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安全技術措施范文1
為保證回采工作面端頭液壓支架安全、順利如期完成安裝工作，特做此安全技術措施；
一、起吊前的準備工作
1、 了解起吊設備的質量、幾何形狀和性能。
2、 選擇起吊工具、吊掛裝置和索具，其安全系數和符合《煤礦安全規程》的規定，并確定具體的起吊方法。
3、 選擇符合規定的起吊點，并對起吊地點的支護狀況進行檢查，起吊時要有專人負責指揮，并規定統一起吊信號。
4、檢查起吊工具，索具的完好情況，確保起吊安全可靠。
二、起吊捆綁及其他注意事項
1、 起吊重物時，吊索捆綁應按設備上專用的吊裝部位和技術文件的規定進行。
2、設備應捆綁穩固，找好被起吊的重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規則物體或大型設備要采取多點起吊方法。
3、 捆綁易變形的設備時，應采取措施，防止其變形。
4、 吊索的轉折處與設備接觸的部位，應墊以軟質墊料，以防設備和吊索損壞。
5、嚴禁任何人員隨同吊裝設備或機具升降。
6、開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認無誤后，再行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止設備打滑突然落下。起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應站在支護完好，設備、吊梁滑落波及不到的安全地點，其他人員要躲到安全地點。
7、 吊裝設備時，禁止任何人在設備下面及受力索具附近通行和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
8、 起吊設備時，應垂直起吊，如受環境限制不得不斜向上升時，應采取有效措施保證安全。
9、設備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業，指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需要中間停頓時，必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢，防止歪倒。
10、 設備起吊就位后，應放置穩固，對重心高的設備，應先采取防止其搖動或傾倒的措施后，方可拆除起吊機具。
11、 在井下利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設備時，要對棚梁進行加固，方可進行起吊。
12、 井下利用絞車進行起吊重物時，要對絞車的負荷量、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定負荷進行校核，并對絞車基礎或穩固情況及滑輪支承點防倒措施進行全面檢查，無問題時，方可起吊。不同規格的起吊用具，在作為主要承載工具時不能混用。
13、 不得使用作為支護的錨桿、鋼筋網等做為起吊點。
三、井下組裝程序
1、井下組裝要在專用的組裝地點內進行。
2、頂梁的安裝方法：
（1）利用起吊設備吊起頂梁，移動到底座上方，把頂梁放到底座上。
（2）對準頂梁和后掩護梁連接的銷孔，插入兩個大銷子，并固定。
（3）把四個立柱與頂梁固定的銷子上好。
（4）連接膠管。
（5）把支架在平板車上移正位后固定好、運往工作面安裝。
3、前梁、尾梁的安裝可參照頂梁的安裝方法。前梁、尾梁與頂梁、掩護梁連接好后，運往工作面調定支架后，再連接前梁、尾梁的千斤頂。
四、避災路線行走、設備運輸等其它方面嚴格按《****回采工作面安裝作業規程》及《煤礦安全規程》有關規定執行。
安全技術措施范文2
關鍵詞：電力;安裝工程;安全技術; 措施 ;
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言
近年來，隨著我國工業的快速發展，電力建設及用電量也隨之增加。為了確保輸變電設施的穩定運行，安全優質地進行電氣設備的安裝已成為輸變電設施正常運行的關鍵。而作為電網的重要組成部分一―電氣設備，保證其安裝過程中的安全和質量對發電廠和變電站的安全運行有著重要意義。所以加快電氣設備安裝人員的技術培訓和人才培養，已經成為我國電力部門的首要任務。而現實是，我國很多電力設施的建設過程中，缺乏有經驗的技術人員或者其他某種原因導致電氣設備安裝過程中出現很多問題。本文通過對電氣設備安裝過程出現的問題，探討了其安裝技術要點。
2、電力安裝及施工企業安全技術措施的編制
2．1對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工組織設計的設計師，必須牢固樹立“安全第一”的思想，從掌握施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，不能給施工和操作人員留下安全隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的特點．科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設。合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46―2005》、《建筑施工安全檢查標準》等，還必須熟悉相應的電力專業技術知識以后，才能在編制電力安裝工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。施工組織設計編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素。通過綜合分析后，制定具有針對性的安全技術措施，使之起到保證施工安全、質量、進度的作用，確保工程安全，科學、合理、有序地進行。
2．2電力設備安裝及施工企業安全技術措旌編制的具體內容
2．2．1從電力輸變電設備安裝及施工工程整體考慮。輸電線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍公路、鐵路、通訊、地下和地上輸送管線、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施。如設立安全區域、標示牌，安全通道及高處作業對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重機作業周邊、及地下、上空安全防護范圍等。復雜的吊裝安裝施工還應考慮視角、信號、安裝步驟及應急預案等。
2．2．2季節性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫，雨季施工要制定防雷防電、泥石流、洪水，冬季防火、防大風、雪災等。安全技術措施編制要按其施工項目的復雜、難易程度及施工環境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓?。悍榔鹬貍?、防高空墜落、防觸電、防物流及廠內交通事故、防誤操作5種傷害，針對各種危險點、源制定相應的措施．內容要有針對性。節假日施工項目經理必須在現場值班，預防突發事件。
2．2．3技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內容，以規程為依據，特別是要根據現場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現場的實際情況，掌握電網運行方式，明確帶電設備．對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全措施保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以規范，以保證電力設備安裝及施工的安全運行。
2．2．4電力設備安裝及施工企業安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入地危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀況(包括人員情緒)、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規程制度逐一制定防范措施，不得照搬規程或套用其它工程安全措施。并在生產現場實施程序化、規范化作業，以達到防止人為失誤事故發生的目的。安全措施應詳細體現電力設備安裝工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業項目(帶電作業、鐵塔線路跨江河作業、雷雨天施工、搶險作業)，在安全措施中要加以特別體現。
2．3做好安全技術交底和現場實際檢查，逐項落實安全措施
2．3．1工程開工前，電力設備安裝及施工工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。輸變電工程施工單位安全負責人應核對現場安全技術措施是否符合施工方案的要求．若存在重大隱患不可急于開工，應對安全措施進行完善，直至符合安全要求方可開工。
2．3．2電力設備安裝及施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作過程中安全技術措施交底。使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹規范施工方案中安全措施的過程。輸變電工程中帶電作業是常事，是必須注意的安全問題，也是控制事故的重點，現場作業人員（特別是監護人）帶電作業期間不得擅自離崗。
2．3．3電力設備安裝及施工企業安全技術交底要結合規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式．無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續。以提高接交底人員的責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使施工組織設計安全措施方案始終得到貫徹執行。達到既定的施工安全目標。
結束語
綜上所述，電力設備安裝及施工企業尤其要編制執行好安全技術措施方案，保證安全技術措施方案的資金到位。安全生產管理最基本的制度必須包括：安全生產責任制度、安全生產檢查制度、安全生產教育培訓制度、傷亡事故報告制度、生產安全責任追究制度及群防群治制度。相信隨著電力設備安裝及施工企業安全管理制度的完善，企業的安全管理水平將提高到新的高度。
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安全技術措施范文3
由于煤礦礦井開采所采用的機電設備較為專業且復雜，在進行操作時需要考慮到諸多方面，特別是很多細節性環節，都要考慮在內，可以從以下幾點入手：第一，機電設備各個程序的工作人員要有上崗的資格，對設備結構、性能、運行原理等都有熟練的掌握，可以應付常見的故障問題，嚴格要求自身，遵守崗位責任制度，按照安全操作規范來進行作業。對于不同的機電設備要有相應的責任人管理，定期進行維護檢修，保證其性能指標與要求相吻合。第二，由于開采工作的特殊性，機電設備在安裝時要盡可能的保持干燥，避開易淋水位置，如果情況不允許的話，就要做好防水措施；開關的綜合保護也要上架落實，電纜管路要依據實際開采需要進行吊掛，不能直接的用鉛絲進行電纜吊掛。第三，對于溜煤槽、絞車以及泵站等設備操作人員的要求，在工作時要先對機電設備的機頭、機尾、電動機操作系統、信號系統以及防護裝置等進行全面徹底的檢查，一旦檢測出問題就要及時的消除。第四，工作面刮板輸送機在正式啟動之前，要做好事前的準備工作，檢查其槽內是否有人，應先發出信號，得到信號的回執后點動兩次，兩次的間隔時間為7.5秒左右，而后再進行開機，開機進行的過程中，操作人員一定要集中精力，以信號為準。第五，在對輸送機進行操作時，操作人員要認真負起責任，集中態度，得到停機信號時必須立即停機。如果按鈕失靈，就要快速的把開關把手打至“O”位，并把開關停電加鎖后進行高效處理。第六，在刮板輸送機正常運作時，它的機頭正前方要保持無人逗留。需要對其進行延長或是縮短輸送時，要進行停電，并有專人負責開關，檢修人員在站在支架完整并確保檢修安全處作業，結束之后，還要對機頭和機尾的壓柱情況進行詳細的檢查，保證其是正常無誤的，在進行切槽時，具體的切槽位置方圓5米之內不能有閑雜人等逗留。第七，各個部的輸送機機頭和機尾必須全部按照規定的要求進行壓柱，搭接的高度方面一定要在0.3米及以上，它的前后交錯也要大于0.5米，這樣做的目的就是可以避免帶回頭煤。對于工作面輸送機以及末尾部槽槽尾的位置還要進行蓋板。第八，在進行電纜的吊掛時要嚴格遵守吊掛的要求，保持其吊掛的整齊完美，一般不能用鐵絲進行吊掛，對于不同機電運轉部件來說，需要安裝可靠的保護裝置。第九，處于正常工作狀態時，工作人員要把乳化液管線、槍管以及電纜等吊掛，這樣可以有效的減少輸送機發生事故；槍管出現跨槽時，就要對其做好相應的吊掛工作，使用結束后，使其和管線一起掛到老巷。另外，對于機電設備的檢修要在支護完好后進行，一般是多人進行的，至少是兩人。
2機電軌道運輸的安全技術措施分析
第一，對于上風道軌道的運輸來說，一定要嚴格遵守“四保險”制度。在絞車方面，操作人員要持證上崗，并有一個嚴格的制度要求，對其操作流程進行規范。絞車“四壓兩戧”的支柱也務必要采用標準的材質，一般是直徑大小在18cm以上的新松木，最后用地錨固定。第二，絞車司機是這一環節所有動作發出的主體，在進行開車之前首要的工作也是檢查。檢查的主要對象：絞車的各個部件牢固性、壓戧柱是否牢固可靠、開關的按鈕是否正常、運輸材料和設備是否固定好、聲光信號是否良好全面、鋼絲繩銹蝕程度、制動閘是否安全可靠以及傳動聲音是否正常等，出現問題就要立刻解決處理。第三，在開始啟動機電車前，要先把信號發出，全面詳細的檢查機電車上的所有材料和設備是否存在不達標現象，像超高、超寬以及偏載等，檢查材料和設備之間的捆綁是否牢固，鏈環銷子以及保險繩是否處于掛好的狀態，要盡可能的采用標準的銷子和鏈環，這樣的目的是為了給信號的打開做鋪墊。在開車的過程中，絞車的操作人員需要實時把握絞車繩的受力狀況以及其在滾筒上的纏繞情況，要時刻保持手把不分開，開車的注意力集中，對開車過程中的各種信號有及時準確的反應，一旦出現異常狀況就要及時的停車。第四，如果是進行平巷運輸，那么一次可以進行兩輛車的掛跟，但是對于運送大型物件或者是超長物料時一次運輸只能掛一輛車，跟車人員在距離礦車距離要控制在5米以上，不能過短，如果不是平巷運輸而是斜巷運輸時，就不能跟車。第五，如果巷道是處于傾斜狀態，那么就必須要對其進行設置一個“一坡三擋”的裝置，聲光信號要對其進行定期的檢查，確保其是處于靈活可靠狀態，行車的過程中要安排專門的人員在巷道的上、下口處進行警戒，如果是臨時停車就要設置一個臨時擋車器。第六，車輛在掉道時，也要安排專門的人員進行指揮和觀察。在處理的過程中，車身的傾斜側和下側部分不能有人員逗留。斜巷在處理掉道的過程中，一般是不需要絞車進行硬拉的，不得松開制動閘，并且還要在車的下方打上一個牢固的可靠的臨時老扛，作業人員一般是不能夠站在車的下方和窄側的。第七，平巷人力在進行推車時，操作人員一定要保持不離手，雙眼目視前方，并注意車的后方，留心腳下和兩側，如果遇到巷道交叉口、道岔、拐彎等時，需要把推車的速度進行減慢，必要時還可以高聲看出信號，務必確保停車的及時。第八，一般在煤礦礦井開采過程中，如果采用對拉絞車進行運輸時，那么絞車的操作人員就要嚴格的遵守信號命令，禁止傳話形式開車。除此之外，技術人員還要以認真的態度，熟悉巷道坡度的變化狀況，根據巷道坡度的變化情況，把握好車閘的松緊程度以及離合手把的松緊程度，拉力過大，就需要停止運輸立即停車進行原因的詳查并解決。
3結束語
安全技術措施范文4
根據礦作業計劃安排和設計要求，決定由開拓三隊2#施工-240矸石倉及倉頂硐室擴刷。為保證工程質量和施工安全，特編制本安全技術措施，請施工區隊嚴格按照措施進行施工。
一、現場情況
1、-240矸石倉上口及下口已封閉。下口巷道內敷設有壓風、供水管路、照明線路。上口巷道內堆有鋼模板、軌道等雜物。
2、矸石倉聯絡巷拱、幫開裂嚴重。
3、施工巷道內風量充足，通風正常。
二、施工設計與要求
1、矸石倉斷面形狀及尺寸
矸石倉采用直立圓筒形斷面，設計擴刷總長度為12.88m，其中上口段3m，倉體段4.5m，下鎖口段5.38m。
矸石倉上口：擴刷后荒直徑6.9m，S荒=37.37m2；凈直徑6m，S凈=28.26m2；壁厚450mm。
矸石倉倉體：擴刷后荒直徑6.3m，S荒=31.15m2；凈直徑6m，S凈=28.26m2；壁厚150mm。
矸石倉下鎖口：大斷面擴刷荒直徑為6.9m，S荒=37.37m2；小斷面擴刷荒直徑為1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。
2、倉頂硐室斷面形狀及尺寸
倉頂硐室為圓形平頂斷面，巷道規格為：
B荒=7.2m H荒=2.65m H荒墻=1.9m S荒=19.08m2
B凈=6.9m H凈=2.4m H凈墻=1.8m S凈=16.56m2
3、支護方式
（1）臨時支護：
施工前對矸石倉聯絡巷巷道拱部進行臨時支護保證施工通道人員安全，對巷道拱部開裂、鼓出區域進行擴刷，擴刷后打設φ17.8mm×4.2m錨索，錨索壓鋼帶并掛網，鋼帶規格1200mm×140mm×10mm，支護間排距800×1000mm；對巷道幫部開裂、鼓出區域打設φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm。
矸石倉上口及下口采用錨網索作為臨時支護。錨桿采用φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm；錨索采用φ17.8mm低松弛預應力鋼絞線截制，長度4200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm；金屬網采用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鉤連接，彎鉤長度不小于50mm，并180°閉合。
（2）矸石倉永久支護：
矸石倉上口及下口采用綁扎雙層鋼筋+砌碹混凝土作為永久支護，具體支護參數如下：
配筋為φ18mm螺紋鋼，環筋、縱筋間距均為300mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于630mm；連接筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm；每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎；箍筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎。鋼筋綁扎完畢后立碹胎，上口、下鎖口澆筑厚度均為400mm，倉體段噴砼厚度150mm。澆筑混凝土強度C30、噴射混凝土強度等級C20。
矸石倉上口采用圓形篦子加地坪澆筑做永久支護，篦子由20a型工字鋼與18kg/m鋼軌搭接組成，工字鋼在鋼軌下方橫向交叉，搭接間排距（邊至邊）350mm，篦子完成后上方密排鋪設雙層金屬網并澆筑100mm厚地坪，混凝土強度等級C20。
矸石倉下口采用20a型工字鋼與混凝土鋼筋梁加強支護，矸石倉下口首先使用工字鋼進行加固，工字鋼長度4.9m，共安裝16根，安裝間距500mm(安裝相對位置見附圖5-5)。工字鋼與矸石倉下口連接處采用水泥背板配合木楔接頂足幫，水泥背板密排鋪設，水泥背板規格1200mm×120mm×50mm。工字鋼梁下方澆筑2根長度為8000mm的鋼筋混凝土梁，鋼筋混凝土梁截面為500mm×500mm，鋼筋梁采用φ18mm的螺紋鋼制作，綁扎鋼筋梁截面規格400mm×400mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于630mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎；箍筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎。綁扎完成后澆筑C30混凝土，并?；炷镣膺吘壟c鋼筋間有50mm厚保護層。
矸石倉體采用錨網索噴作為永久支護，支護參數同矸石倉上口臨時支護參數，支護完成后進行噴砼覆蓋，噴砼厚度150mm，混凝土強度等級C20。
（3）倉頂硐室永久支護：
