機械專業實習工作計劃范例6篇

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機械專業實習工作計劃

機械專業實習工作計劃范文1

【關鍵詞】高職院校 頂崗實習 教學管理

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1006-9682(2011)09-0003-02

“校企合作、工學結合”是當前我國職業教育改革與發展的方向,國務院《關于大力發展職業教育的決定》指出,要大力推行校企合作、工學結合的培養模式。教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》指出,要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式,把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的重要切入點。隨著高職教育快速發展和對高職教育規律認識的加深,人們都意識到頂崗實習是高職教育實現工學結合人才培養目標的重要環節,是將受教育者從學生培養成勞動者的必經過程。近幾年,各個高職院校都在探討如何根據社會職業教育環境搞好頂崗實習。但在實踐過程中普遍存在著學生分散、管理不到位等問題,導致頂崗實習難以達到預期的效果。

一、加強學生頂崗實習管理的措施

1.制訂可操作性強的高職院校人才培養方案

高職院校人才培養方案是高職院校培養高技能人才的綱領,如何確保實踐教學環節高質量的完成、提高學生實踐動手能力和就業率,是學校的主要關注點。工學結合人才培養模式,應體現“三化”、“四個結合”。即:能力培養的專業化、教學環境企業化、教學內容的職業化;教學培養目標、教學計劃與質量評價標準的制定要企業與學校相結合;教學過程要理論學習與實踐操作相結合;學生的角色要與企業員工的角色相結合;學習的內容要與職業崗位的內容相結合。

2.成立學生到校外實習基地頂崗實習的相關指導小組

為保障對頂崗實習的科學有效管理,需要設立由頂崗實習工作領導小組、專業頂崗實習指導小組和頂崗實習學生自律小組組成的三級管理機構。

頂崗實習工作領導小組應由學校系、部領導和企業負責人組成,負責學生頂崗實習工作的領導和策劃。專業頂崗實習指導小組由專業教研室主任帶頭,校內專業教師、學生輔導員和各實習單位校外兼職指導教師組成,負責對本專業學生頂崗實習進行全面管理。頂崗實習學生自律小組由學生自我選舉,由頂崗實習領導小組確認后成立,負責本小組成員在頂崗實習過程中學習與工作的自主管理。

3.制定學生到校外實習基地頂崗實習的相關措施

為保證高職生頂崗實習的順利、有序進行,保障工學結合教育培養高技能人才的成效,加強頂崗實習過程的組織與管理是至關重要的一環。頂崗實習是一門重要的綜合實踐課程,它由學校、企業、學生三方共同參與,具有管理主體多元化、實習地點分散化、實習內容多樣化等特點。只有從頂崗實習指導到學生實習成績評定等各個環節都由校企共同組織實施,才能保障頂崗實習工作的有序、有效完成。

學生在頂崗實習期間接受“雙導師制”,即學生在實習期間接受學校與企業的雙重管理與指導,同時配備校內指導教師和校外指導教師。“雙考核制”是指學生在頂崗實習期間同時接受學校和實習單位的雙重考核。“三監控制”是學校對學生頂崗實習成績評定的主要依據。一是對學生頂崗實習過程情況的考核。二是學生實習期滿返校后要撰寫實結,學校組織學生座談,了解學生對頂崗實習工作的真實體會和收獲。三是由學生自我管理小組根據實習學生在實習期間的各方面表現提出綜合的自我評價意見,為專業指導教師的考核提供參考意見。

二、加強學生頂崗實習過程化管理

1.頂崗實習的計劃

(1)確定頂崗實習的目標。頂崗實習的目標是:實現理論知識與實踐過程相結合;提升學生的實踐操作能力;提高學生的職業素養;實現學生的“零距離”上崗等。

(2)編制頂崗實體工作計劃。依據已確定的頂崗實習目標,考慮學?,F有的校外實訓條件,結合學生的知識、技能、職業態度等現狀,制定好頂崗實體工作計劃。總體工作計劃主要包括:編制計劃的現實條件分析;總體工作計劃實施主要內容;總體工作計劃預期績效分析等。

(3)編制組織方案。頂崗實習是否能達到預期目標,需要設計一個合理的人員組織結構;同時實習工作能否正常進行,還有賴于參與頂崗實習管理的教師及其他人員的努力和相互配合。

(4)實施方案。依據已編制的總體工作計劃,編制具體的實施方案。實施方案是對總體工作計劃的事實化、具體化,實施方案即行動指南,能指導整個頂崗實習的具體實施。實施方案包括:頂崗實習學生工作安排、頂崗實習準備工作計劃、頂崗實習內容安排、頂崗實習工作過程計劃等。

