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麗江導游范文1
大家好!
首先我代表我所在旅行社,衷心的歡迎諸位來到麗江觀光旅游。我姓和,和氣的和,大家叫我小和就可以了;駕車的司機姓木,樹木的木。在云南,凡是姓和、姓木的,絕大部分是麗江納西族。今天,我非常高興能為各位導游,我將盡我所能把麗江最美好的景觀介紹給各位。
作為東道主,現在我想用麗江納西族獨有的方式為大家接風。我們的方式很簡單,就是由我為大家唱納西迎賓曲。
“遠方來的朋友啊,納西家里來到了,坐一坐。山也歡,水也笑,納西人家多歡喜。祝愿大家心情舒暢……”
我和木師傅衷心祝愿大家在麗江度過一段舒心、愉快的美好時光。我們這個旅行團在麗江的逗留時間是四天三晚,第一、三晚住**賓館,第二晚下榻瀘沽湖摩梭山莊。在此期間,我要帶大家去參觀麗江古城、玉龍雪山、長江第一灣、虎跳峽、瀘沽湖等幾個主要的景區。在麗江,各位來賓有什么事情要辦,有需要我和木師傅幫忙之處,請不要客氣,盡管提出來,我們一定盡力去辦。
我們降落的麗江機場,坐落在與大理州鶴慶縣交界的麗江縣七河鄉境內,海拔2200米,1995年建成通航。麗江機場可起降波音737大型客機,現已開通麗江至昆明、北京、廣州、上海、成都、香港、西雙版納等多條航線,每年客流量超過了50萬人次。麗江機場現已經成為云南省僅次于昆明的第二大航空港。
從機場到麗江城有26公里,乘車時間大約需要30分鐘,我將利用這段時間給大家介紹一下沿途的風光和麗江的概況。
現在我們的車正行駛在大(理)麗(江)公路上,前面這座緩坡叫關坡,在古代這里是出入麗江古城的重要關隘,如今也是麗江的南大門。這里距昆明550公里,坐上空調大巴南下大理需要3小時,到昆明需要6-8小時,早上還在四方街吃麗江粑粑,下午就可以到昆明去吃過橋米線了!
首先需要說明一點的是,麗江既是一個縣又一個地區的名稱。麗江地區現在管轄4個縣,其中華坪縣是煤炭基地,永勝縣是魚米之鄉,寧蒗彝族自治縣和麗江納西族自治縣是重點旅游開發區。全區面積20600平方公里,總人口112萬,除漢族外,人口較多的還來納西族、彝族、傈僳族、白族、普米族等10個少數民族,人口64萬,約占全區總人口的57%。麗江少數民族的語言、習俗、民居、服飾、節日、歌舞豐富多采,獨具特色。
現在,我們的車過了關坡丫口,地勢一下子變得平坦起來了,一個寬寬的山間盆地展現在眼前,這就是云南特有民族納西族的主要聚居地。我們稱為麗江壩子,它是滇西北最大的高原盆地,面積近200平方公里,海拔2400米左右。麗江縣城大研鎮就坐落在壩子的中央。人們通常說的麗江古城,就是這個大研鎮的中心,這在1997年12月4日被聯合國列入世界文化遺產名單,成為一座世界文化名城。
說到這里,大家可能會問了:為什么這里叫“麗江”呢?