倉頂硐室采用錨網索噴作為永久支護，錨桿采用φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm，每根拱部錨桿使用2支MSK2350樹脂錨固劑錨固，每根幫部錨桿使用2支MSK2850樹脂錨固劑錨固；錨索采用φ17.8mm低松弛預應力鋼絞線截制，幫部長度4200mm、頂部長度6200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm，每棵錨索采用1支MSK2350樹脂錨固劑和2支MSZ2350樹脂錨固劑錨固，其中MSK2350樹脂錨固劑在里端，MSZ2350樹脂錨固劑在外端；金屬網采用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鉤連接，彎鉤長度不小于50mm，網片間搭接長度100mm，并180°閉合。巷道噴厚150mm，混凝土強度等級C20。
C30澆筑混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純凈河砂、粒徑5～40mm的石子作為材料，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純凈中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。
C20澆筑混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純凈河砂、粒徑5～40mm純凈碎石，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純凈中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:2:3。
C20噴砼混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥，中粒純凈河砂，粒徑3～8mm純凈碎石，C20配合比(重量比)為水泥：砂：石子為1：2：2，水灰比0.48。
4、施工要求
（1）擴刷矸石倉上口前必須在矸石倉上口使用風鉆（錨桿機）打設探孔排放有害氣體，打眼工作必須在風機安裝完畢的情況下進行，風筒直吹施工區域。
（2）區隊爆破施工前必須提出申請報告通防科，根據礦技術部門給定的立交區域頂板進行打孔探測，探測目的是：探測3100采區上順槽聯絡巷內瓦斯濃度與立交厚度，探測工作必須在礦通防科派定專職瓦檢員的情況下一同進行。
（3）每班施工前,必須對矸石倉口附近的物料、雜物進行整理，對于可能從矸石倉口掉落的要及時轉移，嚴禁出現雜物由矸石倉口掉落危害施工人員安全的情況。
（4）矸石倉上口澆筑完成后，必須按照要求在矸石倉口安設部分工字鋼與鋼軌，安設完成后在其上部鋪設木板作為矸石倉施工封口盤；除行人及物料進出口上方的木板，所有木板兩端必須用8#鐵絲雙股綁扎固定到鋼梁上，木板之間必須使用雙股鐵絲連接牢固。待矸石倉施工完成后將封口木板拆除，按照設計要求安設篦子。
（5）矸石倉施工采用ZBSD-5回柱絞車配合φ18.5mm鋼絲繩提升吊桶運送物料及工器具，吊桶體積1m3；利用10t滑輪做提升天輪（滑輪用φ18.5mm鋼絲繩繩套懸吊到矸石倉頂部的11#礦用工字鋼梁上，工字鋼梁長度為1.2m，采用4棵全長錨固的φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿固定，單棵錨桿外露長度300mm，錨固力不小于105KN），用φ18.5mm鋼絲繩和5t鉤頭提升1m3吊桶運送小型材料，每鉤提松物料重量不大于250kg。物料下放時所有施工人員應停止工作到提升線另一側倉壁躲避，嚴禁乘吊桶上下人員。
（6）利用固定到封口盤鋼梁上和倉壁上的軟梯上下人員，軟梯與倉體必須連接牢固，軟梯每2m長度必須在倉體支護錨桿（錨索）上。嚴禁乘吊桶上下人員。
（7）矸石倉支護時，對于錨桿機無法按角度要求打設的錨索，采用7655風鉆配合4.2m長釬進行打設，打設錨索使用3支MSK2850樹脂錨固劑錨固。
（8）倉頂硐室、矸石倉上口、矸石倉倉體部分采用全斷面爆破施工，炮眼深度1.0m，循環進尺為0.83m，周邊眼距0.3m，輔助眼距0.55m。下鎖口部分如巖石松軟必須使用風鎬進行擴刷，如巖石較硬則采用放震動炮配合風鎬進行擴刷。放震動炮時要打淺眼、少裝藥，炮眼深度不小于0.6m，封泥長度不小于炮眼長度的1/2；炮眼布置間距不小于0.3m；每眼裝藥量不得超過50g(炸藥長度190mm、重量100g)。
（9）矸石倉施工初期，需爆破施工時必須放小炮分多次起爆，防止打壞封口盤及施工設施；每次打設炮眼前，必須將矸石徹底清理干凈并支護到位后再打眼。矸石倉下鎖口擴刷時，鎖口邊緣斜面部分必須使用風鎬擴刷形成，斜面坡度60°。
（10）矸石倉擴刷時要在矸石倉內部搭設工作平臺，工作平臺下層為無縫鋼管上層密排鋪設木板，無縫鋼管采用直徑≥59mm無縫鋼管且長度適宜（具體長度根據原矸石倉內徑決定，鋼管長度必須大于倉體直徑0.8m），木板厚度≥50mm。
（11）矸石倉施工時，矸石倉內施工人員必須佩戴保安帶，并將保安帶吊掛在施工地點上方拉設的鋼絲繩上。
（12）施工前必須先找掉危巖懸矸，然后再進行支護施工。
（13）錨桿支護必須緊跟迎頭，爆破前錨桿到迎頭的距離不大于錨桿排距。
（14）施工現場的矸石應及時清除，矸石堆積高度不得影響正常通風。
三、施工方法及順序
（一）施工準備
1、施工單位在施工前詳細查看施工現場情況，認真學習施工工藝及工程支護要求。
2、施工前，施工區隊對施工區域進行全面安全檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體和危巖活石并將矸石倉聯絡巷內拱部打設錨索加固支護。
3、施工前，連接好施工用風、水管路，在回風側巷道安設1道凈化水幕，矸石倉內安設爆破噴霧。
4、施工前，在倉頂與倉底各安設電話各一部，倉頂與矸石倉內安設語音電鈴進行聯系。
5、施工前，準備好施工工具、設備、支護材料及爆破材料等，并碼放整齊。
6、施工時，在矸石倉下口兩側10m設置安全警示牌，提醒通行人員嚴禁隨意進入施工地點。
（二）施工順序
1、施工前將副井底車場及施工道內存放的雜物（廢舊管路、鋼軌、鋼棚等）運走，以不影響施工時運輸及行人安全為前提。
2、進入矸石倉聯絡巷內進行敲幫問頂，敲幫問頂逐段進行，確認安全后對巷道拱部打設錨索進行加固。施工至倉頂硐室段支護結束。
3、進入倉頂硐室進行敲幫問頂，然后對矸石倉上封口進行打孔排放有害氣體，排放結束后使用風鎬對倉頂硐室底板（矸石倉上封口）進行擴刷，待擴刷出原矸石倉輪廓線，確認矸石倉內是否有雜物。如倉內有雜物則對倉體內雜物進行清理直至將矸石倉疏通（疏通矸石倉必須由上口向下施工），以便下一步硐室擴刷出矸。
4、認真檢查矸石倉下口巷道頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體、危巖懸矸，確保施工人員的安全。然后對矸石倉下口進行擴刷找出溜矸眼位置并一同施工矸石倉下口幫部掏槽。施工矸石倉下口時必須由每班跟班隊長進行重點監控，觀測擴刷時倉口情況確保人員安全。
5、使用矸石倉出矸前必須對下口安裝扇形閘門，安裝閘門前另行編制安裝措施。
6、待矸石倉疏通后對倉頂硐室進行擴刷，倉頂硐室施工完成后擴刷矸石倉，倉頂硐室及矸石倉擴刷期間產生矸石通過矸石倉下口運出。矸石倉擴刷時上口支護結束后首先對上口進行支模澆筑，然后繼續向下施工，待倉體部分噴砼結束后施工下口部分。
7、施工過程中如需要搭設工作平臺時，可根據巷道高度搭設工作平臺，具體搭設方法見工作平臺搭設要求。
8、矸石倉施工期間需對倉壁預埋兩條φ159mm無縫鋼管，鋼管間使用軟管進行連接，目的是將架棚段巷道底板涌水引至矸石倉聯絡巷水溝內排出。
9、矸石倉施工順序：施工前準備（敲幫問頂）擴刷上口疏通矸石倉（擴刷下口）引中腰線（擴刷倉頂硐室后）擴刷矸石倉上口至設計尺寸錨網索支護綁扎鋼筋支設模板澆筑混凝土鋪設鋼軌擴刷矸石倉體至設計尺寸錨網索噴支護綁扎鋼筋支設模板澆筑混凝土鋪設鋼軌文明施工。
（三）設備及工具配備
1、打眼工具：采用7655型風鉆配合φ32mm柱齒鉆頭、B22中空鉆桿打錨桿眼，MQT-120型風動頂錨桿機配合φ28羊角鉆頭、B19中空六棱套釬。
2、噴射混凝土設備：噴射混凝土采用PC-5型噴漿機一臺。
3、裝運巖設備：P30B耙裝機。
4、安裝及檢測設備：MQT-120型風動頂錨桿機，ZQS-50/1.95型幫錨桿機，MLK-20.0型錨桿拉力計，錨桿角度儀，錨索漲拉器，LMSZ-150型錨索錨固質量檢測儀。
5、擴刷工具：采用G10風鎬、手鎬、鐵锨、鐵錘等。
（四）裝、運巖方式
1、矸石倉下口擴刷時矸石通過副井底車場運出；矸石倉聯絡巷敲幫問頂及加固支護、矸石倉上封口擴刷施工時矸石通過人工轉運至副井底車場后運出；矸石倉疏通后擴刷倉頂硐室時采用P30B耙裝機出矸（耙裝機繩采用直徑不低于18.5mm鋼絲繩），耙裝機將矸石扒入矸石倉，后經矸石倉下口接至1.1-6A型礦車通過副井底車場運出。每班施工完畢后清理矸石倉下口現場雜物，搞好清潔生產。
2、耙裝機回頭輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm以上，在迎頭打設固定楔（禁止打設錨桿或使用支護錨桿代替固定楔），固定楔采用15㎏鋼軌（或廢舊鉆桿）制作，用直徑不低于18.5mm鋼絲繩固定回頭輪，固定楔的孔深度不小于800mm，楔入孔深度不小于500mm。耙裝機機身上方裝巖槽兩側必須正常安設柔性封閉式金屬擋繩欄，欄桿間隙不應超過500mm。要及時將巷道內的矸石運走，嚴禁大量矸石堆積影響正常通風。
（五）爆破作業
1、施工前的準備工作：首先檢查工作面的支護情況，及時進行敲幫問頂，確定支護無問題后，班組長首先將中腰線延至迎頭，根據荒斷面劃出矸石倉輪廓線，標定好眼位。
2、鉆眼方法：采用7655型風鉆濕式打眼，做到定人、定鉆、定眼位，掌握“準、平、直、齊”四要點，周邊眼在荒斷面輪廓線以里100mm處點眼。
3、警戒位置: 距爆破地點直線距離不得小于100m，并有掩體。爆破前必須通知附近的其他施工人員撤離到警戒線外。
4、爆破器材：采用二級煤礦許用水膠炸藥。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期電雷管，總延期時間不超過130毫秒。爆破母線必須使用銅芯阻燃爆破母線，產品型號為MBM，規格為：2×1.0mm2。
5、起爆電源：采用MFB-200型礦用全網路閉鎖發爆器，一次裝藥一次起爆的爆破方式。
6、炮眼深度：炮眼采用正向連續裝藥。根據巷道圍巖條件，斷面規格，進尺計劃及施工技術裝備水平等因素，綜合分析確定炮眼深度1m（若遇巷道圍巖破碎段時可打淺眼少裝藥，放震動炮小循環掘進）。
7、炮泥使用量：每個炮眼使用水炮泥1～2塊，水炮泥外用粘土炮泥填實。
（六）工作平臺搭設
1、搭設的工作臺必須整齊，工作臺寬度根據現場巷道實際情況進行搭設（預留出支設模板的空間），工作臺在巷道內隨施工的進度隨時移設。
2、立桿:工作臺采用4排單立桿，立桿頂端與頂板距離500-1000mm。立桿與橫桿采用直角扣件連接。立桿下端支設在底板堅硬的平整巖石并設置墊板，不得懸空或支設在松散巖（煤）體上。
3、橫桿：周邊橫桿在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊，同一層的周邊橫桿四周要交圈。同一層內側橫桿間距不大于1m。
4、縱向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下沿200mm處的立桿上（沿巷道方向布置）?？v向掃地桿與立桿之間要設斜撐，架間斜撐一端用扣件固定在立桿高度1.8m處, 另一端用扣件固定在縱向掃地桿據立桿2m處。
5、防倒斜撐：工作臺前后兩側每條立桿必須設置防倒落底斜撐。立桿與縱向（沿巷道）水平桿用斜撐連接，一端落在實底上，斜撐與地面的夾角在45-60°之間。斜撐與立桿的連接點距地面的高度控制在1.5m以上。
6、架板：架板采用厚50mm、寬350～450mm的模板，模板長度根據現場工作臺寬度而定，架板設置在橫桿上，并在兩端用10#鐵絲固定在橫桿上。架板應平鋪、滿鋪、鋪穩，架板接頭處設兩根橫桿，橫桿距架板接頭的距離均不大于150mm。
7、新搭設的工作臺必須牢固可靠，使用前必須經過安監員、跟班隊長及班組長驗收合格后方可上臺工作。人員站在地面上雙手用力在立桿1.5m高處搖晃，要無明顯晃動。
8、在下部工作平臺上的施工人員要站穩，工作平臺上的模板要并排鋪設嚴密，要將工具擺順放好，以免將施工人員絆倒。施工完的工器具要集中擺放在安全位置，不用的工器具要及時從工作平臺上拿下來，在工器具架上擺放好。
9、工作臺搭設施工工藝
（1）工作平臺搭設的工藝流程為：場地平整、夯實（或挖基礎）材料配備定位縱向掃地桿立桿大橫桿斜撐小橫桿架板防護欄桿。
（2）搭設過程中必須統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。
（3）下部工作平臺必須配合施工進度及時向上搭設，在搭設過程中應由安監員、跟班隊長及班組長等進行檢查、驗收。
10、工作臺的拆除施工工藝
（1）拆架程序應遵守由上到下原則，即先拆架板、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿，最后拆立桿與縱向掃地桿。
（2）拆除橫桿、斜撐時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。
（3）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落傷人。
（4）拆架時嚴禁碰撞附近電源線，以防發生觸電事故或損壞電纜。
（5）拆除工作平臺前的準備工作：全面檢查工作平臺的扣件連接、支撐體系是否符合構造要求，全面清除工作平臺上雜物及地面障礙物。
（6）拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。
11、固定鋼管的扣件緊固程度應在40～50N·m。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。鋼管有嚴重銹蝕、壓扁、彎曲變形或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。
12、下部工作平臺上要嚴格控制施工荷載，架板不得集中堆料施加負荷。
13、各作業層之間要設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。
14、加強工作臺構配件材質的檢查，嚴禁使用不合格的安全防護用具及構配件。
（七）供電系統
供電方式為集中供電，負荷電源引自副井底水窩變電所2#饋電，電纜型號MY-3×16+1×10，供噴漿機、回柱絞車、30b耙裝機使用；電纜要吊掛整齊。風機專用電源引自-240水平變電所。
（八）耙裝機及其配套設備的固定
1、平巷耙裝機固定，采用耙裝機的四付卡軌器，將耙裝機固定在軌道上；用耙裝機后支撐與底板接實后支撐耙裝機卸料槽；并在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨桿配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。斜巷耙裝機固定：耙裝機四角采用四根錨桿固定；為防止耙裝機下滑，還應在耙裝機左右兩側巷道底板上，靠近耙裝機臺車前后龍門架位置，分別打設一棵地錨配合一條壓板和新鋼絲繩套將臺車龍門架拴套在地錨上。
2、耙裝機回繩輪固定
（1）耙裝機回繩輪采用錨桿或固定楔配合倒楔繩套固定在迎頭巖壁或巷幫上使用。
（2）固定楔的楔眼采用風鉆配合φ42mm的一字鉆頭，在巖堆面以上1000mm～1200mm處打設，眼距為1200mm～1500mm，楔眼的數目應視巷道的寬度合理打設?；乩K輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm。
（3）固定楔用45#鋼（或廢舊釬子）制做，在硬巖中固定楔長度為500～600mm，楔眼孔深為600～700mm；在軟巖中固定楔長度為800～1000mm，楔眼孔深為900～1100mm，楔眼要比楔長大100mm。
（4）倒楔繩繩套采用直徑不小于φ15.5mm的新鋼絲插接使用，插接長度不得小于繩徑的20倍，末端伸入倒楔孔內，用楔鐵楔緊后焊接為一體使用，倒楔繩套長度在500～1000mm之間。
（5）在松軟破碎巖層中，倒楔繩套不能采用固定楔有效固定時，用φ32mm的鉆頭打設廢舊錨桿配合錨桿盤固定繩套，錨桿長度1200～1500mm，錨桿外露長度為100～200mm，錨桿與所在巖面呈60°～80°夾角布置，每條錨桿用2支樹脂錨固劑固定，錨固力不小于105KN。錨桿的位置數量與楔眼要求一致。
（九）耙裝機的移設
1、耙裝機的移設施工準備
（1）移設耙裝機前，先根據施工情況確定移機步距，同時根據施工所用中、腰線在移機段巷道用耙裝機耙出浮矸，清理至巷道設計底板，然后對該段進行永久支護并達到設計要求。
（2）根據軌道中線及巷道腰線，按照標準將軌枕擺放好。
（3）根據施工地點的具體情況，按要求將鋼軌（22kg）運送至施工地點并鋪設。
2、平巷移設耙裝機時，應先松開卡軌器，整理電纜，在卸載槽下方推入礦車用枕木襯平加牢后，采用人力推的方式移動，速度要均勻，不應過快。機身兩側嚴禁有人，嚴禁采用自身牽引的方式移動耙裝機。
（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。
（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙斗遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，并用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。
（3）將前簸萁口下的矸石清理干凈，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將風水管路續接到耙裝機安設位置。
（4）根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。
（5）在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。
（6）將耙裝機移設至指定位置后采用4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機后撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，并固定牢固。安設好噴霧裝置。
（7）在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨桿配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。
（8）以上工作完成后，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。
（9）將耙裝機移到預定位置固定好后，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題后，方可運行。
（10）耙裝機固定好后將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理干凈，搞好文明施工。
3、上山移機
上山移機時，必須使用絞車牽引耙裝機，嚴禁采用自身牽引的方法移機，并應設專職信號工和絞車司機。
（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。
（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙斗遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，并用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。
