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關于七夕的古詩范文1
關鍵詞：滑動支架變形，爆管，膨脹節，輸水裝置，方法與建議
本文結合幾起具體事故實例，分析事故產生的原因、如何預防，供大家參考。
1 事故案例
事故1 2005年10月蒸汽管道安裝完畢，經過竣工驗收。但在試送汽時，發現多處滑動支架發生嚴重變形，立刻采取緊急停汽、泄氣等措施，才沒有發生更大事故。
事故2 2006年1月，一處固定支架上的DN400蒸汽管道突然發生漏汽，發出刺耳的響聲。由于處在天氣嚴寒時期，為保證供暖，事故過后15天才進行了處理，造成蒸汽大量泄漏，附近居民非常不滿，要求電廠賠償。
事故3 2008年11月冬季供暖剛開始1天，電廠外一個固定支架的DN500不銹鋼波型膨脹節發生爆裂，只好停汽2天進行更換。。
事故4 2009年7月公司機關的蒸汽管道末端突然爆裂，發出刺耳的尖叫聲，蒸汽沖到100米以外的辦公樓，幸好未造成人員傷害。
2 事故檢查與分析、處理
1）、對于試送汽滑動支架發生變形的事故，監理人員和施工人員一起拆開保溫層檢查發現，管道與支架焊在了一起，成了固定支架。。經核對圖紙、詢問具體施工操作人員，確認當時為了管道找正、固定、試壓，將管道焊在了支架上，試壓完畢沒有完全拆除；監理人員也未進行細致檢查。這是一起施工單位不按規范施工、監理人員不作為、驗收時走過場的責任事故。為了防止同類事故發生，監理人員和施工人員對所有的滑動支架、導向支架進行全面檢查，拆除所有施工時留下同樣的問題。
2）、固定支架發生管道漏汽問題后，電廠管理人員、設計人員、監理人員、施工人員現場共同進行了檢查、分析。發現固定支架上的鋼板一端翹起、管道與固定的部位撕開一個約5cm的三角形裂口（如圖1）。經過剔除水泥發現鋼板與混凝土中的鋼筋焊接沒有達到標準，輸送蒸汽后管道膨脹受力斷裂，造成鋼板翹起，引起固定板與鋼管之間受力不均勻，局部應力過大，最后導致鋼管撕裂。為確保固定支架發揮正常作用，設計人員、監理人員、施工人員現場研究，決定用20號工字鋼對管道進行固定處理，使固定支架發揮其正常作用。
1 蒸汽管道 2蒸汽流向 3固定鋼板 4 管道撕裂漏汽處
5 固定鋼筋6鋼板與鋼筋斷裂處 7 固定支架
圖1 蒸汽管道漏汽與固定支架示意圖
3）、不銹鋼波型膨脹節在冬季供暖前檢查時，檢修人員發現有輕微的漏汽，在觀察一段時間后，發現泄漏沒有變化，計劃在堅持一個冬季供暖結束后進行更換。冬季開始供熱后，由于天氣驟降，供熱負荷開始就達到最高值。由于電廠供汽是根據外部熱網壓力采用減溫減壓自動調節，蒸汽流量短時間內增加到最高值，膨脹節突然受力增大造成撕裂，電廠只好停汽更換。影響供暖2天，造成很壞影響，礦區職工住戶非常不滿。。
4）、公司機關蒸汽管道末端發生爆管，公司領導非常重視，組織人員進行調查、分析。經現場勘察：因為換熱站正在搬遷，施工人員將進入換熱站的蒸汽管道拆除，進行了盲堵；蒸汽主管到換熱站的支管較長，沒有分支閥門，管道內繼續留有蒸汽，隨著溫度降低產生大量凝結水，造成輸水裝置連續排水。電廠管網巡查人員認為浪費嚴重，關小了輸水裝置，造成管道內鐵銹等將輸送裝置堵塞。由于蒸汽壓力發生波動，大量凝結水不能及時排出，產生汽水連續沖擊，最后將盲板沖開，造成大量漏汽（如圖2）。
1 蒸汽管道2 盲板及撕裂漏汽處 3 輸水管道 4 疏水器 5旁通閥門
圖2 蒸汽管道輸水裝置、管道撕裂示意圖
3 預防措施與建議
1）在蒸汽管網施工過程中，施工管理人員在安排工作時必須責任到人，施工措施、方案必須完善詳細，安排工作到位，臨時采取的措施在完工后必須進行檢查處理。特別是試壓后的盲板、臨時固定裝置等必須按要求進行拆除，安排專人進行復查并做好記錄。
2）監理人員必須發揮現場監督作用，對關鍵部位使用的配件、構件要求施工單位進行必要的實驗，合格后方可用到工程上；對關鍵部位施工要采取旁站監理。嚴格按照監理細則、程序進行工序交接，對上一道工序沒有檢查或檢查不合格的，堅決不能進行下一道工作。對試壓或施工中采取的臨時措施要跟蹤檢查，并做好記錄。
3）竣工驗收既要檢查現場施工情況，對可疑部位要解剖檢查，詳細查看施工、監理現場記錄，特別是對臨時簽發的措施、變更等要對施工過程、初驗結果要查看跟蹤檢查記錄情況。
4）蒸汽供應對安全隱患不能抱有僥幸心理，對管網使用的閥門、膨脹節等設施、配件等發現有異?，F象的，特別是有使用壽命要求的構建、膨脹節等必須采取果斷措施，及時更換。在供熱負荷發生較大變化時，安排專人調節供熱流量，防止外部用量驟然變化造成管網損害。
5）對分支管道較長的要在主管與支管分支處適當增加閥門，防止支管發生變化造成全面停汽。同時對管網布置的輸水裝置必須保持暢通，及時排水；發現堵塞要及時疏通，禁止人為關閉，以防發生水擊事故。2009年冬季開始供暖時濟南市、淄博市均發生蒸汽管道由于水擊造成爆管事故，造成多人傷亡事故。對此，相關管理人員和操作人員必須引起高度重視，嚴格按照規范進行運行前的暖管、排水、運行中及時排放凝結水的工作。
