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萊特兄弟發明飛機范文1
20世紀最重大的發明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔，而2000多年前中國人發明的風箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實可以稱為飛機的鼻祖。
經過無數先驅者的不懈努力，自由飛行的夢想和我們越來越接近了。直到20世紀初，在美國有一對兄弟，他們在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。
維爾伯·萊特生于1867年4月16日，他的弟弟奧維爾·萊特生于1871年8月19日，兄弟倆從小就對機械裝配和飛行懷有濃厚的興趣，從事自行車修理和制造行業。萊特兄弟原來以修理自行車為生，兄弟倆聰明好學，從1896年開始，他們就一直熱心行研究。萊特兄弟沒有受過高等教育，但他們虛心好學，十分重視理論和實踐，閱讀了大量的空氣動力學方面的文獻，為了讀李林塔爾的著作，他們自學了德文。1899年，哥哥維爾伯·萊特向史密森學會索取了大量的有關航空的書籍和文章，進行了系統的研究，兄弟倆在總結前人的經驗和教訓的基礎上，開始了他們的滑翔飛行試驗。
從1900年至1902年，萊特兄弟先后制造了3架滑翔機，進行了上千次的飛行試驗，每次都詳細地記錄了不同情況下的升力、阻力、速度等數據，并對操縱進行了反復的改進。經過幾年的努力，萊特兄弟的第一架飛機——“飛行者（flyer）一號”終于出現在人們的面前。1903年12月17日，在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘上，“飛行者一號”像一只白色的巨鳥昂然挺立，顯得十分輕盈。它的機身骨架和機翼都是用又輕又牢的樅木和桉木制成的，螺旋槳也是樅木的，彎曲的機翼上蒙著薄薄的但十分結實的棉布。飛機的長度為6.5米，翼展12.3米，整架飛機的重量為280公斤，飛機完全靠螺旋槳的推動力起飛。這天“飛行者一號”總共進行了4次飛行，第一次試飛是由弟弟奧維爾·萊特駕駛的，飛機搖搖晃晃在空中飛行了12秒鐘，在36米遠的地方降落下來。而后來得到世界公認的第一次自由飛行則是由哥哥威爾伯·萊特駕駛的第四次飛行，飛機在空中用59秒的時間飛行了260米。
萊特兄弟在第一架飛機制造成功以后，迎接他們的不是鮮花和掌聲，而是懷疑與挑剔。保守的學究們不相信“自行車工人”能造出飛機。1906年，他們的飛機在美國獲得專利發明權，萊特兄弟飛行的成功，最初并沒有得到美國政府和公眾的重視與承認，直到1907年還為人們所懷疑。反而是法國于1908年首先給他們的成就以正確的評價，從此掀起了席卷世界的航空熱潮，他們也因此終于在1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了“萊特飛機公司”。他們將自己的一生都獻給了航空事業，終身沒有結婚，后來被人們譽為航空奠基者。
萊特兄弟發明飛機范文2
牧羊人沉默了一下，然后對兩個兒子說：“只要你們想，你們也能飛起來?！?/p>
兩個兒子試了試，并沒有飛起來，他們用懷疑的眼光看了看父親。牧羊人說：“讓我飛給你們看?！庇谑撬w了兩下，也沒有飛起來。牧羊人肯定地說：“我是因為年紀大了才飛不起來，你們還小，只要不斷努力，就一定能夠飛起來，飛到任何自己想去的地方?！备赣H的話使兩個孩子產生想飛起來的夢想，并堅持不斷地努力。一天，牧羊人帶回一個小玩具，用橡皮筋做動力，使它飛向空中。兩個兒子覺得很好玩，照著仿制了幾個，都能成功地飛起來。他們因此興致倍增，并引發了造飛機的想法。經過反復實驗，世界上第一架飛機誕生了。
他們就是美國的萊特兄弟。
自古以來，像小鳥那樣自由自在地在天空翱翔就是人類的夢想。為了實現這個夢想，很多人都付出了鍥而不舍的努力，甚至有很多人付出了生命的代價。1903年，萊特兄弟發明的飛機飛向藍天，實現了人類的飛翔夢。萊特兄弟經過不懈地努力，終于成功地發明了飛機。有了第一架飛機的發明，才會出現神奇的載人宇宙飛船，才會出現后來阿姆斯特朗登上月球、“神十”飛天……萊特兄弟能夠成功，一個重要的因素就是他們從小就擁有飛翔的夢想，并且一直為夢想而努力奮斗。