（3）將前簸萁口下的矸石清理干凈，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將絞車回頭輪安設好。回頭輪采用四棵全螺紋鋼錨桿配合橫梁固定。橫梁采用礦用11#工字鋼制作，長度不低于1.5m。錨桿長度不小于2m，直徑不小于20mm，錨入底板巖石長度不小于1.5m，錨桿拉拔力不得小于105KN。錨桿每端兩棵，按600mm×200mm間排距矩形布置，用22kg／m以上鐵路夾板將橫梁壓緊?；仡^輪采用2條40T型鏈條及象鼻固定在橫梁的中部，并用直徑18.5mm以上鋼絲繩制作的繩套子將回頭輪與四條錨桿連接起來，以起到保安繩的作用。絞車回頭輪距迎頭的距離不得小于5m。將風水管路續接到耙裝機安設位置。
（4）在耙裝機安設位置兩側巷道底板上分別打設兩顆地錨；在卸料槽安設位置上部巷道頂板上打設一顆吊掛錨桿。根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。
（5）上山移機前，必須對絞車的固定牢固情況、絞車制動閘、提升鋼絲繩、鉤環、回頭輪、聯接繩套、信號等進行認真細致地檢查，是否牢固可靠，是否有損壞現象，檢查處理合格后方準供移機使用。
（6）上山移機前，應在耙裝機的下方設一路擋梁（擋梁用一對直徑200mm以上的硬質木料或11#工字鋼制作），擋梁的長度應為巷道高度的1.2～1.3倍，且必須打設牢固。
（7）下部把鉤工用一條直徑不小于φ18.5mm的鋼絲繩套，穿在絞車提升鋼絲繩滑頭內，將兩端對齊后，用礦車銷子聯結在耙裝機上。
（8）以上工作完成后必須派專人檢查確認無誤，然后施工人員撤到附近躲避所內，上部信號工聯系絞車司機開動絞車，將礦車提升至耙裝機后靠近耙裝機，用臨時卡軌器固定好礦車，防止礦車下滑后停止絞車提升。在礦車和耙裝機碰頭之間放置一塊木板，緩慢開動絞車，使耙裝機微受力，然后絞車停止運行。在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。
（9）將絞車信號和信號工移到迎頭臺階上部。指定專人卸掉耙裝機吊繩，再卸掉四付卡軌器和后撐腿，解除固定耙裝機的四條穩繩。現場人員撤到迎頭臺階上，并指定專人負責觀察耙裝機運行情況。發現問題及時發出信號，停止牽引，進行處理，待處理安全、人員撤到迎頭臺上后再信號聯系繼續開動絞車牽引。
（10）上下信號工觀察自迎頭臺階下無人時，信號聯系，絞車司機緩慢開動絞車，將耙裝機提升至安設位置，停止提升。
（11）施工人員用四條φ18.5mm的繩套將耙裝機龍門架固定在兩側地錨上。將耙裝機4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機后撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。安設吊繩將卸料槽吊掛牢固。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，并固定牢固。安設好噴霧裝置。
（12）以上工作完成后，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。
（13）將耙裝機移到預定位置固定好后，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題后，方可運行。
（14）耙裝機固定好后將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理干凈，搞好文明施工。
（十）絞車提升運輸管理
1、絞車司機必須精力集中，隨時觀察好繩的纏繞或松動情況，運行中不得用手拾繩或用腳蹬繩，聽準信號。
2、絞車繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應不少于繩徑的2.5倍，防止提升過程中鋼絲繩打垛后擠入齒輪，損壞鋼絲繩。
3、下松車時，絞車上母繩不得少于3圈，且鋼絲繩在絞車滾筒上固定要牢固。
4、絞車起動和正常提升時，發現鋼絲繩受力過大和松動，要及時停車，嚴禁鋼絲繩突然間受力，嚴禁有余繩，以防損壞鋼絲繩。
5、絞車起動要平穩，運行要勻速; 如有異常聲音等情況要及時停車檢查，處理完好后方可恢復提升。
6、絞車司機必須經過正規培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
四、一通三防
（一）通風管理
1、施工地點通風設備采用2×7.5KW局扇、φ500mm的風筒通風，局部通風機安裝在-240副井底車場施工道內。
2、要采用抗靜電、阻燃的風筒；風筒要環環吊掛，吊掛平直，無脫節、無破口現象；風筒所有接頭采用反壓邊接法，轉彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎；風筒出風口距工作面的距離，巖巷不得超過8m，煤巷不超過6m；風筒要按順序編號管理；礦車和巷道支護不得有磨擦擠壓風筒現象，以保證工作面有足夠的風量。
3、局部通風機及開關必須安設在頂板完好、無淋水的進風巷道，距回風口不得小于10m，距礦車最突出部分不得小于0.5m，距巷道底板不得小于0.3m，且墊放平穩；局部通風機進風口5m內不得有雜物或影響局部通風機通風的其它物品。
4、局部通風機必須實行“三專兩閉鎖”（“三?！奔磳Ｓ米儔浩?、專用開關、專用電纜；“兩閉鎖”即風電、瓦斯電閉鎖），并達到“雙局扇、雙電源、自動換機、自動分風”要求。正常工作的局部通風機必須配備安裝同等能力的備用局部通風機，并能自動切換。備用局部通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機能自動啟動，保持掘進工作面正常通風。
5、與施工現場中的電器設備必須安設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷供風巷道內所有非本質安全型電器設備的電源?；謴屯L時，巷道中一切電源只準人工復電。局部通風機開關把手朝大蓋子方向為正方向，并在開關上標明正、反方向；風電閉鎖裝置每班由班長試驗一次，并及時把實驗結果填寫到風電閉鎖實驗牌板上；局部通風機開關附近必須懸掛局部通風供電系統圖。
6、任何人不得隨意停風，如遇特殊情況，必須經總工程師批準后，撤出工作面人員，切斷電源，設好柵欄后方可停風。當出現無計劃停風時，停風區內所有人員必須及時撤至全負壓通風的巷道內，并在停風段巷道門口處設立防止人員進入的柵欄，同時立即匯報調度室，采取有效措施進行處理?；謴屯L執行第6條。
7、在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風機及其開關附近10m內風流中的瓦斯濃度＜0.5%，方可人工開動局部通風機。
8、嚴格執行測風制度，每10天對該施工地點及局部扇風機配風量至少進行一次風量測定，并及時填寫測風牌板，如發現風量不足，立即查找原因，及時解決。
（二）防塵方法
采用濕式打眼、水炮泥定炮、爆破前后沖刷巷幫、爆破時使用高壓遠程自動噴霧（距擴刷地點不大于10m）；裝巖灑水；運輸前對矸石灑水；在距迎頭30m回風流巷道內設置凈化風流水幕。
五、施工工藝
（一）錨桿支護工藝
1、施工中采用錨桿緊跟迎頭的支護方式，前排錨桿到迎頭的距離達到800mm時，在臨時支護的掩護下及時掛網打設錨桿支護圍巖。施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
2、標定錨桿眼位置
（1）根據施工中腰線找出巷道中線、拱基線位置并標定好。
（2）按照巷道中、腰線檢查巷道斷面規格，局部欠挖達不到規格要求時必須先進行處理。
（3）在巷道頂板由外向里，按與后部錨桿間距標定出頂板錨桿眼的位置。
（4）在迎頭后部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭頂板確定的錨桿眼拉尺，并確定距離；然后按該距離和錨桿間距在巷道頂部畫出錨桿眼位置。
（5）兩幫由肩窩處錨桿眼向下吊掛垂線，按錨桿間距由上向下確定出兩幫錨桿眼的位置。
（6）按由外向里的順序標定出各排錨桿的位置，直至靠近迎頭的一排錨桿到迎頭的距離小于錨桿排距。
3、打錨桿眼：標定好錨桿眼后，按由外向里、先上后下、由頂到幫的順序打錨桿眼。打眼時眼位誤差不得超過±100mm，眼向誤差與設計值偏差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在釬子上做好標志，嚴格按錨桿長度打眼，確保眼深度比錨桿長度小60～90mm。
4、錨桿眼打完后，用吹管和壓風將眼孔內的積水、巖粉吹掃干凈，吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。
5、安裝錨桿
（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將兩幫的危巖活石摘除干凈，按由外向里、先頂后幫的順序安裝錨桿。
（2）將樹脂錨固劑逐塊裝入錨桿眼內，然后用錨桿將錨固劑輕輕頂入眼底。
（3）在錨桿的外露端安設攪拌器，將攪拌器安在錨桿機上，開動錨桿機帶動錨桿旋轉，邊旋轉邊推進，直至錨桿達到設計深度，攪拌時間達到45s后停止攪拌，等待10～60s后撤去錨桿機，錨桿打設完畢安裝托盤和帽。
（4）錨桿帽用專用氣動扳手擰緊，給錨桿施加一定預緊力，保證錨桿盤壓緊、壓正巷道巖面，控制好巷道圍巖，扭矩力不小于200N·m。
（5）頂部錨桿盤帽緊固好后，撤掉背板，拆除前探梁，卸下吊環，運到迎頭后部靠巷幫擺放整齊。
6、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石安裝金屬網拉線定眼位打錨桿眼吹錨桿眼安裝錨固劑、錨桿攪拌錨固劑固定錨桿安裝錨桿盤帽支護圍巖拆除前探臨時支護。
（二）錨索支護工藝
1、施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
2、標定錨索眼位置
（1）按照巷道施工中、腰線檢查巷道斷面規格，局部達不到規格要求時必須先處理合格。
（2）根據施工中腰線找出巷道中線、腰線位置，并在頂板、巷幫上標定好。在巷道頂部由外向里，按與后部錨索排距標定出頂板錨索眼的位置。
（3）在迎頭后部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭拱頂部確定的錨索眼拉尺，并確定距離；然后按該距離和錨索間距在巷道頂板畫出錨索眼位置。
3、鋼絞線眼打設
（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
（2）根據錨索布置方式及間排距要求，在巷道頂板上確定鋼絞線眼的位置，并標定好。
（3）根據鋼絞線的長度確定出鋼絞線眼深度，眼深比鋼絞線長度小150～250mm。并將所需鉆桿準備齊全。
（4）將錨桿機放置在鋼絞線眼的下方，接好風水管，將鉆桿放置在錨桿機上，根據鋼絞線眼的位置調整錨桿機，使錨桿機及鉆桿垂直于鋼絞線眼所在的巷道輪廓線。掌釬點眼人一手握住鉆桿中上部，一手幫助鉆手扶住錨桿機。鉆手緩慢開啟氣腿閥門，使氣腿慢慢升起，對準眼位頂緊，點動鉆機，待眼位鉆進30～50mm深度后，點眼人退到鉆手側后方負責監護，鉆手開水、并加大風量鉆進。一節鉆桿打完后，關閉錨桿機供風開關將壓風量減到最小，慢慢關閉升降開關使錨桿機低速轉動，慢慢回落到最低位置并關不水門，續接鉆桿后加深鋼絞線眼。眼深達到要求后，開大錨桿機水門，加大水量，并上下來回串釬子，將眼孔內的巖粉沖刷干凈。然后退下錨桿機，撤掉釬子。
（5）鋼絞線眼要與所在部位巷道輪廓線垂直布置，眼向誤差不得大于±5°，眼位誤差不得超過±100mm。
4、安裝鋼絞線
（1）根據鋼絞線的長度，確定采用的錨固劑的數量。安裝錨固劑前應檢查其外觀質量，確保錨固劑無變形、失效現象；并將鋼絞線錨固段上的水、巖粉（煤屑）等擦干凈。
（2）首先將錨固劑按照MSK2350(快速)錨固劑在上部，MSZ2350(中速)錨固劑在下部的安裝順序，將錨固劑依次放入鋼絞線眼內，保證后裝入的樹脂藥卷比先裝入的慢一個級差。
（3）二人配合用鋼絞線頂住錨固劑緩緩送達鉆孔底（不能反復抽拉鋼絞線），確保藥卷全部送到孔底。在鋼絞線末端擰緊并上牢固轉換套，然后將轉換套放入錨桿機鉆桿套內并再次緊固鋼絞線的螺栓并檢查緊固情況，確無問題時將高壓風控制閥打到三分之一處使錨桿機慢速升起、旋轉進行攪拌樹脂錨固劑，鋼絞線到眼底后按設計時間攪拌樹脂錨固劑后停止錨桿機旋轉，停止攪拌約45s待樹脂錨固劑凝固后慢慢將錨桿機落下、退出，再將鋼絞線上的轉換套卸下，完成鋼絞線的錨固。
5、錨索盤安裝
（1）要等鋼絞線錨固劑凝固1小時后再進行錨索盤的安裝。
（2）先將錨索盤托起，使鋼絞線由錨索盤中間的鋼絞線孔穿出，抬高錨索盤使其緊靠巷幫，在外露的鋼絞線上放置錨索盤和與鋼絞線配套的鎖具,并使它們緊貼頂板，超挖處加設木托盤，保證錨索外露長度及斷面尺寸符合要求。
6、鋼絞線的漲緊
（1）漲緊操作至少由兩人配合進行，一人操作QYB50氣風動液壓泵，另一人操作MYDC200型漲拉千斤頂。
（2）漲緊時首先將千斤頂卡在外露的鋼絞線上頂住鎖具，然后開動液壓泵張緊鋼絞線，液壓泵壓力表的讀數達到22MPa時，鋼絞線達到設計預緊力100KN的要求。停止漲拉，卸下千斤頂。若千斤頂柱塞一次行程不夠，應收回柱塞，將千斤頂抬高靠近索具，然后繼續漲拉。
7、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石定鋼絞線眼位打鋼絞線眼安裝錨固劑、鋼絞線安裝錨索盤（鋼帶）、鎖具攪拌錨固劑漲緊鋼絞線。
（三）混凝土噴射工藝
1、噴射混凝土要求距迎頭最大拖距不超過3m。
2、噴射混凝土養護：復噴完畢后灑水養護時間不少于28天，7天以內，每班灑水一次，7天以后每天灑水一次。
3、噴射混凝土前的準備工作
（1）按巷道施工中、腰線和設計尺寸要求，首先確定出巷道輪廓線，如有欠挖的部位時，噴砼前要用風鎬處理掉，保證噴漿后凈斷面不小于設計斷面。初噴時在巷道頂部和兩幫安設噴厚標志。復噴時首先確定出巷道兩幫的位置，并在底板以上0.3m處、底板與拱基線之間、起拱線處分別拉設1道鐵絲或細鋼絲，拉設長度不得小于20m，鐵絲兩端要設在巷道成型比較完整、巖面貼近巷道輪廓線的部位，上、下3條鐵絲要處在同一豎直面上，以上工作完成后，在巷道拱頂及兩肩窩處按上述要求均勻布置7跟線，全斷面共布置13根線，掛線位置比設計凈斷面大30mm，保證噴漿后斷面尺寸不小于設計斷面尺寸。標示出巷道輪廓線，噴砼過程中嚴格按噴厚標志和鐵絲標示出的巷道輪廓線施工。鐵絲要拉緊設牢固，中部按間距3～5m增加吊掛點，將頂部鐵絲吊掛在頂板金屬網上，減小鐵絲下垂量。
（2）將噴漿機開關閉鎖，并懸掛“有人工作嚴禁送電”的標志牌，然后檢修噴漿機：拆掉下料槽、出料口、攪拌器、襯盤；檢查旋轉體各眼，清除殘留在各眼內的堵塞物；檢查出料口橡膠板結合面的磨損情況，當磨損量較大，跑料較多時，要及時更換新橡膠板；檢查出料管的完好情況，發現磨損量超過出料管厚度的三分之二時，及時更換新出料管；檢查攪拌器、襯盤完好情況，發現損壞時，要及時更換。
（3）將輸料管、水管順至噴砼地點，并接好噴頭，各結合點螺栓要設全緊牢固。
（4）拌料時采用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成團，松開手后，料似散非散，吹無煙。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均勻?；炷僚浔葹樗啵荷埃菏?1：2：2（重量比）,現場配料時按1斗混合料配比1袋水泥,計量斗的規格為0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量為50kg（1礦車混合料配比8袋水泥）。
（5）按由外向里、由頂到幫的順序檢查巷道支護情況，發現沒有緊固好的錨桿要及時緊牢；網鉤不閉合的，重新握好，確保所有支護完整有效。
（6）金屬網內有浮矸時，摘除干凈，受噴部位噴層開裂時及時找掉。用高壓水將受噴面的浮塵、煤巖粉沖洗干凈。
（7）在噴射位置下，巷道底板上鋪設舊風筒布或雨布，以便收集回彈料。
4、噴射混凝土
（1）噴砼前應劃分區段，按順序進行，一般1.5～2m為一段，噴砼時按先墻基后墻拱自下而上依次進行。噴砼時噴漿機的供風壓力控制在0.4Mpa左右，水壓應比風壓高0.1MPa左右，加水量憑噴射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈料少。
（2）噴砼過程中遇低凹處時，應先噴填，然后再進行正常噴砼。噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直，噴頂部時其最小角度不得小于70°。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴頭一般要按φ250mm螺旋型軌跡運行。噴頭一圈壓半圈均勻緩慢移動。相鄰區段接茬要噴成斜交接茬。
（3）速凝劑摻入量一般為水泥重量的2.5～4%，噴拱取上限，有淋水時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
（4）噴砼時使用除塵器對上料口、余氣口除塵，正常使用降塵、凈化水幕，采用個體防護等綜合防塵措施。
（5）一次噴射完畢，應立即收集回彈物料，并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。
（6）噴漿機司機應由了解所用噴漿機性能的人員擔任，開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再停風，最后關水。
（7）噴射質量：噴射要均勻，噴層無裂隙，無“穿裙，赤腳”現象。噴砼后巷道墻要齊直,拱要圓滑,嚴禁出現凹凸不平現象。噴體厚度要達到設計要求。
（8）噴砼時除必須做到圍巖面用風水吹洗干凈外，還應做到“五不噴”
a）兩幫基礎挖不到底不噴。
b）巷道尺寸不合格不噴。
c）錨桿數量、質量不合格不噴。
d）中線、腰線，不清、不準，不噴。
e）混凝土配比不合格、攪拌不均勻不噴。
5、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石檢查規格、支護質量安設噴厚標志對噴漿機開關停電并閉鎖檢修噴漿機安設噴砼管路沖刷受噴面鋪設廢舊風筒布拌料開水供風送電開動噴漿機上料、加速凝劑噴砼清理回彈料、搞好文明施工。
六、質量要求
1、錨桿、錨索安裝要求
（1）錨桿、錨索間排距允許偏差±100mm。
（2）錨桿方向與井巷輪廓線夾角與設計值偏差不應大于15°，錨索鉆孔軸線與設計軸線夾角不應大于5°。
（3）所用錨桿的桿體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。
（4）預應力錨索的材質、規格、結構、強度必須符合設計要求。
（5）樹脂錨固劑的材質、規格、性能必須符合設計要求。
（6）錨桿托盤緊貼巖面，錨桿露出托盤長度10～40mm，錨桿要成行成排，錨索露出鎖具長度150～250mm。
（7）錨桿錨固力不小于105KN（28.35Mpa）；錨索錨固力不小于180KN（39.96 Mpa）。
2、金屬網安裝標準
（1）網片必須彎鉤搭接，不準漏接。
（2）兩幫掛網必須達到巷道基礎，不得有赤腳、穿裙現象。
（3）金屬網鋪設連續整齊、不歪斜、不漏網。
3、錨網索噴巷道質量標準
（1）巷道凈寬：中線至任何一幫間距：0～100mm。
（2）巷道凈高：腰線至頂底板距離：0～100mm。
（3）基礎深度符合設計要求，并做到實底，局部（連續長度不超過1m）不小于設計50mm。
4、混凝土砌碹工程質量標準
（1）凈寬：中線至任何一幫的距離允許偏差0～50mm。
（2）凈高：腰線上下允許偏差0～50mm。
（3）混凝土強度達到設計規定，平均強度不低于設計，任何一組試塊強度代表值不低于設計的85%。
（4）混凝土厚度：局部最小處不小于設計15mm
（5）壁后充填密實。
（6）表面質量平整光滑，無明顯錯臺，無蜂窩麻面，無明顯漏筋現象。
5、井巷模板工程質量標準
（1）模板到巖面距離：硐室局部最小處不小于設計15mm。
（2）模板接縫寬度最大值≤3mm。
（3）軸線位移≤5mm。
（4）兩模板間高低差最大值≤5mm。
（5）接茬平整度：最大值≤15mm。
6、井巷鋼筋工程質量標準
（1）接茬長度和方式要符合設計要求；缺扣、松扣要小于等于10%。
（2）受力筋間距允許偏差±20mm；受力筋排距允許偏差±10mm；箍筋間距允許偏差±30mm；受力筋保護層允許偏差10mm。
七、安全技術措施
（一）一般安全技術措施
1、施工前，由區隊長或技術員負責傳達批準的施工安全技術措施，傳達后進行簽字，輪休或請假的人員上崗前必須進行學習。
2、特殊工種，如絞車司機、爆破工等必須經過專業技術培訓、考試合格，并持證上崗。
3、認真開好班前會，交代清楚現場的不安全因素及應注意的問題。工人在工作中變換工作地點或工種，必須由安排工作的人員交代上述問題，并學習新地點（或工種）施工措施中的有關規定。