參考文獻：
[1] 奚士光 吳味隆 蔣君衍鍋爐及鍋爐房設備 中國建筑工業出版社2002
[2] 陸耀慶主編 實用供熱空調設計手冊中國建筑工業出版社 2008
關于七夕的古詩范文2
關鍵詞：電氣故障排除方法
中圖分類號： F407 文獻標識碼： A
在實際工作中，我們會遇見不同的電氣故障。電氣故障單產生式千奇百怪的，排除故障的方法及方式只能根據故障的具體情況而定，也沒有什么嚴格的模式及方法，在排除故障的過程中，往往會走不少彎路，甚至造成較大損失。作為一名電氣部門員工，在遇到電氣故障時，能準確查明故障原因，合理正確的排除故障，對提高勞動生產力，減少經濟損失和安全生產都有重大意義。
一丶電氣故障的分類
按照電氣裝置的構成特點，從查找電氣故障的觀點出發，常見的電氣故障可分為三類：
1.電源故障：缺電源、電壓、頻率偏差、極性接反、相線和中性線接反、缺一相電源、相序改變、交流電混淆。
2.電路故障：斷線、短路、短接、接地、接線錯誤。
3.設備和元件故障：過熱燒毀、不能運行、電氣擊穿、性能變劣。根據故障現象分析故障原因，是查找電氣故障的關鍵。分析的基礎是電工基本理論，二隊電氣裝置的構造、原理、性能的充分理解，是與故障實際的結合。某一電氣故障的產生原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出最主要的原因，并運用方法排除解決
二丶掌握電氣故障排除的方法
故障的排除是維修人員的一項重要工作，要徹底排除故障，必須清楚故障發生的原因，更重要的是能從理論上分析，解決故障發生，要具有一定的專業理論知識，要掌握排除故障的方法。
（一）電阻測試法
電阻測試法是一種常見的測量方法。通常是指利用萬用表的電阻檔，測量電機、線路、觸頭等是否符合標稱值以及是否通斷的一種方法，或者用兆歐表測量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測量時，注意選擇所使用的量程與校對表的準確性，一般使用電阻法測量時通用做法是先選用低檔，同時要注意被測線路是否有回路，并嚴禁帶電測量。
（二）電壓測試法
電壓測試法是指利用萬用表相應的電壓檔，測量電路中電壓值的一種方法。通常測量時，有時測量電源、負載的電壓，有時也測量開路電壓，以判斷線路是否正常。測量時應注意表的檔位，選擇合適的量程，一般測量未知交流或開路電壓時通常選用電壓的最高檔，以確保不至于在高壓低量程下進行操作，以免把表損壞：同時測量直流時注意正負極性。
（三）電流測試法
電流測試法是通常測量線路中斷電流是否符合正常值，以判斷故障原因的一種方法。對弱點回路，常采用將電流表或萬用表電流檔串接在電路中進行測量；對強電回路，常采用鉗形電流表檢測。
（四）儀器測試法
借助各種儀器儀表測量各種參數，如用示波器觀察波形及參數的變化，以便分析故障的原因，多用于弱點線路中。
（五）常規檢查法
依靠人的感覺器官（如：有的電氣設備在使用中有燒焦的糊味兒，打火、放點的現象等）并借助于一些簡單的儀器（如：萬用表）來尋找故障原因。這種方法在維修中最常用，也是首先采用的。
（六）更換原配件法
即在懷疑摸個期間或電路板有故障，但不能確定，且有代用件時，可替換試驗，看故障是否消失，恢復正常。
（七）直接檢查法
對在了解故障原因或根據經驗，判斷出現故障的位置，可以直接檢查所懷疑的故障點。
（八）逐步排除法
如有短路故障出現時，可逐步切除部分線路以確定故障范圍和故障點。
（九）調整參數法
有些情況，出現故障時，線路中原件不一定壞，線路接觸也良好，只是由于某些物理量調整的不合適或運行時間長了，有可能因外界因素致使系統參數發生改變或不能自動修正系統值，從而造成系統不能正常工作，這時應根據設備的具體情況進行調整。
（十）比較、分析、判斷法
它是根據系統的工作原理，控制環節的動作程序以及他們之間的邏輯關系，結合故障現象，進行比較、分析和判斷，減少測量與檢查環節，并迅速判斷故障范圍。以上幾種常用方法，可以單獨使用，也可以混合使用，碰到實際的電氣故障應結合具體情況靈活運用。
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[關鍵詞]城市固體廢物 處理技術 管理措施
[中圖分類號] X8 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-9-311-1
1城市固體廢物的處理技術
1.1填埋處理