萊特兄弟發明飛機的故事，對我們教師的教育有一個重要的啟示，教師在班主任工作和學科教學中，要讓學生從小就擁有夢想，從小就樹立遠大的理想，并且終身為之拼搏奮斗，教師要有意識地培養學生的想象力，培養學生的創新精神和實踐能力。在我國的教學實踐中普遍存在以下問題：偏重書本知識，輕視實踐活動；偏重學科本位，忽視社會和學生發展的需要；偏重模仿，忽視創新；偏重教師傳授，忽視學生主動學習；偏重統一要求，忽視個性發展；偏重個體學習，忽視合作與交流。以這種模式培養出來的學生，想象力很蒼白，缺乏獨立探索和獨立思考的精神。我國現行的考試制度不但沒有起到推動素質教育改革和課程改革的作用，反而在發揮著破壞性的作用。對考試制度和評價制度的變革已經成為當今中國教育的一項非常緊迫的重要任務。
想象力是引導學生創造性思維的源泉，是使科學不斷進入未知領域的原始動力。大多諾貝爾獎獲獎者從小就具有一種自發的探索精神和強烈的想像力，具有高度的創新性、獨立性和求異性，具有反潮流精神。要讓學生發揮想像力，關鍵是國家、社會、家庭、教師等多方力量為他們創造寬松的環境。教育部門和教師要提供以學生發展為本的課程，開設適合每個學生個性發展的選修課程。學校應給學生創造一個寬松和諧的環境，教師應設法創造一種民主平等和自由開放的氛圍。學校首先要進行評價體系的調整，學習成績的好壞是學生評價體系的重點，但其缺陷是壓抑了學生的想像力和創造性。適合學生發展的評價體系應該能夠鼓勵學生每一個獨特的念頭，不論是可行的還是不可行的，都應該讓學生盡情地去想。
在課堂上，教師應允許學生有不同觀點，讓學生自由發表自己的意見，不要輕易下結論，更不要輕率地否定。教師要鼓勵學生有獨立見解；教師要鼓勵學生敢于競爭；教師要鼓勵學生“異想天開”、“標新立異”、“無中生有”和“縱橫馳騁”；教師要鼓勵學生自行探究得出結論；教師要保護和激發兒童天性中潛在的興趣和求知欲；教師要鼓勵學生突破陳規陋習，擺脫原有知識范圍和思維定勢的禁錮，把頭腦中已有的信息進行重組，善于從中發現想像的火花，對那些哪怕是稚嫩的創新萌芽進行細心的呵護；教師在教學中，要力求打破常規，引導學生從多方位去思考問題，對疑難問題能提出較多的思路和見解，培養學生一題多解、一題多思、一題多變、舉一反三的創新思維。
萊特兄弟發明飛機范文3
可以，但有限制。按照規定，坐飛機是可以帶化妝品的。每樣單件都不可以超過100毫升，并且，必須將液態物放在的瓶子里，即使液體不超過100毫升，但是瓶子超過100毫升也不可以?？傄后w不可超過，還要放在透明密封的塑膠袋子里。特別是國際航班的檢查和要求比較嚴格，一定要嚴格遵守。
飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。在1903年12月17日進行的飛行作為第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行被國際航空聯合會所認可，同年創辦了萊特飛機公司。
自從飛機發明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。其深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
（來源：文章屋網 ）
萊特兄弟發明飛機范文4
托馬斯.愛迪生做了一萬次實驗。在每次失敗后，他都能不斷地去尋求更多的東西，直到找到了他要尋找的東西，當他不知道的東西變成已知的東西時，無數的燈泡就被制造出來了．
在萊特兄弟之前，許多發明家已經非常接近發明飛機了．萊特兄弟除了應用別人用過的同樣的原理外．還加上了更多的東西．他們制造了一種新型的機體，在別人失敗了的地方，他們卻成功了．那＂一點點東西＂是相當簡單的：他們把特別設計的可動的襟翼附加到翼邊，使得飛行員能控制技藝，保持飛機平衡．這些襟翼是現代飛機副翼的先驅．
由這個故事，我們不難發現，那個成功，其實就隱藏在先前未發現的普遍規律中，所以失敗，正是站在成功的門檻上而不能越過去導致的．
＂嗨！嗨！萬歲?。⑦@3個表示歡樂的詞就是使得原先無人問津的歌曲，成為最風行的歌曲的全部東西．在別人失敗后，襟翼就是使得飛機得以起飛的東西．這＂一點點＂的數量并不是最重要的，而其＂激勵人的質量＂卻是起作用的．
萊特兄弟發明飛機范文5
Except they didn’t. The ideas didn’t spring， Athena-like， fully formed from their brains. In fact， they didn’t spring fully formed from anybody’s brains. That is the myth of the lonely inventor and the eureka moment.