“麗江”一名,始于元朝至元十三年(1276年)設置行政區麗江路?!对贰さ乩碇尽氛f:“路因江名。”就是說,“麗江”地名的由來最早起源于金沙江的別稱“麗水”。大家知道,金沙江就是長江上游,因產金沙得名。但為什么金沙江又稱“麗水”、“麗江”呢?史書上的主要說法是金沙江源于青藏高原犁牛石,而稱犁水,即犁田的犁,山水的水。昆明大觀樓長聯作者孫髯翁就在《金沙江》詩中寫道:“劈開蕃域斧無痕,流出犁牛向麗奔”。蕃域即今藏族先民吐蕃居住區。后因犁、麗聲音相近而異寫為麗水、麗江。
從地圖上看,麗江的西、北、東三面都有金沙江環繞,就像拉丁字母W,形成三大轉折奇觀。由此看來,元世祖忽必烈用此突出的自然實體取名“麗江”,是很恰當的。麗江就是美麗的金沙江,當地納西語又叫“依古堆”,意為大江轉彎的地方。說到這里就引出了麗江古城的大環境——玉壁金川。玉壁指的就是玉龍雪山,它位于這個壩子的北端,像是古城的一堵銀色照壁,把古城映襯得光彩奪目。金川指的就是金沙江,它三面環繞麗江地區615公里,堪稱全球最美麗的江段。
麗江縣城雖然地處云南西北高原,終年看見雪山,然而沒有嚴寒,沒有酷暑,不要暖氣,不要空調。這里年均氣溫攝氏12.6度,最冷的1月平均氣溫約為攝氏6度,最熱月的平均氣溫約為攝氏18度,年溫差僅有12度左右。同時,麗江出現絕對低溫和絕對高溫的次數比較少,持續時間也不會太長,所以四季的界限不很明顯。究其原因,主要是低緯度的地理位置,麗江位于北緯27度左右,冬夏兩季日射角度變化小,地面溫度比較均勻;而每年夏秋,又受海洋季風暖濕氣流影響,陰雨天多,地面氣溫不易升高;加之縱橫交錯的高山成為阻擋北方寒流的天然屏障,所以這晨形成干暖溫和的獨特氣候。相關: 云南昆明石林導游詞 ·云南導游詞 ·昆明導游詞 ·西雙版納導游詞
麗江導游范文2
我給大家講了那么多,大家也看了那么多,但是馬上就要進入古城了,怎么沒有看到城門呢?其實各位嘉賓是看不到的,這也是麗江古城的一奇,看不到城門,也看不到城墻,因為古城根本沒有城墻和城門,因為納西族的頭領姓“木”如果建了城墻和城門就變成了“困”字,所以古城沒有城墻,也沒有城門。
進了麗江古城,就看到四方街。四方街如蛛網似的交錯,東南西北各有通往它的一條路。四方街由五彩石鋪成,腳跟踩在五彩石上,聽起來別有一番新意,那聲音清脆,有些像銀鈴的聲音。四方街可以說是古城的中心廣場,自然裝飾的漂亮、有特色啦,就連客棧都十分美麗。四方街客棧位于麗江古城四方街廣場的中心位置,具有得天獨厚的環境優勢??蜅Mピ簝刃蛄魉?、花木蔥郁,繼承了千百年來納西民族的審美情趣,乃天人合一,和諧自然的生活觀念??蜅C總€房間的設計都獨具特色,你可以在四方街里轉轉,絕對沒有哪兩個房間是相同的。
到了麗江古城一定要去放一下河燈喲!麗江古城還有一個很特別的習俗,就是放河燈。放河燈是麗江古城一種古老的習俗。據說每天夜晚,黑龍潭的龍王會順著玉河水巡游古城,點放一盞河燈為龍王指路照明,不僅能保護古城的平安,更能使自己和家人得到龍王的保佑而在今后的日子里吉祥如意、心想事成。這個傳說。放一盞河燈,許一個心愿。 麗江古城還有很多地方非常美麗,說也說不凈,希望大家有機會去細細游賞。這次大家玩得開心嗎?回答是肯定的吧!那下次有機會我還帶你們來再次目睹麗江古城的風光!