為了處置城市固體廢物，最為常見的就是填埋技術。這些年，固體廢物的處置問題越來越受到國家的關注。越來越多的國外跨國垃圾管理公司開始進入中國，隨之而來的還有他們先進的運營模式、設計和建設。這些對于城市生活垃圾處理廠的運營和建設起到了模范的作用。我國的固體廢物填埋技術正在一步一步地提高，慢慢地接近世界水平。我國填埋技術起步較晚，并且又缺乏邊坡防滲和基礎的措施，加之技術水平目前還處在有限水平，所以要做到完全利用土地進行填埋是不可能的事情。國內大多數的填埋場都存在著運營、建設和設計理念落后的問題。填埋場里大量無組織的填埋氣導致了溫室效應的產生；不安全的消防又導致了惡臭的產生。填埋產的處置對象決定了填埋場的類型，而我國的固體廢物填埋場屬于“反應型”，這是因為其處置對象為原生混合固體廢物，這種廢物含有很高的有機物。在填埋的垃圾達到穩定的狀態前，填埋場產生的填埋氣體和滲濾液會一直影響著環境。對城市固體廢物進行無害填埋的第一步是建設填埋場，接下來要在固體廢物填埋的作業過程實現“無害化”。與此同時，為了保證封場后的填埋場能夠逐漸保持穩定狀態，要不斷地對其進行監管和維護，以免其對人類健康和環境造成次生的不必要危害。
1.2堆肥處理
在我國的固體廢物處理中，堆肥是作為一種古老的技術來制取農肥。它主要通過利用微生物的生物化學反應將廢物中的有機物分解成一種類似腐殖質土壤的物質。這種物質一般用來作為改良的土壤或者肥料。但是堆肥存在很多的問題，堆肥處理中的無害化減量和減容的程度比較低；堆肥不僅所需的周期長，而且其所需的面積較大；通過堆肥處理后產生的肥料的成本高但是肥效卻很低，這樣一來，銷售量遠不及化肥，造成經濟效益低下；只有大約15%固體廢物組分能夠通過堆肥處理掉。綜上所述，堆肥技術很難得到推廣。
要保證處理后的廢物所產生的有機肥能夠滿足國家的標準，避免重金屬滲入，真正做到資源化和無害化，必須對堆肥技術進行嚴格要求。首先要把固體廢物分門別類，找到那些容易被腐蝕的有機組分，再通過堆肥技術進行發酵。
1.3焚燒處理
在焚燒爐中讓可燃物與氧氣進行充分的接觸，并進行燃燒的過程稱為焚燒。焚燒的實質是一種化學反應，通過氧氣與C、H、S等元素進行。固體殘渣和煙氣會伴隨著焚燒后的固體釋放熱能一并出現。所以，在回收熱能的同時，必須要消化好殘渣，凈化好煙氣。
焚燒處理技術擁有徹底的無害化、良好的減容性、較小的占地面積以及較大的處理量等優點。更好的是，還可以進行廢物能源化，將產生的熱能用在發電上。
1.4綜合處理
將填埋、焚燒和堆肥有機結合起來，形成一個統一的整體，這樣的方法就是城市固體廢物綜合處理法。此方法能夠在合理處理垃圾的同時，使之得到充分的利用。還可以彌補單一處理時的不足，這樣大大提高了處理的效率。它集堆肥、填埋和焚燒的優點于一體。相比于單一的處理，綜合處理占用的土地更少，排放的煙氣量更少，大大地提高了資源的回收利用率，所帶來的環境和社會效益更多。
2城市固體廢物管理方式
2.1減量化
快速發展的國家經濟以及城鎮化建設，促進了固體廢物減量的進程。固體廢物的排放量和產生量稱為減量化。要求要全面地管理固體廢物的種類、體積、數量以及有害性質。并且對廢物進行清潔并回收。這樣做的目的一是能夠減少固體廢物，二是能夠為綜合利用和分類回收提供了條件。為了更好地實施這項工作，全社會都要為之做出貢獻，盡量做到節約能源和資源，以最低的投入換取最高的產出，做到污染源頭上解決問題，形成高循環低污染的狀態。
2.2無害化
利用化學、物理或者是生物的方法對不能綜合利用的或已經生成的固體廢物進行處理時，做到對環境無害或者是低危害的情況稱為無害化。為了避免固體廢物帶來危害，要對廢物進行消毒和解毒，直到穩定。
2.3資源化
利用工藝和管理的技術，變廢為寶，把廢物轉化為能源和物質，從而到達創造經濟價值的過程叫做資源化。資源化的處理主要通過兩種途徑實現，第一種是依靠商業化運作，通過產業化道路，將廢物變為資源，進行再利用，達到一種良性的循環狀態；第二是可以通過固體廢物分類回收中心的建立，將城市里的廢物清潔運輸和分類回收工作進行完善。分揀回收廢物主要是選擇其中有利用價值的成分，這樣不會盲目地進行投入，做到利用合理化。
2.4避免二次污染
生活垃圾如果只是進行簡單的填埋工作，很容易造成二次污染。土地、水源和空氣很容易被廢渣、廢液和滲液所污染，所以進行 “三化”、“三防”工作非常的重要。要對固體廢物的衛生清運和分類收集進行完善，盡量減少在清運和收集固體廢物所造成的污染。與此同時，為了防止水、大氣和重金屬污染的生成，在處理廢物時還要考慮到設備腐蝕等問題。為了避免各種廢渣、廢氣以及滲液流失，必須對“三防”措施進行完善。
3結束語
為了更好地落實科學發展觀，更好地構建和諧社會，必須要強化管理城市固體廢物。要從污染的源頭抓起，盡可能地實現無害化、減量化以及資源化。通過對法律進行完善，對政府職能以及大眾環保意識的加強，來提高對城市固態廢物的綜合管理水平。
參考文獻
[1]王智博.淺談城市固體廢棄物的處理措施[J].民營科技，2012年08期.