(5)編制質量管理計劃。頂崗實習要達到預期目標,必須執行全過程質量控制、全員質量控制。指導教師對學生的工作過程和工作成果進行監督;輔導教師對學生的心理狀況進行跟蹤并予以輔導;督導人員對教師的工作質量進行檢查。各層次的質量管理須有明確的考核指標,并做到“量化考核”。

(6)編制進度管理計劃。對學生的頂崗實習工作過程進行分解,明確主要步驟,設計每個步驟的工作持續時間,據此編制合理可行的進度計劃。此進度計劃編制完成后,指導教師根據進度計劃對學生的頂崗實習工作進行跟蹤、指導、考核。

(7)編制安全管理計劃。學生的頂崗實習是真正的工作,在工作環境及工作過程中,會存在諸多安全隱患,必須制定安全管理計劃。如:定期對學生進行安全意識教育;對學生進行作業前及作業過程中的安全指導;編制安全事故處理預案等。

2.頂崗實習的實施

(1)頂崗實習動員。頂崗實習不是一般意義上的實習實訓活動,頂崗實習要求學生以“工作者”的身份獨立完成企業崗位工作。在頂崗實習活動開展前,學院必須召開由實習教師、聘請的企業管理人員、全體實習生參加的實習動員大會,使所有人員在思想上統一認識。

(2)頂崗實習準備工作。第一,實習學生在了解頂崗實習目的、意義及工作任務的基礎上,結合自身的特點、自己的能力要求,提出自己的實習計劃,該計劃由實習教師和企業管理人員共同審核、修訂,作為每位學生的實習活動指導計劃。第二,實習教師應理解頂崗實習的真實“內涵”,即:培養學生獨立的職業實踐能力,應了解頂崗實習的具體任務,明確實習教師在實習活動中的職責,并在此基礎上,形成實習教師頂崗實習的具體工作計劃。第三,聘請的企業管理人員應理解頂崗實習意圖,明確學生急待提高的實踐能力的內容,并在了解學生基本情況、企業工作任務基本要求的基礎上,提出企業管理人員的工作計劃。

(3)頂崗實習的實施。實習學生按照各自編制的實習計劃,結合實習企業下達的工作任務,在實習教師的指導下,以獨立“工作者”的身份開展實習工作,并接受企業管理人員的管理、監督。

實習教師根據頂崗實習計劃及自身的工作計劃,對頂崗實習學生進行有效地技能指導、過程管理、成果驗收。聘請的企業管理人員應根據頂崗實習計劃及自己的工作計劃,對頂崗實習學生下達工作任務,對工程過程、工程成果進行考核。

(4)做好頂崗實習過程、成果資料的記錄、整理、歸檔工作。第一,頂崗實習過程資料包括:學生的出勤、實習態度、實習紀律記錄;頂崗實習的工作記錄、頂崗實習日記、頂崗實習調查報告等。第二,頂崗實習成果資料包括:實習實物成果、以圖片記錄的成果、以視頻方式記錄的成果、實結等。第三,資料記錄:學生的出勤、實習態度、實習紀律記錄由實習老師(或委托企業單位管理人員)記錄;頂崗的工作記錄由單位相關人員出具;頂崗的工作成果資料由本人或單位提供;頂崗實習日記、頂崗實習調查報告、頂崗實結等由學生撰寫。

3.頂崗實習的監控

為了確保頂崗實習達到預期目標,必須對頂崗實習的計劃、人員等進行全方位、過程化的監控。

(1)配置專門的督導人員。高職院校為確保頂崗實習的教學質量,需要在人事上配置專門的教學質量督導人員。督導人員深入企業,了解實習教師、實習學生的頂崗實習情況,發現問題及時進行溝通、協調、處理,保障頂崗實習活動的順利進行。

(2)實行全過程的質量監控。在頂崗實習的實施過程中,應按已制定的工作計劃,實習教師、聘請的企業管理人員對參與實習的學生進行過程點的質量考核;督導人員對實習教師、聘請的管理人員進行階段性的質量考核。

4.頂崗實習的改進

在頂崗實習完成后,應及時組織專門人員對實習過程中出現的重要事項進行討論,對可行的做法進行總結,并作為經驗加以推廣;對出現的問題要積極思考、尋找對策,并將對策作為下次編制實習計劃時的重要的參考性方法。