麗江導游范文3
市政府在這里召開全市旅游工作現場會,今天。這是貫徹落實全省旅游工作會議精神的具體行動,全面推進全市旅游景區上檔升級、打造特色旅游產品的一個務實會。借此機會,謹代表市旅游局,感謝市級各部門和各縣(市、區)黨委、政府以及相關單位對旅游工作的關心和支持,感謝高坪區委、區政府為這次會議提供了很好的學習觀賞現場。下面,根據會議的布置,就旅游消費新趨勢、旅游景區發展和旅游部門在旅游景區發展中的主要工作任務作一簡要發言。
一、不時創新發展旅游的理念,適應旅游消費“五大”趨勢。
求新、求知、求樂的一種社會活動,旅游是人們離開家門。隨著人類社會的進步和生活水平的提高,旅游越來 越成為現代社會人們生活中不可缺少的內容,旅游消費上呈現出“五大”趨勢。
當一個國家或地區,旅游對象大眾化。依照旅游經濟發展的規律。人均gdp達到1000美元之時,國內旅游隨之興起;當人均gdp達到xx美元之時,度假旅游開始繁榮;當人均gdp達到3000美元之時,入境旅游開始繼續增長。當前,國的人均gdp已經超越1700美元,旅游消費開始進入大眾時代。旅游活動或旅游消費,過去只是少數人享有的權利,現在大眾中得以普及,成為目前社會生活中的重要組成局部。
一件很辛苦的事情,旅游活動形式休閑化。旅游在人們印象中。沒有體力無法進行,出錢買罪受”隨著旅游交通的改善,旅游信息的及時普遍,旅游服務質量的提高,人們出游可以自由選擇,一邊休息,一邊旅游,讓心情放松,旅游的目的從傳統的觀賞風景、開闊視野轉變為以休閑為主,愉悅身心,放松自我陶冶旅游情趣。以休閑為主要形式的旅游必將成為旅游活動中的熱點。
這是對傳統的組團式旅游的挑戰。這種自駕游、自助游,出游方式多樣化。最明顯的標志就是自駕車、自助游大量出現。主要是突顯個性,追求自我自由浪漫,只要哪個地方有新的亮點,新的看頭,自駕車就開到哪個地方。
人們旅游活動追求的新鮮、撫慰和身臨其境。旅游活動中,消費需求體驗化。從心理學和行為學的角度來看。讓游客參與自己喜歡的旅游項目,開始自己獨特的消費和表演,當消費結束后,這種體驗將給游客留下難以忘懷的和永久的回憶。
以游客滿意為中心,旅游服務人性化。旅游的服務更加注重以人為本。更加注意細節,優質、周到服務中得到享受,突出親情服務。
對旅游發展發出了新的信號。這就要求我努力適應發展趨勢,旅游消費的五大趨勢。不時創新理念,以新的理念指導工作。實際工作中,認真解決對發展旅游認識上的兩個誤區。
旅游無抓頭。如果一說到發展旅游,誤區之一:這里旅游資源不豐富。腦里總是想的依托名山大川、名勝古跡,那是保守的單一的觀光旅游的思維。對于現代旅游而言,沒有不可用的資源,關鍵在于怎么用。放錯了位置的資源就是垃圾,放對了位置的垃圾”就是資源。進一步而言,只要旅游者感興趣的可以轉化成旅游產品,能夠吸引消費者的就應該作為旅游資源加以利用。大英死海就是一個成功的范例。
花錢把景區建設好,誤區之二:發展旅游。誰來看?這是對旅游客源市場的理解問題,往往我把游客來源盯在市外、省外,甚至國外。旅游客源市場分為外地市場、外地市場、入境市場,對于旅游剛起步的地方,或者說旅游特色不鮮明,交通可進入性不強的地方,應該把客源主要盯在外地市場,這也是一個很大的消費群體,可開展半日游、一日游,拉動當地消費,肥水不流外人田”何樂而不為?
二、全面推進旅游景區上檔升級,掌握旅游景區發展“四高”原則。
規劃好旅游景區;高標準,高起點。建設好旅游景區;高效益,管理好旅游景區;高水平,營銷好旅游景區。這里,主要談一下旅游規劃和建設問題,供參考。
防止盲目、低水平、重復性建設。規劃中解決好“四個定位”關于高起點規劃問題。要堅持先規劃后建設。
形成旅游項目開發的主體構思。如古城旅游景區規劃是成都來也公司策劃的主題定位中的表述:目前古城的旅游形象主要有風水古城、閬苑仙葩、中國醋城、華夏之源等幾種,第一、主題定位。旅游景區的主題定位是根據其旅游資源的品位、旅游市場的需求方向來確定的進而確定旅游產品的開發方向。旅游形象過多過雜不鮮明,游客感知度不高。根據對旅游資源和市場的具體分析,古城旅游景區的主題形象定位為:中國第一風水古城”
