入手,采用安全生產評比等一系列方式來大力倡導員工做到安全生產,增強員工思想上對安全生產的認識,向“我要安全生產”的方向改變,取締之前“要我安全”的被動管理模式;同時,我們還要深入開展加強員工的安全生產操作培訓,做好員工的培訓工作,保證員工從上到下都時刻保持思想上得安全意識,避免在工作行為上存在不安全的行為以及技術環節上存在薄弱環節,通過一系列安全教育從根本上提高員工的安全生產的意識,盡可能降低事故發生率,維護員工的切身利益。

(二)做好各項安全制度的落實工作

貫徹安全學習是落實安全制度的重要前提,煤礦的安全生產要從頭到尾把煤礦的各項法律法規以及規章制度作為安全管理的核心,從而形成領導層、管理層和操作人員相結合的安全生產責任制度。做好各項安全制度的落實工作,要監督好各部門以及各崗位是否真正落實安全生產責任制度,同時相關工作人員要做好監督檢查工作,保證安全生產工作能夠雙向平衡發展。另外,我們要所有的管理人員實行包井包區域的監督制度,我們要在各項制度落實過程中做到獎懲分明,充分督促好全體員工安全生產的積極性,同時還要完善好生產過程中各種安全管理模式,通過安全文化的有效建設增強員工的安全生產能力。

(三)做好安全隱患的整改工作

因為不同的季節有著不同的特點,所以我們要根據不同季節的特點來分辨出不同的生產現象和滿足施工的人特殊要求,同時我們要做好定期檢查的任務,對檢查出來的安全隱患要嚴格處理,嚴格按照一定的人員、一定的措施的原則來進行有效管理,建檔登記,整改完成驗收工作,等到驗收工作完成以后才可以進行下一步工作。在隱患落實工作上要嚴格不推脫的管理制度,把能在管理上解決的問題不能推卸給班組,班組上能解決的問題不能推卸給團隊,團隊能解決的問題不推卸給部門,部門能解決的問題不推卸給礦井,礦井能解決的問題不推卸給上級。我們在安全檢查過程中,如果發現安全隱患沒有排除,那堅決不允許生產活動重新啟動,避免安全事故再次發生,不給事故留下任何的發展機會。礦井如果有出現重大的安全隱患或問題后,我們一定要嚴格追查,直至查明事故的真實原因,同時我們還要采用安全教育為主手段,提高廣大生產員工對重大隱患和風險的安全意識,降低事故的發生率。

(四)做好班組的建設工作

要想實現礦井的安全生產,我們就要保證管理班組能夠實現規范化的管理,班組能夠實現標準化建設,這才是促進礦井企業能夠進一步發展的關鍵因素。礦井的上級領導要經常深入生產現場,聽取員工的相關安全建議,在勘察生產現場實際情況的基礎上完善班組的標準化建設工作。我們要充分發揮好安全生產先進個人或集體的模范帶頭作用,加強對安全工作突出的個人或集體的獎勵力度,增加對員工的培訓次數,成立相關的技術研究小組,同時進行救援演練,完善班組的自我完善和監督工作,堅持不懈的推進生產現場安全管理機制的落實工作。

(五)做好礦井安全質量標準化的創建工作

要實現創建工作的安全標準化,我們就需要本著以人為本的原則,采用科學的、標準的行為規范,推行崗位作業流程化管理,嚴格要求每一位員工按照規范正確操作,確保每一位員工上標準崗,按標準化作業,從而加快實現崗位全體達標、系統達標的速度,形成安全生產工作人人參與、齊抓共管的良好氛圍,同時要做好安全生產的考核以及獎懲機制的建立健全工作,從局部達標逐漸實現向全面達標的轉變,最后實現崗位上、專業上和企業生產上三者全體的達標。另外,我們要促進安全生產結果與安全生產過程相結合的轉變,同時我們要在安全質量標準化的建設過程中實現專業達標,。同時,我們要對安全生產標準化達標開展檢查工作,我們要遵循“三個結合”原則,主要內容包括靜態檢查和動態檢查相結合、定期檢查和隨機抽查相結合等其他內容的相結合。我們需要切實做好安全生產管理的匯報工作,進而推動員工在生產上達標、礦井在生產上達標以及等多方面的達標,從而整體上促進整體上上的達標。