頂崗實習工作作為提高高等職業教育教學質量的一個重要的教學環節,職業院校要高度重視,加強管理,結合自身實際,采取各種措施,將頂崗實習工作落到實處,以保證頂崗實習工作的效果。

參考文獻

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2 萬 平.提高高職頂崗實習質量的策略[J].洛陽工業高等專科學校學報,2006(01)

3 徐麗香、黎旺星.推行“頂崗實習”保障體系的探討[J].機械職業教育,2008(9)

4 盧飛躍、渠川鈺.高職學生校外頂崗實習的探索與實踐[J].職業技術教育,2008(17)

機械專業實習工作計劃范文2

1. 培訓

XX年1月9號,事務所為我們成都分所的實習生安排了簡單的培訓。由于這邊的實習生才五個,所以沒有進行系統的培訓。只是針對實習內容——年報審計,以及審計外勤中應該注意的一些地方進行了介紹。

給我們培訓的是北京總部過來的向老師,還有兩位云南分所的同事,都是經驗豐富的審計員。后來知道他們也是我即將參加的項目組的成員。上午講了一下風險導向審計的基本概念,審計流程等一些基本知識,聽的頭都暈了,好多都不懂啊?,F在開始后悔今年注會沒有考審計了。眼光沒有看這么遠啊,現在才知道自己的知識是多么的欠缺。

下午介紹了審計項目管理的流程,主要還是審計工作計劃,以及審計工作底稿的編制。聽了后感覺審計工作風險太大了,計劃往往沒有變化快。這就特別需要審計人員的專業判斷了。

注冊會計師考試審計這一科的教材我有讀過幾章,對向老師講解的知識還算有點了解,自己在心里也在思考,書上的那些知識適用于考試,讓我們了解審計具體是一個什么概念。在實際中,如果我們不是注冊會計師,沒有幾年的實踐經驗,書上的那些知識對于我們初級的實習生來說,根本不能領悟到其中的精髓。只有理論聯系實際,才能真正體會到審計的專業性。到后來出外勤才深刻體會到了這一點。

接下來的一個星期,由于我實習的項目還沒有開始,我基本呆在所里面學習。事務所內勤實行八小時工作制,朝九晚五,因為學校距離事務所辦公地址很遠(事務所辦公地址位于成都市區中心地帶)我每天得早上7點就起床,習慣了大學里自由散漫生活的我確實有點困難。天職國際的執業規范就有十三冊,在公司的日子里,我把它都翻了好幾遍了,卻始終沒有什么感覺??磥韺徲嫶_實是一個實踐性很強的工作。沒有深入實踐,空有理論知識也沒有用啊。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。很期待外勤工作的到來。

2. 外勤—華潤錦華

很興奮坐上了去遂寧的班車,同時也很焦急:興奮的是準備了這么長的時間了,終于可以接觸到實際的審計工作了,焦急的是自己到底能不能把分配給自己的工作做好。

下午到了遂寧。很不幸遇到大雨,突然發現四川的冬天也可以讓人冷的打顫。晚上和項目組的人員聚了一下,討論了項目的工作計劃。后來實習發現,這個項目做的非常規范,質量也是非常的高的。我很幸運,第一次外勤審計的項目就是上市公司,項目組都是經驗豐富的同事。由于段老師計算機不太熟練,我主要配合段華老師工作。

第二天開始了現場工作,段老師和我主要負責銷售和收款循環的審計。開始還是和華潤錦華的財務人員交流了一下工作計劃以及所缺的資料。

機械專業實習工作計劃范文3

機械廠生產實習報告范文一 我是機械學院學院XX級的學生,我從XX年9份開始學習有關機械專業的知識今年的7月份大概有兩年的時間了,在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中,找到了某公司進行實習,下面就我的實習感受,將暑期實習工作總結報告如下:

1)感受到了公司中真是氣氛。

我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項目經理在測試的時候發現了問題,和其他程序員的模塊銜接出現了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時會出現亂碼狀況,項目經理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯,卻沒有想到會出現亂碼狀況,才發現自己學的還是不是很系統。項目經理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實也是職員該做的事情。

2)學會了溝通和處理問題的能力。

和需求公司的人聊他們的需求的時候,那個人對網站的一些術語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項目的時候得學會和同事交流溝通,相互幫助相互的發現彼此的問題,團隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現。同時明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項目經理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張。

3)我快速學習的能力也得以提升。

在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你,在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識,在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力,接受能力,并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去,做好工作計劃,讓工作有條有理。