近期重點考慮一級市場(即本地市場)輔助考慮二級市場(即成渝兩地及鄰近省份大中城市)中期重點發展二級和三級市場(即東南沿海鄉村)遠期重點發展海外市場。這是符合實際和旅游發展規律的第二、市場定位。旅游景區的市場定位是以市場需求、旅游資源優勢和交通可進入性三個要素來確定的明確了市場定位就可以確定旅游景區的建設規范、開發強度和效果預期。如凌云山旅游景區市場定位。
旅游是文化的載體,第三、文化定位。文化是旅游的靈魂。沒有或者缺少文化的旅游就沒有魅力、沒有生命力。人們對旅游的需求已經發展到追求精神愉悅的文化享受為主的高層次需求,旅游過程成為旅游者經歷文化、體驗文化、欣賞文化的過程。文化因素滲透在現代旅游的各個方面,旅游景區豐富而又獨特的文化才會給旅游者留下深刻難忘的印象。如桂林漓江《印象劉三姐》云南麗江《麗水金沙》等。旅游景區規劃中一定要深度挖掘和充分展示文化的東西,營造文化氛圍。凌云山景區文化定位在宗教文化上就是非常準確的
這個吸引物就是旅游項目,第四、個性或特色定位。再好的景區必需有吸引物。旅游景區靠旅游項目來支撐,這是一個難點,做好了就是亮點。旅游項目謀劃必需在新”特”奇”上下功夫,做到人無我有、人有我優、人優我精”以達到延長游客停留時間,提高游客消費欲望的目的如溫江國色天鄉游樂園,就是靠特色旅游項目吸引人。又如古城“秀才考狀元”讓游客參與互動。很多景區缺乏個性旅游項目或特色旅游項目,吸引不了游客,來了又留不住游客。
關于高標準建設問題:
提升旅游景區的品質品位。創a解決了景區建設的規范化問題,一是以創a為載體。全市現有的景區(點)完全有條件創建國家1a 級或2a 級或3a 級或4a 級旅游景區,一定要下這個決心,力爭用35年時間,全市創立a級景區10個以上,平均每個縣(市、區)有12個。
對一個景區要求不在乎它建筑物有多少,二是重點放在旅游服務功能建設上。從旅游角度來講。有多豪華,而在乎它旅游服務功能怎么樣,能否方便游客游覽。旅游服務功能主要體現在1旅游交通。包括道路、公共交通服務、停車場;2游覽服務。包括標識系統、導覽圖、導游講解、游客服務中心、休憩設施;3衛生設施。包括廁所、垃圾箱設置合理、數量滿足需要,標志顯目、造型美觀、與景區景物協調,景區環境衛生、干凈、有序、平安;4配套服務。如為游客提供餐飲、購物、郵政、通訊服務、醫療救護等。
景區內與周邊環境的關系,三是處置好幾個關系。即正確處置好開發建設與生態環境維護的關系。景區發展與當地居民生存發展的關系。
三、旅游景區發展中唱好主角,旅游部門認真做好“四項”工作。
并加強對規劃實施的監督管理。各縣(市、區)旅游景區(點)規劃,1制定規劃。要符合全市和當地旅游發展總體規劃,并按順序上報評審和批準。省旅游條例》第八條規定:市(州)縣人民政府旅游行政主管部門會同有關部門組織編制旅游發展規劃、旅游景區(點)規劃和旅游專業規劃等旅游規劃,經上一級旅游行政主管部門組織評審后報同級人民政府批準實施”第十條規定:旅游項目建設應當符合旅游規劃。旅游項目建設在立項時應當書面征求旅游行政主管部門的意見,并依照有關建設順序報批”市、縣兩級旅游行政主管部門要認真履行職責,為同級政府當好參謀,建立嚴格的旅游規劃評審、執行、監督制度。
指導旅游景區開發建設。要以創建國家a級景區為載體,2把關規范。推進旅游景區建設,提升品質品位。xx年 7月國家旅游局公布了旅游景區質量等級評定管理方法》凡正式開業從事旅游經營業務一年以上的旅游景區,包括風景區、文博院館、寺廟觀堂、旅游度假區、自然維護區、主題公園、森林公園、地質公園、游樂園、動物園、植物園及工業、農業、經貿、科教、軍事、體育、文化藝術等旅游景區,均可申請參與質量等級評定。國家質量監督檢驗檢疫總局了旅游景區質量等級的劃分與質量等級評定》國家規范,規定了旅游景區質量等級劃分的依據,條件及評定的基本要求。旅游部門的同志要認真學習規范,掌握規范,以便于有效的指導旅游景區的開發建設。