煤礦事故案例范文2

關鍵詞:煤礦通風;安全管理;通風事故防范

1中國煤炭工業的發展模式

中國的煤炭工業在促進中國經濟和技術發展方面發揮著重要作用。由于煤礦中氣體和顆粒物對自然環境的特殊污染,除了煤礦作為不可再生能源的特殊性質外,中國還通過發展規劃戰略性地調整煤礦開采工作,并進行了推廣。中國經濟發展處于技術革新實踐,這使得中國社會的發展可以朝著生態和經濟的方向發展。通過使用太陽能和風能等新能源,我們可以在促進中國經濟持續發展的同時保護自然環境。近年來,隨著科學技術的進步,國內生產總值穩步提高,這導致人類對我國煤炭開采等不可再生能源的需求增加。為了應對中國工業的可持續發展,相關政府部門已采取防范措施,抑制過度采煤。但是,隨著中國經濟,科學技術水平的穩步增長,人們對電力的需求也在增加,這導致中國能源和煤炭工業仍在快速發展。與此同時,中國煤礦工人的安全問題引發了許多社會問題,政府對煤礦通風管理要求更加嚴苛。據數據統計,由于中國主管部門對煤礦通風管理要求嚴格及其通風安全防范措施的監管,中國煤礦通風管理不善造成的通風事故數量明顯減少,死亡人數急劇下降。這足以證明煤礦管理和通風的重要性和必要性。生命和個人財產的安全是中國任何部門發展的先決條件,如果采取有效措施嚴格控制煤礦安全和通風管理,那么中國煤礦開采過程中煤礦工人的安全就會有保障。通過嚴格控制煤礦通風管理和防止通風事故的有效措施,可以最大限度地降低煤礦工人的死亡率,證明煤礦通風安全和通風事故預防可以減少安全事故的發生,提醒相關政府職能部門和煤炭開采部門相關負責人認識到煤礦通風安全和通風事故預防的重要意義。

2煤礦通風安全管理

安全問題對所有公司都至關重要,對煤礦企業來說也是至關重要的,有必要建立一個強大的安全管理體系,以確保建筑工人的安全和項目的順利運行。(1)穩定性。對于煤礦公司的通風系統,其穩定性將對煤礦產業發展產生重大影響。如果采煤公司的通風系統的穩定性不能滿足項目要求,這可能導致安全事故的發生。員工應更加注重通風系統的穩定性,從而確保通風系統的平穩運行。(2)安全性和可靠性。在礦山勘探過程中,會產生許多有害物質,如果通風安全管理工作不到位,工作人員到通風事故防范的認識不到位,導致礦井通風受阻,礦井中會產生越來越多的有害物質,當礦工進入時,他們將不可避免地吸入這些有害物質,無法保證為礦工提供安全保障,這將對工人的生命安全造成威脅,甚至導致礦難事故發生。

3煤礦通風事故的防范

3.1加強礦工安全知識學習,讓他們認識到安全的重要

事故的發生通常情況下都是因為工作人員的粗心造成的,煤礦開采過程中,面臨著很高的風險,必須時時處處小心謹慎,防治危險發生。老員工不能依賴經驗,而不遵守公司規章制度,而引發事故,新人對于自己不懂得知道,不了解的設備以及操作流程,應該及時請教老員工,向他們學習,在于老員工的溝通過程中,了解機器設備的使用及如何操作,不要一知半解,就裝作自己很懂很明白似的。管理人員必須嚴格監督通風管道正常運行,確保煤礦通風安全和預防通風事故是各煤礦負責人必須解決的問題,要著眼于長久的發展,而不是只管好當下。

3.2執行相關法律法規,把責任安全落實到每一個人

對于煤礦企業的責任人而言,有必要培養其責任感,增加其對安全通風管理的認識,同時,各個部門的負責人也應該加強自己的責任意識,領導部門的工作。在工作過程中,有必要引入相關的法律法規,建立健全安全管理責任制,落實相應責任,保證安全通風系統的暢通。