實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識},運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐,那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。

通過這次工作實習讓我學到了很多,而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養的能力以實踐的方式來檢驗,培養自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協調處理事物的能力,學會了用工作計劃來約束自己,雖然這次實習沒能全面的學會,但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實習真是受益匪淺。

機械廠生產實習報告范文二 今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

它的發展 趨勢可以歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械廠生產實習報告范文三 實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照先大后小的原則依次劃線。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四) 剖口

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1. 1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2. 對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分 鋼結構的安裝

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。

機械專業實習工作計劃范文4

【關鍵詞】頂崗實習 工學矛盾 計算機遠程教學

一、高等職業教育的特點決定了頂崗實習的重要性

高等職業教育是職業與技術教育的統一,是以技能培養為中心,使學生獲得職業知識、職業技能、職業素養從而獲得職業的高等教育。具有以下幾個特點:1.以就業為導向,教學目標是以學生獲得職業為最終目標的一種教育,其專業鮮明的職業屬性完全有別于普通高等教育,因此,職業性與技術性是高職教育的突出特點。2.以實踐性教學的頂崗實習為主,教學過程的實踐性是高職教育最大的特點,這就決定了注重理論與實踐緊密結合的實踐教學,強調教學與生產勞動相結合的頂崗實習,做到教學做一體化,教學過程應以職業活動的工作過程為導向。

二、頂崗實習所引起的工學矛盾

頂崗實習是高等職業院校按照各專業培養目標要求,是學生職業技能形成的關鍵環節,也是突出高職院校 “工學結合”人才培養模式特點、強化學生職業道德和職業素質教育的良好途經?,F在頂崗實習一般是在學生完成兩年時間的基礎課程、專業課程的學習基礎上,再安排一年的頂崗實習。

(一)頂崗實習與專業理論知識結合的工學矛盾

頂崗實習指導一般由企業工程師和校內教師共同負責。企業工程師作為校外導師擔當職業培訓任務,校內教師作為學術導師擔當實際操作與專業理論知識相結合的教學任務。學校要求校內導師每周下企業指導一次頂崗實習工作中實際操作與專業理論知識相結合的應用。但是很多學校把頂崗實習當成了普通高等學校的畢業實習,學生基本在校內,教師指導這個環節屬于脫管狀態,達不到“工學結合”的目的。這種矛盾已經嚴重影響了高職院校頂崗實習的質量,制約著高等職業人才培養的發展。

(二)頂崗企業的職業目標和學校的教學目標的矛盾

頂崗企業在現實的勞動工作中經常會出現與學生所學課程相異的勞動技術,在學生參與這項勞動技術工作后,沒有指導老師及時的指導與理論支持,達不到頂崗實習學習新技術新工藝的目的。企業職業目標是學生遵照企業工作計劃的進度完成任務,學校教學目標是按照學校的頂崗實習教學計劃,完成職業技能的實踐,這就形成了頂崗企業的職業目標和學校的教學目標沖突。

三、計算機遠程教學在高職教育中的現狀

計算機遠程教學目前在高職院校尤其是中西部院校并沒有受到應有的重視,總認為它是函授和電大的教學方式。其實不然,學生在頂崗實習期間到底是機械式工作還是學習?頂崗實習與課程理論結合的沖突、頂崗企業的職業目標和學校的教學目標沖突的解決,計算機遠程教學恰好是解決這些矛盾的一個可行的良方。

四、計算機遠程教學的在頂崗實習中的應用

高職院校頂崗實習的目的是工學結合,實施起來,帶來的首先是工學沖突和矛盾,只有“工”而沒結合“學”,但“學”才是工學結合的精髓,否則只是機械式的勞動。通過計算機遠程教學可以很好地解決上述問題。

(一)利用視頻會議系統對學生進行集中指導

在每天的工閑時,由負責的學生利用網絡上交當天的實習工作工藝流程等的具體文字、照片,校內指導教師通過視頻會議系統與各個頂崗實習點互連,讓學生實時地收看和收聽當天的實習指導及講座,讓實習指導有的放矢的,以達到良好的頂崗實習效果。

這要求視頻會議系統同時支持多個會議通道,能進行遠程的Web方式管理,有較強的控制功能,保障無延遲的音視頻傳輸,圖像清晰,保證音視頻的同步性。有教學指導錄制記錄功能,具備視頻點播功能,學使學生使用方便,操作簡單,有良好擴展性。支持屏幕廣播、程序共享等多種協同教學的功能。