麗江導游范文4
倒流香的使用及原理:
1、倒流香是一種特制的塔香,內部有一小孔,利于煙下流。
2、倒流香爐有一孔或者有一槽對準塔香小孔,利于煙下流。擺好香具后,點燃倒流香,不要立即熄滅火焰,讓火苗略微燃燒4-6秒后,看到燃燒比較充分,扇滅火苗放進特制的倒流爐里。開始不會有香煙從底部流淌,大約一兩分鐘后,香煙改變方向,從下邊流出。
麗江導游范文5
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xx集團xx公司黨委書記xxx
xxxx年x月xx日
各位代表、同志們:
在全局認真貫徹x屆x次職代會暨“打造優勢年”大會精神,深入開展“增強黨建力、培育文化力、提升競爭力”主題教育活動的新形勢下,xx集團和公司職代會隆重召開了,這是我們步入新的一年,繼黨代會之后,召開的又一次十分重要的會議。公司經理xx同志代表公司所作的工作報告,認真總結了公司過去一年所做的主要工作,對公司今年的工作進行周密部署,明確了xxxx年的工作目標;與會代表承載著全公司干部職工的重托,以高度的責任感,認真審議了各項報告,并提出了許多富有建設性的意見和建議,這必將為推進公司發展,實現xxxx年的奮斗目標起到積極的推動作用。大會已經圓滿地完成了各項議程,借此機會,我代表公司黨委向這次大會的圓滿成功表示熱烈的祝賀。
大會閉幕之后,各基層單位一定要組織干部職工認真學習貫徹xx集團和公司職代會精神,首先必須要在領會工作報告的深度上下功夫,要認真進行研讀,全面正確地把握報告的深刻內涵和精神實質;要在宣傳報告的廣度上下功夫,積極宣傳會議精神,讓全體職工做到人人皆知,用正確的輿論導向把各個方面的思想和注意力都統一到實現公司扭虧為盈的奮斗目標上來,振奮精神,鼓舞士氣,激勵斗志,在全公司干部職工中形成凝心聚力扭虧損,奮力拼爭保贏利的宏大場面。
xxxx年,是我們公司克服困難、擺脫困境、扭虧為盈的關鍵一年。全體干部職工要在頭腦中筑牢發展是企業的第一要務的思想觀念,以高漲的熱情,沖天的干勁,不遺余力地推進公司發。xxxx年。由于市場等諸多不利因素,一度使我們公司陷入十分被動的經營境地,企業和職工的利益受到了一定影響。與以往任何時候相比,公司需要發展,職工盼望發展的愿望更加強烈。因此,全體干部職工要在思想上充分地認識到,公司利益與職工利益緊密相連、相輔相成。公司利益最關鍵,公司能否實現持續發展,直接關系到職工利益能否實現,只有公司發展了,經濟效益提高了,才能保證職工的根本利益。職工利益最根本,職工是企業的主人,是企業利益和自身利益的創造者和實踐者,維護公司利益就是維護自身利益。廠興我榮我富,廠衰我恥我窮。當前,在我們公司處于虧損的情況下,干部職工都會有更加深刻的感受和理解。追求企業效益的最大化和職工收入的最大化,是我們共同承擔的責任和義務。即使前進的道路崎嶇坎坷,只要我們公司全體干部職工振奮精神,團結一心,群策群力,推進發展,公司的利益就一定能夠得到維護,職工的利益就一定能夠得到保證。
一、在困境中,只有樹立過緊日子的思想,才能實現過上好日子的愿望
艱苦奮斗,勤儉節約的精神無論是在環境優越時期,還是困難條件下,都是我們需要繼承和發揚的好作風、好傳統。特別是是處在困境中的企業,更加需要繼承和發揚艱苦奮斗,勤儉節約的精神,這是我們辦好企業的客觀要求。實現公司扭虧為盈的目標,必須要發揚艱苦創業的精神。回首大慶創業的年代,在環境極其惡劣,條件極其艱苦的會戰時期,以鐵人為代表的石油工人,為把中國落后的石油帽子摔到太平洋里去,發揚“有條件要上,沒有條件創造條件也要上”的艱苦奮斗精神,高質量、高速度地拿下了大油田,為中國人民爭了光,為中華民族爭了氣。發揚艱苦奮斗的精神,是實現大慶油田一次創業的輝煌不朽的瑰寶。