3.3確保通風管道發揮作用

通風管道是連接地上和地下的重要渠道。設計師應嚴格按照要求結合礦山的整體結構進行通風設計。對于某些特殊地形,需要根據當地條件應用不同的設計方法。此外,應準確測量煤礦內的煤塵,其他數據,可以充分利用現代技術的優勢,將煤礦設計的通風管道與先進的測量技術相結合,將煤炭開采過程中會發生的所有問題考慮到,首先,應把礦工的生命安全放在首位,從多個方面考慮,設計出符合此礦的通風管道,確保通風管道發揮其應有的作用至關重要。

3.4做好機電設備的管理工作

現代技術不僅可以減輕公眾的負擔,還可能因設備出現各種故障而導致人員生命安全和財產損失。通風機電設備是通風管道的重要組成部分,只有其連續工作,才能確保通風管道的平穩運行和安全通風。如果通風機械設備機電出現問題或發生故障,則整個通風管道將無法正常工作,使礦工面臨嚴重的安全隱患。因此,煤礦經理應做好機電設備管理工作,確保機電設備和通風管道正常運行,確保煤礦通風安全,避免通風事故的發生。

4結語

簡而言之,煤礦公司通風安全管理和通風事故防范備受社會各界關注。本文通過分析煤礦通風安全管理和通風預防措施,以減少事故發生,減少經濟損失,以增加煤炭企業的經濟效益和可持續發展。

參考文獻:

煤礦事故案例范文3

一、建立健全安全生產隱患排查、治理和報告制度。各煤礦企業應當根據《特別規定》的要求,對本企業生產過程中存在的重大安全生產隱患定期組織排查。隱患排查報告應包括產生重大隱患的原因、現狀、危害程度分析、整改方案、安全措施和整改結果等內容。重要情況應當隨時報告。隱患排查情況要形成書面報告,由各礦主管礦長簽字后,于每季度第一周報送某某監察分局。

某某監察分局對逾期未排查和報告隱患排查、治理情況的,將按《特別規定》第九條的規定對責任煤礦和煤礦企業負責人實施行政處罰。

二、加強安全生產現場管理和隱患治理,確保安全生產。煤礦企業在生產過程中存在《特別規定》所列舉的十五項重大安全生產隱患和行為之一的,必須立即停止生產,排除隱患。

某某監察分局對存在十五項重大安全生產隱患和行為之一并仍然進行生產的煤礦,將按《特別規定》第十條的規定對責任煤礦和煤礦企業負責人實施行政處罰。

三、落實煤礦企業安全生產教育和培訓責任,加大從業人員安全教育和培訓力度。各煤礦應當依照國家有關規定對本單位職工的培訓和持證情況進行全面排查,未進行安全生產教育和培訓或者經教育和培訓不合格的人員不得下井作業。

某某監察分局在行政執法過程中將把煤礦從業人員的安全生產教育、培訓和持證上崗情況作為一項重要內容監察,一旦發現煤礦企業未依照國家有關規定對井下作業人員進行安全生產教育和培訓或者特種作業人員無證上崗的,將按《特別規定》第十六條的規定對責任煤礦實施行政處罰。

四、認真執行煤礦企業負責人和生產經營管理人員輪流帶班下井制度。各煤礦企業要在認真執行江蘇煤礦安全監察局下發的《江蘇省煤炭企業領導干部深入井下管理規定》(蘇煤安[*]45號)的基礎上,結合自身實際進一步細化企業負責人和生產經營管理人員輪流帶班下井制度,確保煤礦每個班次至少有一名負責人員或生產經營管理人員在現場帶班作業。各煤礦企業負責人和生產經營管理人員在煤礦正常工作期間,除完成月度下井總數外,還要根據《特別規定》的要求,保證每周至少下井一次。否則,某某監察分局將按《特別規定》第二十一條的規定對責任煤礦實施行政處罰。