(二)利用網絡的論壇和即時通信工具交流與討論

校內指導教師可以充分利用大眾化的網絡交流工具,自建論壇和博客進行指導交流。尤其現在普及和流行的即時通信工具QQ具備了各種交流應用功能,同時手機移動QQ的便捷性使頂崗實習的學生與指導教師及相互之間的交流與討論可以不受時間地點限制,解決了指導教師對實習學生缺乏指導的問題。

其中的QQ群功能具有多人交流的服務功能。QQ群除了可以交流討論,還提供了群空間服務,在群空間中,指導老師可以不受時間地點的限制,對實習通知、實習要求、實習內容進行廣播傳遞,并把電子版資料共享到群空間供所有好友學生下載,還可以匯報實習情況,實習成果的展示,對實習報告和相關表格的收發,同時實現學生間、校內指導教師和企業指導教師間的信息交流討論,學生最終完成頂崗實習任務,達到工學結合的目的。

四、小結

利用遠程教學的方法對頂崗實習的學生進行網上遠程指導,校內指導教師和頂崗實習的學生有了更多的溝通和交流,使師生交流更加平等友善。頂崗實習的遠程指導使頂崗實習中的師生之間、學生之間的交流互動更加及時和有效,創造了濃厚的學習操作技能的實習氛圍,整合了實習資源,從而引導學生完成交互式、協助式的學習,促進學生及時反思,提出問題并解決,以提高實際操作技能。

機械專業實習工作計劃范文5

項目教學是以“項目”為載體而進行的教學活動,所設置的“項目”應包含多門課程的知識。信息的收集、方案的設計、項目實施及最終評價都由學生自己負責,學生通過該項目了解并把握整個過程及每一個環節的基本要求,通過解決問題,掌握相關理論知識及實踐技能,教師進行適當指導。

二、實施流程

實施流程為:明確項目任務一制訂計劃一實施計劃一檢測評估一歸檔應用。首先,教師布置項目任務,學生討論;其次,學生查閱資料制訂計劃,教師審查指導評定計劃是否合理可行;第三,學生分組,并明確分工合作完成項目任務;第四,學生白評、小組互評、教師評價;最后,教師將記錄歸檔,學生在實踐中應用。

三、項目課程設計

(一)設計理念

1.校企合作開發工作過程導向課程。通過教師到企業實踐,了解企業的生產工作流程,掌握企業對知識的需求,與企業技術人員共同以企業真實工作任務為課程“主題”設計學習情境,遵循由簡單到復雜的原則,確定教學項目,使學生在“真實”的職業情境中、完成任務的過程中掌握綜合職業能力。

2.學習過程即為工作過程。為了讓學生更加深刻了解企業,提前與社會接軌,在學習的過程中引入企業的管理和競爭機制,建立一套完整的班組體制,設計車間主任、班長、組長、質檢員等職位。在學習過程中發揮團隊合作精神,創立優秀班集體。通過任務書的發放、材料的領取、考核標準的制定等組織實施過程,體現工作過程的完整性。

3.教學過程以學生為主、教師為輔。教師通過制定工作項目任務書設定具體內容,學生通過資訊、決策、計劃、實施、修正和評價等環節,真正實現學生做中學、學中做,教師只是針對性地講授、示范、引導。

4.工學結合提高學生綜合職業素養。在教學過程中,引進企業的5s管理模式,并把管理列入考核標準中,使學生在良好的工作環境和習慣中,提高綜合職業素養。

(二)設計思路

采用項目化教學的課程應從實際應用的角度出發,依據由簡單到復雜的原則,以典型工作任務為主線,設立教學項目,由教師指導學生開展獨立學習,并完成工作任務或項目,實現對工作過程的認識和對完成工作任務的體驗,從而形成職業崗位能力,滿足職業崗位需求。

(三)課程內容的選取

機械制造技術課程包含金屬切削原理與刀具、機械制造工藝學、機床夾具設計與應用、金屬切削機床等內容,特別適合于采用項目教學法展開教學。其主要先修課程為“機械制圖”“極限配合與測量技術”和“工程材料及熱處理”。先修實踐環節為金工實習。同步實訓環節為車、銑、磨加工訓練。

為保證學生畢業后能夠熟練運用所學知識,勝任職業崗位,我們依據各專業人才培養方案的要求,根據學生的認知規律以及職業能力成長規律,組織課程內容,最終達到教學預期目的。在多次深入機械加工企業調研后,選擇貼近工廠實際的5個典型項目,將該課程的教學內容、計劃學時、項目名稱、能力目標、知識點、訓練方式及結果作如下總結:

1.項目1一軸類零件工藝制定、加工與檢測,計劃20學時,其中理論8學時,實踐1 2學時。能力目標:(1)正確分析軸類零件結構特點及功用;(2)正確分析零件圖;(3)確定加工工藝路線;(4)制定工藝規程;(5)成品檢測。知識點:(1)車床的結構組成;(2)車床的運動特點;(3)車刀的結構、材料及所完成的工藝結構;(4)車床附件及作用;(5)測量工具的使用。訓練方式:示范講解、實際操作、自主學習。結果:工作報告總結及加工實物展示。

2.項目2一盤套類零件工藝制定、加工與檢測,計劃2 O學時,其中理論8學時,實踐12學時。能力目標:(1)正確分析盤套類零件結構特點及功用;(2)正確分析零件圖;(3)初步確定加工工藝路線;(4)制定工藝規程;(5)成品檢測。知識點:(1)孔加工設備的類型;(2)孔加工設備的結構組成及運動特點;(3)孔加工刀具的種類;(4)孔加工刀具的結構、材料及所完成的工藝結構;(5)盤套類零件的裝夾;(6)測量工具的使用。訓練方式:示范講解、實際操作、自主學習。結果:工作報告總結及加工實物展示。

3.項目3一箱體類零件工藝制定、加工與檢測,計劃20學時,其中理論8學時,實踐1 2學時。能力目標:(1)正確分析箱體類零件結構特點及功用;(2)正確分析零件圖;(3)確定加工工藝路線;(4)制定工藝規程;(5)成品檢測。知識點:(1)刨床和銑床的類型及結構組成;(2)刨床和銑床的運動特點;(3)刨床和銑床--用刀具的結構特點、材料及所完成的工藝結構;(4)箱體類零件加工過程夾具的特點及結構;(5)測量工具的使用。訓練方式:示范講解、實際操作、自主學習。結果:工作報告總結及加工實物展示。

4.項目4一圓柱齒輪工藝制定、加工與檢

測計劃20學時,其中理論8學時,實踐12學時。能力目標:(1)正確分析圓柱齒輪零件結構特點及功用;(2)正確分析零件圖;(3)確定加工工藝路線;(4)制定工藝規程;(5)成品檢測。知識點:(1)成形法和展成法的概念及原理;(2)齒廓表面加工設備的類型及結構組成;(3)齒輪加工設備的成形運動特點;(4)齒輪加工刀具的結構特點、材料及所完成的工藝結構;(5)測量工具的使用。訓練方式:示范講解、實際操作、自主學習。結果:工作報告總結及加工實物展示。 5.項目5一機械裝配工藝基礎知識計劃10學時,其中理論4學時,實踐6學時。能力目標:(1)正確分析不同生產類型的裝配工藝特點;(2)熟練掌握裝配的三種方法;(3)能夠根據裝配要求計算裝配尺寸鏈;(4)裝配工藝規程。知識點:(1)裝配工工作的具體內容;(2)裝配工藝尺寸鏈的計算方法;(3)三種裝配方法的熟練選用;(4)裝配精度的檢驗。訓練方式:示范講解、自主學習。結果:工作報告。

(四)課程的重難點及解決方案

本課程的重點是使學生掌握“適度、夠用”的機械制造技術理論知識,能夠根據零件工作圖制定零件的加工工藝,為后續專業課程打下堅固的基礎。本課程的難點是零件的工藝規程的制定、專用夾具的應用、保證裝配精度方法的選擇。解決辦法是以項目形式設計內容,注重理論知識的系統性,充分利用優越的實訓條件,營造企業工作環境,將理論教學與現場教學相結合,將老師知識講授與學生自主學習相結合,利用多媒體教學開拓學生的視野,聘請企業專家答疑,從而多途徑加深學生對理論知識中的難點和疑點的理解,提高教學質量。 免費論文下載中心 四、教學方法實施過程

(一)創設真實氛圍的工作環境,實施一體化教學

課程內容主要圍繞培養學生掌握機械零件的工藝編制、工藝系統的正確選擇及使用等技能,以職業活動的工作過程為依據,進行課程改造。注重學生職業素質的養成,為此我們充分利用實訓基地,開展理實一體化教學,將教室與實訓室合二為一,使學生通過學習親身體驗工作。