作為石油人的后代,生長在這塊精神沃土上的新的一帶大慶人,繼承和發揚大慶艱苦奮斗的優良傳統和作風是激勵我們戰勝困難的寶貴精神財富。雖然我們今天創業的環境變了,但是,繼承大慶艱苦創業的精神不能變;雖然條件好了,但是,弘揚艱苦奮斗的作風不能丟。當前,我們公司遇到了前所未有的困難,這是前進中的困難,是發展中的困難,是暫時得困難,是能夠戰勝的困難。繼承和發揚艱苦奮斗的精神,落實在行動上,就是要不講條件,不怕困難,不計個人得失,千方百計想辦法,集思廣益促發展;繼承和發揚艱苦奮斗的精神,體現在工作中,就是要臟活面前沖在前,重活面前搶在先,險活面前不畏懼,難活面前不退縮,全力以赴為發展。只要我們在困難面前發揚鍥而不舍,不屈不撓的精神,我們就一定能夠克服前進道路上得一切困難,達到勝利得彼岸。實現公司扭虧為盈的目標,必須要樹立勤儉節約的思想?!案辉谇趦€,敗由奢”。這是古人持家的至理名言。意思是說,家業的興旺必須依靠勤奮的勞作和節儉的生活,而家業的衰敗則是因為奢侈和浪費。經營企業,猶如經營一個家業一樣,有其相同的道理。若想把我們賴以生存的企業經營好,大家都能過上好日子,必須首先從過緊日子做起。通過全體干部職工像居家過日子一樣,以高度的主人翁責任感,兢兢業業,任勞任怨的精心勤奮勞動和從點滴做起,日積月累的勤儉節約,就一定能夠為企業積累財富,使企業度過難關。樹立勤儉節約的好作風,體現在工作中,就是要從自身做起,從現在做起,從本崗位做起,如果人人都能夠自覺做到處處勤儉節約,時時克服浪費,就會積千累萬,形成巨大的物質財富。要在全公司范圍內大造勤儉節約有理,勤儉節約有功,勤儉節約光榮,勤儉節約有利的良好輿論,使勤儉節約的思想意識深深地印刻在每一名職工的頭腦中,力求使每一名職工在工作中時時不忘節約,處處講求節儉,從而使全體職工養成厲行節約,反對浪費的良好習慣和作風。
二、在困境中,只有對發展前景充滿希望,才能鼓足士氣奮力拼爭
實踐證明,決定事物成敗的關鍵不是物質,人才是生產力中最積極、最活躍的因素。俗話說的好,只要思想不滑坡,辦法總比困難多。面對繁重的經營任務,只要我們始終保持高度負責的態度、不畏困難的勇氣、堅定必勝的信念、勇于進取的精神,就一定推進企業的發展。首先,全體干部職工要對發展充滿信心。什么是信心,就是在困難面前我們有一個什么樣的精神狀態。在困難面前,隊伍會出現兩種情況:一種是怨天尤人、萎靡不振、無所事事;另外一種是振奮精神、奮發進取、知難而進。人是要有一點精神的,精神不振一事無成。困難不可怕,可怕的是缺乏戰勝困難,迎接挑戰的信心和勇氣。大慶有這樣一句話,精神不倒,企業不垮。鐵人王進喜講過,一個國家要有民氣,一個企業要有朝氣,一個隊伍要有士氣。在樂觀者的視覺里,困難就是錘煉意志的戰場,挑戰就是施展才華的舞臺,困境就是推進發展的機遇。古人有這樣一句名言,“哀末大于心死”。因此,全體干部職工首先要保持昂揚向上的精神狀態,用高昂的士氣去影響人、帶動人。群眾看黨員、黨員看干部,我們每一名黨員干部要多做鼓舞人心的工作,多講增強信心的話,我們的公司就會大有希望,大有前途。戰勝困難要齊心。中國有句名言,人心齊,泰山移。當前我們公司處在一個暫時的困難時期,如果大家不能夠齊心協力,統一意志、統一行動,是戰勝不了困難的。相互團結、相互理解、相互支持比以往任何時候都要重要。要發揚整體功能,齊心協力戰勝前進中的一切困難,再創企業輝煌,是我們當前想事情、干工作的出發點和落腳點。要把大家的思想切實統一到戰勝目前的困難上來。講團結,要一級做給一級看,班子做給下級看,機關做給基層看,公司領導班子首先做出表率。使大家心往一處想,勁往一處使。團結就是力量,團結出凝聚力、出戰斗力、出智慧,把能力發揮到最大化。要干群同心,上下協力,做到九牛拉車,個個使勁,都為公司發展出一份力。只要我們同心同德,齊心協力,就一定能夠戰勝前進道路上的一切艱難險阻。戰勝困難要多用心。講到用心,就是要盡心盡力,盡職盡責。通過強化企業管理來解困,通過開拓市場來解困。