煤礦采煤、掘進、通風、維修、井下機電和運輸區隊負責人一律實行帶班作業。礦副總工程師以上行政人員和技術管理人員在規定的每月下井次數中安排1至2次的帶班作業。

煤礦事故案例范文4

關鍵詞:采礦 安全管理 事故 措施

中圖分類號:TD82 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)05(c)-0000-00

1.引言

自建國以來,采礦業就在國營企業和私營企業中占著舉足輕重的地位。這個高風險的職業,由于同時具有高收入的特點,吸引著一大批青壯勞動力前赴后繼,但是這不禁讓我們擔憂他們的人身安全是否能得到保障。盡管由于近幾年采礦技術的提高,采礦中的事故發生率有所降低,但是在采礦中不斷加強其安全管理還是十分有必要的。提高采礦安全性是采礦業恒久不變的課題,因為,只有確保了礦工的安全,才能使采礦業得到根本的改觀。所以,礦業工作者,必須充分意識到提高采礦安全性的必要性和重要性,進行調查與研究,總結事故發生的原因,對癥下藥探索出可行的辦法,從而提高煤礦的效益和礦工個人的安全效益。

2.目前采礦安全管理現狀分析

據相關數據顯示,我國的煤炭生產量占據全世界第一的位置。隨著社會的發展,人們的關注點從以前的煤礦開采量到現在采礦工人的安全。隨著科學技術的發展,煤礦的事故發生率正在逐步降低,但是其安全隱患是始終存在的。經過多方面的探究與調查和數據分析,我們總結出導致事故發生的原因主要有以下幾點。

2.1采礦人員安全意識弱

數據顯示,參與采礦的礦工大多文化水平低下且家庭經濟狀況不富足。他們大多缺乏安全意識和一定的自救能力,往往不懂得如何保護自己,降低事故發生率。這也從另一方面映射出了有些企業為了追求利益最大化,疏于對礦工的一些技能培訓和“安全第一”理念的傳達。在事故發生后,企業也沒有進行全力搶救,這是發生礦難的一個十分重要的原因。

2.2管理松懈

很多煤炭企業和相關管理人員,不重視采礦現場的安全管理,工作走馬觀花,對礦井下的具體情況不甚了解,甚至有的管理人員存在敷衍的行為,以致出現違章作業等情況。比如,發生在2012年湖南的“7.8”煤與瓦斯突出事故,就是由于管理松懈導致的。

2.3煤炭企業資金投入少

根據調研和對歷史的分析,煤炭業對外欠賬數額十分巨大。我國的煤炭業正處于一個轉型期,由于對安全管理的理解不夠深刻,所以有些企業一直處于虧損階段,更不用說投入大筆錢引進大批高性能安全設施。更有少數企業資金充足,安全管理意識薄弱,甚至出現只注重采礦量,完全不顧曠工死活的現象。

2.4安全管理制度和條例的缺乏

除了上述企業資金投入少和員工自身素質低的原因外,安全管理制度和條例的缺乏也是其中一個最為根本的原因。當前我國的許多企業,都出現生產制度不明確、條例不清晰的情況,這具有普遍性,更是留下了許多安全隱患。有些中小型企業更是出現安全管理沒有落實、制度和條例流于形式的情況。另一方面,許多干部的生產監督工作做得不到位,紀律松弛,無法使制度、條例和安全管理相得益彰合理有效地落實下來,這對于安全生產是十分不利的。

3.事故防范對策研究

通過對上述問題的綜述和分析,相關部門應針對該問題想出相應的解決措施以進行事故防范。從而個個擊破,從根本上有效達到降低事故發生率的目的。

3.1提高整個采礦業人員上至管理人員下至礦工的素質

作為生產主力,礦工的人身安全尤為重要,保障礦工的安全更是民心所向。要整體提升采礦業人員素質,首先要對員工進行技能培訓,讓他們掌握更多采礦技能和自救技能。當然,空有技能還是不夠的,更重要的是引起全體人員的高度重視,對他們自身的安全意識進行有力傳達和強調,集自救技能和安全意識于一身才是高素質礦工的體現。