那些世界上最著名的發明家都是家喻戶曉的人物。大家耳熟能詳的是，托馬斯?愛迪生發明了燈泡，亞歷山大?格雷厄姆?貝爾發明了電話。
只是他們沒搞過這些發明。這些想法并非如智慧女神般在他們頭腦中憑空而生。實際上，沒有哪項發明創造是完全萌發自哪個人的大腦，那些單個發明家和“靈光一現”都是虛構的故事而已。
Telegraph
As the tale goes， Samuel Morse was having dinner with friends and debating electromagnetism when he realized that if an electrical signal could travel instantly across a wire， why couldn’t information do the same？ Like most fun eureka stories， it’s a fib. The telegraph was invented by not only Morse， but also Charles Wheatstone， and Sir William Fothergill Cooke， so near to each other that the British Supreme Court refused to issue one patent. Morse’s key contribution was the application of Henry’s electromagnets to boost signal strength.
Telephone
Like Morse， Alexander Graham Bell invented a technology that would later bear his name. But how much did he deserve it？ The problem that Bell solved was to turn electrical signals into sounds. But this was such an obvious extension of the telegraph that there were many people working on it. Philip Reis had already designed a sound transmitter in 1860， and Hermann von Helmholtz had already built a receiver. Bell’s real contribution was “to vary the strength of the current to capture variations in voice and sound”， Lemley writes. In this tweak， he was racing against Thomas Edison. Even Bell’s final product―which combined transmitter， fluctuating current， and receiver―had company. Elisha Gray filed a patent application on the exact same day as Bell， only to lose the patent claim in court.
Light-bulb
As just about everyone is taught， Thomas Edison invented the light-bulb. And as just about everyone later learns， Thomas Edison in no way invented the light-bulb. Electric lighting existed before him， incandescent light bulbs existed before him， and when other inventors got wind of Edison’s tinkerings， they roundly sued him for patent infringement. So what did Edison actually do？ He discovered that a special species of bamboo had a higher resistance to electricity than carbonized paper， which means it could more efficiently produce light. Edison got rich off the bamboo， and filthy disgusting rich from superior manufacturing and marketing of his product.
The automobile
Today’s cars bear the names of their founders and innovators： Benz， Peugeot， Renault. But have you ever heard of a Dodge bicycle？ Or a Mercedes tricycle？ In fact， both companies specialized in bikes before moving the autos. The car industry represents the epitome of incremental innovation. Take a tricycle. Add an engine. You’ve got a car. It was Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach who designed the first four-wheel car with a four-stroke engine and Henry Ford who perfected the assembly line. But the long story short is that the car was a typical “invention” that was far too complicated for one person to conceive on his own.
The airplane
Speaking of building bikes， that’s exactly what Orville and Wilbur Wright did before they became the first team to fly a heavier-than-air machine. But， as we’ve learned， every great inventor stands on the shoulders of giants. When the Wright brothers asked the Smithsonian for all available information on the history of flight in 1899， they opened a history that had begun with Leonardo da Vinci’s scribbling and continued all the way to the 19th century gliders of Otto Liliental. But the Wrights solved one of the most nagging problems facing airplane developers―stability―by having “a single cable warp the wing and turn the rudder at the same time”. That was the tweak that put the first plane in the air.