用心要多一些個辨證思維。要正確處理好主觀與客觀的問題。我們面對的市場是多變的,市場的變化不以人的意志為轉移,在認真分析客觀原因的同時,我們還應在主觀上加以分析,只有在主觀上對客觀可能出現的問題有遇見性、超前性、可知性,我們才能把握好企業發展的主動性,企業把企業經營管理好。要正確處理好內部管理與外部環境的問題。只注重外部環境而忽視了內部管理也是容易出現問題的。要認真檢查和思考在成本管理、質量管理、裝置運行上我們是否做到了優化,職工隊伍素質能否得到優化,主觀能動性是否得到了充分發揮?!俺墒略谔?,事謀在人”。天就是政策、上級和環境,我們不能消極觀望、被動等待。要主動想事、謀事、干事。通過我們的積極努力,贏得上級的理解、積極主動地改變外部環境。要主動思考、超前思維,把今天的不利因素,變成明天的有利條件。把自己能夠處理好的事情提前處理好。今天的市場不飽和為我們提出了任務,為明天增加市場份額指出了方向。我們要內外并舉,不因重視內部而忽視了外部,也決不因重視外部而忽視了內部,要自覺做到統籌兼顧,協調推進。
三、在困境中,只有領導干部發揮中堅作用,才能切實推進企業發展
麗江導游范文6
【關鍵詞】長江;河道;管理;問題
中圖分類號:TV147+.1文獻標識碼: A
一、前言
長江河道作為我國最長的河道,在我國內河運輸業中占據著極其重要的地位,為了保證河道運輸和河道周邊生活環境的安全性,我們需要對河道的管理面臨的相關問題進行分析,從而更好地解決問題。
二、河道管理的必要性和重要性
河道是經過天然水流千百萬年沖刷而形成的,其兩岸有著優越的水土資源,自古就是人口密集和經濟發達的文化薈萃之地。水能興利,也能致害。人們為了生存,長期堅持治江治河,在實踐中逐步認識和掌握河流的客觀規律,通過有效地規范人類在河道范圍內的活動,因勢利導,興利除害,河流成為人類生存和經濟發展的重要源泉。為此,河道管理這一基礎公益性事業就應運而生了。
50年來,安徽省長江河道現行管理體制,對本省長江河道、堤防、涵閘等防洪工程實施統一規劃、統一治理、統一管理,協調管理上下游、左右岸的水事活動,統一開發利用河道水土資源,確保長江河道工程防洪安全發揮了重要作用,體現了國家對長江河道實行統一管理和分級管理相結合的管理體制.隨著社會主義市場經濟體制的建立和水利事業的發展,現行管理體制存在著不少問題,影響和制約著河道管理單位的改革和發展。目前本省長江河道管理單位改革剛剛開始,還存在不少困難和問題,有些問題涉及國家有關事業單位改革以及投入機制、人事制度、社會保障政策,需要政府制定有關配套措施,否則改革難以深入進行。
三、當前河道建設項目管理工作中存在的問題
1.管理單位體制不順,人才引進渠道不暢通
目前本省部分市縣(區、農場)長江河道管理單位的業務和財務歸省里管,行政和人事歸地方水行政主管部門管,事權和財權與人權不統一,人才流通和引進渠道不暢通,造成部分單位人員人員素質和知識結構得不到改善,管理水平得不到提高。雖然目前有同馬大堤、樅陽江堤、無為大堤三大堤防成建制上劃至水利廳,并由安徽省長江河道管理局直管,但是人才引進方面與基層單位需求尚存脫節現象,加之各基層單位工作環境較差,有的遠離縣城,即使引進了人才也留不住,因此,長江河道管理工作人才得不到持續更新。
2.基層水政執法能力薄弱,影響了正常的管理秩序
目前我省長江河道管理水政執法隊伍雖然大幅度得到補充,但是專職人員少,有水政執法專業知識的人才更少。在水政執法工作中,由于長江河道管理工作體制原因,基層單位沒有獨立執法權,執法程序繁瑣。以安徽省樅陽長江河道管理局為例,雖然近幾年開展了大規模的水政執法工作,如砂場整治、內護堤地遷墳工作等,都是按照《防洪法》有關規定執行。即使出現了違章事件,都是采取了行政協調的方式予以解決。
3.養護經費不足,養護水平難以提升