3.2加大對煤礦業的投資

首先,企業應該樹立安全管理意識,明白在安全設施上投入資金的重要性才能舍得把資金用于安全保障設施的建設和引進先進設備上。但是資金的來源也是一個問題,作為企業應該拓寬融資渠道,全面引進資金。另一個方面,政府應該加大對煤礦業的扶持力度,給它們注入資金支持,使企業充滿活力,從而進行安全保障設施的建設和先進設備引進而進行事故防范。

3.3完善企業生產的安全管理制度

制度是事故防范之根本,只有把制度制定好了才有可能把企業管理好。不僅要制定制度,更要根據企業自己的實際情況而制定可行的、科學的、合理的制度。首先,國家應該完善和細化相關制度和條例,使得正規企業有法可依,而不法企業無處鉆空子。其次,加大對不法企業的打擊力度,使抱著僥幸心理,損害工人利益的企業得到懲戒。最后,強化對企業安全管理的監督,使他們嚴肅對待安全問題,徹底而有效地防范事故的發生。

4.結語

采礦業作為我國的支柱性產業,備受到國家和人民的關注,所以其安全管理就顯得尤為重要。綜上所述,引發事故發生的原因有資金投入的缺乏、礦工素質的低下和安全管理制度的不完善等。為解決相應問題,國家應該加大對企業的扶持力度、完善相應的安全管理制度;企業應該拓寬融資渠道、加大融資力度并且加強對礦工的技能培訓和安全意識的傳達;作為煤礦工作人員,要加強安全意識,時刻以“生命第一”作為工作宗旨。當然,要防范事故的發生僅僅做這些是遠遠不夠的,只有不斷的探索和優化才能更好地保證礦工的安全,促進煤礦業的發展。

參考文獻:

[1]孫國俊,關于煤礦采煤技術及安全管理的幾點思考[J].中國高新技術企業,2015年第11期

[2]劉小杰,翟r,黑岱溝露天煤礦安全生產管理長效機制的構建[J].露天采礦技術,2015年第3期

[3]肖金剛,關于煤礦工程采礦技術與施工安全管理的研究[J].黑龍江科技信息,2014年第35期

煤礦事故案例范文5

關鍵詞:煤礦;安全通風;事故;防范

礦井通風管理是煤礦安全管理的一項重要內容,而安全通風的任務是通過采用經濟、有效以及安全的通風技術和方法,從而有效的為井下作業提供充足的新鮮空氣,排除有毒粉塵和氣體,從而達到有效的預防礦井瓦斯爆炸等重大危險事故的發生[1]。而長期以來,在從事煤礦的作業中,由于工作人員安全意識缺乏、沒有把煤礦的通風安全放在首要地位,因而經常會導致重大的發生,造成人員的重大傷亡。而造成煤礦通風事故發生的原因主要有:員工安全意識低、規章制度不健全、通風管理措施不到位等,煤礦事故的發生不但對作業人員的生命安全造成威脅,還會造成煤礦企業巨大的經濟損失。

煤礦安全通風管理措施

1.1要加強對通風系統的管理

為了有效的保證煤礦工作的安全生產,就必須要加強對通風系統的管理,消除系統的運行隱患。首先,對于管理層來說,要樹立安全生產的管理理念,健全相關的煤礦生產的安全管理制度;要做到統一思想、努力建立通風可靠、管理到位的安全通風工作系統。對于員工來說,要努力提高安全的思想意識,為進行安全工作奠定良好的基礎。其次,要制定相適應的工作規章制度,對員工進行定期安全知識的培訓,讓員工認識到安全管理對于工作以及保證通風系統正常運行的重要性。管理層應當制定具有針對性的工作制度與規范,對員工進行系統性培訓。盡量在培訓的過程中讓員工掌握安全方面的知識,提高員工的隱患識別能力。同時企業領導還要對專業技術人員的培養引起高度重視,落實企業的人性化管理,提高通風管理人員的安全防范意識。最后,要做到以預防為主的工作原則,對影響通風系統安全運行的因素進行全面的分析,制定具有針對性的防范措施,給員工營造一個穩定、安全的工作環境。