(二)“學做一體”教學模式的教學組織過程

“學做一體”教學模式主要包括以下幾個環節:一是將實訓基地模擬為工作車間。建立學生自己的班組,生產過程中班組長要負起責任,發揮組織、協調、溝通等作用,使職業能力得到鍛煉。二是任務的下達及工作計劃的制訂。學生收到任務書后,每個小組都要經過自主學習、討論,制訂具體的工作計劃。包括項目的零件圖、裝配圖分析,項目工藝規程定制,所需工藝系統、裝備及材料,項目實施內容及步驟和完成項目的注意事項等。三是工作過程。制訂完工作計劃后,學生需提交材料及工具申請,獲得準許后由組長領取所報材料及工具。開始進行零件工藝的設計、工藝系統的選擇,將所學理論知識與實踐知識有機結合,并得以充分融合。四是項目驗收及評價。項目完畢后,由指導教師帶班組長進行項目驗收,相當于企業的產品質量檢查。

五、課程考核

(一)考核內容

在一體化教學的過程中對學生的考核是關鍵問題,因為理論與實踐是一體的,考核的內容也應該包含這兩個方面。不同的項目考核內容是有區別的,但都包括三個方面的內容,即項目能力、有關知識和素質要求。

項目及配分:基礎知識40分。其中車床結構組成及運動特點,車刀的種類、材料及結構,對切削運動影響車床夾具的種類及應用和車床能實現的工藝結構各占10分。實踐操作40分。其中能正確分析圖樣,熟悉零件結構、功用占8分;能正確制定加工工藝規程占15分;能正確選擇設備及工裝及零件質量檢測占17分。綜合素質20分。其中工作態度、紀律和出勤情況、5s管理內容執行情況、考核團隊協作精神各占5分。

(二)考核方法

項目教學的評價應注重學生在項目活動中能力的發展,測評內容包括學生參與活動各環節的表現和作業質量??己朔绞叫桁`活多變,隨著項目的進行,因材施教,隨時考核。我們的考核主要采取了三種形式:

1.學習小組考核(30%)。是由學習班組長負責展開自評和互評考核方式,班長可監督小組長開展此項工作。這個考核是最基本的考核,根據各小組完成的情況選做內容,學生在實踐中如有自選內容或創新內容可在原有成績等級基礎上提升一級。

2.指導教師考核(30%)。是以抽查提問加課堂筆記和項目總結的形式進行的。因為人數多,老師不可能一一檢查,可通過抽查小組的某幾位學生來進行考核,但是這幾位學生的成績影響整個小組的評定成績,在評選優秀班組時作為參考,促使同一小組的人員互相監督學習,共同提高。

3.期末閉卷考核(40%)。是在學期全部課程結束時進行,主要從知識的掌握及應用情況考查學生對本門課程的掌握程度,以便找出學習過程中出現的問題,督促學生將學習的過程貫穿于全學期,以鞏固所學內容。

機械專業實習工作計劃范文6

關鍵詞:人才培養模式;職業能力發展;企業

隨著企業的不斷改革與發展,企業員工職業發展能力是保障企業向前發展的核心因素之一,如何實現企業在管理和生產上的高校有序運行,引進高素質人才就成為企業人力資源管理目標和行為之一。基于國內企業對人才職業能力的更高需求以及高校常規人才培養模式之間的差距,河北科技學院智能制造工程學院秉承“服務社會、培育英才”的思想,與多家企業合作建立了實習基地,實行校企共管,通過校企合作修訂教學計劃,實行了專業技術人才培養模式及教學計劃優化研究的探索。本文就專業技術人才培養模式的探索進行匯報與總結。

1 基于校企合作的人才培養模式改革研究前提條件

1.1 設立類型豐富的專業實習基地

為促進學生應用能力的提高,學院積極與企業合作,先后設立了“保定長城汽車集團”、“立中機械專業實習基地”、“富士康數控加工實習基地”、“肅寧縣電力局實踐教學基地”,為培養機械、電力人才搭建了更廣闊的平臺。學院借助校企合作的平臺,修訂了培養方案,設置科技創新比賽、設置企業獎學金、安排學生到企業頂崗實習。

1.2 人才實踐培養方案的修訂及師資隊伍的建設

在校企合作之初,我院領導深入調研制訂了詳細培養方案和計劃,形成了訂單式人才培養模式。參加頂崗實習學生,一般不允許脫崗,制定骨干教師定期到企業一線工作計劃,既提高了實踐教學能力,也能及時調整人才培養方案。