關于七夕的古詩范文4
[關鍵詞]船舶；電氣接地故障；特點；原因；查找；處理措施
中圖分類號：TM862 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0335-01
前言
近年來我國的海運事業蓬勃發展，在一定上帶動了國民經濟的進步，雖然我國的造船事業取得了長足的進步，但是仍舊在一些方面存在問題。例如：船舶電氣接地故障的頻頻發生，給船舶的正常行駛帶來了較大的安全隱患。鑒于船舶電氣接地故障的誘因較多，我們需要在對其進行全面分析、了解的基礎上，準確找到接地故障位置，繼而再采取恰當處理措施，予以妥善解決，保證船舶的安全行駛。
一、船舶電氣接地故障分析
船舶的工作環境非常復雜，并且由于水下存在較大溫差以及濕度，還經常出現沖擊、振動等情況，這些都會對船舶中安裝的電氣設備以及線路的絕緣結構產生破壞，繼而導致絕緣電阻失效，最終引發接地故障。由于其工作環境以及結構的復雜性、多變性，很大程度上導致了接地故障的查找工作難以有效開展。
1船舶電氣接地故障的產生原因
導致船舶出現電氣接地故障的原因有很多，通過歸納總結，導致電氣接地故障的原因主要有三種，分別是：
1.1設計、安裝存在問題
由于船舶電氣接地的電容較大，并且還會隨著工作狀態的變化而發生改變，因此我們必須按照相關標準、規范要求進行電氣接地的設計與安裝，否則極易導致電氣接地故障的發生；
1.2設備老化嚴重
鑒于船舶的工作環境非常復雜，因此其中接地設備的使用壽命大多較為短暫，一旦達到其經濟壽命，必須予以更換，否則極易導致接地故障的發生；
1.3日常維護不到位
船舶中的接地設備必須要定期進行維護，如果維護間隔過長或者維護質量不到位，也會導致電氣接地故障的發生。
2 船舶電氣接地故障特點
由于船舶的工作環境復雜多變，其電氣接地故障也存在一定的特點，主要是：
2.1復雜性，由于船舶中電氣設備的數量較多，并且構成極為復雜，因此導致的接地故障也比較復雜；
2.2多發性，由于船舶常年工作在海上，潮濕環境中提高了電氣接地故障的發生幾率；
2.3隱蔽性，與一般電氣接地不同，船舶電氣接地由于都進行過嚴格的絕緣保護，甚至部分重點部位和設備還做了二次絕緣隔離，因此其電氣接地故障存在著一定的隱蔽性。
二、船舶電氣接地故障的處理對策
1船舶電氣接地故障點的確定
船舶技術以及造船行業的蓬勃發展，船舶中安裝了大量的先進設備，并廣泛使用了先進技術，但是在電氣接地故障發生后，仍舊很難確定接地故障點，因此我們必須采取恰當的辦法來對故障點進行定位，繼而再采取恰當措施進行處理。故障點的定位可以分為兩個步驟進行，分別是：
1.1排查法
在接到電氣接地故障警報后，我們需要根據儀表顯示的信息先大致確定故障區域。通過將用電區域與施工區域分開的方式，對各個區域分別進行斷電，如果某個區域斷電后，故障警報消失則表明接地故障在該區域發生。在船舶施工過程中，我們不可采取一次性斷電的方法找出故障區域，只能通過不斷進行局部斷電方法來進行查找。
1.2定位故障發生點
在使用排查法找到接地故障區域后，我們還需要繼續排查找到準確的故障點，繼而再通過對實際情況的分析，擬定故障解決對策。在確定大致的接地故障區域后，我們再不斷縮小故障發生區域，最后就可以準確定位故障發生點。首先，我們需要根據絕緣儀表的報告確定故障類型，再通過現場或者系統的排查大致斷定哪些設備發生接地故障。由于船舶接地故障大致可分為電氣線路的接地故障以及電氣設備的接地故障兩種，因此如果是電氣設備的接地故障就可以對電氣設備進行斷電檢查，在使用兆歐表檢查設備的電阻值，當發現設備低電阻或者零電阻時，就可以基本判定故障發生點。
2船舶電氣接地故障的處理方法
2.1提高對船舶電氣接地故障的重視程度
現階段在船舶中應用的電源形式大多為三相三線制，這種電源性質的特點是：在船舶電氣系統中出現第一處接地故障時，除了故障點位置的電氣設備，其他均能夠正常運行，如果這一系統中的接地故障并沒有及時得到處理，一旦線路中出現第二處接地故障，將會導致線路發生短路，將會對船舶電氣系統的正常運行產生極為不利的影響。因此說，相關工作人員應提高對船舶接地故障的重視程度，及時發現和解決船舶的電氣接地故障。
2.2提高對船舶電氣接地故障的處理水平
筆者根據個人多年來的工作經驗，進行總結，通過提高船舶電氣設備的管理水平，能夠有效控制和減少船舶電氣接地故障的發生頻率?？偟膩碚f，我們應加強對下列幾方面的重視。