1.2要加強對通風安全控制的管理

由于通風安全管理涉及了多個學科以及專業的工作領域,所以只要其中任何一個環境出現問題就會對安全造成隱患,并對生命財產產生重大的影響。而這就要求為安全管理控制系統建立一個良好的通風環境。第一,要確定安全控制的目標,明確規定安全指標以及所能承受的最大的風險程度,并在此基礎建立完善的安全通風系統。第二,要建立嚴格的選拔體制以及員工的考核制度,優化管理人員,提高管理人員的安全意識,增強員工的組織協調能力和遇事應變的能力。第三,要全面落實崗位責任制,明確的劃分各部門、各崗位員工的權利與義務,建立完善的員工激勵體制以及相互制約、相互合作的工作體制。第四,要健全安全控制的管理制度,同時要設計針對突發性危險的應急處理措施,最大程度上保證隱患的及時消除,降低事故帶來的損傷。

1.3要加強對通風環境的管理

對煤礦安全通風造成影響的環境因素主要有大氣狀況、作業環境、火災隱患以及安全控制系統管理不到位等[2]。這就要求做到以下幾個方面:(1)對會造成安全隱患的情況進行提前預防,提高員工的隱患識別意識,及時對安全隱患進行預測、治理以及分析,并將這些貫穿于煤礦工作的全過程中去。(2)加強對大氣狀況的監測,如空氣中粉塵的濃度、井內瓦斯濃度的變化等都要進行全面的監測,尤其是對于參數危險值等數值的進行明確的規定,減少因了解不明確而忽略了所帶來的隱患。(3)加強對工作環境以及工作設備的維護,盡量去減少安全隱患的產生。要求工作人員在工作時要使用個人防護用具,開通多條避災路線以及加強對井下工作人員的保護,制定相應的應急措施,確保在出現事故能得到及時的救治。

煤礦安全通風事故防范措施

2.1加強對井下通風設施的管理以及維護,減少漏風

采區通風措施是指在采區通風的網絡中,為了能有效的控制風向以及風量而構建的進行隔斷及控制風流的一種通風構筑物。而采區的通風措施主要有:擋風墻、風門以及調節風窗等。而有效、合理的設置通風構筑物并保證設施能持續正常使用是礦井中通風技術管理的一項重要目標。而當通風設施遭受損壞時,如果沒有進行及時有效的維護則會造成風的大量灌入,從而造成工作中所需要的風流速度下降,瓦斯出現積聚,井內氣溫升高,對井內工作的正常進行造成阻礙,所以對采區內的相關設施要及時的進行管理及維護,保證設施保持正常運行,從而有效的避免安全隱患的出現,為煤礦的安全生產提高保障。

2.2合理的選擇礦井中風的調節方法

在通風網絡中,由于巷道風阻的原因會導致風流并不能完全的分配到礦井中的各個工作點,造成需求得不到滿足,這就要求采取有效控制與調節風量的方法。除此之外,要做到風流隨著巷道的增加以及變更、要求的改變而進行相應的風量調節,按調節的范圍可分為礦井總風量的調節以及風量的局部調節,進行礦井總風量的調節方法有:改變主風機的速度來改變扇風機的特性。而局部風量調節的方法有:降低風阻調節法、輔助通風機調節法。但在進行調節的時候,要根據具體情況來選擇使用哪種防雷進行風量的調節。

2.3要選擇正確、有效的礦井通風系統

礦井通風系統是指向井下各個工作地提供新鮮空氣,排除井內的污濁空氣的通風控制設施的一個系統。礦井通風系統對礦井的開發有著極為重要的意義,它對整個礦井的開拓、礦業的安全生產以及經濟效益的提高都有著緊密的聯系。所以,要選擇正確、合理的礦井通風系統,這樣才能充分保證生產的安全性,減少通風費用,提高企業的經濟效益。