4、嚴格執行各種工種崗位責任制、交接班制度及質量驗收等各項制度，交接班時，班組長必須把當班工作情況、安全情況、機械運轉情況向接班班長交代清楚。
5、開工前，必須對倉口附近10m范圍內的巷道支護進行檢查加固，并將各種管路、電纜落地，并用舊皮帶、木板等進行有效保護。
6、封口盤人行口處，需要采取可靠的防墜措施。上下人員時，必須事先聯系好，下方工作人員撤到安全地點后，方可上下。吊桶提升孔周圍應設高度適宜的柵欄。
7、加強機電管理，施工地點所用電器設備要每班檢查一次，保證設備完好，消滅失爆現象。一切電器設備的過流、接地、漏電等保護裝置應設齊全靈活可靠。所有巷道管路及電纜應分類吊掛整齊，并消滅雞爪子、羊尾巴、明線接頭。檢查設備停電時嚴格執行停送電制度，對停電開關必須掛牌并加鎖。對鋼絲繩（包括保險帶的生根鋼絲繩）、吊桶、鉤頭、吊掛滑子、鐵篦子等所有吊掛設施建立檢查制度，由專人負責檢查并做好記錄。發現問題，及時匯報有關人員處理。
8、提升系統聲光信號要齊全，剎車及保護裝置要靈活可靠。每班要由班組長對提升設施進行詳細檢查，發現問題及時處理，并做好記錄。
9、加強封口盤的管理，設專人看盤，各孔周圍應保持清潔并封好蓋嚴，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人員及放炮外，一律蓋嚴，吊桶通過后應立即關門，嚴禁敞門裝物料。
10、用吊桶運送高出桶身的長料時，需用大繩將材料牢固的捆綁在提梁上，每次提升運輸時，必須事先通知工作面人員躲開。
11、嚴格執行敲幫問頂制度。工作人員進入工作地點首先認真檢查作業范圍內倉體圍巖及支護安全情況，敲幫問頂，將危巖活石摘除后方可工作。
12、所有施工人員嚴禁乘吊桶上下。
13、矸石倉下口堵矸時施工人員站在外側將長釬子插入孔底部矸石堆積處用力搗矸，使孔底部堆積矸石下落，搗矸時要一人查看，一人操作，發現危險情況時搗矸者必須及時躲開。
14、上部矸石倉施工時，嚴禁任何人從矸石倉下口溜矸孔下通過。確需通過時必須和上面施工人員聯系好，確保安全。矸石倉下口前后10m范圍內拉起警戒線，警戒線由每班班長負責拉設、檢查。
15、工作平臺搭設要牢固，扣件要牢靠扣好，架板鋪平、釘牢，搭設及拆除工作平臺時要有專人統一指揮。
16、施工過程中，要根據現場情況變化及時補充施工安全技術措施。
17、嚴格執行停送電制度，停送電必須由專職電工進行。所有機電設備，防爆性能良好，并有合格的接地裝置和絕緣保護。機械部分的定位銷、保護罩、安全閘及電器設備的過流保護、電器或機械閉鎖、信號等，必須完好、靈活、安全可靠。電纜絕緣良好，信號和照明有綜合保護，低壓饋電線路上必須設置短路、過負荷保護裝置。
18、裝、卸及多人抬放物件時，必須相互叫應好，以防傷人。抬運物件，后端人員應先上肩，以便后端人員能注視前端人員上肩過程，萬一前端人員上肩過程中有所閃失，后端人員能及時閃避；同理，下放物件，應先幫助前端人員放下，再幫助后端人員放下。
19、施工中夠錨桿間排距必須及時打設錨桿，嚴禁空頂作業。
20、打眼前，首先打開風水閥門，將風水管路吹洗暢通，然后將風鉆、錨桿機油壺內灌滿機油，并檢查風鉆、錨桿機進風水口有無堵塞物，如有堵塞物時，必須先清理沖洗干凈，再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鉆、錨桿機聯接牢固，然后打開風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現象，若有時必須重新綁牢固，然后方可打眼。打眼過程中，要隨時檢查活接與快速卡子的聯接情況，如有松動必須及時擰緊，防止風水膠管脫落傷人。
21、打爆破眼時鉆具要沿掘進方向布置，并根據輪廓線及爆破圖表要求布置炮眼。鉆進中，釬子不能上下左右移動，以免造成悶氣斷釬傷人。
22、打眼時，風鉆前方不準站人。掌釬點眼人衣袖口要扎緊，并系好工作服紐扣，當鉆進巖體后，要立即撤到風鉆后面。風鉆、錨桿機的位置、高低要根據眼的角度調好。打眼時，鉆手要立于風鉆一側，不要用兩腿夾住鉆腿，也不準手握風鉆鉆腿、錨桿機活桿，只能手握風鉆、錨桿機把手。用力要均勻適當，防止操作不協調，用力不均勻而發生斷釬傷人事故。錨桿機鉆手要與錨桿機操作把手手柄成一直線操作，操作時按照先開水門再開風門的方式進行，錨桿機操作前及操作過程中左側不準站人或有人工作，防止打住鉆桿錨桿機右旋傷人。風鉆、錨桿機更換、續接鉆桿時，要關閉供風開關將壓風量減少到最小，慢慢關閉升降開關使風鉆、錨桿機低速轉動，慢慢回落到最低位置后，方可更換鉆桿。鉆手和更換鉆桿人員要配合默契，防止風鉆、錨桿機突然的升降傷人。
23、在打眼過程中，如遇突然噴水或眼內回水變大、變小、甚至全無，或煤巖突然變軟，要立即停止鉆進進行檢查。如果透裂隙水并涌水量較大時，不要拔出釬子，要立即停止工作，撤出人員，匯報調度室和有關單位。在打眼過程中，如突然停風，應立即將釬子拔出，以免因無風支架下落，風鉆將釬子壓彎變形，錨桿機下落歪倒傷人。
24、打眼結束后要用壓風吹凈各炮眼內的巖粉。吹炮眼時，無關人員要立即撤出。吹眼的倆人要配合好，要用閥門控制風量，不準用饋風管子代替閥門，要把吹桿慢慢伸入眼內，并隨吹桿的伸入逐漸加大風量，以免堵吹桿。開風吹眼時人要躲開鉆孔方向。
25、人力扒矸時，要注意周圍人員，以免手中工具碰傷其他人。扒矸時要隨時注意堆上的矸石向下滾動，必須先把易動矸石扒下來，以免傷人。
26、人力扒矸時，工作人員必須拉開合理間距，扒矸時必須目接目送，嚴禁背甩。
27、施工人員要注意行車信號及過往車輛情況，當車輛要通過施工地點時，施工人員暫時躲避至安全地點，待車輛通過確認安全后再恢復施工。
28、矸石倉貫通后，施工一個防墜落防護網在施工下方保護施工人員安全，施工人員進入矸石倉施工前必須佩帶保安帶，保安帶系在矸石倉上口可靠的永久支護上。
（二）粉塵防治
（1）有完善的防塵供水系統，并保持足夠的供水量。要定期沖刷積塵，杜絕粉塵堆積現象。
（2）打眼作業必須采用濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。
（3）距施工地點75m范圍內必須安設灌水炮泥的注水器。
（4）爆破后要對巖堆灑水，并要灑勻灑透；裝藥時必須使用水炮泥。爆破時，必須正常使用自動高壓遠程放炮噴霧，并能達到霧化效果好，覆蓋巷道全斷面，同時設置管理牌板。
（5）各種防塵設施必須定期進行檢查、維修，確保所有防塵設施能夠正常使用。
（6）距離矸石倉上口施工地點30m回風側巷道內安設一道手動防塵水幕，噴頭方向應朝向迎頭方向45～60°，并掛牌管理。
（7）噴漿機安設在-240矸石倉聯絡巷內，噴砼時必須使用除塵風機進行降塵，除塵風機安裝在噴漿機回風側，除塵風機的吸風口高于噴漿機進料口0.2～0.3米，且與噴漿機重疊搭接的距離不小于0.2米，除塵風機應安裝風、水管路，且時刻保持完好狀態。
（三）頂板管理
1、施工時嚴禁空頂作業。靠近施工地點10m內的支護，在爆破前必須進行詳細檢查加固。
2、施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度，特別是在打眼定炮、安注錨桿等過程中應及時清除危巖、排除隱患。
3、找頂工作必須遵守下列規定：
（1）找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。
（2）找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
（3）找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
（4）頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
4、每次爆破后，工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、錨桿等情況，經緊好錨桿后方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。
5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,必須加強支護。
6、錨網索噴巷道灑水養護，7天以內，每班灑水一次，7天以后，每天灑水一次，養護時間不少于28天。
7、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。
8、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于現場掛設的牌板上，并記錄在原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到設計的錨桿應當班補打，重新安裝。
9、安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密，嚴禁在托盤后充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度不大于50mm。
10、安裝錨桿應使用風動錨桿機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。
11、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應該注意，錨桿安注后3min前不得給錨桿預緊力，更不能擰緊。
12、施工現場應備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。
13、由于地壓大，造成原支護巷道頂板開裂、片幫處，現場應配備4米的長柄工具，及時摘松活石，防止脫落傷人。
14、遇地質構造或過斷層時，應遵守以下規定：
（1）加強施工地段的地質調查工作，根據所掌握的地質資料，及時制定具體的施工方法與安全措施。對于特殊地段，要制定針對性措施，否則不能施工。
（2）破碎帶中施工，應加快施工速度，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露后的撓曲離層，提高頂板的穩定性。施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化，及時掌握斷層、裂隙帶、巖性突出帶出露的時間。一旦發現異常要及時處理，防患于未然。
（3）施工地點過斷層或穿斷層帶時，應及時支護，防止風化。采用爆破法落煤巖時，要盡量少打眼、少裝藥、放小炮，盡量保持圍巖的穩定性。如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂的危險，應改用手稿的方法掘進。
（4）巷道臨近斷層等構造時，要加強對瓦斯的檢查以及斷層水的疏排工作。
15、若圍巖破碎，應采取防止片幫措施：
（1）施工前應掌握所掘巷道的地質水文預測資料、地質構造預測圖，對施工中所要穿過的各種煤巖層巖性、裂隙帶、水、瓦斯等情況做出預測和分析。根據地質資料，制定施工方法和安全措施。
（2）堅持一次成巷，縮短圍巖暴露的時間和面積。
（3）嚴格控制工作面的空幫距離，嚴禁空幫作業。
（四）爆破管理
1、所有井下爆破工，必須經過專門培訓、考試合格，獲得特種作業人員資格證，并持有當地公安部門頒發的爆破工作業證方準上崗。自覺執行規章制度，遵守勞動紀律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破規程有關規定，掌握操作細則。自覺接受上級有關部門檢查，必須按爆破說明書進行爆破作業。
2、所有爆破工，都必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。接觸爆破材料的人員，必須穿棉布衣服，不準穿帶靜電的化纖衣服。
3、電雷管必須由爆破工親自背送，炸藥可由爆破工或在爆破工監護下的經過培訓熟悉炸藥性能的人員背送。
4、電雷管、炸藥分別裝在不同的火藥箱內運送（火藥箱必須是耐壓、抗沖擊、防震、防靜電的非金屬容器）。
5、存放電雷管、炸藥的火藥箱必須上鎖，且箱內嚴禁存放其它物品。嚴禁用手抱、肩扛的辦法運送炸藥，更嚴禁將電雷管裝在衣袋內。領用爆破材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。且一人一次運送炸藥數量不能超過24kg。
6、嚴禁將炸藥、電雷管放在礦車內運送。
7、炸藥、電雷管箱必須存放在頂板完整、支架完好，遠離電器設備和電纜，遠離有人工作地點的硐室內，存放裝有炸藥、電雷管箱之間的距離必須10m以上，并安排專人看管。除裝藥過程中，其它時間不準將火藥箱放在掘進迎頭附近。
8、爆破母線和連接線，必須符合下列要求
（1）爆破母線必須采用型號MBM，2×1.0mm2銅芯阻燃爆破母線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。
（2）嚴禁使用固定爆破母線，應隨用隨掛，固定纏好。
（3）爆破母線、連接線和電雷管腳線必須互相扭接并懸掛，不得同金屬管、鋼絲繩等導電體相接觸。爆破母線同電纜、電線、信號線掛在同一側時，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的懸掛距離。
（4）只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道金屬管、水或土地當回路。
（5）爆破前，爆破母線需扭結成短路。
（6）爆破前腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只準爆破工一人操作。爆破工必須最后撤離爆破地點。爆破地點有多處通道時，爆破工繞線進入時在前，撤離時在后，并保證母線在通電爆破前后均處于扭結狀態。
9、發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，不得轉交他人。不到爆破通電時不得將鑰匙插入爆破器。爆破后必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。
10、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮說明各線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。
11、打眼前要先松下活石，禁止在舊殘眼內重新打眼裝藥。
12、打眼工作結束后將現場所有工具撤到安全地點擺放整齊，現場無問題后方可裝藥。
13、炮眼深度、封泥及封泥量都必須符合《煤礦安全規程》中的有關規定。炮泥、水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
14、炮眼深度和封泥長度必須符合下列要求：
炮眼深度在0.6m～1m時封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
15、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空短接，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電纜、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。
16、有下列情況之一者，不準裝藥、爆破
（1）施工地點控頂距離不符合作業規程規定。
（2）爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時。
（3）在爆破地點20m以內，礦車，未清除的矸石或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上。
（4）炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、瓦斯涌出異常、巖石松散、透老空等情況。
（5）炮眼內巖粉未清除干凈時。
（6）不使用水炮泥時。
（7）爆破母線長度少于100m時。
（8）爆破母線有明線接頭未處理好時。
（9）所有警戒點未按規定設齊、設全，未交待明白，不執行“三保險”、“三級信號”制度時。
（10）爆破地點附近20m的巷道內未進行灑水降塵時。
17、有下列情況之一者，必須報告班組長及時處理，未做出妥善處理前，不準爆破。
（1）爆破前頂板來壓時。
（2）電纜未加可靠保護時。
18、爆破前，班組長必須清點人數，全面檢查，待一切確認無誤后方準下達爆破命令。爆破工接到爆破命令后必須先發出爆破警號，且至少等5s，方準爆破。一次裝藥必須一次起爆。
19、爆破前班組長必須親自布置專人在可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作，嚴格執行“接送崗制度”，警戒線距爆破地點直線距離不得小于100m，并有掩體。并從面前到面后或從巷道的左幫到右幫拉繩掛警戒牌，嚴格執行“三保險制度”，即拉繩、掛牌、站崗。
20、各警戒崗的設置情況，班組長必須親自逐一的進行檢查，班組長只有確認警戒設置已無問題，警戒線內除裝爆破人員外全部撤出后，方可向爆破工下達裝爆破命令。
21、爆破前，必須對附近約20m范圍內的電氣設備、各種管路、電纜、風筒等進行有效保護，防止爆破損壞。
22、嚴格執行“三人連鎖爆破”制度。爆破前，爆破工將警戒牌交給班（組）長，由班（組）長派人警戒，下達爆破命令，并檢查頂板與支護情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給瓦檢員，瓦檢員檢查瓦斯、煤塵合格后，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工發出哨聲進行爆破，爆破后三牌各歸原主。
23、在裝爆破過程中，必須嚴格執行“一炮三檢” 制度。即裝藥前、爆破前、爆破后都必須嚴格檢查爆破地點及周圍20m范圍內的瓦斯濃度。當瓦斯濃度達到1%或局部瓦斯積聚體積大于0.5m3時，不準裝藥爆破。
24、爆破過程中必須嚴格執行“三級信號”制度，即一聲哨音爆破預備、二聲哨音爆破、三聲哨音爆破工作結束。
25、一次性裝藥一次性起爆。嚴禁使用2臺發爆器同時進行爆破。
26、爆破工必須最后離開爆破地點，必須在警戒線以外的安全地點進行爆破。放完炮，警戒人員必須由班組長親自撤除，不準私自脫離崗位。
27、爆破后，等施工地點的炮煙被吹散，爆破工和班組長必須巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、瞎炮、殘炮等情況，如有危險情況，必須立即處理。
28、當出現啞炮時，爆破工必須先取下鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，至少等15min才可沿路檢查，找出啞炮的原因。
29、處理拒爆（包括殘炮）必須在班組長直接指導下進行，并應在當班處理完畢。如當班未能處理完，爆破工必須同下一班爆破工在現場交接清楚。處理瞎炮時，必須遵守以下規定
（1）由于連接不良造成的瞎炮，可重新連接爆破。
（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m處另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥爆破。
（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；無論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘炮）炮眼。
（4）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
（5）在瞎炮處理完畢以前嚴禁在該地點進行同處理拒爆無關的工作。
（五）避災路線
發生災害事故時，應采取快速、有效的方法，通知和引導災區人員和受威脅區域人員沿一定的路線安全的撤離災區。所有井下人員必須在本班班長或有經驗的老工人的組織和帶領下，撤至安全地點，撤離危險區域的同時，應采取一系列的有效的自救措施。若撤離路線被火災或水災堵塞，不能撤離時，就近尋找安全的硐室躲避，等待救護人員到來救護。發生火災時，受災害威脅的人員戴好自救器，沿最近線路沿進風方向撤至進風巷道；發生水災時，受災害威脅的人員沿最近路線撤至高水平大巷。避災路線如下：
1、水災避災路線
施工地點-240副井底車場副井地面。
2、火災（包括瓦斯爆炸、煤塵爆炸）避災路線
施工地點-240副井底車場副井地面。
（六）其他未盡事宜應嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《新河礦業公司掘進通用安全技術措施》、《新河礦業公司運輸通用安全技術措施》中有關規定執行。