首先，我們需要結合現行的船舶電氣設備方面的相關標準與規范，按照要求定期對其中電氣設備的電阻參數進行準確測量。與此同時，考慮到船舶電氣的特殊工作環境，極容易導致其中設備與線路出現受潮問題，為了有效延緩受潮問題而導致的絕緣電阻降低以及接地故障等的出現，相關工作人員需要定期對絕緣電阻進行測量，一旦發現測量值低于規定值得情況，我們應立即開展詳細的檢測、分析，杜絕更為嚴重的問題發生。
其次，我們需要有效保證船舶電氣系統的密封性能，特別是在船舶在長時間連續性處于潮濕、露天工作環境下，我們必須對電氣設備上的封條或封泥予以嚴格保護。與此同時，針對船舶上使用的電氣設備，除了必要的維護和更換工作，均需要進行相對應的電氣設備防水外殼的更新與恢復，通過這種方式有效提高其中電氣設備的密封性能。
最后，我們需要在船舶的實際運行狀況下，盡量避免電氣設備連續、長期處于超負荷狀態，通過這種方式減少由于絕緣老化而導致的接地故障。與此同時相關的工作人員在電纜輻射周邊區域進行焊接等動火作業過程中，必須在現場進行嚴格監管，保證電纜保護的有效性，防止由于損壞電纜絕緣而導致接地故障的發生。
2.3推動二次隔離設施的應用
鑒于船舶的特殊運行狀態，導致其內部電氣設備長期處于高濕度的工作狀態（包括船舶甲板、衛生間、廚房以及浴室等區域），為了保證這些區域的電氣設備能夠與其他線路的電氣設備隔離開，保證其獨立與其他系統互不影響的狀態。我們現階段主要是通過對隔離變壓器進行二次隔離，以實現船舶電氣設備絕緣性能的有效提升，并實現船舶電氣設備接地故障的有效控制。
三、結束語
綜上所述，鑒于船舶電氣設備接地故障的隱蔽性、復雜性以及多發性特點，會對船舶中的電氣設備造成極為嚴重的危害，不僅會對船舶中的人員生命財產造成威脅，還會影響船舶的正常行駛。因此我們必須對船舶電氣接地故障予以足夠的重視，加強運行狀態的檢測，并認真查明事故原因，采取科學有效的措施予以解決，保證船舶的安全行駛。
參考文獻
關于七夕的古詩范文5
1、從長期收益率(5年以上)情況綜合來看，我國香港股市的風險投資邊際收益最大。將是美國股市、香港股市和滬深股市三個市場中最為理想的投資市場。
2、由于2008年10月份以后的CPI就開始持續保持在4％范圍以內。那么，從市場預期的角度出發，從去年底起，至今年的二、三月份期間，大盤很可能已經在構造中國A股市場的中期底部，1664點很可能已經成為歷史性的低點!
3、融資融券和股指期貨本身并沒有特別的利好或利空因素，只是一種市場交易制度的建設和完善。但融資融券和股指期貨推出的先后和時機的不同，卻會體現不一樣的效果。
4、上海股市和上海樓市之間，原本似乎存在著一種此起彼伏的關系。盡管由投資和消費總需求的萎縮所導致的房價的緩慢下跌仍然不可避免，但由手房地產行業對GDP拉動的重要性以及保證金融系統資產的穩定的要求，房價不會產生過度下跌的市場特征。而目前股市的運行規律由于受國際經濟環境和大小非問題以及寬松貨幣政策等多種因素的影響，已經不是單純的與樓市之間的循環套利關系。影響股市漲跌的因素已經變得更為復雜。
5、股市上漲階段，大宗商品的價格指數往往處，在較為穩定的時期。而一旦大宗商品價格出現持續上漲，就必定導致通脹壓力的增加和利率水平的持續上升，從而使得上市公司的業績增長預期下降，最終導致股市的下跌。
6、我們把整個股票市場的運行軌跡看作是一種市場價格的波動，而把國內生產總值GDP看作是股票市場必須依據的一種內在的價值。股市的波動是絕對的，而其圍繞GDP價值中樞震蕩向上的趨勢也是絕對的。上證指數在2009年之后的兩三年間向GDP的價值區域4000點方向回升是可以預期的。
7、從325點起，上海股市開始運行第1基本上升浪。即：325點～2245點，為第一基本上升浪；而2245點～998點，則屬于第2基本調整浪；從998點起的這段升浪很可能只是第3基本上升浪中的一個子浪，其波浪屬性屬于3－(1)浪的概率非常大。而6124點開始的調整，在波浪屬性上就應劃為3－(2)浪的性質。1664點起，上證指數很可能已經進入新的上升波段。但因股市基本面不確定的情況仍未完全消除，盡管2009年指數再創1664點新低的可能性極小，但2009年行情仍然還只是為后面幾年的主升浪行情進行鋪墊的一年。
8、2009年A股市場的基本運行特征：
(1)2009年的低點很難低于1600點；
(2)結構性牛市從去年底就已經開始；
(3)2009年的行情波動將是“N”型。
中國股票市場的運行趨勢和股市規律的分析
1、GDP總量與中國股市運行趨勢之間的關系。
從宏觀研究的角度來看，我們可以把整個股票市場的運行軌跡看作是一種市場價格的波動，而把國內生產總值GDP看作是股票市場必須依據的一種內在的價值。因為只有反映一國生產的所有最終產品和服務價值的GDP的變動情況，才能以上市公司業績增長情況預期作為內涵的股票市場的波動的根本依據。