2.4要加強對井內瓦斯的管理,避免瓦斯積聚出現爆炸

要及時、充足的保證井內風流的供應,防止瓦斯出現積聚而出現安全隱患。要正確、合理的選擇通風系統,每一個礦井都進行機械通風[3]。在礦井工作時要采用獨立的通風系統,認真的對瓦斯進行檢查,對于高瓦斯礦井進行每天三次檢查,而低瓦斯礦井則進行每天檢查兩次。在瓦斯與煤突出的礦井必須要配有專人檢查并進行安裝甲烷斷電儀。一旦出現瓦斯積聚的情況必須要進行及時的處理,避免應處理不及時為出現瓦斯爆炸,造成嚴重的人員傷亡。

討論

在本文中,通過對煤礦安全通風管理及通風事故的防范措施進行了探究,可以發現防范措施主要通過兩個主要的方面來實現,即煤礦安全通風管理措施與煤礦安全通風事故防范措施來實現煤礦安全通風管理以及通風事故的防范,所以在以后的煤礦生產中,一定要將這兩方面的措施做到位,從而從根本上進行煤礦的安全生產,保障工作人員的安全,同時也提高企業的經濟效益。

參考文獻

[1]王占青,鄭包,史衛明,等.煤礦安全通風管理及通風事故的防范措施[J].中國能源,2010, (6).

煤礦事故案例范文6

關鍵詞:卸載站;安全管理;有效運作

筆者所在的開灤集團范各莊礦每年出產原煤470萬噸,其中百分之九十以上是通過卸載坑卸載的。范各莊礦共建有三個卸載坑:-490水平新卸載坑、老卸載坑及-620水平卸載坑。卸載坑屬于運輸環節的咽喉部位,因此,加強對卸載坑的安全管理,有利于原煤的運輸,為礦山的正常生產提供有力的保障。

范礦井下運輸大巷使用14 t電機車牽引5 t底卸式礦車的運輸方式。每列車由一臺14t變頻機車牽引16輛5t底卸式礦車組成。當列車進入卸載站時,機車及礦車兩側的翼板在卸載坑兩邊的支撐輪上隨著支撐輪的滾動向前移動,車廂隨之向前。在運動的過程中,在卸載曲軌的作用下,底盤的卸載輪做傾斜直線移動,與此同時車底門逐漸張開并開始卸載。礦車底盤的底門復位的同時,煤恰好卸完,此時卸載輪移過曲軌拐點。這樣的卸載方式簡單快捷,卸載速度快,設備事故率降低,設備維護量減少,提高了原煤運輸系統安全可靠性和礦井原煤運輸能力。然而由于長期高負荷的運轉,卸載站就出現了這樣那樣的問題。

1.卸載站出現的問題

1.1支撐輪支架松動。 卸載輪支架是礦井投產時澆筑的,支承輪支座的主梁經過長期的使用和周圍環境的不利影響,導致支架地腳螺栓出現不同程度的整體松動,影響支架的穩定性。,并且由于年久造成固定支架的螺栓銹蝕嚴重。并且螺紋缺損,無法利用更換螺母解決問題。礦車通過卸載坑時,卸載輪顫動嚴重 ,導致從上面經過的五噸車左右晃動 。存在很大安全隱患。

1.2列車通過卸載坑時出現切斷支撐輪事故。在以前的生產過程中范礦-490水平卸載坑曾出現過多起機車礦車切輪事故。情況嚴重時可能導致五噸車或者14T車頭調入卸載坑中,釀成嚴重的安全事故或者生產事故。給礦上造成不可挽回的損失,范礦就曾經出現過兩起機車墜入卸載坑的事故。

2.從技術上解決問題確保卸載站的安全

2.1針對支撐輪支架松動問題,經過討論最終確定通過在卸載坑支架側方安設壓板的方法來解決支架穩定性問題。具體實施方法及步驟如下:

首先,安排人員在卸載輪托架兩側打眼(外側打Φ42的眼,托架內側由于空間有限,所以打Φ32的眼),打完眼之后,使用錨固劑在所打的眼內注螺絲(外側使用Φ20的螺絲,內側使用Φ16的螺絲)。