電 報
如這則逸聞所述：薩繆爾?莫爾斯一邊和朋友一起用餐，一邊討論電磁學，這時他突然意識到如果通過電線可以即刻傳送電子信號，那為什么不能同樣傳輸情報信息呢？跟大多數突發靈感的發明趣事一樣，這也是杜撰出來的。電報發明者不僅有莫爾斯，還有查爾斯?惠特斯通、威廉?福瑟吉爾?庫克爵士等，只是他們發明的時間過于接近，英國最高法院拒絕給所有人頒發專利權。莫爾斯的主要貢獻是應用亨利的電磁體來提高信號強度。
電 話 機
和莫爾斯相似，亞歷山大?格雷厄姆?貝爾發明了一項后來歸于他名下的技術。不過他在多大程度上受之無愧？貝爾所攻克的難題是將電子信號轉換成聲音。但這明顯是基于電報發明的延伸，當時有很多人都在鉆研這個課題。菲利普?雷斯早在1860年就已經設計出傳聲機，而赫爾曼?馮?亥姆霍茲當時也已發明了聽筒。萊姆利在書中寫道：貝爾的真正貢獻是“通過改變電流強度來捕捉聲音的變化”。在這次“微調”中，他的對手還有托馬斯?愛迪生。即使是貝爾的最終產品結合了傳聲機、波動電流技術和聽筒，也已有人造出了類似產品。伊萊莎?格雷與貝爾在同一天提交了專利申請，僅僅是因為法庭判決而與此項專利失之交臂。
燈泡
正如近乎人人所受的教導，托馬斯?愛迪生發明了燈泡。不過也正如人們后來所了解的一樣，愛迪生不可能發明了燈泡。電燈在他之前就已經存在，白熾燈泡在他“發明”之前就已問世。而且當其他發明家風聞愛迪生對燈泡所做的“小修補”后，他們群起向法院控告他侵犯了專利權。那么愛迪生實際做了什么貢獻呢？他發現一種比碳化紙電阻更大的特殊竹子，這就意味著它可能更高效地發光。愛迪生靠竹子大發橫財，又通過勝人一籌的產品制造和營銷手段而為人所不齒地賺得盆滿缽滿。
汽 車
現代汽車都以其公司創始人或革新者的名字來命名，如奔馳、標致、雷諾。不過，你是否聽說過道奇牌自行車？或是梅賽德斯三輪腳踏車？事實上，這兩家公司在轉行生產汽車前都專門生產自行車。汽車工業堪稱漸進式創新的縮影。譬如，腳踏三輪車裝上引擎，它就搖身變成一輛汽車。戈特利布?戴姆勒和威廉?邁巴赫設計了世界上第一臺四沖程發動機的四輪汽車。亨利?福特則完善了汽車裝配線。但長話短說，汽車是典型的太過復雜、絕非一己之力所能完成的“發明”。
萊特兄弟發明飛機范文6
我參加了市里面的數學競賽，可是隨著考試的臨近，我的信心卻在一天天被磨蝕。
今天晚上，我在寫著奧數題，可是有一道題目卻怎么也寫不出來了，我絞盡腦汁，最后也無法得出答案，無奈只好繳械投降。這時，爸爸進來了，看到我一臉愁眉苦臉的樣子，問我怎么了？我十分沮喪，告訴爸爸，我做數學題老是解不出來，我懷疑我參加數學競賽是不是個錯誤的選擇。爸爸聽了哈哈大笑，對我說，你要有自信心，我給你講故事吧。
美國有一對兄弟，叫做萊特兄弟，他們小時候就有一個夢想，想讓人像小鳥一樣飛上天空。他們就跑去問他們的爸爸，人是不是可以飛呢？他們的爸爸就告訴他們，如果你的內心想要飛翔，你就能夠飛翔。萊特兄弟煽動了自己的翅膀試了試，卻飛不起來，爸爸告訴他們，是你們太小了。萊特兄弟又讓他們的爸爸試了試，他們的爸爸告訴他們，是因為他太老了，但是將來的你們一定可以飛起來的！萊特兄弟記住了這句話，只要內心想要飛翔，就一定能夠飛上天，等他們長大了以后，終于發明了飛機，讓人類成功的飛上了天空。
聽完這個故事，我感慨萬千。只要內心想要飛翔，就可以飛上藍天。對的，我也是一樣的，只要我的內心想要成功，就一定可以在數學競賽中成功的！想到這里，我不禁微笑了出來，埋頭開始了緊張的備考。