根據《水利工程管理考評辦法》、《堤防養護維修規程》和堤防管理的有關規定,堤防維修養護任務要求做到堤頂飽滿平坦,無水溝浪窩、殘缺陷坑、無明顯坑凹及波浪的起伏,通車狀況良好,雨后無積水;堤坡平整無沖溝、無洞穴、無雜物、無高桿雜草、雜條;堤身生物覆蓋率達到要求,生長旺盛;堤肩草皮純、旺、齊;各種設施、標志完好,公里樁、界樁等標志齊全、規范、醒目。養護任務重,養護經費不足是遏制堤防管理水平大幅度上升的主要因素。從堤防養護實際看,以樅陽江堤樅陽段為例,2013年度上級安排樅陽江堤樅陽段養護經費只有70萬元,每公里不到1萬元,但是養護實際投入為2倍還要多。
四、長江河道管理的措施
長江河道具有防洪排澇、灌溉抗旱等綜合功能,社會的快速發展和經濟建設的迅猛推進。給長江河道管理提出了更新更高的要求。為此,針對上述出現的問題,筆者提出以下幾點措施:
1.深化體制改革,加強隊伍建設,提高管理水平
以當前事業單位分類改革為契機,加強隊伍建設,激活內部機制,提高創新能力,完善分配制度。
各級領導應高度重視和密切關注基層河道管理單位人才需求實際情況,制定切實可行的人才引進計劃,從我省目前引進的情況看,引進的人才都是要求本科以上的,建議有關部門降低人才引進門檻,從基層管理實際看,水利專科以上的就足以滿足基層長江河道管理工作需求。
結合事業單位分類改革,從全局利益出發,在配置合理人數的專職管理人員的同時,進一步完善管養分開措施,徹底剝離管理人員的養護職能,實施河道養護社會化,使管理人員把主要精力全部投入到規范化管理、河道目標管理上臺階的工作中去,加強對河道管理范圍內修建碼頭、管線穿堤、開塘養殖等建設項目的監督。
(3強化創新意識,改善管理手段,增強管理科技含量。積極引入IS09002質量管理體系,從定性管理轉變為定量管理。積極引進、推廣管理新技術,引進、開發先進管理設施,大力實施工程觀測、監測自動化。
(3)加強系統內部領導干部的換崗、交流,拓寬視野,及時借鑒兄弟單位先進經驗,并認真落實中層干部考核選拔制度,做到能者上,庸者下。
(4)加強河道工程管理政策理論和業務知識的學習,增強水利執法意識和業務素質,進一步完善河道工程管理規章制度,通過強化培訓,努力提高管理隊伍的業務水平。
2.加強水政執法能力建設,體現依法管理權威
(1)以安徽省三只專職執法隊伍為依托,將水政執法權予以集中,在執法過程中,按照目前事業單位分類改革關于行政職能的要求,基層長江河道管理單位的定位應該是協助專職執法隊伍開展水政執法工作,讓承擔管理的基層單位有更多的精力去參與管理。
(2)加強學習和宣傳,搞好協調,主動出擊。專職執法隊伍應加強學習,注重提升自身素質,同時加大河道巡查力度,及時發現和處理違章時間。在處理案件的同時,注重宣傳水法規,堅持以案說法,達到處罰一個,教育一片的目的。
(3)嚴格執法,促進征收。加大行政征收力度,彌補河道工程維修養護經費不足的局面。
3.加大養護經費投入,積極探索社會化養護
在過去養護經驗的基礎上,積極探索社會化養護模式,核定維修養護經費,在已有的養護隊伍中,培育專業的維修養護隊伍。在當前維修養護經費嚴重不足且專業養護隊較少的情況下,管理單位可以在待遇上給與政策傾斜,鼓勵本單位有豐富維修養護經驗的職工去組建維修養護隊,召集部分年紀輕的農民工,對其進行崗前培訓,提高他們的養護技能,培育養護能人,滿足堤防工程養護需要。隨著經濟的發展,維修養護經費的到位,培育專業維修養護隊伍是今后的趨勢,省水利主管部門應加強這方面的研究,制定培訓計劃,加大水利工程維修養護專業知識培訓力度,通過規范我省水利工程維修養護專業資質的形式,提升維修養護人員技能,為實現水利工程社會化養護培育競爭市場。
6.結束語
結語
隨著沿江經濟快速發展,長江河道管理工作面臨著新的機遇和巨大的壓力,為了讓長江永遠地造福沿江人民,因此我們要加強對于河道相關問題分析,進而減少各方面的經濟損失,增加河道的盈利能力。
參考文獻
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