附圖1：-240矸石倉及倉頂硐室施工平面位置圖
附圖2：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、剖面示意圖
附圖3：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、斷面示意圖
附圖4：-240矸石倉1-1、2-2施工平、剖面示意圖
附圖5：-240矸石倉配筋、篦子施工平面圖
附圖6：-240矸石倉炮眼布置圖
附圖7：-240矸石倉爆破說明書
附圖8：-240矸石倉裝藥結構示意圖
附圖9：-240矸石倉及倉頂硐室爆破警戒位置示意圖
附圖10：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷避災線路示意圖
附圖11：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷通風系統示意圖
附圖12：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷供電系統圖
-240矸石倉及倉頂硐室擴刷施工安全技術措施
根據礦作業計劃安排和設計要求，決定由開拓三隊2#施工-240矸石倉及倉頂硐室擴刷。為保證工程質量和施工安全，特編制本安全技術措施，請施工區隊嚴格按照措施進行施工。
一、現場情況
1、-240矸石倉上口及下口已封閉。下口巷道內敷設有壓風、供水管路、照明線路。上口巷道內堆有鋼模板、軌道等雜物。
2、矸石倉聯絡巷拱、幫開裂嚴重。
3、施工巷道內風量充足，通風正常。
二、施工設計與要求
1、矸石倉斷面形狀及尺寸
矸石倉采用直立圓筒形斷面，設計擴刷總長度為12.88m，其中上口段3m，倉體段4.5m，下鎖口段5.38m。
矸石倉上口：擴刷后荒直徑6.9m，S荒=37.37m2；凈直徑6m，S凈=28.26m2；壁厚450mm。
矸石倉倉體：擴刷后荒直徑6.3m，S荒=31.15m2；凈直徑6m，S凈=28.26m2；壁厚150mm。
矸石倉下鎖口：大斷面擴刷荒直徑為6.9m，S荒=37.37m2；小斷面擴刷荒直徑為1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。
2、倉頂硐室斷面形狀及尺寸
倉頂硐室為圓形平頂斷面，巷道規格為：
B荒=7.2m H荒=2.65m H荒墻=1.9m S荒=19.08m2
B凈=6.9m H凈=2.4m H凈墻=1.8m S凈=16.56m2
3、支護方式
（1）臨時支護：
施工前對矸石倉聯絡巷巷道拱部進行臨時支護保證施工通道人員安全，對巷道拱部開裂、鼓出區域進行擴刷，擴刷后打設φ17.8mm×4.2m錨索，錨索壓鋼帶并掛網，鋼帶規格1200mm×140mm×10mm，支護間排距800×1000mm；對巷道幫部開裂、鼓出區域打設φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm。
矸石倉上口及下口采用錨網索作為臨時支護。錨桿采用φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm；錨索采用φ17.8mm低松弛預應力鋼絞線截制，長度4200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm；金屬網采用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鉤連接，彎鉤長度不小于50mm，并180°閉合。
（2）矸石倉永久支護：
矸石倉上口及下口采用綁扎雙層鋼筋+砌碹混凝土作為永久支護，具體支護參數如下：
配筋為φ18mm螺紋鋼，環筋、縱筋間距均為300mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于630mm；連接筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm；每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎；箍筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎。鋼筋綁扎完畢后立碹胎，上口、下鎖口澆筑厚度均為400mm，倉體段噴砼厚度150mm。澆筑混凝土強度C30、噴射混凝土強度等級C20。
矸石倉上口采用圓形篦子加地坪澆筑做永久支護，篦子由20a型工字鋼與18kg/m鋼軌搭接組成，工字鋼在鋼軌下方橫向交叉，搭接間排距（邊至邊）350mm，篦子完成后上方密排鋪設雙層金屬網并澆筑100mm厚地坪，混凝土強度等級C20。
矸石倉下口采用20a型工字鋼與混凝土鋼筋梁加強支護，矸石倉下口首先使用工字鋼進行加固，工字鋼長度4.9m，共安裝16根，安裝間距500mm(安裝相對位置見附圖5-5)。工字鋼與矸石倉下口連接處采用水泥背板配合木楔接頂足幫，水泥背板密排鋪設，水泥背板規格1200mm×120mm×50mm。工字鋼梁下方澆筑2根長度為8000mm的鋼筋混凝土梁，鋼筋混凝土梁截面為500mm×500mm，鋼筋梁采用φ18mm的螺紋鋼制作，綁扎鋼筋梁截面規格400mm×400mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于630mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎；箍筋采用φ12mm的螺紋鋼制作，間距為600mm，配筋搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），即不小于420mm，每處節點采用20#鐵絲雙股綁扎。綁扎完成后澆筑C30混凝土，并保混凝土外邊緣與鋼筋間有50mm厚保護層。
矸石倉體采用錨網索噴作為永久支護，支護參數同矸石倉上口臨時支護參數，支護完成后進行噴砼覆蓋，噴砼厚度150mm，混凝土強度等級C20。
（3）倉頂硐室永久支護：
倉頂硐室采用錨網索噴作為永久支護，錨桿采用φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤規格150mm×150mm×10mm，每根拱部錨桿使用2支MSK2350樹脂錨固劑錨固，每根幫部錨桿使用2支MSK2850樹脂錨固劑錨固；錨索采用φ17.8mm低松弛預應力鋼絞線截制，幫部長度4200mm、頂部長度6200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm，每棵錨索采用1支MSK2350樹脂錨固劑和2支MSZ2350樹脂錨固劑錨固，其中MSK2350樹脂錨固劑在里端，MSZ2350樹脂錨固劑在外端；金屬網采用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鉤連接，彎鉤長度不小于50mm，網片間搭接長度100mm，并180°閉合。巷道噴厚150mm，混凝土強度等級C20。
C30澆筑混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純凈河砂、粒徑5～40mm的石子作為材料，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純凈中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。
C20澆筑混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純凈河砂、粒徑5～40mm純凈碎石，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純凈中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:2:3。
C20噴砼混凝土采用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥，中粒純凈河砂，粒徑3～8mm純凈碎石，C20配合比(重量比)為水泥：砂：石子為1：2：2，水灰比0.48。
4、施工要求
（1）擴刷矸石倉上口前必須在矸石倉上口使用風鉆（錨桿機）打設探孔排放有害氣體，打眼工作必須在風機安裝完畢的情況下進行，風筒直吹施工區域。
（2）區隊爆破施工前必須提出申請報告通防科，根據礦技術部門給定的立交區域頂板進行打孔探測，探測目的是：探測3100采區上順槽聯絡巷內瓦斯濃度與立交厚度，探測工作必須在礦通防科派定專職瓦檢員的情況下一同進行。
（3）每班施工前,必須對矸石倉口附近的物料、雜物進行整理，對于可能從矸石倉口掉落的要及時轉移，嚴禁出現雜物由矸石倉口掉落危害施工人員安全的情況。
（4）矸石倉上口澆筑完成后，必須按照要求在矸石倉口安設部分工字鋼與鋼軌，安設完成后在其上部鋪設木板作為矸石倉施工封口盤；除行人及物料進出口上方的木板，所有木板兩端必須用8#鐵絲雙股綁扎固定到鋼梁上，木板之間必須使用雙股鐵絲連接牢固。待矸石倉施工完成后將封口木板拆除，按照設計要求安設篦子。
（5）矸石倉施工采用ZBSD-5回柱絞車配合φ18.5mm鋼絲繩提升吊桶運送物料及工器具，吊桶體積1m3；利用10t滑輪做提升天輪（滑輪用φ18.5mm鋼絲繩繩套懸吊到矸石倉頂部的11#礦用工字鋼梁上，工字鋼梁長度為1.2m，采用4棵全長錨固的φ20×2200mm全螺紋鋼錨桿固定，單棵錨桿外露長度300mm，錨固力不小于105KN），用φ18.5mm鋼絲繩和5t鉤頭提升1m3吊桶運送小型材料，每鉤提松物料重量不大于250kg。物料下放時所有施工人員應停止工作到提升線另一側倉壁躲避，嚴禁乘吊桶上下人員。
（6）利用固定到封口盤鋼梁上和倉壁上的軟梯上下人員，軟梯與倉體必須連接牢固，軟梯每2m長度必須在倉體支護錨桿（錨索）上。嚴禁乘吊桶上下人員。
（7）矸石倉支護時，對于錨桿機無法按角度要求打設的錨索，采用7655風鉆配合4.2m長釬進行打設，打設錨索使用3支MSK2850樹脂錨固劑錨固。
（8）倉頂硐室、矸石倉上口、矸石倉倉體部分采用全斷面爆破施工，炮眼深度1.0m，循環進尺為0.83m，周邊眼距0.3m，輔助眼距0.55m。下鎖口部分如巖石松軟必須使用風鎬進行擴刷，如巖石較硬則采用放震動炮配合風鎬進行擴刷。放震動炮時要打淺眼、少裝藥，炮眼深度不小于0.6m，封泥長度不小于炮眼長度的1/2；炮眼布置間距不小于0.3m；每眼裝藥量不得超過50g(炸藥長度190mm、重量100g)。
（9）矸石倉施工初期，需爆破施工時必須放小炮分多次起爆，防止打壞封口盤及施工設施；每次打設炮眼前，必須將矸石徹底清理干凈并支護到位后再打眼。矸石倉下鎖口擴刷時，鎖口邊緣斜面部分必須使用風鎬擴刷形成，斜面坡度60°。
（10）矸石倉擴刷時要在矸石倉內部搭設工作平臺，工作平臺下層為無縫鋼管上層密排鋪設木板，無縫鋼管采用直徑≥59mm無縫鋼管且長度適宜（具體長度根據原矸石倉內徑決定，鋼管長度必須大于倉體直徑0.8m），木板厚度≥50mm。
（11）矸石倉施工時，矸石倉內施工人員必須佩戴保安帶，并將保安帶吊掛在施工地點上方拉設的鋼絲繩上。
（12）施工前必須先找掉危巖懸矸，然后再進行支護施工。
（13）錨桿支護必須緊跟迎頭，爆破前錨桿到迎頭的距離不大于錨桿排距。
（14）施工現場的矸石應及時清除，矸石堆積高度不得影響正常通風。
三、施工方法及順序
（一）施工準備
1、施工單位在施工前詳細查看施工現場情況，認真學習施工工藝及工程支護要求。
2、施工前，施工區隊對施工區域進行全面安全檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體和危巖活石并將矸石倉聯絡巷內拱部打設錨索加固支護。
3、施工前，連接好施工用風、水管路，在回風側巷道安設1道凈化水幕，矸石倉內安設爆破噴霧。
4、施工前，在倉頂與倉底各安設電話各一部，倉頂與矸石倉內安設語音電鈴進行聯系。
5、施工前，準備好施工工具、設備、支護材料及爆破材料等，并碼放整齊。
6、施工時，在矸石倉下口兩側10m設置安全警示牌，提醒通行人員嚴禁隨意進入施工地點。
（二）施工順序
1、施工前將副井底車場及施工道內存放的雜物（廢舊管路、鋼軌、鋼棚等）運走，以不影響施工時運輸及行人安全為前提。
2、進入矸石倉聯絡巷內進行敲幫問頂，敲幫問頂逐段進行，確認安全后對巷道拱部打設錨索進行加固。施工至倉頂硐室段支護結束。
3、進入倉頂硐室進行敲幫問頂，然后對矸石倉上封口進行打孔排放有害氣體，排放結束后使用風鎬對倉頂硐室底板（矸石倉上封口）進行擴刷，待擴刷出原矸石倉輪廓線，確認矸石倉內是否有雜物。如倉內有雜物則對倉體內雜物進行清理直至將矸石倉疏通（疏通矸石倉必須由上口向下施工），以便下一步硐室擴刷出矸。
4、認真檢查矸石倉下口巷道頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體、危巖懸矸，確保施工人員的安全。然后對矸石倉下口進行擴刷找出溜矸眼位置并一同施工矸石倉下口幫部掏槽。施工矸石倉下口時必須由每班跟班隊長進行重點監控，觀測擴刷時倉口情況確保人員安全。
5、使用矸石倉出矸前必須對下口安裝扇形閘門，安裝閘門前另行編制安裝措施。
6、待矸石倉疏通后對倉頂硐室進行擴刷，倉頂硐室施工完成后擴刷矸石倉，倉頂硐室及矸石倉擴刷期間產生矸石通過矸石倉下口運出。矸石倉擴刷時上口支護結束后首先對上口進行支模澆筑，然后繼續向下施工，待倉體部分噴砼結束后施工下口部分。
7、施工過程中如需要搭設工作平臺時，可根據巷道高度搭設工作平臺，具體搭設方法見工作平臺搭設要求。
8、矸石倉施工期間需對倉壁預埋兩條φ159mm無縫鋼管，鋼管間使用軟管進行連接，目的是將架棚段巷道底板涌水引至矸石倉聯絡巷水溝內排出。
9、矸石倉施工順序：施工前準備（敲幫問頂）擴刷上口疏通矸石倉（擴刷下口）引中腰線（擴刷倉頂硐室后）擴刷矸石倉上口至設計尺寸錨網索支護綁扎鋼筋支設模板澆筑混凝土鋪設鋼軌擴刷矸石倉體至設計尺寸錨網索噴支護綁扎鋼筋支設模板澆筑混凝土鋪設鋼軌文明施工。
（三）設備及工具配備
1、打眼工具：采用7655型風鉆配合φ32mm柱齒鉆頭、B22中空鉆桿打錨桿眼，MQT-120型風動頂錨桿機配合φ28羊角鉆頭、B19中空六棱套釬。
2、噴射混凝土設備：噴射混凝土采用PC-5型噴漿機一臺。
3、裝運巖設備：P30B耙裝機。
4、安裝及檢測設備：MQT-120型風動頂錨桿機，ZQS-50/1.95型幫錨桿機，MLK-20.0型錨桿拉力計，錨桿角度儀，錨索漲拉器，LMSZ-150型錨索錨固質量檢測儀。
5、擴刷工具：采用G10風鎬、手鎬、鐵锨、鐵錘等。
（四）裝、運巖方式
1、矸石倉下口擴刷時矸石通過副井底車場運出；矸石倉聯絡巷敲幫問頂及加固支護、矸石倉上封口擴刷施工時矸石通過人工轉運至副井底車場后運出；矸石倉疏通后擴刷倉頂硐室時采用P30B耙裝機出矸（耙裝機繩采用直徑不低于18.5mm鋼絲繩），耙裝機將矸石扒入矸石倉，后經矸石倉下口接至1.1-6A型礦車通過副井底車場運出。每班施工完畢后清理矸石倉下口現場雜物，搞好清潔生產。
2、耙裝機回頭輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm以上，在迎頭打設固定楔（禁止打設錨桿或使用支護錨桿代替固定楔），固定楔采用15㎏鋼軌（或廢舊鉆桿）制作，用直徑不低于18.5mm鋼絲繩固定回頭輪，固定楔的孔深度不小于800mm，楔入孔深度不小于500mm。耙裝機機身上方裝巖槽兩側必須正常安設柔性封閉式金屬擋繩欄，欄桿間隙不應超過500mm。要及時將巷道內的矸石運走，嚴禁大量矸石堆積影響正常通風。
（五）爆破作業
1、施工前的準備工作：首先檢查工作面的支護情況，及時進行敲幫問頂，確定支護無問題后，班組長首先將中腰線延至迎頭，根據荒斷面劃出矸石倉輪廓線，標定好眼位。
2、鉆眼方法：采用7655型風鉆濕式打眼，做到定人、定鉆、定眼位，掌握“準、平、直、齊”四要點，周邊眼在荒斷面輪廓線以里100mm處點眼。
3、警戒位置: 距爆破地點直線距離不得小于100m，并有掩體。爆破前必須通知附近的其他施工人員撤離到警戒線外。
4、爆破器材：采用二級煤礦許用水膠炸藥。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期電雷管，總延期時間不超過130毫秒。爆破母線必須使用銅芯阻燃爆破母線，產品型號為MBM，規格為：2×1.0mm2。
5、起爆電源：采用MFB-200型礦用全網路閉鎖發爆器，一次裝藥一次起爆的爆破方式。
6、炮眼深度：炮眼采用正向連續裝藥。根據巷道圍巖條件，斷面規格，進尺計劃及施工技術裝備水平等因素，綜合分析確定炮眼深度1m（若遇巷道圍巖破碎段時可打淺眼少裝藥，放震動炮小循環掘進）。
7、炮泥使用量：每個炮眼使用水炮泥1～2塊，水炮泥外用粘土炮泥填實。
（六）工作平臺搭設
1、搭設的工作臺必須整齊，工作臺寬度根據現場巷道實際情況進行搭設（預留出支設模板的空間），工作臺在巷道內隨施工的進度隨時移設。
2、立桿:工作臺采用4排單立桿，立桿頂端與頂板距離500-1000mm。立桿與橫桿采用直角扣件連接。立桿下端支設在底板堅硬的平整巖石并設置墊板，不得懸空或支設在松散巖（煤）體上。
3、橫桿：周邊橫桿在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊，同一層的周邊橫桿四周要交圈。同一層內側橫桿間距不大于1m。
4、縱向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下沿200mm處的立桿上（沿巷道方向布置）?？v向掃地桿與立桿之間要設斜撐，架間斜撐一端用扣件固定在立桿高度1.8m處, 另一端用扣件固定在縱向掃地桿據立桿2m處。
5、防倒斜撐：工作臺前后兩側每條立桿必須設置防倒落底斜撐。立桿與縱向（沿巷道）水平桿用斜撐連接，一端落在實底上，斜撐與地面的夾角在45-60°之間。斜撐與立桿的連接點距地面的高度控制在1.5m以上。
6、架板：架板采用厚50mm、寬350～450mm的模板，模板長度根據現場工作臺寬度而定，架板設置在橫桿上，并在兩端用10#鐵絲固定在橫桿上。架板應平鋪、滿鋪、鋪穩，架板接頭處設兩根橫桿，橫桿距架板接頭的距離均不大于150mm。
7、新搭設的工作臺必須牢固可靠，使用前必須經過安監員、跟班隊長及班組長驗收合格后方可上臺工作。人員站在地面上雙手用力在立桿1.5m高處搖晃，要無明顯晃動。
8、在下部工作平臺上的施工人員要站穩，工作平臺上的模板要并排鋪設嚴密，要將工具擺順放好，以免將施工人員絆倒。施工完的工器具要集中擺放在安全位置，不用的工器具要及時從工作平臺上拿下來，在工器具架上擺放好。
9、工作臺搭設施工工藝
（1）工作平臺搭設的工藝流程為：場地平整、夯實（或挖基礎）材料配備定位縱向掃地桿立桿大橫桿斜撐小橫桿架板防護欄桿。
（2）搭設過程中必須統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。
（3）下部工作平臺必須配合施工進度及時向上搭設，在搭設過程中應由安監員、跟班隊長及班組長等進行檢查、驗收。
10、工作臺的拆除施工工藝
（1）拆架程序應遵守由上到下原則，即先拆架板、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿，最后拆立桿與縱向掃地桿。
（2）拆除橫桿、斜撐時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。
（3）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落傷人。
（4）拆架時嚴禁碰撞附近電源線，以防發生觸電事故或損壞電纜。
（5）拆除工作平臺前的準備工作：全面檢查工作平臺的扣件連接、支撐體系是否符合構造要求，全面清除工作平臺上雜物及地面障礙物。
（6）拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。
11、固定鋼管的扣件緊固程度應在40～50N·m。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。鋼管有嚴重銹蝕、壓扁、彎曲變形或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。
12、下部工作平臺上要嚴格控制施工荷載，架板不得集中堆料施加負荷。