圖5－1就是一張筆者制作的中國GDP總量與上證指數月線的關系圖。
從這張圖中，我們可以看到，自1990年12月19日上海股市開市以來，我國的GDP總量每年都以較快的速度增長。從1990年底的18668億元，到2007年底的246619億元，GDP的總量增長了12.21倍。從GDP增長的速率來看，每年增長的斜率也表現為不斷加大的趨勢。2008年前三個季度，我國的GDP增長率仍然保持了平均9.9％的增長率?？紤]到第四季度的經濟增長率略有下滑，我估計，2008年全年的GDP增長率應該能夠維持在9.5％左右。這樣，2008年全年的GDP總量大致為270000億元。顯然，GDP總量的上升趨勢仍然不變，只是增長的速度有所減緩而已。圖中那條穩定上升的曲線，就代表了GDP總量的趨勢狀況。
而反映上證指數的年收盤指數的那根曲線則明顯要曲折得多，歷史上曾經有過兩次較大的波動，一次在1993年，一次在2001年。但值得我們關注的是，上證指數的這根震蕩向上的曲線，無論有多么大的擺動率，其圍繞著GDP總量曲線震蕩向上的基本趨勢始終不變。這就以很直觀的方式表明了這樣一個規律：價格永遠圍繞著價值進行波動，股市永遠追隨著GDP的增長而波動。
仔細研究這張GDP與上證指數圖的關系圖，我們可以得到下面兩個非常重要的推論：
其一，股市的波動是絕對的，而其圍繞GDP價值中樞震蕩向上的趨勢也是絕對的。盡管2008年的股市出現大幅下跌，但過度偏離GDP上升趨勢的現狀必定會得到修正。
其二，盡管上海股市的波幅震蕩很大，每次熊市的下跌幅度很深，但股市的中長期收益率在總體上必定超過GDP的增長率。目前股市已經真正具備中長期的投資價值。
從以上分析中，我們可以得出同一命題的兩個推論：一是，投資股市的中長期收益率必定大于GDP的增長率；二是，既然1700點的指數已經與GDP的增長率接軌，這就意味著2009年的股市必定收在1700點的上方!這就從更高的視野論證了1664點很可能已經成為中國股市的歷史性大底!
2、關于上證指數運行軌跡的波浪理論分析。
圖5－2是筆者制作的建立在對數數學模型上的上證指數波浪形態劃分圖。在圖中，我們可以看到，上證指數自開市以來，到目前為止，已經歷時18年。盡管K線形態復雜多變，看上去似乎毫無規律可言，但用波浪理論來進行劃分，指數運行的每個重要波段的波浪屬性和整個市場的運行規律就二目了然了。
下面，我們就運用艾略特的波浪理論，來對上海股市自1990年12月19日開市以來的每個重要渡段的波浪屬性和整個市場的運行規律進行分析，并對未來的中長期趨勢進行某種框架性的預測。
對于上海股市，筆者首選的波浪劃分如下：95點～1558點，上漲比例15.4倍。從本質上看。這段升浪屬于325點啟動的第一基本上升浪的前端延伸浪。但我們目前先不討論這個上升段的屬性，暫且把它看作是上海股市在上升初期的引導浪。在這個上升引導浪之后，上證指數出現了調整，調整的幅度為前面這個引導浪升幅的84％。從325點起。上海股市開始運行第1基本上升浪。即：325點～2245點。為第1基本上升推動浪，上漲幅度為6.91倍；而2245點～998點，則屬于第2基本調整浪，它對第1基本上升浪的調整幅度為65％；從998點起，上海股市進入第3基本上升推動浪的運行。按照波浪理論的法則，第3基本上升浪通常是五個上升浪中最具爆發性的一個波浪。因此第3浪的長度通常都要大于第1浪。由于到目前為止，從998點到6124點的上漲幅度只有6.14倍，明顯低于第1基本浪的6.91倍的漲幅。因此，從998點起的這段上升浪
很可能只是第3基本上升浪中的一個子浪。其波浪屬性屬于3－(1)浪的概率非常大。
如果這樣的波浪劃分最終能夠為市場所驗證，那么，由2007年10月上證指數6124點開始的調整，在波浪屬性上就應劃為3－(2)浪的性質。而按照3一(2)浪的調整屬性來計算，到目前為止，以1664點來討算，其對3－(1)浪上升幅度的調整已經高達87％。調整幅度創了上海股市的歷史之最。1664點起開始運行新的升浪的可能性是合乎情理的。
理論上，在極端情況下，3－(2)浪的調整允許基本吞噬3－(1)浪的全部，但這種情況極為少見。結合上證指數原始上升趨勢線，上證指數在1600點上下3％的允許偏差內得到穩定的可能性是相當大的，而1664點恰好處在這個目標范圍內(1664點很可能具有歷史性的意義)。而一旦3－(2)浪調整完畢，上海股市就有望進人為時更長的第3基本上升浪的主升段――3－(3)浪的運行。而3－(3)浪的運行，其若干年后的目標，將至少指向10000點以上!