2 企業人才職業發展能力

2.1確立企業所需人才職業能力的目標

在合作初期,我院通過大量調研,確定了企業所需人才的職業能力,制定了職業能力目標。高等職業教育的職業發展能力不僅包括專業技能,還包括思想品德、職業道德、科學文化素養、人文素養、身心健康等,是個綜合的概念。企業中所需要人才要具備的職業發展能力可以歸納為三方面,如下圖所示,

圖1 職業發展能力組成

其中專業能力培養是一個漸進的過程,而不是一次性的行為;專業能力強的人,相對來說通用能力也比較強,通用能力強的人,專業一般較為突出,職業素養也較高。

通用能力包括了一個人的學習能力、執行能力、管理能力、決策能力、創新能力、環境適應能力、人際交往能力、溝通能力、應搓和應變能力、團隊協作能力等等。在職業發展能力培養過程中,通用能力和和專業能力是相互影響、相互滲透的,在專業能力培養的同時,通用能力也相應得到提高,而在通用能力培養的同時,專業能力表現也較為明顯。

職業素養嚴格來說,包括職業素質基礎素養和職業技能素養這兩個方面,大學生已經具有一定的專業理論知識,最迫切的是提高職業素質基礎水平,因此對于企業來說,這方面是校企合作中急需培養和提高的。

2.2 明確企業人才需求與高校人才培養質量之間的矛盾

通過以上的分析,我們明確了企業人才需求與高校人才培養質量之間存在的差異。高校通過以往人才培養模式只是單純培養了學生的專業能力,學生具有一定的專業理論和專業技能,但有待加強。通用能力的發展由于沒有真實的生產環境,所以沒能得到長足的發展和提高。這種陳舊的人才培養模式與現代企業需要的三方面能力產生了很大矛盾。

2.3 企業對人才職業發展能力的需求

2.3.1 企業對學生專業能力的需求

通過調查,企業對各專業能力認可度高,表明員工該項能力較強,說明企業對學院專業能力培養滿意;但對職業拓展能力認可度一般。分析得出,企業對學生的專業拓展能力目前最為需求。所以圍繞機械專業將專業拓展能力作為關鍵能力需求進行了課程調整,改革了教學模式。

2.3.2 企業對學生通用能力的需求

為了有針對性地給出問題,對企業人才通用能力需求調研分析,大致總結出了各崗位通用能力的緊需狀況排序。學習能力和溝通能力是企業各崗位都需求的第一能力要求,成為所有通用能力中的最高需求能力。大多數企業認為剛畢業的大學生在溝通交流能力過程中處于被動地位,表述能力欠缺,邏輯性思維不清晰,也缺乏語言運用的藝術性和靈活性。

而學生在這方面,距離企業的用人要求標準還有一定的差距。根據職業發展能力存在的差異性,合理安排教學及實踐課程,并有目的地制定學生職業發展能力培養計劃,圍繞專業設計豐富多彩的社會實踐活動,在校期間就逐步提升學生的通用能力。

2.3.3 企業對學生職業素養的需求

經過調查,企業認為畢業生應該具有高的團隊協作精神,認為忠誠度非常很重要,職業道德才是衡量用人的第一要素。

通過學生在長城汽車公司、立中集團、廊坊富士康的校企合作,深入的調查得出了,職業素養決定了專業能力、通用能力的發揮程度。因此,高職院校要適時把握企業需求變化,在培養學生專業能力的通用能力時,將職業素養提升貫穿于整個培養過程。

校企合作在一定程度上緩解了一些矛盾。針對校企合作的內容,學院陸續開展了第二課堂和社會實踐活動。調查顯示,97%的學生對于第二課堂和社會實踐活動興趣較高。學院以各實習企業的企業文化作為第二課堂的主題內容,讓學生提前學習,并認同企業文化,為能否順利融入公司文化做準備。

結束語

秉承“服務社會、培育英才”的思想,建立校企合作實踐教學基地,實行校企共管,學生能夠頂崗作業,在真實生產過程中完成專業技能的訓練。全面提高綜合專業能力,為畢業后的就業打下了堅實的基礎。通過學生在立中實踐教學基地的實踐,構建起了適合校企雙方共同參與的職業教育復合人才培養模式,為高等職業院校人才培養模式研究中增強學生可持續發展能力方面開創了新局面;為企業降低了人力資源成本,提高了企業的競爭力;同時還為企業資源管理研究提供了新的研究方向。

參考文獻:

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