13、各作業層之間要設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。
14、加強工作臺構配件材質的檢查，嚴禁使用不合格的安全防護用具及構配件。
（七）供電系統
供電方式為集中供電，負荷電源引自副井底水窩變電所2#饋電，電纜型號MY-3×16+1×10，供噴漿機、回柱絞車、30b耙裝機使用；電纜要吊掛整齊。風機專用電源引自-240水平變電所。
（八）耙裝機及其配套設備的固定
1、平巷耙裝機固定，采用耙裝機的四付卡軌器，將耙裝機固定在軌道上；用耙裝機后支撐與底板接實后支撐耙裝機卸料槽；并在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨桿配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。斜巷耙裝機固定：耙裝機四角采用四根錨桿固定；為防止耙裝機下滑，還應在耙裝機左右兩側巷道底板上，靠近耙裝機臺車前后龍門架位置，分別打設一棵地錨配合一條壓板和新鋼絲繩套將臺車龍門架拴套在地錨上。
2、耙裝機回繩輪固定
（1）耙裝機回繩輪采用錨桿或固定楔配合倒楔繩套固定在迎頭巖壁或巷幫上使用。
（2）固定楔的楔眼采用風鉆配合φ42mm的一字鉆頭，在巖堆面以上1000mm～1200mm處打設，眼距為1200mm～1500mm，楔眼的數目應視巷道的寬度合理打設?；乩K輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm。
（3）固定楔用45#鋼（或廢舊釬子）制做，在硬巖中固定楔長度為500～600mm，楔眼孔深為600～700mm；在軟巖中固定楔長度為800～1000mm，楔眼孔深為900～1100mm，楔眼要比楔長大100mm。
（4）倒楔繩繩套采用直徑不小于φ15.5mm的新鋼絲插接使用，插接長度不得小于繩徑的20倍，末端伸入倒楔孔內，用楔鐵楔緊后焊接為一體使用，倒楔繩套長度在500～1000mm之間。
（5）在松軟破碎巖層中，倒楔繩套不能采用固定楔有效固定時，用φ32mm的鉆頭打設廢舊錨桿配合錨桿盤固定繩套，錨桿長度1200～1500mm，錨桿外露長度為100～200mm，錨桿與所在巖面呈60°～80°夾角布置，每條錨桿用2支樹脂錨固劑固定，錨固力不小于105KN。錨桿的位置數量與楔眼要求一致。
（九）耙裝機的移設
1、耙裝機的移設施工準備
（1）移設耙裝機前，先根據施工情況確定移機步距，同時根據施工所用中、腰線在移機段巷道用耙裝機耙出浮矸，清理至巷道設計底板，然后對該段進行永久支護并達到設計要求。
（2）根據軌道中線及巷道腰線，按照標準將軌枕擺放好。
（3）根據施工地點的具體情況，按要求將鋼軌（22kg）運送至施工地點并鋪設。
2、平巷移設耙裝機時，應先松開卡軌器，整理電纜，在卸載槽下方推入礦車用枕木襯平加牢后，采用人力推的方式移動，速度要均勻，不應過快。機身兩側嚴禁有人，嚴禁采用自身牽引的方式移動耙裝機。
（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。
（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙斗遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，并用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。
（3）將前簸萁口下的矸石清理干凈，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將風水管路續接到耙裝機安設位置。
（4）根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。
（5）在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。
（6）將耙裝機移設至指定位置后采用4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機后撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，并固定牢固。安設好噴霧裝置。
（7）在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨桿配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。
（8）以上工作完成后，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。
（9）將耙裝機移到預定位置固定好后，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題后，方可運行。
（10）耙裝機固定好后將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理干凈，搞好文明施工。
3、上山移機
上山移機時，必須使用絞車牽引耙裝機，嚴禁采用自身牽引的方法移機，并應設專職信號工和絞車司機。
（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。
（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙斗遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，并用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。
（3）將前簸萁口下的矸石清理干凈，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將絞車回頭輪安設好?；仡^輪采用四棵全螺紋鋼錨桿配合橫梁固定。橫梁采用礦用11#工字鋼制作，長度不低于1.5m。錨桿長度不小于2m，直徑不小于20mm，錨入底板巖石長度不小于1.5m，錨桿拉拔力不得小于105KN。錨桿每端兩棵，按600mm×200mm間排距矩形布置，用22kg／m以上鐵路夾板將橫梁壓緊?；仡^輪采用2條40T型鏈條及象鼻固定在橫梁的中部，并用直徑18.5mm以上鋼絲繩制作的繩套子將回頭輪與四條錨桿連接起來，以起到保安繩的作用。絞車回頭輪距迎頭的距離不得小于5m。將風水管路續接到耙裝機安設位置。
（4）在耙裝機安設位置兩側巷道底板上分別打設兩顆地錨；在卸料槽安設位置上部巷道頂板上打設一顆吊掛錨桿。根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。
（5）上山移機前，必須對絞車的固定牢固情況、絞車制動閘、提升鋼絲繩、鉤環、回頭輪、聯接繩套、信號等進行認真細致地檢查，是否牢固可靠，是否有損壞現象，檢查處理合格后方準供移機使用。
（6）上山移機前，應在耙裝機的下方設一路擋梁（擋梁用一對直徑200mm以上的硬質木料或11#工字鋼制作），擋梁的長度應為巷道高度的1.2～1.3倍，且必須打設牢固。
（7）下部把鉤工用一條直徑不小于φ18.5mm的鋼絲繩套，穿在絞車提升鋼絲繩滑頭內，將兩端對齊后，用礦車銷子聯結在耙裝機上。
（8）以上工作完成后必須派專人檢查確認無誤，然后施工人員撤到附近躲避所內，上部信號工聯系絞車司機開動絞車，將礦車提升至耙裝機后靠近耙裝機，用臨時卡軌器固定好礦車，防止礦車下滑后停止絞車提升。在礦車和耙裝機碰頭之間放置一塊木板，緩慢開動絞車，使耙裝機微受力，然后絞車停止運行。在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。
（9）將絞車信號和信號工移到迎頭臺階上部。指定專人卸掉耙裝機吊繩，再卸掉四付卡軌器和后撐腿，解除固定耙裝機的四條穩繩?，F場人員撤到迎頭臺階上，并指定專人負責觀察耙裝機運行情況。發現問題及時發出信號，停止牽引，進行處理，待處理安全、人員撤到迎頭臺上后再信號聯系繼續開動絞車牽引。
（10）上下信號工觀察自迎頭臺階下無人時，信號聯系，絞車司機緩慢開動絞車，將耙裝機提升至安設位置，停止提升。
（11）施工人員用四條φ18.5mm的繩套將耙裝機龍門架固定在兩側地錨上。將耙裝機4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機后撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。安設吊繩將卸料槽吊掛牢固。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，并固定牢固。安設好噴霧裝置。
（12）以上工作完成后，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。
（13）將耙裝機移到預定位置固定好后，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題后，方可運行。
（14）耙裝機固定好后將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理干凈，搞好文明施工。
（十）絞車提升運輸管理
1、絞車司機必須精力集中，隨時觀察好繩的纏繞或松動情況，運行中不得用手拾繩或用腳蹬繩，聽準信號。
2、絞車繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應不少于繩徑的2.5倍，防止提升過程中鋼絲繩打垛后擠入齒輪，損壞鋼絲繩。
3、下松車時，絞車上母繩不得少于3圈，且鋼絲繩在絞車滾筒上固定要牢固。
4、絞車起動和正常提升時，發現鋼絲繩受力過大和松動，要及時停車，嚴禁鋼絲繩突然間受力，嚴禁有余繩，以防損壞鋼絲繩。
5、絞車起動要平穩，運行要勻速; 如有異常聲音等情況要及時停車檢查，處理完好后方可恢復提升。
6、絞車司機必須經過正規培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
四、一通三防
（一）通風管理
1、施工地點通風設備采用2×7.5KW局扇、φ500mm的風筒通風，局部通風機安裝在-240副井底車場施工道內。
2、要采用抗靜電、阻燃的風筒；風筒要環環吊掛，吊掛平直，無脫節、無破口現象；風筒所有接頭采用反壓邊接法，轉彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎；風筒出風口距工作面的距離，巖巷不得超過8m，煤巷不超過6m；風筒要按順序編號管理；礦車和巷道支護不得有磨擦擠壓風筒現象，以保證工作面有足夠的風量。
3、局部通風機及開關必須安設在頂板完好、無淋水的進風巷道，距回風口不得小于10m，距礦車最突出部分不得小于0.5m，距巷道底板不得小于0.3m，且墊放平穩；局部通風機進風口5m內不得有雜物或影響局部通風機通風的其它物品。
4、局部通風機必須實行“三專兩閉鎖”（“三?！奔磳Ｓ米儔浩鳌Ｓ瞄_關、專用電纜；“兩閉鎖”即風電、瓦斯電閉鎖），并達到“雙局扇、雙電源、自動換機、自動分風”要求。正常工作的局部通風機必須配備安裝同等能力的備用局部通風機，并能自動切換。備用局部通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機能自動啟動，保持掘進工作面正常通風。
5、與施工現場中的電器設備必須安設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷供風巷道內所有非本質安全型電器設備的電源。恢復通風時，巷道中一切電源只準人工復電。局部通風機開關把手朝大蓋子方向為正方向，并在開關上標明正、反方向；風電閉鎖裝置每班由班長試驗一次，并及時把實驗結果填寫到風電閉鎖實驗牌板上；局部通風機開關附近必須懸掛局部通風供電系統圖。
6、任何人不得隨意停風，如遇特殊情況，必須經總工程師批準后，撤出工作面人員，切斷電源，設好柵欄后方可停風。當出現無計劃停風時，停風區內所有人員必須及時撤至全負壓通風的巷道內，并在停風段巷道門口處設立防止人員進入的柵欄，同時立即匯報調度室，采取有效措施進行處理?；謴屯L執行第6條。
7、在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風機及其開關附近10m內風流中的瓦斯濃度＜0.5%，方可人工開動局部通風機。
8、嚴格執行測風制度，每10天對該施工地點及局部扇風機配風量至少進行一次風量測定，并及時填寫測風牌板，如發現風量不足，立即查找原因，及時解決。
（二）防塵方法
采用濕式打眼、水炮泥定炮、爆破前后沖刷巷幫、爆破時使用高壓遠程自動噴霧（距擴刷地點不大于10m）；裝巖灑水；運輸前對矸石灑水；在距迎頭30m回風流巷道內設置凈化風流水幕。
五、施工工藝
（一）錨桿支護工藝
1、施工中采用錨桿緊跟迎頭的支護方式，前排錨桿到迎頭的距離達到800mm時，在臨時支護的掩護下及時掛網打設錨桿支護圍巖。施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
2、標定錨桿眼位置
（1）根據施工中腰線找出巷道中線、拱基線位置并標定好。
（2）按照巷道中、腰線檢查巷道斷面規格，局部欠挖達不到規格要求時必須先進行處理。
（3）在巷道頂板由外向里，按與后部錨桿間距標定出頂板錨桿眼的位置。
（4）在迎頭后部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭頂板確定的錨桿眼拉尺，并確定距離；然后按該距離和錨桿間距在巷道頂部畫出錨桿眼位置。
（5）兩幫由肩窩處錨桿眼向下吊掛垂線，按錨桿間距由上向下確定出兩幫錨桿眼的位置。
（6）按由外向里的順序標定出各排錨桿的位置，直至靠近迎頭的一排錨桿到迎頭的距離小于錨桿排距。
3、打錨桿眼：標定好錨桿眼后，按由外向里、先上后下、由頂到幫的順序打錨桿眼。打眼時眼位誤差不得超過±100mm，眼向誤差與設計值偏差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在釬子上做好標志，嚴格按錨桿長度打眼，確保眼深度比錨桿長度小60～90mm。
4、錨桿眼打完后，用吹管和壓風將眼孔內的積水、巖粉吹掃干凈，吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。
5、安裝錨桿
（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將兩幫的危巖活石摘除干凈，按由外向里、先頂后幫的順序安裝錨桿。
（2）將樹脂錨固劑逐塊裝入錨桿眼內，然后用錨桿將錨固劑輕輕頂入眼底。
（3）在錨桿的外露端安設攪拌器，將攪拌器安在錨桿機上，開動錨桿機帶動錨桿旋轉，邊旋轉邊推進，直至錨桿達到設計深度，攪拌時間達到45s后停止攪拌，等待10～60s后撤去錨桿機，錨桿打設完畢安裝托盤和帽。
（4）錨桿帽用專用氣動扳手擰緊，給錨桿施加一定預緊力，保證錨桿盤壓緊、壓正巷道巖面，控制好巷道圍巖，扭矩力不小于200N·m。
（5）頂部錨桿盤帽緊固好后，撤掉背板，拆除前探梁，卸下吊環，運到迎頭后部靠巷幫擺放整齊。
6、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石安裝金屬網拉線定眼位打錨桿眼吹錨桿眼安裝錨固劑、錨桿攪拌錨固劑固定錨桿安裝錨桿盤帽支護圍巖拆除前探臨時支護。
（二）錨索支護工藝
1、施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
2、標定錨索眼位置
（1）按照巷道施工中、腰線檢查巷道斷面規格，局部達不到規格要求時必須先處理合格。
（2）根據施工中腰線找出巷道中線、腰線位置，并在頂板、巷幫上標定好。在巷道頂部由外向里，按與后部錨索排距標定出頂板錨索眼的位置。
（3）在迎頭后部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭拱頂部確定的錨索眼拉尺，并確定距離；然后按該距離和錨索間距在巷道頂板畫出錨索眼位置。
3、鋼絞線眼打設
（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬桿長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除干凈。
（2）根據錨索布置方式及間排距要求，在巷道頂板上確定鋼絞線眼的位置，并標定好。
（3）根據鋼絞線的長度確定出鋼絞線眼深度，眼深比鋼絞線長度小150～250mm。并將所需鉆桿準備齊全。
（4）將錨桿機放置在鋼絞線眼的下方，接好風水管，將鉆桿放置在錨桿機上，根據鋼絞線眼的位置調整錨桿機，使錨桿機及鉆桿垂直于鋼絞線眼所在的巷道輪廓線。掌釬點眼人一手握住鉆桿中上部，一手幫助鉆手扶住錨桿機。鉆手緩慢開啟氣腿閥門，使氣腿慢慢升起，對準眼位頂緊，點動鉆機，待眼位鉆進30～50mm深度后，點眼人退到鉆手側后方負責監護，鉆手開水、并加大風量鉆進。一節鉆桿打完后，關閉錨桿機供風開關將壓風量減到最小，慢慢關閉升降開關使錨桿機低速轉動，慢慢回落到最低位置并關不水門，續接鉆桿后加深鋼絞線眼。眼深達到要求后，開大錨桿機水門，加大水量，并上下來回串釬子，將眼孔內的巖粉沖刷干凈。然后退下錨桿機，撤掉釬子。
（5）鋼絞線眼要與所在部位巷道輪廓線垂直布置，眼向誤差不得大于±5°，眼位誤差不得超過±100mm。
4、安裝鋼絞線
（1）根據鋼絞線的長度，確定采用的錨固劑的數量。安裝錨固劑前應檢查其外觀質量，確保錨固劑無變形、失效現象；并將鋼絞線錨固段上的水、巖粉（煤屑）等擦干凈。
（2）首先將錨固劑按照MSK2350(快速)錨固劑在上部，MSZ2350(中速)錨固劑在下部的安裝順序，將錨固劑依次放入鋼絞線眼內，保證后裝入的樹脂藥卷比先裝入的慢一個級差。
（3）二人配合用鋼絞線頂住錨固劑緩緩送達鉆孔底（不能反復抽拉鋼絞線），確保藥卷全部送到孔底。在鋼絞線末端擰緊并上牢固轉換套，然后將轉換套放入錨桿機鉆桿套內并再次緊固鋼絞線的螺栓并檢查緊固情況，確無問題時將高壓風控制閥打到三分之一處使錨桿機慢速升起、旋轉進行攪拌樹脂錨固劑，鋼絞線到眼底后按設計時間攪拌樹脂錨固劑后停止錨桿機旋轉，停止攪拌約45s待樹脂錨固劑凝固后慢慢將錨桿機落下、退出，再將鋼絞線上的轉換套卸下，完成鋼絞線的錨固。
5、錨索盤安裝
（1）要等鋼絞線錨固劑凝固1小時后再進行錨索盤的安裝。
（2）先將錨索盤托起，使鋼絞線由錨索盤中間的鋼絞線孔穿出，抬高錨索盤使其緊靠巷幫，在外露的鋼絞線上放置錨索盤和與鋼絞線配套的鎖具,并使它們緊貼頂板，超挖處加設木托盤，保證錨索外露長度及斷面尺寸符合要求。
6、鋼絞線的漲緊
（1）漲緊操作至少由兩人配合進行，一人操作QYB50氣風動液壓泵，另一人操作MYDC200型漲拉千斤頂。
（2）漲緊時首先將千斤頂卡在外露的鋼絞線上頂住鎖具，然后開動液壓泵張緊鋼絞線，液壓泵壓力表的讀數達到22MPa時，鋼絞線達到設計預緊力100KN的要求。停止漲拉，卸下千斤頂。若千斤頂柱塞一次行程不夠，應收回柱塞，將千斤頂抬高靠近索具，然后繼續漲拉。
7、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石定鋼絞線眼位打鋼絞線眼安裝錨固劑、鋼絞線安裝錨索盤（鋼帶）、鎖具攪拌錨固劑漲緊鋼絞線。
（三）混凝土噴射工藝
1、噴射混凝土要求距迎頭最大拖距不超過3m。
2、噴射混凝土養護：復噴完畢后灑水養護時間不少于28天，7天以內，每班灑水一次，7天以后每天灑水一次。
3、噴射混凝土前的準備工作
（1）按巷道施工中、腰線和設計尺寸要求，首先確定出巷道輪廓線，如有欠挖的部位時，噴砼前要用風鎬處理掉，保證噴漿后凈斷面不小于設計斷面。初噴時在巷道頂部和兩幫安設噴厚標志。復噴時首先確定出巷道兩幫的位置，并在底板以上0.3m處、底板與拱基線之間、起拱線處分別拉設1道鐵絲或細鋼絲，拉設長度不得小于20m，鐵絲兩端要設在巷道成型比較完整、巖面貼近巷道輪廓線的部位，上、下3條鐵絲要處在同一豎直面上，以上工作完成后，在巷道拱頂及兩肩窩處按上述要求均勻布置7跟線，全斷面共布置13根線，掛線位置比設計凈斷面大30mm，保證噴漿后斷面尺寸不小于設計斷面尺寸。標示出巷道輪廓線，噴砼過程中嚴格按噴厚標志和鐵絲標示出的巷道輪廓線施工。鐵絲要拉緊設牢固，中部按間距3～5m增加吊掛點，將頂部鐵絲吊掛在頂板金屬網上，減小鐵絲下垂量。