當然，在憧憬3－(3)浪的到來之前，我們仍然不得不考慮到目前股市基本面不確定的情況仍未完全消除，在股市運行新的上升推動浪之前，投資者仍必須先在幾年的震蕩中鍛煉意志和耐心。換言之，盡管2009年指數再創1664點新低的可能性極小，但2009年行情仍然還只是為后面幾年的主升浪行情進行鋪墊的一年。
對2009年行情的展望以及對于A股市場的投資策略
考慮到篇幅問題，對于2009年行情的展望以及A股市場的投資策略等，我在這里僅作一個框架性的說明。以后再用專文來闡述。
對于2009年股市的運行特征，我的觀點非常明確：
1、2009年的低點很難低于1600點；
2、結構性牛市從去年底就已經開始；
3、2009年的行情波動將是“N”型。
我要特別強調：如果投資者思維偏空的話，那就只能參與下半年的那一波指數性行情。而實際上，賺錢效應更明顯的恰恰有可能是去年底、今年初以來的目前還在進行著的這個第1波的結構性牛市上漲行情。
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關鍵詞：企業稅務風險；管理績效；評估理論；體系
在未來的很長一段時間內，稅務風險管理工作都將直接影響企業的健康發展，而相關企業想要保證這一工作的較好展開，就必須結合自身實際情況，了解市場發展趨勢，這樣才能夠保證企業有效性運營的較好實現，而這些都需要得到企業稅務風險管理績效的評估理論與體系支持。
一、企業稅務風險管理理論
（一）企業稅務風險的內涵
企業稅務風險主要是指涉稅過程中企業經營活動出現的一種不確定性，從本質上來講，企業經營的目的是為了獲取最大的經濟收益，這就使得盡可能降低生產經營活動中可能出現的稅務費用，是企業日常經營的最根本追求，而這一追求出現主要是由于企業利潤與成本是相對的，在總額不變的情況下，稅收越少，盈利數額就越多。對于企業的稅收風險來說，管理者的決策直接關系著這一稅收風險的高低，企業的經濟也很容易受到其影響。而結合我國當下企業稅務風險實際與相關文獻資料，我們就可以將企業稅務風險的內涵概括為兩個方面，即一些企業對稅務的繳納日期不是很明確，或出現了因資金周轉問題而發生的拖欠情況，影響了稅款的納入；我國相關稅務政策有著一定的變動性，一些企業沒有及時了解這種情況，從而出現多繳納稅金現象，沒有享受到相關的優惠活動，這些對于企業的長期可持續發展實現都能夠帶來較為負面的影響。[1]。
（二）企業稅務風險的特點
企業稅務風險的特點主要包括以下幾個方面：第一，潛在性。由于稅務風險存在著一定的延伸期，如果企業出現了稅法的違反情況，但沒有及時的發現，則會使得風險擴大；第二，多變性。我國的相關稅務條款會隨著形勢的不同而變化、依照不同類型的企業劃分出相應界限，為此相關企業必須根據實際情況做出調整；第三，損害性。企業的經濟收益越高，稅收也會越大，相對產生的風險也會增加，而這種稅務風險的增加很可能造成相關企業生產經營鏈條斷裂，最終影響企業的穩定經營；第四，可測性。雖然稅務風險是不確定的，但企業可以從原有的經驗或者其他公司的矛盾中吸取經驗，在整體情況真實判斷的基礎上體現靈活變通性，并以此對稅務風險進行防控。第五，可控性。企業可以根據風險的成因進行預防和控制，并根據情況的發展做出風險數據的嚴格估算[2]。
二、稅務風險管理績效考評體系原則
企業稅務風險管理績效考評體系應該遵守以下幾點原則：第一，經濟效益評估原則。簡單來講就是在績效評估的初期，管理人員應該將成本與效益進行對比，確保風險的預估范圍小于效益成本；第二，綜合性與全面性原則。稅務風險的整體目標要在企業發展戰略調控的基礎上，它不僅能夠客觀的反映企業的現狀，還應該為企業服務質量的提升做鋪墊。第三，始終性原則，稅輾縵展芾砑ㄐё魑企業評估的重要組成一部分，其本身能夠體現成本的花費與收益的獲取，所以建立的評價系統也要貫穿到經營的各個環節當中。第四，動態性原則。績效評估系統之所以有效，體現在它能夠根據當前的形勢而變化、促進效益的增收的功能，這就使得其本身用于處于動態之中[3]。
三、稅務風險管理績效評估體系的構建措施
（一）建立綜合性的納稅評估體系