第二,在托架的松動的地腳螺絲下加斜鐵。將卸載輪托架清理干凈后,查驗是否有松動的螺絲,如有,使用大錘將斜鐵打進螺絲下面,對螺絲進行穩固,使托架不在上下晃動。

第三,給卸載輪托架上夾板。將托架穩固之后,使用夾板,一頭抵住卸載輪托架,一頭通過螺絲緊固。緊固之后,即可防止卸載輪托架左右晃動,又可防止托架上下晃動。

實施要點:

第一、在卸載坑托架的內外兩側打眼。(外側打Φ42的眼,內側打Φ32的眼);眼的深度不能低于300mm;

第二、根據打眼位置,測量出所用壓鐵的尺寸。要保證壓鐵能頂住托架的側面,減少托架的左右晃動量;

第三、改造過程中,要測算好卸載輪、軌道、曲軌之間的關系,最好事先打好標準線,按線施工。

安裝完畢后,進行了多天的跟蹤查看,讓空載礦車、重載礦車、高速礦車依次通過卸載坑,效果如下:

(1)礦車晃動幅度明顯減小;

(2)卸載坑架子的震動幅度明顯減??;

(3)五噸車與14T車頭在卸載輪上通過時的事故率大大降低,減少了安全事故與生產事故,安全方面的效益無法估算。

該方案通過澆注螺絲和打斜鐵來穩固卸載輪托架,不需要改變托架原有的澆注基礎。如果通過改變原有澆注基礎、重新穩固卸載輪托架來改造,不僅需要大量的時間,而且需要大量的物力、人力投入,僅此一項,就可節省二十多萬元。

2.2解決列車通過卸載坑時出現切斷支撐輪隱患

引起切支撐輪事故原因分析起來主要有一下幾個因素。

(1)礦車側銷脫出,在礦車進入卸載坑時刮撞支撐輪。

(2)礦車老化側邊變形,在礦車進入卸載坑時刮撞支撐輪。

(3)支撐輪固定螺栓松動,造成支撐輪位置變化,造成機車、礦車進入時不能很好配合,造成撞擊切輪。

(4)列車進入卸載站時速度過快也是一個主要因素。

出現問題的原因弄清楚了從以下幾方面對癥下藥:

(1)加強五噸礦車的檢修力度,淘汰老化嚴重的礦車。

(2)從現場硬件方面考慮,進行技術改造:在靠近卸載輪的地方再安設一組輔助設施,我們稱其為“牛鼻子”,該裝置外形為一對圓弧形槽鋼,分別固定在兩排支撐輪的前面,一方面它可以有效地減小礦車在進入卸載坑時的擺動幅度,可以使14噸機車和五噸礦車比較平穩的通過卸載坑,還可以減小礦車對卸載輪和卸載輪下的架子的沖擊。另外還能起到一個限寬的作用,對于側銷脫出的車輛,側銷位置通過牛鼻子的弧面時會自動被擠壓復位,從而避免側銷與支撐輪的刮撞。

具體實施方案及步驟:

(1)首先確定安裝“牛鼻子”的尺寸。

(2)然后確定安裝地點,最后確認安裝在離第一個卸載輪5公分的地方安裝。

(3)橫向安裝位置最重要,通過研究討論最后確定“牛鼻子”的橫向安裝位置為其外延突出支撐輪外沿5mm。

安裝完畢后,進行了多天的跟蹤查看,讓空載礦車、重載礦車、高速礦車依次通過卸載坑,效果如下:

(1)礦車晃動幅度明顯減小;

(2)礦車首先撞擊“牛鼻子”,使切輪現象明顯減少;

(3)卸載坑架子的震動幅度明顯減小。

事實證明該項改造取得了很大的成功。

3.從制度方面輔助加強卸載站的安全管理

3.1加強支撐輪及支架日常的檢修查驗工作,要求包機機工每天對支撐輪及支架進行巡檢查驗,對于松動的螺栓及時進行緊固,壞的支撐輪進行更換。

3.2列車通過卸載站時限速,規定接近卸載坑時司機必須降速,通過時應將速度控制在0.5~lm/s范圍內。對于違反該規定的電機車司機進行處罰。

4.結論

亚洲精品一二三区-久久