（2）將噴漿機開關閉鎖，并懸掛“有人工作嚴禁送電”的標志牌，然后檢修噴漿機：拆掉下料槽、出料口、攪拌器、襯盤；檢查旋轉體各眼，清除殘留在各眼內的堵塞物；檢查出料口橡膠板結合面的磨損情況，當磨損量較大，跑料較多時，要及時更換新橡膠板；檢查出料管的完好情況，發現磨損量超過出料管厚度的三分之二時，及時更換新出料管；檢查攪拌器、襯盤完好情況，發現損壞時，要及時更換。
（3）將輸料管、水管順至噴砼地點，并接好噴頭，各結合點螺栓要設全緊牢固。
（4）拌料時采用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成團，松開手后，料似散非散，吹無煙。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均勻?；炷僚浔葹樗啵荷埃菏?1：2：2（重量比）,現場配料時按1斗混合料配比1袋水泥,計量斗的規格為0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量為50kg（1礦車混合料配比8袋水泥）。
（5）按由外向里、由頂到幫的順序檢查巷道支護情況，發現沒有緊固好的錨桿要及時緊牢；網鉤不閉合的，重新握好，確保所有支護完整有效。
（6）金屬網內有浮矸時，摘除干凈，受噴部位噴層開裂時及時找掉。用高壓水將受噴面的浮塵、煤巖粉沖洗干凈。
（7）在噴射位置下，巷道底板上鋪設舊風筒布或雨布，以便收集回彈料。
4、噴射混凝土
（1）噴砼前應劃分區段，按順序進行，一般1.5～2m為一段，噴砼時按先墻基后墻拱自下而上依次進行。噴砼時噴漿機的供風壓力控制在0.4Mpa左右，水壓應比風壓高0.1MPa左右，加水量憑噴射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈料少。
（2）噴砼過程中遇低凹處時，應先噴填，然后再進行正常噴砼。噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直，噴頂部時其最小角度不得小于70°。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴頭一般要按φ250mm螺旋型軌跡運行。噴頭一圈壓半圈均勻緩慢移動。相鄰區段接茬要噴成斜交接茬。
（3）速凝劑摻入量一般為水泥重量的2.5～4%，噴拱取上限，有淋水時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
（4）噴砼時使用除塵器對上料口、余氣口除塵，正常使用降塵、凈化水幕，采用個體防護等綜合防塵措施。
（5）一次噴射完畢，應立即收集回彈物料，并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。
（6）噴漿機司機應由了解所用噴漿機性能的人員擔任，開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再停風，最后關水。
（7）噴射質量：噴射要均勻，噴層無裂隙，無“穿裙，赤腳”現象。噴砼后巷道墻要齊直,拱要圓滑,嚴禁出現凹凸不平現象。噴體厚度要達到設計要求。
（8）噴砼時除必須做到圍巖面用風水吹洗干凈外，還應做到“五不噴”
a）兩幫基礎挖不到底不噴。
b）巷道尺寸不合格不噴。
c）錨桿數量、質量不合格不噴。
d）中線、腰線，不清、不準，不噴。
e）混凝土配比不合格、攪拌不均勻不噴。
5、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石檢查規格、支護質量安設噴厚標志對噴漿機開關停電并閉鎖檢修噴漿機安設噴砼管路沖刷受噴面鋪設廢舊風筒布拌料開水供風送電開動噴漿機上料、加速凝劑噴砼清理回彈料、搞好文明施工。
六、質量要求
1、錨桿、錨索安裝要求
（1）錨桿、錨索間排距允許偏差±100mm。
（2）錨桿方向與井巷輪廓線夾角與設計值偏差不應大于15°，錨索鉆孔軸線與設計軸線夾角不應大于5°。
（3）所用錨桿的桿體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。
（4）預應力錨索的材質、規格、結構、強度必須符合設計要求。
（5）樹脂錨固劑的材質、規格、性能必須符合設計要求。
（6）錨桿托盤緊貼巖面，錨桿露出托盤長度10～40mm，錨桿要成行成排，錨索露出鎖具長度150～250mm。
（7）錨桿錨固力不小于105KN（28.35Mpa）；錨索錨固力不小于180KN（39.96 Mpa）。
2、金屬網安裝標準
（1）網片必須彎鉤搭接，不準漏接。
（2）兩幫掛網必須達到巷道基礎，不得有赤腳、穿裙現象。
（3）金屬網鋪設連續整齊、不歪斜、不漏網。
3、錨網索噴巷道質量標準
（1）巷道凈寬：中線至任何一幫間距：0～100mm。
（2）巷道凈高：腰線至頂底板距離：0～100mm。
（3）基礎深度符合設計要求，并做到實底，局部（連續長度不超過1m）不小于設計50mm。
4、混凝土砌碹工程質量標準
（1）凈寬：中線至任何一幫的距離允許偏差0～50mm。
（2）凈高：腰線上下允許偏差0～50mm。
（3）混凝土強度達到設計規定，平均強度不低于設計，任何一組試塊強度代表值不低于設計的85%。
（4）混凝土厚度：局部最小處不小于設計15mm
（5）壁后充填密實。
（6）表面質量平整光滑，無明顯錯臺，無蜂窩麻面，無明顯漏筋現象。
5、井巷模板工程質量標準
（1）模板到巖面距離：硐室局部最小處不小于設計15mm。
（2）模板接縫寬度最大值≤3mm。
（3）軸線位移≤5mm。
（4）兩模板間高低差最大值≤5mm。
（5）接茬平整度：最大值≤15mm。
6、井巷鋼筋工程質量標準
（1）接茬長度和方式要符合設計要求；缺扣、松扣要小于等于10%。
（2）受力筋間距允許偏差±20mm；受力筋排距允許偏差±10mm；箍筋間距允許偏差±30mm；受力筋保護層允許偏差10mm。
七、安全技術措施
（一）一般安全技術措施
1、施工前，由區隊長或技術員負責傳達批準的施工安全技術措施，傳達后進行簽字，輪休或請假的人員上崗前必須進行學習。
2、特殊工種，如絞車司機、爆破工等必須經過專業技術培訓、考試合格，并持證上崗。
3、認真開好班前會，交代清楚現場的不安全因素及應注意的問題。工人在工作中變換工作地點或工種，必須由安排工作的人員交代上述問題，并學習新地點（或工種）施工措施中的有關規定。
4、嚴格執行各種工種崗位責任制、交接班制度及質量驗收等各項制度，交接班時，班組長必須把當班工作情況、安全情況、機械運轉情況向接班班長交代清楚。
5、開工前，必須對倉口附近10m范圍內的巷道支護進行檢查加固，并將各種管路、電纜落地，并用舊皮帶、木板等進行有效保護。
6、封口盤人行口處，需要采取可靠的防墜措施。上下人員時，必須事先聯系好，下方工作人員撤到安全地點后，方可上下。吊桶提升孔周圍應設高度適宜的柵欄。
7、加強機電管理，施工地點所用電器設備要每班檢查一次，保證設備完好，消滅失爆現象。一切電器設備的過流、接地、漏電等保護裝置應設齊全靈活可靠。所有巷道管路及電纜應分類吊掛整齊，并消滅雞爪子、羊尾巴、明線接頭。檢查設備停電時嚴格執行停送電制度，對停電開關必須掛牌并加鎖。對鋼絲繩（包括保險帶的生根鋼絲繩）、吊桶、鉤頭、吊掛滑子、鐵篦子等所有吊掛設施建立檢查制度，由專人負責檢查并做好記錄。發現問題，及時匯報有關人員處理。
8、提升系統聲光信號要齊全，剎車及保護裝置要靈活可靠。每班要由班組長對提升設施進行詳細檢查，發現問題及時處理，并做好記錄。
9、加強封口盤的管理，設專人看盤，各孔周圍應保持清潔并封好蓋嚴，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人員及放炮外，一律蓋嚴，吊桶通過后應立即關門，嚴禁敞門裝物料。
10、用吊桶運送高出桶身的長料時，需用大繩將材料牢固的捆綁在提梁上，每次提升運輸時，必須事先通知工作面人員躲開。
11、嚴格執行敲幫問頂制度。工作人員進入工作地點首先認真檢查作業范圍內倉體圍巖及支護安全情況，敲幫問頂，將危巖活石摘除后方可工作。
12、所有施工人員嚴禁乘吊桶上下。
13、矸石倉下口堵矸時施工人員站在外側將長釬子插入孔底部矸石堆積處用力搗矸，使孔底部堆積矸石下落，搗矸時要一人查看，一人操作，發現危險情況時搗矸者必須及時躲開。
14、上部矸石倉施工時，嚴禁任何人從矸石倉下口溜矸孔下通過。確需通過時必須和上面施工人員聯系好，確保安全。矸石倉下口前后10m范圍內拉起警戒線，警戒線由每班班長負責拉設、檢查。
15、工作平臺搭設要牢固，扣件要牢靠扣好，架板鋪平、釘牢，搭設及拆除工作平臺時要有專人統一指揮。
16、施工過程中，要根據現場情況變化及時補充施工安全技術措施。
17、嚴格執行停送電制度，停送電必須由專職電工進行。所有機電設備，防爆性能良好，并有合格的接地裝置和絕緣保護。機械部分的定位銷、保護罩、安全閘及電器設備的過流保護、電器或機械閉鎖、信號等，必須完好、靈活、安全可靠。電纜絕緣良好，信號和照明有綜合保護，低壓饋電線路上必須設置短路、過負荷保護裝置。
18、裝、卸及多人抬放物件時，必須相互叫應好，以防傷人。抬運物件，后端人員應先上肩，以便后端人員能注視前端人員上肩過程，萬一前端人員上肩過程中有所閃失，后端人員能及時閃避；同理，下放物件，應先幫助前端人員放下，再幫助后端人員放下。
19、施工中夠錨桿間排距必須及時打設錨桿，嚴禁空頂作業。
20、打眼前，首先打開風水閥門，將風水管路吹洗暢通，然后將風鉆、錨桿機油壺內灌滿機油，并檢查風鉆、錨桿機進風水口有無堵塞物，如有堵塞物時，必須先清理沖洗干凈，再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鉆、錨桿機聯接牢固，然后打開風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現象，若有時必須重新綁牢固，然后方可打眼。打眼過程中，要隨時檢查活接與快速卡子的聯接情況，如有松動必須及時擰緊，防止風水膠管脫落傷人。
21、打爆破眼時鉆具要沿掘進方向布置，并根據輪廓線及爆破圖表要求布置炮眼。鉆進中，釬子不能上下左右移動，以免造成悶氣斷釬傷人。
22、打眼時，風鉆前方不準站人。掌釬點眼人衣袖口要扎緊，并系好工作服紐扣，當鉆進巖體后，要立即撤到風鉆后面。風鉆、錨桿機的位置、高低要根據眼的角度調好。打眼時，鉆手要立于風鉆一側，不要用兩腿夾住鉆腿，也不準手握風鉆鉆腿、錨桿機活桿，只能手握風鉆、錨桿機把手。用力要均勻適當，防止操作不協調，用力不均勻而發生斷釬傷人事故。錨桿機鉆手要與錨桿機操作把手手柄成一直線操作，操作時按照先開水門再開風門的方式進行，錨桿機操作前及操作過程中左側不準站人或有人工作，防止打住鉆桿錨桿機右旋傷人。風鉆、錨桿機更換、續接鉆桿時，要關閉供風開關將壓風量減少到最小，慢慢關閉升降開關使風鉆、錨桿機低速轉動，慢慢回落到最低位置后，方可更換鉆桿。鉆手和更換鉆桿人員要配合默契，防止風鉆、錨桿機突然的升降傷人。
23、在打眼過程中，如遇突然噴水或眼內回水變大、變小、甚至全無，或煤巖突然變軟，要立即停止鉆進進行檢查。如果透裂隙水并涌水量較大時，不要拔出釬子，要立即停止工作，撤出人員，匯報調度室和有關單位。在打眼過程中，如突然停風，應立即將釬子拔出，以免因無風支架下落，風鉆將釬子壓彎變形，錨桿機下落歪倒傷人。
24、打眼結束后要用壓風吹凈各炮眼內的巖粉。吹炮眼時，無關人員要立即撤出。吹眼的倆人要配合好，要用閥門控制風量，不準用饋風管子代替閥門，要把吹桿慢慢伸入眼內，并隨吹桿的伸入逐漸加大風量，以免堵吹桿。開風吹眼時人要躲開鉆孔方向。
25、人力扒矸時，要注意周圍人員，以免手中工具碰傷其他人。扒矸時要隨時注意堆上的矸石向下滾動，必須先把易動矸石扒下來，以免傷人。
26、人力扒矸時，工作人員必須拉開合理間距，扒矸時必須目接目送，嚴禁背甩。
27、施工人員要注意行車信號及過往車輛情況，當車輛要通過施工地點時，施工人員暫時躲避至安全地點，待車輛通過確認安全后再恢復施工。
28、矸石倉貫通后，施工一個防墜落防護網在施工下方保護施工人員安全，施工人員進入矸石倉施工前必須佩帶保安帶，保安帶系在矸石倉上口可靠的永久支護上。
（二）粉塵防治
（1）有完善的防塵供水系統，并保持足夠的供水量。要定期沖刷積塵，杜絕粉塵堆積現象。
（2）打眼作業必須采用濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。
（3）距施工地點75m范圍內必須安設灌水炮泥的注水器。
（4）爆破后要對巖堆灑水，并要灑勻灑透；裝藥時必須使用水炮泥。爆破時，必須正常使用自動高壓遠程放炮噴霧，并能達到霧化效果好，覆蓋巷道全斷面，同時設置管理牌板。
（5）各種防塵設施必須定期進行檢查、維修，確保所有防塵設施能夠正常使用。
（6）距離矸石倉上口施工地點30m回風側巷道內安設一道手動防塵水幕，噴頭方向應朝向迎頭方向45～60°，并掛牌管理。
（7）噴漿機安設在-240矸石倉聯絡巷內，噴砼時必須使用除塵風機進行降塵，除塵風機安裝在噴漿機回風側，除塵風機的吸風口高于噴漿機進料口0.2～0.3米，且與噴漿機重疊搭接的距離不小于0.2米，除塵風機應安裝風、水管路，且時刻保持完好狀態。
（三）頂板管理
1、施工時嚴禁空頂作業。靠近施工地點10m內的支護，在爆破前必須進行詳細檢查加固。
2、施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度，特別是在打眼定炮、安注錨桿等過程中應及時清除危巖、排除隱患。
3、找頂工作必須遵守下列規定：
（1）找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。
（2）找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
（3）找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
（4）頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
4、每次爆破后，工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、錨桿等情況，經緊好錨桿后方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。
5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,必須加強支護。
6、錨網索噴巷道灑水養護，7天以內，每班灑水一次，7天以后，每天灑水一次，養護時間不少于28天。
7、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。
8、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于現場掛設的牌板上，并記錄在原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到設計的錨桿應當班補打，重新安裝。
9、安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密，嚴禁在托盤后充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度不大于50mm。
10、安裝錨桿應使用風動錨桿機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。
11、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應該注意，錨桿安注后3min前不得給錨桿預緊力，更不能擰緊。
12、施工現場應備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。
13、由于地壓大，造成原支護巷道頂板開裂、片幫處，現場應配備4米的長柄工具，及時摘松活石，防止脫落傷人。
14、遇地質構造或過斷層時，應遵守以下規定：
（1）加強施工地段的地質調查工作，根據所掌握的地質資料，及時制定具體的施工方法與安全措施。對于特殊地段，要制定針對性措施，否則不能施工。
（2）破碎帶中施工，應加快施工速度，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露后的撓曲離層，提高頂板的穩定性。施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化，及時掌握斷層、裂隙帶、巖性突出帶出露的時間。一旦發現異常要及時處理，防患于未然。
（3）施工地點過斷層或穿斷層帶時，應及時支護，防止風化。采用爆破法落煤巖時，要盡量少打眼、少裝藥、放小炮，盡量保持圍巖的穩定性。如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂的危險，應改用手稿的方法掘進。
（4）巷道臨近斷層等構造時，要加強對瓦斯的檢查以及斷層水的疏排工作。
15、若圍巖破碎，應采取防止片幫措施：
（1）施工前應掌握所掘巷道的地質水文預測資料、地質構造預測圖，對施工中所要穿過的各種煤巖層巖性、裂隙帶、水、瓦斯等情況做出預測和分析。根據地質資料，制定施工方法和安全措施。
（2）堅持一次成巷，縮短圍巖暴露的時間和面積。
（3）嚴格控制工作面的空幫距離，嚴禁空幫作業。
（四）爆破管理
1、所有井下爆破工，必須經過專門培訓、考試合格，獲得特種作業人員資格證，并持有當地公安部門頒發的爆破工作業證方準上崗。自覺執行規章制度，遵守勞動紀律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破規程有關規定，掌握操作細則。自覺接受上級有關部門檢查，必須按爆破說明書進行爆破作業。
2、所有爆破工，都必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。接觸爆破材料的人員，必須穿棉布衣服，不準穿帶靜電的化纖衣服。
3、電雷管必須由爆破工親自背送，炸藥可由爆破工或在爆破工監護下的經過培訓熟悉炸藥性能的人員背送。
4、電雷管、炸藥分別裝在不同的火藥箱內運送（火藥箱必須是耐壓、抗沖擊、防震、防靜電的非金屬容器）。
5、存放電雷管、炸藥的火藥箱必須上鎖，且箱內嚴禁存放其它物品。嚴禁用手抱、肩扛的辦法運送炸藥，更嚴禁將電雷管裝在衣袋內。領用爆破材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。且一人一次運送炸藥數量不能超過24kg。
6、嚴禁將炸藥、電雷管放在礦車內運送。
7、炸藥、電雷管箱必須存放在頂板完整、支架完好，遠離電器設備和電纜，遠離有人工作地點的硐室內，存放裝有炸藥、電雷管箱之間的距離必須10m以上，并安排專人看管。除裝藥過程中，其它時間不準將火藥箱放在掘進迎頭附近。
8、爆破母線和連接線，必須符合下列要求
（1）爆破母線必須采用型號MBM，2×1.0mm2銅芯阻燃爆破母線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。
（2）嚴禁使用固定爆破母線，應隨用隨掛，固定纏好。
（3）爆破母線、連接線和電雷管腳線必須互相扭接并懸掛，不得同金屬管、鋼絲繩等導電體相接觸。爆破母線同電纜、電線、信號線掛在同一側時，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的懸掛距離。
（4）只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道金屬管、水或土地當回路。
（5）爆破前，爆破母線需扭結成短路。
（6）爆破前腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只準爆破工一人操作。爆破工必須最后撤離爆破地點。爆破地點有多處通道時，爆破工繞線進入時在前，撤離時在后，并保證母線在通電爆破前后均處于扭結狀態。
9、發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，不得轉交他人。不到爆破通電時不得將鑰匙插入爆破器。爆破后必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。
10、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮說明各線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。
11、打眼前要先松下活石，禁止在舊殘眼內重新打眼裝藥。