綜合性納稅評估體系的建立主要體現在以下幾個方面：第一，對所得稅進行整體把控與基本評價。企業應該明確應繳納的所得稅費變動率為同期所累積的稅費總額除以本期所制定的稅費數額乘以百分之百，如果企業的稅費出現了變動名情況，則可以將其看做是所得稅負擔變動率，企業將同期的稅務負擔基數與所得稅負擔率進行對比，就能夠建立成本預算、收入以及費用的聯系報表，并根據報表展開具體的過程管理；第二，績效的全方面評價。對于綜合性的納稅評估體系來說，其本身直接關系著企業的稅收，為此相關企業應該對自身的資產負債表、增值稅費統計表以及原始納稅數據進行核對，按照企業中的庫存量與能夠得到的實際收益進行查詢，在銷售量預估指標的基礎上進行進項稅額的綜合分析，這樣才能夠為綜合性的納稅評估體系順利建立提供支持；第三，建立特殊的納稅評價指標。由于企業的類型不同，稅務的申報以及核算方式也不盡相同，所以管理者應該在庫存與產出數量對比的情況下，結合自身企業實際根據稅額的配比方法進行稅率的科學估算，這樣才能較好避免申報數量與總體銷售指標不符的現象發生，綜合性的納稅評估體系才能夠真正為企業的長期可持續發展提供支持[4]。
（二）完善稅務風險控制的基礎環境
對于稅務風險管理績效評估體系的構建來說，稅務風險基礎環境的完善有著較強的必要性，而想要真正實現這一稅務風險基礎環境的完善，我們就必須從三個方面入手。第一，企業要建立相關的稅務風險控制部門，以此完善自身稅務相關的基礎組織結構。從整體的運營情況來講，企業必須與管理部門實現較好的對接，才能夠實現稅務風險分辨的較好展開，而在財務部中劃分出稅務部門就是這一稅務風險控制部門建立的必然舉措，而這一部門的建立就能夠較好實現稅務部門與財務部門的較好協作，風險控制預案的制定、涉稅管理過程的流通等工作都將實現更好的展開；第二，財務部部長為稅務部的核心成員，這樣企業的事務部就能夠較好實現與其他相關部門的對接，涉稅管理過程的流通、涉稅管理過程的流通準備等功能都將實現更好的展開；第三，基層工作人員要按照一定的期限繳納稅金，并獲取相關的稅務憑證，這樣才能保證管理績效評價體系的綜合化，真正實現稅務風險控制基礎環境的完善[5]。
（三）加強稅務風險防控
加強稅務風險防控是管理績效評價體系的核心，為此我們需要對其予以高度重視，筆者建議通過兩個方面實現稅務風險防控的加強。第一，企業應較好掌握國家稅務相關政策，這樣才能保證自身稅務風險的較好防控，而這一過程中企業的經濟效益也將實現較好的提升。例如，在新的稅收法律中，我國政府規定企業如果能夠達到節能節水等要求，稅收方面就可以“三免三減半”，而結合這一規定，相關企業就可以鼓勵員工開展節能活動，并可以規定哪一部門節約效果明顯便o予其適當的經濟獎勵，這樣相關企業就能較好迎合我國當前的稅收優惠政策，其自身的稅務風險防控水平自然能夠實現較好的提升；第二，聘請專業的稅務機關轉移風險。除了建立相關的稅務風險防控部門外，企業還可以聘請中介進行實體調研，根據實際情況簽訂稅務責任承擔合同。如果出現了稅務風險等狀況，則由中介來替代企業承擔，這同樣屬于較為有效的稅務風險防控加強措施[6]。
（四）構建稅務風險評估模型
稅務風險評估模型的建立主要包括以下幾個方面：第一，稅務信息系統的建立。在稅務信息系統的建立中，相關企業需要將稅務風險評估的宣傳貫徹到企業內部操作當中，這樣就能夠保證企業的每個部門都能夠實現較好的稅務風險評估；第二，采用集成化的數據基礎進行庫存資源的規劃，通過統一性考核標準的建立、以稅務的監督數據為目標，就能夠制定相對科學的管理報告與數據模型，稅務信息的流動與溝通工作也將實現更好的展開；第三，建立重大風險事項的備案機制。在這一機制的建立中，各企業要根據所得稅的匯算比例進行資產損失的預估，并加強與稅務機關的溝通，這樣才能夠保證稅務相關重大風險的較好消除。
四、結論
在本文就企業稅務風險管理績效的評估理論與體系展開的研究中，筆者詳細論述了企業稅務風險管理理論、稅務風險管理績效考評體系原則、稅務風險管理績效評估體系的構建措施，希望這一內容能夠為相關企業稅務風險降低帶來一定啟發。
參考文獻：
[1]鄧茜. 我國大企業稅務風險管理研究[D].西南財經大學，2012.
[2]張昊. 企業稅務風險內部控制體系設計[D].中國海洋大學，2013.
[3]李紅玲. 啤酒制造企業稅務風險管理研究[D].西南財經大學，2013.
[4]黃雅麗. 海外并購整合績效評估體系研究[D].浙江財經學院，2011.
[5]馬嘯. 基于稅源專業化管理模式下的納稅遵從風險管理研究[D].西南財經大學，2013.