12、打眼工作結束后將現場所有工具撤到安全地點擺放整齊，現場無問題后方可裝藥。
13、炮眼深度、封泥及封泥量都必須符合《煤礦安全規程》中的有關規定。炮泥、水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
14、炮眼深度和封泥長度必須符合下列要求：
炮眼深度在0.6m～1m時封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
15、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空短接，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電纜、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。
16、有下列情況之一者，不準裝藥、爆破
（1）施工地點控頂距離不符合作業規程規定。
（2）爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時。
（3）在爆破地點20m以內，礦車，未清除的矸石或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上。
（4）炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、瓦斯涌出異常、巖石松散、透老空等情況。
（5）炮眼內巖粉未清除干凈時。
（6）不使用水炮泥時。
（7）爆破母線長度少于100m時。
（8）爆破母線有明線接頭未處理好時。
（9）所有警戒點未按規定設齊、設全，未交待明白，不執行“三保險”、“三級信號”制度時。
（10）爆破地點附近20m的巷道內未進行灑水降塵時。
17、有下列情況之一者，必須報告班組長及時處理，未做出妥善處理前，不準爆破。
（1）爆破前頂板來壓時。
（2）電纜未加可靠保護時。
18、爆破前，班組長必須清點人數，全面檢查，待一切確認無誤后方準下達爆破命令。爆破工接到爆破命令后必須先發出爆破警號，且至少等5s，方準爆破。一次裝藥必須一次起爆。
19、爆破前班組長必須親自布置專人在可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作，嚴格執行“接送崗制度”，警戒線距爆破地點直線距離不得小于100m，并有掩體。并從面前到面后或從巷道的左幫到右幫拉繩掛警戒牌，嚴格執行“三保險制度”，即拉繩、掛牌、站崗。
20、各警戒崗的設置情況，班組長必須親自逐一的進行檢查，班組長只有確認警戒設置已無問題，警戒線內除裝爆破人員外全部撤出后，方可向爆破工下達裝爆破命令。
21、爆破前，必須對附近約20m范圍內的電氣設備、各種管路、電纜、風筒等進行有效保護，防止爆破損壞。
22、嚴格執行“三人連鎖爆破”制度。爆破前，爆破工將警戒牌交給班（組）長，由班（組）長派人警戒，下達爆破命令，并檢查頂板與支護情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給瓦檢員，瓦檢員檢查瓦斯、煤塵合格后，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工發出哨聲進行爆破，爆破后三牌各歸原主。
23、在裝爆破過程中，必須嚴格執行“一炮三檢” 制度。即裝藥前、爆破前、爆破后都必須嚴格檢查爆破地點及周圍20m范圍內的瓦斯濃度。當瓦斯濃度達到1%或局部瓦斯積聚體積大于0.5m3時，不準裝藥爆破。
24、爆破過程中必須嚴格執行“三級信號”制度，即一聲哨音爆破預備、二聲哨音爆破、三聲哨音爆破工作結束。
25、一次性裝藥一次性起爆。嚴禁使用2臺發爆器同時進行爆破。
26、爆破工必須最后離開爆破地點，必須在警戒線以外的安全地點進行爆破。放完炮，警戒人員必須由班組長親自撤除，不準私自脫離崗位。
27、爆破后，等施工地點的炮煙被吹散，爆破工和班組長必須巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、瞎炮、殘炮等情況，如有危險情況，必須立即處理。
28、當出現啞炮時，爆破工必須先取下鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，至少等15min才可沿路檢查，找出啞炮的原因。
29、處理拒爆（包括殘炮）必須在班組長直接指導下進行，并應在當班處理完畢。如當班未能處理完，爆破工必須同下一班爆破工在現場交接清楚。處理瞎炮時，必須遵守以下規定
（1）由于連接不良造成的瞎炮，可重新連接爆破。
（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m處另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥爆破。
（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；無論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘炮）炮眼。
（4）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
（5）在瞎炮處理完畢以前嚴禁在該地點進行同處理拒爆無關的工作。
（五）避災路線
發生災害事故時，應采取快速、有效的方法，通知和引導災區人員和受威脅區域人員沿一定的路線安全的撤離災區。所有井下人員必須在本班班長或有經驗的老工人的組織和帶領下，撤至安全地點，撤離危險區域的同時，應采取一系列的有效的自救措施。若撤離路線被火災或水災堵塞，不能撤離時，就近尋找安全的硐室躲避，等待救護人員到來救護。發生火災時，受災害威脅的人員戴好自救器，沿最近線路沿進風方向撤至進風巷道；發生水災時，受災害威脅的人員沿最近路線撤至高水平大巷。避災路線如下：
1、水災避災路線
施工地點-240副井底車場副井地面。
2、火災（包括瓦斯爆炸、煤塵爆炸）避災路線
施工地點-240副井底車場副井地面。
（六）其他未盡事宜應嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《新河礦業公司掘進通用安全技術措施》、《新河礦業公司運輸通用安全技術措施》中有關規定執行。
附圖1：-240矸石倉及倉頂硐室施工平面位置圖
附圖2：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、剖面示意圖
附圖3：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、斷面示意圖
附圖4：-240矸石倉1-1、2-2施工平、剖面示意圖
附圖5：-240矸石倉配筋、篦子施工平面圖
附圖6：-240矸石倉炮眼布置圖
附圖7：-240矸石倉爆破說明書
附圖8：-240矸石倉裝藥結構示意圖
附圖9：-240矸石倉及倉頂硐室爆破警戒位置示意圖
附圖10：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷避災線路示意圖
附圖11：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷通風系統示意圖
安全技術措施范文5
一、組織保證：
建立安全保證體系，切實落實安全生產責任制，設置安全生產領導小組，并設專職安全檢查員，做到分工明確，責任到人。
二、資金和信息保證：
（1）保證足夠的安全生產資金投入和物資投入。
（2）建立完整、可靠的安全生產信息系統，保證及時、準確地傳遞、處理和反饋各類有關安全生產的信息。
三、安全技術保證：
（1）在主要施工部位、作業點、危險區、都必須掛有安全警示牌。夜間施工配備足夠的照明，電力線路必須由專業電工架設及管理，并按規定設紅燈警示，并裝設自備電源的應急照明。
（2）季節施工時，認真落實季節施工安全防護措施，做好與氣象臺的聯系工作，雨季施工有專人負責天氣預報，并及時通報全體施工人員。儲備足夠的水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用材料，做到防患于未然。汛期和臺風暴雨來臨期間要組織相關人員晝夜值班及時采取應急措施。風雨過后，要對現場的大型機具、臨時設施、用電線路等進行全面的檢查，當確認安全無誤后方可繼續施工。
（3）新進場的機械設備在投入使用前，必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試運轉，經驗收合格后方可入場投入使用。大型起重機的行駛道路必須堅實可靠，其施工場地必須進行平整、加固，地基承載力滿足要求。
（4）吊裝作業應劃定危險區域，掛設明顯安全標志，并將吊裝作業區封閉，設專人加強安全警戒，防止其他人員進入吊裝危險區。吊裝施工時要設專人定點收聽天氣預報，當風速達到15m/s（6級以上）時，吊裝作業必須停止，并做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。
（5）施工現場必須選派具有豐富吊裝經驗的信號指揮人員、司索人員，作業人員施工前必須檢查身體，對患有不宜高空作業疾病的人員不得安排高空作業。作業人員必須持證上崗，吊裝掛鉤人員必須做到相對固定。吊索具的配備做到齊全、規范、有效，使用前和使用過程中必須經檢查合格方可使用。吊裝作業時必須統一號令，明確指揮，密切配合。構件吊裝時，當構件脫離地面時，暫停起吊，全面檢查吊索具、卡具等，確保各方面安全可靠后方能起吊。
（6）吊裝的構件應盡可能在地面組裝，做好組裝平臺并保證其強度，組裝完的構件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強螺栓等連接工序的高空作業時，必須設臨邊防護及可靠的安全措施。作業時必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構件上行走時則在構件上必須預先掛設鋼絲纜繩，且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊以確保安全。并在操作行走時將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業人員應從規定的通道和走道通行，不得在非規定通道攀爬。
（7）禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發生墜落打擊傷害。
（8）現場焊接時，要制作專用擋風斗，對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施，以防火災、燙傷等，下雨天不得露天進行焊接作業。
（9）焊接操作時，施工場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離，下雨時應停止露天焊接作業。電焊機外殼必須接地良好，其電源的拆裝應由專業電工進行，并應設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作應站在絕緣板或木板上。更換場地或移動把線時應切斷電源，不得手持把線爬梯登高。劃分動火區域，現場動火作業必須執行審批制度，并明確一、二、三級動火作業手續，落實好防火監護人員。電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”（電焊工操作證、動火許可證）“一器”（消防滅火器）“一監護”（監護人職責交底書）。氣割作業場所必須清除易燃易爆物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2m，使用時兩者不得少于10m.
（8）施工時應盡量避免交叉作業，如不得不交叉作業時，亦應避開同一垂直方向作業，否則應設置安全防護層。
（10）施工現場應整齊、清潔，設備材料、配件按指定地點堆放，并按指定道路行走，不準從危險地區通行，不能從起吊物下通過，與運轉中的機器保持距離。下班前或工作結束后要切斷電源，檢查操作地點，確認安全后，方可離開。
安全技術措施范文6
關鍵詞：人工、挖孔樁、安全、措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A
在人工挖孔樁施工過程中，存在許多不安全的因素或隱患，諸如施工隊伍專業素質不高，挖孔中人員勞動強度較大，工期的安排和施工時間的選擇不合理，尤其是樁基程控過程中的安全性較差。下面根據本人的工程實踐，試述人工挖孔樁施工中的常見安全事故及如何采取一些安全技術措施以避免安全事故的發生。
1、人工挖孔樁的各種常見安全事故
人工挖孔樁的常見安全事故主要有：孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在施工的人員；孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡；孔壁支護不當而坍塌砸傷甚至活埋操作工人；孔內電纜、電線磨損受潮導致工人觸電傷亡；深孔中突然涌水、涌沙淹沒操作人員等。
2、人工挖孔樁的各種安全措施
針對在人工挖孔樁施工過程中出現的各種安全事故，分析事故發生的原因和前提，制定一些安全技術措施，避免安全事故的發生。根據各種常見的安全事故，結核工程施工的實踐經驗，筆者認為可以采取以下幾種安全技術措施。
2.1防止高空墜落及落物措施
（1）為防止孔口石塊或雜物掉入孔內砸傷施工人員，挖孔樁施工區域四周設置高1m圍欄維護，同時設置安全警示標志牌，夜間安裝紅色警示燈。
（2）孔口護壁高出原地面30cm，且每個井口均設置安裝井蓋，不施工或休息時將井蓋鎖起，出渣桶加蓋全封閉，出渣時桶內裝渣不超過35cm（桶深50cm），提升時蓋好桶蓋并將插銷插好。
（3）施工前必須對每臺卷揚機進行檢查其安全起吊能力后方可投入運行，并且對每臺卷揚機設置停電緊急制動裝置。施工過程中應隨時檢查卷揚機的完好情況和孔壁情況。禁止搭乘卷揚機攀爬孔壁上下，施工人員施工時必須佩帶安全帽，系上安全繩，特殊情況下還應戴上防毒、防塵面具。
（4）孔內作業時，孔口上面必須有專人監護，挖出的土方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1.0m范圍內，特別是在卵石層進行挖孔施工時，安全人員進行巡查，不清理干凈的，嚴禁施工。
2.2孔內防毒措施
（1）地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體可能會造成毒氣中毒甚至死亡事故，故每班下孔施工前必須強制通風10分鐘，并對孔內氣體進行抽樣檢測（可用快速檢測管），發現有害氣體含量超過允許值時，應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛生標準并采用足夠的安全衛生防范措施，如設置專門設備向孔內通風換氣（通風量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發生。
（2）孔深超過10m或土層顏色突變時應強制通風并做氣體檢測。施工人員下井后與地面巡查人員及時聯系報告井內空氣是否有異常，若有胸悶、頭暈、惡心等癥狀立即出井，同事組織人員下去營救或撥打120、119等急救電話。
（3）井下作業人員不得超過2人，作業時應戴安全帽、穿雨衣、雨褲、長筒雨靴、系上安全帶，同時配備對講機。井下有作業人員時井上工作人員不得擅離工作崗位，應密切注意井下人員的工作情況，并通過對講機每隔20分鐘與井下作業人員聯系一次，每工作1h，井下人員和地面人員進行交換作業。
（4）為防止有害氣體中毒和窒息事故發生，施工現場還需常備氧氣瓶等應急搶救用品。
2.3防止孔壁坍塌措施
（1）根據土質情況，設置砼（鋼）護壁，每挖成一節就及時幫扎鋼筋支模澆砼。護壁砼澆筑要周圍同步上升，振搗密實，待砼達到強度后方可拆模。若孔進尺較深，不及時澆筑護壁混凝土或拆模較早，在動水壓力作用下，容易造成護壁變形引起塌方。
（2）每節挖孔進尺深度應根據土質和地下水情況而定。土質較好無地下水或地下水較少時，每次進尺深度不超過1.0m為宜；如果地下水較高土質較差，每次進尺深度不宜超過05-0.6m；當遇到流砂、泥時，進尺深度應控制在0.3m以內。
（3）施工中遇到流動性淤泥或流砂時，孔圈護壁的施工可按下列方法進行處理：每節進尺深度控制在0.3m以內；對塌方施工段應即挖、即驗收、即灌注混凝土；開挖時流砂嚴重的樁孔，應先將附近無流砂的樁孔挖深，使其起集水井作用，集水井應先在地下水的上方；當抽水影響鄰近原有建（構）筑物基礎及地面下沉時，應即在原有建（構）筑物附近設立灌水管，或利用已開挖但未完成的樁孔進行灌水，以保持水壓平衡與土體穩定。
（4）施工中發現地下水壓力較大，涌砂、涌泥較多難以進尺時應采用降水方案并用鋼筋沿護壁插下，然后用草袋或麻布之類的物品先堵住流砂、泥，然后再清孔綁筋支模澆筑混凝土護壁。
（5）應保證每節護壁的設計厚度、同心度、直徑及垂直度，施工中應及時檢查，若發現重大偏差應及時糾偏。
（6）做好場內道路的安排，避免施工車輛和大型機具行駛時距樁口過近而產生較大的側應力導致坍塌。
（7）做好樁口周邊場地的硬化，完善現場的排水系統，防止地表水滲入引起土體松動而坍塌。
（8）擴底樁孔應做到：當孔底擴頭可能會引起孔壁失穩時，必須采取相應的措施，經企業技術負責人審批簽字后方可施工；已擴底的孔樁，要及時澆筑樁身砼或封底，不能盡快澆灌砼的樁應暫時不擴底，以防擴大頭塌方。
2.4防觸電措施
（1）臨時用電系統必須嚴格按照新頒布的《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005執行，且采用TN-S供電系統“三相五線制”，按“三級配電”“二級漏電”分級分段保護。嚴格采用“一機一閘”制度，孔內照明應采用安全礦燈或12V以下的安全燈，電線、電纜均加設保護套，防磨損、防腐、防潮、防斷。
（2）施工現場一切電源、電線的安裝及拆除必須由持證電工操作。
（3）孔內操作工應手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。
2.5防止孔壁涌水措施
（1）當相距10m以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，人不準下孔。隨時加強對土壁用水情況的觀察，發現異常情況應及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業人員才能下至孔中進行挖土工作。
（2）地下水豐富時，可將中間部位樁孔提前開挖，匯集附近的地下水，用1-2臺潛水泵降水抽出，起到深井降水作用。
（3）孔內必須設置應急軟爬梯、供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配備防墜落裝置，不得使用麻繩、尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。
2.6防止孔內流砂措施
（1）當需要穿過一定厚度的地下水較豐富的粉土、粉砂或細砂等松散土層時，易產生流砂現象形成孔壁坍塌的危險影響。如果工期不緊可以選擇旱季或無雨季節施工，降低地下水位埋深后進行施工。
（2）如果工期要求比較緊，此時再用普通的護壁施工很困難，可以采用了整體鋼筒護壁，邊開挖邊下沉鋼護筒，在鋼護筒內施工作業，有效的控制了坍孔、流砂現象。還可以采用鋼筋砼沉井配合井點降水進行施工。鋼筋砼沉井的方法是采用每節3.0m高現澆鋼筋砼護壁，在底部護壁刃角下部埋設一塊鐵板，布置3-4個吊線錘，隨時檢查它的垂直度，吊線下部用紅筆在沉井上做好記錄，當吊線偏離一邊時，則應在相反的方向多掏土，正常情況下應對稱掏土，用鋼筋勾在鐵板內把土扒至沉井中心。
2.7其它安全措施
（1）人工挖孔樁開挖程序，應采用間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移，防止在挖土或沖抓土成孔過程中因鄰近樁混凝土未初凝而發生竄孔現象。單樁挖孔應先中間后周邊，并按設計樁徑2倍護壁厚度控制截面。
（2）強化各相關單位安全職責的履行：地質勘測單位認真做好施工范圍內的地質勘探工作，提供準確的勘探資料；建設單位向設計、施工單位提供詳盡的地下管網資料，保證安全措施費及時撥付并監督其使用情況；設計單位應根據地勘資料及地下管網資料，針對特殊地層提供可靠地樁基開挖安全防護設計方案；監理單位按照相關規定配置專職監理工程師，嚴把樁基礎專項安全方案的審批及落實，對危險源實行重點監控；施工單位建立健全安全管理制度并做好施工中的各項安全防護措施。
